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南韓連鎖超市爆隨機攻擊！男持雙刀狂砍釀8傷 民眾合力制伏
南韓仁川市今（13）日下午發生一起驚悚的超市隨機砍人事件，一名60多歲的男子在連鎖超市內揮舞雙刀攻擊民眾，造成至少8人受傷，其中1人傷勢嚴重，送醫前已無生命徵象（心肺功能停止，OHCA）。警消獲報後迅速趕抵現場，當場將涉案男子逮捕，目前正全力調查其犯罪動機與詳細經過。綜合韓媒報導，事發於當地時間今日下午1時49分左右，位於仁川市南東區九月洞的Homeplus超市內突傳持刀襲擊事件，現場目擊者指出，一名60多歲的男子當時雙手各持一把利器，在3樓展開無差別攻擊，造成現場顧客與員工極度恐慌，紛紛四散奔逃。據警方初步調查，嫌犯先是在地下一樓的Homeplus超市賣場內揮刀傷人，隨後沿著樓梯一路向上移動，途中行經2樓美食街及3樓影城等區域時，再度對周遭無辜民眾揮刀攻擊。這起事故造成8人受傷，傷者隨後被緊急送往附近醫院搶救，其中1人傷勢嚴重，當場已無呼吸心跳。報導中指出，男子在狂暴亂砍過程中，有多名英勇市民見狀挺身而出，合力將其當場壓制在地，隨後移交趕抵現場的警方。警方逮捕嫌犯後調查發現，除了其雙手所持的利器外，在其隨身攜帶的包包內，竟然還藏有多把刀具。目前仁川警方已全面啟動調查程序，除了正在深入釐清嫌犯的身分、犯罪背景、精神狀態及確切動機外，也正調閱大樓內各區域的監視器畫面，並尋找更多目擊者，以釐清事發完整過程。
周子瑜現身F1新加坡美出新高度！LV三套「財閥千金風」連發，短裙配長靴辣秀逆天美腿
F1新加坡大獎賽不只賽車讓人熱血沸騰，女神的時尚戰力同樣火力全開！TWICE台灣成員周子瑜這回亮麗現身新加坡，從韓國仁川機場出發到活動期間，接連換上三套LouisVuitton路易威登造型，直接把F1之旅走成個人時裝秀，從機場到賽車場都美得毫不費力！周子瑜穿搭：紫羅蘭色外套＋百褶短裙，變身甜美學院風女神還沒抵達新加坡，周子瑜就先在韓國仁川機場美出一波話題！她身穿LouisVuitton全新Back To School女裝系列，以紫羅蘭色植絨牛仔外套搭配白色高領上衣，下身選穿灰色羊毛百褶短裙，再踩上Donna小牛麂皮高筒靴，將甜美學院風穿出滿滿精品感。（圖／品牌提供）整套造型最吸睛的就是帶有微微光澤的紫羅蘭色外套，柔和色調搭配短版剪裁，既有少女感又不會太過甜膩；灰色百褶裙則替造型注入青春氣息，棕色麂皮長靴更巧妙延伸腿部線條。手上再拎一只經典Monogram包款，復古又帶點俏皮，根本是秋冬學院風的高分示範！（圖／品牌提供）周子瑜穿搭：Monogram針織＋亮面皮裙，甜酷反差變身時髦千金抵達新加坡後，子瑜的穿搭也跟著升級！她換上Louis Vuitton 2026秋冬Flight Mode系列，以羊毛、羊駝毛與山羊絨混紡的Monogram圖案開襟外套，搭配黑色亮面皮革效果A字短裙，瞬間從清新學院女孩切換成帶點叛逆氣息的摩登千金。（圖／品牌提供）這套最精彩的地方，就是材質反差！柔軟針織與光澤皮裙一柔一剛，既保留法式優雅，又多了幾分酷帥個性。外套上的精緻圓拱形金屬鈕扣，也替整體造型增添復古細節，完全不需要堆疊太多配件，就能穿出高級感。（圖／品牌提供）周子瑜穿搭：米黃粗花呢套裝＋黑色長靴，化身法式優雅小公主如果說前兩套是青春學院風與甜酷千金，那麼第三套絕對是優雅氣場大爆發！子瑜選穿LouisVuitton 2026 High Summer女裝系列，以米黃色羊毛混紡粗花呢短版外套搭配同款短裙，再踩上Donna黑色小牛皮高筒靴，整體散發精緻又不失青春感的名媛氣息。（圖／品牌提供）細看這套服裝，帶有拉菲草般自然紋理的粗花呢材質，讓米黃色調更有層次，短版外套與迷你裙的組合則巧妙拉高腰線，搭配黑色高筒靴形成鮮明對比，修長比例完全藏不住！（圖／品牌提供）
亞運／又出包！南韓男足奪金「史無前例4連霸」 頒獎國旗竟升不上去
2026愛知名古屋亞運又爆離譜疏失！南韓男足3日在決賽以1比0擊敗地主日本隊，締造史無前例的亞運4連霸，不料就在賽後升旗、奏國歌儀式上，日本與中國國旗都正常升起，唯獨冠軍南韓的太極旗「卡住不動」，直到國歌結束後才升起，當場引爆南韓應援團的噓聲四起，更尷尬的是，本屆賽事先前才發生把「北韓國歌」誤當成南韓國歌播放的烏龍。此役摘金後，南韓繼2014年仁川、2018年雅加達巨港及2022年杭州亞運，再度站上最高頒獎台，成為亞運男足史上首支完成4連霸的球隊。沒想到主辦單位再度出包，南韓球員領取金牌後，現場進入奏國歌、升國旗典禮儀式，獲得銀牌的日本與銅牌的中國國旗都正常升起，唯獨位於中央南韓的太極旗遲遲沒有動靜，直到接近尾聲時，太極旗才開始逐漸升起，工作人員後續排除問題後才將國旗升至定位，讓看台上的南韓應援團忍不住爆出噓聲。日媒《日刊體育》也以「又發生問題」形容這場插曲，指出頒獎典禮進入最後階段時，日本與中國國旗均正常升起，只有位於中央的南韓國旗出現異常，也讓原本喜迎金牌的南韓球迷相當不滿。
