可行性
」 卓榮泰 行政院 普發現金 釋昭慧 美國
淡水停水補償開放線上申請 減水費外還可申請買水、修水塔馬達
針對淡水地區停水，除了台灣自來水公司提供水費減免，新北市政府今（3）日表示，已協調淡北道路施工廠商啟動補償機制。請民眾提供購買水或水塔馬達空轉修繕費用憑證，透過線上表單申請，或可直接前往淡水區公所專責窗口，收件時間延長至12/10（三）。考量地區持續發展及未來規劃，新北市副市長朱惕之表示，淡水地區自來水備援系統有提升必要，目前此區配水池僅3.5萬噸，明顯不足，市府已向台水提出建議，應增設5萬噸以上配水池。朱惕之進一步指出，淡水地區輸水幹管目前僅兩條，因此市府同步建議台水，應評估於淡北道路範圍內增設備援輸水幹管可行性。
北士科十字輕軌計劃出爐！李同榮：AI宅將取代台積宅延燒全台
蔣萬安市長28日表示，針對中長期規劃，已進行北士科周邊「十字路廊」可行性評估，未來東西會有像「ㄈ字型」的輕軌，接著北士科福國路延伸到天母商圈、石牌商圈，南北向則有北士科、經士林商圈、大橋頭、寧夏夜市，銜接未來捷運民生汐止線。房市趨勢專家李同榮表示，此項輕軌計劃若能實現，再加上台北矽谷創新4+1最後一張版圖社子島開發案加速完成，台北市北區門戶將大開，並成為未來AI宅大爆發延燒全台的發動引擎。主計總處日前大幅上修今年全年經濟成長率2.9%至7.37%，創下2011年以來15年新高。李同榮指出，在高基期下，預測2026年經濟成長仍達3.54%，AI產業鏈發展趨勢已儼然成為台灣下一座護國神山，產業發展的一枝獨秀，政府順勢推出AI新十大建設，勢將由輝達總部落腳北士科做為發動引擎的起點，由北向南擴張，也因為高所得就業機會的提升，未來AI宅勢將大爆發取代台積宅並延燒全台。李同榮進一步指出，蔣萬安任內對交通建設採取「路網重整／人本交通改善」措施，包括「綠色交通／大眾運輸／低碳移動」政策，除了民生汐止線捷運的推動外，較少提出重大交通路網建構計劃，而北士科輕軌十字規劃，將是蔣萬安台北矽谷4+1創新計劃的交通網完整的建構拼圖。未來除了由北士科AI創新園區為主軸，往北延伸北投銜接新北淡水，往南延伸至大橋頭銜接民生汐止線，往西接士林紅線與天母商圈，往東接台北矽谷創新最後一張版圖「社子島」，再經蘆社大橋銜接新北蘆州。（圖／台北市捷運局提供）李同榮認爲，北士科加上社子島開發成形後，未來北士科園區將涵蓋智慧醫療及ICT產業，政府T3、T4、T12基地，將鎖定AI相關上下游產業鏈廠商進駐，可預期未來，將迅速達到供不應求的局面，因此社子島300公頃開發，包括17公頃產業園區的開發腳步應刻不容緩，而以北士科為軸心的十字路廊輕軌計劃，不但是未雨稠繆的重大交通建設，更是蔣萬安在交通建設上的重大政績，而北士科AI園區引擎的推動，加上社子島的加速開發，將促使台北市北區門戶大開，社子島水岸住宅風貌將如台北曼哈頓智慧城市，成為全台最頂級智慧住宅區，指日可待。李同榮最後建議，北士科輕軌計劃可由目前規劃的十字路線，延伸為屮字型路線，除了西延社子島，未來可藉蘆社大橋規劃，輕軌延伸至蘆州；東邊穿過士林紅線至蘭雅商圈（高島屋百貨），若能克服路障，可向上延伸至天母商圈（新光百貨）；向北可延伸至紅線北投站；向南則連結民生汐止線（寧夏夜市商圈）。這樣中字型輕軌路網將更完整，北區門戶將因輕軌完整路網打通任督二脈，房市也將會由過去凹陷區，因北士科與社子島開發以及輕軌建設而翻轉為台北新信義計劃區。
12月多項新制上路 TPASS升級回饋30％、iPASS MONEY要另下載APP
2024年12月起，多項政策與制度陸續上路，涵蓋交通、健保、數位支付與長者福利等領域。其中，交通部升級推出TPASS 2.0+方案，國道客運最高享30％回饋；健保新增單劑要價達1億元的罕病用藥；iPASS MONEY平台服務轉移至專屬App；臺北市敬老卡則擴大應用範圍，年底前可用於泡溫泉。【TPASS 2.0+優惠擴大】交通部自今年1月推動TPASS 2.0公共運輸常客優惠方案，每月搭乘公共運具滿11次可享最多30％回饋。12月1日起升級為TPASS 2.0+，凡搭乘國內91條中長途國道客運路線，每月搭2次可獲15％回饋、4次以上可享30％回饋，其他運具則維持原有條件。【臺鐵調整車型並加開班次】臺鐵公司宣布，自114年12月23日起調整部分列車車型與班次。彰化－花蓮間的278次與285次列車將改為EMU3000型自強號，樹林－花蓮間224次與235次則調整為普悠瑪。另新增臺中－潮州間EMU3000型自強號191與196次列車，以及彰化－竹南間下午區間車2班，提供更彈性運能。【健保納入高價罕病用藥】健保署公告，自12月起新增3項健保藥品給付，涵蓋轉移性胰臟癌、停經後轉移性乳癌及芳香族L-胺基酸脫羧酶缺乏症（AADC）藥物。其中AADC為罕病新藥，單劑藥價高達1億元，預估首年約有13人使用，整體藥費高達13億元。【iPASS MONEY服務調整】一卡通公司公告，自2025年12月3日起，LINE Pay錢包中的iPASS MONEY僅保留查詢餘額、提領、好友轉帳與帳戶紀錄查詢等功能。若欲使用儲值、轉帳、消費等完整功能，民眾需另行下載iPASS MONEY專屬App操作。【北市敬老卡點數可泡湯】臺北市政府擴大敬老卡使用範圍，年底前卡友可使用點數於特約業者折抵泡湯費用，目前已有約20家業者參與。至於是否可擴及至KTV使用，因涉及產業管理層面，社會局仍在研議可行性。
