優惠方案
」 優惠 國旅 旅遊 飯店 交通部
台北夏季旅展今開展 首日上午湧人潮撿便宜
「2026台北國際夏季旅展」今(17)日於台北世貿一館登場！集結全台200多家廠商、800多個攤位參展，展場規劃多元，國內外熱門行程、郵輪假期、豪華飯店應有盡有，全台上市及指標性旅行社、網友狂推星級飯店、全台縣市政府觀光推廣…，不少民眾趁便宜搶購飯店餐券、暑假晚鳥行程，以及提早規劃秋冬、甚至明年旅程。旅展今日上午一早便湧入大批人潮排隊搶購餐券星級飯店餐券。（圖／方萬民攝）此次主辦單位祭出加碼福利，早鳥入場免費送補給禮或紅包，還能抽29吋行李箱。報到即抽30萬購物金，消費滿額再加碼送神券、天天抽機票。舞台區有行李箱爭霸戰，線上還能預測世足冠軍抽機票。有吃有玩又有拿，好康獎不完！美福飯店推出展場快閃優惠，每日11:00及15:00限時限量開賣《彩匯自助單人下午茶餐券》，每張優惠價999元（原價1,518元），一早便湧入大批民眾進場排隊。除了餐飲票券外，同步推出多款住宿優惠方案，《行政客房住宿券》規劃一泊一食與一泊二食兩款方案，每張7,699元起即可入住。一泊一食方案可享彩匯自助餐廳豐盛早餐，一泊二食方案則再加碼彩匯自助晚餐。旅展期間同步推出《夏日逸享優惠》限量禮遇，《行政客房平日雙人住宿券》原價20,790元，優惠價6,088元（不含早餐），以29折的超值價格每日線上限量販售。而展攤最具話題性的是福泰飯店集團，有別於市場上常見的住宿券促銷模式，業者把床與房務車直接搬進展場。業者表示，福泰想展現「讓職人被看見」而非「低價競爭搶客」的核心理念，因此將實際服役中的房務車搬進展場，公開各類工具的使用情境，也是外界罕見能一窺飯店工作秘辛的機會；另外，每日舉辦兩場「鋪床互動競賽」，讓訪客親自體驗房務員的專業日常，完賽即有機會把免費住宿券帶回家！ 地方展館也有亮點，桃園展館主打夏日活動慶典，更舉辦「跑酷闖關遊戲」挑戰，民眾透過體感跑動完成遊戲任務，透過遊戲認識桃園秘境及新興景點，成功過關即可獲得金穗米花脆菓、南棗核桃糕等桃園涮嘴零食。展覽期間還有蘭園養蜂場及一級棒農場分別帶來環保蜂蠟布及夏季防蚊液 DIY 體驗。此外，桃園館更集結桃園住宿、餐券及特色伴手禮等多項旅展限定優惠，消費就送實用好禮，還有機會抽中限量「舒華樂桃桃行李箱」，優惠、好禮、互動體驗一次滿足。屏東縣政府今年則延續「城市遊樂園」主題概念，特別安排高人氣「南國四寶」超萌角色IP現身，打造具互動感與沉浸式的南國遊樂場景，邀請民眾親臨現場，透過角色故事、趣味活動與特色商品，搶先感受屏東獨有的陽光、海洋與人文魅力。為回饋民眾支持，展期間特別推出「滿額好禮大放送」活動，於館內消費達699元、999 元及 1,299 元即可參加現場抽獎，將多款屏東精美好禮帶回家。
AirPods沒了！蘋果公布2026 BTS教育方案「改送禮品卡」 整體優惠大縮水
蘋果公布2026年「Back to School（BTS）」教育優惠方案，今年內容與往年相比出現明顯調整，不僅取消過去直接贈送AirPods或Apple Pencil等產品的做法，改為提供最高新台幣4800元的Apple Store Gift Card（Apple Store禮品卡），教育優惠折扣幅度也較2025年縮減，整體價格約提高2%左右。在教育方案正式發布前，蘋果已率先調整MacBook及iPad等產品售價，部分機型價格約上漲20%，加上市場一度傳出受到記憶體供應等因素影響，今年可能取消BTS教育優惠，也讓不少準備購機的消費者持續關注官方動向。隨著蘋果16日公布完整方案，也證實BTS活動仍照常推出，不過優惠內容與過往相比有所改變。除了教育價本身較去年略為縮水外，往年購買指定產品可直接獲得AirPods或Apple Pencil等配件，今年則全面改為贈送Apple Store Gift Card，由消費者自行決定後續使用方式。整體而言，今年教育優惠仍提供教育專屬價格與禮品卡回饋，但若與2025年相比，折扣幅度已進一步縮減，再加上先前產品售價調漲，使整體入手成本較往年提高，對準備添購MacBook或iPad的學生與教職員而言，購機門檻也隨之增加。依照官方公布內容，不同產品可獲得的禮品卡金額如下：・MacBook Pro可獲4800元Apple Store Gift Card。・MacBook Air可獲3200元Apple Store Gift Card。・iPad Pro可獲3200元Apple Store Gift Card。・iPad Air可獲3200元Apple Store Gift Card。
食在力量集結百家餐飲品牌 共創億元市場價值
台灣餐飲市場首度突破1兆元，但市場愈大，不代表品牌營收越高。在缺工、租金、原物料成本持續攀升下，餐飲業正從「品牌競爭」走向「生態系競爭」。食在力量美食產業交流協會宣布整合燒肉、火鍋兩大市場，串聯百家品牌、供應鏈與行銷資源，推出「燒肉火鍋祭」，希望打造全新的跨品牌合作模式。首波已有千葉餐飲、一鷺炭火燒鳥工房、雞湯大叔、撈王、焦糖楓等知名品牌共同響應，預計創造億元市場價值。根據經濟部統計處最新數據，2025年餐飲業全年營業額年增2.9%，首度突破1兆元，再創新高；然而，扣除物價因素後，營業額指數年減1.58%，顯示餐飲市場規模雖持續成長，但品牌獲利並未同步提升。如何降低獲客成本、提升會員價值，已成為餐飲經營的重要課題。食在力量協會理事長許淳凱表示，將持續整合資源，打造跨品牌合作平台。（圖／食在力量提供）「台灣餐飲業近2年市場仍大，但壓力更重！」天帷企管顧問公司負責人、被譽為「台灣百貨餐飲地下教父」的林剛羽顧問指出，燒肉的挑戰在於肉品成本高、裝修投入大，人力訓練與現場服務更直接影響消費體驗；若只靠裝修與食材，很容易被新品牌快速複製，中價位燒肉更容易受到高端與平價市場兩面夾擊。至於火鍋市場，同質化程度高，競爭重心早已不只是湯底特色與裝潢。「單靠個人摸索，成本越來越高！」林剛羽顧問分析，未來餐飲真正的競爭，不只是品牌與品牌，而是品牌背後整個生態系的競爭。真正能長期勝出的，不是單一產品，而是整合品牌、供應鏈、會員經營與營運能力。食在力量協會理事長許淳凱表示，近年持續整合不同主題的餐飲市場，串聯品牌、供應鏈、通路與專業服務，打造更多跨域合作機會，讓會員不只是交流，而是真正找到合作夥伴、拓展市場，共同創造新的商業價值。