執
」 民進黨 日本 賴清德 機長 台中榮總
邱以太半裸上工秀精壯身材「靠筆畫」 動畫片《歡迎來到朵莉之家》反轉演技黑化當渣男
台灣首部真人轉描、全2D手繪動畫長片《歡迎來到朵莉之家》由姚愛寗、紀培慧、邱以太主演與配音,邱以太一改陽光男孩的形象,詮釋急於證明自己的花藝師「阿越」,展現略帶心機及控制慾的黑化性格,反轉演技獲導演讚賞「爆發力讓人起雞皮疙瘩」。幾次試片都讓觀眾和影評人驚艷於他脫胎換骨般的反派人設演繹。台灣奇幻動畫《歡迎來到朵莉之家》由原創游智皓 Seven YCH攜手另外兩位導演傅睿邨與劉育樹一同打造。同為編劇的導演傅睿邨形容,邱以太開朗的外貌中帶了點邪魅感,很符合「清純的渣男」角色設定,電影中阿越對花藝充滿執念,渴望證明自己,卻因慾望越陷越深,掉進無限循環的黑洞。邱以太透露,接到電影邀約時,正在閱讀心靈相關書籍,從內心不甘切入角色:「某些時刻在生活中,我們不想對世界投降,就會像刺蝟一樣去刺世界,阿越就是這樣的人!」雖然阿越性格看似與邱以太天差地別,但他坦言,有從自身特質找共鳴,「他不惜一切代價,想在花藝上精進到沒人達到的高度,我拍戲也會這樣,想要把它做好,想證明給大家看,邱以太是有用的人。」而為讓角色更具說服力,他開拍前特別找花藝師學插花、認識常用花種及花藝工具與技巧,還親手整理一盆花送給媽媽林葉亭。片中阿越不離花草,認真打造夢想中的「空炁流」花藝作品,甚至和瑪莉亞公主初遇時,他撿起對方印有桐花的圍巾,還用花語開撩:「桐花是所謂的五月雪,花語是情竇初開。」隨後自我介紹:「我是植男…植物系男神啦!」中二台詞令人莞爾,讓邱以太忍不住吐槽:「這搭訕分數10分我只給2分!我不是會講土味情話或用這種方式搭訕女生的人。」邱以太在電影中和姚愛寗組網紅CP,不乏親密吻戲及浪漫共舞戲,兩人曾一起拍過前導片,後續又透過表演課培養感情,展現極佳默契。邱以太表示,真人轉描場景都在棚內,所以作息很規律,「我們每天早睡早起,不用熬夜或凌晨起床,早上會一起上表演課,一邊痛苦拉筋一邊聊天,很快就變熟,是很開心的經驗!」此外,阿越有不少裸上身畫面,拍攝時常得半裸上工,邱以太平時就有健身習慣,對此並不擔心,但仍事先加強,把身材練得更加精壯,笑著自爆:「拍完後,我還是有請導演在我的腹部上多畫幾筆腹肌!」邱以太和姚愛寗在《歡迎來到朵莉之家》飾演一對網紅情侶,有不少吻戲。(圖/深空天體有限公司提供)《歡迎來到朵莉之家》中,阿越是劈腿渣男,甚至為達目的利用他人,但如此扭曲性格,其實藏著兒時被母親PUA的成長傷痛、長大又被名利愛慾操控而遺忘初心,迫使他一步步走向極端,成為讓觀眾「又愛又恨」的悲劇角色。對於邱以太的演出,導演傅睿邨大讚「處處充滿驚喜」,他說:「以太演一個不討喜的角色,如何能在不討喜裡融入『可以被理解』的元素,他做到了!」此外,邱以太的聲音表演也讓主創團隊印象深刻,傅睿邨透露,他從未配過音,卻在聲音指導調教下迅速進入角色,在配音室重現現場表演的爆發力,「讓人起雞皮疙瘩!」本片於10月30日萬聖節檔期全台上映。邱以太和姚愛寗在《歡迎來到朵莉之家》有一段浪漫共舞的戲。。(圖/深空天體有限公司提供)
FEniX大方公開「愛人模式」 李承隆被爆最不擅長表達卻最暖心
男團FEniX為了即將到來的《FEniX BBM-2026 FAN CONCERT》密集排練,忙到經紀人直呼「沒時間」,團員則笑回:「時間擠一下就有了!」本次演出依照不同階段打造主題,5人不僅深度參與歌單討論,更為過往無舞蹈的作品量身打造全新編舞。造型上,相較以往「秀體態」高強度操練,這次笑稱要「把肉封起來」,以珍珠與金屬飾品碰撞暗黑搖滾,搭配俐落剪裁、星形喇叭褲及立體羽毛長褲,試裝時驚呼:「完全打破平時穿搭極限。」適逢成團4周年,5位成員因工作時聊起前一年的「同頻」,特別準備了獻給「救火隊」的專屬周年限定禮物。該神祕演出嚴禁錄音錄影,僅透露是「陪大家走過某一段歲月的經典」,更是FEniX曾共同經歷的時光。從進場氛圍、沉浸式互動到限定視角,全為現場獨家解鎖。此外,10月2日憑票根還有機會抽中慶功宴,能與五人同吃大餐、直擊私下真性情,活動日期將另行公布。此外,提到新歌〈千萬分之一〉,MAX透露創作靈感融合加菲爾德版《蜘蛛人》失去摯愛的執念,以及《復仇者聯盟3》奇異博士看見1,400,0605種未來的概念,傳達「穿越平行時空,你就是我千萬分之一的可能」的深刻誓言。