前部長
」 勞動部 國民黨立委 王鴻薇 陳時中 許銘春
衛福部長坦承沒有成立少子女化辦公室 白委：公開打臉行政院說謊
民眾黨主席黃國昌日前表示，過去前總統蔡英文、衛福部前部長陳時中向國人聲稱，台灣已成立「少子女化辦公室」，要全力搶救人口國安危機，7年來總計砸下4000多億。但民眾黨立院黨團發現，行政院「從未成立」少子女化辦公室，由黃國昌揭露後，行政院發言人李慧芝則隨即回擊「2017年就成立」。不過今（7）日衛環委員會質詢中，衛福部長石崇良明確表示，「確實沒有成立少子女化辦公室」。石崇良今日於立法院衛環委員會接受質詢，會中黃國昌問石崇良，是否有成立少子女化辦公室？石直言「我們確實沒有成立這個少子女化對策辦公室。」黃再追問，為什麼行政院會說有？石回應，如果是在院層級，有「少子女化對策」。黃國昌問，行政院當時是稱「衛福部有成立少子女化辦公室」，究竟有沒有，為何上下說法不一致？究竟106年4月12日有沒有成立少子女化辦公室？石崇良回應，在他的印象裡面沒有成立這個，在署和部的時代都沒有成立。對此，黃國昌表示，「講的非常好，今天衛福部長公開打臉行政院說謊」。並要求衛福部下班前正式回函給他，石崇良答稱「沒有問題」。黃國昌說，「你就回函給我，說從來沒有成立過，所以黨團要的資料，你們無從提供，因為根本從來沒有成立過，這樣就好了」。石崇良再度表示，「本部確實沒有成立過」，並再度允諾下班前回函。
國教輓歌2／校事會議成私設刑堂 專家批莊國榮如「地下部長」辣手毀杏壇
「校事會議」已在基層教育界掀起白色恐怖妖風，新竹縣一名郭姓女老師更是在「校事會議」約詢後跳樓身亡，一年152件教師自盡與自傷事件更反映教育界已經崩潰。學者直言，身為「校事會議」主導者的政大助理教授莊國榮簡直是「地下教育部長」，他對「校事會議」執拗的堅持被顢頇的執政當局照單全收，長此以往「只會加速教育界滅亡」。新竹縣一名54歲郭姓女老師便是受不了「校事會議」約詢折磨，在校內5樓天台一躍而下，用生命表達對制度最深層的抗議。圖為其告別式。（圖／讀者提供）CTWANT調查，教育部於2020年頒布《高級中等以下學校教師解聘不續聘停聘或資遣辦法》，其中推動「校事會議」處理遭投訴可能須解聘的不適任教師。然而制度上路來怨聲載道，不僅「有罪推定」調查邏輯完全與《刑事訴訟法》對幹，坊間更流傳不少訴訟生意慘淡的律師專跑校事會議「賺外快」，一場新台幣2,000元半小時講沒幾句話，一個月6位數入袋是輕鬆愉快。更恐怖的是，「校事會議」制度上路後，全台教師自盡與自傷事件瘋狂增加，以2018年28件對照2024年152件一比，6年成長超過5倍，短短幾年把教師職業搞得賤如螻蟻。不少基層教師直指，由於校長實質掌握了啟動「校事會議」與否權限，校園事件調查委員更是校長遴聘，導致權力過大、程序不正、調查不公、違反比例懲處等黑箱問題滿天飛，變質為霸凌教師的手段，更抓不到真正霸凌、體罰學生的不適任教師。國立臺中教育大學教育學系教授陳延興就指出，一般上班族、醫師、工程師等產業根本不可能以「校事會議」這種畸形組織來處理紛爭，如今這種「以神的標準把老師當賊看」制度上路，正妥妥是撕裂親師生關係的元凶。他回顧，近幾年除了家長生得少外，加上學童過度使用3C產品導致人際關係疏離，「很多人已經不知道如何與他人相處」人際信任更是已經分崩離析，「就別說刻意錄音激怒老師再求償的人了」他直指「一樣米養百樣人」陳延興續指，有些家長可能自己童年受到老師欺負與同學霸凌，當時無處求助也無法宣洩情緒，甚至對「老師」產生敵意，索性就投射在孩子的老師身上，只要孩子有抱怨甚或「幻想」，家長就風聲鶴唳隨之起舞。他強調，如今相關法令對於新一代老師制衡監督機制完善許多，反倒多是太認真、太過執著的老師容易被針對，加上社會對未成年者犯錯仍是保護代替處罰，除了不成熟的學生胡亂指摘外，也出現家長甚或校內有心人把學生當「魁儡」操作的問題，在在都令人憂心。陳延興感嘆，其實還是有很多懷抱教育愛的年輕人認真修師培，但是如果教學環境持續險惡下去，最後優秀的年輕師資不願意進入職場，這是全民之福嗎？他比喻，若教育是一座大山，師培教授就像登山口守衛者，如今山中危機四伏，卻又不能阻止年輕一輩登山，無奈眼睜睜只能看著師培生抱著熱情走進去，「擔心最後再滿身傷痕離開」他嘆氣。另一名未具名師培學者則控訴，「校事會議」影舞者其實就是政大公行系助理教授莊國榮，他因著與教育部前部長潘文忠的「師徒關係」，在潘文忠擔任前台中市長林佳龍副手任內就有「地下教育局長」封號，而後潘文忠到中央任教育部長，莊國榮也「升官成了地下部長」，從台大校長管中閔「卡管」案便在教育部背後下指導棋，而後因綠營教育人才庫匱乏，潘文忠又回鍋任部長，莊國榮便持續以「校事會議調查人才庫回流教育訓練」講師名義主導「校事會議」調查小組權限與法規解釋方向，甚或數度在公開場合坦承，即使證據薄弱「校事會議仍會啟動」更讓教育界人士搖頭。這名學者續指，儘管改朝換代讓潘文忠早已被掃入了歷史灰燼，但莊國榮主導的校事會議卻非常符合家長團體與學生團體脾胃，「想改哪有那麼簡單」他直指現任部長鄭英耀也知道問題之所在，卻沒勇氣挺住壓力，只好「做做樣子」喊要逐步微調，卻從不鬆口取消校事會議。立法院教育文化委員會召委劉書彬也直指，「校事會議」的負面效果非常大，不只讓第一線堅持教育志業的老師心寒，連帶師培生也嚇壞了，現在拿到教師證的年輕人也超過半數不當老師了，這都必須在校事會議修法公聽會等討論中讓家長、學生團體知道，若是一味仇視老師讓教育崩盤，最後也只是毀了自己孩子的學習品質，「根本沒有贏家」她呼籲校園仍該回歸教育與輔導。民眾黨立委劉書彬（圖）認為若親、師、生對立不解決，台灣教育崩盤是遲早的事，呼籲各界理性檢視，讓校園回歸輔導與教育專業。（圖／CTWANT攝影組）莊國榮對此回應，外傳「地下部長」稱號實在是謠言，像自己親自草擬「校事會議」相關法案，又不厭其煩地在網路平台說明理念，若是「地下部長」根本不必親自做這些，如對其理念有興趣，歡迎大家自行參看臉書，沒必要接受採訪；教育部則強調，莊國榮現為校事會議調查人才庫培訓講師，這只是學者專家的協助角色，並無觸及政策主導或個案判斷，相關法規與函釋仍是由教育部主責與決策。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
