中華白海豚
」 白海豚 金門 中華白 海豚 媽祖
金門海域赫見「媽祖魚」遺體!多處網具纏繞舊傷 死因待釐清
金門后沙海域今(26)日發現1隻素有「媽祖魚」之稱的中華白海豚死亡案例。根據金門野保協會指出,該個體為全長219公分的雄性個體,體色尚未完全轉白,可算是較為年輕的個體。獸醫檢傷發現上喙基部、右胸鰭前緣、背鰭後側及尾鰭前緣多處網具纏繞痕跡,但由於勒痕可能為舊傷,因此無法確定死因是否來自於纏網。據了解,中華白海豚別稱太平洋駝海豚、中華駝海豚、粉紅海豚,歷年金門海域擱淺死亡個體中不乏來不及長大的幼豚;每年農曆三月「媽祖生」慶典至端午節前後,不少中華白海豚族群會出現在金廈海域逐浪覓食,因此也有「媽祖魚」之稱的海上嬌客,受到更多的關注。「中華白海豚」因為數量十分稀少,亦有「海上大熊貓」之稱,被定位為珍稀保育類動物。最近幾年在金門大、二膽海域頻繁出現,兩岸釣客時有目擊紀錄,有時甚至徘徊於停泊中的船隻四周,可以近距離觀察和拍攝。金門野保協會指出,今日發現之中華白海豚屍體狀態不佳,因此採集可供研究之樣本後將其就地掩埋。呼籲民眾,若發現鯨豚或海龜擱淺,無論死活請立即撥打118海巡專線通報。
金門4月發生5起鯨豚擱淺案 詳細原因仍待調查研究
金門地區4月份共發生5起鯨豚擱淺案例,為近3年同月份為多, 值得關切。據了解,1起個體還在哺乳階段,另外4起並未記錄到胃裡有食物,無法評斷是由於漁業資源枯竭造成鯨豚食物減少,或是有其他環境原因降低個體捕食的能力,具體原因仍有待調查研究。水試所指出,這5起鯨豚擱淺案例,分別為露脊鼠海豚4起、中華白海豚1起,擱淺地點涵蓋后沙海域沙灘、茅山塔岸際、羅厝漁港附近海域及陳景蘭洋樓岸際,皆為熱心民眾報案後,由縣水試所、海巡隊、岸巡隊、金門野保協會、金門海洋保育站、MARN相關單位派員到場解剖採樣、掩埋。水試所呼籲,民眾於海邊發現擱淺鯨豚時,請撥打118海巡專線,通報鯨豚擱淺位置及體型大小,以利相關單位派員處理,留下完整的擱淺紀錄。不過除了少數狀態良好、或是有明顯外傷之外,大部分擱淺案例都是多重原因累加的結果。水試所表示,長時間監測調查的數據資料是釐清擱淺原因的基礎。該所在海洋保育署的支持下投入鯨豚擱淺救援及鯨豚族群調查,積極與國內相關團體合作交流,期共同累績充足的背景資料。民眾則可於生活中推動垃圾不隨意拋棄、淨灘的友善行動,一起維護良好的海洋環境。
昂坪360纜車門票限時買一送一 香港5月太陽馬戲團回歸、巨型史迪奇登陸維港
台灣出境旅遊市場逐步回溫,近期各大實體旅展、線上旅展詢問度逐漸升高,國內外人氣景點亦釋出超值優惠搶客。像是香港代表性景點「昂坪360」觀察到2024年台灣旅客造訪日均人數與2023年相比約上升71%,今年第一季數字更已接近疫情前水平,為延續熱潮,昂坪360配合將於5/23登場的「2025台北國際觀光博覽會TTE」檔期,與可樂旅遊、雄獅旅遊等台灣多家合作旅行社推出門票買一送一,是連自家官網都沒有推出的限定優惠。即日起至6/8洽詢相關旅行社購買來回標準纜車門票(原價270港幣,折合台幣約1,061元)即享買一送一,門票使用期限至2025/10/31,還能以優惠價加購機場快線單程票(效期至2025/6/30止),提升轉乘便利性。