曹家齊笑稱新版升級為更強烈、甚至帶點「霸道」的愛;夏浦洋、陳峻廷則被即使容顏改變仍能一眼認出摯愛的意象深切打動。談及私下「愛人模式」,團員紛紛展現細膩一面:陳峻廷屬「肌肉記憶型」、夏浦洋為「自然映入眼簾型」、曹家齊把照顧對方當作「如呼吸般自然」、李承隆是記住口頭禪與貼圖的「觀察模仿型」,MAX則堅持「用實際行動證明」。被公認為細心代表的浦洋,更被爆料搭車急煞時會下意識伸手護住副駕;MAX與曹家齊則是「驚喜創造者」,無論距離多遠都會奔赴需要陪伴的人身旁。最不擅表達的李承隆,則習慣在他人低潮時默默蹲在一旁陪伴,展現屬於FEniX獨有的溫柔與浪漫。
5旬單親媽借貸、跑外送養家「繳不出6千健保費」 執行署同意分期再啟動愛心關懷
新北一名50多歲的吳姓單親媽媽,獨力照顧2名孩子,又曾因重症住院無法工作,還得借錢負擔父母醫療照護費,她只能依靠月收入不到3萬元的外送工作維生。而她由於欠繳健保費6000元,遭移送行政執行署新北分署,書記管了解情況後,除協助辦理分期繳款,更轉介慈善基金會,幫助她拿到5000元急難救助金。新北分署新聞稿指出,新北市一名50多歲吳姓女子,因滯納健保費約新台幣6000元,在今年(115年)5月間被移送新北分署執行,而她收到傳繳通知後,主動到場說明案情並申請辦理分期繳納。吳女表示,自己離婚20多年,獨自租屋扶養2個孩子,2子雖均已成年,但1人收入微薄、1人待業中,加上自己於多年前曾罹患重症,住院療養一段時間,住院期間沒有工作收入,還需要靠借貸支父年邁雙親的醫療及照護費用。吳女提到,她的母親已於今年初過世,而她出院後,體能衰退、又有歲數,只能擔任外送員謀生,月收入不到3萬元,除了要繳房租外,尚需分擔父親住在安養院的費用,還得分期償還之前為照顧雙親的借款,生活拮据,希望能申請每月分期繳納1000元健保費。新北分署書記官聽後,認為吳女努力在逆境中求生,仍有繳納健保費的意願,令人相當佩服,即洽移送機關准許她每月繳納1000 元,並啟動愛心關懷機制,協助其向張方大慈善基金會等社福團體申請急難救助,而該基金會執行長張維良曾任新北分署書記官,在接獲申請後,立即發放了急難救助金5000元。新北分署指出,秉持「執行有愛,公義無礙」的施政理念,將持續透過寬緩執行及轉介社福團體施以急難救助等方式,幫助經濟弱勢義務人度過難關,展現行政執行機關柔性關懷之面向。
頭七破案!泰女來台談分手遭勒斃藏冰櫃 民俗專家:天網恢恢
台灣警方在 2026年9月19日 偵破一起震驚社會的「泰國女子冰屍案」,被害泰籍女子在遭遇不幸後的第7天(傳統習俗的「頭七」),遺體於台中豪宅區的商辦冰櫃中被尋獲,涉案的台籍男子是工程師,已被逮捕並聲押獲准。36歲的泰國籍女子阿思(Arth)於2026年9月初來台,9月12日深夜,她在台北市西門町的一家旅館內,與43歲的台籍男子吳俊毅因感情糾葛(疑因談分手)發生激烈口角,遭吳男活活勒斃。吳男行凶後,將死者遺體強行屈肢裝入30吋的大行李箱中,開車南下運往他工作所在的台中七期重劃區地標「NTC國家商貿大樓」。吳男利用職務的門禁權限,將行李箱推入辦公室,並把遺體塞進他本月初就提前購買好的商用上掀式冰櫃中冷凍,不知情的同事甚至與冰櫃伴屍上班了將近一週。死者原定於9月14日離境,泰國的家屬因無法與其取得聯繫,焦急地委託台灣同鄉友人向台北市警萬華分局報案協尋。警方調閱監視器畫面,發現吳男進出旅館時推著巨大行李箱,行跡極其可疑,隨即鎖定其行蹤。雙北與台中檢警組成專案小組,於9月19日清晨拂曉出擊,在台中海線一帶將企圖潛逃的吳男攔截壓制上銬,並帶同嫌犯直赴商辦辦公室破冰起出遺體,全案在死者遇害第7天宣告偵破。民俗專家楊登嵙教授指出:亡者去世後的第 7 天(俗稱「頭七」),魂魄會由地方頭神或陰差帶領回陽間,探望親人或告別。若亡者係遭遇不測(例如遭人殺害、含冤而死等),靈魂往往執念很深、怨氣很重,在「頭七」返回陽間,往往透過託夢、化身昆蟲動物,或讓承辦員警、檢察官、法醫,甚至不相關的第三人,發現蛛絲馬跡,進而指引關鍵線索協助破案。台灣多起重大懸案或命案,往往在「頭七」當天出現轉折或宣告破案。「頭七」破案固然帶有民俗信仰中的「冥冥之中自有天意」與「天網恢恢,疏而不漏」之色彩。