92歲還要連任！喀麥隆「鐵腕元老」比亞尋求第八任期 如勝選「執政到99歲」
喀麥隆於12日舉行全國大選，現年92歲的總統比亞（Paul Biya）再度參選，若成功連任，將持續執政至99歲，成為全球在位最久、年齡最高的現任總統。根據《CNN》報導，比亞自1982年接替首任總統阿希喬（Ahmadou Ahidjo）以來，已掌權逾43年。自喀麥隆於1960年脫離法國獨立後，該國僅出現兩位領導人。雖然外界普遍預期比亞將再度勝出，但分析人士認為，他的健康與政績問題，可能使選情比以往更不確定。錫拉丘茲大學（Syracuse University）教授阿基（Dr. Benjamin Akih）表示，比亞的高齡與疲弱經濟，讓這位長期執政者成為喀麥隆人民民主運動（CPDM）最脆弱的候選人。他指出「比亞掌權逾四十年，人民生活依舊艱困，基礎建設殘破、貧富差距擴大，這次選舉也許會出現轉變。」比亞在首都雅溫得（Yaounde）一所小學投票時表示，結果公布前不會發表評論。他宣布參選時稱「在國際環境日益艱困下，我不能逃避我的使命。」本次選舉共有9名候選人參與，其中包括比亞的前盟友與前部長，如前旅遊部長麥加里（Bello Bouba Maigari）及前就業部長巴卡里（Issa Tchiroma Bakary）。結果預計最晚於10月26日公布。社會民主陣線（Social Democratic Front）候選人奧西（Joshua Osih）受訪時表示，選務仍有許多不公與技術問題。他批評喀麥隆採多張選票制度，使點票繁瑣，也為舞弊留白，「這樣的制度不可能讓選舉真正自由、公正」。喀麥隆採單輪投票制，得票最高者自動當選。34歲的環保人士吉妮特（Cheukam Ginette）在雅溫得一處投票站外表示，自己不會投給比亞，「生活太貴，醫療難以負擔，道路滿是坑洞，政府讓一切都壞掉了」。她坦言對選舉公正性缺乏信心，但仍抱持一絲希望。比亞上週在北部城市馬魯阿（Maroua）的造勢中承諾，若連任將改善該地區貧困。馬魯阿為穆斯林人口聚居地，約占全國選民近20%，也是他兩位主要對手麥加里與巴卡里的票倉。報導中提到，喀麥隆長年陷入安全與經濟雙重危機。西部英語區與政府爆發分離戰爭，當地武裝組織要求脫離法語族群主導的中央政權；北部則持續遭奈及利亞博科聖地（Boko Haram）叛亂波及，邊境時有襲擊。依聯合國（UN）統計，喀麥隆約43%人口生活在貧困線下，教育、醫療與收入水準普遍偏低。全國有超過800萬名選民（其中3萬4千多人居海外）可於3萬1千多個投票所投票。喀麥隆總人口約2,900萬，多數為年輕世代。
入境泰國將徵收300泰銖旅遊稅 新任觀光部長宣布：4個月內實施
泰國新任觀光與體育部長西里拉特塔亞康（Artthakorn Sirilatthayakorn）承諾，將於4個月內正式開始徵收每人300泰銖（約新台幣282元）的旅遊稅，並指示相關單位向遊客充分說明稅收帶來的好處，以提升政策接受度。《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，阿塔孔指出，此稅收將用於旅客保險及旅遊基礎設施建設，有助於保障外國旅客安全並改善觀光環境。他也坦言，額外費用可能影響旅客消費意願，過去已有外國遊客在社群媒體上表達相關疑慮。據了解，旅遊稅計畫最早於2020年提出，並於2023年2月獲得內閣批准，但前四任觀光部長未能或不願實施徵收。根據2003年批准的方案，空路入境者每人需繳300泰銖，陸路及海路入境者為150泰銖。前部長提恩通（Sorawong Thienthong）今年初曾承諾在2025年底前開始徵收，但後來改變計畫。阿塔孔強調，若實施此稅，必須向旅客說明他們將從中獲益，讓旅遊稅政策更加透明並獲得支持。阿塔孔上週五視察部門時表示，第四季將推出促進旅遊消費與外國旅客入境的新活動，並計劃在10月底前完成17.6億泰銖國內旅遊補貼計畫的預算安排。他指出，新政府高度重視旅遊安全，同時希望將外國旅客人數恢復至疫情前的近4,000萬人次。據統計，泰國預計2025年將接待約3,340萬名外國旅客，略低於去年的3,550萬人次。對於旅遊稅的具體實施細節及對外國旅客的影響，阿塔孔表示目前已設定第四季及明年第一季的目標，但尚未公布具體數字。他強調，稅收將以保障遊客利益為前提，並結合政策宣傳與旅遊活動，期望提升泰國觀光業競爭力，並促進外國旅客消費意願。
鏟子大軍進災區「恐把病菌帶出花蓮」？ 莊人祥：災區與非災區疫況相似
花蓮馬太鞍溪堰塞湖潰壩釀災，全台上萬名志工「鏟子超人」湧入花蓮光復鄉救災，不過內政部前部長、台灣大學土木工程系教授李鴻源認為，民眾不應輕易進災區，裝備不夠非常容易被感染、把病菌帶出花蓮。對此，衛福部次長莊人祥今（2）日表示，災區流感疫況與非災區差不多，沒有所謂的把病菌帶出來，但他也提醒民眾注意飲用水情況。水利專家李鴻源日前表示，若他是中央前進指揮所指揮官，會希望鏟子超人們不要進入災區，應封鎖現場並派遣工兵部隊進入災區救災，機具救災比鏟子更有效率、國軍也後勤充足，反之一般民眾裝備不夠，非常容易被感染，或是把病菌帶出花蓮。對此，莊人祥今日在「偏鄉災後無人機送藥常態化，民眾用藥不中斷」記者會中回應，災民收容所的災民有任何醫療疾病有醫師團體看診，而現在流行的是流感，9月底就開放抗病毒藥物給當地災民，先前也開放接種流感疫苗、新冠疫苗。莊人祥指出，目前災區流感情況跟台灣非災區差不多，沒有所謂的帶出來。不過，他也特別提醒，當地可能會有飲用水較不足情況，但若飲用瓶裝水或煮熟水就沒有太大問題，並沒有災區會有更多病毒的情況。莊人祥指出，大家可能會以為災區有很多屍體所導致染病，但死亡後，身上的病毒也會跟著死亡，除非有碰到屍體上的一些特別細菌、病毒，因此大家可以放心。
李鴻源籲「鏟子大軍」別再進災區！ 認呈現雙頭馬車：易染傳染病