關鍵在「他」的態度 市場緊盯日銀12月升息扭轉匯率
市場聚焦明（1）日日本央行（日銀，BOJ）行長植田和男的對話，若植田對春季加薪表示積極，再暗示通膨走勢、鷹派升息言論，將會推動市場出現轉折。隨著日圓再度大幅貶值、全球通膨風險升溫，以及政治阻力明顯減弱，日本央行已沒有理由再繼續壓住利率。根據2位消息人士向《路透》透露，日銀是否會在12月採取行動，仍受到美國聯準會（Fed）12月10日會議結果影響，Fed若偏向鷹派，美元走強、日圓走弱，反而迫使日銀更早升息。三菱日聯摩根士丹利證券債券策略師Muguruma Naomi表示：「日銀正在有意識地釋放訊號，以確保萬一決定在12月升息，不會讓市場感到意外。」路透調查顯示，絕大多數經濟學家預計日銀將在12月18日至19日的下次會議上升息，所有受訪者都預計利率將在明年3月前升至0.75%。日本央行理事小枝淳子與增一行公開表示物價表現相當強勁，升息時機正在逼近。連一向被視為最鴿派的植田總裁，也罕見表示，日銀會在接下來的會議中討論升息的可行性與時機。日本10月份的服務業生產者價格指數（PPI）顯示，勞動密集型行業的通膨率仍維持在3%區間的高位。剔除波動項目後的一般服務業CPI也穩定在2%左右。驅動日銀言論轉向的核心因素仍是日圓持續疲軟，緩慢的升息節奏導致日圓一路走低，進口成本大漲，也增加了國內物價壓力。政策面與經濟環境，逐漸削弱植田延後升息的理由。三井住友信託資產管理高級策略師Katsutoshi Inadome表示：「升息有助於阻止日圓下跌。高市首相和片山財長對日銀進一步升息沒有表達反對意見，這也提高了12月而非1月升息的可能性。」
「資安應用解決方案」為核心 數產署2025沙崙資安新秀大賽落幕
為推動我國資安人才培育與產業鏈結，由數位發展部數位產業署指導、財團法人資訊工業策進會辦理之「2025沙崙資安新秀大賽」，本次亦特別與台灣資安大聯盟合作辦理，並獲得勤晁科技、竣盟科技、智慧資安科技、來毅數位科技及全景軟體等企業的大力贊助支持。各單位共同投入資源推動資安新秀培育，攜手建構我國資安產業永續發展的堅實基礎。本競賽廣邀全臺大專校院學生組隊參賽，鼓勵青年提出實務產業專題，積極投入資安研發實作，本次競賽以「資安應用解決方案」為核心，徵選具創新度與產業應用可行性之專題，聚焦於六大主題領域，包含工控資安、物聯網資安、零信任資安、後量子資安、AI資安應用及產品資安，期望激發青年新秀的創新能量，促進產學交流合作。本屆競賽共有20支隊伍脫穎而出晉級決賽，賽程期間舉辦多項活動，包含產學交流會、資安論壇及兩場資安企業參訪等多項深化產業鏈結之多元活動，讓參賽隊伍不僅對資安產業發展趨勢有更深入了解，也拓展資安產業之職場視野。資安新秀參訪叡揚資訊，實地了解產業運作與最新技術應用，拓展實務視野。（圖／數位產業署沙崙資安服務基地）資安新秀於產學交流會中與講師及業界專家互動，拓展產業視野。（圖／數位產業署沙崙資安服務基地）11月15日在沙崙資安服務基地舉行的決賽暨人才媒合會中，決賽團隊發表創新成果並進行專題簡報，展現資安新秀的專題實作成果及專業實力，最終分別由：1. 「南臺科技大學」【評審委員】隊伍專題：「基於強化學習的工控網路資安防禦系統」2. 「國立中央大學」【中央沙崙機】隊伍專題：「WiSecure-次世代 Wi-Fi 零信任防護系統」3. 「國立高雄科技大學」【北斗星辰】隊伍專題：「基於軟體定義無線電之北斗衛星訊號模擬平台實作」4. 「國立臺灣科技大學」【學渣與學易只有一字之隔】隊伍專題：「Cyber-Agent:新世代AI驅動的工業控制系統自動化攻擊模擬與防禦驗證平台」5. 「輔仁大學」【幫我想一下】隊伍專題：「Real-time ICS Cybersecurity Alert and Visualization System Integrating XDR, Honeypot, and AI Models」等5支隊伍榮獲優勝獎項，同日辦理人才媒合會，邀集7家資安企業與資安新秀面對面交流，展現產學媒合效益與資安人才培育成果，並協助資安產業提前預約潛力人才。11/15於沙崙基地辦理人才媒合會，學生與與企業代表面對面交流，促進產學媒合與人才培育成果。（圖／數位產業署沙崙資安服務基地）資安新秀專題成果將於11月28日於國科會資安暨智慧科技研發大樓的「CYBERDAY資安產業日」中盛大登場，將展現20隊之專題研發實作成果，誠摯邀請產學先進蒞臨指導，共同見證資安新秀的優秀表現與臺灣資安產業的創新能量。
首年嘗試復育失敗 「1原因」水雉寶寶未孵化
