BBC
」 伊朗 川普 美國 以色列 美軍
BBC追問台海敏感問題！黃仁勳高EQ「神回應」網友全讚翻
輝達執行長黃仁勳1日在GTC Taipei 2026媒體問答環節中，面對英國廣播公司（BBC）記者提出有關台灣安全與地緣政治的敏感問題時，以幽默且不失分寸的回應方式化解現場氣氛，同時再次強調對台灣供應鏈與產業生態系的高度肯定。活動進入媒體提問階段時，BBC記者開場表示「我有幾個問題，可能會偏離技術層面一點」，黃仁勳立刻笑著回應「喔，不妙，糟糕了」、「終於要來了嗎」，引發現場一陣笑聲。隨後，該名記者提問指出，黃仁勳曾形容台灣是AI革命的核心，而近期公布的多項計畫也高度依賴台灣，因此詢問他是否正在投資台灣的未來，以及對台灣未來持續安全發展有多大信心。對此，黃仁勳表示，「所有的供應鏈都應該盡可能多元化，也要具備備援能力，這樣才能夠保有韌性，這也是為什麼台灣對於美國來說，是如此不可思議的戰略夥伴」。他進一步指出，「因為台灣正在投資這個生態系，也投資美國的製造業，台灣有台積電、Amkor、矽品、緯創、鴻海，這些企業在美國投入的投資規模非常驚人，讓全球供應鏈可以盡可能多元、有韌性、也有備援」。談到台灣在全球科技產業中的地位時，黃仁勳表示，「就是台灣非常擅長製造，尤其是科技製造，這裡是整個生態系的核心，也是它的起點」。他認為，產業發展應持續與世界頂尖夥伴合作，而台灣企業在相關領域的專業能力具有重要價值。問答過程中，黃仁勳也以投資行為作為比喻。他舉例提到「訂閱BBC」的概念來說明投資邏輯，不過BBC記者隨即回應「BBC是公共媒體」。黃仁勳則笑著接話表示「喔好吧，那你們最好的投資方式就是留在英國」，再度讓現場響起笑聲。之後，當BBC記者進一步重複相關問題時，黃仁勳再以幽默方式回應「不是不回答，是我們要啟發BBC想出一個新的問題」，巧妙將話題帶回活動主軸。相關影片曝光後，在網路上引發熱烈討論，「黃仁勳真的很懂講話藝術。沒有直接回答問題，但講的答案很合理」、「BBC很努力挖洞說」、「窮追不捨，看起來超煩的」、「被黃仁勳當場洗臉還不自知」、「笑死了，BBC一直重複問投資台灣市場是不是代表美國和黃仁勳支持台灣，一整個超煩的，中間嘴了兩次BBC有夠好笑，話說黃仁勳脾氣也太好了，換成川普就叫他閉嘴了」、「他真的很厲害，除了專業能力，面對媒體他也很強」。
「最廢臥底」反成BBC黑馬！《黑色行動》首播吸230萬人追看
BBC黑色喜劇《黑色行動》自第一季開播後便意外爆紅，故事講述兩名原本只是社區警務支援官的菜鳥警察多姆與凱伊，陰錯陽差被派去臥底犯罪組織，結果兩人不只完全不像特務，還經常把任務搞砸，甚至還意外捲入埋屍事件，荒謬程度讓觀眾笑翻。第一季首播便吸引230萬觀眾收看，第二季也正在台灣大哥大MyVideo全台獨家熱播，下週四（4日）即將迎來最終回，而BBC已宣布續訂第三季，還傳出美國翻拍版正在談，成為近年BBC討論度最高的喜劇之一。《黑色行動》表面上是瘋狂搞笑的臥底喜劇，但其實核心大膽探討英國警界種族歧視與制度問題。劇中兩位黑人主角不斷被高層當成「工具人」，一邊被逼著賣命臥底，一邊還得面對各種荒謬官僚文化。該劇也因此被《衛報》大讚是「把警界種族議題拍得既爆笑又刺激」的代表作。尤其男女主角葛貝米蘇拉‧艾庫莫洛（Gbemisola Ikumelo）與哈梅德‧安尼馬沙恩（Hammed Animashaun）互嘴鬥氣的化學反應，更被外媒形容「光看兩人吵架就很好笑」。第一季播出後，艾庫莫洛一舉奪下有「英國艾美獎」之稱的2024英國電視學院獎（BAFTA TV Awards）最佳喜劇類女演員獎，安尼馬沙恩也獲得英國皇家電視學會（RTS）最佳喜劇男演員獎殊榮。而正在播出的第二季中，多姆與凱伊正式加入軍情五處（MI5）組織展開新任務，不過兩人仍舊找不到自己的定位。為了向高層證明能力，多姆更鋌而走險做出大膽決定，沒想到卻意外引爆一連串危險事件，讓原本就狀況百出的兩人，再度捲入失控局面。此外，BBC政治驚悚影集《情報戰》第一季由《007量子危機》美艷龐德女郎潔瑪雅特頓（Gemma Arterton）主演，講述她飾演的英國情報官員在大選前夕，追查某位英國政治人物是否與俄羅斯克里姆林宮暗中勾結。隨著一樁命案爆發，她不只得與時間賽跑，更必須在國家安全、個人名譽與家庭之間艱難抉擇。《情報戰》第一季全劇已在台灣大哥大MyVideo獨家上架。《黑色行動 第二季》將於6月4日於台灣大哥大MyVideo全台獨家播出最終回。潔瑪雅特頓（右）在《情報戰》第一季飾演英國情報官員。（圖／台灣大哥大MyVideo提供）
比利時小鎮平交道驚傳奪命事故 校車猛撞火車「車毀釀4死」
比利時中部小鎮布根豪特（Buggenhout）26日上午驚傳發生一起重大交通事故，一輛載有9人的校車與火車在平交道上相撞。官方最新消息指出，這起事故目前已造成至少4人死亡，另有多人受傷送醫。比利時政府已於第一時間對此表達沉痛哀悼，警方也全面展開事故原因調查。根據外媒《CBS News》、《BBC》等報導，這起悲劇發生於當地時間26日上午8時8分左右，當時一列火車準備在下一站停靠，距離車站僅約1公里處的鐵路平交道上，因故與一輛學校巴士發生劇烈碰撞。比利時國家鐵路網路營運商發言人形容，當時的撞擊力道異常猛烈，現場死傷狀況極為慘重；現場畫面顯示，遭受重擊的校車巴士車頭幾乎全毀、面目全非，整輛車嚴重變形並側翻於鐵軌旁的邊坡。事故發生後，比利時內政部長坎丁（Bernard Quintin）隨即在社群平台X上證實這起噩耗，並表示震驚與哀痛，同時向受害者、家屬以及傷者致上深切慰問。比利時交通部長克魯克（Jean-Luc Crucke）透露，這場事故已造成4人死亡，包括2名青少年、1名學生監護人的成人與校車司機，以及多人受傷送醫，同時強調政府將全力協助受害者家屬度過難關。目前當地警消與搜救人員仍在現場進行後續處置，檢警單位也已針對平交道號誌運作情況、校車當時是否卡在鐵軌上，以及雙方駕駛是否存在人為疏失等關鍵因素展開全面調查，以釐清這起奪走4條人命的事故真相。
