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確定酒駕!24歲餐廳員工跨年夜狂喝2小時上路 元旦撞死清潔隊員遭法辦
新北市淡水區元旦清晨發生死亡車禍,57歲毛姓男子前往北市上班途中,被24歲顏姓男子撞死,顏男肇事後逃逸,下午2時許才被策動投案,警方調查後確認其酒測值達0.29mg/L,全案依過失致死、肇事逃逸等罪送辦,相關案情則仍待調查釐清。據了解,毛男是清潔隊員,1日清晨要去台北市上班,而他騎車行經中正路與真理街口,在紅毛城前停等紅燈時卻遭白車追撞,強大撞擊力道讓毛男連人帶車被噴飛數公尺,送醫後宣告不治,顏姓男子則肇事後逃逸,於下午2時許才被策動到案,經酒測後確認其酒測值達0.29mg/L。而顏男在漁人碼頭某餐廳擔任員工,在餐廳打烊後又與同事留下小酌,從凌晨3點一路喝到凌晨5點,才載著19歲的弟弟和同學返家,卻在紅毛城前發生車禍,警方將依法送辦,同車乘客則違反道路交通管理處罰條例第35條8項製單舉發。毛員平時工作認真負責,2021年考上隊員分發至中山區隊服務,突如其來的噩耗讓其同事震驚不捨,台北市環保局表示,上下班途中發生的交通意外事故,是屬於職災,後續將盡全力協助家屬辦理相關喪葬、職災補償等事宜並持續關懷慰問家屬。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
羅東驚魂瞬間!路口猛烈相撞 小客車側翻「只差1步」墜落水田
宜蘭縣羅東鎮30日下午上演一場驚險萬分的交通事故,在新群二路與中山路一段199巷口,2輛自小客車於路口交會時不慎發生碰撞,巨大的撞擊力道導致其中1輛車當場側翻,整輛車橫倒在路旁,距離一旁的水田僅有一步之遙,畫面相當驚悚,讓目擊民眾捏了一把冷汗。警方指出,事故發生時間約為昨日下午2時52分,接獲報案後立即派遣警力與救護人員趕赴現場處理。初步了解,事故當時由67歲陳姓女子駕駛自小客車,沿新群二路往191線方向行駛;另一輛車則由19歲林姓男子駕駛,沿新群一路準備左轉進入中山路一段199巷。雙方於路口交會時疑似未能即時注意彼此車況,瞬間發生碰撞,造成陳女所駕駛的車輛失去平衡側翻,差點翻落至一旁的農田中,所幸最後卡在路邊,未釀成更嚴重後果。這起事故一共造成5人受傷,包括2名駕駛及3名乘客,所幸皆意識清楚,經送醫檢查治療後,均無生命危險,並未造成重大傷亡。警方也對雙方駕駛進行酒測,結果顯示酒測值皆為零,已排除酒後駕車的可能性,至於實際肇事責任與事故原因,仍需進一步調閱監視器畫面與現場跡證進行釐清。警方提醒,路口是交通事故的高風險地帶,用路人行經支、幹道路口時務必減速慢行,支道車輛應確實停讓幹道車先行,即便行駛在幹道,也不能掉以輕心,應隨時注意周邊車況與突發狀況。羅東分局也強調,未來將持續加強取締違規行為及交通安全宣導,希望透過執法與教育並行,降低事故發生率,保障民眾行車安全,避免類似驚險事故再次上演。
全機失控下墜!高空劇烈亂流「全機乘客彈飛」 雷恩航空返航畫面曝光
歐洲廉價航空雷恩航空(Ryanair)一架從英國飛往西班牙的班機在12月28日途中遭遇強烈亂流,導致數名乘客受傷、全機緊急返航,現場混亂情況如災難電影重現,乘客形容「簡直像恐怖片」。根據《紐約郵報》(New York Post)與《伯明罕即時新聞》(BirminghamLive)報導,這架班機編號FR1121,當日下午2點50分自英國伯明罕機場起飛,預定飛往西班牙加那利群島的特內里費南機場(Tenerife South)。據航空數據顯示,當飛機爬升至約3萬5千英尺高空,接近法國布列塔尼(Brittany)上空時,突然遭遇劇烈亂流,機艙瞬間陷入混亂。一名33歲女性乘客接受訪問時回憶:「原本飛行非常平穩,但完全沒有預兆地,飛機忽然猛力向左偏轉,接著又迅速往右晃動,就像完全失控。接著整架飛機急墜,我們整個人都被拋離座位。」她補充表示,自己雖身體無恙,但這段經歷讓她感到極度驚恐,甚至事後「久久無法平復」。