台中國際機場
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江啟臣拋台中觀光6大旗艦政見！推AI智慧旅遊、串聯中台灣打造國際觀光樞紐
國民黨台中市長候選人、立法院副院長江啟臣今（28）日前往新社，會勘新社花海及花毯節布展情況，同時公布「探索臺中味、悠遊大臺中」觀光政策，提出以國際化、智慧化及永續化為核心的三軸轉型策略，並延伸六大旗艦政見。他表示，未來應整合中台灣各縣市觀光資源，結合交通運輸、會展活動、美食文化與數位科技，將台中發展為中台灣的國際觀光樞紐。江啟臣指出，台中觀光發展不應僅依靠個別景點，而是需要透過跨領域市政整合，讓交通、產業、文化及大型活動相互配合，進一步擴大觀光帶來的經濟效益。他提出「世界走進臺中、臺中帶動中臺灣」的發展願景，希望以台中為核心，帶動周邊縣市共同發展，讓觀光產業成為區域經濟的重要動力。在跨縣市合作方面，江啟臣主張運用中台灣治理平台，整合台中、彰化、南投、苗栗及雲林的觀光資源，並結合產業界、政府及學術單位，共同規畫具有區域特色的黃金旅遊路線。他認為，透過跨縣市景點串聯，能讓旅客安排更多元的旅遊行程，也有助於將觀光人潮帶往不同地區。針對國際旅客交通，江啟臣表示，台中應加強台中國際機場、台中港及高鐵台中站之間的連結，建立更完善的國際觀光門戶。他指出，高鐵台中站是重要的交通節點，應透過接駁運輸，協助旅客前往周邊縣市。同時，市府也應積極爭取符合市場需求的國際航線及郵輪停靠，並改善機場、港口及車站的多語言服務，提升旅客便利性。在觀光活動整合方面，江啟臣認為，台中擁有會展、體育賽事、大型展演及購物節等活動資源，應進一步結合觀光產業，將參與活動的人潮轉化為地方消費。他表示，會展產業每年吸引數百萬參觀人次，如果能搭配住宿、餐飲、交通及周邊景點，設計完整的套裝旅遊行程，將有助於擴大觀光經濟效益。此外，江啟臣也將美食及夜間觀光列為發展重點，希望打造具有國際辨識度的「臺中味」品牌。他舉例，一中商圈、逢甲商圈、公益路及傳統市場等地，擁有不同類型的在地美食，若能結合夜間旅遊活動，不僅能增加遊客停留時間，也有機會帶動地方商圈消費。面對觀光產業數位轉型，江啟臣提出導入人工智慧技術，發展多語言AI智慧行程安排服務，讓國內外旅客能依照個人需求規畫旅遊路線。他也主張，市府應針對中小型及微型旅宿、餐飲業者制定數位工具應用指引，協助業者運用科技改善營運方式，降低導入數位服務的門檻。至於永續觀光，江啟臣強調，應同步推動低碳旅遊、地方創生及青年創業，讓觀光發展除了帶動消費，也能創造在地就業機會。他認為，透過將觀光人潮導入不同區域，可以促進台中山、海、屯、城的均衡發展，同時兼顧環境保護，避免觀光資源過度集中。江啟臣表示，觀光是具有發展潛力的「無煙囪產業」，未來希望透過國際化、智慧化及永續化三大方向，帶動台中與中台灣觀光產業升級，讓觀光效益持續轉化為地方經濟成長的動能。
8大上市櫃科技業砸130億佈局台中 大立光占逾６成、「這裡」最搶手
美光中科后里園區的先進封裝測試二廠日前啟用，台積電中科擴建二期的新廠，也預計明年起陸續完工投產！除了美光、台積電等產業巨頭外，國內上市櫃科技業也積極佈局台中，截至今年第三季為止，已有8大企業在台中購廠、購地，其中大立光於6~9月連番購入7座廠房居冠，總斥資超過80億元，加上志聖、信邦、萬潤、鴻勁、創新服務等8大科技廠投入逾130億元，在台中狂掃超過3萬坪產業用地，讓台中在AI產業時代的發展愈來愈有看頭。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，近年AI熱潮帶動科技業大躍進，包括半導體、伺服器、高階製造、光元件、自動化設備及精密加工需求都快速成長，由於台中本身擁有完善的精密機械聚落及金屬加工供應鏈，又有美光、台積電等大咖持續在中科園區擴張，因此相關科技產業鍊進軍台中，有助於上下游廠商間的緊密整合，還能藉由台中正居台灣中樞的陸海空地利之便，建立高效率的國內外物流網，吸引企業於台中落腳。根據統計，8大上市櫃科技業在台中共投入逾130億元、狂掃超過3萬坪產業用地；其中大立光於6~9月連番購入7座廠房居冠，總斥資超過80億元。若觀察企業投資台中的區段，以台中產業園區最受青睞，單單大立光就狂買5座廠房，萬潤、頌勝、崴寶精密也都選在台中產業園區扎根。陳定中指出，台中產業園區位處中科台中園區、精密機械科技園區之間，可提供企業從基礎零件到高階技術的完整產業支援，加上台中產業園區周邊的交通網路健全，周邊環繞台74線、國道1號、國道三號，跟台中港、台中國際機場的距離也不遠，與七期商貿中心也僅一橋之隔，可兼顧廠區產銷與經貿洽公，讓台中產業園區成為科技大廠拓展版圖的熱門選擇。台灣房屋七期單元特許加盟店店東陳裕方表示，以中科、台中產業園區、精科構成的大肚山產業走廊，是台中招商引資的熱點，附近環繞中科水堀頭、單元一、嶺東文山、龍井東海與沙鹿新光田等五大商圈，在園區發展活絡的帶動下，往後可望湧入就業剛需買盤，房市發展的受惠程度最大。陳裕方指出，五大商圈中，中科水堀頭商圈聯外交通最便利，又有捷運藍線的建設話題，新案高價已來到7、8字頭，與低密度開發的單元一別墅區，同屬高總價區段，往後較易吸引產業高階主管及企業主的目光；而嶺東文山、龍井東海及沙鹿新光田，現今新案平均單價普遍落在4字頭，且供給以2、3房低總價小宅為主流，適合園區的基層就業族卡位。
