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獨／提告TVBS求償百萬敗訴！ 張靖玲怒指一審未盡調查真實義務
2022年TVBS新聞台爆出3名女主播聯手欺負主播古彩彥，遭控霸凌者的張靖玲也被調職為資深文字記者，事後因曠職遭解雇。張靖玲希望恢復原職對TVBS提告，但一、二審均敗訴，如今她不僅上訴三審，更對TVBS提告民事損害求償100萬元，不過針對100萬求償部份，法院昨（12月9日）宣判張女敗訴，可上訴，而對此張靖玲認為法院的判決未盡調查義務，顯有失當。針對判決，張靖玲表示，2025年12月2日三讀通過《職業安全衛生法》修正案，將「職場霸凌」明文法制化，足見本案所涉議題具高度公共利益與必要性。她認為，針對此案她已經提出多項具體證據，足以證明陳述皆「有所本」。張靖玲批評到，古彩彥所提交之證據影片顯經剪輯、非一鏡到底、且後製主觀惡意臆測之文字，並夾雜不明時點之照片。張靖玲指出，她不但於公司內部程序提出質疑並要求調查原始資料，於法院審理期間亦再度聲請調查與案情高度相關之多項證據。然一審法院對上述關鍵證據與程序請求悉數置之不理，未盡調查真實義務，導致事實認定與法律適用均產生重大偏差，已違反論理法則與經驗法則。張靖玲質疑，若不調查該如何還原真相？而在審理期間，非法律專業出身的她為呈現事件脈絡與真相，按法院規範申請以PPT方式陳述，亦遭法官以技術性理由婉拒，使她無法完整陳述，審理過程諸多處分亦流於便宜行事，殊值遺憾。張靖玲認為，TVBS對她之陳情，挾職務與權勢之優勢，對她採取壓制、邊緣化等組織性打壓行為，已符合勞動部所列「職場不法侵害」態樣。一審法院未落實調查義務，致判決與事實嚴重不符，因此對整起事件提出澄清及聲明，以供後續審級正確認定。針對古彩彥，張靖玲則指出，對方長年於辦公區散布風水害人之不實迷信謠言，包括宣稱特定辦公室會致人罹癌或死亡、害人受傷，並以巫術言論攻訐同仁會用「黑風水」等，擅自移動他人物品、教唆他人行為；另未經允許私邀具有道士執照之風水師入內指點堪輿及包紅包形成對價關係，及張貼符咒、擺放陣法，致使同仁普遍感受恐懼與壓力，嚴重影響職場秩序。而在她向管理階層反映後，主管單位亦曾表明將予處理；惟其後不僅怠於管理，反而對外發布與事實不符之聲明，刻意隱匿古員不當行為，並限制本人不得說明事實，致使本人名譽及人格權遭受重大損害。張靖玲表示，在突遭調職後，她曾多次向主管、人資及法務詢問具體理由。惟各單位明明可於多個時間點明確說明，卻始終以模糊方式不予回應，明顯有違工作守則並刻意規避相關懲戒程序。她認為，在資訊不對等情況下，卻被迫以推測方式應對，致使後續採取救濟途徑受限，並承受不合理不利益，而此一程序瑕疵顯已違反誠信原則與勞動法令要求之適當程序。
女員工習慣提前30分鐘到公司被開除 她不滿提告！法院：解雇合理
進入職場大多數人都知道避免遲到早退，否則在主管心中留下壞印象，嚴重還可能丟工作。不過西班牙一間公司發生罕見的勞資糾紛，一名22歲女子在艾利坎特（Alicante）一間物流公司工作，她習慣在上班時間前至少提早30分鐘到公司，卻因此被開除，氣得她對公司提告。沒想到法院認為女子不聽主管警告，因此公司解雇合理。據外媒《Ynetnews》報導，西班牙艾利坎特（Alicante）有一名22歲女子原本在當地一間物流公司工作，她的上班時間為7時30分，但她習慣上班前提早30至45分鐘到公司。公司記錄顯示，女員工至少有19次早到情形，已多次被主管口頭及書面警告；主管認為她提早到會違反「擾亂團隊工作安排」，不過她仍繼續早到公司。物流公司因此在今年年初，以「員工有嚴重不當行為」為由將女子開除，讓她相當不滿，決定一狀告上當地的勞動法庭。物流公司在庭上指出，女員工未將警告當一回事，行為未改善，才會援引西班牙《勞工法》第54.2條，將屢次不服從指示與不遵守規定列為可不給補償解雇的理由。而法官也認為，女員工持續不遵守指示、造成信任喪失，且提前上班對工作運作並無必要，因此支持公司解雇的決定。目前該名女員工仍可向更高層級勞動法院提出上訴，但至今尚未得知她是否採取進一步法律行動。此案曝光後在各大論壇上引起熱議，不少網友紛紛表示，「第一次聽說有人因為上班太早而被解雇」、「遲到被罵，早到也被罵，真是兩難」、「早到10分鐘正常，30分鐘是時間太多嗎？」、「為何要那麼早到啊？不太懂耶」。
庇護工場爆壓榨身障生！未達業績只能「睡地板」 勞動局出手了
桃園市議員張碩芳13日爆庇護生遭壓詐，涉嫌超時工作、未達每日績效要睡地板、還有教戰手冊賣慘。勞動局坦言該業者以嚴苛著稱，轉銜跟穩定度佳，但清查發現多項缺失，其中無法提供出勤紀錄跟薪資給付部分，最重將廢照，將無法領取每年300萬元補助。張碩芳說，她日前舉辦公益活動，見2名庇護工場學生在烈日下賣商品，之後又在桃園萬聖城待到晚上8點還在銷售，質疑工時超過8小時，她上前關心，2人分別是妥瑞症跟唐氏症少年，自承單日業績未達1萬元不能回家，會被罰睡公司地板，讓她心疼不已。張碩芳深入了解，該庇護工場成立3年，並無生產線，販售糕餅全是買來的，外出銷售前還要精神喊話，根本是掛羊頭賣狗肉，質疑業者領取每年300萬元補助，卻涉嫌壓榨庇護生，呼籲市府保護身障生。勞動局身障科指出，桃園有19個庇護工場，可提供170個工作機會，平均轉銜率12.5％，較全國轉銜率5％高，而案發庇護工場民國111年10月成立以來，共有18位庇護生，轉銜成功有4名，轉銜率約22.2％。勞動局訪查該庇護工場，並與員工家長勾稽，未訂業績門檻，也無睡地板情事，但查無完整出勤記錄、也超過勞動契約規定19點30分出勤時間，雖然員工稱有給付加班費，但仍要靠出勤記錄了解加班費計算是否正確，外展時也未有專業人員指導或陪同，已要求限期改善，若拒絕提供出勤跟薪資給付紀錄將廢止其庇護工場許可證，違法勞動法令部分也會究辦。業者澄清，活動現場有攤位，老師能掌握學生動向，也都有按照勞基法給付薪資，外展時不會讓學生舟車勞頓回林口打卡，將待收到公文後向市府釋疑。
