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羽田機場驚魂！客機準備起飛突冒煙 乘客iPhone燒起來了
日本東京羽田機場18日下午驚傳機上火警，一架原定飛往英國倫敦的英國航空（British Airways）客機，在起飛前滑行期間突然冒出濃煙，機場一度緊急出動消防車前往戒備。事件初步曾懷疑是乘客攜帶的行動電源起火，但經相關單位調查後證實，起火源其實是一支蘋果（Apple）iPhone。所幸機組人員及時使用機上滅火器控制火勢，機上211名乘客與機組員均未受傷，班機在完成安全檢查後也重新出發前往倫敦。綜合《朝日新聞》與《JX通信社》報導，事發於當地時間18日下午1時左右，涉事班機為英國航空自東京羽田機場飛往英國倫敦的B46航班，原訂下午1時5分起飛。東京空港事務所指出，當時飛機已離開國際線航廈停機坪，正滑行前往跑道準備起飛，未料機艙內突然傳出異狀，一名乘客持有的電子設備冒煙並引發火警。由於起火事件發生在飛機準備起飛階段，機場方面不敢大意，立即啟動應變機制，多輛消防車迅速趕往現場待命。現場畫面也被旅客拍下並上傳社群平台，只見多輛消防車聚集在停機坪附近，引發網友熱議。有目擊者在社群平台X發文表示，原本在羽田機場候機時突然看到大量消防車趕赴現場，還以為機場發生重大火警。東京空港事務所表示，事件發生初期一度懷疑是乘客攜帶的行動電源起火，不過後續調查確認，真正起火的物品是一支iPhone。手機突然起火後冒出濃煙，機組人員隨即使用客機配備的滅火器處理，成功在短時間內撲滅火勢，避免事故進一步擴大。受到事件影響，該架客機立即中止起飛程序並返回停機坪接受檢查。機場與航空公司隨後針對機艙設備、座椅區域及機體安全進行全面確認。根據東京空港事務所統計，截至當天下午1時30分為止，機上並未傳出任何乘客或機組員受傷，也沒有人因吸入濃煙而感到身體不適。在確認飛機安全無虞後，英國航空決定不更換機體，仍由原機執行後續航程，班機稍後重新安排起飛前往倫敦。雖然此次事件未釀成傷亡，但由於發生地點位於已進入起飛程序的客機內，加上機艙一度冒出濃煙，仍讓機上乘客受到不小驚嚇。近年來，智慧型手機、行動電源、平板電腦及筆記型電腦等鋰電池產品，在航空運輸過程中發生過熱、冒煙甚至起火的案例時有所聞。航空業者持續提醒旅客，若機上電子設備出現異常發熱、冒煙、膨脹或散發焦味等狀況，應立即通知機組人員處理，避免自行拆解或持續使用，以降低飛航安全風險。客機起飛前突傳火警，羽田機場緊急啟動應變機制，消防車趕赴現場戒備。（圖／翻攝自X，@sputnik_jp）
日本買伴手禮買太爽！她回台登機前被擋 航空公司規定掀論戰
出國旅遊時，許多人習慣在通過安檢後前往免稅店採買伴手禮，認為進入候機區後購買的商品不會受到手提行李限制。不過，一名台灣旅客近日從日本仙台返台時，卻因攜帶免稅店戰利品導致隨身物品件數超標，在登機口遭航空公司人員攔下要求重新整理行李。她將經歷分享到社群平台後迅速掀起討論，也讓不少人重新關注航空公司的手提行李規範。該名女子在Threads發文表示，自己日前從日本仙台搭機返台，原本以為通過安檢、進入候機區後，在免稅店購買的伴手禮不會被列入手提行李計算，因此放心採購。沒想到抵達登機口時，地勤人員卻告知，旅客身上攜帶的所有物品，包括免稅商品、購物袋及個人物品，都必須納入隨身行李件數管理範圍。她透露，當時攜帶一個登機箱、一個皮包、一袋免稅店伴手禮以及一個護頸枕，共計四樣物品，因此被要求現場重新整理行李，符合規定後才能登機。這次經驗讓她直呼「旅行多年，今天算是上了一課」，也提醒有出國計畫的民眾，若回程還打算購買伴手禮，最好事先確認航空公司的相關規定，以免到了登機口才發現超出限制。貼文曝光後引發熱烈討論，不少網友認為這其實是搭機常識，紛紛留言表示「每家航空公司都一樣」、「誰說過安檢就可以無限制亂買」、「不然手提行李重量限制是限制假的嗎」。也有人指出，過去航空公司執行較為寬鬆，因此許多旅客沒有特別留意，但近年因大量旅客在免稅店瘋狂掃貨，造成機艙置物空間不足，航空公司才開始加強查核與管理。另有資深旅客分享經驗指出，曾遇過旅客購買大量免稅商品，光是購物袋就塞滿整個頭頂置物櫃，甚至連座位下方空間都被占滿，影響其他乘客使用。有人透露，近兩、三年不少航空公司已陸續收緊規定，有些甚至要求旅客在後背包、斜背包與手提行李之間擇一攜帶。對此，不少網友建議可利用旅行袋搭配後背包增加收納空間，但最重要的還是出發前先確認航空公司的手提行李件數、尺寸與重量限制，才能避免因買太多伴手禮而在登機前卡關。
他見台人在日本機場喝酒狂歡超傻眼 網紅嘆：教養差的人越來越多