她更透露,一些同機乘客宣稱在亂流發生前「曾看見一架戰機掠過飛機附近」,對此她感到疑惑:「怎麼可能雷達沒有偵測到其他飛行器?我真的想要一個答案。」事件發生時,客艙服務剛啟動不久,部分餐飲推車尚未收起,亂流來襲導致多名乘客受傷。空服員事後表示,這是他們從業10年來首次遇到如此劇烈的亂流。「我們整個人差點被甩出去,車子都移位,現場一片混亂。」當下機組人員即刻通報緊急狀況,發出全球民航標準的「7700」緊急代碼(squawk 7700),並於當地時間下午4點左右將飛機下降至1萬英尺,返航伯明罕機場。整體飛行時間僅約1小時32分鐘。伯明罕機場接獲通知後,迅速啟動應變機制,安排醫療人員在機場遠端停機坪待命,協助機上乘客與機組人員。雷恩航空聲明表示:「該架班機已正常降落,所有乘客安全返回航廈,有少數人接受現場醫療評估與照護。」雖然這場突如其來的亂流驚動全機,但飛行員成功控穩機身並順利降落,未釀成重大事故。受影響乘客隨後安排搭乘替代班機,於當日晚間9點06分再次起飛,最終在隔日凌晨1點25分抵達特內里費,比原定時間延誤超過6小時。本起事件引發網友與航空安全社群關注,有部分人質疑航線是否有事前氣象預警失靈,亦有人要求航空公司說明與戰機擦身而過的可能性。雷恩航空則未正面回應戰機傳聞,僅強調「機師依標準程序處置,優先保障乘客安全」。事發班機返航降落英國伯明罕機場後,乘客轉搭替代航班續飛西班牙。(圖/翻攝自x,@nypost)
紅衣女在捷運大喊「不准開」乘客嚇瘋 高雄警持盾牌急奔現場
高雄一名婦人29日下午搭乘捷運時,突然疑似因情緒失控,在捷運上不停咆哮。捷運警察接獲通知後,立即前往該車廂執行勤務,將該名女子請下列車,以維護列車營運安全。由於這陣子逢敏感時刻,因此畫面經目擊者拍下PO上網後,引發網友熱議。有網友29日下午在社群平台Threads上PO出一段影片,可見一名身穿紅色外套、頭戴紅色鴨舌帽的婦人,在高雄捷運車廂內對在場乘客咆哮,還一度情緒激動到站起來。她喊:「這輩子活到43歲,沒有侵犯過任何人隱私、人權,也沒有在背後動手腳過」,最後甚至還說要按鈴叫警察,不准列車行進。影片曝光後,不少網友留言表示「這個女的是常客了,也常搭火車並在車上發作,不要跟她對到眼還是對到話,不然就會被纏上」、「上個月在火車上也有遇到她,當時有請列車長來,到新左營時,警察、站長也有來,說她不是第一次這樣,是常客了」。對此,高雄捷運警察隊表示,29日下午14時36分許,接獲捷運公司通報,指R12後驛站有民眾於列車上使用對講機請求協助。當時巡邏警組即在後驛站執行勤務,接獲通報後,迅速帶著盾牌到場處理。巡邏警組到場後,捷運站長先行了解現場狀況,經綜合評估,為顧及該名女性旅客情緒狀態及列車營運安全,警方與站方先請該名女子下車處置。後續經警方關懷了解,該名旅客並未提出報案或醫療需求,警方亦已告知相關權利,並陪同其搭乘列車至高雄車站出站。
時薪1.1萬台幣!美航機師曬薪資單年收破千萬 網:考照去哪報名
一張美國航空機師的薪資單近日在社群平台X(原Twitter)上流出,引發廣泛關注與討論。該名駐邁阿密、駕駛波音737的機長分享自己的年度收入達45.8萬美元,約新台幣1438萬元,網友看完紛紛驚呼「這數字太誇張」,更有人直言「要不是已經工作了,我都想去考飛行執照」。機師高薪背後壓力也大,網友反應兩極,有人羨慕、有人直呼不敢當。(圖/翻攝自X,@nypost)紐約郵報報導,從這張被轉載於「Breaking Aviation News & Videos」的截圖可見,這位機師的時薪約360美元(約新台幣1.1萬元),這還不是機師能達到的最高等級。根據美國《Flying》雜誌報導,駕駛大型客機如波音777或空中巴士A350的資深機長,時薪可高達450美元(約新台幣1.4萬元),若以年均900小時的飛行時數推估,年收入突破新台幣1400萬元並非罕見。儘管薪資誘人,不過報到指出,聯邦法規對飛行時數有嚴格限制,包括每日與每月上限。此外,飛行前後的勤務準備、航班間的休息時間,以及是否具備資深職級等因素,也會直接影響最終薪資與工時。