修好
」 保養 維修 中國 丹娜絲颱風 修復
車主哭養車超貴！北部人嘆「保養、清潔、停車」年花9.2萬
擁有一台車，對不少民眾來說是便利也是門面，不過從保養、維修到停車，養車成本年年攀升。根據交通部統計，北部人一年平均就要花9.2萬元在汽車相關支出上，讓不少車主直呼負擔越來越重。對此專家也分析，不只維修費，停車費用和保險費，動輒就要上萬元。聽到價格嚇死人，隨便一個小零件，維修價格動輒就是上千元，進口車換機油就要5000元到6000元，一般國產車也要3000元到5000元，費用都不低。而根據交通部調查，北部人每年就要付9.2萬元。民眾：「我如果自己這樣花下來，也花了10到20萬元，比起花在女朋友身上，可能花在車上會更開心一些。」大保養費用就幾乎佔了一半，需要更換的項目包含變速箱油、方向機油，還有煞車油。如果是歐系車，一次保養下來就要2到3萬元，國產車相對便宜，但也要1萬元起跳。另外像是引擎腳2萬多元，煞車皮一組約4000元到5000元，再加上停車費、保險費，以及車輛美容等開銷，費用相當驚人。汽車達人謝瑞益：「新北的停車位，現在一個月大概4000元，在台北市你沒有7000到8000元，應該是很難租得到位置，不小心東撞西撞，那個都動輒十萬起跳。」汽車維修大魔王，引擎要是壞掉，3萬到12萬不等，另外方向主機壞掉也要10幾萬元。油車維修好花錢，至於電動車...汽車達人謝瑞益：「電車就真的比較省，煞車皮比較不容易磨損，他最嚴重的損壞，應該是電池跟驅動馬達。」電動車同樣需要定期保養，但因為少了機油、變速箱等耗材，整體保養成本大約只有燃油車的一半。不過一旦超過電池保固期限，更換費用動輒數十萬元，同樣不便宜。有車方便，但養車成本越來越高，也讓不少車主荷包大失血。 加盟主冷血虐狗！茶聚總部宣布終止合作：這天拆招牌 獨家／60歲以上可月領8千？AI影片流竄！藏假訊息誤導 獨家／機車族愛美穿短褲、裙！實測「保暖裙」蓋腿防風增暖度
鳳凰路徑激似丹娜絲！台南沿海地區剉咧等 居民崩潰：不要再來了
中度颱風「鳳凰」直撲台灣南部而來，12日可能發展為「非常強烈」颱風，預測12至13日之間從台灣中南部登陸，7月「丹娜絲」颱風時嚴重受創的台南沿海地區居民，目前是繃緊神經，包括七股、北門等區公所都派員檢查抽水機、防水閘門、規畫避難收容處所、預備發電機，收容所備齊飲水、餅乾、泡麵等。居民都祈求神明保佑「颱風不要再來了！」。聽到「鳳凰」颱風的路徑和「丹娜絲」相似，台南沿海地區的民眾第一時間反應是「不要再來了！」，因為丹娜絲颱風的重創，經過四個月的重建及整理家園，好不容易生活恢復到正常，聽到「鳳凰」颱風要來，部分還在整修的房屋屋頂趕緊加快速度，希望在颱風來襲前，將屋頂全部修好，或先做好固定，免被颱風吹垮。蚵農擔心鳳凰颱風會將浮棚式蚵架吹上岸造成嚴重災害。（圖／報系資料照）北門區的邱姓民眾指出，丹娜絲颱風時，農漁民作業的海邊或魚塭工寮被吹垮後，有些只以帆布覆蓋屋頂，10日中午以後沿海地區風勢加大，帆布被吹得發出響聲，為防止帆布被吹走，甚至造成災害，多數農漁民選擇將帆布拆掉，讓工寮只剩屋架來減少損失；還有台61線北門交流道下堆放的模板，丹娜絲颱風來時被吹到路面影響行車，也已通知區公所前往處理。王姓蚵農則擔心，今年9月以後七股、安平地區的浮棚式蚵架放養的中蚵還不到收成期，這次颱風來襲若帶來強風巨浪，恐會對這些浮棚式蚵架造成嚴重傷害。蚵農在前兩天即出海，到養殖區對蚵架進行固定，希望能降低災損。台61線公路下方堆置的模板恐會被強風吹到路面影響交通，居民通知區公所派員處理。（圖／民眾提供）從「鳳凰」颱風生成後，台南沿海的各區公所即開始進行防颱工作，召開防颱整備會議，從上周五就要求檢查測試各區的抽水機、防水閘門，並先將滯洪池內的水抽光，準備沙包、防水擋板給需要的民眾。北門區長林建男表示，區公所已將備用發電機送到各里，加滿油及進行測試，確認功能正常；另外對於易淹水低漥地區的20多名保全戶，已先行通知，若颱風來時有安全顧慮，即會先行撤離。七股區長李佳隆表示，區內的排水溝、側溝已全面進行檢查、疏通，確保颱風帶來大雨時能正常排水；避難收容中心的社區活動中心、廟宇香客大樓等，已先行準備飲水、餅乾、泡麵、乾糧等，以便居民撤離收容時，確保物資不缺，最重要的是「希望颱風不要來！」
獨家／三星摺疊機轉軸排線「死亡螺旋」 每次的開合都在加速手機報廢
從2019年9月推出Samsung Galaxy Fold之後，三星可以說是摺疊機（尤其是左右開的大摺）的領頭廠商，只要提到摺疊機，大多數人都會直接想到三星。但時至今日過了6年，三星的Fold系列也出了7代之多，有個問題其實一直到現在都還是許多用戶討論的焦點，那就是隱藏在轉軸內的「轉軸排線」。轉軸排線的功能許多人都知道，「轉軸」之於摺疊機，可以說是脊椎，它支撐著摺疊機左右兩邊螢幕的開合。而轉軸排線則是隱藏在轉軸內的柔性電路板，穿過鉸鏈機構，把手機左右兩邊的主機板連在一起。用人體來比喻的話，轉軸排線可以說是摺疊機的「脊髓」，他肩負著許多功能，傳送內外螢幕的影像訊號，讓你看到畫面；它要傳輸觸控訊號，讓你可以滑手機；它還要把電池的電力送到螢幕和各個零件上，讓整支手機能正常運作。除此之外，這條排線還要負責所有無線通訊功能。你的 Wi-Fi 訊號、藍牙連接、手機網路，通通都要透過這條排線傳遞訊號才能運作。摺疊機內的轉軸排線如果發生問題，要花上1.7萬進行維修。（圖／廖梓翔攝）轉軸排線的故障寫到這，一些長年使用摺疊機的讀者應該有注意到了，自己是否過去某台摺疊機會遇到突然無法充電、螢幕無法亮起、5G訊號找不到、Wi-Fi訊號找不到、自動關機等情況等情況，這種時候，高機率就是轉軸排線發生問題。網路上Fold系列歷年的故障以下均扣除掉轉軸、螢幕本身出問題的案例，僅鎖定在轉軸排線故障的國際案例（台灣部分已經扣除）。2022年8月，有歐洲用戶在「Fold3 wifi not turning on」討論串中描述Wi-Fi完全無法開啟，有網友在底下留言明確表示，這是連接手機兩邊的轉軸排線斷裂所致。（圖／翻攝自samsung community）Reddit論壇也有用戶在2023年3月在GalaxyFold以「thetwo cables on the hinge of the Samsung fold3」為標題發文指出，轉軸上的兩條排線在使用過程中容易老化和損壞，導致S Pen死區和展開時無聲音等問題。（圖／翻攝自reddit）REWA Technology維修團隊在2024年1月發布的「Samsung Z Fold 3Hinge Flex Cable Replacement」維修影片中，直接展示了Z Fold 3的「無聲音」和「Wi-Fi灰色無法開啟」問題，通過更換轉軸排線成功修復，並列出五種常見問題：黑屏、顯示模糊、觸控異常、Wi-Fi失效、無聲音，幾乎都可透過更換轉軸排線解決。 