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搭捷運管教2歲孩打手心！四寶媽被陌生男巴頭 「這原因」警方抓不了
台北捷運板南線海山站1日傍晚發生車廂衝突事件。一名31歲吳姓女子搭車期間管教年幼子女，遭24歲任姓男子質疑方式不當，雙方爆發口角，任男隨後動手攻擊，造成吳女臉部及頭部挫傷。警方獲報後到場處理，訊後依傷害罪函請新北地方檢察署偵辦。警方調查指出，事發於3月1日17時許，吳女當時帶著4名子女搭乘捷運，孩子年齡介於2歲至12歲。過程中，2歲女童因情緒不穩摔手機，吳女拍打其手心2下進行管教，遭一旁任男出言質疑。雙方言語衝突升高後，任男徒手攻擊吳女頭部。吳女事後在Threads上發文還原情況，當時2歲女兒情緒不穩摔手機，她把女兒的手心翻過來打了兩下，「結果一個人莫名的衝過來，毆打我的頭部說我打小孩，言下之意就是我在虐待小孩」，當下她無法反應，手還牽著2歲女兒，左眼一度出現視力模糊情形。經檢查，她左小腿有瘀青，左側臉部與頭部均有挫傷，已前往醫院驗傷。事件發生時，吳女12歲長女上前保護母親並錄影存證，另有乘客協助錄影及通報捷運警察，其餘年幼子女則在旁受驚。相關畫面已交由警方調查。吳女質疑警方未當場逮捕嫌疑人，土城分局說明，員警抵達時衝突已結束，任男不符現行犯要件，為避免現場再起爭執，先將雙方帶回派出所製作筆錄。土城分局廣福派出所表示，已掌握監視器與相關影像資料，後續將依法偵辦。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
台中賓士闖紅燈猛撞母女雙載 機車滑行再掃倒2名義交畫面曝光
台中市28日晚間突降大雨，路面濕滑、視線不佳，卻發生一起驚險車禍事故，1輛白色賓士轎車晚間9時51分行經北屯區中科路與經貿五路口時，竟無視紅燈號誌高速通過路口，當場撞飛1輛雙載機車，造成母女兩人重摔倒地。更驚險的是，機車在強大撞擊力道下持續往前滑行，又波及正在路口執勤指揮交通的2名義交，整起過程全被後方民眾行車記錄器清楚拍下，畫面曝光後迅速在網路流傳，引發熱議。從曝光的影像可見，白色賓士幾乎沒有減速跡象便衝入路口，機車遭撞瞬間騰空翻覆，騎士與乘客重重摔落地面，場面怵目驚心，由於當時正值雨夜，路面濕滑，撞擊後機車滑行距離相當長，再撞上站在前方指揮交通的2名義交，所幸義交人員閃避得宜，未傳出重大傷勢。警方表示，賓士駕駛為1名20歲男子，經酒測確認並無酒駕情形，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。遭撞的母女第一時間被送往醫院救治，所幸意識清楚、無生命危險，但是否有骨折或腦震盪仍需後續觀察。事故影片曝光後，大批網友在網路留言怒批，質疑駕駛行為「根本是殺人未遂」、「闖紅燈真的不能原諒」，也有人認為應加重處罰以遏止類似危險駕駛行為。部分網友則擔憂雨天行車視線受阻，加上駕駛若未降低車速，更容易釀成嚴重事故。警方呼籲，雨天行車應特別留意號誌變化與路況，減速慢行，保持安全距離，切勿心存僥倖闖紅燈。此案除涉及闖紅燈違規外，後續也將依過失傷害等相關責任進行釐清。整起事故雖未造成死亡，但驚險程度令人捏把冷汗，也再次敲響交通安全警鐘。
桃園消防車救災遭撞「180度旋轉側翻」 白車未禮讓慘釀7傷
