價格上限
」 俄羅斯 油價 原油 G7 歐盟
美擬制裁俄油買家 印度政府：便宜才買「不看政治立場」
在美國即將對俄羅斯貿易夥伴實施制裁前夕，印度展示出繼續進口俄羅斯石油的立場，成為國際關注焦點。近日有媒體報導暗示，作為全球主要能源進口國之一的印度，可能會停止採購俄羅斯便宜原油，美國總統川普（Donald Trump）甚至在聽聞相關傳聞後對記者表示，如果屬實「那是個好步驟」，但他承認並不確定消息真偽。根據《紐約時報》報導，兩名印度高級官員否認政策有任何變動，強調政府並未指示煉油廠停止購買俄羅斯原油。其中一名官員指出，現有採購多屬長期合約，並非能一夜間終止。印度新聞社《ANI》引述官方說法稱，進口決策是依據價格、原油等級、庫存與物流等經濟因素，且俄羅斯原油並未受到美國或歐盟直接制裁，僅受到七大工業國與歐盟設下的價格上限限制，目的是壓低俄方收入同時維持全球供應穩定。印度政府強調，進口俄油完全符合法律與國際規範。官員還指出，若非印度吸收折扣原油，加上OPEC+每日減產580萬桶，全球油價可能早已超過2022年3月每桶137美元的高點，並推升通膨壓力。俄羅斯目前是印度最大石油供應國，占比約35%，而印度作為高度依賴進口的能源消費國，必須尋找最便宜的來源以減輕國內成本負擔。印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）在例行記者會上重申，能源採購取決於市場供應與全球局勢，並形容與俄羅斯的合作是「穩定且經得起時間考驗的夥伴關係」。他警告外界不要以其他國家的觀點評斷印度的能源政策。川普則在白宮宣布對所有印度商品加徵25%關稅後，進一步施壓印度與俄羅斯保持距離。他要求俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）結束烏克蘭戰爭，否則將對進口俄油的國家加徵額外關稅與制裁。川普在社群平台發文批評印度雖是「朋友」，卻長期向俄羅斯採購軍備與能源，並與中國並列俄羅斯最大能源買家，「這一切都不好」。但印度自2022年2月俄烏戰爭爆發後，趁俄油價格暴跌大舉採購，將進口量從2022年1月的每日68,000桶提升至6月的每日112萬桶，並一度占總進口近四成，成功取代中東成為印度最大原油來源。隨著經濟快速成長與人口規模上升，印度預計在未來數年成為全球石油需求增長的主要推手，其中汽油消費成長最快，反映在機車與汽車擁有量的持續攀升。
停火無進展！俄烏會談達成「戰俘交換」協議 近日將交換千人
俄羅斯與烏克蘭23日在土耳其伊斯坦堡舉行第三輪直接會談，雙方雖就戰俘交換達成初步共識，但在停火條款與舉行領袖峰會的議題上進展有限，會談不到一小時即結束。根據《CNN》的報導，本輪會談前，美國總統川普向莫斯科發出最後通牒，要求俄方在50天內達成和平協議，否則將面臨「非常嚴厲的關稅」制裁。儘管如此，俄羅斯總統普丁尚未對此公開回應，俄軍仍持續以無人機與飛彈攻擊烏克蘭城市，並加強在東部地區的地面行動。烏克蘭代表團由前國防部長魯斯泰姆烏梅羅夫領軍，會後他表示，已提議烏克蘭總統澤倫斯基與普丁於8月底舉行高峰會，並指出「美國總統川普與土耳其總統埃爾多安的參與將極具價值」。然而俄方代表、普丁高級顧問梅金斯基則強調，此類會晤僅適用於簽署協議階段，未對提議予以正面回應。在停火條件方面，雙方立場仍顯分歧。烏方主張「全面、無條件停火」是有效外交的基礎，而俄方則提議前線實施短暫24至48小時停火，以利救援與撤離死傷人員。儘管在主要議題上意見分歧，但雙方在戰俘交換上找到交集。梅金斯基表示，俄烏將在烏克蘭與白俄羅斯邊境交換約250名戰俘，並預計未來數日內進一步交換至少1200人。根據先前5月與6月的伊斯坦堡談判，已有數千名戰俘與陣亡士兵遺體完成交換。澤倫斯基隨後在Telegram上表示，已有逾1000名烏克蘭人透過近期協議返回國內。他強調：「讓所有被囚禁的同胞回歸祖國是國家的首要任務，我們將持續努力，確保所有人都能返回家園。」對於此次會談，外界原本即不抱高度期待。克里姆林宮發言人佩斯科夫會前便表示，雙方立場仍「截然相反」，不應預期「奇蹟般的突破」。同時戰爭傷亡仍在擴大，據英國國防部上月估計，自2022年2月俄烏戰爭全面爆發以來，俄軍傷亡人數已超過100萬人。美國智庫戰略與國際研究中心亦指出，目前俄軍傷亡約95萬人，預測至2025年夏季將突破百萬大關。普丁迄今未展現撤軍意願，仍堅持其削弱烏克蘭主權的戰略目標。戰前數月他曾發表長文，宣稱俄烏屬「同一國家」，此番言論亦被外界視為戰爭的思想根基。美國方面除祭出最後通牒，也聯合歐洲盟友擴大軍援基輔，並與歐盟同步施壓。歐盟近日宣布新的制裁方案，擬進一步降低俄羅斯石油價格上限，並對協助俄羅斯規避制裁的第三國金融機構實施全面禁令。目前仍不清楚川普的制裁與軍援策略是否足以改變俄方立場，但此舉無疑為烏軍帶來戰力支援，也凸顯川普對普丁的不滿日益升高。川普日前坦言：「我與他的談話非常愉快，但晚上導彈就發射了。」而澤倫斯基重申，唯有與普丁面對面會談，才有可能真正結束這場持續逾兩年的戰爭。
夏季煉油需求增＋美恐制裁俄羅斯 國際油價應聲上揚