停戰談判生變！美軍再度空襲伊朗南部目標
美軍稍早表示，他們已對伊朗南部發動新一輪打擊行動，目標包括伊朗飛彈設施，以及試圖部署水雷的船隻。美國中央司令部（US Central Command）在聲明中宣稱，這些攻擊是「自衛」行動，目的是「保護我方部隊免受伊朗部隊所構成的威脅。」據《BBC》報導，中央司令部發言人表示，美軍「在目前持續進行的停火期間保持克制，同時仍持續保衛我方部隊。」這波攻擊發生之際，伊朗外交部發言人巴加伊（Esmail Baqai）透露，伊朗與美國的談判已有部分進展，但結束衝突的協議「尚未即將達成」。伊朗方面目前尚未對最新一輪美軍的空襲作出回應。目前也尚不清楚這些攻擊，將對美伊的停戰協議造成何種影響。此前，美國總統川普（Donald Trump）才宣稱，雙方已接近達成協議，之後又改口稱，他已指示談判代表「不要急於」完成協議。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）則聲稱，協議最快可能於25日達成。報導補充，美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗，引發西亞的區域衝突。伊朗也透過攻擊以色列與美國軍事基地所在的波斯灣（Gulf）國家作為回應，並實質封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。
美對台軍售暫緩風聲撼政壇 國民黨團批綠激進路線拖累國防
全球矚目的川習會落幕後，美國總統川普（Donald Trump）接連針對台灣、台獨與對台軍售議題發表看法，其中一句「軍售是很好的談判籌碼」更在台灣政壇投下震撼彈。近期再傳出美方因中東局勢與戰備需求，恐暫緩總值高達140億美元的對台軍售案，引發朝野高度關注。對此，國民黨立法院黨團批評，民進黨政府長期推動激進台獨路線，不僅讓國際疑慮升高，更可能讓台灣國防與軍購陷入風險之中。國民黨立法院黨團指出，面對當前嚴峻的台海情勢，國民黨一向主張「和平保台」。然而，民進黨政府與總統賴清德卻執意採取激進台獨路線，不僅引發國際疑慮，也讓台灣的國防防衛能力陷入危險處境。國民黨團表示，美國海軍部長近日公開指出，價值高達140億美元的關鍵對台軍售案因故延遲。對於一向動輒替在野黨「扣紅帽子」的民進黨而言，無疑是一記重重打臉。國民黨團進一步指出，更令人憂心的是，面對美方針對台獨議題的嚴厲示警，以及包括英國BBC等國際媒體，對民進黨政府持續推動激進台獨路線的解讀，賴清德總統與執政團隊卻毫無調整路線的打算。國民黨團質疑，這種「一意孤行」的態度，難道不正是導致軍購案遭推遲、甚至面臨取消風險的重要原因？國民黨團強調，台海安全應建立在和平基礎之上，而非政治操弄。兩岸關係穩定，才是台灣安全最大的基石。唯有放棄不切實際的台獨主張，回歸務實和平對話，才能真正贏得國際社會信任與支持。國防建設的目的，是保衛全體國人，而非服務特定政黨的意識形態，呼籲民進黨政府應認清現實，不要因錯誤路線，讓台灣錯失提升自我防衛能力的關鍵機會。國民黨團喊話，國家安全禁不起政治豪賭，呼籲賴清德總統以民為本，放下政治對抗，還給台灣一個穩定、安全的未來。
美男開特斯拉載友衝進湖裡 辯測試「涉水模式」遭警逮捕
美國德州日前出現一名男子麥克丹尼爾（Jimmy Jack McDaniel）開著特斯拉Cybertruck載著一人，衝進格雷普韋恩湖（Grapevine Lake），引發騷動。警方獲報趕抵現場，追問後才知麥克丹尼爾是故意為之，聲稱想測試該車涉水模式；隨後警方依違反水域安全及非法闖入等多項罪名將其逮捕，全案仍在調查中。根據外媒《BBC》報導，當地警方表示，這起事件發生在美國德州北部的格雷普韋恩湖（Grapevine Lake），18日接獲民眾報案，有一輛造型奇特的特斯拉Cybertruck泡在湖水裡，車上的駕駛與乘客在車輛受困進水後，當下已棄車自行逃回岸上。警方隨即出動並聯繫格雷普韋恩湖消防局的水上救援隊協同作業，費了一番功夫才將這輛半淹沒在南側湖岸邊的車子拖吊上岸。警方確認駕駛身分，是一名叫做麥克丹尼爾的男子。據警方調查聲明，麥克丹尼爾接受訊問時坦承，他是為了體驗特斯拉這款車的官方手冊所標榜的「涉水模式」（Wade Mode），才會故意將這輛車開進湖裡。麥克丹尼爾沒想到車子開進去沒多久就發生零件故障並開始滲水，導致整輛車瞬間癱瘓，測試計畫直接「泡湯」。對此，警方強調，即便車輛在硬體設計上具備進入淺水區的能力，但民眾這種任意將車輛駛入公共水域的行為，在德州法律下已引發嚴重的安全疑慮。警方呼籲民眾千萬不要主動將車輛開進水裡，麥克丹尼爾最終也因涉嫌在湖泊封閉區域駕駛車輛、未持有有效船舶登記，以及違反水域安全裝備等相關法規遭到起訴，同時被逮捕關押。違法駕駛麥克丹尼爾開的車，就是掀起科技界話題的特斯拉Cybertruck，外觀十分前衛，車體採用防彈不鏽鋼材質打造，在美國市場的售價高達7萬美元（約合新台幣225萬元）起跳。雖然特斯拉官方的使用說明指出，開啟「涉水模式」時，車輛可允許通過河流或小溪等淡水區域，且最大涉水深度可達81.5公分（約從輪胎底部量起32英寸），但官方也伴隨了許多嚴格的免責限制。特斯拉在車主手冊中明確警告，駕駛人有責任在車輛入水前自行評估水深，且明文規定「因開入水中所導致的車輛損壞或進水，皆不在保固範圍之內」。此外，原廠也嚴禁將車輛開入深水區或湍急的河流中，若發現水深過深，應立即調頭返回淺水區。如今，麥克丹尼爾不僅要面臨警方的刑事起訴，恐怕還得自行買單天價的車輛維修費用。
顛覆刻板印象！全球最自戀國家不是美國 冠軍跌破眼鏡