近期有網友分享，自己在日本機場候機時，目睹一群台灣年輕旅客在候機室飲酒、喧鬧，並留下垃圾未清理，甚至有人喝到醉倒遭航空公司拒載。對此，旅遊網紅「旅人老K」直言，最近這種教養差的人越來越多，「在國內就沒有素質的人，你要他出國就變得有素質？」並提醒大家要多保重。「旅人老K」於臉書粉專分享，有位網友在Threads發文指出，自己在日本中部國際機場候機時，看見一群台灣年輕人在候機室喝酒、嬉鬧，離開後並沒有將垃圾清理掉，但垃圾桶就在他們對面。該網友提到，有人喝到爛醉，遭航空公司拒絕登機，影響整架班機延誤，行李也被地勤拿出來，「出國代表的不只是自己，更代表台灣人的形象」、「文明不是在國內才需要，踏出國門後更重要」。對此，「旅人老K」感嘆，最近這種教養差的人越來越多，「在國內就沒有素質的人，你要他出國就變得有素質？他的習慣已經養成，或許他根本就不懂得正確的態度是怎樣。」「旅人老K」無奈道，現在許多老師不敢管，怪獸家長自己不管，也不讓別人管，未來這種人只會越來越多，提醒大家要保重。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「名古屋？二航一航垃圾桶都很多，隨手丟掉是基本」、「時代在進步，可是禮貌和習慣卻一直在退步」、「台灣人本來就很多沒公德心的，看看那個我方便想停哪就停哪的違停」、「日本政府要硬起來」、「時代不一樣了，而且還不太能說，網路上也不行，不然就被炎上」、「最愛講人情味就是情緒勒索製造出來的產物」。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
外國人驚呆！「LV包放座位」沒被偷 台灣人笑：隔壁的會幫忙顧
近年台灣治安問題時常受到外國旅客討論，最近一名來自義大利的網友就在社群平台Threads發文表示，日前他在咖啡廳時，看到旁邊一名女生起身去廁所，卻直接把手機、敞開的包包以及LV錢包留在座位上長達5分鐘，讓他當場看傻直呼，「住在亞洲真的很瘋狂（對我來說是台灣）」、「如果是在任何歐洲國家，15秒內就不見了。」貼文曝光後立刻引發大量台灣網友留言，不少人笑稱，這樣的情況在台灣其實相當常見，「在台灣，我們甚至會用一疊現金占位子」、「其他台灣人會這樣幫忙顧，別擔心」、「台灣人已經習以為常，而且還會默默用眼神守護那些東西」、「我上次接待的西班牙朋友，他們忘了他們的護照錢包，只拿起望遠鏡去找鳥，然後就開車去台北旅館睡覺，隔天早上才想到他們掉了錢包護照，結果在機場放了9個小時，沒有人動」。不少台灣網友也坦言，其實這種文化已逐漸變成某種「習慣性雞婆」。有民眾表示，「看到別人東西放著，我都會不自覺幫忙盯著直到對方回來」、「桃園星巴克……我隔壁的大哥就把LV和愛馬仕這樣放然後上樓抽煙，坐在旁邊的我超級無敵霹靂緊張……現在是我要顧的意思嗎」、「我在候機室遇過有人把手機、護照、機票全部留著去廁所，害我比他還緊張。」除了大讚台灣治安之外，也有不少網友幽默回應，「機車抹布失竊率比較高」、「會有可能不見，不過是被送到警察局。」。還有網友用英文回應原PO：「在台灣只有這兩個會沒了」並附上雨傘跟鹹酥雞的圖片。
出國自助報到！ 律師少用1條行李條「被機場廣播2次」原因曝光
原來少綁行李條會造成飛安問題！律師蘇家宏近日分享，一家4口出國時使用「自助報到」，領到4條行李條，卻因少用1條行李條被機場多次廣播，最後他將行李條歸還給航空公司人員，他也直呼「下次不會再犯這種烏龍了」。蘇家宏日前在臉書粉專發文分享，他與家人出國時採用「自助報到」，完成手續後共拿到4條行李條，但實際只有3個行李箱，因此他只將3條行李條綁在行李上，剩下1條沒用到便隨手收起來，「沒用到就想著應該沒關係」。沒想到，蘇家宏託運完成後進入候機室，機場竟2度廣播他的名字，提醒有行李條未綁定行李。蘇家宏表示，當時他甚至沒有聽到廣播，經過提醒後他才趕緊將未使用的行李條交還給航空公司人員，「一個小小的行李條，我們都覺得沒什麼，可是其實它卻控管了很多飛安的關鍵」，直言下次不會再犯類似烏龍了。貼文曝光後，許多網友紛紛討論，「4個行李條代表有4個行李，實際只有3個行李箱，電腦顯示少了1個行李箱，航空公司一定會緊張，因為飛機無法起飛」、「行李條真的非常的重要」、「1個行李條一定要配1個行李」、「哪個行李跟著哪個人是很重要的喔。要是找不到，那麻煩就大了，嚴重飛安問題」、「在點選行李條可以點選『不需行李條』，這樣就不印出來，也不會造成地勤與空服人員困擾」、「自行托運別忘了一樣要照做，但也要貼在手握把」。對此，桃園機場官網也有提醒，行李託運時請於行李上綁上行李條，於報到櫃檯辦理報到手續及行李託運，並確定行李已通過X光機檢查，旅客才可離開櫃檯；桃園機場也列出自助行李託運流程，「擺放行李→確認行李安全告知→掃描登機證→確認航班資訊→貼上行李條→等待閘門關閉→領取行李收據→確認行李通過檢查」。自助行李託運流程。（圖／翻攝自桃園機場官網）桃園機場自助行李託運機所在地：1.桃園國際機場第一航廈1樓報到大廳第2至11號櫃檯2.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳北側第10、11號櫃檯3.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳南側第16、17號櫃檯
這隻會動！野生負鼠現身機場商店 混進娃娃區顧客嚇一跳