原油期貨價格11日上漲逾 2%，因國際能源總署 (IEA) 表示，市場供應比表面看起來要緊繃，同時美國總統川普的關稅政策以及美國計劃進一步制裁俄羅斯都是市場關注的焦點。布蘭特原油期貨價格上漲 1.72 美元，收每桶 70.36 美元。美國西德州中質原油（WTI）上漲 1.88 美元，收報每桶 68.45 美元。布蘭特原油期貨價格本周上漲3%，而WTI約上漲 2.2%。IEA表示，煉油廠夏季開工率達到高峰以滿足旅行和發電的高需求，因此全球石油市場可能比表面上看起來更加緊繃。德國商銀分析師表示：「OPEC＋將迅速大幅增產。供應過剩的威脅仍然存在。不過，短期內油價仍將受到支撐。」能源服務公司貝克休斯公布，本周美國營運中的石油和天然氣鑽井平台數量下降，為連續第 11 周下降。儘管短期市場供應緊繃，IEA仍上調今年的供應成長預期，同時下調需求成長預期，暗示市場將出現過剩。川普10日表示，將於下周一（14）日就俄羅斯問題發表「重要聲明」。歐盟委員會本周將提議對俄羅斯石油實施浮動價格上限，作為新制裁方案草案的一部分。
G7峰會將登場 以色列與伊朗戰火成關鍵焦點
本週在加拿大阿爾伯塔省落基山脈的卡納納斯基斯度假村舉行的七國集團（G7）峰會，原預定聚焦於俄羅斯對烏克蘭的戰爭與美國對貿易夥伴的關稅政策，但以色列對伊朗的突襲行動，正迅速改變這場為期三天重要會議的重點，迫使各國領袖將注意力轉向中東局勢。儘管以色列可能未經美國明確同意即展開攻擊，總理內塔尼亞胡仍被視為僅有美國總統唐納德·川普具影響力的對象。此次峰會亦是川普回任總統以來首次登上世界外交舞台，與會六國領袖密切關注他是否會延續對外強硬作風，抑或展現總統風範。川普對以色列的行動給予肯定，稱其為「非常出色」，與日本首相石破茂的嚴厲譴責「令人無法容忍」形成鮮明對比。英、法等國則呼籲克制，期望降溫局勢，但整體而言，各方對如何應對新一輪中東衝突分歧頗深。此次峰會原由新任加拿大總理馬克卡尼主持，他規劃一場紀念G7成立50週年的會議，議程集中於能源安全、礦產供應鏈、數位轉型與自然災害應對，試圖避免與川普爆發爭端。然而突發的中東戰爭與其對全球安全與能源市場的衝擊，顯然將重塑峰會重心。為避免重蹈2018年川普與加拿大時任總理賈斯汀特魯多激烈交鋒的覆轍，加拿大官方此次甚至決定不發表傳統的峰會公報，改以一系列簡短、行動導向的聲明取而代之。此次G7談判桌上出現多位新面孔，包括英國首相基爾斯塔默、德國總理弗里德里希梅爾茨、日本首相石破茂與東道主卡尼總理。與此同時，資深領袖如法國總統馬克宏與義大利總理喬治亞梅洛尼則被視為與川普關係較為穩定。除核心G7成員外，印度、墨西哥、韓國、澳洲、南非與巴西等領袖亦預計出席，但預料不會在主要議題上掀起波瀾。面對美國持續施壓盟友應對中國的經濟與戰略挑戰，歐洲領袖強調，若華府繼續對盟友施加關稅懲罰，將削弱共同對抗北京的能力。美國智庫戰略與國際研究中心（CSIS）專家馬克斯伯格曼指出：「問題不只是這是否是一場尷尬的家庭聚會，而是這還是一個家庭嗎？」此次峰會亦將探討對俄羅斯進一步施壓的手段。烏克蘭總統澤連斯基將於週二與會，爭取各國支持加強經濟制裁與石油限價措施。2022年西方對俄原油設下每桶60美元的價格上限，效果隨能源價格波動而減弱，歐盟希望下調至45美元，烏克蘭則建議降至30美元，惟川普對此尚未表態。在全球政治與經濟秩序持續重構之際，G7作為自由世界「指導委員會」的地位面臨空前挑戰。儘管各國試圖透過一致立場應對中國、俄羅斯與中東挑戰，內部的深層分歧與川普風格的不確定性，讓此次峰會既充滿變數，也將成為G7未來走向的試金石。
俄軍對烏克蘭平民區發動17次攻擊 釀2死28傷「多建物起火」
俄烏戰爭持續至今已進入第1,204天，當中俄羅斯針對平民地區的攻擊仍未停歇，烏克蘭哈爾科夫（Kharkiv）市於11日清晨再度遭遇俄軍無人機襲擊，造成至少2人死亡、28人受傷。市長特列霍夫（Igor Terekhov）表示，俄軍對市內兩處地區發動了17次打擊，一棟五層樓建築中有超過15間公寓起火，多棟房屋遭到攻擊，並且疑似有人被困在瓦礫堆中。根據《衛報》報導指出，其實10日凌晨，俄羅斯也曾出動無人機與飛彈對基輔（Kyiv）與敖德薩（Odesa）發動攻擊，造成至少3人喪生、13人受傷，當中也有不少平民設施遭到攻擊，包括一間產科病房與一座大教堂。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）批評美國總統川普（Donald Trump）對此保持沉默，強調烏克蘭需要具體行動支持，而非空談。更表示基輔10個行政區中有7區遭到攻擊，造成廣泛破壞。烏克蘭哈爾科夫（Kharkiv）現況。（圖／達志／美聯社）戰場以外，俄羅斯與烏克蘭在近期土耳其的會談後完成了兩輪戰俘交換。10日釋放的烏克蘭士兵中，包括多名於三年前馬立波（Mariupol）戰役中被俘的人員。這些獲釋者大多重傷，部分有截肢或視力受損等長期後遺症。俄羅斯也宣稱接收了部分士兵。其中一位獲釋士兵的妻子伊萬琴科（Amina Ivanchenko）表示，感謝政府官員協助她與被囚禁18個月的丈夫團圓「我們的國家一定會讓每個人都回來」，她說道。與此同時，歐盟執行委員會於10日提議對俄羅斯實施第18輪制裁，以削弱其能源收入與軍事工業。歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）建議，將俄羅斯石油價格上限由每桶60美元降至45美元，同時也提到，石油出口占俄羅斯政府三分之一收入「我們必須切斷這項資金來源」。這波制裁草案還包括限制22家俄羅斯銀行與國際銀行系統Swift的往來，以及對參與北溪一號（Nord Stream 1）與北溪二號（Nord Stream 2）天然氣管線項目的企業實施限制，以防止管線復工。此外，歐盟還將擴大對「影子船隊（shadow fleet）」的制裁，這類船隻被俄羅斯用來繞過制裁出口石油。歐盟外交政策主管卡拉斯（Kaja Kallas）表示，這些措施已讓俄羅斯石油出口成本上升，港口封鎖導致俄方必須尋找替代運輸方案，進一步削弱其利潤。
