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SCFI連5紅！美東線站上萬元關卡 貨櫃三雄8月營收看旺
運價連5紅，最新一期上海出口集裝箱運價指數 （SCFI）一舉衝上3500點，續漲99.91點至3509.54點，漲幅2.93%。法人指出，貨櫃三雄8月營收有望全面大幅成長。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）達6940美元，較前一期上漲175美元，周漲幅2.58%；遠東到美東運價一舉衝破1萬美元，每FEU達10046美元，較前一期上漲346美元，周漲幅3.56%。其中遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2716美元，較前一期下跌126美元，周跌幅4.43%；遠東到地中海運價每TEU達3557美元，較前一期下跌210美元，周跌幅5.58%。受惠美國臨時性關稅到期的搶運潮，SCFI第2季漲幅77%，進入第3季後，近期受颱風等氣候因素影響，港口船舶的等待天數拉高。加上巴拿馬運河水位降低，開始調降閘門通行的船舶艘數，船舶周轉率降低，進而推升美東線運價持續走高。台股部分，貨櫃三雄28日股價收黑，長榮（2603）下跌0.43%，終場收至231.5元；陽明（2609）挫跌2.94%，收在56.2元；萬海（2615）下挫1.76，收報111.5元。
與陳雪生交情30年！楊鎮浯之父涉嫌「運油案」行賄 今到案說明
馬祖立委陳雪生涉嫌利用立法院交通委員會召委的職權施壓中油，為金欣海運的運油違約案解套，北檢昨天（24日）搜索27人，諭令14名被告分別以5萬到200萬元交保，今日有後續進展，金欣海運實際負責人楊肅元接受調查局訊問，預計晚間移送檢方複訊。楊肅元是前金門縣長楊鎮浯的父親，曾擔任國大代表，陳雪生也是同屆當選人，兩家交情深厚；楊肅元目前掛名金欣海運的監察人，金欣海運登記負責人雖是楊鎮浯的母親洪玉真，但實務運作均由楊肅元掌控，金廈海運公司也在檢調搜索的35個處所之一，同樣由楊肅元擔任董事長。檢調掌握，金欣海運從2004年起承接中油標案，負責從高雄運送石油到金門，原定期限到2020年，但2019年11月發生油輪故障意外後，沒照合約內容以替代船隻接續運油，還透過陳雪生「拆彈」，獲准提前解約請款。陳雪生除了被控「喬解約」，另涉詐領立委助理費與接受廠商的免費助理。曾是海軍敦睦艦隊少將的范寶華擔任陳雪生特助，卻領金廈海運的薪水，陳雪生因此獲益上百萬元，今天清晨複訊結束後200萬交保並限制出境、出海。
都限制出海！蘇震清去小琉球被法官電 陳雪生可照常回馬祖
藍委陳雪生7年前為時任金門縣長楊鎮浯家族事業金欣海運的運油違約案「拆彈」卻爆出弊端，檢方先查收賄再追出他還涉嫌詐領立委助理費，昨天（24日）搜索35處約談27人，陳雪生複訊後以200萬元交保、限制出境、出海，如此一來，他從台灣往返馬祖，是否違反強制處分？結論是他可照常回家，但交通方式僅限飛機，禁止搭船。捲入國會最大貪瀆案的前立委蘇震清，也遭到限制出海，2023年他多次前往小琉球為兒子助選、從事選民服務，高院得知立刻找他回台北開庭並告知已違反強制處分，往後再去小琉球必須事先得到法院同意。陳雪生遭限制出海，回馬祖禁止搭船只能搭飛機。（圖／周志龍攝）75歲的陳雪生在馬祖白肯區西犬島（現為連江縣莒光鄉田澳村）出生，有「馬祖王」的外號，被帶到北檢偵訊後限制「出海」，若他從台灣本島回馬祖，是否牴觸檢方的禁止命令？依據司法院的「裁判書用語辭典資料庫查詢系統」，限制出海是禁止搭「船」去澎湖、綠島、金門、馬祖等離島；陳雪生與蘇震清情況不同，台灣本島與小琉球唯一交通方式是搭船，去馬祖，除了新臺馬輪、臺馬之星、南北之星快輪，另有立榮航空和華信航空的航班，綜合移民署與海巡署的實務經驗，刑案被告限制出海只禁止搭船，搭飛機沒關係，而限制出境仍可搭乘國內線班機。換句話說，陳雪生繼續台北、馬祖兩頭跑問題不大，但僅限當「空中飛人」，若航班取消，他不能改走海上交通；另外馬祖的島際交通也只有搭船這個選項，「理論上」陳雪生只能待在有機場的北竿與南竿，如果想前往其他島嶼，恐怕會違反出海禁令。陳雪生若要回出生地連江縣莒光鄉，恐會違反出海禁令。（圖／周志龍攝）
批北檢選前重翻陳雪生舊案 翁曉玲質疑恐掀司法介選疑慮