盧秀燕率66對新人飛沖繩！28小時完成3大任務 被問蔣萬安民調這樣回
台中市長盧秀燕近期行程滿檔，昨（19）日才宣布接任台北市長蔣萬安競選總部主任委員，今（20）日又率領66對新人搭機前往日本沖繩，展開為期約28小時的訪問。盧秀燕表示，此行結合全國首創的空中市民聯合婚禮與城市外交，除了親自在飛機上為新人證婚，也將拜訪當地政府、關懷僑胞及台商，盼在緊湊行程中完成三大任務。盧秀燕20日上午在台中國際機場接受媒體聯訪時指出，這次出訪時間相當短暫，預計21日中午左右就會返台，實際停留時間約一天半，因此各項活動都必須緊密安排。她表示，這趟旅程最特別的地方，就是將市民聯合婚禮搬上飛機，由台中市政府安排66對新人一同搭乘幸福航班前往沖繩，並由她在空中主持證婚儀式，為新人留下難忘的結婚回憶。除了婚禮活動，盧秀燕也將此行定位為城市外交。她指出，台灣與日本長期維持密切往來，其中沖繩地理位置鄰近台灣，雙方交流頻繁，因此希望把握陪同新人出國的機會，進一步促進城市之間的互動。盧秀燕說明，抵達沖繩後，除了安排拜訪當地政府，也計畫探視在當地生活及工作的台灣僑胞與台商，了解他們的近況，藉此維繫雙方情誼。她表示，這趟旅程必須在短短28小時內兼顧空中聯合婚禮、政府交流及僑胞關懷三項任務，雖然時間緊迫，但仍希望所有活動都能順利進行，也祝福參與婚禮的新人幸福快樂。媒體進一步詢問，這次與日方會面是否有特別希望傳達的訊息。盧秀燕回應，由於沖繩與台灣距離近、關係密切，加上停留時間有限，因此主要仍以一般性的城市交流為主，沒有特別設定其他重大議題。此次行程也由國民黨立委黃建豪陪同。盧秀燕特別介紹，因為空中市民聯合婚禮是全國首創，籌備過程涉及航班安排及航空公司協調等事務，需要跨單位合作，因此邀請擔任立法院交通委員會委員的黃建豪協助。盧秀燕透露，先前不少航空相關事務都曾請黃建豪幫忙協調，加上黃建豪過去曾到沖繩度蜜月，對當地具有一定熟悉度，因此這次也請他同行，希望若旅途中出現突發狀況，能協助市府即時處理。另一方面，由於盧秀燕前一天才接下蔣萬安競選總部主委職務，媒體也關注台北市長選情，詢問她對蔣萬安民調偏低的看法。對此，盧秀燕並未進一步評論選情，僅表示目前沒有看到相關消息，若之後掌握新的資訊，會再向外界說明。
鄭照新表態挺松機遷建！感謝扁政府推動水湳轉型 籲中央加速擴建台中機場
台北市長蔣萬安推動松山機場遷建，今（15）日親自出席行政院會說明政策構想，桃園市長張善政也到場表達支持。台中市政府則由副市長鄭照新代表市長盧秀燕與會，提出支持松機遷建、肯定前總統陳水扁推動水湳機場遷建，以及要求中央加快台中國際機場擴建等三項立場，強調機場與產業布局應從全台灣的整體競爭力出發。鄭照新表示，台中市政府支持台北市將松山機場遷建後的土地規劃為AI產業園區。他認為，人工智慧產業的競爭已超越單一城市範圍，未來10年各國如何掌握AI技術及產業發展機會，將影響整體經濟實力與國家韌性。鄭照新指出，從國際競爭角度來看，台灣各縣市並非彼此獨立的市場，而是共同參與全球產業分工。如果首都缺乏具規模的AI研發及國際運籌據點，可能連帶影響桃園智慧物流，以及中南部智慧製造產業的競爭力。因此，他認為台北若能利用松山機場遷建後的空間，發展AI研發中心與智慧運籌基地，不僅有助於首都產業升級，也能帶動其他縣市的產業合作與訂單機會。台中市政府基於全國產業發展考量，支持台北市提出的相關方向。除了支持松機遷建，鄭照新也特別肯定過去中央政府推動台中水湳機場遷建的決策。他表示，蔣萬安在討論松山機場議題時，曾提及民國93年陳水扁總統任內推動水湳機場遷建，讓台中市中心得以釋出土地，展開後續都市發展規劃。鄭照新指出，水湳機場遷建後，原有土地逐步轉型為水湳智慧園區，並成為台中國際會展中心及未來巨蛋、台中流行音樂中心、水湳轉運中心等建設的重要基地。他因此特別感謝陳水扁及當時中央政府的決策，認為這項政策為台中後續發展創造了空間。至於第三項主張，鄭照新則將焦點放在台中國際機場擴建。他表示，未來若要因應國際旅客、商務航空及物流需求，不能只依賴桃園國際機場，台中也應具備承接相關運輸功能的能力。鄭照新指出，中央目前規劃於民國129年完成台中國際機場擴建，並以年旅客運量400萬人次作為規劃門檻，但台中市政府認為，單純提升旅客服務容量仍不足以滿足未來產業需求。他強調，台中機場應進一步強化國際商務及貨運物流功能，才能配合中部產業發展，並逐步建立台灣第二個重要物流中心。因此，台中市政府希望中央重新檢視機場擴建時程，加速推動相關建設，同時明確界定台中機場未來的功能與發展定位。鄭照新表示，從松山機場遷建到台中機場擴建，相關規劃都涉及台灣未來的產業競爭力，應以全國整體發展需求進行思考，讓不同城市在AI、智慧製造、商務運輸及物流領域發揮互補作用。