國票證霸凌案「陳副董欲翻案」 北市議員轟：濫用職權二傷受害者
台北市議員林亮君今（28）日發表聲明指出，國票證券副董事長陳冠如因長期霸凌一名職員，經公司依法邀請外部專家啟動獨立調查後，確認職場不法侵害事實成立；現今，陳冠如不僅拒絕接受調查結果，更濫用其作為國票金控董事的職權，要求將霸凌案提交審計委員會重啟調查，疑似借用證券法令規範推翻勞動法令調查結果，對受害者造成二度傷害。台北市議員林亮君表示，該職員因職務獨立性遭副董事長長期不當干預與言語羞辱，依職業安全衛生法透過內部申訴管道反映問題，公司召集外部專家成立職場不法侵害處置小組，調查結果明確確認霸凌行為不法且成立。但陳冠如不僅拒絕接受結果，甚至利用母公司國票金控董事職權，強行將案件提交審計委員會介入，並試圖由關係較為友好的獨立董事另組調查小組，以無關此案的證券法來挑戰勞動法調查，挑戰法治並踐踏勞工權益。林亮君指出，該職員依法申訴並求助台北市勞動局，卻因金控母公司權力介入遭受巨大的心理壓力，一度求助無門。她痛批，國票金控的行為已嚴重違反職業安全衛生法相關條文，藉權力掩蓋霸凌事實，破壞法律程序正當性，是對勞工權益的侮辱。此外，林亮君呼籲勞動主管機關必須訂定明確指引或修法，杜絕企業以內部董事會或審計委員會「重啟調查」名義掩護霸凌加害者，確保職場不法侵害處理小組的獨立性與權威性，保障勞工權益不受侵害。她強調，證券法不得凌駕於職業安全衛生法之上，若不加以規範，未來恐成為企業利用法律漏洞掩護霸凌行為的工具，造成金融從業人員權益徹底喪失。目前案件已由台北市勞動局及勞動部職業安全衛生署受理調查，相關主管機關正積極研議分案處理，期待能以法律之力還給受害者公道，並建立更完善的職場霸凌防治制度。
長榮空服員胞姊批「職場文化不健康」 勞動部長：將訪談組員、不偏聽一方
長榮航空一名孫姓空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台住院後猝逝。近日有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求。該空服員胞姊於今（14）日批長榮公司的制度與職場文化不健康，對此，勞動部長洪申翰表示，不會僅聽公司片面之詞，將深入與相關人員釐清情況，並強調長榮過去確實有多次違法紀錄，呼籲公司正視基層員工的聲音。孫姓空服員於10日晚間在中國醫藥大學附設醫院病逝，家屬於今日上午7至11時在台中殯儀館舉辦告別式，並遺體火化。其胞姊強調，家屬並不是想網路霸凌座艙長，但她認為長榮公司制度應要檢討，希望公司能夠深入檢討職場文化與制度。針對此案外界高度關注勞動部的態度，洪申翰今日在立法院會前受訪表示，目前事件經過仍在釐清中。他強調，不會只聽公司一方之言，接下來會與地方勞政單位合作，與相關組員深入訪談，了解死者生前狀況，並與工會進行釐清細節，但調查確實仍需要時間。洪申翰指出，從勞動部調閱的法遵紀錄可看到，長榮航空過去違反勞動法令的情形並不少。他呼籲，公司應誠懇面對基層員工的聲音與需求，並與工會真誠協商，才有助於打造更友善的職場環境，「員工是公司永續經營的資產。」至於調查結果所需時間，洪申翰表示，目前尚無法確定，後續將針對相關組員進行訪談。他也強調，是否構成職災需由專業單位調查才能做判斷，目前不宜預設立場。被媒體問到，若非職災政府是否會協助家屬，洪申翰說，勞動部將與地方政府勞政單位及交通部合作，只要家屬有需求，政府會盡力提供協助，「家屬也會是我們釐清事件經過時的重要的一環。」
長榮空服員猝逝！勞動部緊急勞檢 民航局：座艙長報告未提組員病況
長榮航空一名空服員於9月底執行米蘭返台航班時身體不適，返抵桃園後送醫，歷經治療仍於10月10日不幸離世，事件引發社會關注。對此，交通部民航局今天（13日）稍早表示，當班事務長（座艙長）並未在報告中提及飛機上有機組人員生病及其他異常事宜，目前長榮航空正與組員連絡釐清相關細節。爆料指出，該名女空服員在執行航班任務時出現全身疼痛、發冷等症狀，但當班座艙長未即時通報機上醫療系統（Medlink），下機時也疑似未積極協助，甚至被質疑「毛毯還要披嗎」、「知道救護車要自費嗎」。該名組員返台後住院，最終不幸身亡。民航局指出，該航班為9月25日BR-96由米蘭飛返桃園，該名空服員落地後即前往林口長庚醫院就診，之後轉送台中中國醫藥大學附設醫院急診，仍不治身亡。經初步檢視班機報告，當班座艙長並未在文件中提及機上有組員出現身體異常，相關細節正由長榮航空釐清中，民航局將持續調查公司內部處理流程。另一方面，勞動部表示，已責成職安署北區職業安全衛生中心與桃園市政府勞檢處前往長榮航空實施勞檢。初步了解，該名組員於航班執勤時確有身體不適情形，勞檢單位將約談當班空勤組員，釐清組員工作過程、主管應對與是否涉及違法勞動規定等問題。勞動部強調，若確認長榮航空在管理上有疏失，將依法開罰，並追蹤後續改善情形，防止類似事件再度發生。勞動部同時指出，長榮航空過去已有多次違反勞動法令的紀錄，未來將加強勞檢與法遵要求。此外，勞動部也正與民航局合作，確認本案是否符合《航空器飛航作業管理規則》等飛航安全規範。
高市早苗勝選感言提「將拋開工作與生活的平衡」 網路評價兩極