美航這名機長的收入正是這些條件綜合計算下的結果。針對這份機師薪資的社群貼文,社群上的回應也呈現兩極,有乘客就表示,「讓我在3萬5千呎高空安心飛行的人,當然該領高薪」、「當你的性命握在別人手裡,你只會希望那人夠專業、夠值錢」,不少人認為這是對高度責任與專業的合理報酬。也有不少網友笑稱,「孩子們,去考機師執照吧」、「這薪水太香了」。但並非所有人都羨慕飛行員的生活,有人直言:「就算給我50萬美元,我也不願意面對爛班表、機場混亂、旅客情緒、住飯店、延誤和勞資糾紛,每天像在過戰鬥人生。」這張薪資單雖然展示了飛行員的高收入潛力,但同時也讓大眾更理解這份工作的壓力與付出。高薪的背後,是高風險、高標準與高強度的生活型態,並非所有人都能承受。美航波音737機長薪資單流出,年薪高達45.8萬美元,引發網友熱議。(圖/翻攝自X,@aviationbrk)
墨西哥跨洋鐵路出軌!釀至少13死、98傷
墨西哥海軍於美東時間28日表示,墨西哥西南部瓦哈卡州(Oaxaca)發生火車出軌事故,造成至少13人死亡、98人受傷,其中36人正在醫院接受治療。這列火車往返於墨西哥灣與太平洋之間,當時車上共有241名乘客與9名乘務人員。綜合外媒報導,墨西哥官員表示,火車是在接近尼桑達鎮(Nizanda)附近的1處彎道時出軌。墨西哥總檢察長證實,相關調查已經展開。墨西哥總統辛鮑姆(Claudia Sheinbaum)表示,傷患中有5人傷勢特別嚴重。她補充,包括海軍部長在內的高層官員已前往事故現場。據悉,墨西哥的鐵路網路由海軍負責營運。事故現場的照片顯示,救援人員正協助乘客離開列車,且該列車已脫離鐵軌,部分車廂甚至在懸崖邊緣傾斜懸掛。海軍表示,這列「跨洋鐵路列車」(Tren Interoceánico)連接太平洋港口「薩利納克魯斯」(Salina Cruz)與墨西哥灣沿岸的城市「夸察夸爾科斯」(Coatzacoalcos),列車由2個火車頭與4節車廂組成。瓦哈卡州州長克魯斯(Salomón Jara Cruz)在聲明中對事故表達「深切哀悼」,並表示州政府正與聯邦機構協調,協助受影響者。這條跨洋鐵路連線於2年前正式啟用,目的是促進該地區經濟發展,這項計畫由前總統歐布拉多(Andrés Manuel López Obrador)主導推動。墨西哥政府希望透過現代化「特萬特佩克地峽」(Isthmus of Tehuantepec)的鐵路系統,將該地區發展為具戰略意義的貿易走廊,並同步擴建港口、鐵路與工業基礎設施。這項列車服務同時也是墨西哥南部擴展客運與貨運鐵路、刺激區域經濟發展的政策布局之一。
搭捷運遇年輕人打翻飲料 「乘客1反應」感動女主播:台灣人真的很善良
台北捷運內雖然禁止飲食,乘客仍可以攜帶食物或飲料上車,因此難免會出現飲料或食物打翻的狀況。最近前主播劉芯彤分享搭捷運見到的暖心畫面,車廂內有年輕人不小心打翻飲料急忙向周遭的人道歉,沒想到有多名女子直接蹲下幫忙收拾,不禁讓她感動直呼「台灣人真的很善良」。前主播劉芯彤26日晚上在臉書粉絲專頁「主播劉芯彤」分享一段搭乘捷運時的暖心經歷,她描述,車廂內一名年輕乘客因手上物品過多,不小心在車門口打翻飲料,液體灑落一地,還不斷滴落;事發突然,當事人一臉慌張,並頻頻向周遭乘客道歉。然而現場其他乘客並未出現責備或不耐的眼神,劉芯彤接著說,幾位站在一旁的女子立刻默默打開包包,拿出衛生紙蹲下來擦拭地板;更有人迅速遞上一個塑膠袋,協助當事人將那杯「肇事飲料」裝起來,避免繼續滴漏。面對眾人的善意,當事人仍不斷低聲致歉,而幫忙的乘客只是輕聲回應「這也不是你的問題」,簡單一句話卻沒有指責,其他乘客也沒有投以冷眼,只有自然伸出援手,讓劉芯彤見狀十分感動,忍不住直呼「這樣的台灣,怎麼會冷漠?台灣人真的很有同理心,也真的很善良」。貼文一出獲得許多網友贊同,紛紛在留言區表示,「因為他先道歉了,所以得到了善的回報」、「善的循環、愛在蔓延」、「天啊一車都是天使」、「好感動,善良的人還是居多的」、「真的是台灣最美的風景」。
歸還熊貓後人潮銳減!日本動物園推飼養員體驗活動 「人扮熊貓」變亮點