農業部林業及自然保育署嘉義分署透過公私協力，在嘉義縣水上鄉九芎埤種植印度莕菜、菱角等浮葉植物，營造約0.3公頃水雉棲地，成功吸引2公1母水雉住進「浮地」，還產下1巢4顆卵，卻在歷經風災豪雨後，卵蛋因泡水失溫，抱憾未產出水雉寶寶。為讓珍貴水雉能在新棲地安心繁衍後代，嘉義分署再接再厲，將全方位改善棲地環境，期待明年迎來水雉新生兒。水雉是農業部公告珍貴稀有保育類野生動物，民國78年被公告為保育類野生動物，歷經30餘年，台灣本島水雉族群數量從評估不到50隻，至113年台南市冬季族群調查已突破3000隻，是台灣野生動物族群復育的標誌性物種。但近年菱角農老化、轉作，棲地面積逐漸萎縮，前幾年大旱，嘉南平原菱角田區一度停止灌溉，氣候及農業變遷多重衝擊下，水雉正面臨險峻的生存困境。為營造水雉生活棲地，嘉義分署向農田水利署嘉南管理處認養嘉南埤圳國家級重要溼地，投入營造九芎埤，今年5月近50位志工，溼身在九芎埤種下2萬株印度莕菜及菱角，經過一段時間，浮葉植物開枝散葉，葉片相連形成一整片水雉可行走的「浮地」，成功復育出棲地。當地塗溝社區及長期關注水雉保育的嘉義縣野鳥學會持續維護、監測九芎埤棲地，6月26日回報首度有水雉回到九芎埤，並記錄到2公1母穩定利用新生棲地傳宗接代，7月19日肉眼可見鳥巢有4顆蛋，宣告第1年棲地復育已成功吸引水雉繁殖。就在眾人滿心期盼迎接水雉寶寶時，7月中南部陸續遭逢風災以及西南氣流帶來的連日豪雨，九芎埤水位驟升，不但水生植物因水位過高部分被拔起，巢中的蛋疑因浸在水中失溫，未能孵化，凸顯極端氣候下，野生動物面臨更多風險。首年嘗試復育留下缺憾，嘉義分署認為，有水雉棲息、下蛋，代表棲地復育具可行性，明年將嘗試從底泥、病蟲害、外來種移除及水位控制等方式，優化環境，讓水雉安心生活，繁殖下一代。
批用投書宣布國家重大政策損害國格 鄭麗文：賴清德你在玩火啊
賴清德總統今（26）日召開記者會，宣布國防部已完成《強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例》及預算的規劃，預計在2026至2033年，投入1兆2,500億元的經費。更表示，在中國所有併吞臺灣的劇本當中，最具威脅的不是武力，而是「放棄」。有一些人在中國的統戰攻勢下，甚至把堅持民主、擁有自由都視為對中國的挑釁，錯以為只要臺灣人願意「割捨一些自由」、「犧牲一些主權」，屈辱地接受「民主臺灣」變成「中國臺灣」就可以換取「和平」。對此，國民黨主席鄭麗文今日直言，「賴總統，您在玩火啊」，在賴清德一番談話，不但讓台海變成火藥庫，還把台灣變成兵工廠，不只投資戰爭，連台灣未來所有的經濟產業發展都要建立在戰爭之上嗎？這是我們所認識的台灣嗎？這是中華民國的價值嗎？美國華盛頓郵報25日刊登賴清德的投書，其中提到，我政府會持續提升國防投資，並將於近期提出史無前例的400億美元特別預算案，以強調捍衛臺灣民主的承諾。除了要投資國防產業，發展尖端科技，加速打造「臺灣之盾」，建構分層防禦，有效攔截解放軍飛彈、火箭、無人機及戰機威脅的防空系統，同時也將深化與理念相近國家合作，以強化印太區域的共同嚇阻架構。不僅如此，也會擴展國內外各項協調工作，提升政府、軍隊及公民團體之間的合作，以提高社會全體在面對人為及自然災害的應變能力。總統強調，「實力帶來和平」是臺美共同信念，臺灣將以穩健與果決的行動守護國家主權與民主自由。對此，鄭麗文於中常會前致詞時表示，賴總統所說的軍事特別預算高達1.25兆元台幣，而今年度的國防預算高達9495億元，這就要舉債2000多億元，另外有兩項特別預算要舉債1008億元，所以說光是今年度的舉債規模就突破5000億元，已經遠遠超過法定舉債上限，這不僅有違財政紀律，更對其他類別預算有嚴重排擠作用，「難道賴總統跟國安團隊都沒有任何考量嗎？如何能夠永續維持世代正義，來支持龐大的國防支出？賴清德沒有說明也沒有提出可行的方案」。鄭麗文批評，堂堂中華民國的元首對於如此重大的國家政策，竟然沒有向全民報告，沒有跟國會說明，不經專業討論，沒有針對可行性進行評估，就直接投書外國媒體，這項投書顯然不是向台灣主人報告，如此自貶身價、自毀國格令人難以接受。請問中華民國還是民主國家嗎？不用經過國會嗎？難道國會形同虛設嗎？應該要有的民主程序全被跳過。鄭麗文說，另外讓她更擔憂的是，難道跟美方沒有正式管道嗎？要用投書的方式宣布國家如此重大政策，是史上第一遭，這背後顯然有非常重大決策失誤，嚴重損害國家國格，跟元首應該要有的格局。鄭麗文再說，最後更讓她憂心忡忡的是，賴清德在記者會所做的重大宣示，「賴總統，您在玩火啊」，在大罷免之後，賴清德陷入了內憂外患，嚴重的政治領導危機，相信國人殷切盼望賴清德調整腳步，重新反省上任一年多來的作為。但是大家沒有看到，反而看到用更加激進、危險的手法，將國家安全、2300萬人的幸福推到懸崖邊，面臨重大危機。鄭麗文強調，重提兩國論、向台獨邁進，這絕對不是2300萬台灣人樂見的，也絕對不是區域乃至國際社會樂見。最後，鄭麗文誠摯的呼籲，千萬不要成為麻煩的製造者，在賴清德一番談話，不但讓台海變成火藥庫，還把台灣變成兵工廠，不只投資戰爭，連台灣未來所有的經濟產業發展都要建立在戰爭之上嗎？這是我們所認識的台灣嗎？這是中華民國的價值嗎？鄭麗文強調，身為國會第一大黨、台灣最大在野黨，還是希望賴清德總統要三思，希望國際社會能夠理解台灣人民愛好和平，堅定和平的重大意願，要遠離戰火、要避免戰爭，甚至要積極地成為和平締造者、成為區域和平穩定的重要堅實。鄭麗文再次表達國民黨的立場，也希望賴清德三思，希望他能夠懸崖勒馬。