在今（4）日舉行的自民黨總裁選舉中，前經濟安全保障擔當大臣高市早苗成功擊敗最大對手小泉進次郎與其餘3位候選人，成為自民黨第一位女總裁（黨主席）。高市勝選後立刻展現旺盛的企圖心，在發表勝選感言時表示，自己「將拋開工作與生活平衡，不斷工作、工作、工作、工作，再工作」。事後，這段發言招來正反兩面的評價，有人認為這番發言表明了她全力以赴的決心；但也有人批評這樣的老舊觀念過時，而日本全國關懷過勞死家屬協會的代表則批評：「難以想像這句話會出自一個想成為國家元首的人口中。」自民黨今日舉行第二次總裁選舉投開票，高市早苗以183票的成績擊敗勁敵小泉進次郎，成為自民黨第29任黨魁。她勝選後，在自民黨兩院議員總會發表感言，表示：「必須集結各個世代的力量，全員全力以赴，否則我們（指自民黨）將無法重回正軌。因為我們的人數不多，所以每個人都必須像馬車前的馬一樣拚命工作。我也會拋開所謂『工作與生活的平衡』，不斷工作、工作、工作、工作，再工作。為了日本，為了重建自民黨，我真誠地請求大家在各自的專業領域竭盡全力。我也將繼續謙虛地工作，並懇請大家給予指導。」高市早苗的勝選感言，很快成為日本社會的討論焦點。然而其中關於「放棄工作與生活的平衡」的發言，卻也招來批評。據《朝日新聞》報導，日本「全國關懷過勞死家屬協會」的代表、76歲的寺西笑子就公開抨擊：「難以想像這句話會出自一個想成為國家元首的人口中。」報導指出，寺西女士的丈夫在1996年因過勞死去世，時年僅49歲。此後，寺西女士便投身於改變日本社會中職場過勞的惡劣風氣，並提倡「沒有比活下去更重要的工作」。日本勞動法專家、龍谷大學名譽教授脇田滋則對朝日新聞指出：「防止過勞死的法律已在國會全票通過，全國上下都在推行『工作與生活平衡』（Work Life Balance）。高市的本意或許是想說自己會『努力工作』，但她的言論無視法律，存在問題。我希望他們能更加重視自己的影響力。」他還表示，「高市的發言似乎在將日本帶回到陳舊的價值觀中，我對此感到非常失望。」
台灣自行車產業震盪 巨大捲入強迫勞動疑雲引美查扣
全球自行車製造龍頭巨大（9921）集團9/24遭美國海關暨邊境保護局（CBP）發布暫扣令，暫停巨大台灣製造產品輸美，理由是巨大台灣廠區涉及五項強迫勞動指標。該事件不僅引發台灣自行車產業鏈的震撼，監察院3日發布新聞稿指出，台灣製造業首次因勞權議題被美國查扣產品，憂心影響台灣聲譽及形象，監委已申請自動調查，主管機關是否善盡監管及研擬因應對策。面對監委自動調查，巨大集團表示，尊重監察院的調查，也理解社會各界對此事的關注。巨大一向遵守法規，並已持續主動向勞動部、經濟部與外交部提供完整資訊，確保所有措施都能符合國際標準與規範。公司會秉持公開透明與負責任的態度，持續配合主管機關，並即時向社會大眾報告進展，以行動展現對勞動人權與永續價值的承諾。巨大集團表示，最新進展是已透過美國律師事務所，正式與CBP展開接觸，近期將安排正式會面。針對外界關注的勞動與人權議題，巨大集團重申，2025年初即全面落實「零招聘費」政策，所有外籍員工在招聘過程中無需自行支付仲介費用，費用由巨大全額吸收；此外，員工宿舍與生活設施的改善已於2024年完成，並持續透過內部監督與第三方稽核，確保措施符合國際標準。另一家自行車大廠美利達（9914）集團3日主動發布新聞稿強調，堅守道德行為和保護人權是美利達的核心價值，在台灣，美利達嚴格遵守所有勞動法規，同時也注意到本地法規與國際社會的標準及期待存在差距，美利達承諾採取果斷行動，持續與國際公認的勞動與人權標準完全接軌。美利達為落實這項承諾，宣布自10月1日起，對外籍移工全面實施「零付費政策」，所有新進移工將無須支付任何就業仲介費；且所有移工（無論新進或現職）均無須再向仲介支付每月服務費，所有相關費用將由美利達全額承擔。此外，美利達正在積極制定一項補償計畫，針對現職移工過往已支付的招募費用，預計在10月25日提供合理補償，確保移工不會因求職而承受額外經濟負擔。台灣自行車公會理事長吳盈進指出，巨大集團遭CBP下暫扣令案，最後可能衝擊整個台灣自行車產業，只是目前先針對最大的目標巨大集團開了第一槍，呼籲產業界嚴肅看待，並且用全供應鏈的力量來解決這個案件，向全世界證明台灣自行車產業守法守紀，證明全產業非常在意也認真推動ESG，期許以全產業鏈團結面對這次的挑戰。
受傷復健卻被炒！「印度姚明」布拉狀告台鋼獵鷹勝訴 資方須賠千萬薪水
2024-25賽季才加入PLG的台鋼獵鷹，與印度裔加拿大籍洋將布拉（Gursimran Singh Bhullar）此前爆發合約糾紛，布拉指控球隊因他的傷病問題，以莫須有的違約罪名將其解約。本案近日一審判決出爐，北院勞動法庭判決雙方契約關係自2024年4月18日起至今年4月28日止存在；並命球團給付2筆美元款項共計32萬5158.33美元（約新台幣1059萬元）與法定遲延利息，均得假執行。據《ETtoday新聞雲》獨家報導，布拉自2022年7月12日與攻城獅文創簽訂3年期付費運動員合約（Paid Athlete Contract），攻城獅文創則在同年12月13日，將合約權利義務讓給台鋼運動行銷。2024年1月6日，布拉在賽事中受傷，右腳第一腳趾韌帶二級撕裂，其後接受高能量雷射、2次PRP增生注射與復健，逐步回歸訓練。3月7日回診時，醫師評估「可在貼紮下正常訓練，無明顯不適則不需回診」。然而球團卻在3月8日寄發違規通知，4月17日以布拉「受傷逾15週且未提出體能恢復證明」為由終止合約。布拉主張，他全程遵照醫囑與球隊安排就醫、復健與訓練，並無違約；醫師於3月7日已同意他在貼紮下正常訓練，且他在2024年5月3日以存證信函表達願意提供勞務，球團在5月9日回函否認，雇主已陷入受領遲延，薪資仍應給付；並請求確認合約存續與請領薪津及住宿津貼。對此，台鋼獵鷹在抗辯時稱布拉的傷勢本應在2週到4週可以回場，卻久未恢復；2月20日、2月27日未出席「自主訓練」，又未提出回復證明或訓練計畫，違反合約第3.1、3.2、3.4、3.5、3.7條。台鋼又指，布拉受傷前疑有腳部「變形」狀況卻未告知，以及在IG發布對公司不利的公開批評，違反第5.4條，可依合約第7.1條終止。勞動法庭法官認為，根據醫師與球隊防護員證述顯示，布拉受傷後持續就醫與訓練；2月22日、2月29日回診的腫脹為訓練刺激引發的發炎，非更嚴重損傷；3月7日醫師已評估「可在貼紮下正常訓練」。球團3月8日寄發違規通知，並未具體指摘違反何條何事實，僅以「恢復未達預期／登錄壓力」難認構成違約。此外，台鋼所稱「自主訓練」是否屬必履義務也存疑，且布拉前一日皆有完整訓練。至於「腳部變形未揭露」，布拉腳步X光未見異於常人，球團承接合約逾1年始提出，也難認為是影響履約之重大事實，故認不構成第3.1、3.2、3.4、3.5、3.7條違約。至於布拉在IG上發文，主要表達委任律師、透過訴訟維權與倡議同業權益，屬權利救濟範疇，難認為對公司利益之公開負面批評，不構成合約第5.4條違約。況且，原告5月3日存證表示願提供勞務，球團5月9日回函否認，雇主陷於受領遲延。依民法，受僱人無補服勞務義務仍得請求報酬，故仍應給付2024年4月18日至2025年4月28日期間之薪資與住宿津貼。（圖／翻攝司法院全球資訊網）
