型號
」 美國 行動電源 召回 無人機 伊朗
福壽公布11款退貨產品型號 即日起至9／30並全額負擔運費
福壽（1219）今天表示，針對近期市場關注之沙拉油食品安全事件，原料批號315-1150404產品目前已配合全面下架，其餘批號產品已送交第三方公正單位重新檢驗中，為保障消費者權益，提供消費者退貨辦法，即日起至9月底受理退貨；若有需要物流運送也會全額負擔運費。福壽公布11款辦理退貨之產品及批號型號（如表格），即日起至115年9月30日止，每週一至週五8:00-17:00、週六8:30-12:00，曾購買過第四點所列商品消費者，憑發票、消費紀錄等得證明購買事實之資料及商品（已開封、空桶均可退換）至下列地點。福壽表示，消費者如對其他批號商品有食安疑慮者，可洽客服專線0800-236699，由專人協助辦理，並可至新北市五股、台中市沙鹿、台中港廠、高雄橋頭、高雄大社等公司據點、門市辦理。消費者亦可撥打上列電話與本公司人員聯繫後，透過物流業者辦理退貨（運費等相關成本由本公司全額負擔）。
LaPO行動電源爆電池膨脹風險！資詠科技宣布召回更換2型號
資詠科技旗下自有品牌LaPO近日發布公告，宣布主動全面召回「WT-08P 全功能無線充電行動電源」，原因是旗下產品於長期循環充放電使用後，存在高安全風險電池膨脹現象。為保障消費者使用安全，公司已啟動預防性召回措施，並提供多元回收管道，讓用戶可將產品送回更換為升級版的產品。據《鏡週刊》報導，資詠科技公告稱，經本公司品保系統與第三方專業實驗室合作檢測分析，證實問題主要來自產品內部所使用之特定批次型號鋰電池芯，於長期充放電循環後，產生「枝狀結晶」現象。進而導致膨脹之高風險安全疑慮。基於安全考量，LaPO呼籲所有持有相關產品的消費者，在完成更換程序之前，應立即停止使用WT-08P型號行動電源，以避免潛在風險發生。本次召回範圍涵蓋「WT-08PCL」及「WT-08PTC」2款型號。（圖／翻攝自Facebook／LAPO）據悉，本次召回範圍涵蓋「WT-08PCL」及「WT-08PTC」2款型號。受影響產品的持有者可依自身需求選擇3種回收方式，包括自行寄回資詠科技專案回收部門、由LaPO安排宅配到府收件，或親自送至指定授權門市進行現場回收。其中，自行寄回被列為處理速度最快的方式。資詠科技指出，待回收產品經確認符合召回資格後，將依序以宅配方式寄送全新升級版的「WT-08S 全功能無線充電行動電源」給消費者。新產品採用日本松下電池芯，以提升產品穩定性與安全性。此外，消費者完成更換後，新的WT-08S產品將重新享有18個月保固期限，整個更換流程亦無須支付任何費用。業者同時也提醒民眾，若在召回過程中接獲要求付款、索取金融帳戶資料或其他可疑通知，應提高警覺，避免落入詐騙陷阱。
顧立雄駁F-16V電戰系統爭議 強調「蝮蛇之盾」符合我軍作戰需求
我國向美國採購的66架F-16C／D Block 70（F-16V）戰機，近期遭質疑搭載的並非美軍最新使用的AN／ALQ-257整合電子戰系統，而是AN／ALQ-254「蝮蛇之盾」電戰系統，外界關注是否與立法院要求軍售裝備應與美軍現役同級的決議有所落差。對此，國防部長顧立雄今（8）日回應表示，相關說法混淆不同時期與不同機型的背景，實際配置均經過專業評估，符合國軍作戰需求。顧立雄指出，外界引用的立法院決議，主要是針對早年F-16 Block 20升級案所作出的要求，而此次採購的F-16 Block 70屬於新造機型，兩者在系統架構與設計條件上並不相同。他表示，AN／ALQ-257屬於整合式內建電子戰系統，其設計與部分機型配置方式不同，因此不宜直接與其他型號進行比較。國防部在採購與評估過程中，均以實際作戰需求及整體戰力發展為主要考量。顧立雄說明，目前F-16V構型採用的AN／ALQ-254「蝮蛇之盾」系統，歷經多年研發與測試，具備完整電子作戰能力，也獲得多個使用F-16V構型國家的採用。他指出，電子戰能力涉及國防機敏資訊，無法對外說明細節內容，但可以確認相關系統已符合我軍需求，並能有效支援空軍執行各項任務。顧立雄也表示，目前國際間相關電子戰系統仍持續發展與更新，不同國家會依照自身需求及機隊配置選擇適合方案，因此不能單純以是否採用同一套系統作為戰力優劣判斷標準。國防部強調，所有重大軍購案均經過嚴謹評估與審查程序，目的在於提升整體防衛能力，確保裝備性能符合國軍未來作戰需求與戰場環境發展方向。
英國海軍直升機訓練演習中墜毀 機上3人全數殉職
