受阻
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寒流猛襲！東京創今冬新低溫1.2度 南韓下初雪竟癱瘓交通
日本與南韓本周同步遭遇強烈寒流與暴雪侵襲，在南韓更導致交通混亂、事故不斷，民眾生活大受影響。日本東京今（5）日清晨出現入冬以來最強低溫1.2度，多地氣溫驟降。而南韓在4日降下初雪，全國各地區在12小時內竟傳出上千件警消通報，從交通事故到除雪請求都大幅增加，使民眾出門困難重重。綜合日媒報導，日本氣象廳表示，寒氣南下加上放射冷卻，使關東甲信與東日本多地氣溫驟降。5日清晨最低溫出現在北海道斜里町零下17.8度，成為全日本溫度最低的地區。截至5日上午7時半為止，包括北見市、陸別町、夕張市、帶廣機場在內，共有26個觀測點溫度跌破零下10度。東京市中心也只有1.2度，為今冬最冷的一天。北日本及東日本山區降雪持續，積雪高度快速累積，當局警告，大雪恐造成路面結冰、交通受阻，並可能導致電線著雪損壞、雪崩與屋頂落雪等事故，呼籲居民加強警戒。另一方面，綜合韓媒報導，南韓首爾4日降下初雪，影響時間到5日清晨，當地警方與消防單位在12小時內接獲多達約1900件暴雪相關通報，包含交通受阻1087件、除雪請求732件與交通事故 83件。部分高速公路更因路面結冰短暫封閉，像是首爾方向的京釜高速公路，有貨車打滑因而封鎖多線道，所幸未釀成傷亡。另在永登浦區鷺得路又發生6車追撞；6時05分盤浦大橋北端也有7車追撞，所幸無人受傷。突來的暴雪也讓南韓首都圈民眾通勤變得異常艱難，街頭多處人行道未及時清雪，結冰後民眾步行困難，不少人頻頻滑倒，甚至有人因此手腕受傷。大眾運輸量激增，使捷運站與公車站人潮暴增，班次因路況不佳而大亂。許多通勤族只能在月台或路邊苦等下一班車，有些公車滿載直接不停靠，讓民眾又冷又焦急。南韓官方示警，寒流與積雪可能在未來數日內持續影響交通與民生，呼籲民眾提高警覺，留意道路結冰、落雪與健康風險，以免在低溫下釀成事故。
淘寶、支付寶夜間大當機！訂單消失又被狂扣款 官方客服這樣說
大陸知名電商淘寶和付款App支付寶昨（4）日夜間發生大規模系統問題，許多用戶付款後訂單被消失或重複扣款，連帶閒魚、1688、餓了麼等阿里巴巴旗下平台也全面受影響；在用戶湧入客服系統反映後，官方證實系統異常。據悉，這已是淘寶今年第6度傳出大當機問題，引發網友熱議。綜合陸媒報導，昨日晚間微博上有不少民眾發文表示，使用淘寶購物結帳時遇上支付異常，雖然金額已被扣除，但訂單卻停留在「待付款」頁面，還有人的訂單甚至直接消失。部分消費者因擔心未付款成功而反覆按下支付鍵，結果遭系統連續扣款，有人最高被扣了3次。淘寶和支付寶大當機的情形迅速登上熱搜榜，有大批用戶湧入客服系統，卻發現「排隊超過9000人」，造成沒辦法及時反映問題的狀況。直到深夜有用戶曬出官方客服回應，此次為「系統訂單狀態同步延遲」，呼籲使用者「切勿重複支付」，並稱訂單會在20分鐘到數小時內自動恢復。至於用戶被重複扣款、訂單消失等問題，官方僅建議用戶保留螢幕截圖畫面與付款憑證，後續以人工方式申訴，並強調「資金安全無虞」。然而官方並未提出具體補償方案，使不少網友質疑誠意不足。發生異常的不僅限於淘寶和支付寶，同樣是阿里巴巴集團的閒魚、1688和餓了麼等多款App，也因支付接口同步失效而連環崩潰。部分城市的地鐵乘車碼、線下商戶掃碼支付同樣受阻，導致民眾連買瓶水、搭捷運都無法順利完成。對高度依賴行動支付的大陸民眾而言，短短數小時出問題恐已對生活造成明顯不便。在今（5）日凌晨，有多數訂單狀態已陸續恢復正常，不過重複扣款須由用戶逐筆申訴處理，恐需耗費時間。然而阿里巴巴旗下App今年多次發生系統異常，光是淘寶已經第6度出問題，有專家認為，因其流量調度、支付架構存在壓力，若持續發生，恐影響消費者信任。
川普批准南韓發展核動力潛艦 《路透》：恐引發區域水下軍備競賽
美國總統川普（Donald Trump）今年10月30日突然宣布批准南韓建造核動力潛艦（非「戰略核潛艦」）的，震驚國際社會。對此，《路透社》也指出，此舉將使南韓能在雙邊核能協議下取得關鍵的核燃料，這不僅象徵韓美關係的1次重大突破，更將重塑亞洲的安全格局、加劇該區域的水下軍備競賽。所謂「核動力潛艦」（nuclear-powered submarine）並非可搭載核彈頭的「戰略核潛艦」（SSBN，SS代表「潛艦」，B代表「彈道飛彈」，N代表「核子動力」），而是以核能推進、但僅搭載常規武器的攻擊型潛艦。若韓國要使用低濃縮鈾作為潛艦燃料，勢必需修訂《韓美原子能協定》，因此後續的外交與技術談判仍將持續。南韓多年來一直希望加入少數擁有核動力潛艦的國家行列，以抗衡北韓日益增強的潛射彈道飛彈威脅。首爾堅稱，核動力潛艦的目的在於牽制朝鮮，同時維持其不發展核武器的承諾。南韓總統李在明更將此協議視為與川普會晤的重大成果，並強調這將增強首爾的安全彈性與國防自主。然而，南韓的快速發展也引發區域連鎖反應。中國目前雖未明顯表態，但專門分析朝鮮的智庫網站「北緯38度」（38 North）警告，北京的沉默可能只是暫時的。北韓官方媒體則明確指責南韓的核動力潛艦計畫可能引發「核武多米諾骨牌效應」。北韓聲稱自身也在推動核動力潛艦發展，並公開領導人金正恩視察相關裝備的畫面。雖然外界對其技術成熟度有所疑慮，但部分分析人士認為平壤可能正在獲得莫斯科的協助；俄羅斯與北韓雖承認將持續強化防務合作，但對技術交流的細節保密到家。在東北亞的另一端，日本亦因川普支持南韓的核動力潛艦計畫而感到震驚。