乘客受傷
」 車禍 乘客 駕駛 受傷 事故
全機失控下墜！高空劇烈亂流「全機乘客彈飛」 雷恩航空返航畫面曝光
歐洲廉價航空雷恩航空（Ryanair）一架從英國飛往西班牙的班機在12月28日途中遭遇強烈亂流，導致數名乘客受傷、全機緊急返航，現場混亂情況如災難電影重現，乘客形容「簡直像恐怖片」。根據《紐約郵報》（New York Post）與《伯明罕即時新聞》（BirminghamLive）報導，這架班機編號FR1121，當日下午2點50分自英國伯明罕機場起飛，預定飛往西班牙加那利群島的特內里費南機場（Tenerife South）。據航空數據顯示，當飛機爬升至約3萬5千英尺高空，接近法國布列塔尼（Brittany）上空時，突然遭遇劇烈亂流，機艙瞬間陷入混亂。一名33歲女性乘客接受訪問時回憶：「原本飛行非常平穩，但完全沒有預兆地，飛機忽然猛力向左偏轉，接著又迅速往右晃動，就像完全失控。接著整架飛機急墜，我們整個人都被拋離座位。」她補充表示，自己雖身體無恙，但這段經歷讓她感到極度驚恐，甚至事後「久久無法平復」。她更透露，一些同機乘客宣稱在亂流發生前「曾看見一架戰機掠過飛機附近」，對此她感到疑惑：「怎麼可能雷達沒有偵測到其他飛行器？我真的想要一個答案。」事件發生時，客艙服務剛啟動不久，部分餐飲推車尚未收起，亂流來襲導致多名乘客受傷。空服員事後表示，這是他們從業10年來首次遇到如此劇烈的亂流。「我們整個人差點被甩出去，車子都移位，現場一片混亂。」當下機組人員即刻通報緊急狀況，發出全球民航標準的「7700」緊急代碼（squawk 7700），並於當地時間下午4點左右將飛機下降至1萬英尺，返航伯明罕機場。整體飛行時間僅約1小時32分鐘。伯明罕機場接獲通知後，迅速啟動應變機制，安排醫療人員在機場遠端停機坪待命，協助機上乘客與機組人員。雷恩航空聲明表示：「該架班機已正常降落，所有乘客安全返回航廈，有少數人接受現場醫療評估與照護。」雖然這場突如其來的亂流驚動全機，但飛行員成功控穩機身並順利降落，未釀成重大事故。受影響乘客隨後安排搭乘替代班機，於當日晚間9點06分再次起飛，最終在隔日凌晨1點25分抵達特內里費，比原定時間延誤超過6小時。本起事件引發網友與航空安全社群關注，有部分人質疑航線是否有事前氣象預警失靈，亦有人要求航空公司說明與戰機擦身而過的可能性。雷恩航空則未正面回應戰機傳聞，僅強調「機師依標準程序處置，優先保障乘客安全」。事發班機返航降落英國伯明罕機場後，乘客轉搭替代航班續飛西班牙。（圖／翻攝自x，@nypost）
捷運史3起隨機砍人案奪8命！ 命理專家揭嫌犯「驚人共同點」
桃園男子張文(民國87年出生，生肖屬虎28歲)19日接連於捷運台北車站地下通道、中山站外丟擲煙霧彈、持刀傷人，最終跑到誠品生活南西店畏罪跳樓身亡，造成4死（含兇嫌）11傷，引起社會譁然。這起事件讓人憶起過去台灣發生的捷運隨機攻擊事件，包括2014年5月21日發生鄭捷案，鄭捷(民國82年出生，當時22歲)在行駛捷運中無預警砍殺乘客，釀4死24傷慘劇，鄭捷在2016年遭槍決伏法。2024年5月21日，洪淨(民國93年出生，當時21歲)特別選在鄭捷案10周年這日，持刀在台中捷運車廂內隨機砍人，遭到乘客奮力抵抗制伏，洪淨和2名乘客受傷。二審洪淨被判處9年9月刑期定讞。上述三起案件嫌犯名字都是兩個字的單名，且犯嫌年紀都不大，僅20多歲，種種恐怖巧合，令人不寒而慄，也引起網友社群平台熱議。華人的名字，一般是三個字，姓名學第一個字是姓氏，掌管「1至20歲，遺傳、先天、少年運」，第二個字掌管「21至40歲，外交、人際、貴人、感情、心性、中年運」的運勢，而名字的第三個字則是掌管著「41至60歲，事業、財庫、投資、晚年運」相關的運勢。名字只有兩個字，就是缺乏第二個字，容易影響「外交、人際、貴人、感情、中年運」的運勢不佳或不穩定，建議取名字要三個字。張文(民國87年出生，生肖屬虎28歲)，因為「文」底下「X」，對虎生肖，代表跑步、虐奪食物、不穩定，因此，致使21至60歲，其事業、財庫、感情、心性…..，運勢不佳或不穩定，在多重壓力及不順遂，爆發這起捷運隨機攻擊事件。精神科醫師沈政男指出，日本對這樣的犯案者稱為通魔，最有名的就是2008發生的秋葉原通魔事件，此事件跟台灣發生的捷運隨機殺人事件有五大共同點，其實也是這類隨機殺人事件的共同點，包括「年輕男性犯案」、「單獨犯案」、「犯案者社交孤立，跟親友沒什麼來往」、「工作不穩定」以及「被害者無特定性別與年齡傾向」。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
