企業文化
」 員工 職場 AI 生活講堂 裁員
好市多員工銀名牌身分曝光 達成「1條件」才能擁有
高雄好市多近期因員工配戴的特殊銀色名牌引發會員關注。有會員在賣場購物時發現，部分員工胸前的名牌與一般白色款式不同，經詢問後得知，這款銀色名牌是專門頒發給服務年資滿25年的員工，象徵企業對長期服務人員的肯定，也在網路上掀起熱烈討論。有會員日前於社群平台分享自身見聞，指出在高雄好市多賣場看到員工佩戴醒目的銀色名牌，進一步了解後才知道必須在公司服務超過25年才能獲得資格。消息曝光後，不少網友表示首次得知這項制度，認為能夠持續在同一企業服務長達25年相當不容易，也展現企業文化與員工向心力。據了解，高雄中華店為台灣第一家好市多賣場，自1997年開幕以來已營運近30年，累積不少資深員工。由於開店時間最早，因此擁有較多符合資格的長年資員工，也讓配戴銀色名牌的員工比例相對較高，成為許多會員熟悉的賣場景象。許多消費者表示，過去僅感受到員工專業且熟悉商品資訊，未曾注意到不少人已在同一家公司服務超過25年。有人認為，長期累積的服務經驗有助於提升顧客服務品質，也有會員笑稱，銀色名牌就像企業版的榮譽勳章，代表多年來的付出與貢獻。隨著高雄中華店即將結束營運，這些資深員工也將陸續轉往新的服務據點。外界關注的高雄亞灣店預計於7月3日正式開幕，未來不少擁有25年以上年資的員工也將在新店持續服務會員，延續多年累積的工作經驗與服務精神。除了員工話題受到討論外，即將開幕的高雄亞灣店也引發外界對交通規劃的關注。由於開幕期間周邊場地同步舉辦大型活動，部分民眾擔心大量人潮與車流可能對交通造成影響。對此，好市多台灣區行銷企劃部經理劉恒嘉表示，高雄亞灣店將於7月3日開幕，配合高雄市政府整體交通疏導措施，以及鄰近場地舉辦的耶和華見證人大會活動，公司已規劃相關交通動線、人流管理與營運應變方案，希望兼顧賣場營運及周邊活動需求，提供會員便利且安全的購物環境。
黃仁勳公開追妻秘訣 17歲靠一招搭訕成功：從此停止買衣
韓國綜藝《劉QUIZ ON THE BLOCK》，由「國民MC」劉在錫透過深度訪談，帶領觀眾認識各領域代表人物的人生故事與成功哲學。新一集邀來有「AI教父」之稱的輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳擔任嘉賓，不僅大方分享輝達曾經「距離破產只剩30天」的創業低潮。錄影期間，黃仁勳還親自替劉在錫取了「MC冠軍」的新稱號，答題贏得100萬韓元（約新臺幣2萬元）獎金後，更由夫人洛麗（Lori）提前準備加倍善款、女兒代為送上紅包，全數捐贈給兒童公益相關單位 ，展現貼心企業家風範。這次的節目錄製，黃仁勳與妻子還有女兒也一起到場支持，氣氛相當歡樂，黃仁勳本人更分享了與妻子洛麗的相識過程。當年提早兩年進入大學就讀的他，年僅17歲，是班上年紀最小的學生，而250名同學中只有3位女生。黃仁勳笑說，面對激烈競爭，自己必須發揮「超能力」，而最大的優勢就是成績好。於是他向洛麗使出自認最厲害的搭訕招數：「妳想看看我的作業嗎？」讓全場笑翻。黃仁勳當時還向洛麗提出一起讀書的邀約：「只要每個週末都跟我一起讀書，我保證妳這學期全部拿A。」並笑說：「結果我每個週末都有約會了。」這段充滿學霸風格的追愛故事曝光後，也讓觀眾看見這位科技巨擘幽默又浪漫的一面。黃仁勳更加碼透露，自己身上的招牌經典皮衣，甚至是所有衣服，全都是老婆幫他買的，自從17歲起遇到妻子後，他就停止購物了。黃仁勳自幼移民到美國，9歲就開始掃廁所打工，再到餐廳當洗碗工，即使當時環境艱苦，他仍依舊堅持「全力以赴」，他向劉在錫分享：「那跟事情重要程度，或薪資高低沒有關係，重要的是你完成你的工作後，這是你的作品，別人會看到，那麼它就代表了你，所以不管是洗碗、當服務生還是做任何事，你都要做到 100%。就像今天我坐在這裡和你們錄影，我也付出 100% 的專注。因為我希望你成功，我希望你們所有人都能成功，所以我必須來到這裡並付出 100%。」讓劉在錫聽完感動直呼：「不愧是大哥啊！」劉在錫（右）獲封「MC冠軍」，與黃仁勳合照。（圖／愛奇藝國際版提供）隨後黃仁勳也罕見回顧創業歷程。他透露，1993年在曾經打工洗碗的餐廳裡創立輝達時，公司曾遭遇最艱難的危機，甚至一度「距離破產只剩30天」。黃仁勳坦言，當時最害怕的不是自己失敗，而是辜負相信公司的員工與夥伴。但他也因此建立起獨特的經營哲學：「逆境會讓人發揮最好的表現。」他認為危機能凝聚團隊、塑造企業文化，而韓國之所以能成為今天的韓國，也是在無數逆境中鍛鍊出來的成果。他更直言：「不一定非得受苦才能成功，但如果你能承受苦難而不被擊倒，未來終將成功。」日前韓國網友曾透露自己的父親曾在龍山電子商街和黃仁勳會長一起吃過飯而被質疑真實性，黃仁勳大笑坦言這是真的，也回憶自己早在1990年代就曾親自到韓國龍山電子商街發名片跑業務。他透露，輝達其實是與韓國網路、遊戲與電競產業一起成長的，尤其《英雄聯盟》傳奇選手Faker等電競明星，以及無數韓國玩家對遊戲的熱情，都是推動NVIDIA技術走向全球的重要力量。黃仁勳感性表示：「如果沒有韓國玩家，就不會有今天的NVIDIA。」節目組還特別邀請韓國知名觀相師為黃仁勳解析面相。觀相師表示，黃仁勳額頭寬闊高聳，象徵天資聰穎與卓越才華，眼神堅定有神，展現出過人的智慧與領導者氣場；而五官以鼻子為中心呈現聚攏格局，在面相學中更被視為財源不絕、足以統領商業帝國的「鉅商之相」。面對一連串盛讚，黃仁勳忍不住反覆確認：「這真的是專業人士的專業評估嗎？」獲得肯定後才開心笑說：「那我真的很高興。」更爆笑的是，當劉在錫開玩笑抱怨自己以前被觀相師說過不少缺點時，黃仁勳立刻幽默回應：「那是因為你的鼻子不夠大。」還自豪表示自己的鼻子特別適合當商業大亨，甚至當場推薦大家去做韓國醫美時，可以直接指定「黃仁勳款鼻子」，笑稱這將會是韓國最新流行趨勢，讓現場笑聲不斷。節目尾聲，製作單位送上刻有「會長 Jensen Huang」的高級桌牌當作紀念禮物，沒想到黃仁勳卻透露自己其實沒有辦公桌，也沒有個人辦公室，平時都和員工共用大型會議桌工作，但看到另一份禮物是燒酒調酒機，立刻緊抱著不放，笑稱下午就要立刻使用。更令人感動的是，在進行節目固定最後猜題拿獎金環節時，黃仁勳曾豪氣表示：「如果答錯題目，我就捐100萬韓元。」沒想到在答題前，一路隨行的夫人洛麗立刻拿出錢包準備加碼現金，由女兒黃敏珊親手把錢放入紅包並交給黃仁勳，黃仁勳答對題目後不僅捐出獎金還把紅包一起捐出共兩百萬韓幣，全數捐贈給兒童公益相關單位，再次展現其重視教育與回饋社會的企業家精神。
