保險業
」 金管會 保險 南山人壽 凱基人壽 主計總處
假冒保險業務員行騙！男誤信急衝銀行領20萬 苗栗警即時阻詐
苗栗縣後龍鎮7日下午3時許發生一起投資詐騙案件，1名余姓男子日前接獲1通來電，詐團佯裝成保險業務員聳騙投資建議，並要求他給付現金20萬元，余男深信不疑不慎落入陷阱，隨即前往銀行提款，幸虧行員機警發現有異，立即通報警方前來勸阻，最終成功守住余男的血汗錢。警方表示，竹南警分局後龍分駐所7日下午3時許，接獲後龍鎮1間銀行通報，行員指稱有民眾疑遇詐騙，因他提領大筆金額卻說不清用途，員警立即抵達了解狀況，余男向警方供稱接獲保險業務員來電，對方指稱可提供投資建議進行財產分配，並指示他交付20萬元，員警隨即向余男女兒求證，經不斷勸說下，他才驚醒差點被騙，最終放棄提款念頭，成功保住存款。警方說明，保險公司或銀行人員不會透過電話指示匯款，民眾若接獲不明來電對方稱需要操作ATM或臨櫃匯款，極猶可能是詐騙，若遇類似情形，可立即撥打165反詐騙諮詢專線或110報案電話查證，藉此維護自身財產安全。
星談心／那那大師不隱瞞性取向 媽媽得知氣瘋險被帶去看醫生
網紅那那大師因在YouTube頻道訪問多位歌手而走紅，由於與女歌手們的互動自然可愛，讓他被封為「女明星鬆弛劑」，真性情的他也從未在鏡頭前隱瞞自己的性取向，這卻讓媽媽氣到發火，還揚言要帶他去看醫生，但他能理解媽媽那個年代的人對於同性戀理解不多，「我就跟我媽媽說，如果看醫生能讓妳舒服一點，那我願意去，但看完我不會變。」媽媽得知那那大師的性向後，曾氣到想帶他去看醫生。（圖／侯世駿攝）幸好經過了解後，媽媽的態度越來越軟化，現在還會叫那那大師帶伴回家，讓他苦笑說：「我真的沒有伴！」好奇是否因公眾人物的身份，讓感情沒有進展？他笑說：「我從以前就沒談感情，我的感情一直是不順的，跟當公眾人物沒關係。」至於理想型，他偏愛憨厚樸實的類型，最喜歡全聯先生邱彥翔及王耀慶，更自曝很會用幻想讓自己有戀愛的感覺，「我會幻想一個人跟他談戀愛，在路上突然說『耀慶快來，跟我牽手』，朋友聽到嚇爛。」那那大師自曝會用幻想的方式營造戀愛感。（圖／侯世駿攝）雖然感情沒有新進展，但近年那那大師的事業發展得很不錯，他提到自己從小就愛聽音樂，因為姐姐跟他差很多歲，所以在應該聽兒歌的年紀，他就跟姐姐一起聽林憶蓮、葉璦菱等人的歌曲，並開始把當歌手及主持人當夢想，不過家人都不覺得他適合進入演藝圈，還年輕的他也不敢踏出第一步，只好讀了完全沒興趣的機械工程系，畢業後則投入保險業，一做就是8年，還升到了主管階級，但他始終有音樂夢，便報名參加飛碟電台的歌唱比賽，最後抱回冠軍，更遇到人生中的貴人，也就是曾得到金曲新人的黃建為。雖然從小就想當歌手，但那那大師畢業後卻選擇投入保險業。（圖／侯世駿攝）當時那那大師還是個素人，但黃建為仍願意幫他錄音，並對他說：「你一切都準備好了，差的是際遇，可是這件事沒人可以幫你，要自己去創造。」聽了這番話後，那那大師決定把工作辭掉，開始拍影片為自己製造機會。那段時間為了節省伙食費，他還在便當店當外送人員，一開始他所做的影片不是音樂類型，而是講笑話，但是流量很差，直到有一年的7月7日，他突發其想唱了許慧欣的〈7月7日晴〉，結果在網路上爆紅，才發現原來很多人想聽他唱歌。後來那那大師開始唱一些KEY很高的歌曲，而且還教大家如何用灑狗血的方式唱歌，這些影片被另一個YouTube頻道哈哈台相中，找他去教戴愛玲唱歌，開啟了他與女歌手們的緣分，回想起當時與戴愛玲合作的心情，他表示：「我完全不會緊張，很興奮，跟他們聊音樂很爽！」接著他便開了屬於自己的音樂YouTube頻道，從沒受過音樂訓練的他這兩年特別學了唱歌及鋼琴，「小時候都是憑著本能唱歌，我很幸運可以主持音樂節目，當然還有更多要進步的地方，才去學鋼琴跟唱歌。」那那大師以灑狗血高音打開知名度。（圖／侯世駿攝）不過對於這一路走來的選擇，那那大師的家人可說是滿頭問號，「我本來可以往工程師走，但畢業後去做保險，做到襄理又離職，他們覺得我很白目。」至於有沒有鬧家庭革命，他笑說：「不會吵架，吵了我也不會改啊！」他也說自己從來沒有後悔過，因為就算後悔也於事無補，「我的想法就是只要不做就沒了，我還能做就試試看！」對於那那大師的選擇，家人一度無法理解。（圖／侯世駿攝）近期那那大師忙著準備10月12日將在Zepp New Taipei登場的演唱會，由於他的影片內容大多與千禧年的音樂有關，此次他決定致敬千禧年的指標人物布蘭妮，換上〈Toxic〉MV的透膚衣拍攝平面照片，他沒有為此特別減肥，但他先前喉嚨痛了半年，反覆看醫生都沒有用，直到做了全身健檢才發現是因為胃食道逆流而失聲，只好忍痛戒掉宵夜，不過也自然而然瘦了10公斤，最近還開始控制澱粉的攝取量，希望以最好的狀態站上舞台。那那大師將在10月12日於Zepp New Taipei開唱。（圖／侯世駿攝）那那大師穿上透膚衣向布蘭妮致敬。（圖／小鋼砲娛樂提供）
立法院新會期開議 金管會拚三大法案優先闖關
立法院財委會新會期開議，金管會預計推動三大法案優先闖關。金管會24日指出，民眾因欠債導致保單遭法院強制執行所衍生的問題，保險法修正草案已預告完成，是保險局的優先法案；第二是證期局的「證券投資信託及顧問法」為優先法案，基金型REITS拚二讀、三讀通過；三是投保法修正，擴大增列投保中心可提代表或解任訴訟範圍，強化投資人保護。保險局副局長蔡火炎指出，為兼顧債務人、債權人及其他利害關係人權益，維護保險保障功能，並根本解決保險契約強制執行所衍生問題，此次保險法部分條文修正草案中有增訂「免予強制執行的保險契約類型」與「受益人介入權」的規定。蔡火炎指出，此次保險法草案的修正重點，包括完善法制、提升消費者權益，也賦予保險業作業委託他人處理的法律授權依據跟罰則，還有增訂保險業母法承保的特定對象，經保險經紀人向主管機關申請核准者得洽國外保險業者的規定。蔡火炎指出，該保險法修正草案，已經在8月10日完成預告，各界意見相當多，主要集中在「免予強制執行的保險契約類型」外界認為範圍太廣泛，另外，「受益人介入權」外界意見也很多，保險局正在整理意見，會衡平債權人、債務人立場後調整，完成程序後，將盡快提起審議，但立法院是否會列為優先法案，得看立法院審議安排。證期局副局長高晶萍表示，有二項優先法案，一是「證券投資信託及顧問法」即基金REITs修法，已經在立法院通過一讀，力拚二讀、三讀，並搭配提高重大違反攸關受益人或投資人權益保障之事罰鍰金額上限，由300萬元提高到1,500萬元，以強化對相關業者的監理，已經送到立法院，目前立法院正在審議中。二是「證券投資人及期貨交易人保護法」修正草案，擴大增列投保中心可提代表或解任訴訟的獨立事由等，因事涉投資人保護，已送到行政院，也希望可爭取優先修法。至於大股東干政修正案，銀行局指出，已送行政院尚未進到立法院，未列在本會期優先法案。
國泰金控技術年會9/26登場 將首度公開Gen AI發展框架
