上岸
」 落海 溺水 浮屍 台南 墜海
台2線瑞芳段轎車墜海「卡礁石」 消防動用吊臂救出駕駛
台2線濱海公路瑞芳區金石園對面岸際14日上午發生一起轎車墜海事故，一名年約30歲男子駕車行經台2線75.5公里處時，車輛突然失控衝入海中，所幸車輛卡在岸邊礁石間未被海流沖走。新北市消防局瑞芳消防分隊接獲通報後趕赴現場，將駕駛救出並送醫治療。消防局表示，上午9時20分接獲通報，指台2線75.5公里處有車輛墜海。消防人員抵達現場後發現，轎車卡在海岸礁石間，駕駛仍在車內。經救援後，男子意識清楚、身體無明顯外傷，消防人員隨即利用消防車吊臂將他吊掛至路面，再送往基隆長庚醫院檢查。警方正釐清男子身份與事故原因。至於落海的轎車，由於卡在海岸礁石間，警方已聯繫拖吊業者到場評估，研議吊掛上岸方式。
台灣燈會單日湧2百萬人次！「高鐵站周邊塞爆」遊客崩潰 縣府回應了
2026年台灣燈會近日在嘉義縣政府前登場，首個週末假日便吸引大量民眾湧入賞燈。據統計，昨天（7日）單日參觀人次突破200萬，然而人潮與車流過度集中，導致高鐵站與周邊道路幾乎全面塞爆，引發不少民眾抱怨「寸步難行」，甚至有人形容「終於逃出來了」，活動動線與交通疏運問題也在網路上引發熱議。據了解，有網友在社群平台分享驚險經歷，表示自己當晚帶著孩子與友人前往燈會，從停車處徒步走了很久才接近燈區入口。不料在昏暗路段行走時，孩子與友人不慎跌落一旁沒有防護設施、約2至3公尺深的水溝，所幸有熱心路人立即協助將2人拉上岸，最後沒有大礙。除了安全事件外，交通與人潮問題也成為討論焦點。多位民眾指出，燈區內人潮擁擠到幾乎無法移動，部分路段車輛完全動彈不得。有網友反映，大型遊行活動將燈區動線隔開，導致不少人既看不到遊行，也無法順利進入燈區賞燈，整體動線相當混亂。另有人表示，接駁車等待時間過長，只好從高鐵站一路步行超過3公里前往燈區，整趟行程宛如「大型遶境」。另有自稱志工的網友指出，還沒到日落時分，燈會現場人潮就已看不到盡頭，連結高鐵站與接駁點的道路也全面癱瘓，部分民眾因長時間排隊與等待而情緒激動，現場甚至出現抱怨與怒罵聲，顯示交通與人潮疏導壓力極大。台灣燈會單日賞燈突破200萬人次，縣府感謝遊客配合並持續精進疏運。（圖／嘉義縣政府提供）對此，嘉義縣政府表示，燈會7日確實吸引大量遊客到訪，單日人次突破200萬。為因應人潮，縣府動員警察、消防、醫護、志工與相關工作人員共1286人次投入現場服務，同時加強接駁運輸量能，接駁車行駛班次突破1000班，全力協助民眾往返燈區。縣府指出，當天重點活動包括無人機展演與大型遊行，吸引大批民眾參與，整體活動秩序仍大致順利。面對瞬間湧入的人潮，縣府也感謝遊客配合現場引導與交通管制。嘉義縣政府表示，此次龐大人潮也提供重要經驗，未來將持續檢討交通管制與疏運機制，提升活動服務品質。縣長翁章梁也提醒民眾，若時間允許，可考慮錯開假日前往賞燈，以分散人潮、提升觀賞品質。2026台灣燈會預計展出至3月15日，主辦單位仍歡迎民眾把握時間前往嘉義，體驗光影與文化交織的年度盛會。
花蓮定置網現15.4公尺「鬚鯨類」遺體 專家5日解剖採樣釐清死因
花蓮外海東益發定置漁場4日發現一隻死亡鬚鯨類個體，體長達15.4公尺，外觀已明顯膨脹並出現腐敗情形。海巡署東部分署第12岸巡隊崇德安檢所接獲通報後，與相關單位協力將鯨體拖帶上岸，並以帆布覆蓋、設置警戒線管制現場。海洋委員會海洋保育署（海保署）已接手統籌後續處置，並安排於5日進行解剖與採樣作業。海保署與花蓮縣政府農業處接獲通報後，依海洋保育類野生動物救援組織網（MARN）機制啟動跨單位合作。由於鬚鯨屬為海保署指定採樣研究物種，花蓮縣政府已同意將後續處置權移交海保署統籌辦理。