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」 川普 非洲豬瘟 國防部 美國 國軍
車主好慘1／颱風豪大雨愛車泡水維修費高 盼政府多給力補助
近期鳳凰颱風帶來豪大雨造成嚴重災情，包括住宅淹水、路邊或是地下室停放的汽機車也成泡水車、拋錨，需要進一步維修，也再次讓民眾對於天災造成財物損失的承擔壓力上升，CTWANT調查，儘管部分縣市提供修繕補助，受災民眾仍感維修費高昂壓力大，希望政府能加大補助力道。11月12日，行政院長卓榮泰赴宜蘭勘察颱風釀致災情，當時國軍緊急出動AAV7兩棲突擊車救援中，不慎輾壓到2輛拋錨的休旅車，蘇澳鎮鎮長李明哲對此代向民眾陳情，院長回應說「壓壞的2部車子不用擔心，我跟顧部長（國防部長顧立雄）1人賠1台！」閣揆豪氣允諾賠償畫面經由媒體報導出來，讓許多民眾印象深刻，這是因為受到鳳凰颱風外圍環流及共伴效應影響，宜蘭蘇澳地區11日晚間降下超大豪雨，市區多處街道瞬間形成汪洋，造成許多當地與前往旅遊民眾受困，包括大水淹沒煙波大飯店地下停車場，30台停放車輛全都遭殃成泡水車。今年2025年光是颱風即已發布到第26號的鳳凰，其中，7月颱風丹娜絲造成全台災情約9391件，2死726人受傷，豪雨累積最高達643毫米以上，引發大量積淹水、道路坍方與農損，電力供應一度中斷近100萬戶；重災區集中於台南市、嘉義市及嘉義縣，嘉南地區災情占全國75％，大量住宅淹水及車輛泡水事件頻發。9月23日強颱「樺加沙」影響，花蓮縣馬太鞍溪上游堰塞湖因壩頂溢流，洪水造成下游城鎮多處受災，造成19人死亡、157人受傷、5人失聯；淹沒304公頃農田、毀損多段堤防，以及損害多個鄉鎮水電等基礎設施；緊接著風神來襲，鳳凰跟進，造成全國158件災情，有33人受傷，宜蘭縣仍有49處積淹水，土石流警戒22條，堪稱災情嚴重。宜蘭煙波大飯店地下室淹水，停放車輛遭殃。（圖／翻攝自Threads）低壓帶強降雨也進一步加重屏東、高雄、花蓮及其他多縣市泡水災情，造成住宅及車輛受損；其中，重災地區像是台南、嘉義、宜蘭、花蓮、屏東、新北市等提供泡水車、進水車維修、拖吊費補助金，金額由數千元至約1.5萬元不等，需符合泡水鑑定及行政申請規範。CTWANT調查，一輛泡水車、進水車的維修費因受損程度估算，輕者尚可修復繼續使用，嚴重者可能整台車報銷；修繕費則是數千元到萬元起跳，對要重建家園的受災戶民眾來說，皆造成許多財務上的負擔壓力。保養汽車業者表示，這類泡水車、進水車的診斷難度高，由於涉及電子、機械等多重系統，損壞部位需細致檢測，漏水處、侵蝕部位不易第一時間察覺；其次是維修工序繁雜，拆卸、烘乾、更換電子零件、引擎內部清潔、電子控制系統重置等，工時長且費用高。車主也會擔心受災車的若維修不全，後期電子故障、腐蝕損壞常見，影響車輛安全與使用壽命，增加行車危險與維修頻率；加上泡水車市值大跌，花大筆維修費修復後出售不易，僅能自用難脫手。多數車主也因泡水維修費用高，超出預期，造成經濟負擔；對於政府給予的補助金額，由於難以完全抵銷維修或更換車輛成本，希望政府能夠給予更多的協助。
英媒曝白宮備忘錄指控「阿里巴巴協助解放軍」 疑對華鷹派放消息破壞美中協議
英媒《金融時報》（Financial Times，FT）14日披露，1份來自白宮的備忘錄指稱，阿里巴巴（Alibaba）正在協助中國軍方針對美國目標的「行動」提供技術支援。但《金融時報》表示，他們無法獨立驗證這些指控，且未公布備忘錄的完整內容及發布時間。白宮對此則並未回應。據《CNBC》報導，雖然《金融時報》堅持其報導內容的可靠性。但阿里巴巴向《CNBC》發表聲明反駁：「文章中的指控與暗示完全錯誤。我們質疑這起匿名洩露事件的動機，而《金融時報》也承認無法驗證這些內容。這顯然是1場別有用心之人發起的惡意公關操作，試圖以此破壞美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平最近達成的貿易協議。」上個月底在南韓舉行的川習會，是美中2位領導人自川普2.0上任以來的首次會晤。雙方同意在12個月內逐步放寬關稅和出口管制措施，以達成貿易休兵。中國投資策略公司「Sinology LLC」創辦人羅斯曼（Andy Rothman）17日在《CNBC》節目《Squawk Box Asia》中指出，《金融時報》的報導缺乏細節，「這不禁讓人懷疑，是否有部分美國政府內的對中強硬派故意放出消息，試圖削弱總統與習近平的協議。」羅斯曼同時指出，川普對該報導尚未發表任何評論，並提到美國所有主要的雲端運算公司皆與美國政府簽有合約。過去幾年，美國加大了限制中國取得先進半導體以訓練人工智慧（AI）模型的力度。美國著名智庫之一「布魯金斯學會」（Brookings Institution）專注於中國科技的研究員Kyle Chan表示：「阿里巴巴股價因《金融時報》的報導而迅速下跌，顯示中國的人工智慧產業對美國可能祭出新制裁，感到高度緊張。」Kyle Chan補充，《金融時報》的報導發布之際，阿里巴巴的開源「Qwen」人工智慧模型在矽谷（Silicon Valley）日益受到歡迎，這對美國收費AI模型公司如「OpenAI」和「Anthropic PBC」構成威脅，同時也引發投資者對AI泡沫的潛在擔憂。《金融時報》的報導雖然導致阿里巴巴股價在14日美國市場收盤時下跌3.78%，但該公司17日在香港市場反彈上漲超過1%。這家中國科技巨頭預計將於25日於華爾街開盤前發布季度財報，市場高度關注其業績表現及AI業務進展。