李在明接受《時代》專訪！曝川普要求照單全收「恐被彈劾」 盼南韓親美友中避戰
美國《時代雜誌》於美東時間18日，刊出南韓總統李在明就職百日時的專訪內容，其中盛讚李在明8月25日與美國總統川普（Donald Trump）過招時，展現的高超外交手腕。但李也在專訪中坦言，川普的要求過於嚴苛，若他全盤接受美方條件，恐會被彈劾！同時他也希望南韓成為「東西方的橋梁」，直言「我們會與美國站在一起，但同時也必須妥善處理與中國的關係，否則南韓可能淪為兩大陣營對抗的前線。」據《時代雜誌》（Time）報導，李在明6月3日當選南韓總統後，隔天一早，他的幕僚抵達位於首爾市中心的新辦公室時，映入眼簾的是滿地的垃圾，桌上雖擺放著螢幕，卻沒有電腦主機，全都堆放在角落。許多門鎖打不開，連辦公的文具都沒有。「那是一段非常忙亂的時期，」61歲的李在明在首次接受西方媒體《時代雜誌》專訪時回憶道，「我原以為已經做了充足準備，但仍然不夠。」這場混亂源自於前任總統尹錫悅，在去年12月突然宣布戒嚴，使這個擁有5千萬人口的東亞國家陷入長達半年的政治癱瘓，最終這場鬧劇以尹錫悅被彈劾，以及提前舉行大選落幕，讓李在明得以成為總統。上任僅百日，李在明已迅速施行許多政策。對於人口稠密的首都首爾，他設下6億韓元的房貸上限以壓抑過熱的房市；新勞動法則減輕罷工工人的法律責任。同時新政府還向全民依所得分級發放總額約10.3兆韓元的消費券，以提振地方經濟。他強調：「我最大的成就之一，就是南韓的國內政治局勢已穩定下來。」然而，他所面臨的最大挑戰卻來自美國的外交壓力。由於戒嚴引發的混亂，南韓在與川普政府的新貿易談判進程中，落後其他國家長達半年之久。韓美自2012年起簽訂自由貿易協定，但美方去年對南韓汽車徵收25%關稅，使出口大幅受挫。7月31日，李在明成功以3500億美元的赴美投資承諾及其他讓步，換到美國將稅率調降至15%，成為他振興經濟計畫中的重要里程碑。過去三星（Samsung）、現代（Hyundai）、LG等企業曾引領全球科技，但近年因法規過嚴、人口壓力與中國競爭，南韓經濟陷入低迷，2024年GDP僅成長2%，不及亞太平均值的一半。李在明因此將科技投資增加近2成，提出「超級創新經濟」（super-innovation economy），計畫5年投入100兆韓元，讓南韓躍升全球前3大人工智慧國家。今年7月，特斯拉（Tesla）已與三星簽下165億美元合約，在美國德州新晶圓廠生產AI晶片。與此同時，南韓內部困境同樣嚴峻。這個以尖端科技與K-Pop文化著稱的國家，卻同時陷入全球最低出生率、最高自殺率與最高青年失業率的困境。李在明直言：「南韓正處於非常嚴重的危機。我們必須讓經濟重回成長，並增加人民的機會。」他也寄望透過重振經濟與供應鏈角色來提升區域安全。今年10月，南韓將主辦20年來首次亞太經合會（APEC），屆時美中領導人皆會出席，李在明希望藉此讓南韓重返區域外交舞台。然而，《時代雜誌》認為，李在明面臨的挑戰不容小覷。就在他接受專訪的同一天，中國國家主席習近平在北京迎接俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）、北韓領導人金正恩等多國領袖，展現對美國秩序的挑戰。對此，李在明笑說：「我想中國是希望我出席的，但我沒有深究。」在地緣政治上，李在明希望南韓成為「東西方的橋梁」，「我們會與美國站在一起，但同時也必須妥善處理與中國的關係，避免激怒他們，否則南韓可能淪為兩大陣營對抗的前線。」他所屬的共同民主黨過去在外交上多傾向中國，對日本抱持敵意，並與美國保持距離。但李在明上任後首訪東京，並與日本首相共同發表17年來首次聯合聲明，強調要成為「夥伴」。不過外界也批評李在明過於親美，尤其是美國移民與海關執法局（ICE）人員9月4日在喬治亞州逮捕300多名在現代—LG電池廠工作的南韓工人，引發首爾政府「關切與遺憾」。但李在明重申，南韓應成為區域交流與合作的橋樑。《時代雜誌》也回顧李在明的過往歷史及人生經歷。他出生於東部農村，在家中7個孩子中排行第5，每天步行2小時上學，13歲便輟學進入工廠，曾因機器壓傷手腕成為殘疾，甚至一度嘗試自殺。他笑言：「既然死不了，那就活得更好吧。」儘管沒有正規中學教育，他仍考上法學院並通過司法考試，後來投身人權與勞工案件，繼而踏入政壇，先後擔任城南市長與京畿道知事。2022年總統大選，他僅以0.7%敗給尹錫悅，如今終於實現抱負。不過，他的宏大藍圖正受到經濟壓力挑戰。南韓國債已增至9300億美元，能源電網也難以支撐AI投資所需的15萬顆GPU。此外，他為特赦盟友與重新詮釋開城工業園區關閉責任的聲明，遭到保守派猛烈抨擊。這些爭議一度使他的支持率從63%跌至51%，隨後因與川普的成功互動才回升。8月25日，李在明訪問白宮時，帶上為川普量身打造的高爾夫球桿、2頂「讓美國再次偉大」牛仔帽，以及象徵韓國造船傳統的龜船模型，甚至將自己愛用的鋼筆也獻給川普。他大力讚揚川普在國際上的影響力，還表示「世界多地的戰爭正在因你的角色而走向和平。」外界原本擔心川普會如同對烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）般冷待他，但會晤最終氣氛融洽。