此外,昂坪360也正籌備與航空公司合作,提供更完善的一站式旅遊體驗,包括持有香港快運航空登機證的旅客,即可享有「全景纜車」來回門票最低至56折的優惠,並加贈行李寄存服務,輕鬆暢遊無負擔。昂坪360董事總經理董沛銓(右)、銷售及營收總管謝鈞宇來台推廣纜車遊程,希望透過這波暑期銷售能讓台灣來客數超越疫情前水準。(圖/魏妤靜攝)坐在全景車廂內可將海、陸、空全景盡收眼底。(圖/昂坪360提供)連接東涌與昂坪市集、全長5.7公里的「昂坪360」,是亞洲最長的雙纜索纜車系統,被視為世界十大最佳纜車體驗之一。旅程約25分鐘,沿途還可眺望港珠澳大橋、香港國際機場、大嶼山以及天壇大佛、昂坪高原。而繼標準車廂、水晶車廂(透明車廂底設計)之後,昂坪360在2022年再推出由法國及義大利研製的「全景纜車」,接近全透明設計,在車廂四面及底部均採用全透明強化玻璃,讓纜車內的視野更加開闊。在2024年暑假與耶誕節等旅遊高峰期,該類車廂平均使用率超過90%。有鑑於此,昂坪360又新增11台全景纜車,使全景車廂總數增至21部。天壇大佛。(圖/昂坪360提供)歷史悠久的大澳漁村可以看到特色棚屋。(圖/昂坪360提供)搭乘纜車還可前往佔地5千平方公尺的中式建築特色市集「昂坪市集」,由於「舊香港」主題旅遊近年大受歡迎,昂坪市集也特別引進人氣茶餐廳「華星冰室」,可以吃到黯然銷魂飯等美食,另也引進道地涼茶舖「寡佬茶」,讓人們一嘗經典港味。此外,昂坪360還推出多樣化大嶼山行程,從昂坪市集、天壇大佛、寶蓮寺、心經簡林到觀光巴士,完整呈現自然與人文風貌。像距昂坪僅15分鐘車程的大澳漁村就是不容錯過的秘境景點,若想自由行,可選擇「大澳通」套票,包含來回纜車票、新大嶼山巴士票、大澳漁村小艇遊與大澳美食劵;若想深度探索,昂坪360也於5月份陸續推出「360大嶼山文化探索深度遊」兩大導賞團,其中有涵括大澳文物酒店午餐的「文化探索導賞團」,能讓遊客吃到以當地蝦醬製作的蝦醬豬扒包;另一「中華白海豚生態導賞團」則與社會企業HK DolphinWatch合作,希望讓大眾透過旅程也進一步關注中華白海豚的自然生態。另外昂坪360也與近期宣告將於6/28舉辦20周年奇妙派對的香港迪士尼樂園度假區攜手合作,不僅米奇與好友和達菲與好友的20周年主題裝置將於昂坪市集搶先亮相,讓大家拍照留念;還預計於6月底推出11台以水晶纜車改裝、車廂換上香港迪士尼20周年設計的主題車廂,若於活動期間購買主題來回車廂門票的賓客,可享有登上香港迪士尼主題纜車的優先權,並獲得活動主題門票和主題紀念品。主題纜車為暑期限定、預計行駛至8月底。太陽馬戲團劇目《KOOZA》演出約兩小時,還充滿與觀眾互動的全新環節。(圖/太陽馬戲團提供)微型展還原日本舞團Avantgardey在廟街表演的場景。(圖/快樂微型藝術會提供)說到香港,近來精彩活動可是一波接一波,其中首推5/21~6/22將於中環海濱活動空間展演的太陽馬戲團世界級鉅作《KOOZA》。