台2線
」 公路局 路段 台2線 塞車 省道
清晨滿載衛生紙貨車失控衝對向 三芝台2線驚險自撞意識清楚送醫
新北市三芝區台2線7日清晨發生一起驚險的自撞交通事故，1輛滿載衛生紙的白色小貨車，行經彎道路段時疑似因操作不慎導致車輛失控，先是猛烈撞擊中央分隔島，隨後整輛車衝入對向車道，車頭嚴重毀損，現場一度相當混亂，所幸事故並未波及其他用路人，避免更嚴重的傷亡發生。淡水警方表示，事故發生時間約在清晨5時30分，地點位於新北市三芝區台2線18.5公里處、往石門方向。當時由39歲黃姓男子駕駛的小貨車，車上載運大量衛生紙，行經彎道時疑似未能妥善控制車速與方向，導致車輛偏移路線釀禍。消防人員於5時39分抵達現場時，發現駕駛已自行脫困並站立於車外，意識清楚，並無受困情形。經初步檢視，黃男四肢多處擦挫傷，左手疑似骨折，隨即由救護人員送往淡水馬偕醫院進一步治療。警方指出，現場已對黃男實施酒測，酒測值為0，排除酒駕可能。事故詳細肇事原因與責任歸屬，仍有待後續調查釐清。警方也提醒，清晨時段視線不佳，加上彎道路段風險高，駕駛人務必放慢車速、提高警覺，以確保行車安全。
鳳凰外圍環流侵襲蘇澳！豪雨狂炸、淤泥堆積 中午前可望通車
由於鳳凰颱風外圍環流影響劇烈，昨（11月11日）晚間蘇澳地區出現大量積水災情，公路局東區養護工程分局南澳工段通霄槍修處理，終於在今（11月12日）清晨完成台2線、台2戊線及台9線等重要路段的清理及搶修，目前估計在中午前可以全面恢復通行。公路局表示，宜蘭蘇澳地區多處省道路段出現積水，包括台2線、台2戊線及台9線部分區段。南澳工務段於第一時間出動11部LED警示車與警戒人力，並會同警方實施交通管制；隨著雨勢減緩、積水退去後，立即調派裝載機與水車展開清理作業。目前，台2線積水路段均已恢復雙向通行；台2戊線8K＋700隘丁路段仍有泥濘，機具持續清除中。台9線102K＋200至102K＋900軍人公墓至聖湖路段則因積土與泥濘影響，預計仍需要清理，預計在今日中午前可完成，並恢復通車。另，台9丁線蘇澳市區雖已退水，但部分慢車道與路肩仍留有淤泥，工務段已派機具處理，預估今日內可完成清理。
國道午後有北返車流 11處易壅塞路段曝光
光復節連續假期收假日，交通部高速公路局預估，上午國道路況順暢，今日交通量為113百萬車公里。下午開始有北返車流，全線有11處易壅塞路段。高公局指出，國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端等11處路段車多易塞。其中國5北向宜蘭至坪林從上午10時開始車多壅塞，預計塞到晚間10時紓解。高公局表示，今日相關國道疏導包括匝道封閉、高乘載管制、單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。省道部分，交通部公路局預測，今日返回工作地車潮將湧現，易壅塞路段包含銜接國道的快速公路路段（北部台64線中和交流道接國3、中部台74線台中環線接國3、南部台86線歸仁及仁德系統路段）；主要城際道路（北部台61線鳳鼻至香山路段，中部台61線竹南路段、玄寶大橋路段及台61線中彰大橋路段）。部分短程旅遊觀光景點路段亦預估將有車多或壅塞情形，包含北部台2線關渡至淡水路段、萬里至大武崙路段、台3線大溪路段以及南部台3線古坑至梅山路段。
連假第二天全台車潮湧現 高公局點名7塞車地雷路段
今（25日）為光復節連假第2天，全台迎來主要出遊潮，北、中、南多處省道與國道陸續出現壅塞情況。根據《ETtoday新聞雲》報導，交通部公路局預估今日共有13處省道恐出現車流集中，包括北部台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台21線日月潭周邊、台3線古坑至梅山，以及台61線鳳鼻至香山等路段。這些地點因連假旅遊熱區效應，再加上與國道銜接的快速道路湧現車潮，預料將成為易塞重點。