公平交易委員
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國票金陳冠舟領高薪卻請假立院公聽會 賴士葆說重話：不可能的事情
國票金控高階主管高薪爭議引發議論，立法院財政委員會今（12）日舉行公股整併公聽會，副董事長陳冠舟請假未出席。會議主席、國民黨立委賴士葆會前受訪時說，國票金的規模、賺的錢都是所有金控墊底，薪水這麼高一定要調整，若國票金是民股主導，陳冠舟要拿兩億也沒有人管，但現在是屬於公股，「開玩笑，然後還要拿兩千萬，不可能的事情！」立院財委會召開「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，列席者包括財政部、金管會、公平交易委員會，並請財政部轉知公股金控、行庫及國票金控董事長、副董事長、總經理、學者專家等列席，結果當事人之一的陳冠舟不願出席。賴士葆表示，陳冠舟還以為自己是民股，但國票已經不是民股、算是公股，必須要接受監督，聽說陳冠舟不來的理由是因為要開董事會，但董事長張兆順有來，張有跟他講，原來董事會是9點，結果改在11點，所以去參加董事會不來這裡，這個理由並不是理由。賴士葆直言，希望財政部要講清楚，出了快100億來挹注國票金，讓耐斯的人去當副董事長，所為何來？如果不是要推動公公併的話，那就有可能變成過去的二次金改的2.0版，這是非常可怕的事情，財政部長要說清楚，挹注了100億，是為了要做什麼事？如果不是為了推動公公併，那老百姓沒有辦法接受。賴士葆認為，國票金的規模、EPS、賺的錢，都是所有金控墊底的，薪水這麼高一定要調整，兆豐金的董事長也差不多六、七百萬而已，這個東西一定會要求，而且財政部長也口頭跟他承諾會調整。賴士葆強調，若國票金是民股主導，陳冠舟要拿兩億也沒有人管，但現在是屬於公股，「開玩笑，然後還要拿兩千萬，不可能的事情！」
國票金陳冠舟未出席公聽會 立委轟：董事長都來，請假理由不成立
立法院財政委員今天（12日）召開「公公併」公聽會，國票金控副董事長陳冠舟以上午須召開董事會為由「請假」未出席，遭主席立委賴士葆質疑說，「董事長張兆順都在公聽會現場，還沒有召開董事會，請打電話通知他趕緊出席。」立院財委會「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，列席者包括財政部、金管會主委彭金隆、公平交易委員會，以及公股第一金、兆豐金、華南金、合庫金控等與土地銀行等行庫。國票金控董事長張兆順等總經理、學者專家列席。財政部於今年5月動用近百億公帑加碼購進國票金股份，泛公股順利取得國票金控第九屆董事過半席次經營權，且投票支持民股耐斯集團推派的大股東陳冠舟出任副董事長，遭遭朝野立委王世堅、賴士葆等質詢為何「最不賺錢的小金控、卻養最肥的副董」，連番砲轟國票金副董職位年薪高達2千萬元「不成體統」。
財政部花百億拱出國票金「大肥貓」 恐因叫不動副董到立院備詢惹議
國票金控因公股陣營在董事改選後支持耐斯集團股東陳冠舟出任副董事長並享有高達2千萬元高薪，引爆「公股圖利民股」與「肥貓」爭議。近一周立法院更通過提案要求公股未來不得支持非公股代表出任正副董，逼使財政部面臨薪酬改革與整併動向的重大壓力。正當立委、金融市場以及輿論，都在推測、猜測、熱議「國票金2千萬大肥貓副董陳冠舟，是誰准的？」的話題，根據CTWANT最新取得的消息，將在8月12日周三於立法院財政委員會由立委李彥秀召集委員主持關於「公公併」公聽會，竟傳出當事人陳冠舟傾向「不出席」的態度，恐將引爆「連財政部都無法調度、邀請到金控專業經理人出席備詢」的難堪。CTWANT調查，本週三上午9時，財政委員會將召開「財政部所屬泛公股金融機構，面對當前激烈競爭環境，如何擬訂泛公股合併之短中程策略與實施計畫」公聽會，列席者包括財政部、金管會、公平交易委員會，並請財政部轉知公股金控、行庫及國票金控董事長、副董事長、總經理、學者專家等列席，結果卻傳出當事人國票金副董陳冠舟不願出席。本刊調查，陳冠舟以民股身份，佔據原本應由官股擔任的副董一職，本就惹議，如果真的以民股身份逃避立院監督，等同狠狠打臉當時暗挺他的財政部官員。整件事要從財政部今年5月底動用近100億元公帑進場國票金開始，官股順利在國票金控第九屆董事改選中拿下過半經營權。