勞動條件
」 勞動部 勞工 無薪假 護理師 工時
乖乖恐不乖了！94.3%員工挺罷工 「晶片護身符」驚動外媒
台灣科技業熟悉的綠色乖乖，因一場工廠土地交易意外成為國際科技媒體焦點。生產乖乖近60年的桃園中壢廠土地及廠房，今年7月底以56.72億元出售給日月光半導體，員工卻表示事前完全不知情，直到新聞曝光才知道工廠已經賣掉。隨著公司後續宣布遷往新竹，長期薪資、資深員工安置及補償問題一次爆發，工會最終以94.3%同意率通過罷工投票。由於乖乖長年被視為台灣科技業的「機台護身符」，事件更登上美國科技媒體《Tom's Hardware》，連產品供應是否受到影響都引起討論。乖乖中壢廠自1968年成立，是品牌長年重要的生產基地。三地集團2019年收購乖乖後，今年7月30日將中壢廠土地及建物出售給半導體封測大廠日月光，交易金額達56.72億元，賣廠獲利估計達數十億元。真正引爆員工情緒的關鍵之一，是這項重大交易並非由公司事前告知。中壢廠員工表示，他們是看到媒體報導後，才知道每天工作的廠區已被出售；直到9月1日，公司才進一步宣布工廠將從桃園中壢遷往新竹。工作地點改變，對不少老員工形成直接衝擊。158名工會員工中，超過50人年資已逾30年，占比超過三分之一。對長期在中壢工作、無法或不願配合遷往新竹的員工而言，未來究竟是跟著工廠搬遷，或離開工作數十年的職場，以及能獲得多少補償，都成為迫切問題。另一把火則來自薪資待遇。工會表示，部分員工薪資長期接近法定最低工資，眼見公司出售廠區取得龐大收益，基層員工卻沒有分得相關分紅或獎金，讓不滿進一步升高。資方雖提出，願意留任或配合前往新廠工作的員工可加薪5%，但工會並不買單，認為5%的幅度僅接近基本工資法定調整程度，不能算是真正改善薪資，因此提出每月加薪1萬元的要求。除了調薪，工會也要求針對不願或無法配合遷廠者提出資遣或關廠補償方案，而且補償應高於法定最低標準。工會認為，公司從出售廠區取得數十億元收益，長期服務公司的資深員工也應合理分享相關利益。另外兩項訴求則分別涉及承諾及遷廠成本。工會要求資方提出的各項方案必須「白紙黑字」寫入書面文件，不接受只有口頭承諾；針對工廠搬至新竹後增加的通勤及居住負擔，也要求提供交通或住宿補貼。雙方協商並未順利化解歧見。工會9月14日公開宣布要求罷工，9月16日第二次勞資調解宣告不成立。桃園市勞動局介入後，曾公開呼籲資方重新與員工展開協商，但在工會會員大會舉行前，勞資雙方仍未達成共識。9月18日，工會正式進行罷工投票。158名工會員工中，有149人投下同意票、2人反對，另有2張廢票，同意率達94.3%，跨過《勞資爭議處理法》規定的半數工會會員門檻，工會也因此依法取得合法罷工權。取得罷工權並不代表立即停工，目前實際罷工日期仍未確定，雙方持續協商。工會則自9月22日起在桃園舉辦漫畫及貼紙義賣，為可能展開的罷工籌措基金，同時要求三地集團母公司直接出面談判，而不是僅由廠方代表處理。這場原本聚焦員工安置與薪資待遇的勞資爭議，也因乖乖與台灣科技產業之間特殊的文化連結受到海外關注。美國科技媒體《Tom's Hardware》引述《台北時報》（Taipei Times）報導此事，特別介紹台灣科技業盛行多年的「乖乖文化」。《Tom's Hardware》指出，台灣半導體產業建立在嚴謹科學應用、經濟效益與員工投入之上，但部分重視特定習俗的工程師，還相信有另一項能讓設備順利運轉的「關鍵物品」，就是傳統綠色包裝的奶油椰子口味乖乖。從半導體廠、電腦運算設備到伺服器機房，都能看到有人將綠色乖乖放在機台旁，取其「乖乖」諧音，希望設備也能乖乖正常運作。這項習慣甚至延伸到其他使用機台設備的產業，長年下來形成具有台灣特色的「乖乖文化」。也正因如此，這次交易形成特殊巧合：被科技業當成設備護身符的乖乖，其生產基地土地及廠房，買家正是半導體封測大廠日月光；如今中壢廠員工又因賣廠、遷廠及勞動條件取得罷工權，也讓外媒關注一旦罷工真正展開，綠色乖乖是否可能面臨供應受影響的情況。目前勞資談判仍未結束，資方後續如何回應員工提出的補償、加薪、書面承諾及交通住宿等要求，仍有待觀察；桃園市勞動局也持續關注後續發展。從員工透過新聞才知道廠區被出售，到94.3%工會會員支持罷工，如今更因「晶片護身符」文化受到美國科技媒體注意，乖乖中壢廠的勞資爭議已從一場工廠搬遷風波，延伸成外界關注的產品供應與員工權益問題。
輕刑罰金期限多4個月為「少關人」？法務部澄清：詐騙毒駕絕不寬貸
法務部最近將輕刑易科罰金的繳納期限延長4個月、放寬易服社會勞動的聲請限制，傳出目的是減少入獄人數以緩解收容壓力，因為詐騙、毒駕太猖獗，益發凸顯監所超收嚴重的問題；法務部對於外界認定這是部長下令「少關人」、恐步美國「零元購」後塵，特地聲明相關規定修正是針對資力不佳、家庭負擔沉重的輕罪被告，詐欺、毒駕等犯罪型態仍得面臨重刑。法務部長鄭銘謙上星期在檢察長會議指出，「受刑人分期繳納罰金要點」修正後，易科罰金分期的期限從8期延長到12期；「檢察機關辦案期限及防止稽延實施要點」上個月底修正，易科罰金繳納期間及易服社會勞動履行期間，都不列入刑事執行案件9個月的辦案期限，可為檢察官、書記官降低辦案壓力。法務部表示，《刑法》第41條針對非重罪而經法院判處6月以下有期徒刑之案件，設有易科罰金、易服社會勞動等易刑處分。有能力繳納易科罰金者可以繳錢代替入監，無力繳納者則可易服社會勞動。