矢板明夫遭「和勝和」成員襲擊 檢起訴港籍男：企圖製造寒蟬效應
印太戰略智庫執行長矢板明夫今年7月在台中公開演講後，遭人近距離毆打，涉案的33歲廖姓香港籍男子犯案後企圖變裝搭機逃往韓國，遭警方攔截逮捕。台中地檢署偵結認定，本案疑為境外勢力出資僱用跨境施暴集團，廖男因原定打手臨時退出，為取得10萬港幣報酬改親自下手，今天依傷害、公然侮辱、恐嚇公眾及參與犯罪組織等罪嫌起訴，建請法院從重量刑5年並接續羈押。檢方調查，廖男與其他共犯均涉香港幫派「和勝和」成員，案件起因疑與矢板明夫長期公開評論兩岸情勢及政治議題有關。幕後人士疑透過管道找人跨境犯案，並要求成員事先入境台灣，前往活動場所查看環境、掌握人員動線，等待適當時機出手。檢方指出，原先負責實際攻擊的鄺姓男子，因評估犯案風險過高而臨時打退堂鼓，另名馮姓男子也隨之離境。為確保行動仍能執行，幕後人士提高報酬，廖男為了港幣10萬元，最終接下「打人」任務。廖男7月2日從香港抵台，當時另有一名男子同行，但對方在犯案前一天先行離境。7月6日矢板明夫在台中永豐棧酒店參加活動，廖男先在現場喊出矢板明夫姓名，確認身分後隨即靠近攻擊，朝矢板臉部揮拳，造成下頷鈍挫傷及上唇擦挫傷、流血。得手後，廖男並未留在現場，而是迅速搭乘Uber前往逢甲夜市，購買衣物更換裝扮，企圖藉此躲避警方追查，隨後直奔台中國際機場，準備搭乘下午3時15分飛往韓國釜山的班機。不過警方掌握行蹤，持檢察官核發的拘票，在他登機前將人攔下逮捕。檢方認為，本案並非單純的街頭暴力，而是具有明確目標、分工及事前勘查的跨境犯案行動。涉案人士先後入境、勘查場地、確認動線，再鎖定被害人下手，犯案後又安排變裝及出境，整體手法具有高度計畫性、組織性與反偵查特徵。檢方進一步指出，若以暴力方式針對公開發表言論的媒體人施壓，除直接侵害被害人的身體安全，也可能藉由公開施暴產生「殺一儆百」效果，進而造成社會恐慌與寒蟬效應，危及言論自由、公共安全及我國司法權有效行使，因此建請法院從重量處廖男有期徒刑5年，並接續羈押。至於其餘涉案的吳姓、馮姓、鄺姓及王姓4人，目前均已離境，檢方已發布通緝。台中地檢署表示，幕後出資、指使者的身分，以及是否有台灣境內人士提供協助，仍持續另案追查，將持續向上追查幕後主使、向下釐清完整犯罪網絡。
中秋連假大鬧台中機場！2男爆衝突遭航警帶走 機位遭取消下場慘
中秋連假不少民眾安排出國、返鄉或前往離島旅遊，台中國際機場昨（27日）卻傳出旅客衝突事件。據了解，2名分別搭乘華信、立榮航空的男子，在機場內超商因不明原因爆發口角，雙方當眾互嗆、僵持不下，現場一度氣氛緊張，周遭旅客見狀趕緊報警。《ETtoday新聞雲》報導，現場目擊民眾表示，2名男子原本在超商內購物，期間突然發生爭執，雙方情緒逐漸升高，不僅大聲斥責彼此，也引來其他旅客駐足圍觀。航警獲報後迅速趕抵現場，為避免衝突擴大並維持航廈秩序，隨即將2人架離超商，現場才逐漸恢復平靜。值得注意的是，這場突如其來的爭執也讓2名男子付出代價。報導指出，2人當時分別準備搭乘華信、立榮航空班機，但因發生衝突，加上當時已接近登機臨界時間，導致2人無法及時完成登機手續，最終機位雙雙遭航空公司取消。原本準備利用中秋連假出遊，卻因一時口角錯過班機，2名男子只能留在機場目送班機起飛，可說是得不償失。目前雙方爭執的確切原因，仍待相關單位進一步釐清。
台中機場捷運橘線獲政院原則同意 總經費1602億、預計12年完工
台中市政府今（24）日正式收到交通部函轉公文，行政院已於8月18日原則同意台中機場捷運橘線可行性研究。中市府表示，感謝行政院及中央相關部會對台中軌道建設的支持，後續將依行政院核復事項，接續辦理綜合規劃、環境影響評估、都市計畫及基本設計等作業，依循法定程序審慎推進。中市府表示，橘線是串聯台中國際機場與市區的大眾運輸建設，可行性研究獲原則同意，是計畫推進的重要階段。市府將持續與中央合作，兼顧交通需求、財務可行性、環境影響及沿線地區發展，加速後續規劃作業，逐步完善台中捷運路網。捷運工程局表示，依現階段規劃，橘線全長約29.23公里，設置26座車站，包括15座高架車站及11座地下車站。路線自台中國際機場出發，串聯水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等重要節點，行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等行政區。捷運工程局指出，依可行性研究內容，計畫總經費估算為1,602.23億元，其中中央負擔約651.86億元、市府負擔約950.37億元。相關經費及分擔方式後續仍將配合綜合規劃及中央審議結果檢討確認，市府將秉持財政穩健原則，妥善規劃建設期程及經費。捷運工程局長蘇瑞文表示，為縮短各階段作業銜接時間，市府已辦理「台中機場捷運橘線綜合規劃、環境影響評估等相關工作及基本設計委託技術服務」採購作業，7月31日公告招標，預算金額9億8,000萬元，預定8月31日截止投標。此次可行性研究獲行政院原則同意後，將依核復事項及相關法定程序，接續推進各項後續作業。依現階段計畫估算，綜合規劃報告經行政院核定後，建設期程約12年，實際時程仍須視各項審查、用地取得及工程執行情形調整。蘇瑞文提到，橘線未來可透過轉乘銜接既有綠線、興建中的藍線及其他規劃路線，擴大捷運服務範圍，提升機場、市區與沿線地區的大眾運輸便利性。後續規劃過程中，市府將持續蒐集專業及地方意見，兼顧沿線居民生活、環境及交通需求，並與中央及地方各界合作，穩健推進橘線計畫，逐步完善大台中捷運路網。