現在的精品不只賣夢想！LV挺兒童援助、Aesop支持亞太藝術、萊雅減碳物流掀永續新浪潮
當全球精品與美妝市場逐漸成熟，「品牌價值」開始成為消費者最在意的事。尤其近年Z世代與高端消費族群越來越重視企業是否真正投入公益、環保與社會責任，也讓「永續」正式從加分題，變成品牌核心競爭力。其中最具代表性的案例之一，就是Louis Vuitton與UNICEF長達10年的合作。2016年，Louis Vuitton正式與UNICEF展開全球合作計畫，希望透過長期投入，協助更多兒童擁有平等成長與受教育的機會。十年來，品牌除了持續支持全球兒童緊急援助，也逐步擴大至性別平權與女性賦權等長期項目。(圖/品牌提供）其中最具代表性的，便是Silver Lockit系列。Silver Lockit系列自2016年推出後，便成為LV公益精神的重要象徵。系列包含手鍊、銀鍊吊墜與耳環等中性設計商品，每售出一件商品，品牌便提撥部分收益捐贈給UNICEF。十年間，累積捐款已達2800萬美元，甚至超越原先每年200萬歐元的最低承諾。(圖/品牌提供）而LV更將公益真正融入企業文化。像是每年舉辦的「LV World Run」全球團結路跑活動，便邀請員工與家人共同參與，透過實際互動認識UNICEF援助計畫。另一項「V Reporters」計畫，則會從全球員工中選出代表，親自前往UNICEF援助現場，將真實故事帶回品牌內部，讓公益不只是口號，而是真正被看見與感受到的事情。(圖/品牌提供）除了公益與永續，現在不少品牌也開始投入藝術與文化支持。Aesop近期便宣布贊助《當代新聲：來自亞洲、澳洲與太平洋的藝術群像》（Rising Voices: Contemporary Art from Asia, Australia and the Pacific）展覽，該展將於2026年5月起在Victoria and Albert Museum南肯辛頓館登場，展出來自亞太地區25個國家的先鋒藝術家作品。(圖/品牌提供）這場展覽由V&A與澳洲昆士蘭美術館暨現代藝術館QAGOMA共同策劃，集結超過70件作品，其中多數更是首次於英國展出。展覽也特別聚焦澳洲第一民族與原住民藝術家，透過繪畫、裝置與多元媒材，讓更多人重新看見亞太文化中的歷史、信仰與世代智慧。(圖/品牌提供）而Aesop近年其實持續投入藝術支持，包括與原住民藝術家合作店內展覽、支持雕塑藝術節，以及長期贊助全球重要藝術機構，包括巴黎東京宮、紐約惠特尼美國藝術博物館與倫敦薩奇藝廊等。今年10月，Aesop更將於倫敦Marylebone店鋪舉辦「In-store Art Takeover」，把藝術家作品從博物館延伸至日常店鋪空間，也讓藝術不只是被觀看，而是真正走進生活感官之中。(圖/品牌提供）除了文化與公益，美妝產業也正全面加速永續轉型。L’Oréal Taiwan近期便攜手Watsons Taiwan推出「屈動未萊循環物流箱」計畫，從供應鏈與物流端開始，重新思考美妝產業的減碳模式。(圖/品牌提供）這項合作最大的亮點，在於打造可重複循環使用的B2B物流箱，透過「一箱多格」設計，讓不同商品能在同一箱中有序分類，避免過去零星商品必須各自獨立裝箱所造成的大量紙材浪費。根據雙方估算，該計畫每年可減少約1.8萬個紙箱使用，同時降低運輸空間浪費與碳排放，建立全新的美妝綠色物流模式。(圖/品牌提供）而這款循環物流箱也導入許多環保細節，包括可拆式隔板、免膠帶快速拆裝設計，以及使用FSC認證紙材與再生蜂巢紙作為緩衝材料，希望從包材、物流到配送流程全面落實循環經濟概念。(圖/品牌提供）除了減少包材浪費外，這樣的設計也同步提升物流效率。由於不同商品可集中裝箱，也能減少物流人員拆箱、分揀與配送流程，進一步降低整體運輸負擔。
【熱血傳千里 愛心馬上到】驊宏資通連續四年舉辦捐血活動
為實現社會共好，資訊服務廠商驊宏資通(6148)昨(14)日於總公司所在地，臺北市北平東路舉辦一日捐血活動，成功募集98袋，共24,500毫升的血液。秉持「取之於社會，用之於社會」，驊宏資通連續四年辦理捐血活動，即使今日天候不佳、細雨綿綿，不如往年晴朗，但一點也不減員工與社區民眾的熱血相挺，計有超過80名以上的員工與民眾到場響應，共襄盛舉。驊宏資通ESG執行中心組長羅春蘭表示，為了回饋社會，公司自2023年起舉辦一日捐血活動，今年已邁入第四年，歷年募集總血量已超過十萬毫升。羅春蘭指出，辦理捐血活動，不但讓集團員工可以直接參與公益，而持續、累積的活動能量，更有助於ESG企業文化的逐漸形成。正由於連年辦理捐血活動，讓某些有長期、固定捐血習慣的員工受到注意。任職業務的林以凡，持續捐血逾廿載，每次固定捐500毫升全血，去年底已滿110單位，並獲頒衛福部獎狀。驊宏資通員工林以凡，累積捐血超過110單位，利人又利己。（圖片／驊宏資通提供）林以凡回想在學生時代初次捐血，就只是認同「捐血一袋，救人一命」，單純想要幫助他人，但前幾年遭遇一場車禍，讓他對捐血這件事，有了新的體會。「因為顱內出血，在加護病房昏迷了兩天，期間也輸了好幾袋血，以前是幫助別人，這次則是別人救了自己。」另一位每年固定捐血兩次，每次500毫升全血，持續十年的柳姓資訊工程師則表示，現在社會少子化，加上年輕人捐血風氣低下，血荒會比過去更加嚴重，需要有更多熱血的人站出來，所以他非常支持公司連年辦理捐血活動，一方面讓同仁可以就近捐血，另一方面也可以號召、鼓勵年輕員工加入捐血行列。驊宏資通柳姓工程師，鼓勵年輕員工加入捐血。（圖片／驊宏資通提供）除了對慷慨挽袖的捐血人表示欽佩，驊宏資通也特別感謝贊助夥伴【天和鮮物】對四年來捐血活動的大力支持。本次捐血250毫升者，可獲得一份內容包括龍虎斑半月切、龍虎斑魚中骨、龍虎斑魚頭切丁等，總價新台幣570元的「熱血感謝禮」，讓捐血者在利他的同時，也能享受美食。驊宏資通同仁響應公益捐血行動，展現企業ESG精神與社會關懷。（圖片／驊宏資通提供）
鼎泰豐隱藏服務太狂！全家實測「人臉擺盤」打包 回家開盒驚見神還原