生成式AI浪潮快速席捲，為全球產業帶來科技的巨大變革，金融業者對發展生成式AI應用亦高度期待。金融業最具指標性的金融科技盛會「2024國泰金控技術年會」將於9月26日在台北101獨一文創登場。今年將從AI技術、治理與多元應用、數據上雲到服務創新體驗…等面向，由來自不同領域之20位頂尖專家，帶來11場精彩的主題演講與趨勢對談，以實例解析核心技術；並首度集結金融同業，探討如何運用科技解決資安防詐議題，報名網站自8月底上線至今，已有逾4,000人報名參與。今年最大的亮點之一，就是國泰金控資深副總經理姚旭杰將首度公開國泰的生成式AI框架與集團佈局，國泰金控各子公司也將分享AI的實際應用，例如銀行將AI結合雲端，打造個人化的新型態經營；人壽、產險則透過AI賦能，為保險業帶來價值鏈轉型。同時，也邀請台灣微軟法務副總經理廖怡苓，與德國企業級開源解決方案大廠SUSE全球AI Lead Ian Quackenbos，分別負責任AI、及私有GenAI平台等進行深度專題演講。日前國泰宣布成為金融業首個數據上雲的機構，各界對於國泰此次大規模的數據上雲皆感好奇，此次國泰將深度剖析金融業數據上雲實戰，分享集團在大規模上雲的進度與歷程，並攜手Amazon Web Services（AWS）、KPMG產業代表，帶來金融業者在數據上雲的旅程中，第一手的甘苦經驗談。值得一提的是，國泰結合聯邦學習和科技防詐主軸，在FinTechSpace輔導下近半年來與金融同業甫完成實證案。今年秉持跨機構打詐的公益之心，首度邀請實證相關夥伴包括FinTechSpace執行總監洪杉源、中國信託銀行資深副總王俊權、玉山金控科技長張智星、新光銀行資訊長張順程等，連同國泰世華銀行副總梁明喬，將於當天下午開場以「跨金融業的科技防詐場景實踐」為題，探討如何運用科技解決產業共通性的資安防詐議題，共同驗證聯邦學習全新典範。國泰金控2020年創業界之先，舉辦全台首場由金融業主辦的國泰金控技術年會，以金融科技轉型及創新技術為主題，至今已累計近萬人共襄盛舉，今（2024）年邁入第五年，本次現場將保留去年廣獲好評的「技術交流區」，串聯多個台灣技術社群，並安排互動攤位，供金融科技好手面對面交流。同時也將進行線上直播，讓無法到現場的朋友，也能一覽金融科技的最新脈動。報名「2024國泰金控技術年會」請至：https://www.cathaytechcon.com.tw/2024/。
今年前7月實質總薪資年增1.72％ 創4年來最多
通膨連續數月突破2％警戒，受廠商持續加薪的效益影響，上班族實質薪資仍持續成長；主計總處12日公布今年前7月全體受雇員工經常性薪資為4萬6269元、年增2.6％，總薪資6萬3826元、年增4.06％；考量物價因素後，實質經常性薪資及實質總薪資分別年增0.29％及1.72％，皆創近4年來最大增幅。值得注意的是，主計總處透過勞工保險檔、勞退月提繳工資檔以及全民健康保險檔等資料，首度公布經常性薪資中位數，前7月經常性薪資中位數3萬7111元，與平均數4萬6269元相比，「中位數對平均數比值」為0.802，由於主計總處公布數據追溯到109年1月，0.802的數比值為近5年同期最高，官員表示，數比值愈接近1代表兩者差距愈小，意味國人基層員工低薪已逐步改善。主計總處官員分析，薪資平均數較容易受少數高薪者極端值的影響，中位數更能貼近民眾的感受；主計總處公布，前7月經常性薪資中位數3萬7111元，年增3.26％，考量通膨因素後，實質經常性薪資中位數年增0.94％，這也意味約50％受雇員工薪資低於3萬7111元。主計總處觀察近5年1至7月全體受雇員工經常性薪資中位數對平均數比值，從109年至110年從0.801下降至111年的0.795，112年、113年分別微升至0.797及0.802。若觀察今年前7月各行業受雇員工經常性薪資中位數，住宿及餐飲業、支援服務業因部分工時員工占比較高，經常性薪資中位數相對較低，分別為3萬946元與3萬1304元；受雇員工人數較多的製造業為3萬5342元，其中電子零組件製造業為4萬5004元較優，出版影音及資通訊業5萬1178元、金融及保險業5萬6160元，皆高於薪資中位數。
車用電池恐懼症3／電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁，電動車市占也逐年提高，2023全年總市場銷售突破2萬大關，寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車，不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮，因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台，新北市長侯友宜強調，「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出，新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備，並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台，24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統，當緊急情況發生時，系統就會立即啟動斷電保護機制，並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。（圖／報系資料照）此外，審計部表示，室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外，新增得選設自動撒水設備，能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出，「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施，三地能源（1438）旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者，「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出，特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。不僅如此，也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管，避免因外部物理損傷導致的電纜故障，還有轉角處使用金屬軟管，保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響，以及具優異耐熱性能，內部絕緣層可承受高達90度的溫度，降低火災風險。