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SCFI運價連三紅 四大航線齊揚助攻貨櫃三雄營運續航
中國大陸五一長假後出貨需求復甦，最新一期的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）連三漲，指數上漲186.45點，來到2140.66點，周漲幅擴大至9.5%，四大航線皆勁揚超10%以上。貨代業者表示，近期受中東局勢影響，國際油價波動，加上部分地區港口壅塞導致船舶航行周期拉長，推升航商營運成本，帶動5月下旬運價持續調漲。本周SCFI報價，遠東到歐洲運價每20呎櫃 （TEU）較前一期上漲220美元達1816美元，周漲13.8%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期增加682美元，至3145美元，周漲27.7%。遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上揚292美元，達3118美元，周漲10.3%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲412美元，至4224美元，周漲10.8%。貨櫃三雄15日股價表現疲弱，長榮（2603）重挫5.2%，終場收至200.5元；陽明（2609）下跌1.13%，收在48.05元；萬海（2615）挫跌0.8%，收報74.2元。
傳產AI大轉型 玻陶三雄題材點火狂吸金
傳統玻陶、建材廠大轉型，在AI產業及軍工題材帶動下，激勵族群成市場關注焦點。其中台玻（1802）、中釉（1809）兩公司，投入玻璃基板與封裝中介層的研發與材料供應，被列為「AI概念股」；和成（1810）陶瓷原料轉做軍工及設備，自主研發的抗彈陶瓷產品，成為「軍工概念股」。隨AI伺服器和高速運算需求增加，用於PCB的高階電子級玻纖布，傳出缺貨情況可能延續至2027年，支撐台玻股價持續高檔震盪。預期Low CTE訂單能見度到2027年上半年，高階玻纖布供貨可望年增40至50％。中釉轉型研發「螢光玻璃片」與「電子陶瓷材料」，成功打入LED與車用光電封裝供應鏈。在轉型題材加持下，一周之內出現兩交易日漲停，股價周漲40％。和成受惠於軍用抗彈陶瓷出貨預期，市場期待2026年對公司營運貢獻度將可增加。和成近年將精密陶瓷及複合材料朝高階市場發展產品，包括人身防護產品、醫療器材及自由潛水用碳纖維蛙鞋等。三家大廠受惠於「產能規模」與「轉型成功」，受到內外資法人青睞，使過去常被忽略的傳產族群站回鎂光燈下。
美伊戰爭減緩金價反彈 分析師：仍要緊盯「這訊號」
市場對結束美伊戰爭感到樂觀，金價8日突破短線技術關卡，周線收紅，站上21日移動均線。黃金現貨上漲0.7%，報每盎司4719.68美元；黃金期貨連續四個交易日收漲，上漲0.4%，報每盎司4730.70美元。金價周漲2.3%。油價和美元指數本周雙雙下跌。道富投資管理公司全球黃金策略主管杜許說，伊朗局勢使能源價格仍居高不下，隨著價格回落，或許會降低聯準會（Fed）升息的壓力，同時支撐金價。High Ridge Futures金屬交易主任David Meger說：「金價的反彈與伊朗局勢緩和的前景密切相關。隨著能源價格回落，我們看到聯準會未來降息的可能性正在增加。」不過，若通膨壓力重新升溫，黃金後市仍可能面臨逆風。根據CME FedWatch數據，市場目前預估聯準會今年底前至少升息一次的機率約為14.4%。現貨白銀上漲2.5%，報每盎司80.4美元；現貨白金上漲1.3%，報每盎司2047.88美元；現貨鈀金下跌0.5%，報每盎司1487.71美元。
SCFI運價指數連二紅 貨櫃三雄4月營收年月雙增