公路局分析，北部台64線銜接國3中和交流道、台65線連接國3土城交流道，皆為通往旅遊路線的主要通道；中部台74線台中環線通往國3霧峰段，以及南部台86線接國1仁德系統與歸仁交流道、台18線接國3中埔交流道、台88線鳳山至五甲交流道等，均為預警擁塞路段。觀光景點周邊亦列高風險，包括北海岸台2線萬里至大武崙、福隆路段，及中部日月潭、南部古坑、梅山地區，淡水與日月潭皆名列假期熱門目的地。除交通壅塞外，公路局提醒花蓮地區民眾，由於燕子口堰塞湖水位溢流導致靳珩隧道封閉，台8線167K+700至184K+500（天祥至太魯閣）路段持續封路，放行時間將視後續災況另行公告，駕駛應事前查詢最新管制資訊，避免受阻。高公局方面則通報，截至上午8時，全國高速公路大致暢通，僅國1南下湖口至湖口服務區車流偏多。根據統計，凌晨0時至5時全國國道交通量達4.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，預估今日總量將達105百萬車公里。高公局研判上午為出遊高峰，特別提醒旅客避開7處易塞路段，包括國1南下楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；北上圓山至大華系統；國3南下土城至關西、快官至霧峰；國5南下南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部南下方向民眾可延至中午12時後再出發，國5南下車流則建議於17時後上路，以避開旅遊高峰。今日國道疏導措施包含5時至12時封閉國1埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭與頭城北向入口實施高乘載管制。
北海岸風太強！瀑布「被吹到往上飄」畫面曝 網驚：水在飛
近期受到颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，北台灣降下豪大雨，不少地方更颳起明顯強風，中央氣象署也發布了陸上強風特報。對此，就有一名網友分享，她在北海岸遇上狂風，一旁的瀑布甚至被吹得「水往上飄」，畫面相當震撼。這名網友21日在臉書上傳一段影片，可以看見地點位於台2線新北市十八王公廟附近，畫面中瀑布被強風吹得「往上飄」，無法正常往下流。畫面曝光後，不少鄉民紛紛留言道，「太扯了，大自然的力量太強大」、「本該流下去的水又回去了」、「這不是水往上流！是水在飛」、「奇景」、「超誇張，真的假的啦」。另外，氣象署今晨（24日）4時許發布了陸上強風特報，因東北風明顯偏強，24日晨至25日晚上澎湖縣局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率（橙色燈號），基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣）含蘭嶼、綠島）、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意防範。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）
光復節連假將湧出遊車潮！省道17處地雷路段出爐 交通疏導措施一次看
光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假主要城際道路易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假觀光風景區易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假銜接國道易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假重點路段交通疏導措施。（圖／公路局提供）1、台1線水底寮至楓港路段，北上10月26日16-18時。2、台61線鳳鼻至香山路段，南下10月23日15-19時、10月24日8-14時及10月25日12-14時；北上10月23日15-19時、10月24日11-14時、10月25日16-19時及10月26日13-18時。