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國光客運今年第3度欠薪! 公路局將罰9萬、評估部分路線特定期間停駛
國光客運疫情時向銀行貸款度過低谷,現為還本還息高峰,1年來約還10億元,金額龐大造成周轉不易。(圖/報系資料照)
國光客運公司因資金調度不及,11月20日只發一半薪水,隔日雖補足差額,卻已是今年第3度欠薪,交通部公路局將開罰9萬元,並評估1至2條路線於特定期間停駛。業者坦言,現為還款高峰期,1年來已還債約10億元,正向金融機構申辦處理方案改善財務,盼營運回歸正軌。
國光客運員工爆料,11月發薪日僅收到一半薪水,且公司欠許多廠商款項,南部路線停駛後資遣費也未發。國光客運則說明,10月獎金原訂11月20日發放,資金調度不及導致延遲發放,造成同仁及社會困擾,致萬分歉意,21日已補足差額。
國光客運表示,針對車輛維保、離退作業等已列管,分期逐步改善,另為改善長期財務結構僵固,資金調度不易情形,已向金融機構申辦處理方案,正值轉型組織整併期,自9月停駛南部14條路線後,虧損明顯減少,營運趨於穩定,請同仁及民眾安心,會繼續努力經營。
公路局表示,要求國光客運保障民眾乘車需求及員工與駕駛權益,確實發放薪資,經協調21日完成剩餘薪資發放,國光再次延遲發薪,將處最高9萬元罰鍰、評估1至2條路線於特定期間停駛,並要求提財務改善方案,台北區監理所將密切掌握主動協助,保障駕駛員工權益並維持民行不中斷。
國光客運坦言,疫情時向銀行貸款度過低谷,現為還本還息高峰,1年來約還10億元,金額龐大造成周轉不易,雖南部路線停駛後每月虧損減少約1000萬元,但整體資金運用仍需時間調整,已與銀行團協商,盼拉長本金還款時間,結合路線調整,調升營運合理成本,相信經營可回正軌,盼獲支持,未來不排除再評估其他路線停駛。