原址
」 蔣萬安 松山機場 柯文哲 花蓮 京華城
松機遷移卡離島醫療後送難題 蔣萬安拋3解方：關鍵在決心
台北市長蔣萬安拋出松山機場遷移、打造台北AI園區的政策願景，卻也面臨離島醫療後送如何銜接的考驗。蔣萬安昨（19）日接受《少康戰情室》專訪，面對提問每年約3800人次離島病患醫療後送需求，提出保留直升機緊急後送、運用桃園及新北醫療量能，以及公路綠色通道或高鐵轉送等配套方向，強調相關問題都可以克服，關鍵在於各方是否有決心坐下來好好討論。蔣萬安日前宣布規劃遷移松山機場，並將原址約300公頃土地打造為台北AI園區，規畫涵蓋AI產業聚落、中央公園及國際永續生活聚落。然而，松山機場肩負離島交通、醫療後送及國防救災等功能，遷移構想一出便引發各界討論，其中離島病患未來如何及時送醫，更成為政策推動的一大考題。蔣萬安昨日接受媒體人趙少康主持的《少康戰情室》專訪，趙少康提及，松山機場每年約有3800人次離島醫療後送需求，周邊又有17、18家醫院，病患抵達後能迅速獲得醫療照護。倘若未來機場遷移，這些病患又該如何處理？蔣萬安回應，醫療後送涉及不同急重症性質，並非所有個案都是急重症，應依照個案需求研擬不同配套。對於緊急醫療後送，蔣萬安表示，可以保留直升機後送方式，因應有急迫需求的病患；至於其他醫療後送個案，則可考慮運用桃園及新北的急重症醫療量能。他進一步指出，若病患確實需要送往台北醫院，抵達桃園機場後，也可透過公路「綠色通道」，或利用高鐵轉送台北，作為未來討論的解決方式。蔣萬安強調，離島醫療後送並非無解，「這些問題其實都可以克服」，重點在於是各方是否有決心、願不願意坐下來好好討論。他認為，透過不同運輸方式及醫療資源的搭配，相關問題都有機會逐步克服。
張惇涵酸松機遷建不是討論PPT就能做 蔣萬安反擊：早已跨局處研議、與中央溝通
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，持續引發中央與地方討論。行政院秘書長張惇涵今（19）日表示，機場遷建並非少數人討論簡報就能完成的事情。對此，蔣萬安回應，北市府早在2023年便正式向中央表達立場，近年也陸續與國防部協調土地問題，並聽取產業界意見，強調遷建構想並非缺乏前期討論。針對張惇涵認為松山機場遷建不能只靠幾個人討論PPT，蔣萬安受訪時立即回應「當然不是啊！」，表示北市府並非突然提出遷建主張，而是已經透過正式公文及跨局處討論，逐步整理相關發展方向。蔣萬安指出，台北市政府早在民國112年，也就是2023年，就曾向中央表明，若能推動松山機場遷移，將有助於台北市未來整體發展。他認為，這也是許多市民對城市空間重新規畫的期待，因此當時便希望交通部將相關構想納入整體規畫。除了向中央表達政策立場，蔣萬安表示，市府從前年起也積極與國防部協調松南營區土地收回事宜，並非只有針對機場原址提出開發想像。他進一步說明，北市府也曾走訪不同產業，了解企業面對人工智慧發展趨勢時，對產業聚落、空間配置及未來投資環境的需求，並透過市府各局處的討論，評估相關發展方向。蔣萬安強調，這些工作都屬於推動松山機場遷建構想的前期準備，市府已有一定程度的了解與討論，希望中央能正視台北市對未來城市及產業發展的需求。另一方面，國民黨台北市議員秦慧珠也提出建議，認為松山機場遷建涉及台北市長期發展，可以考慮舉辦地方性公民投票，並希望與下一次總統大選合併舉行，讓市民直接表達意見。對於秦慧珠的提議，蔣萬安並未直接表態是否支持舉辦公投，而是表示樂見社會各界關注松山機場遷建議題，認為有更多討論是好事。蔣萬安指出，市府願意持續聽取不同意見，也希望與中央政府共同面對機場遷建可能遇到的困難，透過合作逐一尋求解決方式。談及後續推動時程，蔣萬安提到桃園國際機場第三航廈及第三跑道等重大建設，認為相關設施的完成進度，將是評估松山機場遷建時必須考量的重要條件。他表示，2027年至2030年間可積極盤點相關建設與配套措施，討論如何在航空運輸需求、機場設施及都市發展之間取得適當安排，為未來推動松山機場遷建創造條件。蔣萬安強調，松山機場遷建不只是單純的土地利用問題，更牽涉台北市未來的產業發展。他希望透過長期規畫，為城市接下來20年、30年，甚至更長遠的發展奠定基礎。
蔣萬安秀2023年公文力推松機遷建 陳世凱反駁：當年北市府是尊重中央規畫
台北市長蔣萬安近日積極推動松山機場遷建，主張將原址約300公頃土地轉型為AI產業園區，並拿出2023年台北市政府與中央往來的公文，強調市府早已表達相關立場。對此，交通部長陳世凱今（16）日表示，當年北市府的正式回覆其實是尊重交通部既定規畫，包括松山機場朝2040年國際商務及國內航線樞紐的定位發展。他也呼籲蔣萬安，應先與中央專業機關討論可行性，而非僅憑構想提出規畫。立法院16日進行施政總質詢，陳世凱會前接受媒體訪問時，針對松山機場遷建議題說明交通部立場。他指出，機場遷建涉及多項專業評估與跨部會協調，並非單靠地方政府提出城市發展願景，就能立即決定是否執行。陳世凱表示，蔣萬安若確實希望推動松山機場遷建，應先與交通部、內政部、國防部及衛生福利部等相關機關交換意見，釐清交通運輸、國防需求及其他公共服務可能受到的影響，再進一步討論具體方案。他指出，目前中央與台北市政府僅在行政院會上就遷建構想進行初步討論，尚未深入處理各項專業問題。由於機場功能調整涉及層面廣泛，需要完整評估，不能在短時間內作出決定。至於蔣萬安提出的2023年公文，陳世凱進一步還原當時的往來背景。