3、台61線玄寶大橋路段，南下10月24日10-15時；北上10月26日15-20時。4、台61線中彰大橋改建路段，南下10月23日17-18時及10月24日9-14時；北上10月25日15-18時及10月26日15-20時。公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局說，以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整參考。公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘84條國道客運路線可享票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局表示，光復節連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及96萬座位數，各業者已自10月8日起開始販售預售票，截至10月20日全線國道客運總計已售出5.7萬張預售票，佔可售張數22.72％，其中西部計5.0萬張，佔25.04％；東部6,676張，佔13.40％，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。
瑞芳台2線鼻頭路段驚傳落石！兩大車遭波及受損拋錨 現場實施交管全力搶通中
新北市瑞芳區今（20）日晚間發生邊坡落石車禍事故，造成2輛路過車輛受損無法行駛，現場雙向車道也因為落石一度中斷。警方與公路單位獲報後趕赴現場後立刻展開清理，目前正持續進行交通管制並全力搶通，提醒用路人行經處時務必小心。據了解，這起事故發生在今日晚間20時56分，地點則在台2線82.4公里處。疑似豪雨造成邊坡落石，導致59歲吳姓男子駕駛的營業曳引車，在由宜蘭往基隆方向行駛時閃避不及，車輛受損無法行駛。另外，由56歲謝姓男子駕駛的大貨車，在由基隆往宜蘭方向行駛時，同樣因未能閃避同一處落石而受損拋錨，雙向交通因此受阻。瑞芳分局獲報後，立即派員到場警戒並實施交管，出動3名員警維持現場秩序。公路局基隆工務段人員也在晚間9時25分抵達現場，目前正進行落石清理作業全力搶通中。
明迎收假車潮！國慶連假最後1天「13處恐塞爆」 地雷路段一次看
今天（11日）為國慶連假第2日，道路壅塞或車多路段多集中在北部地區，包括台2線龍門至福隆路段及台2線大武崙至外木山路段等。公路局表示，今天重要觀光風景區熱點亦出現車潮情形，包括烏來雲仙樂園、野柳海洋地質公園、清境農場、日月潭、阿里山森林遊樂區及義大世界等地區。公路局指出，明（12日）為國慶連假最後1日，預估省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段陸續出現返回車潮，包含銜接國道快速公路北部台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道；台18線接國3中埔交流道、台88線五甲至鳳山路段、台86歸仁交流道，主要省道幹道台61線鳳鼻至香山路段、台61線竹南路段、中彰大橋路段、台1線水底寮至楓港路段及觀光景點聯外道路北部台2線關渡至淡水、萬里至大武崙、褔隆路段及南部台3線古坑至梅山路段等。公路局已規劃省道路段替代道路，建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，並遵循警廣與路側「資訊可變標誌（CMS）」之路況資訊，及早因應避免壅塞。公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。今日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2,140班次，疏運3萬9,803人；東部國道客運路線共計行駛505班次，疏運9,840人。公路局提到，明日為國慶日連續假期第3日，依據目前預售情形，西部國道客運尚有51.71％空位，東部國道客運尚有69.21％空位，歡迎需求民眾至各客運業者網站查詢。