東京原以為華府若支持區域內盟友發展核動力潛艦，會把日本的順位置於南韓之前。1名參與政府討論的人士透露，此消息在東京引發不小騷動，防衛大臣小泉進次郎甚至罕見鬆口稱，日本有必要考慮引進核動力潛艦。雖然日本防衛省強調目前沒有展開相關研究，但多名日本官員承認，如果東京真的邁向核動力潛艦，必須仰賴美國的協助。海軍專家指出，日本目前的柴油潛艦雖適合淺水區域，但核動力艦隊將使日本更能深入太平洋，並在建立2次打擊能力方面奠定基礎。報導補充，南韓的計畫正好與美國的戰略利益一致。美國海軍作戰部長考德爾上將（Admiral Daryl Caudle）在首爾表示，中國是「步步進逼的威脅」，並預期南韓的核動力潛艦將在未來扮演區域嚇阻的重要角色。南韓國家安全顧問魏聖洛則透露，李在明已向中國國家主席習近平保證，其潛艦僅作為防禦用途和威懾北韓；他強調「其他國家可能不歡迎這種做法，但我們有我們的立場。我們可以解釋並說服他們。」事實上，南韓發展核動力潛艦的計畫由來已久。韓國公益性非營利私營智庫「世宗研究所」指出，該國早在1994年第一次北韓核危機時，便曾探索此類構想，但因技術限制而受阻。2017年，時任總統文在寅曾向川普尋求支持，而川普也私下同意，但遭到美國國防部及能源部以核擴散疑慮為由反對，使得計畫一度停擺。儘管如此，南韓仍持續獨立推動技術發展。退役海軍上校文根植（Moon Keun-sik，音譯）透露，南韓已完成基本潛艦設計。國防部長安圭伯則指出，反應爐組裝已達「重要階段」，並預估南韓可在10年內建造出首艘核動力潛艦，最終至少需要4艘5,000噸級艦艇。另據11月公布的美韓聯合文件顯示，美國已同意協助南韓取得核燃料。對此，安圭伯表示，與其說是美國給予批准，不如說南韓早已具備其他必要條件，而燃料只是最後1塊拼圖。白宮官員也指出，美國支持南韓提升軍事分擔能力，以嚇阻對美韓同盟的威脅，包括發展核動力攻擊潛艦。前副外長崔鐘建認為，澳英美的AUKUS協議也降低了南韓面臨的政治障礙，使整體環境比以往更有利，「火車已經啟動了，只是車門還開著，這意味著我們還有很多事情要做，但它正在前進的路上。」
役男注意！ 96年次男性2025年起須申請核准才能出國
民國115年即將到來，新竹市政府提醒，96年次（含以前）出生的男性，至115年將屆滿19歲，自明年1月1日起，即具備役男身分。依兵役法施行法第48條及役男出境處理辦法第4條規定，役男未完成兵役義務前，如有出國規畫，皆須事先完成出境核准，才能順利通關。市府指出，每年元旦與春節連假前，常有役男因未提前申請出境核准，導致無法登機、行程受阻的情形。為便利役男申請，內政部役政司提供「役男短期出境線上申請系統」，役男在出國前3日至30日間上網提出申請，經查無管制即可立即核准。核准通知單自核准日起1個月內可多次使用，節省時間又方便。此外，如有國外升學規畫，役男也可依規定於符合年齡與就學階段（大學以下24歲、碩士27歲、博士30歲前），持入學許可或在學證明及護照，向移民署申請核准出境，讓留學行程安排更具彈性。市府呼籲，役男出境規定攸關自身權益，只要提前了解並提早申請，就能避免因未核准而影響旅遊或升學計畫。歡迎多加利用線上申辦方式，快速完成程序，安心規畫行程。
特留分制度修法研議中 討論是否取消兄弟姊妹繼承權
立法院司法及法制委員會3日就民法繼承編特留分制度進行專題報告，法務部在簡報中說明，特留分原是兼顧遺囑自主與家人基本保障的制度，但在家庭型態快速變動、社會觀念愈趨分歧的情況下，是否沿用現行架構，已成修法討論焦點。法務部表示，預計今年底提出研究報告，115年將進行研修會議，決定最終的修法方向，將聚焦兄弟姊妹特留分是否續存、比例是否調整、是否增列貢獻制度。法務部指出，制度設計以遺囑自由為原則，同時保留一定遺產給近親，以兼顧生活安全與人倫需求；但在少子化、高齡化與家庭互動模式改變後，社會對制度是否仍合宜已出現明顯分歧。近期民間連署主張刪除兄弟姊妹特留分並迅速通過附議，顯示改革聲量不低；也有人認為兄弟姊妹在照護責任上可能仍占重要角色，因此支持維持現行規範。法務部說，法界對此同樣意見不一，有人認為保留兄弟姊妹特留分有助減少家庭爭議，也有人主張回到遺囑完全自由，甚至質疑制度本身是否仍具必要性。國際趨勢亦被列為參考，包括韓國憲法法院113年宣告兄弟姊妹特留分違憲、日本因應高齡社會調整制度、增設生存配偶居住權與特別貢獻規定等。法務部回顧，105年曾提出降低特留分比例的修法草案，因外界憂心影響女性繼承保障而受阻，最終因屆期不連續而未完成。面對最新民意動向，法務部已於今年4月委託專家重新檢討繼承編全章，研究成果預計12月底出爐，內容涵蓋遺囑自由調整、遺產分割、特留分比例與適用範圍等，後續將整合研究資料，召集學者進行研修討論，再據以提出新版草案，明年初啟動正式立法程序，並在預告後送交行政院審查。法務部表示，社會對特留分制度意見歧異，包括降低比例、刪除兄弟姊妹特留分、全面廢除制度或維持現狀，各方主張差距大。後續修法將在遺囑自主、家庭倫理、弱勢保障與社會需求之間尋求平衡，作為制度調整的方向。
報告形式卡關！藍白堅持即問即答 府籲朝野合作共同強化國防