GSMArena針對Fold3的留言區也有人提到Fold 3的各種問題，自己也有遇到轉軸排線的案例。（圖／翻攝自gsmarena）2024年7月，在「Fold6 Inner Screen Failure within 24 Hours」討論串中，有Reddit用戶回報Fold 6在使用24小時內內頁螢幕故障，更新後顯示可能是排線斷開連接。（圖／翻攝自reddit）維修業者QASWA Telecom在2025年3月撰文「Samsung Galaxy ZFold 4 Suddenly Got Display Blank」，明確指出Z Fold 4的空白顯示排線問題通常表現為內摺疊螢幕突然空白，以此也能代表有許多用戶遭遇Fold 4轉軸排線故障，這才讓業者撰文說明。Samsung歐洲社群論壇2025年3月的「Fold4 Product Issues」討論串中，用戶指出內頁螢幕左側到右側的連接線存在品質問題，維修費用達700美元，因為螢幕和轉軸都必須更換。（圖／翻攝自samsung community）2025年8月，有Reddit論壇網友自述自己的Fold 6內頁螢幕會間歇性閃爍，該用戶強調自己在使用上都十分的保護，但也有網友推測應該也是轉軸排線的問題。（圖／翻攝自reddit）（圖／翻攝自reddit）為何轉軸排線會故障？轉軸排線隱藏在轉軸內，照理說應該是要保護得很好，但為何轉軸排線會有這麼多的故障案例？轉軸排線本質上是條柔性印刷電路板（Flexible Printed Circuit，FPC）。根據《AndwinCircuts》在2025年5月發出的文章顯示，柔性PCB中的銅導體，在反覆彎曲過程中會發生「加工硬化」（work-hardening）現象，銅材逐漸變硬變脆，最終形成微裂紋並擴展至完全斷裂。（圖／翻攝自andwinpcb）為了避免柔性PCB內的銅導體發生斷裂，業界大多都會給予彎折處一個比例的彎曲區域，文章中也建議彎曲半徑應為材料厚度的6-10倍，如果彎曲過緊，會大幅縮短排線壽命。另外在美國「AlphaWire」的官方網站中，也能找到一份有關柔性電纜常見的故障原因，其中之一就明確提到「摩擦」，如果纜線在運動過程中與其他物體持續摩擦，會導致外層護套和絕緣層逐漸磨損，進而導致纜線故障。這邊指的是有著厚實的橡膠包裹住的電纜，有如此強大的保護下，還是會因為摩擦而破損。那夾在摺疊機轉軸內、幾乎沒有任何保護可言的轉軸排線呢？再回到《AndwinCircuts》的文章，當中也明確提及，柔性PCB彎曲的過程中如果有摩擦，會導致夾在中間的銅導體嚴重磨損，進而導致柔性PCB失效。（圖／翻攝自andwinpcb）所以摺疊機的轉軸排線在狹小的空間中不斷地反覆彎折，會發生問題是遲早的事情。而且如今Fold7又主打著最為輕薄的摺疊手機，在這樣的情況下，是否會更加加劇轉軸排線的摩擦，導致轉軸排線問題不斷發生呢？摺疊機一次次的螢幕開合，到底是聲光影音的最佳體驗，還是敲響手機壽命倒數計時的喪鐘？加劇螢幕開合次數的因素-外螢幕比例長期使用三星Fold系列的讀者應該都會注意到一件事情，很多時候，你們拿起手機的第一個動作，其實就是「打開螢幕」。相較於其他廠商將封面螢幕的尺寸設計的較貼近一般手機的比例，三星Fold系列的封面螢幕比例，在Fold 7之前都是十分的「狹長」。三星在Fold7之前，外螢幕都是偏向狹長的比例，圖為Fold6。（圖／廖梓翔攝）這種狹長其實已經超脫了一般手機的使用比例，所以會讓許多用戶覺得「封面螢幕」用不慣，進而讓「拿起手機就打開螢幕」變成一種接近本能的習慣動作。但這樣的動作，其實就是一種「死亡螺旋」。封面螢幕的過於狹長，導致用戶體驗不佳，所以用戶被迫、本能性的被迫頻繁打開內頁螢幕使用，大幅增加開合次數，相較於其他廠商，這樣的設計其實就是加速轉軸排線疲勞，進而增加故障發生的可能。官方無視永續的「整組更換」在調查Fold系列故障情事的過程中，《CTWANT》發現一件事情，就是三星對於摺疊機轉軸故障一事，不分海內外，大多數都是採取「整組更換」的方式。所謂的整組更換，就是轉軸、內頁螢幕與內部的轉軸排線一起更換。三星此舉，對外宣傳的「永續」與「環保」理念形成強烈矛盾。當一條僅需數百元即可更換的排線出現問題時，原廠卻要求消費者支付大價錢來更換整組螢幕總成，這種做法不僅有剝削消費者的嫌疑，更直接製造了不必要的電子垃圾。三星針對永續發展有推出網站。（圖／翻攝自台灣三星）一條排線的損壞，本質上只是局部故障，透過精密的維修技術即可修復，但三星選擇將仍可使用的螢幕面板、轉軸結構、金屬框架等大量組件一併報廢，完全違背了「延長產品壽命」與「減少資源消耗」的永續核心價值。這等於鼓勵「用完即棄」的消費模式，與全球推動的「維修權」（Rightto Repair）運動背道而馳。歐盟近年一直在力推「維修權」運動。（圖／翻攝自repair.eu）令人咬牙切齒的「冷筍」「冷筍」其實就是「人為損害」簡稱「人損」的諧音，是目前網路上網友專門諷刺三星受後態度的名詞。在維修這方面，如果轉軸排線故障是發生在保固內，那要注意的是，除了轉軸排線外，「內頁螢幕」、「轉軸」也會被納入「保固」評估範圍內。這三個地方只要有任何一處判定為「人為損害」，那麼就是不在保固範圍內，你想要修轉軸排線，就只能花錢處理。而這三個地方，轉軸排線基本上藏在轉軸內，不太可能會有人為損害的發生，而轉軸、內頁螢幕本身，就是個非常容易出問題的地方。比如在2023年7月，有台灣就有網友在Mobile01留言控訴，表示他所持有的Fold 4在內頁螢幕突然無法顯示後送修。三星維修人員檢查後，雖未過保固期，但因「轉軸有外傷掉漆」，判定為「人為摔傷」，造成排線損壞，需自費維修。（圖／翻攝自Mobile01）Reddit用戶Eddiejay328在2024年7月以「Galaxy FoldRepair Warranty is a joke」為標題發文，表示其Z Fold 5因內頁螢幕框架黏膠磨損而送修。三星保固卻因「外框底部有磨損及角落有小刮痕」，判定為可能遭跌落，拒絕保固。他強調手機一直有使用保護殼，且所提問題是「內頁螢幕框架」，與外框無關，認為判定極不合理。（圖／翻攝自reddit）Reddit也有網友在2024年10月16日以「Samsung wants tocharge me $594 dollars to fix the Fold 6 ...」為標題發文，表示其Fold 6因「單純打開螢幕」造成螢幕損壞。他強調「沒有任何外部損壞」，但三星卻開出594美元（約新台幣19,000元）的維修帳單，暗示不屬保固範圍，遭判定為人為損壞。