紫爆警戒！國慶連假30處恐塞爆 高公局提早示警避開才不塞到崩潰
國慶連假進入第二天（11日），天氣晴朗炎熱，民眾紛紛出遊踏青，車潮恐比今天更驚人！公路局與高公局雙雙預警，明日全台至少「30處魔王級壅塞路段」可能出現「紫爆」級塞車，提醒駕駛儘量避開尖峰時段，並善用高乘載、替代道路等措施。省道：12大塞點熱區一次看公路局表示，觀光熱點及銜接國道路段，最容易爆塞，包含：台2線：關渡～淡水、萬里～大武崙、福隆台9甲：新店～烏來台3線：大溪～慈湖、古坑～梅山台21線：日月潭周邊台61線：中彰大橋、鳳鼻～香山台88線：五甲系統～鳳山接高速公路：台64、65、74、18、86共5路段國道：18處熱區請避開高公局預估，明日全國道總車流將達110百萬車公里，是平日的1.2倍。特別壅塞熱區如下：國1南向：楊梅→新竹、彰化系統→埔鹽系統北向：西螺→埔鹽系統、南屯→后里、苗栗→湖口、圓山→大華系統國3南向：土城→關西、快官→霧峰北向：竹山→中興、草屯→霧峰、大山→香山、關西→大溪國5南向：南港系統→頭城北向：宜蘭→坪林其他：國4潭子系統→豐勢、國6舊正→霧峰系統、國10鼎金→燕巢、仁武→左營端出門時機建議為避開人潮車潮，高公局建議：國道南向（西部）：6時前或中午12時後出發國5南向：5時前或17時後出發北返路段（國1、國3）：南部於9時前、中部於12時前出發國5北向：建議9時前出發交通疏導措施一次看入口封閉： 國1埔鹽、虎尾，國3西濱，國5石碇、坪林（依時段）高乘載管制： 國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城13～18時上路需多人同行其他措施： 單一費率、0～5時免收費、開放路肩、匝道儀控等彈性應對 國1與國3多段路線湧現車潮，高公局提前公布18處國道壅塞熱點。（圖／高公局提供）
中秋連假出遊車潮湧現！明天恐繼續塞 「省道14地雷路段」出爐
今天（4日）為中秋連假首日，截至下午3時止，壅塞或車多路段包含北部地區的台61線鳳鼻尾隧道至竹港大橋路段、台65線土城路段至國三路段及台2線淡水紅樹林至竹圍路段，中部則是台61線龍井至中彰大橋路段南向、台74線大里二至霧峰路段東向，南部為台86線關廟路段東向、台88線五甲系統至鳳山路段東向等，另東部地區在台9線國5至箕山橋南向、新澳隧道至南澳市區北端，上午10時前有短暫車多情形。公路局表示，明天（5日）為中秋連假第2天，預估各觀光景點將陸續湧現旅遊車潮，易壅塞之省道路段包含台2線關渡至淡水、萬里至大武崙及福隆路段，台3線大溪至慈湖路段及古坑至梅山路段；主要幹道亦會有短暫穿越性車潮，如台9甲線新店至烏來路段，台61線鳳鼻至香山路段、中彰大橋改建路段等；銜接高速公路路段則有台64線接國3中和交流道、台65線接國3土城交流道、台74線接國3霧峰交流道、台18線接國3中埔交流道、台86線歸仁交流道及仁德系統交流道等。公路局為滿足民眾返鄉及外出乘車需求，已協調客運業者籌措足夠運能並視人潮機動增班，並督導各客運業者落實人員與車輛安全整備作業。本日截至中午12時，西部國道客運共計行駛2,342班次，疏運46,516人；東部國道客運路線共計行駛641班次，疏運14,000人。公路局指出，明日為中秋節連續假期第2日，依據目前預售情形，西部國道客運尚有75.30％空位，東部國道客運尚有86.47％空位，歡迎有需求的民眾至各客運業者網站查詢，並多加利用大眾運輸。公路局已規劃省道路段替代道路，建議用路人多加利用幸福公路App掌握即時路況，避開尖峰時段及路段，並遵循警廣與路側「資訊可變標誌（CMS）」之路況資訊，及早因應避免壅塞。
宜蘭休旅車自撞翻車！ 駕駛驚險1圈重落地面幸無生命危險
