國道
」 國道 車禍 聯結車 追撞 連環撞
國道驚魂塑膠桶滾落車道釀追撞！ 半聯結車閃避不及全線回堵
國道1號北上彰化溪湖路段，13日清晨發生一起令人捏把冷汗的交通事故，1輛行駛中的自小貨車，車上載運的塑膠桶疑似未確實固定，途中竟突然掉落，宛如「失控脫逃」，直接滾入中線車道，瞬間成為高速公路上的致命障礙物，緊隨其後的1輛營運半聯結車反應時間不足，當場撞上塑膠桶，巨大聲響在清晨國道上格外驚人，也讓不少用路人嚇得急踩煞車，現場一度陷入混亂。警方指出，事故發生於上午8時左右，地點位在國道1號北向213.2公里處，31歲周姓男子駕駛自小貨車行駛於內線車道時，車上裝載的塑膠桶疑似捆綁不牢，在行進間滑落至中線車道，22歲施姓男子所駕駛的營業用半聯結車，因車速與距離因素，來不及完全閃避最終仍發生碰撞，所幸塑膠桶並未引發二次事故，也未波及其他車輛，雙方駕駛皆未受傷，堪稱不幸中的大幸。事故發生後，警方立即趕赴現場處理，並進行交通管制，當時僅剩外側車道可供通行，導致車流回堵數公里，尖峰時段行車時間明顯拉長，掉落物直到上午8時47分才完全排除，道路狀況才逐步恢復正常。警方也對2名駕駛進行酒測，結果均為0，初步排除酒駕因素，後續肇事責任將由國道公路警察局員林分隊進一步釐清。國道警方強調，依《道路交通管理處罰條例》規定，車輛裝載物品若未依規定固定，導致物品掉落，駕駛人可處3000元至1萬8000元罰鍰；若因此釀成嚴重傷亡事故，除須負擔刑事責任外，駕照也可能遭吊扣甚至吊銷。警方呼籲，駕駛人上路前務必再次檢查載運物品是否「覆蓋嚴密、捆紮牢固」，避免讓高速公路成為危險的「移動炸彈」，共同守護行車安全。
埔里夜巡驚魂！67歲看護毒駕狂逃上國道 逆向衝警網自撞落網
南投縣警察局埔里分局日前深夜執行例行夜間巡邏時，在埔里鎮忠孝路與北平街口發現1輛鐵灰色轎車行跡可疑，該車僅開啟警示燈卻未依規定開啟大燈，在路口附近緩慢移動，引起巡邏員警注意，隨即依法上前示意攔查，駕駛賴姓男子假意低頭翻找證件，趁警方不備時突然猛踩油門加速逃逸，現場氣氛瞬間緊張。警方立即通報線上警網圍捕，巡邏警車一路尾隨追緝，賴男卻在市區內高速逃竄，過程中不僅多次逆向行駛，甚至衝破前方支援警車的攔截點，完全無視自身與其他用路人的安全，賴男竟直接開上國道六號，企圖往台中方向逃離埔里，行徑相當危險。最終，賴男因車速過快、操控失控，在國道六號西向37.2公里處發生自撞事故，警方迅速趕抵現場將其制伏，賴姓嫌犯年約67歲，平時在台中市某醫院擔任看護工，當日駕車前往埔里，疑似因施用毒品後心虛，才會拒絕盤查並駕車逃逸。警方在其車內隨身包包中起獲海洛因、毒品依托咪酯（俗稱喪屍煙彈）及相關吸食器具，並對賴男進行毒品唾液快篩，結果呈陽性反應，涉嫌毒駕行為明確。警方隨即依公共危險罪、毒品危害防制條例等罪嫌將其移送法辦，並依《道路交通管理處罰條例》開罰，當場移置保管車輛，並吊扣其駕照。埔里警分局強調，施用毒品後駕車將嚴重影響判斷力與反應能力，是道路交通安全的重大隱患，警方也呼籲民眾切勿心存僥倖，以身試法，共同維護用路安全。
TPASS補助卡關 基北北桃討論相關應對政策
