乘客又被丟包！呼籲交通部修法計程車管理草案　加強司機管理保障安全

今年初才發生乘客深夜在台64線被丟包而被後車輾斃重大意外，北市11月近日再傳出2女1男凌晨遭丟包市民高架道路路肩，而該小黃司機則遭民眾報警，若經調查屬實，警方則可舉發拒載、違規臨時停車；對於交通部正擬修法計程車客運服務業管理部分，再次受到各界關注，呼籲該草案廣徵建議時，應擴及乘客端消費者的等，保障乘客的安全。

YouTuber Cheap 在臉書發文「小黃又把乘客丟包」，統計該司機涉嫌拒載可遭罰款1200元、違停最高6000元的話，總計恐遭告發開罰7200元，並與在捷運上喝水罰款的7500元相比較低。

交通部10月22日預告修正「計程車客運服務業申請核准經營辦法」，其中第 16 條解除同一車輛只能加入一家派遣業者的限制，規劃最快11月底至12月初上路。草案預告期已於11月5日截止。

Cheap在臉書上發文指出，政府之前說要納管叫車平台，理由是保障乘客安全，結果草案只管車隊怎麼營運，在司機部分，提到半年內重大違規兩次，召回安全講習，完成後才能繼續接受派遣。

也就是說，司機涉及重大違規兩次，去上課之後，還是能繼續開車；加上修法後可讓同一台車同時掛好幾個車隊，各家停權紀錄不互通，搭小黃等於抽盲盒，且在草案中，更是未提及到優劣淘汰機制，因此呼籲交通部保障司機權益同時，也要訂定保障乘客乘車安全機制，加強乘車消費安全機制。