改選後隨即召開董事會，然而泛公股代表卻投票支持民股耐斯集團推派的大股東陳冠舟出任副董事長。接著爆出國票金副董職位年薪高達2千萬元；相較之下，規模大很多的八大公股行庫多未設副董，獲利極佳的兆豐金董事長年薪也低於1000萬元，使國票金被質疑是「最不賺錢的小金控、卻養最肥的副董」。面對立委質詢砲火，財政部長莊翠雲最初回應「設置副董是依公司章程及程序選出，須尊重公司治理」，此舉再度引來立委不滿，認為公股拿納稅人的錢為特定民股財團做嫁衣。立委王世堅等人猛烈抨擊規模最小的國票金控副董年薪高達2千萬元「不成體統」，遠超其他大型公股行庫首長，質疑公股護航特定財團家族。立法院通過具約束力提案，明定財政部未來在公股事業改選中「不得支持非公股代表」出任正副董事長，藉此封殺類似的高薪肥缺任命。這項具約束力的提案是在今（2026）年8月4日，由立法院長韓國瑜主持中央政府總預算案的朝野協商時正式通過。在8月4日的中央政府總預算案朝野協商中，討論到財政委員會預算案時，國民黨立委賴士葆與蘇清泉聯手發動反擊，正式提出臨時提案。在朝野強烈共識的壓力下，列席的財政部官員現場表示「沒有意見」，主持會議的立法院長韓國瑜隨即宣布「照案通過」。
致癌油風暴2／業者怨桶裝油狂漲沒人管 教授：不是下架就沒事
針對業者質疑高雄市政府「擴大預防性下架」致癌油品，導致食用油價格飆漲等問題，高市府表示，並未查出整體食用油價格上漲或油品囤貨，聯合哄抬價格之情形，至於受害業者求償，願意協助進行團體訴訟。此外，此次食安風暴，有學者認為，重點在政府對於大型油廠的實驗室，有沒有監管到位，並質疑「到底是哪個環節出了問題」？小攤商在這次食安風波也受到衝擊，面對客戶質疑，必須自清。（圖／報系資料照）針對油品價格上漲問題，高市府表示，根據主計處截至115年7月上旬消費者物價查價結果，所查「麻油、香油」、「沙拉油、調理油」及「葵花子油、橄欖油等其他食用油」共21項商品中，20項商品價格均維持不變，僅有一項於萬家福量販店販售之「不飽和調合油」（2公升）價格由200元調漲至319元，漲幅59.5%，事件發生前廠商自主性調漲，其他尚無觀察到整體食用油價格不合理上漲情形，市府消費者服務中心也未接獲囤貨油品、聯手哄抬價格之情形。高市府強調，將密切針對食用油及其他民生物資價格進行查訪，以掌握物價走勢，必要時會進行啟動跨局處穩定物價小組進行實地稽查。但此說法業者認為「問A答B」，他們反映的並非市售民生食用油，而是工廠、餐廳用的「業務用桶裝油」，這些油廠直接販售給食品、餐飲業者的油品，所有業界人士都知道漲價，唯獨政府不知道！高雄市長陳其邁率先提出「預防性下架」，中央跟進，中聯三廠與台糖油品全都列管。（圖／報系資料照）此外，高市府「消費者服務中心」迄今計受理5件食安相關申訴案，主要是退費衍生爭議，市府消保官表示，如有接到具體反應情事將第一時間進行了解，必要時將報請公平交易委員會依公平交易法第25條規定調查處理，以維持交易秩序與消費者權益。民眾或店家發現有業者不合理哄抬，也可撥打法務部調查局24小時檢舉專線（0800-007-007）。針對本次事件食用油下架事宜，高雄市政府衛生局表示，中聯油脂供應泰山、福懋、福壽等業者之大豆沙拉油，因近期接連遭通報油品檢出致癌物苯駢芘超標，顯示本案風險擴大，已非侷限單一生產日期、批號，同產線原料油品符合「有危害衛生安全之虞」，需進行預防性管理。故高雄市政府依據中央食藥署相關公告，以及《食品安全衛生管理法》第7條第5項 、第15條第1項第3款以及第41條第1項第4款規定，要求高雄市食品相關業者，針對中央公告中聯公司風險油產品，以及混用到中聯油脂調和風險油產品，不論批號、規格、效期、販售通路或用途，皆停止販售使用、下架，採預防性食安管控處置，以維護民眾食品安全。至於業者提出，希望政府協助向中聯等油廠求償，市府表示，行政院已經提出將由中央與地方合作，協助消費者媒合消保團體，進行團體訴訟，維護消費者權益；至於訴訟相關費用之補助，則依照《食品安全衛生管理法》規定，由衛福部食安基金支應。高市府消保官正受理爭議申訴案及協調，如經協調仍有20人以上消費爭議未和解，消保官同時主動洽請優良消保團體協助提起團體訴訟，市府亦將以預算支應團體訴訟補助，全力保障消費權益。針對此次食安風波，餐飲系教授張簡勢坤指出，下架只是亡羊補牢，重點在於，「中聯」這些大廠都有實驗室，都必須接受政府監管，每一批油品出貨前，實驗數據都必須提供給主管機關；此事「致癌油事件」，說白了就是「中聯」發現問題，隱瞞一段時間後才自首，但致癌油已經大量流出市面，才需要下架，到底政府對實驗室的監管，哪個環節出了問題？若源頭處理好，類似情形就不會再發生。