排骨炒飯也有表情 網友親驗鼎泰豐都市傳說鼎泰豐的高品質服務早已名聲在外，但近日流傳的一項「打包都市傳說」再度引發社群熱議。一名母親昨（9）日與家人前往鼎泰豐聚餐慶祝母親節。席間小兒子提起，網路曾流傳若將餐點在盤中擺出特定形狀，服務人員打包時也會貼心地維持原貌。為了驗證這項傳聞，這家人突發奇想，將尚未食用的排骨炒飯、小籠包與煎餃，在瓷盤中拼湊成一張逗趣的「人臉」造型，並請服務人員協助打包。台北101鼎泰豐總是門庭若市擠滿排隊人潮。（圖／記者鍾釗楨攝影）開盒瞬間家長笑翻 細膩服務體現職人精神這名母親在社群平台 Threads 分享實測結果，直呼「真的長一樣耶！」雖然經過返家的車程搖晃，餐盒內的食材位置略有位移，但從對比照片可以清楚看到，兩顆小籠包作為眼睛、煎餃作為嘴巴，與排骨炒飯的相對位置幾乎被原封不動地移入外帶盒中。這種在忙碌節日中依然不減細膩度的服務，讓原 PO 全家感到驚喜萬分，不僅為母親節增添了趣味，也讓網友紛紛讚嘆鼎泰豐對細節的極致追求。霍諾德來台爬台北101，也到鼎泰豐用餐，讚不絕口。(圖／翻攝自 Brett Lowell IG)熱心網友發出提醒 別讓品牌美意變成勞務負擔隨著貼文在網路瘋傳，不少網友大讚「這服務也太有心」、「炒飯看起來好有戲」。然而，也有部分評論認為不應刻意刁難第一線工作人員。有網友逆風指出，母親節等重大節日是餐廳最忙碌的時刻，若每位客人都要求「拼圖式打包」，恐怕會加重基層人員的負擔。對此，原 PO 溫馨回應，這僅是聚餐間的小發現，即便服務人員未按原樣擺放也絕對不會介意，並特別感謝現場同仁的辛勞付出。大缺工時代，餐飲龍頭「鼎泰豐」祭7萬5搶廚師。國道級品質控管 打包細節背後的標準化流程事實上，鼎泰豐對於打包服務確實有嚴格的標準化作業流程（SOP）。為了確保外帶餐點的風味與賣相，服務人員在裝盒時皆需遵循特定角度與層次。這次的「人臉傳說」雖是客人的隨興之舉，卻意外檢驗了鼎泰豐員工在節日壓力環境下，仍能維持高度服務熱誠的企業文化。 更多三立新聞網報導． 神預言！李筱峰25年前示警「攻台先佔立院」 藍白大砍軍購驗證先知． 2億天價保金換不到自由！名模錢帥君男友郭哲敏 遭高院裁定延押2個月． 台電新Logo美學大戰！聶永真反擊「低能假帳號」 怒喊：我值得更好的
信義房屋獲商周AI創新百強雙料第一 讓服務「因人而暖、因AI而準」
信義房屋一舉拿下《商業周刊》首屆「AI創新百強」兩項最高榮譽，AI工具讓業務從繁瑣作業中解放，斡旋成功率提升近30%、全年省下逾8,000工時，以具體數字印證「讓AI做AI的事，讓人做有溫度的事」不只是口號。信義房屋今年獲得《商業周刊》首屆「AI創新百強」兩大最高榮譽：服務業與其他類別鑽石獎第一名以及行銷類六大代表應用案例第一名，並由其數位長王獻志擔任4月22日「AI創新百強趨勢年會」演講嘉賓，分享信義房屋導入AI並落地的實際作法。從成果來看，AI的導入已逐步改變信義房屋內部運作方式，不但決策流程更為即時，作業效率明顯提升，員工對數位工具接受度也同步提高，內部轉型帶動同仁「數位創新滿意度」提升 22% ；而在實際經營層面也創造佳績：透過「智能配案」，也讓業務能更精準媒合買方需求物件，將心力聚焦在服務客戶上，帶動斡旋成功率提升近30%，成交轉換率提升近20%。信義房屋數位長王獻志擔任「AI創新百強趨勢年會」演講嘉賓，分享信義房屋導入AI並落地的實際作法。（圖片提供／信義房屋）在實際應用層面上，AI也落實於多項內外部服務開發，包括內部對話式AI助理、AI廣告審查與派報內容生成工具等，逐步取代高重複性的人工作業。以AI不動產廣告審查系統為例，已為企業全年節省超過8,000小時工時，讓人力得以重新配置到更需要專業判斷的工作項目。信義房屋數位長王獻志表示：「AI導入的關鍵，在於讓每一位同仁都能實際使用。」他指出，當工具門檻降低，組織才有機會擴大應用規模，進而帶動整體效率提升；運用AI處理繁瑣、標準化的工作，人就能專注在判斷與服務。他強調，信義房屋導入AI進行企業文化翻轉，是為了讓「AI做AI擅長的事，讓人做有溫度的事。」信義房屋指出，房仲是服務業，高度仰賴業務的專業服務，而除了服務客戶之餘，業務還須開發客戶、資料整理、廣告製作與行政流程；同時，員工面對AI等新技術時，也面臨集團數據分散難以整合共用、開發環境割裂AI導入受限以及使用門檻過高價值難以普及等三大挑戰，因此，信義房屋將AI定義為「賦能」員工的工具，並以「讓AI應用，像吃漢堡一樣簡單」的原則設計AI在組織工作的運用模式。為解決集團45年來眾多數據分散與系統未整合問題，信義房屋從整合數據環境與降低使用門檻著手，建置可共創的「AI數據共創平台」，並統一資料格式、整合數據，讓員工更便利運用於日常工作：從資料蒐集、分析到應用，縮短決策時間並提升判斷準確度，也讓AI和數據從少數人的專業，轉為全體員工可運用的日常工具。在工具與平台逐步到位後，更重要的是：員工是否懂得如何運用。在此基礎上，信義房屋同步在公司內部進行規模化的數位人才培育，啟動「數據科學計畫」，透過SQL與Power BI等專業訓練，強化包含非功能部門員工的數據能力。三年來已培養超過40位基層同仁轉型為各單位內分析角色，使數據能力由集中轉為分散，逐步形成跨部門共創的運作模式。信義房屋表示，未來將持續深化AI應用與數據治理，讓技術融入日常運作，讓服務不只更有效率，更能讓客戶有感，持續發展員工與客戶皆能感受的創新服務，實現世界級服務業的品牌願景。
別人早早入帳！他年終等到2/13 網爆料：我們還要掃完地才領