花蓮因馬太鞍溪堰塞湖潰壩，造成光復鄉嚴重洪災，全台超過萬人湧入災區拿著鏟子救災，被廣大網友稱作「鏟子超人」。然而，身為內政部前部長、台灣大學土木工程系教授的李鴻源逆風喊話，若自己是指揮官，會呼籲大家不要進災區，裝備不夠非常容易被感染、把病菌帶出花蓮，且中央應阻擋民眾進入災區，規劃好工兵部隊救災、災民後期的身體及精神狀態。李鴻源接受《中天新聞》訪問時，直言現在讓他覺得憂心的是，中央前進指揮所仍呈現「雙頭馬車」，指揮官應該要封鎖現場，呼籲沒有專業的民眾請勿前往，並撤出災民，派遣工兵部隊進入災區，處理完畢再讓災民回家。「工兵的機具救災絕對比鏟子有效率，國軍也一定都是帶著補給來的，後勤充足。」李鴻源說，看見鏟子超人前往光復救災，真的覺得台灣人很善良、很有愛心也很可愛，相當感謝他們，但坦白說，若自己是現任指揮官就不會讓他們進入，不應該把精神耗在民眾的食衣住行，「一萬多個人進入災區吃喝拉撒睡，若裝備不夠，非常容易被感染、把病菌帶出花蓮。」李鴻源表示，民眾有很多其他方法可以幫助災民，而中後期也有很多事情需要關心，像是災民短期沒有家園、謀生能力了，以及最可能發生的問題就是傳染病，加上救災時一定會出現受傷，屆時需要外科醫師、內科醫師，甚至災民之後回到現實，發現什麼都沒有了，更可能出現精神問題及輕生潮，而這些防災計畫應該是災害發生前就要擬定完成。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
憂堰塞湖「管湧現象」引二次災情？李鴻源：水量減少中無立即風險
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流引發水災，目前正在復原階段。對此，內政部前部長李鴻源今（29）日受訪時提到，過去曾憂心「管湧現象」會造成二次災情，但觀察到堰塞湖水量慢慢減少中，應該沒有立即風險。內政部消防署今日舉行「馬太鞍溪堰塞湖防災對策－從緊急應變到中長期治理的整合規劃研討會」，李鴻源會前受訪時指出，這場會議早在颱風前就已安排，原本要討論計算結果以及堰塞湖處理，沒想到堰塞湖垮了，今天可能會討論後續處理與善後，屬技術性討論，不牽扯政治議題。而堰塞湖跨掉是因颱風所致，但颱風何時來難以預測，完全無法掌控。李鴻源表示，堰塞湖主壩雖已經崩塌，但由於仍有泥沙與水流進來，水量還是會繼續累積。當前除非颱風再來，不然累積水量就是600萬噸，並慢慢減少當中，這是比較好的訊號，趕快讓災區善後、讓災民好好生活，要注意，但也不要恐慌過度。至於先前警示，堰塞湖內仍存有約兩千萬噸水量，擔心壩體出現「管湧」現象導致滲漏，李鴻源說，管湧現象應該沒有了，目前看來是朝好的方向，慢慢滲流當中，不太會有立即危險，這是好的現象。
防詐新力量啟動：ICT產業聯盟整合科技能量 共築公私協力防護網
政府推動策略升級 打造全方位防護網隨著數位詐騙手法不斷翻新，「防詐新力量－TWDNA聯盟產業響應啟動記者會」9月15日隆重舉行。此次活動由台灣數位DNA打詐聯盟（TWDNA.ORG）發起，聯盟會長國眾電腦股份有限公司董事長王超群及聯盟祕書長精誠資訊股份有限公司副總楊雲章號召ICT產業共同響應，攜手推動防詐新行動。王超群表示，數位詐騙已是產業與社會的共同挑戰，唯有透過跨域合作與科技導入，才能真正守護消費者與品牌。成立聯盟，就是要展現ICT產業承擔責任的決心。企業投入防詐，不僅能守護品牌，更能保障消費者權益，並將持續號召更多企業加入，一起推動「防詐新力量」，創造產業與社會的雙贏局面。提升全民防詐意識，數位科技打造安全環境行政院已推動「新世代打擊詐欺策略行動綱領2.0」，加入「防詐」面向，結合科技技術與跨部會合作，提升詐騙預警能力。數位發展部數位產業署組長林青嶔表示，政府樂見ICT產業共同扛起社會責任，投入防詐工作並發展更多工具與應用，支持主管機關推動科技打詐。他強調，防詐不是政府單一部門的責任，而是全民與產業共同的使命，TWDNA聯盟的啟動正是產官攜手合作的重要里程碑。數發部前部長黃彥男博士表示: 在任內深刻感受到詐騙對社會的衝擊，因此樂見TWDNA聯盟成立。他指出，這不只是產業合作，更是社會責任的展現，並期待聯盟持續凝聚更多企業力量，守護全民的數位安全。國眾電腦股份有限公司董事長王超群。（圖片提供／台灣數位DNA打詐聯盟）凝聚產業力量×建立品牌承諾×以科技提升社會信任記者會現場，台灣數位DNA打詐聯盟也同步宣布推出全新的防詐工具「TWDNA碼」。OmniBud董事長林仲宇分享，該工具參考鄧白氏驗證邏輯，透過專屬的DNA號碼，讓民眾可以快速查核各類資訊的真偽，包含網站、廣告、影像內容，以及電郵、簡訊或信函中的連結，協助回到正確網站，簡單辨識詐欺網頁與郵件。這項設計正是「白名單識詐網路」的核心，與傳統黑名單機制相輔相成，全面提升打詐效能。TWDNA聯盟不僅是一場產業集結，更是一份共同的社會承諾，未來也將持續探索並導入新技術，推動防詐科技進化，強化產業自律，並提升社會的信任與防護力，為全民數位安全築起更堅實的防線。數位發展部數位產業署組長林青嶔。（圖片提供／台灣數位DNA打詐聯盟）ICT產業成軍 防詐新力量正式啟動本次記者會，台灣數位DNA打詐聯盟（TWDNA.ORG）企業重要代表皆親自出席，包括國眾電腦股份有限公司、SYSTEX精誠集團、台灣數位光訊科技股份公司、雲力橘子數位股份有限公司、互動資通股份有限公司、智雲科技股份有限公司、伸波通訊股份有限公司、OmniBud、國巨律師事務所、新達科技股份有限公司，共同宣示產業界對防詐工作的高度重視。TWDNA聯盟的成員多數來自台北市電腦商業同業公會的會員廠商。公會樂見會員企業意識到防詐的重要性，能夠自發性集結並對外倡議，展現產業自律與社會責任。TCA 與聯盟一同作為產業界「打詐的一份子」，在橫向連結下與政府形成合力，共同推動全民防詐工作。未來，TWDNA聯盟將持續擴大規模，凝聚更多企業，打造更安全、更可信任的數位環境。
墊檔閣員1／失控政策佐奇葩發言 823投票後恐掀閣員大風吹
