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去你的通路商！橙的電子直攻德國輪胎店 4年毛利率翻倍、市占過半
胎壓監測系統（TPMS）廠橙的（4554）近年積極轉型，董事長許欽堯今（14）日表示，歐洲市場「經銷＋直營」轉型計畫，短短4年內已在德國拿下當地零售市場過半市占率，毛利率、營業利益率與稅後淨利率也同步提升至約45%、7%與11%，正式進入「三率三升」成長軌道。許欽堯喊出今年目標業績雙位數成長、毛利率再提升到50%，也希望作為台灣製造業轉型的樣板。橙的成立於2005年，專攻無線胎壓監測系統，董事長許欽堯早在十多年前即預見新車強制安裝TPMS的法規趨勢，毅然投入該領域，隨後在市場競爭加劇、全球OE與AM製造商大量縮減之下，憑藉技術與通路佈局，成為OE剩餘5家、AM剩餘6家的主要玩家之一，並逐步將戰略重心轉向高毛利AM市場。 2019年起，橙的在德國設立子公司，自建營運據點與在地業務團隊，採取「直營＋經銷」並行模式，直接深入輪胎店與修車廠，跳脫過去依賴貿易商的傳統銷售鏈，讓毛利率從原本不到20%提升至如今45%，如今，許欽堯更喊出朝50%目標邁進。許欽堯表示，德國為歐洲汽車產業重鎮，市場對產品品質、品牌信賴與服務要求極高，公司能在短時間內切入，關鍵在於「顛覆傳統的通路經營能力」與「TPMS創新研發及附加價值提升」。初期拓展不易，單一輪胎店平均需拜訪超過5次才有機會成交，後來透過口碑介紹、每成功推薦一間回饋300歐元的獎勵機制，客戶數逐步擴張，目前在德國約5,500家輪胎店中已取得近3,000家合作，市占過半。在產品與服務策略上，橙的也轉型為包含軟硬體與服務的整合平台，所提供的胎壓監測系統可支援市面上98%以上的車款，並透過自行開發的數位工具，簡化輪胎店安裝與設定流程，同時導入訂單、存貨與客戶管理等數位系統，能即時掌握輪胎店銷售與庫存狀況，並在安裝錯誤時回傳提醒與修正方案，加強售後服務與問題處理效率，協助傳統輪胎店逐步數位化營運。橙的2025年合併營收4.93億元、年增21.26%，稅後淨利5,594萬元、年增28.46%，EPS 2.12元，毛利率約45%，累計全年營收創歷年新高，且2026年第一季合併營收達1.14億元，年增1.14%，創近4年同期新高，顯示缺料與成本壓力雖在2025年底與2026年初造成影響，但自3月起供應已回穩，第一季營收與去年同期持平，全年業績仍朝雙位數成長目標邁進。許欽堯表示，因應全球晶片與零組件供應不確定性，橙的已提前推動晶片替代方案與供應鏈彈性調整，相較部分同業仍受困於供應瓶頸，公司能維持更穩健的交貨能力與服務品質，另預計自6月起針對歐美零售客戶調漲售價約10%，以反映成本壓力與服務價值，台灣市場則暫不調整價格。展望未來，橙的將以德國成功模式為核心，複製並擴散往英國、北歐和西歐及美國等地進攻，並朝向歐洲AM市場過半市占目標邁進。同時，股東兼客戶標準汽車產品公司（SMP）預計自2026年第三季起，將其美國汽車售後零件供應與連鎖服務品牌NAPA業務轉由橙的直接經營與供貨，有助於進一步擴大北美AM通路版圖與營收規模。許欽堯強調，傳統汽車零組件產業長期被通路商掌握價格與客戶關係，台灣製造商多停留在低毛利代工角色，而橙的透過在德國直接經營輪胎店、導入數位系統與服務，不僅讓毛利率顯著提升，因此想跟大家分享、帶領台灣產業從「製造導向」轉向掌握「通路與服務價值」，在歐洲與全球AM市場建立長期競爭優勢，持續擴大全球營運版圖與市占率。
婚後才知不是唯一！男子橫跨3地娶4妻 婚姻漏洞引爆爭議
重婚是指在已有婚姻關係下，仍與他人再度結婚的行為，依法屬於犯罪。在加拿大，儘管重婚違法，但婚姻登記多仰賴當事人自行申報，缺乏實際查核機制。正因如此，當地就有一名男子利用此漏洞，在約10年間同時與4名女子結婚，且多段婚姻在不同地區仍具法律效力，直到近年才曝光。根據加拿大媒體《W5》調查揭露，該男子為自稱前美國海軍陸戰隊員、從事綜合格鬥的傑森華盛頓（Jason Washington）。他與多名女性交往時，常以快速建立關係與求婚方式推進感情，使對方在未察覺其過往婚姻狀況下完成結婚登記。其中一名化名艾瑪（Emma）的單親母親表示，自己在2014年與華盛頓結婚，當時對方表現體貼並迅速承諾婚姻，但婚後態度轉變，甚至對其子女施以體罰，使她最終選擇離開。不過她並未完成離婚程序，使婚姻關係持續有效。另一名女性莎拉（Sara）則於2018年與華盛頓結婚。她指出，對方從未透露仍與其他女性維持婚姻關係，直到事後才得知真相，對此感到震驚。調查顯示，截至2025年底，華盛頓至少持有4張結婚證書，其中3段婚姻在北美不同司法管轄區同時有效。除了婚姻問題外，華盛頓亦涉及多起刑事案件，包括對伴侶子女施暴，以及酒後駕駛造成死亡事故並遭判過失致死入獄，相關背景進一步引發對婚姻制度漏洞的質疑。在制度面上，加拿大多數地區核發結婚證時，僅要求申請人勾選婚姻狀態，缺乏進一步查核。法律界人士指出，雖然虛假申報同樣構成犯罪，但實務上極少追究，也使類似情況難以及早發現。目前多名當事女性已著手透過法律程序處理婚姻關係，並呼籲政府強化審核機制，以避免類似情況再度發生。
中國汽車強攻歐洲市場！年出口首度突破百萬輛
