四城
」 高鐵 宜蘭 四城 台鐵 鐵路
守夜人為新作品走訪四城市 壓力過大險中斷計畫
守夜人推出EP《宇宙跟我說好了:Asia Tour 四城共創》,靈感來自2025年首次亞洲巡迴,他們走訪香港、東京、馬來西亞與新加坡四座城市,並以「共創與共同改編」為核心概念,邀請各地音樂人合作,並重新改編《我以為宇宙跟我說好了》專輯中的歌曲。團長旭章也透露,這張作品從構想到完成並不輕鬆,過程中曾因跨語言錄音與製作壓力一度動念想中斷計畫,錄音時也鬧出不少語言誤會與笑話,卻也讓這趟共創計畫多了許多真實又難忘的片段。旭章透露多語言錄音其實是整趟計畫中最具挑戰性的部分,雖然他本身會說廣東話,但對主唱稚翎來說卻是一大考驗。旭章笑說:「有時另一位主唱稚翎自認唱對,但實際卻因語音差異變成完全不同的意思,例如廣東話歌詞『擁抱著你我』,就曾被唱成近似『擁泡』,過程鬧了不少類似的笑話。」至於馬來語與日文,旭章則形容錄音過程就像在「交換語言」,困難卻很有趣。尤其日文對他而言相對陌生,許多細微發音反覆練習仍抓不到感覺,為此還特地錄下練習影片作為花絮紀錄,他笑說:「現在其實不太敢回頭看那些影片。」製作期間剛好同時碰上多個工作行程,加上跨語言錄音難度高,經常因為發音與細節問題反覆卡關,始終錄不到自己滿意的狀態,旭章說:「有幾次真的錄到很挫折,還想過是不是不該發起這個計畫。」旭章笑說,所幸在團員與工作夥伴的耐心陪伴與安撫下,才慢慢調整狀態撐到最後。當所有作品完成、成品正式出爐時,大家內心都非常感動,「回頭看會覺得,還好沒有放棄,這些歌真的很值得。」
高鐵宜蘭站址北移微調 最終回歸縣政中心
高鐵延伸宜蘭目標2036年通車,交通部2021年底敲定宜蘭站位於縣政中心以南350公尺處的「折衷案」,隨高鐵計畫通過環評,鐵道局委託宜蘭縣政府啟動高鐵特定區都市計畫規畫作業,站址往北微調回歸「縣政中心」。鐵道局表示,月台中心北移與特定區範圍調整無關,主要是為提升旅客轉乘便捷性。交通部原屬意高鐵宜蘭站設在路線最短、建設成本最低的四城站,但位置偏北引起多方反彈,縣府力推「縣政中心」,交通部則拍板「折衷案」,被外界解讀刻意與縣政中心站區隔,避免做球給尋求連任縣長的林姿妙,不過當時林姿妙認為折衷案「是廣義的縣政中心站」。隨高鐵案通過環評,鐵道局委託縣府辦理高鐵特定區都市計畫規畫作業,預計11月初會在宜蘭市、壯圍鄉各舉辦1場高鐵特定區徵求意見座談會。不過,原本規畫站體北側是在縣政南路前,今年公聽會與環評大會資料已調整為縣政北路,2條路相距約300公尺,高鐵站往北微調更接近縣政中心。縣府官員說,特定區原先規畫約190公頃,後來擴大到420公頃,高鐵特區車站規模比先前翻倍,規畫上也更有彈性;車站位置是鐵道局決定,站址往北調整也讓高鐵站回歸當初縣府力推的縣政中心。此外,宜蘭在高鐵案前爭取鐵路高架計畫,也會在縣政中心前設台鐵站。縣府表示,高鐵與台鐵將共站,站址往北移因接近縣政中心,民眾洽公更方便,腹地更完整;高鐵與台鐵月台長度約200至300公尺,月台北側是在縣議會前的和平路。鐵道局強調,高鐵月台中心北移與特定區範圍調整無關,主要是為提升旅客轉乘便捷性,於規畫過程中檢討將高鐵與台鐵月台中心對齊,以縮短旅客轉乘動線及距離,相關設置位置將於後續設計階段確認。
宜蘭鐵路高架化卡關多年 縣府積極配合拚重啟
宜蘭鐵路高架化總經費501.42億元,縣府配合款由105.72億元下修為57億元,代理縣長林茂盛15日表示,鐵路高架化尚需考量北宜高鐵,一定要盡速推動。縣府雖尚未收到中央同意下修公文,但依原本綜合規畫縣府明年仍會編列2.4億元配合款,以展現縣府決心與誠意,也盼中央盡速推動建設、減輕縣府財政負擔。高架計畫全長約16.1公里,起自四城站南端、止於冬山排水橋,其中3.7公里路段已先期完成高架。未來將把宜蘭、二結、中里、羅東4座平面車站改為高架站,並新增縣政中心站,同時消除沿線9處平交道與4座陸橋。該案過去因財務分擔卡關,原地方配合款高達105.72億元,經政務委員陳金德協調降為57億元,但縣府長期財政困難,堅持中央全額負擔導致進度停滯。去年11月縣府首度鬆口有能力負擔部分經費,但會持續爭取中央補助。宜蘭縣務會議昨報告「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」,縣府交通處說明,鐵道局5月已將綜合規畫報告書修訂版送交通部審議,雖遭退回要求補正,縣府仍將全力配合,力拚今年底前報請行政院核定,為爭取不落後於高鐵延伸時程,縣府也同步推動周邊都市計畫變更作業,目前已開5次專案小組會議,並送宜蘭縣都委會審議,後續將報請內政部核定。交通處指出,縣府今年已編列5000萬元作為地方配合款,明年將視整體財政方案可行性,以2.4億元為原則上限納入預算,並配合交通部鐵道局規畫,每年滾動式編列經費,全力配合中央工程進度,確保高架計畫不中斷、不脫節,展現縣府積極推動鐵路高架化。林茂盛表示,鐵路高架化早在2020年就已獲行政院可行性評估核定,去年也通過環評審查,歷經十多年規畫,讓宜蘭鄉親殷切期盼,雖然鐵道局綜合規畫報告2度遭退回,但他呼籲中央加快補正與核定流程,縣府將同步推進設計、用地取得與工程發包,朝2035年完工目標邁進。他強調,縣府在財政有限情況下,願意分階段編列預算,就是為了讓攸關區域發展的建設不再空轉,呼籲行政院與交通部持續協調、全力支援,讓宜蘭不再只是終點,而是串聯全台的關鍵節點。
2025年全球最幸福城市排名曝!台北大幅躍升前十 六都僅它沒上榜