特斯拉FSD上線韓國！台灣何時跟上？ 葛如鈞籲政院修法追趕國際腳步
立法院今（25）日繼續進行施政總質詢，國民黨立委葛如鈞指出，特斯拉FSD（全自動駕駛）技術已在多國開放使用，台灣卻仍停留在「實驗階段」，讓國人淪為交通科技「三等公民」，並要求行政院明年啟動自駕車法制化、允許FSD逐步上路，並成立跨部會平台推動無人載具修法。葛如鈞指出，特斯拉最新FSD安全報告已顯示自駕技術安全性超越人類，韓國、日本、英國及德國也陸續開放上路，但台灣仍停留在技術審查與法規遲滯。他強調，特斯拉數月前已向交通部詢問申請程序卻無進展，台灣若不追上國際腳步將喪失效率與競爭力，要求行政院明年啟動自駕車法制化並開放FSD逐步在一般道路測試。另外，他談及無人載具與無人計程車法規議題時，他進一步指出，中美科技巨頭如「百度」、「Waymo」將於2026年在倫敦展開無人計程車實驗，美國多州也已開放商轉，但台灣仍停留在無人載具科技創新實驗，甚至屢有實驗受挫，使發展遠落後於國際。他批評AI內閣法規停滯，呼籲行政院建立跨部會平台，加速研議修法，讓台灣人不再成為交通科技的「三等公民」。立法院長卓榮泰出席立院備詢。（圖／方萬民攝）對此，卓榮泰表示，政府將配合產業進化與國際趨勢，必要時加速調整自駕車與無人載具法規。他指出，明年度中央預算已編列「AI新時代建設」，涵蓋無人載具等項目，並評估法制化的可行性。
敬老卡泡溫泉年底上路 林延鳳再提KTV扣點數供長輩唱歌方案
台北市議會民政委員會今（25）日審查「敬老卡增加溫泉泡湯文康福利」案，提案的民進黨市議員林延鳳指出，敬老悠遊卡的設置精神之一，就是讓長者能走出戶外，因此她提案要求市府跨局處合作，規劃開放使用敬老卡點數泡溫泉、在商圈消費，已獲市府接受，預計年底前可上路。她更進一步建議市府，可研議開放連鎖KTV使用敬老卡，提供長輩唱歌紓壓及社交的管道。林延鳳說，台北市目前有超過57萬名長者，而台北市北投區有一項特別的天然資源：溫泉，其中有青磺泉、白磺泉、鐵磺泉等不同種類，泉水含有各種徵量元素，之前質詢時就曾提出敬老卡點數扣抵泡溫泉的想法，而社會局也已宣布將付諸實施，未來台北市的長者將可以用敬老卡享受溫泉，對社會局的積極作為表示肯定。林延鳳指出，有不少長者喜歡在下午時段結伴去唱歌，到晚餐前再回家。她說，唱歌對長者來說是一種療癒的過程，除了在活動中心等公開場合唱歌外，也有些老人家偏好在包廂裡歡唱，而現今許多KTV在下午時段還有提供自助吧，方便長者吃點心。她要求社會局研議，是否將合法的KTV納入文康場域，讓長者多一項使用敬老卡的休閒娛樂。對此，台北市社會局局長姚淑文表示，社會局已與溫泉業者開過會，獲得二十間左右店家承諾可以支應使用敬老卡，目前正在積極建構軟硬體設備，預計年底前就可以上路。另外，在社區照顧關懷據點及老服機構已採購唱歌影音設備，可供長者使用；至於是否納入營業場館作為使用敬老卡文康場所的方案，涉及的層面比較廣，社會局將研議可行性。
批政院版《財劃法》修正案惡化中央集權 劉書彬：數據動手腳誤導大眾
民眾黨立委劉書彬今（21）日表示，行政院拖拖拉拉終於通過院版《財政收支劃分法》修正案，但是細看根本是用錯誤的數據誤導民眾，因為地方「統籌分配款」、「一般性補助款」、「計畫性補助款」都紛紛較原先喊的縮水，政院還誇稱「史上最好版本」，根本言過其實。立法院2024年老早就完成《財劃法》修法三讀，但行政院遲遲不提出政院對應版本，也推託不願編列預算，讓國民、民眾二在野黨批評不斷。直到20日政院終於通過《財劃法》院版修正草案，閣揆卓榮泰更喊出院版可以解決中央與地方財源分配不均的問題，還可進一步實現總統賴清德「均衡台灣」的目標，並讚這是與各地方政府折衝樽俎後，最具合理性與可行性的共識版本。行政院發言人李慧芝進一步指出，修法版本將中央挹注地方的總財源提高至超過新臺幣1.2兆元，這可是歷史新高，另外也擴大統籌稅款規模至8,213億元，這可比2025 年度增加 3,537 億元。而這3,537億元增加的統籌稅款並不是中央搜括走，因為考慮錢權相符原則該落實，所以其中1,080億元將改回歸地方，由各縣市政府統籌運用。她強調，這版本旨在兼顧中央財政與地方發展需求，希望能解決《財劃法》延宕多時的爭議。民眾黨立委劉書彬（圖）認為政院版《財政收支劃分法》修正案導致中央集權問題惡化。（示意圖／CTWant攝影組）劉書彬則對此吐槽，政院版《財劃法》是置換概念在數字上動手腳，像統籌分配稅款從原先修法在野黨版的8,874億變成政院版8213 億、一般性補助款從原先2,500 億變成1,421億，另外像計畫性補助款從2,954億縮水成2,368億，這樣一來一往就少了2,000億左右，也讓中央收入占比站上7成大關，攬錢權自重，地方只能徒呼負負。劉書彬呼籲，《財劃法》並不是行政院操控地方財政的工具，更不能成為勒贖地方政府的手段。她預告，比照民眾黨團的態度，行政院2024年該做的事情不做，現在才要把院版送來立法院，將會退回並要求行政院依法儘速編列預算，才是法治國家正辦。閣揆卓榮泰（圖）認為政院版《財政收支劃分法》修正案是兼顧現實與財政公平的最佳版本。（圖／黃耀徵攝）