最新的產業報告指出，中國的汽車製造商正迅速在歐洲市場攻城掠地，隨著中企對該地區的出口首次突破100萬輛，此現象正逐步擠壓來自日本與南韓等亞洲競爭對手的市場空間。據《南華早報》援引「歐洲汽車製造商協會」（European Automobile Manufacturers’ Association，ACEA）於4月2日發布的報告，2025年歐盟自中國進口汽車數量較前1年大幅成長30.7%，達到100.6萬輛。然而，這些進口車輛的總價值僅年增4%，至137億歐元，顯示許多車款是以「削價競爭」的策略銷售。報告突顯中國品牌在歐洲市場競爭力的持續提升，尤其是在電動車與混合動力車領域。2025年中國製造汽車占歐盟銷售比重達7%，高於前1年的5%。相比之下，日本與南韓汽車的市占率則分別維持在4%與3%，未見成長。中國最大汽車製造商「比亞迪」（BYD）於2月在歐洲市場連續第2個月銷量超越美國電動車龍頭「特斯拉」（Tesla）。根據ACEA於3月公布的數據，比亞迪當月新車登記量為17954輛，略高於特斯拉的17664輛。在歐洲市場，向電動車轉型的趨勢正加劇競爭壓力。2025年電池電動車與混合動力車的市占持續擴大，而傳統汽油與柴油車需求則出現下滑。中國車廠憑藉價格較低的電動車產品線，在這波轉型中占據有利位置。與此同時，歐洲汽車製造商在中國市場的地位正面臨挑戰。中國曾是歐洲車廠的重要成長市場，但報告指出，2025年歐盟對中國乘用車出口金額大幅下滑43%至83億歐元，出貨量也下降42.8%至159743輛。這一劇烈逆轉反映出中國本土製造商競爭力的迅速提升，在政府支持與電動車快速轉型的推動下，中國本土品牌已大幅壓縮外國車廠的生存空間。部分車廠可能會在今年跟進「福斯汽車」（Volkswagen）旗下的大眾市場品牌「Škoda」，關閉其中國業務的決定。在激烈價格競爭與中國市場萎縮的雙重壓力下，缺乏獲利能力的品牌正面臨更大生存挑戰。「上海明亮汽車服務公司」執行長陳金柱表示：「該市場的激烈競爭，將在未來3至5年內促使汽車產業進一步整併。」貿易流向的分化凸顯2大市場之間日益擴大的不平衡。儘管歐盟仍為汽車淨出口方，但由於出口下滑速度快於進口，其汽車產業貿易順差於2025年縮小至760億歐元。從全球角度來看，亞洲去年占全球汽車產量超過62%，其中中國在2025年單一國家產量接近3000萬輛，年增10.4%，主要受北京汰舊換新補貼政策與創紀錄的出口表現帶動。全球汽車市場在2025年呈現溫和成長。根據ACEA數據，全年新車登記量增加3.5%，達7760萬輛。其中，中國市場成長5.5%，表現優於其他地區；歐洲成長1.4%，而北美則僅成長1%，相對落後。
告五人世界巡迴挺進美國紐約 嘉賓小8驚喜現身助陣
告五人帶著《Run, Run, Run! 黑夜狂奔》2026 Live Tour the World巡迴演唱會前往美國紐約、波士頓開唱。睽違3年重返紐約，告五人將Live House打造為「超大型大包廂」，不僅近距離與首排粉絲擊掌，更以經典作〈愛人錯過〉點燃全場沸點。紐約場開唱迎來驚喜賓客，電影《左撇子女孩》導演鄒時擎與演員張允曦（小8）特別到場探班，盛讚告五人強大的舞台感染力。而談到出道邁向第10年，告五人感性自嘲是「悲歌著名團體」，主唱雲安與犬青表示，常收到歌迷私密的人生故事，希望能透過音樂癒合眾人傷口。當〈披星戴月的想你〉旋律響起，全場手機燈海與紐約夜空交相輝映。電影《左撇子女孩》導演鄒時擎（右3）與演員小8（右1），驚喜探班告五人紐約演唱會。（圖／相信音樂提供）首度造訪波士頓的告五人，面對來自MIT、哈佛、耶魯等名校的學霸歌迷，團員笑稱「講話要更有內涵」。看著台下紛紛掏出學生證應援的哈瓜們，雲安更突發奇想，提議將招牌哈密瓜手燈改為「波士頓龍蝦造型」，逗得全場歌迷瘋狂敲碗。除了馬拉松式的熱力演出與深夜簽名會，告五人也把握空檔「用雙腳探索城市」。在紐約，他們朝聖大都會博物館與《六人行》體驗館；在波士頓，則一日快閃哈佛大學。有趣的是，波士頓一日內交替出現雨雪與大太陽，讓雲安笑稱簡直是親身體驗了神曲〈夏天的海冬天的雪〉。告五人赴北美開唱。（圖／相信音樂提供）
SCFI運價指數連三漲！ 貨櫃三雄股價「這原因」居然漲不動
最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）上漲35.81點至1890.77點，呈現連三漲，周漲幅1.93%。中東戰火持續，波斯灣（杜拜航點）航線續漲4.78％；美國線齊揚。北美線貨量增加，遠東到美東運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲164美元達3518美元，周漲4.88%；遠東到美西運價每FEU 較前一期上漲193美元至2552美元，周漲8.18%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌103美元達1547美元，周跌6.24%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌94美元至2764美元，周跌3.5%；遠東到波斯灣（杜拜）運價每TEU報4167美元，上漲190美元、周漲4.78％。萬海海運表示，中東衝突導致國際油價波動走升，加上航行繞道、燃油、保險等相關成本，整體營運成本明顯增加。為維持航線服務穩定性與營運品質，萬海亞洲區間航線將於4月分實施兩波調漲，未來將持續密切關注市場及區域情勢變化。另外，貨櫃三雄10日股價表現，長榮（2603）下跌0.24%，終場收至202.5元；陽明（2609）持平，收在51.3元；萬海（2615）挫跌1.53%，收報77.1元。SCFI運價指數在短短一個月內自1251.46點飆上1890.77點，漲幅逼超過5成；不過觀察貨櫃三雄走勢，長榮3月以來僅漲2.7%，萬海則漲1%，陽明更下跌10%，與運價走勢分歧。野村投信表示，貨櫃三雄戰爭之初股價雖有明顯上漲，後續卻震盪走低，主要原因是市場偏好「追逐風險」，尤其在AI出現大波動之下，資金偏愛AI類股，因此貨櫃三雄難現明顯漲勢。