但中低收入者、須扶養未成年子女的單親家庭或負擔年邁父母生活者，往往因無力繳納或不符易服社會勞動條件而入監，造成不公平，除工作及收入中斷而失業或影響學業，也可能影響家人照顧，甚至不利日後復歸社會。法務部解釋，這次修正是針對經濟弱勢的輕刑者（6月以下得易科罰金），避免因「繳不起」罰金而入監，因此延長罰金及易科罰金分期繳納期限，並放寬易服社會勞動的聲請限制及個案審酌空間，讓無力繳納者也能透過勞動履行刑罰責任，在兼顧刑罰公平的同時，減少短期入監的不利影響，維持家庭、工作及社會支持關係，促進復歸社會並預防再犯。法務部強調，針對全民所痛恨的詐欺、性侵、毒駕、組織、暴力等重大危害社會秩序之犯罪，一向採取速查嚴辦、適時羈押、具體求處重刑及嚴審假釋的態度，絕不寬貸，以維護社會正義。
議員助理、村里長補助調升 內政部：7月起溯及調整、明年再增4%
配合行政院軍公教待遇調整，內政部今（16）日宣布，直轄市及縣市議員助理補助費，以及村里長事務補助費將自今年7月1日起溯及調高，並配合明年軍公教待遇通案調整，自2027年1月1日起再增加4%。內政部表示，希望透過提高補助，改善議員助理勞動條件，強化地方問政能量，同時提供村里長更多資源推動基層服務。內政部指出，依《地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例》規定，議員助理補助費及村里長事務補助費須隨公務人員年度通案加給同步調整，因此此次將比照軍公教調薪幅度辦理，並由內政部依法公告實施日期。調整後，直轄市議員每人每月助理補助費，將由現行32萬元提高至33萬6880元，明年元旦再調升至35萬355元；縣市議員部分，則由16萬元調高至16萬9440元，明年再提高至17萬6218元。村里長事務補助費方面，每村里每月將由現行5萬元提高至5萬4000元，明年再增加至5萬6160元；原住民族地區因採加成補助，則由6萬元提高至6萬4800元，明年再調升至6萬7392元。內政部表示，議員助理補助費此次調整，是以與助理薪資相近的委任第三職等本俸一級公務員薪資作為基準，換算約4.65%的調幅，並另加計議員辦公室主管人員調薪因素；至於村里長事務補助費，則考量基層政務、防災及高齡照顧等工作日益繁重，因此採每村里固定增加4000元方式調整。內政部強調，本次補助調整將配合軍公教調薪時程同步實施，後續也將通知各地方政府預先辦理預算編列作業，確保新制順利上路。
黑牌保全揭秘2／物業公司違法站崗巡邏 警察管不到、都發局踢皮球
所謂「黑牌保全」是指本來只可以執行「生活管理」的物業管理公司撈過界，或某些以「管理顧問公司」之名，經營保全公司業務的非法行為。此外，還有些社區「自聘保全」，雖然合法，但所有的責任都必須管委會揹，對於種種亂象，台中市刑警大隊長紀延熹說，物業管理公司的主管單位是都發局，除非市府發動聯合稽查，否則警方根本沒有權力介入。「中華民國保全商業同業公會全國理事會」理事長張達錩指出，「黑牌保全」係指物業公司與坊間沒有資本額限制的「管理顧問公司」。前者正式名稱是「公寓大樓管理維護公司」，其執業法源根據是「公寓大廈管理條例」，設立資本額為一千萬。依據法令上規定，「樓管公司」可以接手公寓大廈的管理、維護…等，簡單的說，就是「生活管理與服務」，若牽涉到安全，例如門禁、巡邏、警衛、私領域（如車道出口）的交通指揮，則必須有保全公司牌照，才可以執業。因此，很多保全公司同時申請樓管公司牌照，以便提供「一條龍服務」。問題是，當樓管公司撈過界，幹起安全管制的保全業務，在沒有警方業務督導，所聘任保全員無須列冊管制，什麼人都可以幹，外部成本低，他們大可低薪壓價，因此對於貪小便宜的管委會來說，是有誘因的，也因此，正牌保全公司打折扣戰，根本玩不過人家，這也形成「劣幣驅逐良幣」。至於「管理顧問公司」，更加百無禁忌，人員龍蛇混雜，台中市發生過多起社區保全人偷竊住戶財務，監守自盜，偽造收款單據，盜用管理費或其他公款等案件，幾乎都是這類「管理顧問公司」接管的社區發生的，出了事！管委會不打官司，不花錢假扣押，還真的求償無門。此外，還有所謂的「自聘保全」，就是小社區的管委會，為了省錢，自己聘僱管理員，守著大樓門口，做一些簡單收發、巡邏的服務。這些自聘保全人員在十年前，根本不受勞基法保障，因此薪資壓得很低，一分錢一分貨，當然談不上服務品質，甚至發生多起糾紛。可是，自聘保全並不違法，但張達錩強調，如果發生事故，所有的責任都必須由聘任者，也就是管委會負責，而管委會掌握的錢，還不是住戶的公積金？換句話說，為了省錢而自聘保全，住戶安全沒保障，出了事，還是住戶自己買單。此外，張達錩透露，其實真正管委會自聘的情況不多，多數是「管理顧問公司」假借「自聘」之名，非法承攬業務；一旦發生事故，最後責任還是要回到管委會身上。張達錩強調，當前市場有超過九成案件幾乎淪為「價格決定一切」，不少管委會在招標或委外過程中過度追求低價，迫使合法業者只能不斷壓縮成本，最終衝擊第一線從業人員薪資與勞動條件，也使勞資爭議頻傳，讓整體產業背負不必要的負面標籤。可是，保全公會多次向主管機關提出具體違規事證，並建請啟動聯合稽查，然而行政流程卻往往停留在公文往返，遲未見到具體查處成果，形同放任違法行為持續擴大，甚至間接誤導市場及民眾對非法業者的認知。台中市刑大大隊長紀延熹指出，出問題的樓管公司，主管機關是都發局，警方管不到。（圖／警方提供）對此，台中市刑警大隊長紀延熹指出，警方可以管的，是合法的保全公司，物業管理公司的主管機關是都發局，除非市府發動聯合稽查，否則警方沒有公權力可以介入此一亂象。而都發局，面臨議員的問責，僅表示「後續跨局處聯合稽查，將由警察機關主責，本局將依權責積極配合警察機關辦理相關作業，共同強化社區管理安全。」還是將皮球踢給警方，看來，黑牌保全氾濫問題，恐怕在市場機制下，短期難以解決。樓管公司雖然是都發局管理，但該局卻發文踢皮球，表示「配合」警方稽查。（圖／議員周永鴻提供）