《KOOZA》劇目於 2007年首演,內容包括高空雜技、奇幻角色、滑稽幽默的小丑藝術以及激動人心的現場配樂等,2022年重新推出後,更加入全新製作元素和表演藝術家。未曾在香港亮相的全新表演項目包括一位女舞者演繹的空中絲帶舞,以及由三屆世界冠軍帶來的「刺激扯鈴」表演。還有即日起~6/23在太平山頂凌霄閣展出的「細看香港」微型藝術展,共展出24件以香港地標、習俗、生活特色為主題的微型藝術作品,其中包括7件新作,例如萬眾矚目的《啟德主場館》、糅合電影及史實的《九龍城寨》、燈海與美食紛陳的《廟街夜繽紛》、可飽覽大嶼山壯麗景色的《昂坪360》等,活動免費入場。08圖說:7米高的巨型祈願WISHER史迪奇雙手合十,在維港前祈求好運來臨。(圖/海港城提供)喜歡打卡的人還可於6/15前造訪香港最大的購物商場「海港城」,近期海港城與香港迪士尼攜手舉辦「史迪奇亂入海港城!!!」主題活動,商場於不同角落特設5個打卡點,包括3米高超萌史迪奇現身海運大廈露天廣場的夏威夷海灘;7米高的巨型祈願WISHER史迪奇則聳立於海運觀點,成為絕美維港打卡點;海運大廈地下中庭則有「OHANA手作基地」,可以看到史迪奇穿著草裙、戴上花環跳起傳統草裙舞。另外從今春3月起~7/13還有「法國五月藝術節」,打造橫跨藝術、電影、馬戲、音樂、舞蹈等七大領域的文化盛宴、推出超過60場節目;以及5/22~5/25在香港會議展覽中心登場的「香港冉起當代藝博會Affordable Art Fair」,帶來多達98間當地及國際畫廊作品,讓旅客造訪香港都有新鮮事。
宜蘭賞鯨船驚喜遇「白子化飛旋海豚」 遊客樂呼太幸運
宜蘭縣凱鯨號賞鯨船27日在臉書貼文表示,早上在頭城烏石港遇見珍貴的白子化飛旋海豚,業者表示,這次紀錄是非常難得的,通常動物的白化現象機率大概在三萬分之一,實在是非常難得一見,能遇見並且記錄下來,真是一件很幸運的事。凱鯨號賞鯨船今上午在臉書貼文說,天啊!十幾年來小編第一次看到白子化的飛旋海豚耶!看起來好可愛,希望這樣的白子化不會影響他的健康狀況。網友們紛紛在下方留言,「太幸運了」、「超可愛的」、「請不要獵捕喔」,但也不少直呼「看了好心疼」。只見影片中一片歡呼,船上乘客看到海裡悠遊自在的一群海豚,忽然發現一隻白色海豚擺尾翻躍,在藍色清澈海水特別明顯,「哇!白子耶!白色海豚在船首那裡,整隻是白色的,飛旋海豚,第一次看到!好難得喔!跟其他不一樣。」宜蘭縣凱鯨號賞鯨船27日在臉書貼文表示,早上在頭城烏石港遇見珍貴的白子化飛旋海豚。(圖/業者提供)凱鯨號解說員林正浩也說,在他幾十年的賞鯨生涯中,也是第一次遇到,是相當不容易的,所以特別記錄下來。搭乘此次賞鯨船的遊客也表示,他頭一次到龜山島看海豚,其他全部都是黑色的,很幸運看到白色的跳起來,不禁伸出大拇指說「有夠水!」有網友指出該海豚為中華白海豚,是台灣原生種並不是白子;業者說明,依照他們在海上的觀察,不論是牠的形體、行為及族群,這是白子化的飛旋海豚沒錯,跟中華白海豚不一樣喔!且中華白海豚幾乎都在台灣西部,數量非常稀少,這一群有2、300隻,就種種觀察來說,不會是中華白海豚。業者補充,在台灣東部,就他們所知還沒有目擊過;而白化其實是一種異常現象,根據短暫觀察時發現,牠生活在這群近百隻的飛旋海豚族群裡,跟牠們的互動是相當多,看起來沒有被排擠現象,所以推測牠生活不錯,看體型是尚未完全長大的亞成體,因為有跟在一隻體型較大的飛旋海豚媽媽身邊,希望能常常觀察到牠。
