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桃機3航廈北廊廳「科技感登機門」曝光 今試營運迎首批旅客
桃園機場第三航廈北登機廊廳今（1）日起試營運，首日安排中華CI130、長榮BR116及星宇JX741三家國籍航空航空共約968名旅客，飛往日本札幌及泰國曼谷。機場公司指出，北登機廊廳試營運期間，將透過不同時段及出入境航班安排，密集驗證各項設施的妥善度及作業流程，並蒐集航空公司及旅客實際體驗與回饋，為年底正式啟用做好準備。機場公司董事長楊偉甫表示，為確保北登機廊廳試營運順利，自10月起與航空公司、地勤業者、設備維護商及清潔、保全等單位多次召集會議並進行演練，讓團隊完整熟悉作業流程。11月28日起也成立北登機廊廳試營運準備暨應變小組，持續完成各項整備作業，不斷確認再確認，希望提供旅客最完整的服務。試營運首日，未預料能成為首批使用的王姓旅客表示：「今天要前往北海道札幌，整體感覺非常新穎，科技感十足，空間明亮寬敞且舒適。」顏姓旅客表示：「新的候機室的色彩鮮豔明亮，整體設計相當活潑生動，我很喜歡。」機場公司表示，在英國世界頂尖RSHP建築事務所設計規劃下，北登機廊廳有許多嶄新設計：開放式候機區擁有大面積玻璃帷幕及室外遮陽板；旅客動線上的色彩漸變元素，從報到大廳主色黃色、電梯主色橘色，到空橋主色橘紅色，強化辨識、導引旅客行進方向；雙向電走道減少旅客步行時間，沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。而出入境樓層配置也與既有登機長廊不同，出發層在三樓、抵達層在四樓，樓層分明方便旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18登機門，設有清晰指標。隨著試營運順利展開，機場公司表示，第三航廈北登機廊廳即將於年底正式啟用，機場公司與服務大聯盟將全力投入，持續精進服務品質。機場公司今日也特別準備限量特製版乖乖送給旅客，包裝上印有「Taoyuan Airport」字樣及北登機廊廳的外觀設計，Q版乖乖穿著機師制服迎接旅客，現場也設置拍照打卡區。第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／行政院提供）第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／行政院提供）第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／桃園機場公司提供）
豬肉禁令解除！卓榮泰祭「四大檢疫要求」 嚴守國門安全
行政院長卓榮泰今（8）日前往桃園國際機場視察第三航廈北登機廊廳工程與非洲豬瘟邊境檢疫措施時表示，12月起與第二航廈連通的北登機廊廳將率先開放出入境旅客使用，隨著人流與物流往來更頻繁，整體防疫標準務必維持一致，嚴守國門安全。台中市日前爆發非洲豬瘟疫情，經中央疫調確認僅限於台中單一案例場，屬於單一來源病毒，疑因未落實廚餘蒸煮程序導致感染。儘管疫情已被成功控制，社會對食安與防疫議題仍高度關注，尤其非洲豬瘟仍可能透過境外肉品或相關物品傳入，讓邊境檢疫的重要性再度升高。對此，卓榮泰提出，未來檢疫工作須落實四大要求：第一，X光機設備務必正常運作；第二，補足查驗人力；第三，確保檢疫犬安全執勤；第四，所有違規物品無處可藏。他強調，邊境查驗必須採取「零信任、零容忍」態度，全力防堵疫病入侵。他進一步指出，2026年度中央政府總預算已將「擴大內需、加強觀光」列為重要施政方針，未來國際往來勢必更為頻繁，因此針對來自非洲豬瘟高風險地區的行李、郵包及快遞，X光檢驗比例須維持100%，人工開箱查驗比例應提高至至少20%。卓榮泰呼籲國人與入境旅客切勿攜帶肉品、植物種子等違規物，以免因個人疏忽造成防疫破口。
雙喜臨門1／黃沐妍戴婚戒攜男友離開台灣 照鏡撫凸肚爆有孕
酷愛運動跑步的「小豬」黃沐妍曾砸下200萬元，跟4位朋友合夥開設皮拉提斯教室「ROVA PILATES」，直接把興趣變成事業，而事業多元進行的她，感情也有好的發展；時報周刊CTWANT直擊她與男友甜蜜前往美國，讓人驚訝的是運動強度及高的她，竟然有一顆頗為明顯的肚子，她還不時用手撫摸並觀看側身狀況，看似「愛的結晶」已悄悄報到。上月30日中午，黃沐妍男友先一步走出女方購置的家，接著開車回來接女方，黃沐妍上車時臉上滿是笑容，看來心情相當好。12點20分，2人驅車到了台北市內湖區一家餐廳外停放，黃沐妍一下車便小跑步到餐廳，而男友則是在車邊閒晃並抽菸解癮後，才將車停到附近的大樓停車場，隨後才到餐廳。當天，小倆口與友人一同午餐並幫友人慶生。男友進餐廳與黃沐妍會和一起用餐。（圖／本刊攝影組）黃沐妍與男友2人手上男左女右戴著同款婚戒。（圖／本刊攝影組）下午2點多，男友先離開餐廳去取車，而黃沐妍稍後才與男友人一起出來，兩人在門口擁抱道別。接下來，黃沐妍搭著男友的車抵達另一棟商業大樓，疑似去咖啡廳會友，而男的則是開著車回到女方家。本刊也發現，2人手上男左女右戴著同款戒指，不知關係是否已經前進到下一階段，更令人感到驚訝的是，黃沐妍肚皮竟明顯隆起，若要說是吃太飽也不太像，更何況她是個高強度運動練跑的人，通常不會有這麼大顆的肚子，也令人好奇是不是雙喜臨門。黃沐妍男友先去開車，她則與好友抱抱道別，肚子隆起幅度有些明顯。（圖／本刊攝影組）晚間7點22分，黃沐妍搭乘多元計程車回家。1個小時後，小倆口出門搭乘機場接送車直奔桃園機場第二航廈。辦理好報到手續後，男的拿著隨身行李，女的兩手空空，於10點13分進入管制區。稍早等待電梯時，黃沐妍出現了相當引人遐想的動作：她對著電梯的鏡面反光面邊照邊觀察，手摸著肚皮並轉側身看看腹部隆起的變化，還露出十分俏皮的表情。顯然，除了手戴婚戒之外，似乎已有了要當媽媽的好消息。不過比較特別的是，她這趟去美國紐約是要跑馬拉松，如果真要帶著孕肚上場，也只有勇猛兩字形容。晚上黃沐妍與男友前往桃園機場準備搭機出國。（圖／本刊攝影組）搭機前黃沐妍對著鏡子撫肚，還一直觀察自己肚子的側面線條。（圖／本刊攝影組）為了有舒適的飛行行程，黃沐妍與男友還買了頸枕。（圖／本刊攝影組）黃沐妍勾著男友的手準備出境。（圖／本刊攝影組）男友很公開出現在黃沐妍的社群中。（圖／翻攝自黃沐妍IG）抵達美國後黃沐妍分享高熱量食物的照片，男友也出現在畫面中。（圖／翻攝自黃沐妍IG）對於是否結婚懷孕雙喜臨門，人在美國參加馬拉松的黃沐妍表示：「謝謝關心，有好消息一定會跟大家分享。」