除了B2B資源整合之外，許多品牌更期待直接接觸消費者，因此協會也開始跨足C端市場經營，透過內容、社群、活動及媒體資源，協助會員提升品牌能見度，也讓消費者更容易接觸優質品牌。今年的「燒肉火鍋祭」，就是邁向C端市場的重要起點。擁有2,500位成員的食在力量表示，燒肉祭將於8月1日至9月30日舉行，火鍋祭則自10月1日至11月30日接力登場。參與品牌僅需提供價值2萬元的優惠方案，即可取得桂冠實業、皇家可口讚岐急凍熟麵等企業提供的食材資源，以及協會安排的媒體、網紅及社群曝光，透過共同導流降低單一品牌的行銷成本。協會預估，透過品牌共同導流、會員互導及社群曝光，可望創造超過億元整體市場效益。參與燒肉火鍋祭的廠商，即可取得皇家可口讚岐急凍熟麵等企業提供的食材資源。（圖／食在力量提供） 在品牌經營方面，一鷺國際餐飲集團社長劉士綱表示，一鷺邁入第13年，一路走來始終相信，真正能夠長久經營的，不只是產品本身，而是品牌與顧客之間所建立的信任與認同感。這樣的理念，也與食在力量推動的方向非常一致。因此，希望透過這次合作，不只是讓更多人認識一鷺，更期待與所有合作品牌共同打造一個讓消費者願意支持、品牌共同成長的餐飲生態圈。在品牌文化推廣方面，焦糖楓串燒顧問周政緯指出，本次參與食在力量燒肉祭，希望分享的不只是一款調味產品，更是一份對台灣飲食文化的熱愛與堅持。我們相信，美味能凝聚人心，燒烤能拉近彼此距離。而一把用心研發的漢方灑粉，則能成為串起家庭、朋友與土地情感的重要力量。未來，焦糖楓將持續以品牌的專業與創新，結合台灣在地飲食文化，讓更多人透過每一次燒烤、每一口美味，感受屬於台灣的「食在力量」，並將這份溫暖與感動傳遞到更多人的餐桌上。 在國際布局方面，千葉餐飲執行長呂秀春表示，千葉火鍋在台22年，陪伴許多人長大，承載的是家庭聚餐、朋友相聚與回憶中的味道。未來希望持續把台灣火鍋特色做好，紮根台灣，帶著千葉供應鏈與合作夥伴走向國際。目前集團已深耕越南市場10年，希望把千葉IP帶向海外，讓台灣品牌成為世界品牌，讓每個亞洲人心中都有一鍋來自台灣的「千葉火鍋」。 從資本市場與國際布局角度來看，旗下擁有雞湯大叔、撈王等品牌的阿爾法餐飲集團市場增長中心首席增長官曾怡華表示，IPO 不只是企業發展的重要里程碑，更是加速全球化布局、提升國際競爭力的重要引擎，目前相關規劃仍持續推進中。她指出，阿爾法餐飲集團的戰略核心是「立足台灣，放眼國際」。2025 年首間海外據點已於新加坡成功落地，未來將逐步布局馬來西亞、越南與日本等亞洲市場。透過旗下品牌的數位整合、供應鏈資源與營運管理能力，持續建立具備國際影響力的高成長基礎，也期待與更多餐飲品牌攜手合作，讓台灣餐飲實力在世界發光。 作為供應鏈合作夥伴，桂冠實業表示，不論大環境和市場變化，桂冠都致力於與著通路與餐廳店家一起進化。本次除了穩定供應經典火鍋料產品之外，更跨品項導入「桂冠冰菓室」資源。活動期間，參與品牌店家訂購指定桂冠商品，即可獲得小雪酪互動贈品，不僅實質為店家建立吸客誘因、共同挺餐飲實體營運，也為消費者的盛夏用餐時光增添多元亮點。皇家可口讚岐急凍熟麵：以標準化供應協助餐飲品牌提升競爭力作為本次活動的重要供應鏈合作夥伴，皇家可口讚岐急凍熟麵副董事長高長慶表示，面對燒肉與火鍋市場持續成長，「主食升級」已不只是餐點搭配，更是提升品牌差異化與顧客體驗的重要策略。透過急凍熟麵的標準化供應，不僅能協助餐飲品牌提升出餐效率，也有助於降低人力負擔，創造更穩定的營運品質。高長慶表示，未來皇家可口讚岐急凍熟麵將持續以食品科技與產品創新，協助餐飲品牌因應缺工與標準化需求，讓美味能被穩定複製、快速呈現，成為餐飲品牌值得信賴的供應鏈夥伴。食在力量表示，今年的燒肉祭、火鍋祭只是開始。未來將持續推出更多主題美食祭，希望建立的，不只是一次性的活動，而是一個讓品牌共同成長、共同拓展市場的長期平台，持續串聯品牌、供應鏈與行銷資源，提升台灣餐飲產業的整體競爭力，並攜手走向國際。更多相關資訊，詳見食在力量官網。
北捷多元支付7月上路！開放手機「直接刷進站」 TPASS仍需實體卡
台北捷運正式邁入多元支付新時代。台北市長蔣萬安30日出席「多元支付全面啟用」記者會，宣布自7月1日起，北捷全線閘門全面支援國內外信用卡及綁定信用卡的手機行動支付感應進站，旅客無須事先購票或儲值票卡，只要持信用卡、簽帳金融卡或手機靠近閘門，即可快速完成進出站，大幅提升通勤及觀光便利性。北捷表示，自7月1日起，全線閘門將支援Visa、Mastercard、JCB、Discover Network及Diners Club International等國際信用卡組織，也可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等已綁定信用卡的電子錢包搭乘捷運。其中，Apple Pay用戶可於iPhone「錢包」App啟用「快速交通模式（Express Transit）」，之後搭車時無須解鎖手機或喚醒螢幕，只要將手機靠近感應區即可直接通行；即使iPhone因電力耗盡，只要事先啟用快速交通模式，在支援備用電力功能的裝置上仍可於一段時間內完成感應搭車。北捷指出，多元支付建置歷經數階段推動，2025年10月完成全線閘門設備升級後，2026年1月率先開放QR乘車碼及信用卡測試，3月再推出「台北捷運Go」App QR單程票功能，經過半年測試與優化，如今正式開放所有旅客以信用卡及行動支付直接感應進站，提供更完整的乘車選擇。不過，北捷也提醒，因信用卡交易安全規範限制，系統不得儲存信用卡卡號資訊，也無法累積乘車金額及搭乘次數，因此透過信用卡感應進站的旅客，將無法享有北捷常客優惠，相關回饋須依各發卡銀行提供的信用卡優惠方案為準。至於現有的悠遊卡、一卡通、icash2.0等電子票證，以及QR乘車碼服務，均維持原有使用方式，仍可享有北捷常客優惠及相關轉乘優惠，民眾可依自身需求自由選擇支付方式。北捷此次全面導入信用卡及行動支付，也被視為提升國際旅客搭乘便利的重要一步。外國旅客未來可直接使用平時慣用的信用卡或手機支付，不必另外購買單程票、換匯或購買儲值票卡，即可輕鬆搭乘捷運，有助提升台北公共運輸的國際友善度。北捷表示，回顧近30年票證演進，從早期磁卡、塑膠代幣、電子票證，到QR乘車碼及如今的信用卡感應搭車，象徵台北捷運正式邁入多元支付新階段。不過，考量仍有旅客習慣使用傳統購票方式，藍色塑膠代幣短期內不會取消，將持續提供臨時購票需求。值得注意的是，雖然Apple Pay已支援快速交通模式，但目前台灣僅能綁定信用卡，受限於悠遊卡技術規格及系統相容性，1200元TPASS通勤月票仍無法直接加入iPhone交通卡使用。也就是說，持TPASS通勤的民眾，仍須攜帶實體悠遊卡感應進站，無法像日本Suica或香港八達通一樣直接透過手機完成搭乘，讓不少通勤族期待落空。