TPASS月票因中央總預算案卡關受影響，北北基桃公共運輸平台明（12）日舉行工作會議討論。如果中央補助無法動起來，最多就是撐到5、6月，基北北桃的交通首長預計今（12）日上午討論相關應對政策。根據交通部公路局統計，目前TPASS定期票每月使用人次約69.8萬，TPASS 2.0常客方案每月約37.9萬人次，北北基桃每年需補助約34.4億元。公路局長林福山指出，今年TPASS補助須仰賴新一期計畫預算，若未通過影響方面廣，國道客運、鐵路運輸等補助比率高達9成的項目將首當其衝，進而影響TPASS販售及通勤族權益。台北市交通局長謝銘鴻說，基北北桃TPASS整體一年所需經費約60億元，其中超過一半仰賴中央補助。以北市為例，年度支出約30億元，市府自籌約13至14億元，其餘15億元以上須由中央挹注。相關預算已送市議會審議，金額原則上不會再調整，但若中央補助無法動支，TPASS最多僅能維持到5、6月。新北市交通局長鍾鳴時指出，交通局已編列11億元預算，用於支應定期票相關經費。如果靠地方預算，最多可撐到6月，但後續仍需中央補助到位，才能維持全年運作。桃園市交通局長張新福則表示，桃園地方預算同樣已通過，可維持約5至6個月的營運。基隆市長謝國樑強調，TPASS攸關基隆通勤族權益，「基隆市一定會扛下來」，市府將全力支持，確保通勤族不受影響。
演員夫妻驚傳開車撞死人！家屬轟「跪完就封鎖」 楊傑宇親回：老婆害怕
一名網友於10日在社群平台Threads上指稱，演員夫妻開車撞死走在斑馬線的阿嬤，僅賠償12萬元，甚至封鎖自己的社群帳號，消息曝光引發譁然。而男星楊傑宇昨（10）日在留言區自行證實此事故，他否認只賠償12萬與態度冷漠的說法，並坦言「對方揚言報復，老婆很害怕才封鎖你」；吳侑函則表示，不會逃避，會承擔起應有的法律與道義責任。曾演出《刻在你心底的名字》及《地獄里長》的演員楊傑宇與同樣身為演員的妻子吳侑函，日前遭爆開車時撞到一位行人綠燈過馬路的老奶奶，導致對方傷重不治。死者家屬在Threads發文怒轟，兩人在靈堂上又哭又跪的，結果Instagram卻封鎖我們，甚至表明只有12萬存款可賠償；且肇事者在阿嬤一個月前出殯後，就無消無息，直到看見這則貼文才突然來電，大酸「真的好有誠意要解決」。針對僅賠償12萬又封鎖對方，楊傑宇本人親上火線回應，他否認卸責，指出「您們說要報復我們，我老婆很害怕封鎖你不對了嗎？我們真的真的很對不起奶奶！」楊傑宇表示，「從頭到尾沒有只賠償12萬這件事情，是廖大哥考量我的經濟能力問我存款有多少，我據實以告而已，該負的責任我一定負責。」而強制險先賠償200萬，接下來雙方都很努力與第三責任險談賠償，家屬一定找得到他，並沒有卸責。他也還原當天事發經過，「當時綠燈左轉上國道，儀表板時速不到十，颱風前一天雨下很大，我們沒注意到真的真的很對不起」，事發後立刻叫了救護車，阿嬤也表明要回家不要去醫院；救護車到後，他們請醫護人員勸阿嬤上車，每天都與家屬聯絡了解病況，但阿嬤最後仍不幸離世。吳侑函則在Instagram發聲明，表示自己身為平凡人，在面對排山倒海的指控時，這是在瀕臨崩潰邊緣唯一的自我保護機制。並澄清指出，「老公一直與家屬、保險公司及警察機關保持聯繫，從未斷開溝通，只希望將空間留給真正需要處理問題的人。」吳侑函強調，看著網路上的言論，真的感到生不如死，誠心希望這個世界不要再有各種惡意造謠、互相傷害的留言，請給予這份沈重的案件一份基本的尊重與處理空間。（圖／翻攝自Threads＠tony_stone）（圖／翻攝自Instagram＠ula__wu）
五楊高架逼車釀禍黑車失控猛撞 內壢路口驚險連環撞網友炸鍋