鯨體拖行上岸過程中，因體內腐敗產生氣體，導致腹部嚴重膨脹，並有血水與氣體洩出。專家依外觀初步研判，該個體可能已死亡數日，隨洋流漂流至花蓮外海後浮出海面，最終進入定置漁網範圍。根據喉腹摺等外部特徵推測，物種可能為長須鯨或大村鯨。長須鯨為體型僅次於藍鯨的大型鯨豚，實際種類仍待解剖及檢體分析確認。5日將由國立自然科學博物館、台灣大學、成功大學、中華鯨豚協會、黑潮海洋文教基金會及遠雄海洋公園等單位專家組成團隊，進行初步解剖與採樣。後續骨骼標本預計交由台中國立自然科學博物館典藏展示，作為海洋教育與科學研究用途。花蓮外海因深海峽谷地形與黑潮暖流流經，生態資源豐富，是鯨豚常見活動海域。本次鯨隻死亡原因可能涉及自然老化、疾病感染、誤食海洋廢棄物、船舶撞擊或漁具纏繞等因素，仍待解剖與檢驗分析確認。海保署提醒，鯨豚遺體在腐敗過程中可能產生大量氣體，具有一定危險性，民眾切勿靠近圍觀。若在沿岸或海上發現鯨豚擱淺或異常情形，請立即撥打118通報海巡署，切勿自行推回海中。
花蓮美崙溪出海口男子落海 多名衝浪客合力「划板救人」仍喚不回生命
花蓮縣北濱公園美崙溪出海口28日上午發生落海意外，54歲劉姓男子疑為撿拾掉落海中的釣具而下水，遭水流沖離岸邊。雖經衝浪客合力救援，海巡、消防人員接手急救並緊急送醫搶救，仍宣告不治。消防局表示，上午9時36分接獲報案，指美崙溪出海口疑有民眾落海。救援人車抵達後發現，一名男子臉部朝下漂浮於距岸約50公尺海面，情況危急。當時出海口附近有4至5名衝浪客目擊，迅速滑水靠近，先將男子翻正，再合力扶上衝浪板接力送回岸邊。男子被救上岸時已呈OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，消防人員與海巡署岸巡隊人員當場施以CPR急救，隨後送往門諾醫院搶救，仍回天乏術。相關單位提醒，美崙溪出海口水流交會、暗流強勁，近期海象變化較大，民眾從事釣魚或水上活動時應留意海象及水流狀況，避免貿然下水，以免發生危險。
5歲男童連假返鄉墜嘉南大圳溺斃 母心碎：能不能說只是玩笑
嘉義縣太保市27日傍晚發生溺水意外，一名5歲葉姓男童在嘉南大圳旁玩耍時不慎失足墜入水中。消防人員歷經約4小時搜尋，晚間在下游處尋獲男童，已無生命跡象，後續將報請檢方相驗釐清死因。據了解，男童一家平日住在雲林縣麥寮鄉，適逢228連假返鄉至嘉義太保娘家。27日下午5時20分許，男童與8歲哥哥至嘉太加油站後方的嘉南大圳旁玩耍，過程中不慎落水。哥哥見狀呼救，但未能及時拉住弟弟。嘉義縣消防局於下午5時39分接獲警方轉報後，立即成立搜救指揮所，出動嘉太、民雄分隊人員及橡皮艇展開搜尋。因當時水流湍急、水溫偏低，加上入夜後視線不佳，搜救作業困難。消防人員架設探照燈，兵分兩路沿岸際與下游水域展開搜索。晚間9時40分許，搜救人員於下游處發現男童並搬運上岸，經家屬指認確認身分。後續將由嘉義地檢署進行相驗程序。家屬事後在社群媒體發文表達悲痛與不捨，母親心碎發文悲喊「能不能跟我說這只是個玩笑話」。據了解，事發時嘉南大圳正值放水期間，水位較高且水勢湍急。消防局提醒，連假期間民眾外出活動頻繁，家長應隨時留意孩童動向，避免靠近水流湍急或無防護設施的水域，以防憾事發生。
50歲同事考近10年才上榜 公務員曝關鍵：會做事不等於會考試