香港快閃打手現形！矢板明夫遇襲案爆預謀跨境暴力 嫌犯刺青露餡落網遭收押
日本媒體人矢板明夫本月6日在台中演講，遭中國籍男子廖港發當街揮拳攻擊，檢警追查發現，廖男疑持香港護照來台，預謀犯案，他事前多次踩點、犯案後變裝，並急赴機場準備逃往海外，卻在登機前15分鐘落網。檢方認定全案疑為受僱跨境施暴，向法院聲請羈押禁見獲准；警方則透露，嫌犯左手醒目刺青成為突破變裝偽裝的關鍵線索。全案發生於6日中午，日裔台籍媒體人、印太戰略智庫執行長矢板明夫結束台中演講離開飯店時，突遭33歲、籍貫中國廣東、持香港護照入境的廖港發攻擊；警方調查，廖男2日抵台後曾三度更換住宿地點，最後入住案發飯店對面旅館，期間多次往返周邊勘查環境，疑似事先模擬犯案及逃逸路線，鎖定目標後才出手。警方指出，廖男犯案後徒步逃離，再搭計程車前往逢甲商圈購買新衣變裝，企圖躲避警方追查，隨後直奔台中國際機場，途中還臨時改訂飛往韓國釜山班機，希望盡快離境。不過專案小組一路調閱監視器，即使嫌犯更換服裝，仍因左手刺青圖案十分醒目而一路被鎖定，最終在班機起飛前15分鐘落網。台中地檢署複訊後認為，廖男涉嫌傷害及以強暴方式犯公然侮辱罪，且有逃亡、串證及滅證之虞，更懷疑全案屬「預謀、受僱的跨境施暴」，依相關罪嫌向台中地院聲請羈押禁見獲准，案件也同步朝是否涉及《反滲透法》及幕後指使者持續擴大追查。矢板明夫則於羈押裁定出爐後深夜發文表示，此案絕非單純街頭暴力，而是一種值得警惕的「香港快閃打手」模式。他指出，這類人士利用香港身分可自由往返台灣，短時間內入境、鎖定目標、施暴後迅速離境，真正策畫者則藏身幕後，只需付出金錢便可能製造寒蟬效應，威脅台灣社會的言論自由。矢板明夫呼籲，政府不應將此類案件僅視為一般傷害案，若暴力行為具有恫嚇公共言論、製造社會恐懼效果，就應全面追查幕後主使者，除刑事究責，也應透過民事求償提高犯罪成本；同時重新檢討入境安全機制，針對具重大暴力前科或高風險對象建立更完善的風險評估制度，避免跨境暴力犯罪成為威脅台灣民主社會的新手法。他也強調，不會因這次事件退縮，未來仍將持續公開發聲。
埋伏2天狠揍矢板明夫！港男打完秒奔機場落跑 警4小時攔人追查幕後黑手
日本資深媒體人矢板明夫6日受邀到台中演講，活動結束離開飯店時，突遭33歲廖姓香港籍男子尾隨揮拳攻擊，造成嘴唇撕裂、門牙鬆動；警方掌握嫌犯企圖搭機離境，4小時內趕赴台中國際機場將人攔下逮捕，依傷害罪送辦並建請羈押；矢板明夫直指犯案手法顯示「有備而來」，警政署也將深入追查是否涉及跨境鎮壓或境外勢力介入。日本資深媒體人矢板明夫6日受邀前往台中市西屯區永豐棧酒店，參加春雨文教基金會舉辦的營隊並擔任講師，未料中午活動結束離開飯店時，遭一名黑衣男子尾隨，趁其不備朝臉部揮拳攻擊，造成嘴角流血受傷，現場一度引發騷動。台中市警察局第六分局獲報後立即成立專案小組，調閱周邊監視器追查嫌犯行蹤，迅速鎖定33歲廖姓香港籍男子涉有重嫌，並研判其犯案後可能搭機離境，隨即報請台中地檢署檢察官指揮偵辦。警方掌握廖男已前往台中國際機場，待檢察官核發拘票後，會同航警局及移民署展開攔查，於案發約4小時內，在國際線成功將準備搭機前往韓國釜山的廖男逮捕，當場帶回偵辦，全案依傷害罪移送，並建請檢方聲請羈押。據了解，移民署在廖男準備辦理離境時接獲警方通報，立即確認身分並協助留置，航警與警方完成相關程序後，待拘票核發立即執行逮捕。內政部長劉世芳7日中午也前往台中國際機場慰勉第一線執法人員，肯定警方、航警及移民署跨機關合作，迅速完成查緝。矢板明夫7日透過臉書說明傷勢，表示嘴唇因撞擊撕裂，當時流了不少血，目前傷口逐漸癒合，但門牙仍有鬆動，進食仍會疼痛，只能暫時食用流質食物。他並透露，從嫌犯犯案模式判斷，此案絕非臨時起意。對方疑似已在飯店咖啡廳埋伏近2天，確認目標後才出手，犯案後立即逃離現場，更在途中更換衣物，再趕往機場購買機票準備離境；落網後仍聲稱只是「認錯人」，整體行動冷靜且縝密，令人懷疑背後另有規畫。矢板明夫認為，此案不應僅視為一般傷害案件，從背景及犯案方式來看，不排除涉及針對言論自由的政治性打壓，甚至可能存在有組織策畫或執行，呼籲檢警持續深入追查真相。警政署表示，除持續釐清犯案動機與案發經過，也將深入追查是否涉及境外勢力介入、跨境鎮壓，並全力釐清是否另有在台協力者，全案仍由檢警持續擴大偵辦中。
遭攻擊後首度發聲 矢板明夫：嫌犯有備而來、恐不只是單純傷害
