交通癱瘓
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合歡山交通大整頓！賓士違停惹民怨 未來3天以上連假將實施高乘載
為維護合歡山地區道路安全並紓解連續假期車潮，交通部與內政部於10月15日邀集多個部會召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，決議將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，於合歡山實施高乘載管制；管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，時段為連假期間每日凌晨0時至上午8時。內政部與交通部邀集農業部林業及自然保育署、地方政府、警政機關、觀光署及公路局等相關單位，召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，針對交通管制、智慧監測、違規取締及公車接駁等議題達成跨機關合作共識，盼交通管理、公共運輸及遊憩分流等多元措施，提升山區道路通行效率，保障民眾旅遊安全。回顧日前國慶連假期間，合歡山武嶺路段曾發生嚴重交通癱瘓事件。10月10日清晨4時許，一輛白色賓士轎車直接違規停放在狹窄車道正中央，導致雙向交通完全中斷，現場多達兩百輛車動彈不得。然而，警方當下因無法現場攔獲而未及時開處罰單，甚至還發生車主輕浮回應，造成廣大民眾紛紛質疑執法效能，該事件也成為此次各機關決心跨部會強力整頓的核心導火線。為防止類似事件再度發生，跨部會宣布將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，未來3天以上連續假期，將於合歡山實施高乘載管制。管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，管制時段則為連假期間每日凌晨0時至上午8時。現場警政機關也將視實際車流與路況進行機動調整，全力降低車流過度集中以及違規停車等亂象。警政機關同時強調，未來將大幅提升執法力道，針對違規停車、阻礙車流或妨礙緊急救援等行為嚴加查緝。依據《道路交通管理處罰條例》，違規停車最高可處新台幣1200元罰鍰；針對武嶺等違規停車熱區，執法單位除了會同相關機關加強聯合巡查，更將依法實施「連續舉發」，絕不寬貸心存僥倖的違規者。除了嚴格執法與流量管制，公路局已著手研議多元配套措施，包括導入接駁服務與公共運輸方案，鼓勵民眾提高共乘比例、減少駕駛私人運具上山，進而降低高山道路與停車空間的負荷。透過公共運輸與智慧交通監測的相互配合，打造兼顧旅遊便利與高山環境永續的友善交通環境。最後，公路局呼籲，合歡山道路蜿蜒且停車空間有限，民眾前往旅遊時務必遵守交通法規與現場管制指引；另外，建議用路人行前妥善規劃行程，儘量利用離峰時段出發，或適度分流至清境、鳶峰、小風口等周邊景點，避開尖峰車潮，共同維持優質、順暢且安全的高山旅遊品質。
富士山沉寂300年突「蠢蠢欲動」？專家示警：將面臨3大毀滅威脅
日本著名的象徵富士山自上次噴發以來，已安靜了300多年，但這並不代表它已經變成安全無虞的死火山。專家警告，富士山地下約20公里深處至今仍存在著活躍的熔岩庫，且每週都會記錄到數次深層低周波地震，證明地底熔岩活動從未停止。歷史紀錄顯示富士山過去大約每30年就會噴發一次，這段長達三世紀的平靜期反而讓地質學者深感不安。一旦這座火山重新甦醒，其產生的溶岩流、火山灰與火碎流等三大威脅，將會對周邊城鎮與整個東京首都圈的交通、電力系統及公共衛生造成極其嚴重的衝擊。根據《FNN Prime Online》報導，富士山科學研究所研究管理幹吉本充宏指出，富士山在歷史上屬於高頻率噴發的活火山，如今長達300多年的沈寂是相當不尋常且令人擔憂的狀態。地質調查發現，富士山山腳周邊散布著許多碗狀地形，這些都是過往噴發留下的火口痕跡，這意味著富士山未來噴發時，不一定會從頂峰開口，山腰或山腳下的任何位置都有可能成為新的噴發點。若富士山發生大規模噴發，首當其衝的威脅是高溫且具備強烈吞噬力的溶岩流，會直接摧毀沿途所有建築物與基礎設施；第二個威脅是擴散範圍最廣的火山灰，除了會引發呼吸道與眼睛不適等健康問題外，還會造成陸空交通癱瘓、大規模區域停電以及下水道系統堵塞；最後一個威脅則是移動極快且含有劇毒高溫氣體的火碎流，將對山腳居民的安全構成致命威脅。專家強烈呼籲，相關單位與民眾應提早做好防災應變計畫，才能在災害發生時將損失降到最低。
籲「用公投重啟核電」 鄭麗文：台灣人沒有欠新潮流
