政治
焦點
陸啟用W121航路 陸委會、民航局:要求盡速展開協商
陸方宣布啟用M503航線W121銜接航路,引發陸委會與民航局譴責,批評片面破壞共識,要求立即協商。(圖/報系資料庫)
中國大陸今(6日)宣布將啟用M503航線W121銜接航路,此舉引發陸委會及民航局譴責,強力批評陸方的片面決定,不但未尊重兩岸共識及台灣民意,還恐增加兩岸及區域不安,要求立即展開協商。
陸民航局以優化空域、提升效率為由,宣布即日起啟用M503航線W121銜接線。國台辦更聲稱,此舉有助緩解航班壓力、確保安全、減少延誤,便利兩岸往來。M503航路位於上海飛行情報區,2015年啟用後引發台灣關注,因鄰近台灣海峽中線、涉敏感空域。中國大陸近年陸續啟用M503及相關銜接線,台灣曾多次表達反對。
對於陸方片面決定啟用M503航線W121銜接航路,陸委會表示,兩岸於2015年曾協商達成共識,M503航路僅可向南飛行且須西移6浬,三條銜接航路也須雙方溝通啟用,惟陸方已三度片面違反共識,未尊重台灣民意,改變現狀、升高區域不安,表達強烈遺憾並要求儘速協商。陸委會也批評,陸方航運量尚未恢復至疫情前水準,W121並非兩岸航路,所稱便利兩岸往來並不具正當性,籲陸方停止相關行動。
另外,民航局也指出,2015年雙方曾同意M503航路西移6浬並僅限北向南飛行,W121、W122、W123三條航路則不啟用,須經雙方溝通。但陸方自2018年起多次片面啟用相關航路,增加我方空域作業複雜度與飛安風險。針對陸方最新啟用W121航路,民航局表達遺憾,強調國際航運尚未恢復疫前水準,已要求所屬單位加強監控,並籲陸方儘速溝通,確保飛航安全。