英國生活品質研究院(Institute for Quality of Life)近日公布2025年「幸福城市指數」(Happy City Index),在全球200座上榜城市中,丹麥首都哥本哈根以總分1039分奪冠,成為今年全球最幸福的城市。台灣首都台北則大幅躍升至第8名,首次進入金牌組,表現亮眼。根據外媒報導,研究院說明,此次調查由來自全球超過150名研究人員共同執行,透過訪談居民、分析數據,從居民福祉、城市治理、環境品質、經濟發展、醫療健康與交通便利等六大面向進行評分,並綜合82項幸福指標,全面評估城市提升幸福感的表現。報告指出,哥本哈根在教育、創新、治理透明度、永續發展與醫療照護等領域表現出色,是今年唯一總分突破千分的城市。研究機構強調:「健康與福祉是哥本哈根生活的基石。」排名前十的城市依序為哥本哈根、瑞士蘇黎世、新加坡、丹麥奧胡斯、比利時安特衛普、南韓首爾、瑞典斯德哥爾摩、台灣台北、德國慕尼黑、荷蘭鹿特丹。其中台北從去年的第46名大幅躍升至第8名,成為本屆進步幅度最大的大城市之一,獲得金牌級殊榮。評分方面,台北在城市治理(210分)、交通(131分)、環境(192分)三項中表現尤其突出,分別名列全球第二、第三與第五名。不過報告也指出台北在居民肥胖率與空氣品質方面仍有改善空間。除了台北,台灣還有8座城市上榜。新竹(第79名)、彰化(87名)、高雄(91名)列入銀牌級;台中(113名)、桃園(115名)、台南(134名)、嘉義與基隆並列第172名,獲銅牌級肯定,六都唯有新北未進榜。2025年指數首次將「醫療健康」納入評分標準,使總評分項目由原本的5項增至6項。今年金牌級共有31座城市,包括奧地利維也納、加拿大溫哥華、美國紐約與明尼阿波利斯、法國巴黎、芬蘭赫爾辛基、義大利米蘭、挪威奧斯陸、冰島雷克雅維克、紐西蘭奧克蘭、澳洲阿德雷德等。亞洲城市方面,南韓表現亮眼,除首爾之外,釜山(55名)、蔚山(59名)、仁川(72名)亦列銀牌組。日本則有東京(42名)、大阪(129名)、札幌(153名)、神戶(164名)四城上榜。中國大陸則以北京(54名)排名最佳,其他入榜城市包含上海、成都、武漢、大連等。生活品質研究院強調,雖然部分城市在單一年份表現突出,但沒有任何一座城市能永久保證居民幸福感。該機構表示:「我們的核心目標,是挖掘與表彰全球在提升人民生活福祉上所呈現的正向趨勢。」
配合蘭陽溪鐵路橋重建 宜蘭鐵路高架延至2035年完工
為改善交通瓶頸、提升鐵路運輸效率,行政院原定去年底核定總經費達501億元的宜蘭鐵路高架計畫,因為經濟部水利署提出蘭陽溪鐵路橋配合防洪治理,須一併抬升高度,總經費因此增加60億元,整體計畫也須辦變更設計,導致工程延宕1年,預計2035年10月底才能完工通車。宜蘭鐵路高架計畫從四城站南端武暖路延伸到冬山站北端珍珠五路,全長15.85公里,將原先宜蘭、二結、中里、羅東等4站改建為高架車站,並於宜蘭站南端新增縣政中心站,與高鐵宜蘭站共站,可減少9處平交道、4處陸橋和4座地下道,去年6月通過環評,行政院原定去年底核定綜合規畫,預計2034年10月完工。縣府2020年辦理鐵路高架案可行性研究,概估總經費252億元,縣府配合款須負擔54億元,經鐵道局依初步設計概算,加上近幾年物價調整,總經費暴增到501億元,縣府須負擔配合款增至105億元。交通部去年12月10日舉辦鐵路高架初審會議,水利署提出蘭陽大橋旁的蘭陽溪鐵路橋,因防洪治理須配合抬升高度,經費概估60億元,原歸納在地方配合款項目上,在行政院政務委員陳金德協調下,鐵路橋抬升多出的60億元,不應納入地方配合款,另中央全額負擔用地取得及基地費用,地方配合款下修至57億元。目前施工計畫預計2027年5月開工,同年11月臨時軌工程開工,2028年11月永久軌工程開工,包括重建蘭陽溪鐵路橋,2035年10月底通車。鐵道局依初審會議及行政院研商會議結論修正報告,預計4月再邀縣府、台鐵公司等相關單位開會討論。縣府交通處表示,期盼鐵路高架化後能減少縣內交通瓶頸與事故,消除市區鐵路阻隔,縫合前後站都市發展及促進都市更新,另環境面也能降低公路運輸使用率,有助節能減碳維護宜蘭地區舒適的環境品質。
蛇年走春 作伙來去彰化四城門小旅行
農曆蛇年即將到來,彰化深具文化底蘊與永續意義的年度活動——「四城門小旅行」將在大年初一 (1/29) 隆重登場。此次活動由彰化市公所、旅庫彰化與地方百年品牌水根行聯合發起,攜手多家企業與公益單位共同參與,以「千人祈福 走淨古城」為主題,延續傳統習俗並融合現代永續理念,展現水根行推動彰化在地文化的品牌承諾。千人走春祈福迎蛇年四城門小旅行緣起於彰化人在大年初一走訪四座城門土地公廟祈求四方平安的習俗。蛇年象徵靈動與智慧,延續傳統的同時靈活適應時代需求,讓活動成為地方文化與永續行動的典範。水根行與旅庫彰化攜手設計的活動路線,結合四大土地公廟的文化故事與淨化城市的實際行動,期望讓參與者在探索中更加了解彰化的獨特魅力。水根行第三代主理人邱信翰提到:「早年的走春習俗,不只是祈福,更是一種文化記憶。我們希望透過活動,喚醒逐漸遺忘的地方習俗,讓更多人認識人彰化的文化底蘊,並找到與這片土地最深刻的連結。」邱信翰強調,水根行不僅是一家商店,而是連結彰化文化與地方社群的重要平台,透過四城門小旅行,我們用行動詮釋品牌對家鄉的承諾與責任。「四城門小旅行」結合在地文化故事與淨化城市行動,讓參加者更加了解彰化的獨特魅力(圖/水根肉乾提供)。