國民黨行動中常會今（30）日移師台南市舉行，黨主席鄭麗文致詞時表示，「台灣人沒有欠新潮流」，教師節連假台灣交通癱瘓，交通部長陳世凱人不在國內，不只沒有交通專業背景，他的言論更讓台灣人「炸鍋」。賴清德親自徵召宜蘭縣長候選人，唯一的政治經歷是信賴之友會理事長。因此，只要是賴清德嫡系、新潮流一份子，不用專業也可以參選、當高官，苦的卻是全台灣人。台南市長候選人謝龍介表示，他自謙「不會講話，但很實在」，台南市爐渣埋土裡、光電板滿地，但台灣人仍投給民進黨候選人。但現在，台南外地年輕人向他反應希望台南改變，他認為「天氣很熱選情很冷，但台南市選民心是熱切的」。謝龍介指出，四年前，他提出老人健保免費，當時六都中獨獨台南老人健保還不是免費。賴清德選總統時，加緊要求台南市加速實施老人健保免費政策。謝龍介進一步指出，他身為國會議員了解國家財政，並主張台南市幼兒尿布免費的政策，更喊出「你生孩子我供房子」政策，解決台南少子化問題。對於台南敬老卡，他表示若順利當選，將比照台中市一個月1000元額度，希望大家向身邊親友宣傳好政策，一起「翻轉大台南，人民贏一次」。鄭麗文表示，台南是她的第一故鄉，她自幼在台南長大，台南依然令她充滿驚喜。為什麼台南在六都樣樣不如人？因為民進黨執政33年太久了，所以「推出西瓜也會當選」不需要建設與福利。台南海域種滿光電，美其名是綠電，實際是破壞環境與地方經濟生態，黑金借屍還魂，是台南最深的痛。鄭麗文強調，今年多一張公投選票，要廢除非核家園、重啟核電、提高核電比例，光電板無法解決缺電問題。她近期拜訪許多高科技龍頭企業，異口同聲向她反映缺電的擔憂，沒有核電一定缺電。國民黨立法院黨團剛在國會提案，要全民普發2萬元，是因為 ＡＩ紅利讓全民分享。輝達執行長黃仁勳說，台灣真正的問題與危機是缺電。鄭麗文請託在座所有人，不要用台南資源、生態與土地種光電，用公投票拆掉民進黨非核家園神主牌。民進黨要用光電板取代核電，是「反核鍊金術」讓新潮流「口袋飽飽」。為了根除黑金，不再有「88顆子彈」，讓台灣不缺電，並發展國家競爭力，因此公投票一定要同意重啟核電。鄭麗文表示，教師節連假台灣交通癱瘓，交通部長陳世凱人卻不在國內，言論更讓台灣人「炸鍋」，不食人間煙火。新潮流陳世凱沒有交通背景與專業，卻能夠高升中央交通部當官。高鐵董事長史哲是前高雄市長陳菊的文化局長，到中央當文化部長，因為霸凌爭議下台。他的前一任董事長在位11年，在馬總統任期從總經理做起，運用專業讓高鐵轉虧為盈，卻被降調換成史哲，沒有任何交通與高鐵資歷，坐領高薪的「肥貓」，把台灣最重要的高鐵與交通，交給新潮流，天怒人怨卻沒有人道歉。鄭麗文指出，「台灣人沒有欠新潮流」，賴清德親自徵召宜蘭縣長候選人，唯一的政治經歷是信賴之友會理事長。民進黨彰化縣提名人，在初選爭議造成民進黨分裂，因此，只要是賴清德嫡系、新潮流一份子，不用專業也可以參選、當高官。鄭麗文續指，但在台南，卻不是賴清德屬意的林俊憲，卻是陳亭妃代表民進黨，因此，民進黨在台南市也分裂。台南人想要改變，就是台南翻轉的機會，要把握機會全面光復台南，團結的國民黨一定會贏四分五裂的民進黨。我們的靠山是民意與人氣，讓南台灣大翻轉請支持謝龍介！
國3驚傳3車連環撞！休旅車翻覆橫躺車道 交通癱瘓2小時釀3傷
國道3號南向苗栗縣苑裡路段27日晚間發生一起3車連環碰撞事故，一輛休旅車因不明原因自撞內側護欄後失控翻覆，橫躺於內側車道，導致後方兩輛車閃避不及接連撞上，造成3人受傷，事故現場一度交通嚴重回堵，直到晚間8時50分才完成排除，整起事故影響交通約2個多小時，詳細肇事原因仍由國道警方持續調查釐清。根據國道公路警察局第二公路警察大隊表示，事故發生於27日晚間6時39分，地點位於國道3號南向151.7公里苗栗苑裡路段。51歲劉姓男子駕駛休旅車行駛於內側車道時，疑似因不明原因突然撞擊內側護欄，車輛隨即失控翻覆，占據內側車道。由於事故發生相當突然，後方68歲梁姓男子駕駛的小貨車及39歲王姓男子駕駛的休旅車，因反應時間不足，先後撞上翻覆車輛，形成3車連環碰撞。警方指出，事故造成梁姓駕駛、64歲劉姓女乘客以及王姓駕駛3人受到手部擦挫傷，所幸傷勢均屬輕微，經送醫治療後並無生命危險。3名駕駛皆接受酒測，酒測值均為0，已排除酒後駕車因素。由於事故現場車輛受損嚴重，加上翻覆車輛占據車道，警方與相關單位投入拖吊及清理作業，歷經約2小時才恢復正常通行。警方提醒，近期天候不穩定，雨天行駛高速公路時，駕駛人應主動降低車速、保持足夠安全距離，並隨時留意前方路況，避免因煞車距離增加或車輛打滑而引發事故。若遇突發狀況，更應保持冷靜、穩握方向盤，切勿急踩煞車或突然變換車道，以降低交通事故發生風險，保障自身及其他用路人的行車安全。
出門買禮物後失蹤！印12歲女童遭性侵陳屍池塘旁 憤怒群眾私刑打死嫌犯