歐盟對俄羅斯實施第18輪制裁 調降油價上限至45美元
歐盟週二宣布了對俄羅斯實施第18輪制裁的措施，旨在進一步打擊克里姆林宮透過石油和天然氣生產賺錢的能力。歐盟表示儘管俄羅斯最近做出了外交努力，但莫斯科每天對烏克蘭發動致命襲擊，表明其並不渴望和平。歐盟指出，該提案包括將俄羅斯石油出口價格上限從每桶60美元降至45美元，對幫助俄羅斯規避現有制裁的第三國的俄羅斯銀行和金融機構實施全面交易禁令；並提議禁止使用俄羅斯能源基礎設施，禁止任何歐盟業者直接或間接參與涉及北溪管道的任何交易。新方案需要得到歐盟27個成員國的批准。鑑於匈牙利和斯洛伐克等一些親克里姆林宮的政府，先前對進一步制裁俄羅斯表示擔憂，儘管這兩個國家都曾威脅要阻止新一輪制裁，但迄今為止，它們最終都投票贊成。歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）表示，制裁是必要的，「因為實力是俄羅斯唯一能理解的語言。」馮德萊恩說道：「我們希望烏克蘭和平。儘管數週以來的外交努力，儘管烏克蘭總統澤倫斯基提出無條件停火，俄羅斯仍在繼續給烏克蘭帶來死亡和破壞。俄羅斯的目標不是和平，而是強加強權統治。因此，我們正在加大對俄羅斯的壓力。」澤倫斯基10日晚間表示，俄羅斯繼續戰爭的能力等同於其出售石油和繞過金融壁壘的能力。他稱歐盟制裁方案是重要的一步，並譴責美國沒有採取類似措施。澤倫斯基表示，「俄羅斯一直在不斷增加襲擊中使用的彈藥數量。這是一個穩定的趨勢，這意味著莫斯科不害怕世界上的任何人。」歐盟委員會主席解釋為何將俄羅斯能源部門作為目標時表示，石油出口仍佔俄羅斯政府收入的三分之一。透過實施價格上限，歐盟及其盟友試圖削弱克里姆林宮的一個主要收入來源，同時仍允許其石油流入全球能源市場，若完全切斷俄羅斯的供應，可能會破壞市場穩定並導致價格飆升。另外，歐盟盼能更進一步，禁止任何歐盟業者與受制裁的俄羅斯銀行名單進行交易。歐盟也計劃將另外22家莫斯科銀行列入名單。此外，歐盟也希望將交易禁令擴大到幫助俄羅斯規避現有制裁的第三國金融機構。馮德萊恩表示，最新的制裁措施還將擴大目前對俄羅斯出口材料和技術的禁令，並補充說：「我們希望確保俄羅斯不會利用歐洲技術來現代化其武器。」制裁還將包括針對22家向俄羅斯軍事和工業綜合體提供直接或間接支持的俄羅斯和外國公司採取新措施。
G7財長會議暫時擱置川普關稅戰！聚焦「非市場政策」暗指北京
7大工業國集團財政部長與中央銀行總裁高峰會，於20日至22日在加拿大亞伯達省班夫（Banff）洛磯山脈舉行，來自美、加、英、日、德、法、義的高層官員共同商討了一系列重大國際經濟議題。儘管美國總統川普（Donald Trump）的關稅政策引發巨大爭議，與會官員仍試圖營造合作氛圍，同時針對全球經濟失衡、非市場政策、烏克蘭重建與俄羅斯原油價格上限等議題進行討論。綜合《衛報》及《路透社》的報導，本次G7會議與2018年同樣於加拿大舉行、因美國鋼鋁關稅政策而被形容為「G6+1」的爭議性會議形成鮮明對比。當時川普單方面徵收高額關稅，導致聯合公報破局。而今年，雖然川普的關稅戰比以往更激進，但各國財長與美國新任財長貝森特（Scott Bessent）之間的互動仍被描述為「坦率」、「富有建設性及誠意」。法國財長隆巴爾（Eric Lombard）在與貝森特雙邊會晤後表示：「氛圍已有明顯改善。」他也指出，即便無法達成聯合聲明，只要能在貿易不平衡與烏克蘭議題上取得理解，仍代表成功。而義大利財長喬爾杰蒂（Giancarlo Giorgetti）則強調，聲明文本本身具有重要象徵意義，稱其為「關鍵一步」。會議中的一大焦點為各國對「非市場政策與做法」的關注。雖然聯合公報未點名中國，但「非市場政策」一詞通常指中國的出口補貼與貨幣政策，這些政策被認為造成全球貿易不平衡，並被川普政府視為中國在國際貿易中取得不公平競爭優勢的關鍵因素。1位歐洲官員透露，他們已向美方表達立場：「關稅不是處理全球經濟失衡的正確方法。」不過，華盛頓方面表明，只有當聯合公報符合美國利益，包括更強烈對抗中國補貼政策的表述時，才會支持最終文本。至於在烏克蘭議題上，各方仍存在分歧。美方試圖將俄羅斯的「非法入侵」等措辭從草案中刪除，而歐洲國家則堅持保留相關表述。對此，義大利則建議禁止任何曾在戰爭中與俄羅斯有商業往來的國家參與烏克蘭的重建。這一立場與貝森特先前公開聲明「供應或資助俄羅斯戰爭機器者將不得參與烏克蘭重建基金」的立場相符。此外，與會者亦關注中國在「協助俄羅斯規避西方制裁」方面所扮演的角色，特別是在高科技與戰場物資（如無人機零件）的供應鏈上。G7亦討論可能將俄羅斯原油價格上限由目前的每桶60美元繼續下調。歐盟為此正在籌備第18輪對俄制裁，重點在於削弱俄羅斯的能源收入與制裁規避機制。有官員指出：「我們預期俄油價格上限的相關討論將相當棘手，但此議題至關重要。」針對美日談判，貝森特與日本財務大臣加藤勝信會晤時一致認為，目前美元對日圓匯率符合市場基本面，但未討論具體目標，匯率政策亦是日本與美國關稅協商的核心議題之一。貝森特亦與德國財政部長克林拜耳（Lars Klingbeil）舉行了長時間的雙邊會談，雙方表達願在華盛頓進一步合作；加拿大財長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）亦表示與貝森特有良好互動。儘管本次會議氣氛良好，但歐洲多國仍面臨美國可能將進口關稅大幅調升至20%以上的壓力。英國雖與美國達成有限貿易協定，但多數商品仍需負擔10%的關稅，加拿大出口商品則繼續受到川普徵收25%進口關稅的影響。