華航3月營收創單月新高 北美亞洲航線81折起限期促銷
華航集團 3 月份合併營收為 207.85 億元，刷新歷年單月最高紀錄，其中，客運營收 126.12 億元，較上月成長3.05%，較去年同期成長 26.45%；貨運營收 63.15 億元，較上月成長 31.08%，較去年同期成長 7.09%，整體客貨營收表現亮眼。華航指出，客運方面，適逢 3 月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過八成，其中以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛，載客率超過九成。4月起，華航為擴大服務旅客，布拉格增至每週三班，並提供一個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約九成。華航網站即日起至 4 月 19 日推出2026 春季精選航線優惠 81 折起促銷活動，北美、東北亞、東南亞、香港/大陸等航線皆有優惠。貨運方面，華航表示，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠 AI 伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動 3 月價量雙雙上揚。本月受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。
盧廣仲北高加場15萬人瘋搶 被敲碗大巨蛋這樣說
盧廣仲《HeartBreakFast 傷心早餐店演唱會 2026 ver. 北高雙刀流》氣勢全面炸開，原定5月23、24日高雄場與7月10、11日台北場，上月開賣即秒殺，隨後宣布5月22日與7月12日雙城加場，4月8日加場開賣更掀起搶票巔峰，門票一分鐘內全數售罄，吸引超過15萬人同時上線搶票，系統瞬間湧爆。粉絲更集體敲碗直攻台北大巨蛋，對此盧廣仲笑說：「下次經過大巨蛋，有看到你，我就進去唱。」對於加演場再度秒殺，盧廣仲也表示：「真的謝謝大家支持，知道還有很多朋友沒買到票，我會嚴重思考下ㄧ次的場地！」對於粉絲敲碗大巨蛋，盧廣仲幽默回應。（圖／寬宏藝術x添翼文創提供）這波現象級熱度，來自《傷心早餐店》一路堆疊的能量，去年推出的全情歌專輯不僅創下破億點擊，更橫掃二十餘座實體與串流排行榜冠軍，聲勢一路延燒。隨後展開的世界巡迴從台北一路唱到紐西蘭、澳洲、新加坡、馬來西亞、澳門三場、北美四站及香港紅館三場，場場完售、幾乎開賣即秒殺，現場氣氛場場沸騰。此次「北高雙刀流」回歸，不只再度驗證票房實力，15萬人同時在線更直接升級為全民參與的搶票事件，從演唱會延伸成社群話題，熱度持續擴散。身兼添翼發行人與專輯製作人的鍾成虎表示，《傷心早餐店》從一開始，就不是一張「理所當然會成功」的專輯。這項重製計畫選擇的，不是經典、也不是既有記憶、不是懷舊，而是一批具完成度、卻從未被大規模聽見的作品。發行之前沒有人能預測它會走到哪裡。如今它被放進「最多人聽的那一群歌」之中。對團隊而言，比起成績更重要的是再次確認一件事《不是只有被看見過的歌，才有被需要的可能《而每一次萬人合唱，都是這些曾經不被大眾熟知的無名的歌，被世界聽見的證明。
北市動物園「蘿拉」離世享壽17歲！蔡阿嘎發聲哀悼 網歪樓：錢還是要還
台北市立動物園宣布，園內最後一隻灰狼「蘿拉」於4月2日離世，享壽17歲。牠長期患有心臟疾病，日前出現後肢無力情況，經獸醫團隊檢查確認為血管栓塞導致，綜合評估年齡與健康狀況後，預後不佳，最終與世長辭。隨著蘿拉離世，園內也正式告別灰狼展示。灰狼「蘿拉」離世引發關注，消息曝光後，曾與同名員工爆出金錢糾紛的網紅蔡阿嘎也在社群發文哀悼，意外掀起討論。園方指出，「蘿拉」自2011年由莫斯科動物園來台，已在台北生活15年，是溫帶動物區的高齡成員之一。長期以來因心臟疾病持續服藥控制，健康狀況大致穩定。不過在4月1日傍晚，蘿拉於展場出現站立困難及後肢無力情形，獸醫初步檢查未見外傷或腫脹，先給予藥物並安排進入室內休息觀察。隔日進一步進行麻醉檢查後，確認為血管栓塞造成血液循環受阻，引發後肢無力症狀。獸醫團隊評估指出，血栓可能帶來持續疼痛，並有組織缺血壞死風險，加上蘿拉已屬高齡，整體生理狀況不佳，最終決定採取人道處置。園方表示，相關決定以減輕動物痛苦為優先考量。動物園也提到，與蘿拉一同於2011年來台的公灰狼「沃夫」，已於2025年辭世，兩者未留下後代。隨著蘿拉離去，園內目前已無灰狼個體。灰狼屬群居性肉食動物，主要分布於北半球溫帶地區，包括亞洲、歐洲、北美與中東，棲息於草原及森林環境。牠們通常以家族形式活動，透過團隊合作方式狩獵大型獵物，奔跑速度可達時速70公里，具備良好耐力。園方對蘿拉離世表達不捨，並感謝牠長年陪伴民眾認識灰狼生態。此次動物園灰狼「蘿拉」離世，曾與同名員工爆出金錢糾紛的網紅蔡阿嘎也在社群發文哀悼「R.I.P.」，他轉發相關新聞並發文致意，同時提到「媒體很會弄」，蔡阿嘎過去曾因資深員工「蘿拉」（林沛蓁）涉及「AB合約」詐財事件鬧上檯面，雙方進入司法程序，金額達千萬元，而貼文曝光後引發網友熱議，有人誤認兩者關聯，也有人以過往事件開玩笑留言。留言甚至出現「錢還是要還」等回應，使事件延伸出不同聲音。