他說明，前台北市長柯文哲任內曾提出松山機場遷建主張，因此交通部在2023年主動函詢新任市府，希望了解蔣萬安上任後對機場未來發展的看法。陳世凱指出，北市府當時確實提到，若松山機場能夠遷移，可能有助於台北市整體都市發展。不過，公文同時表明尊重交通部既有規畫，也就是持續朝2040年將松山機場發展為國際商務機場及國內航空運輸樞紐的方向推進。對於外界關注松山機場遷建是否至少需要20年，陳世凱並未提出明確時間表。他表示，相關作業主要涉及中央政府權責，台北市政府在實際遷建工作上可能沒有太多需要直接執行的項目，而目前各相關部會也尚未正式啟動遷建評估。陳世凱強調，若北市府希望掌握松山機場遷建的實際可行性，最基本的作法就是正式發函向中央詢問，由相關專業單位提供評估意見，協助地方政府了解可能面臨的限制與條件。他認為，機場遷建牽涉的問題不能只靠想像處理，中央與地方應先建立充分的專業溝通，再根據具體資料判斷政策方向，才能讓後續規畫更加精確。
南機場夜市恐變樣！都更拆除整排老屋 山內雞肉飯、阿亮水餃將暫停營業
台北市知名美食聚集地南機場夜市即將迎來重大變化。受到2024年0403花蓮大地震影響，周邊多棟屋齡超過60年的老舊建築受損，部分被列為黃單危樓，經過約2年半整合，南機場整宅都市更新案近日正式完成簽約，未來將興建2棟24層大樓。不過，改建工程也將衝擊夜市內多家排隊名店，包括山內雞肉飯、阿亮水餃都計畫暫停營業，陳記豬血糕業者更因年事已高，不排除就此退休，讓不少熟悉的夜市美食面臨搬遷或停業。根據《東森新聞》報導，此次都更範圍涵蓋南機場夜市307巷至311巷一帶，受到影響的店家包括有「水餃三劍客」之稱的阿亮水餃、徠徠水餃及秀昌水餃，還有黃媽媽胡椒餅、山內雞肉飯、基隆黑輪甜不辣與陳記豬血糕等知名攤商。隨著改建計畫推進，這些長年經營的店家也必須開始考慮未來去向。其中，曾獲米其林必比登推薦的山內雞肉飯，已規劃配合都更暫停原址營業，將經營重心轉往其他分店。阿亮水餃同樣預計暫停營業，至於其他受影響攤商，後續安排仍有待確認。對部分經營多年的老店而言，都更帶來的不只是搬遷問題，也可能成為結束營業的轉折點。陳記豬血糕老闆娘坦言，自己已經70歲，雖然台北市政府有意尋找合適空地設置中繼市場，讓攤商在施工期間繼續做生意，但目前還不確定需要等待多久，因此不排除直接退休。南機場夜市長年以平價傳統小吃聞名，不少店家獲得米其林推薦，也曾受到美國有線電視新聞網（CNN）關注。夜市在美食競賽節目《夜市王》中獲得亞軍，僅次於花蓮東大門夜市，吸引更多民眾前往品嘗小吃，部分人氣攤商到了用餐時間經常出現排隊人潮。不過，夜市周邊老舊住宅的安全問題也存在多年。南機場一帶早年曾是飛機起降場所，國民政府遷台後陸續興建國宅安置軍眷，隨著居民及攤販聚集，逐漸形成今日的夜市商圈。然而，部分建築使用至今已超過60年，2024年強震更造成梁柱龜裂、大門變形等損害，讓住宅安全問題更加受到重視。根據台北市政府公布的資料，南機場整宅單元四都更案於10月13日完成簽約，總投資金額約38.87億元，住戶參與意願達92.82％，未來規劃興建2棟地上24層、地下4層的建築，希望改善老舊住宅的居住環境與安全。
政大書城才讓書迷哭著送別！43天竟復活 書迷酸：死活死活
才剛含淚送別，沒想到書店竟然又要開門了！政大書城台南店8月31日正式熄燈，當時大批書迷趕在最後營業日前往購書，甚至有人難過落淚，如今相隔僅43天，原址就傳出即將重新營業的消息。新成立的臉書粉絲專頁已預告10月底回歸，並透露場館因管線破裂、漏水而封閉整修。突如其來的轉折讓不少人欣喜，但也有書迷質疑，政大書城過去就曾面臨關門危機，為何如今又上演熄燈後迅速復活的戲碼？政大書城台南店重新營業的消息，最初是因民眾發現臉書出現新的政大書城粉絲專頁，資訊欄標示「籌備中，預計十月底營業」，並於10月13日更換大頭貼。由於書店才剛結束營業，部分民眾一度懷疑新粉專是否為假帳號，直到有在地民眾親自致電確認，才得知書店確實正在籌備重新開張。不過，確切營業日期尚未公布。新粉專也對場館狀況提出說明，表示因管線破裂導致漏水，自9月起封閉進行檢修，待整修完成後，將以新館形式重新營業。這項公告也讓原本以為政大書城已走入歷史的書迷，再度看見熟悉店面重新開門的希望。回顧8月底的熄燈過程，位於台南西門路的政大書城，當時宣布全館75折，並於8月31日結束營業。由於這是政大書城最後一間實體據點，消息曝光後吸引不少民眾前往購書道別。最後營業當天，書店尚未開門就已有大批讀者排隊，希望趕在關門前，再次走進這個陪伴自己度過青春歲月的閱讀空間。當時書店老闆李銘輝對歇業消息保持低調，並未明確說明，但有店員曾在官方粉專發布藏頭詩，寫下「書店要倒了，我們也要失業」，讓外界更加關注書店未來。部分讀者私下確認關店消息後，難過得當場落淚，感嘆「珍惜的東西消失」，如今卻傳出原址即將重新營業，也讓不少人感到意外。至於重新營業後的經營模式，據了解，政大書城老闆、被稱為「輝哥」的李銘輝，將親自統籌相關事宜，並傳出已找回部分過去的員工。書店預計繼續使用西門路原址，除了販售書籍，也規畫加入農產品等商品，朝複合式經營方向發展，與過去單純以書籍銷售為主的模式有所不同。不過，原本負責台南店營運的店長李信賢，已離開政大書城原有團隊，並在河樂廣場開設獨立書店「覓漫台南」。他8月底才忙著處理歇業後的善後工作，包括將書籍退還出版社等繁瑣程序，如今因政大書城重新營業的消息不斷被詢問，也透過臉書直接表態：「不關我的事，不用問我了！」強調自己與這次重新開店無關。