密室逃脫女員工遭勒頸亡！北市大稽查 抓12業者違規重罰104萬
台北市知名密室逃脫「邏思起子」信義旗艦店10日晚間發生演出意外。一名29歲吳姓女員工在扮演「吊死鬼」時，遭道具繩索勒住頸部後失去意識，送醫搶救5天後仍不治。北市府近日針對34個場所完成全面性勘查，發現12家業者有多項違規，共開立15張裁罰單，總裁罰金額104萬元，並命其限期改善。臺北市政府表示，密室逃脫（EscapeRoom）是一種新興行業，玩家在密閉式空間內進行闖關活動，市府考量其營業特性，選定上週（10）日公安事件後的第一個週末，5月15至17日間由相關局處針對34個場所完成全面性勘查，瞭解場所的設置區位、建築物及消防設備安全問題；同時檢視從業人員的勞動條件、宣導消費資訊應公布事項。北市府速查全市密室逃脫，共計重罰104萬。（圖／北市府提供）經市府文化局、消防局、都發局、建管處等相關單位聯合稽查及實地勘查結果，除之前不幸發生意外的邏思起子2家場所已被勒令停業、3家現場無營業行為、1家非屬密室逃脫行業外，有12家查有防火門閉合不全、出口標示燈故障、住警器及滅火器未設置、擅自室內裝修等情形，共開立15張裁罰單，總裁罰金額104萬元，並限業者於2日至30日內完成改善。另9家業者因違反臺北市土地使用分區管制自治條例，被移送都市發展局按規定裁處；勞動局亦將持續調查，若業者有違反勞動法令情形將依法查處。市府也於稽查同時，要求所有業者應儘速完成公共意外責任險投保，以保障玩家及自身權益。北市府速查全市密室逃脫，共計重罰104萬。（圖／北市府提供）
三班護病比還要等2年 藍轟衛福部「以拖待變」籲速提配套
立法院三讀修正通過《醫療法》，正式將「三班護病比」入法，不過新制何時上路仍掀起討論。衛福部表示，考量護理人力改革與制度緩衝仍需時間，建議將法條正式實施日期訂於2028年5月1日。對此，國民黨立法院黨團表示，護理人力流失問題迫在眉睫，政府卻以「日出條款」延後實施，根本是「以拖待變」。國民黨團指出，三班護病比入法是護理人員長期以來的重要訴求，總統賴清德在競選期間也曾公開承諾支持，如今行政院與衛福部卻帶頭反對。賴身為醫界出身的總統，面對基層醫護的怒吼卻選擇噤聲，失信於民。針對衛福部建議法案延至2028年上路，國民黨團質疑，這是典型的「以拖待變、技術性杯葛」。黨團認為，當前護理人才流失危機迫在眉睫，政府若不積極投入預算、改善醫療勞動條件與補足人力，反而以制度調整需要時間為由延後實施，等同拿病患安全與護理師健康，作為行政怠惰的遮羞布。國民黨團強調，對於全台護理人員及台灣護師醫療產業工會日夜為病患的付出汗水與淚水，致上最高敬意。同時也批評民進黨政府自行訂定三班護病比「日出條款」，形同自行擴權。國民黨團呼籲，政府應立即啟動護病比入法的實質配套措施，不應再以拖延戰術霸凌基層醫護。
拚三班護病比入法闖關 邱慧洳嘆血汗環境逼走人才
民眾黨8名立委自7日中午起輪班夜宿議場外，準備在今（8）日一早遞案力拚優先排入院會議程處理。其中除了近期備受關注的軍購案外，「三班護病比」入法的《醫療法》修正草案也力拚闖關三讀。民眾黨立委邱慧洳表示，護理人力流失問題已相當嚴重，期許三班護病比入法後，護理人員過勞與高壓工作環境的問題獲得改善。邱慧洳指出，全台約有30萬名護理人員，但真正留在第一線職場的僅約19萬人，許多人因長期高護病比、低勞動條件與血汗工作環境，被迫離開護理界。她認為，護理人力流失問題已相當嚴重，而護病比改革正是改善護理環境的重要關鍵之一。民眾黨團夜宿議場外，力拚《醫療法》修正草案優先闖關。（圖／方萬民攝）邱慧洳表示，社會期待「三班護病比」入法已十幾年，但政府至今仍僅以《醫療機構設置標準》中的「全日護病比」作為規範，無法真實反映各班別護理負荷。她強調，民眾黨團此次夜宿議場、優先遞案，就是希望推動相關修法闖關，改善第一線護理人員長期過勞問題。不過，針對「三班護病比」究竟應直接修入《醫療法》，還是回歸《醫療機構設置標準》規範，各界討論目前仍存在不同看法。立法院長韓國瑜日前召集朝野協商時，各黨團對修法路徑也未能取得共識。正值在野黨團將於今日院會推動表決闖關前夕，護理公會全國聯合會與30多個護理團體發布聯合聲明，主張應優先於《醫療機構設置標準》第12-1條完成修訂，並強調雖肯定護理專業參與制度設計，但反對將三班護病比標準模糊化、彈性化。
批護理考題「太難」惹議 蔣萬安酸卓榮泰：保障勞權才是重點