公職工作環境穩定，加上高考公務員薪資高於我國薪資中位數，使得公務體系成為不少人職涯規劃的選項之一。不過，近日有公務員在網路分享同事情況，「明明工作態度相當認真，卻一直考試考了將近10年才上榜」，讓他好奇有沒有人也遇過同樣情況。一名網友在Dcard發文表示，其單位有位年近50歲的資深同事，長期擔任約聘人員，工作態度認真、表現穩定，但多年來持續報考高普考卻屢屢落榜，同一類科考了將近10年，直到去年才終於上榜。原PO因此好奇，「各位有沒有遇過在工作崗位上明明很認真，但考公務員卻一直考不上的人？」貼文曝光後，引來不少公職人員回應。有網友指出，「都認真做事了，下班怎麼還有心力能準備考試，專注力是有限的」、「工作越認真的人，越少時間讀自己的書」、「會做事不等於會考試」、「有啊，考上可能換一個高級人的態度，變正式後開始搞事情的也有」。也有過來人分享自身經驗表示，「我不是讀書的料，但當約僱人員做到大家都知道，還會被搶著挖去當職代，考了7年才上岸」、「我們單位有個職代超強，職代結束換部門再職代，就這樣在我們單位待了快5年，但就是考不上」、「有認識普考15年才考上高考，都可以升官考了」、「坦白說……我就是那個考試每次都能通過，但都卡關體能測驗」。
AI 智慧監控升級港口安全 台灣不明船舶偵測技術補足防護缺口
台灣港口安全管理持續導入智慧科技。隨著近岸與港區船舶活動日益頻繁，台灣的海岸線與港區安全管理的挑戰也隨之升高。根據相關單位表示，小型船隻活動型態多元、路徑彈性高，以往單一監控設備已顯現負荷壓力。因此，提升港區即時掌握能力，成為最重要的課題。為了回應管理的需求，國內科技業者積極開發結合人工智慧 (AI) 與多源資料比對的「不明船舶偵測技術」，從原本「入侵後發現」的監控模式，轉化為「主動告警」的防衛體系，協助管理單位更快掌握異常狀況。小艇偷渡事件帶來的新考驗近年台灣海域的偷渡事件時有所聞，讓既有系統的限制逐漸浮現。例如2024 年 6 月「淡水事件」，一名阮姓男子駕駛快艇從福建出發，在淡水漁人碼頭被逮捕。2024 年 9 月與 2025 年 5 月，分別發生了王姓男子及宋姓父子，利用橡皮艇從浙江和福建出發，在新北林口與桃園觀音上岸。這些事件反映出一個核心問題：多數港口監控架構，原本就是為大型船舶與固定航線而設計。當目標變更小、路徑更不固定，單靠人力巡查或單一感測設備，往往跟不上現場變化，因此，港口安全轉向整合式、智慧化管理勢在必行。核心技術突破：AI 視覺與電子身分證的「多源感知比對」驊宏資通(6148)指出，新一代的「不明船舶偵測技術」不再依賴單一資訊，而是採用「多源感知比對邏輯」作為核心，確認資料是否能交叉驗證。當岸邊的攝影機捕捉到海面目標時，AI影像系統會即時辨識船隻類型，區分為商船、漁船、公務船或非典型小型船隻等，並自動標註位置；再與自動識別系統(AIS) 船舶資料進行比對。當視覺影像偵測到船隻，卻找不到「對應身分」，或「船型與登記資料不符」，系統會立即標示提醒為「不明船舶」，執勤人員就能快速進一步確認。夜間與惡劣天氣，不再是空窗 不讓低光源與天候不佳成為破口，為了達成全天候監控，技術團隊導入熱成像技術，透過捕捉目標所散發出的熱源輪廓，即使在深夜、濃霧或暴雨中，仍具有辨識能力。對於偵測橡皮艇、浮具，甚至是試圖潛入的人員等非典型目標至關重要，補足傳統攝影機在特殊環境下的視野限制，提升整體監控的穩定度。管理平台升級，縮點通報與反應時間為了能在發現威脅後能迅速反應，後端管理系統也結合了智慧化管理工具。整合式管理介面可一目了然海域內的船舶總量、風險分布與移動軌跡；當系統偵測到高風險目標時，也能依循既有流程，將異常畫面與數據同步傳送至執勤人員，確保在第一時間啟動應變程序。透過視覺化管理介面，可即時掌握船舶分布、移動軌跡與風險標示，加快應變速度。(圖片／驊宏資通提供)科技輔助，建構具韌性的現代化智慧港口透過驊宏資通專業團隊整合能力，系統能依港區需求調整，降低導入門檻，政府也能更有效彌補巡防的死角，打造更具主動性的「數位防線」。隨著智慧科技的逐漸成熟，港口安全管理正朝向更精準、即時的方向發展。透過AI影像辨識與資料整合應用，科技守護海疆不只是一句口號，將成為港區穩定運作的基礎，更是建構國土安全韌性的強大後盾。