莊瑞雄籲在野勿全面封殺中選會人事 批制衡變成毀滅：對民主沒有幫助
立法院今（3）日將表決中選會委員人事同意權案，針對行政院補提名的3位委員人選，國民黨與民眾黨表態將再次聯手封殺。對此，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄在投票前喊話，希望在野黨回歸專業審查，不要因提名來自執政黨就全面否決，並直言「制衡不能變成毀滅」。行政院此次補提名的中選會委員包括前行政院參事沈淑妃、律師蔡維哲及法務部政務次長黃謀信。民進黨團上午在立法院召開記者會，呼籲朝野支持相關人事案，讓中選會能正常運作。莊瑞雄表示，中選會屬於獨立機關，今年3月立法院審查人事案時，在野黨曾支持中選會主委游盈隆順利過關，如今面對補提名委員，應同樣以專業能力、學經歷及社會評價作為審查標準，而非因提名來自行政院便全數否決。他指出，目前立法院已有多項公投案待處理，中選會肩負選務及公投執行的重要職責，相關人事若長期懸而未決，恐影響機關正常運作，因此希望朝野能理性看待人事審查。莊瑞雄也批評，近來包括檢察總長、NCC委員、公平交易委員會，以及後續監察委員等人事案，在野黨皆採取全面封殺策略。他認為，監督政府本是民主政治的重要機制，但若將制衡變成一味否決，反而不利政府運作與制度發展，「制衡變成毀滅，這其實都不好」。
防業者藉ART壓低花生收購價！ 公平會派員突擊產地
台灣與美國在今年2月簽署「台美對等貿易協定」（ART），開放美國花生零關稅進口，引發對國內農業衝擊的相關討論，而近期台灣國產花生價格重挫，開盤價跌至每台斤約35元，創近10年新低，更傳出有盤商刻意壓低收購價格。對此，公平交易委員會15日回應，已立即派員前往中部花生產地查察，防堵業者從事聯合行為。對此，公平會表示，「台美對等貿易協定」（ART）尚未生效，近期即傳出部分業者藉機壓低花生收購價、影響農民權益之消息，公平會即刻派員前往中部花生產地查察，防堵業者從事聯合行為。公平會表示，目前正值一期花生採收期，已陸續派員前往雲林虎尾、北港、元長等花生產地訪查花生收購業者的市況，包括脫殼加工廠、生產合作社及農會等，瞭解業者庫存狀況、市場需求及產地收購情形。公平會於訪查時亦向業者再三強調，個別業者應依市場機制綜合考量經營成本、市場供需、產品品質等因素後自行決定價格，不可有聯合壓價收購行為，後續亦將隨時掌握市場動態。此外，針對端午節前需求較高的重要民生物資，公平會亦擇定六都主要傳統市場、雜糧行及量販超市進行市況訪查，並預先發函提醒相關事業團體轉知所屬會員，促請其注意《公平交易法》相關規定，尤其不得彼此協議、透過公會決議或其他方式，共同調整商品或服務之價格，以免觸及法律紅線。根據現行法規，依《公平交易法》第40條規定，主管機關對於違規者得限期令停止、改正其行為或採取必要更正措施，並得處新台幣10萬元以上、5000萬元以下罰鍰；屆期仍不停止、改正其行為或未採取必要更正措施者，得繼續限期令停止、改正其行為或採取必要更正措施，並按次處新台幣20萬元以上、1億元以下罰鍰，至停止、改正其行為或採取必要更正措施為止。
統一超砸20億入股LOPIA！總經理解釋「合作非收購」又悄刪文
來自日本的連鎖超市品牌LOPIA近年積極布局台灣市場，累計已拓展至11家門市。統一超於4月30日宣布，將以20.54億元取得台灣LOPIA零售超市公司51%股份，消息一出引發市場與消費者廣泛關注。統一超表示，此次與日本OIC集團展開策略性合作，將透過投資台灣LOPIA零售與食品加工事業，建立合資架構，並強化生鮮與熟食領域的發展。該交易仍須經公平交易委員會審核通過，預計於今年底完成交割。然而，不少消費者對此消息抱持疑慮，擔心LOPIA未來可能失去原有的日本特色，轉變為一般超市經營模式。