人力缺口
」 人力 移工 缺工 勞動部 醫院
國光客運爆397人駕駛荒！無預警狂砍班挨罰45萬 公路局出手了
國光客運接連發生班車臨時取消事件，背後竟有高達397名駕駛的人力缺口！從9月宜蘭線無預警減班，到10月中旬超過65班國道客運停駛，29日台北往返竹東路線又有4班未能正常發車，公路局累計已開罰45萬元。面對缺工問題短期內難以解決，主管機關正研議調整部分營運路線，並透過駕駛招募補助、遊覽車支援及改善薪資待遇等方式，避免民眾持續面臨等不到車的窘境。國光客運9月因8名駕駛請假，造成國道5號宜蘭路線部分班次突然取消；10月14日及15日，台北往返宜蘭、新竹等國道路線又出現大規模減班，取消班次超過65班，相關違規累計遭公路局裁罰36萬元。原本國光客運自10月16日起，已安排自營遊覽車及租用外部遊覽車支援，先前大幅缺班的情況有所改善，未料29日竹東站又因人手不足，透過動態資訊系統臨時公告1820及1820A台北往返竹東路線取消8班。雖然經緊急調度後減為4班，仍因未依核定班表行駛，再遭主管機關開罰。台北區監理所表示，接獲減班資訊後，立即要求國光客運調派車輛或租借遊覽車支援，29日下午2時40分、4時及5時的班次均已正常行駛。至於上午取消的4班，則依《公路法》最高罰額裁處9萬元，使國光客運近期累計罰款增加至45萬元。國光客運回應，30日班次已恢復正常，暫無其他補充說明。然而，駕駛不足已直接衝擊旅客搭乘權益。公路局副局長周廷彰坦言，客運業長期面臨駕駛招募困難，現有補助措施仍不足以完全填補缺口。政府已將擴大駕駛補助方案延長至明年2月，自民國108年以來，累計約4700名駕駛獲得相關補助，希望降低投入客運產業的門檻，增加人力供給。為尋找更多駕駛來源，公路局也與勞動部研議讓僑外生投入客運駕駛工作，並於9月提出包含降低華語能力門檻的方案，目前仍待勞動部審議。另一方面，公路局也希望業者改善工作條件，透過提高薪資與福利增加招募誘因，政府則持續提供油價補貼，協助降低客運公司的營運負擔。除了招募新人，調整路網也被列為解決缺工的重要方向。公路局目前正在審議國光客運部分路線的整併與優化，希望重新分配有限的駕駛人力，優先維持通勤尖峰及搭乘需求較高地區的服務。至於已有其他大眾運輸工具可替代的路線，則考慮適度調整，減少人力分散造成的營運壓力。周廷彰強調，公路局將持續監督業者改善人力調度，對於擅自減班等違規情形，依法可處9000元至9萬元罰鍰。未來除了透過路線優化提高運能使用效率，也將持續推動駕駛招募及待遇改善，要求業者依核定班次提供服務，避免駕駛荒反覆影響民眾搭車權益。
飯店搶人戰2／「一缸魚大家撈」國際五星較吃香？本土旅宿陷「招募」危機
臺北洲際酒店招募400名員工，10月8日盛大開幕，CTWANT盤點明年底前北市還有7間新飯店將陸續亮相，所需人力起碼1,500人，不只台北人力市場動盪，就連雙北以外也有感員工被挖角、人力重新洗牌的壓力，全台飯店陷入搶人大戰，本土業者陷入「找不到人，不如關門」的生存危機。北市明年底前接連有7家新飯店登場，飯店人才需求在短時間內快速放大，讓原本就匱乏的人力市場更顯吃緊，這股緊張感也外溢到其他縣市。「全台都在搶人及挖人！」宜蘭礁溪中天溫泉酒店董事長特助王冠富表示，他們在台北、宜蘭都有經營旅館，員工被挖角的機率非常高，但他們要挖人相當難，所以都是找PT及外籍實習生來補足人力。國內人力缺乏，因此凱渡飯店聘用不少外籍餐飲員工，更以此轉換成優勢於自助餐廳推出「世界風味嘉年華」，端著盤子就能環遊15國家品嚐經典美味。（圖／凱渡酒店提供）宜蘭烏石港的凱渡飯店執行長林家漢也有感，雙北飯店來搶人，又以高階主管最為明顯。基層員工通常考慮地域性、上班便利性，流動率不算高，但也一樣缺人，大多都靠外籍員工、實習生補足人力缺口。就連遠在南投日月潭的涵碧樓，董事長賴正鎰也有感這場人力風暴，他表示，不只台北，中部也開好幾家新飯店都在搶人，飯店業的人力流動是全國性的影響，對於高薪搶人，他也不諱言，「新飯店都用這招，通常會以5~10%加薪來挖角！」「飯店業最重要的就是人，這一缸子的魚就只有這些，大家都在裡面撈。」一位不具名飯店業者表示，台北是全台飯店業的一級戰場，形成人才磁吸效應，台北開這麼多飯店，影響的不是只有台北市，周圍衛星城市人力也會出現排擠，山上的往山下移動，中南部往北部移動，尤其中高階主管職，為了職涯發展，更願意流向台北市爭取更大的飯店、更高的職位，薪資與福利也會比較好。少子化加上就業趨勢改變，讓選讀餐旅的學生越來越少，業者坦言，以前是飯店挑實習生，現在是實習生挑飯店，而且比較嚮往國際五星飯店工作。（圖／翻攝高雄餐旅大學臉書）而本土飯店與國際飯店品牌相比，又是兩個不同的人力市場，業者分析，現在年輕人比較喜歡進入國際品牌，除了完整培訓、履歷具鍍金效果，未來想跳槽到其他高端品牌具加分作用；另外，國際酒店品牌最吸引人的員工福利是可享該集團全球飯店的住宿優惠，有的只要數十美金、甚至0元即可入住。「說不擔心是騙人的，但人才流動本來就是這個產業的常態！」面對國際飯店人才挖角來勢洶洶，漢來飯店事業群總經理陳依文表示，漢來給的是穩定的環境、完整的培訓，除了北中南3館之間的調動機會及住宿折扣，另外還有漢來美食和漢神百貨的優惠，這些是短期加薪比不了的。 漢來因擁有集團資源優勢，還算是較為強勢的本土飯店品牌，但對於很多單館營運的本土飯店來說，既沒有集團品牌光環，也難以提供跨館歷練與多元福利，在人力長期不足、招募愈來愈困難的情況下，最後甚至陷入「找不到人，不如關門」的經營困境。儘管大巨蛋帶動住房表現，國聯大飯店總經理施文揚就坦言，「以前是飯店挑實習生，現在是實習生挑飯店」，現在願意投入飯店業的國內年輕人減少，且多以國際五星品牌為首選；因此本土飯店大多合作外籍實習生補足人力，但同時也需投入較多語言與訓練資源，成本往往比培訓本國實習生多了1倍，好處是比較有紀律、配合度很高。因此，國聯近年也與海外學校合作培育國際實習生，為團隊帶來不同文化的視角。談到「國際五星較吃香」的說法，施文揚則認為，職涯選擇各有優勢：國際五星飯店分工細，專業路徑明確；國聯重視人情味，員工有較多跨部門輪調機會，能同時熟悉前台與後台實務，對培養全方位飯店人、日後晉升管理職或獨當一面更有幫助。觀光旅館公會理事長賴正鎰接受CTWANT採訪頻喊，「現在找人真的好困難，真的很傷腦筋耶！」（圖／CTWANT資料室）觀光旅館公會理事長賴正鎰表示，台灣星級觀光旅館共117家，一般旅館約5,000家，大多求職者確實會優先選擇五星觀光旅館上班，「我們要找人都很困難了，他們更困難！」遠在嘉義大埔的歐都納山野渡假村，就是活生生的案例，今年初發出公告，因「人力嚴重外流與短缺」，在萬分不捨下，只能做出結束營業的艱難決定。面對飯店人力缺口已威脅業者生存，賴正鎰認為，政府應從法規與制度面著手，建議政府可先擴大本國人力來源，像是透過獎勵機制鼓勵國內學生完成實習後留任，同時延長中高齡者與二度就業者的僱用獎助，協助有意願重返職場的人力順利進入旅宿業。針對外籍人力，賴正鎰主張政策可再鬆綁，包括簡化申請程序、提高引進名額，並將房務、客務等長期缺工職類納入適用範圍，同時擴大引進印度移工等外籍人力來源；並重新檢討僑外生在學期間的工時上限，讓具備語言能力與實務經驗的畢業生，畢業後能直接轉任正職，成為旅宿業穩定的人力來源，從根本緩解長期缺工問題。