日本和歌山的「冒險大世界」曾是當地最成功的熊貓繁育地,但依照日中雙方合作協議,園內4隻人氣熊貓「良濱」、「結濱」、「彩濱」與「楓濱」,已於今年6月送返中國。少了熊貓之後當地觀光人潮慘跌,為因應衝擊,園方近期推出「飼養員體驗」,活動之所以受到關注與討論,竟是因為熊貓是由人扮演的。綜合日媒報導,和歌山白濱町知名觀光地「冒險大世界」的4隻明星大熊貓「良濱」、「結濱」、「彩濱」與「楓濱」,於今年6月在大批粉絲送別下返回中國。轉眼已過半年,少了熊貓這塊招牌,當地觀光人潮明顯下滑,白濱町正積極推動一系列「後熊貓時代(After Panda)」新嘗試。其中最受矚目的是,園區推出的「飼養員體驗導覽」,遊客可進入過去熊貓生活的內部空間,穿上飼養員外套、戴上可愛的熊貓造型帽,實際體驗飼養熊貓工作;參加者可以嘗試替熊貓選擇最適合食用的竹葉,還要思考如何擺放位置,才能讓遊客清楚看到熊貓的可愛模樣。行程中還設計了「熊貓採血模擬體驗」,由園內真正的飼養員扮演過去個性悠哉、步調緩慢的明星熊貓「結濱」,逼真動作引來現場笑聲不斷。報導中提到,有不少遊客體驗後直呼「還想再來」、「能站在最愛熊貓待過的地方,也很幸福」。據悉,冒險大世界這個「熊貓飼養員」體驗行程每人收費8000日圓(約新台幣1636元),於周末與國定假日舉行,結束後還能獲得飼養員認證證書。不過,熊貓離開帶來的觀光衝擊仍難以忽視,有當地遊覽車業者坦言,乘客數與去年相比大減約五成,影響相當直接。為刺激住宿需求,當地旅宿業推出結合其他活動和行銷方案,才能吸引旅客居住。除此之外,地方業者還結合海鮮食材開發新菜單,試圖打造「沒有熊貓也值得一來」的旅遊亮點。但相關人士坦言,熊貓多年來替當地累積的觀光效益非常巨大,如今要填補這個空缺並不容易,但地方仍會全力以赴,持續嘗試各種可能。
瓜地馬拉客運失控墜谷! 「車體嚴重損毀」至少15死19傷
瓜地馬拉西部27日發生重大交通事故,一輛載有多名乘客的客運巴士行經泛美公路時,疑似失控墜入山谷,造成至少15人死亡、19人受傷。根據《路透社》報導,事故發生在索洛拉省(Solola)境內、位於泛美公路中美洲段(Inter-American Highway)172至174公里處,該路段以濃霧造成的能見度低著稱。當地消防局發言人阿瑪多(Leandro Amado)表示,這起事故已造成15人不幸罹難,死者包括11名男性、3名女性以及1名青少年;另有19名傷者已緊急送往鄰近醫院接受治療,目前客運墜谷的確切原因仍待進一步調查釐清。據消防當局在社群平台發布的照片可見,客運翻覆到深谷中,車體嚴重損毀,消防人員緊急出動展開救援,現場畫面令人怵目驚心。巴士車體嚴重損毀。(圖/翻攝自X/ @BVoluntariosGT)
23:05規模7.0強震! 最大震度4級 北捷慢速巡軌桃捷全線停車
根據中央氣象署發布資訊,12月27日晚間23時05分,台灣東部宜蘭外海發生規模7.0的有感地震,震源深度達72.8公里。這起深層強震造成北台灣劇烈搖晃,最大震度達4級,不少民眾在深夜中驚醒。社群平台《台灣颱風論壇|天氣特急》稍早指出,初步地震規模一度推估達7.6,後經中央氣象署修正為7.0,震央明確為宜蘭外海。由於震源雖深但規模強大,全台多地均出現明顯震感。預估震度3級以上的地區包括臺北、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗、臺中、南投、彰化、雲林、嘉義、臺南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、臺東及離島的澎湖與連江。在交通方面,桃園機場捷運亦受地震影響。有乘客在Threads平台發文表示,列車在行駛過程中劇烈晃動,隨即全線停駛,乘客依指示疏散下車。目前桃機捷運暫時全面停運,後續將視設施檢查情況恢復服務。地震當下,台北捷運公司立即依照標準作業程序(SOP)啟動列車慢速巡軌及設備檢查,並加強各車站的廣播與跑馬燈宣導。截至目前,北捷未接獲任何設施異常通報,列車營運維持正常。截至目前,尚未傳出重大災情。中央氣象署與各地政府持續監控後續餘震及相關災情,並呼籲民眾避免前往山區、海邊或老舊建築周邊,以確保安全。各大交通系統也同步啟動安全機制,持續進行巡檢與維安作業,確保大眾運輸安全無虞。12月27日深夜23時06分,宜蘭外海發生規模7.0地震,全台多地震感明顯。(圖/翻攝自台灣颱風論壇|天氣特急臉書)