總統賴清德提出總額1兆2500億元的「國防特別預算」，規劃在未來8年逐步強化國防及軍事關聯產業，以因應日益升高的地緣政治風險。為爭取朝野支持，賴清德也表態願親赴立法院進行報告。然而藍白兩黨主張報告應採取「即問即答」的諮詢方式。對此，總統府發言人郭雅慧昨（2）日晚間回應表示，各黨應跨越意識形態，共同支持國防建設，並對在野黨提出違憲要求、導致預算排案受阻深表遺憾。立法院去年5月三讀通過《立法院職權行使法》部分條文，規定立法院得邀請總統進行國情報告。然而憲法法庭作出解釋，指出立法院並無指定國情報告內容之權，亦無就其國情報告內容，對總統為詢問、要求總統答復，或要求總統聽取其建言之權，因此判定相關修法，已逾越立法院憲法職權範圍，牴觸權力分立原則。儘管憲法法庭已針對相關修法判定違憲，但朝野對於國情報告形式仍然存在分歧。今年11月，賴清德提出國防特別預算時，強調願在符憲前提下親赴立院報告，盼能以對話取得支持，強化台灣整體防衛韌性。國民黨主張賴清德的國防特別預算報告須以「一問一答」方式進行，成為朝野爭議焦點之一。（圖／CTWant攝影組）未料朝野再度因報告形式僵持。藍白黨團主張必須採用「一問一答」的質詢模式。對此，郭雅慧指出，《憲法法庭》已就職權行使法113年憲判字第9號裁定相關內容違憲，在野黨要求即問即答、並以此阻擋特別條例排案，已不符憲政秩序，府方對此表達遺憾。郭雅慧強調，國家安全不應成為意識形態鬥爭的戰場。當周邊國家皆不分朝野投入強化防衛之際，更希望立法院各政黨能跨越黨派、放下政治算計，以具體行動支持國防特別預算，共同守護民主台灣。 對於在野黨堅持「即問即答」並阻擋排案，總統府表示該要求已被憲法法庭認定違憲，對預算遭擱置深表遺憾。（圖／CTWant 攝影組）
拒絕分手釀悲劇！女子與遭殺男友遺體「完婚」 他疑遭女方家屬榮譽殺害
印度馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）南德德（Nanded）地區近日發生一起震驚社會的「榮譽殺人」案件，一名20歲男子薩克尚．泰特（Saksham Tate）疑因戀愛對象來自不同種姓而遭女方家屬殺害。事發翌日，死者女友痛心與其遺體「舉行婚禮」，悲劇經過曝光後引起印度社會強烈關注與譁然。根據《NDTV》與《Times of India》報導，這起命案發生於11月28日。警方指出，泰特與21歲的安恰爾．馬米德瓦（Aanchal Mamidwar）交往三年，原計劃結婚，但因雙方種姓差異及女方家屬反對，最終導致悲劇發生。泰特當晚與安恰爾的兄長爆發衝突，遭17歲弟弟開槍擊中胸部，並以磁磚重擊頭部，當場身亡。警方目前已逮捕六名涉案人士，包括安恰爾的父親、母親與兩名兄弟，另有兩名嫌犯仍在逃。其中母親被裁定收押，其他成員則被羈押三日偵訊。官方指出，此案涉「榮譽殺人」動機，與戀人堅持維繫跨種姓關係有關。事件引發全國討論的，還有泰特的喪禮場景。命案隔日，安恰爾身穿傳統服飾，在眾人面前向戀人遺體戴上花環、繞行遺體，象徵「完成婚禮」。影片在社群媒體廣傳，許多網友為之動容。安恰爾受訪時表示，「我們相愛三年，哥哥曾保證會替我們辦婚禮，最後卻背叛了我」。她痛批兩名警員曾唆使家人行兇，並控訴弟弟曾帶她前往警局，要她誣指泰特性騷擾未果。她聲稱警員曾對其弟說：「你不是常說想殺人？那就殺了妳妹妹的男友吧。」對方回應：「好，我今天傍晚就動手。」安恰爾指出，兩人戀情受阻根源在於種姓制度歧視。她出身「特殊落後階層（Special Backward Class）」，而泰特則屬賤民（Dalit），傳統觀念嚴重阻礙兩人婚姻。她亦透露，雙方兄弟過去曾是好友，卻最終反目成仇。目前警方正調查是否有執法單位涉入激化衝突，並釐清整起案件背後的教唆與隱情。這起事件不僅揭示印度部分地區仍存在根深蒂固的種姓隔閡，也引發社會對「榮譽殺人」與制度性歧視的再度關注。印度長期存在種姓制度（Caste System），是一種源自古老婆羅門教義的社會階級體系。雖然印度憲法於1950年已明文禁止種姓歧視，並將其視為非法，但在部分地區、特別是農村與保守社群中，種姓觀念仍根深蒂固，影響人民的婚姻、教育、職業與日常生活。在此制度下，社會分為四大階層（婆羅門、剎帝利、吠舍、首陀羅），而最底層的「賤民」（Dalit，又稱不可接觸者）則長期受到排擠與壓迫。與「高種姓」通婚往往被視為家族恥辱，甚至導致極端行為如「榮譽殺人」的發生。本案中的受害者泰特即為達利特（Dalit）成員，而女方安恰爾則來自「特殊落後階層」（Special Backward Class），儘管兩人已交往多年，仍因出身背景差異而遭女方家族強烈反對，最終引發悲劇。根據印度國家犯罪記錄局（NCRB）資料，類似的「榮譽殺人」案件每年仍有數百起，且多與跨種姓或跨宗教婚姻有關，引發國際人權組織與印度國內進步派長期關注與批評。
高雄駕駛誤闖輕軌車站「車卡軌道」 害8班次列車延誤
高雄輕軌今（1）日晚間發生轎車誤闖事故，有一輛自小客車在晚間7時49分誤闖進C35凱旋武昌站的輕軌順行軌道，當時一列由C34五權國小開往C35的順行列車即將進站，司機員見狀立刻緊急煞車並回報行控中心。由於車輛卡在軌道中央，順、逆行列車全數受影響，造成雙向共8個班次延誤，車上乘客也被迫改以接駁方式續行。高雄捷運局與高捷公司表示，這起事故發生後已立即啟動調整運轉模式。C36凱旋二聖經C19馬卡道站至C33衛生局站改採局部運轉，班距約13分鐘；C33衛生局站至C36凱旋二聖站則啟動順、逆行接駁作業，以降低事故對旅客的影響。由於轎車無法自行脫困，後續緊急調派吊車進場排除，在晚間8時28分順利將轎車吊離軌道區域，但因其行駛於軌道區，導致草皮區有掀起狀況，高捷單位隨即進行覆土與線路巡檢，確認環境安全無虞後，全線於晚間8時35分恢復正常通車。雖影響時間不長，但仍造成多名通勤旅客的行程受阻。對此，高捷公司再次強調，輕軌沿線皆有設置號誌、警示標誌與分隔島，足以區隔一般車道與輕軌專用路權，呼籲駕駛務必減速、遵守燈號，切勿誤闖軌道區。違者可依《大眾捷運法》第50條第1項第3款規定，侵入輕軌軌道者可處新台幣1500元至7500元罰鍰，而此事故肇事駕駛後續將依法裁處。