擅自直播盧秀燕批白目！賓賓哥回嗆遭校方「曬對話截圖」打臉
台中市一所國中日前舉辦生涯輔導講座，邀請魔術師王元照演講，現場出現神秘嘉賓網紅「賓賓哥」（江建樺）卻擅自開啟TikTok直播，拍攝學生畫面並發表不當言論，引發家長反彈。學校當場中止直播並要求下架影片。事後賓賓哥雖公開道歉，但隨即再開直播，批評校方與市府，聲稱一切事前已獲教師允許，並出示對話紀錄自清。不過，校方昨晚間公布完整訊息紀錄打臉賓賓哥。根據該校聲明，魔術師王元照在活動前曾詢問直播可行性，校方考量學生多為未成年人，已明確拒絕。即便如此，活動當日賓賓哥仍在未經同意情況下進行直播，校方立刻上前制止並要求移除相關影像。對此，台中市長盧秀燕於20日表示震怒，直言賓賓哥與王元照無視事前禁止指示，「太過白目」，更痛斥「已經跟你說不可以，你還硬幹，那不是白目是什麼」，並宣布台中市政府將永不錄用兩人。對於外界批評，賓賓哥透過直播反擊，出示與一名教師的LINE對話截圖，聲稱當時曾獲對方允諾直播可行，並強調只拍攝學生背面、尊重隱私。然而校方隨後澄清，該對話僅為初步詢問，正式訊息已在11月13日明確回覆「不得直播」，活動當日也當面再次強調禁令，賓賓哥仍執意進行直播，截圖內容屬於斷章取義，且校方強調一直以來溝通的窗口是王元照，從未有賓賓哥的聯繫管道。校方曬出對話紀錄反擊。（圖／校方臉書）至於賓賓哥展示的「感謝狀」，校方亦表示，該文件是王元照臨時要求製作，並未正式頒發予賓賓哥，他是在未經授權下自行取走，學校事後已報案並完成提告程序。校方強調，賓賓哥擅自直播行為已違反兒少法，嚴重影響學生權益，目前已通報教育局與社會局，並啟動校園輔導機制。也呼籲社會大眾勿隨意轉傳未經查證資訊，共同維護校園安全與學生隱私。校方昨晚間發出聲明。（圖／校方臉書）
使用者付費！內政部擬收國家公園入園費 明年起入住排雲山莊先漲價
為強化國家公園生態保護，確保永續服務品質及落實環境維護，內政部國家公園署正在審慎評估「使用者付費」的可行性。國家公園署長王成機今（20）日也預告，排雲山莊正在整修，現有116床明年4、5月整建完後，將新增20個床位，舒適度提升，目前每晚480元將於明年調整。內政部今天部務會報安排國家公園署報告「評估國家公園入園收費之可行性」，內政部表示，國家公園生態保護區物種豐富但脆弱，任何對棲地或野生動物的驚擾行為都可能造成難以逆轉的破壞，且極端氣候也增加步道及設施維修難度。內政部指出，為提升保育效率與維持必要設施品質，國家公園署將審慎研議「使用者付費」，期待能讓使用者共同承擔環境責任，目前國家公園署將廣泛蒐集各界意見。王成機補充，國家公園現有收費的是停車場及設施，像排雲、觀高等山屋，其中排雲正在整修，現有116床明年4、5月整建完，將增20個床位，舒適度提升，將重新調整費用，目前每晚是480元，明年將會調整。
行人等紅燈曬到崩潰！議員提效法韓國設「智慧陽傘」 新北交通局回應
針對行人在路口久候卻無遮蔭、飽受高溫曝曬之苦的情況，國民黨新北市議員黃桂蘭建議比照南韓設置「智慧型遮陽傘」，引發地方關注。市府交通局回應，已著手蒐集國內外相關規格、成本與維運模式，將納入後續設置評估。南韓街頭常見的「智慧型太陽傘」外型如大型遮陽傘，具備自動化開合功能，能依氣溫自動展開、依風速自動收傘，部分地點還設置降溫噴霧與折疊椅，被不少民眾視為行人友善設施。此設施自民國104年起列入南韓《道路交通法》交通附屬設備，至今已普及全國。南韓首爾市路口四處可見「智慧大陽傘」，即便豔陽高照，民眾可在等候行人號誌時遮蔭。（圖／翻攝自google地圖街景）台灣網友也熱烈討論，認為台灣夏季日照強烈，機車族與行人於路口曝曬最為明顯，直呼「公部門真的該撐一把傘」。議員黃桂蘭指出，即便11月氣溫仍飆近29度，不少大型路口紅燈秒數長達1分多鐘，卻毫無遮蔽物，讓民眾苦不堪言。她在南韓考察時觀察到智慧遮陽傘運作良好，建議新北優先於蘆洲三民捷運站、蘆洲總站等人潮多路口試辦。新北市交通局則表示，現階段將持續蒐集各國設計案例與維運經驗，後續將通盤評估試辦的技術可行性及合適場址。
凌濤點名「桃園客運」是桃園人的痛 張善政允諾評估公辦