李在明更宣布額外加碼1500億美元的赴美投資，包括大韓航空向波音（Boeing）採購500億美元飛機。然而，美方對3500億美元投資基金的細節要求嚴苛，也讓李在明坦言：「如果我照辦，自己將會被彈劾！」訪談中，李在明還將焦點放在勸說川普重啟與北韓的外交接觸，甚至暗示若能推進友好進程，他不排斥提名川普角逐諾貝爾和平獎。《時代雜誌》也分析，李在明的戰略並非沒有風險。南韓前總統文在寅就曾經因為對北韓讓步過多而失去民心，如今李在明若過於親近平壤，恐步上文在寅的後塵。但他認為朝鮮半島無核化應循序漸進，且須以解除部分制裁，來讓北韓放棄核武。然而，金正恩及其胞妹金與正對此嗤之以鼻，甚至炸毀象徵南北韓統一的拱門。近期，北韓更靠對俄出售武器大賺200億美元，似乎對棄核毫無興趣。即便如此，李相信就算談判失敗，也能為南韓爭取到外交籌碼。他總結：「韓國人民擁有不屈的意志。我的人生軌跡與國家相似。雖然前方困難重重，但我相信我們終能克服。」
57元資遣費沒發到 業者慘挨罰30萬
雲林縣一家廠商徵才3名送貨業務員，但只有2部公務車，教育訓練結束後3人抽籤分配用車，未中籤的1名員工希望騎機車送貨，廠商希望他自行開車並補貼油資，但協調破局，廠商最終資遣該員，但未在30天期限內發給57元資遣費。該名員工向雲林縣府投訴，勞動暨青年事務發展處調查該公司逾期未付資遣費屬實，重罰廠商30萬元。據了解，該家廠商應徵有送貨能力的業務員3人，但只有2部公務車，按照公司規畫，未抽中公務車的員工需自行開車，公司則補貼油錢。3名員工第一天上班受訓結束後，抽籤決定2部公務車誰使用，未中籤的員工表明想騎摩托車送貨，但廠商認為安全有疑慮，最終協調未果，決定資遣該員工，並承諾支付1日薪資與資遣費，卻未在終止勞動契約30天期限內發給，該員工在被資遣的第31天投訴縣府。勞青處指出，依勞基法及勞工退休金條例規定，雇主需應於終止日30天內給付勞工資遣費。經調查，該公司逾期未付給該勞工資遣費57元，裁罰該公司30萬元。勞青處長張世忠強調，勞動基準法對於故意和過失完全沒有差別，僅有「直接裁處機制」，對於情節輕微且願意立刻改善的雇主不適用微罪不舉制度，縣府無輔導改善的行政裁量空間，提醒雇主務必遵守勞動法令。張世忠表示，縣府雖有函請中央放寬行政裁量，新增限期改善機制，但中央目前仍建議以行政罰法規定減輕罰鍰額度，但最低罰鍰額度30萬元經減輕至三分之一仍高達10萬元，對於違法的微型事業單位而言難以消受，可能導致業者無法生存，甚背負鉅額罰鍰債務，縣府將持續敦請中央斟酌修法可行性。
不只江祖平受害！龔益霆疑性騷台內助理 北市勞動局出手了
藝人江祖平控訴被電視台副總兒子龔益霆下藥性侵，更揭梳化助理疑似也遭性騷，還發生過關係。台北市議員曾獻瑩呼籲北市府應加快處理速度，正視制度缺口，給予被害人保障與支持。北市勞動局9日回應，已於8日函請電視台司，請就被害人身分調查釐清，如被害人為公司僱用員工，若確認屬員工且發生於執行職務期間，將依法立即展開調查並提供必要的保護與協助。曾獻瑩指出，依據勞動局說明，江祖平並非傳統受僱者，因此無法適用《性別平等工作法》性騷擾防治相關規定，只能透過刑事途徑追究性侵害相關責任。他補充，多數演藝人員與電視台或經紀公司之間，往往是委任或承攬的合作模式，而非僱傭關係，導致他們被排除在勞動法制保障之外，這是一個制度上的缺口，政府應該正視並加以改善。針對外界關注江祖平提及化妝助理疑似遭性騷事件，曾獻瑩表示，勞動局目前僅初步向電視台確認，但電視台回應「尚不確定是否存在此人」，相關資訊仍待查證，他提醒「社會對此高度關切，企業應以更積極態度面對，才能避免疑慮持續擴大。」曾獻瑩強調，勞動局應加快釐清助理跟電視台之間的勞僱關係，若確認助理是電視台員工，且事件發生於執行職務期間，便應立即依《性別平等工作法》啟動調查，給予被害人應有的保障與支持。勞動局回應，已於9月8日函請電視台電視公司，請就被害人身分調查釐清，如被害人為公司僱用員工，即應依性別平等工作法規定，採行立即有效糾正及補救措施，包括對性騷擾事件進行調查、採行避免被害人受性騷擾情形再度發生措施、對被害人提供或轉介諮詢、醫療或心理諮商、社會福利資源及其他必要服務等法定義務。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
北市93家公司違反勞基法！罰鍰金額前5名出爐 第1名5年3度違法
北市勞動局6日公布2025年7月份違反《勞動基準法》裁罰結果，共有93家事業單位遭裁處，總罰鍰金額為423萬元，其中裁罰金額最高者為香港商聯寶電腦，因單日正常工時連同加班工時超過12小時上限，5年內第3次違反，遭裁處30萬元。 勞動局表示，企業主應將員工視為珍貴的資產，而非單純的人力成本，遵守勞動法令、保障勞工權益不僅是企業法定的義務，也是企業的社會責任。2025年7月罰鍰金額前5名，依序為香港商聯寶電腦有限公司台灣分公司30萬元、辰淵企業股份有限公司20萬元、台亞衛星通訊股份有限公司15萬元、艾迪思設計顧問股份有限公司13萬元、金旺租賃有限公司12萬元。勞動局指出，香港商聯寶電腦有限公司因使勞工延長工時，單日正常工時連同延長工時超過法令12小時規定上限，違反《勞基法》第32條第2項規定，5年內第3次違反，遭裁處30萬元。此外，違反《勞基法》裁罰的事業單位中，主要違法態樣前5名分別為，未依法給付平日延長工時工資，計22家、占23.66％；工資未全額給付，計18家、占19.35％；未依法給付休息日出勤工資，計15家、占16.13％；延長工作時間超過法令規定，計10家、占10.75％；假日工資未給或於休假日工作未依規定加給工資，計10家、占10.75％。勞動局表示，未來將持續透過各項專案檢查，監督事業單位遵守《勞基法》，維護勞工權益，雇主除應依法給付勞工工資，維持勞工生計，並應積極補充人力、適當調度，避免使勞工超時加班，也應給予勞工足夠休息，以保障勞工身心健康，避免一再觸法。勞動局長王秋冬呼籲，為協助雇主遵守法令，勞動局推出「勞條健檢師」的服務，雇主可透過「台北市民服務大平台」提出線上申請，或至勞動局勞動權益中心臨櫃申請，「勞條健檢師」將會主動向申請人確認輔導時間並提供服務。