濱崎步上海演出被迫喊卡！堅持對「1萬4千空座開唱」現場照曝光
日本天后濱崎步原定11月29日在中國舉行演唱會，卻因日本首相高市早苗針對「台灣有事」發表敏感言論，引發中日關係緊張，導致包括她在內的多位日本藝人行程受阻。濱崎步的演出更在開唱前一天臨時取消，儘管如此，她仍選擇登台錄製「無人演唱會」，對著台下萬人空座位演出，並在社群上抒發心聲。濱崎步稍早在社群媒體發文，並曝光當日無人演出的現場畫面。畫面中可見她與樂團、舞者與工作人員一同完成錄製，她表示，雖然面對的是台下14000個空無一人的座位，但她依然深刻感受到來自全球歌迷的愛與支持。她特別感謝歌迷的鼓勵與幕後團隊的全力投入，讓這場「特別演出」得以完成。她坦言，儘管當天現場沒有觀眾，這依然是她演藝生涯中「最難忘的一次演出」。濱崎步因政治關係無法開唱，仍照常對著空座位演出。（圖／翻攝臉書／浜崎あゆみ ）濱崎步演出後在社群上訴說心聲。（圖／翻攝臉書／浜崎あゆみ ）日前，濱崎步親自證實上海演唱會改為錄製無人演唱會的消息。她表示，自己無意針對政治或不熟悉的領域發表評論，但對於原本參與本次活動的上百位中日工作人員、舞者與樂手無法順利演出深感抱歉。她也提到，最令她難以釋懷的，是無法親自向遠道而來的歌迷表達歉意，最終只能眼睜睜看著舞台拆除，直言「這件事至今我仍難以置信，也難以用言語表達，非常對不起」。濱崎步的貼文與無人演唱會畫面曝光後，迅速引起網友熱議，「暴政或許可以阻止一場表演，但永遠無法阻止真正的藝人表演和感動她的觀眾」、「你是真正的藝術家」、「你創造了歷史」、「你用愛擊敗了粗魯的中國政府」、「你太棒了！我很自豪地告訴大家，你是我的偶像」。
基隆罷免案兩度未通過 鄭麗文：2026選戰要再開出紅盤
國民黨主席鄭麗文今（30）日出席基隆市國民黨黨慶活動，市長謝國樑、立委林沛祥及副主席李乾龍皆到場參與。她表示，基隆市民過去在兩次罷免案中，展現了高支持度，打敗民進黨的無理取鬧、仇恨對立。但民進黨在罷免後仍未調整路線，中央對地方政府多所掣肘，影響建設推動， 因此她期盼，在市府團隊的帶領下，2026地方選戰要再度贏下勝利。鄭麗文表示，基隆市府團隊近年在各區規劃免費親子共融空間，不僅讓基隆市民與孩子擁有安全、快樂的活動場所，也吸引許多外地家庭前來同樂，帶動家長與孩子走遍基隆，提升城市觀光效益。她表示，基隆過去面臨兩次罷免，市府與民代承受來自民進黨與罷免團體的攻擊，但最終都在市民的超高支持度下，以選票作出選擇。但是，民進黨在罷免之後並未調整路線，中央對地方政府的態度仍持續強硬，包括立法院三讀通過的法案卻遭行政部門杯葛，影響地方建設推動。她批評，中央無視國會多數與民主程序，使地方無法獲得應有的預算支持，也讓軍人待遇改革等政策受阻。鄭麗文呼籲，民進黨應正視基隆兩次罷免的投票結果，更希望市民繼續把基隆交給能做事的國民黨團隊。她強調，期待明年在謝國樑市長領導下，以及立委林沛祥和國民黨團隊的努力下，讓基隆再次開出紅盤、打出全壘打，讓市民再贏一次，「從台灣頭贏到台灣尾」。
西濱彰化段驚險追撞！皮卡撞上故障貨車 駕駛受傷送醫
台61線西濱快速公路彰化芳苑段29日上午發生一起驚險追撞事故，1輛貨車因不明故障暫停在路肩，未料後方一輛皮卡車閃避不及，直接撞上貨車尾部，造成貨車駕駛受傷送醫，事故一度佔用外側車道，交通一度受阻，幸經警方及消防緊急處理後，於上午9時55分恢復全線通車。警方表示，事故發生時間約為上午9時7分，地點位於台61線北上198公里處，事發當時，63歲陳姓貨車駕駛疑似因故障臨時停在路肩，48歲蘇姓皮卡駕駛因反應不及，直接追撞貨車，撞擊力道猛烈，皮卡車頭嚴重變形，貨車車尾也大幅凹陷，現場情況相當驚險。事故發生後，陳男因撞擊造成手腳擦挫傷，頭部撞到方向盤受傷，意識尚清楚，彰化縣消防局大城分隊在上午9時16分抵達現場，立即為其進行包紮止血，並在9時20分將其送往彰濱秀傳醫院治療，警方隨後對雙方駕駛進行酒測，結果均未發現酒精反應。為避免二次事故，警方立即在現場疏導交通，並透過警廣及CMS可變標誌提醒用路人注意路況。拖吊車到場後，將事故車輛移離現場，經過將近50分鐘的緊急處理，台61線北上交通於上午9時55分全面恢復通行`，警方指出，詳細事故原因仍需進一步調查釐清，目前初步研判為貨車臨停路肩，加上後方駕駛反應不及所導致。
美股黑五交投清淡仍走高！科技股反彈、零售板塊上漲帶動大盤
美國股市於美東時間週五（28日）感恩節後的縮短交易時段中，在交投清淡的情況下走高，主要受到零售板塊上漲以及科技股回升的帶動。市場對聯準會（Federal Reserve）12月降息的預期在整週期間持續升溫，支撐了整體股市情緒。據《路透社》報導，道瓊工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）上漲0.61%，收在47,716.42點；標普500指數（S&P 500）上漲0.54%，收在6,849.09點；那斯達克綜合指數（Nasdaq Composite）則上漲0.65%，收在23,365.69點。標普500的所有主要板塊中，只有醫療保健類股下跌，製藥公司禮來（Eli Lilly）下跌2.6%。英特爾（Intel）上漲10.2%，成為帶領標普500上漲的主要動力之一，此前天風證券（TF International Securities）的1名分析師表示，該公司最快將於2027年開始出貨蘋果（Apple）最低階的M系列處理器。