M1A2T戰車明年首季完成交付 退將：應視為聯兵部隊核心
陸軍「地表最強戰車」M1A2T戰車已在10月成軍。軍方官員透露，我方向美採購的108輛M1A2T戰車，最後一批28輛，將在明年第1季抵台。雖然因新冠疫情與俄烏戰爭影響，M1A2T戰車首批交貨慢了1年，但獲得全數108輛戰車的期程未變，仍是民國115年。據了解，M1A2T戰車於112年底交裝14輛，只是先留在美國裝甲訓練基地，供陸軍於美方基地實施師資訓練，為培養戰車專業人力，陸軍先後在112年、113年各派48人、84人赴美接裝受訓。M1A2T戰車首批於去年底抵台，在今年10月成軍，第二批也於今年7月到港。至於M1A2T戰車的戰場管理系統，軍方官員說，會參考美軍配有的FBCB2，亦即「旅級以下作戰指揮系統」，讓戰術指揮官和士兵了解戰場態勢，並將各部隊位置和資訊整合到一個戰場管理系統，以加強敵我識別、追蹤和減少誤傷。此外，1位退將指出，外界不能把M1A2T只看成「戰車」，而是要將其視為「機甲部隊」或是「聯兵部隊」。他表示，傳統戰車「一對一的對決」，或烏俄戰爭初期戰車互射的局面，在台海守勢作戰中不易見到。這位退將說，M1A2T戰車會搭配雲豹甲車、拖式2B飛彈車、步兵、狙擊手，甚至搭配陸航直升機、砲兵的遠程火力、工兵工事等，共同執行接敵作戰，無論是灘岸作戰、反空機降、城鎮作戰等，因此，聯合兵種、協同作戰才是M1A2T戰車的生存之道。至於M1A2T戰車太大又太重，不適合城鎮作戰，難以在台灣地形穿梭的說法，退將強調，單獨戰車進入城鎮視線、機動性是會受阻，不過回歸聯合作戰的思維，當今的城鎮戰反而是步戰協同、搭配友軍情報傳遞、反無人機系統進駐等，讓無人機、步兵執行機動監偵、打擊任務，戰車執行直射火力支援，且陸軍有採購M1A2T戰車的城鎮套件（TUSK）。這位退將表示，國軍是守勢作戰，「兵要調查、戰場經營」平時就得深耕，知道哪些地方適合戰車作戰，哪些是要運用其他兵種經營。另108輛M1A2T戰車軍售案的採購金額，根據國防部在立法院說法，本來估價新台幣415億元，美方知會國會變成600億元，但根據國防預算書，最後編列預算為405億元。
朝現代戰場溝通方式並進 陸軍：單戰口令2026全面更新
因應作戰環境改變，單戰內容規劃將於2026年進行更新，部分報告詞將走入歷史，其中包括「請鄰兵以火力掩護我」、「左欺敵、右欺敵、欺敵再欺敵」等語句，將成為役男的集體回憶，並朝現代戰場的溝通方式接軌。陸軍表示，隨著作戰環境改變，單戰內容規劃將進行更新，部分報告詞將走入歷史，盼與現代戰場的溝通方式接軌。陸軍證實，後續將朝好記、好念、易懂方向，以簡潔扼要的口令修訂，以符合作戰實際需求據《中央社》引述軍方人士指出，現代戰場強調短句、清晰與高互通性，因此部分傳統報告詞將被淘汰。新的單戰規劃將於2026年正式上路，目前細節仍在研商。陸軍司令部也強調，更新目的在於讓口令更貼近實戰，使班長能更迅速下達命令，提升部隊反應能力。
高雄驚險一幕！機車騎士閃避「鬼切」客車 擦撞同行騎士昏迷送醫
高雄市鳳山區14日發生一起驚險交通事故，讓民眾心驚膽跳，當日下午13時50分左右，64歲辜姓女子騎乘普通重型機車沿光遠路東向西直行，行經中山路口時，為閃避左前方突然切換車道的自小客車，不慎與同向直行的21歲林姓男子騎乘機車擦撞，導致辜女頭部重創當場昏迷，緊急送往國軍高雄總醫院救治，後續再轉送長庚醫院持續治療。事故發生後，肇事自小客車未等待警方到場，即自行駛離現場，造成警方初步無法立刻釐清責任。鳳山警分局鳳崗派出所接獲報案後，立即調閱周邊監視器，確認自小客車違規切換車道行為是事故主要原因，並鎖定涉案車輛，將通知車主到案說明，依法處理。事故現場畫面也在行車記錄平台「WoWtchout」流傳，引發網友關注。許多騎士表示，駕駛汽車「鬼切」或突然變換車道的行為相當危險，容易造成無辜騎士受傷，呼籲大家行車務必小心。鳳山分局特別提醒駕駛人，若發生交通事故，應立即撥打110報案，由警方到場處理，以保障自身及他人的權益。若事故後自行離開現場，將可能觸及肇事逃逸責任，後果嚴重。警方也再次呼籲，行車務必保持安全距離，切勿因一時操作不慎造成憾事。
馬太鞍溪將建600米堤防防水患 季連成：10天搶通涵管便道
剛歷經1個月花蓮光復堰塞湖洪災救災工作，政務委員季連成15日重回花蓮，視察鳳凰颱風造成馬太鞍溪堰塞湖水量加大，導致萬榮鄉明利村水淹事件。在聽取水利署簡報後，季表示，除疏浚工作持續，中長期將在左岸從馬太鞍溪便橋往上游延建600公尺導流的大堤防，預計高6到8公尺、寬300公尺。至於被沖毀的馬太鞍溪涵管便道，10天內恢復通車。因洪水溢流，萬榮鄉截至目前統計31戶受損，其中19戶為有門牌住戶，另12戶為工寮，鳳林鎮也有48戶受災。季連成與政院顧問李孟諺等人昨勘災，了解災後復原情況。水利署長林元鵬說，萬榮鄉明利社區過去不是高風險致災範圍，有天然高崁，所以沒設堤防，在有限能量下優先處理高風險區域，但是堰塞湖洪災後河道淤積，鳳凰颱風導致溪水流量大且又是泥流，淤積達5、6公尺高而造成災情。他表示，正將臨時性土堤加高，再以鼎塊保護，並在河道中央挖掘3公里長的導水槽，將流路控制在中間，這在光復經驗效果非常好；疏浚工作也會持續，每天最多可挖10萬立方公尺。中長期會在左岸從馬太鞍溪便橋往上游延建600公尺導流大堤防，預計高6到8公尺，寬300公尺。被沖毀的馬太鞍溪涵管便道，因攸關台9線交通疏運，季連成指示，在安全無虞下復工，10天內恢復通車。季連成說，鳳林、明利的受災戶會比照馬太鞍溪光復鄉災區情況補助，請當地鄉公所「務必確認受災有實際居住戶數」，另國軍將持續投入協助清理家屋，以盡快恢復家園。