連假清晨桃機塞爆！他直言「讓國旅死透」 網友分析原因
光復節連續假期今（24）日展開，桃園國際機場自清晨起便湧現大量出境人潮。有旅客清晨5點多抵達時發現機場內外擁擠不堪，現場排隊人龍甚至延伸至戶外，引發網路上熱烈討論，不少人直呼「國旅沒救了」，再度掀起國內外旅遊選擇的話題。有網友在臉書社團「爆廢公社2公開版」貼文指出，清晨5點半桃園機場就已人潮洶湧，「早上5:30桃園機場已塞爆，大家都出國玩讓國旅死透。」該貼文迅速引來眾多網友回應，分享自身在連假期間的出行觀察。有旅客表示，排隊隊伍不僅塞滿機場大廳，甚至一路延伸至室外，形容場面「誇張到不行」。也有搭乘機場捷運的民眾指出，連捷運列車與航廈月台都擠滿人潮，「昨天早上五點就像早上八點一樣熱鬧，尤其第二航廈更是人滿為患」。針對人潮擁擠的現象，部分網友認為與航班時間安排有關，「少見多怪，這是每天早上的固定，八九點出發的班機一堆，所以都擠在一起了」、「平時早上也很多人啦，航班運務安排的時間都擠在八點九點」。也有意見認為，連假出國潮早已成常態，國旅的競爭力在高昂價格下持續流失。不少網友將焦點指向國內旅遊的住宿費用，直言台灣旅宿普遍價格偏高，且性價比不如國外。有民眾舉例，「真的，一樣的錢我寧願去最近沖繩玩，品質也比國內好太多」、「國旅是有錢人在玩的，底層只能出國」、「就死透就好啦，貴的要命又沒有比較好素質，一樣的錢出國玩還比較開心。」
北登機廊廳工程進入尾聲 邊營運邊施工克服重重挑戰 機場公司邀服務大聯盟熟悉旅客出入及作業動線
為迎接第三航廈北登機廊廳年底啟用，機場公司於14日及16日分別邀請CIQS公務機關、航空公司、地勤公司及協力廠商等服務大聯盟夥伴，進行旅客動線、員工後勤動線及送貨動線試走，實際感受北登機廊廳的空間設計與作業動線，接續將與各利害關係人共同為即將展開的試營運階段整合協調，提升整體運作效率。熟悉動線過程中，各單位體驗到開放式候機區的寬敞舒適。大面積玻璃帷幕將遮陽板及骨架設置於室外，遮陽板有效調節光線、保持室內溫度舒適，也不阻擋視線，讓旅客可近距離欣賞飛機起降；雙向電走道減少旅客步行時間，沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。熟悉動線過程中，各單位體驗到開放式候機區的寬敞舒適。（圖片提供／桃園機場）北登機廊廳為第三航廈率先啟用的重要設施，工程歷經多年艱辛努力，在邊營運邊施工的複雜挑戰下，施工期間多次進行旅客動線切換改道作業，以及電力、空調、照明、電氣設備等系統測試，以確保系統穩定性。無論是工程執行動線調整、營運協調或系統測試，皆有賴施工團隊互相配合、通力合作，過程相當艱辛。未來營運準備更需要CIQS公務機關（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、航空公司（航班調度、旅客服務）、地勤公司（行李處理、地面作業）及協力廠商（商業服務、清潔維護）等機場服務大聯盟夥伴的全力投入。北登機廊廳工程克服各項施工困難與發展挑戰，即將展開試營運。（圖片提供／桃園機場）北登機廊廳的樓層配置與既有登機長廊不同，出發層在三樓、抵達層在四樓，樓層分明方便旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18，設有清晰指標引導旅客。抵達旅客離機後，可經電扶梯或電梯前往四樓，在錯落有致的上千盞Halo燈具柔和光影的引導下，回到第二航廈辦理入境。工程歷經多年努力，北登機廊廳的初步啟用，不但是機場發展的重要里程碑，更進一步提升服務品質與運作效率。在北登機廊廳現場遙望壯觀的主體航廈工程，及最具特色的波浪型屋頂，更讓各單位非常期待未來落成時的景象。機場公司將秉持初衷，持續攜手機場大聯盟各夥伴，克服各項施工困難與發展挑戰，為國門注入活力、展開新頁。
桃園機場歡慶國家生日 攜手希望兒童合唱團 歌聲繚繞國門 讓世界聽見台灣原住民美聲
桃園機場公司於國慶日（10）當天，於出境大廳、行李提取大廳、及報到櫃檯上方等處電子看板佈置飄揚國旗，與國家一同慶生，現場也特別邀請來自屏東三地門與瑪家鄉、享譽國際的 Puzangalan 希望兒童合唱團，於第二航廈報到大廳及出發管制區演出，為候機旅客獻上充滿國慶特色與臺灣在地原住民色彩，共渡一段溫馨的音樂時光。機場公司於國慶日當天，於出境大廳、行李提取大廳等處電子看板佈置飄揚國旗，與國家一同慶生。（圖片提供／桃園機場）機場公司表示，希望合唱團以排灣族語中意為「希望」的「Puzangalan」為名，自2012年成立以來，持續以排灣族傳統古調結合現代合唱技巧進行創作與表演，以歌聲傳遞祝福與喜悅。今年合唱團遠赴歐洲，在波蘭克拉科夫國際合唱大賽勇奪經典組、民謠組、現代組三面金牌與大會總冠軍，並於斯洛伐克第10屆國際青年音樂節再下一城，抱回四項金獎，成績亮眼。機場公司特別邀請來自屏東三地門與瑪家鄉、享譽國際的 Puzangalan 希望兒童合唱團與國家一同慶生。（圖片提供／桃園機場）出發前往香港的王先生一家表示：「沒想到在登機前能在航廈聽到排灣族合唱，〈望春風〉一響起，孩子就跟著節奏搖擺哼唱，原本的緊張也放鬆了。」；即將前往上海的吳先生說：「常在桃園機場看到快閃演出，感謝機場公司安排藝文活動，為旅程留下溫暖回憶。」；業餘合唱團成員陳小姐指出：「聽到〈麼个花〉特別熟悉，我很喜歡這首客家歌曲，能在航廈聽到，覺得很感動。」希望合唱團自2012年成立以來，持續以排灣族傳統古調結合現代合唱技巧進行創作與表演，以歌聲傳遞祝福與喜悅。（圖片提供／桃園機場）今日的演出以簡要導聆與合唱呈現，共帶來七首曲目。其中〈望春風〉以溫柔熟悉的旋律勾起旅客的共鳴，而排灣族歌謠〈Heiyuin／只想讓你知道〉則展現了傳統語彙與現代合唱的巧妙融合。現場氣氛在層層疊疊的和聲中漸入高潮，樂音迴盪在航廈空間，在普天同慶歡慶雙十的好日子，為旅客旅程增添一抹溫暖記憶，也為音樂會劃下圓滿句點。旅客表示能在桃園機場看到快閃演出，感謝機場公司安排藝文活動，為旅程留下溫暖回憶。（圖片提供／桃園機場）「翱翔天際 大Fun藝彩」系列自7月至11月底規劃多場演出，持續以多元節目帶給旅客不同的文化體驗。機場公司期盼透過藝文展演，打造兼具國際視野與在地特色的機場環境，也讓更多人看見臺灣藝文產業的迷人風采。請至機場官網「探索遊趣」專區發現更多（https://www.taoyuan-airport.com/explorethefun/）。