澳洲塔斯馬尼亞霍巴特機場一間免稅商店近日出現意外訪客，一隻野生刷尾負鼠（brushtail possum）混入絨毛玩偶貨架，藏身於一排動物玩偶之中，直到被顧客發現「娃娃會動」，才揭開真相。根據《美聯社》與綜合外媒報導，事件發生於3月18日，一名旅客在候機時於商店瀏覽商品，注意到貨架上某個「玩偶」出現異常動作，進一步觀察後，發現竟是一隻真實的負鼠。該負鼠藏身於袋鼠、袋狸、野犬及塔斯馬尼亞惡魔等造型玩偶之間，由於外觀相似，一度難以辨識。店員接獲通報後起初難以置信，隨即拍攝影片並通報機場管理單位。畫面中可見，負鼠在貨架上東張西望，當察覺周遭有人注意時，一度躲回玩偶堆中不動。相關影片曝光後迅速在網路流傳，引發討論。機場方面表示，該隻負鼠在過程中保持冷靜，最終由工作人員安全帶離航廈，未造成任何人員傷害或營運影響。至於負鼠如何進入機場管制區及停留時間，目前仍不明。商店經理表示，不排除負鼠是被貨架上的絨毛玩偶吸引而進入店內，並幽默指出，店內商品「逼真程度」似乎獲得最佳證明。店方也考慮為這段插曲留下紀錄，作為特殊回憶。據了解，刷尾負鼠為澳洲常見的有袋類動物之一，具夜行性且適應力強，能在城市與自然環境中活動。此次現身機場商店，被視為少見且具有趣味性的事件。野生刷尾負鼠藏身玩偶貨架，與絨毛娃娃幾乎難辨。（圖／翻攝自IG，hobart_airport）
35歲艾瑪華森戀愛了？ 機場被拍甜吻億萬富豪
曾在《哈利波特》（Harry Potter）系列電影中飾演「妙麗」的英國演員艾瑪華森（Emma Watson），近日被拍到與墨西哥企業家岡薩洛赫維亞拜亞雷斯（Gonzalo Hevia Baillères）在機場親密互動。根據《每日郵報》（Daily Mail）與《E! News》報導，兩人於3月4日在墨西哥市機場被目擊接吻，相關畫面曝光後，讓外界對兩人的關係高度關注。報導指出，當天艾瑪華森戴著紅色棒球帽，身穿花卉長裙與灰色上衣，背著背包與岡薩洛赫維亞拜亞雷斯一同排隊通過安檢。等候期間，她將雙手環抱對方頸部，兩人在隊伍中親吻。岡薩洛赫維亞拜亞雷斯則身穿藍色外套、黑色長褲與灰色運動鞋，一手提著旅行袋，另一手輕扶艾瑪華森臉頰。兩人在候機期間也被拍到一起購買咖啡，互動自然。外媒指出，兩人此次行程包括在墨西哥市共進晚餐，之後前往墨西哥知名度假地蓬塔米塔（Punta Mita）度假。該地區位於太平洋沿岸半島，以高端度假村與私人海灘聞名，是許多名人與富豪常造訪的旅遊地點。消息人士向《每日郵報》透露，岡薩洛赫維亞拜亞雷斯在墨西哥被視為備受關注的單身富豪之一，目前似乎對這段關係相當認真，甚至已將艾瑪華森介紹給自己的父母。外界也因此形容兩人可能成為2026年備受矚目的名人情侶之一。其實兩人的關係早有跡象。據《E! News》報導，艾瑪華森與岡薩洛赫維亞拜亞雷斯早在2025年12月就曾被拍到一同出現在法國阿爾卑斯山滑雪度假勝地高雪維爾（Courchevel），當時已引發外界對兩人關係的猜測。隨著近期機場親密畫面曝光，戀情傳聞再度升溫。岡薩洛赫維亞拜亞雷斯出身於墨西哥知名商業家族，其家族創立跨產業企業集團Grupo BAL。該集團業務橫跨礦業、保險、農業、零售與醫療等領域，是拉丁美洲重要的企業集團之一，目前由他的叔叔亞歷杭德羅拜亞雷斯（Alejandro Baillères）擔任董事長。此外，岡薩洛赫維亞拜亞雷斯的祖父阿爾貝托拜亞雷斯（Alberto Baillères）曾建立大型礦業公司Industrias Peñoles，並打造龐大商業版圖。拜亞雷斯家族長期被視為墨西哥重要的富豪家族之一。除了家族背景外，岡薩洛赫維亞拜亞雷斯也從事科技創業。他畢業於墨西哥自治科技學院（Instituto Tecnológico Autónomo de México）經濟學系，並於2021年創立智慧儲物科技公司Lok，專注人工智慧技術應用。該公司之後與物流配送企業Chazki合作並於2024年整合，擴展電子商務與物流科技服務。艾瑪華森近年對私人生活保持相當低調。外界曾在2024年將她與牛津大學同學基蘭布朗（Kieran Brown）聯繫在一起。她過去接受《British Vogue》訪問時表示，自己並不使用交友軟體，而是透過朋友介紹認識對象。她也曾在Podcast節目中談到，身為公眾人物談戀愛並不容易。艾瑪華森指出，當他人因為她的明星身分而改變態度時，會讓人感到不自在，因此更傾向與不太關注她演藝作品的人交往。目前艾瑪華森與岡薩洛赫維亞拜亞雷斯尚未公開回應兩人關係。不過隨著兩人在機場接吻畫面曝光，加上先前多次被拍到一同出遊，外界對這段戀情的討論仍持續升溫。艾瑪華森與墨西哥企業家岡薩洛赫維亞拜亞雷斯3月4日在墨西哥市機場被拍到親吻畫面，兩人互動引發外界關注。（圖／翻攝自X，@UltimaHoraEC_）
美以領袖稱哈米尼已死！伊朗駁斥：他仍在指揮局勢
以色列國防軍2月28日聯同美軍向伊朗發動代號為「咆哮雄獅」（Roaring Lion）、「猶大之盾」（Operation Shield of Judah），以及「史詩狂怒」（Operation Epic Fury）等多個軍事打擊行動，導致區域局勢瞬間升高至全面衝突。以色列方面稍早聲稱，伊朗最高領袖哈米尼（Ali Khamenei）已在行動中喪生。1名以色列高級官員向《路透社》透露，哈米尼的遺體已被找到。不過，伊朗國家媒體隨後引述哈米尼辦公室1名消息人士的說法，否認了相關死訊。據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）在接受《NBC》訪問時，被問及有關哈米尼去世的報導，他回應稱：「我們認為這是1個正確的報導。」他隨後也向《ABC》表示，在看到最終事實之前不願妄下斷言，但「我們相信他就是（已經過世），而且他們的許多高層都已經不在了。」