國民黨立委陳雪生涉嫌利用親友詐領助理費，並被控收受海運、船務業者提供助理人力等不正利益，台北地檢署指揮調查局大規模搜索並約談相關人員，陳雪生經漏夜複訊後，今（25）日以200萬元交保，並遭限制出境、出海。對此，同黨立委翁曉玲質疑相關案件事隔多年才於選前重新受到調查，恐讓外界產生司法介選的疑慮。翁曉玲質疑，從目前曝光的內容來看，檢調偵辦涉及的似乎都是多年前的案件，若確實存在違法情事，為何沒有在第一時間調查處理，反而事隔6、7年後才指陳雪生涉嫌貪污。她也提到，陳雪生已擔任多屆立委，理應清楚相關法規，因此對檢調此時發動偵辦的時間點提出質疑。他進一步指出，此次率隊搜索的檢察官，先前也曾參與無黨籍立委高金素梅相關案件的搜索行動，質疑檢調是否以類似方式偵辦案件。她認為，選舉前涉及民意代表的司法搜索尤其應慎重處理，避免讓外界產生司法介入選舉的觀感。翁曉玲批評，在目前尚未出現所謂中共介選問題，反而先出現司法介選的疑慮，甚至鎖定資深立委，重新調查過往案件，對民意代表造成相當大的傷害。
陳雪生涉詐助理費、替海運業者喬事 200萬元交保限制出境出海
國民黨立委陳雪生遭檢舉涉嫌利用親友詐領助理費，並被懷疑替廠商處理海上油料運輸標案解約事宜，收受廠商提供助理使用等不正利益。檢調24日兵分35路搜索陳雪生國會辦公室、住處及金欣海運公司等處，並通知陳雪生與相關人員共27人到案。檢方複訊後，25日諭知陳雪生以200萬元交保，並限制出境、出海。除了陳雪生交保外，其胞弟、辦公室主任陳雪懷以10萬元交保，胞妹陳秀子、陳雪子分別以50萬元、40萬元交保，大舅子陳昌蔚50萬元交保；陳秀子的兒子林揚智15萬元交保、女兒林揚晏8萬元交保，陳雪子的丈夫劉三光則以20萬元交保。其餘6名被告分別以2萬元至100萬元不等金額交保，祕書邱吉承、助理林佩儒等13人則請回。檢調調查，前金門縣長楊鎮浯家族經營的金欣海運公司，自民國93年至109年間，多次取得中油從高雄運送油料至金門的海上運輸標案，標案總金額超過8億7000萬元。金欣海運實際負責人為楊鎮悟的父親、前國大代表楊肅元，董事長則為楊母洪玉真。民國108年11月8日，金欣海運旗下船齡接近40年的「金航貳號」油輪，在澎湖西北方海域發生故障，之後被拖往金門料羅灣進行維修，導致原本的油料運輸工作中斷，當時一度引發金門斷油危機。依照合約規定，船公司應尋找替代油輪繼續履行運輸契約，但檢調掌握，金欣海運當時試圖提前解約。檢調懷疑，陳雪生疑似出面替金欣海運處理相關事宜，向中油施壓協助業者解約，使金欣海運免於負擔尋找替代船隻進行運輸的成本。檢調同時懷疑，相關業者疑似提供助理供陳雪生使用，但助理薪酬由業者負責支付，陳雪生因此涉嫌收受廠商提供的不正利益。此外，陳雪生另被懷疑利用親友詐領助理費，涉及的犯罪時間及不法所得金額，目前仍有待檢調進一步清查。本案最初由高雄地檢署於民國113年間偵辦，之後移轉管轄至台北地檢署。北檢24日指揮台北市調查處、南機站發動搜索，範圍包括陳雪生住處、國會辦公室以及相關人員住居所等共35處，並通知陳雪生及相關人員共27人到案說明。
陳雪生為楊鎮浯家族「斷油危機」解套爆涉貪 秘書助理移送複訊
前金門縣長楊鎮浯家族的金欣海運2019年因油輪拋錨引發金門供油危機，卻未依合約要求以替代油輪運油，甚至提前解約，當時的立院交通委員會召委陳雪生為此開協調會，幫助楊鎮浯家族解套，但也遭到檢舉，高雄地檢署曾在2024年搜索金欣海運，全案移轉北檢後，發現陳雪生疑似收受廠商不正利益及詐領助理費，今天搜索約談，晚間移送陳雪生秘書邱吉承、助理林佩儒至北檢複訊。陳雪生辦公室助理林佩儒移送北檢。（圖／周志龍攝）北檢接棒偵辦，查出陳雪生疑似透過廠商養助理，又找親友詐領立院助理費，指揮台北市調查處與南機站前往陳雪生住家、立院辦公室、金欣海運公司、金廈海運公司、遠欣船務代理公司、和平船務代理公司等共35個處所，並通知陳雪生及案件關係人共27人到案說明。其中搜索國會的行動由北檢主任檢察官曾揚嶺帶隊，歷經將近6小時收隊，現場搬出4大箱證物並帶走陳雪生弟弟、辦公室主任陳雪懷，以及秘書邱吉承、助理林佩儒共3人。
陳雪生涉貪牽出「金欣海運」舊聞 楊鎮浯切割喊完全不知悉
國民黨立委陳雪生今（24）日因涉嫌違反《貪污治罪條例》等罪，遭台北地檢署指揮調查局搜索國會辦公室，不過北檢目前僅證實涉貪，並未進一步說明具體案由。由於陳雪生去年7月才遭媒體指控，疑似替前金門縣長楊鎮浯家族相關的金欣海運介入中油油料運輸合約，甚至捲入10萬元「交際費」疑雲，也讓外界再度聯想到兩案是否有所關聯。對此，楊鎮浯表示，針對相關情事完全不了解。楊鎮浯家族相關的金欣海運長期承攬金門海上油料運輸業務。媒體早前披露，2019年旗下船齡近40年的「金航貳號」故障後，依約原應自行尋找替代船舶繼續履約，但公司後續希望提前終止合約。因此公司高層當時涉嫌行賄時任立法院交通委員會召委的國民黨立委陳雪生，由陳開協調會向中油施壓，要求提前解約，讓金欣公司免找替代油輪履約就得以結案。媒體後續再指出，金欣內部會計資料出現一筆10萬元現金支出，科目列為「交際費」、摘要註記「陳委員交際費」，因而引發是否存在關說或對價關係的質疑；陳雪生當時則否認收錢及施壓。至於該案是否就是此次北檢搜索所偵辦內容，目前檢方尚未證實。對於家族事業再度因陳雪生搜索案受到關注，楊鎮浯表示，自己從擔任公職以來，就沒有再參與家人、親戚或朋友之間的任何商業行為，因此相關爭議不僅沒有涉入，對實際情況也完全不了解。