國1南下五堵段4車連環撞車禍！6人受傷送醫 回堵7公里
國道1號南下7.9公里五堵路段，今晨（19日）6時許發生追撞事故，一輛自小客車、一輛小貨車、一輛大貨車及一輛大客車連環撞，造成客運上6名乘客受傷送醫。因交通事故發生，該路段一度大塞車，後方回堵約7公里，目前已開放內2線車道，並封閉外側車道進行處理。據了解，事故發生後，消防局派出5車10人前往搶救，將6名傷者送往汐止國泰、長庚醫院進行救治，所幸意識皆清楚，並無生命危險。客運因車禍事故停駛，車上其他乘客在現場等候接駁，車輛後續將交由拖吊協助處理。至於事故詳細原因及經過，仍待進一步釐清。高公局北區養護工程分局也呼籲，行駛高速公路請務必保持專注，車內人員務必繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛，不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，以保障行車安全。
嘉義路口驚險一瞬！遊覽車左轉撞上農耕車 駕駛乘客受傷送醫
嘉義市林森東路與圓福街路口9日上午發生一起驚險交通事故。一輛大型遊覽車於路口左轉時，與對向欲右轉的1輛農耕車發生激烈碰撞，現場一度傳出巨響，引來附近住戶與店家關注，事故造成農耕車邱姓駕駛及車上1名乘客受傷，所幸皆無生命危險，但車體損毀狀況明顯，場面相當驚人。警方表示，事故約發生在上午 8 時左右，當時由陳姓男子駕駛的遊覽車沿圓福街由南往北方向行駛，準備左轉進入林森東路。就在轉彎過程中，與對向邱姓男子所駕駛、正打算右轉的農耕車發生碰撞，由於車輛體積差距巨大，衝擊力道使農耕車突然失去平衡，邱男與一名乘客因此受傷，需要立即送醫治療。警消人員接獲通報後，迅速趕抵現場協助救援，同時進行交通疏導，避免通勤交通尖峰時段塞車加劇。事故地點位於平日車流量不小的路段，有民眾形容當下「突然一聲巨響，抬頭就看到農耕車歪斜在路旁」，場景令人怵目驚心。經警方現場初步調查後發現，雙方駕駛酒測值均為 0，排除酒駕因素，至於事故究竟是視線死角造成、還是車輛未禮讓或判斷失誤，目前仍待進一步釐清肇事責任。警方表示，已調閱相關路口監視器畫面，後續將依影像內容還原事故發生經過。警方也再次呼籲用路人，無論駕駛大型車輛或小型農耕車，只要行經路口務必放慢車速、注意來車動向，並留意視線死角。尤其大型車轉彎範圍較大、盲區多，稍有不慎就可能造成憾事，呼籲民眾務必提高警覺，確保行車安全。
駕駛座嘸人? 男轉頭見客運司機「爬樹折樹枝」
新北有民眾，昨天（6日）搭乘國光客運，上車之後，發現司機不在駕駛座上，他一轉頭，看到司機竟然是爬到樹上「折樹枝」，影片曝光，掀起討論。當事司機出面還原過程，他說是因為樹枝已經超出人行道，可能會敲破車窗玻璃，危害到行車安全，才會先把樹枝折下來，但區公所呼籲路樹不能亂折，最高可以罰到5萬。 才剛剪票坐上車，卻遲遲等不到客運起步。乘客從車窗，往外一看嚇一跳。只見司機手腳並用奮力爬上樹。讓他不禁納悶，大哥大哥你怎麼會在那裡。當事客運司機林先生：「因為那棵樹他長得，（樹枝）已經超出人行道了，那我們車子過去的時候，會碰到玻璃，那當下我們的站務員是告知我說，能不能幫忙把那個樹用掉，因為每一輛過去都磨到。」根據了解這一棵路樹的樹枝，原本是往外斜插，凸出大約20到30公分左右，也因此客運進站時，可能會被擋住後照鏡或是擋風玻璃，有可能會因此發生危險。