歲末將至，對上班族而言，除了尾牙餐敘之外，最期待的莫過於年終獎金。然而近日一名網友發文抱怨，公司竟選在春節放假前最後一天、也就是2月13日才發放年終獎金，讓他忍不住翻白眼嘆氣，沒想到此話一出，立刻釣出大量「苦主」，引爆一連串年終發放的真實職場哀歌。該名員工在社群平台Threads發問：「有人年終獎金是2月13日才發放嗎？」由於2026年2月13日正好是農曆春節連假前的最後一個工作日，不少人心有戚戚焉地留言認證：「我們也是當天下班前半小時才發」、「掃完公司環境、聽完老闆訓話才能領錢」、「發錢前還要集合，說今年經營很辛苦，然後才給一點點」。其中更有人指出，公司不僅壓線發，甚至將年終拆成兩階段支付，「一次在2月13日，一次拖到4月30日，就是怕員工年後離職」，讓不少網友感嘆：「領得到不等於好，等太久的真的很煎熬。」也有網友分享更極端的例子，「我們公司直接過完年才發」、「連尾牙都吃完回來上班了，年終還沒影」，讓眾人直呼不可思議，直言這根本是對員工的不尊重。雖然多數勞工對年終「壓線發」表示不滿，留言中也有自稱老闆的人跳出來緩頰，表示這樣安排是為了配合企業財務週期與現金流，「2月1日發薪水、2月13日發年終、3月1日再發薪水，對員工來說資金進帳比較密集，生活壓力應該會少一點。」然而大多數員工則反駁指出，發得太晚最大困擾是「沒錢辦年貨」，採買時只能硬撐或動用信用卡，「那幾天市場人潮又爆滿，根本沒心情準備新年」。這場「年終獎金發放時間」的大哉問，也再度讓人思考，公司選擇壓線發放的背後，是出於制度安排、現金控管，還是對員工的不信任。對多數勞工來說，年終不僅是金錢上的鼓勵，更是一年辛勞的象徵，若連這筆慰勞金都要拖延到最後一刻，難免讓人對企業文化產生質疑。
不只談永續 更把行動落實在日常 驊宏集團以AI為引擎 深化ESG 讓企業責任成為文化
永續不只是口號，能否落實在每日的營運與決策中，才是企業永續發展真正的關鍵。秉持「傳承、整合、創新、卓越」的理念，因應國際環境與產業發展、政府法規與政策，驊宏資通(6148)在2025年持續攜手員工、供應鏈與企業夥伴等，共同推動ESG行動，結合深耕AI與資訊整合能力，將科技轉化為永續治理的實踐工具，把ESG內化為企業文化的一部分。從辦公室做起，讓節能減碳變成習慣以引發全球氣候變遷的溫室氣體排放來說，驊宏雖屬非碳排大戶的資訊服務業，但仍積極將「節能減碳」帶入企業營運當中。2025年啟動正式的溫室氣體盤查作業，並取得客戶的A級供應商認證。驊宏以「綠色辦公室」為重點，落實廢棄物分類回收，午間關燈、空調設備汰換與使用環保事務機等；鼓勵同仁使用線上會議，避免交通往返所產生之碳排。在採購面，也優先選購具環保、節能、省水及綠建材標章等綠色產品。在工作日常裡也納入環保意識的培養。2025年響應「世界地球日」54項綠色生活行動，也參與北北基桃四縣巿「減碳存摺」減碳記錄，鼓勵員工搭乘大眾運輸工具；並舉辦環保紀錄片〈守護我們的星球〉觀影活動，深化員工對氣候與環境議題的了解，進而在工作與家庭全方位實踐節能減碳。驊宏集團連續參與主辦「黃香老師兒童繪畫獎」，為推動兒童美育盡心力。（圖片提供／驊宏集團）以人為本，打造有溫度、具成長力的職場驊宏將人才視為企業競爭力的基礎，安排員工參與內、外部進修課程，並提供教育訓練補助，涵蓋AI、資訊安全等領域，協助員工精進多元專業能力。考量員工身心健康，兼顧工作及生活，於2025年持續透過「工作生活平衡調查」及「促進員工身心健康補助辦法」，了解員工的需要，作為管理措施調整的參考依據。全年舉辦多場工作與生活以及健康講座，不僅提供法律諮詢、更增進員工對自身健康的重視；有鑑於辦公室員工長期久坐的健康風險，也舉辦「減脂競賽活動」，透過團隊參與和鼓勵，讓健康管理成為可持續的行動。深入社會，擴大企業責任影響力在回饋社會方面，驊宏持續以行動善盡企業社會責任。包括：連續三年舉辦社區捐血活動，累計總捐血量近8萬cc；捐助「社團法人臺灣視障協會」等社會團體；持續推動「無毒家園」，捐贈毒品快篩片予「社團法人中華隱基底全人關懷協會」；第二年共同主辦「黃香老師兒童繪畫獎」，支持推廣兒童美育，讓科技企業影響力延伸至社會關懷。驊宏集團延續三年辦理社區捐血活動，成果備受肯定。（圖片提供／驊宏集團）誠信治理，AI與ESG成為信任的基石在公司治理面向，驊宏集團持續強化董事會職能、落實誠信經營與資訊透明。2025年上半年，公司治理評鑑驊宏持續維持過往成績，展現穩健經營成果。透過實體及視訊輔助股東會、每年二次法人說明會，提供中、英文版議事資料，依據GRI準則編製永續報告書，揭露近年溫室氣體年排放、減碳、用水及廢棄物管理政策與成果，讓社會大眾看到驊宏在永續道路上的每一步。自2020年起，驊宏集團以「共創、共享、共榮」為願景，聚焦「堅持誠信透明」、「落實節能減碳」、「強調以人為本」、「投入社會公益」等四大永續主軸。未來也將持續以AI為輔，將ESG作為核心，穩健推動企業永續發展，讓科技成為創造長期價值的力量。
我們之間有了連結！老顧客2天沒來 主廚直奔住處救回78歲常客
美國佛羅里達州彭薩科拉（Pensacola）一間餐廳的廚師，因為察覺常客突然消失，決定親自前往對方住處確認狀況，結果即時發現對方倒地受傷並成功搶救，展現社區間深厚的人情溫度。佛州彭薩科拉的Shrimp Basket餐廳，老顧客查理‧希克斯每日兩次前來用餐。（圖／Google Map）根據《CBS新聞》、《華盛頓郵報》與《彭薩科拉新聞報》報導，這間連鎖餐廳「Shrimp Basket」的廚師唐奈爾‧斯托爾沃斯（Donell Stallworth）近日憑著一份直覺，救回一名78歲老顧客的性命，這位78歲的查理‧希克斯（Charlie Hicks）長年獨居，他每天固定造訪Shrimp Basket餐廳兩次，總是點相同的一道餐點：不附餅乾的燴飯與海鮮濃湯。主廚斯托爾沃斯（Donell Stallworth）受訪時說：「我們一開門，他就會出現。從來沒缺席過。」然而在去年9月的一個週末，希克斯突然兩天沒出現，讓員工們起了疑心。他們立即致電關心，才得知希克斯身體不適。為了避免傳染，希克斯請餐廳主管丹妮絲蓋洛威（Denise Galloway）將熱騰騰的餐點放在門口。但當連續兩天送餐後對方依舊毫無回應，斯托爾沃斯決定親自前往查看。那天正值上班時段，他中途驅車趕往希克斯的住處，不斷敲門卻無人應門。「我正打算轉身離開時，聽到微弱的聲音，好像有人在說『幫幫我』，」他回憶道。「我立刻打開門，他就倒在地上，那一刻真的很可怕，完全不知道他的狀況。」送醫後，醫療團隊發現希克斯肋骨斷了兩根且嚴重脫水。Shrimp Basket團隊除了持續為他準備餐點，更協助他搬入餐廳旁的新公寓，方便他恢復健康後繼續享用最愛的燴飯。重返餐廳的那一刻，斯托爾沃斯感性地對希克斯說：「很高興你回來了，老朋友。」希克斯也感同身受地說：「我們之間有一種連結。」斯托爾沃斯進一步形容希克斯是「叔叔、爺爺、也是最好的朋友，三合一的存在」，表達出兩人如家人般的情感。Shrimp Basket餐廳隨後也對此事件發表聲明表示，品牌核心價值之一是「以人為本」，鼓勵員工關心社區與顧客，而斯托爾沃斯的行動正是這項精神的最佳實踐。「我們為他和整個團隊感到驕傲，」聲明中寫道。「故事傳開後，也有其他分店的員工分享了他們與自己版本的『希克斯先生』的互動，展現出我們的企業文化正是在這樣的日常關懷中建立起來的。」斯托爾沃斯憑一通電話與一份直覺，走進顧客住處，成就一次即時救援。（圖／翻攝自X，@people）