政大書城可能重新開張的消息傳出後，不少書迷相當興奮，紛紛留言表示「太好了」、「實體書店不嫌多」，也有人直呼「台南的大好消息，要買書支持！」、「居然是真的，太感動了！」對喜愛閱讀的民眾而言，熟悉的實體書店能夠繼續存在，無疑是值得期待的消息。但另一派書迷卻有不同感受。有人提到，政大書城3年前就曾面臨熄燈危機，當時一度獲得搶救，如今才剛關門不到2個月又準備重新營業，忍不住質疑「這是第幾次了？」、「熄燈不到2個月又說要開張，這是什麼行銷手法嗎？」甚至有人感嘆「怎麼感覺一直死活死活循環？」部分讀者也坦言，當初是真的抱著不捨的心情前往書店告別，如今突然得知即將原址復活，雖然樂見台南保留更多實體書店，卻也因反覆關門又重新營業的過程，產生被情緒勒索的感受。政大書城台南店8月底才正式熄燈，如今相隔43天，傳出將於10月底在西門路原址重新營業。（圖／翻攝自臉書，政大書城）
蔣萬安拋松機遷建、打造AI園區！網友掀論戰：是要遷去哪？
台北市長蔣萬安8日提出遷移松山機場、將原址轉型為AI產業園區的構想，預估可創造12兆元產值，並釋出土地作為公園及住宅使用。相關規劃引發網路討論，有民眾認為遷移機場有助於解除台北市部分地區的建築高度限制，但也有人質疑新機場選址、交通需求及土地取得等問題，認為計畫實現仍有不少挑戰。依照蔣萬安提出的構想，松山機場遷移後，可重新規劃約300公頃土地，其中100公頃作為AI產業聚落、110公頃興建台北中央公園，另外90公頃規劃為住宅區。市府預估，相關開發可帶來12兆元產值，增加6.5萬個就業機會，並容納3.5萬居住人口。除了機場原址開發，蔣萬安也提及遷移後可解除周邊建築高度限制，進一步帶動約570公頃老舊區域發展，預估創造約18兆元產值，同時有望改善內湖及南港的交通壓力。這項構想也成為社群平台Threads的討論焦點。一名網友發文詢問「蔣萬安市長提出遷移松山機場，變成台北AI園區，大家感想如何？歡迎表達想法」，吸引數百名網友留言，對於松山機場是否應該遷移，出現不同看法。原PO表示，自己主要從都市計畫角度思考，認為機場遷移對台北天際線及城市發展具有正面影響，尤其民生社區、圓山及舊宗路周邊可能因此解除建築高度限制。他也特別指出「大家知道嗎？松山機場以南，限高範圍到將近忠孝東路欸」，並提出洲美平原、關渡平原等可能的開發方向。不少支持遷移的網友認為，松山機場位於人口密集的市區，對周邊土地利用形成限制。有人留言「早就該遷移了......現在是有點慢，一座機場座落於台北市這麼密集的都會區，其實風險蠻高的」、「松山保留直升機起降功能就夠了，當初台北101還差點因為松山機場蓋不起來，對台北來說，根本就是亂源」、「機場禁限建高度範圍有夠大，直接大範圍影響了台北市整體的發展，雖然我高機率看不到，但整片機場區域成為一塊可以做都市規劃的區域想想就覺得刺激」。不過，反對或持保留態度的網友則聚焦於遷移的實際可行性。有人提出「但是要遷到哪裡？松山機場是軍民兩用機場，無論是軍機、行政專機還是商務方面都依然有需求」、「千萬不可以遷，這個是軍民兩用機場，不可以廢除」、「別鬧了，不要再蓋一堆房子，炒房越吵越高。松機也算是住台北市的一個福利，沒必要到桃機太麻煩了」。
昔批吳怡農遷松機「沒常識」 如今力挺蔣萬安！王鴻薇：情況已大不同
台北市長蔣萬安今（8）日召開市政記者會，提出松山機場遷建構想，規劃將原址轉型為AI產業園區。不過，民進黨政治人物吳怡農4年前參選立委補選時，也曾提出類似主張，當時遭國民黨立委王鴻薇批評不切實際，甚至質疑缺乏基本常識。如今蔣萬安提出遷建計畫，王鴻薇則表態全力支持，強調時空背景已與當年有明顯差異。回顧2022年底台北市第3選區立委補選，吳怡農當時主張，待桃園國際機場第三跑道完工後，應推動松山機場遷移，釋出都市發展空間。不過，這項政見當時遭到王鴻薇質疑，認為松機遷建只是選舉期間提出的空泛承諾，缺乏實際可行性。王鴻薇當年還指出，松山機場具有軍民兩用功能，不能只從都市開發角度討論遷建，並質疑吳怡農是否了解機場的基本定位。她當時批評，政治人物不應在選舉期間提出宏大構想，卻未充分考慮執行條件。時隔4年，蔣萬安今日正式提出松山機場遷建及台北AI園區規劃，並將桃園機場第三航廈、第三跑道的建設進度列為未來航班轉移的重要條件。國民黨立委羅智強、李彥秀、王鴻薇、賴士葆及葛如鈞也到場表達支持。面對過去批評吳怡農、如今卻支持蔣萬安的立場差異，王鴻薇受訪表示，這幾年間台北的產業發展環境已有重大變化，包括輝達決定落腳台北，以及市府積極推動AI產業布局，都讓松山機場遷建有了新的政策背景。王鴻薇指出，除了產業需求，松山機場遷移後的旅客運量如何由桃園機場承接，也是重要考量。她認為，隨著桃園機場第三航廈及第三跑道相關建設逐步推進，目前的條件與吳怡農當年提出政見時已經不同。王鴻薇進一步表示，蔣萬安此次提出較明確的發展願景，若等到桃園機場相關建設全部完成才開始規劃，AI產業聚落恐怕還要再等待至少10年，難以跟上產業發展速度，因此支持市府提前啟動規劃。同樣出席記者會的國民黨立委羅智強也肯定蔣萬安提出的政策方向，認為這是一項具有長期發展視野的規劃。至於松山機場實際遷建時程及後續執行方式，仍有待進一步評估與協調。
陪高雄人唱了近30年！老字號KTV突宣布熄燈 最後營業日曝