對於誰將接替哈米尼，川普在接受《NBC》訪問時語帶諷刺地說：「我不知道，但總有1天他們會打電話問我想要誰……我這麼說只是有點諷刺的意思。」稍後川普也在其社群平台「Truth Social」上發文宣稱哈米尼死亡，稱這是「伊朗人民奪回自己國家的最大機會」，伊朗部分人士正在「尋求」豁免權，「我們聽說他們的許多伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）、軍隊和其他安全與警察部隊不再想戰鬥，並正在尋求我們的豁免。」川普強調，這次空襲的目標是終結伊朗長達數十年的威脅，確保其無法發展核武，並呼籲伊朗安全部隊放下武器，甚至邀請伊朗人民在轟炸結束後推翻政府。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）則透露，有「很多跡象」顯示哈米尼「已經不在了」，並呼籲伊朗人民完成這項工作。他進一步稱，哈米尼的住所已被摧毀，伊朗革命衛隊指揮官與高級核官員亦在行動中被擊斃。然而，伊朗國家媒體引述哈米尼辦公室1名消息人士的說法，強調「我可以自信地告訴你，革命領袖堅定不移地掌控著局勢」，否認了相關死訊。此外，最高領袖辦公室公共關係負責人也在社群媒體上發文稱，這些報導是伊朗敵人發動的「心理戰」的一部分。美以的軍事行動導致伊朗多座城市傳出爆炸聲響，引發大規模恐慌，部分居民試圖逃離家園。這波打擊發生前數週，伊朗政府才剛以暴力手段鎮壓一波反政府抗議浪潮，造成數千人死亡。近日，抗議者再度走上街頭，悼念上月的遇害者，使國內局勢更加混亂。對此，伊朗方面強烈譴責這些攻擊「無端且非法」，並展開報復行動，向以色列及至少7個國家發射飛彈，其中包括設有美國軍事基地的海灣國家。阿布達比機場（Abu Dhabi International Airport）在X平台發文表示，扎耶德國際機場（Zayed International Airport）發生事故，造成1人死亡、7人受傷，死者為亞洲籍公民。杜拜媒體辦公室則指出，杜拜國際機場（Dubai International Airport，DXB）1處候機大廳在事故中受到輕微損壞，造成4人受傷，但事件已迅速受控，未提供更多細節。根據伊朗國家媒體報導，伊朗革命衛隊以飛彈與無人機襲擊沙烏地阿拉伯的蘇丹王子空軍基地，該基地長期駐有美軍；同時亦攻擊伊拉克的哈里爾空軍基地（Harir Air Base），該基地過去亦曾駐美軍部隊。伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼（Amir Saeid Iravani）在聯合國安全理事會會議上表示，1所學校遭到攻擊，造成超過100名兒童死亡。他強調，伊朗是在行使其固有的合法自衛權，以回應侵略與大規模戰爭，並稱所有「敵對勢力」的基地、設施與資產都應被視為合法軍事目標。與此同時，國際原子能總署理事會宣布，將於3月2日上午9時召開緊急會議，討論美以對伊朗的襲擊。此次會議應俄羅斯要求召開，並將在原定季度會議前1小時舉行，而伊朗核計畫本就列入該季度議程。外交官表示，目前沒有跡象顯示伊朗核設施在2月28日的攻擊中遭到破壞，但事態發展仍充滿不確定性。
日本新制度！4月起全面禁「機內用行動電源」 每人限帶2個
根據日本國土交通省公布的最新方針，因航空機艙內行動電源起火、冒煙事件頻傳，將自4月起修正《航空法》相關標準，全面禁止在日本國內起降航班的機艙內使用行動電源，並已透過國內航空公司組成的團體向各家業者說明，後續也將加強對旅客宣導。根據《NHK》報導，國土交通省指出，未來將明文禁止旅客在機上使用行動電源為手機等裝置充電，同時也不得利用機上座位或其他位置設置的插座替行動電源本體充電。此外，行動電源攜帶數量也將限制為「每人最多2個」。近年來，使用鋰離子電池的行動電源在國內外航班上接連發生起火或冒煙事故，引發飛安疑慮。鋰離子電池因對高溫與撞擊較為敏感，一旦內部受損或氣體累積，可能導致燃燒甚至爆炸。2025年1月，南韓東南部釜山機場發生客機起火事件，機上座位上方置物櫃內的行動電源疑似短路起火，導致機體燃燒，機上176名乘客與機組員緊急疏散。同年3月，一架自中國大陸飛往香港的客機也發生座位上方置物櫃起火事件，香港當局指出，行動電源疑為肇因。日本國內亦傳出類似案例。2025年10月，一架自那霸機場飛往羽田機場的全日空航班上，有乘客座位下方的行動電源冒煙，所幸乘客即時以水撲滅，未釀成更大事故。此外，去年9月日本航空國際線航班也曾發生旅客使用行動電源替手機充電時冒煙的事件。目前部分海外航空公司已禁止機艙內使用行動電源，而國際民航組織（ICAO）也正研議進一步規範。依現行規定，只要符合數量與容量等條件，旅客仍可將行動電源作為手提行李攜帶上機，但原則上不得托運至貨艙，避免起火後波及其他貨物。過去國土交通省呼籲，行動電源若隨身攜帶，應避免放置於座位上方置物櫃，以免發生火煙時無法即時處理；使用時也應在可隨時確認狀態的位置進行。不過4月起，將改為全面禁止在機艙內使用。因應禁令，日本各大機場正加速增設充電設施。以羽田機場為例，營運公司表示，目前3座航廈內共設有約1160處充電點，未來還會持續增加，主要集中在通過安檢後的候機室區域。此外，各航空公司也持續在機艙座位下方或螢幕附近設置插座，讓旅客即使不攜帶行動電源，也能為手機等設備充電。一名60多歲男性旅客表示，因機場與機上可充電地點增加，他已將行動電源留在家中，「如果在飛機上起火會非常危險，因此即使規定變嚴、機上不能充電，我也覺得可以理解。」此次新規定預計4月正式實施，象徵日本在航空安全管理上進一步強化鋰電池產品的使用規範。