搜索陳雪生國會辦公室近6小時 檢調收隊帶走胞弟、4大箱證物
國民黨立委陳雪生疑涉貪案持續延燒，檢調今（24）日上午大動作進入立法院搜索其國會辦公室，歷經近6小時後，直到下午2時40分許才陸續收隊。現場除搬出4大箱證物外，陳雪生胞弟、辦公室主任陳雪懷及相關助理也被帶走，後續將由檢調進一步釐清相關人員涉案情形及查扣資料。台北地檢署主任檢察官曾揚嶺上午約9時率隊進入陳雪生位於立法院的國會辦公室，搜索行動一路持續至下午。隨著搜索告一段落，檢調人員陸續將裝有文件等資料的證物箱搬離現場，並帶走陳雪生弟弟、辦公室主任陳雪懷，以及秘書邱吉承、助理林佩儒共3人。針對檢調進入國會搜索，立法院表示，檢調今日搜索立委研究室，是由檢方依照法律及立法院過往程序通知院方後，再由院方派員陪同配合。由於全案目前仍處於偵查階段，基於偵查不公開原則，立法院對於詳細案情並不知情。北檢稍早則證實，陳雪生涉及《貪污治罪條例》等罪，因此指揮法務部調查局搜索相關處所，不過對於具體犯罪事實及偵辦方向並未進一步說明。值得注意的是，陳雪生早前另因金欣海運案捲入爭議。傳出他疑似曾介入前金門縣長楊鎮浯家族相關的金欣海運與中油油料運輸合約爭議，金欣內部帳目更被爆出曾列有10萬元「陳委員交際費」，引發關說及收賄疑雲。陳雪生當時否認相關指控；至於這起爭議是否與此次北檢搜索有所關聯，目前尚無證據顯示兩案相關，檢調也未對外證實。
檢調35路大搜索！ 陳雪生被爆為楊鎮浯家族施壓中油又詐領助理費
又有國會議員捲入助理費詐領案，國民黨馬祖立委陳雪生涉嫌透過廠商養助理，又找親朋好友當人頭助理詐領公款，台北地檢署今天（24日）指揮調查局台北市調處、南機站兵分35路搜索立法院、前金門縣長楊鎮浯家族的金欣海運等公司，預計晚間移送複訊進一步釐清案情。金欣海運與中油公司之間有油料運輸合約卻提前解約，傳出陳雪生去年7月居間施壓並收取交際費，原先由高雄地檢署偵辦，後續因部分被告戶籍地位於北檢轄區，因此將全案移轉管轄。北檢接手偵辦，發現陳雪生聘請助理的支出疑似廠商買單，已涉及收受不正利益，他又利用親友詐領立委助理費，於今日大搜索，承辦主任檢察官、檢察官指揮台北市調查處與南機站前往陳雪生住家、立院辦公室、金欣海運公司、金廈海運公司、遠欣船務代理公司、和平船務代理公司等共35個處所，並通知陳雪生及案件關係人共27人到案說明，目前持續調查釐清中。北檢表示，本案受社會輿論關注，經審酌公共利益之維護與合法權益之保護，認有說明必要，爰依偵查不公開作業辦法第8條第1項第1款規定說明。
國民黨立委陳雪生國會辦公室遭搜索！ 立法院回應了
國民黨馬祖立委陳雪生國會辦公室今（24）日上午遭到檢調搜索，針對搜索原因，目前尚不清楚。立法院對此發出聲明表示，對詳細案情並無所悉。陳雪生過往曾被爆涉嫌協助金門縣長楊鎮浯家族的海運公司向中油施壓，並疑似從中收受賄款，不過陳當時否認涉案，並反控週刊報導內容是誇大其詞。立法院發布聲明強調，有關今早檢調搜索本院委員研究室，係依法及立法院往例由檢方通知院方後，派員陪同配合，基於偵查不公開，院方對詳細案情並無所悉。
SCFI指數連4漲 貨櫃三雄齊揚、航運股中獎亮燈！
最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上漲54.39點，至3409.63點，呈現連4漲，周漲幅1.62%。運價走揚，促使資金流入台股航海類股，21日貨櫃三雄、散裝航運類股展示強勢攻勢，成為人氣指標。貨櫃三雄股價齊揚，長榮（2603）上漲2.24%，終場收至251.5元；陽明（2609）勁揚6.14%，收在64元；萬海（2615）強攻漲停，收報124.5元。貨櫃股中櫃（2613）與散裝股四維航（5608）、益航（2601）等三檔標的也紛紛攻上漲停板。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每FEU(40呎櫃)達6,765美元，較前一期上漲51美元，周漲幅0.75%；遠東到美東運價每FEU(40呎櫃)達9,700美元，較前一期上漲132美元，周漲幅1.37%。其中遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,842美元，較前一期下跌103美元，周跌幅3.49%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,767美元，較前一期下跌162美元，周跌幅4.12%。貨代業者表示，受地緣政治與航道風險影響，船隻被迫繞道好望角使航程拉長、有效運力緊縮，歐洲線若港口塞港、航線繞行及運力受限等因素持續，歐洲線現貨運價可望成為下一波航運行情觀察重點。