國道1號五楊高架道南向57.7公里、內壢路段，5日晚間發生一起驚險車禍，27歲易姓男子駕駛黑色小客車行經該處時，疑似因駕駛操作不當，加上頻繁變換車道，最終失控擦撞外側車道由54歲鍾姓男子駕駛的白色小客車，隨後黑車再猛烈撞上外側護欄，並因反彈再度撞擊白車，形成連續兩次碰撞的事故。警方於當晚20時38分左右接獲通報後趕抵現場處理，所幸事故並未造成人員傷亡，兩名駕駛酒測值均為零，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。從行車紀錄器畫面可見，易男疑似不滿前方車輛行駛速度偏慢，在車流密集的高架路段頻繁進行「左超右切」的危險駕駛行為，先由內側車道切至外側車道，接著又急速切回內側車道，卻因前方車距不足而緊急修正方向，導致車輛失控向右偏移，直接撞上鍾男的白色小客車。強烈撞擊後，黑車車頭嚴重毀損，白車車尾也被撞凹，畫面相當驚悚。事故影像曝光後迅速在網路上流傳，引發大量網友熱議。不少人直言這類逼車行為根本是「自找麻煩又害人」，也有網友分析是高速變換車道時的離心力導致車輛失控，更有人諷刺表示，常看到這種左超右超的駕駛，過沒多久卻又在前方塞車，徒增風險卻毫無實際效益。警方也再次呼籲，用路人行駛高速道路應保持安全車距，避免情緒性或危險駕駛行為，以免釀成無法挽回的後果。
國道五楊高架清晨驚魂自撞事故 31歲駕駛車毀命喪匝道現場慘烈
國道1號五楊高架7日清晨5時13分左右南向70.9公里、楊梅路段發生一起嚴重自撞事故，1名31歲陳姓男子駕駛自小客車行經該路段時，疑似因不明原因，車輛突然失控，猛烈撞上校前路出口匝道的分隔島島頭。由於撞擊力道相當驚人，整輛車幾乎全毀，車頭嚴重變形，零件散落一地，現場畫面怵目驚心。警消人員接獲通報後迅速趕抵現場，發現陳男受困在嚴重變形的車體內，當時已意識不清。救護人員立即動用器材協助脫困，並緊急將其送往楊梅天成醫院搶救。然而，經醫療團隊全力急救後，仍於清晨6時50分宣告不治，令人惋惜。至於陳男是否涉及酒駕，相關酒測值仍待進一步檢驗釐清。警方初步表示，事故現場未涉及其他車輛，詳細肇事原因，包括是否因疲勞駕駛、車速過快或其他突發狀況，仍有待後續調查與鑑定。國道警方也再次呼籲用路人，行車時務必遵守交通規則，隨時注意前方路況，保持安全距離，避免疲勞駕駛，特別是在匝道路段更應減速慢行，以確保自身與他人行車安全，避免憾事再次發生。
高雄死亡車禍！水泥車駕駛要去台積電施工 遭轎車追撞41歲女喪命
國道一號高雄鼎金路段今（7）日清晨發生一起嚴重死亡車禍。轎車不明原因追撞前方水泥車，隨後失控高速撞擊中央水泥護欄，再衝向外側路肩，車輛嚴重毀損，車頭幾乎全毀，轎車內41歲蘇姓女駕駛一度受困，送醫搶救仍宣告不治。事發時間為今日凌晨4時許，地點在國道一號北上360公里處。根據警方初步調查，水泥車由44歲麥姓男子駕駛，他向警方供稱，當時正前往楠梓的台積電工地準備施工，行駛途中突然聽到「砰」的一聲，以為是爆胎，回神後才驚覺被後方轎車撞上。目擊畫面顯示，轎車在撞擊後失控撞上中間水泥護欄，再彈回撞上外側路肩，整輛車前半部嚴重變形。消防人員接獲通報後迅速趕抵現場，發現蘇女已無呼吸心跳，緊急施以CPR後送往醫院，但最終仍宣告不治。警方進一步表示，麥男現場酒測值為0，無酒駕情形，蘇女部分仍待相驗確認。目前肇事責任及詳細車禍原因仍在調查釐清中。
TPASS補助喊卡？20縣市陷危機「百萬人受影響 」 公路局：無備案