部分民眾湧入社群平台表達不滿，「我不想逛LOPIA還要看到超醜吉祥物」、「天啊這樣購物還有什麼樂趣，到處都統一」、「統一已經有家樂福超市了現在又想要LOPIA，野心真大」、「LOPIA不純了，又要塞一堆統一產品了」。面對外界質疑，台灣LOPIA日籍總經理水元仁志出面說明，強調此次為「策略性資本合作」，並非外界所稱的收購。他指出，LOPIA進入台灣3年以來雖快速展店，但也面臨物流體系不足、加工產能有限及制度建置等挑戰，若完全自行投入，將耗費大量時間與資金。水元仁志表示，統一超在零售通路與在地經營方面具備優勢，有助於補足LOPIA現階段的不足，雙方將維持對等合作關係。他也強調，品牌核心理念、商品策略及品質標準仍將由LOPIA主導，以維持既有特色。此外，他透露統一超已同意由現任經營團隊持續負責營運，並無意改變既有商業模式，反而希望透過合作加速展店，擴大市場版圖。同時，雙方也將投入資源強化物流與中央廚房等基礎建設，以提升整體營運效率。不過，水元仁志先前於社群平台發布的相關說明文章，目前已遭刪除，原因未明，也再度引發外界關注與討論。
主持「因應中東衝突民生安定專案會議」 卓榮泰：各項原物料穩定措施規劃至第四季
行政院長卓榮泰今（27）日主持「因應中東衝突民生安定專案會議」時表示，受國際情勢影響，部分重要原物料價格呈現上漲趨勢，增加業者成本負擔，但國內整體原物料供應量預估至今（2026）年8月大致穩定，各項平穩措施均持續實施中，請各部會持續觀察整體國際情勢發展，適時採取必要因應作為；同時，法務部及公平交易委員會持續加強稽查力道，打擊不法行為，以維持市場秩序。針對交通運價平穩措施辦理情形，交通部說明，該部已於4月23日記者會發布「計程車油價補助措施」，目前正進行系統與行政作業銜接，預計5月20日順利上路。除計程車外，交通部亦針對其他運輸業（公路客運、國內船舶、國內航空）提出運價穩定措施，透過補貼方式協助業者吸收油價上漲的壓力，全面穩定運價。卓榮泰說，交通部所提措施主要為直接協助受到油價上漲衝擊的運輸業者，不僅簡化申請流程，也透過系統直接發放，讓業者能夠感受到政府的協助與用心。在瀝青供應方面，經濟部說明，經盤點中油及中塑瀝青庫存為6.1萬噸，以國內需求每月約1.9萬噸估算，確認可足量供應至6月底。卓榮泰表示，在瀝青供應量已可掌握的前提下，經濟部應持續關注價格變化，並留意是否有回穩趨勢。最後，卓榮泰提醒，時序即將邁入5月，各部會應將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至今年第四季，提早多做準備，並提出有效的因應計畫與作為，以降低國際戰事帶來的不確定影響。政府也會持續掌握市場動態，確保國內民生安定。
嚴防塑膠袋遭業者囤貨、抬價！ 中檢突襲逢甲夜市、建國市場稽查
因中東戰事影響，全球能源市場受重創，石化、塑膠等供應鏈亦受衝擊，為防止業者針對素較製品進行囤貨、抬價，台中地檢署昨天（3日）動第二波稽查，前往傳統市場及夜市攤商突擊查訪，發現上游供貨商雖較為緊縮，但未有明確囤貨、抬價的情況。台中地檢署聯合調查局、消保官及國稅單位成立「查緝民生犯罪聯繫平台」，在2日發動第一波稽查，3日上午再次前往查訪，由台中市政府經發局及法治局消保官先到東興市場及建國市場，查察4家塑膠袋銷售商的進貨來源、庫存數量及批發價格變動情形，以掌握上游供應鏈現況。中檢目前合計已對轄內11家塑膠袋銷售商行、五金賣場及傳統市場攤商完成實地訪查，將持續擴大查核範圍，強化市場監測機制。3日下午，再由台中地檢署主任檢察官洪國朝、檢察官康存孝，會同台中調查處、航業調查處、消費者保護處、公平交易委員會及國稅局等機關人員，前往逢甲夜市，確認是否有漲價或哄抬價格的狀況。部分攤商、塑膠袋銷售商確實反映，上游供貨變得更加緊縮，取得塑膠袋也較為不易，但並未發現明確囤積或惡意哄抬價格具體事證。中檢強調，將持續透過平台機制整合各項資源，並維持高度警戒，強化查緝能量，如發現業者有囤貨居奇或不合理調漲價格等違法情形，必定依法究責，民眾也可撥打檢舉專線0800-007007，屆時將即時受理並查明。
塑膠袋之亂今全國同步稽查！ 法務部召集跨部會小組擴大執行