執政當局歷經726首波大罷免行動慘敗，搖搖欲墜的內閣氣勢猶如風中殘燭，黨政人士分析，目前的內閣爭議不斷，各部會牽動沸騰民怨，一旦823二次罷免再度潰敗，風暴中心的經濟部長郭智輝與教育部長鄭英耀，恐怕都得捲舖蓋走人。該名黨政人士直指，近期爭議最大閣員首推經濟部長郭智輝，儘管他出身半導體集團崇越科技（5434），總統賴清德原本期待比照前部長林信義引進企業效能，逐漸汰除英派前部長何美玥、沈榮津的人馬，沒想到一上任就先被挖「黑歷史」，崇越曾違反財報規定遭判罰，正當性就矮了一截。該人士續指，郭智輝上任後也忘不了崇越自家餐廳好滋味，頻頻找來美國在台協會（AIT）等官員飲宴，儘管郭智輝強調都是自掏腰包，但一定會被拿來「嘴」，很難理解一名政務官怎麼這麼沒敏感度。經濟部長郭智輝（圖）為了失衡的能源政策屢上火線辯護，卻因自身大砲性格反成輿論圍剿目標，23日「核三公投」結果，料將左右他的去留。（圖／趙世勳攝）另一名執政黨幕僚則說，經濟部業務中，與民生息息相關者就是電價，只要電價處理不好「經濟部長就是當掉」，沒想到郭智輝屢次失言與民意「對幹」，還聲稱電價絕非愈便宜愈好，還直言「電價太便宜容易浪費」；況且在民怨已將台電虧損歸究於補助綠電，卻又傳出宜蘭與台東上百公里海岸線擬發展風電，先期環評作業竟然是崇越的子公司處理，難怪民怨反噬。該幕僚更回顧，5月勞動節時不少台電員工至經濟部抗議奇葩能源政策，郭智輝只說「看不下去可以離開」，「慣老闆」言論連綠委都直搖頭，甚至坊間傳言台電董事長曾文生已經「牛棚熱身」，準備隨時接棒部長大位。而身為教育部長的鄭英耀負面聲量也不遑多讓，一名教師就批評，4月時教育部政務次長葉丙成在社群揭露了臺灣大學性平事件「蹭」流量，竟然洩漏被害人資料，二度傷害受害者而被「炎上」，儘管葉丙成宣稱請假配合調查，仍難熄眾怒。該老師怒轟，基層教師只要被檢舉涉入霸凌或性平案，馬上就會被停職要求「滾蛋」，就算檢舉調查不成立而復職，停職期間也只能領半薪，葉丙成卻在鄭英耀護航之下，請假期間坐領乾薪，教育部還拖延調查3個月了也沒個影，葉丙成繼續請假爽領乾薪，甚至暑假還一度成為新手教師研習營講師，直到各界撻伐才倉促取消，「是要教大家如何洩密嗎？」他不客氣揶揄兩位教育首長真是學子們的「典範」。教育部處理輿論沸騰的「台師大女足抽血案」，僅將計畫教授陳忠慶（左）停聘3年、教練周台英（右）解聘企圖止血，卻未進一步追究計畫背後的長庚醫師林瀛洲、中央大學副校長阮啟弘，學界認為鄭英耀拿台師大當遮羞布。（圖／報系資料照）此外，台師大一名未具名教授坦言，近期官僚鐵幕下的「台師大女足抽血」風波中，鄭英耀主導教育部調查，居然僅將計畫掛名主持人、台師大教授陳忠慶停聘3年就此築起「防火牆」，卻不敢進一步追究背後長庚醫院醫師林瀛洲與中央大學副校長阮啟弘等人責任，其實台師大內部也有不滿。她說，教育部隱約掌握背後涉及更深層、違背研究倫理的人體實驗計畫，但查了會「動搖國本」，反正台師大「已經黑到發亮」，乾脆甩責全由台師大扛，直呼鄭英耀「沒本事就該下台」。郭智輝對此回應，改組與否對自己來說沒有什麼特別關係，在位的一天就是努力去工作，全力以赴完成任務；鄭英耀也坦然地說，若政策推動無法滿足社會期待與需求，身為政務官會雍容優雅地知所進退。
北宜高鐵爭議聲中過環評 賀陳旦批州官放火陳世玉盼速戰速決
高鐵延伸宜蘭案今（20）日在環評大會激烈討論後，開發單位承諾將對高鐵宜蘭站土方暫置、再利用期程提出妥善規劃，儘管部分委員仍對開發存疑，環評委員群最終仍決議通過環評大會審查。高鐵延伸宜蘭案環評專案小組歷經5月首次初審與7月二次初審後，環評委員決議「有條件通過初審」，要求補充多項資料，包含檢核旅行時間、運量班次、經濟效益等關鍵數據，還有途經翡翠水庫集水區，對飲用水水源區可能造成的環境衝擊如何緩解，另外也需加強施工與運營期間空氣品質、廢水處理、水土保持、土石方管理等環境防護計畫，補件後今日環評大會直球對決審議。簡介此案，開發單位是交通部鐵道局，另外目的事業主管機關為交通部，他們計畫自高鐵南港站向東路線拉至宜蘭，沿途會經過台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區，跨到宜蘭縣行經頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市，洋洋灑灑共9個行政區，並在宜蘭縣政府東南側設一座高架車站，全線總長60.6公里，將設置1處面積約12.5公頃的維修基地。今天就有環委指出，北宜高鐵的開發會讓宜蘭的道路系統配套一併面臨修正，要變動的區域可不是只有鐵路，範圍不可謂並不小；還有環委直指，計畫路段在新北市雙溪區以南的工程剩餘土石方，包含出土期程與去化，能否與宜蘭高鐵特定區計畫的期程銜接，都還沒講清楚，這些都應該要有更多討論。還有未具名環委直言，整體經濟效益評估上，其實生態與環境衝擊同等重要，必須讓各界知道本案真的有必要開發，但其實自己都覺得爭議不小，且國內高速軌道建設，「誰說一定要做到一日生活圈」？此案在環委閉門會議唇槍舌戰下，最後要求開發單位，應補充未來高鐵宜蘭車站專用區土方暫置、再利用期程規畫內容詳情，也需明列管理單位，還有新植造林不能「偷吃步」，不得申請溫室氣體自願減量專案獎勵，在以上幾點要求之下，北宜高鐵案決議通過環評大會。交通部前部長賀陳旦對此批評，此案在程序問題就是「州官放火」般鬧劇，遑論實質內容也荒腔走板。他回顧，2022年6月送環評時，根本還沒完成可行性評估，今年7月22日國發會也未認同可行性，且對影響最大的宜蘭鄉親，竟只辦一次公聽會，開發單位還推稱已經拜訪縣議會，對於民意已有掌握等說法敷衍，不敢直面遭徵收戶的真實民意。宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉（圖）強調，北宜鐵路優化不能等，「今天不做，明天會後悔」。（圖／CTWant攝影組）關心北宜鐵路優化的宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉則說，高鐵預定地在宜蘭縣地理位置適中，緊鄰縣政中心、科學園區、運動公園等處，重劃區可設置國際會議中心，吸引各界學術單位、企業財團，讓來到宜蘭旅遊的國內外遊客，可以攜家帶眷來到宜蘭，參加國際研討會，並可比照高雄衛武營的演藝空間，讓在地藝文活動有定期展出機會，也讓國內外藝文團體來到宜蘭有表演場地。陳世玉強調，站在宜蘭人的立場及觀察角度，非常認同與看好高鐵延伸宜蘭案的決策，面對北宜高鐵「今天不做，明天就會後悔」她疾呼。
40歲才是起點！這間日商不收年輕人 員工50歲轉職月薪衝破38萬