桃園市蘆竹區南崁路與南工路二段路口28日中午發生車禍，一輛執行瓦斯外洩救災勤務的消防車行經路口左轉時，與直行自小客車發生碰撞，消防車當場側翻。事故共造成2名消防員及自小客車上5名乘客共7人受傷，所幸均意識清楚，送醫後無生命危險。警方表示，中午12時51分許接獲通報後立即派員到場處理。初步調查，消防車當時鳴笛通過路口準備左轉，與對向直行的白色自小客車發生碰撞，撞擊力道導致消防車翻覆，自小客車車頭嚴重毀損。詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。蘆竹警方指出，將調閱相關監視器畫面與行車紀錄器釐清事故經過，並依法辦理後續程序。警方呼籲，駕駛人行經路口應減速慢行，聽聞消防車、救護車等特種車輛警號時，應立即禮讓，以確保救災順利進行並維護行車安全。
米蘭「路面電車」突失控脫軌衝撞餐廳！ 釀至少2死54傷
義大利北部城市米蘭幾天前才剛結束2026年冬季奧運，目前正值2026秋冬時裝週，27日卻發生路面電車脫軌事故，撞上了一棟建築物，並造成2人罹難、至少54人受傷。根據《BBC》等外媒報導，事故發生在當地時間下午4時左右，一輛擠滿人的路面電車沿著市中心的維托里奧威尼托大道（Vittorio Veneto avenue）行駛時，突然脫軌並撞上了一棟建築物。目擊者表示，該車是先撞上一棵樹，接著撞破一家日式餐廳的窗戶。車上乘客則說，他們聽到電車下方傳來奇怪聲響，隨即電車就偏離軌道，加速衝向一棟建築物的側面。還有一名男子回憶，「我以為是地震，我原本坐著，結果與其他乘客一起摔在地板上，太可怕了。」米蘭市長沙拉（Giuseppe Sala）在現場受訪指出，其中一名是60多歲的義大利男子在電車脫軌時被撞擊身亡，另一名罹難者則為車上乘客，是塞內加爾男子，在送醫途中傷重不治，而其餘傷者均無生命危險。沙拉表示，這輛電車的車齡很新，司機也具有多年經驗，事故發生時才值班了1小時；經初步調查顯示，司機並未啟動軌道轉轍器，導致列車未能保持直行，且在事故發生前，司機已經錯過了這條路線的最後一站，「看起來不像是技術問題，而是與司機有關。」報導指出，這輛橘白相間的電車長25公尺，可容納66人的，目前尚不清楚電車是否超過了每小時50公里的速限。另外，司機傷勢並不嚴重，目前在醫院接受治療，並透露在事發前曾感到身體不適。詳細事故原因及經過仍待進一步調查。
鯉魚潭翻船9歲童溺斃！消防員曝「2致命巧合」：救生衣不是萬靈丹
花蓮鯉魚潭19日發生天鵝船翻覆事故，造成1名9歲男童不幸罹難。臉書粉專「消防神主牌」以第一線救援經驗撰文指出，外界普遍認為「有穿救生衣就安全」，但在特定情境下，救生衣的浮力反而可能成為受困者逃生的阻力，並直言若水域管理制度未全面檢討，類似憾事恐難避免。粉專指出，大年初三當天，一艘載著一家五口的天鵝船在鯉魚潭翻覆。事故發生後，8歲男童受困船底，救起時已無生命跡象。業者對外強調乘客皆穿著合格救生衣，但仍引發外界質疑為何仍會溺斃。粉專分析指出，當具有頂棚的船隻翻覆時，整艘船體如同倒扣碗般覆蓋水面。此時救生衣所提供的向上浮力，會將落水者推向水面，也可能將人緊壓在翻覆船體的底部或頂棚內側。若受困者為年幼孩童，在驚慌與缺乏體力情況下，難以克服浮力向下潛游出船體邊緣，逃生機率隨之降低。貼文也提及事故發生時的兩項致命巧合，包括疑似接近乘載上限，以及外力湧浪影響。