永續理念探索地方 今年走春來彰化四城門小旅行自2013年開始,至今已邁入第12年,從最初只有2個人參加,直至2024年齊聚800人的盛況,旅庫彰化創辦人邱明憲表示,我們希望透過這次的活動,不僅讓旅人重新認識彰化,也讓他們成為城市的守護者,結合祈福與淨化城市的行動,讓參與者在旅行中實踐環保理念並用雙腳探索地方文化,以行動保護這片土地。事先報名並完成報到,可獲得水根行的限量專屬發財金,包括一片象徵圓滿的水根肉乾(圖/水根肉乾提供)。活動亮點與報名今年的活動涵蓋四大亮點:祈福、文化導覽、走淨行動與地方美食體驗。現場將集合15至20位來自不同領域的導覽老師,包括傳統習俗、生態環境、街區故事與地方美食專家,為參與者帶來全方位的彰化文化體驗。凡事先完成報名者,於活動當日報到後即可領取由水根行提供的專屬發財金,包括一片象徵圓滿的水根肉乾以及100元購物折扣金,一人一份,限量1,000份,發完為止,完成走春還可額外獲贈小禮物。未報名者亦可現場自由參加。2024年,共有800人參加「四城門小旅行」走春祈福活動(圖/水根肉乾提供)。活動時間: 2025年1月29日(大年初一)報名方式: 旅庫官方LINE(https://lin.ee/uZD57pz),1月27日截止報到地點: 彰化市公會堂(彰化藝術館)報到時間: 13:00-13:30活動路線: 系統隨機分配參與路線活動結束: 16:00-16:30 彰化市公所 (搜集垃圾秤重,領取完走禮)「讓旅行不僅是看見城市的美,更要成為改變城市的力量。」主辦單位共同呼籲,歡迎所有民眾踴躍參加,在新年的第一天,用腳步丈量故鄉,用行動傳遞希望。
千人祈福免費走讀彰化 初一參加四城門小旅行、順手撿垃圾做環保
農曆蛇年即將到來,在大年初一這個新年第一天你會想要做些什麼呢?彰化深具文化底蘊與永續意義的年度活動「四城門小旅行」即將在大年初一(1/29)登場。此次活動由彰化市公所、旅庫彰化與地方百年品牌水根行聯合發起,攜手多家企業與公益單位共同參與,以「千人祈福 走淨古城」為主題、涵蓋四大亮點:祈福、文化導覽、走淨行動與地方美食體驗。現場將集合15至20位來自傳統習俗、生態環境、街區故事與地方美食專家等不同領域的導覽老師,為參與者帶來全方位的彰化文化體驗,走讀同時也將旅行中的垃圾撿拾起來,讓這個古城變得更為乾淨。水根肉乾攜手旅庫邀民眾年初一參加彰化「四城門小旅行」,一同走春求平安,還能順手淨城。(圖/水根行提供)彰化地區著名的軒系北管曲館「集樂軒」持續推廣北管教學,在初一當天集樂軒北管樂團還將進行開場演出。(資料照,圖/林士傑攝)四城門小旅行緣起於彰化人在大年初一走訪四座城門土地公廟,祈求四方平安的習俗。蛇年象徵靈動與智慧,延續傳統的同時也應靈活適應時代需求,讓活動成為地方文化與永續行動的典範。水根行與旅庫彰化攜手設計的活動路線,結合四大土地公廟的文化故事與淨化城市的實際行動,期望讓參與者在探索中更加了解彰化的獨特魅力。水根行第三代主理人邱信翰也提到,早年的走春習俗除了祈福,更是一種文化記憶,希望透過活動喚醒逐漸遺忘的地方習俗,讓更多人認識人彰化的文化底蘊,並找到與這片土地的深刻連結。事先報名活動並完成報到,可獲得水根行贈送的限量專屬發財金,包括象徵圓滿的水根肉乾。(圖/水根行提供)導覽活動預計於1/29當天13:00~13:30在彰化市公會堂(彰化藝術館)集合完畢,並以該地為起點分成四個城門出發、不同老師帶領,以彰化古城廟宇為主題,分別走不同路線,路線將由報名資料電腦亂數分配。參加者需於1/27前透過旅庫官方LINE進行報名,除了可免費參加,事先完成報名者於活動當日報到後可領取由水根行提供的專屬發財金,包括一片象徵圓滿的水根肉乾以及100元購物折扣金(1人1份、限量1,000份,發完為止),完成走春還可額外獲贈小禮物;未報名者亦可現場自由參加。勤美誠品綠園道推出「神來轉運」扭蛋裝置讓民眾趣味轉出新年運勢。(圖/勤美集團提供)PARK2草悟廣場過年期間將有塔可、角落、小蝸牛主題市集陸續登場。(圖/勤美集團)另外同樣位於中台灣的台中勤美草悟生活圈,也於春節期間推出多項活動,例如「勤美 誠品綠園道」推出「神來走春」活動,像是在側門口設置「神來轉運」扭蛋裝置,民眾只要投下一枚50元硬幣就能獲得一顆來自四神的運勢神諭,裡面有福、財、壯、愛四神加持的籤詩預測運勢,還有神明加持的幸運小物,讓你的新年強運又有趣。另外草悟道必訪的大人系餐酒公園「PARK2草悟廣場」集結了多家美食餐廳,若想品嘗與傳統有別的年菜,不妨前往試試地中海、義式料理等菜系,1/25~2/9之間還有塔可、角落、小蝸牛主題市集陸續登場,精選文創、手作、服飾等品牌,更有精彩的音樂表演為春節聚會增添熱鬧氣息;「金典綠園道商場」則在1樓大廳推出「有球必好運」活動,民眾只要持50元前往扭蛋,即可獲得「好運球球」乙顆,內含摸彩券、賜福御守各乙個,並有機會獲得商場、指定店櫃優惠券;填寫完摸彩券後將其放回好運球球中,再投入「好運滾滾來」遊戲台,還有機會拚手氣獲得「台北-東京來回機票」、「雄獅旅遊萬元兌換券」等好禮。