行政院長卓榮泰日前出席護理活動時表示，台灣護理人力不足，與考題過難有關，並稱已兩度請託考試院與考選部「題目不要出太難」，引發護理界反彈。對此，台北市長蔣萬安今（5）日直言，與其降低考試難度，不如實際改善勞動條件。卓榮泰在南丁格爾獎頒獎典禮中指出，社會普遍關注護理人力短缺問題，因此已請相關單位調整考題方向，甚至提及「考古題也沒關係」，希望讓更多年輕人投入護理職場。不過此番言論引發護理公會與工會不滿，認為降低考試門檻無助於解決人力問題，反而可能影響專業品質。蔣萬安今日出席護師節慶祝表揚大會受訪時表示，面對護理人力短缺，政府應從制度面著手改善。他強調，「積極保障護理師勞動權益，會比拜託題目出簡單一點務實。」此外，針對公民團體呼籲落實「三班護病比入法」等政策，蔣萬安也認為，唯有改善工作環境與待遇，才能真正吸引並留住護理人才，解決長期的人力困境。
嘆長照工作者命不如勞工 蔡壁如籲優化勞動環境：扛住照服員身心
具有護理師資格的前立委蔡壁如今（1）日表示，失能長輩不會因為勞動節就不必照顧，因此當社會在談「勞工權益」時，除了感謝第一線在機構、社區與案家奔走的照服員外，更應矯正失衡的勞動結構，讓照服員願意留下來。今天是勞動節，您有休假嗎？蔡壁如直指，在高齡海嘯來襲的台灣社會，多數照顧服務員對勞動節「看得到、休不到」根本只是「別人的節日」。她直指，現在政府持續推動長照2.0、長照3.0預算逐年膨脹，但第一線近11萬本土長照人力大多是留不住，許多照服員做不到3年就離職，不外乎因為「高壓力、高工時、高負荷」另外像是性別歧視與騷擾也是問題。蔡壁如直指，這種耗損並不是單純「工作辛苦」而已，更是制度性的消耗與折磨，許多居家照服員每天在不同案家之間移動讓工時被割裂，被認定給薪的工作時間也有限，花了大量時間在交通、等待與行政紀錄時間，因此工時與待命時間長得嚇人，實際收入卻未必穩定，且「照服工作從來不只是體力勞動」。蔡壁如坦言，失智長者情緒照顧、家屬壓力、臨終情境、長期陪伴後的心理耗損，往往讓長照工作者情緒受擾，加上目前社會對這種高情緒勞動的支持非常薄弱，政府不妨從提升照服員職場環境與後勤制度，關注照服員的身心健康，避免人才不斷地流失。蔡壁如示警，政府不斷擴大長照服務量能之餘，卻沒有同步改善照服員的勞動條件，搞得人力流失加速、機構缺工惡化、家庭照顧壓力增加、醫療體系負擔上升，最後會衝擊整體社會生產力，因為家庭找不到照顧人力時又是中高齡女性犧牲工作，整個台灣高齡社會與治理問題都將受擾。前立委蔡壁如（圖）點出長照產業需優化之處。（圖／CTWant攝影組）她提倡幾點照服改革，首先要建立照服員「工時與派案上限」制度，畢竟照顧工作不是工廠流水線，當照服員長期爆量工作，最後影響的不只是勞工健康，也會直接影響照顧品質；第二該把心理支持正式納入長照給付，畢竟長照本質上是高度情緒勞動產業，政府不應再假設第一線人員可以無限承受情緒耗損；第三要整合區域固定派案與交通減壓，畢竟現在很多照服員最大的疲勞是奔波照顧，不妨整合地區資源，建立社區型固定服務區，將有助於提升照服員穩定度與留任率。最後，該建立照服員專業分級制度，像是失智照護、安寧照護、復能照護等專科方向，在在都讓照服工作具有職涯發展的專業，有希望才能找到活水。她最後強調，勞動節來了，台灣願意真正把「照顧勞動」當成一種值得被尊重、被保護、被長期投資的專業嗎？各界都在看。政府長照注資如何「打到點上」留住長照工作者，各界關注。（圖／CTWant攝影組）
84公務員服務竹北22萬人喊救命 鄭朝方勞動節請命政院擴編人力
新竹縣竹北市長鄭朝方今（1）日表示，市公所84名公僕要服務22萬市民負荷繁重是全台第一，將函請行政院席協助擴編，該透過更合理的人力結構，把這幾年「竹北超越竹北」的能量持續維持。鄭朝方近日去市民代表會備詢時，代表會主席林啟賢就指出，自己擔任10多年代表會主席以來，這3年竹北的改變最大，不僅各項活動規格與民眾參與度大幅提升，硬體城市建設也以倍速推進，不過看到公所公務員非常疲累實在不是長久之計，代表會也支持公所，聯席向中央呼籲正視現狀，給予竹北合理的組織擴編與支持。竹北市長鄭朝方（中）坦言公所人力要服務22萬市民真的很辛苦。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員以2026年3月的資料來講，雖說市公所編制有106人，但扣除留職停薪等因素後實際運作人力僅84人，卻需支撐起超過22萬人口的服務量能，1人須服務2,600人是難以負荷，於此同時彰化市1人服務1,234人、屏東市1人服務1,044人，都顯得竹北市公所是「史詩級負荷」。鄭朝方舉例，工務課不到10人要管全市道路、橋樑及重大建設的規劃與興建，另外公用課不到10人卻需維護近200座公園停車場與全市路燈；此外，舉辦多場萬人活動的文觀課，包含課長僅有4人，時常自己也跳下來做事，有時深夜還在想規劃案，「但我會早上上班再發工作指令」他直指之前深夜發群組信件往往搞得責任感重的同仁繃緊神經一夜難眠。鄭朝方感性指出，在勞動節的今天，想到行政資源配置極度缺乏的條件下，竹北市公所這幾年還能寫下各項建設與城市活動多次大獎紀錄，在在都要感謝拚勁十足的公務員團隊，也會持續向中央爭取擴編，釜底抽薪地改善官府人力環境，提升勞動條件，為地方創造更高品質的服務。竹北市公所建請中央擴編地方合理員額。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
還沒上映先出事！《馴龍高手2》片場爆工安意外 特效人員遭鋸斷手指