彰化線西釣客「載浮載沉」命懸一線 海巡3分鐘神救援
大年初四本是闔家歡聚、走春踏青的日子，卻驚傳一起海邊意外事件。彰化縣線西鄉塭仔泊區於當日下午2時許，1名男子前往海邊釣魚時不慎失足落海，整個人於海面載浮載沉，情況相當危急。所幸海巡人員接獲通報後迅速趕抵現場，展開救援行動，成功在短時間內將男子救起，避免憾事發生。海巡署中部分署第三岸巡隊塭仔安檢所表示，當天下午接獲第四巡防區指揮部通報，指出塭仔泊區有民眾落海急需救援，安檢所立即派遣人員，攜帶救生救難裝備火速前往現場，約於下午2時47分抵達後，發現該名男子於海面掙扎，身體隨著海浪上下起伏，情況相當危急。現場人員立即運用拋繩袋及魚雷浮標展開救援行動，精準將救生設備拋向落水男子，協助其穩定身體並拉回岸邊。短短3分鐘內便成功將人救上岸，展現高度專業與效率。經初步檢視，男子意識清楚，僅手腳有擦挫傷，並無生命危險，海巡人員當場為其進行傷口消毒與簡易包紮處置，隨後由友人陪同送往彰濱秀傳醫院接受進一步治療。第三岸巡隊也藉此呼籲，民眾若於海邊從事釣魚或水域活動時，務必留意潮汐與天候狀況，避免於危險地形逗留，如遇緊急危難情形，可立即撥打海巡118免費服務專線，海巡人員將於第一時間提供協助。此外，建議下載「Go Ocean」海洋資訊平台App，隨時掌握各地海域資訊與安全警示，降低意外發生風險，確保自身與家人安全。
鄧紫棋大巨蛋加場也秒殺！16萬張票賣光 粉哀號：全都是泡沫
鄧紫棋將於4月9至12日一連四天在大巨蛋開唱，將以升級版世界巡迴規格打造，為台北樂迷帶來一場結合音樂敘事與震撼視覺的現場演出。而4月9日為加場場次，門票於今（11）日上午正式開賣，沒想到不到10分鐘就全數完售，粉絲紛紛淚喊：「買不到！全都是泡沫！」《G.E.M.鄧紫棋 I AM GLORIA 世界巡迴演唱會 2.0—台北站》是鄧紫棋睽違七年再度來台開唱，自消息公布以來引發熱烈討論。而台北場4月10、11、12日的門票於本月7日開賣，系統啟售就立刻秒殺，主辦單位Live Nation Taiwan理想國當天也驚喜宣布，將於4月9日加開一場次，達成台北大巨蛋連唱四天的壯舉。加場門票於今日上午11時全面開賣，門票在短短8分鐘內便宣告全數完售，多數人不僅是拓元售票系統卡住、轉很久，Klook APP也只見「排隊中」的轉圈畫面，隨即顯示「已售罄」，引起粉絲哀號不斷。主辦單位理想國於下午1時在臉書發布全面完售的消息，讓不少粉絲誤以為是有望再度加場的公告，紛紛在留言區直呼「四場都是泡沫」、「完全搶不到」、「什麼都沒買到的我」、「只有我四場一張都買不到嗎」、「這個時間明明大家都在上班，我就不信沒有票，想看的人都看不到」、「買不到，全都是泡沫」、「票在哪？黃牛那」、「ㄧ堆黃牛轉賣，誇張」、「拜託清一下黃牛和詐騙」。不過另一方面，也有不少粉絲認為這次加場的門票很好搶，「上岸啦」、「今天真的意外好買，有夠順，轉不到五秒直接四連結束」、「超好買，全勤了」、「klook排隊超級快，馬上連四到手，連轉圈都不用」、「總共七張票成就達成」。（圖／翻攝自拓元售票系統）
客機故障迫降「衝出跑道墜海」 機翼斷裂55人全幸運生還