國軍今年57名飛行人員離退！徐巧芯憂F-16V接裝缺人：戰機到位、飛官不能掉隊
國軍飛行人才留任問題再受關注。國民黨立委徐巧芯13日在臉書指出，國軍今年已有57名飛行人員離退，連曾出現在軍人節宣傳影片中的勇鷹高教機種子教官，也已離開軍中轉往民航。面對向美採購的66架F-16V戰機陸續接裝，她質疑空軍飛官補充速度能否跟上新機需求，強調除了確保戰機交付，人力配置也必須同步到位。徐巧芯表示，她12日在立法院質詢國防部長顧立雄及空軍參謀長李慶然時，特別要求軍方說明飛行人員的離退與補充情況。她認為，資深飛官不僅具備執行任務的能力，也是培養新進人員的重要師資，一旦大量流失，影響的不只是現有戰力，也可能牽動後續訓練。針對新購戰機的人力準備，徐巧芯轉述李慶然答詢內容指出，空軍為因應66架F-16V接裝，已增加7.5%的飛行員編制，並自民國110年、111年起提前擴大招募及培訓。不過，她質疑F-16飛官的編現比仍低於其他主力機種，要求國防部不能只公布招募成果，也應一併交代離退人數抵銷多少補充人力。徐巧芯指出，李慶然坦言，F-16飛官承擔較重的作戰任務壓力，部分人員又因語言能力具備優勢，選擇提前轉往民航業。她認為，軍方既然已掌握人才流失原因，就應提出更具體的留任對策。對於新機隊所需人力，徐巧芯以66架F-16V包含56架單座機、10架雙座機，合計76個座艙進行推算，估計約需114名飛官。她強調，這是依座艙數量提出的配置估算，並非國防部正式公布的需求數字，但新聯隊即使已完成編成，實際飛行人力是否充足仍有待檢視。此外，空軍預估明年1月整體飛行人員編現比可提升至約91%，徐巧芯提醒，整體比例改善不代表各機種都已補足缺額，尤其新戰機接裝後，仍須考量飛行訓練、任務輪替及各部隊的實際人力需求。在留任制度方面，徐巧芯也關注飛官期滿不續服人數，指出相關人數在3年間增加至原本的5.5倍。她認為，現行續服獎助金雖透過5年簽約及提前退伍須返還獎助金的規定發揮留才作用，但也應預先評估集中簽約者未來是否可能在期滿後陸續離退，造成另一波人力缺口。至於待遇改善，徐巧芯表示，顧立雄答詢時說明，自今年7月1日起，符合資格的第一線飛行人員可同時領取空勤加給及第一類戰鬥部隊加給，每月待遇實質增加1萬2000元。她對此表達支持，但也要求持續檢討多年未調整的空勤加給。徐巧芯指出，顧立雄目前傾向先觀察新增津貼的實施效果，並持續比較軍方與民航業的待遇條件，尚未提出下一階段調整時間表。她認為，改善飛官留任不能只靠薪資，還須兼顧職涯發展、榮譽感及制度保障，並落實專責飛行軍官制度，讓資深人員有持續服役的選擇。徐巧芯強調，立法院將持續追蹤國防部留才措施的實際成效，若人員流失情況未獲改善，也應重新評估提高空勤加給的必要性，確保新戰機接裝與飛行人才培養能夠同步推進。
教師節聚焦缺工與行政負擔 民眾黨提6主張籲完善教師支持
今（28）日適逢教師節，民眾黨針對教師缺工、行政負擔及校事會議等教育現場問題提出6項主張，包括調整待遇、補足專職行政人力、追蹤師資缺額與留任情況、完善教師留任配套、穩定偏鄉教育資源，以及改革校事會議制度，盼透過制度調整「做老師的後盾」。民眾黨今日上午透過臉書向第一線教師表達感謝，表示「老師辛苦了」雖然只有短短五個字，背後卻是教師一整年的投入與付出。民眾黨認為，對教師的支持不應只停留在口號，而應改善工作環境，讓教師不必以過度負擔支撐教育現場。針對師資問題，民眾黨指出，目前教育現場仍面臨缺額，正式教師缺額788人、代理教師缺額614人，部分第一線教師必須透過超鐘點授課填補人力缺口。民眾黨並批評，教育部長鄭英耀將招聘問題歸因於地方政府責任，未充分回應整體師資短缺問題。除了教學人力不足，民眾黨也將矛頭指向行政工作，表示教師除了備課、授課之外，還必須處理填寫表單、核銷等行政流程，增加第一線工作負擔，因此有必要補足專職行政人力，讓教師能將更多時間投入教學。在校事會議方面，民眾黨指出，目前制度因投訴門檻等問題引發濫訴爭議，並引用數據稱，有79％教師因此採取防禦性教學。民眾黨也批評教育部推出微電影《一百分的形狀》，未能真正回應教師面臨的制度問題。民眾黨因此提出6項改革方向，首先是「待遇調整優化」，建立透明調薪及超鐘點費檢討機制；第二是「減輕行政負擔」，補齊專職行政人力；第三是建立師資缺額與留任動態追蹤機制，以掌握各地師資供需變化。第四項則是「強化教師留任」，從住宿、交通、工作負荷到心理支持等面向完善配套；第五是提前盤點偏鄉師資需求，維持偏鄉教育資源穩定；第六則是「改進校事會議」，主張落實無罪推定、建立具體檢舉與限期補證機制，並導入校園法律服務機制。民眾黨強調，希望透過上述措施改善教師工作環境及人力短缺問題，讓教師獲得更完整的制度支持，也維持學生受教品質。
赴韓注意！仁川機場頻傳「行李漏裝」 旅客到目的地傻眼