印度西孟加拉邦（West Bengal）巴魯伊布爾（Baruipur）發生一起震驚社會的女童命案。一名12歲女童外出購買朋友的生日禮物後失蹤，隔天被發現陳屍住家附近池塘，死者家屬指控女童遭到集體綁架並被性侵殺害，事件引發大規模抗議，一名被指控涉嫌對女童犯案的男子遭憤怒群眾私刑打死，群眾還攻擊警方，並造成鐵路、公路交通中斷數小時。綜合外媒報導，當地警方表示，女童於當地時間7月4日下午離家，準備購買送給朋友的生日禮物，但直到傍晚仍未返家，家屬整夜四處尋找未果。隔天早上居民據稱抓到了一名嫌疑人，該名嫌犯供出女童屍體的埋藏地點。根據線索，居民們在該地的一處池塘邊發現一個裝有屍體的麻袋，尋獲遺體後憤怒的家屬與當地居民毆打該名嫌犯，導致他傷重不治。女童家屬聲稱，共有4人將她強行帶走並對其性侵犯案，同時指責警方未充分回應他們的求助，最終導致女童死亡，事件曝光後，引發當地大規模抗議，數百名村民聚集在現場，要求警方立即逮捕涉案人士，並拒絕警方移走遺體，雙方僵持數小時，局勢一度相當緊張。警方表示，女童失蹤後一名被指控涉嫌犯案的男子遭到憤怒群眾私刑打死，現場群眾還同時攻擊警方，並阻斷鐵路及公路交通，導致當地交通癱瘓數小時。警方透露目前已拘留一名涉嫌涉案的印度人民黨（Bharatiya Janata Party，BJP）地方黨工Shantanu Mandal，並已成立特別調查小組展開調查。此外，另有4人因涉案遭到逮捕，女童遺體已送交法醫進行驗屍，以釐清死因。事件發生後，西孟加拉邦首席部長Suvendu Adhikari致電慰問女童父親，並向家屬保證，涉案嫌犯將受到最嚴厲的法律制裁。
台南好市多2店「預計2028年開幕」 砸2.8億增建停車層、新增南部首座自營加油站
好市多（Costco）台南2店開發最新進展曝光！業者今日透露，台南2店預計落腳台南東區副都心「商四」用地，目標於2028年夏天正式開幕，除了規劃大型賣場外，也將設置南台灣首座好市多自營加油站，並新增公益空間回饋地方。好市多土地開發部表示，台南首店營運以來業績表現亮眼，為提供會員更優質的服務並有效分流人潮，公司持續尋找適合設置2店的地點，希望新據點能深耕台南超過50年，因此在基地選址及規劃上都相當慎重。好市多土地開發部透露，台南2店將設於東區副都心「商四」基地，除了賣場外，也將打造南台灣首座好市多自營加油站，加油站預計設置於基地北側，以降低對南側住宅區的影響。此外，賣場2樓也規劃約600平方公尺的公益空間，未來將交由台南市政府管理，可作為推廣在地青農產品、舉辦藝文活動等用途，餐飲部也將開放市民共享。由於大型賣場及加油站啟用後，勢必帶來大量車流，交通問題也引發討論。市議員蔡筱薇指出，目前崇賢五路及崇善路一帶尖峰時段已有壅塞情形，未來若好市多台南2店與南台灣首座自營加油站進駐，吸引台南及北高雄民眾跨區前往消費，恐導致區域交通癱瘓。對此，好市多表示，已向美國總部爭取約900萬美元（約新台幣2.8億元）預算增建停車樓層，初步規劃提供1006個汽車停車位及434個機車停車位，同時設計超過100公尺的內部排隊動線，希望降低車流回堵風險。好市多提到，全案預計今年7月送都審，期望年底可取得建築執照，目標能在2028年夏天正式開幕營運。台南市交通局表示，該基地北鄰15米崇賢五路、東面15米崇聖路二段、南邊則是30米生產路，已要求業者賣場出入口切勿設置在生產路重要道路，避免因人車潮壅塞回堵，同時將嚴格審查業者的交通規畫評估及申請，並要求業者於開幕前6個月提出相關交維計畫。
屏東淹水交通癱瘓 縣府宣布6鄉鎮27日停班停課
因第7號颱風北上、鋒面及西南風影響，全台各地雨勢猛烈，屏東縣政府今（26）日晚間緊急公告，因多數地區淹水和交通受阻，為維護鄉親安全，東港鎮、新園鄉、南州鄉、林邊鄉、崁頂鄉、佳冬鄉等6鄉鎮明（27）日停止上班、停止上課。屏東縣政府透過官網發布緊急公告，因部分鄉鎮受到暴雨影響，仍有多數地區積淹水、交通受阻，影響通行安全，為維護鄉親安全，明日東港鎮、新園鄉、南州鄉、林邊鄉、崁頂鄉、佳冬鄉等6鄉鎮停止上班、停止上課；其餘地區正常上班、正常上課。此外，縣府也表示，依據「天然災害停止上班及上課作業辦法」，明日未發布停班停課地區的民眾，因積淹水影響通行安全，或有致災疑慮，仍可先行自我評估停止上班或上課，事後再向服務機關或就讀學校陳報，請務必注意人身安全，安心應變。
莫斯科罕見4月暴風雪肆虐 50村莊停電！交通癱瘓連機場也停飛