英國當地時間3日凌晨傳出一起意外事故，一架正在進行訓練演習的梅林（Merlin） Mk4直升機，於英格蘭西南部的德文郡墜毀，機上3名皇家海軍人員全數罹難。綜合外媒報導，這架直升機當時完成訓練演習後，墜毀在索爾頓村（Sourton）附近，救援人員獲報後立即趕往現場，但機組人員已全數身亡，現場照片顯示，機體受損相當嚴重，主機身幾乎完全被燒毀。對於這次事件，英國皇家海軍發言人表示：「我們懷著極度悲痛的心情證實，3名皇家海軍成員在一次直升機訓練演習中喪生。我們向他們的家人與親友致上最深切的慰問。」目前尚未清楚事故發生的原因，相關單位仍在調查當中。據了解，失事直升機的軍方註冊編號為ZJ119，機體於1999年製造，可搭載多達24名全副武裝的士兵，平時部署於約維爾頓皇家海軍航空站（RNAS Yeovilton），該類型直升機也曾分別在2004、2024年發生事故。AW101梅林直升機一直是英國皇家海軍的主力直升機，目前有Mk2與Mk4兩種型號，Mk4型是作為皇家海軍陸戰隊的軍用運輸直升機。
奔向5萬點2／記憶體大廠南亞科股價創高 PC換機潮躍躍欲試
在記憶體類股部分，輝達NVIDIA Vera Rubin（代號VR，GPU型號R200）採用的是異質記憶體架構，GPU端HBM4高頻寬記憶體訂單已由韓系廠商拿走，台廠可切入CPU端和主板則大量導入LPDDR5X低功耗記憶體部分，現傳出已由南亞科（2408）成功切入，股價也頻頻漲停創高。記憶體大廠南亞科在6月1日強勢衝上漲停價381.5元，改寫歷史新高紀錄，近5個交易日中，以外資為首的主力部隊，大舉買超南亞科逾9.3萬張；預計今年開始貢獻營收，切入AI邊緣運算與資料中心市場，產能也轉向HBM與高容量DDR5產品，帶動DRAM價格顯著上揚，也推升南亞科自2025年第三季起營運轉佳。南亞科董事長鄒明仁近期在股東會上表示，針對記憶體轉型、龐大資本支出、先進製程時程給予說明，記憶體產業以往屬於劇烈波動的「景氣循環股」，但隨著AI需求全面爆發，全球DRAM產業已正式轉變為健康健全的「結構性增長」型態。台達電（2308）在2025全年稅後淨利飆破601億元，年增高達7成；2026第一季與第二季營收與毛利率續創歷史新高；近期股價與市值出現翻倍式的狂飆噴發，1日股價收在2,420元，可說是自千元一路上衝，躍升為台股前三大權值股。台達電董事長鄭平認為，AI應用已成為撐起科技出口的最重要力量。（圖／方萬民攝）台達電董事長鄭平認為，AI應用已成為撐起科技出口的最重要力量，受惠於資料中心液冷需求快速成長，帶動相關系統業務獲利提升。至於，輝達預告「PC的新時代」，Windows專用N1X晶片呼之欲出，不同於雲端伺服器，N1X直攻終端筆電與PC市場，受惠台廠供應鏈除了與輝達深度合作的聯發科（2454）、台積電之外，還有晶圓測試與專業封測的京元電子（2449），以及預期將率先受惠於晶片前期量產的龐大檢驗與封裝需求的日月光投控（3711）等。如果N1X晶片與AI PC成功引爆全球電腦換機潮，將是一場從傳統x86（Intel/AMD）轉向Arm架構與Edge AI（端側運算）的全面硬體升級，和碩（4938）、廣達（2382）、緯創 （3231）、英業達（2356）等受惠。
奔向5萬點1／VR200激勵台股萬花齊放 「第二梯隊」供應鏈類股成焦點
NVIDIA輝達執行長黃仁勳一句「Vera Rubin將在今年第三季出貨、第四季量產……」大大激勵台股市值超越印度，加權指數也狂飆奔向4萬6千點再掀天花板之高。VR200時代來臨，激勵AI台廠供應鏈的散熱、載板、被動元件等相關個股股價飆漲，台股從台積電、鴻海、廣達到眾個股萬花齊放。台股1日最高來到45,931.10點，近期幾乎日漲千點成為常態。（圖／翻攝Yahoo！股市）今年五月國內包括台北市等多處氣溫高達38.8度C，創下百年多以來同時期最高溫，在今天（2日）台北國際電腦展（COMPUTEX 2026）登場之前，輝達黃仁勳此番抵台，行程重點即包括確認NVIDIA Vera Rubin（代號VR，GPU型號R200）於廣達、鴻海等出貨計畫。至於黃仁勳連著五年邀請AI概念股台廠供應鏈、科技界大咖重量級董總的「兆元宴」，除了看到黃仁勳、妻子洛麗（Lori Mills）、一對兒女黃勝斌（Spencer Huang）、黃敏珊（Madison Huang）全家熟悉身影，台積電董事長魏哲家、鴻海董事長劉揚偉也捲起衣袖將飲料、餐盒發送給民眾，而這都是頻創股價新高的個股企業。輝達執行長黃仁勳連著五年邀請AI概念股台廠供應鏈董總聚餐，堪稱「兆元宴」。（圖／黃耀徵攝）此外，當天出席「兆元宴」還有華碩董事長施崇棠、廣達董事長林百里、廣達副董事長梁次震、聯發科執行長蔡力行、緯創董事長林憲銘，和碩董事長童子賢、英業達董事長葉力誠、奇鋐董事長沈慶行、宏碁董事長陳俊聖、京元電總經理張高薰、光寶科總經理邱森彬、技嘉董事長葉培城、工業富聯董事長鄭弘孟、研華董事長劉克振等。產業從晶圓代工、先進封裝的台積電CoWoS，到液冷散熱類的健策、奇鋐、雙鴻、台達電、光寶科技等，以及ABF載板、PCB的欣興、臻鼎、景碩科技、金像電等，還有記憶體的南亞科切入LPDDR5X等，與伺服器 ODM 整機組裝的鴻海、廣達、緯穎、緯創等，不僅是股民熱議的0050成分股，也是受到VR200受惠相關個股。