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」 台灣 關稅 中國 日本 韓國
楊丞琳返台動手術 忍痛忙工作崩潰大哭
楊丞琳相隔多年在三創舉辦「好久不見・有且僅有的你們」粉絲見面會，她表示：「其實我不是特別飛回來，我2025下半年都在台北！」其實巡演收官後，她就返回台北籌備新專輯企劃，加上前陣子做了「預防性手術」，在台北休養了超過三個月時間，「會趕著把新專輯做出來，就是希望我在休養的時候，歌迷還是有新歌可以聽，有新MV可以看。」近期帶著全新專輯《有且》回歸的楊丞琳，把原本要在年底新巡演第一站首唱的兩首歌〈房間裡的大象〉、〈坐上慢車吹自由的風〉，當成專屬驚喜獻給現場粉絲，原本沒打算唱歌的她透露考慮到粉絲期待，決定在見面會上首唱新歌，「讓他們成為全世界第一批聽到新歌的人！」談到這兩年的生活及工作步調，都因前幾個月的一場手術而產生的微妙的變化，長期處於快速高壓生活節走的楊丞琳，歷經這幾個月術後休息及調養身心，讓她不僅重新傾聽身體的聲音，更學會優先照顧自己，透露手術後有幾次即使身體不適還是勉強回應所有公事請求，讓她幾度崩潰大哭，「從中學會當感到負荷不了時，要以自己為優先，不再勉強自己即時回應。」楊丞琳手術後改變自己的心態。（圖／樹與天空提供）楊丞琳還因此培養出新嗜好「走路」，她坦言自己雖然愛運動，但先前的緊湊工作節奏讓她很少走路，沒想到一路走著走著，不只把身體狀態調整回來，也讓她在行走間整理心情、沉澱思緒，笑說：「原本不常走路的我習慣走路後，發現走路看風景及人事物的感覺都不一樣，是個很奇妙的體驗，我也變成一個日走一萬步也沒問題的人！」走路不僅讓她恢復狀態絕佳，更能在舞台上做到邊唱邊跳都很穩，讓她對接下來新巡演的演出充滿信心。面對年底全新巡演即將啟航，楊丞琳坦言彩排過程中最困難的是進行飲控，苦笑說：「我是一個美食控，要飲控真的很痛苦！而且我都會用美食慰勞工作人員，每次我都只能在旁邊看他們吃，超級煎熬！」她特別許下「明年能唱回台北」的願望，更透露目前正在申請場地中，「場館檔期一直都很滿，只能抱著隨緣的心態，反正不管是明年或後年或是哪一年有場館，我都希望能把這個新的巡演帶到台北獻給大家！」楊丞琳希望明年能在台北開唱。（圖／樹與天空提供）
諾華攜手各界辦GCSF「永續醫療價值鏈之展望」分場論壇 邁向2050打造低碳新世代
極端氣候、空氣污染及氣候敏感型傳染病等問題，已成公共衛生的一大挑戰；而醫療體系碳排占全球產業總量4.4%，若將醫療體系視為一個國家，相當於世界第五大排放國，也使醫療界除守護健康外，也肩負環境永續的責任。由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全國聯合會、台灣醫院協會與諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2050淨零排放目標。由左至右依序為臺北醫學大學 吳麥斯 校長、台灣醫院協會 李飛鵬 理事長、中華民國醫師公會全國聯合會 陳相國 理事長、衛福部醫事司 劉越萍 司長、總統府健康台灣推動委員會 陳志鴻 副召集人、台灣諾華 宮澤惠三（Keizo Miyazawa） 總裁、台灣永續能源研究基金會 周麗芳 秘書長、秀傳醫療體系營運中心 郭昭宏 副營運長暨永續長、裕利醫藥物流部 魏群 副總經理。（圖／台灣諾華提供）在全球暖化衝擊之下，「淨零排放」已成台灣與國際共識。據統計，台灣醫療機構碳排量約占全國4.6%，略高於全球平均，顯示面對2050淨零目標，醫療體系不再只是照護健康的前線，也將是推動減碳行動的重要力量。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。他說，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。成大醫學院陳志鴻名譽教授表示，健保開辦30年來，締造無數照護奇蹟，我們有幸見證這歷史一刻，更當為健保注入新活泉。陳志鴻提出「健保改革三箭」，聚焦以病人為中心的「健康照護」、以全人為中心的「整合照護」、以健康成果為導向的「論質計酬」。陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，陳志鴻強調，健康台灣的推動是福國利民的事情，一年前醫界廣為提供建言，如今已具體落實為五大支柱，健康台灣深耕計畫更點燃醫界動能，共同打造智慧與綠色的韌性醫療。顯見，賴清德總統推動健康台灣，絕對不是空泛的口號，而是說到做到！由左至右依序為秀傳醫療體系營運中心 郭昭宏 副營運長暨永續長、中國醫藥大學附設醫院 楊麗慧 行政副院長暨永續長、台灣醫院協會 李飛鵬 理事長、台灣永續能源研究基金會 周麗芳 秘書長、中華民國醫師公會全國聯合會 陳相國 理事長、臺北醫學大學 吳麥斯 校長、台灣諾華 宮澤惠三（Keizo Miyazawa） 總裁、萬芳醫院 劉燦宏 院長。（圖／台灣諾華提供）台灣永續能源研究基金會（TAISE）周麗芳秘書長也提及，全球已有超過百國簽署COP28《氣候與健康宣言》，呼籲建構低碳、公平且具氣候調適性的醫療系統，凸顯醫療體系在應對氣候變遷中的關鍵角色。台灣也跟上全球的腳步，積極透過「健康台灣深耕計畫」協助醫療院所落實永續醫療，並推動跨部會及地方合作，鼓勵地方政府、供應鏈與企業共同投入資源，加速健康台灣願景實現。政府與醫界攜手推動低碳醫療 建構永續生態系衛福部醫事司 劉越萍司長表示，衛福部秉持2050淨零碳排政策，持續推動醫療永續，近年各院所已在能源、運輸、建築、採購及廢棄物等面向落實永續措施，並積極進行碳盤查。對於占碳較高的供應鏈與間接排放，院所亦與上下游合作夥伴推動資源再循環。諾華攜手各界辦GCSF「永續醫療價值鏈之展望」分場論壇邁向2050打造低碳新世代極端氣候、空氣污染及氣候敏感型傳染病等問題，已成公共衛生的一大挑戰；而醫療體系碳排占全球產業總量4.4%，若將醫療體系視為一個國家，相當於世界第五大排放國，也使醫療界除守護健康外，也肩負環境永續的責任。