客運司機當街毆打學生事件引譁然，桃園市議員凌濤17日點名「桃園客運」是桃園人的痛，主張應逐步退場，由桃園捷運公司成立市區公車部門接手。市長張善政坦言公車常年是1999市民抱怨冠軍，除會盡量輔導桃客，也會評估公辦選項，讓桃捷承擔更多責任。桃客則婉拒回應。「桃園客運成為唯一讓人不想住在桃園的理由！」凌濤表示，桃客長期爭議不斷，態度惡劣、起步急煞、不禮讓行人等問題層出不窮，10月更發生司機與學生衝突事件，但交通局旅客服務品質評鑑中，桃客卻從民國111年16分大幅提升至113年24.5分、成長近5成，與市民感受完全相反，批「桃園客運」是桃園人的痛，但絕非「大到不能倒」。凌濤進一步指出，市府過去3年補助桃客8.04億元，加上電動公車6120萬元，總計達8.6億餘元，質疑交通局正在推動的「桃小巴」政策是釋出虧損路線，讓桃客保留65％精華路線，無助解決根本問題。「桃客想專心做資產管理，就讓他退場！」凌濤拋出由桃捷公司成立市區客運部門的解方，強調桃捷營運表現優異、管理團隊專業，且新增捷運站點具足夠腹地建置客運基礎設施，可在捷運通車前透過前導公車培養運量，更可導入電動化車隊、提高調度效率，解決桃園人長年的交通痛點，更有機會成全國典範。張善政表示，上任以來，每周關注1999熱線，公車問題始終高居市民抱怨榜首，內部一直在討論解方，他肯定桃捷近年進步顯著、體質與企業文化正面，可承擔更多責任，將深入評估可行性。交通局長張新福坦言桃客表現「中等到中下」，評鑑結果將影響補貼款的核發，業者若改善不力，最重將裁撤路權，市府將把桃捷的豐富營運經驗納入公車營運公辦化的可行性研究，期望藉此為桃園樹立更高品質的市區公車服務標竿。桃捷董事長沈智藏表示，桃捷公司本來是經營軌道運輸，若要擴大公車業務要達成有公車場站、營運路線、車輛設備及充足資金等4大基本條件，如在市府政策支持下能建置完善，桃捷公司會全力配合市府政策，投入市區公車營運。
勞保撥補入法藍委推千億底線 勞動部稱依法難定金額
勞保基金最近一次精算報告指出，若不啟動改革恐在民國120年破產，藍委提案修正《勞工保險條例》將勞保撥補法制化，明定金額不得低於1000億元，且勞保財務由政府負最後支付責任，勞動部長洪申翰雖同意撥補、政府負最終支付責任入法，但依法不能明定政府每年撥補金額；綠委也批評，勞動部不願意提自己的修法版本，相當不負責任。勞保基金面臨破產危機，多位藍委提案修正《勞工保險條例》，欲明定基金財務來源包含政府撥補金額，由主管機關依財政狀況每年編列預算撥補，且勞保財務由政府負最後支付責任，還有藍委提案要求每年撥補金額不得低於1000億元，或要求修正條文施行後，中央主管機關應至少每3年檢討勞保財務，昨送入立法院社會福利及衛生環境委員會審查。洪申翰指出，同意撥補法制化、政府負最終支付責任入法，對於檢討勞保財務的時間點跟檢討時間區段也有看法，都會在法案審議時表達勞動部看法，不過受限於《財政紀律法》，沒辦法讓固定金額入法。他強調，去年政府撥補1300億元，今年1200億元，還加上《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》100億元挹注，這幾年撥補勞保基金額度均逾1000億元，保證會極力爭取不低於現在金額的撥補額度。國民黨立委王育敏則直言，勞動部反對撥補固定金額入法，如何讓勞工相信政府撥補的金額，不需要擔心領不到錢？沒入法寫明撥補金額，勞工不安心。民進黨立委楊曜批評，即便民進黨政府先喊出國家在、勞保不會倒，也持續撥補，勞動部仍不願意提自己的修法版本，相當不負責任，要這行政團隊幹嘛？他強調，自提版本是表態，審議的時候表達贊同只是附和，勞動部不提修法，到時候通過的條文就是立委的版本，由跨黨派立委體現照顧全國勞工的決心，既然執政黨團隊在意勞保，就必須要有作為。此外，民眾黨立委陳昭姿表示，勞保改革仍需要開源節流，勞動部目前是否規畫提高保費以及投保薪資上限？賴清德擔任總統候選人時曾提出欲召開勞保改革國是會議，呼籲總統勇於承擔，勞動部應提醒召開。洪申翰表示，撥補跟投資是維持勞保基金水位的明確做法，給付及保費的調整攸關更多勞工權益，需要社會更大共識，並評估可行性及社會接受度。至於勞保改革國是會議，勞動部持續搜集各界對於勞保意見。
長期睡眠不足！萬人連署「國高中改10點上課」 遭教育部否決原因曝
有民眾在「公共政策網路參與平台」提案，把國、高中學生的上課時間延後至上午10點，下課時間仍維持下午4點，希望藉此改善學生長期睡眠不足問題，同時提升學習效率。教育部今天回應，此提案贊成與反對意見兩極，因牽涉家長接受、學校作息及管理、學生安全等層面，此等重大教育工程尚不宜貿然推動。教育部指出，依據課綱規定，高級中等學校教育階段課程規劃，學生在校上課每周35節，已明定各類型學校學生應修的課程學分數及其畢業學分數，若縮減學生上課時間由原來的8點至10點上課，預計減少上午2節課授課時間，每周減少10節課，將造成學生無足夠時間學習所定內容及培養基本素養，也將學生課間活動時間壓縮。國中教育階段學習總節數，7至8年級為33－35節，9年級為32至35節，每節45分鐘，各校應依課程綱要規定規劃課表；倘延後上課時間，依現行課程綱要節數規定，需延後1節課以上放學時間至16時30分以後，無法於建議時間內進行課程安排，且將影響課間緩衝時間安排，未必利於學生獲得適當休息時間。另外，依地方制度法及課綱規定，國民中學學生在校作息及各項非學習節數活動，由各校依地方政府相關規定自行安排，作息時間調整屬於地方政府權責，實務上多由地方政府考量地方特性差異、交通狀況、學生安全及家長工作型態、接送需求等各項因素，訂定行政規範，經教育部國教署112年度調查各地方政府對於國民中學延後上學意見，與114年10月28日諮詢會議地方政府所提意見一致，皆是「維持現狀」。