白海豚雲林沿海現蹤 像在替媽祖祝壽
雲林縣台西、麥寮鄉沿海地區近日有不少白海豚出沒,漁民20日表示,夏天是白海豚活動頻繁季節,雲林台西漁港、濁水溪出海口等地因食物較充足,吸引白海豚造訪,最近各地都在慶祝媽祖聖誕,白海豚的出現,像是在為媽祖祝壽。不過因出沒處有海底電纜工作船,漁民希望能暫停作業以免影響其生態。「雲林縣漁船協會」理事長李平順表示,這幾天天氣晴朗,能見度高,台西鄉台西漁港、四湖鄉三條崙漁港、麥寮鄉濁水溪出海口都看到白海豚出沒,每群有3至5尾,最多近10尾,漁民紛紛用手機拍下來作紀錄。白海豚約在農曆3、4月開始出沒,與媽祖聖誕日相近,因此也被稱為「媽祖魚」。為保育台灣西部沿海白海豚族群,海洋委員會訂定「中華白海豚野生動物重要棲息環境之類別及範圍」,2020年8月31日公告,範圍包括苗栗、台中、彰化、雲林4縣市,面積約763平方公里。雲林漁民近日出海捕魚,已多次發現成群白海豚覓食、遷徙。李平順說,雲林沿海這幾年發展離岸風力發電、架設海底電纜,海洋生態有所改變,洄游的烏魚、午仔魚、白鯧較不受影響,其他魚類數量有減少情況,如今風機已架設完畢,希望生態能慢慢恢復。白海豚的出現,顯示海域有不少可供覓食的魚類,是個好消息。漁民丁健家指出,19日他在雲林沿海作業,發現有數群白海豚,白海豚很聰明,會合作捕食小魚,甚至在漁船旁與人互動。根據海洋委員會資料,台灣的白海豚族群被列為極危等級,瀕臨滅絕,為維護白海豚生態,漁民都很自律,不使用拖網捕魚,以免傷害這些嬌客。不過漁民發現,白海豚出沒處有數艘工作船,據了解,是在進行海底電纜整修,有潛水人員下水,丁健家提到,雖然不是會驚嚇魚類的打樁工程,但還是會造成干擾,呼籲工作船若發現白海豚,應主動暫停施工。
白海豚現蹤雲林沿海 漁民驚呼「媽祖魚」向媽祖祝壽
雲林縣沿海地區近日有不少白海豚出沒,漁民20日表示最近各地都在慶祝媽祖聖誕,白海豚的出現,像是在為媽祖祝壽。(圖/民眾提供/中國時報張朝欣雲林傳真)雲林縣台西、麥寮鄉沿海地區近日有不少白海豚出沒,漁民20日表示夏天是白海豚活動頻繁季節,雲林台西漁港、濁水溪出海口等地因食物較充足,因此吸引白海豚造訪,最近各地都在慶祝媽祖聖誕,白海豚的出現,像是在為媽祖祝壽。不過出沒處有海底電纜工作船,希望能暫停作業以免影響其生態。為保育台灣西部沿海白海豚族群,海洋委員會訂定「中華白海豚野生動物重要棲息環境之類別及範圍」,2020年8月31日公告,範圍包括苗栗、台中、彰化、雲林4縣市,面積約763平方公里。雲林漁民近日出海捕魚,已多次發現成群白海豚覓食、遷徙。「雲林縣漁船協會」理事長李平順表示,這幾天天氣晴朗,能見度高,台西鄉台西漁港、四湖鄉三條崙漁港、麥寮鄉濁水溪出海口都看到白海豚出沒,每群有3至5尾,最多近10尾,漁民紛紛用手機拍下來作紀錄。白海豚約在農曆3、4月開始出沒,與媽祖聖誕日相近,因此也被稱為「媽祖魚」。