兩棲突擊車救災壓毀2泡水車 顧立雄：不會讓官兵承擔責任
鳳凰颱風來襲，造成宜蘭蘇澳地區多處淹水，國軍出動AAV-7兩棲突擊車救災時，不慎壓毀2輛民眾車輛。國防部長顧立雄今（13）日表示，對於官兵的辛勞救災，國防部一定不會讓官兵承擔責任，會根據相關的法令，對受損的車輛做適當補償或賠償。鳳凰颱風在宜蘭蘇澳地區造成多處淹水，國軍出動AAV-7兩棲突擊車和膠舟等裝備，協助地方政府執行物資運輸與人員救援，在救災過程中，不慎壓毀被大水淹沒的泡水車，行政院長卓榮泰表示，「壓壞的兩部車子不用擔心，我跟顧部長一人賠一台！」。對此，顧立雄表示，卓院長的意思是說，國軍官兵在辛勞救災時，不用去考慮到救災導致的補償或賠償責任。他強調，AAV-7兩棲突擊車在前一晚已經成功救出22人，對於官兵的辛勞付出， 國防部的態度一定是不會讓官兵承擔責任，國防部會依據相關的法令，結合相關單位對受損的車輛做適當補償或賠償。顧立雄指出，國防部會根據災害防救法等相關法令規定，包括地方政府在內，一定會做適切處理，不會讓任何官兵承擔任何責任。顧立雄說，今天在蘇澳地區仍派出713名官兵、65輛車輛，協助進行道路清淤、居家環境及廢棄物清運工作。花蓮部分，今天現場勘查過後，地方或中央若有任何需求，國軍站在協助救災的角色，一定會全力幫忙。
宜蘭淹水慘況！兩棲突擊車「輾過民眾泡水車」 車頂凹陷慘變廢鐵
受鳳凰颱風外圍環流影響，宜蘭蘇澳市區11日出現驚人淹水景象，中山路等地街道被大水淹沒，水位達腰以上，部分甚至幾乎淹到一樓高度，居民緊急撤離避難。當地累積雨量超過600毫米，街道一片汪洋，家戶與商家損失慘重，滿地泥水與漂流物讓人心疼。國軍迅速出動AAV7兩棲突擊車及橡皮艇進行救援，但意外事件也隨之發生。有民眾因車輛泡水拋錨停在路中央，疑在救災過程中被行駛的突擊車輾過，車頂凹陷、擋風玻璃碎裂，整台車幾乎變成廢鐵。車主無奈表示，當時水深接近一樓高度，夜晚能見度差，加上當地未出動怪手，現場留下明顯履帶痕跡，研判就是國軍車輛碾壓所致。雖然水退後居民陸續整理家園，但淹水帶來的破壞與車輛損失讓人感到無奈，也凸顯極端氣候對日常生活的衝擊。地方政府與救災單位提醒民眾，颱風期間應提高警覺，將車輛移至高處，避免類似悲劇再次發生。
鳳凰未登陸災情先現！宜蘭嚴重淹水「蘇澳水深及肩」 網友驚喊：公車站的椅子都看不到了
受鳳凰颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，宜蘭地區今（11日）降下豪大雨，導致多處積淹水災情。從蘇澳、冬山、羅東一路到武荖坑，市區街道幾乎泡在水中，宛如水鄉澤國。蘇澳部分地區積水甚至高及成人肩膀，緊急出動國軍橡皮艇協助救援，另有網友分享武荖坑公車站「座椅被水淹到消失」，災情畫面令人怵目驚心。一名女子透過Threads社群平台分享暴雨實況，指出晚間途經武荖坑風景區時，發現當地積水嚴重，甚至連公車站的座椅都只剩上半部露出，「整片水泥地已經看不到，全是混濁泥水」。她也上傳一段在龍德大橋附近駕車的影片，畫面中路面水位已淹至車體一半，直呼「非必要請勿出門」。貼文曝光後引起網友共鳴與關注，紛紛留言「太誇張了，颱風還沒正式登陸就這樣」、「小心車子會熄火」、「積水這麼深，要小心觸電」、「住在附近的要特別注意」、「這根本水上公車站了吧」。中央氣象署稍早針對冬山、蘇澳與南澳等地發布大雷雨即時訊息，提醒民眾防範劇烈降雨、雷擊與土石流等災害。宜蘭縣政府也呼籲，山區道路暫勿進入，沿海與低窪地區居民應盡速撤離，以防災情惡化。根據中央氣象署統計，截至今日下午5時30分，南澳鄉東澳嶺累積雨量已達658毫米，冬山鄉則達386.5毫米。宜蘭縣多處地區街道積水漫延至騎樓，車輛行經時濺起巨浪，許多民眾受困在家，出入困難。其中，蘇澳鎮災情最為嚴峻。民貴街一度水深達成人肩膀高度，鎮公所晚間緊急啟動一級開設，並向國軍申請支援。國防部迅速派遣40名官兵、2輛AAV7兩棲突擊車與2艘橡皮艇進入災區，協助民眾撤離。鎮長李明哲呼籲：「住在低窪地區的民眾應立即上樓避難，切勿硬撐留守。」另在南方澳地區，華山巷與南興活動中心周邊山區也傳出土石流災情。泥水夾雜大量黃泥湧入住宅區，約有40戶居民緊急撤離，所幸目前未傳出人員傷亡，鎮公所已調派重機具進行搶通作業。
鄭麗文出席白色恐怖追思大會惹議 民進黨：勿敵我不分
民進黨今（10）日指出，上週國民黨主席鄭麗文出席統戰團體在馬場町舉辦的「白色恐怖秋祭追思慰靈大會」，活動追思對象竟包含台灣高階共諜吳石。對此，發言人吳崢、韓瑩召開「鄭麗文敵我不分 配合統戰共諜變烈士」記者會，痛批最大在野黨竟配合中共統戰滲透，嚴重混淆國家認同，如今國民黨早已失去反共的DNA，民進黨才是台灣真正的「反共第一品牌」。吳崢指出，鄭麗文事後辯稱並未追思吳石、企圖切割，但活動手冊清楚載明，此次秋祭配合中國電視劇《沈默的榮耀》，歌頌吳石、朱楓、陳寶倉等人為「烈士」，活動自始至終就是追思共諜。吳崢強調，吳石當年身為國軍中將，卻洩漏軍事機密導致徐蚌會戰潰敗，來台後仍持續通敵內應，若非當年破獲共諜網，台灣恐無今日的民主與自由。吳崢進一步指出，北京早已在西山國家森林公園為吳石等共諜立碑、立像紀念，其身分無庸置疑。鄭麗文竟以台灣民主體制選出的政黨主席身分，公開出席紀念共諜的活動，令人難以置信。吳崢並公開質問：包括國民黨的蔣萬安、盧秀燕，以及明年縣市長參選人，是否認同此舉？呼籲國民黨政治人物應嚴正看待國家認同問題，勿再混淆視聽、配合中共統戰。韓瑩表示，國民黨主席選舉前，黨內人士曾強調需要「反共」的黨主席，如今鄭麗文明確選擇親共，早已失去反共DNA，反兒民進黨才是台灣「反共第一品牌」。相較於前總統蔡英文、副總統蕭美琴在國際上為台灣發聲，鄭麗文卻參加親中統戰活動，這不僅愧對中華民國，也向國際釋出錯誤訊號。韓瑩痛批，中國近期威嚇立委沈伯洋、揚言全球抓捕，行徑蠻橫、喪心病狂，不只是在恐嚇立委，更是在威脅每一個台灣人。她呼籲，立法院長韓國瑜身兼民主基金會董事長，應帶頭譴責中國。當立委們為台灣發聲時，立法院應不分黨派共同支持，也請韓國瑜明確表態，是否認同鄭麗文的親共立場。