不想塞車快看！端午連假國道懶人包 高乘載時間匝道封閉路段全整理
2026年端午節3天連假將於6月19日至21日登場，高速公路局預估國道車流量將達108至118百萬車公里，約為平日的1.3倍，其中連假首日南向車流更可能達65百萬車公里，約為平日1.4倍。為紓解返鄉及出遊車潮，高公局將實施高乘載管制、匝道封閉、凌晨免收費、差別費率及路肩開放等措施，提醒民眾提早規劃行程，並善用1968 App掌握即時路況。2026年端午連假國道交通管制措施出爐，包括高乘載、匝道封閉、差別費率及路肩開放等措施。（圖／交通部高速公路局提供）高公局表示，今年端午連假期間國道每日凌晨0時至5時暫停收費，6月19日至21日採單一費率收費，其中國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折優惠。高乘載管制部分，將於6月20日及21日下午1時至6時，在國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道實施高乘載管制，結束時間將視車流狀況機動調整。高公局指出，高乘載規定為小型車須乘載3人以上（含駕駛）才能進入管制路段，成人、兒童及嬰幼兒皆列入計算範圍，只要具有生命徵象即算1人；寵物則不列入計算。若違規闖入高乘載管制路段，可依《道路交通管理處罰條例》處600元至1200元罰鍰。值得注意的是，孕婦可憑孕婦健康手冊及附照片身分證件免受3人限制，等同「孕婦加駕駛」兩人即可通行；持有效身心障礙證明者、計程車、多元計程車、大客車、救護車、消防車、工程救險車、血液運送車、持有高乘載通行證車輛，以及持記者證執行採訪工作的新聞採訪車，也不受高乘載限制。匝道封閉措施方面，6月19日凌晨0時至中午12時封閉國道5號石碇及坪林南向入口，石碇南向入口改為大客車專用；上午5時至中午12時封閉國道1號平鎮系統及埔鹽系統南向入口。6月20日上午5時至中午12時封閉國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口；6月20日及21日中午12時至晚間9時，封閉國道1號虎尾、埔鹽系統及國道3號西濱北向入口。高公局分析，6月19日及20日將是南向車流高峰，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發，國道5號建議上午5時前或下午5時後出發；6月20日及21日則為北向車流高峰，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發，國道5號建議上午9時前北返，以避開塞車時段。替代道路方面，高公局建議，國道5號頭城至坪林北向路段可改走台9線；國道1號及國道3號新竹至台南路段可改走台61線西濱快速公路；國道6號台中至南投可改走台63線中投公路；國道3號霧峰至台中系統路段則可改走台74線及國道4號。此外，湖口至新竹、大雅至員林、土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投及田寮至旗山等易壅塞路段，也都有建議替代路線供民眾選擇。為鼓勵民眾搭乘公共運輸，公路局自6月18日凌晨0時至6月21日深夜12時推出多項優惠措施，包括85條國道客運路線享優惠票價，最高可享原票價6折；搭配TPASS 2.0公共運輸常客優惠，每月搭乘2至3次可回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享42折優惠。此外，搭乘國道客運、高鐵或台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運可享基本里程或一段票免費，部分幸福巴士路線也提供免費搭乘優惠。高公局提醒，民眾出發前可利用高速公路1968 App、高公局官網連假疏運專區、1968客服專線、警察廣播電台、CMS電子看板、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局臉書粉專等8大管道查詢即時路況，掌握高乘載管制、匝道封閉及替代道路資訊，降低塞車時間，讓端午連假返鄉及出遊行程更加順暢。端午節連假期間，公路局推出國道客運優惠方案，指定路線享優惠票價，鼓勵民眾搭乘大眾運輸返鄉及出遊。（圖／公路局）
想退Uber One反拿5折續訂優惠！ 女星見友人1舉動竟跳出4折方案：果然骨氣還是值錢的
Uber在6月10日宣布，7月13日起將調整Uber One會員方案價格，月費由120元調升至199元，年費則由1200元漲到1990元，漲幅約66%。對此，女星葉欣眉分享，她原本想取消Uber One，系統卻祭出5折續訂優惠留人，因此她忍不住再次訂閱，結果朋友選擇不續訂，反而出現4折優惠通知，讓她氣得直呼後悔。葉欣眉10日於臉書粉專發文表示，原本她的Uber One是年訂閱制，由於最近較少使用，加上看見漲價的消息，打算當晚取消訂閱，沒想到她點進取消的頁面，系統便通知「確定要取消嗎？如果繼續續訂1年，明年訂閱費5折！」葉欣眉提到，當時她一看見5折優惠，立即就按下同意，而身旁的友人直接選擇取消後，竟在主頁跳出「現在續訂，明年訂閱費享有4折優惠喔！」讓她不禁傻眼道，「看到我差點吐血，剛剛為什麼不堅持一下，果然骨氣還是值錢的，果然不要的最大！」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「如果你要退訂，他就會給你優惠，會吵的孩子有糖吃」、「我也是前幾天要取消，看到5折又續訂，來不及了」、「你應該再拒絕的，會有更低的優惠」、「殺殺殺，要多殺幾次價」、「接下會不會出現3折、2折、1折」、「還有取消訂閱後，隔一陣子就免費2個月」、「一直都是這樣啊，所以先取消訂閱，跳出優惠方案，重新訂閱，再取消訂閱，就會越來越便宜」、「訂閱要不要錢不是重點，重點是要你一直用」。