特爾電力強調，「系統還可以遠端即時監控，隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯，符合市面電動車種尺寸，設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁，經過嚴格安全測試，使用年限達16年。（圖／翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁）充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享，「在快充的領域裡，最重要的安全把關是系統，車端跟樁端雙方在充電的過程中，全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況，在槍口有精密的感知器進行監測，只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題，偵測到的這一方就會要求停止充電，才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時，針對站點的消防措施，都有配置滅火器，並依照場站大小、高壓電力設施等，每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到，「站點配置滅火器，樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護；同時，槍線過熱會自動斷電，且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計，電動車起火機率其實遠低於燃油車，不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒，會釋放出大量有害金屬物質和氫氣，並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應，且復燃機率比燃油車高，因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件，花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示，「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例，鋰電池組被安裝在車子底部，意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫，導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火，由於火勢不容易撲滅，電動車通常會整台燒光。對此，金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」，僅承保純電動車（不含油電混合車），主險比照一般車險，也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項，包含「車體險電池自燃附加條款」，指單純電池自燃或爆炸導致車損；「車體險充電期間附加條款」，指車主在充電時，充電樁爆炸造成車損；「汽車第三人責任險充電期間附加條款」，指充電時，充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中，車體險電池自燃的車損，若因撞擊意外，導致電池漏液自燃，則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後，也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。（圖／翻攝自記者爆料網）在電動車保險部分，保險從業人員也告訴CTWANT記者，「通常只要電動車起火就會燒光，所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示，目前新安東京、兆豐不提供，而國泰、富邦、泰安及南山都有提供，只是國泰在充電起火需附加條款；富邦要自選充電期間附加條款或自燃；中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調，「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
36兆壽險資金能否留台 保險局提四大策略
發展亞洲資產管理中心，能否吸引36兆壽險資金留台成關鍵。保險局局長王麗惠今天(10日）表示，擬定四大主軸，將進行法規鬆綁，包含強化OIU業務、壽險資金壯大投信、「五大信賴」策略性產業投資獎勵與鼓勵壽險業透過專案運用與有價證券投資綠債、再生能源電廠。王麗惠提出四大策略，一是強化OIU業務，租稅優惠擬再延長十年，並參考星港開放OIU可賣更多商品；二是壽險資金壯大投信，擬放寬類全委投資型保單可連結到槓桿型、反向型ETF，與放寬非投資等級債券基金、新興市場債券基金比率，也要修改保險業利關人交易管理辦法，全委交易不計入交易總餘額。但去年7月投資型保單新制才剛上路，一年後就要立刻鬆綁嗎？王麗惠指出，業者之前有提出相關建議，保險局研議過後認為可行，但是否要改在今年鬆綁，還要再研議。三是提出「五大信賴」策略性產業投資獎勵，包含半導體、AI、軍工、次世代通訊、無人機等產業，並要調降保險業投資公建型PE的風險係數比照現行1.28％；四是鼓勵壽險業透過專案運用與有價證券，投資綠債、再生能源電廠。台壽總經理、壽險公會副理事長莊中慶則以壽險業角度表示，台灣OIU幾乎面臨停擺，因為疫情與只做個人沒有法人，明年2月稅負優惠到期，金管會已提出希望稅負再延長十年，壽險業樂觀其成。同時也期盼「三Ｏ」（OIU、OBU、OSU）的串連，增加資產的流動方便性；金管會也鼓勵業者發行類全委保單，並希望將資金交給國內資產管理業者來管理。莊中慶提出兩建議，一是建議政府設立國家公共建設案源平台，平台上可看到各公共建設案源、要花多少錢、投資期多長等；二是放寬壽險可參與部分轉投資公司經營，目前因保險法規定，壽險公司投很多錢投資卻不能參與經營，盼開放在政府允許的類別內，保險公司可管理轉投資公司。莊中慶也透露，壽險公會已成立四大政策研究小組，預計10月提建議案給行政院。
展現氣候韌性 國泰金三子公司首屆TCFD報告書評鑑優異