美議員「呼籲邀台參與環太軍演」！惟美國會年年支持仍無法加入 卡關原因曝
美國國會近年持續推動強化與台灣的安全合作，其中1項象徵性的舉措，就是在《國防授權法案》（National Defense Authorization Act，NDAA）中多次納入「邀請台灣參與環太平洋軍演」（Rim of the Pacific Exercise，RIMPAC）的條文。然而，台灣參與RIMPAC的構想雖然在美國國會年年獲得支持，但始終在實際執行層面，面臨多重困境與制約。據《中央社》報導，美國聯邦眾議院軍事委員會（House Armed Services Committee）民主黨首席議員史密斯（Adam Smith）近日在華府智庫「大西洋理事會」（The Atlantic Council）的座談會上再度重申這一立場。他指出，邀請台灣參與RIMPAC的用意，在於「傳達訊息給中國」，讓北京明白，美國並非孤身支持台灣，其他國家也準備協助台灣維護自衛能力。他強調：「這項舉措意在告訴中國，不要對台動武。」史密斯說，之所以選擇RIMPAC作為平台，是因為這場由美國主導、規模龐大的多國軍事演習，能展現強大的聯盟能量。RIMPAC自1971年舉辦以來，已成為全球最大的海上軍事演習。去年共有29個國家參加，派出40艘水面艦艇、3艘潛艇、超過150架飛機及約2萬5000名人員，顯示國際合作的空前規模。透過這場演習，美國印太司令部（INDOPACOM）不僅強化區域內各國軍力的協同作戰能力，也形塑出針對印太安全挑戰的集體防衛架構。值得注意的是，中國自2018年起便已被排除在RIMPAC名單之外。不過美國國會呼籲邀請台灣參與RIMPAC的倡議並非首次。近年來，眾議院每年都會在國防授權法案中加入相關條文。今年10月參議院通過的版本更進一步，明確寫下「強烈建議」邀台參與的措辭，甚至要求若國防部長選擇不邀請，必須向國會報告並說明理由。然而，此種建議性質的條文，通常不會對美國的行政部門產生任何強制約束力，因此實際主導權仍掌握在國防部與國務院等行政部門手中。除此之外，由於美國與多數RIMPAC的參與國都奉行「一個中國政策」，中華民國並非被普遍承認的主權國，因此若正式邀請台灣軍方以「國家」身分參加，勢必會引起中國強烈抗議，也可能迫使部分參與國陷入外交尷尬。因此，即便美國國會挺台立場明確，也連年在《NDAA》中「建議」邀台參與，但五角大廈與白宮始終保持謹慎。除此之外，雖然史密斯在智庫座談會上表達挺台立場，但在對中政策方面仍為降低風險派，尤其不主張美中脫鉤。他9月才剛率領眾議院代表團訪問北京，成為2019年以來首次。史密斯也曾在訪中期間表示，「中美是世界上最強大、最具影響力的2個國家，我們找到和平共處之道至關重要。我們加強交流合作，不僅有利於2國，也對世界有很大影響。作為軍事委員會的成員，我對我們2軍之間缺乏溝通深感擔憂。」
年輕人視服役為浪費時間？「閃兵」案件上升 國防專家籲提高刑度
針對男藝人涉嫌非法「閃兵」案，國防院研究員柯永森近日撰寫報告指出，統計民國103至112年，平均每年「閃兵」案件為105.1件，但自113年1月1日義務役役期恢復為1年起，年平均增加為133.33件，有增加趨勢。報告建議，應強化「徵兵處理」機制、逐年檢討修訂兵役體位、提高現行法定刑度並不得易科罰金，修補制度漏洞，讓心存僥倖者徹底斷念，杜絕不法逃避兵役。該報告指出，年輕人覺得「4個月或1年服役只是浪費時間」，建議政府檢討兵役制度缺失與漏洞，杜絕不法逃避兵役；加速部隊訓練轉型，扭轉外界對軍中刻板印象；提升軍隊形象，重建社會尊敬；落實「國防安全」教育，重建榮譽與責任的社會價值。柯永森是退役少將，關切國軍人力問題，除本月4日發表「從『浪費時間』到『榮譽』，重塑台灣國防意識」報告外；今年2月也曾發表「國防部修訂志願士兵甄選條件的省思」，關切國軍編現比自109年起逐年下滑，分別為88.57％、87.57％、82％、80％，113年為78.6％，5年來已減少近10％。最新報告指出，多年兵役制度改革，在役期快速縮短下，訓練思維與課目未能及時更新，致許多年輕人覺得「4個月或1年服役只是浪費時間」，而心生排斥。現行制度下，有人自願從軍、有人依法服役、亦有人可延役或免役，導致社會對制度公平性產生疑慮。此外，報告也指出，在社會價值偏重經濟與個人發展的現實社會裡，高競爭、升學與就業壓力大，年輕人覺得軍中訓練偏向勞務性質，缺乏實質學習與挑戰，1年（或4個月）的役期被視為職涯「中斷」，服役形同浪費時間，只是「去混一下而已」，意義不大。他建議，國軍應結合科技與裝備（如無人機操作、資安、戰場急救、災害應變），加速引進現代化作戰訓練概念，革新訓練模式，使服役者學到具社會價值的技能，讓服役成為「貢獻社會」的延伸。報告指出，國人深受傳統「好男不當兵」與軍隊科層組織不良印象，社會對軍人的尊敬度仍不高，媒體輿論多聚焦於弊案與荒謬事件，忽略了默默付出的10餘萬基層官兵。報告建議，軍方應主動改革管理文化，減少階級濫權與形式化命令，建立專業化的職業軍人制度，讓人民相信「服役」是一種榮譽，而非被迫，這份義務才具有真正的社會價值與實質意義。