川普關稅台企表現兩極 周行一：中東戰火讓今年經濟不樂觀
上市櫃企業家協會今(1)日發布企業家對美國川普總統關稅政策的影響與因應措施調查。調查結果顯示，高科技產業會員在關稅政策下調適得很好，具有絕對的全球競爭力，但是非高科技產業會員卻有兩樣情。面對近日中東戰火影響，負責調查的前政大校長周行一觀察，儘管戰火很快結束，但破壞性已存在，今年經濟預期不會太樂觀。上市櫃企業家協會會員總市值占台灣證券市場總市值20%，上市櫃企業家協會榮譽理事長蔡榮騰表示，本次調查共60家會員企業回覆問卷，屬於高科技產業(資通訊製造與服務業)的佔1/3，其他產業2/3；31家的營收規模在50億以下，29家在50億以上，5家有500億元以上營收。就產業與營運規模涵蓋面而言，此次調查結果算是平衡多元的。周行一表示，2025年初時，協會曾發表川普再任對全球經濟影響的調查結果，當時雖然絕大多數會員認為營運成本會增加，但只有少數公司預期獲利會減少，大多可以保住獲利持平。而今年的調查結果則顯示，高科技產業會員的確調適得很好，具有絕對的全球競爭力，但是非高科技產業會員卻出現兩極化趨勢。周行一進一步解釋，高科技產業具全球競爭優勢，該產業會員大多數未受川普新關稅的影響，他們產品的價格彈性低，而且營運規模夠大，允許他們有足夠的資源做供應鏈重組，同時開發新市場；但另一方面，非高科技產業因為規模普遍較小，而且非屬競爭力強的產業，沒有足夠的資源可以做供應鏈重組，或開發新市場。蔡榮騰強調，由於會員為上市、櫃公司已經屬規模較大的公司，可以想見，其他國內規模較小的企業，更無法以供應鏈重組作為因應美國關稅政策的選項，可是供應鏈重組卻又是因應美國關稅政策的關鍵策略選項，因此在抵禦美國關稅政策的能力受到了很大的限制。調查也發現，已啟動供應鏈重組或已規劃供應鏈重組的會員公司中，以當地生產成本與人才供應為最主要的考慮因素；接近目標市場、當地市場的供應鏈完整性、公司在當地開發新市場的潛力、當地政府效率與法治穩定性是較次要的考量；而客戶要求（例如指定非中國大陸產地）與當地市場的地緣政治風險是更其次的考量因素。可見會員的供應鏈重組的策略自主性頗高，不需要被客戶牽著鼻子走，這個現象反映了這些會員的國際競爭力。調查也發現，只有5%的企業選擇將生產線移到中國大陸。周行一表示，這也凸顯台灣企業正面臨的風險，正在脫離中國大陸市場，往集中於服務北美與歐洲客戶的方向移動，如果在未來數年之間中美的競爭關係變為合作多於競爭，台灣企業可能會暴露於市場分散不足的風險中。至於企業對政府應提供哪些具體協助支持台商因應全球關稅變局，42%企業會員希望政府建立制度化的跨部會協調機制，40%希望政府協助爭取美國提供更優惠的關稅稅率，35%希望政府提供研發及轉型補助或租稅優惠，33%希望政府爭取與別的國家簽訂雙邊貿易協定，27%希望政府、加速推動 5G 及 AI 應用測試環境與協助產業升級轉型。
IVE首度攻蛋！9月連兩天登台北小巨蛋 門票4/3開賣
韓國人氣女團IVE今（26日）正式宣布世界巡演《IVE WORLD TOUR <SHOW WHAT I AM>》全面升級，萬眾矚目的台北場確定在9月11日、12日首度站上台北小巨蛋，門票於4月3日上午11點拓元售票系統，一次二場同步開賣。《IVE WORLD TOUR <SHOW WHAT I AM>》自去年於首爾奧林匹克體操競技場一連三場震撼開唱揭開序幕，正式開啟屬於IVE的現象級狂潮「IVE Syndrome」延續首輪世界巡演《IVE THE 1ST WORLD TOUR 'SHOW WHAT I HAVE'》橫掃北美與歐洲、累計超過42萬名觀眾朝聖。本次巡演全面進化，不只規模升級，更將IVE的音樂版圖與團隊默契推向全新巔峰。從出道以來堅持的「I」自我核心，到本次《IVE WORLD TOUR <SHOW WHAT I AM>》延伸至「We」概念進化，IVE 以更深層的情感連結與現場共鳴，打造與粉絲之間的全新現場互動體驗。《IVE WORLD TOUR <SHOW WHAT I AM>》票價分為NTD 7,800、5,800、4,800、3,800、2,800、2,300、800元。其中限量VIP票包含演前Soundcheck、優先入場資格，以及專屬VIP掛繩與吊牌，並享有周邊商品優先購買權，門票將於2026年4月3日上午11點，透過拓元售票全面開賣。
《化外之醫》角逐「電視界奧林匹克」 張鈞甯興奮喊：好棒棒