赴韓旅遊必看！達人揭搭地鐵5大潛規則 亂坐這位子恐遭白眼
近年台灣民眾出國除了愛去日本，鄰近的韓國也成為熱門旅遊勝地。有不少人到當地玩的時候發現地鐵方便又票價親民，但知名旅遊粉專「不奇而遇Steven & Sia」表示，韓國地鐵有不少旅遊書上沒寫的潛規則，像是亂坐孕婦席跟博愛座雖然不會被當面指責，但恐遭到韓國人白眼。旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」最近在臉書發文指出，有很多人第一次到韓國玩，發現地鐵方便又票價便宜，但卻有不少旅遊書上沒寫的潛規則。首先，在人潮擁擠的韓國地鐵站內，最忌諱突然在人流交匯處停下。由於韓國人生活步調極快，走路速度驚人，若遊客在電扶梯出口、樓梯口、驗票閘門或是通道正中央突然停下來查地圖或滑手機，極易造成後方人群追撞。因此建議若在地鐵站內一時找不到路或需要確認出口，應先往通道兩側靠攏，站到不影響動線的位置再處理資訊。其次，關於上下車的禮儀，「卡在車門口」被視為大忌，韓國地鐵在尖峰時段的載客量極高，車門開啟瞬間，上下車人潮交織，若乘客上車後立刻停在門邊確認路線，或因擔心過站而死守門口不放，將成為眾人眼中的「擋路石」。「不奇而遇 Steven & Sia」提醒，進入車廂後若內部仍有空間，應盡量往中央移動；若必須站在門邊，當列車抵達每一站時，也應暫時踏出車外或側身讓路，讓內部乘客順利下車後再回位。第三點則是博愛座與粉紅色孕婦專用席空著也不能坐下，「不奇而遇 Steven& Sia」指出，許多台灣遊客或許習慣在博愛座空著時先入座，但在韓國這類座位即便全車擠滿乘客，通常也會保持空位，專門預留給真正有需求的人。尤其是粉紅色的孕婦席，在韓國社會具有極高的專屬性，若看起來健康的觀光客直接入座，即便旁人不發一語，仍可能遭白眼。對此，他們特別強調，除非真的是行動不便或有急需，否則應避免落座，以免觸動當地社會的敏感神經。第四點為針對尖峰時段的搭乘細節，「不奇而遇 Steven & Sia」建議將後背包改為前背或提在手中，特別在首爾地鐵的上下班時間，車廂內幾乎沒有轉身餘地，背在後方的包包極易在移動間碰撞到後方乘客而不自知。因此為了體貼鄰近乘客，韓國在地通勤族多半會自然地將包包轉至胸前。最後一點，遊客進入地鐵站後必須學會區分「一般列車」與「急行列車」，韓國地鐵如1號線、4號線及9號線等重要幹道，皆設有跳站停靠的急行班次。許多觀光客因語言不通，常抱持「車來就上」的心態，若目的地是小站卻誤搭急行車，往往會發生過站不停的窘境，進而耽誤後續趕搭飛機或火車的行程。「不奇而遇 Steven & Sia」建議，上車前應仔細核對月台螢幕資訊，確認該班次是否停靠目的地，有時多等幾分鐘搭乘普通車，反而比坐錯車再折返更加省時安心。「不奇而遇 Steven & Sia」總結，韓國地鐵不僅是代步工具，更是韓國社會文化的縮影，反映出高效率、快節奏卻又彼此節制的集體氛圍。雖然現在韓國推行如「氣候同行卡」等交通優惠方案，對自由行旅客極其友善，但要真正享受旅遊樂趣，理解當地的社會禮儀同樣重要。他們認為透過觀察在地人的站姿、音量及空間分配，遊客能在細節中感受韓國的獨特生活美學，並在旅途中展現成熟的國際觀光客風範。
獨家／「美魔女」胡文英斜槓當包租婆 私密豪宅化身「專業片場」行情曝光
59歲美魔女胡文英向來以凍齡外貌與火辣身材聞名演藝圈，長年維持良好體態與自信風格，讓外界封她為「凍齡美魔女」。她不僅活躍於綜藝與通告節目，也常在社群上分享火辣穿著、性感的裝扮辣照，讓不少粉絲看了大噴鼻血。此外，她2025年更跨足歌壇推出單曲〈最頂美魔女 Slay Queen〉，展現不受年齡限制的自我態度，掀起不小話題。「美魔女」胡文英常在社群上分享火辣穿著、性感的裝扮辣照，讓不少粉絲看了大噴鼻血。（圖／翻攝自胡文英FB）2025年更跨足歌壇推出單曲〈最頂美魔女 Slay Queen〉。（圖／翻攝自胡文英FB）時報周刊CTWANT發現，她長期在社群平台上積極經營副業，疑似開放自家豪宅作為拍攝場地出租。根據她釋出的資訊，該場地位於台北市內湖，為百坪獨棟別墅，主打專業劇組友善設計，空間包含客廳、餐廳、廚房、書房及3間附衛浴的主臥室，另設有玻璃屋可作為梳化間使用。整體動線規劃完善，具備前後門設計，方便器材進出，大幅提升拍攝效率。至於在拍攝條件上，該場地可容納約100人團隊，建物四周設有走道，方便架設燈光設備，即使進行夜戲拍攝也不受限制。生活機能方面，步行1分鐘即可抵達便利商店，鄰近醫院資源齊全；停車成本亦相當親民，門口路邊停車僅需每日60元，相信可以吸引不少劇組與製作單位關注，成功開拓全新收入來源。另外關於租借費用部分，一般時段為每小時2500元，最低5小時起租；深夜時段（22:00至06:00）則為每小時3500元；戲劇專案則提供12小時25000元的優惠方案，另收電費每小時300元。至於廣告與MV拍攝價格則採另案報價，需透過私訊胡文英本人預約洽談。從凍齡話題到跨界經營，胡文英不僅在螢光幕前維持高度曝光，也持續以多元方式拓展事業版圖，展現其在演藝圈之外的商業潛力與吸金實力。胡文英先前出席女兒鄭靚歆婚禮時，以一襲透明薄紗禮服亮相，大方展現身材曲線。（圖／報系資料照）一向作風大膽、風格鮮明的胡文英，過去曾因出席女兒鄭靚歆婚禮時，以一襲透明薄紗禮服亮相，內搭簡約內衣，大方展現身材曲線，瞬間成為全場焦點，站上「話題女王」地位，除了演藝事業持續發展，胡文英開放自家豪宅別墅出租拍攝，商業頭腦也真的相當靈活。據胡文英釋出的資訊，該場地位於台北市內湖，為百坪獨棟別墅，主打專業劇組友善設計。（圖／翻攝自胡文英FB）
買吃到飽券狂嗑12個漢堡 大胃女遭拒接待嗆「玩不起」！店家惱羞報警