中國支援叛軍武器！國防部臉書被蘇丹人洗版 急澄清「這裡是中華民國」
我國國防部官方臉書粉絲專頁近日無端捲入國際誤會。原僅為宣傳「饗美味國產豬肉、鍛堅實國防戰力」活動的貼文，自8日深夜起突遭大批蘇丹網友湧入留言，指控中國向叛軍販售武器。由於部分外國網友誤將該粉專誤認為「中國國防部」，導致大量留言批評中國軍售行為。對此，我國國防部緊急以中、英文澄清，「這裡是中華民國，不是中華人民共和國」。根據瞭解，蘇丹自2023年爆發內戰以來，政府軍（SAF）與準軍事組織「快速支援部隊」（RSF）交火不斷，造成嚴重人道災難。近期外媒報導指出，RSF疑似取得中國製「FB-10A」短程地對空飛彈系統，該批武器原由阿拉伯聯合大公國購得，但後續疑被轉運至RSF，引發國際關注。消息曝光後，蘇丹民眾紛紛湧入各國官方社群抗議，部分帳號誤將「中華民國國防部」臉書專頁誤認為中國官方帳號，留言中多以英文、阿拉伯文及中文表達不滿，甚至批評「中國用無人機屠殺蘇丹人民」，要求停止對叛軍的軍事支援。大量留言導致該貼文一度遭到洗版。國防部對此表示，該粉絲專頁為台灣官方社群平台，主要發布國防政策、戰備演訓與全民國防等相關資訊，未涉及國際軍售或政治議題。對於外籍網友誤解，已在貼文底下以中英文說明「這裡是中華民國，不是中華人民共和國（Here stands the Republic of China, not the People’s Republic of China.）」，並強調「這是台灣的官方帳號」，期望國際社群理解與澄清誤會。目前該貼文仍陸續有零星外國帳號留言，但多數網友已釐清誤會，並對誤認致歉。據非政府組織「武裝衝突地點與事件數據」（ACLED）統計，蘇丹內戰已造成近5萬人死亡，其中超過1萬5000人為平民，光是今年10月單月死亡人數即超過1500人，創下單月新高紀錄。聯合國警告，若外部軍援持續，蘇丹局勢恐將全面失控，成為全球最大的人道災難之一。
武統在即？中導彈設施大擴建「儲量4年增5成」 CNN示警：美防務供應卻陷困境
自2020年以來，中國正進行1場規模空前的導彈生產設施擴張。根據《美國有線電視新聞網》（CNN）最新的衛星影像、地圖與政府公告分析顯示，北京的行動正迅速增強其在區域內的軍事威懾力，並意圖在全球舞台上奠定超級強權地位。這場歷史性的軍事擴建，與美國面臨的供應鏈困境形成鮮明對比。據《CNN》報導，在該媒體分析的136處與導彈生產或火箭軍相關的設施中，超過6成出現擴建跡象。這些設施涵蓋工廠、研究中心與測試場，自2020年初至2025年底，新建樓面面積增加超過200萬平方公尺。衛星影像顯示，多處新增塔樓、掩體與疑似武器開發的掩壘，部分地點甚至可見導彈零件陳列於場區。「這是中國正在以超級強權的姿態重新定位自己，我們正進入一場新軍備競賽的初期階段。」總部位於檀香山的外交政策研究機構「太平洋論壇」（Pacific Forum）高級研究員、前北約（NATO）軍控部門主管艾柏克（William Alberque）指出，「中國已經在狂奔，且正在準備進行長期競賽。」《CNN》的資料描繪出中國加速研製更精密導彈的迫切動能。多處新設生產基地取代了村落與農地，在短短5年間快速成長。這些發展由中國2大國營軍工集團：「中國航天科技集團」（China Aerospace Science and Technology Corporation，CASC）與「中國航天科工集團」（China Aerospace Science and Industry Corporation，CASIC）主導。《CNN》透過公開資料、政府公告與地理空間分析，辨識出逾10處先前未被揭露的設施。自2012年上任以來，中國國家主席習近平已投入數千億美元購置與升級軍備，明確目標是將人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）轉型為「世界一流軍隊」。其中，火箭軍（PLA Rocket Force， PLARF）是最具戰略性的部門，負責中國迅速擴張的核子與彈道導彈庫。習近平形容該軍種是「戰略威懾的核心力量、大國地位的戰略支撐，以及維護國家安全的重要基石。」中國的導彈工廠為全球規模最大的軍隊、擁有超過200萬現役人員的解放軍，提供武器。《CNN》已就此發現向中國國防部尋求回應，但尚未獲答覆。《CNN》的分析同時揭示，若中國對台動武，這些導彈將是關鍵武器。多位軍事專家指出，北京試圖以導彈形成「反介入／區域拒止」（Anti-Access/Area Denial，A2/AD）防線，阻止美國海軍靠近台灣海峽。由美國海軍和海軍陸戰隊贊助的安全智庫「海軍分析中心」（CNA Corporation，CNA）研究員伊夫列斯（Decker Eveleth）指出：「火箭軍的任務，是摧毀任何能讓外部支援進入台灣的設施，包括港口、直升機基地、補給中心，全部都是潛在目標。」《CNN》共辨識出99處與導彈製造相關的地點，其中65處擴建後的面積可能讓中國生產能力呈現指數級增長。另有37個隸屬火箭軍的基地中，有22處在過去5年內明顯擴建。美國五角大廈估計，截至2024年底，中國火箭軍的導彈儲量在4年間增加5成，而《CNN》的衛星分析顯示，相關生產設施仍在不斷擴張。