帝王蟹搭包機直衝香港! 11噸鮮貨5小時抵港、億元商機起飛
俄羅斯帝王蟹搶「鮮」直飛香港,一架載有約11噸俄羅斯帝王蟹的貨運包機,19日從吉林省延邊州延吉朝陽川國際機場起飛,直接飛往香港,這不只是一次海鮮空運,更象徵大陸首條帝王蟹出口貨運包機航線正式啟動,「琿春—延吉—香港」帝王蟹保稅分撥出口新通道也隨之開通,讓原本需要繞道轉運的帝王蟹,得以更快速送上市場。此次出口的帝王蟹共有948箱,總貨值達人民幣357萬元。貨物先利用琿春綜合保稅區出境水生動物中轉場進行保稅暫養,再依照香港客戶訂單進行分撥出口,接著透過冷藏車運往延吉朝陽川國際機場,搭乘貨運包機直飛香港。整體航空運輸時間不到5個小時,大幅縮短鮮活水產品跨境運輸所需時間。吉林省延邊州目前是大陸規模最大的帝王蟹進口集散地,而帝王蟹屬於高價值鮮活水產品,運輸時間越長,死亡率、品質下降及貨值折損的風險也越高。過去銷往香港的俄羅斯帝王蟹,通常需要先空運至韓國,再轉運香港,不僅增加物流環節,也可能影響帝王蟹抵達市場時的鮮活程度。如今透過延吉直飛香港,可望進一步提升運輸效率。此次採取「保稅進口+分撥出口」的陸空聯運監管模式,達成「一地一次監管、全程閉環直飛」,也是東北地區首創的相關模式。對業者而言,不只減少中途轉運所帶來的時間與物流成本,更重要的是提高高價值生鮮商品的品質保障能力,進一步強化延邊地區作為帝王蟹跨境集散中心的角色。負責此次航線執飛的江蘇京東貨運航空公司,年內計畫安排20至22班航班,預計運送約500噸帝王蟹,總貨值上看人民幣1億元。這批帝王蟹除了供應香港市場外,部分還將以香港作為轉運節點,進一步銷往東南亞市場。從俄羅斯貨源、吉林集散,到香港及東南亞消費市場,一條以「鮮度」和「速度」為核心的帝王蟹跨境物流鏈正在成形,也為東北地區生鮮水產品出口開闢新的市場通道。
STARLUX AIRSORAYAMA主題備品公開 10月1日起一同踏入AIRSORAYAMA的世界
星宇航空(16)日正式公開「STARLUXAIRSORAYAMA 藝術計劃」系列機上主題備品,將日本殿堂級藝術家空山基的機械美學從金銀機身塗裝延伸至機艙內部。自 10 月 1 日起,STARLUX AIRSORAYAMA主題備品將於「空山金」及「空山銀」航班上全面亮相,讓旅客從報到、登機至飛行途中,都能感受藝術與航空交織而成的獨特體驗。STARLUX AIRSORAYAMA安全影片史詩美學震撼公開。(圖片提供/星宇航空)機上安全須知卡以藝術機專屬安全影片中的Sexy Robot為主角全新設計。(圖片提供/星宇航空)自機場報到櫃檯起,旅客便能感受到濃厚的藝術氛圍。藝術機專屬登機證分為金、銀兩款,以立體光影效果呈現,背面則印製結合空山基作品與飛機意象的核心視覺;此外,旅客亦可於報到櫃檯取得具金屬光澤的金、銀雙色姓名掛牌,讓藝術機的獨特風格從踏入機場起便延續至旅程之中。藝術機專屬登機證分為金、銀兩款,以立體光影效果呈現,背面則印製結合空山基作品與飛機意象的核心視覺。(圖片提供/星宇航空)此次公開的機上主題備品,延續空山基經典的金、銀金屬色系,將獨特的機械美學融入飛行旅程的每個細節。AIRSORAYAMA的特色及設計核心,在於剛硬與柔軟之間的對比,將剛直的金屬線條以一道道溫暖的筆觸描繪,正是AIRSORAYAMA獨特的語言,因此備品設計上也期望透過不同材質之間的碰撞,將這種對比延伸至旅客搭機時使用到的物件之中。配合AIRSORAYAMA金屬風格,頭等艙餐酒單全面重新設計。(圖片提供/星宇航空)本次所設計的機上主題備品豐富多元,頭等艙及商務艙拖鞋以深灰色調為底,並繡上銀色聯名LOGO,呈現低調奢華的質感;並於豪華經濟艙、經濟艙提供限定過夜包,豪華經濟艙採用具金屬質感的銀色拉鍊包,經濟艙則為輕巧的斜背式銀色小包;耳機包裝袋以半透明底色搭配機械風格排版,展現簡約俐落的前衛設計。頭等艙及商務艙拖鞋以深灰色調為底,並繡上銀色聯名LOGO,呈現低調奢華的質感。(圖片提供/星宇航空)AIRSORAYAMA豪華經濟艙限定過夜包。(圖片提供/星宇航空)餐飲備品同樣延續整體金屬風格,頭等艙及商務艙餐酒單全面重新設計,以金屬質感搭配機械線條,進一步將AIRSORAYAMA 的獨特世界帶入機艙。