當提到「全球最自戀的國家」，大多數人第一時間想到的，往往是強調個人主義與自我表現的美國。不過，美國密西根州立大學（Michigan State University）最新一項橫跨全球53國、超過4萬5000人的大型心理研究，卻狠狠打破這項刻板印象。研究結果顯示，真正拿下「全球最自戀國家」榜首的竟然是德國，大陸與南韓也雙雙衝進前5名；反倒長年被外界視為「自戀文化代表」的美國，只排在第16名，結果讓不少人跌破眼鏡。這項研究刊登於心理學期刊《自我與身份》（Self and Identity），並獲《BBC科學焦點雜誌》（BBC Science Focus Magazine）等外媒關注報導。研究團隊針對53個國家、約4萬5000名受試者進行人格分析，試圖進一步了解不同文化、性別、年齡與社會地位，究竟如何影響「自戀（Narcissism）」程度。研究結果顯示，全球自戀程度最高的前5名國家，依序為德國、伊拉克、大陸、尼泊爾與南韓；至於自戀程度最低的5個國家，則為塞爾維亞、愛爾蘭、英國、荷蘭與丹麥。其中最令人意外的，無疑就是美國的排名。過去曾有研究估計，大約五分之一美國人符合「自戀型人格障礙（Narcissistic Personality Disorder，NPD）」診斷標準，因此美國長年被貼上「高自戀社會」標籤。但這次大型跨國研究卻顯示，美國雖然偏高，卻只排第16名，遠遠不到「全球最自戀」程度。研究主持人之一、密西根州立大學人格心理學家威廉喬皮克（William Chopik）坦言，研究結果其實顛覆了心理學界過去不少既有印象。研究團隊原本預期，強調團體合作與階級秩序的「集體主義文化」國家，自戀程度應該相對較低；沒想到結果卻完全相反。研究人員認為，某些集體主義社會因為更在意社會地位、群體評價與階層敏感度，反而可能更容易放大自戀傾向。喬皮克也直言，「自戀其實存在於每個國家。」他指出，任何社會都同時存在極度自信與相對謙虛的人，因此不能簡單將「西方＝自戀、東方＝謙虛」直接畫上等號。研究還進一步把「自戀」拆分成兩種類型。其中「欣賞型自戀（admiration）」偏向追求關注、自我感覺良好、愛炫耀與強調個人成就；另一種則是「競爭型自戀（rivalry）」，較容易出現防衛心強、敵意高與貶低他人的傾向。在「欣賞型自戀」排行榜中，奈及利亞、伊拉克、大陸、尼泊爾與土耳其表現最突出；而「競爭型自戀」最高的國家，則包括德國、南韓、尼泊爾、伊拉克與羅馬尼亞。研究人員指出，這代表不同國家的自戀表現方式，其實也存在文化差異。此外，研究也發現，自戀傾向在某些族群中特別明顯。首先在年齡方面，年輕族群普遍比年長者更容易展現較高自戀特質。不過研究團隊強調，這未必完全是壞事。研究指出，成年初期正值建立身份認同、追求獨立自主與競爭社會地位的重要階段，因此較強的自信與自我關注，反而可能成為年輕人在社會中爭取優勢的重要武器。換句話說，某種程度的「自戀」，其實可能是年輕人適應社會競爭的一種生存策略。除了年齡差異外，男性平均自戀分數也明顯高於女性。研究人員分析，這可能與社會長期對男性灌輸「主導、競爭、強勢」等價值觀有關，而這些特質本身就與自戀人格存在部分重疊。另外，自認社會地位較高、收入較好或較受尊重的人，也普遍更容易呈現較高自戀傾向。研究團隊推測，這可能是因為較自戀的人本身更積極追求權力與地位，或是高社會地位者，更容易認為自己應享有更多特權與尊重。不過研究團隊也特別強調，「自戀」本身並不等於精神疾病。心理學界普遍認為，自戀其實是一種人格光譜，適度自戀有助於建立自信與成就感，但若程度過高、缺乏同理心，甚至影響人際關係與生活功能，才可能演變成真正的「自戀型人格障礙」。
葡萄牙公布27人名單！41歲C羅再獲選 有望6度征戰世足寫歷史
葡萄牙國家足球隊公布世界盃初選名單，41歲傳奇前鋒C羅（Cristiano Ronaldo）再度入選，外界普遍預期他將代表葡萄牙征戰2026年世界盃，並有機會成為史上首位參加6屆世界盃的球員。這位5度金球獎得主至今仍保持男子國際賽出場226場、攻入143球的歷史紀錄，也是目前少數曾參與5屆世界盃的球星之一。BBC報導，除了C羅之外，阿根廷球王梅西（Lionel Messi）同樣被看好將出戰個人生涯第6屆世界盃。梅西在2022年卡達世界盃率領阿根廷奪冠後，持續維持高水準表現，預料將再度成為阿根廷爭冠核心。2位橫跨一個世代的足球巨星若能順利參賽，將再次寫下世界足壇歷史新頁。據了解，現效力於沙烏地阿拉伯豪門艾納斯（Al-Nassr）的C羅，自2023年加盟後依舊保持穩定進球效率。儘管他曾在去年11月世界盃資格賽對陣愛爾蘭共和國時領到紅牌，但最終未遭追加禁賽，因此仍可參與葡萄牙世界盃小組賽全部賽程。葡萄牙主帥馬丁內斯（Roberto Martinez）在公布名單時，也特別向去年因車禍離世的前利物浦前鋒若達（Diogo Jota）致意。他表示，這次名單是「27名球員加1人」的陣容概念，象徵若達精神仍與球隊同在。馬丁內斯指出，失去若達是葡萄牙足球極其沉痛的一刻，但全隊將帶著他的精神繼續前進。他強調，若達曾為國家隊帶來力量與歡樂，如今球員們也會延續他的夢想與榜樣，「他的精神將永遠是球隊的第28人」。此外，名單中還包括中場核心費爾南德斯（Bruno Fernandes），他本週將隨曼聯（Manchester United）完成英超最終戰，並有機會獨居單季助攻王紀錄。另一方面，來自巴黎聖日耳曼（Paris Saint-Germain）的維蒂尼亞（Vitinha）、內維斯（Joao Neves）、門德斯（Nuno Mendes）與拉莫斯（Goncalo Ramos），也將在歐洲冠軍聯賽決賽迎戰兵工廠（Arsenal）。葡萄牙在世界盃開打前，將先後與智利及奈及利亞進行友誼賽暖身，之後於6月17日在美國休士頓迎戰剛果民主共和國，展開K組賽程。隨後還將對陣烏茲別克，並於小組賽最後一戰前往邁阿密對戰哥倫比亞，力拚晉級淘汰賽。