垃圾袋藏「59萬元現金」！男拾金不昧報警 半年沒人領結果曝
拾金不昧有好報！南韓仁川廣域市一名60多歲的男子不久前在住宅區的垃圾袋內，發現高達2500萬韓元（約新台幣59萬元）的現金，第一時間沒有占為己有而是報案。沒想到在警方公告6個月後，失主仍未現身領回，警方依相關規定，已將這筆款項扣除稅金與登報費用後，匯入1923萬韓元（約新台幣45.5萬元）至拾得者的帳戶。據韓媒《韓聯社》報導，這起事件發生於今年2月10日，一名60多歲的男子在仁川廣域市濟物浦區金谷洞一棟公寓旁整理舊衣物時，無意間在一個20公升裝的垃圾袋內發現大量現金。這批鈔票均為5萬韓元面額，每100張以南韓銀行專用封條捆紮，並被覆蓋在舊衣物之下；男子拾金不昧，立刻通報警方處理。警方向南韓遺失物綜合入口網站及地方報紙發布公告，並於發現地點周邊張貼傳單，甚至逐戶拜訪附近數十戶居民，全面排查是否有民眾遺失大筆現金。不僅如此，警方也對現場進行指紋鑑識，但未能採集到足夠特徵的生物資訊，調閱周邊監視器畫面後也未發現任何可疑行為。依當地遺失物相關法規，遺失物公告滿6個月若無人主張權利，所有權將歸拾得者所有；加上拾得者在發現該筆款項後7日內即完成申報，並無喪失權利之事由，且全案經調查後確認不涉及任何刑事犯罪，警方遂在法定期限屆滿後，將這筆款項發給拾得者。濟物浦警方2日表示，該筆款項在公告期間均由國庫妥善代管，因失主終未現身，最終已撥付給拾得者。該筆款項扣除22%的所得稅金及地方報紙公告相關費用共計577萬韓元（約新台幣13.6萬元）後，拾得者已於8月順利收到1923萬韓元（約新台幣45.5萬元）的匯款。
亞運／前一天無牌哭了！張筑涵隔天強勢回歸 越野激流摘銀
亞運輕艇激流賽場傳回銀牌捷報！33歲台灣女將張筑涵今（2日）在越野激流（Kayak Cross）一路闖進決賽，最終拿下銀牌。對她而言，這面獎牌得來格外不易，因為就在前一天，她才於女子K1決賽以113秒48排名第4，衛冕失利又無緣頒獎台，賽後一度難過淚崩；相隔一天重新整理情緒再出發，終於在另一項目站上亞運頒獎台。張筑涵是征戰亞運多年的老將，本屆已是她第5度參賽。從2010年廣州亞運開始，她一路歷經2014年仁川亞運摘銀、2018年雅加達巨港亞運奪銅，到了上屆杭州亞運更進一步拿下金牌，因此本屆女子K1能否完成衛冕，也成為她的重要目標。不過，張筑涵昨天在女子K1決賽未能延續上屆奪金氣勢，最終划出113秒48，以第4名結束比賽。從上屆冠軍到這次無緣獎牌，累積多時的壓力與失落也在賽後一次湧上，讓她忍不住當場落淚，接受訪問時仍難掩情緒。這段亞運備戰路，張筑涵其實走得並不輕鬆。她在2025年底失去「黃金計畫」資格，少了原有資源後，甚至一度考慮淡出競技舞台，但因為始終放不下對輕艇的熱愛，最後決定再給自己一次機會，繼續朝亞運前進。中華隊教練陳瑋涵前一日受訪時說明，張筑涵去年參加亞錦賽時，成績沒有達到黃金計畫的考核標準，因此失去資格。陳瑋涵表示，她了解不同運動項目都有各自的考核制度，選手必須達標才能繼續取得資格，但奧運4年週期才進入第一年就以成績進行考核，她認為這樣的要求「有點嚴苛」。失去黃金計畫支援後，張筑涵必須自行設法尋找教練並籌措訓練經費。她特別感謝台中市政府體育局以及基金會伸出援手，只是獲得的贊助經費在亞運登場前就已經用完。一路克服資源上的困難來到賽場，最後卻在女子K1衛冕失利、甚至與獎牌擦身而過，也讓她昨天賽後忍不住哭著受訪。然而亞運賽程還沒有結束，張筑涵很快就必須收拾情緒，準備今天登場的越野激流。張筑涵上午在資格賽划出78秒38，以第3名取得晉級資格，正式展開另一條獎牌之路。進入8強後，她被分在第2組，最終以分組第2晉級準決賽；來到準決賽，張筑涵再次取得分組第2，順利搶下最後4強決賽門票。經過一連串淘汰賽考驗，她最終在決賽成功拿下銀牌，從前一天無緣K1獎牌的低潮中重新站上頒獎台。中華隊本屆亞運輕艇激流也因此累積2面銀牌。除了張筑涵今天在越野激流奪銀，吳融政也經歷獎牌「從銅變銀」的戲劇性轉折，意外收穫銀牌。從女子K1第4名、衛冕失利後淚灑賽場，到相隔一天重新出發並在越野激流摘銀，張筑涵最終仍在自己的第5屆亞運留下獎牌，也為中華隊再添一面銀牌。
大象體操休團一年正式回歸 兩位團員無預警宣布當爸