北廊廳台味櫥窗 隨走隨逛的伴手禮與小驚喜
出國前的等待時光，不再只是坐在登機門前滑手機。隨著桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，一條兼具趣味、便利與台灣特色的候機動線也同步展開。從扭蛋機、自動販賣機到各式台味伴手禮，旅客隨走隨逛，就能在登機前先感受到屬於旅程的美好時光。
北廊廳伴手禮篇／第三航廈的台味櫥窗隨走隨逛，將台灣好味道帶上旅程！
出國前的等待時光，不再只是坐在登機門前滑手機。隨著桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，一條兼具趣味、便利與台灣特色的候機動線也同步展開。從扭蛋機、自動販賣機到各式台味伴手禮，旅客隨走隨逛，就能在登機前先感受到屬於旅程的美好時光。走進北廊廳，沿途最吸睛的莫過於整排扭蛋專櫃。轉動扭蛋機的瞬間，總能帶來一點未知的小驚喜，無論是替自己留下旅途紀念，或為同行親友增添樂趣，都成了不少旅客駐足的理由。一旁設置的自動販賣機，飲料、零食隨手可得，對趕時間或臨時嘴饞的旅人來說格外方便。北廊廳中設置整排扭蛋專櫃，吸引旅客駐足體驗，為出國前的等待時光增添趣味與小確幸。 (圖／CTWANT)緊接著來到北廊廳的伴手禮區，各式台灣特色禮盒一字排開，讓人不自覺放慢腳步細細挑選。其中，鳳梨酥、紫晶酥與流心酥，長年穩居「台灣尚好禮」前三名，都是旅客最常回購的人氣經典款，不論是送禮或自用都相當合適。桃園國際機場第三航廈北廊廳伴手禮商店集結多款台灣特色禮盒，鳳梨酥、紫晶酥、流心酥等人氣品項一字排開，讓旅客在登機前輕鬆挑選合適的台味伴手禮。 (圖／CTWANT)在眾多品牌中，深受外國旅客喜愛的「微熱山丘」同樣是北廊廳必逛店家。招牌鳳梨酥以酥脆外皮包覆飽滿內餡，酸甜比例恰到好處，被視為最具代表性的台灣伴手禮之一。現場亦提供搭配茶款的禮盒組，包裝大方有質感，送禮顯得格外氣派。深受外國旅客喜愛的「微熱山丘」進駐第三航廈北廊廳，店內陳列招牌鳳梨酥與多款禮盒組，鳳梨酥酥香外皮搭配酸甜內餡，是外國旅客選購經典台灣伴手禮的熱門選擇。 (圖／CTWANT)除了伴手禮，北廊廳也貼心規劃「航空補給站」，滿足旅客上機前的最後需求。不論是頸枕、藥妝、面膜等旅程必備用品，或臨時忘了準備的隨身小物，都能在這裡一次補齊，讓長途飛行更安心。被不少旅客視為登機前的「航空補給站」也在北廊廳插旗，販售頸枕、藥妝、面膜等旅行用品，讓旅客在上機前一次補齊所需，輕鬆應對長途飛行。 (圖／CTWANT)伴手禮商店最後一站，則可見以麻糬起家的「手信坊」。除了經典手工麻糬外，店內還推出多款特色禮盒，包括雪花餅、滴滴噠心蛋捲及綜合草餅禮盒，選擇多元，滿足不同送禮需求，也讓旅客能依對象與預算自由搭配。以麻糬起家的「手信坊」進駐第三航廈北廊廳，除經典手工麻糬外，也推出雪花餅、蛋捲與綜合草餅等多款禮盒，為旅客選購台灣味伴手禮的最後一站。 (圖／CTWANT)第三航廈北廊廳以「隨走隨逛」的動線設計，讓旅客在輕鬆漫步間，就能一站式蒐集台灣的好味道與貼心補給。從趣味小物、經典伴手禮到實用旅程用品，登機前的每一步都充滿驚喜。對即將啟程的旅人而言，這裡不只是候機空間，更是一段在起飛前，細細品味台灣、把台灣美味帶上的美好時刻。
北廊廳幸福旅行時光 感受三航的美食小確幸
桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，不僅串聯登機動線，更同步引進多家指標性餐飲品牌，從世界冠軍咖啡、台灣經典熱食，到專為機場打造的限定輕食，讓旅客在登機前，就能先展開一段屬於自己的「美食起飛」候機時光。
北廊廳美食篇／幸福旅行時光！帶你感受桃園機場第三航廈的美食小確幸
桃園國際機場第三航廈北廊廳正式啟用，不僅串聯登機動線，更同步引進多家指標性餐飲品牌，從世界冠軍咖啡、台灣經典熱食，到專為機場打造的限定輕食，讓旅客在登機前，就能先展開一段屬於自己的「美食起飛」候機時光。走進北廊廳，首先迎接旅客的是世界冠軍咖啡品牌「興波咖啡」（Simple Kaffa）。除了招牌經典熱拿鐵外，店內也提供生乳酪夾心奶油餅等輕甜小點，適合在候機時慢慢享用。其中，僅在桃園機場販售的黑糖珍珠拿鐵，將咖啡香氣與黑糖甜韻結合，再加入Q彈珍珠，成為不少旅客出國前必點的機場限定話題飲品。世界冠軍咖啡品牌「興波咖啡」進駐桃園國際機場第三航廈北廊廳，提供經典咖啡與輕甜小點，並推出僅在機場販售的限定飲品，成為旅客候機時享受咖啡時光的熱門選擇。 (圖／CTWANT)延續熟悉的台灣味道，北廊廳內也能吃到熱騰騰的中式料理。由「滬品湯包」 進駐的牛肉麵與湯包，以紅燒湯頭為主打，湯色濃郁、香氣十足，半筋半肉口感軟嫩Q彈；搭配現蒸湯包，內餡鮮美多汁，即使身處機場，也能品嚐到道地又暖胃的台式風味，成為許多旅客登機前的首選餐點。