日本一間名為「Old Rookie株式會社」的保險代理公司，因只錄取40歲以上、且須是業界新人員工的特殊招聘政策，引起各界關注。這間公司內舉行會議時幾乎看不到年輕人，因所有同仁都是40歲以上才入職，且沒有退休年限，甚至有員工50多歲才轉職，月收入最高超過190萬日圓（約台幣38.7萬元）。《朝日電視台》報導，這家公司由今年41歲的社長荒井將貴成立於4年前，他表示當初之所以只聘用40歲以上員工，是因自己曾於招聘工作時，發現許多人雖有能力卻因年齡被淘汰，十分可惜，因此想創造一個讓「中高齡族群」能發揮實力的舞台。另據統計，日本45歲以上的轉職者在近2年已突破400萬人，這批人正是「就業冰河期世代」。荒井將貴指出，隨著物價持續上升，許多人希望能長期工作、沒有年齡上限與退休年限，公司正好能滿足這樣的需求，其中40歲以上的員工往往有豐富的人脈和累積的人生經驗，更能在困難中展現解決問題的能力。報導稱，在這間工作的員工背景各異，有人43歲前是報紙發行員，也有人61歲前在機械部品廠工作，甚至有員工50多歲才轉職，月收入最高超過190萬日圓（約台幣38.7萬元）。一名58歲食品製造廠前部長菅原寬樹表示，自己因達役職定年（日本企業制度中，達到一定年齡後就必須卸下管理職的制度）後收入減少而焦慮，所以53歲選擇轉職，雖然不再有「部長」的頭銜，也必須從零開始學保險業務，但他覺得工作充實而有成就感，「我覺得這是我可以繼續享受的工作之一。」
外勞雇主血汗補貼「零日攻擊」導演2872萬？ 藍踢爆就安基金滋養綠友友再一樁
綠營、罷團推崇、讚譽有加的電視劇「零日攻擊」爭議事件再多一樁。國民黨智庫副執行長凌濤今天踢爆，零日攻擊導演羅景壬團隊，在2022年到2024間，曾獲得就業安定基金2872萬元補助，期間又幫賴清德、蔡英文拍攝「在路上」競選影片，隔年文化部再核定補助「零日攻擊」7131萬元，質疑連串過程，就是民進黨政府拿人民的納稅錢來滋養綠友友，居然連外勞雇主辛苦繳交的就業安定費都被牽扯其中。凌濤說，勞動部就業安定基金使用爭議，不只曾出現在勞動部前部長許銘春的兩套禮服和演唱會，同時也豢養「零日攻擊」導演羅景壬的團隊。該團隊在2022年，替勞動節主題影片製作「阿紡洗衣店」，單支影片補助1069萬元，但按讚數只有488個。凌濤並表示，2023年羅景壬團隊又接了「勞動節主題影片—紙紮篇」，獲就安基金再補助971.8萬元，按讚數僅1761。更誇張的數字是，2024年該團隊用就安基金拍攝第三支影片「勞動萬歲—搬家篇」花了831萬元，而按讚數只有202個。凌濤質疑，就業安定基金補助拍影片，是否符合就安基金使用用途？細究審計部之後檢討就安基金報告指稱，就安基金中，未符用途支出的金額高達5174萬元，其中，羅景壬團隊金額就疑似高達2872萬元，不符支出的比例居然超過總數的五成五？這合理嗎？看在其他優秀認真的藝文團體眼裡，國民黨要問，為什麼錢都集中在羅團隊身上，還根本就不符原本就業安定基金的使用目的，這是嚴重弊端、明顯違法，政院居然還要放任這些綠友友繼續上下其手嗎？凌濤並表示，羅景壬團隊在2022年到2024間，獲得就就業安定基金高達2000多萬元的大額補助，怎麼這麼剛好，前面才剛拿了政府的基金，後面又替賴清德、蔡英文拍競選影片、擦脂抹粉，幾個月後，賴清德當選總統，2024年4月11日，文化部就又核定補助零日攻擊7131萬元，這中間有沒有上下其手，上下交相賊？有沒有「大補助大成功，用政府的資源豢養自己人，奉旨給飯」，要說完全沒有，全民可能都不會相信。他也請問，羅團隊拍攝「在路上」，民進黨又是花了多少錢，還是根本就只是投桃報李，拿人民納稅錢養綠友友？凌濤指出，其實很多藝文團體的努力都是有目共睹，但不解，為何每一次補助藝文團體的資源，都集中在會去幫民進黨攻擊在野黨、會幫民進黨助選的綠友友身上？這完全不公平。他也舉近來國民黨製作、引發輿論關注的「萊爾校長」動畫影片，強調政黨自己的文宣影片「不是應該自己出錢製作刊登嗎」？民進黨竟然要拿社會資源豢養綠友友，甚至還有投桃報李作為，相信全民都看不下去，823大罷免，全民一定會用選票給予民進黨最終的評價。
科技發展仰賴穩定供電 童子賢：台灣要回到農產換外匯的時代？
和碩董事長童子賢今（17日）表示，AI 發展需要龐大能源支撐，國際科技巨頭紛紛投資核能，台灣不應因恐懼而落後；唯有提供穩定且低碳的電力，才能維持科技競爭力與國家發展。8月23日將舉行重啟核三廠公投，民眾黨今日舉辦舉辦「百人連署挺核三，穩定台灣乾淨未來」專家學者連署記者會。 其中和碩董事長童子賢、交通部前部長賀陳旦及清大工程與系教授葉宗洸、研究所特聘教授李敏等都到場參與。談及核能問題，童子賢以企業界的角度分析指出，無論是 ChatGPT 母公司 OpenAI，或是科技龍頭 Google，都投入龐大資金研究能源，特別著重於核能發展與收購核能電廠。他指出，AI 科技的推進，背後最大推力之一就是能源需求。Meta、Amazon 等科技巨頭紛紛投資能源，目的正是支撐龐大的算力。算力除了依賴台積電提供晶片外，更仰賴美國本土大型能源中心的供應。童子賢感嘆：「為什麼台灣要落後呢？」他也提到，台積電雖然用電量龐大，但並非台灣最大的用電廠商，因為製造業與工業用電占比超過六成，民生用電則僅佔約一成八。而台灣的經濟發展與科技進步，本就仰賴這些能源。「不要遲疑，供應足夠的電、供應足夠不排碳的電，本來就是先進國家的象徵。」他質疑，難道台灣還要退回到依靠種植鳳梨、出口香蕉或聖誕燈來賺取外匯的年代嗎？如今台灣憑藉科技產品站上世界舞台，政府應全力支持產業發展，讓先進技術推動台灣的競爭力再上層樓。
83歲前財長邱正雄辭世 財政部追悼：亞洲最佳財長典範
財政部臉書今日發布，前中央銀行副總裁、財政部長及行政院副院長的邱正雄悼念文，財政部表示，邱正雄日前辭世，享壽 83 歲。民國 85 年，前總統李登輝上任不久，即延攬邱正雄出任財政部長，近四年的任期（85.6-89.5），邱前部長以其高度財政專業與堅定意志，主導推動多項關鍵財政金融重大改革及創新措施，為我國日後財政健全與金融發展奠定穩固基礎。⠀一，因應政府組織再造與精省，優化財政庫政業務⠀⠀配合我國加入WTO，88 年 6 月取消長期實施的菸酒專賣制度；因應政府組織再造及精省，推動省庫移轉國庫作業；同年修正《財政收支劃分法》，將營業稅由地方稅改為國稅，合理化稅制並接軌國際；建立中央統籌稅款分配制度，均衡城鄉發展；88 年 12 月督導首屆公益彩券發行，增進弱勢族群就業機會並挹注社福財源；修正《國有財產法》，87 年改進國有非公用財產委託管理及經營制度，提升國有財產運營績效。