近年有越來越多人到南韓旅遊，但仁川國際機場近期卻接連發生託運行李未裝載上機的意外，引發旅客不滿。最新消息指出，仁川國際機場第二航廈於9月4日、10日相繼發生託運行李漏裝事件，主要集中於上午飛往東京、福岡等日本航線的航班，受影響航空公司包括真航空（Jin Air）、首爾航空及釜山航空等，處理延誤情況致使數十件行李未隨機飛抵目的地。根據《韓聯社》報導，仁川國際機場近期頻頻傳出行李遺漏是件，4日真航空有4架航班出現異常，共16件託運行李未及時裝機；10日同樣是真航空又有10件託運行李沒上機，導致旅客抵達目的地卻拿不到行李。事發當時因受航廈託運行李安全檢查作業嚴重延遲影響，導致報到櫃檯的行李輸送帶無法正常運作；事後航空公司已緊急向旅客通報，並協調安排後續班機載運行李補救，同時也正式向仁川國際機場發函，要求針對安檢延遲導致的損失進行改善與賠償。有業界人士指出，仁川國際機場去（2025）年每百萬件行李僅約2件未登機，如今單日即發生10起以上案例，情況極為罕見。本次事件的主因，被外界認為與第二航廈安檢人力不足有關；先前因應韓亞航空搬遷至第二航廈，第一航廈每日派駐數十名安檢人員支援，然而仁川國際機場安檢子公司勞資雙方因派駐機制未達共識，該項人力支援自9月1日起全面中斷。工會方面主張應透過直接增聘新進安檢人員，才能解決根本的人力缺口，而非採用臨時支援方式，導致航廈現場人力出現嚴重卡關。由於事發時間適逢轉機與出境高峰期，大量行李瞬間湧入更加劇了安檢系統的負荷。在勞資雙方爭議未解之際，南韓即將迎來中秋節、開天節及韓文節等連續假期，而中秋連假最後一天的單日旅客人次預估高達24.5萬人次，外界擔憂若安檢人力體制無法盡快調整到位，連假期間恐將面臨更嚴重的行李滯留危機。面對各界疑慮與營運壓力，仁川國際機場回應，近期發生的行李未登機狀況屬一時的階段性現象；未來將持續維運緊急勤務體系，並加速與相關單位協調人力配置，全力確保各項安檢作業與行李輸送系統維持順暢運作，避免類似事件再次發生。
黑工樂園1／逃逸10年囂張現身聽演唱會 印尼嘉年華成「打卡熱點」
新北市政府勞工局攜手駐台北印尼經濟貿易代表處，8月23日舉辦印尼移工文化嘉年華，有舞台表演，還有各式道地印尼美食，吸引大批移工同樂，而這場活動原意是慰勞在台印尼移工，卻有多名逃逸黑工混入人群，在移民署攤位前大搖大擺、囂張自拍，甚至上傳社群平台展示自己的美好生活，間接向合法移工宣傳「逃跑後過更好」，公然挑釁台灣執法單位。在台逃逸超過10年的印尼籍女子現身嘉年會，大方的在會場拍照打卡、聽演唱會。（圖／讀者提供）失能者雇主協會理事長張姮燕表示，移民署當天其實在現場就設有宣導攤位，鼓勵逃逸移工主動出面自首，但現場有多位黑工藏匿在人群中狂歡，實際被查獲帶回的僅有6位，與外界推估的在場黑工總數可說是「零頭中的零頭」。而根據記者舉得的畫面，有位在台逃逸超過10年的印尼籍女子也現身嘉年會，大方的在會場拍照打卡、聽演唱會，從其臉上的燦爛笑容更可以發現她在台灣的「落跑生活」無比滋潤。該名女子替因逃逸而遭遣返的同鄉當下線，定期接收從印尼寄來的包裹，再把商品販售出去。（圖／讀者提供）據了解，該名女子替因逃逸而遭遣返的同鄉當下線，定期接收從印尼寄來的包裹，再把商品販售出去，且生意規模不小，甚至傳出用來寄送的箱子多到「警衛室都塞滿」，她曾多次遭人檢舉，移民署卻始終抓不到人。移民署手上握有替她跑腿的車手車牌號碼，甚至曾掌握其住址，但女子眼線密布，最近一次通報時，查緝人員才剛到警衛室詢問，就已經有人通風報信，讓她先一步溜走，而她目前已搬離原先的住處，卻仍持續在台灣非法工作、爽賺新台幣，甚至還能大方地在移民署攤位前同樂。「我們應該要讓這些移工知道，今天這樣的行為是錯誤的，或者至少要有一些警覺。」張姮燕表示，移民署設攤宣導的立意，原本是希望降低逃逸移工人數、協助他們脫離長期灰色身分，但若執法現場本身無法有效管控，甚至任由逃逸者自由進出、拍照發文，這樣的宣導效果恐怕相當有限，甚至可能被解讀成政府對逃逸行為的默許態度，對合法移工來說無疑是變相的不公。而面對龐大黑工族群，移民署則是有心無力，根據統計，截至今年7月，全台失聯移工人數已攀升至9萬2183人，移民署全台專勤隊的編制人力僅有500餘人，平均每名隊員也要面對近200名失聯對象的天文數字，查緝人員鞠躬盡瘁也難以難以弭平龐大人力缺口。張姮燕建議，除移民署本身增補查緝人力之外，警方應可協助主動查緝行動，不該只把逃逸移工查緝視為移民署單一機關的責任，也可參考部分來源國作法，例如若移工在臺逾期停留過久遭視為非法，母國政府同步要求返國後繳納罰款，促使部分人主動選擇提早自首返鄉，形成「臺灣查緝、母國施壓」雙軌並行的治理模式，而非僅仰賴臺灣單方面追人，多管齊下阻斷違法誘因，避免更多移工鋌而走險。對此，移民署北區事務大隊說明，配合嘉年華活動性質，移民署所屬北區事務大隊由新北市服務站指派1位移民輔導專員及1位社工前往設攤，於現場提供外籍人士生活適應諮詢、法令及權益保障宣導，屬於柔性預防宣導作為。另經查證，活動當日未發現有警方查獲或帶回涉案失聯移工至專勤隊續辦之情事。移民署指出，查處人力確實有限，除持續爭取人力增補外，對查緝失聯移工從未鬆懈，將持續積極協同各國安機關執行查處。統計自112年起至114年止，每年平均查處失聯移工約2萬4,000人，人數極多。另外，移民署說明，失聯移工議題涉及勞動力市場需求，移民署已依查處實務經驗，提供相關建議給勞動部，以利勞動部結合各目的事業主管機關及地方勞政機關，就源頭移工引進政策、仲介管理等面向研擬改善措施，進一步瓦解非法勞動市場。
66架F-16V陸續返台卻遇飛官荒？馬文君示警：戰機愈買愈多，人從哪裡來
空軍採購66架全新F-16V Block 70戰機，隨著新機陸續返台，飛行員是否足以支撐擴大的機隊規模也受到關注。國民黨立委馬文君今（7）日指出，空軍為新機規畫增加107名飛行員，但116年度「飛行軍官續服現役獎助金」卻較今年減少3235萬餘元，且已連續4年下滑，要求國防部說明究竟是飛官人數減少，還是續服意願出現問題。馬文君表示，過去幾年在立法院質詢F-16V採購案時，她已多次提醒國防部，在國軍整體人力持續減少的情況下，又同步採購新戰機、擴充機隊，勢必面臨飛行員如何補足的問題。如今新機開始返台，空軍除了增設戰鬥機聯隊，還規畫增加107名飛行員，人力需求已更加迫切。根據馬文君引述的預算資料，116年度飛行軍官續服現役獎助金編列約7億5578萬元，比115年度減少3235萬餘元，且自112年度以來已連續第4年下降。她指出，這項獎助金主要目的在於留住少校、中校及上校等資深飛官，而這些人員除了執行飛行任務，往往也肩負教官、長機及任務領隊等工作，是部隊經驗傳承與戰力維持的重要環節。因此在新戰機增加之際，相關留才預算反而持續下降，國防部有必要進一步說明原因。馬文君認為，少子化已經讓國軍招募面臨更大壓力，而飛行員從選拔到完成訓練的要求又比一般人力更加嚴格，因此除了招募新人，更重要的是設法留住現有飛官。包括飛行加給、勤務負擔、升遷制度及家庭照顧等條件，都應全面檢討，而非等到人力短缺後才臨時加碼招募。除了人力問題，F-16V交機進度也是馬文君關注的重點。她指出，66架新戰機原規畫今年底前完成全數交付，但目前已確定無法按照原定時程完成，現階段首批僅2架啟程返台。馬文君要求國防部進一步交代剩餘64架戰機的交付安排，包括明年預計能交付多少架、全部戰機何時才能完成交機，同時公布107名新增飛官的整備進度及資深飛官留任情況，不能僅以「陸續返台」概括說明。她強調，採購先進戰機只是提升戰力的一環，若後續飛行、訓練及經驗傳承所需人力沒有同步到位，再多裝備也可能面臨人力缺口，直言「戰機愈買愈多，飛官從哪裡來？」國防部應在新機全面到位前提出完整的人力規畫。