台北今上班課卻沒火車搭!民怨:如何通勤? 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今(1日)上午解除,因此台北市今沒有放颱風假,不過由於市區路上都是落葉,許多路樹還被吹倒,導致上班交通大亂,不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨,甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此,臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況,台鐵公告受颱風影響,汐止-南港東正線單線雙向行駛,西部幹線全線正常行駛,東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站,區間(快)車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨,「1122次,現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠,原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北,但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸,頭班車都還卡在四城站過不來,是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上,辛苦台鐵人員了。」對此,臺鐵公司今上午6:30也指出,此次康芮颱風來襲,經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修,目前縱貫線(基隆=枋寮)、宜蘭線(八堵=蘇澳)、南迴線(枋寮=台東)均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中,受損狀況如下:一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損,搶修時間約需3小時,汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線:(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響,致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整,暫時封鎖,將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形,並視確認結果再評估通車狀況,以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重,預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損,預估修復時間約需6小時。
夜遊彰化永樂1/走廟埕穿巷弄 在地人帶你認識彰化最早夜市
近年隨著深度小旅行成為趨勢,旅客們開始習慣參加導覽跟著在地人腳步走逛,用不同視角去認識一個相對陌生的城市。以文化保存為重點之一、規劃超過40條主題路線的彰化永續旅行導覽平台「旅庫彰化」,今夏開始推出「夜遊永樂:彰化市夜間導覽」活動,讓大家除了在彰化市吃碗肉圓、爌肉飯就離開,或者直接殺往觀光勝地鹿港,還有其他的玩樂選擇。報名導覽的民眾透過手機掃QRCODE加入「彰化永樂商圈」line帳號,會介紹商圈景點、與「夜遊永樂」合作的店家優惠等。(圖/魏妤靜攝)痘公、痘婆供桌上擺放了不少保養品,甚至有人稱之為「醫美之神」。(圖/魏妤靜攝)說起「夜遊永樂」,還要先提到在地人暱稱「小王子」的旅庫彰化創辦人邱明憲,他於2011年從台北返回家鄉彰化,先從凝聚地方社群開始,2017年開創平台逐步推動在地小旅行。由於飯店業的朋友提到旅客常有在彰化市晚上不知道該去哪的困擾,加上永樂商圈發展協會前幾年主要都做空間上的裝飾改造,希望邱明憲協助設計「可持續性」的體驗,遂催生了「夜遊永樂」的活動,自開辦以來竟吸引不少彰化人報名參加。其實永樂商圈曾是彰化發展最早的夜市,在短短的街區內就擁有8間宮廟和3個廟埕,商圈內還保留清領與日治時期闢建的狹窄巷弄,通常只有在地人才知道怎麼穿巷「走捷徑」。被在地人稱為「觀音亭」的「開化寺」不僅是縣定古蹟、彰化第一座寺廟,也是夜遊永樂的路線起點。寺廟最初建於清雍正2年(1724年),之後曾因祝融之災、二戰時期盟軍轟炸、921大地震等原因受損重建,這裡雖主祀觀世音菩薩,但吸引記者目光的是位於後殿的痘公、痘婆,原來據傳在清代時彰化一度爆發天花、痘疫,造成許多人死亡,當時有一對醫術高明的夫婦治好許多病患後便消失,民眾為感念其恩德特別塑像供奉。演變至今,不時可見一些愛美女性帶著化妝品、保養品前來祭拜,希望痘公、痘婆可以幫自己「美肌」。慶安宮歷史悠久,中門左右兩旁的石獅還曾於二戰時被盟軍炸彈所傷,就連供桌、石香爐等皆有百年以上歷史。(圖/林士傑攝)以「神將」為主題的壁畫是以慶安宮正殿內的「趙元帥」為靈感,民間相傳其為「武財神」趙公明。(圖/林士傑攝)此外,永樂商圈還有一處同樣是縣定古蹟的代表性宮廟「慶安宮」,常被稱為「大道公廟」,主祀「醫神」保生大帝,創建於清嘉慶22年(西元1817年),在廟內仍可見懸掛「惠我生民」、「澤及黎民」等多塊嘉慶年間的古匾。在慶安宮外頭還有兩幅大型壁畫,是分別由台灣當代壁畫彩繪新銳藝術家馬賽KYO、LEHO,以武財神趙元帥、龍生九子中的囚牛為靈感所繪製,神將與神獸的鮮明視覺也為地方增添幾許藝術氣息。集樂軒因應藝文扎根計畫,每週有三天會在曲館進行北管教學,吸引不少過路人駐足聆聽。(圖/林士傑攝)集樂軒收藏了一些頗有年份的樂器,於南瑤宮老二媽起駕時也會使用。