北流持續推動「國際音樂人交換計畫」，去年推薦血肉果汁機登上韓國釜山國際搖滾音樂節，今年再獲韓國仁川 Pentaport 搖滾音樂節邀請，接連兩年登上韓國大型音樂節舞台。隨著台韓音樂交流持續深化，北流再度促成「大象體操」接棒出征釜山。2025年休團一年的大象體操，今年回歸後隨即接獲邀請，讓團員又驚又喜，首次前進釜山，更讓長年將當地視為「藝術聖地」的吉他手凱翔直呼「超級感動」。釜山國際搖滾音樂節自1999年創辦，為韓國歷史悠久且最具代表性的搖滾盛事，大象體操此次透過北流媒合參演，對樂團而言意義非凡。團員坦言：「2025年休團一年，很擔心2026年發完新作品後，大概要等到2027年才能跟海外樂迷見面。沒想到這麼快就收到北流和釜山搖滾的邀請，能夠和韓國樂迷見面，內心感到非常驚喜！」大象體操也分享，休團期間團員們迎來兩位新生命，凱翔與嘉欽升格為新手爸爸、凱婷升格為姑姑。曾參與仁川 Pentaport 搖滾音樂節，並在韓國辦過專場的大象體操對韓國並不陌生，但首次踏上釜山舞台，仍讓團員無比期待。主修影視相關科系的吉他手凱翔便感性表示：「釜山影展一直是我心目中很神聖的藝術活動，因此不知不覺把釜山視為藝術聖地，有機會真的能去演出，心中超級感動！」為給韓國觀眾耳目一新的現場體驗，大象體操也將在釜山舞台獻上休團回歸後推出的新單曲〈公路〉。除了準備精彩的演出內容，大象體操也分享過往在韓國演出時印象深刻的回憶，他們笑稱韓國傳統美食「份量驚人」，對於韓國樂迷的熱情更是銘感於心。團員也回憶先前在韓國舉辦專場時，因受限場地時間未能舉辦簽名會，沒想到許多樂迷仍在門口耐心守候，直到樂團收拾完器材才前來道別，這份心意至今仍讓團員深受感動。
亞運／1分險勝勁敵韓國！ 台灣複合弓男團奪銅
2026愛知名古屋亞運射箭複合弓男子團體賽今（30）日進入獎牌戰，中華隊張正韋、陳界綸、顏子翔在銅牌戰與韓國隊一路激戰，最後一回合雙方同樣射出59分，中華隊守住前3回合建立的1分優勢，最終以234比233驚險勝出，拿下銅牌。由陳界綸、張正韋、顏子翔組成的複合弓男團，在8強賽先與越南隊戰成232比232平手，加射雙方同樣拿下29分，最後靠中華隊箭矢距離靶心較近晉級4強。4強賽中華隊對上中國隊，中華隊首回合以58比58戰平；第2回合顏子翔出現6分箭，與中國隊逐漸拉開差距；不過，第3回合中國隊射出60分滿分，中華隊最終以228比236落敗，無緣金牌戰，晉級銅牌戰迎戰韓國。銅牌戰首回合，中華隊6箭射下59分，韓國隊則拿到58分，中華隊先取得1分領先；第2回合中華隊再拿59分，韓國隊則射出一支8分箭，最後韓國隊只得57分。兩回合結束後，中華隊以118比115領先3分。第3回合韓國隊展開反攻，射出59分，中華隊則拿下57分，3回合結束時中華隊以175比174領先，領先分縮小至1分。決勝第4回合，中華隊頂住壓力，射出X、X、10、X、10、9，拿下59分，韓國隊同樣得到59分，中華隊成功守住1分差距，最終以234比233擊敗韓國，收下銅牌。據了解，自2014年仁川亞運起，複合弓正式成為亞運項目，我國過去在男子複合弓團體或個人賽曾拿下1銀1銅，張正韋、陳界綸、顏子翔這次再添一面複合弓男子團體銅牌，也成為我國本屆亞運射箭代表隊首面複合弓男子團體獎牌。
金在中、金俊秀睽違12年合體訪台！ JX宣布11月唱進林口體育館
韓國歌手金在中與金俊秀組成限定組合「JX」，全新巡迴演唱會《CORE》即將正式開跑。其中備受矚目的《JX 2026 TOUR CONCERT in TAIPEI》將於11月21日晚間7點在林口體育館登場，這也是兩人相隔12年後，再度以組合形式合體登台。此次巡演首站將於韓國仁川開唱，隨後造訪神戶、澳門、大阪、台北及橫濱等多個城市。日前官方正式公開充滿視覺震撼的巡演預告片，以現場粉絲的歡呼聲與倒數計時揭開序幕，金在中與金俊秀身穿全黑皮衣帥氣登場，在強烈的紅色背景下展現十足氣場。影片中更融入疾馳跑車與劃過夜空的飛船等前衛視覺，預告兩人即將在舞台上激盪出強烈的化學反應。這也是兩人繼2024年底展開出道20週年紀念演唱會《IDENTITY》後，相隔近兩年再次以JX身分推出的第二次巡迴演唱會。金俊秀特別向粉絲喊話：「這次《CORE》將會展現更多專屬JX的魅力，請大家一定要到現場喔！」金在中也表示：「為了和大家一起創造美好回憶，我們非常努力準備這次的演唱會，請大家多多期待。」《JX 2026 TOUR CONCERT in TAIPEI》Weverse官方會員登記期間為9月29日10點00分至10月3日23點59分，預售時間為10月17日10點30分至23點59分，10月18日12點30分則於KKTIX全面開賣。票價分為NT.6800元、NT.5800元、NT.4800元、NT.4200元、NT.3800元。購票幸運粉絲還有機會享有SOUND CHECK、2對1拍立得、簽名拍立得及簽名海報等福利，更多活動詳情與售票資訊請洽主辦單位無限娛樂官方社群平台。JX台北演唱會門票、福利公開。（圖／LOUD、無限娛樂提供）
亞運／台灣快腿飆瘋了！4×100接力破全國紀錄 亞運摘銀