紙杯與立體壓克力攪拌棒皆放上聯名 Logo,杯墊則以刻印北極星芒的漸層金屬光澤呈現;機上米果包裝、紙巾、濕紙巾、餐巾環與熱餐鋁箔紙等細節品項,也全面換上金、銀箔金屬質感。就連機上安全須知卡也以藝術機專屬安全影片中的Sexy Robot為主角全新設計。藝術機航班亦將提供限定機上調酒 「AIRSORAYAMA特調-鏡空」,本款調酒以琴酒、甜白酒為基底,搭配西洋梨、荔枝風味,呈現清新、輕盈的水果香氣,淡雅的淡金色酒體,也呼應空山基作品中充滿機械感的金屬光澤;從客艙用品至餐飲細節,皆以一致的金、銀主體色串聯,將AIRSORAYAMA的藝術風格延伸至旅客旅程的每個環節。藝術機航班提供限定機上調酒 「AIRSORAYAMA特調-鏡空」。(圖片提供/星宇航空)杯墊以刻印北極星芒的漸層金屬光澤呈現。(圖片提供/星宇航空)熱餐鋁箔紙呈現AIRSORAYAMA金屬質感。(圖片提供/星宇航空)此外,為慶祝AIRSORAYAMA主題備品正式上線,星宇航空自10月1日起攜手頂級法式甜點品牌Pierre Hermé Paris,於台北出發之藝術機航頭等艙(JX800、JX026、JX101)上推出全新馬卡龍迎賓禮盒,為頭等艙旅客帶來全新的機上甜點體驗。星宇航空自10月1日起攜手頂級法式甜點品牌Pierre Hermé Paris,於台北出發之藝術機航頭等艙(JX800、JX026、JX101)上推出全新馬卡龍迎賓禮盒 。(圖片提供/星宇航空)STARLUX AIRSORAYAMA藝術機目前執飛東京、鳳凰城及布拉格航線。 自10 月 1 日起,主題備品正式於JX800/JX801、JX25/JX26、JX101/102航班上線,旅客從報到、登機到飛行途中,皆能感受空山基藝術創作與星宇航空旅客體驗的融合。星宇航空期盼透過此次跨界合作,重新定義大眾對航空的想像,讓飛行不僅是移動,更成為一場穿梭於世界間的藝術體驗。進一步了解「STARLUX AIRSORAYAMA藝術計畫」,請參考:https://media.starlux-airlines.com/airsorayama/zhAIRSORAYAMA 免稅品購物袋以銀為底,展現簡約俐落的前衛設計。(圖片提供/星宇航空)警語:未滿十八歲禁止飲酒。
74歲泰王親駕皇家專機訪越!王后坐副駕駛 極罕見畫面曝
泰國國王瓦吉拉隆功(King Maha Vajiralongkorn)與王后蘇提達(Queen Suthida)於14日午後親自駕駛皇家專機,降落越南河內內排國際機場,展開為期3天的國事訪問。據悉,泰王和王后都擁有飛行執照,先前也曾駕駛皇家專機訪問他國。綜合泰媒及越南媒體報導,應越南共產黨總書記兼國家主席蘇林夫婦邀請,泰王夫婦於14日訪越,為期3天,此行創下兩國自1976年建交以來,泰國國王與王后首次共同訪問越南的歷史紀錄。最令外界驚訝的是,泰王親自駕駛皇家專機,王后則在副駕駛座,兩人一起從泰國飛到越南。從流出的畫面顯示,專機降落時由泰王坐在左側機長席,王后則坐在右側副駕駛座,夫妻倆展現高超的飛行技術。現年74歲的瓦吉拉隆功自王儲時期便以熱愛飛行著稱,擁有極為紮實的軍事飛行訓練背景;他不僅取得Northrop F-5、F-16戰鬥機及波音737-400客機的駕駛認證,更曾於1994年擔任F-5E/F戰鬥機飛行員的教官,目前被授予泰國陸、海、空三軍最高軍階。泰王過去多次展現其親民且專業的飛行技術,2012年曾親自執飛公益慈善航班,為全國弱勢學童募集教育基金。蘇提達嫁給泰王成為王后前,也曾任職於航空業。先前兩人更曾共同挑戰駕機降落於以高難度著稱的不丹帕羅機場,展現默契十足的專業飛航技能。
中榮神外2醫師放任廠商執刀慘了 一審判決出爐
台中榮總神經外科醫師科主任鄭文郁、楊孟寅今年被爆出放任無醫護人員執照廠商進入手術房內執刀,台中榮總原先態度強硬,否認放任廠商進入手術室執刀,隨後態度大轉彎,證實楊孟寅醫師與鄭文郁醫師有違法讓廠商進入禁區執行手術。台中地檢署偵結後也依違反醫師法將2人起訴,並求處重刑,2人認罪拼緩刑;一審,台中地院15日宣判,判處楊孟寅有期徒刑1年4月,緩刑4年;鄭文郁有期徒刑1年2月,緩刑4年;陳姓廠商有期徒刑1年,緩刑3年,支付公庫20萬;另,2名林姓廠商,分別各判有期徒刑8月,緩刑3年,並須支付公庫10萬。台中地檢署偵結後,依違反醫師法,對鄭文郁、楊孟寅與涉案的陳姓醫材商聲押,而台中地院稍早裁定2名醫師分別以100萬元交保,陳姓醫材商50萬元交保,3人均限制住居與出境出海。台中榮總後續對外發布新聞稿指出,根據最新流出的影片中,證實楊孟寅醫師與鄭文郁醫師確實有違法讓廠商進入禁區執行手術,召開臨時院部會議,決議禁止2位醫師手術業務並移送考績會從重處分。醫院會妥善安排代理醫師,保障病人權益。台中榮總表示,少數醫師違反規定造成民眾不安,在此向社會大眾致上最深歉意,在此感謝檢舉人讓此事浮出檯面,也感謝主管機關衛生局及衛福部的指導,本院已加強手術室管理的SOP及建立即時通報系統,並保護吹哨者。