環球影業（Universal）製作中的真人版電影《馴龍高手2》（How to Train Your Dragon 2），近期在英國拍攝期間發生嚴重工安事故，一名劇組特效技術人員在作業時遭鋸具重創，導致單手多根手指截斷，經送醫搶救後仍無法成功接回。事件發生於電影尚在拍攝階段，引發影視圈關注。電影拍攝期間傳出劇組人員遭鋸具傷及手部，導致多根手指截斷。根據《TMZ》、《Variety》及多家外媒與台灣媒體綜合報導，報導指出，事故發生於本月稍早，地點位於英國天空製片廠艾爾斯特里（Sky Studios Elstree）。該名技術人員當時在與電影製作相關的工作室內操作鋸具時發生意外，造成嚴重傷勢。知情人士透露，醫療團隊曾嘗試透過手術接回斷指，但最終未能成功。至於事故發生的具體原因，目前仍未完全釐清，相關單位持續調查中。《馴龍高手2》真人版自今年2月展開主要拍攝作業，由原動畫系列導演迪恩戴布洛伊（Dean DeBlois）回歸執導，並兼任編劇與監製。該系列改編自作家克瑞西達柯維爾（Cressida Cowell）的暢銷小說，過去動畫與真人版作品累計全球票房已超過22億美元。前一部真人版電影於去年上映，全球票房約6.36億美元，為系列創下亮眼成績。續集演員陣容包括梅森塔姆斯（Mason Thames）、妮可帕克（Nico Parker）、傑哈巴特勒（Gerard Butler）及凱特布蘭琪（Cate Blanchett）等人參與演出。該片預計於2027年6月11日上映，為環球影業重點製作項目之一。此外，有關影視製作環境，外界亦再度關注劇組工安與勞動條件問題。過去相關工會曾指出，部分劇組人員長期處於高工時與休息不足狀態，可能提高意外發生風險。此次事故也使大型電影製作背後的安全議題再次受到討論。目前環球影業尚未對此事件做出正式回應，在拍攝初期即發生重大人員受傷事件，為該片製作進度與後續安排增添不確定性，相關影響仍有待觀察。
一天524件包裹還跑300站！ 亞馬遜司機工作量嚇壞全網
一段揭露Amazon配送司機單日工作量的影片近日在社群平台瘋傳，畫面顯示一名司機需在一天內配送524件包裹、完成300個停靠點並涵蓋421個地址，驚人數據曝光後迅速引發關注，也讓外界對物流產業工作強度與勞動條件展開討論。Amazon配送司機單日需配送524件包裹、300個停靠點，工作量引發關注。（圖／翻攝自Tik Tok，abbykaddabby_）綜合外媒報導，該影片由配送司機自行拍攝，內容呈現配送系統中的任務清單。畫面顯示當日配送量與路線密集程度遠超一般認知，部分網友直言「難以想像在一天內完成」，也有人質疑這樣的安排是否合理，甚至以「是否過勞」為焦點展開討論。隨著影片擴散，社群上出現兩極觀點。一方認為，在電商需求持續成長的背景下，配送壓力顯著提升，尤其在促銷或旺季期間，司機往往需承擔更高配送量與更長工時，對身心造成負擔，反映出基層物流人員可能面臨的過勞問題。另一方則指出，配送數據並不完全等同實際工作難度，實際情況可能受到配送區域、路線規劃與地址集中程度影響。例如部分路段若屬密集住宅區，停靠點雖多，但單點距離較短，完成效率可能相對較高，因此單一數據未必能全面代表整體工作狀況。此外，討論也延伸至零工經濟模式。有觀點指出，配送工作多採彈性或承攬形式，雖提供工作彈性，但同時也可能帶來收入不穩與工作量波動等問題。在需求高峰時，工作強度明顯增加，勞動保障與工作條件是否足以因應，也成為外界關注焦點。隨著影片持續在網路傳播，相關議題已從個別案例擴展至整體產業結構。外界開始關注，在電商物流快速成長的情況下，配送人力配置、工作負荷與勞動環境之間的平衡，是否需要進一步檢視與調整。
放寬外籍幫傭聘僱條件引疑慮 人權會籲暫緩上路、強化公共照顧
行政院宣布自4月13日起放寬外籍家庭幫傭申請門檻，引發關注。國家人權委員會今（9）日表示，新制在未完成性別與人權影響評估下推動，恐對性別平等、勞動條件及兒童照顧品質造成衝擊，呼籲政府暫緩實施，並重新檢視整體制度設計。依行政院規劃，未來只要家庭中有未滿12歲兒童，即可申請聘僱外籍幫傭，目的在於分擔育兒壓力。不過人權會指出，相關政策方向恐偏離我國長期推動公共托育與性別平權的發展路徑。根據CEDAW、ICESCR與CRC等國際人權規範，育兒責任應由國家與家庭共同承擔，政府應透過完善制度支持家長，例如擴充托育資源、改善勞動條件與促進家庭友善措施，而非過度依賴低薪勞動力。人權會進一步分析，新制雖估計可涵蓋上百萬家庭，但實際受益者可能集中在經濟條件較佳族群，未必能回應一般受薪家庭的需求，反而可能拉大社會差距。同時，女性在照顧與勞動市場中的處境，也可能因政策設計不周而持續承受不利影響。此外，現行照顧產業中，保母與教保人員多屬女性，普遍面臨薪資偏低與工時過長問題。人權會認為，若大量引進外籍幫傭，是否進一步壓縮本國基層女性就業空間，仍須審慎評估。在人權保障層面，人權會亦關切移工處境。現行家庭看護工未納入《勞動基準法》，長期存在工時與休息權益不足等問題，實務上更常見過度待命與生活空間受限等情形。由於家事服務工作性質重疊，未來外籍幫傭恐被要求同時承擔照顧與家務工作，衍生過勞與剝削疑慮。人權會指出，一旦照顧責任高度集中於家庭場域，政府監督機制將更難發揮作用，不僅影響移工權益，也可能無法確保兒童獲得適當照顧，甚至增加家庭與勞工間的衝突風險。綜合而言，人權會認為，相關政策雖以減輕家庭負擔為出發點，但在缺乏完整評估與配套下推動，恐衍生多重問題。建議政府應先進行全面檢討，並優先投入公共照顧體系建設，同時強化移工保障，才能兼顧社會公平與勞動權益。