葡萄牙世界盃名單門將：科斯塔（Diogo Costa，葡超波爾圖）、薩（Jose Sa，英超伍爾弗漢普頓流浪）、席爾瓦（Rui Silva，葡超體育CP）、維爾霍（Ricardo Velho，土超根克勒比利吉）後衛：達洛特（Diogo Dalot，英超曼聯）、努內斯（MatheusNunes，英超曼城）、迪亞斯（Ruben Dias，曼城）、塞梅多（Nelson Semedo，土超費內巴切）、坎塞洛（Joao Cancelo，西甲巴塞隆納）、門德斯（Nuno Mendes，法甲巴黎聖日耳曼）、伊納西奧（Goncalo Inacio，葡超體育CP）、維加（Renato Veiga，西甲比利亞雷阿爾）、阿勞約（Tomas Araujo，西甲本菲卡）中場：內維斯（Ruben Neves，沙特沙烏地新月）、科斯塔（SamuCosta，西甲馬洛卡）、內維斯（Joao Neves，法甲巴黎聖日耳曼）、維蒂尼亞（Vitinha，法甲巴黎聖日耳曼）、費爾南德斯（Bruno Fernandes，英超曼聯）、席瓦（Bernardo Silva，英超曼城）前鋒：C羅（沙特艾納斯）、菲利克斯（Joao Felix，沙特艾納斯）、特林康（Francisco Trincao，葡超體育CP）、孔塞桑（Francisco Conceicao，義甲尤文圖斯）、奈托（Pedro Neto，英超切爾西）、萊昂（Rafael Leao，義甲AC米蘭）、格德斯（Goncalo Guedes，西甲皇家社會）、拉莫斯（Goncalo Ramos，法甲巴黎聖日耳曼）
MANGO創辦人墜谷案大逆轉！43歲長子目擊者變嫌犯 警改朝謀殺偵辦
西班牙快時尚連鎖品牌MANGO創辦人、億萬富翁安迪克（Isak Andic）在2024年12月14日傳出墜谷身亡，案情近日出現重大進展。西班牙警方於當地時間19日正式逮捕其43歲兒子喬納森（Jonathan Andic），懷疑他涉有重嫌。該案起初被判定為單純意外，喬納森為目擊者，但因證詞疑點重重，檢警重啟調查，已朝涉及謀殺方向偵辦。根據外媒《BBC》報導，死者安迪克在2024年12月與兒子喬納森前往巴塞隆納附近山區健行，卻不幸墜谷身亡，享壽71歲。當時現場唯一目擊者是安迪克長子喬納森，案發後，喬納森正式接任公司董事會副主席，並公開堅稱自己與父親的死毫無關聯。警方最初將安迪克的死列為意外，於2025年初因缺乏犯罪證據而結案。但檢警在去（2025）年底發現喬納森的供詞存有諸多前後矛盾之處，決定重啟調查；西班牙警方在當地時間19日上午11時許，前往喬納森的住所將其逮捕帶回拘留，預計於同日稍晚移送法院，由法官進行親自訊問。對此，Mango發言人證實喬納森正接受警方偵訊，並強調家族成員皆堅信其清白。西班牙快時尚連鎖品牌MANGO創辦人、億萬富翁安迪克（Isak Andic）於2024年12月14日身亡。（圖／MANGO臉書）被譽為快時尚巨擘的安迪克出生於土耳其，13歲時全家移民西班牙，1984年與兄弟納曼（Nahman）在巴塞隆納開創第一間Mango，如今在全球120個國家擁有近3000家分店。據《富比士》（Forbes）在安迪克逝世時的估算，其身價高達45億美元（約新台幣1460億元）。
阿富汗人窮到賣女換錢 當地醫護見嬰兒高死亡率悲吐：習以為常
阿富汗陷入空前的人道主義危機，在連年大旱及國際援助斷絕下，聯合國數據顯示，阿富汗目前多達四分之三人口無法滿足基本生活需求，更多達470萬人接近飢荒邊緣。部分家庭為了生存，有的父親狠心賣年幼女兒換錢；當地醫護看到嬰兒高死亡率，甚至已經習以為常了。根據外媒《BBC》報導，阿富汗古爾省（Ghor）首府恰赫恰蘭（Chaghcharan）的一處廣場上，每日清晨都聚集著數百名形同乞丐的失業男子，頂著寒風期盼能爭取到微薄的打零工機會。當地一名男子阿齊米（Abdul Rashid Azimi）流著淚表示，自己因失業且負債累累，面對嗷嗷待哺的孩子，他正考慮賣掉年僅7歲的雙胞胎女兒；他痛心地說，這是餵飽其他孩子的唯一方法，全家目前只能靠麵包與熱水度日。還有另一名父親艾哈邁德（Saeed Ahmad）則因5歲女兒患有重病卻沒錢給她醫治，無奈以20萬阿富汗尼（約新台幣10萬元）的價格將女兒「賣給」親戚，以換取手術費用。雙方約定先支付醫藥費，5年後再將孩子帶走，這份用親情換來的救命錢，反映出當地家庭最無助的絕望。報導中指出，這場飢餓危機的背後源於國際援助的斷崖式下跌，自2021年塔利班執政後，美國及英國等西方主要捐助國在去（2025）年幾乎切斷了所有糧食與醫療援助；聯合國最新數據顯示，今年阿富汗獲得的援助比去年暴跌了7成。塔利班政府發言人對此指責，目前的貧困與失業是前朝「依賴美金的虛假經濟」所留下的爛攤子，並強調人道援助不應被政治化。然而，外界普遍認為，塔利班剝奪女性權利等激進政策，才是導致國際社會紛紛撤資的主因。恰赫恰蘭省立醫院的現況宛如人間煉獄，新生兒病房人滿為患，許多體重不足且呼吸困難的早產兒被迫共用一張病床；有護理師表示，醫院每日有多達3名嬰兒夭折，高達10%的致死率讓醫護人員感到無力，甚至悲吐「早已習以為常」。據悉，由於當地孕婦在妊娠期間只能依靠麵包和茶果腹，導致生下來的胎兒極度虛弱。更令人揪心的是，這間省立醫院目前陷入基本藥物嚴重缺乏的窘境，家屬必須自行到院外藥局自費購買物資；但許多貧困家庭因為負擔不起住院費或醫藥費，只能被迫將尚未痊癒的重病嬰兒抱回家中。當地許多嬰兒往往在還來不及取名字之前，就因為嚴重的營養不良或缺乏基本藥物而悄然離世，當地小孩墳墓數量明顯增加，反映出兒童死亡情況加劇。
馬斯克提告OpenAI及奧特曼 竟因「時效已過」遭裁定敗訴