國泰善盡永續金融先行者責任，以最高標準主動遵循國際永續框架，加速實踐淨零轉型。國內首屆「銀行與保險業氣候相關財務揭露（TCFD）報告書評鑑」結果出爐，國泰人壽、國泰世華銀行、國泰產險皆榮獲績優單位，本次評鑑由政大企業永續管理研究中心辦理，強調與過往績效評鑑偏重量化數據成果不同，而在降低資訊不對稱，讓大眾了解金融業者在氣候變遷宏觀布局的作為及優劣。國泰於TCFD報告書展現氣候韌性，透明客觀揭露氣候與自然相關財務風險，引領利害關係人超前面對氣候危機。國泰人壽設立「零碳營運轉型」與「低碳投資配置」的氣候雙軌策略， 定期驗證策略韌性，將營運碳排減量率及綠電使用比例等氣候目標連結至高管績效；至2023年綠電使用量逾627萬度，綠電使用比例占11.7%，成功超越10%的目標。設定不同升溫路徑的多種情境，全面進行投資、營運與保險端的情境分析，應用MSCI（Morgan Stanley Capital International）技術與資料庫，分析各項投資標的面臨減碳要求、氣候災害的損失幅度，模擬不同溫度情境下，各企業碳排放減量以及碳費課徵等要求力度，以估計未來至2050年各年度碳費支出的氣候轉型損失。將氣候風險結合既有風險管理架構，設立氣候風險質化胃納聲明，並以敏感產業限額管理，另一方面則實施ESG風險審核流程，用心守護來自保戶的每一份資金。國泰世華銀行促進正向循環，佈局氣候至更全面的自然領域，將氣候與自然元素融入自身營運與投融資部位的風險管理與轉型策略。自主精進並遵循國際框架TNFD（自然相關財務揭露）、IFRS-S2（氣候相關揭露），從自然、客戶、社會共好角度，整合氣候暨自然風險的辨識流程，發展相應行動方案強化風險管理的效度。舉例來說，國泰世華透過聯徵中心「金融業氣候實體風險資訊整合平台」，發展水資源乾旱的自擬情境分析，以評估特定產業中的企金授信戶，因水資源不足所導致的營運衝擊，會對國泰世華帶來何種影響；透過此分析，能更加明確化損失，有助國泰世華提前布局降低氣候自然風險。國泰產險發揮「保險保障、損害防阻」核心職能，將氣候議題納入產品生命週期，積極研發再生能源保險、農業保險及環境責任保險等永續保險商品。舉例而言，國泰產險運用碳會計金融合作夥伴關係（ PCAF） 方法學進行車險與商業險碳強度計算，並據此推動承保控管措施，持續發揮保險力量邁向產品綠色轉型。於自身營運導入溫室氣體盤查作業，針對碳排放量來源進行檢視，辨識出營運能耗熱點，主要來自辦公室能源使用，因此推動職場改造，發展低碳高效能的混合辦公模式，去（2023）年營運碳排減碳成效達11.4%，其中總部大樓及敦南信義大樓已達綠電使用100%。
南山人壽首檔7億美元次順位債成功定價 Q2每股稅後盈餘1.74元
南山人壽5日宣布，成功定價首筆海外美元次順位資本債券7億美元10年期，進一步優化南山的資本結構，在穩健的基礎上有效地提高資本適足率，為2026年採用台灣ICS制度做更充分的準備外，也成功提昇南山的國際能見度。國泰金（2882）則是在8月29日代子公司國泰人壽宣布，已於8月28日再度透過新加坡子公司成功定價3.2億美元次順位公司債，繼今年7月初完成國內保險業首檔海外債發行後第二檔境外美元債，並順利達成全年800億台幣之發債目標。南山人壽2024年第二季合併新契約保費約429億元，合併總保費收入1,521億元，稅後純益256億元，資產總值5.6兆元，股東權益為3,742億元，每股稅後盈餘EPS為1.74元。南山人壽表示，9月4日以其在新加坡註冊成立的全資子公司Nanshan Life Pte. Ltd成功定價首檔海外美元債券，發行7億美元10年期次順位資本債券。在隔夜市場較爲波動的市場環境下，公司仍掌握發行窗口，成功定價台灣史上最大發行量的金融機構美元債，並達到低成本的資本債券發行。債券定價水準為美國10年期公債利率加170個基點或5.493％，票面利率則為5.45％。投資人對本次發行反應熱烈並踴躍認購。債券發行亦獲得標準普爾BBB評等及惠譽BBB評等。花旗、高盛和滙豐為本次交易的聯席全球協調人。金管會保險局於2024年3月宣布台灣壽險公司得以透過海外成立的全資SPV發行有到期日的具資本性質債券，南山為響應此新規籌備已久，本次債券的定價發行旨在進一步優化南山的資本結構，在穩健的基礎上有效地提高資本適足率，為2026年採用台灣ICS制度做更充分的準備外，也成功提昇南山的國際能見度。
股市大漲！金融三業前7月賺破同期史上新高
股市大漲助攻，金融三業上半年才剛賺破6,000億大關，7月緊接著破7,000億大關，稅前獲利來到7,694億元，已超過去年整年，創史上同期新高，年增5成。若三、四季獲利動能未減弱，今年金融三業獲利將創史上新高紀錄。銀行業前七月稅前賺3,574億元，創史上同期新高，年增356億元或11％，已賺去年全年獲利的7成，預估8月累積獲利有機會破4,000億元大關。前七月最大貢獻來自於本銀賺破3,000億元，來到3,285億元，也創同期新高，年增350億元或12％，除受惠於金融市場表現佳挹注財管手續費，同時海外旅遊潮也帶動簽帳手續費收入大增，股市上攻也讓投資及其他淨收益大增。銀行業中前七月獲利動能最強勁的則是外銀，前七月賺破百億元，來到119億元，年增16％；不過，儲匯的獲利卻持續出現衰退，前七月僅賺57億元，年減18億元或24％，銀行局分析，因儲匯多是吸收存款，沒有做放款，目前市場利率上升，導致利息支出增加，資金成本大增所致。保險業前七月也賺破3,000億元，稅前來到3,186億元，年增近1.5倍。受惠於股市大漲、新台幣前七月連續貶值，壽險業獲利動能強勁，前七月大賺3,005億元、年增1.4倍，主要就來自壽險的淨投資利益年增2,076億元所帶動。產險業完全擺脫防疫險的衝擊，今年獲利重回正軌，前七月稅前賺181億元，較去年同期的64億元，年增1.8倍之多，保險局表示，產險業今年前七月不管是業務承保損益或投資損益，皆較去年同期增加，各增加96億元、29億元。台股上漲也拉升證期三業獲利動能，前七月稅前賺934億元，年增302億元或48％，估8月有望賺破千億大關。前七月以券商獲利最強勁、賺743億元、年增51％，主要是股市成交值較去年同期增加，帶動經紀手續費增，台股漲也讓自營業務收入增加；投信則因基金管理資產規模上升，經理費收入增，前七月賺138億元、年增44％；期貨因經紀手續費收入增，與客戶保證金存在銀行的利息收入增，稅前賺53億元，也年增24％。
國泰人壽全年800億發債「已達標」 第二波美元次順位債逾10倍超額認購