被譽為「電視界奧林匹克」的加拿大班芙電視節（Banff World Media Festival），近日公布2026年洛磯獎（Rockie Awards）入圍名單。台灣公廣集團共有六部作品入圍，包括公視《化外之醫》與小公視《勇者動畫系列》、《下課花路米：全球暖化系列》及《青春發言人：三日間》，以公視台語台《三隻蟲》、客台《小包袱》，橫跨戲劇、動畫、兒少與數位內容類別，在國際強片環伺中脫穎而出，創下公廣集團歷年來的最佳成績。其中，戲劇《化外之醫》入圍「非英語劇集類」，將與Netflix平台韓劇及歐洲多國製作同場競逐；動畫《勇者動畫系列》則入圍「動畫影集類」，與美國長青動畫《辛普森家庭》等國際指標作品正面交鋒，展現台灣原創內容躍上全球舞台的實力。班芙電視節洛磯獎每年吸引BBC、HBO等國際媒體參賽，是全球電視內容的重要指標之一。本次公視入圍作品類型多元、題材鮮明，像是《化外之醫》以醫療現場為背景，結合社會寫實視角，描繪在台外籍移工與醫師的處境與掙扎。該劇與韓國CJ ENM製作的《暴君的廚師》（Bon Appétit, Your Majesty），以及法國、冰島、澳洲等多國作品共同入圍，呈現高度國際競爭格局。製作人湯昇榮表示能夠前進北美地區這個號稱電視界奧林匹克的影展，團隊每個人都非常興奮。張鈞甯也開心説：「我們真的好棒棒，《化外之醫》的旅程還會在持續下去的！我們還在繼續努力！」《勇者動畫系列》入圍加拿大班芙電視節「動畫影集類」獎項。（圖／公視）而小公視《勇者動畫系列》改編自台灣原創漫畫，以細緻製作與具顛覆性的幽默風格獲得評審青睞入圍「動畫節目獎」，同場入圍名單包含《辛普森家庭》及Netflix原創動畫，競爭激烈。《下課花路米：全球暖化系列》延續節目長期關注環境議題的特色，透過青少年實地探索北極、挪威、帛琉，將氣候變遷轉化為兒少可理解的知識內容，與BBC Children's及澳洲ABC等國際製作並列入圍「兒少實境節目類」。《青春發言人：三日間》以沉浸式互動形式，模擬青少年面對校園暴力的情境，提供具體應對策略，這也是繼《小路的選擇》、《網戀模擬器》等數位專題之後，節目第三度入圍班芙電視節數位創新獎項，展現小公視在數位內容上的持續創新。公視節目部經理於蓓華表示：「這次有多種類型的作品入圍，對我們來說意義很大。從戲劇、動畫到兒少與數位內容，都能在國際舞台被看見，是對團隊很重要的肯定。未來我們也會持續用內容回應社會，讓更多人看到台灣的創作。」2026年班芙電視節頒獎典禮預計於6月16日在加拿大舉行，公視與小公視四部入圍作品，將角逐國際榮譽，持續讓世界看見台灣影視的創作能量。
黃偉哲率台南隊推農特產外銷 東京食品展訂單突破5.2億元
全球三大食品展之一「東京國際食品展（FOODEX JAPAN）」日前落幕，台南市長黃偉哲在展期間親自率團參展，由市府規劃的「台南館」整合在地業者，現場展出超過百項農漁產品與加工食品，吸引逾900場國際買主洽談，整體訂單可望突破5.2億元，展現台南農特產外銷的亮眼成果。台南市長黃偉哲24日於市政會議聽取農業局專案報告成果時表示，疫情之後，台南市在2023年重返東京國際食品展，訂單成果逐年成長，讓更多業者願意加入台南隊打團體戰。他提到，台南隊2024年到韓國、新加坡，2025年到歐洲、澳洲，今(2026)年則將前進英國。而過去在美國及加拿大等國，也有越來越多銷售業績。 黃偉哲提到，一些農產品過去可能因種種原因而滯銷，造成農民血本無歸的情況已經少見。東京食品展之後的各式農特產啟運出口，是很直接的驗證，接下來4月初在東京晴空塔舉辦的台灣祭，也是以台南為主軸，可望進一步帶動台南農產品行銷、甚至台南的觀光發展，期盼透過眾人合作，讓台南隊有更好的成績。農業局指出，台南的優質農漁物產近年已成功拓展至東北亞、東南亞、北美及歐洲等市場。有別過去業者個別獨立參展、展攤散落在展場各處的模式，今年的東京食品展，市府首度結合「台南館」的8家館內業者及11家獨立展攤業者，組成台南隊共同洽談採購，以整體品牌輸出，強化國際辨識度與市場競爭力。農業局表示，今年推動「雙向貿易閉環（O2O Loop）」模式，一方面透過東京食品展與日本通路拓展B2C至B2B市場，將台南農產推向海外；另一方面同步引入國際買主來台進行產地媒合與採購洽談，包含來自日本、美國、新加坡及韓國等地的通路商與貿易業者，直接走訪產地了解產品品質，強化合作基礎，逐步由單次交易轉為穩定的長期訂單。市府強調，將持續以品牌化與整合行銷策略，帶領在地業者拓展海外市場，透過國際會展與通路合作，讓台南優質農漁產品穩定走向全球市場，持續創造外銷成長動能。
《極限返航》票房超乎預期！全球衝破1.4億美金
萊恩葛斯林主演的年度科幻動作鉅片《極限返航》全球票房正式升空！北美首週末以超過 8,050 萬美金（約台幣 25.79 億元）強勢登頂，寫下今年最高開片紀錄，同時也是亞馬遜米高梅影業史上最佳開片成績。超強口碑讓電影大幅超過原本預測的票房，全球票房更累積突破 1.4 億美金（約台幣 45.14 億元），氣勢驚人。《極限返航》同時也成為疫情後第三部海外開片突破 5,000 萬美金（約台幣 16.02 億元）的非續集、非系列電影，前兩部作品分別為《奧本海默》及《F1電影》。不僅海外票房表現亮眼，《極限返航》在台灣上映後同樣開出紅盤，五天票房累積近 3,000 萬台幣。《極限返航》的票房成功，一部分得歸功於力推特殊版本的策略。導演菲爾洛德與克里斯多福米勒甚至親自加入宣傳，拍攝包括 IMAX、ScreenX、4DX 與杜比影廳的介紹影片；量身打造的拍攝技術，強調只有在這些特殊影廳才能獲得真正沉浸式的體驗。IMAX 執行長瑞奇·蓋爾方德表示：「《極限返航》是一部極為優秀的電影，宣傳策略上也大量運用 IMAX 作為全球上映平台。自早期紀錄片以來，IMAX 與太空題材一直有深厚連結，而本片對宇宙的壯麗呈現堪稱頂尖，絕對值得在 IMAX 觀賞。」值得一提的是，本片製作過程更獲得 NASA 參與支持，提供人類太空飛行、天文物理與天體生物學等專業諮詢，讓電影在科學細節上更具真實感。NASA 更將本片作為推廣太空探索的重要媒介，甚至安排「74 號遠征隊」太空站上的太空人，在軌道運行時觀賞電影，讓科幻電影真正「飛向太空」！
