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招牌值10億美元 蘇貞昌拍板:已要求華航拿掉「中華航空」標誌

華航 改名 中華航空 蘇貞昌 標誌
招牌值10億美元 蘇貞昌拍板:已要求華航拿掉「中華航空」標誌

中華航空掀起改名議題,行政院長蘇貞昌指出,已要求華航拿掉「中華航空」標誌。(圖/示意圖,報系資料照片)

台灣援助國外千萬片口罩,近日陸續透過華航貨機送往歐美,但華航的「ChinaAirlines」字樣,遭外界批評,會被認為是來自中國的航空公司,因此開始傳出要求「華航正名」連署,至今已有近4萬民眾響應。行政院長蘇貞昌針對此一議題,今天(14日)上午回應,已要求華航拿掉「中華航空」標誌,至於華航改名問題,確實應該努力,「政府會一步步來做。」

由於華航因為名稱,造成外界許多混淆,蘇貞昌表示,昨天要求交通部告知華航,運送物資上面,有國旗、有Taiwan can help等字樣,這樣非常好,華航運送送物資時,不該藉此宣傳自家公司,「這一點華航已經在做了。」

行政院長蘇貞昌。(圖/報系資料照片)
行政院長蘇貞昌。(圖/報系資料照片)

蘇貞昌指出,這次新冠肺炎疫情,世界許多國家對台灣都表達很多肯定與感謝,華航改名問題,涉及航權跟其他必須長遠規劃的問題,也許不是那麼簡單,「但應該讓我們國家的航空公司標示台灣,確實是該努力來做的事,政府會一步步努力來做。」

而針對華航改名問題,據《聯合報》報導,幾年前曾有國外律師及會計師精算過,光是「ChinaAirlines」這塊招牌,就價值十億美元。而華航改名這件事情,牽涉層面很廣,包括商業合約重簽、相關文件改名、銷售系統、機身重新塗裝等;且對案可能阻撓施壓,更名航權的變數大等,涉及層面非常複雜。

針對華航更名問題,中華航空表示,由於事涉層面甚廣,公司已在內部以開放態度展開討論和研究。不過航空界人士表示,考慮到對岸可能的阻擾施壓,改名後航權的變數大。

華航 改名 中華航空 蘇貞昌 標誌