俄羅斯首都莫斯科於當地時間27日遭逢百年罕見的「四月雪」，一夜之間整座城市白茫茫一片，積雪量更打破了自1880年以來高懸146年的紀錄，同時造成當地交通大癱瘓；傳出多起車禍之外，莫斯科部分機場也有50多航班延誤。根據《莫斯科時報》報導，莫斯科氣象中心資料顯示，這場不尋常的春季暴風雪在短短24小時內帶來約21公釐的降水量，換算積雪深度達21公分，刷新了俄羅斯氣象觀測史上的同日最高紀錄，俄國氣象專家表示，「歷史上從未在4月27日見過如此驚人的降雪」。罕見的四月雪雖然看似浪漫，卻對莫斯科及其周邊地區造成嚴重破壞，沉重積雪導致大量樹木倒塌並壓垮電線，造成莫斯科郊區約50個村莊電力中斷；市區交通則因路面濕滑與視線不良陷入嚴重回堵，莫斯科部份機場甚至被迫暫時停飛逾50航班。令人遺憾的是，莫斯科東南部的公路發生了一起貨車與客車追撞的致命車禍，初步研判與天氣惡劣有關，目前已傳出兩人死亡。而當地氣象部門針對此波氣候發布僅次於最高級別的「橙色」天氣預警，呼籲民眾外出應注意安全。有歐洲氣象專家針對莫斯科這場四月雪分析，造成此次寒流南下的主因是北大西洋上空出現了所謂的「歐米茄阻塞」（Omega block）；這是一個強大且穩定的高壓系統，其形狀如希臘字母Omega，它像一條傳送帶般，將北極地區的冷空氣直接導向東歐深處。由於該系統阻擋了正常的西風帶流動，使得極地冷氣團與當地的春季暖空氣激烈碰撞，進而觸發了這場破紀錄的暴風雪。莫斯科市長公開呼籲市民提高警覺，並預告這股冬季天氣系統預計將在未來48小時內持續發威。除了持續降雪之外，可能還會出現陣風時速高達每秒23公尺（約時速83公里）的強風。市府團隊已動員清雪機具與維護人員搶修電力，並提醒通勤族盡量避免出門，以防掉落物或強風造成危險。
最強寒流襲日！北陸嚴防百公分大雪 交通癱瘓風險升高
日本近日受強烈冬季型氣壓分佈影響，日本海一側各地大雪成災，氣象廳22日針對滋賀縣與石川縣發出「顯著大雪情報」，多地積雪迅速堆積，導致鐵路與高速公路交通大受影響。JR西日本多條路線全天停駛，部分高速公路預防性封閉，市區也傳出公車因打滑受困情況。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。根據《美聯社》與多家日媒報導，氣象數據顯示，大雪來勢洶洶。滋賀縣彥根市22日凌晨短短6小時內即累積25公分降雪，石川縣金澤市前一晚亦錄得20公分積雪。至22日上午9時，各地積雪仍持續增加，包括兵庫縣朝來市和田山達23公分、群馬縣水上町22公分，北海道小樽市也有17公分紀錄。氣象廳警告，這波強烈冷氣團預計將滯留至25日前後，北陸地區未來24小時內降雪量可能突破100公分。除氣候異常外，交通系統亦受影響。JR西日本自22日首班車起，對北陸線（長濱至敦賀）、湖西線（近江舞子至近江塩津）、山陰線（園部至鳥取）等6條路線，實施特定區段全天停駛。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。京都府北部與丹波山間部也出現今年入冬以來最大降雪量。舞鶴市早上積雪達27公分，京都市北區鴨川周邊亦被白雪覆蓋，西賀茂橋附近測得約3公分積雪。上午7時許，右京區一輛59路市營公車疑因上坡路段積雪打滑，一度無法前進。所幸經約40分鐘後恢復行駛，並無造成人員傷亡。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。高速公路方面，自21日晚間起，包括名神高速、北陸道、舞鶴若狹道、京都縱貫道等6條道路的7個路段，啟動預防性封閉措施。儘管部分區段於22日稍早重新開放，惟名神高速等關鍵路線仍因雪勢未歇，暫無法預估何時恢復通行。京都市北區鴨川周邊白雪覆蓋，道路濕滑造成交通不便。面對嚴峻氣候，氣象廳呼籲民眾儘量避免外出，尤其需防範車輛因雪困路中與可能出現的停電狀況。若不得不開車上路，應事先查詢繞道資訊，並備妥冬用輪胎或雪鏈，以策安全。目前警報級降雪警示涵蓋範圍廣泛，包括北海道、北陸、近畿與長野地區，預計至22日傍晚或23日仍持續生效；東北地區則可能延至25日；東海與中國地區則需警戒至23日早晨。氣象廳提醒，天氣變化快速，務必持續掌握最新資訊與交通狀況。日本氣象廳警告北陸等地恐有百公分以上降雪，籲民眾非必要勿外出。（圖／翻攝自X，@nhk_news）
8月才開幕！ 占地2萬坪「北台灣最大夜市」宣布提前收攤
桃園中壢仁海宮建廟200週年，自今年8月2日起，每週五、六、日均會舉辦建醮活動，吸引大批攤商進駐，因佔地達2萬坪，曾被稱為「北台灣最大夜市」。然而，原本預計營運至12月底，近日卻傳出提早在本週末（7日）正式結束營業，而廟方後續也證實了該消息。臉書粉專「桃園吃喝玩樂在這裡」11月29日曾發文指出，中壢仁海宮夜市即將落幕，原本預計營業至12月底，但因未能通過政府稽查與審核，將提早結束營業。中壢仁海宮昨（2）日也在社群平台證實，配合五朝福醮期間的活動安排，12月7日（星期日）為中壢仁海宮廟會市集最後營業日，遊樂設施仍將持續照常營業。 相關消息曝光後，不少網友表示，「攤攤排排站，圍繞著一些觀光者、在地人真的很熱鬧，算是中壢區難得的體驗活動」、「已經看到遊樂設施都在拆了」、「都是石頭路，去過一次不會想去」、「趕快結束也好，交通癱瘓！去過幾次之後就覺得還好」、「假日經過塞爆，路面又不平、動線又亂」、「太影響附近的交通了，連只是去家樂福都窒礙難行，反正攤位食物跟一般夜市沒兩樣，連衛生都是夜市等級的骯髒」。據傳，仁海宮夜市之所以提早歇業，有業者稱是因為部分攤販出現違規行為，如器具未包覆、未遵守營運規範等等，讓其他業者無奈感嘆「害群之馬」。