由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全國聯合會、台灣醫院協會與諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2050淨零排放目標。在全球暖化衝擊之下，「淨零排放」已成台灣與國際共識。據統計，台灣醫療機構碳排量約占全國4.6%，略高於全球平均，顯示面對2050淨零目標，醫療體系不再只是照護健康的前線，也將是推動減碳行動的重要力量。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。他說，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。成大醫學院陳志鴻名譽教授表示，健保開辦30年來，締造無數照護奇蹟，我們有幸見證這歷史一刻，更當為健保注入新活泉。陳志鴻提出「健保改革三箭」，聚焦以病人為中心的「健康照護」、以全人為中心的「整合照護」、以健康成果為導向的「論質計酬」。陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，陳志鴻強調，健康台灣的推動是福國利民的事情，一年前醫界廣為提供建言，如今已具體落實為五大支柱，健康台灣深耕計畫更點燃醫界動能，共同打造智慧與綠色的韌性醫療。顯見，賴清德總統推動健康台灣，絕對不是空泛的口號，而是說到做到！台灣永續能源研究基金會（TAISE）周麗芳秘書長也提及，全球已有超過百國簽署COP28《氣候與健康宣言》，呼籲建構低碳、公平且具氣候調適性的醫療系統，凸顯醫療體系在應對氣候變遷中的關鍵角色。台灣也跟上全球的腳步，積極透過「健康台灣深耕計畫」協助醫療院所落實永續醫療，並推動跨部會及地方合作，鼓勵地方政府、供應鏈與企業共同投入資源，加速健康台灣願景實現。政府與醫界攜手推動低碳醫療 建構永續生態系衛福部醫事司 劉越萍司長表示，衛福部秉持2050淨零碳排政策，持續推動醫療永續，近年各院所已在能源、運輸、建築、採購及廢棄物等面向落實永續措施，並積極進行碳盤查。對於占碳較高的供應鏈與間接排放，院所亦與上下游合作夥伴推動資源再循環。
《黑白大廚2》12/16上線！預告驚見2神祕選手回歸
Netflix今（2日）釋出《黑白大廚：料理階級大戰》第2季正式預告，揭露本季全新遊戲規則，也同時預告兩位神祕參賽者將回歸，自稱「帶著第二次機會回來」。這部受到全球粉絲歡迎的實境競賽節目將於12月16日獨家於Netflix上線。新公開的「白湯匙」大廚視覺海報，以宛如摩天輪般動感運轉的食材構圖，暗示第2季將展開更大規模、更壯觀的料理對決。聲望與榮譽懸於一線，今年的頂尖白湯匙大廚們齊聚競技場，要捍衛自己的料理實力。而正式預告將焦點轉向「黑湯匙」主廚，這些隱藏的高手蓄勢待發，他們大膽封號說明了一切：「三星殺手」、「西村皇太子」、「料理怪物」、「BBQ研究所長」等，每個綽號都代表無畏、破格與多年磨練的真功夫，並說明自己在一流餐廳工作過，且肯定自己是世界第一。不過當他們見到白湯匙的參與主廚時，也驚呼說道：「真沒想到他們會來參加」、「以這些人選來看，感覺他們沒想過要拍第3季」。此外，第1季「盲選評比」本季也強勢回歸，評審僅憑味道決定勝負。但本季最大伏筆則是全新規則的曝光，以及兩位戴著面具、為雪恥而歸的神祕選手再度登場，預告將開啟一連串無法預測的巨大轉折。《黑白大廚：料理階級大戰》12月16日起在Netflix獨家播出。
馬克宏將第4度訪華！專家：歐洲需在經濟依賴與安全挑戰間尋求平衡
法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）本週將前往北京，進行他就任8年以來第4次對中國的國事訪問，此行正值歐洲試圖在全球貿易動盪之際，平衡來自北京的經濟與安全威脅，並維持對這個世界第2大經濟體的依賴。分析人士指出，馬克宏過去一直努力在對華政策上展現歐洲的團結立場，同時小心避免激怒北京。據《路透社》報導，美國經濟研究諮詢智庫「榮鼎集團」（Rhodium Group）的中國分析師巴爾金（Noah Barkin）向《路透社》表示：「他必須向中國領導層明確表達，歐洲將對來自北京日益增加的經濟與安全威脅作出回應，同時避免緊張局勢升級至全面貿易戰或外交破裂。這不是1個容易傳達的訊息。」馬克宏首先將在3日參觀北京故宮，並在4日於首都會見中國國家主席習近平；5日再前往四川省西南部的成都再次會晤習近平。此行正值中歐關係陷入緊張之際，歐盟執委會（European Commission）主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）7月訪華時就曾表示，歐中關係正處於「轉折點」。但英國首相施凱爾（Keir Starmer）與德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）都已承諾將在明年初訪華。此外，中國與歐洲的貿易緊張局勢也持續升級，尤其是中國低價出口對歐洲鋼鐵業造成沉重打擊，而中國企業在被美國市場排除後更加速對歐出口。歐洲同樣對中國在電動車（EV）技術的迅速崛起，以及稀土加工領域的主導地位感到擔憂，深怕中國的壟斷會威脅到歐洲關鍵產業的供應。在華盛頓關稅壓迫全球貿易之際，北京正趁機將自己塑造成可信任的商業合作夥伴，希望緩解歐洲對中國支持俄羅斯，以及國家補貼工業模式的擔憂。在出訪前，馬克宏的顧問表示，他將推動貿易動態的再平衡，希望中國增加國內消費，並期望「創新帶來的成果可以共享」，使歐洲能夠獲得中國技術的使用權。為應對歐洲對中國貿易的日益擔憂，歐盟預計將推出新的經濟安全理念，可能會讓歐盟更積極運用其貿易工具對華施壓。雖然法國汽車製造商在中國的銷售量微乎其微，但國內電動車轉型壓力巨大，因此法國始終支持歐盟提高針對中國電動車的進口關稅。