公路局今（6）日證實，由於中央政府2026年度總預算案至今尚未完成立法院審議，攸關TPASS通勤月票的補助計畫恐陷入「斷炊」危機，若地方政府無法繼續墊付支出，最快將於2月底全面停擺，影響全台20個縣市。TPASS原本的補助計畫屬於特別預算，已於2023年12月31日到期，依規定即使尚有剩餘經費也不得動用。新一期計畫（2026至2029年）則編列總經費363.8億元，首年75.2億元至今仍卡關在立院。交通部公路局長林福山坦言，若無法通過審議，中央無其他經費來源，地方政府若也無法再墊付，TPASS補助將難以為繼。目前，全台已有98.2萬名民眾使用TPASS通勤月票，地方政府初步評估，將啟動短期應變機制，以票箱收入與自籌款暫時支應，最多撐到2月底。六都與北北基桃生活圈因使用人數最多、中央分擔比例高（部分高達9成），衝擊最為顯著。北北基桃四縣市預計於1月12日召開會議研議後續因應。林福山進一步說明，TPASS不僅為民眾通勤提供便利，亦是中央與地方聯手推動的重要政策。若預算遲未通過，客運業者的現金流將面臨困境，營運、駕駛人力安排都將受限，也可能影響TPASS定期票是否能繼續販售。目前22縣市中，除金門、連江因原本免費提供大眾運輸，未參與TPASS外，其餘20縣市都已全面推行。若補助中斷，首當其衝的將是高頻通勤族與高齡族群。尤其新政策如TPASS 2.0、國道客運運量提升計畫，以及今年新上路的高齡駕照換TPASS補貼（每月最高1500元）皆受預算牽動。公路局強調，地方政府多已表示希望中央盡速推動預算審議，TPASS的延宕恐將對公共運輸系統與民眾交通造成重大影響，呼籲盡速打破立法院僵局，避免政策中斷。
國3基隆隧道貨櫃車翻滾！ 瞬間360度撞小貨車畫面驚悚
國道3號6日上午8時47分，南向1.7公里處的基隆隧道內發生一起驚險車禍，1輛由卓姓男子（58歲）駕駛的貨櫃半聯結車，在變換車道時疑似未注意右側的小貨車，導致2車發生擦撞，事故發生後，貨櫃車瞬間失控，朝左側衝撞後翻覆，整輛車甚至旋轉了一整圈才停下，場面驚悚。現場警方與消防人員迅速趕到，將卓姓駕駛送往基隆長庚醫院救治，經檢查卓男雖全身有擦挫傷，但幸運的是沒有生命危險。據了解，小貨車駕駛為54歲的廖姓男子，兩車碰撞後未造成人員重傷。事故現場於上午9時17分排除，交通恢復順暢。事故畫面在社群媒體曝光後，引起網友熱議，許多人直呼「太驚險了！」，貨櫃車翻滾的過程可見車身完全失控，瞬間打橫卡在車道上，畫面十分震撼，警方呼籲所有駕駛人，變換車道時務必保持安全行車距離，確認周圍車況，以避免類似事故再次發生。交通安全專家也指出，貨櫃車因車身長且重心高，一旦失控極容易翻覆，因此駕駛大型車輛時更應謹慎注意周邊車輛，尤其是在隧道或狹窄路段，保持冷靜和安全距離是避免事故的關鍵。
凌晨國道驚魂！林口段聯結車突起火 整車燒成骨架幸無人傷
國道1號北向43.7公里林口路段，6日凌晨驚傳一起火燒車事故，1輛行駛中的聯結車突然起火，熊熊烈焰在黑夜中格外駭人，橘紅色火光一度照亮整段國道，所幸駕駛反應迅速及時逃生，未釀成人員傷亡。國道公路警察局於凌晨1時2分接獲通報，指出該路段外側車道有聯結車起火燃燒。警消獲報後立即趕往現場，發現整輛聯結車已陷入全面燃燒狀態，火勢猛烈，車體幾乎被大火吞噬。消防人員隨即佈署水線灌救，經過約一個半小時的搶救，火勢於凌晨2時31分完全撲滅，但整車早已被燒到只剩金屬骨架，車上載運的貨物也全數付之一炬。