未來5年千萬別生病！醫憂心示警「1情況」：看不到谷底
近期國內醫療體系頻傳急診壅塞與人力缺口問題，台大急診爆出有病人候床12天病逝，又傳出有人在急診暫留區長達35天，實際情況商尚待釐清；對此，新陳代謝內分泌專科醫師許哲綸今（28）日表示，受限於健保制度與環境惡化，台灣醫療品質正加速下探，民眾應提高健康意識，在醫療體系渡過「寒冬」之前，務必靠自己維持身體健康。許哲綸在臉書發文表示，「這次台大急診事件，我只有一個想法：未來幾年，真的不要生病，趁早運動、健檢、減重，不要以為之後生病的時候，還有健保可以靠」，醫療崩壞現象早在十年前就已顯端倪，但在疫情結束後，向下滑落的速度更創下新高，「未來五年，請不要生病！」。許哲綸分析，當前醫美與健康管理等自費產業需求大增，反觀攸關性命的救命醫療，其健保給付價格卻長期遭壓低或無法成長。這種拉鋸導致大量年輕醫護放棄加入救命體系，資深人力因負擔過重而陸續離職，寶貴的臨床經驗出現嚴重斷層，形成難以逆轉的惡性循環。針對醫療體系的未來走向，許哲綸直言，「目前還看不到谷底」，但醫療需求終究會找到出路，最好的狀況是大眾覺醒，願大幅提高健保支出以改善環境，但實務上可能性極低；次好的情況，是健保外的自費醫療會發展，這樣至少花錢能消災（但目前衛福部傾向打壓自費醫療來救健保）；再不然，也許之後國家會引進廉價藥物與外籍人力，用較低的品質，勉強維持健保醫療。許哲綸指出，最差的情況，如果醫療持續探底，終究會開創出國際醫療的機會，以後想尋求更好醫療的人們，或許能經由仲介廠商，到更先進的國家看醫生，「但這可能就只有超有錢人才能享受了」。面對短時間內難以解套的結構性困境，許哲綸呼籲，民眾切勿過度依賴健保，並提出「自我健康管理」的四大具體作法：有慢性病史者務必嚴格控制病情，降低併發症風險；未有固定就醫者應把握時間完成完整健檢，防患未然；保持均衡飲食、規律運動並維持健康體重；提高安全意識，避免意外傷害發生，「在黎明到來之前，請各位朋友務必用健康的身體，撐過醫療的寒冬。」
SOGO孵蛋1／SOGO大巨蛋延半年後開張 餐飲店家掀後備人力調度戰
遠東Garden City（SOGO大巨蛋）順利挺過首個周末萬人湧入的壓力測試，業者總算能喘口氣。回顧「孵蛋」過程，因審查程序卡關，不只遠東SOGO火燒眉睫，進駐店家也展開了一場長達半年的資金及後備人力調度戰。CTWANT調查，SOGO不顧禁忌選在鬼月試營運，還只給了1個禮拜讓業者調度兵馬，百貨業史無前例，但大家都沒有怨言，因為「真的等太久啦！」進駐業者分享，每月人事成本百萬在燒、找來的員工也陣亡，「當然越快營運越好啦！」大巨蛋賽事和演唱會滿場能容納4萬人，進駐SOGO大巨蛋的業者都相當看好能為商場帶來龐大人流。圖為五月天今年7月在大巨蛋舉行演唱會。（圖／相信音樂提供）「4月鄧紫棋演唱會沒趕上，然後7月的五月天演唱會也沒趕上，幸好10月BIGBANG演唱會趕上了！」進駐大巨蛋SOGO的餐飲業者等了半年，終於來到可以營運的這一天，業者回顧籌備過程，可以說歷經血淚。大巨蛋SOGO的籌備與開業過程一波三折，原本規劃2025年就要全區開幕，但因公安審查未通過，開幕時間延宕，後又傳出內部規劃盼在2026年母親節檔期前開業，搶攻上半年最大百貨商機。根據CTWANT記者調查，一直到8月初，進駐店家就陸續收到SOGO通知，可以開始帶貨進場，但確切開業時間點始終未公布。一名餐飲業者秀出手機LINE對話表示，13日的晚上11點通知，相關審查流程已完成，「5天後的18日，要開放媒體導覽，9天後的22日正式試營運。」餐飲業不像服飾品牌貨品上架即可營運，還需要人員訓練和熟悉工作環境，SOGO大巨蛋公告試營運日期後，不到10天就要整備人員和食材，考驗業者應變能力。（圖／黃耀徵攝）進駐櫃位、餐廳大多早在今年第一季就已裝潢完成，零售店家只欠帶貨進場，但餐飲業可就麻煩了，除了食材，最需要的就是內外場的人力，還有順暢的服務，突如其來的通知，讓店家措手不及，一場後備人力調度戰即開打。「當下聽到消息時，會覺得很快，必須快速把所有人員和廠商重新通知到位！」以「頂鮮台南擔仔麵」品牌進駐SOGO大巨蛋的御嵿國際品牌發展協理郭俊毅表示，頂鮮其實早在3月就做好開幕準備，中間開幕時間延宕，集團還有多個品牌餐廳，經過調度，可以消化已招聘的人力。他進一步解釋人力調配策略，「頂鮮台南擔仔麵」為高價位中餐廳，內場廚房人員可以到同集團的中餐品牌「晶宴會館」或「鴨覓烤鴨餐廳」累積經驗、進行支援；外場人員則可以到「海峽會」等單價比較接近的地方接受訓練。「頂鮮台南擔仔麵」百坪大的餐廳，約需30名內外場人力，他坦言，3月時招募的人力是足夠的，但中間等待時間較長，原有人力配置也需重新盤整，試營運時程確認公布後，團隊需在較短時間內完成整備，目前部分人力是從其他店調過來支援。據了解，有不少餐飲業者都臨時從各店調派人力前來支援，除了內外場員工要熟悉工作環境及作業流程，有些在試營運前，還要進行一遍遍的出餐壓力測試，以及安排媒體宣傳曝光，可以說是相當緊湊。一位不具名餐飲業主管表示，餐飲業本來就缺人，臨時抽調人力，讓各店人力缺口更大，目前已趕緊招募員工，過渡期只能先請各店同仁加班因應。金色三麥餐飲集團跨足中式餐飲市場推出「三麥茶樓」，未來希望以此品牌拓展海外市場，因此特別重視人員培訓。圖為金色三麥總經理葉淑芬。（圖／方萬民攝）然而有些店因具有特殊性，難以在各分店調度人力。像是金色三麥以茶料理為主題的全新品牌「三麥茶樓」，因餐點與服務皆圍繞茶飲與茶餐的專業流程，技能難以完全對接其他品牌。金色三麥總經理葉淑芬即表示，3月時即招募了員工，其中有不少人住在大安、信義區大巨蛋SOGO附近，而受訓必須到新北市的總部。原本只規劃受訓一個月，因配合開幕的延宕，一拖變成半年，陸續就有員工覺得上班地點不符期待而離職。