百年最強聖嬰恐來了！海溫飆「前所未聞」水準 巴拿馬運河先受衝擊
聖嬰現象（El Niño）持續增強，除了可能成為逾百年來最強的一次，也已讓中美洲乾旱問題更加嚴峻。英國氣象局預測，今年熱帶太平洋海面溫度可能升至現代氣候紀錄前所未見的程度，南美洲及西太平洋等地恐面臨嚴重乾旱；與此同時，供應巴拿馬運河（Panama Canal）的人工湖正因降雨不足、水位下降，迫使運河管理局宣布9月起分階段縮減每日船舶通行數量。聖嬰現象是熱帶太平洋海溫異常升高所形成的自然氣候現象，通常約每2至7年發生一次。當熱帶東太平洋海面溫度比基準平均值高出攝氏0.5度時，即符合聖嬰現象的判定條件，並可能進一步改變全球風向、氣壓及降雨型態，同時推升全球平均氣溫。英國氣象局長期預報主管史凱菲（Adam Scaife）指出，目前發展中的聖嬰現象可能成為逾百年來最強的一次。他表示，一般聖嬰現象會讓太平洋海面溫度上升超過攝氏1度，升幅達攝氏2度已屬相當強烈，但今年預測高峰可能超過攝氏3度，在現代氣候紀錄中極為罕見。史凱菲表示，目前相關海域溫度已高出約攝氏2度，而氣候資訊平台Climate Brink的資料顯示，相關區域溫度與30年滾動平均值相比，差距約達攝氏2.6度。英國氣象局認為，這波聖嬰現象的影響將遍及全球，其中熱帶地區受到的衝擊尤其明顯。南美洲及西太平洋被認為可能出現非常嚴重的乾旱，非洲南部及澳洲東北部的乾旱風險也可能升高；另一方面，包括英國在內的歐洲西北部，到了秋季則可能變得更加潮濕且容易出現暴風雨。史凱菲預測，英國約在11月期間可能出現降雨及暴風雨增加的情況。史凱菲也強調，這並非一般短期天氣預報，而是可能維持較長時間的氣候型態，因此衝擊並不只侷限於天氣本身，農作物生產及糧食安全等層面也可能受到影響。大型聖嬰事件還會使海洋向大氣釋放更多熱量，進一步推升全球平均氣溫。中美洲目前已面臨乾旱帶來的實際壓力，其中全球重要航運要道巴拿馬運河首當其衝。供應運河運作的人工湖水位因降雨不足持續下降，巴拿馬運河管理局因此決定從9月開始降低每日船舶通行量。依照管理局公布的安排，目前巴拿馬運河每天最多可讓36艘船舶通過，9月3日起將減至34艘，9月15日起再縮減至32艘。若未來數周降雨仍未明顯改善，不排除進一步收緊船舶通行限制。巴拿馬運河連接大西洋與太平洋，其船閘系統高度仰賴淡水運作，船舶每次通過船閘都需要調度人工湖中的大量水源。今年5月至8月，運河流域降雨量較歷史平均值減少34%，使供應運河的兩座人工湖水位受到影響，而持續發展的聖嬰現象可能讓降雨情況更加不利。除了縮減每日船舶通行數量，運河管理局先前也已限制大型船舶的最大吃水深度，希望在水源不足的情況下降低運河運作用水量。管理局表示，由於實際降雨低於原先預期，因此必須採取相關措施，以維持運河後續正常營運。巴拿馬運河約承擔全球5%的海運貿易，美國約40%的貨櫃運輸也會使用這條航道。美國、大陸、日本、智利及南韓都是主要使用國，對往返亞洲與美國的大型零售商、航運業者及能源企業而言，通過巴拿馬運河可以縮短航行距離及時間，因此通行能力下降，也可能使部分船舶面臨更長的等待時間。巴拿馬運河過去就曾因乾旱陷入嚴重缺水。2023年，供應運河水源的湖泊水位大幅下降，當時每日船舶通行量一度從38艘降至22艘，造成大量船隻排隊等待，部分航運業者也被迫尋找替代航線。目前約有9成使用巴拿馬運河的船舶會提前預約通行，其餘名額則可能透過競標取得。當通行量縮減、船舶又急於過河時，取得額外通行資格的價格可能大幅攀升。相關通行名額在伊朗戰爭爆發前平均得標價格約13.5萬美元（約新台幣410萬元），今年4月更曾有航運公司支付400萬美元（約新台幣1.2億元）取得通行資格。缺水問題同時牽涉巴拿馬民生用水。供應運河的人工湖也是當地重要水源，巴拿馬約有420萬人口，其中約一半仰賴這些湖泊供水，因此在乾旱持續之際，當局除了必須維持全球重要航道運作，也要兼顧居民的日常用水需求。乾旱影響也已擴及中美洲其他地區，宏都拉斯政府20日宣布，全國約80%地區進入乾旱警戒。隨著這波聖嬰現象持續發展，英國氣象局預測其強度可能達到逾百年罕見水準，而巴拿馬運河管理局則將持續觀察降雨及人工湖水位，決定是否需要進一步調整船舶通行限制。聖嬰現象可能讓中美洲乾旱問題持續惡化，巴拿馬運河也因缺水面臨縮減通行量壓力。（圖／翻攝自X，@FT）
南韓貨櫃船首度挑戰「北極航道」赴歐！恐惹怒西方盟友