桃園機場尿騷味撲鼻！他狠酸「這就是台灣感性」 大票人共鳴：一定是一航
近日有網友在網路論壇發文，抱怨桃園國際機場內部飄出明顯尿騷味，質疑這是否反映台灣對外形象的「感性」面。文章在PTT八卦板上引發熱烈討論，特別是針對第一航廈檢疫區與廁所的異味問題，不少網友也表示曾有相似經驗。原PO以「桃園機場尿騷味也太重」為題發文指出，在通過檢疫區時，一股強烈尿騷味撲鼻而來，認為這樣的環境品質已直接影響國際旅客對台灣的第一印象，原PO直言：「剛下飛機就有免稅店的人在那邊一直大聲攬客、過檢疫的地方一股尿騷味直接撲鼻而來，這就是台灣感性嗎？」貼文曝光後，眾多網友留言表示有相同感受：「未看先猜是第一航廈」、「入境真的是尿騷味......檢疫站那邊，連續一兩年都沒改善超丟臉」、「一定是一航，第一次去也聞到味道」、「台灣味無誤，歡迎歸國」、「機場、車站都是，只有高鐵站比較好」、「超臭啊一路臭到機場捷運車廂」、「就管路老舊。」一位民眾更補充自身經歷，表示上個月曾在桃園機場遇到有人將小孩使用過的紙尿褲直接丟進廁所垃圾桶，導致整間洗手間充滿惡臭。他呼籲：「至少也該用塑膠袋包一下吧，太沒公德心。」不過，也有網友表示自己未曾聞到異味，留言指出「是不是你們太敏感」、「沒聞過」、「我每次都去第二航廈，感覺還好」、「是不是你們鼻子比較靈？」言論呈現兩極看法。事實上，桃園機場在疫情期間曾導入4G電信網路的NB-IoT智慧洗手間管理系統，能根據人流數據通知清潔人員加強維護，並以感測器監控洗手間內空氣品質，以確保無異味殘留。然而，實際使用者的反饋顯示，仍存在維護落差與品質不一致的問題。針對旅客反映第一航廈異味等情形，機場公司高度重視，已於第一時間啟動巡檢與現場勘查，並持續追蹤改善，機場公司感謝旅客對航廈環境品質的關心與反映。機場公司表示，今年4月曾接獲旅客反映第一航廈入境發燒篩檢站周邊出現異味，立即安排同仁於不同時段與天候條件下進行為期10天的現場巡查與紀錄，經詳細檢查，透過檢修孔發現夾層內部分排氣管線未覆蓋，已立即修復完成。機場公司迄今每日持續安排人員現場實測，確認目前航廈入境動線周邊環境狀況，並請周邊值勤工作人員有異味隨時通報。再次感謝旅客主動提供意見，讓問題能在第一時間被發現與改善。機場公司將持續加強場域環境品質管理與設備巡檢，落實維護作業，提供旅客安全、舒適與友善的機場體驗。
桃機3個月連爆3旅客攜毒逃竄 1人揮拳襲警「遭檢求刑15年」
桃園國際機場近三個月接連發生三起入境旅客涉嫌走私毒品遭攔查後逃跑事件，其中一名嫌犯甚至揮拳攻擊海關人員。三起案件均已查獲毒品，涉案旅客分別遭制伏並移送檢調偵辦。據了解，第一起案件發生於今年5月1日，35歲林姓男子因缺錢，受運毒集團指示前往柬埔寨取得夾藏海洛因的球鞋，並於返台時穿戴入境；5月11日他搭乘長榮航空班機返抵桃機，因腳部不適改穿拖鞋，將球鞋放入隨身包中，結果在第二航廈被海關攔檢查獲。當時林男不僅企圖逃跑，還揮拳攻擊值勤人員臉部，最終遭制伏。檢方當場查扣近800公克高純度海洛因，並以涉嫌運輸第一級毒品罪嫌將林男起訴，具體求刑15年。第二起案件發生於7月24日，43歲劉姓男子入境時遭查獲攜帶大麻花。過程中他試圖逃逸，仍被海關與航警人員當場攔下。第三起則在8月3日，36歲許姓男子於第二航廈接受檢查時突然拔腿狂奔，企圖衝出管制區，卻在逃跑途中跌倒，隨即遭制伏並查出其隨身行李中夾藏海洛因。三案目前均由法務部調查局桃園市調處偵辦，桃園地檢署指出，三名嫌犯均已聲押獲准，其中林姓男子案件已偵結起訴，劉、許二人仍在偵辦中。資深機場人員表示，雖然過去曾有販毒集團成員闖關遭查獲，但短時間內連續出現三起涉毒旅客逃逸事件，甚至有人動手攻擊執法人員，實屬罕見。桃檢強調，海關人員肩負守護國門、攔阻毒品入境的重要任務，呼籲旅客遵從檢查規範，並警告任何攻擊執法人員或違法運輸毒品的行為，檢方絕不寬貸。
桃園機場上半年旅運年成長6% 全年預估4,900萬人次 暑假來機場 玩出國門新體驗
桃園國際機場2025年上半年旅運量2,346萬7,882人次，較去年同期成長5.79%，今年樂觀預估可達4,900萬人次。正值暑假期間旅運繁忙時期，桃園機場希望讓旅客感受到服務的溫暖與親切，規劃飛安實境解謎遊戲、【探索熊本趣】特展、馬戲樂舞等藝文演出與機場體驗營等四大系列活動，兼具趣味與教育性，讓旅客從機場起，就開始歡樂的旅程。首度攜手熊本機場 【探索熊本趣】特展吸睛【探索熊本趣】特展為桃園機場（TPE）與熊本機場（KMJ）自去(2024)年締結姊妹機場以來，首次合作舉辦的文化觀光交流活動，展期至12月14日。現場展出原汁原味的熊本觀光主題及熊本熊部長辦公室，掃描QR Code即可啟動AR體驗，協助部長蓋公文，互動與萌感兼具；還有兩隻專為桃園機場打造的3D熊本熊，等著粉絲來打卡。機場公司也邀請熊本縣知事木村敬及熊本國際機場株式會社社長山川秀明，8月3日於第二航廈舉辦熊本熊見面會，打造熊本熊與觀光署喔熊台日兩隻吉祥物同場歷史畫面，讓國人不用去日本就可親睹熊本熊風采。活動的周末，桃園機場第二航廈的北側五樓商場來客數成長28%，也帶動假日機場觀光與消費人潮。飛安解謎互動遊戲 寓教於樂深植飛安意識自2023年起，機場公司透過互動遊戲以寓教育樂方式宣導飛航安全，搭配暑期親子旅遊熱門期間，以實境尋寶的互動方式，帶民眾一關關解謎，提升飛安意識。去年參與人數為2萬6,798人，較前年成長3.7倍，今年主題為《飛向雲端守護平安》，活動設於第二航廈出發大廳服務台後方，至8月31日全天候開放，迄今已9,306人參與，顯示推廣成效顯著。