由「滬品湯包」進駐北廊廳的牛肉麵，以紅燒湯頭為主打，湯色濃郁、香氣十足，半筋半肉口感軟嫩Q彈，成為不少旅客登機前暖胃又滿足的首選餐點。 (圖／CTWANT)若時間有限，北廊廳同樣貼心提供可快速外帶的輕食選擇。其中，由「堡島 Burger LAND」推出的「桃機堡」，為桃園機場限定商品，結合台灣在地水蜜桃與炸雞排，並搭配柑橘果醬，鹹甜交織、口感清爽。炸雞排尺寸接近手掌大小，份量十足卻不顯油膩，方便外帶的設計，也讓不少趕時間的旅客能輕鬆享用，成為北廊廳的人氣招牌之一。「堡島」推出的「桃機堡」為桃園機場限定商品，結合台灣在地水蜜桃與炸雞排，搭配柑橘果醬，鹹甜交織、口感清爽，成為旅客快速外帶的人氣輕食選擇。 (圖／CTWANT)此外，北廊廳內亦設有「星巴克」，提供咖啡與輕食選擇，讓旅客在候機期間稍作休息，為旅程保留一段放慢步調的片刻時光。北廊廳內設有星巴克，提供咖啡與輕食選擇，讓旅客在候機期間稍作休息，為旅程保留一段放慢步調的美好時光。 (圖／CTWANT)值得一提的是，第三航廈北廊廳的D18登機門為目前唯一具備三面環景視野的區域，可近距離欣賞飛機起降畫面。視野開闊。不少旅客在用餐後，會選擇在此停留，邊看飛機起降，邊感受旅程即將展開的期待氛圍。第三航廈北廊廳 D18 登機門擁有三面環景視野，旅客可坐在沙發上欣賞飛機起降，感受旅程即將展開的期待氛圍。 (圖／CTWANT)隨著北廊廳啟用，桃園機場第三航廈不再只是轉乘與候機空間，而是結合台灣美食與旅遊氛圍的生活場域，讓旅程在起飛前，就已經悄悄開始。
行李箱包膜、花俏外觀恐藏風險 旅遊達人揭「這款」最安全
英國資深旅遊達人湯普森（Lee Thompson）飛行經驗豐富，至今已造訪過上百個國家，近日他大方分享「機場生存守則」指出，多數旅客並非被機場流程拖累，而是因錯誤習慣導致旅程變得更加緊張。對此，湯普森建議掌握幾個訣竅，能減少壓力也能讓候機時光更從容，其中就說到行李箱款式選擇，反而越不顯眼的越好。根據外媒《每日郵報》報導，英國旅遊達人同時還是旅遊公司「Flash Pack」共同創辦人的湯普森，最近歸納多項出國搭機心得訣竅。首先湯普森表示，許多人以為提早2個小時抵達機場最剛好，實際上卻可能撞上安檢與報到尖峰時段，反而容易手忙腳亂；因此他建議至少提前3個小時抵達，不僅能避開人潮，還能有餘裕用餐、購物，讓身心重新調整。在安檢流程上，湯普森提醒，真正的準備應該在排隊時就完成，而非站到輸送帶前才翻找物品；湯普森建議旅客事先取出液體、皮帶並清空口袋，可暫時放進外套或背包，節省時間。此外，選擇隊伍也有訣竅，通常配置新型掃描設備的通道較快，而以單人旅客為主的隊伍，流動速度也比家庭旅客快。對於行李安全方面，湯普森不建議對行李箱過度「防護」，包括纏保鮮膜、加掛鎖頭或使用過於醒目的款式，這些都容易讓行李箱更引人注意，恐暗藏遭竊的風險。湯普森直言，最安全的行李應該低調不起眼，過於花俏反而像在昭告天下這個行李箱很值錢。至於家長帶孩子搭機，湯普森提醒飲食務必清淡且熟悉，避免大量糖分在高空與亂流影響下造成不適；他回憶過去經驗，曾親眼目睹孩童在飛行途中因吃太多甜食而劇烈嘔吐，場面失控。此外，若在機場廁所大排長龍，湯普森直言多半是旅客位置選錯，他建議可以往登機門方向多走幾分鐘，通常能找到較空的洗手間與座位區。除此之外，湯普森習慣隨身攜帶空水瓶通過安檢後再裝水，並自備輕食，避免飛機餐與飢餓時間錯開。湯普森也透露，預防機上娛樂系統可能失靈，出發前旅客可以先下載影片或Podcast，但他也說旅客不妨趁機放下螢幕，聽音樂或看看窗外，讓自己短暫數位排毒。最後，湯普森強調，保持冷靜與禮貌往往是機場最有效的「通關密碼」，無論是請求協助或搬運行李，一點善意往往能換來更順利的旅程。湯普森總結，只要不與系統對抗，而是順勢而行，機場其實沒有那麼令人焦慮，甚至偶爾還能成為旅程中難得的放鬆時刻。
桃機第三航廈北廊廳正式啟用！ 賴清德：盼2027年順利完工
桃園機場第三航廈北廊廳12月1日起試營運，並於昨天（25日）正式啟用，積服務259架次航班、5.8萬名旅客。總統賴清德出席啟用典禮時指出，期許2027年第三航廈能順利完工，目標是希望在2045年，讓桃園機場客運量可達8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次，創造2.2兆元經濟效益。賴清德25日下午出席「桃園國際機場第三航廈北廊廳啟用典禮」，在致詞時表示，桃園機場開航數十年來，始終扮演守護國門、連結世界的重要角色，今年第一航廈與第二航廈服務的客運量高達4869萬人次，已超過原設計標準，因此急需一個新的航廈提供更多、更好的服務，包括推動AI新十大建設、亞太資產管理中心，吸引國際人才、科技與資金，或是落實國內內需市場、觀光產業發展，都需要新的航廈。賴清德提到，目前主體航廈鋼構屋頂最後一根弧樑將於12月29日安裝，期盼2027年第三航廈能順利完工；因為採取先建後遷的政策，第三航廈完工後才能進行第三跑道施工，因此希望能在原先預訂期程內順利完工，不要超過2032年。賴清德說，因量體擴大，聯外交通至關重要，因此國一甲、國二甲快速道路須如期完成，主體航廈下方的「機場捷運A14站」也必須同步完工，以避免未來的交通壓力。賴清德強調，長遠目標是希望在2045年時，讓桃園機場客運量可達8300萬人次、貨運量385萬噸、航機起降43.5萬架次，創造2.2兆元經濟效益。