在高雄有2據點的老字號「大帑殿KTV」，近日震撼宣布明華路上的明華店將於9月28日正式停止營業。這座承載著無數高雄人與在地學子夜唱、失戀狂吼青春歲月的地標性KTV即將走入歷史，消息一出隨即在社群上引發熱烈討論，不少網友紛紛感嘆「時代的眼淚再添一筆」。大帑殿KTV於昨（26）日晚間透過官方臉書粉絲專頁無預警發布停業公告，證實明華店將營運至28日止。小編感性寫下，「感謝您一直以來對大帑殿明華店的支持！」也邀請大家在最後營業日前來消費，或是之後繼續到大順三路上的旗艦店，享用歡唱及美食。停業消息曝光後，立刻引起網友熱議，紛紛直呼「太震撼了」、「真的很可惜」，也有不少老顧客開始在貼文下tag當年一起歡唱通宵的夥伴，集體回憶當年專屬於明華店的熱鬧點滴與青春時光。為了感謝老顧客長年來的支持，大帑殿明華店在熄燈倒數之際特別推出回饋優惠，凡於28日前至明華店消費，每間包廂皆可獲得1000元折價券與電影票兌換券。未來業者將全面集中資源營運大順旗艦店，民眾憑優惠券至大順店消費即可免費兌換電影票，繼續享有高品質的歡唱與美食服務。大帑殿明華店自1996年1月開幕至今已陪伴高雄市民走過近30個年頭，總佔地高達480坪。店內最具特色的庭園造景與綠意走道，長期以來都是在地人的經典記憶。據《ETtoday新聞雲》報導，業者被問及原址未來將如何規劃，稱可能轉租暫當二房東；另外，業者也表示，尊重員工意願，有的轉任大順店，也有的選擇離職。
黯然退場1／曾國城砸千萬「曾拌麵」2麵館全收 昔喊打造「拌麵界星巴克」成空
因「在古蹟抽煙」成為迷因的《型男大主廚》主持人曾國城，其投資創立的「曾拌麵」多年來都穩居台灣乾拌麵市場龍頭地位。2024年他更在台北市信義區百貨公司美食街開設實體麵館。時報周刊CTWANT接獲讀者投訴，近期帶著家人特別前往該處用餐時，卻發現原址已換上另一間麵店招牌，「曾拌麵」早已不知去向。曾拌麵曾在2024年進駐台北新光三越A11美食街。（圖／曾拌麵提供）其實不只位於新光三越A11地下二樓美食街的曾拌麵早已收攤，就連最早的實體據點，位於宜蘭五結鄉的「曾拌麵宜蘭館」，則是在今年下半年宣布永久停業，如此一來，目前僅剩下提供試吃的台北大稻埕文創館一間實體店面，不過該店主要提供產品試吃，與過去主打完整餐飲服務的麵館型態有所不同。經營副業屢敗屢戰的曾國城，曾投資海香辣蟹餐廳、夜店及BB極簡創意料理等副業，最後都是虧損收場，累積負債近4000萬元。直到2015年推出「曾拌麵」後才成功翻轉，不僅在拌麵市場中站穩腳步，更曾被美國部落客評選為全球十大經典泡麵第9名，成為唯一入榜的台灣品牌，年營收一度上看兩億元。2023年曾國城在宜蘭斥資超過千萬打造的曾拌麵首家實體麵館。（圖／曾拌麵提供）站穩腳步，2023年曾國城選址宜蘭斥資超過千萬，開設首家實體麵館「曾拌麵宜蘭館」，誓言要打造全球連鎖「代表臺灣的，拌麵界星巴克」。隔年9⽉又進軍台北市信義區精華地段，開設第二間實體麵館「曾拌麵A11館」，擴⼤美食版圖。當時還特別推出「辣蝦豚骨極鮮煨麵」、「剁椒涮⽜⾁乾拌麵」，以及「沙茶爆⽺⾁乾拌麵」3款特⾊麵食以饗饕客。2024年底曾國城在受訪時透露，未來計劃要將拌麵副業「拓展全台」。（圖／三立提供）2024年底曾國城在受訪時透露，未來計劃要將拌麵副業「拓展全台」，下一站會是台中，無奈計劃趕不上變化，如今實體麵館接連退場，台中展店計劃看來也確定告吹。經本刊查證，位於新光三越A11地下二樓美食街的「曾拌麵A11館」目前已經歇業，原址換上「孫麵店」招牌。據悉，當初曾拌麵進駐該百貨美食街時，雙方僅簽約一年，店面在2025年底便換上新店家，並不是近期才突然撤店。曾國城「曾拌麵」位於信義區百貨美食街與宜蘭五結鄉的曾拌麵宜蘭館，都已經結束營業。（圖／翻攝自google）
回不了家1／基泰大直倒塌戶合建恐生變？ 災戶控租金斷炊「睡公園」
「基泰大直」坍塌案屆滿3年，房屋倒塌的25戶近況如何？北市府9月7日再度召開第N次協調會，最後竟不歡而散，當初22戶同意合建戶可能將與基泰「鬧掰」。根據CTWANT記者調查，分手起因來自雙方對於租金補償、補貼認定標準不同。基泰認為，當初3年1億元安置專戶已完成階段任務，後續租金應回歸一般都更、有協商空間；但受損戶則踩死要依原金額持續發放至重建完，並希望市府拿出公權力，建商、受損戶、市府間的角力重現。3年前基泰大直基地施工不慎造成鄰房下陷，2樓變1樓，總影響戶數達200戶。（圖／方萬民攝） 「基泰大直」2023年9月7日因施工不慎，造成工地坍塌，波及隔壁民宅傾斜，最終25戶夷為平地，受損戶無家可歸。本月7日，事發屆滿3年當日，北市府針對後續租金補償、都更事宜再度召開協調會，由台北市副市長張溫德主持，出席者包含受損戶、基泰總經理孫偉志，以及北市都發局、法務局官員、台北市議員葉林傳、陳炳甫、立委王鴻薇團隊等人。 協調會將近2個小時，原本氣氛還算和平，最後散會時一個個走出會場的人卻面露難色。受損戶不滿向CTWANT記者表示，基泰應於9月7日前將下個年度的租金補償匯至戶頭，但基泰不願支付，「眼前將面臨租金斷炊，是要我們睡公園嗎？」；基泰則表示，並非不願支付，絕對尊重合約，但是如果凡事都不能協商，願「一次性支付賠償」。這第N次的協調會，最終也是不歡而散。 根據CTWANT調查，2023年9月倒塌事件發生後，基泰提撥1億元款項至市府開立的「基泰大直工安意外救災修復安置專戶」，用於傾倒戶安置、回復原狀及其他損害賠償相關事宜，截至2026年9月2日止，專戶餘額僅剩約520萬元。 另外，專戶要點載明的3年租金補償也將於本月底到期，因此基泰有意於期滿後將「安置型租金（租金補償）」改為「租金補貼」，引起受損戶不滿，受損戶則轉向市府、議員求助，要求基泰維持原金額發放至重建完成，並且再提存足夠款項到專戶中，已保證大家租金來源。 