全球首富馬斯克（Elon Musk）在加州陪審團1項，針對OpenAI及其執行長奧特曼（Sam Altman）的訴訟中遭裁定敗訴，理由竟然是提起訴訟的「時效已過」。據《BBC》報導，案件焦點圍繞OpenAI從非營利組織轉型為更具商業化結構的過程。馬斯克主張，他在OpenAI早期投入約3,800萬美元資金，是基於其維持非營利、造福人類的承諾，但後續組織路線的轉變構成背信與不當得利。然而，陪審團認定馬斯克的「違反慈善信託」與「不當得利」主張已超過法律時效，法院因此不需審理案件本身的法律實質。在審理過程中，馬斯克、奧特曼等多名科技業重量級人物出庭作證，還包括微軟（Microsoft）執行長納德拉（Satya Nadella）。雖然陪審團歷時3週審視大量內部文件與證詞，但案件最終僅用約2小時即做出裁決。奧特曼在庭上強調，馬斯克過去不僅曾支持OpenAI轉向商業模式，甚至一度試圖取得長期控制權，使外界對其動機產生不同解讀。這也進一步凸顯2人對OpenAI創立初衷與治理方向的根本分歧。判決出爐後，馬斯克迅速在社群平台上表達強烈不滿，指控司法結果等同於允許慈善機構遭到「掠奪」，同時諷刺主審法官為「糟糕的活動型法官」，利用陪審團作為「遮羞布」，但該貼文目前已遭到刪除。他隨後又發文表示將提出上訴，並聲稱陪審團並未針對案件實質作出裁決，而是基於「日期這種技術性問題」。對此，美國維吉尼亞大學里士滿法學院（University of Richmond School of Law）法學教授托拜厄斯（Carl Tobias）指出，陪審團做出的是「高度基於事實的判斷」，此案之所以成立，在於法律時效問題，「這個案子看起來有點奇怪甚至瘋狂，但這正是我們信任陪審團的原因，他們將社會常識帶入事實爭議的解決。」托拜厄斯也分析，馬斯克的上訴程序可能讓整起案件持續拖延，但他的勝算仍然不高，「核心問題是，上訴法院極不可能推翻這種高度依賴事實認定的陪審團判決。」上訴律師梅爾科尼安（Raffi Melkonian）也指出：「對陪審團裁決提出上訴是非常困難的。」馬斯克的敗訴結果出爐後，OpenAI發言人辛格（Sam Singer）18日也在奧克蘭法院外表示，該判決是「重大勝利」，並稱這是「馬斯克試圖拖慢競爭對手的行動」，也是「司法體系的勝利」。代表OpenAI的律師薩維特（William Savitt）則指出，馬斯克的訴訟「與現實毫無關聯」，並指陪審團認定馬斯克在作證時，對公司創立過程未據實以報，「我們很高興陪審團做出正確且迅速的裁決。」同時補充OpenAI將持續專注於其「為全人類利益發展安全AI」的使命。
民主剛果伊波拉疫情至少100死、390疑似病例 1美國人確診
非洲國家剛果民主共和國近日爆發新一波伊波拉病毒（Ebola virus）疫情，非洲疾病管制暨預防中心（Africa CDC）負責人表示，目前已通報至少100人死亡，疑似病例逾390例。世界衛生組織（WHO）則宣布，此波疫情已構成「國際關注公共衛生緊急事件」（PHEIC）。根據《BBC》報導，有位消息人士告訴美媒《CBS News》，至少有6名美國人曾暴露在伊波拉病毒風險中，據稱其中1名美國人已出現症狀，已被安排至德國接受治療，另外3人曾有高風險接觸，目前尚不清楚是否有人遭感染。美國疾病管制暨預防中心（CDC）表示，正協助「少數受直接影響的美國人」安全撤離。 世界衛生組織指出，民主剛果的伊波拉疫情規模可能比目前發現和報告的要嚴重得多，存在本地和區域傳播的重大風險。非洲疾病管制暨預防中心負責人卡塞亞（Jean Kaseya）呼籲，由於伊波拉病毒還沒有獲准使用的藥物或疫苗可供治療，人們應遵守公共衛生措施，「我們不希望人們因為葬禮而感染病毒。」實際上，在10多年前，伊波拉疫情爆發初期，就有許多人因為在葬禮上幫忙清洗親人的遺體，導致被病毒感染。
郵輪漢他病毒疫情延燒 加拿大1乘客返國驗出陽性
荷蘭籍國際郵輪「洪迪亞斯號」（MV Hondius）爆發漢他病毒安地斯型（Andes virus）群聚感染事件，引發各國高度關注。加拿大公共衛生官員在當地時間16日證實，一名曾搭乘該郵輪的加拿大籍旅客，返國隔離期間採檢呈現陽性反應，目前已出現輕微症狀。根據外媒《BBC》報導，加拿大英屬哥倫比亞省首席衛生官亨利（Bonnie Henry）指出，該名新增的初步確診病例曾搭乘洪迪亞斯號郵輪，為4名在溫哥華進行隔離的兩對夫婦之一。該病例的檢驗結果於15日呈現陽性反應，目前檢體已送往國家微生物實驗室進行最終的複驗確認。對此，亨利強調，雖然檢測結果令人遺憾，但這完全在公共衛生單位的預防應變計畫之中，目前與該病例同行的其餘加拿大旅客採檢結果均為陰性。公共衛生部門表示，這起集體感染事件至今已造成3名非加拿大籍旅客不幸喪生，並有2例已證實與漢他病毒直接相關。針對病毒的傳播特性，亨利特別澄清，漢他病毒的傳播模式與民眾熟知的冠狀病毒（COVID-19）、流感或麻疹等呼吸道疾病截然不同，它並不存在演變成全球大流行的潛力。世界衛生組織（WHO）指出，漢他病毒通常由齧齒類動物攜帶，但此次群聚感染中，部分旅客在南美洲感染的屬於「安地斯病毒株（Andes strain）」，該特定病毒株具有極少數人傳人的可能性；感染後的典型症狀包括發燒、極度疲憊、肌肉酸痛、腹痛、嘔吐、腹瀉及呼吸急促等。據悉，洪迪亞斯號載有來自23個國家、共147名乘客與船員，於今年4月1日從阿根廷啟航，隨後在船上爆發群聚疫情，直到上週才獲准停靠於西班牙加那利群島的特內里費島，船上人員隨即下船並分批返回各自國家接受隔離。因應此次新確診病例的出現，加拿大衛生單位正重新評估防疫措施；世界衛生組織先前建議每位接觸者應進行為期42天的隔離觀察，而加拿大最初對這批返國旅客設定的隔離期為21天。亨利表示，隨著最新採檢結果出爐，未來的隔離時間表將會進行相應的滾動式調整，以確保國內公共衛生安全。
被判「終生不孕」竟還有救！AI成功找出隱藏精子 男性重燃當爸希望