（圖／翻攝自reddit）這還是在保固範圍內所引發的「冷筍」爭議，其實轉軸排線要發生問題，極少案例在半年至一年內發生問題，大部分都是一年至兩年內才會發生問題。而如果沒有額外購買Samsung Care+的話，大部分的手機都是一年保固。這也代表著，當時間過一年保固後，轉軸排線如果發生問題，想要維修的話，就只能花費1萬7千元以上的費用進行更換。法院的實際案例2024年11月，PTT MobileComm板有位網友分享一名消費者所遭遇的情況，該名消費者表示自己購買三星Galaxy Z Fold4摺疊機使用，結果手機在保固期內出現「無法完全攤平」的故障。後續消費者將手機送往三星原廠維修中心檢測後，被原廠以「人為使用不慎之強烈撞擊致轉軸受損」為由，判定不在保固範圍內，表示如果要維修，就要支付新台幣17,100元的維修費用。該名消費者無法接受，認為自己只是正常使用，並未對手機施加任何強烈撞擊。最後消費者決定對三星提告，案號為113年度湖簡字第399號。PTT網友的發文。（圖／翻攝自PTT MobileComm）後續台灣士林地方法院判決三星敗訴。法院首先提到，三星的保固條款屬於「定型化契約」，依消費者保護法第11條第2項規定，如有疑義時應作有利於消費者之解釋。這代表當保固條款存在解釋空間時，法律傾向保護消費者而非企業。法院也明確表示「舉證責任在三星」，三星主張故障係人為使用不慎之強烈撞擊致轉軸受損，應由三星就此「有利於己之事實」負舉證責任。這打破過往消費者「自證清白」的做法。而雖然三星有提供實驗室測試示意圖進行佐證，但該項證據未能說服法院。法院認為，三實驗室測試示意圖並非針對該支手機的實驗測試，難以推論故障原因；損壞判斷照片僅為手機外觀的觀察，且三星自己承認「在拆的過程可能損害加劇，所以沒有拆開來檢查」。法院認為，三星提出的檢測報告僅記載「故障原因判定為人為強烈撞擊致轉軸受損」，未具體說明如何判斷係人為強烈撞擊所致，且檢測報告內容過於簡略，難以認定三星已盡舉證責任。法院最終認為，「無法認定系爭故障確係人為使用不慎所造成」，解釋上應認屬於「保固期限內所發生自然性功能故障之範疇」。依據三星保固條款，三星應負起免費維修之義務。但從這起案例就可以注意到，判決書明確記載，該名網友是2022年8月30日購買三星的摺疊機，在保固期間內手機發生故障，但整起案件是一直到2024年10月才民事勝訴，如假設該台手機是在2023年接近8月時發生問題，那道判決出爐，中間至少歷經了1年以上的時間，這時候就要問了「有多少人耗得起這個時間？」民間維修只要一半的費用看到這，讀者也知道，只是一條排線的故障，三星官方非得整組更換，維修費用更是高達1.7萬元，可以說是十分昂貴，提告也至少要一年以上的時間。那麼民間呢？《CTWANT》 實際詢問過有著20年以上手機維修經驗、經手過上百台摺疊機維修的S先生，S先生表示，如果判定是轉軸排線出問題的話，連工帶料的維修價格大概是6至8千元。S先生也很坦誠地表示，這6至8千元的費用中，其實轉軸排線的成本不到幾百元，當中有很多的價格是在「維修的工錢上」。《CTWANT》也實際上淘寶查詢，的確三星摺疊機的排線價格從人民幣9元至50多元不等。淘寶上售賣的各種Fold系列的轉軸排線。（圖／翻攝自淘寶）S先生解釋，三星摺疊機難修的點在於「複雜」，他們身為非官方的民間業者，一開始為了研究摺疊機怎麼修，也真的收了好幾台回來研究。單是為了「拆開」，一開始就弄壞很多台。後來是由於經驗累積，再加上各種機器與顯微鏡的加持下，他們才摸透維修的方式。但S先生當時也提到，身為原廠的三星，理應有相對應的治具、工具來加速摺疊機的拆卸，但S先生也不懂，身為民間的他們都有辦法拆開摺疊機、挪開轉軸，進行排線的更換，但為何身為官方的三星卻不可以？《CTWANT》也曾詢問過坊間其他廣告宣稱可以維修三星摺疊機的業者，就有業者表示「他們可以修，但不保證能修好」。該名業者解釋，三星摺疊機內部構造太過複雜，很容易「越修越壞」，實際上不僅不能保證維修到好，甚至連「修壞」都是有可能發生的。該名業者甚至直率地表示「把我這當作最後機會，抱持著壞掉也無所謂的心態來找我比較適合」。專業律師的態度《CTWANT》為此訪問到品和法律事務所長陳塘偉律師，陳塘偉律師表示，《消費者保護法》的立法目的，在於保障消費者權益、促進消費安全並提昇消費生活品質。因此，當消費者與企業之間訂立的定型化契約條款發生爭議時，依該法第11條第2項規定，應作「有利於消費者之解釋」。以臺灣士林地方法院113年度湖簡字第399號民事判決為例，法院明確指出，三星以「人為使用不慎之撞擊」為由拒絕保固維修，應由三星提出具體且完整的事證加以證明。一般而言，手機在日常使用過程中，難免會產生些許外觀磨損或使用痕跡，這屬於正常使用情形，企業不應僅以此為由拒絕履行保固義務。再者，若產品本身的設計或製造存在瑕疵，例如轉軸排線結構在合理使用下即產生故障，除了契約上應承擔的保固維修責任外，依《民法》第354條以下規定，企業仍須負擔瑕疵擔保責任。這種責任並不因消費者有輕微使用痕跡而免除。從法律角度觀之，企業在面對此類技術性爭議時，應以誠信為原則，提供透明、具體且能被驗證的檢測報告，而非以模糊的「人為損害」字眼推責。唯有如此，才能符合法律保障消費者的精神，亦維護企業自身品牌的信譽與永續發展形象。而當問及同樣都是花錢修復轉軸排線，原廠要求消費者支付1.7萬元的費用連螢幕、轉軸一起更換，而民間能獨立拆卸轉軸進行排線更換、收費更只有原廠一半這件事。陳塘偉律師表示，產品是由三星研發設計，三星要用如此方式進行維修，這方面其實並沒有法律責任，屬於合法的範圍內。官方的回應《CTWANT》就轉軸排線故障，但是卻是連螢幕進行整組更換維修一事詢問台灣官方，台灣官方表示，每次的狀況都不同，還是要以維修檢測的結果為主。而對於未來是否有單獨更換轉軸排線的可能，台灣官方則未回應。而在截稿前，《CTWANT》發現，近期才剛推出的三星Fold7，雖然目前尚不清楚轉軸排線的問題是否還會出現，但過去讓三星最頭痛的「綠線門」似乎又重演了。（先前三星的手機曾大範圍的發生用戶手機螢幕出現線條的情況，其中又以綠線居多，所以網路上俗稱綠線門，網路上甚至有消費者的自救會社團。)目前網路上已經出現兩台在內頁螢幕上出現綠線的Fold7。在三星印度社群的用戶發文表示，自己剛入手的Fold7出現綠線，但原廠已經承諾讓他直接更換。（圖／翻攝自samsung community）另外一台則是由網友Abhishek Yadav在社群平台X上接受投訴爆料所公布的，目前尚不清楚官方後續的處理。而這是否會成為Fold7的綠線門起點，目前尚不得而知，仍有待後續追蹤調查。（圖／翻攝自社群平台X @yabhishekhd）