不肖業者藉中東戰事不法囤積塑料原料、製品或囤積、哄抬價格，導致塑膠袋缺貨引發嚴重民怨！法務部召集經濟部、財政部、農業部、公平交易委員會、行政院消費者保護處、調查局等跨部會「物價聯合稽查小組」，今天上午10時全國同步展開執行聯合稽查。法務部指出，這次稽查重點在於釐清塑膠袋製造商是否有囤積原物料、盤商是否有異常囤貨或聯合漲價等情。稽查小組已請業者說明查核期間內，進銷對象、價格變動情形與漲價原因，並提供相關資料勾稽核對，後續若發覺違法，將移由權責機關嚴懲速辦。法務部召集跨部會小組聯合稽查塑膠製品。（圖／法務部提供）。此外，法務部已責由臺灣高等檢察署啟動「打擊民生犯罪聯繫平台」，各地方檢察署於本周陸續召集「查緝民生犯罪小組」聯繫會議，與地方行政機關保持密切聯繫，隨時掌握轄區是否有物價波動與異常囤貨之情事，一旦發覺不法，將立即發動犯罪偵查，嚴查速辦，絕不寬貸。法務部呼籲業者秉持社會責任，民眾發現廠商有哄抬、囤積或不合理漲價，可撥打0800-007007檢舉專線，提供相關不法情資、事證，政府將迅速因應，積極查明，依法究責，持續維護國內民生物價穩定，捍衛國人消費權益。
4000變4萬！道路救援3.7公里竟收天價 拖吊蟑螂詐欺罪送辦
新北市新莊區57歲尤姓男子15日駕車前往某美事賣場，車輛在賣場停車場無法發動，因而透過網路搜尋，通知「和平道路救援」前來幫忙，26歲許姓司機口頭告知費用「不會超過4000元」，將車輛拖到公園路修車廠後，卻索取4萬5000元拖吊費，讓尤男難以接受，憤而報警提告詐欺，警方已受理報案，全案依法偵辦。新莊警分局15日下午2時許接獲報案，尤男稱其車輛當日下午在賣場停車場無法發動，透過網路搜尋後，撥打第一個跳出的「和平道路救援」電話，許姓司機到場後，尤男向許詢問費用，對方表示費用不會超過新臺幣4,000元，並稱作業完成後會由業務人員再行洽談費用。隨後業者人員到場，拿出簡易合約書要求報案人簽名，並透過通訊軟體要求報案人確認同意後才能進行拖吊，尤男在業者的催促下同意，拖吊車因而將由男的車輛拖到3.7公里外的修車廠，並索取4萬5000元拖吊費，尤男難以接受此價格，於是撥打110求助。警方到場後檢視業者所提供之合約書，內容載明拖吊費用總計新臺幣39,270元，其中包含基本出車費、小型出車費、假日出車費、全載作業費、絞盤作業費及雜項作業費等，並加計10%服務費。但尤男供稱，簽署合約時未見相關金額內容，警方詢問業者費用與市面行情落差原因時，業者辯稱各項費用均有刊登於網路上，且為民營業者，無法與公部門拖吊價格相比，尤男因而對業者提出詐欺告訴，警方則依法受理，並通報公平交易委員會進一步調查。警方提醒民眾，若車輛故障需拖吊，建議優先透過合法且具公信力之道路救援管道，並於簽署相關文件前詳細確認費用明細與作業內容，避免因資訊不對稱而衍生消費糾紛，以保障自身權益。
土方處理費透明化 國土署公布各縣市平均費用與收容量
為使土方處理費用公開透明，並協助業者掌握各縣市近期尚可收容土石方數量，內政部國土管理署已於2月26日將首次調查結果公告於「營建剩餘土石方資訊服務中心」網站，內容包含各縣市各類土質平均處理費用（不含運費），以及3月2日至3月7日各縣市收容處理場所預計尚可收容量，統計約近123萬方。未來將持續透過問卷調查地方政府轄管場所，定期更新資訊。國土署表示，本次調查全台145家收容處理場所，其中137家業者配合填報，統計涵蓋填埋型及加工型場所收受處理費用，不包含挖方及清運費用，並以各縣市平均價格呈現。全台平均處理費用為新台幣1,235元，台北市平均新台幣2,494元為最高。國土署指出，各類土質因後端市場機制與加工處理程度不同，廢磚、廢混凝土塊及連續壁產生之皂土等濕土類處理費通常較砂石類為高，實際費用仍以各收容處理場所報價為準。針對部分開發業者反映土資場收費異常、漲幅接近3倍情形，國土署已於2月25日函請公平交易委員會協助調查，以維護市場正常運作與公共利益。
Uber完成併購皇冠大車隊 獲2大主管機關核准深耕台灣市場