長年被診斷「無精症」幾乎等同宣判無法生育，但如今一項新技術，正讓許多原本被認為不可能當爸爸的男性重新燃起希望。科學家近年透過結合人工智慧（AI）、高倍顯微影像與精密細胞搜尋技術，成功在過去「完全找不到精子」的男性體內發現極少量精子，甚至已協助部分夫妻成功懷孕，被視為男性不孕治療的重要突破。根據英國《BBC Future》近日報導，所謂「無精症」（Azoospermia）是男性不孕症中最嚴重的類型之一，意指精液中完全找不到精子。全球約有1%的男性、10%至15%的不孕男性受到影響。過去許多患者在接受多次檢查後，都被醫師告知「沒有自然生育可能」。不過，研究人員近年開始發現，即使部分患者被判定為無精症，體內其實仍可能殘留極少量、肉眼與傳統檢驗難以發現的精子，只是數量少到幾乎像「大海撈針」。為了解決這個問題，科學家開始導入AI影像辨識與高解析度掃描技術，透過電腦快速分析數百萬個細胞影像，從中尋找疑似精子的微小細胞，再交由專家進一步確認。美國哥倫比亞大學（Columbia University）與多間生殖醫學機構近年便投入相關研究。其中一套被稱為「STAR系統（Sperm Tracking and Recovery）」的新技術，可在短時間內自大量樣本中自動辨識精子，大幅提高尋找成功率。研究人員指出，過去人工搜尋可能需要數天甚至數週，如今AI系統只需幾小時，就可能找到過去根本無法發現的精子。報導也提到，部分患者在多年治療失敗後，透過這類新技術終於找到可用精子，進一步進行單一精蟲顯微注射（ICSI）療程，最終成功受孕。其中有夫妻在歷經多年不孕、甚至準備放棄生育希望後，因AI技術找到僅存精子，最終成功迎來孩子誕生，讓醫師都形容像是「奇蹟」。不過，專家也提醒，這類技術目前仍屬新興階段，成功率並非百分之百，且療程費用昂貴，也不是所有無精症患者都適用。此外，即便找到精子，也仍須考量精子品質、基因問題與胚胎發育狀況，因此未來仍需要更多大型研究與長期追蹤。專家認為，隨著AI與生殖醫學持續進步，未來男性不孕治療方式可能出現巨大改變，也有機會讓更多家庭重新獲得生育希望。根據報導，目前全球已有多間生殖醫學中心開始測試或導入相關技術，相關研究仍持續快速發展中。
墨西哥為世足賽「全國提早放暑假」惹怒家長 總統緊急踩煞車
2026世界盃足球賽還沒正式開踢，墨西哥政府一項「提前放暑假」政策卻先引爆全國怒火。由於墨西哥將與美國、加拿大共同主辦2026 FIFA World Cup，教育部日前突然宣布，全國學校今年將提早超過1個月結束學年，理由包括世界盃期間恐出現大量觀光人潮、交通壅塞，以及全國正面臨極端高溫。沒想到消息曝光後，立刻遭家長、企業界與地方政府群起反彈，迫使墨西哥總統墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）緊急改口，強調方案尚未正式定案。根據《BBC》與《路透社》等外媒報導，墨西哥教育部長馬里奧德加多（Mario Delgado）8日在X平台宣布，原訂7月15日結束的學年，將提前至6月5日放暑假，等於直接少掉約40天課程。他表示，這項「學年修改方案」是由全國教育當局委員會共同決定，除了考量世界盃帶來的大量旅遊與交通壓力外，也因墨西哥近期遭遇嚴重熱浪，多地高溫甚至飆破攝氏45度。德加多強調，即使縮短學期，政府仍會透過額外兩週「學習強化課程」確保學生進度不受影響，新學年則預計於8月31日開學。不過，他並未清楚說明如何補足被砍掉的課程，消息一出瞬間引爆全國家長怒火。由於墨西哥約有2300萬名學生可能受到影響，許多家庭痛批政府決策過於草率。有家長抱怨，孩子目前仍處於期中評量期間，學校卻突然通知提早放假，等於逼迫家長在不到1個月內臨時安排托育與暑期活動，「政府只想把城市清空迎接世界盃觀光客，但我們根本不知道孩子誰來顧、生活怎麼辦。」也有家長質疑，校方甚至直接表示成績將按照目前進度計算，「孩子都還沒完成考試，就這樣提前結束學期，這到底算什麼教育政策？」相關抱怨很快在墨西哥社群平台炸鍋。墨西哥全國家長聯盟（National Union of Parent Associations）隨後也公開譴責政府，批評以世界盃為理由縮短學期根本「不可接受」，並直言：「比賽只在全國2500個城市中的3座城市舉辦，為何要讓全國學生一起承擔代價？」除了家長不滿外，企業界同樣憂心忡忡。墨西哥企業主協會（Coparmex）警告，突然調整學校日程，恐導致企業與員工陷入混亂，尤其大量家長將面臨照顧小孩與工作衝突問題，認為應由各州依照自身狀況調整，而非全國統一提前停課，以免進一步衝擊經濟。更尷尬的是，雖然教育部聲稱方案獲得「一致支持」，但仍有3個州政府公開反對，其中甚至包括世界盃主辦城市所在地。有地方政府直接表態，將維持原本學年安排，不會配合中央提前放假。面對排山倒海的批評聲浪，薛恩鮑姆9日在例行記者會上緊急降溫，強調目前僅是「提案」，尚未正式拍板。她表示，「很多墨西哥人都熱愛足球，也期待世界盃，所以才會提出提前放假的構想，但孩子的受教權也必須被納入考量，目前還沒有最終時間表。」她同時試圖切割責任，強調這項構想主要來自教師工會與地方教育單位，而非中央政府主導。事實上，墨西哥教師工會近期也因薪資與退休制度改革問題，揚言在世界盃開幕戰期間發動罷工，讓原本就充滿挑戰的世界盃籌備工作更加混亂。此外，墨西哥此次主辦世界盃原本就伴隨不少安全爭議。今年稍早，政府掃蕩販毒集團「哈里斯科新世代販毒集團（CJNG）」時，引爆多地暴力衝突，而世界盃主辦城市之一的瓜達拉哈拉（Guadalajara），正好位於暴力核心區域，也讓國際社會對賽事安全高度關注。
中東戰火未停歇！黎巴嫩再遭以色列空襲 狂轟釀39死