索馬利亞一架國內線客機日前在首都摩加迪休發生驚險事故！隸屬於「星空航空」（Starsky Aviation）的客機因技術故障緊急返航，降落時未能停住衝出跑道，墜入機場附近的海岸淺水區。而飛機一側機翼斷裂，機身受損嚴重，不過所幸機上55人全數奇蹟無人傷亡，皆已平安撤離，航空公司對此也公開表揚機師臨危不亂、成功化解危機的表現。根據《美聯社》、《英國廣播公司》報導，一架福克（Fokker）50型客機於當地時間10日上午自摩加迪休（Mogadishu）亞丁阿德國際機場（Aden Adde International Airport）起飛，原定飛往索馬利亞北部城市蓋卡約（Gaalkacyo），但在起飛後不久即出現技術問題，約15分鐘後機組員通報異常並請求返航。索馬利亞民航局（CAA）指出，飛機成功觸地後卻未能在跑道上停住，直接衝出停機坪跑道，最終墜入機場旁、印度洋岸邊的淺水區。而機上共載有50名乘客及5名機組員，航空公司執行長艾哈邁德努爾（Ahmed Nur）證實，所有人均已安全撤離，事故未造成任何人員嚴重傷亡，僅飛機本身受損。民航局局長莫阿林（Ahmed Moalim）表示，事故確切原因仍待進一步調查。社群平台X上流傳的影片顯示，乘客自行從飛機離開，步行走上岸邊，現場畫面令人捏把冷汗。非洲聯盟駐索馬利亞任務團表示，聯合國及非洲聯盟部隊已迅速趕赴現場協助救援，索馬利亞交通部長也親赴事故地點了解狀況。星空航空發言人哈桑穆罕默德阿登（Hassan Mohamed Aden）表示，公司對於所有乘客與機組員均安感到欣慰，目前已啟動調查釐清技術故障原因。他也特別肯定機師的專業表現，指出其冷靜且果斷的決策，在關鍵時刻發揮決定性作用，成功確保機上所有人的安全。2月10日索馬利亞首都摩加迪休一架載有55人的飛機在緊急迫降時偏離跑道，擱淺在海岸線上。（圖／達志／美聯社）2月10日索馬利亞首都摩加迪休一架載有55人的飛機在緊急迫降時偏離跑道，擱淺在海岸線上。（圖／達志／美聯社）
峇里島海灘像垃圾場 印尼總統公開批太髒：遊客還會想來？
印尼峇里島是知名觀光勝地，也是許多台灣人出國度假首選之一。不過大量觀光人潮使峇里島的汙染問題加劇。近日印尼總統普拉伯沃（Prabowo Subianto）在2026年全國地方首長與地方領導協調會議上，公開點名峇里島海灘垃圾問題，甚至直言海岸線變得非常骯髒，嚴重損害觀光形象。據外媒《Kompas》報導，印尼總統普拉伯沃於2月2日在西爪哇茂物縣的國際會議中心主持會議時，當場向峇里省與各級地方首長提出批評。他表示，2025年12月期間峇里島部分海灘堆滿垃圾，質疑為何在觀光勝地竟出現如此情況，「遊客看到這樣的海灘，怎麼還會想來？」因此建議地方政府動員學校力量，考慮安排學生在週末或固定時段集體清理海灘，培養公共環境意識。普拉伯沃透露，自己日前在南韓與當地官員與軍方人士會面時，曾聽到對方直言峇里島如今變得骯髒、不如以往，讓他感到震驚又羞愧，也將此視為重要警訊。普拉伯沃強調，觀光產業是印尼重要的就業來源，若環境品質下降，將直接影響遊客意願與地方經濟，呼籲各地首長正視問題、立即改善。針對總統的一席話，峇里省長科斯特表示，已決定成立海灘清潔專責工作小組，一旦垃圾被沖上岸，就能立即清除，不再等待數小時才處理。科斯特也說明，該小組將整合環保局、災害應變單位、教育單位，以及軍警力量共同參與，並評估動員學生加入清潔行動，但會事先準備必要的運輸與清潔設備，以確保作業安全與效率。最後科斯特強調，峇里島仰賴觀光產業發展，維持海灘整潔是當務之急，地方政府將儘速推動相關措施，回應中央關切，也維護峇里島的國際形象。
白雲賣命錄外景 溯溪溺水「看到人生跑馬燈」