去年153件違反最低工資遭罰 保全業最多、罰鍰達330萬元
勞動部公布最新勞動條件檢查結果，去年全國共實施3萬4,705場次勞檢，其中有7,658場次查有違法情形；當中違反最低工資規定案件共153件，合計裁罰金額達新台幣330萬元。勞動部指出，相關違規主要涉及違反《最低工資法》第5條及《勞動基準法》第21條，也就是雇主給付工資低於法定最低標準。依現行規定，雇主若違反最低工資規定，最高可處新台幣100萬元罰鍰。從行業別分析，違規比例最高為支援服務業，占33.33%；其次為製造業15.03%、批發及零售業14.38%、住宿及餐飲業7.19%，以及其他服務業6.54%。勞動部職業安全衛生署指出，支援服務業中以保全業違規情形最為常見。原因在於保全人員多適用《勞基法》第84條之1，工時通常較一般勞工更長，但部分業者在薪資計算時，未將延長工時納入，導致實際薪資低於最低工資標準。勞動部提醒雇主應依法給付工資並確實計算工時，避免觸法受罰，也呼籲勞工如發現權益受損，可向主管機關申訴，以保障自身權益。
校園煉獄1／教學扛「討債」爆量加班241小時 桃園自強國中被控剝削打工仔
校園問題屢成焦點，除了學生受霸凌惹人心疼外，「免洗」的代理代課老師更屢成壓榨目標。一名苦主便泣訴，桃園市立自強國中已退休的校長詹昭棣漠視兼任組長的代理老師被剝削，半年有紀錄加班高達241小時早就違反勞動法規，加上在家處理公務不便打卡的加班至少500小時起跳，連「討債」催收註冊費都得做，後頭離職後只是想爭取加班費，調解時卻反遭校方要脅「校長可以告你」，「友善校園」成了癡人說夢。一名曾在校內擔任代理教師兼組長的小陳（化名）控訴，自己在半年兼任教學組長期間，原先是行政「小白」一頭熱栽入，卻發現前人留了一坨爛帳，像是早已逾期未結的「學力倍增」、「國中工作圈」、「課稅配套」等多項專案逾期沒結清，連「語文競賽獎助金」都被支成了「新住民講師交通費」，還得逐一向出納調閱憑證才挖出問題，才剛接手的自己根本無暇顧及新業務，光「擦屁股」就耗了八成力氣。心累就算了，更多的是莫名其妙的壓力。他舉例，為了因應中小學老師課稅而補助的「課稅配套」專案，自強國中核結時竟「花成負的」，會計人員還把自己拉到一旁大白話說「前面的人支給錯誤」，要求把專案直接以「剩餘零元」核結，那裡頭根本對不起來的帳呢？校方要他別問，如今想來卻背脊發涼。他續指，校內詭異的事情實在多，像「國民中小學縮短校際落差」專案年底要到期，自己到處邀訪名人希望為老師「增能」，教務處吳姓主任卻忙著去對面小吃店拿了不少空白收據，填了些「自己根本沒看過」的品項在收據上，「我不敢再想他要幹嘛」他長嘆一口氣，直斥詹昭棣放任搞得下頭一團亂。小陳坦言，其實自己一直有向上頭求助，「身心俱疲」4字假單多次上陳，詹昭棣早就知悉下頭的人壓榨代理組長卻仍放任，後續吳姓主任因病「神隱」了近兩個月，為了續領全薪採「分段請假」，搞得校方也不能增聘臨時人力，還有老師看主任不在欺負「免洗仔」，竟要代理組長去盯還沒繳學費的學生快交錢「討債」，「這到底什麼地獄學校？」此外，原先承諾督導學生「夜自習」的曾姓學務主任竟只因和導師吵架，一通電話「放生」所有夜自習工作，雙主任的夜間督導工作「只能丟給我做」。既然主任群出事，校長早該插手了吧？小陳搖搖頭，直指詹昭棣仍時常中午悠哉地開著雙B名車回家吃飯，連「做做樣子」出言關心都沒有，當然沒有調派人力支援教學組業務。後頭無奈興訟希望法院討公道，調解庭時揭露詹昭棣誇張廢弛職務涉有瀆職情事，卻被校方人事主任在法官面前要脅「校長可以告你」，實在無奈。投訴人攤開半年241小時被認列的加班詳情，無奈稱若是勞工被私人雇主這樣剝削「雇主早就被罰到關門了」。（圖／顏瑋辰攝）更有甚者，小陳無奈走法院希望至少爭個154小時還未休畢加班費，才3年任期的詹昭棣卻倉皇遞件退休，桃園市政府也不顧校方還有官司未結竟護航批准。新上任的校長秦秀媛更依此推稱「前人的爭議我不了解」而向桃園市政府要了公費請律師，就是為了圍剿可憐爭取加班費的代理老師，連法官都看不下去「你們有錢請律師，沒錢付加班費」？直斥太欺負人。被控訴的退休校長詹昭棣（左3）是桃園教育界資深校長，各路人馬都「吃得開」，連接棒者秦秀媛（右3）都被指由詹一手促成，如今被指控「放任」校內胡搞的作風，掀起教育界議論。（圖／翻攝自自強國中臉書粉絲團）地方人士介紹，位在桃園市中心內壢地區的自強國中已有45年之久，著名歌手楊宗緯、立委萬美玲都是畢業校友，而被控訴涉嫌壓榨「打工仔」的校長詹昭棣其實在桃園市教育圈評價兩極，有的說其「自由開明」放手讓下頭的人做事，另一說卻直斥「尸位素餐」，爽領高薪卻怠惰管理，惹事根本「遲早而已」。政大勞工系名譽教授成之約就直言，代理、代課老師的勞動條件長期不如公務員、勞工，更別說還得扛公務員的義務，只是安個「老師」名義就要無限上綱「情勒」做一大堆事情，早就該適用《勞動基準法》補好最基本的權益；中正大學勞工所教授吳育仁也怒批，政府大量進用約聘雇與代理老師，給他們做那麼多事情卻不打算編列加班費，行徑太惡劣，自己早前在擔任立委時曾協助學校「工讀生」納入勞保與適用《勞動基準法》，如今代理教師只被「做半套」，納了勞保卻不被適用《勞動基準法》，呼籲進一步修法補足。桃園市政府教育局對此回應承認，投訴人擔任代理教師兼任教學組長期間確實有工作分派失調、工時誇張不合理的問題，並指詹昭棣有積極協助，但官員無法進一步具體指出協助之處。