2026年愛知名古屋亞運田徑賽場28日晚間連傳捷報！繼林仲威在男子400公尺跨欄決賽跑出48秒74摘銅後，台灣男子4×100公尺接力隊緊接著在壓軸賽事登場。由賴柏翔、陳玟溥、黃左軍與「台灣最速男」楊俊瀚聯手出擊，4人最終跑出38秒32，不僅刷新全國紀錄、寫下本季最佳成績，更摘下銀牌，讓台灣田徑代表隊本屆亞運獎牌數累積至3面。男子4×100公尺接力決賽晚間在瑞穗公園田徑場展開，台灣隊這次採取新舊世代搭配，由征戰國際賽多年的楊俊瀚壓陣，攜手賴柏翔、陳玟溥及黃左軍3名新生代短跑好手，與大陸、南韓、泰國、日本等亞洲勁旅正面交鋒。台灣隊排出賴柏翔第一棒、陳玟溥第二棒、黃左軍第三棒，最後再由楊俊瀚負責第四棒決勝。發令槍響後，賴柏翔迅速啟動，在第一個彎道維持良好節奏，接著順利把接力棒交給陳玟溥。陳玟溥進入直線後持續拉高速度，完成第二、三棒交接後，黃左軍接手進入彎道，全力為最後一棒爭取位置。來到最關鍵的最後一次交棒，黃左軍順利將棒子送到楊俊瀚手中，由這名「台灣最速男」負責最後直線衝刺。楊俊瀚接棒後全力擺臂加速，面對南韓及泰國選手在後方追趕，仍守住台灣隊的領先位置，最終率先於兩隊之前通過終點，4棒合力將成績推進至38秒32。金牌最後由大陸隊以38秒17拿下，台灣隊僅相差0.15秒，以38秒32獲得銀牌；南韓則以38秒43拿下銅牌，泰國38秒49排名其後。台灣隊雖與金牌擦身而過，卻用一項新的全國紀錄完成這場決賽。38秒32除了刷新全國紀錄，同時也是台灣男子4×100公尺接力隊本季最佳成績。從起跑、途中加速到各棒交接，4名選手在決賽中成功把速度銜接起來，最終將台灣重新送上亞運男子短跑接力的頒獎台。這面銀牌的意義也不只是一面獎牌。台灣上一次在亞運男子4×100公尺接力奪牌，已經要回溯至2010年廣州亞運。當時王文堂、劉元凱、蔡孟霖與易緯鎮聯手跑出39秒05，同樣拿下銀牌，寫下台灣男子短跑接力的重要紀錄。然而廣州亞運之後，台灣隊接連經歷仁川、雅加達及杭州3屆亞運，期間雖持續挑戰男子4×100公尺接力項目，卻始終未能再次登上頒獎台。直到本屆愛知名古屋亞運，這段等待終於在相隔16年後畫下句點。更值得注意的是，相較2010年廣州亞運摘銀時的39秒05，本屆由楊俊瀚、賴柏翔、陳玟溥及黃左軍組成的新陣容，將成績一口氣推進至38秒32，相差達0.73秒，並以全國新紀錄再次拿下亞運銀牌，追平台灣在這個項目的亞運最佳獎牌成績。對台灣田徑代表隊而言，28日晚間更是接連收穫獎牌的一夜。稍早林仲威才在男子400公尺跨欄決賽以48秒74取得銅牌，男子4×100公尺接力隊隨即再添銀牌，單晚進帳2面獎牌。隨著這面接力銀牌入袋，台灣田徑代表隊本屆亞運累積獎牌數來到3面。男子4×100公尺接力隊則以38秒32刷新全國紀錄、寫下本季最佳成績，並在睽違16年後重新站上亞運頒獎台，為台灣男子短跑接力留下新的紀錄。
亞運／男籃「韓國67比57擊退地主日本」5度封王！伊朗擊敗大陸拿下銅牌
2026年亞運男籃賽事落幕，韓國男籃最終在金牌戰以67比57力退地主日本，成功摘下隊史第5面亞運金牌。終場哨聲響起後，韓國球員難掩激動情緒，不少人喜極而泣。這面金牌除了象徵亞洲籃壇霸主地位，也讓韓國代表隊球員獲得兵役優惠，可免除完整兵役，改接受4個星期軍事訓練及運動員役。韓國能夠在決賽擊敗日本，前鋒李賢重成為最大功臣，他全場狂轟27分、抓下18籃板，外線更是8投5中，在攻防兩端都有關鍵貢獻。相較之下，日本則由前鋒金近廉攻下全隊最高的13分，但整體進攻火力明顯不如韓國，最終只能在主場屈居銀牌。這座冠軍也是韓國男籃在亞運歷史上的第5金，過去4次奪冠分別發生在1970年曼谷、1982年新德里、2002年釜山以及2014年仁川。若扣除2002年釜山與2014年仁川兩次在自家主場舉行的賽事，韓國男籃此次更是時隔44年，再度在客場拿下亞運金牌，上一座客場金牌已要追溯至1982年新德里亞運。日本男籃則在亞運賽場長期存在特殊的陣容策略。由於日本通常以本土二軍球員為主要班底參賽，因此過去在亞洲賽事中經常讓韓國成為最主要的競爭者。此次闖進金牌戰，更是日本男籃暌違64年再度殺進亞運決賽，上一次還要回溯至1962年雅加達亞運。從兩隊歷史交手成績來看，韓國也占據明顯上風，目前以49勝22負領先日本。季軍戰方面，伊朗男籃則以79比70擊敗中國大陸，拿下銅牌。大陸後衛龐崢麟雖攻下全隊最高22分，但伊朗靠著更高效率的外線進攻掌握戰局，全隊三分球33投15中，其中伊朗大前鋒阿嘉詹普爾（Matin Aghajanpour）更投進6顆三分球，單場轟下21分，成為球隊拿下勝利的重要功臣。中國大陸本屆賽事也呈現「虎頭蛇尾」的表現。預賽期間，中國大陸曾大勝上屆金牌菲律賓，一度讓外界對球隊後續表現有所期待，但進入淘汰賽後未能延續氣勢，在銅牌戰失利後排名第4，寫下亞運隊史第2差的成績。據悉，大陸過去曾在2014年仁川亞運無緣4強，當時先後敗給日本與伊朗，最終僅排名第5；如今再次在四強賽慘輸日本二軍20分，並在季軍戰落敗，也讓中國男籃未能站上頒獎台。
赴韓注意！仁川機場頻傳「行李漏裝」 旅客到目的地傻眼