日裔台籍媒體人、印太戰略智庫執行長矢板明夫6日遭襲。對此，矢板明夫於臉書發文表示，嫌犯，從其行動方式來看，似乎具有相當程度的準備。他認為，這起事件不應僅被視為單純的傷害案件，因為可能涉及更嚴重的層面。矢板明夫也強調，面對任何形式的暴力與威嚇，自己不會退縮，也不會屈服。自己將以理性與堅定的態度，繼續為台灣的自由、民主發聲，並一如既往推動台日友好。矢板明夫6日中午受邀前往台中演講，不料在飯店大廳突遭1名素不相識的港籍廖姓男子揮拳痛擊臉部，導致嘴唇擦挫傷流血。廖嫌動手後隨即落跑，更意圖搭機離境，警方昨下午4時許火速於台中國際機場將人攔截逮捕。對此，矢板明夫清晨於臉書發文表示，事件發生後，收到了來自全台灣各地許多朋友的慰問與關心，在此向大家表示由衷的感謝。矢板明夫說明，第一，自己已經到醫院接受檢查，目前傷勢並無大礙。嘴唇因撞擊而裂傷，當場流了不少血，現在已經逐漸癒合。不過門牙仍有些鬆動，吃東西時還會疼痛，目前只能進食流質食物，希望明天能有所改善。矢板明夫指出，第二，今天襲擊自己的嫌犯，從其行動方式來看，似乎具有相當程度的準備。他在旅館咖啡廳等待了自己將近兩天，確認目標後，從出手攻擊、迅速離開現場，到途中更換衣物、前往機場購買機票、準備離境，以及被警方逮捕後的否認態度，整個過程行動沉著、心理素質相當穩定，顯示此案並非臨時起意，而是有備而來。矢板明夫續指，第三，自己認為，這起事件不應僅被視為單純的傷害案件，因為可能涉及更嚴重的層面。從事件的背景及作案手法來看，與數年前香港人士在台灣遭暴力攻擊的事件有很多相似點。是否與近期開始施行的《民族團結進步促進法》有所關聯，亦值得有關單位深入調查釐清。包括是否涉及對台灣言論自由的政治性打壓，以及是否存在有組織的策劃與執行。第四，矢板明夫表示，要特別感謝台中市警察局第六分局的警員們，以極高的效率迅速偵破案件，並在機場成功逮捕嫌犯。如果嫌犯順利逃離台灣，不僅案件偵辦將更加困難，也可能讓許多勇於發聲的人對自身安全產生更大的疑慮。第五，矢板明夫提到，正如今天汪浩大哥說的「面對红色黑幫侵門踏戶，台灣不容暴力恫嚇」。面對任何形式的暴力與威嚇，自己不會退縮，也不會屈服。自己將以理性與堅定的態度，繼續為台灣的自由、民主發聲，並一如既往推動台日友好。矢板明夫說，再次感謝所有關心自己的朋友。大家的每一句慰問、每一份支持，都是自己繼續前行的重要力量。
日本青森強震餘震不斷 「觀光股」9日開盤不冷不熱
日本青森發生大地震，是否會影響國人之後出國計畫尚待觀察，年底尚有連假、春節長假出國旅遊等旺季。觀光旅遊股陸續公布今（2025）年11月營收、前11月累積獲利表現，雄獅（2731）11月營收24.79億元，年增7.16％，1月至11月累計達277.90億元。雄獅去年同期11月營收為23.13億元，累計前11月260.59億元，分別年增率為7.16％、6.64％。雄獅今開盤165.0，昨收165元。華航今開盤18.75元，昨收18.70，成交量21,605張。長榮航今開盤34.25元，昨收34.30元，成交量9,306張。台灣虎航今開盤68.7元，昨收68.5元。星宇航空今開盤23.10元，昨收23.00元。中華航空2025年12月3日正式開通台北–鳳凰城航線，為華航於北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，以新世代客機A350-900執飛。華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。此外，華航表示，培訓機師海外受訓時程平均約為10至12個月，目前在鳳凰城受訓的華航學員預計將在明年 9 月返國，再安排民航相關訓練。華航持續透過國際合作、精準訓練與優化職涯發展，機師招募全年度開放報名，歡迎至華航網站查詢相關資訊。長榮航空、長榮空運倉儲與長榮航勤則繼今年年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV鋰電池認證，再度攜手獲得「CEIV Fresh」生鮮貨物及「CEIV Live Animals」活生動物雙項專業認證。台灣虎航在今年12月3日董事會正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，此次機隊增長計畫透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2％；目前年平均載客率皆超過85％，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。航線方面，北美洛杉磯航線將於12月22起增加為每週10班。因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，同時正籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。
藝術×航旅 跨界合作再創新頁 林聲文化×華信航空《鴻榮山之旅》藝術公益聯展正式開展