樂天餐飲集團在1公里範圍內已有「樂天皇朝」微風信義創始店，看好大巨蛋人潮，於SOGO再添「樂天小香港」和「樂天皇朝Signature旗艦店」。（圖／黃耀徵攝）而樂天餐飲集團則是忙翻，一個禮拜連開2家店。「樂天皇朝」中壢大江店21日試營運，緊接著隔日SOGO大巨蛋「樂天皇朝Signature旗艦店」22日開幕。台灣樂天餐飲集團執行董事劉素華表示，大巨蛋店本來是規劃去年開，因為延宕，使得去年沒有展店，大江店則是在計畫中，未料SOGO大巨蛋試營運日期剛好就落在大江店開幕的隔日。有趣的是，相較其他餐飲業者缺工，多出的人力還能暫派其他分店支援，樂天皇朝的人力相對充足，壓力反而落在人事成本的超額負擔。劉素華解釋，「樂天皇朝Signature旗艦店」每一道都是功夫菜，需要相當多的內場師傅運作，123坪的空間，內外場服務人員共36人，每個月人事成本就要100多萬元，再加上已支付的裝潢費用沒辦法及時回收，「餐飲是做現金流的產業，如果你體質不夠強、實力不夠厚，碰到這種情況，周轉就會比較辛苦！」基於民間習俗，企業多會避免在農曆7月進行重大活動，SOGO大巨蛋卻不顧鬼月禁忌試營運，可見業者「一刻都不想等」。除了少數餐廳因短時間內難以補足人力而選擇延後開幕，其餘品牌則靠跨店調度、加班支援及緊急招募，全員動起來迎戰，完成這次人力調度和臨場應變力的考驗。
政府不是沒錢！ 馬文君喊話中央：志願役3萬元加給別再拖
總統賴清德昨日宣布，第三級戰鬥部隊加薪4000元。為此，國民黨立委馬文君今（20）日說，這項加給該給、她支持，但政府不是沒有錢，包含志願役3萬元加給，以及軍警消依法應有的待遇，一樣都不能少、不能拖。馬文君表示，賴政府既然知道，加薪才能留住官兵，為什麼立法院已經三讀通過的志願役3萬元加給，就是不給？國軍缺員、招募困難、基層留營不易，早就不是一天兩天的問題，立法院修正《軍人待遇條例》，提高志願役加給，就是要處理國軍最現實的人力缺口。馬文君質疑，當初行政院沒有覆議、沒有不副署，賴總統也正式公布施行，至今更沒有被宣告違憲，法案通過時不擋，總統公布時也照簽，現在卻用一句「有違憲疑慮」，就把官兵依法該拿的待遇擱著，這說得過去嗎？馬文君提到，退休警消也是一樣，立法院提高警消、海巡等第一線人員退休所得替代率至最高80%，就是肯定第一線人員長年承擔高風險勤務，行政院卻同樣不編預算，還聲請釋憲及暫時處分。馬文君也說，事情根本不複雜，賴總統可以宣布加給4000元，代表政府知道軍人待遇要提高，也代表政府不是沒有錢，而軍購、武器、無人機從來不缺預算，偏偏輪到立法院已經三讀通過、真正要解決缺員留才的待遇，就一拖再拖。馬文君強調，第三級戰鬥部隊加給4000元，「該給，我支持」，但志願役3萬元加給，以及軍警消依法應有的待遇，一樣不能少、一樣不能拖。
301人急診就醫！男子苦等9小時倒廁所身亡 醫護下班竟發投訴表求援
紐西蘭日前傳出一起急診醫療憾事，一名男患者前往懷卡托醫院（Waikato Hospital）急診，在初步分診後進入長時間等待，豈料，約9小時後他被發現昏迷於廁所內，經醫護人員緊急搶救後仍宣告不治。當局透露，事發當日該院急診共有301名患者，目前已啟動臨床審查，盼盡快釐清事件經過。根據外媒《紐西蘭國家廣播電台》報導，懷卡托醫院傳出一名男患者疑似因候診時間過長，在廁所昏倒後搶救不治。目擊婦人布朗（Samantha Browne）表示，當晚急診室座無虛席，甚至有人苦等長達14小時，但凌晨時分，有一名女子驚慌衝出廁所求助，大喊有人倒地昏迷。隨後有大批醫護湧入廁所，一邊高喊準備急救設備，一邊將現場候診病患疏散，她看到至少6名醫護推著病床急速奔跑，此時昏倒的男患者臉部已發青，情況相當駭人，最後並沒有奇蹟發生，男患者被宣告死亡。另外，布朗表示，自己是因為腹痛就醫，當日苦等了6小時才見到醫生。針對此事件，紐西蘭衛生局（Health NZ）證實該名男患者當晚已完成檢傷分類，但隨後被發現失去意識，急救後不幸身亡。當局目前已展開內部臨床快速審查，預計於本週完成初步報告，後續也將進行為期2個月的長期調查。相關負責人坦言，事發當日急診接落301名患者，是近幾個月的高峰，導致急診運作已超出負荷，患者的候診時間超出院方預期的6小時，但基於對家屬的尊重及調查程序，現階段無法透露具體細節與確切的候診時間。然而，官方的說法引來護理師工會的強烈不滿，紐西蘭護理師組織（Nurses Organisation）嚴厲批評，衛生局不應對自身體制的疏失進行「球員兼裁判」的內部調查，並強烈呼籲應由獨立機構介入。同時也指出，當晚執勤的護理人員因人手嚴重不足，無法提供妥善照顧而感到極度沮喪與自責，痛批當局長期隱瞞實際護理人力缺口，僅依據預算編列人員，導致全國急診室陷入慢性缺工的窘境。面對醫療體系崩潰的指控，懷卡托醫院的護理人員在事發當晚甚至在下班前向候診患者發放投訴表，鼓勵大眾積極揭發親身經歷，藉此爭取更多醫療資源與人力。
葉元之批民進黨雙標 籲鬆綁退休教師回任補足校園人力
針對校園師資不足及校安人力短缺議題，國民黨立委葉元之今（22）日表示，他提出修法鬆綁退休教師再任限制，是希望協助解決第一線校園缺師問題，卻遭民進黨批評為「養雙薪肥貓」。但行政院近期提出引進第五級警衛人員擔任校安人力，性質相近卻被視為好政策，質疑民進黨存在雙重標準。葉元之指出，許多學校長期面臨師資不足困境，不少校長與行政人員都反映找不到教師，甚至必須拜託退休教師回校協助教學與行政工作。然而現行制度對退休教師再任設有薪資限制，影響回任意願，因此他提出修法，希望讓具備經驗的退休教師能重返校園，協助補足人力缺口。他批評，民進黨將相關修法貼上「雙薪肥貓」標籤，忽略教育現場實際需求，也對願意回校服務的退休教師不公平。葉元之表示，行政院近期提出由第五級警衛人員投入校安工作，本質上同樣是運用既有人力資源協助校園運作，但民進黨對不同方案卻採取截然不同態度，令人質疑評價標準是否一致。他進一步指出，目前校園還面臨毒品防制、管教爭議及濫訴等問題，導致教師壓力日益沉重，不少教師因擔心爭議而不敢處理學生問題，影響教學與校園安全。葉元之強調，教育政策應回歸解決問題本質，朝野應共同面對校園缺師與人力不足問題，而非將民生法案政治化，忽視第一線教育現場的實際需求。
假死騙補助1／千元就有！越籍網站賣死亡證明 移工「賜死父母」騙補助
