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共享電動機車在高雄快爆棚了? 三大品牌拼人氣誰會買單

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共享電動機車在高雄快爆棚了? 三大品牌拼人氣誰會買單

共享電動機車業上演港都大戰,Gogoro直營的GoShare開通高雄服務,高雄市長陳其邁(右)與GoShare新事業總監姜家煒(左)一同站台。(圖/工商時報陳信榮)

共享電動機車業上演「港都大戰」!Gogoro直營的GoShare於21日進軍高雄,一口氣投放700輛新車,全台車隊規模突破6,700輛,躍居市場龍頭。WeMo(威摩)搶先擴大高雄營運範圍至前鎮、三民、鳳山等行政區,服務範圍最廣,且在地投放車數高達千輛,仍為共享電動機車市場南霸天。

國內最大車商和泰汽車集團經營的iRent,也在高雄布局800輛電動機車。合計三大共享電動機車業者在高雄投放車數高達近3,000輛,成為雙北以外,台灣最大的共享電動機車戰場。

業者分析,政府從2020年起,對共享業者採購電動機車補助減半,每車剩3,500元,大幅增加業者擴充車隊、營運範圍的難度,2020年僅GoShare擴充營運範圍最積極,咬牙購車開通台南市、新北市、雲林等營運區域,GoShare車隊規模也擴充至6,000輛,躍居市場前二強。

2021年政府對共享電動機車購車補助態度尚未明朗,共享業者對於採購新車的計畫多按兵不動,GoShare開出2021年業界擴區的第一槍,21日開通高雄,預計農曆年前將投入700輛Gogoro品牌電動機車,包括Gogoro2、Gogoro3、VIVA等三款車型,上線服務。

GoShare新事業總監姜家煒表示,將沿著高雄捷運十字路網市區,開通營運服務,連結高車、捷運、輕軌等大眾運輸系統,提供通勤、代步、觀光旅遊的接駁服務。

也由於高雄服務開通一口氣新投放700輛車,GoShare全台車隊規模一舉成長至6,700輛,躍居市場龍頭。GoShare主管也暗示,下一站要開通的市場會是台中市,完成全台六都布局的最後一塊拼圖。

為替高雄服務上線造勢,GoShare也推出全台限時起跳免費的優惠,在高雄租還車還享Visa付款每趟回饋20元騎乘金、台新信用卡付款每趟回饋50%騎乘金的優惠。

耕耘高雄多時WeMo不願氣勢被壓過去,提前一周宣布高雄服務擴區,新增開通前鎮、三民、鳳山等三行政區租還車服務,並祭出1月底前高雄新擴區域租金每分鐘1元的超低價優惠,積極固樁。

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