盧秀燕訪美返台 強調深化台美交流、拓展國際合作
台中市長盧秀燕結束訪美行程，今（21）日清晨返抵台灣，並於桃園機場發表簡短談話，感謝美方及僑界的接待與安排，強調此行有助深化台美交流與合作。盧秀燕表示，此次率團搭乘長榮航空班機自西雅圖返台，雖行程緊湊，但整體成果超出預期。她指出，美國為長期重要夥伴，透過此次出訪，有助增進彼此了解與互信。她說明，本次出訪主要有三大目標。首先是城市交流，訪問團走訪西雅圖、波士頓、曼徹斯特、塔科馬及馬里蘭州等地，與各城市進行互動交流，建立良好關係。其次為關懷僑胞及招商引資，台中市政府並與北美洲台灣商會聯合總會簽署「3合1綠色通道」合作備忘錄，促進投資與產業合作。第三則是強化與美方互動，盧秀燕指出，此行與美國國會、相關機構及智庫進行交流對話，對於鞏固台美情誼、推動合作具有正面意義。盧秀燕最後表示，未來台中市將持續推動國際連結，落實「台中走向國際、世界走進台灣」的目標，為城市發展開創更多機會。
超強IP！《動物方城市2》上線7天狂吸3200萬觀看
《動物方城市2》在Disney+上線7天即累積3,200 萬次觀看！成為Disney+首播當週觀看數最高的電影冠軍，亮眼表現也再次印證系列作品長年不墜的人氣，到目前為止，《動物方城市》、《動物方城市+》以及《動物方城市2》在Disney+ 全球累積的觀看時數已突破 8.85 億小時，足見其強大魅力。而電影在串流平台的亮眼開局，延續了作品在戲院上映時的驚人聲勢，《動物方城市2》不僅打破多項票房紀錄，更以全球 19 億美元票房榮登美國電影協會（MPA）史上最賣座動畫電影，同時高居影史票房第8名，並拿下 2025 年北美年度票房冠軍。續集再創高峰，也繼承了《動物方城市》首集的傳奇地位，其在2017 年勇奪奧斯卡最佳動畫長片、風靡全球觀眾；根據統計，《動物方城市》目前是Disney+平台史上觀看數第 7 高的電影，且依尼爾森（Nielsen）數據顯示，作品在過去6年中有3年名列全美跨平台串流觀看數最高的電影之一。而《動物方城市》的版圖也早已從大銀幕擴展至現實世界，2023 年上海迪士尼度假區開幕全球首座《動物方城市》主題園區，帶領遊客走進「哺乳動物大都會」，讓電影中的動物居民栩栩如生登場。園區招牌設施「瘋狂動物城：熱力追蹤 」是上海迪士尼樂園評分最高的遊樂設施之一，每4位入園遊客中，就有一位是為了這座設施而來！樂園更運用尖端技術，在電影上映短短幾週內，便導入《動物方城市2》的新內容，讓影迷透過最新的發聲機械動畫人偶（Audio-Animatronics）技術，現場欣賞流行天后「志羚姐姐」的最新歌曲。此外，電影中的美食也大受歡迎，截至目前已售出超過 480 萬支《動物方城市》「有機手掌冰棒」（爪爪冰棒），相當於 480 公噸冰淇淋。
攜手北美台商推一站式服務 盧秀燕分享從政理念
台中市長盧秀燕赴美展開城市外交，美東時間3月17日晚間出席華府地區僑宴。這也是繼波士頓、紐約之後，第三場僑界聚會。活動原訂席開35桌，因僑胞出席踴躍，臨時加開桌數，吸引近400人共襄盛舉。盧秀燕發表演說，分享從政理念，強調成熟的領導者應做「搭橋的人」而非築牆者，團結內部才能帶領國家向前。17日僑宴上，許多北美洲台灣商會聯合總會的僑胞，遠從洛杉磯、密西根、德州、芝加哥、達拉斯及溫哥華會等北美各地專程前來參加2026年的「叩門之旅」的台商朋友亦前來參加此次的僑宴。盧秀燕表示，美國是中華民國長期的盟友，也是維護台海與亞太區域和平穩定最重要的力量。身為受國家與人民栽培的資深政治人物，她將促進台美互信瞭解與鞏固雙方情誼視為重要責任。盧秀燕指出，成熟的民主制度與領導者，不應放大對立，而應致力於溝通與化解分歧。面對瞬息萬變的高科技發展與國際局勢挑戰，領導者應選擇「搭橋」與團結內部，才能匯聚力量帶領國家穩健前行。此外，盧秀燕於僑宴開始前，特別與北美洲台灣商會聯合總會白越珠總會長簽署三合一綠色通道合作備忘錄(MOU)，由台中市政府經濟發展局設立「單一窗口」，讓許多有意返台投資、置產或定居的僑胞，舉凡戶籍遷移、買房置產、投資輔導或子女就學，皆提供一站式專屬服務，免去多頭奔走的困擾。晚宴尾聲，盧秀燕特別感謝各界僑胞遠道而來，在海外成功立足並持續為台灣發聲。同時，她也致贈台中市政府特製的馬年小紅包，祝福在場鄉親「一馬當先、馬上幸福、馬年行大運」。
荷姆茲海峽封鎖衝擊全球能源市場 4億桶緊急釋油仍難阻油價飆升