豪雨釀災！保加利亞沿海地區遭遇洪水 海岸度假勝地至少1人喪生
位於巴爾幹半島上的東歐國家保加利亞，3日因為豪雨引發洪水，造成該國沿海知名度假勝地埃萊尼特（Elenite）1人喪生。目前當地居民已經被撤離，救援行動仍在進行中。此外，該國東南部多個市鎮也同樣宣布進入緊急狀態，當地官員形容情況「極其嚴峻」，呼籲民眾遠離受災區。綜合外媒報導，這場突如其來的洪患發生在當地時間10月3日上午，由於暴雨成災，短短幾小時內降雨量累積達到每平方公尺200～250毫米，引發附近峽谷決堤，水勢直撲下游海岸，沖壞建築物和道路，多輛汽車被沖入海中，房屋、旅館和露營地被淹。埃萊尼特位於內塞巴爾市（Nessebar）轄區，該地區缺乏專屬氣象監測站，預警系統反應遲緩，因此國家警報系統直到上午11時42分才發出緊急通知，但洪水隨即衝入城鎮。目擊者描述，泥漿與碎片夾雜的洪流將房屋、旅館和露營地紛紛沖毀，挾帶著汽車推向海邊，多輛車輛漂浮在海面上，場面宛如末日電影。在這場洪災中，一名身份不明的男性遺體在建築物地下室被發現。這是目前確認的唯一死亡案例，但救援隊伍仍在搜尋潛在失蹤者。有報導指出，一輛載有2名成年人的汽車被洪水沖入海中，當局正調查是否另有傷亡。根據報導，受災最嚴重的區域包括埃萊尼特度假村與鄰近的斯維蒂弗拉斯（Sveti Vlas）村莊，數家度假酒店完全陷入大水中，遊客與居民倉皇逃生。幸運的是，救援人員及時介入，成功救出6名婦女，其中3人為波蘭遊客。她們被困在酒店的上層樓層，靠繩索與高空裝備獲救。目前無人報告在斯維蒂弗拉斯村仍有受困者，但當地仍有數十人被疏散至安全地帶。基礎設施同樣損毀嚴重，布爾加斯（Burgas）地區的一座變電站一度淹水，雖經快速排水未中斷供電，但當局為防電擊風險，暫時關閉了臨時變壓器。赫穆斯高速公路（Hemus Motorway）周邊排水系統失靈，區域發展部長伊萬‧伊萬諾夫（Ivan Ivanov）批評路政單位執行不力，才導致交通癱瘓。能源部長斯坦科夫（Stankov）則表示，復原工作已陸續展開，但預計需數日才能恢復正常。據保加利亞通訊社報導，洪災發生後，軍方已派出2艘載有救援隊的船隻前往受災地區。國防部長阿塔納斯‧扎普里亞諾夫（Atanas Zapryanov）表示，軍方正密切關注事態發展，如果內政部提出請求，將隨時增派救援力量投入救災。
百萬人上街聲援加薩 義大利百城玩起大罷工
義大利於3日在全國超過100個城市爆發大規模示威，超過200萬人參與，集會與罷工聲援加薩居民，並抗議以色列持續在加薩的軍事行動。根據《美聯社》報導，這場行動由多個工會發起，恰逢「全球蘇木德船隊」（Global Sumud Flotilla）於月1日深夜遭以色列海軍在地中海攔截。該船隊原試圖突破海上封鎖，將物資運送進加薩。事件後歐洲多地陸續響應，但義大利的聲援規模最為龐大。在羅馬，約30萬人湧上街頭，遊行遍及環城道路，導致交通癱瘓。全國平均參與率達60%，包括鐵路、學校與公共服務皆陷入停擺。米蘭則有約10萬人集會，部分抗議者封鎖高速公路並向警方投擲瓶子，警方以煙霧彈驅散。都靈、波隆那與拿坡里也出現零星衝突，但多數行動維持和平。佛羅倫斯的抗議者直接前往義大利國家足球隊位於科韋爾恰諾（Coverciano）的訓練中心大門，要求取消14日在烏迪內（Udine）對以色列的世界盃預選賽。當時球員並未在場，但球隊預定週一抵達集訓。場外抗議者舉起寫有「讓我們以抵抗來終結錫安主義」的橫幅，高呼口號。歐洲足球協會（UEFA）正在考慮是否暫停以色列的參賽資格。義大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）批評這場全國性罷工，表示行動出於政治目的，矛頭對準右翼政府，並直言「革命與長週末並不相容」。她同時承認，此行動勢必對義大利社會帶來廣泛干擾，影響民眾生活。義大利國會部分成員也親自參與聲援。參與「國際船隊」的議員於3日下午從地中海行動返國，抵達羅馬費烏米奇諾機場（Rome Fiumicino airport），使支持者情緒進一步升溫。
「啟德白宮」開放3天違停暴增 吊車大王霸氣喊：罰單寄到公司來，我們處理