李平順說,雲林沿海這幾年發展離岸風力發電、架設海底電纜,海洋生態有所改變,洄游的烏魚、午仔魚、白鯧較不受影響,其他魚類數量有減少情況,如今風機已架設完畢,希望生態能慢慢恢復。白海豚的出現,顯示海域有不少可供覓食的魚類,是個好消息。漁民丁健家指出,19日他在雲林沿海作業,發現有數群白海豚,白海豚很聰明,會合作捕食小魚,甚至在漁船旁與人互動。根據海洋委員會資料,台灣的白海豚族群被列為極危等級,瀕臨滅絕,為維護白海豚生態,漁民都很自律,不使用拖網捕魚,以免傷害這些嬌客。不過漁民發現白海豚出沒處有數艘工作船,據了解,是在進行海底電纜整修,有潛水人員下水,丁健家提到,雖然不是會驚嚇魚類的打樁工程,但還是可能造成干擾,呼籲工作船若發現白海豚,應主動暫停施工。
白海豚誤闖彰濱工業區外海 戒護船未減速最高可開罰150萬
中華鯨豚協會近日指出,彰濱工業區外海發現白海豚,並且進入大型海洋工程範圍,但海事工程的施工戒護船卻直接朝著前方的白海豚而去,船隻直接駛入白海豚的游動範圍,要求環境部應針對海龍離岸風電違反環評承諾進行裁罰,環境部長彭啟明19日受訪時表示,只要有破壞環境或驚擾生態,一定會嚴格執行並監管。環管署官員強調,違反環評承諾最重可依環評法處150萬元罰鍰。鯨豚協會表示,海域工程是海龍離岸風力發電的相關工程,據環境保育對策內文中施工團隊承諾「在施工期間施工船隻船速將管制在6節以下,且盡可能避免在中華白海豚活動高峰時間進入已知中華白海豚活動密集位置」,但警戒船已經知道有白海豚在前方,卻未進行減速,反而是直接駛入已知的白海豚游動密集位置,嚴厲抨擊干擾白海豚游動的船隻行為。響應4月22日地球日,環境部於4月19日至22日舉辦一系列地球日活動,今年地球日主題為「Our Power, Our Planet-地球力」。彭啓明出席活動受訪時表示,環境部會會稽查開發行為有無違反環評承諾,任何破壞環境或驚擾生態行為,一定會嚴格執行並監管。環境部長彭啓明今天出席地球日活動。(圖/中國時報林良齊攝)環境部於4月17日得知此事,海保署也於18日發文予海龍公司要求說明。環管署長顏旭明說,業者於環評時承諾不得驚擾鯨豚,會要求業者提出當時的船舶相關資料,並且邀請專家學者召開鑑識會議,確認是否有依環評承諾一定船速、保護措施等,若是違反環評承諾將處30萬元至150萬元罰鍰並要求改善。
綠能犧牲者1/離岸風場致鯨豚擱淺倍增 「彰化翻233%」保育員見遺體心痛
蔡英文政府自上任以來大力推廣綠能,蔡總統5月還到苗栗後龍參加海能離岸風場啟用典禮,更驕傲宣布今年會有4個風場陸續完工,但在剪綵風光背後,中華鯨豚協會卻驚覺鯨豚擱淺數量於離岸工程開展後不斷增加,更有許多鯨豚被發現時已明顯死亡,希望政府能多方面保護生態,別讓海中精靈成為經濟犧牲者。曾鉦琮說,業者曾保證在動工前會先「緩啟動」,等同是打第一下,通知附近鯨豚「逃跑」,但離岸工程噪音最遠能傳播到10公里外,在噪音的干擾下,鯨豚一定會想「逃命」,逃離的方向不是往外海就是靠內陸,而許多鯨豚游不到外海,且目前海域多為數個風場同時施工,鯨豚見往外逃生路艱困,最終只能在近岸擱淺或是遭漁民捕捉,讓救援人員看著遺體則無比心痛。