事發在6號早上9點多，新北市三重重陽路上，也就是國光客運重陽站外，被折斷的樹枝依舊留在現場。目擊民眾把過程PO上網，引起不少網友討論。有人知道原因之後心疼，說想不到現在司機，還要整理路樹真是辛苦。但也有人擔心，會不會發生危險。國光客運台北站站務員郭先生：「還是會再提醒司機，交給專業的來處理，畢竟他這樣子爬樹，還是滿危險的。」對此三重區公所回應，針對該路段路樹，大概一年會修剪一次。但如果接獲通報，像是路樹延伸到民宅。遮蔽路燈號誌燈，影響到行車安全。都會即時派工，最慢一星期之內就會前往現場處理。新北市三重區公所經建課長：「如果民眾很急著要修樹，就是通報我們，我們再派人去修，損毀行道樹依樹保條例來看的話，就會裁罰3000到50000。」當事客運司機林先生：「當下先...真的沒有想到那麼多，只想說我如果沒有處理，可能換下一台會經過，萬一它（其他車輛）玻璃破掉了，那延誤的是更多大家的時間，那玻璃破掉的話，車上的乘客受傷，那可能是更大的問題。」把乘客安全放在第一順位，是「好人好樹」但還是得小心，挨罰以及受傷風險。 嚇！貓熊爬樹斷「5米高半空墜重摔」 遊客全目睹 惹民怨！台東想丟棉被須先剪成45公分 樹枝也得先鋸 失控撞路樹 一家4口連人帶車墜百米深山谷、卡樹枝
6千架空巴A320系列「緊急召回」！全球逾一半機隊受影響
空中巴士（Airbus）28日正式啟動對其A320系列客機的全球緊急召回行動，規模涵蓋6,000架飛機，影響範圍超過全球一半的機隊，成為該公司55年歷史上最龐大的召回行動之一。在美國1年最繁忙的旅行週末即將到來之際，這項決定可能對全球航空運輸造成嚴重衝擊，也讓A320系列這款剛在數週前超越波音737（Boeing 737）、成為史上交付量最多機型的客機，再度成為外界關注焦點。據《路透社》報導，空中巴士透露，1起近月發生的飛行事故顯示，太陽閃焰（Solar flare）可能會破壞飛控系統運作所需的關鍵資料。業界人士指出，觸發調查及召回行動的案例，是1架美國低成本航空公司「捷藍航空」（JetBlue），自墨西哥坎昆（Cancun）飛往美國紐澤西州紐華克（Newark）的航班。該架A320客機於10月30日因突發飛控異常與未受指令的俯衝下降而導致乘客受傷，最終在佛州坦帕（Tampa）緊急降落，美國聯邦航空總署（FAA）也隨即展開調查。空中巴士表示，問題指向A320系列的飛控核心系統「ELAC」（Elevator and Aileron Computer，升降舵和副翼計算機），這套設備負責將駕駛側桿的指令轉換為機尾升降舵動作，直接影響機鼻角度。法國製造商「達利斯集團」（Thales）則強調其硬體完全符合空巴規格，而引發事故的相關功能屬於非其負責的軟體部分。為避免再度發生類似狀況，空中巴士發布緊急技術通告，要求全球350多家航空公司立即為受影響客機回退至較早版本的軟體。雖然這項操作相對簡單、約需2小時，但各架客機在進行修正前不得執行商業飛行，僅能進行移位飛行。「歐盟航空安全總署」（European Union Aviation Safety Agency，EASA）更於28日晚間發布強制性緊急指令，下令所有營運商不得延後執行。全球最大的A320機隊營運者「美國航空」（American Airlines）表示，其480架A320系列機中有約340架需進行回退作業，並預計多數可在29日前完成。包括德國「漢莎航空」（Lufthansa）、印度「靛藍航空」（IndiGo）與英國易捷航空（easyJet）在內的多家航空公司已開始短暫停飛部分機隊，以完成軟體處理。其中哥倫比亞的阿維安卡航空（Avianca）受害最深，有超過7成機隊需要修復，其甚至被迫暫停販售至12月8日前的所有航班機票。全球共有逾11,300架A320系列客機在服役，其中6,440架為核心型號A320。美國「達美航空」（Delta Air Lines）、「捷藍航空」與「聯合航空」（United Airlines）等亦名列全球最大營運者，而中國與印度市場更是支撐這款機型長年熱銷的主力。