Uber今（5日）宣布，其併購台灣本地計程車車隊「皇冠大車隊」的申請案，已正式完成相關程序，並獲公平交易委員會與經濟部投資審議委員會審查通過，近日順利完成交割。這項交易象徵Uber在台灣市場發展邁入全新階段，也被視為其持續深耕在地、展現長期投入承諾的重要里程碑。據《中時新聞網》報導，Uber台灣總經理Cesar Molina（中文名：莫德安）指出，Uber多年來已與台灣計程車產業建立合作基礎，此次併購案不僅代表雙方關係更進一步，也展現Uber App整合科技平台與傳統車隊資源的能力。他強調，透過科技與既有車隊體系的結合，將有助於深化Uber與本地計程車產業的合作關係，創造更具效率與彈性的營運模式。莫德安進一步表示，隨著併購完成，Uber將更有效引進其全球資源與技術，積極參與政府推動的各項社會關懷專案，包括長者接送服務與孕婦友善出行等措施。藉由更先進的技術支援與更完整的營運體系，Uber希望將創新科技服務拓展至更多有需求的地區，進一步擴大台灣民眾的多元出行選擇，並提升整體交通服務品質。事實上，皇冠大車隊自2020年起即透過Uber App提供旗下職業駕駛與俗稱「小黃」的計程車駕駛派遣服務，雙方已建立穩定合作關係。此次完成合併後，Uber與皇冠大車隊預期將以更順暢且高效率的方式協作，在既有基礎上優化營運流程，同時維持乘客長期信賴的高品質服務水準，並持續提升整體乘車體驗。
美廉社拋震撼彈 母公司投1.25億元買下OK超商全數股權
美廉社母公司三商家購（2945）23日拋出震撼彈，宣布以新台幣1.25億元併購來來超商（OK Mart），取得其100%股權及營運所需的智慧財產權。三商家購表示，此次併購將有助於強化市場競爭力、擴大零售經營規模，對公司未來營運發展具正面效益。美廉社正式宣布收購OK Mart全數股權三商家購23日發布重大訊息指出，本次收購標的為來來超商股份有限公司，將自豐群投資控股股份有限公司及來來百貨股份有限公司手中，取得其全部股權，交易採現金方式進行，總金額為新台幣1億2500萬元。重訊內容指出，三商家購此次併購主要著眼於強化整體競爭力、擴大零售通路經營規模，並藉由後續營運策略整合，發揮通路與資源整併的綜效，對公司未來營運發展可望帶來正面助益。至於實際完成時程，則將視公平交易委員會對結合行為申請的審查進度而定。未來將維持原有經營模式 不涉及解散或重組併購完成後，三商家購將維持來來超商現有業務持續經營，並進一步推動營運策略整合，並逐步進行營運策略與資源整合，並未涉及營運模式變更、解散或重大組織調整，也不影響公司股東權益。三商家購進一步說明，此次併購對公司每股淨值及每股盈餘均可望帶來正面助益，對整體財務結構與營運發展具有加分效果。 五省級／全聯買一送一來了！愛買刮刮樂抽iPhone 17 MLB／大谷翔平4度獲選美聯社年度最佳男運動員！追平紀錄 源頭國？越南非洲豬瘟燒 日媒憂來台吃不到滷肉飯
BTS睽違8年來台唱3天！傳高雄飯店關房漲價 觀光局蒐證稽查中
南韓天團BTS（防彈少年團）將展開全新2026世界巡迴演唱會，日前官方宣布11月19、21、22日在高雄舉辦三場次演出，地點是否為高雄世運主場館仍待公布。未料，近日傳出高雄飯店業者串聯關房漲價，對此，高雄市政府觀光局表示，已啟動旅館房價聯合稽查，違者將依法採取房間逐間開罰，嚴令業者遵守法規。2025年BTS全部成員退伍後，於2026年1月1日發布時隔3年多的團體回歸消息，這同時代表正式宣告結束「軍白期」。BTS近日也宣布展開全新世界巡演，而台灣歌迷最關心的台灣場次也確定名列其中，成為他們在台灣規模最大的一次巡演紀錄，也是睽違8年全員再來台開唱。然而，BTS確定在高雄演出的消息曝光後，大量粉絲搶訂高雄旅宿，網路上更瘋傳一張截圖，有人發文提及「能做的就是盡快通知全世界趕快趕快關房漲價！」高雄觀光局也表示陸續接獲民眾檢舉，疑有訂房平台通知旅宿業聯合哄抬旅館房價，或有個別旅館哄抬房價等情事。對此，觀光局發聲表示，疑似出現有意串聯旅館業者於BTS演唱會期間聯合提高房價行為，涉違反「公平交易法」，經蒐證查獲若屬實，將移送「公平交易委員會」核處。觀光局指出，針對節慶連假與演唱會等大型活動，自2025年迄今已執行512次旅宿稽查；若經查證涉有惡意勾串壟斷市場、哄抬房價或無故取消訂房的業者，將依違反「發展觀光條例」等相關規定裁處，並採取「房間逐間開罰」方式加重罰鍰。觀光局強調，已立即於14日啟動旅宿房價稽查，針對疑涉企圖聯合哄抬房價的相關業者將嚴格執法，加強稽查裁罰、絕不寬貸。並嚴正呼籲業者切莫短視近利、聯合哄抬旅館房價，影響消費者權益，傷害高雄城市觀光形象。
酷澎個資外洩慘了！韓公平交易委員會：不排除停業處分 美國股東集體提告