近年有越來越多人到南韓旅遊，但仁川國際機場近期卻接連發生託運行李未裝載上機的意外，引發旅客不滿。最新消息指出，仁川國際機場第二航廈於9月4日、10日相繼發生託運行李漏裝事件，主要集中於上午飛往東京、福岡等日本航線的航班，受影響航空公司包括真航空（Jin Air）、首爾航空及釜山航空等，處理延誤情況致使數十件行李未隨機飛抵目的地。根據《韓聯社》報導，仁川國際機場近期頻頻傳出行李遺漏是件，4日真航空有4架航班出現異常，共16件託運行李未及時裝機；10日同樣是真航空又有10件託運行李沒上機，導致旅客抵達目的地卻拿不到行李。事發當時因受航廈託運行李安全檢查作業嚴重延遲影響，導致報到櫃檯的行李輸送帶無法正常運作；事後航空公司已緊急向旅客通報，並協調安排後續班機載運行李補救，同時也正式向仁川國際機場發函，要求針對安檢延遲導致的損失進行改善與賠償。有業界人士指出，仁川國際機場去（2025）年每百萬件行李僅約2件未登機，如今單日即發生10起以上案例，情況極為罕見。本次事件的主因，被外界認為與第二航廈安檢人力不足有關；先前因應韓亞航空搬遷至第二航廈，第一航廈每日派駐數十名安檢人員支援，然而仁川國際機場安檢子公司勞資雙方因派駐機制未達共識，該項人力支援自9月1日起全面中斷。工會方面主張應透過直接增聘新進安檢人員，才能解決根本的人力缺口，而非採用臨時支援方式，導致航廈現場人力出現嚴重卡關。由於事發時間適逢轉機與出境高峰期，大量行李瞬間湧入更加劇了安檢系統的負荷。在勞資雙方爭議未解之際，南韓即將迎來中秋節、開天節及韓文節等連續假期，而中秋連假最後一天的單日旅客人次預估高達24.5萬人次，外界擔憂若安檢人力體制無法盡快調整到位，連假期間恐將面臨更嚴重的行李滯留危機。面對各界疑慮與營運壓力，仁川國際機場回應，近期發生的行李未登機狀況屬一時的階段性現象；未來將持續維運緊急勤務體系，並加速與相關單位協調人力配置，全力確保各項安檢作業與行李輸送系統維持順暢運作，避免類似事件再次發生。
釜山被台灣人攻占？60萬人次湧入 街頭10分鐘必聽到中文
台灣旅客赴韓旅遊版圖正在改變，過去首爾幾乎是許多人第一次遊南韓的首選，如今釜山卻快速追上。今年前7個月，台灣以約60.5萬人次成為釜山最大外國客源，超越大陸、日本；單看7月，台灣旅客經釜山金海機場入境的比例也首度高於仁川機場。隨著台灣客大量湧入，釜山不少店家開始提供繁體中文菜單、中文告示甚至台灣旅客限定優惠，有旅遊粉專形容，現在走在當地街頭，「10分鐘沒聽到中文還會覺得怪」。台灣旅客大量湧入釜山，不少店家準備繁體中文菜單、中文告示，甚至推出台灣遊客專屬優惠。綜合韓國《中央日報》及相關報導，釜山市12日公布統計，今年1月至7月共有292萬7674名外國旅客造訪釜山，比去年同期200萬3466人增加46.1%，增幅遠高於同期全韓21.3%的成長率。目前人數已達釜山市今年設定400萬外國旅客目標的73.2%。其中台灣旅客表現尤其突出，今年前7個月約60萬5000人次造訪釜山，成為當地最大外國客源；大陸約59萬4000人次居次，日本約34萬人次排名第三。這也意味著，台灣旅客數量不只超越日本，甚至略高於人口規模更大的大陸市場。旅遊粉專「不奇而遇 Steven & Sia」則引述韓媒公布的7月入境資料指出，當月共有超過26萬名台灣旅客入境南韓，其中36.3%經仁川機場入境，經釜山金海機場入境者則占36.9%。兩者僅相差0.6個百分點，卻是首次出現金海機場占比高於仁川機場的情況，也反映台灣旅客赴韓目的地正在從過去高度集中首爾，逐漸往釜山分散。粉專近期實際造訪釜山時，也感受到台灣觀光客帶來的改變。部分當地店家主要客群已是台灣旅客，不但準備繁體中文菜單及中文告示，還推出台灣人專屬優惠，甚至有些店鋪外的中文比韓文更加醒目。粉專形容，以前在釜山街頭偶然聽到中文，還可能特別回頭確認是不是台灣人；如今台灣旅客隨處可見，如果走了10分鐘都沒有聽見中文，反而會覺得有些奇怪。過去不少台灣人第一次前往南韓會先選首爾，如今直接把釜山當作目的地的人明顯增加。不只台灣客增加，釜山整體國際觀光市場也在快速擴張。2022年全年外國旅客僅48萬2305人次，2024年已增至292萬9192人次；去年10月更首度突破300萬人次，全年最終達364萬3439人次，刷新紀錄。今年8月的完整統計預計本月底公布，但由於6月、7月單月都已有40萬至50萬名外國旅客到訪，釜山市研判今年累計人數實際上可能已跨過300萬大關，全年突破400萬人次的機會也相當高。除了亞洲市場，美國旅客增幅同樣受到關注。即使目前釜山與美國之間沒有直飛航線，今年前7個月仍有25萬9675名美國旅客造訪，比去年同期14萬5535人增加78.4%。人潮增加也同步轉化為消費。今年1月至7月，外國旅客在釜山的信用卡消費金額達7423億韓元，比去年同期增加50.8%。其中醫療觀光成長尤其驚人，消費金額較去年同期大增118.4%，成為釜山觀光市場另一股重要動能。若排除首爾，釜山更占全韓其他地區醫療觀光消費總額的37%，排名第一。醫療、美容需求增加，也開始改變外國旅客在釜山的消費熱區。過去外國旅客消費最多的是擁有海雲台海水浴場及大量飯店的海雲台區，但今年1月至7月已由釜山鎮區超車。