路燈維修靠人工通報 王欣儀批北市智慧建設停留舊模式
北市府近年來力推智慧城市，各項硬體設施都朝智慧化汰換。不過國民黨台北市議員王欣儀質疑，市府推動「智慧路燈」進展緩慢，損壞後仍長期仰賴市民或里長通報，停留在「人工巡查、被動報修」舊模式。且台北市有超過18萬盞的路燈，目前僅靠20多人維護，「一個人顧7500盞怎麼可能顧得來？」公園處表示，智慧路燈優先設置於巡查不易地點，人力部分也會持續招考。王欣儀表示，前市長柯文哲時代規畫北市轄下路燈全數改為智慧路燈，除可依時間與周邊環境調整亮度，有損壞也會自動回報。原預計於2021年全面裝設，但推動至今進度緩慢，全市18萬盞路燈僅只有約5000盞改為智慧路燈。王欣儀質疑，全市路燈巡視與修繕管理員編制有34位，實際在職的僅24位，等於是全北市18萬盞路燈要靠24人維護，1人平均顧7500盞「怎麼可能顧得過來？」她直言，日前民眾陳情北投區洲美蜆仔港公園及文山區久康街，都曾發生路燈長期不亮或通報維修後延宕多日的情況。且據統計，今年截至9月30日止，北市路燈「超過7天才修好」占比近7％，相較於2024年的6％、2023年的1％都有所增加，恐與人力缺乏有關。公園處長藍舒凣坦言，因中央尚未針對路燈照度訂出標準，暫無法設置調控亮度功能。遠端監控、自動回報功能雖可運作，但因公用網路訊號不穩，無法即時回報故障。公園處說明，目前計畫設置智慧路燈的地點，以高架道路、河濱公園、山區道路等巡查不易地點優先，預計增設1萬盞。後續若技術提升、價格降低及通訊品質提升，會再研議增設。公園處說，「超過7天才修好」案件與總故障案件占比實為6.95％，明年起將全面更新設備。路燈工程隊人力不足部分，則會持續委託勞動局就業服務處招考，也考慮擴大委由維護廠商處理。
偷車賊偷拋錨機車「自掏腰包修來騎」 北市警埋伏逮人送辦
台北市中正第一分局忠孝東路派出所日前接獲民眾報案，指停放路邊的拋錨機車遭人竊取，警方調閱監視器追查後，鎖定66歲李姓男子涉嫌，經多日埋伏將他逮捕到案，依竊盜罪嫌移送台北地檢署偵辦。37歲王姓車主表示，日前騎機車時發現車輛拋錨，暫時停放在新生南路一段機車格內，後來要牽車維修時竟發現機車不翼而飛，還陸續收到停車繳費通知，驚覺遭竊立即報案。警方獲報後隨即調閱沿線監視器，鎖定李姓男子涉有重嫌，循線研判該男子疑似居住在轄區某處巷弄內。經多日埋伏，見李男從住處外出時立即上前表明身分，將他帶回派出所偵辦。李嫌供稱，因誤以為該機車老舊無人使用才順手牽走，之後還自行花錢購買零件與鎖頭進行修復，修好後就當作自己的交通工具使用。中正第一分局強調，不論車輛新舊皆屬民眾財產，竊取行為即已觸法。也提醒民眾停放機車時除了要將鑰匙取下外，機車龍頭鎖應確實上鎖，避免讓竊賊有機可趁。
小米推空調10年免費包修！ 同業嗆：先把剛召回的11萬輛車修好
小米總裁盧偉冰19日宣布，小米空調推出「10年免費包修」服務，強調用戶不需要花任何1分錢，更喊話同業應跟進。貼文曝光後，格力市場總監朱磊便嗆聲，「敢拍胸脯是好事，但何妨先把眼前的11萬輛車修好，再來拍胸脯呢？」盧偉冰19日晚間在微博發文表示，小米正式推出「米家空調10年免費包修」服務，「空調10年包修有些行業老大哥做的比我們早，但其實小米內部很早就有規劃，並明確了一個目標：要做，就不能只是『追齊』，更要把行業的服務標準帶到新高度！」盧偉冰強調，「米家空調10年免費包修」服務，用戶不需要花任何1分錢，小米不會將成本轉嫁給用戶，「在這裡，我也呼籲業界跟進中央空調10年的包修。這是對產品品質的自信！」盧偉冰宣布小米推出空調10年免費包修服務。（圖／翻攝自微博／盧偉冰）對此，格力市場總監朱磊也在微博撰文道，「10年免費包修是承諾，10年不用修才是實力」，2021年格力首家提出「10年免費包修」時，產品已經30年市場驗證，而推動「10年免費包修」正是基於不斷精進的產品品質，和持續下降的售後故障率。「孔子說，先行其言，而後從之。」朱磊直言，大件召回小轎車，小件召回行動電源，「敢拍胸脯是好事，但何妨先把眼前的11萬輛車修好，再來拍胸脯呢？」朱磊發文嗆聲。（圖／翻攝自微博／朱磊Gree）根據陸媒報導，小米汽車近日因旗下車款SU7的輔助駕駛功能存在安全隱患，向中國大陸市場監管總局備案，宣布召回11萬6887輛標準版SU7，而去年該車款總銷量為13.9萬輛。
供電告急中火全開 台中空污升級多站亮橘燈
台灣近日供電緊張，林口、興達電廠有3部大型機組無法發電，讓中火所有燃煤機組火力全開緊急救援，連帶影響台中空品，犧牲台中人「用肺發電」。根據環境部監測，台中18日下午多處監測站亮橘色燈號，不利敏感族群健康。台中市環保局指出，19日細懸浮微粒仍可能達橘色提醒等級，20日起才可望改善至黃色普通等級。台電啟動水力發電、所有緊急備用機組補足供電缺口，但昨天受颱風環流影響，光電發電不足，所有機組更是「火力全開」。公民營燃煤、燃氣機組發電量皆高達容量9成以上，甚至興達舊燃氣超載106%發電，協和重油機組亦是全力燒鍋爐，讓整體火力發電占比超過全台85%。其他如核二、核三、中火的輕油氣渦輪機也一連數日幫忙。根據環境部空氣品質監測網，台中自昨天中午至下午5時，均有監測站亮起橘色燈號，代表當下空品對敏感族群不健康，主要汙染物則是細懸浮微粒（PM2.5）。台中豐原、沙鹿、忠明、西屯站均亮起橘色燈號，測得PM2.5小時濃度落在33至40微克每立方米之間。台中市環保局指出，空品惡化主要是受風場影響，包括竹苗及中部空品區皆達橘色提醒等級。但自興達火力發電廠燃氣機組因氣爆暫停供電後，台中火力發電廠燃煤機組除1部歲修外，其餘9部機組持續上線，有時柴油備用機組也投入供電，使汙染物累積風險增加。台中市立委廖偉翔認為，林口電廠機組陸續故障，備轉容量率一度跌破4%之際，台電不得不啟用所有可動用的發電資源，中火剩下9部機組幾乎全面運轉，讓台中市民承擔供電與空汙的雙重壓力，正是民進黨錯誤能源政策所帶來的結果。監督施政聯盟執行長許心欣則指出，台中市人口增加，更多車輛排汙，加上林口電廠、興達電廠機組故障，變成中火必須9部燃煤機組火力全開，成為最大汙染源，但台中盆地沒有足夠條件承受，希望故障機組盡快修好，減少中火負擔。台中市政府已啟動應變措施，包括稽查大型固定汙染源與營建工地、輔導餐飲業防制設備操作、巡查露天燃燒熱點、運用智慧監控科技執法，以及透過環保局FB、各局處網站與APP發布警示，提醒敏感族群外出留意空品狀況。
《財劃法》爭議持續延燒 吳思瑤：行政立法團隊於本會期將檢視