3大指數本週皆收漲。標普500上漲3.73%，那斯達克上漲4.91%，道瓊上漲3.18%。隨著週五的收盤價，標普與道瓊本月轉為小幅上漲；但那斯達克本月收跌1.51%，反映市場對AI與科技估值過高的擔憂加劇，投資人獲利了結、降低曝險。「這是一個交投清淡的節後交易日，一如往常，市場活動不多。」美國資產管理公司「Smead Capital Management」執行長斯米德（Cole Smead）表示，「但我認為大家在過去幾週已意識到，AI最終的結果仍然非常未知。」週五早上，期貨交易曾因芝加哥商品交易所（CME Group）的系統中斷而短暫受阻，導致全球的貨幣、商品和股票相關合約一度停擺。CME旗下與美股連動的股票期貨通常在美股開盤前大量交易，投資人藉此研判市場趨勢與方向。CME表示，此次事故起因於其「CyrusOne」資料中心的冷卻問題。CME Group股價則小幅上漲。對此，美國股票經紀商「Themis Trading」合夥人、共同創辦人兼股票市場結構研究主管，以及股票交易聯合主管薩魯齊（Joe Saluzzi）表示，「今天算是運氣好，因為成交量很低，否則影響可能會大得多。這確實凸顯出系統故障帶來的風險，以及金融市場互相連動後可能導致更大的問題。」本週同時也是假日購物季的開始，自週四（27日）感恩節起，到28日的黑色星期五（Black Friday）與12月1日的網路星期一（Cyber Monday），這些日子對大型零售商至關重要。
香港宏福苑五級大火釀55死 72歲婦獨自在家靠女兒1通電話逃生
香港新界大埔宏福苑26日下午發生五級火警，大火短時間蔓延7棟大樓，釀成重大死傷，據香港消防處27日最新數據，截至15時火災死亡人數上升至55人，成為香港近年最嚴重的火災事故之一。有一名住在該社區的72歲婦人指出，她獨自在家、沒發現社區大火，是在南韓旅遊的女兒打電話給她，才讓她及時逃生。根據陸媒《紅星新聞》報導，宏福苑大火釀55死的悲劇，有一名72歲的陳姓女住戶回憶逃生過程，他們一家住在起火大樓的3樓，事發當下家人全在南韓旅遊，她獨自一人在家；陳婦起初根本不知道外頭失火，也沒注意到火警鐘是否有響起，靠女兒從南韓來電告知「失火了」，她才拿著手機和鑰匙火速逃離住處。陳婦形容逃生後的狀況，「逃出來時樓裡還不緊張，第4、5座已經起火，我以為不會燒到我這棟。」她坦言，當時甚至一度想折返拿東西，所幸被其他居民制止，「跑出來就回不去了。」另外，陳婦指出，社區大樓自2024年7、8月就開始大規模維修，因外牆施工灰塵不斷、噪音又大，他們家只好使用膠帶封住窗戶，導致室內視線受阻，還有施工臭味，嚴重影響生活。目前外界關注宏福苑五級大火究竟造成多少死傷，以及是否因維修工程影響逃生動線，還有警報系統是否正常運作等問題。綜合港媒報導，事發時部分住戶疑未第一時間收到警示，也有居民因濃煙籠罩逃生不及，釀成高死亡數。事實上，香港高樓住宅密度高、老舊社區多，再加上維修期長、消防設備複雜，這起悲劇再次凸顯高樓住戶在火場中的脆弱性。
香港宏福苑火警奪55命 台網留言「無限城？」掀港人怒火
香港大埔宏福苑日前發生大火，成為香港近年來最慘重的火災事故之一。截至27日15時，根據官方最新統計，死亡人數已上升至55人，造成重大悲劇。其中，承包宏福苑外牆工程的宏業建築工程有限公司已有三名董事與顧問，因涉嫌「過失殺人」遭警方拘捕。另外，災情仍在救援階段，社群平台上卻引發另一波爭議，一名自稱台灣的社群帳號在社群媒體貼文，將災難現場比喻為動畫《鬼滅之刃》中的「無限城」，遭港人痛批冷血，甚至有香港網友表示「絕對不會再去台灣了」！超過千名消防與救護人員投入宏福苑火警搜救，部分樓層仍有餘火與高溫障礙救援。《央視新聞》報導，大埔宏福苑於11月26日下午發生五級大火，火勢在短時間內蔓延至7棟大樓，成為香港近年來最嚴重火災事故之一。根據香港消防處公布資料，截至27日下午3時，死亡人數已上升至55人，災情持續擴大。這場火警於27日凌晨基本受控，但部分樓層仍有餘火燃燒。消防部門累計動員超過1000人投入救援，包括767名消防救護人員，由於現場溫度極高，並伴隨爆裂物掉落風險，搜救工作進展受阻，部分受困者未能及時逃離。警方指出，承包宏福苑外牆工程的宏業建築工程有限公司，已有3名董事與顧問因涉嫌過失殺人被捕，正調查施工是否涉及違規用料或安全疏忽，並釐清是否需負上刑事責任。有台灣網友在宏福苑火警相關貼文留言「無限城？」引發眾怒，留言已遭刪除。目前災情仍在救援階段，未料一名自稱來自台灣、擁有近萬名追蹤者的帳號，在Threads發布宏福苑火災畫面，並留言「無限城？」同時附上動漫《鬼滅之刃》中「無限城」場景圖，遭港人痛批根本是不尊重罹難者。多名香港網友留言表示強烈不滿，直言「我們從未嘲笑台灣地震」、「在人命面前不應開玩笑」、「這種言論令人寒心」，更有人揚言今後不願赴台旅遊。部分港人更直言，該發言嚴重傷害港人情感，要求原PO公開道歉。原PO事後發文道歉，坦承留言不當、造成傷害，但仍引發部分港人不滿。事件同時引發台灣網友撻伐，有人留言表示「多少家庭破碎，現在不是開玩笑的時候」、「這種發言讓台灣人蒙羞」，認為應對災難保持基本尊重。就在輿論撻伐下，原PO迅速刪除貼文並發布道歉聲明，坦承「不應該開這種玩笑」、「真的非常白目」，並向香港民眾致歉，表示自己身為有一定追蹤數的帳號卻失言，感到羞愧。但部分港人仍不接受道歉，認為其在道歉文中附上原貼圖像，形同對災難的二次傷害。
「蘇丹紅化妝品」連環爆！醫曝恐引發慢性發炎、細胞損傷甚至癌症