宜蘭縣五結鄉五濱路2段與錦草路3段交會處，2日清晨約5點左右，發生一起驚險的自撞事故，1輛休旅車沿五濱路南行時，突然撞上中央分隔島，車輛因撞擊力道強大，整輛車翻滾1圈後重重落地，車內44歲賴姓男駕駛雖受到驚嚇，但仍能自行下車，僅出現挫傷及胸口不適，所幸無生命危險。事故現場畫面相當驚險，休旅車翻滾過程清楚可見，顯示撞擊力道之強，消防及救護人員獲報後迅速到場，將賴男送往醫院接受治療，警方初步調查指出，事故原因尚不明確，詳細原因仍需進一步釐清，事故發生路段為台2線濱海公路附近，是當地車流密集區域，事故的發生提醒駕駛人行車時務必注意路況。羅東警分局提醒，駕駛人在道路行駛時應遵守交通號誌、標誌與標線，並避免超速及分心駕駛，以保障自身與其他用路人的安全。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
樺加沙颱風強襲「7縣市明放假機率最高」 公路局示警13路段：非必要勿進入
樺加沙颱風已升級為強烈颱風，暴風半徑上看300公里，逐漸朝台灣逼近，屆時有7縣市可能被暴風圈接觸，停班停課的可能性最大，交通部公路局也將視風雨狀況發布警戒及行動作為，提醒用路人特別注意13路段。中央氣象署今（21日）14時30分持續發布海上颱風警報，警戒範圍涵蓋台灣東南部海面、巴士海峽及台灣海峽南部，未來將持續增強。如果颱風行徑沒有特殊變化，預計今天17時30分發布海上陸上颱風警報。氣象專家賈新興說明，樺加沙颱風待在海面上的時間長，加上近期海溫偏暖、垂直風切小，所以強度穩定提升，暴風半徑也達到300公里，簡單來說，「樺加沙颱風本身體質好，又生長在優渥的環境，所以吃的好就長的胖」。賈新興指出，樺加沙颱風的路徑大致已經確定，就是從巴士海峽通過，不太會有偏北、更靠近台灣的可能性，暴風圈可能接觸的縣市包括，「台東、屏東、高雄」基本上跑不掉，「台南」機率次高，「嘉義縣市」在邊邊，「花蓮」會有較大豪雨，也有一些機會。若考量到停班停課標準，這7個縣市周一機率最高。樺加沙颱風已升格為強烈颱風。（圖／中央氣象署）此外，公路局也因應明天深夜起至周二東部有局部豪雨發生機率，將視風雨狀況發布警戒，省道注意路段有台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路及台29線那瑪夏至五里埔路段等。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要勿進入山區道路。
全台最難蓋橋梁「淡江大橋」9月合龍 預計明年5月通車
淡江大橋位置圖新北市淡江大橋經30年催生，斥資230億元打造全台最難蓋橋梁，預計9月16日合龍，接起淡水與八里端。交通部長陳世凱11日透露，盼明年5月9日辦通車典禮，5月12日開放通車。未來淡水來往八里不需繞行至壅塞的關渡大橋，省25分鐘車程，更串聯台15線、台61線與台64線快速道路，淡海民眾前往林口或桃園更便利。淡江大橋為全球首位普立茲克建築獎女性得主「曲線女王」扎哈‧哈迪德（Zaha Hadid）遺作，完工後將成世界最大跨徑450公尺的單塔不對稱斜張橋，因橋體曲線設計特殊，也是台灣有史以來工程最困難橋梁，連外籍技師都驚訝直呼「從頭難到尾」。淡江大橋16日將合龍，陳世凱加碼透露，賴清德總統將出席合龍儀式，目前跨越淡水、八里僅能透過關渡大橋，但交通壅塞，在靠海河口蓋更大型的淡江大橋，紓解交通壓力，合龍意指淡水端與八里端66塊拼圖全湊齊，是重要里程碑，盼明年5月9日辦通車典禮、5月12日開放通車，屆時典禮要辦2至3天，讓所有民眾更親近淡江大橋。陳世凱說，許多民眾非常熱心，常有人飛空拍機，每日在網路分享工程進度，淡江大橋絕對會是地標級、國際級建設，對台灣人相當重要，昔建造時擔憂破壞景觀，但橋墩與橋柱設計特殊，以當地雲門舞集作為發想，橋體和燈柱皆會呈現舞動韻律感。據規畫，淡江大橋通車後，淡水端的台2線、台2乙線可快速串聯至八里端的台15線、台61線與64線快速道路，串起北部濱海公路系統，淡海地區民眾若要前往八里、林口、桃園等地，免再繞至關渡大橋，可直接從淡江大橋前往，縮短兩端約1.5公里路程，節省約25分鐘，緩解台2線竹圍路段17％及關渡大橋30％交通量。「很努力趕工！」陳世凱說，疫情期間遇到缺工、原物料上漲挑戰，成本提高，感謝工程團隊，努力讓進度維持在目標上，日後通車也有望帶動觀光，有機會吸引更多旅宿業者進駐，橋上也規畫輕軌、人行道及自行車道，將建旅客服務中心，讓民眾看到建設過程、故事與特色。