空中巴士指出，約2/3的受影響機隊將面臨短期停飛，但業界人士警告，此次召回時機極為不利，因為全球航空維修中心已被大量等待維修或檢查的客機塞爆，其中包含因引擎修復延宕，而暫停飛行的數百架空巴客機，加上勞動力短缺，使維修安排愈發困難。對此，航空分析師莫里斯（Rob Morris）表示，全球各地的維修棚廠是否具備足夠即時處理能力仍然存疑，且在假期旺季安排修復順序本身就是1場艱鉅的挑戰。儘管如此，部分航空公司仍樂觀地嘗試利用夜間檢查或航班間隔完成更新。英國「易捷航空」甚至表示已全面完成作業。全球航空旅運目前已因這起空巴召回事件陷入混亂。1架「芬蘭航空」（Finnair）航班為了確認軟體版本而延誤起飛近1小時；「紐西蘭航空」（Air New Zealand）預告將有多班次取消；「法國航空」（Air France）宣布取消35班客機，約占其每日總量的5％；墨西哥「沃拉里斯航空」（Volaris）則預估未來72小時內將持續出現延誤或取消。報導補充，A320在1984年推出，是第1款採用「線傳飛控」（Fly-By-Wire，FBW）科技的主流客機，象徵著民航科技的重要進步。其最大競爭對手「波音737 MAX」曾因2起致命事故與軟體問題在全球停飛，迫使業界重新檢視飛控軟體的重要性。
台鐵列車有行動電源自燃「車廂濃煙瀰漫」 列車長急滅火
台鐵又發生旅客行動電源起火事件，今（26）日清晨一列區間車上發生旅客背包內的行動電源自燃事件，連帶區間車座椅也遭波及。車廂內濃煙瀰漫，台鐵人員緊急疏散旅客，所幸無人受傷，該列車延誤22分鐘，隨後恢復運行。今日清晨6時53分一列區間車發生旅客攜帶行動電源起火事件，車廂內突然一片煙霧，一名女乘客才驚覺是自己背包內的行動電源在冒煙，導致區間車座椅起火。列車長獲報後立即就地使用車上配備之滅火器進行處置，旅客隨即下車緊急疏散。從目擊網友在社群平台Threads上曝光的影片中可見，列車地板、事發背包都留下大範圍白色滅火粉末。台鐵對此表示，2122次區間車上午6時52分準點到栗林站，因第4車車廂內一名學生攜帶之行動電源冒煙，現場火勢已在第一線人員控制下完全撲滅，確認車輛設備未受影響後，列車在延誤可控範圍內於上午7時再度開行。鐵路警察從豐原站上車後蒐證，蒐證完畢後於7時19分、晚22分開車。主管初步研判，起火源應為背包內物品自燃，詳細原因仍需調查釐清；台鐵強調，全案中無乘客受傷，並將持續追查起火物品來源，確保行車安全。台鐵列車上有學生行動電源自燃。（圖／Threads提供@tw.tra.train.flight.pig）
疑似疲勞駕駛釀禍！柬埔寨長途巴士凌晨自撞墜河 至少13乘客「睡夢中溺斃」
今（20）日，柬埔寨磅同省（Kampong Thom）傳出重大交通事故消息。一輛載有37名乘客的長途巴士，凌晨在自撞橋頭護欄後墜入河中，造成至少13人死亡，另有20多名乘客受傷，其中多人傷勢嚴重，且仍有旅客尚未尋獲。據《柬中時報》報導，這起事件發生在當地時間20日凌晨約3點20分。當時，一輛隸屬於客運公司「Virak Rithy Transport」的45座巴士，正由暹粒開往金邊，在6號公路152公里至153公里路段因為撞上橋頭護欄後失控墜河。當地警方指出，截至上午8點30分，救難人員已將嚴重受創的車身從河中吊起，並在車內發現13具罹難者遺體，其中包含8名女性。此外，現場亦尋獲20多名受傷乘客，其中多人傷勢嚴重，被送往附近的省立醫院治療。救援隊則仍在現場排查是否有乘客被水流沖離現場。根據當地警方消息，由於巴士並無與其他物體相撞痕跡，研判這起事故可能是由於巴士司機在駕駛過程中打瞌睡，導致巴士撞上右側橋樑護欄後衝進約5公尺深的河道中。由於事發時已是凌晨，車上乘客大都在熟睡中，因此導致多人反應不及無法逃生。
廣末涼子飆車「時速破180km」追撞大車 警擬過失傷害移送檢方