16年沒上1天班！德國女教師靠「請病假」領走3500萬全薪 教師工會都怒了：可恥！
在德國的許多邦，教師擁有「公務員」身分，因此請病假可以領取全薪。然而，竟有一位女教師以「精神健康問題」為由請病假，一請就請了16年，還爽領超過3500萬元台幣的全薪。近日，當地政府終於開始質疑她的長期缺勤行為，並且要求這名教師去接受健康檢查，卻被她反咬一口告上法院。當地教師工會的主席對此發表譴責，表示「這種行為是對我們同僚的羞辱！」據《電訊報》報導，這起事件發生在此案在德國北萊茵-威斯特法倫邦（North Rhine-Westphalia）。雖然這名女教師的身分因為德國《隱私法》規定無法公開，但根據資料，她從2009年起便以「精神健康問題」為由請病假，此後連續16年都不曾返回工作崗位，卻一直從北萊茵-威斯特法倫邦教育當局支付全額薪資。。經過了整整16年，當地教育局終於想起要對這名教師的長期缺勤提出質疑，要求她接受醫療檢查以證實病情。然而，這名教師不僅拒絕配合接受檢查，還向法院提起訴訟，認為此要求不合理。對此，當地高等行政法院法官最終駁回了她的訴訟，裁定她必須接受醫療檢查以證實病情，否則無法繼續享有帶薪病假。此外，她還需承擔2500歐元（約新台幣8.9萬元）的訴訟費用。此外，法官還在聽證會上對當地教育局提出質疑，質問為何要到該名教師連續缺勤16年後才開始質疑，「實屬不可理解！」這起案件公開後，引爆了北萊茵-威斯特法倫邦教師工會的強烈反響。該工會主席安德烈亞斯‧巴爾奇（Andreas Bartsch）向媒體指出：「這種行為對我的同事們來說是一種羞辱。我在整個職業生涯中從未見過如此離譜的情況。」因為依據德國勞動法規定，當一名教師請病假時，校方不得以此為由另外雇人取代她，意味著該校的其他教師要為她分擔教學的工作量，同時卻不會得到任何額外的薪資。據《世界報》（Die Welt）估算，北萊茵-威斯特法倫邦的教師月薪最高可達6174歐元（約新台幣22萬元）。若以未調整通脹的數據計算，這名教師在過去16年間每年約領取7.2萬歐元的薪資，總計約100萬歐元（約新台幣3560萬元）。
疫情期間違法裁員1800人 澳洲航空遭罰9000萬澳元天價罰金
澳洲航空（Qantas Airways）在新冠肺炎疫情期間違法裁撤1,800名地勤人員一案，近日遭澳洲聯邦法院判處高達9,000萬澳元（約新台幣1.75億元）的罰款，創下當地勞動法史上最高紀錄。法官直言澳洲航空缺乏悔意，批評其訴訟應對策略僅著眼於公關形象，而非對員工的傷害負責。根據《CNN》報導，作出裁決的法官麥可（Michael Lee）指出，雖然澳航已更換董事會與管理團隊，卻未展現出真正的反省。他形容澳航對外聲稱的「遺憾」，更像是在意聲譽受損，而非誠懇面對錯誤。法官強調，這筆罰款雖僅為法定最高額度的75%，仍足以對企業傳遞強烈訊號「罰金不應被當作營運成本」。這起裁員爭議可追溯至2020年疫情期間，澳航高層以業務重整為由，裁撤1,820名地勤人員，並改由外包廠商承接。公司當時聲稱是經濟考量，卻遭聯邦法院於2021年認定違反《公平工作法》（Fair Work Act），屬於打壓工會的「不利行為」。判決指出，澳航在法院初審公布後幾乎未作任何深刻檢討即選擇上訴，展現其抗拒承認錯誤的態度。而在高等法院駁回上訴後，澳航對外發布的聲明亦避談違法裁員的本質，反而試圖以包裝語言淡化問題。本案由澳洲運輸工人工會（TWU）提起訴訟，法院裁定其中5,000萬澳元罰金將撥給工會。TWU全國秘書長凱恩（Michael Kaine）表示，這場曠日持久的訴訟最終獲勝，是工會對抗企業濫權的重要里程碑。值得注意的是，澳航去年底已與遭裁員工達成共計1億2,000萬澳元的賠償協議。然而在最新判決中，法院依然認定澳航須為違法行為負起額外法律責任。此外，法官特別點名現任執行長哈德森（Vanessa Hudson）未出庭作證，質疑公司處理態度缺乏誠意與透明度。莫里斯布萊克本律師事務所（Maurice Blackburn Lawyers）表示，這項創紀錄的罰金強化了雇主若違法將面臨實質制裁的法律效果，並有助於提升對類似行為的嚇阻力。澳洲雪梨大學勞動法教授麥克克里斯托（Shae McCrystal）分析，此案釋出清楚信號，未來工會不僅能為勞工爭取權益，也有機會獲得實質罰款，協助強化法律執行力。澳洲航空則發布聲明表示尊重法院判決，並會如期支付罰金。執行長哈德森再次向1,820名受影響員工與家屬表達歉意，但外界對其誠意是否足夠仍存疑。
空服員大罷工癱瘓加拿大航班 政府強壓仲裁引工會怒嗆
加拿大航空（Air Canada）近日爆發大規模空服員罷工，導致國內外航班大亂。這場持續8個月的勞資對立，因政府強勢介入引爆爭議。工會與反對黨痛批聯邦自由黨違反工會集體談判權，質疑政府偏袒企業。根據《The Canadian Press》與《Global News》報導，加拿大就業部長哈伊杜（Patty Hajdu）於罷工首日援引《加拿大勞動法》第107條，強制要求加拿大航空與代表逾1萬名空服員的「加拿大公共雇員工會」（Canadian Union of Public Employees，CUPE）即刻恢復營運，並將爭議送交具約束力的仲裁程序。她坦言，與雙方會談後，確認協商已完全破裂，若不即時介入，將導致數千人滯留、國家經濟重創。但工會對此強烈反彈。CUPE加拿大航空分會主席雷索斯基（Wesley Lesosky）痛批自由黨「說一套做一套」，嘴上說支持談判，實際卻剝奪勞工罷工權。他表示，空服員長期無償加班卻拿不到合理報酬，公司只想要低薪勞工、創造高利潤。