國泰金（2882）今天（29日）代子公司國泰人壽宣布，已於8月28日再度透過新加坡子公司成功定價3.2億美元次順位公司債，繼今年7月初完成國內保險業首檔海外債發行後第二檔境外美元債，並順利達成全年800億台幣之發債目標。國泰人壽表示，8月28日再度透過其全資持有之子公司Cathaylife Singapore Pte. Ltd.，於境外債券市場發行總規模3.2億美元、15年期首10年不可贖回之美元次順位公司債，在國際投資者踴躍參與下，獲得逾10倍超額認購，投資人熱烈迴響。金管會保險局協助保險業在2026年順利接軌TW-ICS、充實資本結構，於2024年3月宣布允許台灣保險公司透過在海外成立特定目的國外籌資事業（SPV）發行具資本性質的債券。國泰人壽率先依循相關規範，透過新加坡設立全資持有之 Cathaylife Singapore Pte. Ltd.於7月5日發行10年期美元次順位公司債，金額為6億美元。其後，該債券於次級市場表現強勁，信用利差較發行之初顯著收窄。有鑑於近期國際債市走勢平穩，為掌握發債機會窗口、完成年度資本規劃，國泰人壽本週於8月27日起於香港進行為期一天的投資人交易路演，並於8月 28日成功定價於 T10+150 基點(以美國10年期公債為基準利率)，發行收益率為 5.329%，票面利率為5.3%，總發行規模為3.2億美元。在投資人積極參與下，創下逾10倍超額認購，基金/資產管理公司占 77%，保險/退休基金占 12%，銀行占 5%，私人銀行/其他占6%；地區分布方面亞太地區占79%，EMEA則約21%。以投資者結構觀之，本次發行順利吸引更多優質及長線投資者之青睞，且區域更具分散性，將有利於公司多元化投資人基礎、提升國際能見度。Citigroup、J.P. Morgan、Morgan Stanley 及國泰證券(香港)為本次發行承銷商。
中信金允諾「明年股利至少1元」 銀行房貸還有1000億額度
中信金（2891）副董事長吳一揆指出，若能成功合併新光金，預估中信金在2025年股利政策的「現金股利」部分，至少還是能有去年的水準（現金配息1元），希望藉此表示有負責任的團隊，對雙方股東負責。中信金2024年上半年獲利表現亮眼，累計稅後盈餘372.1億元，每股稅後盈餘（EPS）1.85元。中信金28日收盤價33.10元，在今年7月20日創歷史新高的40.20元。28日舉行第二季法說會中，對於各界關切的中信銀房貸水位現況，中信金總經理高麗雪指出在會符合法定的30％以內，目前為28％以下，還有一千億元的額度，加上每月定期房貸還款也會空出額度，相信房貸這部份的業務仍是為穩健，但她也強調「會以自助房貸戶為主之外，也會審慎審核案件。」至於在股利政策部分，中信金在今年（2024年）配發現金股利1.8元，2023年配發1元。高麗雪表示，中信金已將經營產生的綜效分給新光金的股東，因此有把握可以讓這些綜效實現，也是中信金併購新光金提出收購價14.55元的基礎來源之一，「由於中信金獲利持續創高，對於未來股利發放動能，還蠻審慎樂觀的。」而法人關切若能併購新光金在新光人壽的增資部分的壓力，中信金也表示應該不會有增資的情況。中信金控8月28日舉行法人說明會，對外說明2024年上半年營運概況及經營績效。中國信託金控2024年上半年稅前盈餘460.0億元，累計稅後盈餘為372.1億元，稅後股東權益報酬率（ROE）為17.53％，稅後資產報酬率（ROA）為0.90％，每股稅後盈餘（EPS）為1.85元。中信金控法人說明會由中信金控總經理暨發言人高麗雪及財務長暨代理發言人徐旻傾共同主持。中信金控今年上半年累計稅後盈餘與EPS均創下歷史新高，子公司中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）同期獲利亦居銀行同業之冠，台灣人壽保險公司（簡稱「台灣人壽」）則受惠於新臺幣貶值及資本市場熱絡影響，獲利大幅回升，金控整體獲利年成長達29％。中國信託銀行2024年上半年合併稅後盈餘達231.7億元，主要受益於存放款基盤持續擴大，加上財富管理銷售動能強勁、信用卡及法人金融業務穩健成長，推動整體手續費收入上升；此外，金融商品操作得宜，交易收入大幅增加，帶動整體稅後獲利較去年同期成長11％。中信銀行2024年上半年之合併逾期放款比率為0.53％，逾期放款覆蓋率為306％，資產品質穩健。保險業務方面，台灣人壽維持穩健及多元的產品策略，持續推動長年期繳及價值型保單銷售，2024年上半年累計初年度保費收入為254 億元，較去年同期成長19％。在投資方面，今年以來因美元升值降低避險成本，加上資本市場熱絡，股、債及基金資本利得佳，累計稅後獲利較去年同期大幅成長154％。
台新若調高換股比例「中信會加價購」？ 吳一揆這樣回答
面對記者詢問「若金管會沒有核准中信金併購新光金，會如何反應？」對此，中信金副董事長吳一揆28日在記者會上，神情自若地反問媒體說，「也可以假設說若金管會核准的話……」，他賣了關子說，「等金管會核准或沒有核准時，中信金再來回應大家。」目前該案未接到金管會通知補件等相關事項，核准期限為9月16日前。對於台新金總經理林維俊27日大動作的對金管會喊話，「應該優先對待提出合意併購的新光金」，「給予一致性的監理，不應該核准採用『換股+現金』的併購股權計畫案……」「有機會評估調整併購的換股比例（意指調高換股）」以及質疑中信金大股東適格性等。中信金今天也大陣容邀請財務顧問等列席，在中信金總部舉行第二季法說會前召開記者會，由中信金副董事長吳一揆與金控總經理高麗雪共同主持。吳一揆先以昨天金管會銀行局副局長童政彰的說法，表示金管會都說「中信金大股東適格性是合規的」（銀行局的說明係以該案為「中信金控」提出申請投資新光金，符合大股東適格性」，他並說，「非常歡迎台新金提高合意收購換股比例」。至於，中信金是否有考慮「跟進加價？」吳一揆則說，不會回覆假設性的問題，但會隨時關注市場性的變動。中信金於8月26日向金管會遞件申請投資新光金控（非合意併購），並發出新聞稿表示，期許成為臺灣最大金控，邁向亞洲領先區域型金融機構，並協助國家關鍵產業的海外業務發展。中國信託金控表示，國內金融業市場長期存在過度競爭、業者家數過多等問題，缺乏達到具國際競爭力的規模，中信金控擬進行公開收購新光金控股權，若收購完成中信金控與新光金控合併後總資產將達新臺幣13.5兆元，資產規模排名臺灣市場第一，合併後中信金控規模將超過渣打銀行（香港）、日本野村控股公司、新加坡大華銀行等亞洲大型金控，成為亞洲第38大金融集團，跨出國內金融業者打亞洲盃、世界盃的第一步，並滿足國家關鍵產業的跨境金融需求，協助臺灣強化資本韌性及確保供應鏈安全。另外，中信金控可因本案通過，強化銀行、保險、證券三大業務發展，提供客戶更完整的金融服務，除銀行業務可擴大市占率之外，保險業務可藉由整併台灣人壽保險公司經驗，改善新光人壽保險公司經營績效，進而提升獲利能力，調整營運體質，至於證券業務則可補強中信金控第三獲利引擎，完善金融服務版圖。中信金控強調看好雙方合併綜效，未來獲利成長可期，提供新光金控全體股東相對高溢價，共創未來願景。若能順利取得主管機關通過此案，必可在保障雙方股東權益、員工生計、客戶服務之前提下，完成併購計畫，以充分發揮最大綜效、創造雙贏局面。
好兄弟疑妻外遇！台中警幫查「車行軌跡」 2人一起遭判刑