(圖/林士傑攝)在集樂軒外頭有之前社區再造時以北管樂器「堂鼓」、「京胡」、「嗩吶」結合神獸設計的Q版裝置。(圖/林士傑攝)而在夜遊路線中還有一處「集樂軒」與傳統戲曲息息相關,原來在台灣南北管音樂戲曲最具代表性的縣市便是彰化。據彰化文化局表示,沿著彰化舊城址的四城門周邊有著人稱「彰化四大館」的北管曲館,分別為南門的梨春園、東門的集樂軒、西門的月華閣、北門的繹如齋。其中集樂軒約於清道光十年(1830年)、由楊應求渡海來台創立,後來還成為南瑤宮老二媽駕前樂團,曲館建築則建立於1934年,台灣中部地區有不少曲館都是從集樂軒開枝散葉而來。據集樂軒總理黃木炎表示,由於民間娛樂型態改變,曲館逐漸沒落,集樂軒從1994年後幾乎停止活動,之後被指定為縣定古蹟、縣府斥資整修後,又於2020年成功復館。若於導覽期間進入,可見到館內供奉被稱為「音樂家守護神」的西秦王爺,一旁還有其軍犬、被尊稱為「細毛將軍」的塑像,十分有意思。有些喜歡泡普洱茶的人愛用鐵壺煮茶,認為能提升風味,左臻文物藝術的日本鐵壺價格區間從8千元~8萬元都有。(圖/林士傑攝)除了與信仰中心、傳統戲曲有關的景點之外,導覽線也會途經一些位於永樂商圈的店家,例如「左臻文物藝術」最早是從推廣藏傳佛教文物出發,約15年前轉為專售日本鐵壺為主,原來老闆有友人定居日本,可固定幫他寄貨回台。若對日本鐵壺感興趣,老闆還會教你如何從提把、壺蓋材質或壺身雕刻的細緻程度,來分辨常見派別的「京都鐵壺」與「南部鐵器」。DATA夜遊永樂網址:https://changhua-travel.com/event/detail/47活動時間:17:30~19:30備註:原價每人400元,2024年10前推廣價每人200元(6歲以下免費),11~12月調整為300元;目前固定安排於特定週六出發,如10月為10/5、10/19,11~12月日期依官網公告為準。開化寺地址:彰化市中華路134號慶安宮開放時間:06:00~21:00地址:彰化市永樂街78號集樂軒地址:彰化市永樂街57巷15號備註:平時不對外開放、導覽如無遇雨可入內參觀,每週二、四、五晚間18:30~20:30現場會教授鑼鼓、嗩吶、胡琴等基礎課程,提供新手報名左臻文物藝術電話:0933-191-691地址:彰化市永樂街59號營業時間:11:00~21:00備註:參與夜遊永樂入店並於粉絲頁按讚享全館83折、2件以上8折優惠(特價商品除外)
男子想偷電纜 誤剪台鐵訊號線害號誌故障
台鐵宜蘭段鐵軌電纜線23日遭剪斷,造成宜蘭站至四城站間號誌故障,影響30列次列車及3850名旅客,警方拘提涉案的李姓裝潢工人,調查發現可能想竊取電纜線卻誤剪訊號線,李男雖否認犯行,但從他租用的藍色小貨車GPS行車軌跡及取得的證物,懷疑他涉有毀損、竊盜等罪嫌,訊後移送宜蘭地檢署偵辦。台鐵宜蘭站至四城站間號誌23日清晨4時許故障,台鐵通報發現是宜蘭市環市東路陸橋下2條電纜線遭人剪斷,有3處平交道無法運作,經搶修後於上午10時許修復,但遭剪斷的電纜線卻留在現場,一度讓人質疑是惡意搞破壞。因涉及大眾行車安全,宜蘭警方組專案小組偵辦,經調閱監視畫面,確認1輛藍色小貨車在案發當時兩度進出現場,鎖定車牌以車追人,查獲該貨車是租賃車,在18日租給李嫌。警方24日下午持拘票到宜蘭縣羅東鎮拘提李男,隨後前往他的住處搜索,查獲油壓剪、頭燈、梯子等工具,由於被剪斷的電纜線附近在2周前也曾發生類似狀況,但他落網後一概否認犯行,專案小組調查李租用的小貨車GPS行車紀錄加上證物,懷疑他涉及毀損、竊盜、公共危險罪,昨訊後移送偵辦。根據台鐵與辦案人員研判,鐵軌邊有供電為主的電纜線及訊號電纜線,供電線的電纜銅絲較多也比較重,變賣價值高,但沒想到李嫌誤剪訊號線,裡頭61條微細銅絲還包裹塑膠皮,要取得銅絲相當費工且價值不高,可能因此把2條剪斷的電纜線棄留現場。
台鐵電纜線遭剪「燈號發生異常」 列車減速通行「四城至宜蘭」…至少20班次延誤
目前有消息指出,台鐵人員於23日清晨時發現宜蘭環市東路陸橋的2條電纜疑似遭人剪斷,結果導致四城到宜蘭間南下訊號燈發生異常。台鐵為此讓列車行經該處時減緩速度,推估至少有20班次列車會因此受到影響。根據媒體報導指出,在發現電纜疑似遭人剪斷後,目前台鐵公司除了進行搶修外,同步也向警察報案。而恢復時間尚不明確。報導中也提到,因為列車每次只要行經該處路段就會減速以策安全,但同時也讓列車會因此延誤15至20分鐘,推估至少有20班次列車會受到影響。
城隍爺夜巡捉逾假好兄弟…安座驚見「護駕二爺」右手斷了 專家揭原因
「府城縣城隍夜巡」是臺南市舊府城區內,深具獨特性與在地性的年度重要信仰與民俗活動,去年10月通過臺南市政府文資審議,11月公告登錄為臺南市民俗,保存者為臺南市全臺首邑縣城隍廟。廟方透露,日前經過一晚奮戰,在夜巡圓滿、要將神尊請回安座時才發現俗稱「黑無常」的二爺手斷了,目前已修復完成。全臺首邑縣城隍廟表示,「癸卯夜巡,經過一晚的奮戰,在夜巡圓滿、要將神尊請回安座時才發現二爺手斷了,問題是金身在轎裡,轎子沒撞壞手卻斷了,要斷應該也是斷外面這隻手。今早請示城隍爺,大二爺有需要退神還是寄爐再去處理嗎?城隍爺說不用,請大二爺暫時迴避就好,也感謝赤崁阿水師謝富全的巧手緊急修復,大二爺已修復完成銷假上班了」。對此,民俗專家廖大乙透露,以「男左女右」的民俗角度來看,大二爺的右手斷裂,代表「好姊妹」來挑戰,也有可能是在抓捕過程中受傷;另外,今年又逢黑兔年,農曆七月間不少好兄弟、好姊妹報復性出遊,到了收假時間卻沒乖乖回到陰間,神明忙著查捕,才會讓夜巡當天特別忙碌。