南韓將於22日為1艘前往歐洲的貨櫃船舉行啟航儀式，以測試因海冰融化而逐漸開放的北極航道「北海航線」（Northern Sea Route, NSR）是否具備商業可行性。不過，由於這趟航程需要由俄羅斯方面提供協助，此舉也可能導致南韓與西方盟友產生摩擦。據《南華早報》報導，如果一切順利，這將是南韓首次以商業航運方式經由北極航道前往歐洲，使南韓與中國、俄羅斯並列為少數曾經測試或實際營運北極航線貨運服務的國家。南韓綜合性海運與物流集團「PanStar」表示，這艘名為「PanStar Acro」的貨櫃船將從釜山港向北航行，途中停靠英國菲力斯杜（Felixstowe）、荷蘭鹿特丹（Rotterdam）以及波蘭格但斯克（Gdansk），之後返回南韓，整趟航程預計需要40至45天。PanStar是在南韓政府支持的招標中，獲選負責這趟試驗性航程的業者。該公司從韓國航運公司「韓新遠洋船務」（HMM）手中購買了1艘2,700 TEU（Twenty-Foot Equivalent Unit，20呎標準貨櫃單位）的貨櫃船，目前正對船舶進行改裝，使其具備極地航行能力。船上將配置20名韓國與印尼籍船員。PanStar指出，公司正在尋找至少1,300 TEU的貨物，包括汽車零組件、食品及化妝品等，同時也將承運來自中國與日本的貨物，其中日本方面的客戶已經表達興趣。1位PanStar匿名官員透露：「這趟航程主要會在9月進行，屆時北極海冰處於全年最低水平，能夠讓航行更加安全。」他補充，中國已經在努力搶占這條航線的先發優勢，因此南韓更有必要展開相關航行，「如果南韓要實現2030年開通商業定期航運服務的國家目標，就必須開始累積過去所沒有的營運經驗與數據。」此前，北海航線的俄羅斯營運方已證實，中國貨櫃航運公司「海杰航運」（Sea Legend Shipping）計畫將開通首條經由北方海路往返歐洲的定期貨櫃航線。據悉，南韓總統李在明日前已將北極航運列為優先事項。政府官員表示，北極航道有望協助釜山這座東南部港口轉型為全球海運樞紐，並在2030年前將北極航線打造為1條常態性的貿易航線。然而，西方外交官對這項計畫表達不滿，原因在於南韓為了這趟航程，必須與俄羅斯進行協商，並取得相關航行許可。1名歐洲外交官稱：「我們希望孤立俄羅斯，我們不希望與俄羅斯接觸。」這名外交官以俄羅斯入侵烏克蘭為由表示反對，並說相關疑慮已經向南韓官員表達。北極航運專家也表示，如果貨櫃船在航程中遇到問題，例如被困在海冰之中，並因此尋求俄羅斯協助，南韓可能面臨違反西方國家制裁措施的風險。對此，南韓海洋水產部以及俄羅斯外交部均未回應置評請求。報導補充，全球暖化導致北極海冰加速融化，使得今年夏季測試北海航線變得更加可行。隨著這條航線的船舶交通量增加，挪威追蹤機構「高北物流中心」（Centre for High North Logistics）表示，去年共有88艘船舶完成103次北方海路航行，相較之下，2024年為97次，2022年則為43次。這些船舶主要來自俄羅斯、中國等國家。南韓海洋水產部表示，與傳統經由蘇伊士運河（Suez Canal）的航線相比，北極航線最多可以縮短35%的航程，並降低燃料需求。不過，這條航線的商業可行性可能較難評估。前海軍軍官崔惠元（Hyewon Choi，音譯）在去年發表於《海洋政策研究》（Ocean Policy Research）期刊的1項研究中指出，北極航線的單位運輸成本會受到船舶尺寸限制、保險費用等因素推高，尤其「我們無法全年使用北海航線」，只有在海冰融化的3個夏季月份期間，貨櫃船才能夠通行。
男女生七夕期待禮物TOP 10出爐！理想伴侶職業公務員、工程師上榜
適逢七夕情人節，yes123求職網特別進行「七夕過節計畫與職場戀曲調查」，深入了解上班族的送禮偏好，以及對另一半職業的理想職業。調查發現，最期望的七夕禮物是親製禮、現金，最失望的是玩偶、花束；進一步觀察理想伴侶的職業，理想太太的工作是公務員、老師，夢幻丈夫職業是工程師、房東！yes123求職網調查發現，以男性上班族來說，今年「最希望」收到的七夕情人節禮物，在可複選狀況下，前五名為：「另一半親製的禮物」(38.3%)、「智慧型手機」(37.1%)、「旅遊」(35.8%)，以及「情書」(34.3%)、「運動用品」(32.7%)。反之，男性上班族「最不希望」收到的七夕禮，在可複選狀況下，前五名是：「玩偶娃娃」(35.7%)、「花束」(34.4%)、「現金或紅包」(33.2%)，以及「鑽戒」(31.9%)、「金飾」(30.4%)。在女性上班族部分，今年「最希望」收到的七夕情人節禮物，在可複選狀況下，前五名是：「現金或紅包」(38.7%)、「旅遊」(37.5%)、「另一半親製的禮物」(36.3%)，以及「百貨禮券」(34.8%)、「情書」(32.1%)。相反的，女性上班族「最不希望」收到的七夕禮，在可複選狀況下，前五名為：「花束」(32.5%)、「巧克力」(31.3%)、「化妝品或保養品」(30.1%)，以及「玩偶娃娃」(26.8%)、「名牌包」(25.3%)。