一個漢堡百元起跳還排隊？摩斯漢堡靠什麼穩居速食市場 網友點出四大關鍵原因
在台灣有不少速食品牌，像是麥當勞、肯德基、摩斯漢堡與頂呱呱，各家品牌皆有其產品特色與擁護群體。近期有網友於社群平台Threads發文，提出對摩斯漢堡經營模式的疑問，此文一出，網友紛紛留言分析其屹立不搖的原因，認為「早餐便宜又健康」、「用料實在」、「素食友善」與「企業文化有溫度」，都是摩斯能穩健經營的重要關鍵。原PO在文章中表示：「我一直很好奇，摩斯漢堡賣得超貴、人手又少，一個漢堡動輒百元起跳，而且還是台資品牌，為何可以屹立不搖不會倒？」該問題隨即引來不少回應，不少人點出摩斯之所以受歡迎的原因。有網友指出，摩斯的早餐價格實惠，「根本比一般早餐店還便宜，而且又健康」，強調「餐點現點現做、品質穩定」，是許多人願意回購的主因。有蔬食者也提到，「摩斯長期供應素食漢堡，對蔬食族群來說是一大救贖」。另一部分網友則提及摩斯在企業文化上的用心，包括聘用身心障礙員工、食材講究與環境乾淨。有過工作經驗的留言者分享：「我以前在摩斯打工，食材控管真的非常嚴格，每天一早開店就開始洗菜、準備沙拉，真的不馬虎。」也有網友認為摩斯的產品設計更適合其核心客群，「漢堡尺寸較小，對長輩或女性來說剛剛好」、「主攻女性與婆媽市場，看沙拉與果凍的品項就知道」、「環境適合閱讀、用餐氣氛佳，吸引不少學生與小資族」。對於網友討論，摩斯漢堡官方帳號也在該則貼文下方留言回應，表示：「提供每一位顧客安心安全的飲食，是我們企業的核心精神。只要顧客吃得安心、吃得放心，那我們就開心。」該話題持續在網路上延燒，不少人表示，即使價位稍高，摩斯在品質、品牌形象與多元選項上的優勢，仍讓其在台灣速食市場中保持穩定地位。
夢幻男團登機！華航「全空少航班」落實性別平權 乘客驚喜直呼太帥
中華航空近期出現自1938年創立以來首度的「全男性空服員航班」，全體15位男性空服員齊聚執勤，引發旅客驚喜與網路討論熱潮。該航班被視為華航落實性別平權的重要象徵，也標誌著航空業職場文化的一大突破。有參與航班的空服員在社群平台Threads發文分享感想，表示：「要多有緣分才可以一起執行這趟全組男性的航班！超級榮幸可以一起見證這個里程碑。」過往由於空服員排班制度中，男性人數常受限於機型配置與比例規範，導致「全空少」編組難以實現。此次航班由一名男性空服員率先發起，邀請其他男同事共同報名，並在公平排序制度下獲得核准，而華航工會長期倡議排班應依資歷與排序辦理，而非以性別劃分，最終促成這次歷史性航程。這篇貼文一出引起大量旅客與網友留言響應，不少搭乘該班機的乘客留言表示服務優異，甚至形容為「夢幻男團航班」，有人笑稱希望華航能預告「男團航班」日期，好讓有興趣的旅客能提前預訂。據華航內部人士指出，過去即使可安排全女性組員，卻從未出現過全男性班組，反映制度設計上的不對等。隨著近年性別意識提升，公司調整排班機制，讓男性空服員得以在不受性別限制的條件下公平參與。巧的是，執勤當日正逢機上男性座艙長即將退休，也讓這趟航程更具紀念性與情感價值。有旅客表示：「這種驚喜安排真的令人感動，很希望未來有更多元組合出現。」另外，航空業界人士也表示，類似「全空少」或「全空姐」航班組合其實極為罕見，通常僅見於紀念性活動。華航此次願意調整制度、支持員工倡議，也顯示其在企業文化上逐步朝向更多元與包容邁進。在空服員性別比例長期以女性為主的背景下，這趟「全空少航班」不僅象徵職場機會平等的實現，也為航空產業樹立一個具代表性的性別友善典範。
凌濤點名「桃園客運」是桃園人的痛 張善政允諾評估公辦
客運司機當街毆打學生事件引譁然，桃園市議員凌濤17日點名「桃園客運」是桃園人的痛，主張應逐步退場，由桃園捷運公司成立市區公車部門接手。市長張善政坦言公車常年是1999市民抱怨冠軍，除會盡量輔導桃客，也會評估公辦選項，讓桃捷承擔更多責任。桃客則婉拒回應。「桃園客運成為唯一讓人不想住在桃園的理由！」凌濤表示，桃客長期爭議不斷，態度惡劣、起步急煞、不禮讓行人等問題層出不窮，10月更發生司機與學生衝突事件，但交通局旅客服務品質評鑑中，桃客卻從民國111年16分大幅提升至113年24.5分、成長近5成，與市民感受完全相反，批「桃園客運」是桃園人的痛，但絕非「大到不能倒」。凌濤進一步指出，市府過去3年補助桃客8.04億元，加上電動公車6120萬元，總計達8.6億餘元，質疑交通局正在推動的「桃小巴」政策是釋出虧損路線，讓桃客保留65％精華路線，無助解決根本問題。「桃客想專心做資產管理，就讓他退場！」凌濤拋出由桃捷公司成立市區客運部門的解方，強調桃捷營運表現優異、管理團隊專業，且新增捷運站點具足夠腹地建置客運基礎設施，可在捷運通車前透過前導公車培養運量，更可導入電動化車隊、提高調度效率，解決桃園人長年的交通痛點，更有機會成全國典範。張善政表示，上任以來，每周關注1999熱線，公車問題始終高居市民抱怨榜首，內部一直在討論解方，他肯定桃捷近年進步顯著、體質與企業文化正面，可承擔更多責任，將深入評估可行性。交通局長張新福坦言桃客表現「中等到中下」，評鑑結果將影響補貼款的核發，業者若改善不力，最重將裁撤路權，市府將把桃捷的豐富營運經驗納入公車營運公辦化的可行性研究，期望藉此為桃園樹立更高品質的市區公車服務標竿。桃捷董事長沈智藏表示，桃捷公司本來是經營軌道運輸，若要擴大公車業務要達成有公車場站、營運路線、車輛設備及充足資金等4大基本條件，如在市府政策支持下能建置完善，桃捷公司會全力配合市府政策，投入市區公車營運。
亞馬遜裁1.4萬員工！執行長賈西：不是為了錢和AI