根據CTWANT記者了解，這3年來，受損戶的每月租金補償為每坪1,600元；但目前已協議合建、進入都更程序，基泰認為應該回歸一般都更租金補貼行情。根據去年8月公聽會資料，估價師查估的租金水準為每坪約1,000~1,300元計算，因此雙方出現爭議點。 對此，基泰總經理孫偉志則認為，當初市府收取的1億元用於3年租金補償，期滿後本應另行協商。現階段進入都更程序，租金應依都更估價與協商機制處理，而不是直接延續原本每坪1,600元的金額。 「請付租金，不付就請市府啟動法律扶助，執行假扣押！」受損戶於會中強調，這並非是一般都更合建，是基泰把房子弄倒，本來就該賠償金錢和重建恢復原狀。同時也再次強調，當初補充協議提及8月30日前協商不成，雙方同意租金由甲方（受損戶）決定。基泰與受損戶於8月皆分別召開2次協調會，其中一場還辦在同一天，造成互不能到場的僵局。（圖／基泰提供）而就在8月底，基泰與受損戶就為了此事，各自召開了2場協調會，其中一場，雙方還將協調會辦在同一天、互相缺席。受損戶認為，在基泰公司協調有不愉快經驗，因此協調會要辦在市議會。 而據了解，補充協議完整內容為「雙方應於115年8月30日前協商自115年9月21日起至乙方通知甲方交屋日止之補償租金及支付方式。如協商不成，雙方同意由甲方決定，依前述原則履行，或依『臺北市建築施工損鄰事件爭議處理規則』賠償。」雙方因此便在「協調會的舉行」展開攻防。 孫偉志表示，如果住戶對協商內容有意見，可作為會議記錄讓他帶回內部討論，或許有折衷方案，可是住戶每次都要拉著議員和市府一起對基泰施壓，反而可能使問題政治化、複雜化，也不符合正常都更程序。都更合建本來就會經歷大小會議討論協商，他希望能回歸都更常態。 由於雙方對租金補償、補貼問題持續打轉，孫偉志便拋出「一次性賠償」的另一選項。他強調4點，一、基泰願依雙方合建契約履行；二、租金補償願以合理金額協商；三、原址都更合建仍繼續推動；四、如租金補償協商不成，基泰願一次完整賠償，未來依各戶自行決定是否與基泰辦理都更合建。 對此，受損戶眼看接下來租金補償無果也急了，要求市府執行公權力、代位求償。北市府法務局長連堂凱則無奈回應，市府在此案初期也都盡力幫大家安置、爭取賠償，做最大的努力，但損害部分，雙方後來也已簽了私人契約，走到這段，市府已經沒有權利再針對私約多做解釋。不過若後續有安置問題，市府仍會提供中繼住宅為大家處理，目前在這個案子裡，已看不到公權力可以處理的角度。 眼見會議無共識，與會的議員陳炳甫也居中協調認為，房子既是永久性倒塌，不是3年就結束，是重建完案子才真正結束，他不認同改為一般都更租金補貼行情，同時也建議基泰，不應用一般營建業計算利潤的方式看待此案，少賠就是府上積德；不過他也認為，基泰提出一次性賠償也是選項之一，可以考慮。 台北市副議長葉林傳則責成市府，如果此案都更重建程序速度能快一點，今天就沒有租金支付問題。 建築師劉獻文認為，市府行政流程確實被業界詬病，此類重大案件擔憂被說圖利，通常又更趨向嚴謹、保守。以基泰案而言，事故責任在先，後續無論如何處理，都容易受到不同立場質疑，形成「怎麼做都不對」的困境。後續如何兼顧受損住戶權益、公共安全與重建程序，本身就是相當複雜的行政課題。2025年新北市三重「莘聖沐光居」也因開挖地下室不慎，導致鄰房傾斜倒塌，建築師劉獻文認為，未來一定還會有類似案例發生，應有處理範本或法源依據，讓重建腳步可以更順利。（圖／報系資料庫） 他以2025年新北市三重「莘聖沐光居」為例，因開挖地下室不慎，導致鄰房嚴重傾斜倒塌與拆除，鄰損共106戶，至今除了1戶提告，其餘全數和解，建商盡力滿足受損戶所提要求，並未衍伸其餘爭議。 他認為，營建業缺工、缺管理人才，雙北進入大都更時代，未來一定很多類似案例發生，應有比照的處理範本或法源依據，讓受損戶、建商與主管機關都能在同一套機制下快速對接，避免個案各自談判、認定標準不同，拖慢重建進程，並傷害各方信任。基泰針對新聞內容也做出回應：1.本公司與市府約定之「保管金專戶管理運用作業要點」，和公司與住戶戶簽訂之「都市更新重建契約」完全不同，不能混為一談。2.一般都更程序，是在建照取得後，拆除搬遷時才補貼。但本案非一般案件，公司是在一開始建照都還沒有拿到就開始補貼，至今已補貼三年。3.115年9月7日召開「基泰大直案」協調會議，由臺北市政府高層、22戶住戶代表及公司總經理孫偉志與團隊共同協商。會中因雙方對部分合約條款的解讀不同，尚未達成共識。考量避免持續耗費社會資源及公帑，也兼顧住戶、公司員工及股東權益及公司的長治久安，孫偉志總經理依據「臺北市建築施工損鄰事件爭議處理規則」，提出由公司作出一次性清償的賠償方案。惟現場22戶住戶及住戶代表最終未接受該方案。
花蓮75年「廟口紅茶」9月歇業！業者宣布拆除重建 最後營業日曝光