伊朗戰爭及隨之而來的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖持續衝擊全球能源價格，本週石油市場更釋出了1個明確訊號：即使美國及其盟友釋放史上最大規模的戰略儲備原油，仍遠不足以解決由戰爭所引發的前所未見供應中斷。據美國財經媒體《CNBC》的報導，歐洲、北美與東北亞超過30個國家同意向市場釋出4億桶石油，以抑制不斷上升的能源價格。美國在此次行動中扮演主導角色，將從其戰略石油儲備（Strategic Petroleum Reserve）中釋放1.72億桶原油，約占國際能源署（International Energy Agency，IEA）總釋放量的43%。這是國際能源署成立50年以來最大規模的1次緊急石油儲備釋放。該組織的任務是在全球危機期間維護會員國的能源安全。然而，這項被外界形容為「石油火箭筒」的政策並未提振市場信心。自國際能源署11日宣布緊急釋放儲備以來，原油價格已上漲超過17%。作為國際基準的布蘭特原油（Brent）價格13日連續第2個交易日收在每桶100美元以上。總部位於倫敦的獨立石油經紀商PVM Oil Associates」分析師瓦爾加（Tamas Varga）表示，原因其實很簡單：波斯灣的油輪正遭到攻擊，關鍵的荷姆茲海峽基本處於封鎖狀態，而伊朗新任最高領袖已誓言將繼續關閉這條重要的貿易咽喉。總部位於挪威奧斯陸的獨立能源研究與商業情報公司「Rystad Energy」上游研究資深副總裁萊爾斯（Tom Liles）表示：「在航運恢復之前，這類政策宣布的效果都會相當有限。」萊爾斯指出，在戰爭爆發之前，沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特與阿拉伯聯合大公國每天出口約1400萬桶石油。其中約有500萬至600萬桶每日產量，可以透過沙烏地與阿聯的管線，輸送至紅海（Red Sea）與阿曼灣（Gulf of Oman）的港口出口。這意味著大約900萬桶每日產量、約占全球供應的10%，只能經由荷姆茲海峽運輸，在航運恢復之前都將被困在該區域。表面上看，4億桶緊急釋放的儲備大約可以彌補這部分損失供應約40天。但萊爾斯表示，實際情況要複雜得多，「在一定時間內能釋放的石油量是有限的，並不是說4億桶石油會立刻同時出現在市場上。」獨立投資研究與經紀公司「Bernstein」的分析師在12日給客戶的報告中指出，由戰爭造成的石油供應中斷，遠遠超過國際能源署每日可以釋放的儲備量，因此此舉對油價走勢的影響將相當有限，「這只能為市場爭取時間，但並不能解決危機。」美國計畫在120天內釋放1.72億桶石油，平均相當於每日140萬桶，但這僅占因荷姆茲海峽關閉而流失供應量的15%。從美國總統川普（Donald Trump）授權到石油真正進入市場，還需要13天時間。國際能源署並未說明其他成員國何時開始釋放儲備，也沒有公布具體釋放規模。該機構表示，32個會員國將依各自情況自行決定。國際能源署上1次釋放緊急儲備是在俄羅斯入侵烏克蘭之後。能源顧問公司「Rapidan Energy Group」指出，2022年9月時各國釋放量最高達到每日130萬桶。該公司估計，國際能源署或許能將釋放速度提升至接近每日200萬桶。「Rystad Energy」的萊爾斯也指出，在儲備石油完全釋出之前，油價就可能先飆升到足以抑制需求的水平。該公司則預測，如果戰爭持續2個月，布蘭特油價到4月可能升至每桶110美元；若衝突延長至4個月，到6月更可能飆升至每桶135美元。國際能源署成員國也面臨儲備被大量消耗的風險。此次計畫釋放的4億桶，相當於會員國12億桶總儲備量的33%。其中美國計畫釋放的1.72億桶，則占目前戰略石油儲備4150萬桶的41%。美國能源部長萊特（Chris Wright）11日表示，白宮計畫在未來1年內補充2億桶石油，以取代目前釋放的儲備，而且不會增加納稅人的負擔。此外，國際能源署的行動也無法解決另1個問題：由於荷姆茲海峽關閉，全球約20%的液化天然氣（Liquefied Natural Gas，LNG）出口無法進入國際市場。液化天然氣是將天然氣冷卻成液體後裝載到運輸船上進行出口的形式，而天然氣主要用於發電與供暖。總部位於紐約的獨立投資研究機構「Wolfe Researchy」美國政策與政治主管馬庫斯（Tobin Marcus）表示，釋放戰略儲備確實能在一定程度上緩解戰爭帶來的石油衝擊。但他強調：「這絕對無法取代重新開放荷姆茲海峽的必要性，而且在此之後，我們認為不太可能還會有更多援助措施出現。」
環遊世界109天！ 日本公務員假不夠「曠職14天」下場慘了
日本群馬縣政府一名63歲男職員在長達109天的郵輪旅遊中用光所有休假並曠職14天，因此縣府重罰他停職3個月，且任期屆滿後不再續約。綜合日媒報導，這名男子任職於群馬縣政府縣土整備部，為退休後再度聘用的「再任用職員」，採一年一聘制度。去年8月19日至12月5日，該男子展開109天的郵輪之旅，前往歐洲、北美洲、南美洲與非洲等多國旅遊。群馬縣政府表示，男子在出發前已把年假等各類休假全部用完，但還是不夠，因此出現14天曠職。其主管在男子出發前曾多次提醒，不允許曠職，甚至告知若堅持出國應先辭職，但男子並未遵守。對此，縣府認定該行為已違反《地方公務員法》，因此自本月10日起對他處以停職3個月的懲處。由於男子任期至本財政年度結束，縣府也決定不再續聘。據了解，男子已表示接受處分。
加拿大宣布8千億元「北極防衛計畫」！降低對美防務依賴