與此同時，法國與中國就白蘭地（brandy）進口調查已陷入1年多的爭端，外界普遍認為此舉是中國對法國支持電動車關稅的報復，後來才獲得緩解。儘管空中巴士（Airbus）最近在中國新開了1條組裝線，但業界人士表示，馬克宏此次訪華不太可能達成期待已久的500架飛機訂單。此類交易同樣讓北京在與華盛頓的談判中獲得更多籌碼，因美方正希望獲得來自中國的波音（Boeing）新訂單。馬克宏也將小心避免重蹈2023年訪華時的失誤。當時他在返法飛機上接受訪問時表示，歐洲無意加速台海衝突，而且應該成為獨立於華盛頓和北京的「第三極」，引發美國反彈。巴爾金指出：「馬克宏不能像2023年那樣自行表態。」當時他似乎不願在中國與美國之間選邊站，這「對法國對華政策的真實立場造成了誤導。」法國顧問表示，馬克宏將推動維持台灣現狀，並敦促中國不要升高緊張局勢，此前日本首相高市早苗發表的「台灣有事論」已迫使北京祭出反制措施。巴爾金表示：「我預計他這次會更有紀律性。因為對法國和歐洲而言，風險更高，利害關係更大。」
融融韓國大啖美食 「好吃到想翻桌！」
《自由的旅行者》今（1日）搶先釋出第二季韓國行預告，主持人融融與在地搭檔咪蕾從釜山開車到首爾展開自駕之旅，路途中融融爆料咪蕾不敵睡意在副駕「點頭如搗蒜」，笑說：「兩人相處越熟越有默契，她之後就直接呼呼大睡，自然可愛模樣全都錄。」有別於第一季的土耳其行，融融坦言韓國對台灣人相對熟悉，因此這次最大挑戰是挖掘「更深入、在地」的文化體驗與美食。在搶先曝光的預告片中，兩人幸運參與韓國的無形文化遺產活動，並深入世界第二大牡蠣生產地，與漁民在半夜採收肥美牡蠣。美食當前，身為在地人的咪蕾推薦必吃宵夜烤腸，讓融融直呼愛上深夜食堂的人情味，兩人甚至在烤肉店嗨喊：「好吃到想翻桌。」韓國行拍攝結束返台後，融融至今仍對當地的松葉蟹念念不忘，笑稱：「我是愛吃螃蟹的人，能吃到最新鮮當季的螃蟹絕對是最享受的事。」並表示對韓流的服飾、化妝品「完全免疫」，這趟旅程最享受的就是滿滿的海鮮。《自由的旅行者》全新第二季，12月20日起每周6晚間8點，於八大綜合台全台首播。
37歲男闖「世界第一長洞」拍照打卡 爆失聯6天！喝地下水奇蹟倖存
大陸廣西河池近日驚傳一起民眾闖禁區迷路事件！一名37歲韋姓男子為了拍照打卡，隻身闖入被稱為「世界第一長洞」的江洲地下長廊，結果失聯6天，最終奇蹟獲救。救援人員透露，韋男靠喝洞穴內的地下水撐過4天黑暗折磨，被尋獲時雖還能行走，但一抵達洞口便因脫水加上疲憊當場昏倒，目前仍在醫院接受治療。根據陸媒《極目新聞》報導，事件發生於廣西河池鳳山縣，韋男11月15日晚間為拍照「打卡」隻身進入江洲地下長廊，結果卻迷路；韋男身上僅攜帶少量零食與礦泉水，他的食物在16日即已耗盡，之後4天全靠洞內滲出的地下水維生。韋男的手電筒很快就沒電，洞內伸手不見五指，手機也無任何信號，只能關機保存電量，僅留作緊急照明之用。在韋男被尋獲時，他的手機仍保留約20％電量。參與救援的其中一個救援隊透露，韋男被發現的位置距離他進入洞穴的3號洞口約5至6公里，離另一個出口僅3公里，但因洞內毫無光源且分支複雜，韋男最終迷失方向。救援人員於21日下午2時許，在漆黑洞道中發現他，當時韋男看到光線立刻大聲呼救，他雖然能自行行走，但走到洞外立即昏厥。韋男清醒後也向救援隊說，他為了勉強照明，甚至將隨身相機的電池拆下，改裝成手電筒電源，只為尋找可飲用的水源。韋男為保存體力，只能以智慧手錶看時間、保持規律作息，在黑暗中苦撐等待救援。據公開資料顯示，江洲地下長廊位於鳳山地質公園，全長53公里，為發育於二疊紀可溶岩的巨型溶洞，被譽為「世界第一長洞」，洞內地形錯綜複雜、亂石密布，對探洞者極具挑戰性。救援隊表示，即便是熟練的探洞人士也需結伴而行，單獨進入極易迷路。當地相關部門表示，該洞穴早已禁止進入，近期卻因為在社群平台爆紅成為熱門「打卡景點」，仍有遊客擅闖。先前還出現遊客在鐘乳石上刻字破壞，引發公憤。今年4月起，當局已在洞口設置圍擋及警示標語，並明文禁止旅遊團與遊客私自進入未開發區域。
台積電工作壓力大！他好奇「為何不降薪、減工時」 工程師解答了
台積電被稱為「護國神山」，薪資、獎金、員工福利都相當優渥，但同時也伴隨工時長、工作壓力大等問題。就有民眾分享，他的親戚到台積電工作半年後，因為工作壓力太大選擇離職，讓他忍不住好奇，獲利這麼好的國際公司，為什麼不降低員工的平均年薪和工時，「把部份年薪轉嫁到員工福利上，塑造所有工程師夢想的工作」，貼文曝光後引發熱議。近日一名網友在Threads發文分享，自己的親戚是台大理學院畢業，為了進台積電工作，還讀了交大工學碩士，沒想到順利進公司半年後，就因為受不了工作壓力而離職。原PO表示，常聽到台積電工作壓力大，動輒數百萬年薪，因此很好奇「獲利這麼好的國際公司，為什麼不降低員工的平均年薪，同時降低員工的平均工時，把部份年薪轉嫁到員工福利上，塑造所有工程師夢想的工作」。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「認真回答你，台積電的高壓不是工時，是人」、「這個問題很多工程師都思考過， 假設你是年薪300萬的工程師，有一天董事長說要增加員工，讓你每天提早1小時下班，然後薪水變成250萬，你是否願意」、「台積的要求就是快、狠、準，容錯率低的地方，做事慢吞吞的沒效率會被電到飛掉，想慢步調做事那就領低薪，那些員工福利體驗完，還不如直接發現金自己運用來得實在」、「台積電的競爭力來自高工時與高壓，這才能達到其他公司做不到的成就」。此外，一名曾在台積電工作的網友直言「台積高壓的是工作性質本身，工作步調很快、容錯低、標準高，要在這行業就要能適應這種環境。你說降低工時、還要降低薪水、提高福利，事實上完全不切實際。除非有一天這套做不了世界第一才有可能改變，不然公司就是只要能適應的、志同道合的。外頭工作那麼多，沒有一定要留在台積，不喜歡這邊的人自然會去其他地方找喜歡的」。
年總工時2030.4小時「世界第5多」 勞團：特休也要變革