上海集裝箱出口運價指數（SCFI）連二紅，上漲42.81點至1954.21點，周漲2.23%，四大主要航線齊揚。貨櫃三雄昨（8）日公布4月營收，各公司出現睽違近一年的年、月雙增表現。受燃油成本上升及航班供給調整的支撐，法人分析5月貨櫃輪運價持續轉強，貨櫃航運族群第2季營收與獲利表現可望進一步升溫。最新一期報價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲104美元達2826美元，周漲3.82%；遠東到美東運價每FEU較前一期上漲121美元，至3812美元，周漲3.27%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期上漲75美元達1596美元，周漲4.93%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲33美元至2463美元，周漲1.35%。貨櫃三雄8日股價表現疲弱，長榮（2603）小跌0.94%，終場收至211.5元；陽明（2609）下跌1.58%，收在49.9元；萬海（2615）挫跌2.17%，收報76.5元。長榮4月合併營收313.5億元，較上月增加38.8億元 ，月幅14.1%、年增4.5%。陽明4月合併營收142.2億元，月增14.2%、年增13.8%；萬海航運4月合併營收129.3億元，月增22.8%、年增13%。
台股不到5個月漲逾1萬點！聯發科周漲39％ 南科高飛27％
台股8日受到美股回檔影響，以41603.94點作收，本周幾度攻上4萬2千點，週漲2677.31點，漲幅6.88%，三大法人買超共逾1,799億元。外資、投信加碼，散戶搶進；資金集中AI概念個股。法人表示，台股不到五個月漲了1萬點，短期漲幅過大，與季線乖離已經超過18%，上次出現如此高的乖離要回溯2009年，建議不要追高。永豐投顧分析，上市單日成交量上兆已成常態，由於股價波動大但是始終維持漲勢，使得當沖客優游其中。美國主要指數收紅，由於川普未進一步軍事行動，市場樂觀期待升高，且AI設備最先獲益，從南韓股市一枝獨秀漲幅得證，歸功海力士、三星電子20%以上的漲幅。台股個股表現方面，資金集中AI概念。首先是台積電，四月營收4107億，史上次高，只比三月小減1%，股價曾超過2330元，一週漲7.3%，貢獻股市超過千點。聯發科則因為與谷歌合作，提供ASIC設計服務，股價飛天，一週大漲39.1%。記憶體經過兩個月的醞釀，本週受美國美光、SANDISK帶動，南科大漲27.2%。至於CSP自研晶片蔚然成風，IP公司趁勢而起，創意、世芯-KY漲22%、18%。相反的，散熱設計傳出變更，影響散熱廠商營收盈餘，健策、奇鋐大跌32%、13.8%。另外PCB在多頭走勢中出現回檔，欣興、南電、景碩聯袂下跌10%左右。永豐投顧指出，近期上市公司密集舉辦法說，多半展現超乎預期的說法，這得益於美國AI建設的海量需求。而出口外銷的總體數據超乎尋常，主計總處也公布1Q經濟成長率高達13%，凡此均說明台股有基本面向上支撐，長線看好。
換黃金開趴大漲！ 專家：目標看回5000美元
伊朗重新開放荷姆茲海峽導致油價17日大跌，市場受提振，黃金價格一度飆破每盎司4880 美元，隨後回落收在4830.43美元。不過根據富國銀行最新研究報告顯示，黃金正處於「超級週期」的爆發階段，預估金價在2027年前仍有66%的上漲空間。黃金現貨17日上漲 1.5%，報每盎司 4861.32 美元。黃金期貨上漲 1.5%，報每盎司 4879.60 美元，黃金累計周漲逾2%。伊朗外交部長Abbas Araghchi先前宣布，在以色列和黎巴嫩達成的剩餘10天停火協議期間，荷姆茲海峽將對所有商船開放。市場聞訊後，國際原油價格應聲慘跌，美元指數（DXY）跌至7週以來低點，以美元計價的黃金因此上漲。Zaner Metals副總裁Peter Grant指出，由於油價承壓，市場預期通膨壓力將減輕，進而重燃對聯準會調降利率的期待，這對不計息的黃金來說是重大利多。並預測，金價短期有望站回每盎司5000美元的水準。除了黃金，現貨白銀上漲4.2%，報每盎司81.71美元，本週漲幅超過7%。鉑金上漲1.6%，報2118.30美元；鈀金同樣上漲1.6%，報1576.15美元，三者均有望錄得週線漲幅。
被中東戰火掃到！SCFI運價指數轉跌 貨櫃三雄股價疲軟