衛福部食品藥物管理署近期公布化粧品檢驗結果，顯示共有12家業者、18款產品檢出禁用色素「蘇丹紅」。對此，基因醫師張家銘指出，蘇丹紅是非法食品色素，尤其II與IV型會阻礙肝臟酵素AKR1D1，導致膽酸代謝受阻，引發慢性發炎、細胞損傷及潛在癌症風險，還可能影響腎臟、免疫與腸道微生物。他提醒民眾注意食品來源、保護肝臟、定期檢查並提早調整生活習慣，以降低長期健康風險。張家銘醫師今（27日）在臉書粉專針對近期的蘇丹紅事件發文指出，蘇丹紅分成1到4類（Sudan I–IV）是工業用偶氮染料，被非法添加於食品中，對肝臟、腎臟與消化道具有毒性，且疑似致癌。這次事件不僅引起公眾恐慌，也反映了人們對健康的焦慮與無力感。張家銘認為，真正需要關注的問題是這些染料進入人體後留下了什麼痕跡，以及我們是否能夠檢測、處理和預防其影響。他在文中詳細介紹了蘇丹紅II與IV的危險特性。2025年發表在《Ecotoxicology and Environmental Safety》的研究顯示，這2種色素不僅顏色深、染得均勻，更會直接阻礙肝臟內關鍵酵素AKR1D1（醛酮還原酶1D1型）的功能。AKR1D1像肝臟代謝的交通指揮官，負責膽酸代謝。一旦被蘇丹紅佔據，整個代謝網路就會出現「塞車」，導致膽酸堆積，引發慢性發炎、細胞損傷，甚至可能增加癌細胞生長的機會。分子動力學模擬也顯示，蘇丹紅II與IV能與酵素活性口袋中的Tyr-219與Trp-230等關鍵胺基酸形成穩定結合，造成競爭性抑制，使肝細胞長期暴露在風險之中。張家銘指出，這些影響並非完全看不見。當AKR1D1被抑制時，常見症狀包括餐後脹氣、油膩食物消化不良、餐後想睡、排便黏稠且味道重、皮膚瘙癢，以及肝功能指數輕微升高或脂肪肝惡化。這些表徵雖不算重大疾病，但可能預示肝臟代謝功能逐漸受損。此外，他強調蘇丹紅對身體的影響不僅限於肝臟。它可能引起腎臟慢性發炎，干擾細胞週期，加速細胞凋亡，打亂正常細胞生存節奏；甚至可能影響腸道微生物群，降低免疫力。免疫系統中負責清除異常細胞的「自然殺手細胞」運作也可能受阻，進一步增加慢性疾病與惡性轉變的風險。值得注意的是，研究顯示蘇丹紅II與IV在極低濃度下就能促進肝癌細胞生長，長期低劑量暴露就可能提高癌症風險。由於染料在腸胃代謝後殘留性高，且細胞色素CYP1A1處理效率低，張家銘表示，它們有可能持續累積在肝臟，造成更長期的損害。張家銘還在文章中提供了日常生活中的4大防護建議：首先，要辨識可疑食品，避免來路不明或顏色過度鮮紅的產品，如辣椒粉、滷味醬、辣油和香料粉；其次，保護肝臟代謝功能，包括減少酒精、控制體重、減少加工食品，並多攝取綠色蔬菜、豆類及十字花科蔬菜，以支持肝酵素修復；第三，養成定期檢查習慣，肝功能檢查與腹部超音波至少1年1次，有肝病家族史或脂肪肝者建議半年1次；第四，有慢性病或遺傳風險的人需提早調整生活方式，以維持代謝平衡。他強調，真正可怕的不是「吃到什麼」，而是身體代謝不掉什麼。蘇丹紅會停留在人體關鍵的代謝引擎上，如果身體無法及時代謝與修復，就可能引發慢性發炎與癌症，「食安事件是警訊，但每個人身體的反應才是真正的核心。與其害怕，不如開始行動。每天吃進去什麼、選什麼樣的食物、讓自己有沒有好好代謝，才是影響健康的關鍵。」
火警逃生關鍵「5不4對策」曝 濕毛巾掩口鼻更致命
香港新界大埔宏福苑社區26日下午突然發生五級火警，社區內8棟公寓大廈有7棟逾30層樓陷入火海，目前已造成至少44人死亡。火警發生後也凸顯正確逃生知識的重要性，尤其是高樓層到底該如何逃生。對此，內政部消防署提出「5不4對策」火場逃生避難原則，包含不可躲在浴室、不可用塑膠袋套頭、不可浪費時間尋找濕毛巾摀口鼻等等。●消防署「5不4對策」：一、千萬不可為了收拾財物而延誤逃生避難時間，應以保命求生為首要目標。二、千萬不可搭乘電梯，逃生火場很可能會發生斷電情形，恐因此受困在電梯內。三、千萬不可躲在浴室，火場第一殺手為濃煙，浴室的門和天花板大多是塑膠材質，不耐高溫，躲在裡面無法有效阻絕濃煙，而且浴室通常沒有對外窗戶，無法對外呼叫，救難人員不易發現。四、千萬不可用塑膠袋套頭，不但無法裝到新鮮空氣，反而會因呼吸而在塑膠袋上產生霧氣，影響逃生視線及速度。五、千萬不可浪費時間尋找濕毛巾摀口鼻，而延誤逃生避難，濕毛巾擋不住濃煙中會造成人命傷亡的一氧化碳和有毒氣體，切勿浪費寶貴的逃生時間尋找無用物品，以免延誤逃生避難時機而不幸受困火場。●正確的火場逃生避難流程：一、開門，往一樓往外逃生。火場逃生最佳策略就是離開建築物，濃煙平均上升速度為每秒3至5公尺，人平均往上速度為每秒0.5公尺，人往上跑跑不贏煙，因此火場逃生原則為往下逃生。要特別注意的是，開門之前應先觸摸門板上方測試溫度及觀察門外是否有煙霧，如果門板上方溫度很高覺得燙手時，表示門的另一邊已是高溫的狀態，切勿開門，並改採其它逃生避難路線。若未感高溫，先開一條門縫觀察門外狀況是否有煙霧，若無煙霧再行逃生，並隨手關門；若有煙霧則應關門退回室內，並用衣物或毛巾將門縫塞住，防止煙霧流入，改採其他逃生避難路線。二、至樓梯間未見煙霧，即可繼續往下往外逃生。僅確認樓梯裡沒有任何煙霧時，才可以選擇走樓梯往下避難，選擇走有防火門的安全梯逃生是最佳選擇，因為關上防火門可阻絕火勢及濃煙擴散至安全梯間，形成安全的逃生環境。三、樓梯間往下逃生時發現煙霧，應改採水平方向尋找其它逃生避難路線。若發現有煙霧從樓梯間下方蔓延上來，表示下方發生火災，是一個很危險的環境，此時不應往上跑或繼續往下跑，而是要選擇水平方向尋找其他逃生避難路線，並關門以防止火勢及濃煙侵入，再用衣物或毛巾將門縫塞住，防止煙霧流入。