然而，與此同時，美國的防務供應卻陷入困境。美國在支援烏克蘭與以色列期間消耗了大量高端防禦系統，導致彈藥短缺。《CNN》報導指出，美軍在6月的以伊衝突中使用了約25%的終端高空防禦系統（Terminal High Altitude Area Defense，THAAD）攔截彈，迫使政府追加20億美元合約給全球最大國防工業承包商「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）以提升產量。然而每枚THAAD造價約1,270萬美元，建造週期長，使美軍的補給更顯吃緊。專家警告，美國補給遲滯與中國導彈技術躍進的雙重效應，正使美國在亞太的戰略地位面臨前所未有的挑戰。《CNN》的衛星影像分析顯示，俄羅斯於2022年全面入侵烏克蘭後，中國導彈基地的擴建速度幾乎翻倍。艾柏克指出：「中國正仔細觀察這場戰爭，這是2支具現代化能力的軍隊正面交鋒的實戰樣本，他們在其中汲取大量教訓。」俄羅斯空襲烏克蘭的經驗顯示，最有效突破西方防空系統的方法，是以低成本無人機群消耗防禦能量，再以昂貴的彈道導彈精確打擊關鍵目標。這促使北京重新評估對台動武所需的彈藥規模。艾柏克透露，北京原估約需5,000至1萬枚導彈，如今的內部評估數字已呈「指數級上升」。然而，中國軍隊並非沒有問題。持續進行的反貪腐行動已動搖火箭軍高層，2名前國防部長及多名高級軍官在過去2年間被免職。官方暗示，腐敗與武器採購有關。美國國防部1名高層官員指出：「腐敗已嚴重危及解放軍的政治忠誠與作戰能力。」《CNN》根據「中國航天科技集團」與「中國航天科工集團」的公開文件，追蹤到一系列政府公告中隱晦的建設項目，鎖定多處新設或擴建中的導彈生產地點。例如，陝西省屬於中國航天科技集團第4研究院的某項建設工程，被揭露為固體燃料火箭主要承包商。雖仍在早期階段，但衛星影像已顯示典型的防爆牆結構。《CNN》量測自2020年以來各設施的新增建築面積，並比對其用途。專家指出，這些額外的廠房空間足以使特定型號導彈的年產量倍增。例如，北京1處擴建近50%的工廠與「東風-26」（DF-26）中程彈道導彈生產有關。該導彈因能打擊美國關島（Guam）而被稱為「關島殺手」。其改良型「東風-26D」（DF-26D）搭載高超音速滑翔體，首次於2025年閱兵中公開亮相，具有更高機動性與攔截穿透力。《CNN》指出，部分導彈廠位於城市住宅區旁，另一些則隱於偏遠山谷。許多場區有防爆土壘與混凝牆包圍，以降低生產風險。某些場區甚至可從影像中看到報廢的火箭殘骸與新導彈部件並列。例如，陝西三原縣的航天測試中心外觀平凡，卻由1所因軍事合作而遭美國制裁的大學與中國航天科技集團下屬企業共同建設。根據公告，該基地可模擬高超音速武器飛行環境。這些例子顯示，中國的航空航天科技與國家安全體系緊密結合，難以區分。中國軍工體系的急速擴張，已讓軍控專家發出警訊。太平洋論壇主席桑托羅（David Santoro）警告：「我認為新冷戰已經開始，涵蓋所有領域，而最大的風險是它會演變成熱戰。」這場以衛星影像揭示的導彈擴建，不僅重塑亞太軍事平衡，也象徵著全球安全秩序的轉折，一場沒有硝煙卻充滿火藥味的競賽，正在東方悄然展開，而台灣很有可能成為這場潛在軍事衝突的戰場。
靠詐騙廣告「年賺160億美元」！《路透》：Meta每天推送150億則
根據《路透社》獲取的內部文件顯示，Facebook母公司Meta內部曾在去年底估算，其年度總收入中約有10%，即160億美元（約合新台幣4957億元），來自於詐騙或違禁商品的廣告投放。這批之前未公開的文件也揭示，該社交媒體巨頭在過去3年未能阻止大量廣告，使Facebook、Instagram和WhatsApp的數十億用戶暴露於詐騙電子商務與投資計畫、非法線上賭場，以及違禁醫療產品的銷售之中。文件中指出，僅在2024年12月，公司每天向用戶展示約150億則「高風險」詐騙廣告，而這類廣告每年為Meta帶來約70億美元收入。文件揭露，多數詐騙來自行為可疑的廣告商，本應被Meta內部系統標記。然而，公司僅在自動系統預測該廣告商有95%以上的可能性進行詐騙時才會禁止廣告；若可信度較低，則對廣告商收取更高廣告費作為「懲罰」，以阻止其投放廣告。同時，使用者若點擊詐騙廣告，因Meta的個性化廣告系統，往往會被推薦更多類似廣告。這些文件來自2021年至今年間Meta財務、遊說、工程和安全部門，反映公司對平台濫用行為的量化嘗試，以及在可能影響商業利益時，陷入取締詐騙的決策猶豫。前Meta安全調查員、現任詐騙顧問亞伯拉罕（Sandeep Abraham）指出，Meta從疑似詐騙來源獲利，凸顯廣告業缺乏監管的問題，「若監管機構不容銀行從詐騙中獲利，就不應容許科技公司這麼做。」對此，Meta發言人史東（Andy Stone）則回應，《路透社》披露的文件「選擇性呈現、扭曲了Meta對詐騙的態度」。他表示，Meta最初估計的10.1%收入來自詐騙廣告是「粗略且過度涵蓋」，後來已確認真實數字遠低於此。同時他也強調公司在打擊詐騙方面已有行動，包括過去18個月全球用戶舉報詐騙廣告下降58%，2025年已刪除超過1.34億則詐騙廣告內容。Meta內部文件還提出希望在2025年於特定市場減少高達50%的詐騙廣告。然而，文件同時揭示，Meta平台已成為全球詐騙經濟的重要一環。2025年5月，安全部門估計其平台涉及美國1/3的詐騙成功案件，且其他主要競爭對手在過濾詐騙上做得更好。1份2025年4月的內部報告甚至指出，「在Meta平台上投放詐騙廣告比Google更容易。」