文中指出，天鵝船屬於水上腳踏車類型，船體重心高、吃水淺，本身抗浪能力有限。若設計為4人座的船隻乘載4大1小，整體重心與吃水線改變，穩定度將下降，「這時候，只要旁邊有一艘動力快艇高速駛過，產生的大型湧浪從側面打來，這種頭重腳輕的腳踏船幾乎毫無招架之力，瞬間就會翻覆。」文中進一步指出，成人在翻船瞬間或可被拋離船體，但體型較小或位於中間位置的孩童，可能直接受困於倒扣船體下方，連呼救的機會都沒有。對於管理層面，「消防神主牌」質疑，鯉魚潭為何可以放任「製造大浪的高速快艇」與「毫無抗浪能力的無動力天鵝船」在同一個水域近距離共航？航道有沒有實體區隔？快艇有沒有嚴格的速限與距離規範？對於天鵝船的乘載總重量與人數，有沒有人在岸上嚴格把關？粉專直言，若僅以合法登記、投保及穿著救生衣作為安全保障，而未從制度面落實快慢船分流與嚴格限載，「這種用民眾生命換來的慘痛教訓，絕對不會是最後一次。」
小心荷包！ 北市3月起再增科技執法路段
台北市政府警察局交通警察大隊為加強維護交通安全，擇定北市1處多事故路口（南京東路與復興北路口)，於今年3月1日啟用路口多功能科技執法設備，取締項目為「闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、違規停車等」，交通大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，提醒駕駛人行駛至交岔路口時，直行車輛切勿佔用左(右)轉彎專用車道行駛，及左(右)轉彎車輛請提早駛入內(外)側左(右)轉彎專用車道，並依標誌標線號誌指示行駛，勿跨越雙白(黃)線，以維行車安全與順暢。另配合本市公共運輸處規劃，擇定本市5處公車站區(捷運臺大醫院站-往北、臺大醫院站-往北、中華路北站-往北、松山商職站〔福德〕及松山高中站〔松隆〕)，為避免車輛違停影響「公車進出站」、「乘客上下車」及「用路人通行」，於115年3月1日啟用公車站區科技執法設備，取締項目為「違規停車」，利用科技執法設備提升執法效率，矯正並減少投機之違規行為，以降低交通事故與提升運輸效率，請市民朋友們共同遵守交通安全規則，保護自己與他人生命財產安全。
哈日族注意！未通過審查航空公司有權「拒絕登機」 新制這時間上路
近年越來越多民眾喜歡出國旅遊，日本離台灣近又好玩好逛，成為不少人首選地點之一。但日本政府近期研擬授權航空公司提前審查外籍旅客，若未申請電子簽證或經審查不符資格，都能強制拒絕讓其搭機赴日；此舉旨在防範非法滯留及舒緩機場入境壅塞問題，新制預計在2028年上路。根據日媒《JIJI》報導，日本政府昨（25）日公布《出入境管理法》修正草案，計畫於2028年度正式實施針對免簽證入境旅客的「電子旅行授權系統」（JESTA），將授權航空公司等機構，拒絕未事先申辦電子簽證或審查資格不符的旅客登機。統計顯示，2025年日本短期入境人數達3846萬人，其中約八成來自免簽國家。新制上路後，航空公司與航運業者必須在旅客辦理登機手續時，將姓名等資料通報出入境在留管理廳；若該廳判定不予准許入境，業者即不得載客，違者最高可處50萬日圓（約新台幣11萬元）以下的行政罰鍰。修正草案將由內閣拍板定案後，送交國會審議。據悉，此舉旨在嚴格邊境管理以防範非法滯留，並同步舒緩機場入境時的壅塞。除加強邊境管制外，考量外籍人士增加導致行政成本上升，政府亦計畫大幅調高留日外國人的在留手續費上限。目前相關手續費法律上限為1萬日圓（約新台幣2000元），未來更新在留期間或變更簽證類別的上限將提高至10萬日圓（約新台幣2.2萬元），永住許可手續費上限更將調升至30萬日圓（約新台幣6.6萬元），漲幅最高達30倍。具體收費標準將由政令依在留期間長短另行規範。