加拿大最大私部門工會Unifor全國主席佩恩（Lana Payne）也出面聲援，警告政府已開壞頭，讓雇主學會直接依賴政府打壓罷工，不再重視協商。保守黨勞工評論員西貝克（Kyle Seeback）則批評總理卡尼（Mark Carney）站在企業一方，是剝奪工人爭取薪資的基本權利。新民主黨臨時領袖戴維斯（Don Davies）更直言，這是對勞動法的「公然濫用」，呼籲召開國會重新審議復工法案。此次罷工造成嚴重航班混亂，加拿大航空已連續兩日取消超過600班次，由於目前正值旅遊旺季，估計影響逾百萬旅客。航空公司坦言短期難恢復正常營運，提醒旅客查詢航班狀況再前往機場。部分民眾受困海外，例如來自渥太華的普林格尼茲（Keelin Pringnitz）一家，就因返歐班機受阻，困在倫敦希斯洛機場。工會指出，癥結在於空服員在飛機尚未起飛時的無薪工時與薪資結構。公司提出的方案雖標榜4年內總報酬（含福利與退休金）增加38%，但工會批評首年僅加薪8%，根本無法追上通膨壓力。談判最終於15日晚破局，工會於凌晨12時58分啟動罷工，1點起航班開始停飛。除Air Canada Express由外包公司營運的航線外，全線幾乎停擺，各大機場均設置糾察線。政府介入後，哈伊杜下令加拿大工業關係委員會（Canada Industrial Relations Board）延長既有集體協議，直至仲裁人針對新協議作出裁定。她強調此舉是為保護經濟與民生，但坦承事態難以短時間平息，全面復航恐仍需數日。
不要命！資收場黑工藏輸送帶夾縫躲查緝 「垃圾堆隱身術」遭識破45人被逮
新北市樹林區某資源回收場聘僱大量非法移工進行違法工作，移民署新北市專勤隊接獲檢舉後展開調查，並於近日前往查緝，而移工們眼見查察人員上門，竟躲在垃圾堆內試圖隱身，最終都被識破，移民署在現場查獲45名越南籍移工違法工作，當中15人是失聯移工，30人則是違規兼職的合法移工，45人都被帶回調查，非法移工則由移民署依法收容後遣送返國。新北市專勤隊近日會同新北市政府警察局新莊分局、樹林分局、新北市政府環保局及勞工局前往該處實施聯合查察，但查緝人員上門時，發現資收場內的員工寥寥無幾，專勤隊驚覺有異，於是往2樓巡查，在垃圾堆內陸續發現藏匿移工。移工們為躲避查緝，部分人鑽進寶特瓶堆中「原地石化」，與垃圾融為一體，還有人蜷縮帆布下閉氣噤聲，彷彿開啟「隱身模式」，甚至有移工躲在輸送帶底部夾縫間，玩命行為讓查察人員也捏把冷汗。而移工的隱身法也被一一識破，有些移工明明手上沾滿油污、腳邊堆著分類好的瓶罐，甚至還有人正在操作堆高機，卻辯稱自己「只是來玩的」，彷彿現場是戶外體驗營，令查察人員哭笑不得。專勤隊在現場共查獲45名越南籍移工非法從事垃圾分類工作，其中15名為在臺無合法身分的失聯移工，另30名則為涉嫌違規兼職的合法移工，45人全數由專勤隊人員帶回調查，失聯移工將由移民署依法收容後遣送返國，回收場負責人也因違反就業服務法聘僱未經許可或他人所申請聘僱之外國人等相關規定，後續將函送新北市政府勞工局依法裁罰。新北市專勤隊隊長黃奕崗呼籲，雇主與移工均應共同遵守我國勞動法令，雇主如違法聘用移工，最高可處新臺幣75萬元的罰鍰；合法移工亦不得擅自從事許可以外的兼職「賺外快」，否則將可能面臨被廢止聘僱許可，不得再留臺工作，移民署也強調，資源回收場與營建工地為非法工作高風險熱區，未來將持續配合相關主管機關，加強查察力道，共同維持我國合法勞動市場秩序。
專才淪兼任1／華語教師勞權保障缺失 淪「免洗筷」工作全靠熱忱支撐
自102年起，台灣推動「華語文教育產業八年計畫」，各大學紛設華語學習中心，吸引外國人來台學習。然而，這群站在第一線推廣語文的教師，卻長期陷入血汗勞動，無勞健保、遭欠薪、課程任意刪減，處境彷彿「免洗筷」，用完即丟，毫無保障。某技術學院一位5年資歷的華語中心教師K老師就面臨上述窘迫的情況，他遭到學校減少排課，面臨著薪水減少的問題，然而當他檢舉學校違反《勞動基準法》後，課程卻遭全數取消，導致其陷入「有契約卻沒薪水」的困境。然而，這窘境也並非她第一次遭遇。K老師坦言，身處這個行業，教師時常面臨「吃不飽、穿不暖」的窘境。由於未簽訂正式契約，他自己曾遭遇長達近半年的欠薪情況。當他向校方詢問時，得到的回應卻是「不清楚」、「不知道」，甚至有助教毫不避諱地直言：「因為你是兼任的。」這些作法早已嚴重違反《勞基法》，但她卻敢怒不敢言，因為一旦異議，可能就得面臨丟掉工作，甚至風評流傳至其他學校，導致未來難以再獲聘用。K老師也曾遭遇未被投保勞健保的情況。他指出，曾在某所學校任教時，雖然每月都有保費扣除，最終卻發現校方根本未替他投保勞健保。更離譜的是，另有一間學校每月從他的薪資中預扣5％作為所得稅，卻僅將其中2％上繳國稅局，其餘3％的去向則完全不明。K老師的經歷凸顯出華語教師在制度下的脆弱與無助，她所遭遇的勞健保爭議，只是體制性忽視的縮影。長期以來，華語教師的《勞基法》權益始終未獲主管機關正視與落實。據了解，目前各大專院校的華語教學中心多採「編制外人員」聘用，教師實際上屬於民法上的「僱傭關係」，依法應適用《勞基法》。高教產業工會長期呼籲政府正視華語教師的勞動權益，並於去年向勞動部確認華語教師應納入《勞基法》保障。然而至今，華語教師的工作權益仍未獲得實質落實，保障缺口依舊存在。（圖／翻攝自高教工會官網）多數大專院校為節省成本，適用《教師法》的「專任教師」職缺往往僅設一兩位，其餘多以「兼任」方式進用，甚至出現不具編制身份的情況。本刊調查發現，徵才網站上常見標示時薪「500–1000元」的兼任華語教師職缺，實際授課時數則由學校排定，教師收入全繫於排課多寡。若時數縮減，薪資隨之銳減，更不乏未投保勞健保等惡劣勞動條件。由於不少教師向基層工會陳情，高教工會去年與勞動部召開研商會議，勞動部明確表示華語教師適用《勞動基準法》，教育部也於11月函請各校，要求依法保障其勞動權益。儘管主管機關已發函，但各校血汗勞動情形仍時有所聞，華語教師權益的落實，仍有賴基層持續發聲與主管機關落實查核。國立東華大學法律系副教授張鑫隆指出，雖然現行法令已明文規定華語教師適用《勞動基準法》，但在實務執行上仍常遭「模糊處理」。不少教師因擔憂丟失工作，不敢主動檢舉雇主違規。不過，張鑫隆提醒，現行《吹哨者保護法》提供檢舉人法律保障，呼籲教師勇於發聲，或透過工會協助，檢舉學校違反勞動法令的行為，以爭取並維護自身的基本權益。國立東華大學法律系副教授張鑫隆強調，盼華語教師勇敢發聲、凝聚基層力量，推動制度真正改革落實。（圖／王小萌攝）