《財政收支劃分法》公式爭議持續延燒。行政院指出，立法院去年通過國民黨版《財劃法》修法後，衍生出「公式錯誤」、「事權未隨財源調整」、「城鄉差距擴大」三大問題。為解決爭端，民進黨立委吳思瑤今（14日）指出，國民黨在修法後導致重大漏洞至今拒絕認錯，執政黨將在國會本會期全面檢視相關問題以撥亂反正。 吳思瑤批評，國民黨主導的《財劃法》版本導致目前的困境與重大漏洞，「財劃法不是小瑕疵，而是大災難」。她指出，國民黨至今仍未釐清因果，拒絕認錯，作為釀禍者必須承擔責任，死不認錯無法對責任政治交代。她表示，新版《財劃法》的核心問題在於事權不統一與分配不公，這是國家長期的災難，必須在新會期全盤檢視並回到原點重新思考，這也是行政院長卓榮泰與各縣市首長的共識，若是單純修正分母或分子，只會錯上加錯。吳思瑤進一步指出，民眾黨對於財劃法造成的大災難避而不談，只顧左右說法，完全不正面回應，卻在立法院以各種方式協助國民黨通過版本，既不檢討也不認錯，卻將自己視為局外人，令人難以接受。她強調，執政黨將在本會期由行政與立法團隊檢視整個財劃法的修法，這是再次撥亂反正的機會，國會的責任是把事做對、把法修好，而非搞爛法律。
維修無人機「1年破6000台」 湖北女開公司開培訓課！收入超可觀
每個行業，都可能闖出屬於自己的一片天！中國湖北武漢有一名33歲女子，靠著維修無人機，還開設人員培訓專班，1年可以賺進超過500萬人民幣（約2127萬新台幣），相當驚人。據《長江日報》報導，女子易娟過去從事無人機銷售，她發現故障要售後維修，從郵遞到廠、設備檢測、維修、寄回，最快要1個禮拜，慢的話要大半個月，維修時間長讓她嗅到商機。易娟表示，從事銷售雖然可以賺不少，但問題也很多。購買消費級無人機的顧客，對維修耗時非常敏感，會忍不住抱怨：「妳只管賣，就不管修嗎？」她只能連忙道歉，解釋代理商未經授權，不能私自進行維修業務。於是她和老公討論，從2022年開始轉行從事無人機維修，1年維修各類消費級、專業級無人機6000多台。1架故障無人機從到店到修好，只需要3天時間。易娟嗅到商機，決定轉行開始維修無人機。（圖／翻攝自長江日報）慢慢地，易娟開設的公司「又快又便宜」的名聲傳開，瞬間爆紅，最忙的時候，1天要維修上百架故障無人機。隨著公司業務增加，她將公司遷到中法生態城，同時開辦無人機維修培訓業務。據統計，目前已有200多名學員從培訓班成功畢業，有60多名學員回到家鄉辦起了無人機維修門店。易娟坦言，除了無人機相關業務，她心中有了新的目標，「公司計劃拓展機器狗、人形機器人維修業務」，事業版圖越做越大。
糗！開幕第一天就停水 新光三越小北門店水管堵2小時才修好
新光三越小北門店29日剛試營運，30日逢周末依舊塞爆5萬人，傍晚5時竟發生整棟停水情況，多間餐廳因此無法正常供應飲料，廁所也無法沖水臭氣熏天，業者找自家維修人員查看2小時才知發生水管堵塞，隨即在晚間7時修復。百貨業者試營運第2天持續湧人潮，傍晚時發生供水設備異常，整棟停水。店內多家咖啡廳因為停水，沒水沖泡只能暫停供應咖啡，每間廁所因無法沖水，屎尿味瀰漫，因逢假日自來水公司休息，業者只好自找維修人員查看。經過2小時維修，全店晚間7時恢復正常供水，業者表示，持續把關各項環境設備運作，為消費者提供舒適、安心、安全的購物體驗。
全家KKTIX系統大當機！民眾行程大受影響罵聲連連 全家發聲了
今（30）日，全家便利商店購票機台點選KKTIX售票系統，竟出現系統當機慘況。民眾點選服務時驚見螢幕上顯示「系統維護作業、暫停服務」等字眼，讓不少民眾無法購票、取票，引起網路上罵聲一片。對此，KKTIX方面發布公告，請用戶暫時勿至全家取票，購票先以官方網站為主。全家方面則在傍晚表示，經確認，此事件為KKTIX系統異常，目前持續維修中。受影響之消費者，可依售票單位與活動主辦單位公告辦法取票。「KKTIX Taiwan」稍早在臉書粉專、官網發布說明稱，「目前全家便利商店購票及取票服務發生異常，請消費者暫時先以網站購票，尚未取票的消費者也請先暫時勿至全家取票，我們將在本日16：00再更新同步維修進度，感謝您的耐心等候！」對於故障事故，網路上罵聲一片，不少民眾留言表示擔憂、或是行程已經遭到延誤：「啊我晚上要看演唱會欸咧，如果到時候票無法取出，要怎麼解決？」、「誇張，八三夭現場的售票處到兩點了，也還沒看到開啟作業」、「試了幾個小時，下午1點的Kawhi Leonard 已經確定看不了了；請KKTIX 出來面對，處理退票！」、「拜託，趕快修好，演唱會門票取不出來，我已經在高鐵上，如果沒有票，現場要如何進去？」、「今天的演唱會如果取不了票現場能取嗎？希望配套方案早點出來。」、「特地排時間看展覽，請問實體票券尚未領取可以申請退票嗎？」 =====30日下午18:00更新=====全家公關稍早發表回應，表示：「經確認，此事件為KKTIX系統異常，目前持續維修中，受影響之消費者可依售票單位與活動主辦單位公告辦法取票。造成消費者不便，再請見諒。」
農曆七月竟是看屋好時機！ 命理專家揭省錢三大訣竅
農曆七月鬼門開，好兄弟放假，怕打擾四處遊蕩的好兄弟，所以一般不在鬼月搬家、入宅、動工、開市、結婚。但農曆七月卻是購屋買房、裝修議價空間較大的時機，因為農曆七月出來看屋的競爭者相對較少，房子選擇性也多，因此農曆七月反而是積極看屋的好時段，有機會爭取較大的價格空間，反而容易用低的價格買到理想的房子。以下告訴讀者利用農曆七月展開省錢大作戰的訣竅，也可避開鬼月不好的影響。一、農曆七月購屋買房訣竅：農曆七月鬼月購屋買房人氣衰退，連隻小貓貓上門都沒有，屋主、建商心裡可是很著急，人一急就什麼都好談，此時出手議價，有機會取得比平常時間更好的議價空間。待最後下訂金、簽約，鬼月已差不多過完了，農曆八月找個好日子正式過戶，喬遷入宅，開心住進去。二、農曆七月動工裝修訣竅：在農曆六月底購買房子，有一個訣竅，就是可以在農曆六月底左右的時候，找個適合「動工」的好日子跟時辰拜地基主，先拿圓鍬或鐵鎚將土地或房子的四個角落各敲三下，表示六月此時已經「動工」，就算七月繼續動工動土也沒有關係。若是農曆七月下訂金購買房子，農曆七月這段時間可以先請室內設計師諮詢規劃、丈量房子等前置作業，請工程公司和師傅來估價施工，諸如廚房、衛浴、窗簾、燈具等，農曆八月找個好日子正式「動工」。三、農曆七月購買家具家電訣竅：由於農曆七月搬家喬遷的人銳減，許多家具行、電器賣場都會在七月鬼月衝買氣推促銷活動，不妨把握家具、家電促銷時機，一次下訂單議價購足，可以省下一筆可觀的錢，等房子裝修好了再送家具、家電進新家。
台灣18年來新邦交國？宏都拉斯11月大選在即 在野黨候選人齊喊承認中華民國