花蓮老字號「廟口紅茶」是不少在地人的共同記憶，至今已經營超過75年，不過店家近日公告，由於長期使用的房屋建築及設備逐漸老舊，決定將現有店面全面拆除重建，原址營業至今年9月8日為止。由於業者尚未公布重新開幕時間，消息傳出後，也讓不少居民及旅客感到不捨。廟口紅茶位於花蓮市成功街、城隍廟旁，長年以親民價格受到顧客喜愛，加上早期營業時間一路延續至半夜，無論吃宵夜或購買早餐，都能看到顧客上門，也因此陪伴不少花蓮人成長。談到廟口紅茶，店內最具代表性的特色之一，就是從2樓一路連接至1樓的多條鋼管。紅茶、酸梅汁及杏仁茶等飲料在樓上煮好後，直接透過鋼管引流至1樓出水口，再由店員裝杯交給顧客。特殊的飲料輸送方式讓店家有了「鋼管紅茶」的稱號，也成為許多遊客前往花蓮時造訪的店家之一。除了招牌飲品，廟口紅茶也販售三明治、蛋餅等不同種類的小點心。其中，被不少民眾暱稱為「台灣馬卡龍」的小西點，同樣是許多顧客造訪時會購買的品項。不過，陪伴地方超過75年的店面如今即將迎來改建。業者近日在店內張貼公告說明，因目前使用的房屋及相關設備隨著長期使用逐漸老舊，經過考量後，決定將建築全面拆除重建。按照店家目前公布的規畫，現址將持續營業至9月8日，至於拆除重建需要多久、新店面何時重新營業，目前業者並未公布確切日期。店家表示，未來若有新的營業安排，將會另外對外公告。面對即將暫時告別熟悉店面的時刻，業者也透過公告向長期支持廟口紅茶的顧客致謝，表示「感謝大家的陪伴與支持，也謝謝您願意等我們一下」。
李千娜兄妹創立的「丹閎鍋」宣布頂讓！ 開業7年多：真的累了
李千娜兄妹創立的台中人氣火鍋店「丹閎鍋」開業7年多，近日突然宣布將頂讓逢甲店，主因是「真的累了」其他原因不再贅述。消息曝光後，引發不少老顧客不捨，表示要趕快再回店裡吃一次。日前「丹閎鍋」在臉書粉專發文表示，逢甲店將進行頂讓，待確認頂讓完成時間後，會再另行公布結束營業時間，「疫情沒有打敗我們 ，疫後也沒有讓我們失去動力，這次我們真的累了，不再贅述收店原因」，並希望在頂讓前，喜歡店內湯頭的老顧客能再回來品嚐。由李千娜兄妹共同創立的「丹閎鍋」，開業至今已有7年多，去年11月才從原址忠明南路搬遷至逢甲商圈，官方臉書常發布李千娜協助宣傳的照片。「丹閎鍋」臉書常發布李千娜的宣傳照片。（圖／翻攝自臉書／丹閎鍋）據了解，店名中的「丹」字，是為了紀念養育創辦人三兄妹長大的阿嬤，並結合創辦人名裡的「閎」；店內主打多種特色火鍋湯底，其中麻辣牛奶湯底、蒜頭蛤蜊湯底等口味，也提供多款肉品及雞腿等主餐選擇，深受不少顧客喜愛。頂讓消息曝光後，許多老顧客都不捨表示「最愛的麻奶鍋要消失了」、「不，我的皮蛋辣肉飯跟麻奶鍋」、「等一下，我要趕快去吃」、「怎麼會這樣」、「我上星期天趕快去吃了」、「我都還沒去欸」、「我會不會以後都吃不到了」。
丟丟妹爆壓力大到掉髮 揭直播苦楚「一天吃6顆止痛藥」
直播天后丟丟妹今（19）日和髮型師男友Tommy一同現身「ÉLAN HAIR」開幕活動。兩人交往快3年，被問到是否有意與男友進入婚姻下一階段？丟丟妹坦言：「不是沒有結過婚，所以要好好思考。」她表示因為爸爸反對再婚，不過也透露爸爸對男友「算滿意」，婚姻不是現階段考慮的重點。談到髮廊，Tommy透露，這次投資開店並非全靠自己，笑說「親媽投資百萬，自己丟了幾十萬進來」。至於為何會選址台北？Tommy說台北的朋友建議他若要開店，最好選在東區，加上房東人很好，還給了「5折價」，因此促成這次開店計畫。對於營業目標，他也直言希望短期內月營業額可以突破百萬元。丟丟妹則透露，該店原址本來就是髮廊，因此沒有花太多裝潢費用，資金主要都投入在設備上，希望把錢花在刀口上。她甜曝男友會幫她保養頭髮做造型，不過談到自己的頭髮時，她無奈表示因為工作壓力實在太大，「頭髮掉很多」，目前做的是接髮，意外透露直播工作對身體造成的負擔。事實上，丟丟妹日前才談到自己已經開始思考直播事業的「接班」問題。她坦言有意找接班人，而且不排除以股份取代單純薪資的合作模式，希望讓對方真正投入經營、一起打拚。她也直言直播相當辛苦，預計做到40歲，「還有7年，等兒子成年」，之後就會思考退休、放慢工作腳步。回顧過去工作狀況，她曾因長期直播累到身體不適，「有一次收播頭痛，走路走到一半蹲下來走不動，一天吃6顆止痛藥」，連男友都忍不住勸她：「不要做了。」
寵妻飯店換手！S Hotel閒置2年 改「梧邸酒店」9月試營運
位於台北市敦化北路精華地段、前身為知名「S Hotel」的飯店建築，在經歷品牌更迭與閒置後，正式迎來全新篇章。由雀客國際接手承租並進行全面整修，將以新品牌「OOD 梧邸酒店台北敦北」重新登場，預計於今年9月開展試營運。S Hotel 2016年籌建、2017年正式開幕，以大S之名命名，由汪小菲砸3.5億元打造，但歷經婚變，2023年底，S Hotel改與雅高集團合作，更名為「台北敦化美憬閣酒店」；然而2024年8月21日，美憬閣宣布結束營運，飯店開始閒置。2025年7月，雀客國際租下S Hotel原址並投入資源，進行煥新工程，改裝成「OOD 梧邸酒店台北敦北」，維持101間客房規模，營運團隊規劃平均房價落在5,000元左右，並以70%住房率為營運目標，預計9月試營運。
賴瑞隆再拋親子教育政策 喊讓高雄整座城市成為孩子探索教室
適逢父親節，高雄市長參選人、民進黨立委賴瑞隆今（8）日出席高雄親子遊樂園區開幕典禮，現場與親子共同體驗遊樂設施，並向爸爸及所有扮演父職角色的照顧者送上節日祝福。繼日前公布「2030雙語之都」七大政見後，他再提出親子教育政策，主張導入「沉浸式遊戲探索教育」，將學習從校園延伸至城市各個場域。高雄親子遊樂園區由擁有超過50年歷史的台鐵機廠轉型而成，在保留原有鐵道及工業建築特色的同時，改造成全台規模最大的半室內親子樂園，園內規劃跑酷、抱石、彈跳床及繩網等30多項免費遊樂設施。賴瑞隆表示，長期以來持續關注高雄機廠搬遷及原址活化，也與團隊協助爭取總計135億元經費。高雄機廠2022年完成遷移後，透過中央與地方合作，在保存城市鐵道歷史的同時，也賦予舊有空間新的親子休憩功能。談及未來親子政策，賴瑞隆指出，高雄市長陳其邁近年以打造親子友善城市為方向，讓更多城市空間具備遊戲功能；未來則希望進一步結合教育，讓孩子能在不同場域接觸知識、培養興趣，使整座高雄都能成為探索與學習的空間。