公司創「上廁所報備群」要求員工傳去回時間 專家揭：違法
近日大陸重慶一間公司內部不合理的規定，在網上引發討論。一名IP位置在重慶的網友爆料，他到一間公司當暑期工讀生，主管規定要上廁所時必須在通訊軟體群組報備，讓他感到很沒自由。有律師指出，該公司的規定涉嫌侵犯員工的人身權和人格權，已構成違法。根據陸媒《經視直播》報導，有一名IP位置顯示在重慶的網友於論壇上發文，他分享暑期打工公司的奇葩規定，該公司不僅要求員工上班要交出手機，甚至規定上廁所必須報備，甚至還在通訊軟體創了一個「上廁所報備群」；原PO說明，想上廁所的人得在群內傳去回時間的截圖證明。從原PO提供的「上廁所報備群」截圖，群內有17名員工，有不少人都按照規定的固定格式報備如廁時間；他認為，公司這種不合理規定幾乎讓員工沒有私人時間，加上自己只是暑期打工，更覺得很不自在。該公司的奇葩規定曝光後，引發許多網友熱烈討論，多半也認為很不合理。對此，上海邦信陽（武漢）律師事務所管理合夥人羅勝指出，據大陸《民法典》和《勞動法》相關規定，勞工的人身自由和人格尊嚴受到法律保護，有權自主安排基本生理活動，受爭議的公司做法涉嫌侵犯勞工的人身權和人格權。羅勝也進一步說明，在大陸《勞動合同法》明確規定，涉及員工權益的規章制度必須寫入員工手冊，須經過工會或職工代表協商，公示後方可生效；而涉事公司單方面推行「上廁所報備」制度，程序上已構成違法。
關稅談判黑箱「勞工」反彈 勞團大暑日上街抗議政府犧牲勞工
包括台灣機械業工會聯合會、中鋼運通企業工會、漢翔工會、六和機械企業工會、桃園市產業工會等多個擔憂受到台美關稅談判結果衝擊的勞工團體，今天到政院前抗議「黑箱談判」，可能導致台灣勞工慘遭放生，要求政院出來面對，公開目前談判進度，還要保證，盡全力維護台灣產業，確保勞工別在這波關稅狂潮中被迫無預警失業。全台各地持續飆高溫，今天更是24節氣中的「大暑」，就在無論內外勤上班族都設法「降溫」之際，一群擔憂因台美關稅談判結果可能無預警失業的近百名相關產業工會代表，頂著酷暑，到行政院前抗議陳情。其中也包括台灣工運史上赫赫有名的前關廠工人連線發起人、前桃園市產業工會理市長毛振飛。毛振飛過去曾率領多個跨產業工會會員抗爭，爭取勞權，因他熟悉勞資生態及勞動法律，曾被多個資方視為「最頭痛人物」。但這一次，毛振飛不只要為可能受到關稅戰衝擊而失業的勞工捍衛權力，也抗議政府對關稅談判三緘其口，讓可能受衝擊產業的雇主難以提前應變，只能犧牲曾經共同攜手為台灣經濟打拼的勞工「老戰友」。毛振飛是台灣工運人士口中的傳奇人物，他今天再度現身勞團到政院抗議關稅談判黑箱行列中，也預示如果關稅界衝擊產業界，甚至被迫大量關廠，勞工抗議可能會進一步升級（圖／翻設毛振飛臉書）毛振飛痛批，政府每次遇到經濟產業危機，只會犧牲工人，他上次帶著紡織廠關廠工人上街抗議，當時就是因蔡英文政府鼓吹企業界「東進」「西進」「南向」，結果企業主全跑到國外設廠了，那是第一波關廠。後來，輪到國道收費員被出賣（因為高速公路收費改成自動化）。而現在，又是關稅戰，很多可能受衝擊產業勞工都擔心，一旦台美新關稅協議簽下來，勞工是否又會在不知情下「莫名其妙被出賣」。毛振飛批，政府現在只準備「大棺材或小棺材」讓勞工躺，而沒有任何政策，勞工也完全不瞭解，台美關稅談判究竟談了什麼？勞工明明已被出賣了，卻因完全不知情下「還得替賴政府鼓掌」。他感嘆，台灣產業政策一路走來，先是國民黨出賣勞工，民進黨執政後接力出賣，哪個執政黨是真正站在勞工那邊？他呼籲，所有機械業、汽車業工人，一定要站出來，如果現在不站出來，未來公司關廠了，這三四十萬失業工人連喊痛都不可得。他也激勵現場工人「不要期待媒體都報導勞工目前堪慮處境」，唯有靠每位現場工會代表把自己轉型成「自媒體人」，把現場看到的政院官員回應，廣泛的散播出去，上網傳播，讓家人、親友都知道，這三、四十萬的資深勞工，不是因為自己不努力而失業，而是政府關稅談判沒有想到過勞工，因此被政府出賣了。毛振飛說，過去他當過煤礦工人，煤礦弟兄間有一句話「今天我救你，明天換你救我」，在煤礦公安事故彈指間就會發生的嚴苛工作環境下，礦工兄弟就是靠這兩句話撐過來的，過去被關廠的工人這樣彼此幫忙，現在受到關稅戰影響的產業勞工，也要互相幫忙，就算面對被砍掉、被犧牲命運，也一定要站出來，捍衛工作權。他還強調，今天到場抗議的勞團都很善良，連出動「戰車」抗議都擔心會影響安寧而作罷，但今天到場勞團只是「試水溫」，若政院不具體回應勞工的訴求，下次勞團再到政院抗議，場面就恐怕不會這樣平和了。行政院今天派出台美關稅談判團隊黃姓代表，出面接受勞工陳情。該位官員在多位員警護駕下收下陳情，表示絕對會將勞團的意見回傳政院，強調面對台美談判，政府定全力維護產業利益，守護國人健康糧食安全，也會兼顧勞工權益，全力維護國家利益，如果有進一步談判成果，會對外說明。但是因該官員顯得有些緊張，勞團並不滿意，要求直接回答「談判到現在，請問政院評估台灣勞工工作權是否會受到相關影響」「政院究竟有沒有具體方案，保證勞工繼續有工作權」？但黃代表僅表示，政府定持續聆聽、設法減緩對勞工衝擊，感謝勞工體諒、理解，勞團則反嗆「我們沒有體諒工作權消失了」，但該官員仍強調「依照談判慣例，我們無法這麼快公開談判過程」，現場勞工則高喊「我們只想瞭解對工作權的衝擊評估為何，不想知道結果，這樣也不能嗎」，痛批政院就是聽不懂勞工的訴求，也讓該位官員相當尷尬。