日本45歲知名女演員廣末涼子2023年經歷出軌不倫事件，2025年4月又被爆出超速追撞大型拖車車禍，且送醫後情緒激動，在醫院襲擊一名護理師被當場逮捕。對此，警方預計今（13）日將廣末涼子就車禍案件，移送至靜岡地方檢察廳濱松分庭，以涉嫌過失駕駛傷害罪進行調查。廣末涼子於4月7日晚間駕駛車輛，行駛在靜岡縣掛川市新東名高速公路隧道時，因超速追撞一輛大型拖車。隨後她與一名同車男性乘客被緊急送往島田市的醫院，該男骨折傷勢嚴重。警方表示，廣末當時情緒失控，出現可疑行為，甚至衝向車道，但未檢出酒精反應。另她在醫院接受治療期間，涉嫌踹傷一名護理師，被依現行犯逮捕，目前案件仍在審理中。警方調查發現，廣末涼子駕駛的車輛在追尾貨車後，撞上路邊牆壁停下，但現場沒有明顯的煞車痕跡，且車輛時速高達180公里，逼近185公里。警方7月間在廣末涼子在場的情況下，對事發地點進行了現場勘查，並持續展開調查。因此，警方認定廣末負有責任，包括超速行駛，並決定最早於13日將此案移交檢方，指控其涉嫌過失駕駛致人受傷，導致其男性乘客受傷。此外令外界關注的是，日本TBS電視台日前播出特別節目，主持人向來賓出題：「下列哪一位沒有出現過時速165公里的紀錄？」選項包括大谷翔平、佐佐木朗希、伊良部秀輝等職棒選手，竟還出現廣末涼子。主持人最後公布解答為伊良部秀輝，並補充道「根據報導，廣末小姐當時駕駛吉普車以時速165公里行駛時發生車禍。」事後廣末涼子的經紀公司向電視台抗議，強調事故目前仍在警方調查中。對此，TBS電視台於官網致歉。日網紛紛震驚表示，「難怪經紀公司很生氣，因為165公里跟180公里差很多」、「開得比大谷翔平球速還快」、「遠遠超過規定的車速120公里」。
驚險一幕！台北公車「恍神撞告示牌」 釀3乘客摔倒送醫
台北市中山區松江路8日上午發生一起公車小型事故，幸無生命危險，但仍造成3名乘客受傷送醫，41歲洪姓公車司機沿松江路北往南第一車道行駛時，疑因短暫恍神，未注意前方施工告示牌，直接撞上設置在路旁的牌子，導致車上乘客跌倒受傷。警方表示，事故發生時間為上午10時43分，受傷乘客包括44歲蔡女及其6歲雙胞胎兒女潘男、潘女，三人因摔倒造成輕傷，目前已送醫治療，無生命危險，洪姓司機經酒測，酒測值為0排除酒駕因素，初步研判為操作疏忽及恍神所致。警方呼籲，駕駛人在行駛過程中應保持注意力集中，遵守交通規則，並留意道路施工與周遭環境，才能保障自己與乘客安全；同時，提醒乘客搭乘公車時務必繫好安全帶或抓穩扶手，以減少意外傷害。此次事故雖未造成重大傷亡，但仍為公共交通安全敲響警鐘。
台南男開瑪莎拉蒂撞死女騎士 疑酒店玩樂後酒駕「棄車丟女伴」落跑
台南市南區永成路三段2日清晨5時許發生死亡車禍。48歲林姓女子騎車行經永成路三段45號附近時，與一輛瑪莎拉蒂轎車發生碰撞，林女重傷倒地，送往台南市立醫院急救後不治。瑪莎拉蒂男駕駛肇事後逃逸，車上25歲女乘客受傷送醫，目前意識清楚。警方清晨5時16分獲報趕抵現場時，林女已意識不清，經送醫急救仍傷重不治。車上女乘客同樣受到撞擊受傷，送往永康奇美醫院治療，意識清晰。據了解，肇事瑪莎拉蒂駕駛事發前疑剛從當地知名酒店玩樂完，原本打算叫計程車代駕，但因等不及便自行駕車離開，隨後發生意外。事故發生後，男駕駛不僅未查看被撞倒在地的林姓女騎士，也未照顧受傷的女乘客，逕自逃逸無蹤。警方已展開調查追緝，詳細案情及肇事責任仍待進一步釐清。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
各地「行人庇護島」頻傳車禍 被酸成「三寶篩檢站」
為洗刷「行人地獄」惡名，各縣市近年設置保護行人的「行人庇護島」，卻頻頻成為車輛自撞的高風險點，安全性引發質疑，甚至被酸「三寶篩檢站、三寶探測器」。不少長者也坦言：「島上太窄，車子又衝過來，不敢走。」截至2025年中，全台已改善近800處危險路口，部分縣市2023至2024年間行人事故下降25％。其中台中市迄今年7月底已設置345處行人庇護島。嘉義市也將庇護島納入降低行人事故的重點，透過碰撞分析規畫路口改善工程。但道安儀表板數據顯示，庇護島雖增加，部分地區行人死傷事故卻不減反增。