據勞動部近日公布的「國際勞動統計」指出，我國2024年總工時達2030.4小時，僅較哥倫比亞、墨西哥、新加坡、哥斯大黎加低，高居主要各國中世界第五、亞洲第二，立法院雖然於今年三讀通過《紀念日及節日實施條例》，勞工新增3天國定假日，但勞團呼籲，不止增加國定假日，特別休假也要變革，雇主更要透過增加勞動條件解決缺工，才能降低工時。據統計，我國年總工時2013年達2124小時，後來因為一例一休修法、新冠肺炎等因素讓工時降到2021年的1999小時，隨後就不減反增至2024年的2030.4小時，製造業年總工時更達2125.2小時，其中又以電子零組件製造業工時達2258.4小時最高。政治大學勞工所名譽教授成之約表示，企業遇到景氣熱絡的時候會先要求既有勞工加班因應，再來才會考慮使用非典型就業、增聘人力因應，因此工時在某些程度上是反映勞動市場熱絡，我國近年年總工時高也反映實體經濟熱絡，但今年遇到美國關稅等，則可能會讓總工時降低。台灣工人鬥陣總工會理事長何政家表示，今年新增3天國定假日，未來還會推動特別休假制度變革，如遞增速度增加、上限變高等。他也提及，雖然目前假變多了，但卻可能因為缺工等導致雇主仍要求勞工出勤，呼籲應朝改善勞動條件吸引更多勞工投入，透過增加勞參率，才能解決問題。他舉例，如有某公司輪班人員就採行「五班三輪」，較其他公司的「四班三輪」人力充沛外，員工也能獲得充分休息。記者就該議題向勞動部詢問意見，截至發稿前已逾一周，仍未獲回覆。
許智傑公布首支政見影片 從高雄港出發規劃科技轉型、連結國際
高雄市長參選人許智傑今（6）日發布首支政策影片，以「從高雄港出發」為主軸，宣示將帶領高雄重返昔日世界第三大港的榮景。許智傑表示，未來將推動AI及數位科技轉型，打造「智慧港口」，提升貨櫃轉運與物流競爭力；同時擴大國際郵輪旅遊產業，積極爭取更多國際航線進駐，帶動觀光與消費經濟成長。許智傑說，高雄港曾位居世界第三大港，是高雄在經濟發展上的重要基礎，而目前正是高雄轉型智慧城市的重要時刻，所以高雄港也要搭上AI應用的這班列車，絕不能停滯不前。他將延續推動利用AI、5GAIoT技術實現遠端無人化貨櫃裝卸、智慧監控系統提升港口作業效能與安全性，希望將高雄港轉型為「高雄智慧港口」，提升高雄港的貨櫃轉運競爭力。許智傑續指，臺灣位在太平洋航線與歐亞航線的交會點，除了重視貨運貨櫃的經濟發展提升高雄港的貨櫃轉運競爭力之外，在國際觀光上高雄港也能夠成為發展觀光產業的重要關鍵。高雄港擁有旅運中心，能做為國際旅運的重要樞紐，不僅可吸引國際郵輪將高雄當作母港、擴大國際郵輪旅遊產業、爭取定期國際郵輪航線，為高雄從空中、以及從海上帶來刺激消費的經濟動能，並讓每一個到高雄的旅客，都可以看見高雄的美麗。許智傑強調，期盼高雄港未來將成為亞洲前往世界各地的重要跳點口岸，不僅是從經濟、從觀光，世界各地的大船將入高雄港，「咱尚愛的所在即將再度起飛。」
川普經貿戰完敗！《紐時》：北京推產業自主20年 已築起「經濟安全屏障」
美國總統川普（Donald Trump）長期以關稅作為武器，試圖削弱美國對中國製造的依賴，並防止中國產能過剩對美國經濟造成衝擊。然而，《紐約時報》分析，這場經貿攻守的形勢已在潛移默化中逆轉，因為中國早於多年前，就開始推動降低對美國的依賴，並建立1套可在必要時對美國施壓的經濟結構。據《紐約時報》報導，過去20年間，北京穩步推進所謂的「自力更生」戰略，從製造、科技到能源供應，逐步培養出具備關鍵影響力的「卡脖子」產業。這種政策雖然代價高昂、效率有限，但隨著時間推移，卻讓西方國家在經濟對抗中能運用的籌碼愈來愈少。「自力更生」並非新口號。自前領導人胡錦濤時期開始，中國政策制定者就以此為核心理念。2012年上台的國家主席習近平更將其上升為國家戰略核心。他在上月舉行的中共中央委員會年度會議上再次強調：「我們必須加快高水平科技自立自強。」該次會議為中國下個5年規劃定下總體方針，明確將「自立自強」置於首要位置。這種方針已逐步轉化為具體的國際經濟手段。例如中國今年就開始動用最強勢的反制工具之一，也就是全球稀土金屬及稀土磁體出口的管制。由於中國幾乎壟斷這一領域的開採與精煉業務，導致美國不得不在上週與北京達成妥協。協議使美國對中國課徵的新關稅稅率，調整至與東南亞國家大致相同，甚至低於對印度與巴西等傳統友好國的稅率。中國此舉背後，正是以稀土出口作為談判籌碼。北京威脅將實施更嚴格的出口限制後，川普政府被迫暫停原定9月生效的1項政策，該政策原本將擴大列入制裁名單的中國「軍工關聯企業」，禁止美國企業與之往來。中國的製造業自立計畫不僅止於稀土。如今，中國是全球主要的抗生素與藥物原料供應國，也是電氣設備與低階晶片的生產大國。這使得華盛頓在經濟反制時的選項愈發有限。當美國要求中國放寬稀土出口時，川普政府僅能以限制飛機零件等，少數中國仍需依賴美國出口的產品進行威脅。中國高層則進一步主張強化國內產業體系。習近平的政策顧問、中央政策研究室副主任田培炎近日撰文指出，完整的產業鏈有助於「增強供應鏈韌性」，並可構築「經濟安全屏障」。這樣的理念與中國近年持續強化的產業自主思路相呼應。回顧2001年底中國加入世界貿易組織（WTO）時，當時中國市場仍高度依賴進口。汽車、電信設備與發電設備等商品品質遠不及西方進口產品，導致消費者更傾向進口。然而，隨著20年快速發展，中國不僅在品質上追趕，產量更大幅超越。前中國工業和信息化部長金壯龍就在去年指出：「500種主要工業產品中，中國已有220多種的產量位居世界第一。」上月舉行的中共四中全會更進一步要求從明年起加倍推進先進製造業發展，並提出要建設「製造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網路強國」等方向。這意味著，北京將以龐大的製造能力結合國家干預，繼續強化經濟自主。當前，全球僅剩少數產業仍由美歐企業主導，如商用飛機與高階半導體。