搭機補眠新招引熱議!雙腳上座睡姿恐傷身 醫師示警:恐增血栓風險
出國搭機長時間飛行,如何在狹窄機艙內睡得更舒適,成為不少旅客關注的話題。近期社群平台TikTok流行一種號稱能提升機上睡眠品質的睡姿,卻因涉及安全與禮儀問題,引起航空業者與專家的關注。根據美國《福斯新聞》(Fox News)報導,相關影片顯示,有乘客將雙腳抬到座椅上,並利用安全帶固定雙腿後入睡,試圖減輕長時間久坐的不適感。該姿勢迅速在網路上擴散,也引起不少模仿嘗試。不過,這股風潮在社群平台上評價兩極。部分網友質疑實際舒適度,也有人直接點出潛在危險。有多名TikTok用戶分享自身經驗,表示在機上嘗試該姿勢時,曾被空服員當場制止,顯示這類行為並不被普遍允許。實際嘗試過的乘客也指出,該睡姿並非毫無副作用。有內容創作者坦言,一開始感覺放鬆,但不久後雙腿出現麻木感;也有人戲稱,長時間蜷縮雙腿,對腸胃狀況不佳者而言反而更加不適。醫學專家則明確提醒健康風險。美國加州比佛利山執業的精神科醫師卡蘿.李伯曼(Carole Lieberman)指出,長時間讓雙腿處於被壓迫、固定狀態,可能提高深層靜脈栓塞的發生機率。她強調,血栓一旦形成,恐引發肺栓塞,後果可能致命。此外,梅約診所(Mayo Clinic)也指出,長時間搭機久坐本身就會增加血栓風險,建議乘客在飛行途中適度活動雙腿、伸展肌肉,必要時可穿著壓力襪,以促進下肢血液循環。在機上禮儀層面,專家同樣持保留態度。來自佛羅里達州的禮儀顧問、前空服員賈桂琳.惠特摩(Jacqueline Whitmore)表示,將腳放在前方座椅上,一般被視為不符合飛航禮儀的行為,可能影響其他乘客的感受。不過,她也指出,若確實因長途飛行感到不適,仍可採取較為克制的方式,例如脫鞋後穿著襪子或拖鞋,並用外套或毛毯包覆雙腳,以避免弄髒座椅。她補充,僅在身旁沒有其他乘客,且航程較長的情況下,才較可能被視為勉強可接受。對於這項在網路上流行的睡姿,《福斯新聞》表示,已向多家航空公司詢問相關規範,但截至目前尚未獲得正式回應。整體而言,專家提醒,旅客在追求機上睡眠品質的同時,仍應優先考量自身健康、安全規範與他人感受。社群平台流傳的「雙腳上座」飛機睡姿,引發對機上安全、健康與飛航禮儀的討論,部分旅客表示嘗試時曾被空服員制止。(圖/翻攝自X,@nypost)
特斯拉車門打不開「美啟動調查」 隱藏式門把疑釀10年15死
美國汽車安全監管機構再度將矛頭指向特斯拉(Tesla)!美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)旗下的缺陷調查辦公室(Office of Defects Investigation)於23日正式啟動缺陷調查,針對2022年款特斯拉Model 3展開審查,原因是該車款的緊急車門手動開啟裝置,在事故或緊急情況下可能不易開啟,且標示不清不易操作,恐影響逃生與救援。綜合外媒報導,請願內容指出,特斯拉Model 3雖以電子按鈕作為主要開門方式,也設有機械式緊急開門裝置,但該裝置位置隱蔽、沒有清楚標示,且設計不直覺,特別是後座乘客在緊急狀況下,往往難以迅速找到並操作。此次調查涵蓋約17萬9,071輛車,目前仍處於「缺陷請願(defect petition)」階段,是否進一步立案、甚至要求召回,仍有待監管單位評估。NHTSA強調,啟動調查並不代表一定會召回,但若確認涉及安全缺失,後續可能採取進一步行動。這起調查源自多起實際事故與車主投訴。其中,美國喬治亞州一名車主曾在車輛起火後受困車內,因找不到緊急開門裝置,只能爬到後座踢破車窗逃生。他表示,交車時從未被清楚告知緊急機械把手的位置,也沒有任何明顯標示,事後隨即向NHTSA提出缺陷申訴。