中東局勢緊張，儘管美國總統川普於4月16日宣布以色列和黎巴嫩達成停火協議，但雙方交火並未停歇。黎巴嫩當局9日指出，以色列對境內發動多次猛烈空襲，一天之內造成至少39人死亡；其中南部地區的薩克薩基亞（Saksakiyeh）最為嚴重，包含1名女童在內共7人喪命，還有15人受傷。根據外媒《BBC》報導，黎巴嫩衛生部指出，以色列此次空襲重點集中在黎巴嫩南部，小鎮薩克薩基亞有7人不幸罹難，另有含3名兒童在內共15人受傷3名兒童。以色列針對外界對於他們攻擊平民害死多條人命的質疑，國防軍（IDF）發表聲明，其攻擊目標是隱藏於民用建築中的真主黨（Hezbollah）恐怖分子，並強調在行動前已採取精確彈藥與空中監測等措施以降低平民風險，目前正針對該起傷亡事故進行內部審核。黎巴嫩衛生部進一步控訴以軍行動的殘酷性，日前以軍在納巴泰地區（Nabatieh）發生一起針對摩托車的無人機襲擊，導致一對敘利亞籍父女原本從首輪空襲死裡逃生，該名父親卻還是死於無人機發動的第二波攻擊，隨後以軍更在第三波攻擊「直接瞄準」僅12歲的女童；不幸中的大幸是，目前該名女孩傷勢嚴重，仍在醫院接受緊急手術。衛生部統計顯示，單就過去一週，以軍攻擊已在黎巴嫩境內奪走120多條人命。真主黨方面隨即展開報復行動，在9日宣布，為回擊以色列的持續侵略，已派遣自殺式無人機襲擊以色列北部領土。以色列軍方證實，一架帶有爆炸物的無人機在邊境附近引爆，導致3名以色列預備役士兵受傷，其中一人傷勢嚴重。真主黨強調，只要以色列不停止對黎巴嫩領土的轟炸，其飛彈與無人機的「防禦性反擊」就不會終止。自今年3月初以軍再度進入黎巴嫩南部以來，當地的破壞規模日益擴大。以軍目前占領了沿邊境約10公里的狹長地帶，聲稱其目標是建立一個「無真主黨安全區」，以保護以色列北部的居民。然而，人權組織指出，以軍在黎南採取的戰術與加薩走廊如出一轍，多個村落被夷為平地，這些行為可能已構成戰爭罪行。
35歲女求子12年被譏「無法生」 驚喜懷4胞胎！剖腹產才知多一個
衣索比亞哈勒爾州（Harari）一名35歲女子阿德姆（Bedriya Adem）歷經12年求子，長期飽受村民譏笑無法生育，近期終於剖腹產下罕見的5胞胎，還是極其罕見的「自然受孕」，機率僅約5500萬分之一。驚喜的是，阿德姆起初被醫師告知懷的是4胞胎，手術時才知道還有一個寶寶。根據外媒《BBC》報導，哈勒爾州希沃特法納專科醫院（Hiwot Fana Specialised Hospital）說明，阿德姆於當地時間5日晚上透過剖腹產，順利生下4男1女，5名嬰兒出生體重介於1.3至1.4公斤之間，目前母子均安。醫療團隊指出，新生兒體重只要超過1公斤，其存活率與健康成長的機會便大幅提升，醫療團隊將持續提供嚴密的產後護理與觀察。院長阿卜杜拉希（Dr Mohammed Nur Abdulahi）說明，這起案例最驚訝之處在於，阿德姆並非透過人工受孕（IVF）技術，而是自然受孕，並強調，該院並未提供人工生殖服務，而自然懷上5胞胎的機率極低。事後，阿德姆透露，產檢初期醫師告知她懷上4胞胎，直到剖腹產手術當天才驚喜發現「多出一個」。阿德姆與先生為這5個孩子分別取名為奈夫（Naif）、阿瑪爾（Ammar）、蒙齊爾（Munzir）、納齊拉（Nazira）與安薩爾（Ansar）。阿德姆也坦言，已經求子12年，這段時間飽受心理壓力與社會歧視，整座村莊的人都質疑她無法生育，儘管先生與其前妻的孩子一直安慰她，但各種流言蜚語仍讓她陷入長期的抑鬱與痛苦。如今終於生下小孩，阿德姆感性表示，「過去的折磨就像一場不願回想起的噩夢，我曾卑微地祈求能擁有一個孩子，沒想到上天最終賜予我五個祝福」。雖然沉浸在新生兒降臨的喜悅中，但阿德姆也面臨生活現實面，身為靠天吃飯的農民，她坦承對於扶養5個孩子感到些許憂慮；不過，阿德姆堅信透過社區的協助與政府的資源支持，一家人定能度過難關。
前OpenAI董事曝4子女生父！認馬斯克提議捐精：希望大家多生孩子
前OpenAI董事會成員、加拿大科技主管和風險投資家澤利斯（Shivon Zilis），於美東時間6日解釋了她與世界首富伊隆馬斯克（Elon Musk）之間的私人關係，以及她如何透過「體外人工受精」（IVF）的方式，替馬斯克生下4位子女。據《BBC》報導，澤利斯6日在美國加州奧克蘭（Oakland）的聯邦法庭出庭作證數小時。這場訴訟源於馬斯克試圖推翻OpenAI轉型為營利性公司的決定。外界此次高度關注澤利斯直接參與馬斯克與OpenAI公司轉型為營利機構的初期討論，以及她如何在擔任OpenAI顧問期間，與馬斯克共事並建立私人關係。她坦承：「我當時仍然非常想成為母親，而伊隆就在那段時間（2020年）提出了捐贈精子的提議，而我接受了。他當時一直鼓勵身邊所有人多生孩子，而他注意到我沒有孩子，因此提議捐精。」澤利斯在矽谷擔任創投資本家超過15年，並曾在馬斯克的汽車公司特斯拉（Tesla）以及其神經科技和腦機接口公司「Neuralink」擔任高階主管職位。她於2016年加入OpenAI擔任顧問，時間點是在公司創立不久後。她6日透露，自己也是在那個職位上首次認識馬斯克。由於澤利斯同時在馬斯克旗下公司與OpenAI任職，並在2020年至2023年間擔任OpenAI董事，因此她成為本案中的重要證人。OpenAI律師暗示，在馬斯克於2018年離開這家由他共同創立、並曾提供早期資金支持的人工智慧公司後，澤利斯曾向馬斯克傳遞有關OpenAI的資訊。澤利斯則承認，自己大約在10年前曾與馬斯克有過1次「短暫戀情」，但在2020年馬斯克首次提議捐精時，2人並沒有在交往。她解釋，自己當時正面臨某些健康問題，這改變了她原本打算走傳統人生道路的計畫，也就是結婚並與伴侶共同生育孩子。她指出，她最初在規劃2人第1對雙胞胎的生活時，就排除了男方積極扮演父親角色的方案，而2人也同意對他們的生父身份「嚴格保密」。但如今馬斯克已積極參與她與4名孩子的生活，包括他們每週都會以家庭形式一起相處數小時。澤利斯透露，自己與馬斯克簽訂的保密協議，也是她未向OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）坦承自己在2021年生下的雙胞胎，實際上是馬斯克孩子的原因。