四、平時應規劃2個方向逃生路線，當主要逃生出口無法往下往外逃生時，尋找第二逃生出口往下往外逃生；若第二逃生出口也受阻礙，則改往相對安全空間關門避難，等待消防人員救援。火場逃生避難原則。（圖／內政部消防署）此外，消防署也提醒，火場逃生避難時，一定要記得隨手關門，如果起火點在居室內或屋內，逃離時要記得隨手關起房門及大門，可以將火勢及濃煙侷限在起火居室內或屋內，以利其他房間或樓層的人順利逃生避難。若優先逃生路線的安全梯或直通樓梯都遭到火勢或濃煙侵襲，導致無法利用，也無法前往相對安全的空間內避難時，才使用緩降機等避難器具進行逃生避難。消防署曝光操作口訣「掛、丟、套、束、推」：1、展開固定架，自盒中取出緩降機，將緩降機掛鈎確實【掛】在固定架鈎環上。2、從窗口【丟】下輪盤，確認下方沒有障礙物阻擋。3、將安全帶【套】於腋下。4、將束帶【束】至胸口。5、攀出牆外，身體面向牆面，雙手輕【推】牆壁；落地後，將繩索另一端的載具套環束帶拉至頂端，以利下一位人員操作。火場內使用緩降機等避難器具操作方式。（圖／內政部消防署）
政院版《財劃法》修正案試算表遲到 張智倫：快列分配額才能實質討論
立法委員張智倫今（26）日表示，行政院版《財政收支劃分法》修正草案拖拖拉拉終於出爐，也說好25日要提出「各縣市分配試算表」，如今卻「算不出來」實在怠惰；主計總處副主計長陳慧娟則坦言，目前政院版《財劃法》修正案試算涉及中央與地方事權釐清，還得要財政部與地方政府先有共識，才能進一步試算出數字。行政院20日提出院版《財劃法》修正案後，原稱在25日會進一步提出各縣市試算數字，但國民黨有立委爆料，財政部長莊翠雲這兩天致電喊救命直呼「算不出來」，果真25日期限一到，政院「兩手一攤」無法具體算出數字，在野黨委員只好在程序委員會中提出暫緩列案。儘管像台北市長蔣萬安、台中市長盧秀燕等重量級地方首長都公開呼籲，行政院必須盡快公布試算數字，接下來才有辦法理性討論，但閣揆卓榮泰反吐槽「雙標」，直斥過去立法院在審查《財劃法》修正案其他立法委員所提之版本時，根本不曾在付委前要委員提出各縣市試算數字，雙方沒個共識，也讓政院版《財劃法》修正案的審查進度受阻，仍在朝野協商與政治攻防泥淖中打轉。身為新北市籍的立委張智倫則分析，行政院版《財劃法》修正案將人口指標權重從45％大降到18％，這將讓全台設籍人口最多的新北市分配金額大幅縮水，也會衝擊建設與社福，非常不公平，每當自己關心新北市民每人平均分配金額是否為六都最低時，主計單位屢屢推稱試算表尚未出爐而無法回答，這讓立委無從審查、也阻礙民眾知的權益。國民黨立委張智倫（圖）認為政院版《財劃法》修正案試算數字該先揭露，下一步討論才有意義。（圖／CTWANT攝影組）張智倫也說，行政院版目前將「一般性補助款」中不少額度挪為「計畫性補助款」，這樣是把錢、權抓回中央「攬牢牢」，屆時地方若有計畫案想申請，還必須看中央臉色，屆時黨派角力等問題又沒完沒了，絕非地方之福。張智倫重申，若要釐清《財劃法》修正案爭議，行政院第一步必須立即拿出各縣市試算表，供民代及百姓檢視，別再打模糊仗模糊焦點，掩飾不公平的分配。原定25日要出爐的政院版《財劃法》修正案試算表確定遲到了，國民黨立委爆料財政部長莊翠雲（圖）對此曾致電溝通。（圖／CTWANT攝影組）
何志偉稱桃園交通「被快速成長綁住手腳」 改善不能再靠經驗式管理
民進黨桃園市長人選議題受到外界矚目，被外界多次點名的總統府副秘書長何志偉近日在與青年對談時，提出務實的城市治理思路。他特別針對桃園市民長期關心的交通議題提出具體改革方向，強調要做的不是遙不可及的事，而是做得到、也一定要做到的事。何志偉應邀擔任桃園青年營講師時表示，桃園近十年成長快速，人口持續增加，但交通改善明顯追不上成長腳步，已成為市民每天都會碰到的生活壓力。他指出，桃園是全台人口成長最快的城市之一，十年間增加超過17萬人，移居人口、新生兒數都名列前段班。每天在桃園路上活動的汽機車約有170萬輛，是全台第二多，「桃園是一座努力往前衝的城市，但卻被快速成長綁住了手腳。」何志偉續指，關鍵是，桃園道路上的車輛有七成不是外來車，而是桃園人的車，這代表生活需求已經超過道路負荷。他以龜山、八德、平鎮、中壢、龍潭等主要生活路廊為例，「三條路、三個方向，天天都在滿載運轉，就是慢、再慢，整個城市像陷入一種『內部循環塞車』的狀態。」他強調，這些交通問題不只是民怨，更會拖慢城市效率與經濟發展，包含物流延誤、上下班時間拉長、企業營運受阻，都會讓整座城市的競爭力被迫降速。改善桃園交通不能再靠「經驗式管理」，而是必須全面導入大數據交通分析、智慧號誌、車流預測等科學工具。「交通要跟著城市一起升級，桃園的進步不能被塞車綁住。」有學員反映，桃園許多學校周邊仍存在「人行道不足、步行空間不連續、家長接送動線混亂」等問題，是塞車與安全疑慮的源頭。對此，何志偉承諾，會請中央與地方研議改善，從生活最細微的地方開始，讓市民的交通壓力真正減輕。何志偉強調，「桃園是一座有力量的城市，我們要努力的，是讓這座城市的速度不再被塞車拉住，而是讓大家每天都能過得更順、更安心。」
升教授好難1／全台首件！台大阻師升等不甩教育部 法院判國賠10萬