東京晴空塔電梯急墜「故障原因仍在查」 觀景台已停業3天
日本知名地標東京晴空塔，2月22日晚間8時許發生電梯急墜事件，包含2名孩童在內的20名乘客受困約5個半小時才獲救，所幸無人受傷，館方緊急宣布23日、24日暫時關閉觀景台，以利進行電梯檢修。25日晚間，館方再次公告，將持續休業至25日，尚無法確定26日及以後的開放情況。根據日媒《讀賣新聞》報導，晴空塔共有「春、夏、秋、冬」4台電梯，連接4樓與距離地面約350公尺高的觀景台，每部電梯面積約5平方公尺，可容納40人搭乘，電梯時速36公里，能在50秒內將乘客送達地面上方天望甲板。此次事件中，「秋」、「冬」2台電梯同時發生故障，其中「冬」號電梯20名乘客，當時電梯正在下行，降到5樓附近，距離地面約30公尺處。據悉，電梯內的防災櫃配備緊急簡易馬桶和飲用水，乘客受困時曾加以利用。報導指出，晴空塔電梯的製造商為東芝電梯（Toshiba Elevator），每月都會定期進行維護檢查，2月13日和16日的檢查均未發現異常。22日事故發生時，乘客被困電梯內，卻發現緊急對講機無法使用，因此乘客只能使用手機撥打119求助。東京晴空塔自2012年開業，過去也曾發生過電梯突然停止運作的事件，2015年8月「秋」號電梯曾有36名乘客受困29分鐘，原因是關門感應器故障，而2017年3月「冬」號電梯也有27名遊客被困18分鐘，迄今仍未說明事故原因。
又是「喪屍」！高雄男毒駕拒檢撞警車 自撞電線桿害301戶大停電
高雄市大寮區25日凌晨發生拒檢案，35歲陳姓男子疑似毒駕上路而遭警方攔查，但他因心虛衝撞巡邏車拒檢逃逸，在光明路三段失控撞斷電線桿才停下，被警方當場逮捕，警方在其車上查獲依託咪酯菸油，毒品初篩後呈陽性反應，全案依法送辦。25日凌晨1時許，林園分局接獲通報，指大寮區光明路一段與新厝路口，有一輛轎車疑似酒駕，行跡詭異還不斷蛇行，警方前往攔查，示意陳男停車受檢，他竟心虛拒檢，衝撞巡邏車後逃逸。陳男一路狂飆，最終在光明路三段時自撞電線杆才停下，他與32歲郭姓女乘客都受傷，救護人員趕抵時2人意識清醒，送醫後已無生命危險，警方則在其車上搜刮出依托咪酯電子煙油，調查後發現他毒品唾液快篩呈陽性反應，全案依法送辦。而陳男自撞導致電線杆斷裂，電線也被扯壞，大寮區翁公園段、翁公園段二小段、溪寮路等一帶共301戶停電，台電人員獲報後連忙加派人員前往，正努力搶修以盡快復電。
揚言「持刀隨機攻擊」北捷松山站！警方清查：他謊報多次
台北捷運松山新店線23日晚間傳出有不明人士揚言將在南京三民站及松山站發動攻擊，並稱會持刀沿線隨機攻擊乘客。警方獲報後立即啟動清查與維安機制，經現場查證後確認為謊報事件，未發現任何危安狀況。台北捷運公司說明，行控中心接獲客服機器人通報捷運系統疑似發生危安事件，隨即檢視相關列車車廂狀況，確認車內無異常情形，也未見可疑旅客逗留。同時第一時間通報110及捷運警察隊到場協助。警方表示，接獲捷運局通報後，立即派遣線上警力趕赴松山站，並逐一清查該列車各車廂情形。經現場查看，未發現民眾受傷，也未發現持有武器或其他危險物品，現場秩序維持正常。松山分局指出，經初步查證，該來電人疑似有多次謊報紀錄，並在昨日下午6時58分及下午7時07分，用台北捷運APP報案2次，聲稱自己將在南京三民站上車後進行攻擊，後續將依法偵辦。警方也呼籲，民眾切勿以任何方式謊報危害公共安全之訊息，相關行為恐涉及刑法恐嚇公眾危安罪等責任，警方將嚴正查辦，以維護大眾運輸安全與社會安定。