各項財政措施的推動，使得 87 及 88 年度中央政府總預算由赤字轉為盈餘。期間，在面對臺海危機市場動盪之際，於 89 年擘劃建立「國家金融安定基金」，維護股票市場穩定。⠀⠀二，順應國際化趨勢，推行稅制改革與便民服務⠀⠀因應自由化及國際化浪潮，87 年實施「兩稅合一制」（全額扣抵），整合公司所得稅與股利個人所得稅，澈底消除營利所得重複課稅問題，吸引境內外投資；88 年 7 月將金融營業稅稅率由 5％ 降至 2％，加速打銷呆帳，健全金融市場發展；推動「電子稅務計畫」，全面推廣網路申報，為日後推行網路報稅鋪路；87 年全面實施入境旅客紅綠線通關及貨物通關自動化、推動低價進口貨物免稅，讓通關更快速便捷。⠀⠀三，建構金融秩序法制，改革資本市場⠀⠀邱正雄接掌財政部期間，金融、證券期貨及保險業務仍屬於財政部職掌，因應時代潮流，致力推動金融秩序現代化，包含 85 年起研擬修正《銀行法》，開放金融機構跨業經營，並提高違法罰則，促進市場紀律；86 年推動禁止收購委託書、建立庫藏股票制度，維護股東權益；建立信用評等制度及金融期貨市場，提供投資人多元理財及避險工具；87年起強化金融機構與證券商資本適足性制度，強化風險管理；年實施強制汽（機）車責任保險制度，保障交通事故受害者；88 年起推動保險革新及中央再保險公司民營化，強化保險業競爭力。此外，更前瞻性地於同年研擬《金融機構合併法》草案，整合檢查業務、提高金融監理效率，並提出設置「金融監督管理委員會」的構想，奠定日後政府成立金管會的基礎。四，歷經亞洲金融風暴與九二一大地震，迅速妥適處理化解危機⠀⠀更值得一提的是，邱前部長任內遭逢 86 年亞洲金融風暴及 88 年九二一大地震兩大考驗，都對當時的財稅金融改革工作造成巨大衝擊，所幸迅及採行相關措施妥處金融機構財務危機事件，安定金融及股市；九二一災後，指揮財政部積極參與災後復建工作，迅速協助受災戶及廠商資金融通，減免災區房屋稅、地價稅等多項安定措施，使得社會人心得以穩定，產業經濟也能快速復甦，協助民眾與企業度過難關。⠀⠀邱正雄為人謙和、處事認真，對待公務認真專注，充分展現其堅毅性格，許多公文稿件多次修改，務求完善，同仁時常拿到邱前部長以 3、4 種顏色的筆修改的稿件；如此學者風格，也反映於政策研析過程，邱前部長在與同仁討論案件時，時常如同上課般拉來一張白板，藉以釐清案情與強化論述基礎，再再體現他學者風範及深厚學養，也正是因為他的認真與執著，深受長官及部屬的信賴與愛戴。⠀⠀哲人日已遠，典型在夙昔，讓我們一起深深地懷念這位老長官，感念其一生為國家財政與金融的深耕不輟與卓越貢獻。
南韓公布退休高官財產！前總統尹錫悅手握79.9億韓元居榜首
南韓今（25日）公開的高階公職人員財產申報資料顯示，在近期退休的高層官員中，前總統尹錫悅以持有79.9億韓元（約合新台幣1.7億元）資產位居榜首。與去年底申報數據相比，其財產在4個月內增加了約5.1億韓元（約合新台幣1091萬元）。據韓媒《中央日報》的報導，韓國政府公職人員道德委員會於今公布54名高階公職人員的財產明細。本次申報對象包含今年4月2日至5月1日期間新就任或離職的高層官員。在該期間離職的公職人員中，前總統尹錫悅以申報79億9115萬韓元（約合新台幣1.7億元）資產成為財產最多的個人。與去年12月31日申報的74億8121萬韓元（約合新台幣1.6億元）相比，其資產在4個月內增加5億1003萬韓元（約合新台幣1091萬元）。主因在於其位於首爾瑞草區瑞草洞的公寓公告價格從15億韓元大幅上漲至19億韓元。此外，其持有的存款增加約1億3000萬韓元，其京畿道楊平郡土地價值亦小幅上升。值得注意的是，尹錫悅前總統申報的資產絕大多數登記於前第一夫人金建希（Kim Keon-hee）名下。在79億韓元總資產中，尹錫悅本人名下的財產僅有存放於韓亞銀行（Hana Bank）、新韓銀行（Shinhan Bank）及三星生命保險（Samsung Life Insurance）等機構的6億6369萬韓元（約合新台幣1420萬元）。然而，為尹錫悅前總統彈劾審判辯護的律師，曾在本月11日公開尹錫悅被凍結的銀行帳戶資訊，並在其社群媒體發文稱：「（尹前總統）身無分文地離開青瓦台，連基本生活用品都無法購置。」此外，財產排名第2的離職官員為前企劃財政部部長兼代理總統崔相穆（Choi Sang-mok），其資產從44億6540萬韓元增至45億1483萬韓元（約合新台幣9662萬元），增加約5000萬韓元。其主要資產為配偶名下位於首爾龍山區、公告價13億韓元的公寓，另在龍山區二村洞（6億韓元）、鍾路區蓮建洞（1億韓元）及松坡區長旨洞（6474萬韓元）分別以本人、配偶及母親名義設有租賃權。排名第3的是前大邱廣域市長洪準杓（Hong Joon-pyo），其4500萬韓元的資產增加規模，與崔前部長相當，從42億5921萬韓元增加至42億6370萬韓元。主要資產為位於首爾松坡區蠶室的公寓（以公告價計算約26億3300萬韓元），另有12億韓元存款及3億韓元債券。對於獨立生活的長子、次子及孫輩財產狀況，洪準杓以涉及隱私為由拒絕申報。
尹錫悅時隔4個月被2度羈押！ 首爾法院：有證據滅失風險
首爾中央地方法院法官南世鎮於10日凌晨2時7分簽發了對前南韓總統尹錫悅的拘捕令，這是尹錫悅時隔4個月後再度被特別檢察組羈押。特別檢察組以涉嫌內亂主謀、濫用職權妨害權利行使、特殊公務執行妨害、虛假公文書製作、違反總統記錄法、公用文書損毀、違反總統警護法，以及犯人藏匿教唆等罪名，將這位前總統再度送進首爾拘留所。據《韓聯社》的報導，此次羈押距上次法院撤銷逮捕令已124天。特別檢察組在調查啟動僅3週後就成功拘押「核心人物」，為擴大調查範圍奠定了基礎。法院採信了特檢組提出的證據滅失風險主張，認為雖然尹錫悅全面否認指控，但基於相關人士陳述與物證，已足以認定犯罪嫌疑。特別值得注意的是，特檢組指控尹錫悅涉嫌事後製作虛假戒嚴公告，並指示內亂共犯刪除加密手機通訊記錄等行為，本身即構成證據滅失的指控。據調查，尹錫悅被控5項主要犯罪事實，包括：去年12月3日僅部分召集國務委員以虛構國務會議程序，妨害9名國務委員行使戒嚴審議權；為掩蓋戒嚴宣告法律瑕疵而事後製作虛假戒嚴公告並銷毀；指示對外散布虛假新聞指引；命令前國軍反間諜司令官呂寅亨等人刪除加密通訊記錄；動用總統警護處阻撓逮捕令執行等。