七夕送禮反映的是上班族對另一半的心意與生活實用性的期待；而進一步觀察他們對理想伴侶職業的想像，則可發現，在感情之外、穩定性、專業性與經濟條件，同樣成為選擇另一半時的重要考量。不論目前未婚或已婚的男性上班族，對於「理想另一半(老婆)」的職業，在可複選狀況下，前五名分別有：「一般公務員」(37.7%)、「老師、教授」(36.4%)、「金融專業人員」(35.2%)，以及「房東」(33.6%)、「行政、總務人員」(29.3%)。而在第六到第十名部分，則分別是：「航空人員(空服員或機師)」(25.3%)、「網紅」(24%)、「藝人、模特兒」(22.8%)，以及「醫護人員(醫生或護士)」(21.2%)、「電視台主播、電視節目主持人」(20%)。反之，對女性上班族來說，不論目前未婚或已婚，對於「理想另一半(老公)」的職業，在可複選狀況下，前五名分別是：「科技資訊工程師」(38.1%)、「房東」(36.9%)、「金融專業人員」(35.7%)，以及「網紅」(34.2%)、「醫護人員(醫生或護士)」(27.2%)。至於在第六到第十名部分，則依序分別有：「老師、教授」(23.3%)、「航空人員(空服員或機師)」(22.1%)、「海運從業人員」(20.9%)，以及「法務人員、律師」(19.7%)、「一般公務員」(18.5%)。整體而言，男女上班族對七夕禮物的期待雖各有不同，但都重視另一半的心意，以及禮物是否符合實際需求；在理想伴侶職業方面，男性偏好公務員、教師等穩定職業，女性則青睞科技資訊工程師與房東等具專業或經濟條件優勢的對象。由此可見，現代職場男女談戀愛，不只追求浪漫，也將實用、穩定與未來生活保障納入感情選擇。
SCFI指數連三漲 美線熱度不減、貨櫃三雄股價齊揚
貨櫃搶運潮高峰已過，外媒揭露船公司透過停航措施主動收緊運力，以支撐美國線運價。最新一期上海航交所出口貨櫃運價指數（SCFI）連三漲，指數上漲79.1點至3355.24點、漲幅2.41％。貨代業者分析，目前市場貨量回歸正常，但美國線運價過高，一方面持續吸引加班船投入搶貨，另一方面擔心掉貨的船公司不漲運價；此外，美東線仍有巴拿馬運河枯水限重問題，艙位偏緊。根據出爐運價顯示，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲230美元至6714美元，周漲3.55%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲278美元達9568美元，周漲2.99%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌19美元至2945美元，周跌0.64%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌119美元達3929美元，周跌2.93%。台股部分，貨櫃三雄14日股價齊揚，長榮（2603）上漲1.62%，終場收至219元；陽明（2609）上揚0.39%，收在51.6元；萬海（2615）勁揚3.54%，收報90.6元。
巴拿馬貨輪無視警告硬闖封鎖線 美軍直升機開火
美國中央司令部（CENTCOM）證實，美軍週二在阿曼灣對一艘試圖突破美國對伊朗港口海上封鎖的貨輪發動攻擊，美國海軍直升機直接發射2枚「地獄火」（Hellfire）飛彈，擊中貨輪輪機艙並癱瘓操舵系統，目前仍不清楚是否有船員在攻擊中傷亡。綜合外媒報導，一艘懸掛巴拿馬國旗的貨輪「Vela Nova」號遭到美軍攻擊。美國中央司令部表示貨輪當時試圖通過阿曼灣航向一座伊朗港口，違反美國目前對伊朗實施的海上封鎖措施。美方聲稱貨輪船員無視美軍「多次警告」，海軍直升機隨後鎖定輪機艙發動攻擊，向船隻發射2枚地獄火飛彈並使操舵系統失去作用。不過美軍並未公布船上是否有人在攻擊中受傷。美國中央司令部進一步指出，自從對伊朗港口實施封鎖以來美軍已阻止55艘商船通行，另外癱瘓3艘拒絕服從指示的船隻，並曾登上2艘船進行檢查。美國與伊朗今年6月一度簽署諒解備忘錄（MoU）並達成停火協議，美國當時解除對伊朗港口的海上封鎖，伊朗也放鬆對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的控制，雙方原本希望藉此重啟和平談判，同時處理美國對伊朗制裁及核計畫等爭議。然而，協議之後宣告破局，7月更爆發長達13天的新一輪激烈戰事。隨著重燃的戰火，美國再次封鎖伊朗港口，德黑蘭則重新宣示控制荷莫茲海峽。儘管近期軍事攻擊相對減少，但雙方在談判桌上的立場仍相當強硬。美國總統川普（Donald Trump）週一更進一步要求伊朗必須為過去「50年」造成的損害支付賠償；伊朗方面同樣要求美國為戰爭造成的破壞提供重建資金。事實上雙方6月的協議中，原本就曾初步規劃成立規模高達3000億美元的伊朗重建基金。荷莫茲海峽是全球最重要的能源運輸命脈之一，在美國與以色列今年2月28日對伊朗開戰以前，全球約20%的海運化石燃料貿易都會通過這條水道。如今美國封鎖伊朗港口、伊朗又限制荷莫茲海峽航運，加上葉門胡塞組織持續威脅另一條重要航道曼德海峽，使中東海運與全球能源供應持續面臨高度風險。另一方面，巴基斯坦內政部長納克維（Mohsin Naqvi）週二也抵達德黑蘭與伊朗官員會談，試圖加入斡旋行列，在美伊談判持續僵持之際尋求外交突破。