解輸液缺貨危機！健保署定案調高「120項輸液」健保支付 10月上路
日前，輸液大廠永豐化學出包竟然造成國內輸液缺貨危機，引起輿論譁然。然而細究原因，在於台灣輸液的健保價比運動飲料還便宜，導致藥廠不敷成本。健保署15日公布生理食鹽水、葡萄糖、乳酸鈉等注射劑、沖洗液等基本輸液價格調整，共計120項調高核價，超過一半品項的支付價已達法定天花板，最高成長達1.27倍。健保署估計，一年新增支出2.5億元，新價格預計10月1日上路，盼能帶來穩定供貨。據《中央社》報導，健保署藥物給付項目及支付標準共同擬訂會議（以下簡稱共擬會）15日討論氯化鈉（生理食鹽水）、葡萄糖、乳酸納等基礎輸液支付調整，各項成分共18個分組，達120個品項，包含注射液與沖洗液，會議結論同意「全數調漲」。衛生福利部中央健康保險署醫審及藥材組長黃育文指出，與會專家認同基礎輸液屬於「不可或缺醫療用品」，全數調漲後，最大漲幅達原價1.27倍，最快10月1日上路，整體財務衝擊約新台幣2.5億元，希望有助於讓國內廠商願意增量生產。黃育文說明，輸液支付價格過低問題早已著手處理，廠商從今年4月起，便陸續提供成本分析。依全民健康保險藥物給付項目及支付標準第34條規定，若產品成本不敷，廠商可透過成本分析資料，提出價格調整建議。值得注意的是，120個品項中，約62項價格達健保法定支付上限31.5元。黃育文表示，常態性核價必須依法行事，價格調整需循序漸進。由於支付價格上限10多年未調整，可能與現行物價有落差，藥業公會希望打破天花板，不排除未來有修法可能性。這次生理食鹽水「SODIUM CHLORIDE注射劑1500毫升」分組，共2個品項，健保原支付價為40.9元，新支付價為50元，但仍待議價。黃育文解釋，主因是健保署核定的價格與廠商建議價格有落差，這次共擬會討論後，委員建議健保署再與廠商議價。不過，這次調整輸液支付價格，起因並非永豐停產輸液造成缺貨。黃育文解釋，5月底臨時共擬會同意專案期間以平時價格2至3倍支付，屬於短期優惠、有期限，僅至今年10月31日止，若優惠需延續至11月要重新議價；今天共擬會決定常態性核價沒有期限，希望改善產能，讓供貨更穩定。
旅宿業房價創10年新高！觀光旅館漲最多貴13% 學者：應設漲幅限制
疫情期間國內旅宿房價飆漲，根據交通部最新公布的「新冠疫情前後我國旅宿業分析」顯示，房價創下近10年來新高，其中一般旅館平均房價2479元，比疫情前貴了13%，漲幅最大；觀光旅館則漲了12%次之；就連民宿平均房價漲幅也達到5%。對此，學者建議應設連假和旺季最高漲幅上限。交通部近日公布「新冠疫情前後我國旅宿業分析」指出，近10年旅宿業登記家數增加96%，房間數增48%；2022年底共1.4萬家業者提供24萬間房間。而旅宿業又分為觀光旅館、一般旅館及民宿3大類型，其中2022年底觀光旅館及一般旅館家數分別為117家及3327家，分別較2013年成長5%及18%，民宿業則因為結合人文、景觀及生態等特色，受民眾喜愛，家數由2013年4355家飆升至2022年的1萬0841家，大幅成長2.5倍。至於疫情前的2019年底，觀光旅館及一般旅館住用率則皆超過5成，然而自2020年起受新冠肺炎影響，民眾減少外出旅遊，整體住用率銳減至3成，雖然2021年底陸續解除各項防疫管制，但民眾旅遊型態與偏好改變，住用率僅回升至4成多，未及疫情前水準；另民宿業住用率則較不受新冠肺炎影響，除2021年國內三級警戒期間外，近10年住用率均逾2成，且疫情後亦迅速回復，2022年民宿業住用率達27%。交通部指出，旅宿業房價亦創下近10年新高，其中各旅宿業別平均房價以觀光旅館最高，約在3600元至4200元之間；民宿則次之，約在2200元至2500元之間；一般旅館漲幅最少，約在2000元至2500元之間，近3年一般旅館與民宿平均房價差距有縮小趨勢。對此交通部分析，2022年之前各旅宿業別平均房價波動不大，但2022年後，受到各項原物料價格上漲、基本工資調升等影響，導致營運成本增加，其中一般旅館平均房價為2479元，比2019年疫情前貴了13%，漲幅最大；觀光旅館平均房價為4195元，比疫情前漲了12%，漲幅次之，民宿平均房價為2487元，漲幅5%最小。靜宜大學觀光系副教授黃正聰也解釋，目前出國人數只有恢復到疫情前7成到8成，因此有2成沒出國的民眾改採國旅，而且去年2023年國旅更蓬勃發展，景點遊客數增加2成，再加上旅宿業缺員帶來人事成本增加，也是漲價原因之一，若以這4年的通膨，以及成長14.3%的基本工資、增加18.7%的電費成本來看，旅宿業房價漲幅超過1成，並沒有特別高，疫後旅遊復甦，整體服務成本更高，可預期2023年平均房價會更高。黃正聰續稱，有民眾反映外國朋友來台灣旅遊後，一訂房才發現房價變得很貴，認為應設有最高漲幅限制，他也認為，台灣通常只有特定連假或周六入住房價比較高，若周六房價特別高，雖只有一天，但會讓外國人來台旅遊行程難安排，對國家觀光競爭力不利，因此約束旅宿業尖峰旺季價格不要漲太高是可以參考的，例如訂出合理價格上限，假日可以比平日高多少，連假可以高多少等等，避免發生價格提高好幾倍而被放大做文章，反而對整體觀光產業造成負面影響。
以巴衝突加劇拉升恐慌指數 原油13日漲逾5％、黃金漲超3％