特別檢察組自本月12日成立後僅6天就啟動調查，以迅雷不及掩耳之勢將尹錫悅拘押。根據法律規定，特檢組最多可對尹錫悅進行20天的羈押調查。由於拘捕令記載的內亂相關指控，已在檢警階段累積許多證據，剩餘調查時間將集中於「外患罪」嫌疑。有消息指尹錫悅為製造戒嚴藉口，曾企圖派遣無人機侵入平壤上空發送反朝傳單，試圖挑釁北韓。但涉及軍事機密的外患罪調查細節未對外公開，特檢組僅表示已秘密調查多名軍方人士。據悉，尹錫悅在移送過程中經歷了標準的收監程序，包括：核對個人訊息、接受身體檢查、收繳隨身物品、更換卡其色未決犯囚服、拍攝編號照（俗稱「大頭照」）。這位前總統被安置在約3坪的單人囚室，室內配置物品架、折疊餐桌、洗手台與馬桶，但需在地板鋪棉被就寢。與其他收容者相同，尹錫悅將使用公共浴室，並接受相同伙食供應。首爾拘留所當日早餐為迷你的起司麵包、蒸馬鈴薯與綜合堅果。值得注意的是，隨著拘捕令生效，總統警護處隨即中止對尹錫悅的安保服務。根據《前總統禮遇法》，雖規定可對前總統及其配偶提供必要警衛，但羈押狀態下，此項待遇自動終止。這與朴槿惠、李明博等前總統的收監情況相似，朴槿惠2017年在首爾拘留所約3.04坪（含衛生間）的獨居房度過；李明博2018年則被收押於首爾東部拘留所3.95坪（含衛生間）的單人囚室。法律界分析，此案審判可能面臨2大難題：首先是外患罪需證明「與外國通謀」，即與北韓勾結的證據難以取得；再來是尹錫悅持續對調查採取不配合態度。特檢組下一步將加快對共同製作虛假戒嚴公告的前國務總理韓悳洙等涉案官員的調查，包括涉嫌指示斷電斷水的前行政安全部部長李祥敏、被懷疑在戒嚴後前往「安全屋」密會的法務部前部長官朴性載等人，均將列入調查名單。
環境部前冒雨抗議 宜蘭高鐵二次環評初審角力
環境部9日召開二次高鐵延伸宜蘭環境影響評估初審會議，不少宜蘭鄉親前往環境部前表達訴求，高喊宜蘭不能再被邊緣，務必讓高鐵延伸宜蘭；不過交通部前部長賀陳旦等交通界人士則批評，目前環評程序有問題，因為無論是北宜高鐵或直鐵，都必須重頭啟動評估，至少要重辦說明會，也該找來高鐵、台鐵公司利害關係人陳述意見。「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書初稿」 專案小組第2次初審會議9日上午在環境部舉行，場外儘管雨勢不小，仍有「高鐵延伸宜蘭監督聯盟」等多個民間團體在會議現場外舉行記者會，質疑高鐵延伸宜蘭評估程序不正義。而支持高鐵延伸宜蘭的在地鄉親也不甘示弱，冒著大雨齊聚環境部前聲援，高喊宜蘭不能再邊緣化，「宜蘭要發展、宜蘭要高鐵」。兩方各有立場，所幸情況和平，無進一步駁火。賀陳旦首先質疑，環評根本忽略了台鐵行駛高鐵現行計畫路線的可行性，還有旅程時間、拆遷問題、膨脹效益等，環境部都沒有正視，在在都對蘭陽平原影響甚鉅，甚至連下鄉辦個說明會環境部都不願承諾，實在難讓人放心。宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉（圖）認為無論是高鐵或直鐵，宜蘭鄉親都值得快速安全的鐵路建設，「讓孩子早點回家」。（圖／黃鵬杰攝）賀陳旦直言，整個環評階段，根本沒邀請高鐵公司與台鐵公司兩個利害關係人進入說明，程序根本有問題。他呼籲，環評小組應要求鐵道局公開，到底交通部何時通過可行性評估審議，還有國發會對先期規畫內容的實質審查紀錄，到底有沒有完成。宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉則認為，交通就是宜蘭的任督二脈，更是宜蘭的命脈，懇請環評委員給宜蘭人一個機會，不論是直鐵或高鐵，現在工程建設技術已經可以和環保共存，希望環委盡速放行，早日優化宜蘭交通，讓孩子「早點回家」。公民團體仍呼籲，該加強對社會的溝通與意見，切勿一意孤行漠視民意，環評程序必須完備，否則最後受傷的，還是蘭陽平原的所有受拆遷戶、遊客與觀光產業，到頭來只肥了高鐵特定區周邊的地主與民宿業者。
焚林獵地2／被自家人穿小鞋？ 文化局爭議頻傳恐替蔣萬安埋雷
藍營在北市發動「罷雙吳」胎死腹中，大罷免恐上演罷藍與罷綠「31：0」的尷尬比數，高層卻仍為「黨主席改選是否因大罷免而延後」較勁，基層士氣低迷。反觀已表明不會競逐黨主席的台北市長蔣萬安，近來站上反罷風頭浪尖，更帶頭反擊中央刪減地方補助款，大有凝聚藍營向心力之勢，但同時市府局處施政卻頻惹議，包括勞工局開罰藍委葉元之辦公室引人側目，文化局又遭質疑對歷史建築「不告而拆」，讓藍營內部懷疑，市府內部是否有人刻意生事，欲阻蔣萬安連任。蔣萬安近來一改過去溫和作風，頻砲轟中央刪縣市補助款等施政不當，傳出蔣等議會質詢結束後，就要站上「反罷護藍委」最前線，讓他成為早不耐藍營高層「歲月靜好、滿滿算計」基層支持者的「新希望」；未料近來市府局處施政卻頻惹議，例如先前勞工局勞檢立委葉元之辦公室，卻未清楚說明調查結果，僅宣布查出「葉辦」未裝設員工打工鐘而開罰，葉請勞工局說明「所有立委辦公室是否都有裝」，勞工局無回應，讓葉的支持者忍不住怨勞工局替大罷免「添柴」。此外，文化局近期則頻遭質疑，處理暫訂古蹟、歷史建物「漫不經心、不告而拆」，還疑似更同情開發方，引發古蹟、歷史建築（歷建）屋主抗議未依《文資法》立法精神施政、角色混淆。藍營內部因此懷疑，市府基層可能有人對蔣不滿，不排除有「內奸」暗中搞事，藉施政爭議預埋「地雷」，欲阻蔣更上層樓。台鐵工會兩年前請初曾修復台北賓館、孫立人將軍故居的資深建築師卓銀永，接手中山女高旁台鐵舊宿舍「歷史建物」的修繕復原計畫，今年4月卻驚傳，卓銀永以「年紀大了」堅決終止與工會的合作，工會懷疑與文化局傳出施壓有關（圖／趙世勳攝）市府資深幕僚緩頰，柯文哲任市長初期，大量引進綠營人馬，後期與綠翻臉，又接觸親民黨、時力等非藍陣營欲覓材，導致蔣市府內各路人馬混雜，蔣施政不可能全靠自己大小事全親力親為，只能媒體爆到哪、盯到哪，市政若要不出包，老天保佑也很重要。以文化局處理中山女高旁台鐵歷建案為例，2021年10月，北市長蔣萬安還是市長候選人身份時，就曾應邀出席台鐵工會與知名廠商合作修復「歷建」簽約典禮，並盛讚工會維護歷建是壯舉，當選後定力挺。