當地包含西面、田浦洞等年輕族群熱門商圈，不僅有樂天百貨釜山總店，也聚集大量皮膚科及整形外科診所。釜山市分析，醫療觀光消費集中，是釜山鎮區躍升外國旅客消費第一大區的重要原因。外國客增加同樣替零售業帶來明顯效益。樂天百貨釜山總店今年1月至5月的外國旅客銷售額，比去年同期增加125%；6月1日至14日觀光需求集中的期間，外國旅客消費更較去年同期暴增190%。隨著旅遊熱度升高，釜山市也持續加碼國際觀光服務。當地預計在金海機場及釜山站設置「Visit Busan Pass」自助服務機，並與16個行政區合作改善主要景點旅遊指引。接下來釜山還有多場大型活動，包括10月登場的釜山國際電影節及「Festival Shiwol」，11月則有釜山煙火節。從台灣旅客首度在7月出現經金海機場入境比例超越仁川，到前7個月成為釜山最大外國客源，再加上醫療觀光、購物及大型活動持續拉抬需求，釜山在台灣旅客赴韓市場中的存在感已愈來愈高。
朴修弘帶女兒出國「要求下機後又想重登」害延誤1小時 他急道歉
南韓知名主持人朴修弘近日遭網友爆料，日前搭機前往關島時，因女兒情緒失控爆哭並要求下機，隨後又再要求重新登機，導致出發時間延誤近1小時。這起事件引發同機乘客不滿與網友輿論撻伐，朴修弘今（26）日透過社群發聲致歉。綜合韓媒報導，這起風波發生於8月23日，一架由仁川國際機場飛往關島的航班在起飛前，因朴修弘一家的育兒問題陷入混亂。事後有同機目擊者在網路論壇上發文爆料，指出朴修弘疑似因女兒爆哭堅持要下機，後來又改口要登機，來來回回導致全機乘客行程遭到拖延，航班更延誤1小時才出發。貼文底下隨即引爆廣大網友熱議，大多數人痛批朴修弘缺乏同理心且行事自私。面對排山倒海的輿論壓力，朴修弘今日在社群平台Instagram發聲道歉，坦言當時登機後女兒因不明原因劇烈哭鬧且無法順利安坐，考慮到長途飛行可能對其他旅客造成持續干擾，心急之下才向機組人員提出下機請求。不料在等候下機過程中，女兒的情緒逐漸平復，他才改變心意希望能繼續行程，未料此舉卻觸發了嚴格的航空安全重新安檢流程。朴修弘在道歉聲明中表示，這起風波完全是因為自己對航空相關安全規範與相關程序的無知所致，他坦言自己當時缺乏專業判斷，未能預料到改變決定會對整架班機的安全檢查程序產生如此嚴重的連鎖反應，白白耽誤了其他旅客寶貴的時間，對此深感自責與內疚。最後，朴修弘強調，對於造成班機延誤與相關人員的困擾，自己沒有任何藉口與辯解的餘地，並再次向受到影響的全體乘客以及受波及的航空公司從業人員鞠躬致歉，並承諾未來將嚴格檢討自身言行，避免類似因個人疏忽而損害大眾權益的事件再度發生。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
台灣感性1／NiziU時隔兩年訪台 華西街取景吸粉朝聖
韓國JYP娛樂與日本Sony Music於2020年合作推出的9人女團NiziU，3年前曾來台舉辦粉絲見面會，近日被時報周刊CTWANT直擊，睽違許久再度現身台灣，這回不是公開活動，而是悄悄現身台北街頭拍攝MV，讓聞風而至的粉絲又驚又喜，紛紛聚集圍觀。7月25日晚間8點，NiziU一行人現身台北市華西街夜市拍攝MV。現場拍攝團隊陣仗不小，不僅出動大批工作人員維持交通秩序，也吸引不少粉絲守候，只為一睹偶像風采。晚間約8點半，身穿黑色背心搭配豹紋短裙的MAYA率先登場，只見她走在隊伍最前方，身後跟著一票工作人員。正式開拍前，造型人員先接過她手上的紅色外套，整理好服裝後，她便投入個人鏡頭拍攝。拍攝空檔，她不時露出燦爛笑容，與身邊工作人員互動自然，看得出現場氣氛相當輕鬆。完成一段拍攝後，她又在人員陪同下移往另一個場景，只見她瞬間收起笑容，蹲低身體擺出帥氣姿勢，前一秒甜美親切，下一秒酷勁十足，反差感十足。小露性感的RIKU，面對鏡頭俏皮擺出多款可愛姿勢。（圖／本刊攝影組）換場景後，MAYA收起笑容，瞬間切換酷帥氣場。（圖／本刊攝影組）隨後登場的是穿著豹紋小可愛、搭配紅色長褲的RIKU，她一路跟著身上掛滿拍攝器材的工作人員移動，一下對著鏡頭比YA，一會又看著前方露齒微笑，表情相當逗趣。儘管當時已接近深夜，工作人員仍全程拿著隨身風扇待命，深怕她因高溫流汗影響妝容，照料十分周到。NINA趁休息空檔大啖美食，從滿足表情看來吃得津津有味。（圖／本刊攝影組）有趣的是，就在其他成員專注投入拍攝時，老么NINA則在一旁悠哉享用夜市美食，大口品嘗小吃，完全沒有偶像包袱，也絲毫不擔心上鏡會臉腫，率真模樣相當吸睛。NiziU是JYP與日本Sony Music合作選秀節目《Nizi Project》選拔成軍，9位成員於2020年率先在日本出道，累積3年人氣後才正式進軍韓國。上月JYP剛宣布，NiziU將於9月推出首張韓國迷你專輯，7月23日韓國媒體就在仁川機場拍到除了因健康因素暫停活動的RIO外，其餘8位成員搭機飛往桃園，意外提前曝光此行。
白海豚颱風影響擴大！華航、星宇、虎航日韓航班異動一次看