大陸江蘇省常州市近日發生一起「吃太多遭拒」的消費糾紛，引發網路熱議。一名女子7日在社群平台發文，指控當地一家餐廳推出漢堡吃到飽活動，自己已在網路上購買團購券，不料店家卻因她食量過大而拒絕接待，她只是在業者的粉絲群組發言抱怨，卻遭到報警處理，讓她感到難以接受。綜合陸媒報導，該女子曾三度前往該店消費，皆購買團購價人民幣79.9元（約新台幣370元）的單人自助餐。她表示，自己第一次用餐吃下約12個漢堡，第二次光顧時，老闆曾要求最多只能吃6個漢堡，她雖然拒絕，但還是手下留情，只吃了7至8個，過程中均未浪費食物。然而第三次上門時，卻遭店家直接拒絕入內。女子強調，自己天生食量較大，且正常消費，店家不僅限制食用數量，還在旁計算她吃了多少，「讓人感到不被尊重」。事後，女顧客在店家粉絲群內發言抱怨，質疑「既然做不起自助就不要做」，並批評店家差別對待顧客，隨後遭踢出群組。她越想越氣，決定將事件經過公開至網路，引發大量討論。對此，店家表示，自助活動只是為吸引客流的促銷手段，店內漢堡單價約25元（約新台幣116元），若顧客一次吃10多個，再加上其他餐點，早已超出成本負擔。業者坦言，在未下架自助活動前就拒絕顧客確有不妥，目前已停止該優惠方案，同時反控女子發文帶風向，甚至散布餐點品質不佳等不實內容，導致店家遭到大量負評與騷擾電話，最終選擇報警處理。至於店內群組流傳疑似辱罵女子的言論，店家則澄清並非本人所發，而是部分老顧客幫忙抱不平所致。另一方面，女子則堅稱自身並無不當行為，拒絕接受警方調解，也未刪除相關貼文，事件持續延燒。針對此類爭議，法律專家分析指出，餐廳是否可因顧客食量過大而拒絕服務，須依具體情況判斷。若消費者已透過網路平台購買團購券，雙方即形成契約關係，商家原則上不得拒絕提供服務。因為商家上架團購方案屬於「要約」，消費者購買則構成「承諾」，契約成立後，商家即有履約義務。若消費者尚未購買任何商品或餐券，僅是到店準備消費，則屬於一般交易邀約。法律上，餐廳並不屬於具有「強制締約義務」的行業，業者可依自身經營考量決定是否接待顧客。因此，在未成立契約前，店家確實擁有拒絕交易的權利。不過，律師也提醒，即使商家有選擇是否交易的自由，仍不得侵害消費者基本權益，例如不得基於性別、種族、外貌或其他歧視性理由拒絕服務，否則仍可能觸法。此外，法律亦規範部分涉及民生基本需求的行業，如供水、供電、供氣及公共運輸等，須負擔強制締約義務，不得無故拒絕民眾的合理需求。
晶華2025年EPS 11.42元發現金股利逾10元 捷絲旅第10據點6月迎客
晶華(2707)今(9)日召開董事會，通過2025年度財務報表及盈餘分配案，集團總營收為68.33億元，較2024年增加8.51%，母公司稅後淨利為14.55億元，較去年增加8.13%，每股盈餘(EPS)為11.42元，比2024年的10.57元增加0.85元、約8.04%，現金股利則為每股10.7496元，若以3月9日收盤價182元計算，現金股利殖利率為5.91%。晶華表示，受惠於尾牙外燴等餐飲需求活絡以及長達9天的農曆春節連假，集團2月營收創下同期歷史新高，來到6.63億元，較去年同期的5.34億元增加1.29億元、約24.17%。累計1至2月營收則為13.42億元，較去年同期的12.84億元增加0.58億元、約4.49%，也再度創下同期歷史新高紀錄。除了集團旗下各酒店的客房及餐飲表現亮眼外，受到西洋情人節與過年檔期的超高買氣，麗晶精品營收也有雙位數的成長。此外，晶華董事會也通過了一旅館租賃契約及改裝預算案，集團將在中山北路一段黃金商圈開設全新的捷絲旅台北中山館，該酒店鄰近捷運中山站，擁有50間客房以及寬敞的早餐與生活休憩空間，這是集團旗下第16家飯店、也是捷絲旅品牌的第10個據點，預計在2026年6月份正式開幕迎賓，目前預估的平均房價為2,800元、住房率則有望達到7成。晶華表示，積極籌備中的林口晶英酒店、捷絲旅新北林口館以及大阪二館也計劃在2027年陸續開幕，屆時，集團的總房間數將突破2,800間，為整體業績成長注入有力的動能。展望後市，晶華表示，3月份的台北國際自行車展以及韓流女團在大巨蛋舉辦的演場會創造出了兩波訂房高峰，台北晶華酒店接連兩周都有9成以上的住房率，對客房業績助益甚大。集團位於高雄、台南、花蓮以及宜蘭的酒店也針對3月春遊以及4月的婦幼節連假推出多項國旅優惠方案，期待能穩定住7成以上的住房率。餐飲市場方面，晶華表示，雖迎來傳統的淡季，但晶華旗下飯店內各餐廳仍積極爭取春酒宴席，並推出春季新菜搶市。台北晶華延續舉辦日、韓潮流美食客座活動的策略，請到首爾三大可頌專賣店之一的Teddy Beurre House展開1個月的快閃外賣，額外增加的業績預估可達千萬以上。同時間，端午節粽禮的市場也開始熱絡，台北晶華與台南晶英將於4月中旬分別推動預購計畫，鎖定企業福委的送禮大單，為第二季的營收表現打下穩固的基礎。
春節228出遊車潮預警！這些路段最塞 公路局祭出轉乘優惠與壅塞熱點提醒
春節與228和平紀念日雙重連假即將登場，今年連假時間拉長，民眾規劃返鄉與出遊行程踴躍，預料全台將迎來大量車潮與觀光人流。交通部公路局提醒，連假期間易出現壅塞路段，建議民眾行前掌握即時交通資訊，並多加利用大眾運輸工具，以避開尖峰時段，減輕行車壓力，讓假期行程更順暢。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）觀光熱點如日月潭、北港朝天宮、紫南宮等地春節期間車潮湧現，民眾應提早出發或避開尖峰時段。（圖／公路局提供）為鼓勵民眾減少自行開車，公路局宣布將於春節與228連假期間推出國道客運票價優惠。春節優惠時間自2月13日0時起至2月22日24時止，228連假則自2月26日0時起至3月1日24時止，共有88條中長途國道客運路線納入優惠方案。其中春節期間可享6折票價，228連假則提供85折優惠。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）此外，TPASS 2.0會員可享加碼回饋：單月搭乘國道客運達2至3次者，可獲15%回饋；達4次以上者，回饋提高至30%。公路局也指出，民眾若於搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，使用電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；搭乘指定「幸福巴士」則可享免費搭乘，但須於轉乘場站完成電子票證過卡，方能適用優惠。公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）針對交通態勢分析，公路局表示，春節車流將以2月16日除夕及2月20日初四為主要分界。