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搞軌基隆4/基隆絕不能廢掉台鐵! 林右昌政治前途恐遭交通部摧毀

林右昌 輕軌 路廊 蔡適應 交通大邁進 基隆 輕軌排擠台鐵
搞軌基隆4/基隆絕不能廢掉台鐵! 林右昌政治前途恐遭交通部摧毀

基隆輕軌規劃爆爭議,成為交通部長林佳龍、基隆市長林右昌和立委蔡適應等正國會派系師兄弟之間的燙手山芋。(圖/報系資料照)

交通部評估基隆輕軌計畫,宣稱受限於路廊,未來火車勢必得「讓道」,無法進入基隆,引爆當地通車族群大反彈,民進黨相關人士更急得直跳腳。然而,交通部不接地氣的基隆輕軌,已打亂基隆市長林右昌和立委蔡適應的接班布局。

本刊調查,在2022年縣市長大選中,蔡適應極有可能接棒林右昌,投入基隆市長選戰搶大位。代理過民進黨主席的林右昌,則是7月底被總統蔡英文委以重任,接掌民進黨「新境界智庫」副董事長,政壇份量瞬間看漲。

一名政壇人士分析,林右昌已進入黨政高層的接班梯隊,年底後極可能入閣任官,或是投入台北市長選舉。林右昌有意投入台北市長選舉的議題,今年上半年已數度被外界追著問,可謂是公開的秘密。

另外地方盛傳,民進黨中央已經請副總統賴清德與黨內立委蔡適應商量,未來將直接徵召蔡適應投入2022年基隆市長選舉,雖然蔡適應澄清這是不實傳聞,但在地民眾普遍認為賴清德到基隆頻率過高,行程必定不單純。

基隆是全台通勤、通學人口比例最高的縣市,每日有數萬人需要靠台鐵、客運通勤雙北。(圖/馬景平攝)
基隆是全台通勤、通學人口比例最高的縣市,每日有數萬人需要靠台鐵、客運通勤雙北。(圖/馬景平攝)

基隆「交通大邁進」的口號喊破喉嚨,爭議不休的基隆輕軌案勢必成為藍綠白各陣營舌戰焦點,執政黨若找不出一套良策杜攸攸之口,與交通部長林佳龍同屬正國會林右昌、蔡適應,恐怕都得付出慘痛的政治代價。

針對輕軌排擠台鐵的爭議,基隆市府交通處長李綱表示,早在2011年規劃台北捷運民生汐止線延伸基隆時,就知道類似狀況,這不是新議題;現在既然民眾對輕軌案有意見,就請交通部邀集相關縣市長,依北北基生活圈的需求,重新商討、評估。

蔡適應則說,不好的方案,市長不會接受,他也不會接受;依《大眾捷運法》,公聽會是必備程序,不會只開一場,且須安排在通勤族能參加的時段分區進行,並將民眾在公聽會中表達的意見,納入交通部最後送審報告。

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