中天《綜藝OK啦》明（29日）晚9點播出「就是要害你之為了通告費他們臉都不要了」，藝人白雲曾錄外景卻經歷生死一瞬間的險況：「那個外景節目要挑戰極限，下車後要先走40分鐘的路才能到山裡，然後再溯溪到第一關，繩子綁了3、4層樓高要爬上去，上去後要過瀑布，因為水流太強，瞬間沒辦法呼吸，我手一鬆就掉進3、4公尺深的水池，我當時看到人生走馬燈。」馬力歐為了賺錢賣命跳水。（圖／中天電視提供）同場來賓馬力歐也曾為了6千塊的通告費賣命挑戰高台跳水：「我不會游泳，但6千塊是我那時候通告費最高的紀錄，所以我必須要跳，那個高度大概3層樓高，雖然有行前教育，但當你要跳的時候已經慌了，不可能照著標準動作，所以我是側著下去，一下去眼前一片綠，救生員把我拖上岸。」馬力歐更表示，自己為了賺通告費什麼話題都能聊：「其實錄影錄到最後，話題該聊的都已經不知道聊幾百遍了，我就必須要挖一些比較私人的事情，像我上節目抱怨老婆是生活白癡，她認為為什麼要為了通告黑她，她不開心就回娘家2、3個禮拜，雖然我講的是實話，但你不知道她的痛點在哪，為了賺那幾千塊，搞得夫妻不和睦。」
海灘現「薯條海嘯」 貨櫃落海數千袋沖上岸、恐危害生態
英國東南部薩塞克斯郡（Sussex）一處海灘近日出現大量冷凍薯條與塑膠包裝袋，引發當地居民驚訝與關切。據英國海岸防衛隊（HM Coastguard）證實，事件起因於先前有16個貨櫃自一艘貨輪墜海，導致大量食品與包裝隨海流漂至岸邊。當地民眾喬爾．波尼奇（Joel Bonnici）在受訪時表示，他於13日早晨在Falling Sands海灘散步時，驚見沙灘上堆滿炸薯條，有些區域甚至堆積達約76公分（2.5英尺）深。他形容現場情景彷彿「加勒比金色沙灘」，但實際上滿是油炸食物與塑膠袋。當地居民喬爾．波尼奇散步時發現異狀，形容沙灘像『加勒比金色沙灘』但實為炸物與塑膠殘骸。這批落海貨物原為「食品與包裝品」，目前海灘上可見成千上萬袋薯條與碎裂的包裝袋散落一地。除了引起好奇圍觀，也導致清理難度大增。由於包裝袋流入海中，外界擔心恐對海洋生態造成危害，當地一處海豹棲地亦可能受波及。波尼奇指出：「我常下水潛水，知道海豹對塑膠袋很好奇，牠們可能會把塑膠當玩具甚至誤食，這很危險。」他在臉書（Facebook）社群中發起清理志工招募，盼儘速移除塑膠垃圾，減少生態風險。大批食品與包裝品因貨櫃落海沖上岸，英國海岸防衛隊已派機巡查周邊海域。東薩塞克斯郡議會（East Sussex County Council）已發布安全提醒，呼籲近期前往海灘的民眾避免接觸不明食品與包裝殘骸，並強調「請務必為犬隻繫上牽繩，有些食物可能對動物有害」。目前英國海岸防衛隊已出動飛機巡查海面，確認是否仍有其他貨櫃漂流，但至今尚未發現新增情況。東薩塞克斯郡議會呼籲民眾外出時留意寵物安全，勿任意接觸異物。（圖／翻攝自X，@nypost）
高屏溪攔砂壩釀悲劇 79歲老翁捕魚不慎溺斃
高雄市大樹區高屏溪攔砂壩17日下午發生溺水意外，一名79歲許姓男子與3名友人一同下水捕魚，不料許男下水不久便失去蹤影，隨後被發現載浮載沉於河面。儘管消防人員迅速趕抵將人救起並送醫急救，仍回天乏術。仁武分局指出，警方於當日下午3時許接獲報案，指稱高屏溪攔砂壩處有人溺水。經了解，許姓老翁當時與3名友人一同前往攔砂壩捕魚，沒想到才剛下水不久便突然失蹤，同行友人察覺異狀後隨即展開搜尋，最後驚見許男已漂浮於水面，疑似溺水。友人立即通報消防局，救援人員到場後將許男拉上岸，當時已無呼吸心跳，經送醫搶救後仍宣告不治。警方事後將3名同行友人帶回釐清案情，並依規定報請檢方相驗，進一步調查確切死因。警方提醒，河川水域流速與地形常具不確定性，民眾從事水上活動務必注意安全、避免獨自或隨意下水，以防不幸發生。
幫遊客找戒指釀悲劇！ 巴西24歲救生員「遭吸入排水口」溺死