美伊新一輪談判登場，全球貨量處於觀望狀態，上海集裝箱出口運價指數（SCFI）終止連三漲，指數微幅下跌4.23點至1886.54點，周跌0.22%。據CNN報導指出，有伊朗消息人士指出，美國與伊朗代表團預計將於本週末抵達巴基斯坦，並於20日舉行第二輪會談。美國總統川普表示，他強調停火是否延長仍未定案，並警告若談判破局，不排除恢復軍事轟炸行動。貨代業者表示，由於美伊即將新一輪談判加上高油價、通膨隱憂等因素影響，目前簽約速度緩慢。目前船公司靠減班控艙，支撐美國線現貨價維持高檔。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲60美元達2612美元，周漲2.35%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲66美元至3584美元，周漲1.87%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌46美元，達1501美元，周跌2.97%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌99美元至2491美元，周跌3.82%。另外，台股貨櫃三雄17日股價表現疲弱，長榮（2603）下跌1.74%，終場收至198元；陽明（2609）下跌0.59%，收在50.7元；萬海（2615）挫跌2.08%，收報75.3元。
登3萬7！台積2100元 「這五檔」基金漲幅逾40％飆過台股護國神山
台股15日攻破3萬7千點，台積電創新高2100元、大漲45元；當美伊戰爭再傳停火曙光，開盤一小時即衝向37,064.16點，午盤來到36,892.69點，漲596.57點，漲幅達1.64%。友達成交量超過55萬張居冠，群創也超過39萬張。ETF則由00940元大台灣價值高息近30萬張領先，00981A、00997A兩檔主動式仍是繼續霸榜。台玻、旺宏、南亞、聯電、康舒、華邦電、光洋科、南亞科、台化、金居、力積電、國巨、長興、鴻海、富喬等成交量繼續出量。ETF則還有00631L元大台灣50正2、009816凱基台灣TOP50、00988A主動統一全球創新、00919群益台灣精選高息、00632R元大台灣50反1、0050元大台灣50、00878國泰永續高股息、00992A主動群益科技創新、0056元大高股息、00400A主動國泰動能高息、00937B群益ESG投等債20+等。市場高度期待台積電法說佳音，台積電股價率先表態再創新高，同步推升過去一周台股指數由33,000點直攻37,000點，根據CMoney資料統計，這一周台股過關斬挑戰37,000點，最強台股科技基金前五名為：聯邦精選科技基金、第一金電子基金、安聯台灣科技基金、新光創新科技基金，及台新2000高科技基金，過去1周漲幅都在15%上下，過3個月及今年以來漲幅更多數高達40%及50%上下準，這樣的表現不僅超越台股加權指數，也超越台積電漲幅，同期間也多數超越表現領先被動式台股ETF。
台股本周挑戰36K 專家：不須擔心戰爭風險
台股10日上漲556點收於3萬5417點，周漲幅達8.7%，其中外資熱錢湧入加碼，創歷年單周最高買超1884.57億元。法人展望後市，AI供應鏈可望繼續帶動、向上進攻，本周將挑戰歷史最高3萬5579點，並往3萬6000點大關邁進。永豐投顧表示，美國總統川普宣布美伊停火10天，後續大盤於9、10日皆站穩於3萬4500點以上。國際股市在美伊10日停戰後也強力反彈，美股道瓊指數上漲3.61%，標普500上漲3.67%，費半更是上漲10.9%，反映市場對戰爭抱持正向態度。永豐投顧表示，台股本波由AI供應鏈強力帶動，除非過高的通膨導致聯準會升息推高成本，資金放緩AI投資腳步，「台股下跌風險仍有限，戰爭延續的風險也不需額外擔憂。」群益投顧表示，目前短期均線延續偏多趨勢，資金對績優股布局心態轉趨積極，半導體、封裝設備、被動元件、光通訊、PCB等電子族群再度展現強攻氣勢，預料仍是多方主流。另外，權王台積電（2330）10日也重返2000元整數大關，加上即將召開法說會，雙重利多消息下，熱錢強力回補動能，帶動其他權值股同步走高，有利大盤加權指數續漲創高！
SCFI運價指數連三漲！ 貨櫃三雄股價「這原因」居然漲不動