根據統計,苗栗離岸風場於2019年建設,當年苗栗擱淺鯨豚擱淺數量即高達13隻,暴增了83%(以2015為分界點,前後7年的平均擱淺量計算),而彰化擱淺量近7年的平均數字更是過去的233%,離岸風場業者口口聲聲說會降低影響、保護生態,信誓旦旦的保證卻淪為口頭支票。苗栗與彰化的鯨豚擱淺量近年來暴增,學者皆認為與離岸風電工程有關。(圖/中華鯨豚協會提供)「像是風場就要在這邊蓋,所以任何環評流程都變得只是流程。」曾鉦琮表示,為了監測風場選址的海域是否有鯨豚出現,環評原本規定鯨豚水下聲學監測應該連續蒐集14天數據,但有業者反應監測儀器遺失,環保署竟大發慈悲,允許補充24小時的水下聲學監測即可,用24小時取代14天監測結果,也失去原先觀察的代表性。此外,鯨豚仰賴聽力來指引方向和溝通,而離岸風場建造的噪音嚴重影響鯨豚身心健康,中華白海豚「暫時性聽力損傷」閾值為160分貝,環評規定水下噪音閾值不得超過160分貝,此規定忽略了抗噪能力弱的一級瀕危物種「露脊鼠海豚」及「瓶鼻海豚」,環保署卻容許施工過程中「偶有」超標,超標閾值甚至高達190分貝,等同現行環評審查仍將鯨豚暴露聽力損傷風險中。曾鉦琮說,業者曾保證在動工前會先「緩啟動」,等同是打第一下,通知附近鯨豚「逃跑」,但離岸工程噪音最遠能傳播到10公里外,在噪音的干擾下,鯨豚一定會想「逃命」,逃離的方向不是往外海就是靠內陸,而許多鯨豚游不到外海,且目前海域多為數個風場同時施工,鯨豚見往外逃生路艱困,最終只能在近岸擱淺或是遭漁民捕捉,當中更有些鯨豚遺體被發現時聽骨碎裂,讓救援人員無比心痛。中華鯨豚協會長年協助擱淺的鯨豚與海龜,目睹多次海洋生物困境卻有心無力加以改善。(圖/周志龍攝)立法委員陳椒華曾召開公聽會討論離岸工程噪音對鯨豚的影響,臺灣大學工程科學及海洋工程學研究所博士、台灣白海豚顧問小組顧問湛翔智在會中表示,聯合國、歐盟、國際海事組織等均已制定水下噪音防治法案,降低人為水下噪音破壞海洋生態,台灣正在發展離岸風電,風電工作船舶對水下生物生存造成威脅,應將水下噪音納入《海洋污染防治法》修法範圍,進一步訂定細則,才能有效管理水下噪音污染排放問題。
綠能犧牲者2/「最大受害豚」連續5寶寶擱淺亡 他:政府只管白海豚
離岸風場工程開發後導致鯨豚擱淺量暴增,政府為了降低環保團體罵聲,現行環評以白海豚為主要保護對象,卻也因此忽略與白海豚為同一保育等級的「露脊鼠海豚」。露脊鼠海豚近年擱淺數量倍數增加,西北海域今年初更在1個月內連續發現5隻露脊鼠海豚「寶寶」擱淺身亡,成為目前台灣鯨豚史上解不開的最大謎團,也是保育員心中最深的痛。據了解,中華白海豚現行數量不到60隻,牠們被稱為台灣海峽中的白色信使,屬於食物鏈中的頂級捕食者,在維持生態平衡中扮演重要角色,2010年在國光石化開發案中,前副總統吳敦義稱牠們「會轉彎」而大登媒體版面,白海豚更因此成為國人眼中開發與保育的代表動物。前副總統吳敦義說「白海豚會轉彎」引發議論,也讓該物種成為國人眼中開發與保育的代表動物。