太扯！老翁台鐵車廂內「公然抽菸」 女乘客勸阻遭反嗆：你叫啊
依據臺灣現行法規，所有公共交通工具全面禁止吸菸，但仍有少數民眾違規。近日網路流傳一段影片，一名頭髮斑白的老翁在台鐵行駛中的列車車廂內點燃香菸，引發乘客不滿。一名女性乘客上前勸阻，未料卻遭對方回嗆，過程被拍下並分享到社群平台後，掀起討論。該影片由臉書帳號「Hayashi Kozaki」發布。畫面顯示，老翁疑似剛上車不久便點菸，在車廂內吞雲吐霧，未顧及其他乘客權益。女乘客見狀上前提醒，並表示將向列車長反映。不料老翁回應「你叫啊」，態度強硬，未見收斂。隨後，女乘客按下車廂內的緊急求救鈴，並向趕來的列車長說明情況，指出事發於第三節車廂。不過影片中可見，老翁仍持續吸菸，對周遭反應未有明顯改變。影片曝光後，不少網友留言批評，「應該光明正大直接拿滅火器噴了他」、「好扯，有夠誇張」、「這個一定要給他處罰，不能在車上抽菸啦，真的是沒知識」、「沒水準的人怎麼這麼多」、「是我就礦泉水灑過去」、「這老頭真的很有事」、「這畫面只有以前搭藍皮號、莒光號時看得到，以前我搭藍皮號時同學都在門旁邊靠著抽菸」。依據菸害防制法規定，包括臺灣鐵路管理局所屬車廂、月台及車站旅客等候室在內，皆為全面禁菸場所。違規者可處新臺幣2000元以上、10000元以下罰鍰。若旅客發現吸菸情形，應即時通報列車長或站務人員處理。
東京晴空塔電梯急墜！20人受困5.5小時獲救 上千人滯留展望台
日本地標東京晴空塔於2月22日晚間發生電梯急墜事件。根據東京警視廳等單位說明，當地時間晚間8點15分左右，有民眾撥打110報案稱「電梯停住了」，隨後確認約20人受困在電梯內，被困逾5個半小時後，最後所有乘客均獲救。事發地點位於東京墨田區，高634公尺的東京晴空塔當時有一部電梯在運行過程中突然停止。據了解，電梯停在距離地面約30公尺的高度，截至23日凌晨0時30分，包含孩童在內的20名乘客已受困約4小時。警視廳表示，現場警員已能與電梯內乘客直接對話，目前確認無人受傷，詳細事故原因仍待進一步釐清。營運單位指出，連接天望甲板與4樓入口樓層的4部電梯中，有1部發生緊急停止。受困者中包含約2名小學生年紀的女童。事故同時影響館內動線安排。根據相關人士透露，受電梯停運影響，約有1200人一度滯留在展望台天望甲板等區域，需等待其他可運作的電梯恢復服務後，才陸續下樓離開。一對當時在展望台的60多歲夫婦表示，由於電梯停止運作，從晚間8點30分左右開始，將近1個半小時無法返回地面，現場許多遊客席地而坐等待指示。兩人指出，現場持續播放廣播通知，但仍讓人感到不安，「如果是自己被困在電梯裡，真的會覺得很害怕。」
快訊／抓到了！2男搭計程車洗劫運匠 台中網咖落網