最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）上漲35.81點至1890.77點，呈現連三漲，周漲幅1.93%。中東戰火持續，波斯灣（杜拜航點）航線續漲4.78％；美國線齊揚。北美線貨量增加，遠東到美東運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲164美元達3518美元，周漲4.88%；遠東到美西運價每FEU 較前一期上漲193美元至2552美元，周漲8.18%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌103美元達1547美元，周跌6.24%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌94美元至2764美元，周跌3.5%；遠東到波斯灣（杜拜）運價每TEU報4167美元，上漲190美元、周漲4.78％。萬海海運表示，中東衝突導致國際油價波動走升，加上航行繞道、燃油、保險等相關成本，整體營運成本明顯增加。為維持航線服務穩定性與營運品質，萬海亞洲區間航線將於4月分實施兩波調漲，未來將持續密切關注市場及區域情勢變化。另外，貨櫃三雄10日股價表現，長榮（2603）下跌0.24%，終場收至202.5元；陽明（2609）持平，收在51.3元；萬海（2615）挫跌1.53%，收報77.1元。SCFI運價指數在短短一個月內自1251.46點飆上1890.77點，漲幅逼超過5成；不過觀察貨櫃三雄走勢，長榮3月以來僅漲2.7%，萬海則漲1%，陽明更下跌10%，與運價走勢分歧。野村投信表示，貨櫃三雄戰爭之初股價雖有明顯上漲，後續卻震盪走低，主要原因是市場偏好「追逐風險」，尤其在AI出現大波動之下，資金偏愛AI類股，因此貨櫃三雄難現明顯漲勢。
史上最貴航運季！ SCFI運價連二紅、運費暴調12倍
中東戰火升級，重點海峽遭封鎖使運費與保險成本雙重疊加，衝擊全球供應鏈。上海航交所最新一期出口貨櫃運價指數（SCFI）報價呈現連二紅，小漲1.54％至1854.96點。英國勞合社海運與航空業務主管Neil Roberts表示，衝突升級後，船舶戰爭風險保險費已迅速上調。然而保險費用只是航運運營成本中的一小部分，航運公司還需要考慮運費，目前運費已經上漲了11倍到12倍。遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期上漲7美元達2359美元，周漲0.3%；遠東到美東運價每FEU 較前一期暴漲90美元達3.354美元，周漲2.8%。遠東到歐洲地區本周運價小幅回檔修正，每TEU（20呎櫃）較前一期下滑54美元達1650美元，周跌3.1%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌80美元至2684美元，周跌2.9%。受到美伊戰爭影最大的航線亞洲到波斯灣，本周續漲，每TEU達上漲249美元至3977美元，周漲幅6.6%。台股貨櫃三雄方面，2日股價全數收黑，長榮（2603）下跌0.97%，終場收至202.5元；陽明（2609）下跌1.13%，收在52.1元；萬海（2615）挫跌2.25%，收報78元。
SCFI運價翻紅美線領漲 貨櫃三雄漲跌互見
中東戰火持續影響市場供需，全球運價僅回檔一周再度翻紅，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數上漲119.82點至1826.77點，周漲7.01%，其中美國線漲幅皆逾一成以上。貨代業者表示，逢季底、月底出貨增，加上燃油成本上揚，美國線現貨價回升。美國線年度合約談判進度偏慢，船公司持續推漲運價，並希望加速大型直客簽約。根據最新一期運價，遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期上漲195美元，達2352美元，周漲14.5%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上揚342美元至3.264美元，周漲11.7%。遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）較前一期上漲67美元至1703美元，周漲4.09%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌20美元，為2764美元，周跌0.71%。貨櫃三雄27日股價普遍紅翻黑，長榮（2603）下跌0.98%，終場收至201元；陽明（2609）小跌0.38%，收在52.4元；萬海（2615）小漲0.8%，收報75.1元。