(圖/周蓮香提供)也因為國人對中華白海豚的重視,離岸風場開發時總以白海豚為「擋箭牌」,環境評估作業皆為白海豚量身打造,要求打樁噪音不得超過160分貝,並規定施工船隻在接近重要棲息海域時,需低速航行並避開白海豚,航道劃設也要避開敏感區,這些作業流程看在鯨豚協會眼中,卻是「治標不治本」的掩耳盜鈴。「露脊鼠海豚才是離岸風場最大的受害者。」中華鯨豚協會秘書長曾鉦琮表示,相較於抗噪能力強的中華白海豚,露脊鼠海豚更為敏感,且牠們體型小又沒有背鰭,海上觀察十分困難,在過去的評估中都不曾發現露脊鼠海豚身影,但牠們卻用一次又一次的擱淺遺體證明自己存在。台灣沿海今年初在短時間內,多次發現露脊鼠海豚寶寶擱淺,而該物種被認為是離岸工程最大受害者,讓保育界憂心忡忡。(圖/中華鯨豚協會提供)曾鉦琮說,今年農曆過年前後,台灣西北邊海域在短時間內接連出現5隻擱淺的露脊鼠海豚,牠們被發現時皆已身亡,身旁更沒有母親的陪伴,而鯨豚母性本能強烈,媽媽通常會陪伴並帶著孩子,幼體單獨落單案尤為罕見,學界多次推論都無法找到答案。「鯨豚擱淺,就差不多等於人類進加護病房。」曾鉦琮提到,鯨豚擱淺代表牠們已面臨生命危險,過往活體救援成功的比例僅10%,因海洋保育署成立及各項人力物力投資,近年救援成功比例已達30%,但在海洋大學退出海龜救傷計畫後,中華鯨豚協會目前成為北台灣最後的救援支柱,目前也正在籌備完善的海洋動物救援中心,希望大眾能多關心這些被人類所傷的動物,共同為海洋保育盡一份心力。
仍對環境生態造成衝擊 新竹2離岸風場初審卡關
國內離岸風場第3階段區塊開發進入環評,環保署17日進行萊風、新風2離岸風電專案小組聯席初審會議,2風場雖避開中華白海豚棲息環境,但開發範圍與桃園三接相鄰,環委擔憂場址疊加效應,要求開發單位研訂鯨豚、鳥類、潮間帶生物的減輕衝擊對策,經決議補正再審。萊茵再生能源企業欲在新竹縣、市外海區域興建萊風離岸風電、新風離岸風電,2風場風機數量約64部,新風最大裝置容量900百萬瓦,萊風950百萬瓦,2風場施工期程各約4年,預計上岸點為桃園市、新竹市及苗栗縣。開發單位萊茵再生能源表示,風場已排除中華白海豚重要棲息環境等敏感地區,海纜路線迴避保護礁區及人工魚礁區,陸域設施範圍也非位在石虎重要或潛在棲地。除役規畫則以再利用為原則,風機葉片承諾不以掩埋為最終處理方式,已掌握2家可回收葉片製造商;海底纜線以切割方式進行回收,評估全段移除可能性,以最小化環境干擾為原則。桃園市永安漁港討海人協會理事長楊門圈表示,由於風場位置都在大潭三接的北邊,該海域也是漁民作業區中心點,開發單位應審慎評估管線的上岸地點。環委審查時指出,考量2案開發與鄰近風場疊加效應及沙波移動,對海域及海岸地形變動對風機基礎、海纜可能影響,加上鄰近中油三接場址,開發單位應補充風場海域範圍及陸域設施的地質調查資料,包含斷層、震源及地震災害風險等,評估在極端海象條件及地震作用下的安全,並研訂海洋哺乳類(鯨豚)、鳥類、潮間帶生物(含藻礁)之減輕衝擊應對。本案經決議補正再審。
香山溼地發現8隻稚鱟 市府籲:民眾勿任意進入溼地潮間帶