「全臺首邑縣城隍廟」創建於1711年(清康熙50年),為臺南3所清代官建城隍廟之一。縣城隍夜巡起於1970年代城隍爺之神示,屬農曆7月後之祭儀,意在驅鬼除煞,每年依神示之路關,於舊府城四城門內之範圍進行夜巡,捉拿逾期未歸之鬼魂,並於城隍爺擇定之路口進行「路祭」。民俗早年為不定期,2007年起定期於農曆7月過後首個周六舉辦,儀式及夜巡將從下午至當日深夜,模式固定並延續迄今。深獲信眾之認同,已成城隍信仰活動中深具特色的民俗景象,極具獨特性與在地性。「府城縣城隍夜巡」保存豐富的在地獨特儀式,包括農曆7月前城隍爺大駕出門稟報玉帝夜巡事宜;每3年1次於夜巡前、鬼門將關時設置公案桌,讓好兄弟鳴鼓申冤;夜巡當天極具特色,由頭旗、開路鼓、大算盤、執事隊、四將五鬼、七爺八爺、家將團、鎮魘大神、大駕、輦轎、神轎、小法團組成的香陣隊伍,以及於重要路口進行的「打路煞」、夜巡途中偶發性的「抓鬼」等等,無一不深具城隍夜巡信仰之特色。年年辦理迄今,已是民俗愛好者及許多市民的共同記憶。台南市政府文資處表示,「府城縣城隍夜巡」於111年9月進行文資委員訪查,委員咸認民俗極具特色,且居民自發參與度高,保存者縣城隍廟亦十分用心,在交通繁忙的府城區內,盡力維持夜巡文化之傳統面貌與內涵,亦與市民生活之間取得平衡,辦理迄今,深獲信眾之認同,今登錄為本市無形文化資產,除肯定廟方之用心外,也期能讓更多民眾看見此一珍貴而獨特之民俗,共同參與、認識城隍夜巡文化,讓民俗永續傳承。
2議員為增設救護量能意見不合派出所內咆哮 宜蘭縣消防局回應了
宜蘭縣礁溪鄉救護案件量排名全縣第3高,每月多達270件,僅有的2輛救護車皆在礁溪分隊,無黨籍議員林聰池在定期會議中提出增設救護車於四城派出所一案,昨(16日)消防局長徐松奕邀請林聰池、民進黨籍議員吳宏謀、村長們及相關單位於派出所簡報說明,2議員意見不合、互相咆哮;徐松奕允諾會盡速增設。民進黨籍議員吳宏謀(站著)聽完林聰池的建議後,持不同意見,認為不應將派消防局與警察局空間共用,會影響派出所運作。(圖/吳佩蓉攝)無黨籍宜蘭縣議員林聰池(站著)強調「民眾的生命不能等」。(圖/吳佩蓉攝)對於位在礁溪鄉和宜蘭市中間的村民,像是吳沙村、龍潭村、匏崙村及二結村等,若遇到緊急狀況,即使宜蘭分隊同時出勤至少也需要20至30分鐘,林聰池強調「民眾的生命不能等」,他說,附近村莊人口約16000多人,非常需要救護車進駐以保障居民生命安全,也多次與警察局、消防局協調爭取。林聰池指出,在會議中除了要求消防局盡快規畫尋地增設消防分隊外,同時也建議短時間內先在四城派出所安排救護車及醫療人員駐點,不僅可支援礁溪地區南北向的緊急救護外,亦能擴大東西向的救護量能;議會必全力支持,極力向中央爭取經費建設新的消防廳舍,才是較長遠的計畫。吳宏謀聽完林聰池的建議後,持不同意見,認為不應將派消防局與警察局空間共用,會影響派出所運作,他強調「暫時性的沒關係」,但要求消防局需要設定期限盡速增設分隊。2議員你一言、我一句、互相咆哮,場面鬧哄哄!最後村長們也支持先安排救護車進駐,日後再取得公家土地增設礁溪第二分隊。徐松奕表示,議員們在議會中有正式提案,在四城區8個村內增加救護量能,且礁溪每逢假日都有塞車問題,礁溪分隊又位於市區的北邊,在出動過程中常塞在車陣中,造成救護時間延宕;消防局積極處理這些問題中,會先向縣府提案討論,礁溪與宜蘭分隊先派員支援四城,讓救護更順暢、村民生命安全能得到保障。
早鳥優惠限時開賣!暑假衝日韓,不佔床扣6千、第2人省3千!
根據今年1、2月國人出國統計,台灣人最愛去的國家毫無疑問是日本、韓國,再過沒多久就要迎接暑假,是時候開始計劃旅遊行程了!喜鴻假期特別推出適合親子旅遊的行程,包含樂園、自然野生動物園探險、韓劇拍攝地踩點、韓國傳統汗蒸幕體驗等,現在報名更可享早鳥優惠,指定日本行程小孩不佔床扣6千元、韓國行程早鳥優惠第2人省3000元;另外,配合政府「全民共享普發現金」,即日起至2023年5月10日,於官網線上報名並付訂(5月1日至8月31日出發)國外旅遊行程,加碼再抽喜鴻購物券6千元。今年迎來40周年生日的「東京迪士尼」,園區內的夢幻設計,讓全家大小都重返童心!(圖/源自日本國家旅遊局、喜鴻假期提供)親子旅遊推薦1.日本關西說到關西旅遊,除了在大阪心齋橋、道頓崛逛街、吃美食外,不可能不去到「環球影城」,尤其是2021年3月才剛隆重開幕的「超級任天堂世界」,逼真場景讓人瞬間走進遊戲場景,拍照拍不停;另外充滿黃色小小兵的「小小兵樂園」、「哈利波特魔法世界」等,都是人氣超高的設施。大阪「環球影城」三大必玩-「超級任天堂世界」、「哈利波特魔法世界」和「小小兵樂園」。(圖/喜鴻假期提供)位於名古屋的「樂高樂園」,園區內總共有7大主題區、40多個遊樂設施和多樣的表演。設施以樂高積木作為設計,一共使用1,700萬個樂高積木和10,000個樂高模型,讓你瞬間走進童話世界。此外,也有專門為小小孩設計的設施,讓大人、小孩都能玩得十分滿足。京、阪、奈、和歌山溫泉四都遊:https://bit.ly/3KIUy0S精彩關西五大主題:https://bit.ly/3A984G7雙樂園一次玩:https://bit.ly/41Ase8l親子旅遊推薦2.日本九州九州也是許多旅客會選擇的地點之一,喜鴻假期安排的行程讓你海陸一次探險!在「九州自然動物園」搭乘叢林巴士,近距離接觸獅子、長頸鹿,驚險刺激感讓大人小孩都樂在其中;「海洋世界海之中道」水族館則能欣賞從近海到遠洋450種、約3萬種海裡生物。