據了解，46歲林姓駕駛當時駕駛聯結車行經該路段時，突然聽見引擎傳出異常聲響，憑藉經驗察覺不對勁，立即將車輛慢慢駛往外側路肩停靠，並下車查看狀況，不料才剛下車不久，車輛便瞬間起火燃燒，火勢迅速蔓延，所幸駕駛已遠離車輛，並未受傷。事故發生後，現場一度占用外側路肩及外側車道進行處理，對凌晨車流造成影響，經警消及相關單位清理後，現場於清晨4時15分完全排除狀況，恢復全線通車。至於詳細起火原因，已交由消防局火場鑑識人員進行調查釐清。國道公路警察局也藉此呼籲駕駛人，上路前務必確實檢查車輛狀況，特別是大型車輛，更應注意引擎及機件異常。若行駛途中發現車輛有異狀，應立即啟亮方向燈，漸進式滑離車道停靠路肩，並依規定擺放故障標誌、人員撤離至安全處所，同時可利用1968 APP通報國道警方求援，以確保自身與其他用路人的行車安全。
國道4號神岡段驚悚車禍！女駕駛遭水泥車追撞拋飛 命危搶救中
國道4號台中神岡路段今（5）日清晨發生一起嚴重交通事故，一輛小貨車因不明原因停在西向9公里處外側車道，遭後方水泥預拌車猛烈撞擊，導致小貨車駕駛、64歲林姓婦人當場被拋飛至中線車道，全身多處撕裂傷與骨折，緊急送醫搶救，目前仍在開刀手術中，尚未脫離生命危險。根據警方初步調查，事故發生於上午6時39分，當時林姓女駕駛駕駛小貨車行經國道4號西向台中神岡路段時，不明原因在外側車道停車，後方由57歲李姓男子駕駛的水泥預拌車因煞車不及，直接追撞前車，導致小貨車後車斗及棚架嚴重變形。猛烈撞擊力道將林婦拋出車外，倒臥於中線車道。警消獲報趕抵現場時，林婦已呈現意識模糊狀態，身上多處撕裂傷與開放性骨折，立即送往梧棲童綜合醫院搶救，並緊急安排手術，目前仍處於命危狀態。警方指出，水泥預拌車駕駛李男經酒測為零，並無酒駕情形；林婦因傷勢嚴重，酒測尚待進一步檢測。該起事故於上午7時31分排除，國道交通已恢復正常通行。林婦駕駛小貨車停於外側車道遭後方水泥預拌車追撞，小貨車嚴重變形。（圖／翻攝三立新聞網）
清晨奪命瞬間！ 國道1號豐原出口小貨車撞橋墩翻落起火釀2死
國道1號南向168公里、台中豐原交流道路段，4日清晨發生一起重大死亡車禍，清晨5時18分，1輛小貨車行經豐原交流道出口前的減速車道時，疑似因不明原因突然失控，直接衝撞出口槽化線的橋墩，猛烈撞擊後整輛車翻落邊坡，隨即引發火勢，現場一度濃煙密布，情況相當駭人。國道公路警察局第三公路警察大隊表示，警消單位接獲通報後立即趕赴現場救援，並於5時48分將火勢撲滅。然而，救援人員進一步查看車內狀況時，發現車上2人已明顯死亡，未能挽回寶貴性命。由於事故發生在清晨時段，確切肇事原因仍有待進一步調查釐清。警方指出，目前2名死者身分尚未確認，相關酒測值也將於相驗時進行檢測，以釐清是否涉及酒駕或其他影響行車安全的因素。至於小貨車為何會在減速車道內偏離路線、撞擊橋墩，是否與疲勞駕駛、車速過快或車輛機械狀況有關，警方已著手調閱周邊監視器畫面並蒐集相關證據，後續將進一步釐清肇事經過與責任歸屬。
國1接國8匝道半聯結車「撞護欄」側翻 駕駛擦傷送醫
國道1號北向315公里台南系統交流道，3日上午10時20分發生營業半聯結車自撞側翻事故，27歲男性駕駛受傷送醫。事故導致國道8號西向往安南方向入口匝道一度全線封閉，截至中午12時仍持續進行拖吊作業。據了解，當時半聯結車行經台南系統北往西向環道，撞擊護欄後翻覆，車頭嚴重凹陷變形。27歲男性駕駛手腳擦傷，意識清楚，由救護人員送往安南醫院治療，無生命危險。國道公路警察局第四公路警察大隊提醒，用路人行經系統交流道及匝道路段務必減速慢行，留意車前狀況。詳細肇事原因，仍待警方進一步調查釐清。