11月18日，林聲文化藝術股份有限公司與華信航空股份有限公司共同舉行藝術公益聯展並簽訂合作備忘錄（MoU）。簽屬儀式由林聲文化 趙忠傑董事長與華信航空 陳大鈞董事長親自主持，並由中華文化藝術總院西畫院 蘇奕榮院長特別到場見證這重要時刻。本次合作展現雙方跨領域合作的共識，並將持續推進相關合作計畫的落實與拓展。林聲文化趙忠傑董事長(右)與華信航空陳大鈞董事長(左)簽屬合作備忘錄並由中華文化藝術總院西畫院蘇奕榮院長(中)特別到場見證這重要時刻。（圖片提供／林聲文化）於此同時，雙方共同策畫藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》也於今日正式開展，展名「鴻榮山」取自三位參展者: 趙鴻九、蘇奕榮、夏荊山之名，三位跨越世代與文化背景的藝術實踐者，也分別代表社會責任、在地連結與文化傳承，《鴻榮山》則象徵一座凝聚文化記憶、藝術精神與時代回聲的文化地標。 林聲文化趙忠傑董事長表示，期望以藝術深化旅客的文化體驗；華信航空陳大鈞董事長亦指出，華信航空將持續透過藝術合作提升旅客服務層次，展現台灣的人文厚度。期待雙方攜手前行，以文化與創意的力量，為台灣土地持續注入成長的能量與靈感。林聲文化×華信航空 藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》由雙方董座與多位貴賓於蘇奕榮院長畫作前共同見證開展暨合作備忘錄簽屬儀式。（圖片提供／林聲文化）《鴻榮山之旅》展期自即日起至 2026年5月20日，邀請旅客在飛行前的片刻停留中，以藝術跨越時區與空間，在航程之間傳遞文化與情感的溫度。林聲文化 × 華信航空 藝術公益聯展《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》。（圖片提供／林聲文化）展覽資訊 林聲文化 × 華信航空 藝術公益聯展 《鴻榮山之旅：沉浸式的飛行體驗》 展覽地點｜台中國際機場 華信航空貴賓室（國際線3F鄰近 4、5 號登機門） 展覽日期｜2025.11.18 - 2026.05.20 開放時間｜配合國際出境航班營運時間 協辦單位｜財團法人夏荊山文化藝術基金會
台中大巨蛋預定地揭曉 落腳水湳經貿園區
眾所矚目的台中市大巨蛋（又稱超巨蛋）預定地揭曉！台中市長盧秀燕28日公布水湳經貿園區創研一用地雀屏中選，腹地廣達16.3公頃，可容納3萬人以上，符合市府選址4大期望，由民間投資人依《促參法》自提BOT案，興建經費達400億餘元，預計2030年與興建中的巨蛋一起誕生。盧秀燕去年底宣布台中將蓋大巨蛋，已進入選址階段，許多議員極力推薦自己選區內合適用地，希望雀屏中選。經過5個月，盧秀燕昨對外公布大巨蛋將落腳水湳經貿園區創研一用地。盧秀燕說明，民間投資人依《促參法》自提BOT興建，水湳經貿園區創研一用地因符合4大期望，包括是素地、用地單純；面積達16.3公頃，可容納3萬人以上；鄰近捷運綠線文華高中站、文心櫻花站，且未來距離橘線站僅約400公尺，不管到台中高鐵站或台中國際機場車程都在半小時內，交通節點優勢明顯。盧秀燕表示，市府昨日正式公告徵求民間自提BOT案，後續將依程序進行可行性評估與投資計畫徵求，預計1年多內完成評選，若一切順利，施工期約需3至4年，預計2030年前啟用，成為繼台北之後，全台第2座大巨蛋。台中市議會國民黨團認為，大巨蛋預定地鄰近捷運站，地點合適，會全力支持，希望市府盡早著手規畫交通問題。但民進黨團表示，水湳經貿園區有綠美圖、國際會展中心等，是台中最精華區域之一，大巨蛋蓋在此處，無助於縮短城鄉差距，質疑未妥善評估規畫就倉促上路。盧秀燕以台北大巨蛋為例說，原本5年可蓋好，但拖了11年，因為中間有很多政治人物反對、唱衰及阻撓，但市府有決心大巨蛋非做不可，希望政治人物多幫忙，不要阻撓，愈快蓋好愈好，希望下屆市長任內可完工啟用。台中市正在興建巨蛋，位於第14期市地重劃區，腹地6.96公頃，主場館可容納1萬5500人，副場館為3000至5000人，總經費100億元，由市府逐年編列，預計2030年完工；而大巨蛋由民間興建，位於水湳經貿園區創研一用地，腹地16.3公頃，可容納3萬人以上，總經費400億餘元，預計2030年與巨蛋一起完工
台中大巨蛋選址結果出爐 地點位於「創研一」將蓋至少3萬席
台中人熱切關注的「超級蛋」、台中大巨蛋，今（28）日選址出爐。台中市長盧秀燕宣布，地點位於水湳經貿園區的「創研一」用地，面積16.3公頃，將採民間投資BOT方式興建，希望至少能容納3萬人以上的席次。盧秀燕今天在市議會總質詢前，公布台中大巨蛋的落腳處，就位於水湳經貿園區的「創研一」，面積達16.3公頃，完全符合市府5~15或16公頃的期待，且該地完全是素地，不需要徵收，也沒有建物需要拆遷。創研一位於逢甲大學「共善樓」的正對面。（圖／東森財經新聞張琬聆攝）另外該地有具備交通方便的優勢，有2條捷運的站點，包含已營運的綠線文華站、櫻花站，以及未來橘線的站點，到高鐵台中站與台中國際機場的車程約半小時，是非常重要的交通節點。此外，這塊地也具備良好的商業投資性，因而雀屏中選。盧秀燕表示，台中大巨蛋將交由民間投資BOT，市府不必出一毛錢，僅提供土地給給與開發，台中大巨蛋將規劃能容納3萬人以上觀眾，能提供規模更大的演場會、大型展演活動、國際賽事使用，有效彌補中台灣在大型場館資源上的長期缺口。更重要的是，盧秀燕補充，規劃不僅限於體育使用，周邊將興建旅館、百貨商場與運動產業創新研究專區，形塑集體育、娛樂、觀光與商業機能於一身的運動產業園區，提升整體地段價值與人流效益，在今日政策公告後, 將公開徵求可行性報告及辦理後續甄審, 目標以明年底前正式簽約啟動。創研一將交由民間投資，市府僅需提供土地。（圖／翻攝台中市府）►萊爾富開出千萬發票！ 只花39元買飲料 中獎門市曝光►墾丁1.4萬調酒內幕曝！ 業者不忍了：他堅持「滿街請客」►被搶的說沒搶！ 美4巨頭喊「別課半導體免關稅」