行政院長卓榮泰則指出，桃園機場走過近50年，北廊廳是機場的重要新設施，設計兼顧開放與機能兼備的候機空間，旅客從報到到登機不需轉換樓層，大幅簡化流程、提升便利性。交通部長陳世凱說，北廊廳是第三航廈分階段啟用的第一步，包括服務設計、動線規劃及無障礙環境都導入了多項創新，像是一站式安檢、出發與抵達層設置電動走道等等，強化相關指標，讓旅客能感受到便利及溫度。桃園機場公司也表示，北廊廳全長738公尺、挑高13公尺，設有D11至D18共8座登機門，並有2個全國首次導入的多架航空器機坪系統（MARS），以利容納1架大型廣體客機或2架窄體客機同時停靠，提升機坪調度彈性和效率；另外，北廊廳還有大面積玻璃帷幕，讓旅客能近距離欣賞飛機起降，截至12月24日有5萬8801名旅客、259架次航班使用，正式營運後每日約可提供40個航班服務。
松山機場突停電！候機室、免稅店一片黑 旅客報到與通關未受影響
台北松山機場今天（1日）下午1時40分許突然停電，造成部分區域照明中斷，候機室一度陷入黑暗，影響至少數百名旅客。根據旅客說法，松機從中午1點多開始停電，供電遲遲未恢復，除了行李箱無法使用電梯運送，候機室與免稅店也僅剩緊急照明，現場一片昏暗，一度造成混亂。松山機場表示，初步研判停電是因台電供電異常、連結饋線跳脫所致，雖然部分區域缺乏照明，但報到、登機等作業仍維持正常運作。民航局補充，國際線於13時36分發生跳電，機場立即啟動備用發電機，旅客報到與通關未受影響，不過電扶梯暫停，貴賓室及部分候機空間仍出現燈光不足情況。目前台電尚未提供恢復供電的時間。台北松山機場今天（1日）下午1時40分許突然停電。（圖／翻攝自Threads）
桃機3航廈北廊廳「科技感登機門」曝光 今試營運迎首批旅客
桃園機場第三航廈北登機廊廳今（1）日起試營運，首日安排中華CI130、長榮BR116及星宇JX741三家國籍航空航空共約968名旅客，飛往日本札幌及泰國曼谷。機場公司指出，北登機廊廳試營運期間，將透過不同時段及出入境航班安排，密集驗證各項設施的妥善度及作業流程，並蒐集航空公司及旅客實際體驗與回饋，為年底正式啟用做好準備。機場公司董事長楊偉甫表示，為確保北登機廊廳試營運順利，自10月起與航空公司、地勤業者、設備維護商及清潔、保全等單位多次召集會議並進行演練，讓團隊完整熟悉作業流程。11月28日起也成立北登機廊廳試營運準備暨應變小組，持續完成各項整備作業，不斷確認再確認，希望提供旅客最完整的服務。試營運首日，未預料能成為首批使用的王姓旅客表示：「今天要前往北海道札幌，整體感覺非常新穎，科技感十足，空間明亮寬敞且舒適。」顏姓旅客表示：「新的候機室的色彩鮮豔明亮，整體設計相當活潑生動，我很喜歡。」機場公司表示，在英國世界頂尖RSHP建築事務所設計規劃下，北登機廊廳有許多嶄新設計：開放式候機區擁有大面積玻璃帷幕及室外遮陽板；旅客動線上的色彩漸變元素，從報到大廳主色黃色、電梯主色橘色，到空橋主色橘紅色，強化辨識、導引旅客行進方向；雙向電走道減少旅客步行時間，沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。而出入境樓層配置也與既有登機長廊不同，出發層在三樓、抵達層在四樓，樓層分明方便旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18登機門，設有清晰指標。隨著試營運順利展開，機場公司表示，第三航廈北登機廊廳即將於年底正式啟用，機場公司與服務大聯盟將全力投入，持續精進服務品質。機場公司今日也特別準備限量特製版乖乖送給旅客，包裝上印有「Taoyuan Airport」字樣及北登機廊廳的外觀設計，Q版乖乖穿著機師制服迎接旅客，現場也設置拍照打卡區。第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／行政院提供）第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／行政院提供）第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／桃園機場公司提供）
2025全球最乾淨機場榜單出爐！Skytrax評比公布 桃園國際機場躋身全球前十
英國航空評鑑機構 Skytrax 公布其「2025年全球最乾淨機場」排行榜，來自台灣的 桃園國際機場 成功奪下第9名。冠軍由日本 東京羽田機場 再度蟬聯，緊追其後的分別是 新加坡樟宜機場 和 哈馬德國際機場。前十名中，日本有四座機場入榜，顯示其在機場清潔與維護方面長期維持高標準。根據 Skytrax 的評選標準，榜單將機場的乾淨程度納入多項指標，例如：洗手間與候機室整潔度、安檢區與公共空間的衛生管理、餐飲區與垃圾處理流程等。桃園機場能夠進入前十，代表其在整體清潔與旅客服務品質上受到國際肯定。機場方面表示，近年積極導入現代化清潔系統，並建立旅客回饋機制，加強維護與管理。此外，配合永續發展政策，提升環境整潔與公共衛生的標準，使得旅客印象與實際環境均有所提升。這些努力在此次評比中明顯發揮效果，也反映出台灣在全球旅遊與公共衛生上的進步。對於多數旅客而言，機場不只是旅程的起點或終點，更是他們接觸該國的第一站。後疫情時代，乾淨與安全已成為旅客選擇機場的重要考量，桃園機場的表現，也因此更具象徵意義。桃園機場成功打入「全球十大最乾淨機場」，名列第九，展現台灣國門實力。（圖／翻攝自Skytrax網頁）