台灣近年缺工嚴重，大量引進外籍移工填補人力缺口，2026年移工人數已突破86萬人，勞動部勞工保險局規定，參加勞工保險的移工，在其家屬不幸離世時能申請死亡喪葬津貼，而如今卻有越南網站販售假死亡證明，更號稱能做到真假難辨，保證政府蓋章、資料齊全，且價錢僅需幾百到上千元台幣不等，也讓雇主憂心此制度恐成移工「賜死父母」騙補助的漏洞。勞保條例第62條規定，在台灣有投保的外籍移工得享有相關福利，被保險人父母、配偶死亡時，按其平均月投保薪資，發給3個月；被保險人年滿12歲子女離世時，發給2.5個月；倘若被保險人未滿12歲的子女不幸么亡，則發給1.5個月。而根據勞動部調查，移工投保人數約為55萬人，2025年申請勞保家屬死亡給付有1萬101件，給付金額為9億5174萬元，平均一件獲得約9.4萬元，政府用意原是讓喪家能安心處理後事、暫免於經濟之憂，在危急時刻給予人性關懷和溫暖，卻被部分不肖人士察覺「商機」，發展出「亡靈生意」。「Bao Xin Viec」假死亡證明主打「使用真實人民委員會（UBND）的底本」、「確保紅印章與簽名齊全」，甚至在用途欄位直接註明「可放心拿去公證、認證，以完成財產認領與繼承手續」。（圖／翻攝Bao Xin Viec網站）記者調查，越南網站「Bao Xin Viec」乍看之下為文件代辦公司，實則是提供「代辦假死亡證明書」服務，網頁宣傳標榜「誠信、不需前往國家機關」，並主打「一條龍」服務，全越南皆可收送件的，強調能為消費者帶來「最完美、最負盛名和專業的服務體驗」。根據該網站公布的價格表與承諾，每張假證明收費大約在50萬至100萬越南盾之間（約新台幣650元至1200元），網站還列出多項保證，包含「使用真實人民委員會（UBND）的底本」、「確保紅印章與簽名齊全」，甚至在用途欄位直接註明「可放心拿去公證、認證，以完成財產認領與繼承手續」。網站更提供全天候諮詢支援，以便消費者選擇合適產品並獲取必要資訊，且在1到3天就能拿到產品，還保證「絕對隱私」，甚至還有至少6個月的「售後服務」，主打安心快速、真假難辨，讓雇主擔心恐成移工騙補助的破口。知情人士透露，參加移工保險家屬死亡後，移工申請需要經過投保單位蓋章，並檢附死亡證明、親屬關係證明（如戶籍資料、出生證明，應為申請前最近6個月之文件）、護照及居留證影本，若移工提供的文件並非台灣政府核發，則必須先送到台灣駐外館處進行驗證，但跨國查核困難重重，加上移工家屬遠在海外，於台灣並無戶籍，也讓查證過程更加棘手，代辦假證件技術精進又讓此現象雪上加霜。台灣外籍移工已突破86萬人，是勞力市場中不可或缺的勞力，投勞保的勞工都能請領家屬死亡津貼，卻有人試圖鑽漏洞、騙補助。（示意圖／報系資料照）「希望勞動部不要真的成為『移工部』，多為國人想想吧。」知情人士無奈表示，移工是台灣目前的重要勞動力，他們的努力和付出有目共睹，但同樣依賴移工的國家如日本、韓國和杜拜，則未將其家屬也納入照顧範圍內，希望政府能「內外有別」，並建立嚴格完善的防範機制，才能確保勞保基金真正用在刀口上，別讓良善的體制淪為外籍黑市的提款機。勞保局回應，現行外籍被保險人申請勞保家屬死亡給付，如出具外國證明文件時，依規定應經我國駐外館處驗證，確認文件真偽。勞保局表示，目前我國駐越南辦事處於驗證文書時，已運用前開措施認，如有異常情形，除依規定不予受理外，也會另通知勞工保險局進行列管，避免以假證件詐領給付。勞保局強調，為依法核實審查保險給付，除設有主動勾稽異常態樣加強查核、並與移工來源國駐台機構及我國駐外館處建置聯繫窗口，協助查詢與確認、強化投保單位協助辦理手續，避免不法代辦介入等多項查核機制外，另越南政府為因應旨揭假證件問題，已建置數位化查驗機制，可透過掃描QR Code，線上確認資料正確性。
放射師荒2／大醫院照電腦斷層等半年 年僅加薪250元！累慘還被投訴
如果到醫院看病，卻被告知CT電腦斷層檢查得等半年，你能接受嗎？據統計，全台約有1萬2000人具備醫事放射師資格，僅約7000人執業，執業率不到6成，甚至低於護理人員。基層坦言，人力流失、工作量倍增已成日常，不僅工作超量，還得面對病患投訴壓力；醫事放射師公會全國聯合會更示警，目前全台約5成醫院面臨人力不足問題，甚至有醫院空缺率高達7成；未來民眾電腦斷層檢查、癌症放射等治療，恐將陷入漫長等待。2023年醫療人員曾走上街頭抗議不合理待遇，至今放射師缺工與人才出走問題仍持續延燒。（圖／報系資料照） 任職北部某醫學中心的放射師阿哲（化名）無奈表示，「我們放射科短短一年內，已經走了4個人。」離開的人當中，有待了多年的資深同事，也有進來不到一年的新人；有人轉往薪資更高的醫院，也有人乾脆離開臨床，投入醫療儀器相關產業。 人力持續流失下，第一線工作壓力也愈來愈沉重。阿哲透露，院內急診小夜班通常僅有兩位放射師，卻得同時負責三台醫療儀器，只能由現場自行判斷優先順序，但只要延誤時間就會「上異常」，甚至面臨投訴與處罰。 阿哲直言：「護理人力因為人數多、關注度高，加上媒體長期報導，院內三年內已經調薪7次。」相比之下，他的薪水每年僅調升200至250元，導致放射師紛紛出走。 醫事放射師公會全國聯合會理事長陳嘉宏也指出，「這一兩年各個醫院缺放射師真的非常嚴重。」他提及，台大醫院前陣子缺24位放射師，但只收到6份履歷，基本上全台都缺人。根據公會統計，目前全台約五成醫院有人力不足問題，甚至有醫院空缺率高達七成。放射師公會指出，不少人才離開醫院後轉往儀器業或科技產業，薪資待遇差距成關鍵因素。（圖／黃耀徵攝）離職放射師都去哪了？陳嘉宏提及，放射師離開醫院後，多半不再回到醫院體系，而是轉往儀器廠商等產業發展，主因在於薪資與工作條件差距明顯。他舉例，一名從嘉義某醫院離職、轉任儀器業務的學弟，起薪就達6萬元；反觀醫院新人起薪僅3萬多元，即便加上大小夜及假日津貼，月薪頂多4、5萬元，還需輪班、假日上班。此外，隨著AI及半導體產業發展，也有放射師被科技業挖角，導致年輕人更傾向轉換跑道。 至於薪資為何難以提升？陳嘉宏分析，院方是主因，健保則是次要原因。他指出，20年前醫院替病人拍攝一張胸部X光可向健保申報200點，至今仍維持相同給付，但20年來物價早已大幅上漲；這筆費用還須涵蓋臨床醫師開單、放射科醫師判讀、放射師執行檢查及儀器耗損等成本，難以真正反映到放射師薪資。 陳嘉宏感嘆，20年前月薪4萬元算是不錯待遇，但20年後薪資水準仍停留在4萬元，「可能跑Uber都比較多。」並直指薪資停滯已成為年輕人不願投入、人才持續流失的重要原因。 針對放射師紛紛出走的狀況，國民黨立委廖偉翔也認為，問題關鍵在於待遇偏低，「裡面的人想出來，外面的人不想進去」，臨床在職者因工作壓力與待遇問題陸續離開，相關科系畢業生則對投入第一線卻步。他呼籲衛福部，不可重蹈護理人力危機覆轍，等到問題全面惡化後才倉促補救。 另外，日前也有民團喊話，政府應同步規劃配套措施，針對醫療等特定產業建立延後退休與退休人力再投入機制，藉此補強人力缺口、緩解缺工問題。