教育部表示，此次提案後引發熱議，贊成與反對意見兩極化，此情況與109年類案評估情況相似，尤其在國中階段的上課時間調整，各界意見仍差異大，於諮詢會議中各與會代表亦指出課綱調整茲事體大，牽涉到家長上班及接送、學生安全、地區交通資源、學習品質與教育價值、家庭生活作息、學校作息及管理、教師授課時數等諸多層面，此等重大教育工程尚不宜貿然推動。針對國民中學早自習採彈性機制、避免強制早自習部分，教育部表示，國教署將參考國家衛生研究院提供青少年睡眠生理時鐘、睡眠對青少年影響的研究，鼓勵地方政府就地方需求進行考量，研議早自習彈性制或試辦機制可行性，並評估辦理專家諮詢。同時，將持續向各國高中宣導，於訂定學生在校作息時間相關規定時，應依循民主參與程序，與學生、教師及家長充分溝通，並落實「兒童權利公約」第31條規定，維護學生休息及健康權利，就午休、課間休息時間予適當衡酌調整，以幫助學生在校生活時，有較充裕的休息及緩衝時間，促進學生身心健康發展。
職場大贏家是你！4生肖近日行動力、口才大爆發 協商談判無往不利
水星合火星期間，語言、行動的能量特別旺盛。塔羅牌老師艾菲爾指出，以下4生肖近期在職場的氣場有如火燒風帶動，不論是談判、協商、人脈、溝通、推案、面試、提案，都有明顯的突破與強勢存在感。這段時間正是「開口即機會、行動即成功」的時機，該說的說，該做的做，你會看到結果快得驚人。生肖馬：說到做到，魅力成為通行證最近的你簡直是「人來瘋」高階版。性格爽快的你，在水星火星的加持下，言語具說服力、行動力又強，能把想法轉化為具體成果。在職場的氣勢變得明亮、直接、乾脆。會有人不自覺地被你吸引、相信你、願意跟你合作。由於你說出的願景不是空話，而是有計畫、有節奏、有可行性的方案，因此貴人不只是「出現」，而是「主動靠過來」。面談、簡報、談合作、拉資源、凝聚團隊氣場，都能看到你擔任領頭位置。這段期間，請放心做自己，敢開口、敢提出需求、敢展現實力，越主動越順利。若你正在求職、轉職或談薪，這是絕佳時機，說清楚你值多少，你就會得到多少。魅力是你的通行證，但真正讓你站得住的是「你做得到」。生肖虎：快狠准效率流，難題迎刃而解本來就擅長沖在第一線的你，這段期間像是被精准調校過的戰鬥機：速度快，但更有方向。你會感覺自己做決定不再猶豫，遇到問題也不再繞圈，而是直接抓核心、拆解問題、快速執行，效率高得嚇人。原本需要很多時間、會卡在溝通或流程的事情，現在變得「一個訊息、一句話、一個指令」就能推動。你會在團隊、主管、客戶面前，展現「我可以、我來處理」的能力。這是你能大幅累積職場信任與影響力的時刻。唯一的提醒是：別太急、別讓語氣帶怒。你的語速和能量強的時候，別人可能會跟不上。試著讓語調溫柔一點，你的效果會更好更快。生肖猴：靈光乍現，創意變成武器這段時間的你像是腦中裝了高效處理器。思維敏捷、觀察敏銳、反應速度極快，不管是提案、簡報、談判、寫企劃、做內容、做銷售，你都能即時捕捉對方喜好，並給出最聰明、最「剛剛好」的回答。你天生擅長用語言撐起氣氛，但現在你不只是會說，你還能提出「解決方案」。過去被認為「點子很多但不一定落地」的印象，這次會完全反轉。你會把創意變成可執行的策略，讓人不得不服。這段期間特別適合：拍板新計畫、談新合作、發展副業、嘗試跨界平臺或社群曝光。只要你敢秀、敢說、敢提出作品，就會有機會接住你。你不是運氣變好，是天賦開始開花。生肖雞：敢說真話，價值被看見你在職場常扮演「安靜的努力者」，做得多、講得少、不爭功、不搶風頭。但水星火星推動你「不再沉默」。你會開始敢為自己說話、敢表達不合理、敢指出流程問題、敢說「我值得更好的位置」。這不是情緒化，而是你終於願意替自己的價值發聲。當你敢講、敢提、敢要求，你會發現原本那些「看不見你努力的人」開始看見你，甚至開始重視你。這是升職、加薪、調整權責、談待遇的好時機。只要你的語氣是平穩而清楚的，對方會聽進去。你不是在抱怨，而是在表達專業立場。你沉默很久了，現在輪到你被聽見。
才剛通車10個月橋就垮了！四川紅旗大橋瞬間垮塌影片瘋傳 官方初判山體滑坡釀禍
大陸四川省阿壩州馬爾康市的紅旗大橋昨（11）日下午發生嚴重坍塌事故。這座橫跨雙江口水電站庫區、號稱「雲中之橋」的川藏交通樞紐，啟用僅10個月即宣告斷裂崩落，橋體墜入河谷，揚起漫天煙塵與碎石，場面震撼。所幸因前一日已啟動交通管制，事故未釀人員傷亡。事故現場位於阿壩州馬爾康市雙江口水電站庫區附近，目擊者拍下橋樑瞬間垮塌畫面。（圖／翻攝自極目新聞）綜合《極目新聞》、《新京報》等多家陸媒報導，紅旗大橋事故發生於11日下午約4時。根據目擊者拍攝的影片可見，橋體劇烈崩解後落入下方河中，現場濃煙滾滾，巨大聲響迴盪山谷，橋身鋼筋裸露、斷面處泥水傾洩，部分殘骸散落碧綠水面。即便透過畫面，亦能感受到現場強烈的衝擊力。官方表示，事故初判為山體滑坡導致結構失穩。阿壩州交通運輸局證實，早在10日巡查中已發現橋頭路面與邊坡出現裂縫，相關單位旋即通報並發布封路警告。