宜蘭新科測速王出爐！今年「送出6千張罰單」 位置曝光
宜蘭縣警察局9月1日公告修正「固定式科學儀器執法設備設置地點」，取締超速、闖紅燈等違規項目，其中位於台9線103公里處測速桿，因為是台北、宜蘭往返花蓮旅遊必經道路，從今年初至今已取締破6000件，堪稱是新一代宜蘭縣測速王。警察局公告修正「固定式科學儀器執法設備設置地點」，原本的86支固定照相桿增至88支，雖然只增加2處照相桿，但引起縣民轉傳、分享。取締的違規項目多為超速、闖紅燈，台9線108公里處至141公里處的照相桿，除了測速外還取締跨線、未保持安全距離等違規。前年，宜蘭縣測速王是新澳隧道北上測速桿，取締件數為6807件；去年受到0403花蓮大地震影響，往返花蓮旅次減少，去年測速王是位於礁溪鄉、191線4公里處的照相桿，但是取締超速件數已銳減至3234件。警方表示，去年受到地震影響，經國道5號到宜蘭再前往花東地區旅遊的車流減少，沿線照相桿取締件數隨之銳減，因此去年測速王易主；今年花蓮觀光復甦，往返花蓮車流增加，沿線照相桿取締數也驟增。蘇澳鎮台9線103公里處測速桿是行經蘇花改蘇澳隧道、往返花蓮的必經道路，速限為50公里，截至目前取締數已突破6000件，暫居宜蘭縣測速王。警方表示，每半年會檢討科技執法成效並調整固定式照相桿，增加的2支照相桿位於頭城鎮台2線123公里處大溪段北上，以及壯圍鄉宜9線3公里處中央路三段南下；科技執法目的是維護交通秩序及用路人安全，警方會滾動式檢討執法點設置，以確保執法公平、合理。
貢寮重大車禍！3大型車相撞 台2線雙向封閉
新北市貢寮區台2線113公里3日下午1時許處發生一起重大車禍，一輛水泥車及兩輛聯結車連環撞，甚至一度傳出有油漬濺出，所幸未引發火勢，目前雙向路段受阻，相關單位也盡速進行搶通作業。據了解，40多歲水泥車駕駛一度受困，消防人員將其救出後，送往宜蘭陽大醫院治療，意識清楚；另名20多歲聯結車駕駛肋骨疼痛，由救護車送往礁溪杏和醫院；另一名30多歲聯結車駕駛則拒絕就醫。目前台2線貢寮至宜蘭頭城雙向全面封閉，交通中斷，警方與相關單位正在現場處理，尚無法預估排除時間。
瑞芳鼻頭路連環追撞 貨櫃車釀1命危2傷
新北市瑞芳區台2線84.4公里處（鼻頭路），28日中午11時34分發生一起嚴重連環追撞事故，造成1人命危、2人受傷，事故起因是一輛由69歲李姓駕駛操作的貨櫃車，不明原因追撞前方小貨車，導致小貨車再衝撞上由42歲游姓駕駛，與45歲梁姓駕駛駕駛的2輛聯結車，形成連環追撞事故。事發當時，警消接獲通報迅速趕到現場搶救。受困車輛內的傷者已立即送醫救治，其中1人傷勢嚴重，處於命危狀態，由於事故地點為台2線雙向道路，整個事故路段暫時封閉，警方已在現場進行交通管制，以維護救援作業與防止二次事故發生。目擊者指出，事故發生瞬間衝擊力極大，現場殘骸散落路面，造成交通大堵塞。警方表示，初步將進一步釐清事故原因，包括駕駛行車狀況及路況因素，以確定責任歸屬。
直鐵圖翻盤1／北宜高鐵開發世曦上位 賀陳旦苦守「直鐵」爆交通幫角力
近日交通部鐵道局委託宜蘭縣政府辦理「高鐵宜蘭車站特定區都市計畫」，廣達420公頃特定區土地下一代風貌可望2026年拍板。然而，計畫緣起的宜蘭鐵道優化工作，從「直鐵」吵了30年急轉換成「高鐵」，還得經過漫漫環評及行政院審查；知情人士指出，這項「交通大迴轉」不僅受到宜蘭人熱議，也惹得前交通部長賀陳旦親上火線，賀所領航的「鼎漢幫」與國營事業「台灣世曦」分據國內兩大交通工程顧問地盤，鼎漢面對強鄰進逼只能作無力悲鳴。由交通部鐵道局主導的高鐵延伸宜蘭開發計畫源於1994年，那時雪山隧道開鑿阻礙橫生，僅存的台2線濱海、台9線北宜公路之蜿蜒崎嶇，更讓往宜蘭道路迢迢，因此鐵道局提出另增闢一條截彎取直的台鐵路線「北宜直鐵」計畫，想不到激烈協商了20幾年後，2019年時任交通部長林佳龍急轉彎，直接擱置「直鐵」方案，讓北宜之間的鐵路直接無痛升級高鐵，自南港站向東延伸至宜蘭縣政中心，全線總長60.6公里。