加拿大總理卡尼（Mark Carney）於美東時間12日公布了1項規模350億加元（約合新台幣8195億元）的計畫，旨在強化加拿大於廣闊北極地區的防衛能力，同時試圖降低對美國的依賴。12日稍晚，卡尼還預計飛往挪威北部，觀摩NATO的雙年軍事演習。據《路透社》的報導，長期以來，加拿大在監控北極地區方面一直依賴美國協助。該地區涵蓋約440萬平方公里的陸地與海域，面積甚至大於印度，且幾乎無人居住。近期由於美國總統川普（Donald Trump）對加拿大輸美商品加徵關稅，又揚言「要吞併加拿大」，使美加關係出現緊張。川普過去便對北極及其礦產潛力表現出高度興趣，除了談及吞併加拿大之外，他也堅稱，美國需要格陵蘭（Greenland），以對抗俄羅斯與中國在該地區日益增長的影響力。據悉，加拿大的北極地區約占全球北極區域的25％。儘管該地區蘊藏豐富稀有礦產，但基礎設施極為有限，加上極端寒冷的氣候，使採礦作業變得極為複雜且成本高昂。卡尼12日在西北地方的首府、加拿大北極軍事指揮部所在地「黃刀鎮」（Yellowknife）發表演說時表示：「我們將不再依賴任何單一國家，而是建立1個更強大、更獨立的國家。透過這項新計畫，加拿大正全面承擔保衛北極主權的責任。」在川普重返白宮前，加拿大就不斷被美國施壓增加國防支出，並於去年6月承諾提高軍事預算。加拿大目前承諾將比原計畫提前5年，達成「北大西洋公約組織」（NATO）所設定的國防支出占國內生產總值2％的目標。今年1月，卡尼曾表示，美國與其他主要國家正逐漸侵蝕長期以來，使加拿大受益的「以規則為基礎的國際秩序」。對此，他12日也再度示警：「塑造加拿大數十年國防與安全政策的那些基本假設，正在被顛覆。」卡尼在演說中續稱：「氣候變遷正使我們的北極地區升溫速度接近全球平均的3倍，而這種變化正被各大國積極利用。」這項卡尼提出的計畫，進一步說明了先前已宣布的北極資金將如何運用。2022年，加拿大政府宣布1項386億加元的計畫，用於現代化其國防體系以及北美防空司令部（North American Aerospace Defense Command，NORAD）。該司令部由加拿大與美國共同運作。目前加拿大在北極地區僅擁有4座簡易空軍機場，每座機場最多可容納6架戰鬥機，並在整個地區部署約2000名士兵。如今，卡尼計畫將投資320億加元，用於擴建該地區的軍用機場並建設4個作戰支援樞紐。該計畫還將升級2座商業機場，並加速推動2條從北極地區通往加拿大南部的公路建設計畫。
全球20%石油運輸受阻！「國際能源署」釋放史上最多4億桶儲油
總部設於法國巴黎的政府間國際組織「國際能源署」（International Energy Agency，IEA）於美東時間11日同意釋放4億桶石油，以應對因伊朗戰爭引發的供應中斷，這是該組織史上規模最大的1次行動。據美國財經媒體《CNBC》報導，IEA並未說明這些儲備何時會進入市場的具體時間表。該機構表示，各國儲備的釋放將依據32個會員國各自情況，在合適的時間框架內進行。IEA會員主要由歐洲、北美及東北亞的已開發經濟體組成。該組織的任務是維護全球能源安全。IEA成立於1974年，背景是1973年阿以戰爭（Arab-Israeli War）期間，由於美國支持以色列，阿拉伯產油國對美國實施石油禁運。IEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）在巴黎總部發表的演說中表示，「中東衝突正在對全球石油與天然氣市場產生重大影響，對能源安全、能源可負擔性以及全球經濟都帶來深遠意義。我現在可以宣布，IEA各國已一致決定啟動本機構歷史上最大規模的緊急石油儲備釋放行動。」據悉，IEA會員目前共持有超過12億桶公共緊急石油儲備，此外在政府義務下由產業持有的庫存還有約6億桶。IEA負責人解釋，此次釋放旨在應對供應中斷所帶來的即時衝擊。但比羅爾也指出，油輪必須恢復通行荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），全球石油與天然氣流動才能重新恢復穩定。該海峽是位於伊朗海岸外的1條狹窄海上通道，連接波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）。全球約20%的石油與天然氣通常會經由此處運輸。由於航運公司擔心遭到伊朗攻擊，通過該海峽的油輪交通已經陷入停滯。與此同時，日本首相高市早苗表示，日本計畫最快從下週開始釋放國家石油儲備，理由是日本對中東能源的依賴程度「異常之高」。對此，美國專業能源諮詢公司「Rapidan Energy Group」，以及能源、金屬及礦業研究與諮詢顧問機構「Wood Mackenzie」的分析指出，荷姆茲海峽關閉已經引發歷史上最大的石油供應中斷事件。能源分析師在儲備釋放決定公布前就警告，即使IEA動用最大釋放能力，也很可能無法完全抵銷每天近2000萬桶通常經過該海峽運輸的石油量。IEA執行長比羅爾也指出，中東產油國正在削減產量，同時煉油廠運作受到干擾，特別是柴油與航空燃料供應面臨重大影響。此外，針對能源及相關基礎設施的攻擊仍在持續造成破壞。比羅爾指出，全球液化天然氣（Liquefied Natural Gas，LNG）供應已經減少約20%，迫使亞洲較高收入經濟體與歐洲競爭有限的貨運資源。液化天然氣是將天然氣冷卻為液態後裝載於油輪進行出口的1種形式。天然氣在全球被廣泛用於發電與家庭供暖。自2月28日伊朗戰爭爆發以來，油價一直處於高度波動狀態。全球基準布蘭特原油（Brent crude）本週初一度飆升至接近每桶120美元，隨後回落至約90美元左右。