中美洲國家宏都拉斯將於11月舉行總統大選，迄今為止，該國多位候選人都在競選活動中公開支持恢復與台灣的外交關係，該事件可能為台灣帶來近20年來第1個新的邦交國，並使承認中華民國（Republic of China）為唯一中國合法政權的邦交國數量，從12個增加至13個。美國《外交家》（The Diplomat）雜誌認為，這對於目前正經歷政治動盪，以及中國施加外交壓力下的台灣而言，將是1項外交勝利。據《外交家》的報導，在總統卡蕬楚（Xiomara Castro）的領導下，宏都拉斯2023年成為最新1個與台灣斷交、改與中國建交的拉丁美洲國家，其外交轉向的過程頗具特殊性。當鄰國巴拿馬（Panama）、薩爾瓦多（El Salvador）與尼加拉瓜（Nicaragua）在2017年至2021年間相繼轉向中國時，宏都拉斯依然堅守與台灣的邦誼。2014年至2022年執政的葉南德茲（Juan Orlando Hernandez）曾承諾支持台灣的主權，2017年還接待了時任總統蔡英文訪問宏都拉斯，並多次親赴臺北訪問。事實上，葉南德茲的一些子女也曾在台灣求學與工作；據蔡英文透露，他是2016年蔡當選後，第1位致賀電的世界領袖。然而，葉南德茲的繼任者對台灣的支持並不如前任。2021年競選總統時，卡蕬楚曾承諾若當選將與中國建交，理由包括中國的商業機會與取得新冠疫苗（COVID-19）管道。她當選後在2021年12月一度改口，宣布宏都拉斯將繼續與台灣維持邦交；2022年1月，她在就職典禮上接待了時任副總統賴清德，並收下印有「TAIWAN HELPS」字樣的大箱防疫物資捐贈。不過，執政14個月後的2023年3月，卡蕬楚公開指示外交部長雷納（Eduardo Enrique Reina）與北京建交。主要原因是財政壓力，雷納表示宏都拉斯「債台高築」，包括欠台灣6億美元。據《路透社》（Reuters）的報導，雷納曾致函時任外交部長吳釗燮，要求近25億美元援助，其中包括20億美元貸款以紓解債務，以及興建醫院與水壩的資金。雷納雖公開否認25億美元的數字，但承認政府曾多次要求台灣協助購買宏都拉斯的公共債務。吳釗燮當時評論道：「外交部與大使館掌握了相關訊息並審慎處理，但卡蕬楚政府也要求我們提供數十億美元的巨額經濟援助，並比較台灣與中國的援助條件。」宏都拉斯的要求超過了台灣願意提供的範圍，蔡英文隨後透過影片宣布台灣拒絕參與與中國「毫無意義的金錢外交競賽」。隨後，雷納前往北京與中國外長簽署雙邊協議，宏都拉斯正式結束與中華民國長達80年的外交關係，使台灣邦交國降至13個；2024年1月，太平洋島國諾魯（Nauru）也宣布與北京建交，台灣邦交國再減至12個。然而，自2023年建交以來，中國並未兌現對宏都拉斯的經濟承諾，但中國企業迅速進入了該國市場。據宏都拉斯《先驅報》（El Heraldo）的報導，中部地區出現14家販售低價商品的中國零售店，其價格遠低於競爭對手，導致當地商家收入下滑高達7成。宏都拉斯首都德古西加巴（Tegucigalpa）的市府官員表示，全國還有更多類似商店。當地蝦業同樣遭受重創。2022年，台灣是宏都拉斯蝦類出口最大市場，佔比近4成。但根據宏都拉斯全國水產養殖協會（ANDAH）的數據，自卡蕬楚政府轉向中國後，蝦類出口下跌67%，造成1.4萬個工作崗位流失。甚至在2023年3月親赴北京與中國建交的外交部長雷納本人，今年3月也承認，宏都拉斯進入中國市場的進展不順。他表示政府「正與台灣探索其他可能性」，並「努力支持蝦業。」在此背景下，今年多位總統候選人已表態願意逆轉宏都拉斯的外交方向。4月的辯論中，中間派自由黨（Liberal Party）提名人、前副總統納斯拉亞（Salvador Nasralla）承諾若當選將恢復與台灣邦交，並譴責中國「剝削」宏都拉斯、以不公平貿易協議「殖民」該國。國家黨（National Party）候選人、前德古西加巴市長阿斯富拉（Nasry Afura）則稱宏都拉斯在與台灣結盟時「好上一百倍」，並舉例台北提供的商貿與發展援助。今年7月，他在華盛頓與投資人、國會幕僚及智庫會面時承諾，若當選將讓宏都拉斯遠離中國、靠近台灣。唯一未表態支持與台灣復交的主要候選人，是現任國防部長、左翼自由重建黨（Libre）參選人蒙卡達（Rixi Moncada）。有鑑於貪腐醜聞以及僅有1成民眾認為經濟狀況良好的民調數據，執政黨前景並不樂觀，對台灣而言反而是利多。不過，宏都拉斯選舉僅需簡單多數決，反對陣營又分裂在納斯拉亞與阿斯富拉之間，因此自由重建黨仍有勝選可能，局勢充滿不確定性。另一個關鍵因素則是美國政府。自川普（Donald Trump）政府首次在外交政策上試圖削弱中國在拉丁美洲的影響力以來，歷屆美國政府與國務院官員一直努力維護台灣僅存的邦交，包括宏都拉斯。2020年3月，川普簽署《台灣友邦國際保護及強化倡議法》（Taiwan Allies International Protection and Enhancement Initiative，簡稱TAIPEI Act），明文支持美國加強台灣的國際地位，並鼓勵美國對「破壞台灣安全與繁榮」的國家考慮「改變」雙邊關係。2022年2月的任命聽證會上，時任駐宏都拉斯大使杜格（Laura Farnsworth Dogu）承諾將推廣台灣作為「有價值的夥伴」，並「清楚表明宏都拉斯與台灣關係的重要性。」當美方懷疑甚至確信宏都拉斯將轉向中國時，也採取了行動。雷納在北京談判建交時，美國在台協會（American Institute of Taiwan）發表聲明指出：「必須注意，中華人民共和國（PRC）往往在爭取外交承認時作出承諾，但最終未能兌現。」同一週，拜登（Joe Biden）政府特使多德（Chris Dodd）赴德古西加巴與卡蕬楚會晤，討論其外交決策。回到華府後，美國兩黨參議員均批評此舉，並警告這將對宏都拉斯人民與美宏關係帶來負面影響。自此之後，雙邊關係更趨緊張。卡蕬楚在北京與習近平會面，讓宏都拉斯加入「一帶一路」倡議（Belt and Road Initiative）；支持馬杜羅（Nicolas Maduro）在委內瑞拉的政權，並終止引渡條約，甚至威脅驅逐駐宏都拉斯的美軍空軍基地。另一方面，美國國務卿盧比奧（Marco Rubio）將對抗中國在拉丁美洲的影響力列為川普政府外交重點，並稱讚瓜地馬拉維持與臺灣邦交。宏都拉斯的匯款收入相當於GDP的25%以上，而美國是其最大出口市場，因此在野候選人有理由尋求與華府修好，而恢復與台灣的邦交將是重要一步。無論今年11月誰勝出，宏都拉斯在兩岸問題上的立場不僅影響台北與北京，也牽動德古西加巴與華府的關係。今年宏都拉斯大選中的台灣議題顯示，北京與台北之間的外交角力對小國而言具有深遠影響，涵蓋發展經濟、國內政治及與美國的關係。宏都拉斯的經驗同時顯示，中國對轉向國家的經濟承諾可能落空，這些未兌現的承諾會促使國家重新靠向台灣，而台灣正積極鞏固僅存的邦交。根據候選人的公開立場，如果今年由國家黨或自由黨勝選，宏都拉斯可能重建與台灣的外交關係。這將是自加勒比海島國聖露西亞（Saint Lucia）2007年與中華民國復交以來的首例。