「竹北吊車大王」胡漢龑近日在豪華新總部「啟德白宮」舉辦重機械展，吸引大批民眾前往，加上適逢教師節連假，導致周遭交通大打結，違停或違規亂象頻傳，其中不少車主遭警方開單取締。有網友拍下影片，只見胡漢龑在活動中直接透過廣播表示「罰單寄到公司來，我們處理！」霸氣行徑引發熱議。據了解，啟德機械位於新竹縣寶山區的豪華總部，於9月27日至29日間首度開放外界參觀。由於前幾天剛好是教師節連假，參觀車潮絡繹不絕，開放首日就造成寶山交流道周邊交通癱瘓。雖然啟德當天即在臉書呼籲民眾遵守交通規則，無奈活動期間違規、違停等亂象仍屢屢上演，警方也毫不客氣地開單取締。啟德機械位於新竹縣寶山區的豪華總部，於9月27日至29日間首度開放外界參觀，導致周遭交通大打結。（圖／翻攝自臉書，啟德機械起重工程-股公司）對此，胡漢龑大嘆，自己花了1000多萬舉辦大型活動，沒想到卻為鄉親們帶來諸多超乎預期的不便，直呼「這活動以後應該都不會再辦了，因為造成了寶山鄉民非常不方便，原來2分鐘的車程，開了半小時，也造成當地大塞車，很大的民怨。」此外，根據網友在臉書社團「新竹爆料公社」分享的影片，只見胡漢龑在活動中透過廣播喊話，如果近幾天參加活動的民眾因把車停在啟德外遭開單，可以直接把罰單寄到公司，他會全數吸收，「罰單寄到公司來，我們處理！」畫面引發熱議，不少網友直呼「全民乾爹胡董就是這麼大氣」、「胡董就是霸氣，有些大老闆還做不到咧」。
3連假國道交通量估最擠達「平日1.4倍」 高公局建議上路時段曝
今年下半年除原有中秋節及國慶日連續假期，共新增教師節及光復節共2連假。其中教師節（27日至29日)、中秋節（10月4日至10月6日）及國慶日（10月10日至10月12日）連假間日期相近，僅相隔約3至4天。為審慎因應，高速公路局也以長假期規模擬定相關國道疏導計畫，請用路人多加留意。高公局指出，依據歷年問卷調查分析結果，研判中秋節因為民俗性節日，民眾應多集中於該連假返鄉或旅遊，預估其雙向交通量高於另2個連假，達113至118mvk（百萬車公里），首日南向交通量可達約平日的1.4倍。此外，教師節將以休閒旅遊旅次為主，惟部分民眾可能有提早至該連假返鄉，預估該連假交通量為111至116mvk；至於國慶日研判為旅遊型態假期且因前有教師節、中秋節等連假，預估該連假交通量為110至114mvk，略低於前2個連假，惟首日南向交通量預計可達平日的1.3倍，仍具一定規模。經高公局檢視歷年3天型態連續假期交通狀況，研判本次教師節、中秋節及國慶日連假首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。高公局續稱，為維持各連續假期間國道合理服務水準，針對各日尖峰方向規劃交通疏導措施並搭配匝道儀控、開放路肩等交通管理措施，且將視天候狀況適時機動調整。另為避免施工影響國道順暢及安全，各連續假期前1日中午至假期結束，高公局所轄路段全線將暫停施工及例行養護作業（緊急搶修工程及不影響主線交通工程除外）。至各連續假期間上班日，為兼顧上班通勤旅次，將比照平常日採開放路肩及機動調整匝道儀控進行疏導：匝道封閉：各連續假期前2日上午實施時段性國1及國5南入匝道封閉；後2日下午實施時段性國1及國3北入匝道封閉。高乘載管制：各連續假期後2日下午實施國5北向高乘載管制。收費措施：各連續假期間採單一費率、國3差別收費及0至5時暫停收費。本次教師節、中秋節及國慶日連假休閒旅遊旅次比例高，預期鄰近觀光風景區之國道路段將出現大量車潮，高公局將審慎研擬相關應變計畫。其中今年國慶焰火訂於南投縣南天府道濟禪寺施放，適逢假期車流高峰，於是高公局考量焰火活動地點鄰近國3南投交流道及為配合活動期間交通管制所需，經與南投縣政府達成共識，實施以下措施：10月10日12至24時，封閉國3南投交流道雙向出口，避免國道及地方道路交通癱瘓。10月10日12至24時，封閉國3南投服務區聯外便道，確保服務區運作。10月10日，封閉國3北向南投服務區至中興路段路肩，防範車輛滯留觀看焰火。高公局提醒，以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968 App查詢。另提醒民眾連續假期間各地均會出現返鄉或旅遊人潮及車潮，尖峰時段國道瓶頸路段之交通需求將遠大於可服務容量，發生壅塞在所難免，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，或改行駛高公局規劃之4條長途替代道路。如要行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行前規劃。
巴士經營權爭議引抗議！秘魯馬丘比丘交通癱瘓 千名遊客受困