新竹市政府與海洋保育署近日在香山溼地辦理三棘鱟野外族群調查訓練,帶領保育志工及學員野外調查實習,結果在過程中發現8隻從4億8000萬年前生存至今、有活化石之稱的稚鱟,創下香山溼地記錄到最多稚鱟的一天。新竹市政府辦理的三棘鱟野外族群調查訓練,在香山溼地發現8隻稚鱟,創下記錄。(圖/新竹市政府提供/中國時報陳育賢新竹傳真)代理市長陳章賢表示,香山溼地是北台灣最大的濱海溼地,生態資源豐富,且因位處國際東亞澳水鳥遷徙線的中間位置,成為候鳥遷徙的重要中繼補給站,不僅如此,歷年來更有零星觀測到稚鱟及漁撈混獲成鱟的紀錄,此次調查結果也說明香山溼地是鱟的優良生長繁殖場所,相當稀有珍貴。鱟專家楊明哲指出,全世界現存4種鱟,台灣可見的中華鱟,又名三棘鱟。三棘鱟在2019年列入國際自然保育聯盟(IUCN)紅皮書瀕危物種,台灣除了離島的金門和澎湖較易發現稚鱟,生活在台灣本島的三棘鱟稚鱟過去幾乎絕跡,目前只在新竹香山、嘉義布袋和台南有極為稀少的稚鱟。楊明哲表示,這次發現的雉鱟,推測可能是5年前孵化,發現地的泥攤也比去年8月明顯沙化,去年走在泥灘地會陷到小腿肚,今年只到腳踝,已經跟早期鱟棲地非常接近,可能與2016年大面積移除人工栽植紅樹林有關。此次在發現稚鱟的區域有豐富的海草甘藻及底棲生物,都是雉鱟的食物,也可能因此成為稚鱟喜愛的棲地。另外,漁民在溼地外海發現的成鱟,頭胸甲直徑達39公分,是體型很大的母三棘鱟。金吉利定置漁場漁撈長陳聖傑指出,位於香山溼地外海的定置漁場近年也發現三棘鱟、瑞氏海豚、豆腐鯊、綠蠵龜、中華白海豚等保育類光顧,能夠參與海洋生態保育物種紀錄,是金吉利的使命,漁場會持續為保育海洋生態付出心力。市府產發處指出,成鱟一般生活在20至30公尺深的沿海地區,每年6至9月的繁殖季節,會成對的爬到潮間帶高潮線附近的沙地產卵,孵化後的稚鱟以泥灘上的藻類、細小生物或碎屑為食,並隨著年齡的增長,逐漸游向外海生活,顯然香山溼地泥灘地已經成為海洋生物的孕育場。市府也呼籲,民眾勿任意進入溼地潮間帶,避免踩踏誤傷稚鱟與溼地生物,依據溼地保育法破壞棲地可罰30至150萬元。
「最美粉紅天使」恐剩不到100頭 瀕危「中華白海豚」又陳屍小金門
「中華白海豚」主要出沒在香港和台灣海域,是公認的瀕危超珍貴物種,目前在台灣海域恐剩不到100頭,昨日晚間卻又在小金門九宮碼頭右側岸際發現白海豚遺體,動保協會獸醫師王鈺明檢視後無法確認其死因,目前已將部分屍體採樣帶回,剩餘遺體則就地掩埋。據了解,白海豚擁有超夢幻粉紅色外型,擁有「海上最美的粉紅天使」美稱,在台灣被稱為「媽祖魚」,更是香港人心中最受歡迎的吉祥物,但牠們近年遭受水質汙染、沿岸填海工程、海底聲音汙染和大量魚類捕捉的影響,族群明顯下降,台灣沿海恐剩不到100隻,金門岸際還屢屢發現白海豚遺體。金門海岸在5月底和8月中各發現1隻死亡的中華白海豚幼體後,昨日傍晚又在小金門九宮碼頭右側岸際發現白海豚遺體被沖刷上岸,該海豚體長約260公分、寬約40公分、高約60公分,暫時無法確認死因,動保協會已將鯨豚部份屍體採樣帶回冰存,其餘殘體就地掩埋。而白海豚死亡消息不斷,也讓保育團體憂心忡忡,懷疑大海「生病了」導致保育類海洋生育接連死亡,海巡署則呼籲,若民眾遇到鯨豚擱淺的狀況,可撥打118免費報案專線,共同守護海洋環境與漁業資源。