遊戲以「行李安全規定」、「飛航禁限區說明」及「機場周邊強光使用規範」三大情境設計，以實境解謎提升旅客飛安意識，並邀請機場鄰近兩所國小74名師生共同參與，讓飛安觀念向下紮根，從小深植心中。《飛向雲端守護平安》實境解謎遊戲至8月31日全天候開放，機場公司邀請鄰近國小師生共同參與，讓飛安觀念向下紮根。（圖片提供／桃園機場）多元藝文活動 打造國門文化亮點延續去年大獲好評的文藝季，今年以「翱翔天際，大Fun藝彩」為主題，邀請藝文團體於機場表演音樂、舞蹈、戲劇及跨界藝術，獲得廣大迴響。有鑑於今年旅運將突破歷史新高，1至6月桃園機場轉機旅客亦已達341萬675人次，較去年同期增加6萬3,520人次，亦創新高紀錄，今年更將藝文表演擴大至出境及轉機管制區內。8月於第二航廈中央區推出兩場精彩表演，分別為8月8日由「星合有限公司」演出富有現代劇場感的馬戲表演，8月22日則由「當代樂坊」帶來融合古典與現代的樂舞表演，邀請旅客在通關候機的空檔，體驗臺灣多元文化與藝文氛圍。機場公司邀請藝文團體於航廈空間表演音樂、舞蹈、戲劇及跨界藝術，獲得旅客廣大迴響。（圖片提供／桃園機場）體驗營報名踴躍 航空教育持續加溫邁入第三年的「桃園機場體驗營」，於8月23日、30日及9月6日舉辦三梯次活動，除參訪星宇航空運籌中心外，也將深入長榮空廚了解飛機餐製作過程，並首次帶領學員開箱即將啟用的第三航廈北登機廊廳，增加社會對於重大工程建設的認同與支持。今年報名盛況更勝以往，3,437人報名僅錄取84名，中籤率僅2.4%。錄取的幸運兒名單已公告於桃園機場Facebook粉絲專頁。桃園機場體驗營行程豐富、報名熱絡，今年中籤率僅2.4%，圖為2024年學員於空側了解地勤作業情形。（圖片提供／桃園機場）機場公司將社會溝通視為重要的營運策略之一，攜手機場夥伴透過多元的管道強化營運訊息及飛安觀念等宣傳成效，以數位平台及實體活動擴大接觸各族群，讓機場成為兼具教育、文化與體驗的交流場域。機場公司將持續實踐永續治理，打造一個更具國際魅力與人文溫度的臺灣國門。
旅運量創新高！桃機估今年試辦「行李追蹤資訊共享」
隨著疫情後旅遊需求強勁反彈，桃園國際機場旅客人次大幅回升，也帶動航班數量快速增長。然而，隨之而來的行李託運與提領問題也日漸浮現，不少旅客反映等待行李時間過長，甚至有旅客抵達目的地時，行李卻仍滯留在桃園機場，引發關注。針對這項問題，桃機公司也已著手相關措施，將在今年啟動「出入境行李追蹤資訊共享」的概念性驗證案，提供旅客查詢個人行李資訊的功能。據《ETtoday新聞雲》的報導，根據桃園國際機場公司統計，今年1月至5月，機場客運量已達1975萬2647人次，平均每日進出人數約13萬人，恢復至疫情前2019年同期水準的96.5%。隨著暑假旺季來臨，預估7至8月的旅客運量將突破853萬人次，甚至可能超越2019年同期，創下歷史新高。為提升行李處理效率與透明度，桃機公司早在2011年即與相關單位協議，針對不同機型訂下行李抵達轉盤的標準時間。單走道客機的首件行李應在貨艙門打開後15分鐘內抵達轉盤，末件行李則需在40分鐘內到達；而雙走道客機的標準則為首件行李同樣在15分鐘內送達，末件行李須於50分鐘內完成。儘管桃機在第一及第二航廈皆設置出境航班資訊看板，並在官網提供入境航班的登機門及行李轉盤資訊，也在轉盤上方螢幕顯示各航班行李的卸載情況，仍有旅客透過電子郵件表達對行李延遲、遺失的抱怨。近兩年，更發生旅客已抵達目的地，行李卻還滯留在桃園機場的狀況。對此，審計部建議桃機可參考國際機場的做法。以新加坡樟宜機場為例，因應旅客人數增加，自2022年底開始提供行李追蹤服務。旅客只需透過機場APP掃描行李條碼，即可即時查詢行李動態，該服務目前適用於特定航空公司。針對這項建議，桃機公司也已著手相關措施，今年啟動「出入境行李追蹤資訊共享」的概念性驗證案。此計畫以行李在機場運送過程中的關鍵節點為基礎，提供旅客查詢個人行李資訊的功能。驗證案完成後，將彙整相關成果與優化建議，作為未來是否於桃園機場APP或官網建置行李追蹤功能的評估依據。
搭「紅眼班機」憂深夜坐車赴機場危險 過來人推2方法：省錢又安全
有些民眾出國旅遊考慮時間和金錢等因素，選擇搭乘深夜或凌晨的「紅眼班機」，但也會發生深夜沒大眾交通工具前往機場，近日有女子上網求助，要搭乘凌晨4時左右的航班，但沒有親友接送，又怕獨自搭計程車不安全，是否有其他方法。貼文引發熱議，有不少過來人大推2方法，省錢也不怕危險。一名女子昨（30）日以「大家凌晨搭機都怎麼去機場」為題在網路論壇《批踢踢實業坊》（PTT）發文，她下個星期要出國玩，買了凌晨4時左右的航班，很怕錯過起飛時間，但又不好意思麻煩朋友接送，加上沒有與家人同住，只能自己從家裡去機場。不過原PO表示，「我有點擔心安全性，尤其是女生單獨搭車」，另外她也聽聞朋友半夜攔計程車，遇到態度詭異的司機，好險最後還是安全下車，但這也使她對路邊攔計程車有陰影。因此，原PO想問問廣大網友深夜或凌晨如何去機場，還是她乾脆花錢睡機場旁的旅館。貼文一出引起熱烈討論，有不少人建議可以搭Uber或是有名的車隊，近年越來越多專門接送往機場服務的叫車服務也不錯。有一票過來人則分享可以入住機場內的青年旅館，價格親民又環境乾淨，「桃機二航廈有膠囊旅館」、「睡機場的青旅喔」。還有一些人分享自己的方式，搭乘最後一班機場捷運到機場，在大廳椅子休息再去報到，「4點的班機，那就前一天晚上11點多出發到機場等吧」、「之前買紅眼班機就是前一天晚上先到機場等喔，最省錢又安全」、「滿多人會睡機場，機場有保全也安全」、「如果你能進貴賓室，就前一天晚上到機場，直接在貴賓室小睡一下囉」。
出國注意！桃機配合演習交通管制 這段時間旅客要「提早報到」