亞馬遜（Amazon）執行長賈西（Andy Jassy）表示，該公司大規模裁員的真正原因不是金錢，也不是人工智慧（AI），而是「企業文化」。據《CNN》報導，在本週的財報說明會上，賈西針對外界關於亞馬遜裁減1.4萬名員工的提問表示，這項決定「並非真正出於財務考量，甚至與AI無太大關聯，至少目前不是。這次主要是關於文化。」根據亞馬遜於美東時間30日發布的季度財報，該公司本季銷售額達1,800億美元，較去年同期成長13%。然而，賈西指出，隨著公司過去幾年不斷擴張、增加員工人數、開設新據點與事業線，組織也變得更加龐雜。賈西補充，「當你擴張到某個規模時，會自然出現更多層級與人員，有時候不知不覺間，這會削弱那些真正執行工作的員工，對工作的『主人翁精神』（將集體事務視為己任的職業態度）。」根據美國證券交易委員會（SEC）的資料，亞馬遜在2021年員工人數達到高峰，超過160萬人；截至去年年底，則降至約150萬人。賈西進一步說明：「當組織結構變得過於龐大時，會讓領導團隊的決策與行動變得遲緩。我們致力於維持『全球最大初創公司（startup）』的運作精神，而這意味著必須去除多餘的層級。」雖然亞馬遜強調這次裁員是為了在迎接未來AI帶來的效率提升之前，讓公司保持「靈活性」（nimble），但這項舉措仍引發外界對科技取代人力的憂慮。儘管如此，亞馬遜股價在財報公布後的盤後交易中仍上漲13%。
油電進化增程無距 三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代
新能源 × 智慧移動 × 永續轉型在全球邁向「2050 淨零排放」的浪潮中，交通載具的能源轉型已成為各國共同目標。然而在電動化推進中，消費者常面臨里程焦慮、充電不便與高成本等問題，使機車在能源轉型的推動上屢遇阻礙。SYM三陽工業今日正式發表全新世代「PE3 增程式電動機車技術」。秉持著創新的企業文化，以「電動車的駕馭體驗，油車的自由（The freedom of fuel,the soul of electric）」為精神，並「以油充電、全時電驅動」為核心設計理念，推出全新一代增程式電動機車，讓騎士享受純電騎乘的寧靜與平順，同時消除電動車常見的里程焦慮。這項全新技術將成為燃油車與電動車的重要橋梁，一起邁向二輪移動的新能源篇章。油電進化增程無距，三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代。（圖片提供／三陽）四大技術亮點 重新定義電動機車的邏輯1、ISG 智慧整合啟動發電系統啟動馬達與發電機合一，當電量降至40%時自動啟動發電，以油充電模式，全程無痕切換。不僅確保舒適寧靜的騎乘體驗零中斷，更提升能源轉換效率與引擎靜肅性。2、軟碳鋰三元電池模組採用高能量密度電芯與穩定化管理策略，使電池壽命可達十年以上，固定區間充放電機制有效降低熱衰退，兼具高安全性與量產性。3、多元充電模式，無須換電 除了以油發電，快速儲能模式外，PE3 支援 110V/ 220V 家用插電充電，不需月租、不受換電站限制。未來與中油合作導入充電槍方案，善用現有隨處可及的中油加油站服務網，達成「隨處可充、無需等待」的便利補能模式。4、側掛馬達高效率驅動新式側掛馬達配置兼顧動力輸出與車身重心平衡，最高時速可達75 km/h。在綠牌級距下展現白牌級性能，實現「輕量 × 強勁 × 靜肅」的特質。能源效能 × 永續成效PE3 配備 1.5kWh 電池，根據實測試算，只以電池行駛下的純電模式可行駛約58公里；如以油發電模式，油箱容量為3公升，每公升燃油可再提供約89公里的續航。 綜合計算下，在單次加滿油(3公升)及電池已充滿電狀況，PE3 的總續航里程可達約325公里，其中第一公升油即可同時體驗58 公里純電騎乘 + 89 公里油電續航。透過油電混合運作，PE3 不僅有效延伸騎乘距離，也大幅提升能源使用效率，燃油油耗優於傳統油車，與傳統燃油機車相比，整體油耗可減少超過一半，同時降低碳排放約 50%，在節能與環保間取得最佳平衡，成為邁向低碳移動的重要解方。解放里程焦慮，啟動油電技術PE3 將「純電 × 增程」結合為一套完整解決方案，帶來以下四大使用價值：l 無換電、無月租、無焦慮：家充即行，隨時滿電出發，電力耗損之一定百分比以下時，隨即切換為燃油充電，避免尋找換電站之不便。l 油耗減半、維護簡化：不計算純電池行駛狀況，每公升油可以行駛89公里，油耗更佳，此外結構精簡，節能高效。l 操作簡單、無須適應：保留燃油機車使用邏輯，沿用油箱加油方式與傳統騎乘習慣，無需重新學習或改變使用行為。l 立即減碳、無痛轉型：不影響日常便利性前提下，即可降低油耗與碳排放，貫徹節能與永續政策精神，實踐永續行動。 對於城市通勤族、外送騎士與次都會用戶而言，PE3 代表一種真正「符合現實使用情境」的新能源選擇。油電進化增程無距，三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代。（圖片提供／三陽）EXTEND YOUR LAST MILE-電動車的體驗，油車的自由 SYM 表示，PE3技術不僅是研發成果，更是品牌對未來移動文化的具體回應，三陽將持續以「務實創新、永續共生」為研發核心，推動新能源技術落地應用，並協助台灣交通運具邁向低碳轉型。 三陽工業吳清源董事長表示：「PE3 技術的誕生，讓節能且使用情境便利的電動車不再只是理想，而是一種能被大眾真實採用的選擇。我們相信，唯有務實創新，才能讓綠色移動真正成為日常。」 PE3 增程式電動機車技術，代表二輪運具電動化發展歷程的全新思維。它不僅改變能源結構，更重新定義「自由」的意義——The freedom of fuel, the soul of electric.三陽將持續以創新驅動變革，為全球機車市場帶來無焦慮、永續共生的電動新時代。
裁員風暴來了！雀巢新CEO一上任就砍6％人力 兩年內全球精簡1.6萬人