NVIDIA最新的Vera Rubin AI 超級電腦平台，將全面帶動台廠供應鏈的技術升級與出貨動能。Rubin架構深度倚賴超高階的晶圓代工與封裝技術，是整台超級電腦的核心。以台積電（2330）來說，獨家承作 Rubin GPU 與 Vera CPU 的製程，並採用CoWoS -L先進封裝；後段測試與封裝為日月光投控（3711）旗下矽品、IC 測試大廠京元電子（2449）。由於Rubin板件模組更新升級，使板材層數與面積大幅增加，PCB與ABF載板的價值增幅最大。Rubin GPU功耗顯著提升，改為高度倚賴全液冷與水冷板配置，大摩與市場點名最受惠者之一包括奇鋐（3017）、雙鴻（3324）、快接頭與關鍵組件富世達（6805）等。
輔大女廁外也有煙偵型監視器 警方勘查發現「鏡頭」校方發聲
醫美偷拍案持續延燒，導致社會大眾人心惶惶，輔仁大學女學生28日又在教學大樓5樓廁所外發現煙偵型監視器，將此事放上網路後引發議論，新莊警分局福營派出所會同科偵小隊、校方及教官共同勘查釐清，確認此為隱藏式監視器，但拍攝範圍為廁所門口外側區域，並無法拍攝廁所內部空間。新莊警分局28日深夜接獲報案，指輔大教學大樓5樓女廁煙霧偵測器疑似藏有針孔攝影機，警方獲報後立即派遣福營派出所所長率員到場，並會同科偵小隊、校方及教官共同勘查釐清。警方調查後確認該設備確實為隱藏式監視器，是校方所設置，設置地點則位在男、女廁外走廊之牆角，鏡頭拍攝範圍為廁所門口外側區域，並無法拍攝廁所內部空間，經警方進一步檢視，確認廁所內部並未發現有監視器鏡頭。新莊分局表示，民眾如發現疑似偷拍設備或其他可疑情形，可立即撥打110報案，警方均會迅速到場查處，以維護民眾隱私及公共安全。輔大則回應，學校圖書館在2021年間，為利治安事件後續追查，於圖書館裝設攝影機，鏡頭方向為朝向走道等公共空間拍攝。輔大表示，現今大眾認為監視器應發揮『公開警示、事前嚇阻』的作用，而非事後抓人，為免除師生疑慮，立即公告張貼「攝影中」顯著告示，明確揭示監控功能。後續研議更換為外觀可直接目測辨識之型號。此案引起的討論與關心，校方將列入治理校園的案例，持續打造安全、透明的校園環境。
出國前「必拍1照片」速度快3倍！旅行社揭密…過來人點頭：會救你一命
出國旅遊最怕重要證件、物品丟失，因此不少人會攜帶護照影本、以備不時之需。近日有旅行社業者提醒，出發前記得用手機拍「行李箱全身照」，一旦行李真的遺失了，「這張照片就是你的救命稻草」，找回的速度可能增加3倍。貼文曝光後，不少過來人點頭表示，「真的會救你一命！」出發前先拍行李箱 找回速度快3倍旅行社在Threads發文表示，許多旅客出國前，都知道「護照影本」和「兩吋大頭照」要分開放，不過也要記得「一定要用手機拍一張『行李箱全身照』」，一旦行李真的不幸遺失，「這張照片就是你的救命稻草。」前往櫃台填寫申訴單時，如果只是口頭描述行李箱的特徵，甚至可能需要用到英文「真的會講到崩潰」。此時，如果能直接亮出行李箱的照片，地勤就能馬上比對相關特徵，「找回來的速度絕對快上3倍」。業者表示，如果能直接亮出遺失的行李照，可加快尋回的速度。圖僅示意，與本新聞無關。（圖／民視新聞資料照）過來人點頭：真的會救你一命貼文曝光後，不少過來人點頭表示，「我都記得幫我的每一個行李箱拍下型號及外形（當初買行李箱時店員告訴我的要拍照起來以防不時之需）」、「沒錯…我們上次去法國，就是行李被其它旅客拿走，好加在我們出發前有拍下行李外觀+掛行李時給的編號都有拍下來，才能迅速找到遺失件」、「之前排隊check in的時候順便360度錄影行李箱，結果到當地發現輪子壞掉了立馬派上用場」。許多過來人分享自身經驗。圖僅示意，與本新聞無關。（圖／民視新聞資料照）也有網友加碼分享，「還有一點，最好行李箱裡面放有名字的東西，像是一張護照影本，因為一但行李條不見，地勤才有辦法知道這個行李是誰的」、「這是真的，在飯店寄放行李之類的最好都要拍，然後拿到任何紙質文件都拍一下，真的會救你一命」、「行李條碼也會拍，之後我會連裡面的物品也一併拍照，被偷可報警」。
太扯！X光機頭突掉落「砸中病人」家屬氣喊告 彰基回應了