但柯文哲在卸任市長前最後一日，卻批准文化局以當地「環境髒亂」開出罰單，處罰極力想恢復歷建不得其門而入的台鐵工會，卻未處罰時任管理者的內政部國土署，工會認為處罰不公，告上行政法院，並向市府高層陳情，但文化局在敗訴後堅持上訴，傳出市府高層也頗無奈。蔣萬安恐怕沒料到，當年出席台鐵工會典禮、曾親自握手致意的民間廠商，在蔣萬安就任市長後，半途退出該建修復案，業界傳出與「地方中央聯手施壓」有關。台鐵工會只能緊急尋覓接手建築師，但得到的卻多是「該案背後阻力大」的冷回應，直到三顧茅廬，找出曾修繕台北賓館、孫立人故居的資深建築師卓銀永在2023年9月接手才喘口氣。卓當年曾接受CTWant採訪時，顯得對維復歷建信心滿滿，今年4月1日卻突驚傳他以「年事已高要退休」為由，在親手執筆的維復歷建計畫已送入文化局待審下，仍與台鐵工會解約，但卓如今卻婉謝受訪不願多談。台鐵工會職福會主委林佑哲表示，工會在今年1月24日曾收到文化局文資委員會議記錄，記載委員劉宗德強調「修復計畫需先經內政部國土署同意，才能動工修復歷建」，懷疑是讓卓銀永堅持求去的最後稻草。他解釋，媒體曾披露，國土署2020年（民國109年）提出都更計畫，主張該區歷建全數拆除，僅保留舊建物「外牆」另移地紀念，台鐵工會則長期主張歷建「全數原地修繕保留」，與國土署唱反調，北市府卻仍執意要工會先說服國土署點頭才能修繕歷建，如此一來，「歷建」最終不是會步上被強拆一途，就是隨著一直無法動工修繕而日益傾頹，難以理解文化局為何如此主張。蔣萬安選市長曾承諾台鐵工會，會協助保留中山女高旁51棟鐵路歷史建築物，但傳出國土署主張拆除當地全數地上物進行都更，北市文化局則握有准駁權，也讓文化局長蔡詩萍（圖中）在此案中的角色受到矚目（圖／趙世勳攝）因已有兩位建築師都不惜「毀約」也要掛冠求去，工會硬著頭皮問文化局「怎麼辦」，文化局長蔡詩萍署名回函，解釋「誤會一場」。強調1月24日的文資委員發言記錄「僅轉述文化部在前部長史哲任內於（民國，下同）112年底、113年初函示內容」，文化局則認為，工會修復歷建不須先獲國土署審查同意。檢視史哲任內文化部函示，其實有利國土署主張109年都更計畫地位「優於」台鐵工會的修復歷建計畫，但若按文資法「屋主主張優於地主」精神，屋主（工會）要保留「歷建」，地主（國土署代管）想拆歷建都更，規劃南轅北轍，工會因此懷疑文化部涉嫌擴張法令解釋，文資委員卻也認同文化部函示，文化局還直到建築師「閃人」才告知「誤會」，但為時已晚。工會指出，文資審議委員執掌歷建「生死」，盼蔣萬安能在工會找到下一位「不畏壓力」的建築師願接手修復歷建後，能指示文化局早日釐清該批「歷建」命運，是「原地修復」或「全拆蓋豪宅」，勿再任時間流逝，老房傾頹。工會也強調，對保護歷建，不會墨守成規，樂意配合市府，在原地保留歷建前提下，採取類似北市大稻埕「平房歷建與新大樓原地共生的珍珠盒」工法，既維護珍貴歷史文化記憶，又能兼顧都市面貌更新。
曾因薯條軟掉可樂不冰辱罵下屬 吳宗憲酸：相信史哲能扮演好董事長
文化部前部長、行政院政務委員史哲將擔任高鐵董事長。國民黨立委吳宗憲今（10）日表示，按照過去爆料來看，史哲曾因薯條軟掉、可樂不冰辱罵下屬，還因不滿幕僚先上車便使之下車步行淋雨，已經是標準慣老闆，相信「董事長」這個角色扮演一定沒問題，只是已有前車之鑑，高鐵的準時、專業及安全，絕對不能在酬庸中逐漸喪失。「有毛吃到棕簑、沒毛吃到秤錘，民進黨吃飽了沒？」吳宗憲表示，台灣當初之所以可以創造經濟奇蹟，是因為人盡其才、知人善任，才會有孫運璿、李國鼎、趙耀東之流；民進黨執政第9年，從國營企業到行政部門，哪一個位置沒有放好自己人、落選人？各個政治專業一流、實務經驗卻不入流，先前一堆人酬庸進中華電，結果讓中華電被Google剝除信任，等於不信任專業能力，是很嚴重的技術降評。吳宗憲說明，高鐵，是台灣人最重要的通勤方式，自通車營運以來，保持著無因行車事故造成旅客傷亡的紀錄，這個是卓越安全水準的展現。如今即將換了一個完全沒有專業的史哲來擔任董事長，月領上看39萬。報導說相關人士指稱，主要考量點在於高鐵未來不論是北延或南延，都需要與地方政府充分溝通並獲得配合，尚待強化行銷，這正是史哲強項，但是現在高鐵延伸宜蘭，來跟地方溝通的是交通部鐵道局，是在騙人不懂還是連說謊都懶？吳宗憲指出，按照過去爆料來看，史哲曾因薯條軟掉、可樂不冰辱罵下屬，還因不滿幕僚先上車便使之下車步行淋雨，已經是標準慣老闆，相信「董事長」這個角色扮演一定沒問題，只是已有前車之鑑，高鐵的準時、專業及安全，絕對不能在酬庸中逐漸喪失。
史哲任高鐵董座 許宇甄：毫無專業的政治酬庸
文化部前部長、行政院政務委員史哲將擔任高鐵董事長。國民黨立委許宇甄今（10）日針對民進黨政府擬派史哲出任高鐵董事長一事指出，這是一場毫無專業可言的政治酬庸，這項任命根本是踐踏交通專業、踐踏人民信任的荒唐安排；許並表示，史哲才因職場霸凌爭議黯然下台，未經任何檢討、未經冷卻期，轉眼就以「行銷專才」之名重新上位擔任高鐵董事長，簡直是對公務倫理與全民納稅錢的羞辱。許宇甄表示，史哲長年耕耘文化領域，歷任文化部長、高雄市副市長、文化局長、新聞處長，與鐵道、交通、營運或工程完全無關，既非交通專才，也非技術背景人士，更無大型公共運輸經營歷練。如今卻憑空落地，接掌高鐵這樣專業密集、攸關國家戰略運輸的關鍵職位，荒謬至極。許宇甄指出，史哲才因職場霸凌爭議黯然下台，未經任何檢討、未經冷卻期，轉眼就以「行銷專才」之名重新上位擔任高鐵董事長，每月領高薪近40萬，簡直是對公務倫理與全民納稅錢的羞辱。「賴清德政府這種作法不是用人唯才，是用人唯親；不是政治任用，是派系分贓！」許宇甄再指，現任高鐵董事長鄭光遠上任不到半年，具備交通專業背景，願意接受調任台鐵、承擔改革重任並自願降薪二十萬，展現誠意與責任感。反觀史哲毫無交通背景，卻被安插進高鐵董座，這種明目張膽、囂張跋扈的作為，根本是對專業與體制的休辱及踐踏。許宇甄強調，這已非賴清德政府首次人事亂象。從陳世凱「外行領導內行」出任交通部長，到如今史哲空降高鐵，民進黨政府一再用派系酬庸挑戰社會底線，無視人民觀感、踐踏專業價值。高鐵不是派系分贓的提款機，更不是政治再就業的庇護所！」許宇甄嚴正呼籲賴清德總統，立即撤回荒謬任命，回到公開、透明、專業的人事標準。否則只會讓努力奉公的基層公務員徹底心寒，讓國家機器完全淪為民進黨派系的工具，讓人民再一次對這個政府失望透頂。