全球食品巨頭雀巢公司（Nestlé SA）於本週四（10月16日）宣布，未來兩年內將裁減多達1萬6,000個職位，相當於全球員工總數的6％，此舉為新任執行長菲利普納夫拉提爾（Philipp Navratil）上任以來首項重大改革措施，震撼全球企業界。根據《彭博》與《Livemint》報導，納夫拉提爾表示：「世界正在快速變化，雀巢必須加快腳步適應。我們將做出艱難但必要的決策，包括裁減人力。」他於今年9月接替因緋聞下台的前執行長羅朗弗雷雪（Laurent Freixe），不到一個月便祭出大規模裁員計畫，展現改革決心。根據雀巢說明，此波裁員將分兩年實施，範圍遍及全球各據點。約1萬2,000人為白領職位，另外4,000人來自製造與供應鏈相關部門。公司指出，這項精簡措施預計可為雀巢節省約10億瑞士法郎（約合新台幣370億元），節省幅度是原先規劃的兩倍。此次裁員計畫宣布之際，雀巢也公布最新財報。儘管2025年前九個月總銷售額年減1.9％、降至659億瑞士法郎（約合830億美元），但因產品售價調漲與實質內部成長數據優於預期，使得雀巢股價表現強勁，在瑞士交易所盤中一度上漲8.2％，創下2008年以來最大漲幅。在改革策略方面，納夫拉提爾表示將延續前任的方向，包括：強化廣告支出、聚焦少數主力產品、汰除低績效業務部門，以及評估整體產品組合是否需要調整。他強調，公司內部績效評估將更透明與嚴格，「誰有表現誰留下，誰落後就要離開」。雀巢近年企業文化一向以穩健著稱，然而因高層人事變動與銷售壓力交織，迫使新領導團隊不得不加快調整腳步。繼Freixe遭免職後，董事長保羅布爾克（Paul Bulcke）也提前交棒給前Inditex集團執行長帕布羅伊斯拉（Pablo Isla），為雀巢高層帶來前所未見的劇烈變動。儘管改革伴隨震盪，投資界普遍正面看待此波轉型。RBC資本市場分析師詹姆斯愛德華瓊斯（James Edwardes Jones）指出，納夫拉提爾展現出「不容忍市占率流失」的態度，態度強硬、目標明確，「比過去更具野心」。目前雀巢仍持續評估旗下包含維他命補充品與瓶裝水在內的業務是否保留，未來是否會進一步出售資產，亦是外界關注焦點之一。新任執行長菲利普納夫拉提爾上任僅數週，即宣布全球裁員計畫，加速推動企業轉型。（圖／翻攝自X，@Reuters）
長榮航空被控擋假受罰150萬了事？行政院諾夥同地方研擬加重罰則
行政院發言人李慧芝今（16）日表示，針對近日長榮航空機組員疑似身體不適卻繼續工作導致死亡一案，行政院在表達哀悼之餘，也會與地方政府進一步研商，考慮加嚴企業罰則。9月25日，長榮航空一名34歲孫姓女空服員在執行義大利米蘭飛回臺灣任務飛機時身體不適，返台後前往醫院就診，接受治療後病情惡化，並於國慶日當天宣告不治。儘管相關單位勞動檢查調查指出，孫女過去半年平均每月飛行時數約66至85小時不等，長榮也據此推稱整體出勤與請假紀錄並未明顯違反《勞動基準法》，但網路上仍有排山倒海的消息，指控孫女曾在飛行途中表達不適及求助，卻遭座艙長漠視，並稱長榮內部請假制度有問題，甚或在孫女過世後，長榮還要求家屬補交請假證明，更添社會議論。行政院發言人李慧芝（圖）強調政院會與地方研議加嚴罰則。（圖／報系資料照）長榮對此強調，孫女所屬座艙長已在第一時間關心，也沒有強迫孫女繼續工作，目前正進行內部進一步調查，也會配合勞動部釐清真相。至於補交請假證明一事，長榮對此致歉，也承諾檢討改進請假流程。勞動部勞動條件就業平等司長黃琦雅則對此指出，勞動部將會深入調查釐清個案，這種勞工身體不舒服，還要被要求硬撐著上班的企業文化不該繼續下去，勞動部會有具體的督導做法。空服員光鮮亮麗背後扛了不少壓力。（示意圖／Pexels）黃琦雅續指，《勞基法》對於違法事業單位，地方主管機關可以依照事業單位人數、規模、違法情節加重處罰，最高可以處罰到新台幣150萬，而其實勞動部也做了裁罰基準的共通性原則，並與地方政府也達成共識，針對長榮這樣的上市櫃公司違反工時相關規範時，將會加重裁罰規範，後續會積極邀請地方政府，共同檢討裁罰做法，精進作為。李慧芝重申，行政院對長榮殞命案表達誠摯哀悼，勞動部會跟地方政府審慎研商，一同重視合理工時等勞工權益。
長榮航「學姐學妹制」嚴苛 高分貝罵學妹被提醒反嗆乘客：我有錯嗎？
一名長榮航空女空服員近日病逝，引發外界討論，也有許多長榮員工、乘客揭露內部制度問題。一名長年住海外的網友提到，長榮航「學姐學妹制」嚴苛，曾看到疑似資深學姐罵學妹，被提醒還反嗆，「我有錯嗎？這班是訓練班啊！」原PO在Threads發文，她長期住海外，幾年前跟外籍男友同行回台過年，登機前她炫耀的說，「我們這次搭的是長榮喔！是台灣最大的航空公司之一，在業界非常有名！」結果一上機，他們的座位正好對著機組人員用來起降的相親座椅，從登機開始，就看到一位看起來像是訓練教官或資深學姐的機組員，整路不斷大聲指揮、責備學妹，時而不耐煩地嘮叨，時而又對十幾排外的同事高聲喊話。老公一臉錯愕，像是在問，「妳說的那個知名航空公司，就是這種市場歐巴桑風格的團隊嗎？」原PO表示，整趟都被該名學姐用高分貝「訓練聲」干擾，她委婉地說，「不好意思，我們乘客覺得整趟下來都有被高聲訓練的對話影響到。」怎料，對方回，「我有錯嗎？這班是訓練班啊！」原PO指出，「那次之後，我們再也沒有搭過長榮。寧願改搭華航——不但服務態度好，餐點也好吃。最近看到新聞事件，又讓我想起那次的經歷。真的覺得這種『學長姐制度』加上僵化的公司文化，完全失去了人性與職場溫度。」此文一出，不少網友紛紛留言「我有鄰居曾經是長榮空姐，她常常經痛（很嚴重的那種）。她家在公寓三樓，遇到要出勤時、剛好月經來了，有時候、會痛到沒甚麼力氣，常常是由她男友揹她下樓，也許是請假不容易，她還是撐著去上班，最後撐不住，做了三年半，賠錢離職了」、「我寧願搭中東的航班，至少空服員漂亮又客氣；鄰座乘客都是帥哥！長榮企業文化令人不敢指教，空服員都會出人命，那我更擔心機師在過勞情形影響的是整班旅客的安危」。
全球人壽勇奪「亞太暨台灣永續行動獎」銀獎 展現金融影響力 打造運動共融文化
全球人壽秉持「因為愛 責任在」的品牌理念，以實際行動實踐聯合國永續發展目標（SDGs），榮獲「2025亞太暨台灣永續行動獎」銀獎及「2025第九屆台北金鵰微電影展」金鵰銀獎肯定，在眾多參賽企業中脫穎而出，展現積極發揮金融影響力，推動運動平權與教育共融的努力與用心。 由台灣永續能源研究基金會所舉辦的「2025 亞太暨台灣永續行動獎」，於9月11日舉辦頒獎典禮。全球人壽「我的籃球夢 圓夢計畫」積極實踐SDGs多項目標，包括「3良好健康與社會福利」、「4優質教育」、「5性別平等」、「10減少不平等」、「11永續城鄉」，體現全球人壽長期推動「幸福社會」的永續承諾與擴散力，本次榮獲「銀級」殊榮，由全球人壽品牌暨公共關係處副總經理蕭乃心代表授獎。 「我的籃球夢 圓夢計畫」有別於傳統單向捐贈，由全球人壽內部專案團隊策劃訓練營內容，整合能仁家商教練團和「最強高中生」林現惟、女教練陳采宣等明星師資，組成「夢幻教練團」，從基礎訓練、戰術操作到團隊合作，搭配標準籃球裝備、專屬球衣，讓學童在專業的環境中體驗完整的運動學習歷程。