因應國軍「漢光41號演習」及「城鎮韌性防空演習」進行期間相關交通與安全管制，桃園國際機場公司提醒旅客與接送親友，自7月13日至17日間應密切留意航班資訊，並於出發當日提早抵達機場，以確保行程順利。根據民航局7月8日發布的新聞稿指出，「漢光41號演習」實兵演練自7月9日至18日登場，其中桃園機場可能受影響的日期為7月13日至17日。今年演習採「無劇本操演」方式進行，航班起降是否受影響將視當日操演內容與空中航行情況而定。機場公司呼籲旅客，出發前務必查詢航空公司官網或桃園機場即時資訊，掌握最新動態。此外，「城鎮韌性防空演習」將於7月17日13時30分至14時舉行，桃園機場將同步配合進行警報發布、疏散避難及交通管制等演練。演習期間，所有航班將維持正常起降，出境旅客報到、通關及登機作業不受影響。入境旅客則需配合現場人員及廣播指示，依照動線疏散避難。機場公司也表示，演習當日第二航廈南、北側五樓觀景台將暫停開放，聯外交通如巴士、排班計程車及租賃車亦將於演練期間暫停發車，建議旅客及接送親友提前安排交通並配合現場疏導。桃機公司強調，演習期間請旅客遵從航警、保全及防護團人員引導，配合相關人車管制措施，以利演習順利進行。機場公司並感謝民眾的理解與配合，籲請大家共同維護飛航安全與演練效率。
桃園機場第三航廈北登機廊廳下半年啟用倒數！實體模型登場 展現國門新氣象
歷經多年的籌備與施工，桃園國際機場第三航廈，正一步步從藍圖走向現實。而象徵著新國門啟航起點的「北登機廊廳」，也即將在今年下半年正式啟用，迎接來自世界各地的旅客。這不只是建設進度的一大步，更是台灣航空門戶邁向新世代的重要時刻。為了確保試營運順利接軌，桃園國際機場公司於2025年6月13日舉辦「北登機廊廳營運作業研商說明會」，這是繼去年底針對CIQS單位、以及今年初面向航空公司與地勤人員後，針對協力維護廠商所召開的第三場會議。機場公司分階段與各單位密切合作，只為讓每一個細節到位，讓旅客的每一步都更加順暢無礙。機場公司召開「北登機廊廳協力廠商營運作業研商說明會」，董事長楊偉甫表示，完工後的試營運階段有許多複雜工作需要與所有單位共同協調，希望與大家互相交換意見。(圖片提供／桃園機場)機場公司董事長楊偉甫表示，第三航廈是一項承載著國家門面與產業動能的關鍵工程，北登機廊廳作為率先啟用的設施，不僅象徵工程階段性的完成，也肩負實際營運前的壓力測試，希望透過與各界夥伴充分溝通、積極協調，為年底全面啟用8座登機門做好準備。北登機廊廳的設計不僅追求功能與效率，更注重旅客的體驗。從報到到登機的動線設計，免去樓層轉換的不便；候機區域通透開放、彼此連通，與既有第一、二航廈大不相同，讓座位使用更具彈性，也讓人與空間的距離更加親近。抵達層則設於出發層之上，搭配挑高的玻璃帷幕設計，自然光灑落，讓每一次候機都成為風景。第三航廈建築實體剖模精確捕捉航廈細節，例如鋼骨構造和玻璃帷幕等建築結構，以及橘紅色空橋等色彩元素，讓觀賞者透過模型即可預見完工後的航廈面貌。(圖片提供／桃園機場)待下半年北廊廳完工，從步行路線望出去，旅客將能一覽第三航廈主體建築施工中，如海浪起伏的屋頂造型，同步感受第三航廈工程進度。目前北登機廊廳已完成主要結構與空橋安裝，內部裝修、水電與機電工程亦同步推進中。機場公司自4月起已陸續進行D11至D18登機門的航機拖機測試，7月起將展開3場動線測試、2場聯合測試及多場單位內部演練，確保所有作業協同運行，讓旅客能在明年春節前，率先感受嶄新登機空間所帶來的舒適與便利。桃園機場展出比例尺1：200的第三航廈局部模型，立足模型前可透過窗貼對照窗外第三航廈施工實況，共同見證雄偉航廈的建設過程。(圖片提供／桃園機場)除了建設進度上的亮點，機場公司也同步於第二航廈南側五樓商場展出1：200的「第三航廈局部實體模型」。這座歷時半年，以3D列印與壓克力雷射雕刻打造的精緻模型，完整呈現從地下二樓到地上四樓的建築樣貌與內部空間配置。不只讓人窺見報到大廳的黃色基調、電梯的橘色標示與空橋的橘紅設計，更細緻還原結構骨架與旅客動線，是建築設計與工程管理之間完美的橋梁。其中最具挑戰的「雲頂天花」設計，因無法與屋頂一體列印，需拆解組裝再精細上漆，無論是技術還是工藝，皆體現對品質的極致追求。這座模型除供民眾欣賞，也成為工程團隊在會議中溝通討論的重要工具，象徵著從理想到實踐的轉譯過程。機場公司歡迎民眾前來桃園機場，欣賞全新展出的第三航廈建築模型，感受建築宏偉氣象，預先窺見室內配置與陳設。(圖片提供／桃園機場)隨著主體航廈的海鳥雙曲面屋頂逐漸成型，玻璃帷幕與橘紅色空橋構成的北登機廊廳即將就緒，一座兼具現代感、效率與人文美學的第三航廈正快速成形。機場公司誠摯邀請民眾到第二航廈欣賞建築模型展，也歡迎親子一同造訪北側五樓商場，由15萬塊樂高積木打造的迷你桃園機場模型，正等待大小旅客一同探索、感受國門新風貌的點點滴滴。
星巴克連續2天「買1送1」 星冰樂系列也都有
星巴克買1送1又來了！星巴克推出限時優惠「一起迎接下半年 好友分享日」，活動時間從6月30日到7月1日連續2天，上午11時至晚上8時，只要購買2杯大杯（含）以上容量、冰熱、口味皆一致的飲料，就有買1送1優惠，每人每次至多買2送2，飲料需當場一次領取。星巴克「一起迎接下半年 好友分享日」活動。（圖／翻攝自星巴克官網）星巴克表示，優惠品項依各門市現貨為準，不包含雲朵冰搖濃縮咖啡、罐裝飲料、典藏系列咖啡、手沖、虹吸式咖啡及含酒精飲料。只要從6月30日、7月1日上午11點至晚上8點，購買2杯大杯（含）以上容量、冰熱、口味皆一致的飲料，就享有買1送1優惠。星巴克提醒，活動不適用於部分指定門市以及車道服務、外送外賣、電話預訂與行動預點服務。另外，不適用門市包含，松山機場、松機T2、一航廈3F、新二航廈B2、二航廈4F、二航廈5F、二航廈D3、二航管制4F、小港國際站、青埔、六家、烏日、苗栗高鐵、彰化高鐵、雲林高鐵、嘉義高鐵、台南高鐵、左營高鐵、南港車站、南港高鐵、松山車站、台鐵一、板橋車站、中壢休息站、湖口休息站、西湖休息站、泰安南、泰安北、清水站1F、清水站3F、南投休息站、西螺、東山休息站、關廟南、仁德南、仁德北、古坑休息站、草山、花蓮和平、洄瀾、福隆觀海、清境、日月潭、中埔穀倉、奇美博物館、墾丁福華、海生館、花蓮理想、龍門、101典藏、京站、萬里、南港LALA。
SEALY 席伊麗床墊進駐桃園機場！攜手環亞機場貴賓室打造全球首發「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」