豪華飯店驚傳觸電慘劇！男遊客泡湯身亡 家屬控酒店失職還想掩蓋
墨西哥格雷羅州伊斯塔帕－錫瓦塔塔內霍（Ixtapa-Zihuatanejo）一間高級飯店《太平洋渡假村》（Pacífica Resort）於7月22日發生一起嚴重意外，來自莫雷利亞（Morelia）的36歲男遊客薩希德羅多佛卡雷翁卡爾德隆（Sagid Rodolfo Carreón Calderón）在按摩浴池中不幸觸電身亡，整起事件被家人以手機錄下，過程怵目驚心。死者妻子公開影片證據，指出飯店現場無急救設備、人員延誤，最終導致丈夫（紅圈者）失去生命。（圖／翻攝自X）影片顯示，當天薩希德一踏入飯店按摩池就反映有電流傳來，原本以為只是誤會，沒想到妻子艾絲特法妮婭羅培茲（Estephania López）親自下水試驗後，也感受到強烈觸電現象。她趕緊拉兒子和丈夫離開，然而薩希德在嘗試跨越浴池時遭到猛烈電擊，倒地無法動彈，雙手僵硬、全身泛紫，當場失去意識。根據《RAÍZ》與《Imagen Noticias》報導，薩希德當時站在浴池邊緣等待支援，但飯店維修人員遲遲未到，家屬估計等候約15至20分鐘。期間妻子曾錄影作證，畫面中清楚紀錄了事故發生前後的情況。當飯店人員終於抵達，卻發現攜帶的去顫器無法啟動，急救失敗。令人震驚的是，家屬指出事故當下飯店現場無專職醫護人員，事後工作人員甚至疑似試圖操作電路裝置中斷電源，反而加深家屬懷疑酒店刻意掩蓋失誤。艾絲特法妮婭在社群平台直播公開控訴飯店：「我丈夫就是在這裡被電死的！他沒有喝酒、沒有病，是因為設施沒維修好才會死。我有完整錄影為證，飯店卻想推卸責任，還散播錯誤說法，甚至有人叫我同意立即火化他的遺體，我拒絕了！」家屬並揭露，飯店第一時間對外宣稱死者是心肌梗塞或飲酒過量致死，但後續驗屍報告卻顯示死因為「因電擊導致的急性心肌梗塞」。死者表親大衛卡德隆蘭赫爾（David Calderón Rangel）與其他親屬也在網路發起「#為薩希德伸張正義」（#JusticiaParaSagid）行動，批評飯店企圖操控輿論，要求政府嚴查、還原真相。根據律師希蘭古斯曼（Jiram Guzmán）說法，格雷羅州檢方雖已啟動調查，但至今基本偵查程序仍未展開。律師曾申請讓獨立鑑識人員進入事發地點，但遭飯店拒絕。家屬痛批調查停滯不前、現場保全鬆散，擔心證據早遭變造，憂心案情會被飯店以高層關係壓下。針對此案，《太平洋渡假村》（Pacífica Resort）直到6天後的7月28日才發布聲明，表示「深感遺憾」，並稱將全力配合調查，但同時強調飯店長期遵循「最高安全、維護與服務標準」，未正面回應維修失當等指控。該飯店為當地高檔旅遊設施，擁有按摩池、水療區及多間餐廳。暑假期間入住率極高，如今卻因這起悲劇陷入負面風波。事件發生於墨西哥伊斯塔帕高級飯店《太平洋渡假村》，目前當地檢方已介入調查，家屬呼籲社會關注。（圖／翻攝自X）
嘉義豪雨成災！居民嘆「好多人屋頂都還沒蓋上」：又下這種雨
今（28）日受低壓帶與西南風雙重影響，中南部地區普遍出現短延時強降雨，嘉義縣市災情特別嚴重，清晨即發布大豪雨及大雷雨警訊。多處地區傳出淹水災情，街道宛如河流，這也讓居民無奈直呼：「上回颱風吹掀的屋頂還沒修好，現在又天天下雨，真是屋漏偏逢連夜雨！」中央氣象署發布豪雨特報，預警雲林、嘉義縣市及台南地區可能出現局部豪雨甚至大豪雨，苗栗、台中、彰化、高雄、屏東山區亦可能有局部大雨。氣象署提醒民眾，應慎防雷擊、強陣風、坍方、落石與山洪暴發，並特別注意低窪地區的淹水風險。嘉義縣政府則於清晨緊急公告多處道路封閉，包含台82線中和交流道東西向路段及嘉175線南北向道路均因積水已預警性封閉，呼籲用路人避免前往、留意最新交通資訊。有嘉義民眾表示，朴子地區龍溝水位暴滿，稻田與道路全面積水，水深甚至高過半個車輪，有清晨出門的民眾也回報，公園二街水位持續上升，提醒用路人行經住宅區時務必放慢車速，以免激起水花造成住戶二度災害；有六腳鄉居民也指出，灣內地區通往菜市場的道路及娘媽堂一帶亦傳淹水，介壽橋下已無法通行，還有民眾感嘆，「有好多人屋頂都還沒蓋上、又天天給你下這種雨！真是應了什麽叫屋漏偏逢連夜雨！」民雄鄉也有居民上傳照片，形容家門外彷彿變成「牛斗山漂漂河」；也有民眾表示，「長庚附近淹水了，出門時部分社區車子正在逃命式開離車庫！部分路段車子被迫逆向才能涉水行駛，大家注意安全放慢速度，水噴太高會濺濕旁邊的用路人，將心比心請放慢速度。」針對此次豪雨，經濟部水利署今早8時40分針對嘉義、台南、雲林等3縣市共23處發布淹水警戒。其中20處已列為一級淹水警戒區，包括嘉義市東區、西區，嘉義縣六腳鄉、太保市、布袋鎮、新港鄉、朴子市、東石鄉、民雄鄉、水上鄉、義竹鄉、鹿草鄉，以及台南市後壁區、東山區、白河區、鹽水區，雲林縣元長鄉、北港鎮、口湖鄉、水林鄉等。二級警戒區則涵蓋嘉義縣中埔鄉、溪口鄉，以及台南市柳營區。此外，許多當地民眾也在社群平台「嘉義綠豆大小事」分享實況災情，指出長庚醫院至嘉義市區沿途淹水嚴重，車輛幾乎寸步難行，中義路台82下方更是完全積水，提醒大家非必要勿外出，並密切關注天氣與官方公告。
丹娜絲颱風重創台南 近2萬戶屋損 災民苦嘆：水深火熱
丹娜絲颱風重創台南，迄已近2萬戶申請屋損慰助金，災民亟欲重建家園卻面臨嚴重缺工，災後第21天，重建仍路迢迢。北門地區許多災民屋頂覆蓋帆布，近日大雨致帆布凹處積水，災民憂孳生登革熱病媒蚊，又擔心海邊風大，壓帆布的磚塊砸到人；前兩日天文大潮，漁港海水倒灌進入蚵農工寮，工寮屋頂尚未修好，雙腳泡在海水，可謂「水深火熱」。台南災後屋損搶救，均暫時以帆布覆蓋被掀開的屋頂應急，少數災民已雇工找工班修復，但眼下面臨最大問題是找嘸工。工務局說，台南潛在廠商600多家，現已盤點有意願走入災區協助修繕的業者名單約30家，但此次受災戶數多且範圍廣，加上人力實在很缺，不少工班都是在既有工程之外，才能抽空到災區協助，估計全數復原至少要花上好幾個月時間。丹娜絲風災受損的房屋暫時蓋帆布只是權宜之計，前幾天薇帕颱風外圍環流帶來大雨，造成屋頂帆布下凹積水，災民擔心積水不清可能孳生登革熱病媒蚊，又擔心沿海風大，強風吹掀帆布，吹落蓋帆布的磚頭，也有傷人的風險，成天過得提心吊膽。北門區蘆竹溝農漁產業文化永續發展協會理事長邱永仁表示，風災已過3周，災民辛苦重建家園和整理受損的膠筏、蚵架、工寮等；前幾天年度天文大潮，海水倒灌進到蘆竹溝漁港，灌進蚵農剝蚵的工寮，剝蚵婦人泡在海水裡繼續工作，而工寮上方屋頂還沒修好，熾熱陽光直射進工寮內，腳下又踩著海水，簡直就是「水深火熱」。儘管屋損受災戶預計本周起將可以陸續領到慰助金，但部分弱勢家庭仍難以負擔重建家園經費，民政局與社會局初步盤點災區約600戶弱勢戶無力修繕家園，將媒合各界資源投入重建，祕書長尤天厚呼籲營造業、建設公司以及具備修繕房屋量能的民間公益團體伸出援手，盡速協助弱勢族群修復家園。