民進黨創黨元老林豐喜跨黨挺江啟臣 綠營接獲陳情擬議處分、最重恐開除黨籍
2026台中市長選戰進入倒數,民進黨創黨元老、前立委林豐喜12日現身國民黨台中市長參選人江啟臣「海龍蛙兵挺江啟臣後援會」成立大會,不僅出任顧問團團長,更公開表態支持江啟臣,引發綠營內部議論。民進黨台中市黨部主委許木桂13日證實,已接獲部分黨員要求開除林豐喜黨籍,預計本周三召開執評委員會討論,不排除做出黨紀處分。林豐喜曾任民進黨立委、台中縣議員及行政院中部聯合服務中心執行長,也是早年參與台中縣民進黨創黨的重要人物。他12日出席江啟臣後援會活動時表示,自己當年參與催生台中縣民進黨,但如今認為民進黨執政後已偏離當初的創黨精神、民意及民主理想,因此決定公開支持江啟臣。林豐喜當天擔任後援會顧問團團長,並向現場退役海龍蛙兵喊話,希望此次台中市長選舉不只要贏,還要「贏得漂亮」,跨越政黨界線站台的舉動也格外受到關注。江啟臣致詞時則特別感謝林豐喜到場支持,表示對方願意跨越政黨立場,以人民福祉作為優先考量,這份支持他會銘記在心。林豐喜與江啟臣同為海龍蛙兵退役,雙方家庭也有多年交情。面對黨內要求處分林豐喜的聲音,許木桂表示,台中市黨部近期確實收到部分黨員反映,要求開除林豐喜黨籍,黨部將依程序處理。本周三召開的執評委員會,原本就預計討論台中市議員第五選區林鈺梅脫黨參選的黨籍問題,屆時林豐喜一案也可能一併納入討論,最重不排除開除黨籍。不過,綠營內部對是否有必要祭出黨紀仍有不同意見。前台中縣長廖永來認為,林豐喜年事已高,此時再開除黨籍實質意義有限;民進黨立法院黨團總召蔡其昌則表示,林豐喜已退休多年,超過10年幾乎沒有參與政治活動,因此是否開除黨籍「不是那麼重要」。截至目前,林豐喜尚未針對民進黨台中市黨部可能討論黨紀處分一事,進一步對外回應。
「劇中劇」神仙片單!《情感的價值》、《在車上》8部經典放映
《情感的價值》、《哈姆奈特》、《在車上》、《國寶》這四部入圍奧斯卡的口碑之作,皆擁有迷人的「劇中劇」設計。國家影視聽中心第四季「關於電影的電影」單元,推出全新主題「幕間人生」,自9月起每月打造一組故事文本相互致敬的兩兩連映片單,帶影迷透過大銀幕探索戲中戲的創作魅力。9月首波由挪威導演尤沃金提爾新作《情感的價值》攜手大師柏格曼經典《假面》,兩片皆藉由鏡頭鏡像呼應劇場幕前幕後的幽微心理與疏離情感。接續登場的《哈姆奈特》則與奧斯卡大贏家《莎翁情史》對映,分別以痛失愛子催生《哈姆雷特》與淒美禁忌之戀誕生《羅密歐與茱麗葉》的視角,重新解構莎翁筆下的生離死別。柏格曼導演的影史經典《假面》(1966)。(圖/國家影視聽中心)此外,濱口竜介橫掃國際的《在車上》與法國名導路易馬盧遺作《42街的凡尼亞》,不約而同以排演契訶夫《凡尼亞舅舅》為核心,模糊排練與日常的界線,演繹「人生如戲」的情緒出口;日本真人片票房之作《國寶》則與啟蒙其原著的溝口健二經典《殘菊物語》同場呼應,將傳統歌舞伎名角的競逐與執念極致呈現。
邁阿密機場爆飛安事故!亞馬遜貨機衝出跑道 撞多輛汽車起火釀5死5傷
美國佛羅里達州邁阿密國際機場6日下午發生重大飛安事故,亞馬遜(Amazon)旗下Prime Air一架波音767貨機從波多黎各飛抵後,降落時竟衝出跑道並撞上多輛汽車,隨後起火燃燒、冒出大量黑煙。當局證實,事故已造成至少5人死亡、5人受傷,其中3人傷勢危急,機場一度全面關閉跑道及滑行道,所有航班暫停起降。綜合外媒報導,失事飛機為一架替Amazon Prime Air執飛的波音767貨機,美國聯邦航空總署(FAA)指出,該貨機於當地時間6日約下午2時,在邁阿密國際機場降落後衝出跑道。