全球頂級床墊品牌 Sealy 席伊麗 2025 年 6 月宣布與國際知名環亞機場貴賓室(Plaza Premium Lounge)攜手合作，共同於桃園機場第二航廈打造全球首發「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」，將環亞機場貴賓室內共 17 間房間，全數使用 Sealy 席伊麗飯店規格床墊，提供宛如置身五星級飯店內總統套房的頂級放鬆饗宴，講究舒適啟程的旅客和商務人士，可在桃園機場第二航廈離境大堂 A 區搶先體驗！此次「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」跨界合作為 Sealy 席伊麗再度領先業界，強強聯手積極拓展機場貴賓服務的環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)，將五星級飯店等級的床墊體驗帶入機場貴賓服務，為旅客提供起飛前最舒適、尊榮的休憩空間。全球首發「SEALY LOUNGE席伊麗尊榮房」，將環亞機場貴賓室內共17間房間，全數使用Sealy席伊麗飯店規格床墊，提供宛如置身五星級飯店內總統套房的頂級放鬆饗宴，講究舒適啟程的旅客和商務人士，可在桃園機場第二航廈離境大堂A區搶先體驗（圖／席伊麗提供）。位於桃園機場第二航廈離境大廳 A 區環亞貴賓室內共 17 間「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」，每間不論單人房或雙人房，均配備 Sealy 席伊麗飯店規格床款，讓旅客無論是長途航班前的休息，或轉機等待的片刻時光，都能享有頂級睡眠舒適感。Sealy 席伊麗床墊蟬聯美國家居周刊《Furniture Today》全美銷售冠軍名床寶座，自 1881 年至今，承襲百年的優良傳統，不斷投資與創新，提供消費者健康且頂級舒適的睡眠。席伊麗更與骨科諮詢委員會(Orthopedic Advisory Board)合作設計，由頂尖骨科醫師團隊和席伊麗共同研發優質床墊，獨步全球的「鈦合金美姿感應彈簧」，提供身體絕佳支撐及肌肉全然放鬆。此次與國際級貴賓室品牌聯手，更進一步將舒眠體驗延伸至旅行場景，實現從踏入機場那一刻起，即可享受放鬆與高品質的生活態度。Sealy席伊麗床墊深受國內外許多五星級酒店青睞。從台北寒舍艾美酒店、澳門威尼斯人酒店，到新加坡濱海灣金沙酒店，皆選用Sealy床墊提供旅客頂級舒眠享受。2025年初全新開幕的「Capella Taipei 台北嘉佩樂酒店」，同樣也選擇Sealy作為指定床墊品牌，持續為消費者打造極致舒適的睡眠體驗（圖／席伊麗提供）。Sealy 席伊麗床墊深受國內外許多五星級酒店青睞。從台北寒舍艾美酒店、澳門威尼斯人酒店，到新加坡濱海灣金沙酒店，皆選用 Sealy 床墊提供旅客頂級舒眠享受。2025 年初全新開幕的「Capella Taipei 台北嘉佩樂酒店」，同樣也選擇 Sealy 作為指定床墊品牌，持續為消費者打造極致舒適的睡眠體驗。除了深耕高端旅宿市場，Sealy 席伊麗也不斷致力於將創新與舒適的體驗帶入日常生活場景中，透過多元跨界合作，讓大眾能在不同場域感受席伊麗床墊的獨特魅力。Sealy 席伊麗床墊無論是 2020 年在桃園青埔新光影城設有專屬「Sealy Cinema 席伊麗影廳」，2022 年與亞果遊艇集團合作打造「Travel Box 亞果青灣山城露營車」，2023 年及 2024 年在桃園樂天棒球場設立「Sealy Premium Box Seat 席伊麗球場包廂」，皆將品牌所代表的舒適與高品質體驗延伸至各式休閒娛樂空間，讓消費者在日常生活中就能感受席伊麗的頂極舒適。令人興奮的是，2025年Sealy席伊麗與積極拓展機場貴賓服務的環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)，在桃園機場第二航廈打造全球首發「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」之外，合作場域也延伸至環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)北亞區市場，在即將開幕的上海浦東遨途機場酒店同樣使用Sealy席伊麗床墊，讓更多時常國際差旅、轉機的旅客及商務人士，享有舒適的休憩。「SEALY LOUNGE席伊麗尊榮房」跨界合作為Sealy席伊麗再度領先業界，強強聯手積極拓展機場貴賓服務的環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)，將五星級飯店等級的床墊體驗帶入機場貴賓服務，為旅客提供起飛前最舒適、尊榮的休憩空間（圖／席伊麗提供）。為歡慶「SEALY LOUNGE 席伊麗尊榮房」正式啟用與迎接 2025 年夏日旅遊熱潮，Sealy 席伊麗床墊同步推出限時活動：「豪享睡眠饗宴，預約試躺送機場貴賓室體驗券」，邀請全台消費者親臨門市，感受與機場尊榮房同等級的極致睡眠體驗。 【Sealy 豪享睡眠饗宴，預約試躺送機場貴賓室體驗券】 2025 年 7 月 1 日至 2025 年 8 月 31 日止，於全台 Sealy 席伊麗精品館及百貨店櫃同步展開。活動期間只要購買 Sealy 電動床（包含上墊與下墊），即贈送一張 Plaza Premium Lounge 環亞機場貴賓室體驗券乙張（價值 NT$1,350）。若購買兩組單人床，則可獲得兩張體驗券，依此類推(數量有限，送完為止)，讓消費者將極致睡眠一路延伸至旅途起點。 此外，Sealy 席伊麗也推出限時夏日抽獎活動，凡於活動期間完成門市預約試躺，並於體驗後留下五星好評，即可有機會抽中限量環亞機場貴賓室體驗券。無論購床或試躺，這個夏天Sealy 席伊麗都將帶給您前所未有的尊榮旅行開場。 而環亞機場貴賓室集團(Plaza Premium Lounge)也祭出Sealy席伊麗粉絲專屬優惠，Sealy席伊麗床墊顧客於桃園機場第二航廈環亞貴賓室出示2025年度購床憑證(訂單發票收據)，可享環亞機場貴賓室與訂房 8 折優惠。凡加入環亞通(Smart Traveller app)成為免費會員，即可享有每次環亞機場貴賓室訂房 8 折優惠；透過環亞機場貴賓室（網路訂房系統）或現場訂房可享 9 折優惠。