他提出「玩中學、做中學」概念，規劃將繪本、桌遊、STEAM實作、AI互動及戶外探索等方式融入教育，並增加校園內的探索空間。同時串聯科工館、圖書館、產業場域與地方特色體驗，讓學習不再侷限於教室及課本。賴瑞隆表示，希望透過不同形式的體驗，讓孩子從遊戲過程發掘興趣與天賦，同時培養語言表達、創造思考、團隊合作及問題解決等能力，鼓勵兒童勇於嘗試及提出問題。在育兒支持方面，賴瑞隆也提出多項政策，包括持續增設特色公園、共融式遊戲場及複合式小型兒童圖書館，並主張將生育津貼提高至5萬元、增加育兒津貼。此外，配合中央政策，規劃0至6歲兒童每月加碼1000元成長津貼，公托及準公共托育兒童每年提供60小時延托券，特殊需求家庭則增加至100小時。賴瑞隆也在父親節分享自身對父職的看法，認為照顧孩子的過程也是父母持續學習與成長的歷程。他表示，未來將持續聽取家長及兒童需求，希望透過教育、育兒及公共空間等政策，進一步提升高雄的親子友善環境。
川普白宮宴會廳計畫踢鐵板 美國聯邦上訴法院下令停工
美國聯邦上訴法院於美東時間7日下令美國總統川普（Donald Trump）政府，必須停止在白宮已拆除的東翼原址，興建造價4億美元的宴會廳。位於華盛頓的「美國哥倫比亞特區聯邦巡迴上訴法院」（U.S. Court of Appeals for the District of Columbia Circuit）最終以2比1的意見裁定：「每位總統都是白宮的暫時租戶，而非所有人」，如果沒有國會批准，總統無權從根本上改造白宮。據《路透社》報導，這項命令維持了「美國國家歷史保存信託」（National Trust for Historic Preservation）先前取得的初步禁制令。該組織去年提起訴訟，原因是川普政府拆除東翼後，在沒有尋求國會授權的情況下，開始興建1座面積達8,360平方公尺的宴會廳。上訴法院多數意見指出：「是否應該興建1座大型宴會廳，是由國會決定的事情，而不是行政部門自行採取行動就能決定的事項。」同時上訴法院將這項裁決暫緩執行14天，讓川普政府有時間向美國聯邦最高法院提出上訴。川普近期不斷強調興建宴會廳是出於安全必要性。他7日在社群平台「真相社群」（Truth Social）發文時，甚至還將宴會廳稱為「軍事中心」（military center），並表示政府將向最高法院提出上訴，同時形容這項裁決「可怕至極」（horrendous），根本是出於政治動機，還表示這項決定使他、其他白宮官員以及訪客暴露於遭受攻擊的風險之中。川普寫道：「這項不公正的裁決必須由最高法院全面推翻。」他還透露宴會廳計畫包括防爆避難所、醫療設施、抵禦無人機與飛彈的防護措施，以及其他安全設計，而這些設施「全部整合成1個龐大、昂貴且極其複雜的建築。」針對裁決結果，美國國家歷史保存信託主席萊格斯（Brent Leggs）則在聲明中表示，這項裁決「代表美國人民有權表達對自己珍視的歷史場所的看法，包括白宮。」
周杰倫套餐要回來了？淡水「文化阿給」5／31重開 新址曝光老饕暴動
周杰倫快看！淡水老饕終於等到了。擁有超過50年歷史、也是天王周杰倫學生時期愛店之一的知名小吃「文化阿給」，今年初因家族分家問題宣布暫停營業，讓不少老顧客與粉絲錯愕不已。如今苦等近3個月後，店家終於正式宣布，將於5月31日重新開幕，不僅搬遷至淡水老街，還同步改名為「老街文化阿給」，消息曝光後立刻掀起網友暴動，紛紛興奮喊「終於回來了」、「癮頭發作了啊！」文化阿給原本位於淡水真理街山坡附近，雖然距離淡水老街不算近，還得一路爬坡，但多年來仍憑藉濃濃古早味吸引大批饕客朝聖。店內菜單看似簡單，主要販售阿給、魚丸湯與包子等傳統小吃，卻是不少淡水人從小吃到大的共同回憶。由於店址鄰近淡江中學，周杰倫學生時期就是店內常客，成名後店家更順勢推出「周杰倫套餐」，內容包含阿給、魚丸湯與包子，因價格親民又充滿明星話題性，吸引許多歌迷與觀光客專程朝聖，也讓文化阿給成為淡水代表性美食之一。不過，今年1月底店家突然宣布，因家族分家因素，原址店面將在庫存售完後停止營業，未來則拆分成兩間店繼續服務客人。消息曝光後，不少老顧客哀號「青春回憶沒了」，還有人擔心熟悉味道是否從此消失。當時老闆三女兒曾透露，新店最快會在3、4月重新開張，但之後遲遲沒有進一步消息，也讓不少網友頻頻敲碗詢問，「到底什麼時候才吃得到？」如今事隔近3個月，店家終於透過Threads與Instagram正式公告，新店將以「老街文化阿給」名稱重新出發，並將店址搬遷至淡水老街中正路138號，讓民眾未來逛老街時，也能更方便吃到這份經典古早味。店家也在公告中表示，未來仍會以最真誠的服務與最道地的味道迎接每位客人，「陪伴每一位來到老街的朋友，一起感受熟悉又溫暖的古早味」，並誠摯邀請大家一起分享重新開幕的喜悅。重新開幕消息曝光後，立刻吸引大批網友湧入留言，「終於等到重新開張了」、「第一天一定衝去報到」、「太好了！以後不用爬坡」、「我心目中第一名阿給終於回來了」、「希望味道千萬不要變」，還有老饕搞笑留言「癮頭發作了啊！」而店家也親自一一回覆粉絲，確認新店地址位於「中正路138號」，並再次強調將於5月31日正式開幕。不少老顧客更感性表示，文化阿給早已不只是淡水名店，更承載許多人學生時代與青春記憶，如今重新回歸，也讓許多人感動直呼，「淡水熟悉的老味道，終於回來了。」
新光人壽全台201件不動產標的 2026預估租金收入逾55億