受到中度颱風「白海豚」的影響，今（7）日下午各航空公司陸續公布航班異動，目前明（8）日已有20航班取消，9日也有航班做出調整；其中包括日本沖繩、石垣島和南韓首爾航線受影響，提醒有相關行程的旅客務必留意最新異動資訊。【最新航班異動】中華航空8月8日航班取消1.桃園往返沖繩：CI0120／CI0121、CI0122／CI01232.台中往返沖繩：CI310／CI3113.高雄往返沖繩：CI132／CI133虎航8月8日航班取消1.桃園往返沖繩：IT230／IT231／IT232／IT2332.高雄往返沖繩：IT288／IT2893.桃園往返石垣島：IT736／IT7378月8日航班提前1.桃園前往首爾仁川：IT6028月9日航班提前1.首爾仁川前往桃園：IT603提前至8日起飛，航班編號將調整為IT2603星宇航空8月8日航班延後1.台北往沖繩：JX870延後至14點40分起飛2.沖繩往台北：JX871延後至18點30分起飛8月8日航班取消1.台中往沖繩：JX302／JX303／JX312／JX313為協助旅客返台以及前往沖繩，星宇航空有增開加班機8月8日航班增加1.台北往沖繩：JX1870於17點40分起飛2.沖繩往台北：JX1871於21點30分起飛8月9日航班增加1.台北往沖繩：JX1870於14點00分起飛2.沖繩往台北：JX1871於17點50分起飛
赴日買護唇膏驚見「MIT台灣製造」！內行人揭真相：放心妳沒虧
不少台灣民眾到日本旅遊，都會安排到藥妝店採買美妝、保養品當作戰利品。不過，一名女網友近日分享，自己開心從日本帶回一條人氣護唇膏，返台後查看包裝，竟發現產品背面清楚標示「MADE IN TAIWAN」，讓她當場愣住。貼文曝光後，引發大批網友熱議，也有內行人透露，這類商品雖然是台灣製造，但不少僅供外銷，日本買得到，台灣反而未必買得到。原PO在Threads發文表示，這趟日本行特地購入一條護唇膏，回家拆開檢查時，意外發現包裝背面印著大大的「MADE IN TAIWAN」，下方還標示「DESIGNED IN JAPAN」，讓她忍不住直呼傻眼。貼文曝光後，不少網友也分享類似經驗，「我收到坐飛機16小時回來的巧克力禮盒，是屏東製造的」、「我從美國扛回來的兄弟牌縫紉機也是台灣製造，但美國比台灣便宜一萬多元」、「我在韓國仁川機場買的巧克力，也是台灣出產」、「曾經在南投清境農場裡買一瓶羊乳，一看製造工廠，是家裡正對面的鮮乳工廠」、「去小琉球買麻花卷的時候也是這樣 ，本島製造，還可能是和你同船過去的，然後你結帳完，再搭船把它拎回來」。不過，也有不少熟悉代工產業的網友指出，其實台灣長期替日本品牌代工生產商品，不少產品專供外銷，因此即使是MIT，也不代表能在台灣買得到，「沒事，反正台灣買不到」、「至少不是中國製」、「護唇膏：又回到最初的起點」。另有網友表示，部分MIT商品在海外販售價格甚至比台灣更便宜，「很多日本品牌都找台灣工廠代工，只出口日本，台灣反而沒有賣」、「世界很多台灣代工的，但合約不能直接在台灣販售，即使台灣有也很大機率是再進口進來的」、「像隱形眼鏡也是，在日本買到Made in Taiwan，價格還比台灣便宜」。
在國外生活才懂！他逛免稅店目睹「出乎意料日常」：難怪把台灣人養刁
旅居韓國的台灣部落客近日分享一段發生在台中機場的親身經歷，引發熱議。他目睹一名免稅店店員面對英文不流利的韓國學生時，始終保持耐心與笑容，不厭其煩地放慢語速、逐步協助完成結帳，全程沒有絲毫不耐煩。他感嘆，這樣的服務態度對國人來說或許習以為常，但離開台灣多年後才發現十分難得。部落客「不奇而遇 Steven &Sia」在臉書粉專透露，今年2月短暫返台兩、三天後，準備從台中飛回韓國，因行程匆忙，直到抵達機場候機時，才有空買些點心和伴手禮充飢，而當天剛好有一群來自韓國的仁川高中棒球隊學生搭乘同班機返國，身穿印有校名的外套，在候機室相當醒目。他回憶，自己排隊結帳時，前方正好是一名韓國高中生。負責結帳的台灣店員以流利且有禮貌的英文與其溝通，無奈對方英文能力有限，雙方一度雞同鴨講。部落客坦言，在韓國生活多年，若店員遇到外國顧客無法順利溝通，往往很快就會感到不耐煩，因此他當下甚至已經做好準備，打算隨時上前協助翻譯。然而，事情的發展卻完全出乎預料。該名台灣店員從頭到尾都保持耐心，不僅沒有露出任何不悅神情，還刻意放慢語速，一句一句重新說明，耐心等待對方理解，再一步步協助完成結帳。他表示，對店員而言，這或許只是再平凡不過的一天，但這份專業與耐心，卻讓站在後方目睹全程的他至今仍記憶猶新。部落客也感嘆，直到旅居香港、歐洲及韓國後，才真正發現台灣許多被視為理所當然的服務品質，其實在不少國家並不常見。他提到，或許那位店員早已忘記這段插曲，但對自己而言，卻是難忘的一幕，也相信這份溫暖的服務，讓那位韓國學生在離開台灣前，留下了一個美好的印象。
大火燒3天還沒撲滅！南韓酷澎物流中心恐有局部坍塌風險 周邊緊急疏散、停課