三班護病比入法後擬設2年緩衝期 邱慧洳轟衛福部：勿自我擴權
立法院8日三讀修正通過《醫療法》，正式將「三班護病比」入法，衛福部同日下午召開會議研商，暫定設置2年緩衝期，預計於117年5月正式實施。對此，民眾黨立委邱慧洳今（9）日直言，修法條文並未另訂施行日期，依法應在總統公布後3天生效，要求衛福部「不要自我擴權」。衛福部長石崇良表示，衛福部推動的護理人力改革4年計畫自114年起上路，從統計數據來看，今（2026）年3月護理人力已較去（2025）年同期增加4900人，其中約3000人投入醫院體系，護理人力已逐步恢復至疫情前成長水準。不過，石崇良也指出，若要全面達成三班護病比標準，一般急性病房仍有約3000至5000人的人力缺口，預估需約2年時間逐步補足，以避免對醫療量能與民眾就醫造成衝擊。針對衛福部規畫2年緩衝期，邱慧洳則批評，「請衛福部不要自我擴張職權！」她表示，《醫療法》此次三班護病比條文與相關罰則，並未另外訂定公布施行日期，因此依法就是在總統公布後3天生效，而非行政機關可自行決定延後。邱慧洳指出，依正常程序推估，最快是三讀通過後加上行政作業時間，「最慢就是三讀當天加10天，再加3天」，法律就會正式生效。她強調，屆時全國醫院都必須依法遵守三班護病比規範，包含主管機關衛福部本身也應依法行政，不應逕自設定額外緩衝期。
長照床位比演唱會門票難搶！ 蔡壁如籲補足人力比衝據點數重要
具有護理師身分的民眾黨前立委蔡壁如今（27）日表示，高齡化海嘯真正的核心目標該是「幼有所長、老有所終」，像近年政府積極推動的長照拓點計畫聲勢看似浩大，但裡頭的人力缺口難以補足，搞得長照床位中籤率比國際巨星演唱會門票難搶，根本白搭。內政部統計2026年3月出生人數僅8,798人、死亡人數卻超過1.86萬，年減6.28％是45個月來最大差距，人口更已經連續27個月負成長，放大看全台更已連續63個月是「生不如死」。與此同時，閣揆卓榮泰近期喊出全國據點數量成長22倍、達到將近1.6萬處，看似已對高齡化做好萬全準備，背後隱憂卻讓行家憂心。民眾黨前立委蔡壁如（圖）認為長照據點該同步補足人力，才是真正穩健長照發展。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如質疑，若要談增加長照據點、縮短出院後至長照機構的服務時間當然是件美意，但是當長照據點增加了，服務人力卻沒找齊，不過淪為蚊子館罷了，也讓長照床位的中籤率比國際巨星的演唱會門票更難搶，沒有人力一切都淪為空談。蔡壁如坦言，非常多第一線聲音憂心據點數量增加之餘，照顧服務員、護理人員、社工與復健專業者都沒找齊，等於沒有穩定且具品質的人力支持，其實只是讓服務白搭，而從照服員到家屬、從地方政府到學界都意見一致，希望擴點要有「人」為本的配套，否則「在地老化」願景只能癡人說夢。移工人力被不少專家認為無法穩定地緩解台灣長照缺員窘境。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如主張改革方向有三：首先該把「人力供給與品質」設為擴點前提，評估區域人口老化與對應需求，訂定最低人力配置標準，也要盯新設據點依標準規劃攬才計畫；第二要改善長照從業人員的薪資條件，該提升基本薪資、設定外勤津貼與夜間補償，也同時該建立在職進修「回訓」讓職能升級，這樣薪給升遷也有依據，別忘了源頭該修法，給予長期且穩定的經費支持。第三該統一培訓與認證制度，以區域性人力共享平台整合人力資源，也要編列「浮動支援隊」解決小據點臨時人力需求。蔡壁如坦言，現在老嚷嚷要擴大外籍移工充實勞力，但也該同步培育本地人才，老靠外援可不是正辦。她也呼籲，善用遠距監測、智慧排班與路徑優化等科技智慧，在降低非必要負荷之餘，讓真正無法被科技取代的專業照護缺口逐步補足，以「人」為核心投入資源，才能順應高齡化穩住長照業。
藍營火大回擊：沒提開放印度移工 別再造謠
台灣與印度於2024年簽署勞工合作備忘錄（MOU），勞動部預告最快今（2026）年可望引進首批印度移工，引發各界討論。針對網路流傳「國民黨連署開放印度移工」的說法，國民黨立法院黨團今（12）日澄清，相關政策為民進黨政府推動，國民黨則是在立法院扮演監督角色，要求強化配套措施。國民黨團指出，2024年2月16日民進黨政府與印度簽署MOU後，行政院於同年4月將相關文件送交立法院備查；6月立法院聯席委員會審查時，國民黨立委要求政府對移工政策負起責任，並加強制度設計。國民黨團強調，對於移工政策並非全盤反對，而是反對「黑箱引進、漫無目的」的作法，並提出三項主張作為監督方向。首先，要求設立專責機構，針對移工逃逸問題提出具體對策，確保治安與管理機制完善；其次，推動「政府對政府」的直接聘僱制度，減少仲介剝削，並建立績效指標，強化政府責任；第三，明訂引進比例，避免無限制開放，並透過相關配套保障國內勞動環境。國民黨團表示，支持產業發展與補足人力缺口，但前提是政策透明、配套完整，並充分與社會溝通。他們批評，若缺乏公開討論與制度規劃，恐引發民眾疑慮。針對網路相關說法，國民黨團呼籲外界釐清政策脈絡，強調監督與開放不同，並重申將持續在立法院把關移工政策，確保制度健全與社會安全。
工作滿30日有5000元獎勵金、最長可領18個月 申請資格公開