校方推稱，不願發給加班費是因為市府內「查無前例」，經投訴人起訴後經桃園地方法院勞動法庭判決，已撥付相當投訴人87小時時薪的新台幣17,719元予投訴人，但投訴人尚餘約67小時已認列之未休加班時數如何處理？是否核實撥付加班費？市府沒有回應。此外，市府強調詹昭棣係於2024年在民事訴訟起訴前便依法提出退休申請，並無臨時申請退休之事。官員也承認公費全額補助校方「請律師和代理老師打官司」，但強調是按《公務人員保障法》第 22 條「得」申請而辦理，此舉合法。至於投訴人指控自強國中有計畫費用支給錯誤、大量專案延遲核結、甚或有主任「空白發票自己填」等問題，市府回應則沒有著墨，但也沒有否認。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
肯定蔣萬安推「育兒日減1小時工時」 羅智強：現代政府應當育兒後盾
台北市長蔣萬安宣布，台北市推動「育兒日減1小時工時」計畫，家中有12歲以下子女、設籍台北的家長，只要企業配合在不減薪前提下，每天可減少1小時工時，而所減少的薪資由市府補助8成，3月1日起可提出申請。對此，國民黨立委羅智強今（26）日表示，自己支持並肯定萬安市長「不說說、真的做」，勇於邁出步伐，打造友善育兒環境。因為不管是要解決少子化問題，或提升國家發展，現代政府都應該在育兒政策上扮演更多角色，當父母育兒的後盾。羅智強提到，台灣是現代進步的國家之一，但現行的勞動條件跟政府支持生養的力道，卻遠遠落後許多先進國家，這就直接反映在周遭許多人「不敢生、不敢養」，也是台灣發生少子化嚴重，甚至變成「生不如死（死亡人數高於出生人數）」的因素之一。羅智強指出，自己也常觀察在選區或台北市、其他城市等，許多年輕父母或考慮成為父母的族群，都為了如何平衡育兒和工作而多所苦惱。羅智強認為，讓家庭生活與工作生活好好並存，是現代政府的責任，甚至對於現在的台灣來說，育兒或家庭政策的相關投入，不能只視為支出，而是應該優先的未來投資。羅智強表示，所以這次看到台北市府參考包含韓國光州試辦育兒彈性工時等國際經驗，提出「育兒日減1小時工時」計畫，自己認為是很好的第一步，「減少父母負擔、拿回時間安排主導權」等目標，都是正面的政策立意，事實上許多國家也早就在花心思支持育兒政策。羅智強說，當然這項政策應還會經過調適與滾動檢討，但至少這是政府應有的表態——願意來承擔下一代的一些責任，而非放家長孤軍奮戰。羅智強表示，自己除繼續關注民眾需求，也會在立法院和中央部會積極討論，看能推動哪些能幫助父母減少負擔的相關政策，實質鼓勵年輕父母敢生！敢養！羅智強也要呼籲行政院，地方政府都敢在侷促預算中為家長打算了，最多資源的中央，也該積極和立委合作，主動和立委溝通，實際解決少子化問題，而不是連有沒有成立「少子化辦公室」？開會幾次？效益如何？都搞不清楚。最後，羅智強強調，「對於年輕父母與下一代，我們能做的更多，應該做的更多、必須做的更多」。
家樂福頂級超市熄燈倒數中？Mia C'bon關4家 20年老店說掰掰
連鎖零售品牌家樂福再度傳出關店消息。旗下高端超市品牌Mia C'bon將於2026年2月底前陸續關閉四家分店，包含台北林森店、美麗華店、中和環球店，以及高雄漢神店。這波調整將使Mia C'bon全台分店數量由原本的20間縮減至16間。Mia C'bon台北林森店即將於2月22日熄燈，該店營運已逾10年。根據Mia C'bon官方公告，四家門市的最後營業時間如下：台北林森店營業至2月22日22時、美麗華店至2月23日22時，中和環球與高雄漢神店則營業至2月28日22時。四店在閉店前同步推出促銷活動，凡單筆消費滿299元即贈送50元折價券，最高單筆可享250元回饋。Mia C'bon中和環球分店關閉前，店內仍吸引不少回流消費者搶購促銷商品。值得注意的是，這四間即將熄燈的分店多為經營多年的老店，其中高雄漢神店已營運逾20年，為南部地區指標性高端超市之一。除了Mia C'bon的調整外，家樂福本體門市也出現關店動態。台中大墩店因租約即將期滿，將於2月28日22時正式結束營業。回顧2025年，家樂福已陸續關閉桃園、嘉義北門、北投及竹北等四家門市，原因以租約期滿與公司營運策略調整為主。高雄漢神Mia C'bon分店也將於2月底結束營業，是南部經營最久的據點之一。另一方面，統一企業自收購台灣家樂福後，亦著手展開品牌更名計畫。根據家樂福內部通知，預計2026年中起，將陸續更換全台家樂福量販與超市招牌，新品牌名稱將擇期公布。針對外界關注的員工與顧客權益問題，家樂福強調品牌更名不會影響現有勞動條件、消費權益或合作模式，呼籲員工與消費者不必擔心。Mia C'bon各門市張貼閉店公告，同步推出滿額折價優惠活動回饋顧客。
衛福部擬開放外籍照服員進醫院！ 護理產業工會：把風險、混亂丟給第一線