台南北門颱風重建未完成！天文大潮引海水倒灌 剝蚵婦人泡水工作「水深火熱」
丹娜絲颱風重創台南北門地區，許多災民房屋受損，屋頂還用帆布覆蓋，但前幾天下大雨，造成帆布凹處積水，居民要清理不容易，擔心會孳生登革熱病媒蚊；而海邊風大，還要擔心壓帆布的磚塊石頭飛下來砸到人造成二度傷害。而前兩天的天文大潮，造成漁港、海堤海水倒灌，海水灌進蚵農的工寮，剝蚵的婦人只能泡在海水中繼續工作。此次風災造成台南地區7千多間房屋受損，屋頂全掀的有1700多戶，沿海地區受損的房屋幾乎都以帆布暫時蓋住屋頂，等待進一步找工班、買材料來修理屋頂。但蓋帆布只是權宜之計，前幾天因為帕薇颱風外圍環流帶來的大雨，雖然擋住雨勢，但是蓋屋頂的帆布下凹積水，災民得再爬上屋頂去清，以免積水過多帆布撐不住掉下，輕則再淋濕家具，重則形成水彈傷人。台南北門地區上千戶房屋因丹娜絲颱風受損，居民忙著修理屋頂，部分房屋因缺人、缺料尚未修理。（圖／中時記者郭良傑攝）另一個令災民擔心的是，積水不清可能會孳生登革熱病媒蚊，若造成感染，對災民是二度傷害。而這兩天天氣放晴，沿海卻是風大，災民又怕強風吹掀屋頂帆布，或吹落蓋帆布的石塊、磚頭，也有傷人的風險，讓災民過得提心吊膽。屋頂被吹掀的受災戶擔心帆布積水難清會孳生登革熱病媒蚊，又怕強風會吹落蓋帆布的磚塊傷人。（圖／中時記者郭良傑攝）北門區蘆竹溝農漁產業文化永續發展協會理事長邱永仁表示，風災已過3個禮拜，災民很辛苦的重建家園和整理受損的膠筏、蚵架、工寮等；前幾天年度天文大潮，海水倒灌進到蘆竹溝漁港及海堤道路，也灌進蚵農剝蚵的工寮，讓剝蚵的婦人泡在海水裡繼續工作，而工寮上方的屋頂還沒修好，熾熱的陽光直射進工寮內，腳下又踩著海水，可謂是「水深火熱」。天文大潮造成海水倒灌進蘆竹溝漁港，堤岸道路出現淹水。（圖／蘆竹溝農漁業永續發展協會提供）邱永仁表示，面對海水倒灌進蘆竹溝漁港，農業局漁港管理所已決定要興建防水閘門來阻止海水倒灌，也需要漁民配合做好閘門管理工作。而令災民最困擾的屋頂修繕，預計周二會有義工團體到當地協助災民修繕屋頂，讓災民暫時不用為房屋受損擔心受怕。
新疆男砸近10萬裝修新房 施工3個月傻眼：記錯樓層了
這下尷尬了！中國新疆有一名居民，因為記錯自己家的樓層，但也沒再三確認，就找來裝修師傅進行施工，花費近10萬人民幣、耗時數個月，終於把房屋裝修好，才發現修錯間。經過相關部門調解，雙方最終達成補償協議，讓這場烏龍事件畫上句點。根據《新疆法治報》，該名居民2023年8月在霍城縣一個社區購買一棟在8樓的三居室，但他一直誤以為自己買的在9樓，自今年4月開始施工，在工程接近尾聲時，9樓屋主找上門來，澄清裝修的房屋實為自己所有，經過確認才發現搞錯了。2人因為責任劃分和補償問題爭執不休，矛盾不斷擴大，7月14日共同來到霍城縣綜治中心尋求幫助，聯合警方、司法、檢察官、法院等部門組成調解小組，團隊從法理和人情2個角度分析勸說，經過2個小時的耐心溝通和勸導，雙方達成一致。9樓屋主賠償8樓屋主4萬人民幣，8樓屋主不再主張其他權益，調解協議簽訂後，立刻現場支付賠償。為了防止類似事件重演，霍城縣綜治中心對相關企業進行約談，要求其確切履行管理職責，在屋主收房後立即更換門鎖密碼，物業公司在裝修審查環節必須嚴格檢查房產證明並實地勘查，確保「人房對應」。
阿拉斯加航空遇IT問題 238架客機全停飛！旅客氣炸飆罵
美國聯邦航空總署（FAA）7月20日指出，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）要求所有航班停飛，是因為遇到IT問題，共有200多架班機受影響。聲明提到，太平洋時間周日晚上8點左右，阿拉斯加航空發生IT故障，影響了營運，「我們要求阿拉斯加航空和地平線航空的航班實施全系統性的停飛，直到問題解決為止。聲明更道歉，「我們為此造成的不便向賓客們致歉，晚上的航班仍將持續受到影響，如果您今晚有航班行程，請在前往機場前確認航班狀態」。根據阿拉斯加航空集團網站，該集團擁有一支238架波音737飛機和87架巴西航空工業公司175飛機組成的營運機隊。事實上，今年6月隸屬於阿拉斯加航空集團的夏威夷航空公司表示，部分IT系統遭到駭客攻擊，不料現在又出問題。消息在X曝光後，引發不少旅客憤怒，因為大家都沒收到通知，紛紛留言砲轟：「我的航班狀態在APP上顯示『準時』，但顯然不是這樣，您的聲明有任何更新或更改嗎？」、「太殘忍了！我們在機場等了2個小時，沒有任何消息」、「你們的服務這5年來真是一塌糊塗，趕快把系統修好！」、「如果你們的客服團隊能即時更新資訊就好了，我們完全不知道我們的航班什麼時候會起飛」。
台南7678戶屋頂掀損 災民籲市府促成台積電基金會支援重建
北門區受災蚵農邱永仁建議，市政府應趕緊接洽台積電基金會的專業工程及志工團隊來幫忙受災戶修復屋頂，加快重建進度。（圖／中國時報郭良傑攝）丹娜絲颱風造成台南市7678戶屋頂掀損，其中有1700多戶全掀，僅能暫時覆蓋帆布來遮風避雨，災區缺工、缺材料修屋頂，北門區受災蚵農邱永仁建議，市政府應趕緊接洽台積電基金會，請他們派專業工程及志工團隊來幫忙受災戶修復屋頂，加快重建進度。台南市政府祕書長尤天厚18日表示，對各方可協助的資源，市府都會去尋求協助，包括台積電基金會，市府會全力來促成。原本從科技人的邱永仁，十多年前返回北門蘆竹溝老家繼承家業養蚵，並推動地方文化創生，目前兼任蘆竹溝農漁業文化永續發展協會理事長。他表示，災區大部分屋頂掀損的房屋都已用帆布覆蓋，後續卻找不到修建屋頂的廠商、工人，災區重建的第一要務是整修房子，必須先安居才能樂業，先修好房屋，災民才能安心工作。有鑑於2014年高雄氣爆災情嚴重，台積電基金會專業修繕團隊進駐災區，協助修理受災戶的屋頂、門窗，協助氣爆區受災戶迅速完成重建的經驗，受到各界肯定。邱永仁說，此次台南大北門和溪北地區被丹娜絲颱風16級強風重創，到處可見被吹翻屋頂的房屋，台南市政府應該盡快接洽台積電基金會，請他們出動工班團隊來幫助災民；尤其台積電在南科有設廠，希望台積電基金會能發揮睦鄰精神，伸手幫助台南災區重建。另一受創嚴重、自家屋頂被吹掀的將軍區鯤溟里長周吉明表示，如果市府能請到台積電基金會來幫忙災民重建，他一定舉雙手贊成及歡迎，因為受災戶屋頂蓋帆布不是長久之計，現在找不到工班來修屋頂，如果能有台積電出手幫忙是最好的辦法。對災民建議市府請台積電基金會來幫忙重建，台南市政府祕書長尤天厚回應，目前災區重建需要各方來協助，對於災民的這項建議，市府會主動與台積電接洽，全力來促成，讓更多熱心及善的力量來幫助災民。