隨著全球監管機構要求加強用戶保護，美國證券交易委員會（SEC）已對Meta投放金融詐騙廣告展開調查，英國監管機構去年指出，Meta的產品涉及2023年54%的支付相關詐騙損失，是其他社交平台總和的2倍。Meta則在最新SEC申報中坦言，打擊非法廣告將影響收入。同時，Meta 2025年的策略文件也指出，Meta目標是逐步降低詐騙廣告收入占比，從2024年的10.1%降至2025年底的7.3%，2026年降至6%，2027年降至5.8%。然而，新的詐騙案仍層出不窮。2022年，Meta發現1個冒充美國軍人帳號的6位數網絡，每週發送數百萬訊息誘導用戶受騙，性勒索、冒充名人及品牌的假帳號亦屢見不鮮。內部文件指出，當時Meta對詐騙廣告投入不足，僅將其視為「低嚴重性」問題，以避免影響用戶體驗和收入。2023年的文件顯示，Meta對用戶舉報詐騙幾乎置之不理，96%的有效報告被忽略或拒絕。即使是大量報告，也往往無法迅速處理。例如1名加拿大皇家空軍徵才人員的帳號被入侵，冒名發佈加密貨幣投資廣告，導致多名軍人受騙，Meta在收到超過100次舉報後才將帳號刪除。文件透露，Meta對違規廣告的處理仍相對寬鬆，小型廣告商需至少8次違規才能被封鎖，大型廣告商甚至可累積超過500次違規仍不受影響。為了在降低詐騙廣告曝光的同時，減少廣告收益的損失，Meta還推出「懲罰性出價」（penalty bids）機制，即有嫌疑的詐騙廣告商若未達移除標準，需支付更高競標費用，以降低其利潤並減少用戶接觸。該機制實施後，詐騙舉報數雖然有下降，但廣告總收入僅略減。整體而言，文件顯示Meta在打擊詐騙上持續面臨道德與商業利益的拉鋸。雖然公司聲稱積極行動，但其內部策略與收入考量，仍讓平台成為全球線上詐騙的重要溫床。
法比歐挺進菁英賽事 楊一展大讚心肺超強
《最強的身體》新一集將播出萬眾矚目的菁英賽事，集結前12集共36場賽事的冠軍，所有參賽者皆是在各周比賽中脫穎而出的體能巔峰者，齊聚高雄港7號碼頭一同爭奪真正的冠軍寶座。本集特別邀請曾親自下場挑戰過的楊一展與楊佩潔擔任大來賓，與主播徐展元及蔡尚樺一同坐鎮主播台觀賽與點評。由於兩人深刻體驗過賽事的強度與挑戰，因此能以選手視角解析戰況，讓整場比賽的觀賞性與臨場感再度升級。楊一展、楊佩潔擔任大來賓。（圖／好看娛樂提供）在男單項目中，藝人法比歐成為少數成功闖進菁英賽的演藝圈代表，誓言為藝人爭一口氣。楊一展對他的表現大力稱讚：「這個歲數能有這樣的心肺，我非常非常地給你個讚！」而同場較勁的還有知名的健身YouTuber「PeeTa葛格」，他坦言對決賽「又興奮又緊張」，因為自己奪冠那周為室內賽，而這次高雄戶外場面臨超過40度高溫與烈日紫外線，變數極大；更要對上包括國軍代表、健身技術挑戰賽冠軍與被稱為「體能怪物」的健身教練，讓戰況更加激烈。
豬隻禁運禁宰解封 卓榮泰：盼國人協助豬農度過難關
行政院長卓榮泰今（6）日於行政院會聽取農業部「因應非洲豬瘟解除禁運禁宰後之產銷調節及輔導作為」報告後表示，10月21日檢驗出首例本土非洲豬瘟案例，隔（22）日「非洲豬瘟中央災害應變中心」即陸續啟動三個階段應變及防疫精進措施，第一時間在臺中設立「中央前進應變所」，組成中央疫調小組，並派遣國軍化學兵，全力協助臺中市政府進行疫調及落實清消等工作。卓榮泰指出，由中央疫調小組調查結果顯示，本次非洲豬瘟疫情，目前僅發生於臺中案例場，屬單一案例，且可能為單一來源病毒，原因是未落實蒸煮之廚餘。截至目前為止，所有訪查及檢驗結果，尚未發現其他案例，且場域環境均為陰性，顯示疫情並無擴散之跡象。因此，依據「非洲豬瘟中央災害應變中心」之評估，今日中午可恢復活豬運輸，11月7日凌晨零時起恢復毛豬拍賣、屠宰、屠體運輸及零售交易。為避免長時間休市造成毛豬供需失衡，卓榮泰請農業部審慎執行落實產銷調節措施，務必穩定市場秩序及價格，保障豬農收益及消費者權益。此外，為維護食品衛生安全，卓榮泰請經濟部、農業部、衛生福利部及地方政府督促屠宰場、肉品市場、運輸車及豬肉攤商，於11月7日開市前，確實完成全面清消作業，從屠宰、運輸到市場販售每個環節，都要確保豬肉的新鮮、衛生、安全。卓榮泰提醒，現階段禁運、禁宰措施雖然解封，但防疫工作絕對不能放鬆。中央與地方要更緊密合作，對於可能的破口加以盤點、即時強化，也請各地方政府確實督導轄內豬場，有效落實生物安全措施、自主通報疑似案例，唯有全國上下共同努力，才能杜絕非洲豬瘟，永續臺灣養豬產業。卓榮泰說明，臺灣能持續保有優質且安全的國產豬肉及豐富的美食文化，背後有很多無名英雄，包括豬農、相關從業及防疫人員，這也是國人共同努力的成果。並感謝所有中央與地方的防疫人員，以及養豬業者，這段期間以來，日以繼夜嚴謹把關，執行防疫、檢疫等各項安全措施，共同守護臺灣的養豬產業，以及國人的食品安全。最後，卓榮泰強調，非洲豬瘟是一種「只會感染豬隻」的動物性疾病。從本周末起，民眾可以盡情走訪市場或夜市，安心購買各種豬肉，享用包括滷肉飯、肉圓、小籠包等各種臺灣美食，也希望國人能夠一同協助豬農度過生計上的難關，以實際行動支持國產豬肉，期待臺灣豬肉能早日重返國際市場。
最高檢建議閃兵刑責提高至7年 顧立雄：會與相關部會研議