台中大巨蛋落腳水湳經貿園區 盧秀燕：容納3萬人以上多功能場館
台中大巨蛋民間自提BOT案今（28）日上午公告，台中市長盧秀燕於議會總質詢前表示，基地位於西屯區水湳經貿園區中央球場及周邊公有土地，面積達16.35公頃，具備交通便捷、免徵收拆遷、腹地充足與商業潛力高等優勢。市府將透過民間自提BOT模式徵求民間興建可容納逾3萬人的多功能場館，預計明年底前完成簽約，打造一座結合體育、文化與觀光的多功能新地標。盧秀燕表示，台中大巨蛋選址需符合四大條件，包含一、土地需達5至15公頃；二、選址地點希望為素地，避免拆遷問題；三、交通必須便捷，利於大型活動人潮疏運；四、具商業潛力，利於招商與周邊機能整合。盧秀燕說明，水湳經貿園區中央球場及周邊大約是16.35公頃的公有土地，且用地條件俱足，鄰近綠線捷運文華高中站、文心櫻花站，未來橘線O09站距基地僅約400公尺，台中高鐵站與台中國際機場亦在半小時車程內，交通節點優勢明顯。此外，該地鄰近中央公園、國際會展中心、綠美圖、水湳轉運站與台中流行影音中心等多項建設，可提供完善的體育、文化、商業與休閒機能，為台中大巨蛋規劃奠定堅實基礎。盧秀燕說明，台中市擁有符合國際標準的洲際棒球場服務經驗，市府將與民間共同規劃具前瞻性、國際級的多功能棒球場館，強化台中運動產業經濟發展條件，並提供市民安全與優質的運動場域。同時考量減輕市府財政負擔，因此採用民間自提BOT模式，以民間自行規劃申請參與公共建設，由政府提供土地、民間投資進行規劃興建，建置多功能運動場館，塑造台中市優質運動休閒環境。盧秀燕也說，台中大巨蛋將規劃能容納3萬人以上觀眾，能提供規模更大的演場會、大型展演活動、國際賽事使用，有效彌補中台灣在大型場館資源上的長期缺口。更重要的是，規劃不僅限於體育使用，周邊將興建旅館、百貨商場與運動產業創新研究專區，形塑集體育、娛樂、觀光與商業機能於一身的運動產業園區，提升整體地段價值與人流效益，在今日政策公告後, 將公開徵求可行性報告及辦理後續甄審, 目標以明年底前正式簽約啟動，請各位市民朋友拭目以待。運動局表示，台中曾獲世界棒壘球總會授予「世界棒球之都」美譽，具備洲際棒球場等國際級場地與豐富賽會經驗，歷年承辦世界棒球經典賽、亞錦賽、U23世界盃等多項國際賽事。然而中部地區長期缺乏大型多功能場館，大巨蛋將補齊這塊拼圖，提升台中競爭力，盼吸引優質團隊投入，共同打造台中市運動經濟與城市魅力的全新門面。
台中捷運藍線力拚今年動工！機電統包2月招標 預計2034全線通車
台中市進入捷運建設時代，市府捷運工程局也於元旦掛牌，捷運藍線力拚今年動工，市議員陳文政5日表示，藍線興建期長達10年，建議可分段通車減輕交通壓力。捷運工程局指出，藍線核心機電系統統包將於2月招標，未來高架段、地下段會分為3段通車，預計2034年全線通車。議員陳文政指出，台74線當初採分段通車，對台中市交通整體串聯都很好，藍線今年將動工，建議未來能分段通車；另橘線通往台中國際機場更是重中之重，除了讓台中城市交通更完備外，也讓台中更有國際競爭力。台中捷藍線西起台中港、東至新建國市場，全長24.78公里，其中台中港至沙鹿正英路口共8站為高架段，約10.30公里，接著往台中火車站共12站為地下段(含出土段)，約14.48公里，並配置龍井機廠1座。捷運工程局局長蘇瑞文指出，核心機電系統統包工程預計2月上網招標，後續還有土建工程細部設計及監造等招標作業，其中，土建工程將分為5個工區標案發包，藍線也正式進入動工階段。蘇瑞文表示，藍線未來將分為3段通車，台中港至沙鹿正英路口8站高架段為1段，另正英路口往台中火車站共12站地下段會拆成2段通車，2034年藍線全線通車，會與綠線形成軌道路網；至於藍線20個站名是否確定，蘇瑞文說，要等細部設計後才能定案，目前僅為代號。捷運工程局說明，捷運紅線(崇德豐原線)可行性研究去年底獲交通部同意補助，台中市第5條捷運於今年啟動，目前除綠線營運外，藍線力拚今年動工，綠線延伸線辦理綜合規畫作業，橘線（機場線）、藍線延伸太平計畫修正報告已送中央審查，紫線（屯區環狀線）加速修正中，將盡速提送中央審查。
串證嫌疑？應曉薇認「與威京集團的人聊5分鐘」 沈慶京「躲逃生梯口」遭逮