由於以巴局勢正朝更激烈衝突的方向進展，昨晚今早的全球市場瀰漫著避險情緒。體現美股波動恐慌指數的標普500波動率指數（VIX）周五（13日）大漲15.76%。原油本周第二次創半年最大單日漲幅，前一日盤中齊跌的國際原油於周五盤中漲幅擴大到5%以上，布倫特原油更是創八個月最大周漲幅，漲超7%。因中東緊張形勢惡化打擊投資者風險偏好，黃金寫十個月來首次一日漲超3%、全周漲超5%表現，創將近七個月最大漲幅。雖說市場對於以色列目前的行動早有預期，但黃金和原油現在才開始爆發，主因是市場明確看到戰爭範圍擴大的前景。美國財政部周四（12日）表示，擬收緊對俄羅斯的原油制裁。拜登政府對兩名運載俄羅斯石油高於價格上限的油輪船東實施了制裁，據悉被制裁的兩家公司運輸的俄羅斯原油價格均超過每桶75美元。美國財政部官員指出，這一行動以及接下來幾周和幾個月將進一步採取的措施，將增加俄油運輸的成本。儘管目前以色列的盟友已經大多數不再依賴中東石油，所以油價上漲的邏輯不再像中東戰爭時期一樣的禁運。因以色列周邊有能力和意願介入的外力，大都是產油國，他們的介入，將通過影響該國原油生產能力、加大本國原油消耗等方面，影響原油供給；同時也會加大各國對原油的購買和儲備力度。本周連跌三日的美國西德州原油（WTI） 本週上漲超過 5%，11月原油期貨收漲5.77%，報每桶87.69美元；周四（13日）止住兩連跌的布倫特12月原油期貨收漲5.65%，報每桶90.89美元，均刷新10月3日以來高位。另一方面，地緣局勢擔憂造成黃金大幅反彈。周四結束四連漲的紐約黃金期貨，周五全天持續反彈，最終收漲3.1%，報每盎司1941.50美元，是自9月26日以來，首次收盤重上1900美元，自去年12月以來首次一日漲超3%，金價本周飆升超過 5%，創將近七個月來最大周漲幅。黃金上漲的邏輯更加直接，即地緣因素。但這次在以往地緣影響之上，還有另外一層影響，因美債收益率可能受以色列戰事擴大，讓美國深入參與而見頂，繼而讓實際利率再次大幅為負，黃金因此也會大放異彩。
G7制裁俄嚴定油價每桶60美元上限 IEA：不影響全球石油、燃料供應
據路透社報導，國際能源總署（IEA）執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示，IEA預期七大工業國家集團（G7）為因應規避俄羅斯能源價格上限，而採取的行動並不會改變原油和石油產品的供應狀況。為制裁莫斯科入侵烏克蘭的行動，G7、歐盟和澳洲同意將海運俄羅斯原油價格上限訂在每桶60美元，並對俄羅斯石油產品設定價格上限，以減少俄羅斯石油收入流向戰爭機器。G7在上周六（20日）的峰會上表示，將加大力道，打擊俄羅斯規避價格上限的努力，同時避免發生外溢效應，維持全球能源供應，但並未提供細節。比羅爾在峰會期間接受採訪時表示，IEA認為加強價格上限的執法不會影響全球石油、燃料供應。他表示，IEA將一如既往，在他們的分析與報告中，反應出市場的任何重大變化，但「我認為暫且沒有理由改變我們的分析」。比羅爾提到，實施價格上限已達到了2個主要目標，由於俄羅斯石油仍持續流動，所以沒有引發市場緊縮，但同時莫斯科能獲得的收入減少了。他指出俄羅斯想打能源牌確實是失敗。儘管如此，相關制裁仍存在一些漏洞，對石油價格上限更好的運作帶來一些挑戰。G7也在公報中表達對天然氣投資的支持，稱在各國試圖與俄羅斯能源脫鉤之際，這是解決潛在市場短缺的臨時方案。但氣候活動人士對此一決定發出警告，認為G7恐怕無法達到2050年實現淨零碳排的目標。比羅爾表示，這可能會產生一些影響，但各國再次重申，如果在這個領域有些影響放緩，將在其他領域加速，將全球暖化限制在攝氏1.5度以內目標的決心不變，清潔能源轉型是正在進行式，而且比許多人想像的更快。
國旅玩心大爆發3／浮動房價「越搶越貴」 3關鍵讓國旅荷包大縮水
「台灣住宿好貴」「在台灣玩不如出國玩」，近期越來越多旅客抱怨住宿價格漲翻天，日前高雄市府也針對不當哄抬房價的飯店業者進行開罰，不過究竟疫情後，國旅房價漲多少？CTWANT調查，近3年來平均房價漲幅約1成，每晚要價破萬的高檔旅宿興起，再加上旺日「浮動房價」帶動，漲幅最有感，然而「精緻窮」「瘋打卡」，即便貴得要命，仍有絡繹不絕的嘗鮮客。高雄城市商旅德立莊博愛館，於3月起演唱會高峰期間哄抬價格遭稽查，又於即將到來的清明連假，高級雙人房喊出一晚13,365元，較上報的定價11,000元漲幅達21.5%，27日依法裁處3萬元，並遭公布名單，然而違規漲價的不肖業者是少數，民眾有感房價越來越貴，恐另有其他原因。訂房平台、國際連鎖飯店多採用「浮動房價」，讓民眾在假日住房需求量大時常有「好貴」的感受，這種浮動價格的市場機制也出現在航空業的機票訂購上。（圖／報系資料庫）實際翻開交通部觀光局公開資料，全台約120家登記為觀光旅館的業者，2019年平均房價為3,763元，2022年來到4,195元，漲幅11.5%；3,300家一般旅館，2019年1~6月平均房價2,165元，2022年同期為2,451元，漲幅達13.7%；登記為民宿的1萬家業者，2019年1~6月平均房價2,288元，2022年同期來到2,501元，漲幅則是9.3%。Klook行銷副總監陳思穎分析，民眾有感錢包縮水，有3大可能因素，一是近期通膨嚴重，加上房務人力短缺，成本上漲反映在房價；二是國人「追求新話題、瘋打卡」的生活型態，看看台灣近年新開幕的旅宿、飯店，甚至是能拍出網美時尚大片的房間住宿，住房率嚇嚇叫，越貴越想「嘗鮮」「朝聖」。