南韓公平交易委員會主席主炳基近日接受KBS訪問時表示，針對電商平台Coupang（酷澎）發生的大規模個人資料外洩事件，政府不排除祭出停業處分的可能性。據悉，這是公平交易委員會主席首次公開提及對Coupang的具體處分方向，引發各界高度關注。KBS報導，在個資外洩消息曝光後不久，已有消費者接獲疑似詐騙電話，對方假冒司法機關，聲稱受害者的Coupang相關帳戶外洩並涉及洗錢犯罪，藉此進行語音釣魚詐騙。據了解，已有民眾實際匯出高達1000萬韓元（約新台幣21萬元)，相關的二次衍生損害正持續擴大。然而，Coupang至今尚未提出明確的受害補償方案。日前在國會聽證會上Coupang臨時代表羅傑斯（Harold Rogers）表示，此次外洩的資料並未包含支付資訊或登入資訊等最敏感的個人資訊。目前，聯合調查小組正針對事件展開全面調查。主炳基指出，若確認客戶個資遭盜用並導致實質財產損失，且Coupang未能妥善執行損害補救措施，公平交易委員會可依法對其施以停業處分。同時，政府也保留以課徵罰款取代停業的選項。主炳基表示，若停業措施可能對消費者造成更大不便或損害，將可改以處以高額罰金作為替代處分。此外，Coupang亦面臨來自海外的法律風險。美國方面已對Coupang提起集體訴訟，指控其違反資訊揭露義務。該集體訴訟的主要爭議點在於，Coupang未能及時披露資料外洩事件，導致投資人與股東蒙受損失。目前，該案已提交至美國加州北區地方法院。訴狀指出，儘管發生了被形容為「韓國歷史上規模最大的資料外洩事件」，Coupang仍未依規定履行資訊揭露義務，並被指控作出虛假或具誤導性的揭露，或未能充分揭露相關重大資訊。另一方面，隨著Coupang創辦人金範錫過去與某名高層人士的通訊紀錄及內部電子郵件曝光，外界發現Coupang在約7年前亦曾發生多起客戶帳號遭盜用的案例，顯示其在個人資料保護與資安管理方面的問題，恐非單一事件，而是長期累積的結構性風險。
國產電動車新展望 鴻華先進7.8億接手納智捷
為了延續台灣汽車產業發展，提升價值產業鏈運作效率。鴻華先進科技（2258）宣布以新台幣7.876億元收購裕隆（2201）旗下納智捷（LUXGEN）100％股權，納智捷全台經銷據點在完成交割後，將更換為鴻華先進的品牌識別標誌，並推出首發車款Foxtron Bria電動車。鴻華先進收購納智捷涵蓋其母公司資產、旗下五間銷售公司及門市據點、員工與營運資源。鴻華先進表示，將主導LUXGEN經營，打造從產品研發、銷售到售後服務的一條龍電動車全價值鏈，帶給消費者完整體驗。LUXGEN自2009年成立以來，主打智慧化與科技豪華，融入高規格科技配備，像是車聯網系統、智慧駕駛輔助等，讓國產車挑戰國際級水準。裕隆發言人卓哲宇指出，推動本次交易案的主要目的在於進一步強化納智捷與鴻華先進間的垂直整合，提升整體價值鏈運作效率，以創造更具競爭力的經營優勢。鴻華先進尚無CDMS（委託設計與製造服務）客戶，初期將專注於智慧電動車平台、整車研發及系統整合。未來將利用台灣在ICT與AI產業的整合優勢，推動汽車產業電動化、智慧化與軟體定義汽車(SDVs)發展，強化台灣在全球新世代汽車產業的競爭力。目前鴻華先進股權結構由鴻海持股45.62％、裕隆43.83％，本案後續尚須依法向公平交易委員會申報，並經其審查通過後，始得完成，最快第1季完成交割。收購案激勵兩家股價上揚，裕隆18日盤中股價攻上漲停，19日分別上揚4.93％、0.76％，收至38.3、39.5元。
韓國麵包價格亞洲最高！「5百克近百元」遠超日本 專家分析主因
根據全球生活成本統計網站「Numbeo」資料，截至2025年9月，韓國500克吐司平均價格為2.98美元（約新台幣91.5元），在全球124個調查國家中排名第11，位居亞洲第一。冰島、瑞士和美國則分列前三，前十名皆為西方國家。南韓《東亞日報》（동아일보）報導，在亞洲國家中，韓國價格最高，其次為新加坡（2.42美元）、香港（2.26美元）、中國（1.66美元），日本則以1.51美元排名第54，顯示韓國吐司價格約為日本兩倍。以鹽味麵包為例，原產於日本的「Pang Maison」在當地售價約120日圓（約1,135韓元），但在韓國大型連鎖麵包店售價為2,600～2,800韓元，一般麵包店則為3,000～4,000韓元後段。