北市大同區長安西路口22日驚傳當街搶案！一名年約55歲的計程車司機從基隆接獲路邊攔車載客，對方指定前往北市大同區長安西路，未料抵達終點時，車上的2名乘客不但未付車資，竟還直接亮刀搶劫，雙方發生激烈肢體衝突，最終2名男性乘客搶走計程車上的3.4萬元車資，並將車輛開走。警方後續也在新北市三重區尋獲遭竊的計程車，稍早也在台中綠川西街一帶網咖逮獲林男與王男2人到案。警方獲報後，也立即組成專案小組偵辦，掌握林姓與王姓男子2人涉嫌重大，先是在新北市三重區中興橋旁尋獲遭2人搶走的計程車，隨後發現林、王2人換裝後轉搭客運前往台中。警方循線追蹤後，鎖定2人於台中綠川西街一帶網咖內，當場將2人逮捕到案，並查扣1萬5300元贓款、手機等證物，全案移請士林地檢署偵辦。
快訊／北市大同計程車載客遭搶！ 2男奪3.4萬車資搶車落跑
北市大同區長安西路口22日驚傳當街搶案！一名年約55歲的計程車司機從基隆接獲路邊攔車載客，對方指定前往北市大同區長安西路，未料抵達終點時，車上的2名乘客不但未付車資，竟還直接亮刀搶劫，雙方發生激烈肢體衝突，最終2名男性乘客搶走計程車上的3.4萬元車資，並將車輛開走。警方後續也在新北市三重區尋獲遭竊的計程車，目前也正全力追緝2名犯嫌中。
日本自駕旅遊驚魂！台灣一家5口福島遭逢對撞車禍 3人重傷送醫
有不少台灣民眾到日本旅遊選擇自駕，近期福島縣喜多方市發生一起嚴重交通意外，一輛載有台灣遊客一家5口的自小客車，行經國道121號線時與對向車輛相撞，造成車內3名台灣旅客傷勢嚴重，全身多處骨折被送醫救治。當地警方初步調查，受傷的一家人當時正於當地觀光旅行，目前正針對事故發生的確切原因展開進一步調查。根據日媒《福島中央電視台》報導，福島縣喜多方市警方通報，這起車禍發生於當地時間19日下午4時50分左右，地點位於喜多方市松山町附近的國道121號路段。當時一名34歲的台灣籍男子駕駛租賃小客車，載著家族成員共5人行經該處，卻因不明原因與對向由一名67歲在地女性駕駛的輕型汽車發生正面碰撞；由於撞擊力道猛烈，兩輛車的車頭均嚴重毀損，現場零件散落一地。救難人員接獲報案後迅速趕抵現場，發現台灣籍男子車內的乘客受傷嚴重，經送醫檢查後，確認其中3名成員受有骨折等重傷。據了解，這家人此行是為了前往福島縣進行家族旅遊，沒想到在行程中發生憾事；至於對向車道的日本籍女駕駛則受輕傷，並無生命危險。事故現場為單向一車道的筆直路段，視野尚稱良好。警方表示，目前尚未排除是路況不熟、疲勞駕駛或天候因素導致事故發生。警方正持續釐清事發當時的行車路徑與車速，以判定肇事責任歸屬。
酒駕又失聯！越籍友人搭便車驚見警察 男子狂奔逃百公尺被逮
桃園市桃園警分局青溪派出所員警20日深夜在桃鶯路巡邏時，發現1輛自小客車懸掛的號牌已經註銷，立即上前攔查，駕駛看到警方後，竟毫不猶豫跳車逃逸，展開1場百公尺追逐。青溪派出所的陳佑義員警隨即尾隨追查，而同僚盧育桓則負責要求車內3名乘客下車接受檢查。這3名乘客均為越南籍移工，他們表示，自己是與同鄉友人聚餐時認識駕駛的陳姓男子，聚餐結束後順便搭便車前往車站，並對駕駛突然見警逃跑的行為感到不解，他們強調自己並不知情，也不知道陳男為何會在看到警察時選擇逃跑。警方追逐約100公尺後成功將陳男控制，隨後進行身分及背景查證，發現陳男於去年（114年）已被通報為失聯人口，且身上散發濃烈酒味。經酒測，陳男的酒精濃度高達0.44毫克，已明顯超過法定標準，屬於酒駕行為。警方依照相關規定，已將陳男依法移送偵辦。警方提醒，春節假期期間民眾與親友聚餐飲用含酒精飲料時，切勿駕駛動力車輛，以保障自己及他人的生命安全。