邁阿密消防救援局長賈達拉(Raied Jadallah)形容現場是「非常複雜的情況」,因為貨機衝出機場範圍時接連撞擊多輛汽車,導致數人一度受困車內。據了解,這起事故共造成至少5人死亡、5人受傷,消防單位進一步表示傷者中有3人情況危急,另外2人則被送往當地醫院治療,另有消息指出,貨機上的2名飛行員也在送醫者之列。事故發生後飛機迅速陷入火海,現場竄出猛烈火勢及滾滾濃煙,超過60個消防救援單位趕抵現場,一方面滅火,另一方面搜索及救援受困人員。這次事件也導致邁阿密國際機場營運大亂,機場宣布暫時關閉所有跑道及滑行道,並實施地面停航措施,禁止航班起飛或降落。周邊部分道路也因應救援工作封閉,當局提醒旅客可能面臨大規模航班延誤或取消。亞馬遜發言人凱莉(Kelly Nantel)表示目前正與地方政府合作釐清事發經過,「現在最優先的是所有相關人員的安全、健康與照護」,並承諾全力協助受到事故影響的人。貨機為何在降落後衝出跑道,仍有待進一步釐清。
大阪73歲院長疑涉仲介柬埔寨器官移植 收300萬日圓助2病患赴海外手術
日本大阪大阪市淀川區一間診所的73歲男性院長,接受東京都一般社團法人「國際醫療相談室」委託,涉嫌仲介柬埔寨器官移植,替有意接受海外器官移植的患者進行血液檢查、製作介紹信,並陸續收取約300萬日圓(約新台幣60.8萬元)酬金。目前當局已將該名院長及「國際醫療相談室」營運者與2名患者函送偵辦。根據《讀賣新聞》報導,日本東京警視廳指出,該名73歲院長在去年2月至12月間,曾替2名男性患者安排血液檢查,完成檢查後,院長替患者製作介紹信,再將相關文件交給「國際醫療相談室」66歲經營者菊池仁達。調查指出,介紹信並非直接交給海外醫師,而是先透過「國際醫療相談室」及中國籍協調人員轉交,再送到中國籍執刀醫師一方。警方懷疑,院長涉嫌幫助菊池收取現金,累計約300萬日圓,而這些文件後來被用於安排患者前往海外接受器官移植。目前菊池仁達及73歲院長因涉嫌違反《器官移植法》遭到起訴,院長接受警方訊問時,承認指控並供稱這些款項是菊池分多次支付給他的酬金。除了菊池仁達及73歲院長外,上述2名接受器官移植手術的男性患者也涉嫌向菊池仁達支付器官移植仲介費用,違反《器官移植法》,因此警方也將2人逮補送辦。
隱居3年人生遭全面複製!Netflix 懸疑黑馬《鼠惑》柳俊烈一人分飾兩角封神,挑戰讓人頭皮發麻的犯罪追逐
當你的指紋無法解鎖自己的手機、密碼全數失效,甚至有一個頂著與你一模一樣面孔的人大搖大擺接管你的人生時,你該如何向世界證明「我是我」?由柳俊烈、薛景求與李奎炯領銜主演的 Netflix 懸疑驚悚影集《鼠惑》,便將這種讓人背脊發涼的心理恐懼推向極致。全劇共10集,以緊湊節奏與層層反轉,描繪了一場關於人性、金錢與身分追尋的窒息風暴。韓劇《鼠惑》亮點:古老傳說的現代轉譯,當吃指甲的老鼠變成個資竊賊《鼠惑》靈感源自韓國流傳已久的民間怪談《吃了指甲的老鼠》——傳說隨意丟棄指甲若被老鼠吃下,老鼠就會化為人形取代主人。影集巧妙地將這份民俗恐怖轉化為當代都市人的共同焦慮:在生物辨識、密碼與雲端資料主導的世界裡,一個人若長年自我封閉,一旦關鍵認證遭他人全面竊取,便會瞬間淪為社會體系裡的「幽靈」。劇本將奇幻色彩化為現實犯罪,讓怪談更加貼近生活且毛骨悚然。(圖/取自 netflixkr IG)韓劇《鼠惑》亮點:柳俊烈一人分飾兩角,眼神與氣場的極致對立本劇最大看點莫過於柳俊烈的演技變身。他一方面詮釋因心靈創傷與恐慌症隱居三年的小說家「齊文宰」,神態慌亂、脆弱無助;另一方面則化身冷酷縝密、逐步蠶食他人人生的冒充者「田鼠」。共享同一張臉孔卻散發截然不同的危險氣息,柳俊烈透過細微的肢體語言與聲線轉換,將「同臉不同命」的撕裂感演繹得極具張力。(圖/取自 netflixkr IG)韓劇《鼠惑》亮點:黑白交錯的險惡同盟,三個立場各異男人的利益拉鋸除了真假本尊的對抗,劇中建立的非典型人物關係亦是一大亮點。影帝薛景求飾演追討鉅款的地下高利貸業者「老子」,做事現實強悍,卻因利益被捲入這場身分謎局;李奎炯飾演的刑警「朴淳容」則試圖抽絲剝繭釐清真相,卻在層層偽裝中屢遭誤導。小說家想奪回名字、高利貸想拿回金錢、警察想追尋真相,三人在各懷鬼胎中形成既互相猜忌又彼此利用的微妙同盟,大幅強化了劇情的衝突感。(圖/取自 netflixkr IG)韓劇《鼠惑》亮點:步步緊逼的高壓節奏,層層反轉直擊人性幽暗由擅長營造陰暗緊張氛圍的金洪善導演掌鏡,全劇維持著冷峻壓迫的敘事步調。故事並非單純聚焦在「誰是冒牌貨」,而是隨著調查深入,接連翻開角色過去的創傷與執念,揭示這場精密奪取背後的真實動機。多條線索彼此交織,在反轉不斷的推展中,讓觀眾與主角一同陷入對自我存在價值的深刻拷問。(圖/取自 netflixkr IG)