目前既有高鐵南港站已預留尾軌路段約1公里，並於新北汐止大坑溪以西出土，未來伸延至宜蘭的軌道工程則約59.6公里，最末端的壯圍鄉都計土地也設置1處約10公頃維修基地。民進黨宜蘭縣議會黨團與宜蘭縣政府口徑一致，希望宜蘭鐵路優化採取「高鐵」方案，並能早日動工。（圖／報系資料照）然而，近日在高鐵路廊環境影響評估中，賀陳旦屢屢站上第一線，逆風捍衛原本「直鐵」作法，指出高鐵原本的經費約新台幣1,880億元，如今最新預估工程經費已是3,600億元，比起北宜直鐵的724億元是天文數字。然而，行政院卻以「巧門」規避重新完整審查，把高鐵方案「嫁接」作為直鐵的替代方案之一，如此「魔改」的方案根本已屬於另立新案，尤其技術根本不相容、經費更是暴增5倍，以替代方案方式閃過可行性評估，根本是重大瑕疵，火藥味十足。交通圈人士透露，早已退休的74歲賀陳旦，本次會站到第一線，不惜與宜蘭在地民意對幹也要捍衛「直鐵」政策，除了自己出身的「鼎漢」包辦了多年直鐵研究計畫，擁有完整的規劃報告外，更重要的是「高鐵工程現在都是世曦在做啊」他點出問題。CTWant調查，台灣世曦和鼎漢都是知名的公共工程顧問公司，在台灣交通工程版圖上各據半壁江山，過去交通圈「鼎漢主力在鐵路公路工程，世曦的戰場在機場標案」，然而近年世曦除了桃園機場第三航廈工程外，還進一步深入鐵道市場，高鐵延伸宜蘭環評便是由世曦主責，而桃園機場長庚線等遠期開發也由世曦吃下，反而鼎漢近期僅在高雄承攬標線工程，對比過去孕育西部高鐵整體規劃、車站設計、聯外交通等評估的高光時刻，如今業績早已不如以往。被視為前桃園市長鄭文燦（左）大弟子的前立委鄭運鵬（右）已獲得總統賴清德支持，將出任交通部轉投資的台灣世曦董事長。（圖／侯世駿攝）交通圈人士直言，由交通部轉投資的台灣世曦官方色彩濃厚，前總統蔡英文時期便派任了英系土木技師施義芳擔任董事長，7月份將由台大土木系出身的前立委鄭運鵬接任，鄭憑著在立院交通委員會打滾多年的經驗，獲總統賴清德委以重任，準備大展拳腳；反觀在前台北市長陳水扁時期，從前總經理賀陳旦以降，一度占據北部政壇重要交通官位的「鼎漢」幫，如今賀陳旦退居幕後、前交通部長王國材委身中華郵政、曾任北市交通局長的曹壽民和前北捷總經理孫以濬雙雙轉戰民間工程公司，其餘像柯文哲市府「iVoting」出身的前北市交通局長鍾慧諭等人則低調到學界發展，至此「鼎漢在朝中算是沒人了」。賀陳旦則向CTWant強調，高鐵先期規劃確實有不少鼎漢出力之處，但現在高鐵發展愈趨成熟，大型整合類工程確實仰賴國營的世曦來做，火力會更足，各司其職，沒必要角力；反倒是高鐵延伸宜蘭，喊出的效益中根本只有20％是運輸本業所得，其他都是虛無飄渺的觀光與經濟效益，畢竟不到50萬人的宜蘭「怎麼養4,000億的高鐵」，他批評開高鐵之後養護根本是無底洞，這才會拖垮宜蘭。
淡水屋主成焦屍！驚見多支不明鋼瓶 2友人開贓車遭逮拒說明
新北市淡水區忠愛街一處民宅18日晚間發生死亡火警，造成一死一傷。警方後續調查發現，火警現場有兩名男子在火災發生時倉皇逃出，在三芝遭警方攔截，經查車輛為贓車，26歲駕駛陳男及副駕駛27歲郭男被帶返警局後拒說事發原因。而今（19）日火調人員到場勘驗，疑在現場發現數支鋼瓶，不排除與事發原因有關。26歲陳男駕駛死者叔叔的汽車逃逸，遭警方逮捕依竊盜送辦。（圖/翻攝畫面）事發於晚間6時許，警消趕抵現場時發現該處為磚造平房，火勢已迅速蔓延至一、二樓，整棟陷入火海。消防人員立即架設水線灌救，約一小時後控制火勢，並在屋內救出一名27歲陳姓男子，身受燒燙傷送醫，另尋獲一具男性焦屍，初步確認為24歲林姓男子。警方調閱監視器發現，起火當時有兩名赤裸上身的男子自屋內逃出，隨即駕車離開。警方循線追查後，在三芝台2線攔查該輛車，駕駛及乘客有毒品、恐嚇、槍砲、傷害、妨礙自由等前科，火災後駕駛死者叔叔汽車逃逸，被依竊盜罪送辦。死者林男有妨礙自由、詐欺前科，林姓傷者則是妨礙自由、恐嚇、毒品前科。在現場發現5、6支鋼瓶，不排除有毒趴可能性，詳細起火原因及事發經過仍待進一步釐清。