彰化基督教醫院發生醫療設備意外事件。有網友近日在社群平台Threads發文指出，其父親因胸腔疾病在彰基接受手術後，前往進行X光檢查時，X光機設備竟突然砸落在父親身上，讓家屬相當憤怒，並表示不排除循法律途徑追究責任。對此，院方也道歉了，並要求原廠提出說明。該名網友表示，父親才剛完成胸腔手術，沒想到在接受後續X光檢查時，機器卻突然掉落，父親疼痛表示「好像被車撞倒」。家屬難以接受，因此上網詢問是否有相關申訴管道，也透露正在考慮採取法律行動。對此，彰化基督教醫院晚間發布說明指出，事件發生於7日傍晚，當時放射影像醫學部於急診執行X光檢查作業，過程中放射檢查儀器的管球設備發生異常脫落，導致正在接受檢查的患者遭受擠壓並受到驚嚇。院方表示，事發當下醫療團隊立即介入評估患者狀況，所幸患者目前並無大礙，但院方對此事件高度重視，已立即展開相關調查程序。彰基指出，涉事設備曾於今年3月12日由原廠進行維修，當時完成鋼索更換及相關維修作業。院方目前已要求設備原廠提出正式調查報告，以釐清設備異常原因與相關責任。此外，院方也宣布，涉事設備已立即停止使用，並同步針對院內同型號設備展開預防性檢測，以確保醫療安全。彰基強調，即使此次設備故障可能涉及原廠維修品質與零件安裝問題，但病人安全仍是醫院不可迴避的責任。院方表示，凡屬管理監督範圍內應負擔的責任，醫院不會推卸。
舊行動電源別急著丟！ 他曝「在這裡回收」能換200元
家裡不要的行動電源別亂丟！有網友分享，把不用的行動電源拿去通訊門市折抵現金，竟能直接折200元，直呼「我拖延症一直沒丟，反而賺到了」，貼文曝光後引起討論。近日一名網友在Threads發文表示，「不要的行動電源到傑昇可以直接折200元」，原本擔心舊行動電源可能會爆炸，打算交給回收車處理，但因為拖延一直沒丟，沒想到反而發現這個「折抵」活動，讓他直呼賺到了。根據該通訊門市的活動內容指出，第一重的「回收現領200元配件購物金」，只要攜帶任一顆舊行動電源（不限品牌、型號、狀況），經門市確認回收後，即可獲得200元配件購物金，在當次消費購買指定配件滿300元即可折抵。另外，活動第二重的「消費加碼送衛生紙一串」，只要使用上述配件購物金進行消費，就再送一串抽取式衛生紙（6包裝）。貼文曝光後引發網友熱議，不少人直呼「行動電源壞掉真的要立刻處理！不然真的很危險」、「太讚了吧」、「太讚了，正愁放著佔位」、「立馬明天拿去換，謝謝各位」、「好讚！我要拿去換掉」、「現在才看到，年初丟了2顆啊」、「歐買尬我拿去便利商店才2元」。事實上，新北市環保局曾表示，電池及行動電源中含有貴金屬及有害的重金屬，民眾汰換行動電源時，如誤丟入垃圾車中，內含鋰電池受到摩擦擠壓，會有引發爆炸或火災等之安全疑慮，若未妥善回收，會對環境造成不可逆的污染。新北市環保局指出，電池回收可至連鎖便利商店、量販店、超市或交給資源回收車，千萬不能隨意棄置或丟入垃圾車，並應避免擠壓、碰撞，以防變形或漏液。新北市環保局也提醒，根據《廢棄物清理法》規定，若未依規定丟棄行動電源，最高可罰款6000元。
伊朗釋出扣押商船影片！以色列嗆：準備重啟戰爭「擊殺穆吉塔巴」
伊朗23日釋出其扣押商船的影片，以展示德黑蘭（Tehran）對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的控制力。與此同時，以色列也揚言，他們正在等美國開「綠燈」以重啟戰爭，且開戰後的首個目標，將鎖定倖存的伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Ayatollah Mojtaba Khamenei）。據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）23日嘲諷伊朗扣押行動派出的是「自作聰明的小船」，並向記者宣稱，他認為德黑蘭希望達成協議，但其領導層正處於內部分裂。川普補充，他並不急於達成協議，但如果伊朗不願意，「我會用軍事手段解決。」伊朗國家電視台在23日夜間播出畫面，顯示戴著面罩的部隊駕駛灰色快艇靠近「地中海弗蘭切斯卡號」（MSC Francesca），手持步槍沿著繩梯爬上船體的一扇門進而闖入。該影像以動作電影風格的配樂呈現，沒有旁白，畫面中還包括另1艘船「伊巴密濃達號」（Epaminondas）。伊朗表示，這2艘船於22日被扣押，理由是它們試圖在沒有許可的情況下穿越海峽。伊朗試圖透過扣押船隻的行動及影像提醒外界，即使美國擁有更強大的軍事力量，仍難以完全控制荷姆茲海峽。雖然川普及其軍方官員曾誇口「伊朗海軍已沉入海底」，但德黑蘭目前仍能對石油市場造成重大影響。在戰爭爆發前，全球約20％的石油與液化天然氣經由該海峽運輸。伊朗媒體《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導稱，23日晚間在該國首都德黑蘭部分地區，可聽見防空系統攔截「敵對目標」的聲音。伊朗媒體《法斯通訊社》（Fars News Agency）稍後也表示，德黑蘭及其他多個城市的防空系統，已對全國多地出現的小型無人機與微型無人飛行載具作出反應，其中包括「軌道飛行器」（Orbiter）型號。當局未立即說明這些無人機的發射來源。這場由美國及以色列於2月28日發動的戰爭，自4月8日美伊停火協議生效以來已暫時中止，但以色列23日卻警告，他們已準備恢復攻擊。以色列國防部長卡茲（Israel Katz）指出，以色列正在等美國開「綠燈」以重啟戰爭，且若真的重新開戰，他們將首先擊殺伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼，並讓伊朗回到黑暗時代，「這次的攻擊將會有所不同且更加致命，會在最敏感的地點造成毀滅性打擊。」
