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中捷因安全理由通車延期 盧秀燕率市府官員鞠躬致歉

中捷 通車 延期 盧秀燕 致歉 台中
中捷因安全理由通車延期 盧秀燕率市府官員鞠躬致歉

中捷因安全理由通車延期,盧秀燕率市府官員鞠躬致歉。(圖/報系資料照)

台中巿長盧秀燕今天宣佈原訂12月19日中捷通車將延期,他並率領中市府官員鞠躬向市民道歉,盧秀燕說,會請三方公正委員會審查北捷與川崎重工對於捷運現有問題的檢測報告,市府也將向北捷求償。

盧秀燕強調「唯有安全,才能通車」,由於北捷局和川崎重工提出的故障原因仍存安全疑慮,施工單位預估修復期程過於樂觀,她寧可被市民罵,也不會貿然通車,因為市民安全至上,他也正式宣布中捷通車日期延後。

盧秀燕強調,什麼時候中捷能復駛,關鍵在北捷局是否能提出安全無虞的解決方案。中捷原本委由興建捷運經驗豐富的北捷施工,但是在試營運期間接連故障,連台北市長柯文哲都覺得很沒面子,還曾親自南下了解原因。

台中捷運綠線試營運期間發生列車重大故障,經連日體檢,仍無法查出原因。台中市長盧秀燕聽取相關單位報告後,基於安全考量,今天宣布,原定本周六(19日)恢復通車的日期確定延期。盧秀燕也為中捷上路時間延期,向市民鞠躬道歉。

中捷綠線上月16日啟動試營運後,接連發生故障,其中甚至出現原廠川崎重工都難以理解的「車廂連結器軸心斷裂」,也讓負責施工的北捷一個頭兩個大。台中捷運公司董事長林志盈說明,中捷一定要找出故障原因、具體改善後才會上路,中市府寧願多花些時間,務必讓市民放心。他還說,日本原廠僅提供由第三方進行的材料測試專業驗證,其他如原始設計和現有車廂設計的比對資料都要必須補充給中市府,此外,還要一併提供安裝過程的管理維護、曾拆卸的零件調整等細部資料,中市堅持,廠商要拿出完整文件資料,絕對不能空口說白話、企圖蒙混過關。

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