遭控搭高鐵「插隊撞人搶自由座」 當事牙醫師急駁：謀個位子人之常情
高鐵在春節期間疑發生插隊搶自由座座位事件，一名男子被指控上車時，強行撞開排隊人潮，只為了幫女友卡位，在社群引發網友熱議。事後該名男子被起底是在北部小有名氣的牙醫師，當事人對此回應表示，他沒撞開他人佔位、沒惡意插隊，認為替女友謀個座位是人之常情。一名網友19日在Threads發文抱怨，指出大家都好好地排在自由座的隊伍，未料要上車時，有名男乘客從對號車廂的方向，強行撞開依序排隊的人潮，只為了幫他的女友搶座位。原PO表示，當下對於男子的行為相當不滿，但高鐵列車長好像也無理由能將他們趕走，她只好上網發文抒發心情。貼文曝光後掀起熱議，大票網友直搖頭批評該男子的行為；另出現不少眼尖網友發現，照片中的男子是名牙醫師，在北部經營多家牙醫診所。隨著事件在網路上延燒，該名牙醫師在Instagram限時動態澄清表示，「沒有撞人，被說有；隔壁節車廂走過來，被說插隊」，並強調當時拿著貓籠因此都小心翼翼行動，他是從對號座車廂隔壁節移動到自由座區域，且認為謀個座位給同行伴侶也是人之常情，直指網友的討論是以訛傳訛。隨後他也發出委任律師聲明書，表示近日網路上出現不實言論與惡意指控，「請有心人士及協助轉傳者，立即停止散布、轉載任何不實訊息並刪除相關言論。網路並非法外之地，為捍衛自身名譽，我將採取法律行動追究到底，請勿以身試法。」對於該名牙醫的回擊，原PO表示，該男當下沒有提寵物籠，是女方提著慢慢走來座位，加上被撞的人，包含一對情侶及自己，都有大聲地說出：「怎麼這樣撞人」、「太沒水準」等等，但對方也沒理會。對此，高鐵公司回應，春節期間各車站均加派人力維持秩序，呼籲旅客依循人員指示排隊上車，並依照票面資訊搭車，遵守先下後上乘車禮儀。若旅客發現他人有影響乘車秩序情況，可主動向列車或車站人員反映，以利即時處理。（圖／翻攝自Threads） 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
天王級藝人搭機提奇葩要求！怒嗆機長「高級司機」 退役空姐全說了
資深媒體人狄志為近日爆料退役空服員揭露明星搭機真實面貌。某位天王要求「梅花座」座位，強硬要求調換前排乘客，甚至嗆機長「你們也不過是我的高級司機」，傲慢態度令人咋舌。另名外表看似客氣的藝人則在短程商務航班中一口氣點10杯調酒，每杯僅喝一口，拒絕空服員收杯，奇葩行徑讓工作人員無奈。狄志為在節目中透露，不少大牌藝人在飛行過程中，為了隱私或個人喜好提出極端要求，甚至態度傲慢，讓空服員陷入兩難。其中，有位天王級藝人要求座位必須是「梅花座」，也就是前後左右都不能有其他乘客，照理應由本人付費將周圍座位買下，但該藝人並未這麼做，而是強硬要求空服員將原本坐在前排的乘客調換座位。被要求換位的乘客不願配合，雙方僵持不下，最後甚至驚動機長親自介入調解，才讓藝人勉強作罷。狄志為指出，該天王事後還嗆聲「你們機長也不過是我的高級司機而已」，傲慢態度令人咋舌。此外，狄志為也爆料另名外表「客氣、Nice」的藝人，在短程商務航班上的奇葩行徑。他表示，這名藝人一上機就開始點飲料，在不到1小時的航程中一口氣點了10杯調酒，但每杯只喝一小口，有些甚至未動。為避免亂流造成危險，空服員出於安全考量上前詢問是否能先收走杯子，卻被對方以「不可以！我還沒喝完」拒絕，讓工作人員無奈搖頭。