巴西聖保羅州一座水上樂園發生溺水意外，一名24歲救生員吉列爾梅（Guilherme da Guerra Domingos）為了幫遊客找回結婚戒指，沒想到下水後竟被泳池排水系統吸住，最終不幸溺水喪命。救生員吉列爾梅不幸溺水身亡。（圖／翻攝自youtube／Band Jornalismo）綜合外媒報導，事件發生於1月13日，聖保羅州伊圖佩瓦市（Itupeva）一座Wet’n Wild水上樂園，一名24歲救生員吉列爾梅當時在「水彈」（Water Bomb）遊樂設施的泳池內，協助遊客尋找掉落的戒指。吉列爾梅多次潛入泳池底部，但其中一次下潛後遲遲未浮出水面，同事察覺異常後立刻下水，並將他拉上岸後進行急救，隨後吉列爾梅被送往醫院搶救，但最終仍宣告不治。園方表示，吉列爾梅已在園內工作超過2年，並於2025年10月才升職成為首席救生員。警方調查後指出，吉列爾梅是被吸入設施的排水系統並被卡住，在水中受困長達15分鐘溺水身亡，案件被列為意外死亡。吉列爾梅的家人表示，排水系統吸力非常強，在吉列爾梅的遺體留下一大塊瘀青。案發後，園方在聲明中指出「水彈」設施的泳池並沒有底部排水口，其液壓系統是採側邊排水設計，排水口的位置與滑梯出口、遊客離開泳池的方向皆是相反的。市政府也發布聲明表示，該水上樂園的營運符合所有必要文件要求。不過一名員工透露，「水彈」設施早在事發前就曾有遊客被梯子割傷，而後又因通道梯出現問題關閉約一個月。該員工指出，「水彈」設施缺乏防護柵欄，不符合安全檢查表中的標準。對此，園方否認設施缺少防護措施，強調所有設備都有定期檢修，並通過安全檢驗後才會重新開放。據悉，吉列爾梅的告別式已於14日舉行。針對這起意外事故，園方也於14日在社群平台表達哀悼，並表示已向死者家屬提供協助，同時也會配合警方調查。
快訊／新北市瑞芳驚傳2釣客落海 2人獲救1人失溫嚴重
新北市瑞芳區洞頂路12日上午8時23分許驚傳有釣客墜海事故。轄區瑞芳分局獲報後，也立即會同海巡與消防人員前往，初步了解為54歲陳姓釣客與47歲劉姓男子於釣魚時，不慎遭海浪衝擊掉落海中，讓一旁釣客目睹緊急報警處理，所幸2人當時均身著救生衣，被海巡巡邏小艇順利救起，2人均意識清楚，9時許於水湳洞漁港上岸，其中僅劉男失溫較為嚴重，2人均被送往基隆長庚醫院救治。
海歸碩士求職碰壁「2萬多也投」！寄80封履歷難上岸崩潰：連根香蕉都不給？
一名具有海外商學院碩士學歷的男子近日在網路發文，表示返台求職後遭遇重大挫折。他透露自己半年內投出80多封履歷，即便不斷調整職稱與期望薪資，仍難獲錄取，讓他不禁崩潰質疑，「台灣的老闆們到底想要什麼人？連根香蕉都不給的嗎？」該名男子在Dcard發文表示，自己畢業於「QS世界大學排名」略低於台灣中字輩的大學商學院碩士，返台後鎖定市場分析與行銷策略領域求職。他準備了80種不同版本履歷，職務從專員一路往下修到助理、實習、儲備幹部、銷售人員甚至「屎缺」，薪資期待也從5萬元一路下調到2萬多元，但仍無法順利取得正職機會。原PO指出，有些公司標示「經驗不拘」，實際面談卻仍反覆詢問經驗；也有職缺內容與標題不符，或在低薪條件下要求高度專業。他提到，也曾遇到表示「不要求即戰力」的企業，最後仍僅錄取已有經歷者，甚至碰到國際企業在面試前取消安排，讓他的求職過程更加受挫。他無奈感嘆，「台灣的老闆們到底想要什麼人？連根香蕉都不給的嗎？」並形容自己被困在「沒工作沒經驗、沒經驗找不到工作」的循環中。原本他希望能找到與專長相關的第一份工作，後來退而求其次只求能學到東西，如今甚至接近放棄挑工作，但又擔心錯誤決定影響未來發展。貼文曝光後，不少網友分享自身觀察，認為因素可能來自產業時機、學校排名與實際資歷，「現在這個時間點確實比較難啊，大家都要吃尾牙領年終了哪有空管那麼多」、「很多人大學就在實習了，你學碩一個實習都沒有？」、「有沒有可能是你大學校名太後面，研究所又沒有洗到有名的，主管寧願用本土學碩的也不要你海龜的增加他們薪資成本」、「坦白跟你講，我QS前40，然後我有兩段實習經驗還是找不到，這樣你有比較舒服了嗎」、「一來現在年末，二來人資不是白痴，除非你學士還不錯，不然你到國外拿一個不如中字的碩回來大家都馬當你沒料洗學歷，有料的早就留在國外了」、「文組要頂級學校才好找，不然你得有證照」、「中字輩的大學QS都滿後面的欸，英美歐洲一堆看起來普通的排名都很好，這一代表你的海外學歷沒有你本國學士來得有優勢喔」。