假期前段為返鄉車潮高峰，中段將出現短程參拜與家庭旅遊，後段則以返回工作地的車流為主。至於228連假，預計自2月26日下午起開始湧現人車潮，2月27日至28日為旅遊高峰期，返程車潮將從28日下午一路延續至3月1日。春節前後公路壅塞路段多集中於台61線、台2線、台3線與多處交流道周邊道路。（圖／公路局提供）公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局也公布多處易壅塞路段，包括：台1線水底寮至楓港台61線鳳鼻至香山與竹南路段台64、台65、台74、台86、台18線等銜接國道交流道路段觀光熱點周邊如台2線及台2乙線關渡至淡水、福隆、萬里至大武崙台3線大溪、古坑至梅山，以及竹山紫南宮周邊台21線日月潭、台19線北港朝天宮、台17線南鯤鯓代天府等熱門參拜地區為因應龐大車流與緩解壅塞，公路局將視各地交通特性實施彈性疏導措施，包括調整號誌時制、引導用路人改道、封閉部分路口與加強大貨車通行管理，並協調地方警力加強交通指揮與違規取締。高速公路局也針對11處國道易壅塞點規劃替代道路，設立導引標誌供民眾參考行駛。公路局建議民眾利用「幸福公路App」查詢即時路況，避開壅塞路段。（圖／公路局提供）公路局春節及228連假推出國道客運優惠，全台88條路線最高可享6折票價優惠。（圖／公路局提供）公路局提醒，用路人可於出發前透過「智慧化省道即時資訊服務網」及「幸福公路App」查詢最新路況，行車途中可留意沿線CMS可變資訊標誌與即時資訊更新，適時調整路線與時段，避免久候塞車，提升整體行車效率與旅程品質。高速公路局針對11處國道易壅塞點設有替代道路與導引標誌，引導用路人分流。（圖／公路局提供）
春節、228連假交通管制出爐！桃機日湧16.4萬人次 陸海空疏運一次看
今年春節及和平紀念日連假分別自2月14日（週六）起至2月22日（週日）止及自2月27日（週五）起至3月1日（週日）止，分別為9天與3天連假。由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。（圖／交通部）為滿足民眾在春節及和平紀念日連假期間返鄉、出遊需要，高速公路循例在尖峰時段路段將實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及開放路肩等管制措施，並調整免收通行費之日期為2月17日（初一）至22日（初六）及2月27日至3月1日的每日凌晨0時至上午5時，鼓勵用路人於離峰時段利用高速公路。（圖／交通部）在省道部分，春節及和平紀念日連假期間每日特定時段，台9線蘇花路廊將禁止載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，同時段並實施大客車優先措施，建議用路人在出發前可多加利用1968APP及幸福公路APP查詢路況資訊，提早避開道路壅塞情形。（圖／交通部）為減輕連假期間道路壅塞情況，高鐵透過增開475班次，臺鐵全線加開500班次，國道客運日均開行約6,500至7,000班等方式，目前臺鐵及國道客運尚有餘裕，歡迎民眾可選擇使用；另連假期間公路局推出88條國道客運路線，春節票價6折、和平紀念日票價85折優惠，並提供轉乘優惠，再搭配TPASS 2.0+中長途客運優惠方案，春節連假搭乘國道客運票價最高可達42折、和平紀念日連假票價最高可達6折等措施，民眾可至TPASS2.0官網登記會員享折扣。（圖／交通部）為利離島居民返鄉及民眾連假觀光需求，國內空運提供4,800架次、36.4萬座位，而本島離島8條海運航線則規劃開行1,812航次、38.9萬座位，後續民航局及航港局將再視實際狀況協調業者機動加班；針對出國及返國部分，桃園機場預估每日將有13.7萬至16.4萬人次入出境，建議出國民眾提早抵達機場，避免人潮影響登機行程，而在海運小三通4條航線航港局也規劃632航次，預計可疏運16.8萬人次，並持續關注天候狀況，做好應變機制。（圖／交通部）考量近期行動電源自燃議題，為維護安全，交通部已訂有「旅客搭乘公共運輸攜帶行動電源安全注意事項」，亦請各疏運單位加強服務人員訓練及進行宣導，提醒民眾相關注意事項。（圖／交通部）各疏運單位已妥善規劃交通疏導管制措施，並全力投入運能加開班次疏運，交通部也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各疏運單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，加強相關單位橫向聯繫，積極做好運具聯防準備工作，並透過多元管道讓民眾掌握重要疏運資訊，戮力完成春節及和平紀念日連假疏運工作。
男子串流平台會員被儲值到2043年 「申請退費遭拒」傻眼吐：房貸才30年
大陸知名影音串流平台愛奇藝近期爆出會員制度消費爭議，河南許昌一名黃姓男子整理帳號時，驚見會員資格到期日竟是2043年9月，從2017年使用起就提前購買長達25年的服務；當黃男嘗試申請退費卻遭平台拒絕，讓他傻眼又無奈，忍不住脫口「房貸才30年」。根據陸媒《法治日報》報導，近日來自河南許昌的黃姓男子指出，自己平時不常看電視劇，愛奇藝帳號大多是家人在使用，直到近日在家休息打開串流平台，出現延續會員的廣告，點進去查看才驚覺自己帳號會員效期竟到2043年。黃男細查發現，他的帳號自2017年起陸續儲值，光是在當年就儲了5次，之後又持續加購，最終會員資格直接買到20多年後。對此，黃男詢問家人才得知，平台一直推出優惠方案廣告，家人就一口氣替帳號購買多年會員，但他無奈表示，「如果是我自己，絕對不會一次買這麼久，誰知道20年後會變成什麼樣？」甚至直言，「會員25年，我都50多歲了，真的有必要嗎？」、「再怎麼喜歡愛奇藝也不可能充20多年會員，房貸才30年。」黃男發現問題後，隨即向愛奇藝客服反映，嘗試申請退費。豈料，客服回應未使用的訂單原則上可申請退費，但實際操作卻出現新障礙，最後平台僅同意退還2018年1月2日至4月20日期間、共14筆官方年費訂單，且必須原路退回當年付款的支付帳號；尷尬的是，黃男稱當年支付帳號已停用，如今已成為他人的帳號，若退款就會到陌生人帳戶裡面，而客服仍堅稱目前僅有此一處理方式。這起消費糾紛今（28）日衝上微博熱搜榜，引發網友熱烈討論。在事件發酵後，愛奇藝方面發文回應，已將相關狀況再次回報專人查核處理中。不過黃男認為，對方只是推諉卸責，問題至今仍未解決。