生死一瞬間！國道3車連環撞 休旅車失控擠車上邊坡全紀錄曝光
國道1號南向346.7公里岡山路段，30日上午10時左右發生一起驚險的3車連環追撞事故，所幸未釀成人員傷亡，但整個撞擊過程被前方車輛的行車紀錄器完整拍下，畫面曝光後在社群平台Threads上引發熱議，不少網友直呼「真的只差一秒就是大事」。根據國道警方初步調查，52歲鍾姓男子當時駕駛銀色休旅車行駛在內線超車道，疑似因分心駕駛，未保持安全距離，在幾乎沒有煞車的情況下，直接追撞前方由30歲蘇姓男子所駕駛的白色轎車，撞擊後銀色休旅車失控向右偏擺，進一步波及中線車道，由37歲蔡姓女子駕駛的白色休旅車首當其衝，被強力擦撞後一路被「擠」向道路邊坡，畫面相當驚險。拍下事故的網友表示，當時正載著孩子行駛在超車道，突然聽到聲巨大撞擊聲，還以為車輛爆胎，沒想到竟是後方發生追撞事故，讓他心有餘悸地將影片上傳並寫下「真的是生死一瞬間，老天爺有保庇」。警方指出，這起事故肇因為鍾男未依規定保持安全距離，導致追撞釀禍，共造成3輛車受損，幸好事故發生後，3名駕駛皆未受傷且車輛仍可行駛，當事人已在現場做好警示措施，隨後自行將車輛移至路肩，並通知拖吊車處理，因此並未造成後續塞車。國道警方也藉此事件提醒用路人，高速行駛時務必保持專注，切勿分心駕駛；若不幸發生事故，在確認無人受傷、車輛仍可行駛的情況下，應先設置警示拍照存證，同時隨時注意來車動態，盡速將車輛移置安全處所等待警方處理，以降低二次事故風險，避免造成更嚴重的傷亡。
大阪難波鬧區車輛衝上人行道！女童在內3人受傷 63歲駕駛遭警方逮捕
日本大阪難波鬧區27日下午發生車輛衝上人行道事故。一輛乘用車行經市中心時疑似操作失誤，突然駛上人行道並撞及多名行人，造成包括一名未滿10歲女童在內共3人受傷。警方隨後將63歲男性駕駛依涉嫌過失駕駛致傷罪當場逮捕，事故原因仍在進一步調查中。綜合日媒《產經新聞》及《朝日新聞》報導，事故發生於27日下午3時50分左右，地點位於大阪市中央區難波4丁目、國道25號御堂筋沿線的十字路口附近。大阪市消防局接獲通報後趕赴現場，確認共有3名行人受傷，分別為20多歲與30多歲的2名男性，以及1名未滿10歲的女童，3人均為輕傷，送醫時意識清醒。大阪府警指出，肇事車輛當時沿御堂筋南向行駛，途中突然偏離車道，駛入右側人行道，並撞倒路樹及行人。警方已將駕駛、居住於大阪市生野區的63歲男子，以違反《汽車運轉死傷處罰法》中的過失駕駛致傷罪嫌現行犯逮捕。男子供稱，事發時「誤踩油門與煞車」，警方正進一步釐清是否涉及其他因素。事故地點鄰近大阪地下鐵難波站，距離車站約百公尺，周邊為餐飲店林立的「難波樂座」一帶，屬於人潮密集的繁華商圈。事發當天適逢週末，現場行人眾多，突發事故一度引起周邊民眾騷動。另有目擊者表示，當時正在人行道行走，突然聽見巨大聲響，接著看到車輛撞倒路樹後高速衝上步道，一名孩童疑似受到波及，蹲坐在一旁，場面相當驚險。警方目前持續調查駕駛操作與事故經過，以釐清責任歸屬。大阪警消人員到場處理事故並封鎖現場，受傷行人送醫時皆意識清醒，事故詳細原因仍待調查。 （圖／翻攝自X，@Gt8VUlzRG7buafO）
日本群馬縣高速公路驚傳連環車禍 15車追撞起火！多路段緊急封閉