台中市一名蔡姓男子，因懷疑妻子與C姓男子有染，拜託好友張姓警員以偵辦竊案為由，調閱C男車行軌跡共11次。事後，蔡男拿著資料騷擾C男，C男得知自己遭監控，到豐原分局報案，案經台中地院依《公務員登載不實準公文書罪》，將張員與蔡男以共同正犯，分別判刑1年2月、1年1月，都予以緩刑2年，但必須各支付公庫6萬與8萬元。據《三立新聞網》報導，蔡男因發現妻子搭乘C男的車，懷疑2人出軌，於是拜託任職台中市警察局清水分局員警的好友張男查詢C男車行軌跡。張姓員警為了相挺朋友，2023年7至8月登入公務電腦系統，在「使用目的」欄輸入「民眾糾紛」、「竊盜嫌疑」，至於「查詢原因」欄則輸入「偵辦刑案」、「偵辦竊盜案」等不實資訊，利用職權違法取得C男車行軌跡，包括行經路線、停車地點座標、時間等訊息，並透過LINE將相關資訊傳給蔡男。蔡男獲得資料後，卻跑去騷擾C男，還質問他：「你某日為何將車子停在我太太工地？」此外，他還質問妻子「為何某日搭C男的車」，並警告妻子自己已掌握C男的行蹤，接著當妻子的面打電話給張姓員警，請他幫忙「調資料」。蔡妻知道丈夫透過警察友人調查C的車行軌跡，立刻轉告C男小心。此外，2023年7月，蔡男假裝保險業務員，以「車主要辦保險」為由致電車商，騙取C男車籍等個資，接著跑到C男住處騷擾他及家人；C男忍無可忍，到所在地轄區豐原分局翁子派出所報案。案經台中地院審理，合議庭法官審酌蔡男與張員一時思慮欠周而犯法，其犯罪情節尚無至可原諒的地步，但兩人犯後坦承犯行，態度良好，C也同意給予緩刑機會；因此法官依《公務員登載不實準公文書罪》將2人列為共同正犯，分別判處張員徒刑1年2月、蔡男1年1月，均予以緩刑2年，但必須各支付公庫6萬與8萬；蔡男另依違反《個人資料保護法》判刑3月，可易科罰金。
放寬適用範圍！家族旅遊網路買旅平險免親簽 金管會試辦機制再開放
金管會20日宣布，旅平險試辦機制再開放，過去集體繳費件的旅平險，如政府機關、學校、村里民等國內旅遊，雖有開放可線上藉由身份驗證後取代親簽，但實務上多還是採親簽作業，金管會將放寬適用範圍，範圍擴大到海外旅遊，對象擴大到旅行社、家族旅遊等，目前已核准新光人壽進行試辦，期間為半年。保險局副局長蔡火炎表示，過去村里長辦公室為當地村里民舉辦旅遊活動，但被保險人往往是旅遊出發當日在遊覽車集合點才出現，很難事先請被保險人簽要保書，只能要求所有被保險人在集合地點現場親簽，去年7月曾發布「保險業招攬及核保理賠辦法」新的解釋令，旅平險集體彙繳件可以身份驗證取代親簽，但沒有真正來申請試辦的保險公司。近期新光人壽則提出試辦，已獲保險局同意。蔡火炎表示，試辦案有三大擴大，一是對象擴大，過去只限政府機關、學校、村里民活動，現在擴大到旅行社、家族旅遊等可適用；二是範圍擴大，過去只限國內旅遊，現在開放到海外旅遊；三是保額擴大，過去規定是要在保額200萬元以內，現在是國內旅遊1,500萬元以內，海外旅遊部分旅行社可以到1,000萬元之內，學校、公務機關在500萬元以內。以家族旅遊來說，由一位家人代表與保險公司接洽，在保險公司專屬的投保網頁中，可以用身分證領補查驗機制，加上Mobile ID後進行身份驗證，免親簽就能完成家人們的投保。蔡火炎指出，新光人壽試辦案是在7月初核准，依規定要在6個月開辦，目前還在系統開發中，試辦期間約半年，總量約1,000件以上，來源是旅行社、學校、公務機關、一般家族旅遊等，因有規定要保人與被保險人必須同一人，試辦期間不能發生任非本人投保的情形，若發生表示身份驗證有問題，試辦將宣告失敗。但若試辦成功，金管會將修正「保險業招攬及核保理賠辦法」解釋令，未來有望所有保險公司都能適用。但若家族旅遊成員中有未成年者，蔡火炎也表示，一樣線上機制可以做，未成年者只要法定代理人線上完成身份驗證，未成年人也可以擔任要保人與被保險人，一樣是要同一人，就可以投保。另因應有些團體旅遊，可能出發前團員也會更動，也有出發前可更換的機制，臨時不能去可以退保，也能因應新的參加者可增加投保。
你加薪了嗎？ 主計處：六月總薪資平均5.5萬 「這行業」破7萬
行政院主計總處昨（12日）發布6月工業及服務業受僱員工薪資，統計6月底全體受僱員工人數843萬3千人，較上月底增加4千人或0.04%。6月工業及服務業本國籍全時受僱員工，不含外國籍與部分工時員工)經常性薪資平均為49,103元，月增0.18%，年增3.07%；獎金及加班費等非經常性薪資9,658元，合計後總薪資平均為58,761元，年增3.46%。6月全體受僱員工(含本國籍、外國籍之全時員工及部分工時員工)經常性薪資平均為 46,486 元，較上月增加0.06%；獎金及加班費等非經常性薪資 8,961 元，合計後總薪資平均為55,447元，較上月減3.98%。其中住宿及餐飲業34,609元、其他服務業（如美容美髮及用品維修）35,841元、製造業44,272元（其中電子零組件製造業55,441元）、批發及零售業45,663元；至於出版影音及資通訊業67,689元、金融及保險業70,741元，相對較高。6月全體受僱員工獎金及加班費等非經常性薪資8,961元，與經常性薪資合計後總薪資平均為55,447元，年增3.17%；其中部分工時員工經常性時薪208元，月增0.97%，年增4.00%。1至6月本國籍全時受僱員工與全體受僱員工總薪資差距3,909元，就行業別觀察，製造業、住宿及餐飲業、醫療保健及社會工作服務業因僱用外籍移工或部分工時員工較多，二者差距分別為 6,799 元、 4,711 元及 3,909 元。
彭金隆看產壽險業規模「非常不對襯」 將大幅度開放政策「鼓勵創新保單」
金管會主委彭金隆6日表示，對於產險業「安定社會的貢獻，尤其是在防疫險上是有目共睹」。他也特別提到，「保險保單商品上會有大幅度開放示範的範疇，大家若對規定感到綁手綁腳，歡迎多多提出，都可以討論，鼓勵創新科技；保單週期短，容錯空間大，安全與發展併進。」保發中心董事長簡仲明也鼓勵產險業者「努力投資研發資源」，增加研發費用的比重；他以新加坡為例，保險業整體上投入的研發費用達到2億美金（以32.5元換算，約折合新台幣162.5億元），在創新科技上看到許多試驗、成果。金管會主委彭金隆、保險局長王麗惠、副局長陳清源等三位新上任今天出席產險公會會員大會。彭金隆表示，今天看到許多老朋友、新朋友，感到非常親切，大家也知道近期的金融市場非常（特別強調的說了三次「非常」）的不安。產險業是一個很重要的行業，在整個社會安定上扮演一個重要的角色。有次和產險公會理事長李松季提說，「只要沒有產險，台灣一台飛機也飛不出去，車子一台也開不出去。」彭金隆指出，產險業可能在大家眼中每年是一個幾千億元的營收、獲利一兩百億元的產業，這是在台灣提供風險保障非常重要的產業。今天第一個就是表達產險業對社會安定的貢獻，特別是過去的防疫險對社會安定的效果，有目共睹，希望未來產險業繼續秉持這個精神，並分享對產險業的想法與期待。