「鹽酥鴨老闆」酒駕撞死清潔員 民眾黨中評會擬開除黨籍
台南知名鹽酥鴨店48歲鄭姓老闆於昨（16）日酒駕高速撞上執行作業的民間垃圾車，造成23歲陳姓女清潔隊員傷重不治，鄭男酒測值高達每公升0.95毫克遭收押。且網友起底其為民眾黨支持者，店家提供民眾黨「黨證優惠」。據媒體報導，鄭男不只是「小草」，更是民眾黨黨員，而民眾黨將於19日中評會進行懲處，根據民眾黨規定，近乎確定開除黨籍。23歲陳姓女垃圾車隨車人員16日在台南市安平區收取垃圾時，被48歲鄭姓男子駕駛賓士車自後高速衝撞，閃避不及死亡。鄭男因骨折受困駕駛座被救出時，還醉言醉語辯稱沒酒駕，但警方發現他酒測值高達每公升0.95毫克。台南地檢署16日晚偵訊後，認鄭男犯罪嫌疑重大、有逃亡之虞，向法院聲請羈押獲准。民眾黨台南市黨部指出，台灣民眾黨一向堅持酒駕零容忍，也一直用高標準要求黨內公職與幹部，相關紀律規範從未鬆動。對於此次交通事故造成無辜民眾不幸離世，民眾黨深感哀痛與遺憾，並向逝者家屬致上最深切的哀悼與慰問，盼家屬節哀、保重身心。民眾黨台南市黨部說明，此次安平車禍肇事者，屬於外部特約商家，合作內容僅限於提供黨員優惠方案，與民眾黨黨務運作、組織或人員管理無關。對於事故的發生，深表遺憾與不捨，更不忍年輕生命的殞落被有心人士拿來作為攻擊政敵的政治操作，請社會各界給予家屬更多體諒與空間，讓逝者安息。台灣民眾黨台南市黨部表示尊重司法程序，相關責任歸屬仍應由司法機關依法調查，期待真相早日釐清，勿枉勿縱。但據《中時新聞網》報導，鄭男是民眾黨黨員，但並無黨公職身份。民眾黨中評會主委李偉華僅表示，中評會原本在19日就有會議，倘若鄭男是黨員，就會排入議程。據悉，中評會19日議程已確定排入鄭男懲處案，且該會議中也將討論新竹市長高虹安二審貪污無罪一事。根據民眾黨《紀律評議裁決準則》第31條規定，黨員酒駕行為經舉發確認，即予除名處分，意即鄭男近乎確定將被開除黨籍。《CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
強化消防人員健康照護體系 內政部國防部簽署MOU
內政部消防署與國防部軍醫局今（12）日簽署「各級消防機關與國防部軍醫局促進消防人員職業健康合作備忘錄」，內政部長劉世芳表示，這次簽署合作備忘錄，展現跨部會合作邁入新階段，將軍醫體系專業納入消防人員健康促進工作，合作範疇涵蓋健康促進、早期診斷、治療及健康照護服務，也包括消防專屬健檢方案、心理諮商與轉介機制，透過健康資料庫建置，協助後續政策研擬及防治建議，提升整體消防健康保障服務。劉世芳說明，消防人員長期承擔高風險救災任務，健康風險與工作壓力較一般職種更為顯著。又近年國軍與消防機關在災害防救、城鎮韌性演練等領域均密切合作，而為回應消防健康需求，國軍醫院亦比照官兵提供就醫優惠，並針對消防職類推出自費健檢優惠方案；國防醫學大學亦協助消防署進行消防員常見就醫用藥及心理健康資料分析，為後續政策提供重要依據。內政部強調，期透過軍醫專業與消防健康管理的結合，提升預防量能，落實「醫防合一」公共衛生策略。未來中央將持續協調各機關資源，推動制度化健康照護，協助消防人員「安心執勤、健康返家」，並持續精進各項措施，共同維護消防人員的身心健康，更可使國軍官兵與消防人員之兄弟之情更上一層樓。
國旅平日住宿「最多補助2千」明年4月上路 元旦起先抽生日金1200元
交通部2026年將推國旅補助新優惠，其中「平日住宿」第一晚補助800元，續住第二晚再補助1200元，預計4月1日上路，採登錄後進行抽籤方式。另外，觀光署今（4）日在立法院說明，1月起將推出「生日住宿金」，每月抽出1000人，每人補助1200元。交通部長陳世凱表示，未來會評估是否可再增加補助額度，「幫大家慶生是好事。」立委李昆澤今日上午在立法院交通委員會中質詢提到，交通部明年要推出國旅平日優惠，包括平日住宿優惠方案、生日住宿優惠方案、遊樂園留宿方案、企業員工旅遊獎勵方案，以及Taiwan PASS平日國旅優惠方案，關切部分措施和名額是否能加強。對此，陳世凱表示，明年國旅促進計畫，觀光署已列出擴大內需計畫，盼能在預算通過後於明年3月實施，整體經費約23億元，鼓勵民眾在平日或生日多旅遊，將會檢視額度是否能再增加，幫大家慶生是好事。觀光署副署長黃荷婷補充說明，生日住宿補助預計明年1月1日開始，每個月抽出1千人，每人補助1200元；平日住宿補助預計明年4月1日上路，民眾要先登錄後抽籤。因保守估計相關預算明年3月通過，屆時「生日住宿金」將回溯實施。根據觀光署初步規劃，「平日住宿優惠」方案將發行住宿券，每人最多可使用兩晚，第一晚補助800元，續住第二晚再補助1200元，連住兩晚最高補助2000元；「生日住宿金」方案則每個月抽出1000人，每人補助1200元。而「遊樂園留宿」方案憑平日住宿證明，隔天就能免費進入全台26家主題樂園；「企業員工旅遊獎勵」方案，為旅行業招攬30人以上、安排至少兩天一夜的行程，即可申請每團1萬元的行銷獎勵金，每家旅行社最多可申請10團，企業也能申請2萬元補助金。
國旅補助多少、房價就漲多少 觀光署：不可以！會找機制防堵
為刺激平日的國內旅遊，交通部觀光署規劃國旅補助方案，預計明年3月上路。不過許多網友批評，過往幾次國旅補助，都發生「補助多少、房價就漲多少」的情況，觀光署長陳玉秀表示，「這是不可以的」，會找機制防堵類似情形。根據觀光署規劃，平日（周一至周四）住宿優惠方案，預計發行住宿券，每人最多抵用2晚，第1晚抵用800元、第2晚連住抵用1200元，最高可抵2000元，鼓勵國人平日出遊、連續住宿。陳玉秀表示，拋出政策後，旅遊業者們的反應都很好，連民眾也支持。但陳坦言，看到有些網友擔憂旅宿業者趁著補助漲房價，她呼籲業者仍要以原來平日的住宿價格來定價，觀光署也在跟業者討論找方式制約，政策是一片好意，若有人突然把平日價格訂回原價，「這是不可以的」。
12月多項新制上路 TPASS升級回饋30％、iPASS MONEY要另下載APP