秘魯古印加遺址馬丘比丘（Machu Picchu）因抗議行動導致交通受阻，造成大量遊客滯留，目前仍有至少900人滯留在馬丘比丘入口城鎮。根據《衛報》的報導，秘魯旅遊部長德西盧萊昂（Desilu Leon）18日表示，目前已有約1400名遊客被安全疏散，但仍有至少900人滯留在馬丘比丘入口城鎮阿瓜斯卡連特斯（Aguas Calientes）。秘魯鐵路公司（PeruRail）指出，17日因庫斯科地區鐵道被「大小不一的石塊」堵塞，客運列車全面停駛，部分路段更遭「第三方」挖掘破壞，導致軌道穩定性受影響並延緩疏散作業。這場抗議起因於當地主要旅遊巴士公司Consettur的特許經營權到期，該公司多年來負責接駁遊客，從阿瓜斯卡連特斯運送至馬丘比丘入口。然而新的營運權轉換過程引發爭議，部分居民認為程序缺乏透明與公平，因而走上街頭抗議，並阻止新委託的巴士公司營運。馬丘比丘是秘魯最重要的觀光景點之一，每年吸引數十萬名國際旅客。當局目前正與抗議居民協商，以恢復交通秩序並確保遊客安全。
將有3個連假接著來！高公局預估「中秋節會最塞」 交管措施出爐了
今年9月、10月接連有教師節、中秋節及國慶連假報到，交通部高速公路局審慎因應，以長假期規模擬定疏導計畫。高公局指出，假期較長有機會分散國道車流，預估中秋節連假的交通量最大，是平日的1.3倍左右。高公局依據歷年問卷調查分析結果，研判中秋節因為民俗性節日，民眾應多集中於該連假返鄉或旅遊，因此預估其雙向交通量高於另2個連假，達113至118百萬車公里，整體交通量為平日的1.3倍。另教師節將以休閒旅遊旅次為主，但部分民眾可能有提早至該連假返鄉，預估該連假交通量為111至116百萬車公里；國慶日研判為旅遊型態假期且因前有教師節、中秋節等連假，預估該連假交通量為110至114百萬車公里，略低於前二連假。今年9月、10月接連有教師節、中秋節及國慶連假報到，交通部高速公路局審慎因應，以長假期規模擬定疏導計畫。（圖／高公局提供）高公局指出，3個連假都是假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。交通疏導措施包括匝道封閉、高乘載管制、夜間0至5時暫停收費、單一費率、國道3號差別收費等。由於今年國慶焰火訂於南投縣南天府道濟禪寺施放，適逢假期車流高峰，高公局考量焰火活動地點鄰近國3南投交流道及為配合活動期間交通管制所需，將實施措施：一、10月10日12-24時，封閉國3南投交流道雙向出口，避免國道及地方道路交通癱瘓。二、10月10日12-24時，封閉國3南投服務區聯外便道，確保服務區運作。三、10月10日，封閉國3北向南投服務區至中興路段路肩，防範車輛滯留觀看焰火。
西濱大貨車猛撞聯結車 駕駛慘困鐵殼2小時驚險救援
彰化縣台61線西濱公路南下197公里王功路段，30日上午7時43分，發生一起驚險車禍，1輛大貨車疑因未注意車前狀況，猛烈追撞前方行駛中的聯結車，撞擊力道之大，導致大貨車車頭瞬間凹陷變形，駕駛座幾乎擠壓成一團廢鐵，37歲廖姓駕駛當場受困，雙腿被緊緊卡在變形車體內，動彈不得情況危急。接獲報案後，警方與消防隊緊急趕抵現場，發現車體扭曲嚴重，救援難度極高，消防人員立即出動破壞剪、油壓撐開器等專業救援工具，並協同拖吊業者將車體局部吊離，經過多次切割與撐開，才終於騰出足夠空間，歷經一番驚險過程，成功將受困的駕駛救出，所幸廖男救出時意識清楚，已立即送往醫院治療，目前無生命危險。這起事故不僅造成駕駛受傷，還導致交通大打結，由於事故現場占據路肩、外側與中線車道，加上正值週末假日出遊高峰，南下車流嚴重回堵，警方緊急封閉路段進行救援及事故排除作業，直到上午9時57分，歷經約兩小時，路段才全面恢復通車，讓不少用路人行程受到嚴重影響。警方呼籲，駕駛行經快速道路應隨時注意車前狀況，保持安全距離，避免疲勞駕駛與分心，否則一時疏忽就可能釀成重大事故，造成生命財產損失與交通癱瘓。
東京都用「生成式AI」製作富士山噴發影片 模擬火山灰癱瘓都市運作
日本東京都首次公開了1段用生成式人工智慧（AI）製作的模擬影片，重現富士山若發生大規模噴發時，火山灰對東京都內造成的災害影響。據《富士新聞網》報導，根據日本政府的災害預測，一旦富士山出現大規模噴發，最快在1至2小時內就會有火山灰降落，最嚴重的情況下，東京都多摩地域與23區廣大範圍，將累積約2至10公分以上的火山灰，對市民生活和都市運作造成重大影響。日本東京都首次公開1段用生成式AI製作的富士山噴發模擬影片。（圖／翻攝自《富士新聞網》）為了讓更多人能理解火山灰所帶來的潛在災害，東京都運用了生成式AI，首次製作並公開了相關影片。在影片中，可以看到鐵道全面停駛、道路交通癱瘓，民眾返家困難的狀況。此外，停電與通訊障礙也被重現，顯示一旦噴發發生，城市機能可能遭受嚴重打擊。影片最後也提醒居民，平時應做好防範措施，例如準備口罩與糧食等物資，以應對富士山可能帶來的噴發災害。