日本群馬縣關越自動車道今（26）日晚間發生嚴重連環車禍，至少15輛車追撞，包括多輛轎車與大型卡車，其中一輛卡車更燃起熊熊烈火，多處路段已緊急封閉。警方表示，截至目前有多人受傷，均意識清楚，沒有生命危險，整起事故原因仍待後續調查釐清。根據日媒《NHK News》、《TBS NEWS DIG》報導，群馬縣警方指出，當地晚間19時30分左右，最初接獲通報稱有兩輛車發生事故並停在路肩，隨後在同一地點附近，又陸續接到多起「車輛打滑撞上護欄」的報案電話，顯示事故可能與連續打滑有關。晚間8時40分左右，警方與消防單位再度接獲「車輛正在燃燒」的110報案，確認有大型卡車起火，並波及周邊車輛。消防人員隨即趕赴現場進行滅火與救援，並協助現場傷者送醫。消防單位表示，有多名受傷者，均意識清楚沒有生命危險，其中多人擦挫傷或輕傷，未傳出重傷案例。警方目前仍在調查詳細肇事原因，不排除與天候、路面結冰或車速過快有關。受到事故影響，關越自動車道多個路段實施交通管制。截至晚間10時，上行線新潟縣湯澤交流道至群馬縣月夜野交流道，以及下行線月夜野交流道至水上交流道皆全面封閉，造成車流回堵。警方呼籲用路人留意即時交通資訊，避免行經該路段，並提醒冬季行車務必減速慢行、注意路況，以防類似事故再度發生。群馬縣關越自動車道是起於日本東京都練馬區練馬交流道經埼玉縣、群馬縣至新潟縣長岡市長岡系統交流道的高速公路（高速自動車國道），在日本高速公路路線編號為E17。
25歲男駕聯結車疑恍神自撞「衝出護欄」 國1彰化段回堵10公里
國道中山高彰化段20日清晨6時35分許發生一起車禍事故，25歲吳姓男子駕駛聯結車，行經國道一號南下225公里、彰化縣溪州鄉路段時，疑因精神不濟恍神，車輛失控衝撞外側護欄後滑出車道。吳男與車上2名乘客自行脫困，僅受驚嚇未受傷，事故一度造成後方車流回堵長達10公里。彰化縣消防局接獲通報後立即派遣人車前往救援，抵達時發現聯結車已衝出路面，車上人員均無明顯傷勢，無需送醫。警方為處理事故一度封閉車道，車流從溪州路段一路回堵至215公里、近溪湖交流道附近，交通嚴重受阻。警方對吳男實施酒測，結果為0，排除酒駕情形，初步研判疑因精神不濟、注意力不集中導致方向盤偏移肇事。後續出動大型吊車將聯結車吊離現場，歷時近3小時，至上午9時32分事故排除，交通才逐漸恢復順暢。
昨夜不平靜！五楊高架火燒車「煙火沖天亂炸」 路過駕駛看傻眼
台北市昨（19）日晚間連續發生重大事件，先是在傍晚發生北捷中山站隨機砍人案，造成4人死亡；捷運善導寺站外也發生隨機攻擊案。未料晚間8點20分左右，五楊高架北上約38公里處又發生火燒車事件。一輛疑似載運煙火的小貨車突然起火燃燒，車上煙火不斷噴發升空，現場火光與爆炸聲響交織，場面宛如高架橋上的「煙火秀」，畫面在網路迅速瘋傳，引起大量討論。事發地點位於五楊高架林口下坡段內線車道。目擊者拍下的影片顯示，現場火勢猛烈，濃濃黑煙直竄天際，車輛不斷爆出火花與煙火聲響，造成經過駕駛人紛紛減速圍觀，部分路段一度回堵。根據警方說法，肇事車輛由一名24歲李姓男子駕駛，當時車上載運爆竹煙火。行經該路段時，駕駛發現車廂冒煙，遂立即停靠路肩試圖處理，不料火勢迅速蔓延。李男與車上另兩人反應機警，及時逃生，並未造成人員傷亡或波及其他車輛。不少網友在Threads平台第一時間分享現場影片，有人形容「火燒車還放煙火，太誇張」、「整台車燒成骨架，超嚇人」、「有點危險但又有點好笑」、「第一次看到火燒車車上有煙火」、「下次有類似的情況，先停止繼續靠近，以防爆炸！尤其車上還有煙火」、「今天真是什麼怪事都有」。也有民眾表示，當時未見警消到場，現場陷入一陣混亂，令人錯愕。國道公路警察局表示，勤務指揮中心接獲通報後，立即派遣巡邏車趕赴現場，並聯繫消防單位支援滅火。警消在外側路肩進行灌救，火勢於晚間9點46分成功撲滅，事故現場隨後排除完畢。期間濃煙一度影響主線車道能見度，警方已同步通報警廣與交通控制中心，提醒駕駛注意行車安全。