民眾黨主席柯文哲任職台北市長期間，涉及京華城容積率弊案，檢廉29日聲押威京集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇及其助理吳修民等3人。此前，檢廉似乎早已盯上應曉薇，懷疑她有意找沈慶京見面串證；另當廉政官上門找沈慶京時，更發現他出現在1樓逃生梯出入口，不禁使法官認為其有逃亡、串證、滅證之虞。根據《三立新聞網》報導，檢廉發現，應曉薇近來動作頻頻，疑似搭車會面沈慶京串證，更曾於27日晚間有意從台中國際機場到香港「避風頭」。對此，廉政署擔心應曉薇有逃亡意圖，便派出廉政官前往台中機場將其拘提到案。台北市議員應曉薇遭檢調單位帶走，並搜索辦公室帶走相關證物。（圖／方萬民攝）面對串證質疑，應曉薇解釋，自己並沒有和沈慶京見面，僅僅是與威京集團的人聊了5分鐘，她後來見的男子也不是沈慶京，自己只是搬一箱素食蠔油料理包給協會工作人員，以用來供養師父的；而關於出境至香港的舉動，應曉薇直言，她是現任市議員，絕對不會逃亡，是由於心情不好想散心，且要替高齡母親買只有在香港才買得到藥。報導指出，檢方追查發現，沈慶京透過威京集團旗下公司分2000萬、2500萬元2筆款項匯到協會帳戶的時間點，與應曉薇為京華城案召開協調會，對官員施壓的時間點吻合，法官也因此認定為賄賂款，涉犯貪污治罪條例違背職務行賄罪，因此將沈慶京收押禁見。廉政官28日到其住處搜索、帶人，透過警衛通報沈慶京時，卻發現對方出現在1樓逃生梯出入口。事發當時，沈慶京稱自己正好要出門到「公司坐鎮」，但檢方質疑，先是從逃生梯現身，再加上搜索行動並未包含搜索「公司」，讓當局無法排除沈慶京想趁機藏證物的疑慮。據悉，沈慶京表示，他的身體狀況，根本不適合出國，也不滿檢方質疑他有逃亡之虞將他聲押，強調4500萬元是捐款給應曉薇擔任理事長的「中華華夏希望關懷協會」的捐款，並非是行賄。不過，依據種種說法，法官仍認為沈慶京有逃亡、串證、滅證之虞，且罪行明確、重大，決定將沈慶京收押禁見。
航空四雄獨見星宇收紅！ 台灣虎航拼8月中轉板上市
台股8日再下跌，最低來到20,723.26點，最大跌幅為572.02點，終場收盤為20,870.10點，下跌425.18點，跌幅為2％。其中，星宇航空受到申請上市案獲證交所審核通過消息激勵，股價大漲1.71元，收盤價為28.5元，漲幅達6.38％，成交2.3萬張。航空四雄今日僅一家星宇航空收紅，長榮航收盤價32.10元、跌了0.50 元、跌幅為1.53％，成交量逾2.4萬張；華航則以20.65元作收、下跌0.45元、跌幅為2.13％，成交量逾2.5萬張。台灣虎航-創的收盤價為50.7元、下跌1.30元、跌幅為2.50％，成交量為1010張，由於虎航在2023年8月15日以每股42.6元從興櫃轉創新板上市，滿一年後可以轉為一般股票，也正在力拼8月中旬後完成申請轉板到一般板上市目標，即可不再受投資人門檻限制，大戶、散戶等任何一位股民、法人皆可交易，屆時航空四雄拚戰激烈可期。證交所表示，星宇航空初次申請股票上市案經8月7日召開的「有價證券上市審議委員會」，審議結果「通過」，尚須提報證券交易所董事會核議。星宇航空近期宣布10 月 27 日起，新增台中出發飛往新興熱門度假勝地富國島航線，每日一班往返，執飛航機為A321neo，屆時星宇航空於台中國際機場將提供澳門、高松、峴港及富國島等四個航點的飛航服務。星宇航空2024年累計上半年營收163.33億元，年增率65％；其中，6月客運營收26.69億元，月增20％，年增42％；6月客運營收128.96億元，年增率1.54％；貨運營收44.88億元，年增率50.93％。台灣虎航2024年累計上半年營收82.14億元，創歷史新高，年增率50％；6月營收14.2億元，月增達16％。
彰化人哭哭…台中第3家好市多證實「落腳海線」 統一集團也將進駐
台中市長盧秀燕日前透露，好市多（Costco）正規劃在台中開設第3家賣場，地點引發外界關注。台中市議員陳廷秀今（29日）質詢時關心進度，經發局長張峯源證實好市多考慮在海線設置台中第3家分店，且統一集團也將進駐台中港園區。消息曝光後，台中海線居民都相當興奮，但多年來敲碗好市多設點的彰化人恐怕要失望了。陳廷秀今日在市議會財政經濟業務質詢時，指盧市長先前提到台中要蓋第3間好市多，經由經發局長張峯源證實，市府確實有掌握第3家好市多將落腳台中海線的訊息，確切地點還不能明確對外透露。此外，統一集團也將斥資進駐台中港園區，並設置物流及冷鏈，有望為海線帶來大量就業機會。據了解，台中海線有「清水火車站」、國道三號及四號交會的「中港系統交流道」、全台第二大國際商港「台中港」，以及中部唯一聯外機場「台中國際機場」，是中台灣唯一同時具備陸海空三種運輸動能的區域。民政局長吳世瑋指出，近年各項重大建設持續推進，吸引建商推案造鎮、人口大量移居，加上國際開發商建置Outlet購物中心，在建設利多與產業發展的雙重助力下，帶動人口增長。另一方面，全市人口目前已成功突破285萬人，台中持續成長，也期盼各區都能持續興旺，帶動台中更加繁榮。消息曝光後，台中海線居民都相當興奮，但多年來期盼好市多設點的彰化人恐怕要失望了。據悉，彰化擁有百萬人口，至今卻沒有任何大型百貨公司，要去好市多只能跑到台中南屯店，交通相對不便，因此居民多年來都希望好市多在彰化設點，如今台中有望出現第3家分店，代表彰化人的願望短期內恐難以成真。