阿壩公安與交通部門聯合啟動交通管制，禁止通行，避免了更嚴重災情。公開資料顯示，紅旗大橋全長758公尺，主跨220公尺、主墩高172公尺，採三跨一聯預應力混凝土連續剛構設計，由中國電建集團成都勘測設計研究院設計建造。工程為G317線雙江口水電站庫區復建公路項目一環，今年1月14日完成合龍通車，被視為馬爾康、金川、壤塘三地交通突破口，亦象徵當地基礎建設跨步進入高原深山地帶。紅旗大橋所在地鄰近全球最高壩之一的雙江口水電站。該壩於2025年5月完成首次蓄水，現水位已超過90公尺，預計2027年將提升至正常蓄水線，水面再升150公尺。由於水庫壩體與蓄水壓力可能對周邊地質產生擠壓與滲透變化，有專家呼籲須深入檢討相關建設與地質穩定之間的關聯性。事故發生後，中國網路社群議論紛紛。部分網友批評此案為「豆腐渣工程」，質疑設計與審查流程；另有聲音則認為山區施工風險本就高，應重視地質監測與因地制宜的工程模式。目前專家小組已趕赴現場調查，政府部門亦著手進行安全評估與後續重建規劃。紅旗大橋的突然垮塌，不僅成為重大基礎建設的警示案例，也再次引發外界對西部高原地區地質脆弱與大型工程可行性的長遠思考。家初判坍塌原因為山體滑坡所致，事發前一日已實施封閉措施，避免人員傷亡。（圖／翻攝自X，@P9Wb1kMpj484jEW）
搶先陳亭妃一步 林俊憲登記初選爭民進黨台南市長提名
有意角逐民進黨提名、參選2026台南市長的立委林俊憲考量「颱風鳳凰」未來數日恐侵襲台灣，為了全身戒備投入地方的防颱工作，改由今（10）日前往民進黨中央黨部領表登記，正式投入將於明年1月12日至17日舉行的初選民調。林俊憲透露，考量颱風路徑預測將自西南海岸侵台，對台灣而言可能是相當嚴峻的情勢，因此決定提前完成登記。台南此前曾因風災重創，部分地區仍在復原中，若颱風從嘉南地區登陸，後果難以想像，市府與各單位勢必得全力防災、動員人力物力嚴陣以待。「台南的初選氛圍應該不同於其他縣市，這場競爭不只是政治攻防，而是要讓市民了解自己過去做了什麼、未來還能為台南做什麼。」他強調，爭取民進黨台南市長提名，更重要的是展現對城市的規劃與願景。因此，他已連續舉辦多場政策發表會，主題從孕婦、嬰幼、學童到銀髮族，後續還將陸續推出更多面向的政策，希望讓每一位台南市民都能獲得最完善的照顧。林俊憲進一步指出，許多政策主張來自基層市民的第一線建議，為確保政策可行性，他也親自進行財政評估，並與20多位議員徵詢意見，同時和市長黃偉哲討論政策延續與未來發展。他強調，透過這樣的政策擬定過程，未來也將民進黨「台南隊」的戰力整合起來，為大選提前備戰。他強調，台南的榮耀不僅來自文化底蘊，更要源於領先全國的建設與政策，自己將以行動與政見證明，是最合適帶領台南前進的人選。
彰濱水上光電板起火 張啓楷要求經濟部公開災防計畫並調查釐清
彰化縣鹿港鎮崙安路彰濱工業區海堤附近海上太陽能板區6日起火，民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（10）日質詢經濟部長龔明鑫時，要求經濟部進行詳細調查及說明。張啓楷強調，這是國內第一起水上光電板大火，救援困難，消防車根本進不到，現在案場業者說可能是「老鼠啃咬電線」造成，經濟部應該調查清楚，並且應公開光電業者之前送到經濟部的消防計畫。張啓楷指出，這次「11月6日的彰化彰濱工業區光電板火災」是台灣首次遇到光電案場火災，而且是位於潮間帶區的水上光電案場，「又是聯合再生？又是小動物惹禍？」他批評，別再都推給小動物、小老鼠，這麼大的火災，消防車可能也進不去，卻仰賴要現場人員以滅火器進去滅火。張啓楷說，之前日本在2019年11月也發生了水上太陽能光電板火災，當時也發生了救援不易的問題，消防車還要用特別款的去救火，以這個日本「千葉．山倉風災」啟示，台灣是否有應對計畫？經濟部今年9月開始就有規定要業者提出災防計畫，有無確實執行？經濟部應該要公布業者的災防及消防計畫。對此，經濟部回應，這次的火災大約2個小時內就撲滅了。經濟部長龔明鑫表示，據了解，聯合再生確實也有提消防計畫，對於未來業者的案場也要有相關計畫提出。這次的火災案場是訂在11月14日，會邀集當地的警消單位一起去審它的災防計畫。張啓楷說，這次火災正顯示「消防計畫是要有可行性」，不能只是參考用。這次的火災是消防員和當地工作人員抱著乾粉滅火器才把火撲滅，但消防車根本進不去。他出示火災現場照片，從上午6:30到8:56燒了兩個多小時，乾粉和起火的浮桶、光電板和電線，已對當地造成污染。張啓楷提醒，這次現場人員用乾粉滅火器滅火、光電案場燃燒後，對於現場流入大海或是影響潮間帶濕地生態可能造成多大的二次污染？經濟部要確實去了解、監測，並且於兩個月內提出相關報告；其次，對於此次火災的原因判定、業者的災防計畫書，都有必要公開，並且一個月內，經濟部應該確實公布新制施行後，所有光電業者提送之災防計畫書，把真相確實跟民眾揭露。張啓楷強調，光電案場如果連火災救火都有問題，實際上應該是連設置都不該設置；災防計畫是確實能執行的，不該淪為參考用和空談。