近年來,類似案例也持續掀起外界質疑。11月才有一名特斯拉車主,因一起Model S火燒車事故提告,事故中車內5人全數罹難,家屬指控車門設計缺陷導致乘客受困無法逃生。2024年11月,加州舊金山郊區一輛Cybertruck發生碰撞起火事故,造成兩名大學生死亡,家屬同樣指控隱藏式車門把手設計使人受困於燃燒車輛中。《彭博社》調查指出,過去10年間,美國至少發生12起涉及特斯拉車款的致命事故,共造成15人死亡,事故共通點在於車輛碰撞起火後斷電,電子式車門把手失效,導致乘客無法及時逃生,而救援人員也難以迅速找到手動開門機構。事實上,這並非特斯拉首次因車門設計遭到關注。NHTSA於2025年9月也曾針對約17萬4,290輛Model Y展開初步評估,原因是接獲多起電子車門把手失靈的通報,並要求特斯拉提供車門系統設計與故障處理相關資料。若未能「完整、準確或即時」回應,恐面臨高額罰款。隱藏式電動車門把手原本被視為電動車創新的象徵,主打降低風阻、提升續航力,但如今卻逐漸成為全球監管機構關注的安全焦點。聯合國車輛法規協調論壇(UN)已針對電動車門在斷電時難以開啟的問題展開討論;歐盟監管機構也發布正式警告,指出電子車門把手已造成多起致命事故,呼籲車廠立即改善設計,而南韓、德國、荷蘭等國同樣提出安全警示。特斯拉設計總監霍茲豪森(Franz von Holzhausen)日前受訪時坦言,未來不排除重新設計車門系統,考慮將電子與手動開門機制整合,讓使用者在緊急情況下能更直覺操作。
三重聖誕夜機車自撞護欄 後座68歲婦人命危送醫
新北市三重區疏洪五路二段25日晚間9時許,發生一起重大車禍。一輛雙載機車在靠近婚紗廣場一帶不明原因自撞路旁護欄,造成後座68歲梁姓婦人當場失去生命跡象,騎車的42歲蕭姓女子雖身受擦傷,仍立即報案求助。初步調查指出,事發當時蕭女載著梁女行經事故路段時,疑似操作不慎撞上護欄,兩人當場摔飛至路面。蕭女左側肢體有擦傷,梁女則臉部與下巴重創,出血嚴重,現場即呈無呼吸脈搏狀態。新北市消防局表示,救護人員趕抵現場時,發現一名年約68歲女性已無生命跡象,下巴出現大面積撕裂傷,隨即實施CPR急救並送醫搶救,但其傷勢嚴重,情況不樂觀。梁女為當時乘坐機車之乘客。警方指出,根據騎士蕭女供稱,騎乘機車途中未察覺護欄距離過近,不慎自撞後摔車。經現場勘查與初步酒測,蕭女並無酒駕情事。警方已依規定完成現場紀錄、採證與測繪,並將持續調查事故發生的詳細原因。
北捷北門站全車大奔逃!「男子拿雨傘狂敲」引恐慌 原因曝光
台北捷運北門站在25日晚間8時32分左右,松山新店線一列開往松山方向的列車尚未進站,就有乘客透過車廂對講機通報,車內疑似出現爭執情形。起因是一對母子一同搭車,40多歲的男乘客疑似因被其他旅客碰撞,情緒驟然失控,並在車廂內以雨傘敲打玻璃,但因近期社會氣氛緊張,引起乘客恐慌而集體奔逃。列車抵達北門站後,該名男子與其母親隨即下車,母親向趕來處理的站務人員解釋,兒子是因突發性恐慌症狀所致,並無惡意攻擊他人的行為。台北捷運公司指出,行控中心接獲通報後,立即指示行車專員透過廣播向車內乘客安撫說明,維持現場秩序。隨後,捷運警察、所轄派出所員警及救護人員迅速趕抵現場協助處理,使情況迅速獲得控制,整體列車營運未受到影響。針對類似情形,北捷呼籲乘客在捷運系統內若發現可疑或異常行為時,應冷靜應對、注意自身安全,並可選擇撥打110或119報案,亦可向就近站務人員、行車專員或行控中心通報,另也可利用北捷AI智慧客服系統迅速報案,捷運公司將即時派員處理。此外,北捷也提到,事件當中有乘客遺留物品在列車上,已統一送回北門站保管,民眾若有遺失物品,須在7日內前往認領,逾期將依規定處理。
快訊/北門站傳乘客奔逃!男持雨傘車廂內狂敲 乘客嚇壞
北捷中山站25日晚間8時許傳出乘客大奔逃事故。據悉,一名年約40多歲的男子無故於捷運車廂內持雨傘敲打車廂,情緒激動,引起附近乘客驚慌,造成一名年約70多歲的女子於避難時摔倒,肢體疼痛、意識清楚,送台大。而男子後續也由家屬安撫後自行帶回。