放腿上充電竟爆炸！75歲婦人慘死 Casely行動電源二度召回
美國品牌Casely旗下的行動電源產品多次傳出爆炸意外，導致一名75歲老婦人燒傷身亡以及多人受傷。隨著事故持續累積，Casely與美國消費者產品安全委員會（CPSC）宣布再度發布召回通知，針對型號E33A的MagSafe無線磁吸行動電源進行回收，涉及約43萬顆產品。綜合官方資料顯示，該款容量5000mAh的行動電源於2022年3月至2024年9月期間販售，並曾於2025年4月首次召回。當時已累計51起消費者通報，內容包含鋰電池過熱、膨脹甚至起火等情形。然而在首次召回後，仍新增28起事故，使整體風險進一步升高，最終於2026年4月再次重申召回。事故案例中，最嚴重的一起發生於2024年8月，美國紐澤西州一名75歲女性將行動電源置於腿上替手機充電時，裝置突然起火並爆炸，造成二度與三度燒燙傷，最終因併發症不幸身亡。另一起事故則發生於2026年2月，一名47歲女性在飛機上使用同款產品充電時發生爆炸，導致一度燒傷。美國消費者產品安全委員會指出，該產品存在鋰電池過熱引發火災的潛在風險，呼籲持有型號E33A產品的消費者應立即停止使用。同時提醒，切勿將該類鋰電池產品直接丟入一般垃圾或回收系統，以免在處理過程中引發火災，建議先聯繫當地「家庭有害廢棄物（HHW）收集中心」，依相關指示進行安全處置。Casely表示，消費者可透過官方召回機制申請補償，需提供產品背面顯示型號的照片，以及在正面標註「RECALLED」與日期的影像資料。經審核後，可選擇更換新品或獲得60美元禮品卡；若選擇更換，預計約2至4週內寄出。此次事件凸顯鋰電池產品潛在的安全風險，相關單位呼籲消費者應留意產品型號與使用狀況，若出現異常發熱或膨脹情形，應立即停止使用，以降低事故發生可能。
「120W超級快充」實測僅22.5W！賣家辯稱是型號 內行人：一看就有問題
網購小心遇到賣家玩文字遊戲！近期有大陸民眾上網抱怨，在電商平台購買標榜「120W」的高功率充電器，使用後充電速度異常緩慢，質疑廠商虛報功率。經陸媒發現該賣場充斥多款售價不到人民幣50元（約新台幣250元）的「120W超級快充」產品，賣家被詢問後才坦承實際輸出功率僅22.5W，甚至辯稱「120W」只是產品型號或名稱，涉嫌以此混淆視聽、誤導消費者。綜合陸媒報導，根據調查，這類充電器在電商平台的宣傳頁面上，大肆標榜「120W超級閃充」、「30分鐘電力達99%」以及「官方正品」等字眼，產品外殼甚至直接印上120W字樣。然而，當陸媒記者以消費者身份詢問真實功率時，賣家才坦言，實際輸出僅有22.5W或30W。更有業者同時販售標註120W、90W、67W的三款充電器，雖然售價不同，但承認其實際功率完全一致。針對這類亂象，中國國家知識產權局先前已針對「120W」、「零蔗糖」、「農家土」等故意混淆概念的商標進行警告，並採取駁回或宣告無效的措施，強調這類命名方式容易讓大眾對產品性質產生誤認。有專家提醒，真正的120W快充充電器因成本較高，市價通常遠高於人民幣50元（約新台幣250元），消費者若發現價格過低且功率標示極高，務必提高警覺，避免買到名不符實的劣質品。目前相關電商平台客服已針對此事作出回應，稱消費者若發現賣家涉嫌虛假宣傳，可直接透過線上系統進行檢舉，平台將由專人審核相關證據，若查證屬實將對違規商家進行懲處。有大陸律師也呼籲，業者若將產品型號刻意命名為具備誤導性的數據，可能已觸及公平交易法或相關消保法規，消費者應保留購買憑證以維護自身權益。
北京首度揭露「超大型水下無人載具」戰略用途：不會攻擊美國西岸
中國的無人潛航器如今在體積上已躍居世界之最，包括去年「九三閱兵」展示的2款型號「HSU001」與「AJX002」長度接近20公尺；更有西方媒體援引衛星影像指出，在中國1處海軍設施內甚至存在1種超過40公尺的機密型號，引發國際社會關注，以及美國國防專家的擔憂。據《南華早報》的報導，這些驚人的尺寸催生出1個全新的無人載具類別，即「超超大型水下無人載具」（extra-extra-large uncrewed underwater vehicles，XXLUUVs）。其規模遠超美國目前最大的無人水下載具、長15公尺的「殺人鯨無人潛艦」（Orca）。美國國防專家對此發展提出嚴正警告，指出美國西岸存在潛在脆弱性，部分分析人士甚至將西雅圖、奧克蘭、洛杉磯以及巴拿馬運河（Panama Canal）列為可能目標。中國潛航器領域權威、哈爾濱工程大學智能科學與工程學院無人系統負責人嚴浙平，在上月發表於《中國艦船研究》期刊的同行評審論文中回應了這些關切。