台中市今年上半年行人死亡較去年增加10人，為全國增加最多的縣市，嘉義市每10萬人行人死亡率高達2.29人，居22縣市之首，增設庇護島並非保障行人安全的萬靈丹。台中市進化北路口去年10月至12月設置庇護島後，短短3個月發生19件左轉車輛自撞事故，平均每月6.3件，頻率高到被網友在谷歌地圖上標註成「高業績庇護島」，經市府緊急重繪導引線、增反光柱並調整反光牌面後，今年1月至8月事故降至5件，顯示初期設計瑕疵反而釀新危險。彰化縣彰南路24處庇護島4月完工後，其中彰南路一段、215巷口庇護島在3個月內就有7件車輛自撞，4月上旬甚至在短短2小時內遭3輛汽車先後撞擊，民眾也酸稱是「車禍磁鐵」。北部、南部同樣「撞」況頻傳，今年5月晚間，北市南京東路四段、北寧路口傳公車擦撞庇護島，造成2名乘客受傷；8月晚間，1輛轎車撞上高雄大寮中正路、捷西路口的庇護島後側翻，車上母子3人受傷。交通部公路局彰化工務段長廖志彬指出，庇護島設計規範高度為20公分，並設置黃黑斜紋、反光導標，因撞擊事件頻傳，追加高76公分交通桿與附反光貼交通錐。廖強調，工程設計已盡力完善，駕駛人建立減速慢行習慣才是關鍵。
日本熱氣球突遇強風！ 「吊籃失衡翻覆」3人受傷
日本三重縣鈴鹿市27日上午舉行「鈴鹿天空節2025」熱氣球活動，沒想到竟驚傳意外。一顆熱氣球起飛後因受到強風影響，被迫改變降落地點，結果在緊急降落時吊籃翻覆，造成籃內3名乘客受傷送醫，所幸經檢查後皆無生命危險。綜合日媒報導，警方與消防單位指出，這顆熱氣球原本從活動場地的鈴鹿川河川綠地起飛，預計飛往御薗町，不料途中遭遇強風，被迫臨時改於三重縣津市的海灘降落。過程中，熱氣球為了閃避椰子樹上升，隨後急速下降，導致吊籃失去平衡翻覆，導致籃內3名乘客受傷。據悉，當地消防局於上午7時30分接獲通報，派員趕抵現場，將3名受傷的乘客送醫治療。目前3人皆無大礙，詳細事故原因仍在進一步調查。
千萬電動公車遇灰車猛撞！金門路口上演「特斯拉版公車驚魂」
金門驚險車禍事件再度引發社會關注，27日上午8時43分，在金門縣四維路與柏村路交叉路口，1台號稱「公車界特斯拉」的Model T電動巴士，遭到灰色自小客車迎頭撞擊，場面驚險。這輛造價高達千萬元的電動巴士，車頭當場嚴重受損，讓不少圍觀民眾直呼「修起來恐怕要天價」。根據警方初步調查，當時由陳姓司機駕駛的公車，沿四維路直行準備通過路口，卻突然遭到黃姓駕駛所操控的灰色轎車直接撞上，由於該路口設有「讓路線」標誌，依法應由支線車輛減速並停讓幹線道車優先通行，黃姓駕駛疑似未依規定操作，導致事故發生，所幸公車上僅有司機1人，並無乘客受傷，而轎車內的黃姓駕駛與2名乘客，也僅受輕微擦挫傷，並無大礙。事故發生後，警消人員立即趕抵現場處理，並對雙方駕駛進行酒測，結果均排除酒駕可能。警方表示，若確認轎車駕駛違規，將依法開罰新台幣600至1800元不等，並責令其負起相關賠償責任，由於Model T電動巴士是由國內自主研發的新型公車，外觀時尚、內裝高科技，具備低噪音與高舒適度，自去年投入金門營運以來就廣受好評，這次意外受損，不僅讓車主心疼，也讓民眾憂心後續的修復與營運調度問題。金湖分局也再次呼籲用路人，行經無號誌路口務必遵守交通規則，支線車輛應停讓幹線車輛，以避免憾事重演，警方強調，一時大意不僅造成車輛嚴重毀損，更可能危及乘客與駕駛安全，呼籲所有駕駛人務必謹慎。這起車禍也成了反面教材，提醒大眾「快一秒，危險一生」，遵守規則才是保障自身與他人平安的唯一方式。
北市265公車再傳車門夾人！民眾遭「拖行數公尺」 市府公運處承諾改善曝解方
