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黑鷹失事!調查報告出爐 肇因為環境及人為複合因素

圖為UH-60M直升機。(圖/報系資料照)

圖為UH-60M直升機。(圖/報系資料照)

空軍UH-60M黑鷹直升機在元月失事,造成故參謀總長沈一鳴上將等人殉職,13日經初步調查失事的原因研判是環境及人為的複合因素所造成,空軍司令部預定2月15日上午10點在國防部召開記者會向外界說明。

UH-60M黑鷹直升機,1月2日在新北坪林與宜蘭交界出事,造成沈一鳴、總士官長韓正宏、正駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富、機工長許鴻彬、政戰局副局長于親文、情報次長室助理次長洪鴻鈞、總長室參謀黃聖航8人殉職。

黑鷹失事隔日,軍方尋獲黑盒子,並在1月8日交由美國在台協會(AIT)送往美國,由美軍進行為期約4個禮拜的解讀,黑盒子已在上週運返台灣,空軍依照相關規定由專家學者、軍方人員組成飛安鑑定調查委員會進行階段調查。

知情人士13日下午表示,經初步調查報告,研判失事原因是因為環境及人為的複合因素所造成,失事當天因天候不佳,直升機進入雲霧中來不及反應,因而造成憾事,至於詳細的原因,軍方15日也會召開記者會對外說明。

中華民國引進60架黑鷹,分別配屬陸軍30架、內政部空勤總隊15架(2018年2月5日蘭嶼失事1架,剩14架)、空軍救護隊15架(日前新北失事1架,剩14架),目前共剩下58架。