嚴浙平在論文中指出，中國的超大型水下無人載具「優先用於區域安全與近岸防禦偵察，同時支援民用科研與環境監測」，標誌著北京首次向外界闡明這些潛航器的戰略用途。上述說法顯示，這些深海巨型裝備主要將應用在「台灣海峽或南海」等對抗美軍的潛在衝突情境中，而非執行跨太平洋打擊任務。在論文中，嚴浙平還提到，中國下1代超大型無人潛航器將整合微型核反應爐，以實現超長續航能力，同時配備量子通信與中微子通信技術，使資料傳輸難以被偵測。這些裝備將具備強大的嵌入式人工智慧，能夠實現完全自主決策，並搭載多頻譜感測系統，包括聲學、光學與電磁探測設備，同時配合重力場匹配與原子陀螺等先進導航技術。嚴浙平表示，智慧材料如軟體機器人技術與複合材料，將有助於降低成本並實現大規模生產，同時提升作戰效能。他也強調，與其他國家一樣，中國在研發這類大型水下載具方面面臨巨大挑戰與風險，相關競賽才剛開始。他寫道：「要打造能夠高速運行、並可自主執行數月任務的大型無人水下載具，需要整合極高可靠性的工程技術、尖端能源系統與智慧控制，同時還必須管理龐大的財政風險。這不僅是技術雄心的體現，更是1個國家戰略決心與工業能力的展現。」
美軍戰機墜毀！伊朗懸賞200萬抓飛行員 特種部隊已救出1人
中東局勢持續升溫，伊朗官媒於3日宣稱擊落一架美軍戰機，並指出飛行員已彈射逃生，目前行蹤不明。多家國際媒體隨後引述美方官員說法指出，確有一架美軍戰機在伊朗上空墜毀，美軍已緊急展開搜救行動，但五角大廈與白宮尚未正式對外證實，事件仍待進一步釐清。針對戰機型號，伊朗方面最初宣稱擊落的是F-35匿蹤戰機，但隨著現場殘骸畫面曝光，多數軍事專家研判，實際上更可能為雙座型的F-15E戰鬥機。包括CNN、Axios與路透社等媒體，均引述匿名美方官員說法，指出墜機時機上可能有兩名飛行員，目前已啟動搜救程序。值得注意的是，伊朗過去曾多次宣稱擊落美軍戰機，但事後遭否認，因此此次消息亦受到外界審慎檢視。不過，根據多家媒體與影像分析，現場確實出現疑似戰機殘骸與彈射座椅，使事件真實性受到一定程度關注。伊朗國營媒體同時公開呼籲民眾協助搜尋「敵方飛行員」，一度出現激烈字眼「看到就開槍」，後續則改為要求將人員活捉並交由警方處理，並承諾提供高額獎金。部分報導指出，懸賞金額高達100億圖曼，約折合新台幣200萬元。另一方面，多段社群影像顯示，美軍C-130 Hercules運輸機與UH-60 Black Hawk直升機在伊朗境內低空飛行並進行空中加油，被外界解讀為戰鬥搜救行動的一部分。消息人士指出，美軍特種部隊可能已進入墜機區域，並成功救出至少一名飛行員，另一人仍在搜尋中。分析人士認為，若事件屬實，將是美伊衝突升高以來，首次有美軍戰機在伊朗境內遭擊落。一旦飛行員遭俘，可能成為影響局勢的重要變數，甚至進一步推升區域緊張情勢。目前各方說法仍存在差異，後續發展持續受到國際關注。
日本海上自衛隊大改組！邁向「準航母作戰」劍指中國
中國軍事分析人士指出，日本海上軍事力量的結構性改革，反映出其正轉向「準航空母艦」作戰模式，並為可能與北京發生衝突做準備。據港媒《南華早報》援引日媒《共同通訊社》的報導，日本海上自衛隊（JMSDF，簡稱「海自」）於23日重整其組織架構，以加快決策流程並提升艦艇運作效率。海自表示，此舉是日本在中國軍力崛起的背景下，強化防衛能力的一環。成立於1961年、長期被視為日本水面艦隊骨幹的「護衛艦隊」（Fleet Escort Force）被正式裁撤，作為此次改革的一部分，取而代之的則是新設立的「水面艦隊」（Fleet Surface Force）。此次重組的核心，在於將原隸屬於護衛艦隊的4個護衛隊群整併為3個「水面作戰群」，統一納入新成立的水面艦隊之下。中國空軍《航空雜誌》社副編審傅前哨分析，海自此次重組並非只是更名，「這是對日本準航母平台作戰角色擴張的結構性回應。」近年來，海自已將其2艘出雲級直升機護衛艦「出雲號」（JS Izumo）與「加賀號」（JS Kaga），改裝成實質上的航空母艦，使其能夠起降「F-35B閃電II戰鬥機」（F-35B Lightning II），此為該款聯合打擊戰鬥機（Joint Strike Fighter）的短場起飛與垂直降落型號。日本於去年8月接收了首批3架F-35B戰機，這些匿蹤戰機未來將部署於改裝後的出雲號與加賀號上。據媒體報導，這2艘艦艇正在進行大規模改裝，以支援F-35B的運作。這2艘平甲板軍艦也將成為自第二次世界大戰以來，日本首度執行固定翼航艦作戰的軍艦。傅前哨指出：「無論官方如何定義，其基本功能已成為可部署F-35戰機的航空母艦。在這種情況下，過去的護衛艦隊架構已經過時，因此需要新的組織調整。」根據重組安排，出雲號與加賀號將分別擔任第1與第2水面作戰群的旗艦，而第3水面作戰群則由「日向號」直升機護衛艦（JS Hyuga）領導。