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朝特斯拉開槍2/福特:Mustang Mach-E要吸引不愛電車的傳統車主

Mustang Mach-E 特斯拉 Darren Palmer Henry Payne 過渡 中控螢幕
朝特斯拉開槍2/福特:Mustang Mach-E要吸引不愛電車的傳統車主

福特Mustang Mach-E內裝儀表板。(圖/翻自TheStraightPipes YT)

福特首款電動車Mustang Mach-E在美上市,一般認為是針對特斯拉而來,儘管福特不太願意承認這樣的說法。《CNBC》報導,福特汽車全球電池電動汽車總監達倫•帕爾默(Darren Palmer)否認目標客群是特斯拉買家,他表示:「福特的典型買家就是不購買電動汽車的99%的人。福特要做的就是將汽車帶給大多數人,尤其是將電動車及其功能介紹給他們,但如果也吸引到目前特斯拉的車主那也很好。」他強調,約有65%的Mach-E預訂車主是福特新手。

擁有特斯拉Model 3的汽車評論家亨利•佩恩(HenryPayne)指出,Mustang Mach-E可能會吸引一些「想要有所不同」的特斯拉買家,尤其是在特斯拉已經很流行的加州。他認為, Mustang Mach-E的儀表板和中控螢幕,是傳統汽車和特斯拉之間的平衡,「如果特斯拉的中控螢幕對買家來說太極端,福特則替車主提供令人熟悉的儀表板。」

《澎博》評論,Mustang Mach-E的確讓許多尋找特斯拉替代品的潛在買家有興趣,原因是品牌忠誠度可能使人們難以從傳統油車變成電動車(尤其是在卡車方面),但也可能使頑固的忠實信徒更容易過渡。

《CNBC》指出,Mustang Mach-E的定價、性能和技術(例如駕駛員輔助技術)可與特斯拉Model Y媲美,Mustang Mach-E的駕駛座前方仍有一台液晶儀表板顯示駕駛資訊,中控台則是15.5 吋直立式觸控螢幕,可以快速學習車主的使用習慣,螢幕上還有一個熟悉的傳統實體音量鍵可以轉動,令人感到安心。


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