堅強挺過疫情挑戰 昇恆昌攜手桃機疫後全面升級旅客候機與購物體驗
挺過新冠肺炎疫情挑戰與市場變動，昇恆昌免稅商店零政府補助投入資金，歷時五年全面完成「桃園國際機場第二航廈管制區Ｃ區綜合免稅店ＲＯＴ招商案」，強化臺灣重要交通樞紐競爭力及國門形象，此案以「人文」為本，全面提升旅客在免稅商店、餐飲及公共服務的三大體驗，展現民間企業參與公共建設典範，成功將桃園國際機場升級為全球首屈一指的「文化型機場」，為台灣國門注入嶄新能量。昇恆昌免稅商店長期推廣臺灣文化不遺餘力，深獲中華文化總會肯定，由文化總會秘書長李厚慶（右）予昇恆昌免稅商店董事長江松樺（右）感謝狀。(圖片提供/昇恆昌)博物館商店整合國立故宮博物院、歷史博物館等超過10家臺灣博物館文創商品；台灣菸酒館集結金門高粱、OMAR威士忌等臺灣經典茗酒。(圖片提供/昇恆昌)豐富品牌與美食進駐 響應永續實踐經營承諾昇恆昌以「行銷臺灣、接軌世界．精彩心動線」為主題打造第二航廈管制區Ｃ區，包括整合國立故宮博物院、歷史博物館等超過10家臺灣博物館文創商品成立博物館商店；集結金門高粱、OMAR威士忌等臺灣經典酩酒的台灣菸酒館；引進 POP MART、JELLY CAT 等超過 20 個全球潮玩品牌打造玩具專賣店；透過自營、招商雙軌制經營餐飲，導入雙月食品社、小王煮瓜等多家米其林指南推薦餐廳美食；融合AI互動、臺灣在地文化等特色，全面翻新10 間傳統候機室，包括展示六大離島風情的「島嶼漫遊」、以原住民、客家、閩南文化為主題的「臺緣候機室」；響應全球永續，更以6.5 噸回收玻璃打造「亮彩琉璃體驗池」，展現對綠色循環經濟的實踐與永續經營的承諾，昇恆昌長期推廣臺灣文化不遺餘力，也深獲中華文化總會肯定。昇恆昌免稅商店與交通部、桃園國際機場公司及相關單位的全力支持，一同克服重重挑戰，全力實踐「公私協力（Public-Private Partnership, PPP）」的合作精神。(圖片提供/昇恆昌)遭遇疫情不退縮 展現公私協力韌性此案於國際競爭激烈的情勢下，於2018年得標，並於2019年起執行。然履約期間遭遇新冠肺炎疫情衝擊，為維護國門形象並確保機場營運不中斷，昇恆昌於疫情期間堅持不裁員、不減薪，兼顧機場服務品質與員工生計。面對不可抗力與情勢變更的重大挑戰，昇恆昌作為機場大聯盟的重要合作夥伴，始終秉持誠信原則，積極應對，2022年疫情解封後，迅速投入資源，克服施工困難、日以繼夜趕工，此案有賴交通部、桃園國際機場公司及相關單位的全力支持，一同克服重重挑戰，全力實踐「公私協力（Public-Private Partnership, PPP）」的合作精神，於2025年完工。昇恆昌免稅商店長期以推動臺灣文化及協助臺灣藝術接軌國際為宗旨，桃園國際機場股份有限公司董事長楊偉甫（左）、桃園國際機場總經理范孝倫（右），參觀由昇恒昌基金會在機場舉辦的第十二屆總統文化獎特展。(圖片提供/昇恆昌)深耕三十載不改初心 面對挑戰堅定前行桃園國際機場公司董事長楊偉甫在致詞中表示，對於昇恆昌在疫情期間面對旅客大幅減少、營運受創的艱困情況下，仍堅守崗位、全力支持機場營運的精神深感敬佩。他指出，桃園機場作為台灣的國門，由多方組成的「機場大聯盟」共同撐起營運體系，其中昇恆昌是不可或缺的核心力量，期盼未來持續攜手合作，推動機場排名再往前。文化總會祕書長李厚慶指出，昇恆昌在機場精心打造各種主題候機室，並舉辦總統文化獎特展，感謝昇恆昌作為台灣文化的推手，讓世界看見台灣。昇恆昌免稅商店董事長江松樺指出，昇恆昌深耕免稅產業逾三十年，始終秉持誠信、專業、創新、公益的經營理念，並以「公共服務為導向、利益大眾為宗旨」，此案以旅客為本位，融合人文關懷、先進科技及在地文化，打造全球唯一以文化為核心的機場，面對全球大環境快速變動、天災、戰爭、政經動盪，都讓國際旅遊市場充滿不確定性，未來營運過程困難肯定不少，甚至可以預期會相當辛苦，但昇恆昌仍會盡力做好每一個細節，不敢鬆懈，也不敢自滿，以實際行動協助提升機場整體服務品質與國際排名，為臺灣打造具全球競爭力的國門樞紐
哈根達斯桃機打造「歐風冰淇淋」行李箱裝置 可口可樂旅行包組今夏亮眼配件
即便回國了，也捨不得把旅途的美好收進行李箱？隨時都想說走就走嗎？今夏頂級冰淇淋品牌Häagen-Dazs哈根達斯推出全新「歐風甜點系列」，還特別設計甜點主題行李箱，驚喜現身「桃園國際機場」第二航廈的入境行李轉盤區，旅客在提領行李時也能透過結合歐洲城市風格的視覺裝置，喚起熟悉的記憶，彷彿隨著冰淇淋再次啟程；另外可口可樂則繼「分享瓶」升級回歸，延續消費者最愛的經典「Share（諧）」音梗掀起話題討論度後，再於全台7-ELEVEN獨家推出限量「Coca-Cola™ 同諧一起玩 旅行包組」，兼具可愛造型與實用功能，成為今夏出遊的吸睛亮點。歐風系列主打的「提拉米蘇冰淇淋」展現提拉米蘇的香濃與綿密。（圖／哈根達斯提供）哈根達斯在桃園國際機場創意打造「歐風甜點冰淇淋行李箱」，於第二航廈行李轉盤區限時快閃一個月，凝聚了不同國家的風味與旅途記憶。系列主打的「提拉米蘇冰淇淋」靈感源自羅馬，融合濃郁馬斯卡邦起司冰淇淋、義式濃縮咖啡風味海綿蛋糕，並佐以咖啡與可可醬漩渦，帶來香濃綿密的風味；同步推出的「提拉米蘇脆皮雪糕」則將同款冰淇淋包裹在經典巧克力脆皮中、外脆內滑，一口咬下即沉浸於義式甜點的迷人風味中；「吉拿棒冰淇淋」則以絲滑綿密的牛奶冰淇淋為基底，加上帶有麵粉甜香的吉拿棒與肉桂甜醬點綴，重現西班牙馬德里街頭的熱情滋味。另外兩款冰品則是以浪漫巴黎為靈感的馬卡龍口味，其中「草莓覆盆子馬卡龍」以香甜草莓冰淇淋搭配覆盆子果泥，口感滑順且果香十足；「巧克力甘納許馬卡龍」則以濃醇巧克力冰淇淋融合絲滑黑巧克力甘納許醬，兩款皆搭配外酥內軟的迷你馬卡龍，演繹法式優雅風情。同時，哈根達斯同步推出社群限時抽獎活動，即日起至7/14，只要至哈根達斯官方Facebook粉絲專頁，按讚及分享指定貼文並Tag兩位好友留言，就有機會獲得「台北羅馬雙人來回機票」！