北極圈也不安全?聖誕老人夫妻超速遭攔 「聖誕老婆婆」一句話笑翻警察
美國俄亥俄州日前上演一段充滿節慶氣氛的交通攔查插曲。一對年長夫妻為了給女兒驚喜,特地打扮成聖誕老人與聖誕老婆婆,卻因車速過快在路上遭警方攔下。整段互動被警用隨身攝影機拍下,畫面曝光後讓不少網友會心一笑。一對年長夫妻為給女兒驚喜,身穿聖誕老人與聖誕老婆婆服裝上路,途中因超速遭警方攔查。根據外媒報導,這起事件發生在俄亥俄州富爾頓郡(Fulton County)。當地警長辦公室(Fulton County Sheriff’s Office)一名副警長如常上前進行交通檢查,卻在手電筒照向車內時,赫然發現駕駛與乘客竟分別穿著完整的聖誕老人與聖誕老婆婆裝扮,讓他當場驚呼「Santa!」,一時忍不住笑出聲。警用隨身攝影機拍下警方與「聖誕老人」互動畫面,雙方幽默對話讓現場氣氛輕鬆。車內的「聖誕老人」顯得有些緊張,連忙向警方表示自己合法持有隱蔽攜帶武器執照。副警長聽聞後半開玩笑地說:「聖誕老人也要帶武器?現在世道真艱難!」而坐在副駕的「聖誕老婆婆」則接著補一句:「北極圈早就不是以前那樣了!」幽默回應逗得現場氣氛相當輕鬆。富爾頓郡警方最終未開罰,僅口頭提醒減速,並與聖誕老人合影留念。警方表示,這名駕駛坦承自己因為趕著去見女兒,一時沒注意車速才會超速。當副警長詢問駕照時,駕駛還一邊下車一邊笑說「聖誕老人都100歲了」,動作略顯吃力,也讓現場多了幾分溫馨笑點。最終,警方並未開罰,只是口頭提醒減速行駛,讓這對夫妻繼續上路。臨走前,副警長還依照「聖誕老婆婆」的請求,與聖誕老人合影留念,雙方互道「聖誕快樂」後和平道別。事後,富爾頓郡警長辦公室也在臉書發文幽默寫道:「Ho ho…等等!聖誕老人和聖誕老婆婆在本郡飛得有點快,沒有發煤炭,只給了一個溫馨提醒。聖誕節行程一切照常,祝大家佳節愉快、行車平安。」這段溫暖又逗趣的執法過程,也為平安夜增添了一抹輕鬆色彩。
日航客機降落羽田機場撞軍機釀5死 運輸安全委員會公布最新調查報告
日本羽田機場去年發生飛機碰撞事故,造成5人死亡。日本運輸安全委員會今天(25日)公布最新調查進度,指出將擴大調查範圍,針對海上保安廳飛機誤闖跑道的原因、機組人員勤務與疲勞狀況,以及夜間能見度與疏散引導等面向,進一步釐清事故成因並研擬防範對策。NHK報導,這起事故發生於去年1月,一架停留在跑道上的海上保安廳飛機,與一架降落中的日本航空客機發生碰撞,造成海上保安官5人死亡、1人重傷,另有5名客機乘客在緊急撤離過程中受傷。事件震驚日本社會,也引發對機場安全與夜間運作的廣泛關注。運輸安全委員會先前公布的報告指出,海上保安廳飛機在未獲得管制塔明確許可的情況下,卻誤以為已取得進入跑道的指示,是事故的重要因素之一。最新進度報告則進一步揭露,事故發生前,該機機長在短時間內曾執行夜間勤務,委員會因此將機長的疲勞程度、勞務管理與勤務安排納入新的調查項目,分析是否對判斷造成影響。此外,由於事故發生於夜間,客機直到碰撞前一刻仍未察覺跑道上有其他飛機停留。對此,委員會今年3月在中部機場進行實地驗證,重現與羽田事故相近的跑道與燈光配置,檢視駕駛艙視角下的可視狀況。調查顯示,在無月光的情況下,海上保安廳飛機的防撞燈與跑道燈光顏色相近,從空中看來容易與跑道中央燈列重疊,增加辨識難度。為進一步分析,委員會也測試若將防撞燈改為紅色時的可視效果,並持續進行數據比對,評估是否有改善夜間辨識的可能。旅客疏散方面,報告也指出,事故後客機廣播系統未能啟動,機組人員改以手持擴音器引導乘客撤離,但在火災與噪音環境下,部分人員認為效果有限而停止使用,導致部分乘客未即時接收到指示。委員會已於今年5月利用同型客機進行實驗,測試擴音器在不同位置的音量與實際聽覺效果,作為檢討疏散指引方式的重要依據。運輸安全委員會表示,將綜合飛航操作、燈光設計、人員管理與疏散引導等多項驗證結果,持續推進事故原因調查,並研擬降低傷害與避免類似事故再發生的具體對策。
男毒駕上路竟拒檢狂飆至分局前 勇警破窗掛彩仍逮4毒蟲