暴雨洪災釀美國東部交通癱瘓！8大機場停飛逾1170班 鐵路與地鐵也淹水停擺
美國東岸在7月31日遭遇豪雨與山洪威脅，紐約州州長霍楚（Kathy Hochul）與紐澤西州代理州長韋伊（Tahesha Way）相繼宣布進入緊急狀態，範圍涵蓋紐約市、長島、哈德遜河谷及周邊多個郡。根據《路透社》報導，國家氣象局針對從華盛頓-巴爾的摩一路延伸至費城、威明頓（Wilmington）、紐華克（Newark）與紐約市都會區的地帶發布山洪警報，部分地區洪水發生機率被評為高達70%。受風暴影響，美國東北部多地交通幾乎癱瘓。FlightAware數據顯示，華盛頓杜勒斯、巴爾的摩-華盛頓、雷根國家機場、費城、紐華克自由國際、拉瓜迪亞、甘迺迪國際以及波士頓洛根等八大機場合計取消至少1,170班國內外航班，數百班延誤。美鐵（Amtrak）費城至威明頓路段因軌道淹水一度停駛兩小時，恢復營運後仍出現後續延誤。紐約市地鐵部分車廂湧入雨水，長島鐵路（LIRR）繁忙路線因淹水中斷服務。霍楚表示，紐約市、長島與哈德遜河谷的降雨量可達5英寸（12.7公分），降雨速率可能超過每小時2英寸，提醒居民保持高度警覺。韋伊則提到，紐澤西州多數地區預計降雨1至3英寸，局部可能達5至7英寸，並警告可能引發山崩、落石與道路封閉。由於州長菲爾・墨菲（Phil Murphy）外出度假，她暫代州長職務並下令全州21郡進入緊急狀態，提前關閉州政府辦公室並啟用風暴應變資源。根據《ABC7 New York》報導，紐澤西州嚴重雷暴警報持續生效至晚間8時。紐約市在晚高峰前夕多條主要道路因洪水短暫封閉，皇后區清景高速公路上，部分駕駛被迫站在拋錨車輛車頂，甚至有拖車幾乎全被淹沒。水退後交通陸續恢復，但官員強烈呼籲民眾留在家中。州與市政府已全面啟動防災措施，橘郡與阿爾斯特郡部署水上救援隊，國土安全部門、州警與消防行動中心保持戒備，並與地方單位協調應對。市長亞當斯（Eric Adams）也宣布紐約市進入緊急狀態，警告降雨恐限制緊急車輛行動、延誤運輸並影響基礎服務，尤其地下通道與排水不良地區可能迅速無法通行。氣象預測顯示，最猛烈降雨將集中在3至6小時內發生，可能導致雨水下水道與地鐵系統超載。官員建議居民避免非必要出行，遠離積水區，並透過簡訊或手機政府警報接收即時資訊。
基隆過港路任意施工爆亂象「10天停水6天」 交通癱瘓激起民怨
基隆市暖暖區過港路正在進行「示範道路計畫」相關工程，議員痛批，施工單位任意施工，造成附近民眾頻頻停水、交通大亂，要求市府應立即出面協調，並祭出行政處分要求廠商改善。過港路道路品質提升工程自2024年5月開始施工，依目前的進度，預計今年8月可望完工。但近日過港路附近的居民向無黨籍議員陳冠羽反映，表示常常受工程影響停水，民眾叫苦連天。再者，因為施工單位的任意行事，每到上下班尖峰時間，過港路常發生交通阻塞，甚至一路回堵到暖江橋一帶。陳冠羽指出，以近10天來說，過港里一帶就停水6天，甚至連續2天白天完全無水可用。經過會勘，才發現事發原因竟源自於施工廠商的任意妄為，頻頻造成住戶自來水管破裂，又為了維修自來水管線，只好停水搶修。據了解，因為當地自來水管線迴路設計，每次都造成多達2800戶民眾無水可用。基隆市過港路正在進行人行環境改善工程，但因為施工廠商施工粗暴，也缺乏交通維管計畫，導致過港路頻頻停水、交通大亂，附近民眾怨聲載道。（圖／報系資料照）陳冠羽痛批，會勘時才要求市府及監工單位要求廠商在施工時應該要小心，不要造成民眾困擾，但回頭又挖破水管造成停水，同時也讓水公司搶修的廠商疲於奔命。此外，該廠商竟然在未通知監工單位及市府的情況下，自去年起就「想到哪挖到哪」任意封路，工區混亂無章，不僅毫無整體規劃，連最基本的交通維持計畫都形同虛設，造成過港路交通大亂。9日過港路的工程還與台電電纜地下化工程撞期，短短過港路沿線，100公尺內就有3個工區同時施工。陳冠羽痛批，整條過港路不過1.2公里，近期已成了「寸步難行」的障礙賽道。管線單位與人行道工程毫無協調、各做各的，市府不應放任不管，讓市民承受代價。呼籲市府立刻出面統籌協調、祭出行政處分要求廠商立即改善！工務處長簡翊哲表示，過港路人行環境改善工程，近期已推進民房側工區，但因為開挖區域遭遇眾多橫向自來水給水管線，工務處已責成施工廠商施工前先行比對住戶水錶位置預測水管位置，並輔以人工鑽打方式進行施工。不過，因為地下管線複雜，難以完全避免施工損及自來水管路，工務處深感歉意，將請廠商施工時多加留意。另外，在台電配合電桿下地作業部分，工務處將協調台電施工時，人行道施工廠商只能在圍設護欄內施工，不再開挖占用道路，以保持過港路主幹道交通順暢。至於施工廠商未依規先行公告逕自封路開挖施工部分，工務處將依契約及施工品質缺失規定，記點扣罰廠商缺失。