北登機廊廳工程進入尾聲 邊營運邊施工克服重重挑戰 機場公司邀服務大聯盟熟悉旅客出入及作業動線
為迎接第三航廈北登機廊廳年底啟用，機場公司於14日及16日分別邀請CIQS公務機關、航空公司、地勤公司及協力廠商等服務大聯盟夥伴，進行旅客動線、員工後勤動線及送貨動線試走，實際感受北登機廊廳的空間設計與作業動線，接續將與各利害關係人共同為即將展開的試營運階段整合協調，提升整體運作效率。熟悉動線過程中，各單位體驗到開放式候機區的寬敞舒適。大面積玻璃帷幕將遮陽板及骨架設置於室外，遮陽板有效調節光線、保持室內溫度舒適，也不阻擋視線，讓旅客可近距離欣賞飛機起降；雙向電走道減少旅客步行時間，沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。熟悉動線過程中，各單位體驗到開放式候機區的寬敞舒適。（圖片提供／桃園機場）北登機廊廳為第三航廈率先啟用的重要設施，工程歷經多年艱辛努力，在邊營運邊施工的複雜挑戰下，施工期間多次進行旅客動線切換改道作業，以及電力、空調、照明、電氣設備等系統測試，以確保系統穩定性。無論是工程執行動線調整、營運協調或系統測試，皆有賴施工團隊互相配合、通力合作，過程相當艱辛。未來營運準備更需要CIQS公務機關（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）、航空公司（航班調度、旅客服務）、地勤公司（行李處理、地面作業）及協力廠商（商業服務、清潔維護）等機場服務大聯盟夥伴的全力投入。北登機廊廳工程克服各項施工困難與發展挑戰，即將展開試營運。（圖片提供／桃園機場）北登機廊廳的樓層配置與既有登機長廊不同，出發層在三樓、抵達層在四樓，樓層分明方便旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18，設有清晰指標引導旅客。抵達旅客離機後，可經電扶梯或電梯前往四樓，在錯落有致的上千盞Halo燈具柔和光影的引導下，回到第二航廈辦理入境。工程歷經多年努力，北登機廊廳的初步啟用，不但是機場發展的重要里程碑，更進一步提升服務品質與運作效率。在北登機廊廳現場遙望壯觀的主體航廈工程，及最具特色的波浪型屋頂，更讓各單位非常期待未來落成時的景象。機場公司將秉持初衷，持續攜手機場大聯盟各夥伴，克服各項施工困難與發展挑戰，為國門注入活力、展開新頁。
桃園機場歡慶國家生日 攜手希望兒童合唱團 歌聲繚繞國門 讓世界聽見台灣原住民美聲
桃園機場公司於國慶日（10）當天，於出境大廳、行李提取大廳、及報到櫃檯上方等處電子看板佈置飄揚國旗，與國家一同慶生，現場也特別邀請來自屏東三地門與瑪家鄉、享譽國際的 Puzangalan 希望兒童合唱團，於第二航廈報到大廳及出發管制區演出，為候機旅客獻上充滿國慶特色與臺灣在地原住民色彩，共渡一段溫馨的音樂時光。機場公司於國慶日當天，於出境大廳、行李提取大廳等處電子看板佈置飄揚國旗，與國家一同慶生。（圖片提供／桃園機場）機場公司表示，希望合唱團以排灣族語中意為「希望」的「Puzangalan」為名，自2012年成立以來，持續以排灣族傳統古調結合現代合唱技巧進行創作與表演，以歌聲傳遞祝福與喜悅。今年合唱團遠赴歐洲，在波蘭克拉科夫國際合唱大賽勇奪經典組、民謠組、現代組三面金牌與大會總冠軍，並於斯洛伐克第10屆國際青年音樂節再下一城，抱回四項金獎，成績亮眼。機場公司特別邀請來自屏東三地門與瑪家鄉、享譽國際的 Puzangalan 希望兒童合唱團與國家一同慶生。（圖片提供／桃園機場）出發前往香港的王先生一家表示：「沒想到在登機前能在航廈聽到排灣族合唱，〈望春風〉一響起，孩子就跟著節奏搖擺哼唱，原本的緊張也放鬆了。」；即將前往上海的吳先生說：「常在桃園機場看到快閃演出，感謝機場公司安排藝文活動，為旅程留下溫暖回憶。」；業餘合唱團成員陳小姐指出：「聽到〈麼个花〉特別熟悉，我很喜歡這首客家歌曲，能在航廈聽到，覺得很感動。」希望合唱團自2012年成立以來，持續以排灣族傳統古調結合現代合唱技巧進行創作與表演，以歌聲傳遞祝福與喜悅。（圖片提供／桃園機場）今日的演出以簡要導聆與合唱呈現，共帶來七首曲目。其中〈望春風〉以溫柔熟悉的旋律勾起旅客的共鳴，而排灣族歌謠〈Heiyuin／只想讓你知道〉則展現了傳統語彙與現代合唱的巧妙融合。現場氣氛在層層疊疊的和聲中漸入高潮，樂音迴盪在航廈空間，在普天同慶歡慶雙十的好日子，為旅客旅程增添一抹溫暖記憶，也為音樂會劃下圓滿句點。旅客表示能在桃園機場看到快閃演出，感謝機場公司安排藝文活動，為旅程留下溫暖回憶。（圖片提供／桃園機場）「翱翔天際 大Fun藝彩」系列自7月至11月底規劃多場演出，持續以多元節目帶給旅客不同的文化體驗。機場公司期盼透過藝文展演，打造兼具國際視野與在地特色的機場環境，也讓更多人看見臺灣藝文產業的迷人風采。請至機場官網「探索遊趣」專區發現更多（https://www.taoyuan-airport.com/explorethefun/）。