往返日本多架航班延誤!旅客苦等近5小時 虎航致歉:機務因素影響
台灣虎航昨(1日)多架航班發生延誤,影響台灣往返日本多個航線,其中高雄飛沖繩航班甚至延誤近5小時;另福岡飛往高雄的IT271航班,因高雄機場宵禁限制,無法於原定時間起飛,延至今(2)日執飛,引發旅客抱怨。根據航班資訊,台灣虎航昨日包括IT288高雄飛沖繩、IT289沖繩飛高雄、IT207名古屋飛桃園、IT270高雄飛福岡,以及IT271福岡飛高雄等航班,均出現不同程度延誤。有旅客透露,原本預計昨日上午10時許搭乘航班從高雄前往沖繩,未料班機一路延誤,直到下午近3時才起飛,行程受到明顯影響。對於多架航班延誤,台灣虎航表示,昨日受到「機務因素」影響,航空公司第一時間調度備用機執行後續航班,希望降低航班異動對旅客造成的影響。不過,由於航班調度連鎖影響,導致高雄部分出發航班出現延誤。其中,IT271福岡飛高雄航班則因延誤後受到高雄機場宵禁限制,無法在當日晚間繼續執飛,因此順延至今日起飛。對此,台灣虎航表示,對於航班異動造成旅客行程不便,致上最誠摯歉意,也感謝旅客的理解與配合。
抗跌股逆揚2/國際油價趨穩拚減碳 航空股題材效應發酵成交出量
台灣虎航(6757) 在2026年上半年營業收入首次突破百億大關,衝上103.25億元,年增22.1%,稅後淨利16.78億,成長12%,每股盈餘達3.65元,營收與淨利雙雙刷新歷史新高;主因為上半年整體平均載客率達91.3%,亦創下台灣虎航開航以來載客新高,直接帶進營運正向增長。。 星宇航空(2646) 7月單月營收57.29億元、年增43%;前7月累計總營收達342.82億元,較去年同期成長32%;7月客運45.08億元,年增42%,受惠於暑假旅遊旺季;7月貨運營收為6.84億元,年增43%。 星宇航空藝術機形象大使Kōki來台,由董事長張國煒親自導覽STARLUX AIRSORAYAMA空山銀。(圖/星宇航空提供) 張國煒在8月27日親自為Kōki導覽參觀修護棚廠,她係受邀擔任星宇航空藝術機形象大使並於8月訪台;張國煒在棚廠內分享AIRSORAYAMA 計畫從最初發想到最終實現的艱辛歷程,並詳細介紹空山基標誌性的前衛金屬元素如何與星宇航空的品牌靈魂完美融合。 星宇航空持續聚焦在「國際精品航空」定位,張國煒透過親自交機、親自執飛、雲端廣播等強烈的個人魅力,為星宇在暑期旺季賺足了海內外媒體的曝光度。再往前一周,看到一金一銀兩架 A350-1000 旗艦藝術機在成田機場首度海外同框,張國煒於8月20日再度披上機長戰袍,親自執飛「空山金」班機由桃園飛抵東京。 張國煒在成田機場與空山基老師會合時感性表示,他過去曾向空山基許下承諾,「一定會親自駕駛『空山金』與『空山銀』飛到藝術家面前」;看著金銀雙機並肩停在停機坪,張國煒向媒體與大師分享,這完美的質感與高完成度,就像看著自己引以為傲的女兒站上國際舞台,感到無比自豪。 台灣虎航9月起將再開航高雄-石垣島、高雄-小松航線兩條全新航線,此舉除可精準鎖定南台灣旅客強勁的出國需求外,亦能讓台灣虎航從高雄出發的日本航線一舉擴展到11條,屆時台灣虎航將營運達45條國際航線,其中有19條為獨飛航線,可提供市場更多元、便利的選擇,市場亦看好可為台灣虎航帶來一波營收貢獻。暑假旅遊旺季中,台灣虎航以東京、大阪、福岡、首爾、釜山、岡山等航點最受旅客歡迎,而沖繩航線現為桃園、台中、台南及高雄四點齊飛,平均上半年載客率更高達97.1%。目前市場對於下半年的旅運需求仍持續暢旺,台灣虎航也正向樂觀看待。台灣虎航董事長黃世惠坦言上任以來必須面對地緣政治、高油價墊高營運成本,以及勞資溝通等多重亂流;她強調,在高油價的逆風環境下,低成本航空相較於傳統航空,擁有更大的營運彈性與方向調整空間,亦是虎航即便面臨油價壓力,獲利仍能逆勢創高的核心關鍵。
「台灣GD」金志遙重返歌壇 MV致敬木村拓哉神劇