近年我國面對高齡化社會帶來的照護需求與人力缺口，勞動部勞動力發展署北分署積極推動「照顧服務就業獎勵」計畫，透過精準的就業媒合與實質津貼，引導失業勞工投入居家、社區及機構式照顧服務，符合資格者可提出申請，最高可領到10萬8000元。北分署公告計畫規定，凡失業滿30日以上或非自願離職的民眾，只要經由公立就業服務機構推介，並在長照單位連續工作滿30日，即可申請每月5000元至7000元不等的就業獎勵金。這項津貼最長可領取18個月，累計最高可達10萬8000元。北分署強調，這項措施旨在降低轉職初期的不安全感，協助勞工在長照領域紮根，實現「穩定就業、安心發展」的目標。這項政策也成為弱勢勞工的翻身契機，在實際案例中，現年近60歲的印尼籍新住民小花（化名），因丈夫長年洗腎，家計全靠她從事環境清潔、資源回收等臨時工維持，微薄收入與對未來的不安定感，讓她生活陷入困境。由於中文閱讀能力受限且性格內向，小花在朋友介紹下走進金門就業中心，尋求專業協助。經就業服務員深入諮詢，發現小花雖擁有照顧服務員結訓證書，卻因缺乏實務信心而裹足不前。就服員不僅協助小花重整履歷與了解職場環境，更詳盡說明獎勵津貼措施，最終成功媒合她進入金門在地居家長照機構。小花感性分享，現在的工作不僅穩定且時間彈性，讓她能在維持生計的同時兼顧家庭照顧，更在工作中找回了失落已久的自信。北分署表示，隨著少子化與高齡化挑戰日益嚴峻，政府將持續擴大照顧量能，協助更多失業者轉戰長照職涯。若民眾對相關職位或津貼有興趣，可就近向全台各就業服務中心洽詢。勞動力發展署北分署推動「照顧服務就業獎勵」，符合資格者即可申請，最高可領10萬8000元。（圖／翻攝自勞動力發展署北分署網站）
春節瘋出國2／「高頻出國、深度遊」成趨勢 旅遊業喊百億營收、雙位數成長
9天春節連假帶動出國熱潮，出入境人次皆創下疫情後新高。根據各大旅遊業者觀察，深度體驗旅遊仍是市場趨勢，高頻短天數出國更成為年輕人常態。看好旅遊市場持續暢旺，今年旅天下（6961）喊出營收雙位數成長目標，五福旅遊（2745）則是挑戰全年營收100億元大關，多家旅行社也看好後市，準備大舉招募人才和擴展門市規模。CTWANT整理旅遊市場5大趨勢：1.資訊爆發的時代，民眾在訂購旅遊產品，已從過往的衝動型下單轉向「計畫性旅遊」。整體而言，提前4至6個月購買行程的旅客已佔大宗，其次則是提前1至3個月。業者也提前布局產品回應市場需求，以五福旅遊為例，目前歐洲長程線已全面上架至今年10月的出發班次，以利消費者及早規劃旅程。2.在預算可控前提下，更重視行程內容設計、季節適配度與整體旅遊體驗，不再滿足於走馬看花，轉向「單國深入」「慢遊」及「延長天數」。「連泊」（於同一飯店住宿兩晚以上）的需求增加，能更從容體驗在地人文風情，飽覽同一座城市的晝夜之美。過去較冷門或具有獨特性的旅遊地區，接受度也大幅提高，圖為斯里蘭卡民族舞蹈表演。（圖／五福旅遊提供）3.對於獨特、二線城市或過去較冷門地區的接受度也大幅提高。像是不丹、斯里蘭卡或中亞地區，過往被視為冷門，現在也有旅行社推出相關行程，成為追求心靈沉澱與獨特社會制度體驗的首選。4.「短時多次」出國型態日益明顯，預先支付工具的多元化，改變年輕人的消費模式，及時行樂、說走就走；另一族群則是退休享樂族，固定向旅行社下單安排旅遊行程，每月都出國玩的大有人在。業者表示，錯峰旅遊不僅能避開人潮，且團費與連假有明顯價差，圖為釜山余佐川櫻花道。（圖／旅天下提供）5.避開特殊節日、連假的「錯峰旅遊」需求升溫，除團費更為實惠，景點人潮較為舒緩、整體旅遊品質提升。以旅天下短線「釜山5日遊」為例，春節期間與年後出發的團費價差最高達1.4萬元。展望全年，去年台灣出境人次超過1894萬，創歷史新高，顯示旅遊已成為現代人生活的一部分與常態性支出。在航班供給逐步穩定、消費信心持續回溫下，預期今年整體出境人次仍有望再創成長，市場動能維持審慎樂觀。五福旅遊2025年累計營收達87.6億元，年增15.8%，已創下歷年新高。面對疫後旅遊紅利轉為常態化成長，五福旅遊年前召開記者會宣布2026年正式啟動「雙十目標」：挑戰全年營收100億元（10 billion）、EPS 10元大關。五福旅遊副總錢緯銘表示，為支撐此成長規模，五福同步啟動擴張計畫，目前五福員工逾550人，預計今年擴編至百人以上，重點引進「業務開發」與「旅遊產品規劃」專業人才；通路布局上，目前全台共17個據點，今年3月起，將進駐三峽、中壢、新竹等具高消費潛力區域開設全新門市，強化在地服務深度。可樂旅遊也看好市場回歸穩定成長軌道，同步推動人才招募與通路拓展，今年將再增加3間實體門市，可樂旅遊總經理李季柏說明，主要加強布局中南部市場，最新高雄鳳山門市預計將於3月開幕。出國旅遊已成為現代人的生活常態，1月甫掛牌上櫃的旅天下喊出今年整體營收將以雙位數成長，圖為董事長李嘉寅。（圖／黃耀徵攝）甫於1月22日正式掛牌上櫃的旅天下，也喊出今年整體營收將以「雙位數成長」為目標；通路策略上，目前旅天下全台共有80家門市，已穩穩拿下全台最多實體門市旅遊品牌頭銜，今年還要再朝向百間門市規模邁進，期望透過產品優化與通路擴展，持續放大營運規模與獲利結構。雄獅旅遊（2731）也持續擴大招募，今年預計新增超過500名人才。雄獅旅遊公關總經理單葑表示，一方面補齊疫前的人力缺口，另一方面也強化未來發展所需的關鍵職能，主要釋出職缺包括國際線與國旅的遊程企劃與營運人才、門市與線上旅遊顧問與銷售、AI與數位科技相關職務、國際客源推廣與海外派駐、品牌與行銷企劃及經營企劃等，希望打造一條從在地到全球、從服務到科技的人才鏈，支撐雄獅長期的國際化與數位化佈局。
少子化背鍋？警察缺額連3年補不滿 網曝關鍵：薪資與制度才是主因
基層警力長期肩負維護治安重任，但人力缺口問題持續受到關注。有網友發現，警察缺額已連續3年未能補滿，且今年預定缺額人數較去年增加，質疑是否與少子化有關，甚至好奇未來是否可能放寬報考年齡限制，引發網路熱議，不過多數留言將問題指向薪資與工作條件。這名網友在PTT八卦板發文表示，近日看到警察招考廣告，進一步查詢後發現目前錄取率估計達33％，約每3人報名就有1人錄取。原PO指出，去年考試已取消身高限制，但今年缺額仍高於去年，因此提出疑問，若少子化持續發展，未來是否可能取消年齡限制以補足人力。貼文曝光後引起大量討論，部分網友認為，少子化確實使可報考人口基數下降，在年齡限制未放寬的情況下，缺口恐持續擴大。也有人指出，年輕世代職涯選擇多元，投入軍警消等高風險職業的意願可能降低。不過，也有網友指出，軍警消護人員若待遇長期未改善，未來人力恐更吃緊，網友提到，警察輪班制度辛苦，工時長且承擔高度風險，但薪資水準約在5萬至6萬元之間，與其他產業相比吸引力不足。有意見認為，高壓與高風險特性若未搭配合理待遇，恐難吸引新血投入。另有聲音將焦點放在制度面，認為年金改革與終身俸取消削弱職涯保障，使軍公教整體吸引力下降。留言中亦提及，除警察外，軍職、公務員與教師亦面臨人力不足現象。整體討論顯示，外界對警察缺額問題的成因看法分歧，涵蓋少子化、待遇水準與制度調整等因素。如何平衡人力需求與制度設計，仍有待相關單位進一步評估。警察招考廣告曝光，引發網友討論報考條件是否放寬。（圖／翻攝自PTT）