南韓仁川市一座酷澎（Coupang）物流中心18日發生大火，火勢至今已延燒超過49小時仍未撲滅。由於火場持續燃燒，建築物傳出局部坍塌的風險，當地政府已對物流中心周邊發布預防性疏散命令，並緊急安置168名民眾，同時建議附近幼兒園及小學停課一天。當地消防單位20日表示，位於仁川市西海區石南洞的酷澎第32物流中心，於18日上午6時發生火警，截至20日上午8時為止，火勢仍持續燃燒，尚未完全撲滅。由於物流中心內部存放大量易燃物，加上建築結構複雜，是導致滅火工作進度緩慢的原因。目前消防單位共投入231輛消防車及各式救災設備，並動員812名消防人員持續灌救，另一方面，為加快滅火速度，消防人員19日也動用重型機具拆除部分外牆，藉此排出建築物內濃煙，並讓消防水柱能深入火場內部，提高灌救效率，然而隨著火勢持續延燒，外界也開始擔憂建築物可能發生坍塌。仁川市西海區公所召開災害應變會議後，已於19日晚間11時起，針對物流中心坡道區域半徑116公尺範圍發布居民疏散命令。此次疏散範圍主要為酷澎物流中心南側商店及工廠，住宅區並未列入撤離範圍，目前設置於國小的臨時避難所，共收容89戶、168名居民。此外，當局也建議火場周邊的31間幼兒園，以及附近小學於20日停課一天，以降低火災可能帶來的安全風險。消防單位表示，將持續投入大量人力與設備，全力控制火勢，並密切監控建築物結構安全，避免發生二次災害。
仁川機場爆集體插隊！陸客搶報到「狂鑽護欄」惹怒韓網 官方出手防堵
南韓仁川國際機場近期接連發生陸籍旅客集體插隊事件，引發外界關注。根據韓媒報導，本月以來已至少發生5起類似情況，不少旅客為了搶先辦理登機手續，竟無視排隊秩序，直接從護欄下方鑽過、推著行李衝向報到櫃檯，造成現場一片混亂，甚至有工作人員因此受傷。對此，機場方面已加強巡查，並研議增設隔板，以遏止類似亂象再次發生。韓聯社報導，據仁川國際機場公司表示，第一航廈3樓出境大廳2日凌晨出現數十名中國籍旅客，在報到櫃檯開放後集體衝向櫃檯。從現場流出的影片可見，部分旅客沒有依照既有排隊動線，而是壓低身體、推著行李箱直接穿越排隊護欄下方，爭相搶占報到位置，場面相當混亂。相關影片在社群平台曝光後迅速引發熱議，甚至一度有網友懷疑畫面是人工智慧（AI）生成。不過，《韓聯社》查證後指出，這並非單一事件，而是本月已連續發生5次相似情況，證實影片內容屬實，也讓機場管理問題再次受到檢視。機場方面研判，涉事旅客多為往返中國大陸的代購商，為了搶先完成報到及登機手續，在櫃檯一開放時便一擁而上，導致現場秩序失控。混亂過程中，負責維持秩序及引導旅客的工作人員遭人群推擠，造成瘀青及擦傷等輕傷。機場分析指出，近期仁川往返中國大陸的主要航線陸續將客機由空中巴士A320更換為載客量更大的A350機型，單班航班增加約100個座位，使同一時段辦理報到的旅客數明顯增加，也加劇排隊競爭，成為插隊事件頻繁發生的原因之一。為維護旅客安全與現場秩序，仁川機場相關單位目前已加強巡查及秩序管理，並研議在排隊護欄之間增設塑膠隔板，防止旅客直接鑽越護欄插隊。1名不具名機場官員表示，隨著中國近期加強查緝代購行為，代購商出境人數已有所減少，插隊情況暫時獲得緩解，但未來仍可能再次發生，機場將持續密切監控並視情況調整管理措施。
酷澎仁川物流中心大火狂燒逾9小時 韓國消防廳啟動「國家動員令」
韓國仁川市1處大型物流倉庫18日發生火災，火勢持續延燒超過9小時。由於現有地方消防力量難以迅速控制，韓國消防廳緊急發布「國家消防動員令」，調集全國消防資源協助滅火。南韓紐西斯通訊社報導，韓國消防廳表示，18日下午3時15分，針對仁川市西區石南洞物流倉庫火災啟動國家消防動員令。此項措施通常用於重大災害事故，當地方消防單位判斷自身人力與設備不足以應對時，由消防廳長統一調度全國消防力量支援。據了解，火災於當日上午6時54分左右發生在仁川西區石南洞的「酷澎（Coupang）第32物流中心」6樓。起火後，物流中心內包括員工在內共121人自行疏散，目前暫無人員傷亡通報。消防單位接獲報案後，迅速展開救援行動，並於上午9時15分，也就是報案後約2小時21分鐘，發布第一階段應變命令；隨後在下午12時25分，因火勢持續擴大，將應變等級提升至第二階段。不過，由於物流中心內存放大量生活用品，可燃物集中，加上現場濃煙瀰漫、能見度低，增加消防人員搶救難度。火災發生超過8小時後，現場仍未完全撲滅，火勢控制工作持續進行。為加強滅火力量，消防廳依據國家消防動員令，從首爾、京畿道、忠清北道、忠清南道及江原道等5個地區調派支援設備，包括4輛高空雲梯車、13輛水罐消防車、1台無人消防機器人及3輛恢復支援車，共計21台消防設備投入現場救援。韓國消防廳指出，目前將優先投入所有可動用消防資源，全力壓制火勢，並同步確保第一線消防人員安全，避免因長時間救災造成額外傷害。由於物流倉庫通常存放大量商品，火災發生後容易因可燃物堆積造成延燒，相關單位也將進一步調查起火原因及事故責任。