台27線嚴重車禍！休旅車下山煞車突失靈釀對撞 11人受傷最小才6歲
高雄市六龜區台27線今日（2月20日）下午發生嚴重車禍！一灰色休旅車疑似因為下山時煞車失靈，撞上對向正要上山的自小客車，灰色休旅車車身也直接側翻於路中，車頭更是被撞毀。警消獲報以後，旋即出動5輛救護車趕抵現場，將11名傷患送醫治療。據了解，灰色休旅車駕駛為39歲的王姓男子，車上載著7名乘客，因為下山時剎車突然失靈，導致直接撞上對向的4人小客車，灰色休旅車當場側翻，零件散落一地，共造成6男5女受傷送醫，其中最小的傷者僅6歲而已。警消獲報後，旋即出動5輛救護車急救傷患以後送醫。目前有5名傷者被送往旗山醫院救治，3名被送往義大醫院，3人被送往榮總醫院，所幸11人均無生命危險，相關肇事責任有待警方後續釐清。
日本新制度！4月起全面禁「機內用行動電源」 每人限帶2個
根據日本國土交通省公布的最新方針，因航空機艙內行動電源起火、冒煙事件頻傳，將自4月起修正《航空法》相關標準，全面禁止在日本國內起降航班的機艙內使用行動電源，並已透過國內航空公司組成的團體向各家業者說明，後續也將加強對旅客宣導。根據《NHK》報導，國土交通省指出，未來將明文禁止旅客在機上使用行動電源為手機等裝置充電，同時也不得利用機上座位或其他位置設置的插座替行動電源本體充電。此外，行動電源攜帶數量也將限制為「每人最多2個」。近年來，使用鋰離子電池的行動電源在國內外航班上接連發生起火或冒煙事故，引發飛安疑慮。鋰離子電池因對高溫與撞擊較為敏感，一旦內部受損或氣體累積，可能導致燃燒甚至爆炸。2025年1月，南韓東南部釜山機場發生客機起火事件，機上座位上方置物櫃內的行動電源疑似短路起火，導致機體燃燒，機上176名乘客與機組員緊急疏散。同年3月，一架自中國大陸飛往香港的客機也發生座位上方置物櫃起火事件，香港當局指出，行動電源疑為肇因。日本國內亦傳出類似案例。2025年10月，一架自那霸機場飛往羽田機場的全日空航班上，有乘客座位下方的行動電源冒煙，所幸乘客即時以水撲滅，未釀成更大事故。此外，去年9月日本航空國際線航班也曾發生旅客使用行動電源替手機充電時冒煙的事件。目前部分海外航空公司已禁止機艙內使用行動電源，而國際民航組織（ICAO）也正研議進一步規範。依現行規定，只要符合數量與容量等條件，旅客仍可將行動電源作為手提行李攜帶上機，但原則上不得托運至貨艙，避免起火後波及其他貨物。過去國土交通省呼籲，行動電源若隨身攜帶，應避免放置於座位上方置物櫃，以免發生火煙時無法即時處理；使用時也應在可隨時確認狀態的位置進行。不過4月起，將改為全面禁止在機艙內使用。因應禁令，日本各大機場正加速增設充電設施。以羽田機場為例，營運公司表示，目前3座航廈內共設有約1160處充電點，未來還會持續增加，主要集中在通過安檢後的候機室區域。此外，各航空公司也持續在機艙座位下方或螢幕附近設置插座，讓旅客即使不攜帶行動電源，也能為手機等設備充電。一名60多歲男性旅客表示，因機場與機上可充電地點增加，他已將行動電源留在家中，「如果在飛機上起火會非常危險，因此即使規定變嚴、機上不能充電，我也覺得可以理解。」此次新規定預計4月正式實施，象徵日本在航空安全管理上進一步強化鋰電池產品的使用規範。