停國道休息站睡著！車主收「關懷單」驚呼太嚴格 網揭真相：恐挨罰1200元
許多駕駛人會趁假期或長途行駛途中，至國道休息站暫停車輛，利用空檔補眠、如廁或用餐。不過，有民眾近日在臉書社團「車床天地」發文表示，自己僅因在車內補眠過久，竟收到一張「逾時停車關懷單」，質疑休息站停車管制是否過於嚴格，貼文一出，引發網友熱烈討論。原PO指出，日前將車輛停放在國道服務區的停車格內，人則在車上椅子上休息，沒想到醒來時發現車窗前被夾了一張「逾時停車服務區4小時關懷單」。從他分享的照片中可見，單據上清楚記載車牌號碼與停放時間，並寫明：「親愛的旅客您好，服務區停放車輛為4小時為上限，您的愛車已停放超過4小時，再請配合停放規定以免受罰，謝謝您的配合。」對此，原PO感到無奈，直呼：「現在高速公路休息站的停車格都這麼嚴格了嗎？」有駕駛人在國道休息站休息太久，而收到關懷單。（圖／翻攝臉書／車床天地）依據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，所有車輛在國道服務區及休息站停放時間不得超過4小時。若違規，將可依《道路交通管理處罰條例》開罰600元至1200元不等，情節嚴重者還可能面臨拖吊、移置、保管等處分，相關費用須由車主自行負擔。對此情況，不少網友留言表示該規定並非新設，「以前是你不知道，不是現在變嚴格」、「這不是常識嗎」、「大家輪流使用才公平」、「怕你自殺」、「不然每個人都睡一晚怎麼辦」、「不是不讓你休息，是不要占用太久」。交通部高公局指出，為提升服務區停車位使用效率，現已於石碇、關西、楊梅、清水、南投、古坑、東山等多處服務區設置智慧停車管理系統與地磁感應設備；中壢服務區則設有車牌辨識出入場系統。系統將記錄停車時間，若發現車輛停放逾4小時，將由管理人員先行張貼「關懷單」進行提醒。若同一車輛3次逾時停放紀錄，管理單位將通報國道警方依法處理。高公局再次提醒，用路人應配合規定，避免因逾時停車受罰，影響行程與權益。
國1南下五堵段4車連環撞車禍！6人受傷送醫 回堵7公里
國道1號南下7.9公里五堵路段，今晨（19日）6時許發生追撞事故，一輛自小客車、一輛小貨車、一輛大貨車及一輛大客車連環撞，造成客運上6名乘客受傷送醫。因交通事故發生，該路段一度大塞車，後方回堵約7公里，目前已開放內2線車道，並封閉外側車道進行處理。據了解，事故發生後，消防局派出5車10人前往搶救，將6名傷者送往汐止國泰、長庚醫院進行救治，所幸意識皆清楚，並無生命危險。客運因車禍事故停駛，車上其他乘客在現場等候接駁，車輛後續將交由拖吊協助處理。至於事故詳細原因及經過，仍待進一步釐清。高公局北區養護工程分局也呼籲，行駛高速公路請務必保持專注，車內人員務必繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛，不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，以保障行車安全。