根據《外交家》（The Diplomat）雜誌2月的1份報告，日本透過將艦艇集中於數量較少但規模更大的編組中，指揮官將能掌握更廣泛的資源池（Resource Pool），使維修、訓練與部署更加靈活。換言之，這並非縮編，而是指揮單位的重新設計。報告指出，海自不再採用4個相對獨立輪替的護衛隊群，而是構想建立3個更為密集的編制，能依需求組建客製化任務編組。此次的軍事重整，正值日本部署長程飛彈並提高軍費開支之際，其今年國防預算已超過9兆日圓（約合新台幣1.8兆元）。同時日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」後，中日關係也急轉直下。北京為此呼籲公民避免前往日本旅遊及留學、重新暫停日本海產品進口，並禁止向與日本軍方有關的最終用戶出口「軍民兩用」物項。今年2月底，中國商務部又針對日本「再軍事化」及「擁核」企圖祭出制裁，宣布將20家日本實體列入兩用物項出口管制管控名單；另有20家日本實體被列入關注名單。對此，傅前哨示警，海自此次重組的目的「顯然是為了對抗中國，這清楚顯示他們已在為戰爭做準備。中國必須警惕軍國主義的復甦。」北京智庫「南海戰略態勢感知計畫」（South China Sea Strategic Situation Probing Initiative）主任胡波也警告，此次改革標誌著日本邁向軍事正常化的關鍵一步，其重點在於應對中國。與此同時，海自還新設立了同樣隸屬於水面艦隊的「兩棲與掃雷作戰群」（Amphibious and Mine Warfare Group），以取代原有的掃雷部隊。據《共同通訊社》報導，該兩棲部隊將與陸上自衛隊（JGSDF，簡稱「陸自」）的兩棲單位協同運作，並在防衛日本南西諸島方面扮演關鍵角色。據悉，該島鏈自九州向西南延伸至台灣。傅前哨也提醒，北京應密切關注日本是否會加強水雷戰能力，尤其是布雷能力，以干擾中國對台統一目標，或阻礙中國人民解放軍（PLA）軍艦在相關海域的通行。
哥倫比亞空軍運輸機墜毀！釀34死、21人失蹤
哥倫比亞空軍1架載有125人的軍用運輸機，於美東時間23日在該國南部亞馬遜（Amazon）地區起飛後不久墜毀。當局表示，目前已有至少34人死亡、21人失蹤，成為該國空軍近年來最嚴重的空難之一。據《路透社》報導，哥倫比亞南部「普圖馬約省」（Putumayo）省長莫利納（Jhon Gabriel Molina）在接受當地媒體《Noticias Caracol》訪問時表示，目前已有34人死亡、70人受傷，另有21人失蹤，「這些數字仍可能改變。」哥倫比亞國防部長桑切斯（Pedro Sanchez）則在社群平台X上發文指出，事故發生時，這架由美國軍工巨頭「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）製造的「C-130大力神」（Hercules C-130）運輸機正從與秘魯接壤的「萊吉薩莫港」（Puerto Leguizamo）起飛。消防員愛卡列哈斯（Eduardo San Juan Callejas）向《Noticias Caracol》表示，飛機在起飛過程中接近跑道末端時疑似發生撞擊，之後在墜落過程中機翼又撞上樹木。他補充，墜機導致飛機起火，並引爆機上某些爆炸性裝置。當地偏遠地區的居民成為第1批救援者，有影片顯示，多名男子騎著機車在路上疾駛，後座還載著受傷的士兵。隨後軍方車輛抵達，但當局表示墜機地點難以靠近，對救援行動造成了阻礙。哥倫比亞空軍最初通報機上共有121人，包括110名士兵與11名機組人員，但與地方政府公布的數字存在差異，原因尚不清楚。對此，任期即將結束的哥倫比亞總統裴卓（Gustavo Petro）於23日批評官僚程序阻礙其軍事改革計畫的進程。他在X上發文痛批：「我不會再容許任何延誤，因為攸關的是我們年輕人的生命。如果文職或軍方行政人員無法勝任這項挑戰，就應該被撤換。」多位參與哥倫比亞5月31日總統選舉的候選人對事故表達哀悼，並呼籲展開調查。而洛克希德馬丁公司發言人則表示，公司將致力於協助哥倫比亞調查此次事故。C-130大力神運輸機於1950年代首次問世，哥倫比亞則是在1960年代末取得首批機型。近年來，該國透過1項允許轉移二手或剩餘軍備的機制，從美國獲得較新型號，並對部分舊機進行現代化升級。C-130運輸機在哥倫比亞內戰中經常被用來運送部隊。23日墜毀的飛機尾號與近年由美國交付哥倫比亞的3架飛機中的第1架相符。今年2月底，另1架隸屬於玻利維亞空軍的C-130運輸機，才剛在人口稠密的埃爾阿爾托（El Alto）市墜毀，險些撞入住宅區。該事故造成超過20人死亡、30人受傷，飛機載運的鈔票散落在墜機現場周圍，引發居民與安全部隊之間的衝突。
拚翻桌率趕客人？小吃店私裝「訊號遮蔽器」無法滑手機 業者致歉揭原因