專注於美國外交政策和國際關係的美國智庫「外交關係委員會」（Council on Foreign Relations）中國問題專家塞特瑟（Brad Setser）指出：「除了美國公司設計但非美國製造的尖端半導體外，習近平已在逐步將美國產品排除出中國供應鏈的努力中，取得顯著成效。」在人工智慧與尖端軍事所需的高端晶片領域，中國仍然落後。儘管多年投入巨額資金，北京仍需依賴進口晶片。但中國企業已展現靈活應變能力，能透過採購與走私方式取得輝達（Nvidia）的晶片，以支撐國內研發。中國的「自立政策」脈絡清晰可循，從加入WTO後的「自主創新」運動，到2015年推出的「中國製造2025」計畫，再到近2年的「新質生產力」戰略。國有銀行以低利率貸款支持電動車與太陽能電池產業，使中國迅速成為這些產品的出口大國。此外，北京的保護性貿易政策也鞏固了市場結構。自2008年起，中國對進口汽車與大型SUV徵收高額關稅與附加費，使其價格翻倍，抑制了消費需求。反而促使消費者偏好輕型與節能車，推動電動與油電混合車普及，這2類車款如今佔據中國市場過半份額。美國官員在川普首任期初期多半認為，中國若試圖動用供應鏈作為地緣經濟武器，將損害其作為外資投資地的形象，迫使企業轉向其他地區。然而，北京似乎更堅定於追求自主發展，而非迎合外資期待。而中美經濟戰的最新結果也顯示，中國顯然走上了對的發展路徑。
金陵新脈動2／實名制明城牆用了3.5億塊磚 走一趟頤和路看半部民國史
要了解一座城市的靈魂，沒有比走進它的博物館更直接的方式。在南京，這座累積了千年悲歡離合的古都，其歷史紋理並非僅封存於地底，更被細心珍藏於一座座各具特色的博物館中。作為中國三大博物館之一的南京博物院（簡稱南博），本身就是一部濃縮的中華文明史。南博建築採用仿遼代建築風格，包括大殿、露台和配殿三部分，建築面積23,000平方公尺，從正面遠望可以看到作為背景的紫金山。正式成立於1933年，前身為國立中央博物院籌備處，館藏數量已逾43萬件，從新石器時代到明清宮廷，珍寶如雲，令人歎為觀止。漫步其間，能目睹「東漢銀縷玉衣」，數以千計的玉片與銀絲編織出漢代人對永恆的想像；明代「釉裡紅歲寒三友紋梅瓶」那抹驚豔的紅色，則訴說著景德鎮官窯登峰造極的工藝；而清代「竹林七賢琺瑯瓶」則將文人雅趣與宮廷華麗完美融合。西漢時期的金獸，是漢代金器製作工藝代表作品，重達9.1公斤，含金量高達99％，是中國考古發現最重的金器。朱元璋為確保城磚質量，下令各府縣依統一規格燒製城磚，並在磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。（圖╱王若攝）南京城牆博物館則聚焦於南京最獨特的元素——明城牆。這座專題博物館巧妙地坐落在中華門甕城一側，其現代化的玻璃幕牆與600多歲的古城牆形成跨越時空的對話。所謂「甕城」，便是在主城門外加築的護衛小城，形如「甕」狀，中華門甕城更是其中翹楚，其「藏兵洞」設計可伏兵三千，是中國古代軍事防禦思想的巔峰體現。南京城牆博物館最動人的故事，莫過於建造城牆時，那段「物勒工名」的嚴謹制度。明太祖朱元璋為確保城磚質量，下令長江中下游的數百個府縣依統一規格燒製城磚，並在每塊磚側刻上提調官、燒窯匠、製磚人的姓名。這種中國最早的「質量追溯體系」，使得每一塊沉甸甸的城磚，都成為了一個鮮活生命的歷史見證。南京城牆博物館內最熱門的一塊磚，就是這塊「劉德華磚」。（圖╱王若攝）據後世估算，建造這座世界第一城垣，總計耗磚約3.5億塊。如今，觸摸城磚上那些依稀可辨的名字，指尖傳來的已不僅是石的冰涼，更是無數無名者與這座城市命運相連的體溫。也許是歷史的巧合，其中一塊製磚人「劉德華」的古磚，竟因為與天王同名，成了南京城牆博物館內最熱門的一塊磚。離開了宏大的城牆，轉向江南貢院舊址上的中國科舉博物館，則能探入古代中國的「文脈」核心。科舉制度在明朝定都南京後更形完善化，影響也就跟著變大。它不僅僅是一種選官制度，更是一套強大的社會階層流動機制，塑造了中國上千年的價值取向。「朝為田舍郎，暮登天子堂」的夢想，驅使著無數寒窗學子將畢生精力投入四書五經之中。中國科舉博物館就在江南貢院的舊址上。（圖╱王若攝）博物館以沉潛式的設計，引領參觀者一步步深入科舉的歷史隧道。在這裡，能看到鉅細靡遺的科舉流程、形式各異的作弊工具，以及決定無數人命運的殿試答卷。也生動地闡釋了，為何南京這座城市，自古便瀰漫著一股濃厚的文人氣息與書卷風雅。然而，南京的歷史不僅僅是帝王的歷史、制度的歷史，更是文學的歷史與生活的歷史。要感受這份更具溫度的記憶，便需要走出博物館，踏入那些凝固了時間的現場。位於長江北岸的浦口火車站舊址，就是這樣一處充滿文學情懷的地方。位於長江北岸的浦口火車站舊址，是遊客緬懷朱自清〈背影〉的地點。（圖╱王若攝）這座建於1914年的百年老站，其月台、雨廊、號誌樓仍保留著原貌，彷彿時光在此停駐。對於華文世界的讀者而言，這裡最動人之處，在於它是朱自清散文〈背影〉中，那個蹣跚地爬過月台為兒子買橘子的老父親，所留下的最後身影。站台上鏽蝕的鐵軌與昏黃的燈光，無聲地演繹著那份深沉的父愛與離別的愁緒，讓每一位訪客，都能在文學的共鳴中，緬懷屬於自己生命中的「背影」。而要認識南京作為中華民國首都時期的風華，則必須造訪頤和路公館區，這裡是一座露天的、充滿生活氣息的「民國建築博物館」。「一條頤和路，半部民國史」，民國時期的頤和路上，曾經住著許多軍政要員與社會名流。（圖╱王若攝）蜿蜒的梧桐道兩旁，矗立著二百多座風格各異的花園洋房，它們曾是當年外交使節、軍政要員與社會名流的宅邸，住過的名人包括何應欽、閻錫山、陳布雷、蔣夢麟、汪精衛、俞濟時、顧祝同……等，也是多個大使館所在。所以有「一條頤和路，半部民國史」的說法。建築風格包括拜占庭、仿美式、法式、西班牙式……萬國建築風格在此和諧共處，梧桐樹影灑在斑駁的黃牆上，光影流轉間，彷彿能聽見歷史的迴響。這裡沒有喧囂的導覽，只有靜謐的街巷，邀請過客用心靈感受那個風雲際會時代所留下的優雅、動盪與傳奇。從南博的國寶重器，到城牆磚石上的無名印記；從科舉博物館裡的千年應試之道，到浦口車站月台上的文學瞬間，再到頤和路街巷裡的民國餘韻，南京的歷史，正是這樣一層層、一面面地堆疊而來。它既是廟堂之上的宏大敘事，也是市井之間的幽微情感。這座城市教會人們的，是如何在古老的磚瓦與現代的玻璃幕牆之間，讀懂時間的詩篇。