原因三，訂房平台、國際連鎖飯店多採用「浮動房價」，意指住房率越高、可售房間越少時，物以稀為貴，再加上離住宿日越近，房價自然更高。像是連續假期、舉辦大型活動等投宿需求量大時，房價就會飆高，民眾搶訂房下，自然感受「特別貴」。Klook行銷副總監陳思穎認為，成本上漲反映在房價、越貴越想嘗鮮打卡，以及浮動房價機制3主因，導致民眾有感國旅錢包縮水。（圖／klook提供）業者採「浮動房價」合理嗎？「不只旅宿業，航空業也是浮動房價的機制，這是一種收入管理！」成立有31年的北市歐華飯店，管理部副理何豐丞告訴CTWANT記者，以前房價是一張制式表格，不同的人、公司、時間，有不同價格，每年調整一次。「沒網路的時代，消費者只能向各家飯店詢問比價；有網路但沒訂房網站時，就去飯店官網比價；訂房網站出現後，隨著資訊即時、透明化，業者改價的次數也變多。」何豐丞說。他解釋，旅宿業和航空業不像服裝業，當天沒賣出去還可以改天賣，房間當天沒售出，就是損失，「所以浮動房價是飯店業的一個工具，來減少業者的損失，只是有些飯店過度調整房價，出現一日三市的狀況，才造成民眾觀感不佳。」對於日前「浮動高價」惹出爭議的阿里山英迪格，一位不具名業者忍不住為其發聲，阿里山英迪格從嘉義火車站或高鐵站開車上山還要50分鐘車程，「偏遠山區的營運成本真的比較高，像是連請清潔公司來收垃圾，一台小卡車上山一趟就要1至1.5萬元的費用，依飯店規模，一週可能需要收3、4趟；食材也因為飯店量體較小，使用量較少，許多廠商不願意送貨上山，或需要更高運送成本。」一名飯店業者表示，像是阿里山英迪格、太魯閣晶英等位於偏遠山區的五星飯店，為了呈現與平地同等服務品質，需花更多成本營運，因此價格多半不菲。（圖／阿里山英迪格酒店提供）他也提到位在山上的飯店，人力短缺更是嚴重，除了提供優於平地飯店的薪資，還要提供宿舍、員工餐…等，方方面面都可能因為資源不如平地、城市取得容易，自然營運成本也較高，至於CP值問題，大家各有評斷。「浮動房價」有無違法？交通部觀光局向CTWANT記者回應，依照旅館業管理規則，業者應將各房型定價報給主管機關備查，但該定價為價格上限，業者可在這上限的範圍內，依照市場供需狀況、淡旺季或旺日，對外公告售價，只要浮動房價沒有超過該上限，即無違反規定。觀光局也強調，不是只有國際連鎖飯店，訂房平台也是如此，若真有售價超過定價、哄抬價格狀況，將依消保規定查處。針對民眾有感房價推升，觀光局也鼓勵旅宿業多推平日住宿優惠方案、消費者多利用平日出遊住宿，以達到分流、享優惠價格。
歐盟擴大對俄油限價令納入「精煉油」 分析師：對全球油市貿易恐添亂
繼針對俄羅斯原油設限的制裁措施之後，歐盟禁運俄成品油已經進入倒計時階段，趕在今（5日）限價令生效之前，將擴及俄國精煉石油產品，包括柴油和航空燃料。能源分析師擔心，歐盟升高俄油制裁，恐徒增油市及全球貿易流混亂。當地時間2月3日，歐盟成員國、七國集團（G7）和澳洲表示，已就俄羅斯石油產品的價格上限敲定協議。其中，對石油產品價格上限涉及2個價格等級，俄羅斯石油產品（例如柴油）限制在每桶100美元，至於俄產燃料油或工業潤滑油，價格上限為45美元，引發油市供給混亂加劇的疑慮。諮詢公司伍德麥肯茲（Mackenzie）早些時候也表示，每桶100美元和45美元的價格上限，尚不會嚴重影響俄羅斯煉油商。不過該公司預計，由於歐盟進口禁令的影響，俄羅斯本季度的原油日產量將較上一季度減少約每日80萬桶，該國的柴油出口將減少約每日20萬桶。與此同時，歐盟和G7也同意對俄羅斯出貨到全球市場的這些產品實施價格上限措施。對於此次此次達成的協議，擔任歐盟輪值主席國的瑞典稱，這是歐盟及合作伙伴對烏克蘭危機持續作出回應的一部分。而面對西方國家的石油限價制裁，俄羅斯總統新聞祕書佩斯科夫隨後回應表示，西方對俄羅斯的制裁將進一步擾亂國際能源市場。同時，俄羅斯對新一輪制裁的態度是消極的，制裁必將導致全球能源市場進一步失衡，並會採取相應的反制措施，以確保自身利益不受影響。不過值得關注的是，在制裁落地之前，歐洲國家正在加緊從俄羅斯採購柴油。有數據顯示，去年歐盟從俄羅斯購買了大約2.2億桶柴油，佔其柴油進口總量的一半。而今年以來，歐洲國家每天從俄羅斯購買超60萬桶柴油，遠遠高於去年同期的水平。歐盟呼籲中印兩國支持俄油限價的制裁措施，但印度去年12月的石油進口量衝上5個月新高，就是大買俄國原油而來，今年1月中國成了俄油的第二大買家。PVM Oil Associates分析師Stephen Brennock在研究報告中說，歐盟對俄國出口原油實施2個月的限價制裁後，未如預期造成毀滅性破壞。據路透報導，1月從俄羅斯波羅的海港口裝載的原油，較去年12月躍增50％。近期，俄烏衝突帶來石油的供應緊缺問題已經為美國油價帶來顯著上行壓力，根據美國汽車協會（AAA）透露，美國汽油價格已經連續四周上漲，截止1月30日美國石油零售價每加侖3.59美元。當前能源供應鏈的瓶頸問題依然存在，原油漲價可能尚未完全體現在汽油漲價幅度上，同時未來可能加劇的供需問題將進一步提高油價上漲概率，進而為全球通脹帶來新的壓力。
美放寬電動車補助「跨界SUV」可享7500美元退稅 特斯拉Model Y立馬漲價