藝人「閃兵」案連環爆，最高檢近日函請各檢察機關對相關案件「從嚴、從速」偵辦，並建議主管機關應通盤檢討並強化兵役法第32條以下之「徵兵處理」機制，核實兵役體位的認定，並提高法定刑度為7年以下有期徒刑。對此，國防部長顧立雄今（6）日回應，將與內政部與相關部會進行研議，並強調除役年齡將依軍種與職務需求進行整體評估。立法院外交及國防委員會今日邀請國防部報告「國軍無人載具部隊建置與訓練規劃」。顧立雄會前受訪表示，《妨害兵役治罪條例》的相關刑責，會由國防部、內政部跟相關部會進行研議。顧立雄指出，除役年齡跟妨害兵役其實並無直接關聯，事實上有構成妨礙兵役的行為，就會以妨礙兵役治罪條例來治罪。至於除役的年齡是如何，顧立雄表示，這考慮到我們對於每一個不同階層，他們能夠達成任務所需要的年齡，會來作適切的考量。
川普關稅合法性面臨挑戰！道瓊收漲逾200點 AMD推動AI股反彈
美國股市美東時間5日全面上揚，投資人對最高法院對總統川普（Donald Trump）關稅政策的質疑態度，燃起關稅可能被撤銷的希望。與此同時，半導體大廠超微半導體公司（AMD）等人工智慧（AI）概念股也從前1天的估值壓力中反彈，帶動科技板塊回升。據《CNBC》報導，道瓊工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）上漲225.76點，漲幅0.48%，收於47,311.00點；標準普爾500指數（S&P 500）上升0.37%，報6,796.29點；那斯達克綜合指數（Nasdaq Composite）則漲0.65%，收在23,499.80點。市場焦點集中在最高法院當天針對川普政府關稅政策的聽證會上。核心爭議在於：川普是否有權依據《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act，IEEPA）單方面實施關稅措施。多位保守派與自由派大法官皆對此表達懷疑，連番質詢美國聯邦總律師索爾（D. John Sauer），要求說明川普政府課徵高額關稅的法律依據。聽證會過程顯示法院態度傾向審慎，令預測市場的交易者下調了「最高法院將維持川普關稅政策」的押注。受此消息激勵，被視為關稅風向指標的底特律汽車雙雄：福特汽車公司（Ford）與通用汽車公司（General Motors）股價雙雙上漲逾2%，而重型機械巨頭「開拓重工」（Caterpillar）也上揚約4%。美國財富管理公司「歐賽克」（Osaic）首席市場策略師布蘭卡托（Phil Blancato）指出：「市場仍在爭論關稅的實際效果。我認為，我們要到明年第1季才能真正看清這些關稅的影響與物價反應，這也加深了投資人的迷惘與遲疑。」在科技股方面，AMD股價開低走高，最終上漲2.5%。該公司第3季營收與獲利均優於分析師預期，儘管投資人先前擔心其毛利率展望偏弱，但隨後信心回升，帶動整體AI板塊回暖。其他晶片與AI概念股也紛紛跟進，包括無廠半導體公司「博通」（Broadcom）股價反彈約2%，美光科技（Micron Technology）飆升近9%，而人工智慧領域主要玩家甲骨文（Oracle）也收復4日的跌幅。不過，市場對AI股的熱潮仍呈現分化。前1天，美國軍事承包商「帕蘭泰爾技術公司」（Palantir）因高估值疑慮重挫8%，5日再度下跌逾1%。該公司目前本益比高達200倍，成為市場過熱的象徵。同樣在AI領域的超微電腦（Super Micro Devices）因財報不如預期下挫11%，Arista網路公司（Arista Networks）也因季報失色重跌近9%。布蘭卡托指出：「市場的廣度不足，AI板塊中出現明顯的贏家與輸家。由於估值普遍偏高，投資人必須更加謹慎挑選AI投資標的。整體來看，AI交易的熱潮正在逐漸降溫，這也是目前市場橫盤震盪的主要原因。」與此同時，5日公佈的經濟數據也為市場注入一絲信心。美國自動資料處理公司（Automatic Data Processing，ADP）公佈的就業報告顯示，就業增長優於預期，而供應管理協會（the Institute for Supply Management，ISM）的服務業指數同樣超出市場預測，顯示美國經濟仍維持穩健動能。然而，強勁的數據也推高了債券殖利率，這可能令部分期待聯準會（Fed）12月第3度降息的投資人感到不安。布蘭卡托分析：「ADP的數據顯示勞動市場依然強勁，這意味著美國並未陷入衰退，也沒有明顯走向衰退的跡象。這對美國經濟是個非常正面的訊號。」他補充：「不過，由於估值已高、缺乏新的催化因素，我認為短期內市場難以大幅上漲，但同樣也不太可能出現明顯的修正。」
網傳光復鄉救災要求「國軍挖墳墓」 花蓮縣府嚴正駁斥：絕無此事
馬太鞍溪堰塞湖重創光復鄉，國軍投入協助救災受各界肯定，有媒體報導，「花蓮縣府竟要國軍挖墳墓，季連成一句話霸氣拒絕」，花蓮縣政府今澄清，縣府與總協調官季連成無媒體報導的對話內容，無法代為評論，再次感謝國軍為光復ㄑ鄉記災工作的貢獻與協助。有媒體報導，行政院政委季連成擔任中央災害應變中心前進協調所總協調官，接受節目專訪時，透露花蓮縣府曾要求軍方去挖墳墓、挖廁所，但被他明確拒絕，霸氣直言「地方該做的事，不該都丟給中央！」。花蓮縣政府指出，經查此為光復鄉公所第一公墓，因堰塞湖潰壩造成公墓區淹沒。近期在內政部宗教司協助下，近日與縣府及公所先後兩次會勘，預計專案補助公墓區災復。馬太鞍溪堰塞湖重創光復鄉，光復鄉公所第一公墓，因堰塞湖潰壩造成公墓區淹沒。（圖／花蓮縣府提供）縣府說，災復工作龐雜而繁複，各部門不分彼此與救災工項協力分擔無推諉卸責。提醒鄉親面對網路不實訊息，民眾應以官方發布資訊為準，勿輕信或轉傳，以免誤導社會視聽、傷害第一線救災人員的士氣。對於刻意造謠者，縣府將蒐證依災害防救法第53條及社會秩序維護法第63條辦理，以正視聽、維護公信。