星生意1／蕭彤雯斜槓人生成為「旅宿主人」 從台灣跨海運床墊去東京求「好睡」
前主播蕭彤雯在離開新聞工作後，展開了她的斜槓人生，除了是電台節目主持人、企業講師、電商闆娘、親子專欄、作家，一天就算有48小時恐怕也不夠她用；但近期她又多了一個新的事業，那就是「旅宿主人」：她在東京墨田區開起精緻旅宿，但起因竟是因為「出國想讓全家人住好一點」！做事已是龜毛等級的她親自參與規劃、投資打造出東京獨棟旅宿「Nicole'sHome」，近日正式在官網開放訂房。從家具、燈飾到零食，全都藏著她的私人喜好，宛如把「蕭彤雯的家」原封不動搬到東京，處處可見她細緻體貼的一面。「Nicole's Home」是蕭彤雯親自參與規劃、投資打造出東京獨棟旅宿。（圖／蕭彤雯提供）過去出國旅遊不是一件很普遍的事情，所以難得出國就要把趟排得滿滿的，深怕錯過任何一個地方，飯店旅館只是單純睡覺的功能，但現在出國已經很稀鬆平常，旅遊型態也跟著改變，很多人可能想要睡得飽飽的，再安排個輕鬆愉快的行程，蕭彤雯說：「小時候也曾認為出國都在飯店睡覺很浪費，一定要去很多地方，長大之後才覺得睡眠很重要，每天都已經要走很多路，如果還不能睡個好覺，整趟旅程會覺得很累，而且現在這種天氣熱翻了，也很難一早就出門曬太陽，如果住的地方是可以讓全家很放鬆待著，對整個旅遊品質絕對會大加分。」很在意睡眠的蕭彤雯將台灣製造的好床直接跨海運到東京，這樣住客能在旅途中也能睡個好覺。（圖／蕭彤雯提供）因此，為了讓旅客睡得舒服，蕭彤雯竟然做了一個驚人之舉，就是將她在台灣睡過最滿意的床墊直接跨海運往日本，「很多飯店的床墊都太軟了，睡起來腰痠背痛越睡越累，台灣製造的品牌我覺得非常棒，就直接訂了整批運到日本去了」，而且因為尺寸問題，廠商還是另外訂作，十分費工。此外，包括枕頭、床單、寢具備品她也是親自挑選，「通常飯店為了壓低成本，選擇的材質都比較便宜粗糙，睡上去就是感覺得出來，所以我必須親自試過，說真的，我出國通常都會睡不好，第一次住進Nicole'sHome，竟然一覺到天亮，好的寢具睡過就知道。」「Nicole's Home」的空間規劃很有蕭彤雯住家的風格，連她自家客廳使用的弧形釣魚燈也在旅宿內原樣復刻。（圖／蕭彤雯提供）「Nicole's Home」擁有寬敞挑高的空間，適合一家人或好友包棟同住。（圖／蕭彤雯提供）而出國最煩的事情莫過於回到台灣累得要命還得洗髒衣服，所以蕭彤雯覺得好操作的洗脫烘洗衣機是必備品，廚房的洗碗機也一定要，「畢竟誰出國還想洗碗」，衛浴除了比一般日本標準的尺寸要寬敞，能好好泡澡的浴缸自然是不可少，但最誇張的還有高級的吹風機、離子夾、蓮蓬頭也都一應俱全，讓大家能漂漂亮亮出門。就連她自家客廳使用的弧形釣魚燈，因為有不少粉絲跟她詢問過在哪裡買，所以她也在旅宿內原樣復刻。從寢具到燈光氛圍都不馬虎，幾乎是把她在台灣的居家風格完整複製到東京，唯一不同的是，「Nicole'sHome挑高很高，廚房有很大很美的中島，可以提供給住客們大展廚藝，但我自己家因為格局關係沒辦法弄中島，這點也算幫我『圓夢』吧！」蕭彤雯覺得「Nicole's Home」的廚房比她自家還完美，一定要自己下廚感受一下。（圖／蕭彤雯提供）可愛的細節還有，身為資深主播，蕭彤雯也把自己的招牌特色悄悄藏進旅宿，房內不但有很多她看過很推薦的書籍、有她的親筆簽名留言本，希望能與住客留言互動，還有專為住客設計的「主播繞口令遊戲」，旅客入住後可以挑戰主播繞口令，過足「一日主播」的癮，讓粉絲不只能住進偶像打造的空間，還能親自感受主播台氣氛，參加者自然也有主播親自準備的小禮物。而她兒子因為非常喜歡玩桌遊，蕭彤雯也準備了多款桌遊提供住客使用，因為她認為全家一同出遊，促進親子感情交流也非常重要。蕭彤雯在「Nicole's Home」準備了留言本，期盼住客能留下最真實的感受。（圖／蕭彤雯提供）除了住得舒適，蕭彤雯連旅客的嘴饞時刻都照顧到了。房內免費Minibar放滿她私心推薦的零食、餅乾與啤酒，每一款都是她自己試吃過很喜歡，也想分享給粉絲的口袋名單。特別是近期在日本爆紅、甚至一度被搶購一空的「冷水泡麵」，也有機會在Nicole'sHome品嘗到。旅客不用四處排隊尋找，待在房內就可能吃到話題美食。蕭彤雯笑說：「旅行不應該將就。我希望旅客住進來時，不只覺得設備齊全，而是真的感覺舒服、自在，像住進一個是在認真生活的家，所以我們也會先問有沒有『忌口』，讓房間的小點心也能帶來驚喜。」蕭彤雯希望住客能在「Nicole's Home」中感受到舒服與自在（圖／侯世駿攝）