2024年12月起，多項政策與制度陸續上路，涵蓋交通、健保、數位支付與長者福利等領域。其中，交通部升級推出TPASS 2.0+方案，國道客運最高享30％回饋；健保新增單劑要價達1億元的罕病用藥；iPASS MONEY平台服務轉移至專屬App；臺北市敬老卡則擴大應用範圍，年底前可用於泡溫泉。【TPASS 2.0+優惠擴大】交通部自今年1月推動TPASS 2.0公共運輸常客優惠方案，每月搭乘公共運具滿11次可享最多30％回饋。12月1日起升級為TPASS 2.0+，凡搭乘國內91條中長途國道客運路線，每月搭2次可獲15％回饋、4次以上可享30％回饋，其他運具則維持原有條件。【臺鐵調整車型並加開班次】臺鐵公司宣布，自114年12月23日起調整部分列車車型與班次。彰化－花蓮間的278次與285次列車將改為EMU3000型自強號，樹林－花蓮間224次與235次則調整為普悠瑪。另新增臺中－潮州間EMU3000型自強號191與196次列車，以及彰化－竹南間下午區間車2班，提供更彈性運能。【健保納入高價罕病用藥】健保署公告，自12月起新增3項健保藥品給付，涵蓋轉移性胰臟癌、停經後轉移性乳癌及芳香族L-胺基酸脫羧酶缺乏症（AADC）藥物。其中AADC為罕病新藥，單劑藥價高達1億元，預估首年約有13人使用，整體藥費高達13億元。【iPASS MONEY服務調整】一卡通公司公告，自2025年12月3日起，LINE Pay錢包中的iPASS MONEY僅保留查詢餘額、提領、好友轉帳與帳戶紀錄查詢等功能。若欲使用儲值、轉帳、消費等完整功能，民眾需另行下載iPASS MONEY專屬App操作。【北市敬老卡點數可泡湯】臺北市政府擴大敬老卡使用範圍，年底前卡友可使用點數於特約業者折抵泡湯費用，目前已有約20家業者參與。至於是否可擴及至KTV使用，因涉及產業管理層面，社會局仍在研議可行性。
吃藥一劑要1億！12月六大新制上路 交通、醫療、氣象全面調整
進入12月，民眾生活與交通相關的多項政策新制陸續實施，涵蓋運輸優惠、醫療補助、氣象預警及地方交通等面向。《CTWANT》整理出六大變革重點，協助讀者快速掌握最新規範內容。TPASS 2.0公共運輸常客優惠12月上路，最高可享30％搭乘回饋。（圖／報系資料照）一、TPASS 2.0＋搭乘回饋再升級交通部公路局自12月1日起推出「TPASS 2.0＋」公共運輸常客優惠方案。凡每月搭乘91條中長途國道客運路線達2次者，可獲15％乘車金額回饋；搭乘4次以上，回饋升至30％，連續假期亦可適用。詳細規則可至交通部官網查詢。二、台鐵12月23日改點 調整111列次台鐵將於12月23日實施列車時刻微調，共計111列車受影響，其中15班列車變動幅度逾5分鐘。本次改點重點包括：‧ 彰化－花蓮普悠瑪改為EMU3000型自強號‧ 台中－潮州增開2班EMU3000型列車（191次、196次）‧ 海線午後增開區間車2班次，改善尖峰運能時刻表可於台鐵公司官網與「台鐵e訂通」App查詢。三、強風特報鄉鎮等級制正式上線中央氣象署推出的「陸上強風特報鄉鎮燈號」於12月1日正式實施，透過黃、橙、紅三種燈號區分強風等級，民眾可更快速掌握鄉鎮層級風力預警，及早因應防範。四、1億元AADC基因治療藥納健保 創史上單價新高衛福部最新公告中，三項藥品自12月起納入健保給付，包括治療轉移性胰腺癌、乳癌與罕病AADC（芳香族L-胺基酸類脫羧基酶缺乏症）。其中AADC基因治療藥物單劑高達1億元，為健保史上單價最高藥品。五、台中交通罰單新增超商繳費通路台中市警局宣布，自12月1日起，行人違規、慢車違規及道路障礙等罰單，除可至警察局與郵局繳納，亦新增全國四大超商繳費選項，提升便民服務效率。六、雲林西螺大橋封閉維修 封橋期長達一年雲林縣政府表示，西螺大橋將自12月1日上午8點起封橋進行補強工程，預計至2027年1月4日止，期間全橋封閉。用路人請改道台1線溪州大橋並遵守交通管制指引。陸上強風特報鄉鎮燈號12月起正式實施，採黃、橙、紅三等級警示。（圖／中央氣象署提供）
觀光逆差擴大 平日補助、壽星加碼成救國旅新招
近年國旅補助計畫賴清德總統宣示要將觀光打造為兆元產業，但今年「觀光逆差」比去年更嚴重，國旅面臨挑戰。交通部長陳世凱13日指出，觀光署已規畫明年推出旅遊補助，平日住宿補助最高2000元，每個月還抽出1000名壽星加送住宿金1200元，另有團體旅遊補助等。據悉，預計投入逾20億元，但預算還要向立法院爭取。行政院11月6日剛通過「北回之巔旗艦計畫─微笑南灣in台灣計畫」，將在民國115年至118年投入100.14億元，預期增加10％的旅遊人次，創造觀光產值1226億元。交通部緊接著拋出平日旅遊補助，鼓勵民眾在周一至周四出門旅遊。陳世凱指出，國旅的問題是尖峰和離峰旅遊人數差很多，旅客擠在尖峰出遊，房價自然就貴，平日住宿其實很便宜，因此用政策鼓勵民眾選周一至周四的平日出遊。另外，方案也會提供每月1000名的壽星住宿金1200元，鼓勵民眾生日時出遊。根據觀光署規畫，平日住宿優惠方案預計發行住宿券，每人最多抵用2晚，第1晚抵用800元、第2晚連住抵用1200元，最高可抵2000元。另旅行社招攬30人以上企業員工旅遊，包裝至少2天1夜行程（例假日不超過1天）。每家旅行業者可申請10團企業員工旅遊遊程行銷獎勵金，每團1萬元；每家公司可申請1團企業員工旅遊獎助金2萬元。其實自107年起，交通部已推出至少8波旅遊補助，有些是全國性、也有些是針對部分縣市，預估效益動輒破200億元，但實際效益卻令外界存疑。高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨表示，2天有2000元補貼對部分旅客會有吸引力，例如銀髮族、年輕族群，他們較有可能做平日旅遊，家庭客則比較困難。他認為，該措施仍屬短期刺激，要讓消費者改變習慣到平日出遊，機率並不高。此外官方提供旅客住宿補貼，不時有網友抱怨「上有政策、下有對策」，補貼多少錢旅宿業者就跟著漲多少，旅客根本沒有受惠。對此，觀光署只能呼籲旅宿業自律，不得藉機抬高房價，若查獲哄抬者可終止其補助資格，旅客也可以提出檢舉。至於如何吸引國際旅客來台？陳世凱說，希望大型活動、演唱會可以來台灣舉辦，未來會跟旅行社合作，例如提供門票給國內旅行社去跟國外旅行社對接，招攬國外旅客。上路第1年，希望可以吸引2至3組大咖的國外藝人，或是大型頒獎、展覽等，地點不限，全台縣市都可以納入。