韓美貿易協議拍板 韓將現金投資2000億美元、車關稅降至15％
從7月討論至今的韓美貿易協定29日終於敲定，在韓國對美投資3500億美元項目中，韓國將以現金方式投資2000億美元，另1500億美元用於造船合作。此外，美對韓國汽車徵收關稅由25％下調到15％，與對手日本相同；韓國醫藥品也將得到最惠國待遇。至於半導體關稅，韓國不會被徵收比對手台灣還不利的關稅水準。美國總統川普與韓國總統李在明昨在慶州博物館舉行峰會，接著共進晚餐，川普在晚宴時宣布，兩國關稅協議幾乎完成，韓國總統府也公布雙邊談判的具體內容。《韓聯社》報導，對美2000億美元的投資每年上限為200億美元，這在韓國外匯市場可接受的範圍內，並且能最大限度減少市場受到的影響。以MASGA命名的兩國造船合作項目，將由韓國企業主導推進，不過，包括稻米和牛肉在內的農業市場並未額外開放。至於韓國最關心的半導體方面，韓國總統辦公室政策室長金容範說，韓國不會被徵收相對該產業主要對手台灣還不利的關稅水準。此外，根據《CNN》報導，韓美會談中，李在明希望「現代化」韓美聯盟關係，其中在國防預算方面，李在明表示，韓國國防預算相當可觀，軍費支出排名世界第五。但他知道要繼續減輕美國的負擔，因此將繼續增加軍事支出。李在明還向川普提出美方向韓方供應核動力潛艇燃料的要求，強調並不是要建造搭載核武的潛艇，由於以柴油為燃料的潛艇潛航能力欠佳，追蹤能力有限，若美方同意供應燃料，韓方將可建造搭載常規武器的多艘潛艇，進而投入執行防禦任務。至於此次峰會期間是否有「川金會」？《韓民族日報》報導指出，川普表示，他和金正恩相處得很好，但確實沒能協調好時間，不過，他將繼續密切關注北韓問題。
天母核心「慕溪」2~3 房 訂簽 5% 首付10萬
所謂天母核心區以著名的”天母市集”向外擴散，步行距離 6~8 分鐘為第一環，是美式生活，異國風情最為濃厚的區域，也是日、美等國際人士最喜愛的生活圈，機能富庶。其中，昌鑫建設「慕溪」正位於天母核心區第一環，零時差坐享繁華便利不說，還無獨有偶的隔著天美綠地公園與磺溪自然美景連成一氣，是少有個案釋出的天玉里，最令地方居民期待的精緻型個案。徐總經理談到，相較於過去開發模式，我們更希望建築規劃是「販賣一種生活型態」。同時，基於相同的理念，發展出其他事業體，推動健康的新生活型態，包括休閒育樂商場 、知名餐廳&安心飲食，藝文與公益活動等，成果斐然。近年來，更推出美麗華商圈「大直匯」商用辦公;內湖碧湖畔，擁有知名麗山學區，耐震6級的「醍湖」;值此，更推出了一舉榮獲三項國家建築標章的天母「慕溪」，昌鑫建設相信好作品，在任何時候，都能打動人心。是的！當所有士林，天母個案，強打北市綠覆率最高時，磺溪沿著陽明山串起了十餘座帶狀公園，而磺溪畔的「慕溪」，一出門便是鳥語花香的天美綠地公園，像自家的中庭花園。在「慕溪」的中高樓層白天盡攬陽明山脈，夜晚天母的華燈初上，那份大自然之美與夜晚的謐靜，正是天母之所以令人嚮往的所在。誠如天母不大，而可以擁有這般的生活情節，則實屬機會難得！櫻花崗公園。（圖片提供／慕溪）除此 以風際學校眾多著稱的天母，就「慕溪」住戶來說，步行約3分鐘即達天母風小 與日僑&美風學校相距僅約850公尺；就醫療資源冠於北市而言，入榜全球最佳療院的榮總 距離「慕溪」僅約950m與振興療院皆徒步可及，附近居民自然療生與教師頗多。「慕溪」確實是最令人期待的公園宅、學區宅、富人聚落與生態寓所。天母國小。（圖片提供／慕溪）新光三越天母店。（圖片提供／慕溪）由「慕溪」步行約2分鐘就有公車站牌，散步約6~8分鐘即達”天母生活市集” 國風美食料理、米其林餐廳、特色咖啡館&商店沿街可及。此外，新光三越&影城，還有大葉高島屋及SOGO百貨…，只能說低調的天母人，那份叫人羨慕的鬆弛感，的確來自於天母精彩富足的城市內涵。有鑑於天母人對城市有著高遠的治理主張，昌鑫更是於規畫之上，便設定一舉拿下「綠建築、耐震、智慧建築」3項風家級建築標章，以實踐永續都市發展的理想，為住戶提供絕佳的建築安全與宜居保證 ；景觀大棟距、當層2~3併出入單純，精湛的25坪32坪規劃，不僅符合疫後居住理想，也符合於兩親世代「同鄰不同屋」的選擇；同時，嚴選德風工藝的「慕溪」還配備有世界第一的廚衛精品 值得您立即預約親臨鑑賞。天母核心「慕溪」2~3 房，訂簽 5% 首付10萬。（圖片提供／慕溪）
曾被封「世界第一美少年」！《魂斷威尼斯》男星驚傳死訊 享壽70歲
瑞典演員比約恩・安德森（Björn Andrésen）1971年在義大利名導維斯康提（Luchino Visconti）執導的經典電影《魂斷威尼斯》（Death inVenice）中，飾演美少年塔齊奧（Tadzio）聞名全球，不料近日傳出死訊，享壽70歲。英國《衛報》報導，安德森的死訊由2021年紀錄片《世界上最美的男孩》（TheMost Beautiful Boy in the World）導演佩特里（Kristian Petri）林德斯特倫（Kristina Lindström）於週日宣布，2人透露他於週六過世，死因未公開。據了解，安德森1955年出生於瑞典斯德哥爾摩，由祖母撫養長大。祖母鼓勵他進入演藝與模特圈，因為「想讓家裡出個名人」。15歲時，他被維斯康提選中出演《魂斷威尼斯》。片中，他飾演的塔齊奧是一名令年長藝術家著迷的金髮少年，而安德森也憑此一角成為全球焦點。報導指出，維斯康提曾公開稱安德森為「世界上最美的男孩」，該稱號雖讓他一夜成名，卻成為一生的重擔。安德森多次提到，他在拍片期間感覺「像被關在籠中的奇異動物」。16歲時，維斯康提曾帶他到同志夜店，讓他深感不適，卻不敢反抗，且這只是「許多類似遭遇的開端」。多年後，安德森痛批維斯康提「對他毫不在乎」，甚至直言若導演尚在世，自己會「叫他滾開」，並指責對方是「為藝術犧牲他人感受的文化掠奪者」。另一方面，當年《魂斷威尼斯》在日本掀起熱潮，安德森成為偶像歌手與模特兒，拍攝多支廣告，擁有大批女性粉絲。安德森形容那段時期「如同披頭四在美國的狂熱」，但他真正的志向在音樂上，後來也成為出色的鋼琴家與作曲人。他一生參與超過30部影視作品，主要在瑞典拍攝，並形容自己的演藝之路是「混亂」且「孤獨」的，「我的事業從頂峰開始，然後一路往下走。」近年來，安德森逐漸走出陰影，2019年他在導演艾斯特（AriAster）的恐怖片《仲夏魘》（Midsommar）中，飾演一名在異教儀式中犧牲的老人。他當時笑稱，「在恐怖片裡被殺，是每個男孩的夢想。」感情生活方面，安德森與前妻、詩羅曼（Suzanna Roman）育有女兒羅賓（Robine）與兒子艾爾文（Elvin），但後者不幸在9個月大時猝逝。