「九州自然動物園」可搭乘叢林巴士,近距離餵食獅子、長頸鹿…等。(圖/喜鴻假期提供)位於大分縣中部、有「晨霧與出泉之鄉」美譽的湯布院,是一座寧靜優雅的度假小鎮,充滿藝術氣息的湯之坪街道,充滿日式懷舊風情,精緻的餐廳、咖啡館、可愛小店,走在這裡就像是走進繪本世界,完全沒辦法停止拍照。親子探險趣:https://bit.ly/43BZcX4親子旅遊推薦3.韓國韓國首爾是知名的購物天堂,除了一次補齊穿搭、彩妝品之外,還要去IG最流行的打卡景點—江南COEXMALL的「星空圖書館」,高三、四層樓的書牆超好拍;另外當然也要拜訪韓劇拍攝地點,《藍色海洋的傳說》曾出現過的松島Tribowl、《黑暗榮耀》青蘿湖水公園、德壽宮石牆路等。左圖為松島Tribowl、右圖則是時下最流行打卡景點「星空圖書館」。(圖/喜鴻假期提供)對於韓國熟門熟路的旅人,也會選擇到大邱旅遊,老公寓改建的「青春公寓藝術展示場」、馬飛亭壁畫村、SPACE WALK用走的雲霄飛車、虎尾岬共生之手等,都是必須打卡的景點。位於大邱和釜山之間的蔚山,過去以漁業作為產業重心,太和江十里竹林、長生浦鯨魚文化村、蔚山七景之一的「大王岩公園」和艮絕岬燈塔、希望郵筒等,可將自然景觀和新一代景點一網打盡。繼首爾之後,韓國的第二大城市、和最大港口城市-釜山,擁有多樣的觀光資源,必訪的景點包含開合式大橋「影島大橋」、虎川村壁畫街、青沙浦紅白燈塔等;位於海雲臺2020年才開幕的新景點「LCT Landmark Tower」,可在100層樓高空俯瞰釜山絕美景色。酷玩首爾5日:https://bit.ly/3mSRW8F暢玩大邱、釜山四城:https://bit.ly/3KMU3CT
新聞點唱機 來賓點播:《朋友》
民進黨桃北北基市長候選人(左至右)鄭運鵬、陳時中、林佳龍、蔡適應,4日首次合體,共同提出並連署「首都願景、首都治理、首都優先三大政策」,包含成立常態性運作之首都圈四城市「首都區域治理論壇」及「專責行動辦公室」;優先針對交通、流域、環境、產業四大課題推動區域合作,共同推動首都市政項目…但是在騎腳踏車的時候,陳時中的安全帽一直戴不上去,換了一頂還是一樣;原來,他戴反了…來賓點播,📢周華健演唱,《朋友》📢朋友不曾孤單過 一聲朋友你會懂還有傷 還有痛 還要走 還有我
2022米其林指南系列4/星星落誰家? 高雄2餐廳受美食家推崇 小吃之都台南結果難料
不知道昨天公布的必比登推介名單是讓大家意難平,或者有了其他期待?最新一屆的《米其林指南》將於8/30頒布名單,首次被納入評鑑的台南與高雄,最後獎落誰家備受矚目,尤其近兩年高雄在fine dining(高端、精緻餐飲)這塊領域日漸蓬勃,美食家與老饕們都在坐等名單開出。美食作家陳靜宜提到,在精緻餐飲變化幅度最大的城市就是高雄,不管是新飯店內的餐廳開幕或延攬星級主廚當顧問,抑或是與星級主廚有某種程度合作,帶動的不只是單店效益,而是包含餐飲團隊與服務人員也會連帶受到高規格訓練。很多年輕廚師可能原本有想赴法國、瑞典等地餐廳習藝的規劃,雖因疫情無法出國,但現在留在台灣同樣有機會向星級主廚學習。Majesty美享地菜色主題明確,食材也有驚喜。(圖/莊立人攝)而被陳靜宜認為可以帶領後輩成長的,便是找來德國米其林三星主廚Thomas Bühner擔任顧問、港籍一星主廚楊展浩掌廚的高雄萬豪酒店「Majesty美享地」餐廳,陳靜宜表示,Thomas Bühner與楊展浩都有星級餐廳經驗,而且楊展浩對於食物的味道掌握精準、主題鮮明,餐廳硬體設備規格有一定水準、外場也有到位;Majesty美享地同樣也是愛飯團團長許心怡認為具備摘星潛力的餐廳,她表示主廚楊展浩資歷完整,還曾待過香港知名餐廳ÉPURE,這家餐廳也是香港米其林一星餐廳中最難訂位的一家,而且楊展浩來台後非常認真鑽研台灣食材,例如南投草飼豬的選用就讓她驚喜。由主廚Marc(右)帶領的餐廳「Marc L³」氛圍相較一般法式餐廳輕鬆,但菜色也充滿細節。(圖/莊立人攝)Marc L³以劍旗魚取代常見熱狗做的套餐菜色頗受好評。(圖/莊立人攝)同樣被陳靜宜與許心怡認為應當入榜的,還有摘星熱門名單「Marc L³」,許心怡認為Marc L³在高雄是一種「必要的存在」,因為團隊具備熱情,菜色研發上又不設限、充滿樂趣,「在每個地方都需要有這類餐廳引路,如果有第一次嘗試法餐的人是從Marc L³入門,而非去吃一些較有規矩束縛的餐廳,應該會讓他們想多了解法餐這個菜系。」而陳靜宜則提到,Marc L³是值得被鼓勵入榜的餐廳,除了會使用一些高雄在地特色食材,主菜也願意嘗試鹿肉、鴕鳥肉等與眾不同的選擇,當然它本身餐廳的定位、規格,若以星級餐廳的評判標準來看,例如環境條件或酒款不夠多等,未必能達到星級認定,「但主廚Marc能保有初衷難能可貴,如果沒有摘星也不希望他特別為此做出改變,在我心中Marc L³已經是一星。」「承sho」主廚藤本詳一及其展現的套餐菜色。(圖/莊立人攝)老字號的「台南旺」海鮮餐廳是很多高雄人的聚餐首選。(圖/擷取自台南旺粉絲頁)除了兩家被美食家認為「不摘星很可惜」的餐廳之外,許心怡也提到,由國城建設引進、名廚進駐的「承sho」與「Liberté」當初便是以摘星為標準,而且承sho的東京本店「傳Den」不只有二星,今年還奪得「亞洲最佳50餐廳」榜首,而承sho主廚藤本詳一的料理,她認為與傳Den相比,完成度已經算是很高;至於Liberté,由於是找來摘過星的主廚武田健志掌廚,也被認為具有摘星相。許心怡另外還指出,由法餐名廚簡天才開設的「THOMAS CHIEN Restaurant」,就江湖地位來說具有指標性,同樣有機會摘星。另外許心怡認為如果台菜只能選一家,她認為應當是「台南旺」海鮮餐廳,其規格與做法和台北一星餐廳「明福台菜海鮮」相似,同時具備歷史與手路菜,「而且吃海鮮餐廳才是高雄人的日常。」而甫在必比登推介名單中獲得27間店新入選的台南,在網路已經針對名單是否太偏向觀光客或名單不夠多掀起討論,由於府城向來被認為是「小吃之都」,城市屬性特殊,摘星名單在四城中一直被認為最難預測。不過許心怡認為,若《米其林指南》抱持尊重當地文化的態度,最後應當會是傳統菜系餐廳出線。所以且讓我們耐心等待《米其林指南》公布,再看會否帶來什麼爭議或是驚喜。