桃園市中壢區24日晚間發生毒駕案,55歲鄭姓男子吸食毒品後上路,駕車載3名友人行經中央西路時,臨檢員警發現其車輛搖晃,直覺有異上前攔查,鄭男卻拒檢逃逸、一路狂飆,直到中壢警分局前才被警方攔停,員警破窗逮4人,經唾液快篩後確認鄭男呈海洛因及安非他命陽性反應,全案依法送辦。中壢警分局25日晚間執行「雷霆除暴」擴大臨檢防制車手暨取締酒駕專案勤務,中壢派出所警員9時許巡邏行經中央西路時,發現鄭男車輛搖晃不停,員警直覺有異,上前盤查並要求停車。鄭男卻遇檢不停還加速逃逸,並在火車站前中和路與另一輛自小客車發生碰撞,期間還衝撞警車。警方立即通報線上巡邏警網,包圍鄭男車輛後,於中壢警分局前將其攔停。而鄭男車上還有3名友人,員警上前破窗將鄭男等4人拉下壓制逮捕,過程中1名員警左手被玻璃割傷,所幸經現場包紮後無大礙,而警方在其車內起出第一級毒品海洛因、第二級毒品安非他命殘渣袋等證物,副駕駛盧姓乘客身上亦查獲安非他命約8公克,鄭男唾液初篩呈海洛因及安非他命陽性。警方訊後將鄭男依毒駕、公共危險、妨害公務等罪嫌移送桃園地檢署偵辦;同車其他3名男子分別依毒品罪嫌送辦,相關案情則仍待進一步釐清。中壢警分局長林鼎泰強調,毒駕與酒駕行為嚴重危害用路人生命安全,將持續結合「雷霆除暴」專案勤務,加強巡邏攔查與臨檢力道,對於任何危害公共安全之不法行為,警方均將依法從嚴究辦,守護市民生命與交通安全。
機艙內竄白煙!乘客聞怪味憂起火 立榮航空致歉
有民眾在網路平台上發文透露,24日搭乘立榮航空航班,未料飛機滑行到跑道時,眾人突然聞到怪味,且機艙竄出白煙,引起機內乘客驚慌,隨即機長表示將返回停機坪。對此,立榮航空發聲表示,由於客艙空調異常,而返回停機坪進行檢查,另派航機載運旅客,造成旅客不便之處深感抱歉。一名網友在Threads發文指出,24日晚間搭乘立榮航空B7-8619松山飛往澎湖的班機,登機後體感溫度有點熱,隨後聞到怪味,有種煙霧瀰漫的感覺,因此立即告知空服員,空服人員也立即與機長反映。機長隨後廣播,指其狀況是空調關係造成,狀況目前已經排除。不過約莫過2到3分鐘,有些乘客紛紛感到恐慌,喊著「快無法呼吸」,並要求開安全門逃生。乘客們也再度與空服人員反映,相當擔憂「會不會有什麼東西過熱燒壞」;之後機長則再次廣播表示「我們將滑行回停機坪」。對此,立榮航空今(25)日公開發聲表示,24日台北前往澎湖B7-8619航班,於滑行時因客艙空調異常,基於安全考量返回停機坪進行檢查,同時也立刻調派另一架航機載運旅客,並於等候期間提供旅客點心及飲料。立榮航空指出,該航班已於昨日晚間抵達澎湖,對於造成旅客不便之處,航空公司深感抱歉。
台鐵集電弓故障拉斷電線!彰化站雙向中斷 乘客卡2小時走路進月台
台鐵南北交通要道於晚間發生重大事故,導致列車運行嚴重受阻。一列由花蓮開往斗南的177次自強號,二24日晚間行經彰化路段時,因集電弓發生故障拉扯上方電車線,造成電車線斷落,列車停在彰化民生地下道上方動彈不得,南北雙線一度全面中斷。事故發生時間為晚間8點41分,地點位於大肚溪南號誌站與彰化站之間,鐵路里程約為K214+400。177次自強號因集電弓異常,導致電車線遭拉扯斷裂,列車隨即失去動力停在軌道上,車上數百名旅客受困車廂內。受到事故影響,成功站至彰化站之間的山線,以及追分站至彰化站之間的海線,雙線均無法通行,南北向列車行駛全面受阻,交通一度陷入癱瘓狀態。事故發生後,台鐵公司立即成立一級應變小組進行處置。由於列車停在軌道上方,乘客無法即時下車,只能暫時留在車廂內等待救援。待相關單位確認安全無虞後,由列車長與站務人員引導,安排旅客沿著鐵軌步行疏散至彰化站月台安置,受困時間近2小時。為協助旅客繼續行程,台鐵除啟動彰化至新烏日、台中間的公路接駁措施外,並自彰化站加開一班自強號專列,載送原177次列車旅客繼續南下前往斗南。另有145次列車同樣受到影響,暫時退行至追分站待命,待路線搶通後再恢復行駛。經工程人員全力搶修,斷落的電車線已於晚間11點14分完成修復,西正線恢復單線雙向通車,列車班次逐步紓解;東正線則仍持續進行搶修作業。