「全白松葉蟹」驚喜現身！遊客衝水族館搶看 專家曝：超罕見
日本兵庫縣北部外海捕獲的一對雌雄白色松葉蟹，近日被送往位於豐岡市瀨戶的水族館「城崎海洋世界」。據悉，兩隻螃蟹全身呈白色，其中雄蟹已於9日放入展示水槽，吸引不少到館遊客駐足觀賞；而抱卵的雌蟹則被安排在後方飼育空間照養，館方計畫在幼生孵化後，持續培育至成蟹階段。日本《每日新聞》報導，城崎海洋世界與兵庫縣但馬水產技術中心表示，雄性白色松葉蟹甲殼寬約11公分、重455公克，今年1月由新溫泉町的濱坂漁協轉讓。雌性白色松葉蟹更為罕見，甲殼寬約7公分、重110公克，於附近的津居山漁港上岸後，於2025年12月首次送抵城崎海洋世界。館方指出，兩隻白色松葉蟹在眼睛等部位仍保有部分色素，推測屬於全身色素未完全顯現的個體。其甲殼呈現近乎透明的白色，雄蟹的肝胰臟（俗稱蟹膏）略帶藍色，而雌蟹的內子則呈現朱紅色。城崎海洋世界飼育課長伊藤公一表示，白色個體自幼便十分顯眼，容易成為天敵目標，能存活近10年相當不易。水族館自2017年起推動「螃蟹計畫」，嘗試從卵開始培育，歷時約10年養成親蟹。此次他也期待透過這對白色松葉蟹的繁殖過程，觀察幼蟹是否同樣會呈現白色，為研究帶來新的發現。
宜蘭情人彎深夜奪命 婦人落海徹夜搜救仍魂斷內埤海灘
宜蘭縣蘇澳鎮南方澳知名景點「情人彎」內埤海灘，9日晚間驚傳一起落海意外，最終釀成令人惋惜的死亡悲劇，宜蘭縣消防局於9日晚間9點58分接獲通報，指內埤海灘疑似有人不明原因落海，由於事發時間已近深夜，現場光線昏暗、海象不佳增加搜救行動的困難度，但相關單位仍立即啟動緊急應變機制，全力投入救援。消防局隨即出動第四救災救護大隊及南方澳消防分隊，並通報海巡署協助搜救，救援人員不畏夜色與風浪，分別從岸際及海面展開地毯式搜尋，希望能在黃金時間內尋獲落海者，受到海流湍急與視線受限影響，搜救行動持續至深夜仍未發現任何蹤跡，現場氣氛凝重。直到10日上午8點多，海巡人員於鄰近海域巡查時，在海面上發現1具浮屍，隨即打撈上岸，經家屬與相關單位確認，該名死者為60多歲的黃姓婦人，但已明顯無生命跡象，令人不勝唏噓，警方與消防人員隨後封鎖現場，並依程序通報相關單位處理後續事宜。宜蘭縣消防局指出，內埤海灘屬於陡降型海灘，表面看似平靜，實際上海流變化快速，暗流與瘋狗浪頻繁，對民眾而言具有高度危險性，即便並未下水活動，若過於靠近岸邊或在夜間停留，仍可能因突發狀況而發生意外。消防局也再次呼籲，民眾前往海邊遊憩或拍照時，務必留意天候浪況與警示標誌，切勿掉以輕心。目前，全案已報請宜蘭地檢署檢察官進行相驗，以釐清黃姓婦人落海的確切原因與實際死因，相關單位也將持續關懷家屬，協助善後事宜，盼類似憾事不再重演。
台南安平運河落水事故 48歲婦送醫搶救不治
台南市安平區安平運河2日下午發生落水事故，48歲陳姓女子不明原因落入安平路前方運河水域。台南市政府消防局於下午1時41分接獲通報，隨即派遣6輛消防車、12名人力及1艘救援船艇前往搶救，於下午1時52分成功將陳女拉上岸，惟陳女被救起時已無生命跡象，送醫後仍宣告不治。警方初步了解，陳女落水時身穿橘色衣物，確切落水原因及經過，仍待進一步調查釐清。