寧波女網／謝淑薇連拿8局直落二拍下詹皓晴 賽後兩人仍未握手
WTA寧波女網賽謝淑薇、詹皓晴在女雙賽程「冤家路窄」，15日首輪16強再度碰頭，謝淑薇這站賽事攜手另一位大滿貫雙打冠軍好手、捷克西妮雅可娃，從第1盤到第2盤跨盤連拿8局，最終6比3、6比1直落二擊退詹皓晴、中國大陸蔣欣玗，賽後謝淑薇、詹皓晴還是未握手。謝淑薇、詹皓晴今年9月底北京女網賽也是在首輪過招，那場賽事是兩人久違857天再度於WTA巡迴賽交手，當時謝淑薇和拉脫維亞搭檔奧斯塔彭科以5比7、6比4、11比9險勝，賽後選手網前致意時謝淑薇看起來明顯避開詹皓晴，也引起球迷討論，上周武漢女網賽兩人籤表又在同一邊，本來可能會在4強碰頭，不過謝淑薇組合賽前退賽，詹皓晴與隊友蔣欣玗止步8強。不過網球之神似乎要讓之前兩年多沒對壘過的謝淑薇、詹皓晴「報復性對抗」，寧波站兩人又是雙打首輪就對上，謝淑薇和目前女雙世界第1西妮雅可娃都是四大賽雙打冠軍，儘管首度合作還是發揮不錯，首盤先遭破發，在局數1比3落後下連搶5局而搶下盤數；第2盤開局謝淑薇連下3局延續氣勢，詹皓晴組合雖要回1局，最後還是又連掉3局落敗。謝淑薇一個月內兩度擊敗詹皓晴，這次比賽結束當下西妮雅可娃先走上網前和對手握手，謝淑薇則是把比賽用球打到觀眾席送給球迷，再去和對手致意，這次謝、詹仍未握手。謝淑薇、西妮雅可娃將與大陸地主組合王欣瑜、鄭賽賽爭奪4強，謝淑薇曾和王欣瑜攜手在2023年法網女雙奪冠，這次化友為敵互相較量。
吃不起豬肉？本土豬價高居全球第二 本地豬農叫苦進口商穩賺不賠
全國豬肉均價端午節期間飆破每公斤百元，創近30年新高，甚至綜觀全球價格也達世界第二高，然而此天價至今仍未有顯著改善，民進黨立委林岱樺今（15）日於立法院經濟委員會提到，今年豬肉生產成本高達每公斤92元，較美國的68元以下高出不少，即便美豬空運來台仍具成本優勢，若農業部不立即啟動基因定序、AI技術等科學化養殖提升生產效率，大量進口豬肉將衝擊本土豬農，而從紐西蘭零關稅乳品來看，進口商勢必也不會讓消費者受惠，整體上將導致豬農、消費者受害，僅進口商得利。林岱樺指出，豬價飆漲並非市場榮景，而是供應嚴重萎縮的表象，根據養豬協會8月報告，今年1至8月豬隻出欄數較去年同期下降22％，可見價格飆漲是因供給縮減，非品質或需求提升，而供給縮減農業部歸咎於疾病與氣候炎熱，但氣候方面，比台灣炎熱的巴西，豬肉出口仍大幅成長，從數據來看，台灣母豬平均生產頭數15隻，遠低於其他國家的22至35頭，因此氣候並不能當藉口，疾病方面，則應盡速掌握疾病分布資料，唯有掌握資料，才能有效管理、優化生產效率。林岱樺表示，農業部應於1個月內針對豬隻種源DNA資料庫建置，提出行動白皮書及具體方案，2個月內啟動豬隻微生物安全地圖，導入新式檢測平台建構豬隻畜產微生物資料庫，而長期目標，則須於1年內從草案公告國產豬品牌標章制度，提升減碳意願與市場競爭力，透過3種方式提升台灣豬農的生產效率與競爭力。反觀豬價的高昂，菜價則是低到農民「心在淌血」，國民黨立委張嘉郡提到，短週期小葉菜類價格長期低迷問題，而這也影響青年務農意願，過往年輕人還會互相鼓勵返鄉，但如今菜價低迷，以今年為例，高達85％葉菜農民賠錢，可是當菜價低時，農業部總會說是「市場機制」，當菜價高漲時，又會出手管制，影響農民生計。張嘉郡補充，除栽種本身外，逃逸外勞也是菜價低迷的一大因素，因逃逸外勞不再只是農民幫手，而是變成工頭去租地、自行僱工，以非法低成本及濫用藥物快速生產，低價銷售衝擊合法農民，呼籲農業部精準掌握逃逸外勞，並提供農業生產者更多合法外籍移工。全國豬肉均價端午節期間飆破每公斤百元，創近30年新高，甚至綜觀全球價格也達世界第二高，然而此天價至今仍未有顯著改善，民進黨立委林岱樺今（15）日於立法院經濟委員會向農業部長陳駿季質詢。（圖／報系資料照）農業部長陳駿季回應，針對豬價議題，將針對立委提議積極研議推動，而菜價方面絕對是站在照顧農民角度，不會用進口、既有倉儲打壓價格，合法外籍移工部分今年度也已成長到約2萬人次，未來也將積極與勞動部溝通，期盼能夠將相關限制放寬、增加更多品項，滿足農業經營者需求。
台灣人最愛滑Threads「拿全球第一」！ 網笑：如廁沒衛生紙都能求救
根據數據統計網站SimilarWeb最新報告，Meta旗下社群平台Threads在全球日活躍使用量突破1.3億人次，首次超越社群平台X（前身為Twitter）。而在這股熱潮背後，台灣的使用者功不可沒，台灣用戶流量貢獻度高達21.83%，拿下全球第一名，成為最愛使用Threads的國家，其次依序為越南15.38%、美國12.92%、韓國4.87%以及香港的4.4%。Meta於2023年7月正式推出可與Instagram連通的「Threads」平台，主打以演算法推薦貼文內容，使用者不需追蹤即可持續滑到新貼文，讓不少人戲稱是「滑不完」的社群體驗。這種隨機、輕鬆又即時的資訊瀏覽方式，在台灣用戶之間迅速竄紅。SimilarWeb分析指出，台灣人口不到全球的0.5%，卻貢獻了高達四分之一的流量，排名世界第一。