SCFI指數連二漲 美線傳搶貨、貨櫃三雄全數收紅
高運價推動加班船投入，市場傳出8月中後，馬士基等船公司增加跑墨灣的船搶貨。最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數上漲70.17點至3276.14點，周漲2.18%，呈現連二紅。美國線方面，搶運潮後依然維持高檔，在耶誕節等節慶拉貨潮帶動下，船商8月滿載，同時，近期巴拿馬運河因水位偏低，在縮減船舶通行數、載重量下，支撐短期運價。最新一期運價顯示，遠東到美西運價每40呎櫃 （FEU）較前一期上漲255美元達6484美元，周漲4.09%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲236美元達9290美元，周漲2.6%。遠東到歐洲運價每20呎櫃 （TEU）較前一期下跌75美元至2964美元，周跌2.46%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌141美元至4048美元，周跌3.36%。台股方面，貨櫃三雄7日股價齊揚，長榮（2603）上漲1.72%，終場收至207.5元；陽明（2609）上揚0.2%，收在50.5元；萬海（2615）上漲0.71%，收報84.9元。
今年第2例！金門海漂豬檢出非洲豬瘟 豬肉及加工品即起禁輸台1週
非洲豬瘟中央災害應變中心今（4日）表示，農業部動植物防疫檢疫署於2日接獲海巡署岸巡單位通報，金門縣金寧鄉慈湖海堤岸際沙灘發現1頭海漂豬隻屍體。金門縣動植物防疫所接獲通報後，立即派員前往現場處置、採樣及環境清潔消毒，檢體送農業部獸醫研究所檢驗，經即時定量聚合酶鏈反應（qPCR）檢測，確認為非洲豬瘟病毒核酸陽性，刻正進一步進行病毒基因序列分析與比對。應變中心表示，自107年起迄今，國內海漂豬檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性案例累計22例，114年發生2例，本案例為今年第2例，顯示海漂豬隨海流漂抵岸際的風險仍持續存在，岸際巡查、即時通報及邊境檢疫均不可鬆懈。為因應本次海漂豬檢出非洲豬瘟病毒核酸陽性，金門防疫所依標準程序，將發現地點半徑10公里內共21場養豬場列為管制健康訪視對象，於今日已完成所有豬場健康訪視工作，確認全部豬隻健康均良好。針對邊境檢疫，防檢署已責成高雄分署金門檢疫站持續加強金門機場、港口及小三通旅運中心查驗，入境旅客行李落實100％X光檢查，並搭配檢疫犬組及人工查驗；同時加強金門返臺旅客行李檢查，嚴防未經檢疫之豬肉及其製品輸往臺灣本島及其他離島。防檢署並持續與海巡、海關、航警及航空站等邊境管制機關合作，加強高風險旅客、國際郵包、海運快遞及走私案件查緝，落實岸際巡查與疑似海漂動物即時通報。防檢署各分署亦將依轄區風險，持續強化旅客行李安檢、X光判讀、人工查驗及檢疫宣導，嚴守國境防線。應變中心提醒，為強化風險控管 ，今日已公告暫停金門地區豬肉及其加工產品輸往臺灣本島及其他離島，至少須連續1週無疫情發生，始得解除相關管制措施。應變中心呼籲，民眾如於岸際發現疑似海漂豬隻或其他動物屍體，切勿接觸、搬動或自行處理，應立即通報海巡或地方動物防疫機關。旅客切勿違規攜帶豬肉及其製品入境；養豬場亦應落實人員及車輛門禁、進出消毒、場區環境清潔及異常死亡通報，共同防堵非洲豬瘟入侵，守護我國養豬產業安全。
SCFI指數止跌回升 美國線運價暴漲、貨櫃三雄股價齊揚
最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）終止連三跌，指數上漲143.02點至3205.97點，周漲4.67％，美西線及美東線皆止跌回升12％。遠東到歐洲每20呎櫃（TEU）較前一期下跌116美元至3039 美元，周跌3.68%；遠東到地中海每TEU較前一期下跌162美元至4189美元，跌幅達3.72%。根據本周最新報價，遠東到美西每40呎櫃（FEU）運價較前一期飆漲694美元至6229美元，彈升多達12.54%，遠東到美東每FEU更較前一期飆升1014美元達9054 美元，周漲12.61%。法人分析，中東地緣政治緊張局勢使多家航商 8 月起徵收緊急燃油附加費，加上亞洲多個碼頭塞港延誤船期，造成需求升溫。台股方面，貨櫃三雄31日股價齊揚，長榮（2603）上漲1.49%，終場收至204元；陽明（2609）上揚1.6%，收在50.8元；萬海（2615）上漲0.36%，收報84.7元。