全球人壽憑藉「我的籃球夢 圓夢計畫」專案榮獲「2025台灣永續行動奬SDG3《我的籃球夢 圓夢計畫》銀級」，並以專案影片《總有一天 夢讓翅膀強大》獲頒「2025第九屆台北金鵰微電影展 永續微電影 銀獎」，雙獎肯定，實至名歸！（圖片提供／全球人壽） 「我的籃球夢 圓夢計畫」深入偏鄉，不只提供體育訓練，更是融合教育、文化與職涯探索的跨界學習平台。訓練營規劃「體育小主播」課程，邀請專業體育主播親自授課，透過訪談與上鏡實作，訓練學童口語表達與自信心；同時導入反毒教育課程，提升學童自我保護意識；更於訓練營結束後，安排企業職場參訪，帶領孩子從遠山走進全球人壽辦公室，透過實地演練認識金融保險服務流程與企業文化，連結教育與未來的職涯想像，讓孩子們從運動中建立自信，勇敢追夢。 活動微電影《總有一天 夢讓翅膀強大》，透過真實影像紀錄孩子從山林出發、進城築夢的旅程，感動逾數十萬人次觀眾，引起社會對偏鄉教育的關注與共鳴，影片不僅展現學童勇敢追夢的精神，也讓大眾看見企業長期陪伴與支持背後的真誠與溫度，體現全球人壽以影像說故事、以行動創改變的永續理念，也讓本片自逾180件參賽作品中脫穎而出，榮獲「2025第九屆台北金鵰微電影展」銀獎殊榮，獲得評審肯定。 未來全球人壽也將持續聚焦「低碳營運、幸福社會、責任投資」三大策略主軸，串連更多資源與行動，攜手更多夥伴讓夢想落地、讓永續發展生根，也讓社會感受到企業力量的溫度與厚度，共同朝向更包容、平等與永續的未來邁進。
裁員推升股價？Google狂推自願離職計劃 過去1年解雇逾1/3經理
美國科技巨頭谷歌（Google）近期大幅調整管理層，過去1年裁撤了超過1/3負責小型團隊的經理，以精簡架構並提升整體效率。根據《CNBC》取得的全員會議錄音與報導，Google人才分析與績效副總裁威爾（Brian Welle）向員工表示，公司目前的管理人數比去年同期少了35%，其中多數是負責不到3名下屬的主管。這些人之中，有部分轉任為一般員工，繼續留在公司。綜合《CNBC》、《經濟時報》報導，威爾指出，這項改革的目標是減少不必要的官僚層級，並逐步降低管理階層，包括經理、總監、副總裁在整體員工中的比例。Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）強調，公司必須在規模擴張的同時保持效率，而不是單純依靠增加人手來應對需求。這次人事調整與近年的成本控管策略相呼應。Google在2023年裁員約6%，此後持續在各部門進行削減。Google母公司Alphabet的財務長阿什克納齊（Anat Ashkenazi）去年加入公司後，曾公開表示會「進一步推動」成本的削減。自2024年起，Google也透過放緩招聘及推行自願離職計劃（Voluntary Exit Program，VEP），來要求員工「以更少的資源完成更多工作。」今年，美國共有10個產品領域的團隊，包括搜尋、行銷、硬體與人力資源部門，收到了VEP的提案。Google人事長奇科尼（Fiona Cicconi）透露，約有3%至5%的員工選擇參與，主要原因是想暫時中斷職涯，休息一段時間，或是回家照顧家人。她形容這項計劃「相當成功」，並認為未來可以繼續推行。皮查伊則補充，公司之所以實行VEP方案，是因為聽取了員工意見。相較於大規模裁員，這樣的方式能讓員工保有更多選擇權。他說：「推動VEP計劃需要大量努力，但我很高興我們做到了，這給了員工更多自主性，最終也證明效果良好。」然而，這些裁員與離職方案仍然影響到士氣。許多員工擔憂工作保障與企業文化，尤其是在公司持續裁員的同時，財報與股價卻屢創佳績。Alphabet股價在2023年上漲58%，2024年再漲36%，而今年迄今已經上漲 10%。在會議中，員工也詢問Google是否會考慮仿效Meta的「充電制度」（recharge），即員工服務滿5年即可享受1個月的帶薪休假。但Google福利高級總監馬迪森（Alexandra Maddison）回應，公司已經提供多樣休假制度，足以讓員工休息與充電，因此不會額外推出帶薪進修假。當有高階主管開始比較Meta與Google的福利時，人事長奇科尼也回應：「Meta並沒有VEP。」皮查伊則表示：「我們是不是要把Meta的所有政策都照搬過來？還是只挑自己喜歡的？也許我該試試看用Meta的全部政策來經營公司……嗯，大概不行。」
Google打臉自己？線上面試太多AI作弊 執行長宣布恢復「老派」實體面試
美國矽谷科技巨頭Google日前決定調整員工招募流程，目前確定會恢復「至少一次」的實體面試，以此來因應有人透過人工智慧在線上面試過程中作弊的問題。根據《mashable》報導，Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）在今年稍早的一場內部市政廳會議上指出，公司正處於混合辦公的新模式下，部分候選人利用AI工具在遠端面試中取得不公平優勢，這讓人資部門難以做出準確判斷。他強調，透過面對面交流，候選人能更直接感受Google的企業文化，公司也能更真實地評估人才。Google招募副總裁布萊恩（Brian Ong）則補充說，AI在面試過程的使用愈發普遍，公司「還有很多工作要做」，必須重新設計評估機制，確保招聘結果不受技術干擾。報導中提到，Google遭遇如此情況並非獨立個案，Meta曾在7月時宣布，允許求職者在程式設計面試中使用AI工具，試圖將AI納入正式流程，但也立刻引發外界質疑：這是否等同默許作弊？類似問題早已在學術界出現，不少學生直接提交ChatGPT生成的文章或作業，讓校方疲於應對。而Google這項決定曝光後，迅速在網路上引發熱烈討論，有網友甚至認為「諷刺到極點」，因為一家推動AI發展的科技龍頭，如今卻被迫回到傳統的面對面面試，只因候選人利用AI作弊。有網友戲謔表示「他們先透過面對面雇用員工，接著讓AI取代這些人，最後再把他們解雇。」也有人直言，Google已成為「自家產品的受害者」。報導中也提到，目前AI進入職場的速度遠超過企業原本的想像。從履歷撰寫、模擬面試回答，到專業測驗解題，AI幾乎能即時提供協助，使招聘過程難以分辨候選人真實能力。