大家關心未來金管會施政的主軸，就如同理事長所說的「安全與發展併進」，創造一個新的金融市場，很多人可能會覺得這會不會互相牴觸，常和大家分享的就跟「開車的剎車與油門一樣」，開車是往前走，剎車踩很緊是很安全，但是不會前進。前進的時候，勢必剎車與油門是互相搭配，且最重要的是剎車也是要非常穩健的。因此以「安全為基礎的情況之下，可以全力來發展市場」。譬如說長期來看產險市場，參考其他國家之況，台灣的產險、壽險在規模上的比例是非常非常的不對襯；產險業應該還有很大的發展空間，雖受限一些條件，但也不致於此。開始承做「意外險」之後，產險業創造一個新的市場；未來可以想像還有哪些新的市場，從個人生活來看，有太多太多的地方沒有接受產險服務，除非是一些法治的部分，還有許多的空間；以此為未來施政主軸，做好安全，業界在有良好的自律、安全風險的管控，在發展部分，保險局這邊會全力支持。彭金隆並提到三點目標，首先是在「綠色保險商品」，是國家的政策與趨勢，從「UBI、電動樁保單」商品到背後的綠色營運模式，企業經營朝向永續發展，包括保單電子化與數位化、效率化，以及最高層次的綠色持有與發展綠色事業，協助台灣企業做轉型，鼓勵民眾過綠色的生活，期待這是產險業未來新的事業範疇、產險市場的新氣象。其次，著重「金融科技創新」上的保險科技創新，面對未來人力的減少，在招募人才上可以感受到壓力。過去大家以同業競爭模式、傳統性做為參考，許多行性在非高度監管中的創新科技突飛猛進，產險業可能還在故步自封，有幾個原因。第一是大幅度開放示範範疇，業者覺得有綁手綁腳之處都可以提出做法，鼓勵科技創新；第二是政策上的支持，產險業有其行業上的特性，產險業每個產險產種可以控制範圍、營運周期很短，其容錯的空間大，不像壽險業的長年期保單一旦發生錯誤的成本很高，產險業要轉型，他並以「有沒有哪家產險公司準備好做虛擬貨幣保單？」「金管會準備好了嗎？」這都是趨勢，需要好好的觀察。CTWANT也進一步了解產險業，以富邦產險來說，近期更傳出捷報，取得經濟部智慧財產局頒發「企業保險智能規劃系統及方法」發明專利，富邦產險近期將以此專利基礎推出「企業保險智能規劃平台」，協助業務員為企業客戶提供更完善的風險規劃與說明。累計富邦產險共取得38項專利，包含13項發明專利，以及25項新型專利，專利數量為業界第一。富邦產險資深副總經理林國鈺說明，未來業務員僅需在「企業保險智能規劃平台」中輸入客戶基本資料與需求，即可完成客戶的風險評估，並為客戶量身訂製保障規劃、提供建議投保之商品。
南山上市關卡3／人壽企業工會驚爆雙胞案！尹崇堯喜收兩張「加班同意函」
「董事長尹崇堯是在為接軌、南山人壽上市做好財務準備，經營層面不予置喙」「當然，工會很支持公司上市，最重要前提，還是要先好好解決勞退提撥金等爭議案件。」北市南山人壽企業工會理事長蔡坤穎接受CTWANT記者採訪時，特別強調為「台北市南山人壽企業工會」，引人注意。CTWANT記者進一步調查，赫然發現南山人壽竟然有兩個企業工會鬧雙胞，依現行《工會法》，一家公司以組織一個事業單位企業工會為原則，目的避免影響企業內勞工團結等；企業工會在法規上的定義，為同一廠場、同一事業單位或同一金融控股公司與子公司內部勞工所組織的工會。雖整體企業來看，在同一企業內仍可見有兩個以上複數企業工會，如今南山人壽有兩個企業工會仍為罕見之況，也可能為南山人壽準備上市解決重大勞資爭議案時帶來契機，首先就是看到南山人壽今年違反勞動基準法等相關規定的累計罰款300多萬元，較去年2400多萬元大幅度減少7倍。關鍵就在於南山人壽董事長尹崇堯於股東會中，公開感謝企業工會提供的「加班同意函」，其實共有兩份，一是台北市南山人壽企業工會在2024年6月提供的，另一則是更早於2023年9月由嘉義市南山人壽企業工會提供的。南山人壽董事長尹崇堯（左）上任迄今兩年餘，南山整體營運成績繼續穩居壽險界前三名，年去年於公司成立60年說明全新企業識別設計意涵。（圖／記者李蕙璇攝）依《勞動基準法》規定，雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要者，雇主經事前許得工會同意，若無工會者，經勞資會議同意後，得將工作時間延長。因此南山人壽既然存有企業工會，在現行法令規定下，縱使個別勞工同意延長工時，只要是公司所屬勞工有加班事實，仍須事前取得「企業工會出具的加班同意函」，有其必要性，才算符合法令規定。南山人壽在有了企業工會出具的加班同意函，去年底開始在勞檢對於違法的「延長工時不符法定要件」部分，罰款件數及金額皆大幅減少。南山人壽原為美商保險公司，保險業自1998年4月起納入勞基法，南山人壽工會於同年8月25日成立，從保險業第一個成立的工會，到2002年11月29日發動第一次遊行抗爭，再從勞退新制實施，台灣第一家保險業罷工等，奠定其於保險業抗爭史上重要地位。南山人壽2011年易主，大股東潤泰集團及寶成集團組成新經營團隊接手後，過往北市南山人壽企業工會對外發布新聞，多以「南山人壽企業工會」為名，現在特別署名「台北市南山人壽企業工會」，另一個則是「嘉義市南山人壽企業工會」。CTWANT記者採訪到嘉義市南山人壽企業工會理事、創會理事長陳河正，現任理事長陳信辰為其子。陳河正說，在2011年5月工會法上路前，沒有所謂企業工會制度，嘉義市南山人壽企業工會原先是產業工會，當時台北市南山人壽企業工會也同屬產業工會性質；工會法施行後，兩個產業工會則更名為企業工會。陳河正說，長期以來工會並未出具「加班同意函」給南山，主要是因公司業務量增加影響核保、理賠的時效，為了不影響保戶權益與業務員服務品質，才會以「尊重個別員工加班之意願、不得強迫員工加班，並確實遵循勞動基準法相關法令的規定」等附條件方式，在去年9月同意出具加班同意函給公司。「嘉義市工會與台北市工會立場一致，樂觀看待公司上市目標，並希望公司能就勞資法令舊制提撥勞退金等勞資爭議案，與二個工會好好溝通處理。」陳河正強調。蔡坤穎則告訴記者，「北市工會先前並不知道嘉義工會會同意出具『加班同意函』給公司，確實給予我們一些壓力，因而內部幹部、會員多次討論之後，遲至今年6月12日才給予這函」，即南山人壽員工延長加班時間之加班同意權，並於該函標註「時效期」，僅同意自今年7月1日起至同年12月31日止。「我們的加班同意函僅同意半年，同時要求南山人壽應提出相關改善方案，例如如何預防加班未打卡、打卡下班繼續工作、年終獎金計算（各種獎金與工作工時長短的相關性）、加班時數與人員人數合理性……等」蔡坤穎強調，徹底改善員工長年持續加班及解決人力不足問題才是正解，公司若有違法，工會也是會取消加班同意權。「現在有獲得同仁反映的一些情況，加班有做電腦記錄之外的工時，面臨難以舉證等困難，需要進一步再與公司溝通。」蔡坤穎強調，「現在工會幹部能直接向尹董表達建議與主張，他可以代表大股東的立場，確實比過往透過業務副總等『無決策權』等級幹部，只能說把意見帶回去，之後來回公文寫寫改改，花費許多冗長時間與等待，是有進步一些。」「我們衷心期待在團協時，尹董的幕僚法務等經理人團隊是有能力、存有善意來處理勞資案的。」蔡坤穎說，台北市南山人壽工會願敞開協商大門，就勞動基準法之落實、勞退舊制補償與新制補提撥、合理公平勞務契約條款等各方面勞動議題，與公司展開「實質、對等」協商，並建立合法合理機制，使南山人壽上市指日可期。對於工會的訴求，南山人壽回應表示，業務員契約屬性認定目前實務上尚有不同見解，公司將持續秉持最大誠信跟善意，與工會、勞政主管機關溝通。面對剪不斷理還亂的勞資關係，尹崇堯也放慢上市腳步。「需要與各個利害關係人妥適溝通，才能提出申請，因此在短時間內，並沒有一個具體時程表，會繼續爭取各方的諒解，才會有進一步的動作。」今年股東會上，尹崇堯務實地說。