近期有民眾反映，在新北市一間麵店用餐時，手機竟完全收不到訊號，引發關注。根據網友在臉書社團「路上觀察學院」分享的內容指出，22日前往該店用餐時，發現即使座位靠近門口，手機仍顯示無訊號，情況異常。該名網友表示，起初以為是電信問題，但觀察店內環境後，發現疑似設有訊號遮蔽設備。經查詢相關品牌與型號後，確認為訊號干擾裝置，單價約5600元。他推測，店家可能基於提高翻桌率或管理現場秩序等考量而裝設相關設備。貼文曝光後，引發大量討論，「私設干擾手機訊號違反電信法，想搞他的話可以檢舉」、「信號遮蔽器這種器材只有警方或調查局、國家安全局等司法治安機關才有資格以專案核准方式申請，一般人無法申請也不可購置安裝」、「我只要第一次進去吃飯發現沒訊號，這家店我就不會再去第二次了」、「他們是故意的，不要讓客人邊吃邊看手機或吃完霸占位子不走滑手機」、「提升翻桌率，要你吃飽快走」。事件延燒後，有民眾前往店家Google評論區留下意見。對此，業者出面回應，坦承確實曾放置訊號遮蔽設備，並說明過去店內曾因訊號問題引發顧客糾紛，才決定採取此措施。業者同時表示，已將設備撤除，並對造成困擾公開致歉，承諾未來將檢討改進。此外，國家通訊傳播委員會（NCC）曾說明，無線電頻率屬於國家資源，未經核准不得任意使用或干擾。訊號遮蔽器會影響手機、WiFi及GPS等通訊功能，對周邊通信造成干擾，僅限特定機關在專案核准下使用。NCC指出，若民眾或業者未經許可擅自設置相關設備，已違反《電信法》規定，最重可處拘役或併科新台幣20萬元以下罰金。主管機關也呼籲，若發現類似情形，可向相關單位檢舉，以維護通訊秩序。
戰火衝擊能源供應！印度民眾怕沒瓦斯煮飯瘋搶1家電 業者：供不應求
中東局勢動盪引發能源斷供疑慮，印度身為全球第二大液化石油氣（LPG）進口國，逐漸陷入嚴重的民生危機。有許多印度人擔心家庭用桶裝瓦斯短缺與價格飆漲，紛紛湧向商場與電商平台搶購電磁爐等電氣化廚具，導致各大通路庫存告急。根據外媒《路透社》報導，即便印度政府已啟動緊急權力以優先保障家庭用瓦斯供應，但許多餐廳、學校食堂及旅館在內的商業用戶，已面臨供應吃緊的困境，進一步促成民間的恐慌性購買，使電磁爐成為目前印度市場最炙手可熱的商品。電商巨頭亞馬遜（Amazon）印度的數據顯示，最近電磁爐銷量已呈爆發式增長，銷量翻漲超過30倍，電鍋與電壓力鍋的銷量也成長了4倍。實體通路與外送平台如Flipkart、Blinkit及Zepto同樣出現家用電器缺貨潮，多款熱門型號均顯示「暫時無法供應」。知名廚具製造商TTK Prestige執行長維杰拉格萬（Venkatesh Vijayaraghavan）表示，目前市場供不應求，該公司已將產能從原先的70%拉升至滿載，並增聘15%的人力應戰，甚至預告將在第二季調漲價格以因應成本上升。當地餐飲業也受到嚴重影響，多間連鎖餐廳已開始研擬將電磁爐納入應變計畫，以防瓦斯中斷導致無法營業。有數據分析顯示，Google趨勢上顯示在印度有關電磁爐的搜尋量已在3月12日創下歷史新高。但有分析師指出，由於電磁爐核心零組件仍高度依賴中國與東南亞進口，若航運持續受阻，供應鏈風險將是未來最大的挑戰。中東衝突自2月下旬爆發以來，荷姆茲海峽與波斯灣的航運受到嚴重衝擊，導致全球油氣供應鏈緊縮。雖然根據倫敦證券交易所集團（LSEG）資料，12日已有一艘載有沙烏地阿拉伯原油的油輪抵達孟買，這是衝突爆發後首艘抵達印度的中東油輪，但緊張情勢短期內難以緩解。為了確保零組件供應無虞，TTK Prestige等廚具大廠已準備捨棄海運，改採空運方式進口零組件，即便必須吸收高昂的運費成本，也要確保能在這場能源危機引發的家電搶購潮中維持供貨。
美國家電巨頭惠而浦宣布裁員400人 冰箱工廠4分之1員工丟飯碗
美國家電巨頭惠而浦公司（Whirlpool Corporation）近日宣布，將在愛荷華州阿馬納（Amana）的冰箱製造廠裁員約400人，作為全面現代化及重組計畫的一部分。根據州政府文件，裁員將於3月9日生效，占該廠約1,500名員工的4分之1以上，引發當地員工及社區關注。KCRG－TV報導，惠而浦表示，此次裁員是多年轉型計畫的一環，目標在於更新生產線、淘汰部分老舊冰箱型號，並多元化工廠運作。阿馬納工廠將繼續生產惠而浦、KitchenAid、美泰格（Maytag）及Amana品牌的多款冰箱，同時新增倉儲、零件生產及子組裝等業務，以提升長期營運可持續性。公司高層強調，阿馬納廠是惠而浦美國製造版圖的重要據點，未來仍將有投資計畫以因應新的生產需求。不過，阿馬納廠長期是當地主要雇主，這次裁員規模龐大，預期將對周邊城鎮經濟及就業造成連鎖影響。儘管大多數受影響員工為工會成員，享有2至5年的召回權，但公司坦言實際再聘可能性不高。為協助員工過渡，惠而浦承諾提供現場人力資源支援、員工輔助計畫及愛荷華州就業發展資源，包括失業補助與就業指導。公司表示，重組是追求現代化與多元化製造策略的一部分，也反映美國傳統製造業在自動化與全球競爭下的挑戰。