哈根達斯門市因應歐風甜點冰淇淋推出3款期間限定巴菲甜點。（圖／哈根達斯提供）另為了讓消費者能更深刻體驗歐洲各大城市的獨特風情，哈根達斯門市特別推出3款期間限定巴菲甜點，將歐風甜點概念延續到日常生活中。「羅馬假期 巴菲」以提拉米蘇冰淇淋為主軸，融合咖啡冰淇淋、手指餅乾、可可醬、香緹鮮奶油與法芙娜可可粉，層層堆疊，並可依個人喜好加入濃縮咖啡，搭配酥脆鏤空鬆餅，打造比傳統提拉米蘇更豐富的口感體驗；「陽光馬德里 巴菲」結合吉拿棒冰淇淋與芒果、草莓冰淇淋，吉拿棒冰淇淋中交織著焦糖與低調的肉桂甜香，再搭配各式水果堆疊出熱情明亮的西班牙風情；「巴黎巧遇 巴菲」則以巧克力馬卡龍冰淇淋搭配香草冰淇淋、覆盆子雪酪、香緹鮮奶油與香蕉，再以馬卡龍餅乾與艾菲爾鐵塔造型巧克力點綴，充滿精緻驚喜。即日起至全台哈根達斯門市購買任一歐風甜點系列的巴菲或聖代品項，可享新品嘗鮮價295元（原價335元）。7/20前，哈根達斯會員可享以紅利 5 點加價199元換購歐風甜點系列巴菲或聖代一份，凡於全台哈根達斯門市綁定會員並單筆消費滿150元，即可累積1點紅利，累積5點紅利起即可兌換精選商品。「Coca-Cola™ 同諧一起玩 旅行包組」內含旅行護照包、行李箱束帶與掛扣帶。（圖／可口可樂提供）可口可樂推出的旅行包組以「同諧一起玩」為主題，於全台7-ELEVEN獨家限量發售。（圖／可口可樂提供）另外可口可樂即日起至7/8推出加價購活動，只要在全台7-ELEVEN門市購買可口可樂®、可口可樂®ZERO SUGAR、美粒果®零加糖鮮果蘇打500ml寶特瓶等指定品項任4件，加價179元即可入手「Coca-Cola ™同諧一起玩 旅行包組」。內含以時尚紅、黑撞色設計的「旅行護照包」，具有可拆式調整型背帶，可因應各種不同的旅遊情境，護照包內還附有可收納折疊購物袋、輕巧好攜帶，方便出國旅遊或日常採買；旅行包組中也包含「可調式行李箱束帶」，採用紅色可口可樂LOGO設計的束帶，除了讓行李箱增加辨識度，還能穩固行李避免爆箱；而以簡潔米白色系設計的「行李箱掛扣袋」，結合可口可樂品牌標誌，能輕鬆固定於拉桿行李上，也可作為辨識吊牌使用。旅行包組數量有限、售完為止。
桃機三航預計2027試營運 年底北廊廳將先啟用
桃園機場第三航廈工程施作中，其中北登機廊廳今年將先啟用，國發會日前報告階段成果提及，北廊廳預計9月15日前啟用，但交通部長陳世凱11日卻稱今年底前，說法不同調。桃機公司表示，考量多項系統介面運作，需與多單位整合，串聯航廈的破牆連結工程須兼顧機場營運，增加工程時間，拚年底前啟用。第三航廈預計2027年試營運，將先亮相的北廊廳配置8個靠橋停機位，啟用後可減少遠端機坪接駁使用率達70％，降低需搭接駁車上下機情形，估1年可服務580萬人次。國發會5月29日報告重大建設階段成果提到，三航分階段啟用，北廊廳為首批區域，預計9月15日前啟用，盼在中秋節、國慶日前就可營運。但陳世凱卻表示，北廊廳盼趕在今年底前啟用，讓民眾過年時可使用。針對啟用時間點，雙方說法竟相差數月。桃機公司說明，北廊廳已完成主要結構及固定空橋安裝，正施作水、機電等設備安裝及室內裝潢工程，估9月完成，考量為全新設施，橫跨空橋登機門、航機導引、行李運送、資通訊系統及消防設備等多項系統介面運作須與各單位整合，故爭取充裕時間做更嚴謹系統驗證作業。北廊廳採共用候機室設計，與一、二航不同，桃機考量登機作業、入境、轉機動線皆需教育訓練，4月起陸續安排不同機型停靠，讓各航空公司與地勤熟悉動線。桃機公司提到，北廊廳自二航廈D10候機室延伸，串聯2座航廈的破牆連接工程須兼顧24小時機場營運，如同「穿著衣服改衣服」，增加工程時間，未來幾個月將加速系統整合測試、消防安檢及工作人員演練，目標年底前啟用北廊廳8個登機門投入營運。
桃機租賃車違停猛踩油門衝警 員警受傷肇逃遭逮
桃園國際機場11日清晨上演驚險追緝劇，1輛違停的租賃車輛在第二航廈遭航警攔查時，竟不顧警方執法，駕駛猛踩油門直接衝撞員警逃逸，導致執勤員警頭部、手部及足部多處擦挫傷，航警調閱監視器畫面鎖定駕駛身分，迅速將其查緝到案，全案依法送辦。航警局指出，事件發生於清晨6時23分左右，當時保安大隊員警巡邏至第二航廈航北路，發現1輛紅線違停的租賃車，員警趨前準備攔查時，駕駛卻突然發動車輛高速逃逸，不但拒檢，還直接撞上執勤員警，造成員警身體多處擦挫傷，所幸無生命危險。經警方調閱周邊監視器畫面與車輛資料，迅速確認駕駛為43歲黃姓男子，為1名租車人，航警立即通知其到案，並於訊後依《妨害公務》、《肇事逃逸》與《過失傷害》等罪嫌移送桃園地檢署偵辦。同時，警方也依《道路交通管理處罰條例》對黃男違規紅線停車、拒檢逃逸、衝撞員警等行為製單舉發，航警局嚴正呼籲，桃園機場為國家門面與交通樞紐，執法人員維護秩序的行動不容挑戰，任何不配合執法、危害警員安全的行為，都將依法嚴懲。航警局強調，將持續強化巡邏取締勤務，針對違規停車及可疑車輛加強監控，不容任何違法行為破壞機場交通秩序與公共安全。
桃機租賃車違停猛踩油門衝警 員警受傷肇逃遭逮
桃園國際機場11日清晨上演驚險追緝劇，1輛違停的租賃車輛在第二航廈遭航警攔查時，竟不顧警方執法，駕駛猛踩油門直接衝撞員警逃逸，導致執勤員警頭部、手部及足部多處擦挫傷，航警調閱監視器畫面鎖定駕駛身分，迅速將其查緝到案，全案依法送辦。航警局指出，事件發生於清晨6時23分左右，當時保安大隊員警巡邏至第二航廈航北路，發現1輛紅線違停的租賃車，員警趨前準備攔查時，駕駛卻突然發動車輛高速逃逸，不但拒檢，還直接撞上執勤員警，造成員警身體多處擦挫傷，所幸無生命危險。經警方調閱周邊監視器畫面與車輛資料，迅速確認駕駛為43歲黃姓男子，為1名租車人，航警立即通知其到案，並於訊後依《妨害公務》、《肇事逃逸》與《過失傷害》等罪嫌移送桃園地檢署偵辦。同時，警方也依《道路交通管理處罰條例》對黃男違規紅線停車、拒檢逃逸、衝撞員警等行為製單舉發，航警局嚴正呼籲，桃園機場為國家門面與交通樞紐，執法人員維護秩序的行動不容挑戰，任何不配合執法、危害警員安全的行為，都將依法嚴懲。航警局強調，將持續強化巡邏取締勤務，針對違規停車及可疑車輛加強監控，不容任何違法行為破壞機場交通秩序與公共安全。