她表示，直到隔年得知《商業內幕》（Business Insider）即將刊出有關馬斯克是孩子生父的報導時，自己才告知奧特曼實情。儘管如此，奧特曼與OpenAI總裁布羅克曼（Greg Brockman）仍希望澤利斯繼續留在公司董事會。澤利斯6日聲稱，3人至少到2023年之前都仍保持友好關係。本週稍早，當被問及澤利斯在馬斯克離開公司後仍長期參與OpenAI的事務時，布羅克曼表示：「我們相信她能妥善控制與伊隆之間的利益衝突。」報導補充，澤利斯於2023年3月離開董事會，當時馬斯克正創立致力於開發聊天機器人的人工智慧公司「xAI」，並直接與OpenAI的ChatGPT競爭。隨著多年來的歷史資料，包括澤利斯、奧特曼、布羅克曼與馬斯克之間的電子郵件與簡訊被納入本案證據，OpenAI律師也抓住多個有關改變公司企業結構的討論案例。根據法庭上顯示馬斯克參與其中的書面往來紀錄，早在2017年，OpenAI內部就認為，公司若想成長並從投資人手中籌集數十億美元資金，就必須放棄非營利模式。布羅克曼與另1位OpenAI共同創辦人蘇茨克維（Ilya Sutskever）當時正推動公司轉型為B型企業（B Corp）。這是1種營利性實體，但同時承諾遵守特定使命與社會責任。澤利斯的電子郵件顯示，馬斯克希望透過增加董事席次來取得對OpenAI更大的控制權，甚至曾提議讓這家人工智慧公司成為特斯拉的一部分，可能作為這家電動車公司的B型企業子公司。澤利斯在1段書面交流中表示，若OpenAI採取這種做法，「將能立刻解決資金問題。」然而最終，奧特曼、布羅克曼與蘇茨克維無法與馬斯克就條件達成共識。根據法庭展示的1封澤利斯的電子郵件，其中很大一部分原因在於他們堅持不讓馬斯克「控制」OpenAI的工作。
哥倫比亞煤礦場驚傳氣爆事故 釀9死6傷
哥倫比亞小城蘇塔陶薩（Sutatausa）一處煤礦場於當地時間4日下午發生嚴重氣爆意外，造成9名礦工不幸喪生，另有6人獲救。當地救難單位指出，初步研判事故起因為礦坑內氣體蓄積引發爆炸。根據外媒《BBC》報導，哥倫比亞國家礦業局（ANM）調查報告指出，這起爆炸發生於4日下午4時左右。事發當時，蘇塔陶薩一處礦場的礦坑深處突然發生劇烈氣爆，多名礦工受困其中；救難人員獲報後隨即趕赴現場進行搜救，成功救出6名倖存者，並立即送往附近醫院治療，目前情況穩定。不過，其餘9名礦工在尋獲時已無生命跡象。這起意外引發高度關注，因為有專家認為這並非突發性的，國家礦業局透露，不到一個月前的例行檢查中，官方才針對該礦場發出警告，明確指出坑內存在「潛在危險的氣體蓄積」，並要求營運單位落實改善計畫。然而，許多哥倫比亞礦場長期以非正式或未符合標準的方式運作，顯然官方的安全建議並未得到應有的重視，才釀成這場悲劇。當地消防局長法凡（Álvaro Farfán）表示，搜救行動持續到深夜，搜救隊員正在克服惡劣的坑道環境，全力運回罹難者遺體。目前相關部門已封鎖事故礦區，並針對營運方是否涉及違反工安法規展開刑事調查，以釐清這起本可避免的人為疏失與法律責任。事實上，哥倫比亞礦業事故頻傳，去（2025）年7月才有一處無照金礦場發生機械故障，導致18名礦工受困地下長達18小時；而蘇塔陶薩地區更在2023年發生過更慘重的瓦斯氣爆，當時奪走21條人命。報導中提到，蘇塔陶薩數十年來一直是哥倫比亞的產煤重鎮，多數居民生計皆仰賴採礦業，但逐年攀升的傷亡數字反映出產業轉型與工安升級的迫切。
德國萊比錫驚傳「汽車衝撞事件」釀2死22傷！33歲男嫌落網
德國薩克森邦（Freistaat Sachsen）第一大城萊比錫（Leipzig）市政府指出，當地時間4日下午有1輛汽車衝撞人群，造成2人死亡、22人受傷。萊比錫市長榮格（Burkhard Jung）稱，涉案的33歲德國男性公民已被逮捕，當局目前尚不清楚其犯案動機。據《BBC》報導，警方證實，1輛汽車在萊比錫市中心格里馬舍街（Grimmaische Straße）撞擊多名行人。當局表示，共有22人受傷，其中3人傷勢嚴重。薩克森邦長克雷奇默（Michael Kretschmer）則透露，嫌犯過去曾有精神疾病病史。榮格表示：「我們對發生的事情感到極度震驚。1名男子以高速衝入購物區。目前我們正在為2名死者哀悼，另有3人重傷，還有許多人受傷。」他也感嘆，「難以用言語形容這起駭人聽聞的暴力衝撞事件。」萊比錫警方發言人呂布克（Susanne Luebcke）指出，約在4日下午17時35分，「1名人士駕駛車輛穿越奧古斯都廣場（Augustusplatz）進入格里馬舍街，並持續駛過市場區域。」她補充：「這起事件造成多人受傷。不幸的是，我們也必須報告有2人死亡。我們將此事件視為1起暴力衝撞案件。目前研判為單獨犯案，且暫無跡象顯示對公共安全構成威脅。」圖為肇事車輛。（圖／達志／美聯社）萊比錫檢察機關事後證實，死者為1名63歲女性及1名77歲男性，2人均為德國公民。檢方稱，目前正以謀殺與殺人未遂罪名對嫌犯展開調查，並指出「依目前掌握的情況，沒有任何依據顯示涉及宗教或政治動機。」目擊者蘇西（Susi）也向《萊比錫電台》（Radio Leipzig）表示，事發當時她與朋友正坐在格里馬舍街的1張長椅上，「我們聽到一聲巨響」，且駕駛當時「開得非常快。」她與朋友隨即躲進附近的1家珠寶店避難，當他們從店內走出時，看到地上躺著多名傷患。另1位目擊者則向《萊比錫電台》透露，車輛最終在一些防撞柱旁停下，且有1名女子從車頂跌落。他們表示，路人紛紛上前進行急救，約有15人聚集在車輛旁試圖制伏駕駛，並嘗試從開啟的車窗將他拖出，當時駕駛正試圖從副駕駛座車窗逃跑，但警方隨後趕到現場，並以束線帶將其雙手固定。近年來，德國發生多起汽車衝撞事件。2024年12月，馬格德堡（Magdeburg）1處聖誕市集遭到攻擊，至少造成6人死亡、超過300人受傷。去年2月，在聯邦選舉舉行前1週，慕尼黑（Munich）也發生汽車衝撞人群的事故，造成至少30人受傷。