統計顯示，今年7月韓國麵包消費者物價指數為138.55，較基準年2020年上漲38.5％。同月加工食品價格上漲4.1％，而麵包價格上漲6.4％，漲幅高於炸雞、炒年糕等常見零食。近期，擁有361萬訂閱者的經濟YouTube頻道「슈카월드」主持人在首爾城東區聖水洞舉辦的「ETFBakery」快閃店，再度引發「麵包通膨（Breadflation）」討論。ETF Bakery以低價提供鹽味麵包、原味貝果、法國麵包等，售價僅990韓元，吐司為1,990韓元，引發消費者熱烈迴響，但部分自營商則抱怨「好像只有我們在賣貴麵包」。業界分析，韓國麵包價格高昂主要原因並非業者暴利，而是人力成本、銷售管理費及市場競爭結構所致。國內麵包店多採「多品種少量生產」模式，消費者對品質要求高，使烘焙師的人力成本占比達28.7％，遠高於食品製造業平均8.1％，而原料成本占比僅50.1％，低於麵食、咖啡、飲料及零食。此外，南韓國內烘焙市場競爭激烈，自營店數量從2012年的1萬3,577家增至2023年的2萬8,184家，行銷、廣告及包裝成本增加，也推升價格。大型連鎖麵包店則以規模經濟成為價格標竿，間接影響整體市場。公州大學經濟通商學系洪延娥教授指出，「麵包價格是原料、人力、租金等多因素綜合結果。」公平交易委員會也認為，國內烘焙業流通階段複雜且低效率，零售主導的競爭格局加劇，亟需改善流通結構。
女律師談「母嬰產品團購」水很深！ 洗產地當歐美貨賣：年賺50萬美金
今（10）日，律師李怡貞在臉書發文透露，自己最近在追網紅母嬰產品團購廣告不實的爭議，才發現母嬰產品團購「水其實很深」，不少人因此賺的盆滿鉢滿，「聽說一年可以有50萬美金（約新台幣1500萬元）的收入。」李怡貞今日在臉書粉專發文表示，有些母嬰產品會號稱品牌是外國品牌，在台灣也賣得很好，可是若實際前往該產品聲稱的品牌製造國查詢，卻會一無所獲，「大家看到美國、歐洲就嗨了。實際上根本就是台灣製或是大陸製」。李怡貞強調，不是中國製就不好，問題在於「廣告不實」，並強調不管是團購主或頁配網紅「絕對會有相關的法律責任存在」：「粉絲信任的是KOL的薦證，怎麼可能產品出事，團購或業配主沒有任何責任？」李怡貞指出，根據公平交易委員會在2023年2月21日特公告修正的網路廣告案件處理原則，明文將部落客、網紅及直播主納入「廣告主」範圍；若涉及不實宣傳，則將依涉入程度區分為「薦證者」或「廣告主」。網紅或團購主若僅是單純分享親身體驗，原則上不會直接受行政處罰，但若涉及「廣告不實」，就需要與廣告主共同負擔民事連帶損害賠償責任；若經常性販售商品，或與廠商採分潤模式合作，則更可能被認定為「廣告主」，須直接承擔行政與民事責任。李怡貞舉例，有些部落客、網紅、直播主以自身名義開團，團購分潤可達5%～30%，甚至有爭議性網紅自己代工貼牌後銷售，利潤更是高達70%～80%，一旦被發現廣告不實，該賠的責任都跑不掉。相對而言，單純收取一次性代言費的業配，法律風險較低。最後，李怡貞也呼籲消費者在購買嬰兒用品時，應多花時間研究成分與品牌，不要盲目追隨歐美標籤。她回憶過去在德國逛藥妝店時，看多了真品，便能迅速分辨哪些產品值得購買，強調：「資訊透明與誠信才是消費市場的根本！」
商品標示1盒「買來僅收到1片」！ 酷澎廣告不實遭公平會警告
公平交易委員會9日發出新聞稿指出，酷澎購物網站銷售活性碳濾網商品，廣告圖片標示數量為1盒，消費者訂購後卻只收到1片活性碳濾網，公平會認定其廣告圖片及規格與實際商品不符，違反公平交易法第21條第1項規定。 公平會接獲檢舉，該廣告商品圖片顯示為HEPA濾網及活性碳濾網之組合，規格亦標示為1盒，惟消費者訂購後僅收到1片活性碳濾網。經公平會調查，酷澎公司回應，實際上銷售的商品為單片活性碳濾網，相關資訊係為誤植，是該廣告內容與實際商品不符，違反公平交易法第21條規定。酷澎某銷售活性碳濾網商品因廣告不實遭檢舉。（圖／翻攝自公平交易委員會官網）公平會表示，考量廣告期間，該商品僅銷售出1件，且經消費者反映後酷澎公司已全額退款，並修改案關廣告內容，違法情節輕微，故予以警示。公平會也提醒業者，製刊廣告時應善盡廣告主的真實表示義務，注意廣告內容的真實性及正確性，以免觸法。