美國財政部上周五（3日）公布，在修改了汽車分類定義後，放棄充滿爭議的休旅車（SUV）認定方式，從寬開放各式電動休旅車補助資格，將使更多特斯拉、福特汽車（Ford）、通用汽車（GM）、大眾（VW）和和凱迪拉克電動汽車有資格獲得最高7500美元的稅收抵免。電動車大廠特斯拉也馬上提高了其SUV Model Y在美國市場的售價，漲價金額多達1500美元。昨（4日）天特斯拉美國官網顯示，Model Y長續航版價格上調1500至54990美元（約新台幣164萬），而Model Y高性能版價格上調1000至57990美元（約新台幣173萬）；Model 3高性能版售價目前爲53990美元，與漲價前的Model Y長續航版十分接近。在特斯拉漲價的幾個小時前，拜登政府剛剛調整了降低通膨法中符合退稅要求的電動車分類標準，宣佈之前引發爭議的幾款電動車，將全部認可為休旅車，此舉將允許更多跨界SUV有資格獲得7500美元的電動汽車稅收抵免。這項更正也將回溯至2023年1月1日，1 月購車的美國車主也不必擔心無法申請補助。但在美國財政部先前公佈的符合資格名單中，包括福特Mustang Mach-E、凱迪拉克Lyriq 和5人座的特斯拉Model Y，都被列為一般車而非休旅車，由於售價超過5.5萬美元，車主將白白損失7500美元補助。根據去年8月批准的4300億降低通膨法，售價不超過8萬美元的SUV目前可以獲得稅收抵免。財政部的聲明允許汽車製造商考慮跨界SUV有資格獲得信貸，這一決定將通用汽車凱迪拉克Lyriq、特斯拉五座型Model Y、大眾ID.4、福特野馬Mach-E和Escape插電式混合動力車的零售價格上限從5.5萬美元提高到8萬美元。多家車企旗下的SUV車型都能夠從新標準受益，其中就包括特斯拉的Model Y。但值得注意的是，美國電車補助方案，是基於反通膨法案設計，並非所有電動車都能獲得補助。必須要車輛在美國組裝，電池和電池原料都要在北美生產，才能獲得補助，在這些條件限制下，能獲得補助的車款其實不多，Benz、起亞（KIA）、豐田和保時捷電動車，都無法取得美國政府補助。
不顧G7制裁俄油訂60美元上限 中印趁機撿便宜向俄購油
《路透》13日披露，西方制裁俄羅斯，以及七大工業國集團（G7）對進口俄國原油價格實施60美元上限，限制俄國以能源收入為戰爭籌措資金的能力，也使俄國難以使用西方運輸服務和保險。《日本時報》也報導，消息人士透露，俄羅斯正透過至少4艘中國超大型油輪（VLCC），將俄國烏拉爾地區所產原油，運往中國與印度，顯見中印不顧西方制裁，持續購入俄原油。俄羅斯因侵略烏克蘭遭西方嚴厲制裁，影響該國原油出口。為此，莫斯科迅速將原油出口對象從歐洲轉向亞洲，同時尋找能協助出口原油的船隻，而中國和印度都趁機撿便宜，持續向俄羅斯購買原油。根據貿易消息人士和船舶追蹤數據，至少4艘中國超大型油輪正協助俄羅斯將烏拉爾地區原油運往中國，另有1艘油輪將俄油運往印度。報導指出，據船舶追蹤平台Eikon和公共海事資料庫（public maritime database）數據資料指出，這5艘超大型油輪時程安排於去年12月22日到今年1月23日之間，也就是歐洲聯盟與7大工業國集團（G7）去年12月宣布對俄油祭出石油價格上限之後。航向大陸的油輪分別為中國企業持有、懸掛巴拿馬國旗的Lauren II號、Monica S號、Catalina 7號和Natalina 7號；開往印度的聖保羅號則已接近印度。估計今年總計會有18艘中國VLCC和另外16艘阿芙拉型（Aframax）油輪用於運送俄國原油，1年運輸量足以達到1500萬噸，約烏拉爾原油出口量的約10%。VLCC等級油輪最大可裝載200萬桶、Aframax為60萬桶原油。為遏止俄國透過石油交易取得戰爭資金，歐盟和G7紛紛在去年12月初，宣布對俄油祭出每桶60美元（約新臺幣1817元）價格上限，並禁止航運與保險公司協助高於價格上限的俄油買賣。俄羅斯能源、運輸部均拒絕評論，中國外交部未回應此事，但涉及這批原油運送的一家中國企業高層說，由於烏拉爾原油價格低於西方制裁的價格上限，因此購買屬合法行為。印度天然氣與石油部長浦立（Hardeep Singh Puri）12日表示，印度將從任何能以最便宜價格的地方購買石油。
男友領15萬年終…承諾另一半「隨便挑」 一看價格秒反悔：妳沒那個氣質
答應的事情若反悔，難免會讓人不開心。中國一名女子透露，男友領了年終獎金，同意她選一樣東西當禮物，怎料她挑的包包頻頻被打槍，認為價格太貴，還嗆她「沒那個氣質背」，讓她相當憤怒。這名女子在微博抱怨，男朋友年終獎金領了3.4萬人民幣（約15萬新台幣），對方承諾送她一樣東西，可以自己挑，結果她挑了一個近3000元人民幣（約1.3萬新台幣）的包包，男友馬上反悔。透過對話可見，女子挑了價格2800元人民幣的包包，男友先是嫌貴，更表示品牌沒聽過，要她再換一個，於是她找了一個知名品牌，但男友仍然不滿意，嗆聲：「妳覺得我錢很多嗎？」還說她氣質和包包的標準不搭，只適合背幾百元人民幣的包包。男友嫌女子挑的包包太貴。（圖／翻攝自微博）女子認為，背好一點的包包，可以讓男友有面子，因為今年過年要陪對方回家見父母，「親戚朋友看到我背的包，他們心裡不會覺得你有本事？」不過男友還是聽不進去，因為年終獎金是他辛苦一年的回報，「妳沒對我工作上有任何幫助，我說給妳買一個包，妳用不著這麼宰我吧」，更狠酸：「乾脆去買個假的！」男友嗆女友乾脆買假貨。（圖／翻攝自微博）女子痛訴，男友並沒說只能買多少錢的，而是讓她挑一個自己喜歡的，「跟他在一起2年都是共同付出，我沒多花過他的錢，雖然沒有AA制，但也差不多，好不容易大方一次還會反悔，這種男人還能要嗎？」她覺得自已花不到10分之1的錢，反問：「我過分嗎？」對話一貼出，網友一面倒砲轟：「不想花錢又想裝」、「做不到可以不用承諾，或者定個額度都行啊」、「男的錯，你一開始答應就不要反悔，要麼你一開始設置一個價格上限，要麼就別看承諾！說到做到最重要！」、「妳不分手嗎？他看不起妳，而且不捨得給妳花錢誒」。
