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新竹墜機/起飛2分鐘就異常!2飛官憂民眾受傷 「180度左轉迫降」墜基地殉職

直升機墜地後起火燃燒,冒出濃濃黑煙。(圖/報系資料照)

直升機墜地後起火燃燒,冒出濃濃黑煙。(圖/報系資料照)

陸軍航特部1架OH-58D戰搜直升機,今(16日)下午發生墜機意外,造成少校正駕駛簡任專、上尉副駕駛高嘉隆傷重不治。對此,陸軍601旅旅長張台松少將出面說明,指直升機起飛約2分鐘後,機組員就回報旋翼轉速過低,照程序應立即迫降,但當時飛機位在民宅上方,駕駛員為避免民眾傷亡,才選擇左轉飛回基地,接著便墜落地面。

據了解,該架墜毀直升機為陸軍航特部601旅戰搜直升機作戰隊,駐地在桃園市龍潭區;今日下午3時許,飛行員簡任專及副駕駛高嘉隆從新竹空軍基地起飛執行任務時,發現主旋翼片故障,2人通報塔台欲進行迫降,但不久即墜毀在基地停機坪,而2名駕駛員經緊急送醫後仍傷重不治,不幸殉職。

少校正駕駛簡任專不幸殉職。(圖/翻攝當事人臉書)
少校正駕駛簡任專不幸殉職。(圖/翻攝當事人臉書)

針對墜機經過,張台松稍早出面說明,601旅今日派出該戰搜直升機到新竹執行聯合反登陸作戰任務,之後返回新竹基地進行加油整補作業,原預計下午2時許起飛返回龍潭基地,但當時新竹地區天候不佳,所以改為3時25分起飛。

張台松指出,直升機起飛約2分鐘、高度爬升至3、400呎時,機組員回報旋翼轉速過低,按正常緊急程序須立即迫降,但礙於飛機已脫離基地範圍,且下方就是民宅,若馬上迫降恐造成民眾生命及財產損失,因此駕駛員決定左轉180度回到機場上空,在跑道上執行迫降,不料旋翼轉速過慢,導致飛機失速墜地起火,2名飛官因嚴重燒燙傷不幸殉職。

失事的0H-58D戰搜直升機已全面停飛。(圖/報系資料照)
失事的0H-58D戰搜直升機已全面停飛。(圖/報系資料照)

後續處理方面,陸軍司令部強調,未來除全力協助家屬辦理後事及撫卹等相關事宜,另已成立專案小組,並派遣高階幹部前往協處,同時要求同型直升機暫停任務派遣,實施安全特檢;有關直升機重落地原因,專案小組正積極釐清調查中。