SCFI運價指數止步連3漲 貨運三雄股價兩樣情
最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數微幅下跌，小跌3.4點至1706.95點，周跌幅0.19%，終止連三漲，其中歐洲線持續上漲，美洲線則下跌。貨代業者指出，目前市場貨載需求提振有限，海運市場依然處於供過於求的狀態。中東戰火延燒，亞洲到波斯灣運價漲幅縮小，許多航線停航，報價跟市場需求脫勾，每TEU（20呎櫃）較上一期上漲104美元至3324美元，周漲3.22%。根據最新一期運價，遠東到歐洲運價每TEU 較前一期上漲18美元達1636美元，周漲1.11%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲118美元，至2784美元，周漲4.42%。遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期下跌195美元，達2054美元，周跌8.67%；遠東到美東運價每FEU 較前一期下跌189美元，至2922美元，周跌6.07%。貨櫃三雄股價部分，長榮20日下跌1.6%，終場收至214元；陽明（2609）小跌0.7%，收在56.1元；萬海（2615）上漲0.63%，收報79元。
SCFI運價指數連三紅 「這檔」2025狂賺685億元
美伊戰爭持續封鎖荷莫茲海峽，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數大漲逾百點，上漲211.16點至1710.35點，周漲幅14.17%，呈現連三漲，四大航線皆上漲逾一成，為台股貨櫃三雄再添光芒。長榮（2603）2025年獲利與營收持續穩居貨櫃三雄之冠。長榮13日公告2025年財報，全年合併營收3790.69億元、稅後純益685.81億元、每股稅後純益（EPS）31.68元，全數創下史上第四高佳績，預估將配發現金股利16元，現金殖利率高達7.7％，合計將配發出現金股利346.41億元。根據最新一期出爐運價，亞洲到波斯灣運價運送困難，價格變動幅度加大，每TEU（20呎櫃）上漲933美元至3220美元，周漲40.79%。遠東到歐洲運價每TEU 較前一期上漲166美元達1618美元，周漲11.2%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲306美元至2666美元，周漲12.96%。至於遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期上漲309美元達2249美元，周漲15.92%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲394美元至3111美元，周漲14.5%。貨櫃三雄股價部分，長榮13日下跌1.89%，終場收至207.5元；陽明（2609）挫跌4.66%，收在59.2元；萬海（2615）下跌1.62%，收報78.7元。
向普丁低頭？ 美財長擬放寬對俄油制裁
中東戰火威脅全球能源供應，能源運輸咽喉荷莫茲海峽陷入癱瘓，國際油價上周創下歷史性漲幅。為緩解供應缺口，美國財長貝森特6日表示，美方正考慮進一步解除對俄羅斯石油的制裁。根據《福斯新聞》報導，貝森特指出，為因應中東衝突造成的全球石油供應「暫時缺口」，財政部已允許向印度煉油廠購買，並接收已經裝船或正在海上的俄羅斯原油。美財政部於3月5日決定向印度頒發30天豁免令，但僅允許購買已在運輸途中的俄羅斯石油。貝森特透露，目前全球海域上約有「數億桶」受制裁的俄羅斯原油滯留。中東戰事升溫導致經由荷莫茲海峽的航運幾乎全面停擺，每日油量預估重挫90％。市場擔憂情緒推升國際油價衝高，西德州中質原油周漲35.6％，創下有紀錄以來最大單周漲幅；布蘭特原油6日收報每桶92.69美元，周漲27.9％。巴克萊銀行警告，若衝突持續數周，布蘭特油價可能衝上每桶120美元，在極端情境下甚至可能衝上150美元。高盛則預警，本周油價恐突破100美元，成品油價格將打破2008年與2022年的高點。