市場擔憂俄油減產油價上漲 下周國內汽柴油各漲0.3、0.8元
七大工業國組織（G7）於12月5日對俄國石油實施價格上限，市場擔憂俄羅斯出口下降，加上北半球進入冬季取暖用油旺季影響，國際油價持續波動，昨（23日）上漲。紐約西德州中級原油2月交割價上漲2美元或2.6%，收每桶79.5美元。布蘭特原油2月交割價上漲2.9美元或3.6%，收每桶83.9美元。《MarketWatch》報導，俄羅斯副總理Alexander Novak表示，俄羅斯可能在新一年將石油減產5～7%。牛津經濟研究院經濟學家Tatiana Orlova表示，初步數據顯示俄羅斯海運石油出口量在12月中旬出現暴跌，顯示價格上限措施取得部份成果。據《彭博》報導，截至12月16日一周，俄羅斯的海運石油出口總量每天減少186萬桶，每週減少54%，日產量剩160萬桶。《路透》則報導，12月從波羅的海港口出口的俄羅斯原油可能較上月減少20%。依據台灣中油的油價平穩雙機制作業原則，以及不考量亞鄰競爭國最低價，專家預估下周國內汽油零售價調漲0.3元，柴油調漲0.8元。若依照此漲幅，92無鉛汽油每公升29.1元、95無鉛汽油每公升30.6元、98無鉛汽油每公升32.6元；超級柴油每公升27.9元。專家分析指出，受到12月至今俄油出口較上月減少11%，以及北半球進入冬季取暖用油旺季影響，國際油價持續波動；根據中油調價指標7D3B週均價累算至22日為止來到77.61美元，較上週77.17上漲0.44美元；新臺幣兌美元匯率30.712則較上週30.671貶值0.041元。
俄油禁令將生效 OPEC+將維持產量「適時進行干預」
今日油價開盤走高，布倫特原油上漲1.54%，報價每桶86.89美元；WTI原油漲1.45%，報價每桶81.14美元。在上周日的線上會議上，由沙特和俄羅斯領頭的OPEC+決定維持目前的產量水平，以評估處於動盪狀態的全球市場，並可能「立即採取額外措施」。對於俄油禁令究竟將產生多大影響，據市場分析師表示，他們根本不知道限價令是否會按計劃實施、是否避免市場混亂，還是俄羅斯方面準備了更具破壞性的措施。這也使得OPEC+暫時選擇按兵不動，以爭取跟多的評估時間。此外，作為全球最大原油進口國，中國不斷優化疫情防控措施，給原油市場帶來利好的同時，也增添了一些不確定性。上周五（2日），歐盟同意對俄羅斯出口石油設置每桶60美元的價格上限。油價反應起初下跌，由於60美元的價格高於俄羅斯目前出售的大部分原油的價格，分析師認為這一限價不足以迫使大量俄羅斯石油退出市場。按此價格上限，若石油售價超過價格上限，將禁止為俄石油運輸提供保險、金融等服務。包括加拿大、法國、德國、意大利、日本、英國和美國的七國集團將與歐盟和澳大利亞將從今（5）日起一起實施這一價格上限。美國及其盟友制定這個價格上限是為了削減莫斯科的石油收入，同時保持俄羅斯石油在市場上的供應，防止由於俄油供應中斷而導致油價飆升。目前OPEC預計俄羅斯原油出口可能會因價格上限而每天減少100多萬桶。這一預測與國際能源署（IEA）的預測相近，該機構預計每天將減少140萬桶。俄羅斯10月份的石油產量為每天990萬桶。俄羅斯石油出口下降的幅度很大程度上將決定2023年石油價格是飆升還是下跌。OPEC+下次產量會議將於明年6月4日才召開，但該組織表示，如果有必要，它準備隨時開會，並立即採取額外措施來應對市場的發展。此外，若大型經濟體陷入衰退，需求將放緩，這也是OPEC+等產油國要面對的不確定性。媒體援引摩根大通分析師Christian Malek表示，如果市場走勢不利，OPEC+將進行干預。
OPEC＋決議石油產量不變！「俄油價格上限」制裁將生效
歐盟（EU）、七大工業國集團（G7）連同澳洲在2日同意對俄羅斯石油設定每桶60美元的價格上限，這項制裁將於5日或之後不久生效，在市場可能受制裁衝擊之際，昨（4）日，以沙烏地阿拉伯、俄國為首的石油輸出國組織和結盟油國（OPEC+）召開會議，決定維持目前產量不變。目前俄國烏拉爾（Urals）原油的市場價格約為每桶約65美元，因此在短期內，這項制裁的效果有限。但克里姆林宮發言人培斯科夫3日已揚言，俄國「不會接受這個價格上限」，並將停止輸出石油給那些制定價格上限的國家。俄國副總理諾瓦克（Alexander Novak）4日也說，俄方寧願減產也不會以上限價格供應石油。由13個成員國組成的石油輸出國組織（OPEC）4日與包括俄國在內的其他10個產油國進行磋商，檢視他們在10月做出每天減產200萬桶石油的決定，最後決議維持目前產量不變。路透社引述消息人士說法，3日的OPEC會議和4日的OPEC+會議都沒有談論西方國家為俄油制定價格上限的制裁。但許多分析師和OPEC部長認為，莫斯科自俄烏戰爭以來，產油多售予中國、印度等拒絕譴責俄方挑起戰爭的國家，因此相關制裁「令人困惑且可能效率不佳」。OPEC+成員國則對制定俄油價格上限表示失望，擔心西方最終可能對所有產油國祭出反市場措施。美國投資銀行摩根大通（JP Morgan）2日預測，對俄油祭出價格上限的制裁效果小，OPEC+並可能根據中國需求趨勢與對俄油價格上限遵守的情況來省視2023年的產量。另外，除了制定俄油價格上限，歐盟也禁止讓俄羅斯原油透過海運運往成員國。由於俄油占歐盟石油總進口量的3分之2，該禁運措施期許對俄國造成數十億歐元的資金損失。