南山上市關卡2／今年將發公司債300億 41歲董座經歷系統＋淨值風暴「因禍得福」
「南山能夠上市是最好的結果，可以從很多途徑募集到市場資金，目前短期沒有具體時程表，預計下半年發行美債籌資……。」南山人壽董座尹崇堯今年股東會不再提上市時間表，強調「先以充實資本為考量」，今年預計發行300億元（或等值外幣）公司債，上半年已完成第一階段募集，現正靜待美國啟動降息，為第二波發行美債等預做準備。南山人壽自2011年易主後，新東家潤泰集團與寶成集團合資的「潤成投資控股」買下AIG集團股權，隨即公開發行，朝著上市前進，然迄今12年仍無消無息；尤其兩年前，尹崇堯接掌南山董座後，大環境劇烈動盪，離上市路看似越來越遙遠。尹崇堯上位後，隨即面臨全球利率上升、通膨壓力、戰爭、疫情等不利影響，尤其是全球股債雙殺下，南山在2022年7月陷入淨值風暴，甚至波及大股東潤泰集團旗下潤泰全、潤泰新跌停板，雙雙在深夜於證交所舉行重大訊息記者會說明財報，最後南山人壽遵循會計準則規範，經由金融資產重分類，走出淨值風暴。南山人壽在不動產投資部分，業界稱為「信義王」，主要是鎖定北市信義區搶下多個物件標案，圖為微風南山。（圖／記者趙世勳攝）南山人壽2023年合併稅後淨利約221億元，雖比前一年的316億元減少，仍為壽險業界第二名；去年的合併資產總值超過5.3兆元，合併淨值約3439億元，淨值比達6.66％，比2022年的總資產5.2兆元、合併淨值2816億元，淨值比達5.54％，都還亮眼。「南山去年獲利比前一年減少95億元，但在資產、淨值比都有所提高，尤其是資產總淨值成長了超過一千億元，甩開了淨值風暴陰霾。」一名保險業界主管說。儘管南山人壽還未上市，但為了穩定自家人軍心，尹崇堯與南山人壽經營團隊在股東會中對於員工股東們的提問，舉凡是投資收益、再投資情況、流通性、保險給付金、解約金、資產報酬率、資金成本、金融資產重分類、美國降息、營運展望等，小股東們問得專業，公司也一一鉅細靡遺給數字，能見度超越公開發行公司程度，甚至比上市櫃公司股東會還精采。從南山人壽財務長、副總經理蔡昇豐在股東會的說明來看，南山2023年全年避險前投報率超過4％、避險後3.5％以上，保單資金成本平均維持約在3.7％，乍看下是負0.2％，「因為我們資產部位比負債部位大，整體來講還是利差益……」，顯示南山人壽在投資效益仍大於保單資金成本。南山人壽目前為公開發行公司，由於為潤泰、寶成集團合資的潤成投控為最大股東，且計畫要上市櫃，股東會規格比照上市櫃公司提供實體與線上直播媒體採訪區。（圖／記者方萬民攝）南山人壽去年底資產5.3兆元，其中3.7兆元以上為債券投資，占約7成，債券投資可貢獻穩定持續的經常性收益，高佔比的債券投資，可支持壽險公司財務穩健。以蔡昇豐說明最近3年債券到期金額來看，平均每年200億到500億元不等，未來3年有將近1000億元的到期債券要進行再投資，占南山人壽整體債券部位比重約3％。此外，南山人壽因2019年境界成就系統風暴、遭金管會禁賣投資型保單，讓全體南山人工作心情盪到谷底，今年1月解封後，全員衝刺健康、壽險等傳統型保單，反而因禍得福，大舉累積保險同業力衝的CSM（IFRS 17規範的「合約服務邊際」，可將未來預期賺取的利潤現值，在財報揭露中認列）。以今年第一季成績來看，首季總保費收入約750億元，解約部分520億元，雖然解約占總保險給付比率約60％，保險給付約867億元比總保費收入還多，「總保費收入再加上利息收入的話，其實有1000多億元，足以支應流動性。」蔡昇豐說。尹崇堯對此也跟股東們說「請放心，還有投資收益，是淨現金流入狀態，不是流出，對公司沒有流動性問題。」據此，為順利接軌IFRS 17，南山人壽近幾年來積極推動商品轉型，尹崇堯信心滿滿喊出南山2024年要達成CSM 550億元的目標，比2023年要更上一層樓。有了保單營收及財務淨值改善的底氣，尹崇堯才能趕在年底美國降息之際，展開第二波美債發行，朝南山人壽上市路再邁進一大步。
騎YouBike投保傷害險 議員拚增保額、擴大給付
民眾租借YouBike可加入會員免費投保公共自行車傷害險，但目前僅身亡、殘廢失能或住院才能申請理賠，北市議員認為應擴大事故給付類型，或提供額外付費保險方案，讓民眾更有保障。台北市交通局回應，去年與保險工會討論遭委婉拒絕，但不會放棄溝通，並已建議金管會研議增加保額及擴大範圍。使用加保的電子票卡租借YouBike，在騎乘時發生意外事故，造成被保險人死亡、失能及住院時，可憑醫療單據向保險公司申請理賠，保險金額最高理賠100萬元、傷害住院日額最高1000元。議員張志豪指出，騎YouBike意外摔車骨折住院有保險給付，一樣是摔車若只是嚴重扭傷，雖然不方便程度和骨折一樣，但可能不需要住院，因此保險不給付。他要求，交通局應思考擴大YouBike保險事故給付類型，讓民眾使用YouBike更有保障，也會提高使用意願。議員陳宥丞表示，交通局至少要做到讓市民有選擇的機會，例如每次騎乘多花10元可獲得更多保障，或提供月付保險方案，否則民眾騎乘就是在賭命，並非公共運輸該有的保險機制及態度。陳宥丞說，未來YouBike2.0E電輔車數量增加後，事故率勢必會提升，希望交通局態度強硬，要求微笑單車公司有擔當的解決調度和保險問題。議員徐弘庭分析，市場上有其他理賠範圍較大，價格也相應不同的傷害險保單，保險公司有財務考量，應請保險公司評估，若增加公共自行車傷害險給付範圍，市府預算同時要提升多少。交通局運管科長朱宸佐回應，去年曾就公共自行車傷害險和保險工會討論擴大理賠範圍，但保險工會認為健保可以給付輕傷及其他意外等，擴大保險範圍在保險資源及適法性較有疑慮，因此委婉拒絕，會再和保險工會討論有沒有其他類似產品，或就現有保險增加保障。他說，公共自行車傷害險為全國一致，也已發文給保險業主管機關金管會，盼隨YouBike使用人數增多，也可適時研議增加保額並擴大保險範圍。交通局長謝銘鴻表示，雖然保險工會已表達態度，但市府仍認為不妥，會持續和保險工會研議理賠方案，沒有答案不代表會就此放棄。