國立台灣大學作為最高學府，進入台大不僅是學子們的夢想，同樣也是教授的心之所向。不過，在這個人人嚮往的學術殿堂，台大卻不僅發生阻擋副教授升等，甚至在教育部宣布台大違法後仍一意孤行，導致副教授林怡秀向台大提起國賠官司求償55萬元精神撫慰金，獲台北地方法院判賠10萬元，本案也成為全台第一起因教師升等受阻而獲勝的國賠官司。台灣大學擁有17個學院61個學系152個研究所，領域橫跨自然科學與人文社會藝術領域，本案當事人林怡秀副教授任教於該校共同教育中心運動設施與健康管理碩士學位學程，該學程結合醫學、管理、醫學領域知識，並以成為運動產業與健康管理高階人才培育基地為目標，目前學程的辦公室以及教師研究室主要在臺灣大學綜合體育館2樓。進入台大不僅是學子們的夢想，也是教授們的心之所向，但台大近日卻發生教授升等屢被刁難的情形。（圖／本刊資料照）具有美國北科羅拉多大學運動管理博士學位的林怡秀，2021年3月5日提出升等教授申請案，當時的外審委員皆肯定林怡秀學術表現並一致推薦升等的狀況下，升等案仍被運管學程教評會否決。林怡秀決定向教育部提起訴願，教育部於同年12月28日認定台大運管學程處分違法，命其2個月內另為適法處分。然而台大運管學程無視訴願決定，2022年7月7日才召開110學年度第2學期第2次學程教評會審議此案，且甚至在沒有提出具體理由的狀況下，再度推翻外審委員一致推薦林怡秀升等之意見，於2022年8月29日再度宣布不通過升等申請案，林怡秀只好第2次提出訴願。孰料，這時台大運管學程分別於2022年12月1日、12月22日自行撤銷2次的處分，並稱「本校共教中心運管學程於111（即2022）年10月7日召開教評會議重新檢視第2次處分作成前原辦理各項審查作業之程序，發現程序不完備而有瑕疵」等語，林怡秀的第2次訴願結果也因此被教育部決定不受理。2023年6月8日為林怡秀第3次升等機會，沒想到在苦等了2年以後，台大運管學程再度於同年的8月2日用函文通知林怡秀升等未獲通過，但函文卻仍無記載林怡秀升等未獲通過之具體理由。台大共同教育中心運動設施與健康管理碩士學位學程結合醫學、管理、醫學領域知識，並以成為運動產業與健康管理高階人才培育基地為目標。（圖／翻攝自台大運動設施與健康管理碩士學位學程臉書）心力交瘁的林怡秀於同年2月18日向台灣大學請求國家賠償，但30日後台灣大學仍未展開協議，林怡秀希望司法能替受盡委屈的自己出口氣。台北地院審理後認為，台大在處理林怡秀升等申請案過程中，構成怠於執行職務，且情節重大，侵害了林怡秀受憲法保障的工作權，且使其在這2年多經歷多次審議和行政救濟程序，原告精神上應受有相當之痛苦，2023年11月17日判決台大應給付10萬元精神撫慰金予林怡秀，全案上訴後，目前正由高等法院審理中，預定12月間言詞辯論，明年初宣判。CTWANT記者試圖聯繫林怡秀教授本人進行受訪，然而考量到目前仍在台灣大學共同教育中心運動設施與健康管理碩士學位學程擔任副教授一職，對於本案不方便另作發言，便透過委任律師翁國彥向記者婉拒採訪。本刊也致電詢問台灣大學秘書室媒體公關中心，校方表示目前全案交由司法審判，不方便另作回覆。
升教授好難2／台大副教授升等3度卡關提告！行政法院指3瑕疵要求重審
國立台灣大學運動設施與健康管理碩士學位學程的林怡秀副教授，2021年起3度升教授受阻，期間運管學程甚至不甩教育部訴願結果，身心俱疲的林怡秀相繼提出國賠官司以及行政訴訟，期待司法還她公道，所幸不只台北地院2023年11月17日宣判台大須國家賠償其10萬元精神撫慰金，台北高等行政法院也於今（2025）年10月30日宣判台大須依照判決意旨重為決定處分。除提出國家賠償案外，林怡秀2024年初另向台北高等行政法院提出行政訴訟，並指出台大審議程序存在嚴重瑕疵。首先，共同教育中心教評會的細則規定研究項目評分由外審平均分數與教評會委員平均分數各佔 50%，使不具相同專業背景的數位委員權限，且可重複評價外審已評分內容，恐稀釋或推翻外審專業學術審定的結果。其次，運館學程教評會審查細則未針對教學、研究與服務三項目建立明確的評量依據，導致委員評分時出現巨大差異，如在「服務項目」上，委員的評分落差就高達 30 分。任教於台灣大學共同教育中心運動設施與健康管理碩士學位學程的林怡秀副教授，研究室位在臺大綜合體育館2樓。（圖／翁靖祐攝）台灣大學主張，研究項目評分並無重複，共同教育中心教評會僅針對送審著作以外的其他學術研究成果及研究績效表現評價，與外審委員評分範圍不同，並指出林怡秀未通過的主因在教學項目分數偏低。另外，針對被指控未建立明確評量依據，台大表示審查細則已明訂各項評審比重、評分方式、及格標準，且早已於2018年施行，林怡秀在申請時已可預見。台北高等行政法院指出，審查細則規定研究項目的評分由外審平均分數與教評會委員評分各占比50%，教評會委員確實審閱了原告送審作品後並評分，構成重複評價。北高行認為，共同教育中心教評會的委員多數不具原告專業，此種評分方式對外審專業審定結果產生稀釋、降低甚至否定的效果，違反專業評量原則。台灣大學3度阻擋林怡秀升等教授，期間甚至無視教育部訴願結果。（圖／本刊資料照）此外，北高行認為審查細則部分欠缺針對教學、研究、服務三項目應如何明確評量之依據、方式及基準，導致評審委員在面對相同資料時，評分出現巨大差異，難以避免個別委員在評分時出現恣意之可能性。且2023年8月2日，林怡秀所收到的升等未通過函文，均未附具任何否准升等的具體說明與理由，明顯違反應敘明具體理由的正當法律程序規定。最終於今年10月30日宣判，台大必須依照判決意旨重為決定。CTWANT記者試圖聯繫林怡秀教授本人進行受訪，然而考量到目前仍在台灣大學共同教育中心運動設施與健康管理碩士學位學程擔任副教授一職，對於本案不方便另作發言，便透過委任律師翁國彥向記者婉拒採訪。本刊也致電詢問台灣大學秘書室媒體公關中心，校方表示目前全部交由司法審判，不方便回覆，至於行政訴訟的部分是否上訴，仍在研議中。