投資理財達人「布蘭特大叔（Uncle Brent）」在Threads分享這項消息時，逗趣表示「不好意思，又有Taiwan No.1登場了！」貼文曝光後，立即掀起網友熱烈回應，「沒辦法，這是我們台灣人的家庭群組」、「這裡是大型開放LINE群組」、「每天滑一下就知道今天發生什麼事」、「每天花好多時間在Threads，基本不開FB了」、「剛下載：推播給我看陌生人幹嘛；一年後：誰要看現實朋友，我要看別人發瘋 」、「台灣人把Threads玩到超越創辦人的預期」、「不管哪個國家用戶的熱門貼文，留言區都會被台灣人攻佔」、「消息傳遞快速」。甚至有網友笑說台灣人對Threads的熱情已經發展出獨特的社群文化，「台灣人用Threads已經到上廁所求救沒衛生紙、吃便當沒筷子都會有人送過去的程度」；也有網友形容Threads已成為「大型聊天室」與「台版情報網」，除了日常聊天、生活閒聊外，Threads在台灣也逐漸扮演起資訊流通的重要平台，不論是娛樂八卦、時事評論、政治議題，甚至是花蓮光復鄉的災情消息等，台灣用戶都能在第一時間分享、轉傳與討論。
台大衝上世界第140名創四年新高 專家籲減招學士班聚焦博士培育
英國泰晤士高等教育專刊（THE）最新公布2026世界大學排名，台大名次比去年進步，位居第140名，創下4年來最好表現，但專家點出「研究環境」與「教學」兩大項目得分偏低，問題出在學士班招生太多，呼籲台大減招大學部，將重點投入培育高階博士人才。今年THE世界大學排名前10名，仍全為英美名校的天下，英國牛津大學依舊位居冠軍寶座，美國麻省理工學院則為亞軍，美國普林斯頓大學及英國劍橋大學則並列第3名，美國哈佛大學與史丹佛大學則同樣第5名，此後名次依序為美國加州理工學院、英國倫敦帝國學院、美國加州大學柏克萊分校及美國耶魯大學。台灣方面，台大去年位居第172名，今年則回升32個名次到第140名，創下4年來最好名次。台大表示，本年度THE大學排名中，在各項教學、研究、產學合作、國際化評比項目多呈進步。其中在產學合作項目表現最為突出，排名世界第1；產學合作收入及專利表現皆獲得滿分100分；其他在多項教學、研究、國際化指標，亦獲超過90分的成績。高教資訊平台「大學問」執行長魏佳卉認為，台大名次進步即便值得肯定，但在諸多計分項目上，仍顯示台大進入全球百大的最大障礙在於「體質失衡」，包含「研究環境」項目54.9分，「教學」項目也只拿到59.4分，但兩項計分占比近6成，「台大患上學士人數過多，博士密度不足的肥胖症，稀釋所有研究資源和師資精力」，如果想要衝破百大門檻，必須改變「學士太多、博士太少」的最大問題，呼籲計畫性減招學士班，將資源用於優化師生比，並投資高階博士人才培育。在台大之後，於本次排名表現次佳的是中國醫藥大學，名列第301名至350名區間；亞洲大學、台灣科技大學、清華大學、陽明交通大學、台北醫學大學則名列401名至500名區間。
到台灣更近了！長榮航空達拉斯首航桃園 邀駐美大使一同剪綵
到台灣更近了！長榮航空3日從達拉斯飛出直飛桃園的首航班機，首航儀式由總經理孫嘉明主持，並邀請駐美大使俞大㵢及達拉斯‧沃斯堡機場代表一同剪綵。首航班機不只客滿，現場還準備有趣的互動遊戲，旅客們參與活動就能帶回限量好禮，個個滿載而歸。在此之前，達拉斯‧沃斯堡機場為了歡迎由桃園出發的BR50首航班抵達德州，特別安排水門禮迎接。德州經濟發展及旅遊部也準備了具有當地特色的牛仔帽及行李袋，致贈給搭乘首航班機旅客，展現滿滿的歡迎之意。孫嘉明表示，很感謝在地長期協助，讓長榮在德州市場穩紮穩打，才能造就今日的客運開航，達拉斯與沃斯堡為雙子城，排行全世界第三大客運量的達拉斯‧沃斯堡機場，年運量高達約8800萬人次，開航後可結合機場優勢，進一步強化亞洲與北美的連結，為雙方締造更多商機，並帶動文化及觀光交流的發展。俞大㵢表示，在美國服務超過30個年頭，沒有任何事比能夠親眼見證一架來自家鄉的首航班機，降落在自己服務的城市，更令人感到感動及驕傲。長榮航空是亞洲第一家飛航德州雙航點的航空公司，桃園至休士頓、達拉斯兩地的直飛，象徵更緊密的連結與往來。達拉斯‧沃斯堡機場執行副總裁兼首席營收官Ken Buchanan表示，30年來，看著長榮航空貨運班機的起降，現在終於迎來了長榮航空首架客運航班的飛航，謝謝長榮航空選擇在達拉斯‧沃斯堡機場開闢新的客運航點，未來也會全力支持，讓這片天空更加繽紛美麗。為慶祝開航，長榮航空在首航儀式推出「長榮小熊限定夾娃娃機」，最受旅客歡迎，是以德州牛仔小熊為原型，並佩戴上EVA專屬的牛仔領巾，為達拉斯‧沃斯堡機場首航活動才有的限量贈品，旅客還能獲贈特製首航禮。
北捷婦認「年輕人1句話」激怒她！偷螃蟹夾辯：科學研究 涉4竊盜罪下場慘了
台北一名73歲曾姓婦人日前搭捷運，要求坐在優先席上的年輕人讓座，因數度用手提袋揮打，結果遭到對方踹飛。警方調查後，發現曾婦是竊盜通緝犯，不滿年輕人的1句話回嘴才會出手，成為衝突導火線。據了解，曾婦過去涉犯多幾竊盜案件，曾於2023年8月25日晚上10點多，在賣場趁店員不注意時，偷取放在貨架上的涼拌脆筍1份、彩色PP保鮮盒1個、高級螃蟹夾組1組及4支叉子，價值共新台幣379元。隔天晚上9點多，曾婦又前往同一個賣場犯案，取走放在貨架上的現烤軟心酥奶油紅豆1個、卜蜂番茄紅醬義大利麵1份，價值共93元。案經賣場安全經理報警後，警方調閱監視器鎖定曾婦，將人帶回訊問。曾婦坦承犯行，辯稱拿走螃蟹夾子是為了要研究科學、機制，台灣洗腎人口是世界第一，她覺得跟健保制度有關；而脆筍拿了就是要吃掉，保鮮盒是為了保存食物，其他物品則是要拿來研究，沒有結帳是因為她沒時間去賺錢，還質疑社會局制度有問題，「我想申請急難救助都不會通過」。針對這2起竊盜案件，曾婦遭偵結起訴，士林地院法官分別判處15天、10天拘役；另外，曾婦還涉及另2起竊盜案，共4案，按數罪併罰，應執行拘役55天，得易科罰金。然而，曾婦未到案執行，今（1日）上午被警方逮捕，到案後還原北捷讓座衝突，供稱「欄杆可以掛東西」，因此詢問年輕人「能不能讓我坐」，結果對方回應「憑什麼要讓妳」，她才會被激怒。