台北市公車意外事故與乘客受傷事件頻傳，其中265路線公車日前就發生乘客刷卡後還沒完全下車，駕駛就直接關上車門駛離，導致該乘客直接被夾行好幾公尺。國民黨台北市議員游淑慧也呼籲，公運處應督導業者。北市公運處表示，已要求公車業者辦理自主教育訓練，並持續補助業者裝設主動式車門感測系統，目標2026年裝設率100％。游淑慧指出，近日有民眾向他陳情，表示在搭乘265路線公車時，司機未注意下車乘客便急速關門，乘客遭車門夾住前行數公尺，直至其他乘客提醒，司機才停車開門。此外今年3月間，265公車也曾在台北車站發生女乘客準備上車時駕駛未注意即關門，乘客被夾於車外拖行20公尺，導致臀部及四肢多處擦挫傷。游淑慧說，265公車於上下班尖峰時段乘客眾多，經常出現擁擠情況，部分司機經常未待乘客完全下車即關門，導致急煞與車門夾人事件頻仍。網路上也有許多民眾分享抱怨265夾人事件，甚至有嬰兒車被關門夾住受傷案例。北市公運處業務稽查科長梁筠翎表示，為提升行車安全，公運處每年辦理12場行車安全教育訓練，將持續要求駕駛長落實各項標準作業流程，應確實注意車內外乘客動態，待乘客上下車完妥再關閉車門起駛離站，避免發生車門夾傷乘客情形。梁筠翎說，2024年起公運處也新增補助公車業者，裝設主動式車門感測安全系統，該設備為更高可靠度且屬主動式之科技偵測設備，為提升乘客安全，已要求公車業者加速安裝進度，預計2025年安裝率達80％，目標2026年全數安裝完成。
南韓鐵路重大意外 載89乘客火車撞維修工人「釀2死5傷」
南韓鐵路今（19日）上午發生重大事故，一輛載有89名乘客的「京釜線列車」，在行經慶尚北道清道郡時，撞上正在進行檢查的7名維修工人，造成2人死亡、4人重傷、1人輕傷，重傷者性命垂危，而列車上的乘客安然無恙。據《韓聯社》報導，南韓慶尚北道淸道郡華陽邑三新里、位於清道牛隻競技場附近的鐵路京釜線路段，今天上午10時50分發生交通事故，一輛從東大邱站出發，準備駛向慶尚南道晉州市的一輛列車，不慎撞到7名正在進行鐵路檢修作業的工作人員，造成2人死亡、5人受傷，部分人員傷勢嚴重。一名乘客接受訪問還原過程，透露列車行經清道競技場時發生意外，「我們經由乘務人員的告知，才知道發生意外」。雖然意外發生的地點位於上行路段，但上、下行路段都有部分列車延遲。由於清道郡近期遭逢強降雨，造成鐵道附近部分設施受損，工人正在進行檢查。傷亡人員受雇於鐵路設施專業檢修機構或南韓鐵道公設，尚未接獲列車乘客受傷的報告。鐵道公社方面表示，傷亡人員事發時正在對鐵路進行雨後檢修工作，警方目前在調查事故原委，並對傷亡人員所屬單位和負責人是否採取《鐵路安全法》等相關法律規定的安全措施進行調查。
參加親人葬禮竟變忌日！肯亞巴士翻覆釀25死 罹難者全是同家族成員
肯亞西部1輛載送喪禮哀悼者的巴士，於當地時間8日（週五）下午在基蘇木－卡卡梅加（Kisumu-Kakamega）高速公路發生重大車禍，造成25人死亡、20人受傷，其中5人傷勢嚴重。這起交通事故震驚當地社會，也再次引發對該國道路安全的關注。BBC報導，根據肯亞警方報告，發生事故的巴士當時正從尼亞赫拉（Nyahera）返回尼亞卡奇（Nyakach），途中不明原因失控，車輛偏離道路後翻覆至路邊水溝。該路段以車禍頻繁聞名，是肯亞眾多「黑點」之一。這起事故共造成21人死亡，包括10名女性、10名男性和1名女孩；另外20名乘客受傷，其中5人重傷送醫，另有4人之後傷重不治。據了解，車上乘客皆為同一家族成員，他們剛參加完1場葬禮，不料卻遇上死劫，事故原因目前仍在調查中。報導指出，肇事車輛為當地1所中學的校車，但當時並未載有學生，而是作為喪禮用車臨時調用。事件發生後，肯亞衛生部發出緊急呼籲，盼社會大眾踴躍捐血協助受傷乘客，同時向罹難者家屬表達哀悼。該部門亦強調，道路使用者應提高警覺，特別是在全國接連發生多起重大車禍的情況下。另一方面，肯亞總統魯托（William Ruto）在社群平台X發文表示震驚與哀悼，並要求相關單位嚴查是否有人因疏忽導致事故，強調必須嚴懲違規駕駛，保障民眾安全。肯亞國家交通與安全管理局（NTSA）也承諾，將全力協助調查此次車禍的具體原因。事實上，近期肯亞車禍頻傳，本週稍早1架醫療慈善組織的小型飛機在內羅畢墜毀，造成6人死亡；週四，奈瓦沙（Naivasha）1輛巴士與火車相撞，導致9人喪生；週六，在內羅畢附近又發生另1場車禍，釀成7人死亡。根據統計，2020至2021年間，肯亞道路交通事故死亡人數增長超過20％。僅2021年，就有逾4,500人死亡、超過1萬6,000人受傷。