衛福部自2022年起推動「住院整合照護服務計畫」，盼由醫院聘僱照服員，減輕家庭照護負擔，如今衛福部進一步向勞動部提案，希望開放醫院一般急性病房聘用外籍照服員，協助照顧急性病房病患。對此，台灣護理產業工會聲明，可以支持增加基層照護人力，但要是在制度與配套完全不清楚的情況下引進外籍人力，反而是把責任、風險、混亂丟給第一線基層，讓臨床負擔不減反增。台灣護理產業工會在臉書發出聲明指出，針對衛生福利部石崇良部長近日公開表示，將在「住院整合照護計畫」中開放醫院聘僱「外籍照服員／護佐」，工會支持增加基層照護人力，但堅決反對在制度與配套完全不清楚的情況下，倉促引進外籍人力，把風險與混亂丟給第一線基層承擔。工會表示，首先「照服員」與「護理佐理員（護佐）」在工作內容與職責上，本來就不同，但衛福部在訂定「住院整合照護計畫」時，為了彈性使用人力，將兩者混為一談；而石部長又說只開放「外籍照服員」，不開放外籍「護佐」，實際上整合計劃中只有一種職稱「照護輔佐員」，該怎麼拆分？若在工作定位不清、權責不明的情況下，就要開放外籍人力，最後恐怕只會讓既有的照服員、護佐以及第一線護理師被迫承擔管理、溝通與糾紛處理的責任，使得臨床負擔不減反增。工會強調，他們不反對增加照護人力，但問題在於衛福部近年推動「住院整合照護計畫」的執行品質與治理能力，已讓基層高度失去信任；該計畫至今仍未訂定合理人力比、未建立明確的工作項目與管理制度，導致勞動條件惡劣、流動率極高。即使工會多次反映相關問題要求改善，衛福部卻從未正面回應，而這也是為什麼多數本國照服員寧可到機構、居家服務或自行接案，也不願意進入醫院做整合照護，因為政府不去改善制度與勞動環境，卻想用更弱勢、勞動條件更容易被壓縮的外籍人力來填補缺口，「這不是解決問題，而是掩蓋問題、放任其惡化！」工會提到，外籍照服員進入急性醫院病房，涉及病人安全與醫療品質的核心問題，包括語言溝通是否順暢、誰負責管理與督導、實際工作項目與專業界線如何界定，以及爭議與申訴機制如何運作，這些都不是枝節問題，而是攸關病人安全與第一線工作者權益的制度關鍵；然而，衛福部至今對這些關鍵問題都沒有清楚答案，如果在沒有配套、沒有制度的情況下強行上路，結果只會是一團混亂，最後還是護理師與基層人員在收拾殘局。工會認為，從目前政策方向來看，最大的受益者是醫院，可以用更便宜、更不穩定的人力來填充照護需求，但與此同時，移工承受更弱勢的勞動條件，病人與家屬承擔照護風險，照服員與護理師則承擔更多工作與壓力。工會直言，衛福部在去年初就曾提出類似方案，當時就引發基層強烈反對，也遭勞動部否決，如今衛福部仍沒有進行任何實質溝通與制度修正，卻再次強行提出外籍人力方案。2025年10月23日，衛福部長與護理團體會議中，工會已再次明確表達反對開放外籍人力，現在卻完全無視基層意見，「如此重大的政策，難道不需要與第一線人員與工會充分討論嗎？」
中市府都發局與工會簽訂團體協約 勞工局：促進勞資關係良性發展
台中市政府都市發展局與其工會於5日舉行團體協約簽約儀式，由局長李正偉與工會理事長廖國光代表簽署；勞工局長林淑媛及中市產業總工會理事長黃文峯到場見證，肯定工會長期推動勞資和諧之努力。林淑媛表示，都市發展工作具高度專業性，涉及都市計畫、建築管理、建築安全及居住品質提升等重要市政，均仰賴同仁專業投入與團隊合作。此次團體協約之簽訂，不僅進一步強化同仁權益保障，並可提升行政效率及市政服務品質，打造安全、友善及專業之職場環境，讓市民能夠感受更優質、更便民之公共服務。都發局指出，工會自104年成立以來，在歷任理事長及理、監事會成員共同努力，以及市府多方支持下，秉持「理性對話、互信共榮」原則，就勞動條件、職業安全衛生及勞資溝通機制等面向，建立起具體完善的制度與保障，讓同仁能在更安心之工作環境中投入公共服務。值得一提的是，工會近期為行政助理同仁爭取薪資調幅至最低工資1.1倍，展現積極爭取勞工權益之具體成果，亦有助提升行政效能與同仁工作士氣。勞工局進一步指出，都發局工會是市府重要合作夥伴，於勞資協商期間，勞工局都派員列席每次協商會議，提供相關法令釋疑與輔導建議。本次完成團體協約簽訂，期能形塑勞資合作典範，並帶動更多工會及事業單位推動團體協約，促進勞資關係良性發展。另外，勞工局表示，將持續配合「勞動部獎勵工會簽訂團體協約實施要點」，組成團體協約輔導服務團隊，深入工會及事業單位辦理到場輔導，積極協助推動團體協約協商，促進勞資關係穩定，強化事業單位與工會組織之永續共榮。
台中陷「無人開車」危機 班次日減800班恐釀運輸崩潰
台中市公車系統面臨前所未有的人力警訊。過去乘客抱怨車輛誤點、無預警脫班，如今卻發現問題根源更深，公車駕駛大規模短缺，恐令整體運輸網逐步瓦解。《三立新聞》報導，市議員陳俞融近日揭露，台中市應配備1467名公車駕駛，但截至10月，實際上崗人力僅1238人，等於有229個職缺懸空，缺額率高達15.6％。缺人最嚴重的三家業者，分別為中台灣客運、豐原客運與統聯客運。這樣的缺工已非單純數字問題，對市民生活影響明顯。陳俞融指出，目前台中市公車平日發車總量僅剩7000班，與去年同期相比整整減少800班，等於每10班中就少了1班，對仰賴公車通勤的民眾造成極大不便。更令人擔憂的是駕駛年齡結構失衡。統計顯示，現有駕駛中超過六成年齡在50歲以上，形成高齡司機撐場、青壯年嚴重流失的現象。30歲以下駕駛僅佔4％，幾近斷層，未來5年恐因大量退休潮，出現更劇烈人力斷裂。陳俞融直言，公車駕駛工作對年輕族群吸引力不足是主因。儘管表面薪資落在5至7萬元，但實際收入往往來自長時間工時與假日加班，加上需應對壅塞交通與乘客投訴壓力，讓不少人卻步。她批評市府至今仍沿用傳統補貼與招考制度，缺乏對症下藥的改革力度。陳俞融呼籲，台中市應從根本檢討駕駛薪資結構與勞動條件，優化排班模式、減少過勞風險，並強化職場安全與尊嚴保障，才能真正吸引新血加入，挽救日益緊繃的市區公車系統。