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電動車環島快實現!充電樁布建全台 汽車大廠攜手華城電機快馬加鞭

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電動車環島快實現!充電樁布建全台 汽車大廠攜手華城電機快馬加鞭

奧迪首款純電動休旅車Audi e-tron將於今年底在台上市,點燃電動車銷售戰火。圖為台灣奧迪總裁謝珀斯。(圖/業者提供)

等不及政府腳步,歐美汽車大廠決戰台灣電動車市場,快馬加鞭建置充電樁,早在去年就與國內的華城電機合作布建,預估今年底前就可完成全台快充站布建,屆時將消除開電動車的里程焦慮,環島不再是夢想。

目前充電椿主流規格大概有5種,特斯拉規、歐規、日規、美規及大陸GB規,電動車市場要能爆發,關鍵是充電椿數量要夠,充電椿數量跟車子的比例要達到2:1,公共加上家用應該要有1萬6千支,但實際不到一半。

不等政府聲聲催,賓士預計今年底前在全台建置5座快充站及建立150座充電站,奧迪則以建構「e-tron純電生活圈」為概念,將於台北市內湖、濱江、新北、新竹、台中、高雄市都會區設置6座功率180kW的快充設備。

台灣奧迪總裁謝珀斯(Matthias Schepers)分析,台灣奧迪在充電佈局打的是策略聯盟戰略,產品上市前,即先建立智慧家用充電樁,出門在外透過Noodoe EV與華城電機充電據點,解決短程需求。

台灣保時捷更計畫在年底前,完成全台11座快充站及100支充電樁的規畫,其中高速充電站充電速率最高可達320kW,充電5分鐘即可行駛100公里,為國內效能最高的充電設施。待Taycan上市前就能完備環島充電網,放心上路。

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