台新新光金控（2887）子公司新光人壽新南東大樓12日舉行上樑典禮，預計2028年完工；金控董事長吳東亮表示，秉持著創辦人吳火獅董事長「維持現狀，即是落伍」的精神，以危老重建的方式，在原址重建，融入綠色永續與智慧辦公的設計理念，賦予南東大樓全新的生命。新光人壽與台新人壽兩家合併之後，目前於全台擁有201件不動產標的，占地約48萬坪，2025年貢獻新壽52億元的租金收入，2026年預期租金收入將可超過55億元。隨著逐步完成舊大樓資產活化及新建大樓完工落成，也期許未來每年成長目標能超過9％。南東大樓為新光人壽自1972年從台灣省政府標購，興建地上14層、地下3層的商辦大樓，於1979年7月30日落成啟用，是新光人壽成立以來，第一棟自地自建的大樓。歷經44年的使用之後，決定以危老重建方式重新打造「新南東大樓」，賦予南東大樓全新生命。新南東大樓規劃總樓地板面積約9,900坪，地下5層為停車空間，地上22層為商業及辦公空間，基地緊鄰捷運松江南京站，有松山新店線及中和新蘆線交會，交通便利，並設計有頂蓋騎樓，加強人行步道串聯，營造人性化的安全徒步公共空間，預計2028年完工，可望帶動南東商圈周邊商業活動量能。今天上樑典禮儀式由台新新光金控董事長吳東亮擔任主典者，新光實業董事長彭雪芬、新光醫院董事長夫人許嫺嫺、新光醫院董事長特助吳欣儒、新光人壽董事長魏寶生、新光實業總經理吳東勝、新光人壽副董事長洪士琪、台新新光金控總經理林維俊、新光紡織董事長吳昕恩、新光人壽董事洪士鈞、新光人壽總經理黃敏義、上圓聯合建築師事務所建築師許義明、豐譽聯合工程董事長謝佶燁等貴賓共同參與祈福，祝禱工程順利完工。吳東亮表示，南東大樓是新光集團最重要的基地，是許多新光關係企業，成長茁壯的地方，也是凝聚新光集團各關係企業的向心力，以及承先啟後的精神堡壘，期盼這棟大樓，能繼續陪伴台新新光金控邁向下一個里程碑，持續為社會創造更大的價值。
卓榮泰視察嘉義運動館 兩度喊話王美惠延續市政
行政院長卓榮泰25日南下嘉義市，視察即將完工的「西區全民運動館」，在致詞時兩度點名民進黨立委王美惠，期盼其未來能延續市政成果，相關發言引發關注。該運動館位於劉厝里市民農場原址，占地約3公頃，總經費約新台幣6.1億元，其中中央補助新台幣2億元，其餘由市府自籌，目前工程已接近完工。卓榮泰當天由運動部政務次長黃啟煌等人陪同視察，嘉義市長黃敏惠、市府團隊，以及藍綠民代皆到場關心進度。黃敏惠表示，自107年底回任市長後，即積極推動西區運動設施建設，歷經疫情、缺工與物價上漲等挑戰，最終仍完成規畫並投入建設。她也指出，嘉義市推動體育發展仍需中央更多支持，包括KANO棒球場照明與大型螢幕更新，以及未來運動園區第二期建設等。卓榮泰致詞時，先肯定黃敏惠施政表現，指出嘉義市民在城市發展中展現高度認同感，並表示在場兩位「臉上都有光榮感」，希望王美惠未來能持續延續這份成果。他也稱讚嘉義市在運動城市評比中表現亮眼，並認為市府具備良好財政規畫能力，未來應持續維持。此外，針對KANO棒球場設備更新需求，卓榮泰現場指示相關單位進一步評估，強調不應中斷發展，盼能持續培養優秀運動人才並促進文化交流。王美惠則表示，西區全民運動館是她上任後積極爭取的重要建設之一，象徵中央與地方合作成果。她也指出，隨著市民對運動空間需求增加，未來將持續爭取更多設施資源，打造更完善的運動環境，提升市民生活品質。
旅行社、商辦就位！六福多角化布局成型 賴振融：2026為發展關鍵年
六福旅遊集團（2705）總裁賴振融揭示2026年多角化布局，六福自營的旅行社「九樂」即將於6月起營運，今年第4季還有棲蘭及明池山莊即將開幕，六福客棧原址改建的商辦大樓「豐融大樓」，即將在今年底完工，目前已在招租中，「2026年將是拉開與競爭者差距的關鍵一年！」賴振融表示，目前集團營收仍以六福村為主，占比接近5成；今年第一季受到連假出國潮與天候因素影響表現不盡理想，第二季將透過專案活動與異業合作，如租車與樂園聯盟等帶動回溫。飯店事業方面，台北六福萬怡酒店則幾乎支撐了集團另一半營收，住房率維持約8成。六福萬怡酒店總經理沈芬指出，受惠南港展覽館帶動商務需求，加上企業長住市場逐步穩定，除住房率持穩，希望再優化提高房租收入。六福集團除既有的台北六福萬怡酒店、關西六福莊、六福村主題遊樂園，今年第4季還有棲蘭及明池山莊，最快10月起分階段開幕；六福也將透過自行成立的九樂旅行社，串起旗下飯店、生態景點、主題樂園、餐飲服務等事業體，從過往被動接待客源，轉型為主動掌握入口的觀光整合者，旅行社預計6月正式營運。賴振融表示，希望透過整合，將過往單點消費模式串起北台灣旅遊廊道戰線，隨著各項開發案陸續落地，今年營運可望較去年成長。不過，六福營收動能不僅如此，位處台北市松江南京商圈的六福客棧原址改建案「豐融大樓」，即將在今年底完工，樓地板面積共6000坪，近期已啟動招商，每坪租金上看4000元，向信義計畫區頂級商辦看齊。賴振融提到，近期已接到不少日商、外商詢問，若以8成出租率算，未來每年能為六福帶來超過2億元租金收益，大大挹注營收。賴振融不諱言，2025年是比較辛苦的一年，但是六福至少守住了基本盤，展望2026年，他認為，隨著新據點與投資案進入收成期，看來相當樂觀，「也將是拉開與競爭者差距的關鍵一年。」賴振融表示，六福最終目標是建構「六福會員生態圈」，透過數位科技串聯旗下飯店、主題遊樂園與高端遊程服務，推出會員一站式應用平台。會員可透過手機掌握住宿、餐飲、娛樂及活動資訊，享受從觀光行前規劃，到旅遊及餐飲體驗，再到會員服務完整匯流。