2022米其林指南系列1/必比登推介名單公布 台北、台中各6家新入選
在《台北、台中、台南&高雄米其林指南2022》完整名單公布前,米其林今(23日)於官網率先公布必比登推介名單。所謂的必比登推介店家意即提供「物有所值」的美食,意味著在這四座評選城市中,消費者能以新台幣1千元以下的價位,吃到有水準的三道菜(不含飲料)。今年名單因首度納入台南與高雄,總入選必比登推介的店家數(包含餐廳以及夜市小吃店家),也來到了141 家。完整名單中,台北有57個店家、台中有37個店家、台南有27個店家、高雄則有20個店家獲得必比登推介,我們以北中與南部雙城新入選名單分拆成兩篇做介紹。台北新入選必比登店家名單。(圖/米其林指南提供)台中新入選必比登店家名單。(圖/米其林指南提供)《米其林指南》國際總監Gwendal Poullennec表示,「儘管面對疫情,台北、台中、台南以及高雄四城的餐飲業都展現出了卓越的韌性。這在2022年的必比登推介名單中特別明顯。這份名單至少囊括了20個料理種類與風格,充分顯現在地飲食文化的多元與豐富。我們的評審員第一次將探索範圍擴大到歷史古城台南以及港都高雄,對雙城的餐飲印象深刻。從傳承好幾代的知名小吃到驕傲展現在地食材與豐富海產的美饌,必比登推介的店家們都讓米其林評審員留下了深刻的印象。在台南、高雄加入名單之後,2022 年的指南更呈現出了在地餐飲的獨特與活力。」新入選名單中,有不少是台菜與在地特色小吃,呈現在地飲食文化的豐沛能量;但同時也有越南菜、泰國菜、川菜等店家新入選;更有粥品、餃子、麵食、點心等料理種類,各式美味精彩紛呈。位於台北車站後巷弄中的「元味料理」以熱炒最受歡迎,人氣菜色包括元味炒飯與松坂肉。(圖/擷取自米其林指南官網)首先台北、台中各有6間店家新入選,台北包括已經營一甲子的雲南菜老店「人和園」、近年兩次搬遷的阿國切仔麵都是遷至新址後,再次入選。還有以刀削麵、牛肉捲餅與豆沙鍋餅等備受好評的「川畝園」;融合美式烹調手法與亞洲風味,呈現美味蔬食的「小小樹食(大安路)」亦入榜;還有經營超過70年、是許多老饕聚餐名單的台菜老店「元味料理」,以熱炒類菜色受到歡迎;而以雞肉料理聞名的雞家莊(長春路)也由入選餐廳晉升為必比登推介。「竹之鄉」菜式也與店名相呼應,其中竹筒飯取南投竹山的孟宗竹做竹筒,客人用餐後還可帶回家使用。(圖/擷取自米其林指南官網)「越南你好」老闆娘嫁來台灣前在河內經營米線店,擅長北越美食,像招牌米線拼盤含有豬腳肉、血腸、炸豆腐等豐富配菜。(圖/擷取自米其林指南官網)台中6家新入選店家中,有3 家以台菜入選,包括以竹筒飯做為招牌料理的「竹之鄉」;屹立數十年的「鳳記鵝肉老店」,其美味鵝肉料理吸引饕客專程驅車前往;還有「好先生」的自創菜色,揉合江浙料理烹調手法與台菜風味,鹹香下飯。此外,鄰近台中東協廣場的「越南你好」擅長北越美食;「小初店」提供經典台灣小吃,賣相樸實,味道充滿驚喜。經營超過一甲子的客家菜餐廳「牛稼莊」,則是在搬遷至新的店面後,再次入選。
宜蘭車站晚間驚傳事故 司機員「接班跨越軌道」被貨物列車撞上送醫死亡
台鐵宜蘭車站27日晚傳出死傷事故,一名貨運列車男司機晚間8點30分左右跨越鐵軌,要上月台時遭列車撞上,導致重傷命危。據了解,這名貨運列車司機疑似是要進行交班,才會跨越鐵軌到第二月台時被一列進站貨運列車撞上,至於詳細情形為何,仍待進一步釐清。根據《ETtoday新聞雲》報導,台鐵晚間8點30分左右,一列7556次貨物列車行駛進入宜蘭站時,撞上另一名在軌道上準備接班7557次貨物列車的司機員,宜蘭=四城間一度西線單線行車。據悉,這名接班司機員人在第一月台,理應要從地下道繞到其他月台接駛停在第四股道7557次貨物列車,因不明原因,這名司機員竟選擇跨越軌道從第一股道橫越往第四股道,未料卻被疾駛而來的7556次貨物列車撞上。由於當時7556次貨物列車是依照號誌行駛,加上夜色昏暗導致當發現軌道有人時已來不及剎車,台鐵透露,該名司機員送醫不治死亡。
除夕行人闖平交道遭撞亡 台鐵礁溪至四城一度單線通行
今天是農曆除夕,台鐵卻發生行人闖平交道的死傷事故。鐵路警察局指出,受該事故影響,宜蘭礁溪站至四城區間採單線雙向通行,導致部分列車延誤,預計下午13時30分左右恢復正常。據了解,1名行人今天上午11時50分許闖入平交道,遭撞身亡,員警已趕往事故現場處理,不過由於死者身上沒有相關證件,身分待清查,整起案情警方也正進一步釐清。而該起意外發生後,鐵警宜蘭派出所在臉書發文提醒,上午台鐵發生死傷事故,台鐵東部幹線自今天11時50分起,宜蘭礁溪站至四城站間南下、北上列車以西線單線行車,導致部分列車延誤,預計下午1時30分左右恢復通行。