泰國火車脫軌「衝上月台」 驚險畫面曝！10人受傷被送醫
泰國9日有一列從巴東勿剎（Padang Besar）開往曼谷阿披瓦拍車站的特快列車，在行經巴蜀府貴武里縣（Kui Buri）時突然發生脫軌，直接撞上車站月台；此事故造成10名乘客受傷，送醫治療後其中3人已出院。事後當局已安排替代交通工具，確保乘客們能順利抵達目的地，並迅速完成事故車廂移除作業。據泰媒《khaosod》報導，當地知名臉書粉絲專頁「ข่าวประจวบ」發文指出，泰國時間9日凌晨5時20分，從巴東勿剎開往曼谷阿披瓦拍的第38號特快列車，行經巴蜀府貴武里縣途中列車突然衝出軌道；從流出的事故畫面，列車12節車廂的其中3節直接脫軌。泰國網上流出列車脫軌衝上月台的驚悚畫面。（圖／翻攝自臉書／ข่าวประจวบ）事發後，警消人員和救護人員迅速趕抵展開救援，共有10名乘客受傷被送醫，傷者包括尼蓮考空茵（Nil Kaewkongin）、蒂蓬蘇達考空茵（Thipsuda Kaewkongin）、少女帕莉塔努姆羅姆（Palita Numrom）、查莉妮庫納宗（Jarinee Kunachon）、坎達塔威蘇（Kanda Taweesuk）、派琳諾克凱奧（Pairin Nokkaew）、帕尼空諾克（Phanit Khongnok）、馬來西亞籍男子 Lincian Foong、西塔彭魯吉拉延容（Sittapong Rujirayanyong）、耶瓦納曼克拉（Yaowanart Mangkhla）。其中3人在治療後無大礙，已經出院返家。而事故地點屬於雙軌鐵路，沒有阻礙其他列車通行，泰國國家鐵路局也迅速安排替代交通工具，確保所有乘客順利抵達目的地，另外也派員及出動大型機具加速搶修，預計在9日內完成事故車廂清理及移除作業。至於列車脫軌原因，當局將展開調查。
坐第一排慘死！家屬悲痛做筆錄 至今沒收到客運聯繫
新北萬里23日發生國光客運與聯結車對撞事故，造成1死14傷。今日下午，罹難乘客39歲游姓男子從野柳搭客運，預計轉乘至基隆大武崙，再赴汐止的科技公司上班，不料卻遇到死劫。家屬下午前往萬里分局協助警方筆錄，包含父親、兩位妹妹與妹婿共4人現身，神情哀戚，全程未接受媒體採訪。據了解，家屬至今尚未接獲國光客運公司聯繫或慰問，引起外界討論。事發於上午8時許中福路磚港站牌前，客運行車記錄器畫面顯示，聯結車於下坡轉彎時疑似失控翻覆，瞬間橫掃對向車道撞上國光客運，造成多名乘客受傷，游姓男乘客則當場重傷不治。稍早，國光客運總經理任紀男受訪時才強調：「我們會全力負起責任，對傷者與罹難者家屬都已慰問關心，所有醫療與保險賠償將由公司全額負責。」雙方說法明顯出現落差。警方正釐清事故確切原因，初步研判可能與該路段為長下坡及聯結車偏移翻覆有關，是否涉及超速、超載仍待交通鑑識報告釐清。聯結車司機已脫困送醫，後續將持續調查釐清後續肇責歸屬。
逃無可逃！聯結車早出狀況 國光客運行車記錄器曝光
新北萬里23日發生嚴重交通事故，聯結車失控撞上國光客運，造成1死14傷。客運行車紀錄器畫面也隨之曝光，畫面顯示聯結車在下坡轉彎時就已失控，整輛車偏移後側翻，儘管已減速仍閃不掉，警方後續將根據現有事證及鑑識報告釐清後續肇責。事發於上午8時許，中福路磚港公車站牌前，從客運車內的行車紀錄器可見，事發當時車內乘客大多靜坐，車輛時速40公里行駛平穩，下一秒對向砂石車突然向左翻覆，高速迎面撞上，車窗玻璃炸裂、車體全毀變形，畫面相當駭人。客運車體變形、玻璃碎裂，車內乘客從座位噴飛，場面相當混亂。（圖／沈建邦攝）國光客運車頭幾近全毀，擋風玻璃碎裂四散，乘客被拋飛座椅間，車內一片混亂，第一排游姓乘客傷重不治，多名乘客受傷送醫治療。聯結車司機一度受困駕駛座，消防動用破壞器材將人救出。警方初步研判，事故與路段下坡及車輛失控有關，至於是否超速或超重仍待釐清。國光客運總經理任紀男表示，公司將全力負起責任，所有醫療與保險賠償將由公司全額負擔，對傷者與罹難者家屬也已啟動慰問與協助。全力配合警方釐清事故原因與責任歸屬，並負責乘客後續醫療與相關賠償事宜。