出道超過30年的金志遙(原名:林大晉)再度回歸歌手身分。昔日以他男團POSTM3N走紅,一路跨足音樂製作及娛樂幕後工作,如今再度重返歌壇推出全新數位單曲〈你身邊的人不是我〉。金志遙不僅親自作詞、作曲及擔任製作人,更首度執導MV,身兼導演、創意統籌及男主角。金志遙過去曾因舞台風格被網友形容神似韓國天王G-Dragon,讓他有著「台灣GD」的封號。在新歌MV中,金志遙不只煙燻妝、頹廢造型以致敬偶像,就連整個人投入音樂時近乎「著魔」的狀態,都讓「台灣GD」既視感直接拉滿,同時更放大這股瘋狂氣場,遊走現實、回憶與執念之間,從失控、崩潰一路演到近乎精神錯亂。〈你身邊的人不是我〉MV同時向木村拓哉的日劇浪漫美學及郭富城《三岔口》的心理懸疑氛圍取經。金志遙、楊婷婭兩人致敬日本男神木村拓哉主演的《戀愛世紀》的關鍵激吻戲。此外,金志遙目前已陸續接獲品牌、企業尾牙演出邀約,紛紛希望搶約他登台演出,年底商演行情備受期待。 金志遙、楊婷婭兩人在新歌MV中,致敬日本男神木村拓哉主演的《戀愛世紀》。(圖/心動娛樂提供)
立榮、華信航空接連申請停飛「花蓮國內線」 民航局證實:正在審查中
花蓮機場國內航線接連傳出停飛消息。繼華信航空申請停飛「台中-花蓮」、「高雄-花蓮」航線後,立榮航空也因「台北-花蓮」航線載客量不佳,向民航局提出停航申請。民航局今(17)日證實已收到申請,目前正在審查中。立榮航空表示,北部旅客往返花蓮時高度依賴陸路運輸,因此「台北-花蓮」航線的空運需求較低。相較之下,離島航線有較大的運能需求,載客率都約有80%以上,公司考量到有限的航空資源,希望能將運能轉往其他需求較高的航線,因此已在6月底向民航局提出「台北-花蓮」停航申請。根據交通部民用航空局統計,立榮航空是唯一執飛「台北-花蓮」航線的航空公司,不過去年「台北-花蓮」航線平均載客率僅約29%;今年1至6月「台北-花蓮」航線載客率為24.2%,7月暑假期間載客率甚至只有17%。此外,花蓮往返其他城市的國內航線也長期面臨載客率不佳的問題。華信航空表示,今年1至6月「台中-花蓮」航線載客率為57.5%;「高雄-花蓮」航線則約42%,即使推出優惠票價,仍難有效提升載客量,長期營運面臨虧損。因此,華信航空日前也已向民航局申請停飛「台中-花蓮」、「高雄-花蓮」航線。華信航空日前申請停飛「台中-花蓮」、「高雄-花蓮」航線。(圖/報系資料照)據悉,目前共有3條花蓮國內航線,華信航空經營了其中2條航線,「台中-花蓮」航線每週飛3班、票價2472元;「高雄-花蓮」航線每週飛7班、票價2329元;而立榮航空執飛的「台北-花蓮」航線,每週飛4班、票價1722元。針對立榮航空的停航申請,民航局表示,目前已收到「台北-花蓮」航線的停飛資料,正在進一步審查中。至於華信航空申請停飛「台中-花蓮」、「高雄-花蓮」2條航線,民航局初步檢視資料後,已要求業者補充相關資料。依據國內線現行票價機制,是由民航局依航空公司提報的成本項目計算各航線運價上下限,再由航空公司在區間內自行訂定票價;今年初華信航空與立榮航空都曾向民航局申請調整票價,但受到4月中東戰事導致航空燃油價格上漲等因素影響,交通部宣布先暫緩國內線票價調漲,要求航空公司自行吸收成本。
陸C919客機首度執飛國際定期航班!專家:挑戰波音與空巴還有漫漫長路
中國大陸自主研發的「C919客機」12日首度執飛國際定期商業航班,從北京飛往蒙古國首都烏蘭巴托,象徵「中國商用飛機有限責任公司」(COMAC,簡稱「中國商飛」)挑戰波音(Boeing)與空中巴士(Airbus)壟斷全球客機市場地位的重要一步。不過,C919目前仍高度依賴外國零組件,尚未取得美歐主要航空監管機構認證,且生產速度與規模有限。分析人士認為,中國仍須強化供應鏈、提升產能及取得航空公司與乘客信任,才能真正具備全球競爭力。據美國財經媒體《CNBC》的報導,航班追蹤網站「FlightRadar24」的數據顯示,中國國際航空(Air China)營運的C919客機於當地時間12日下午3點過後,從北京首都國際機場起飛,前往蒙古國首都烏蘭巴托,約2個小時後降落。這也是這款窄體客機首次飛出中國境外執行商業航班。對此,中國國際航空表示,北京至烏蘭巴托的航線將每日營運。這趟航班也代表中國試圖讓國營中國商飛,成為全球客機市場有力競爭者的目標,又向前跨了一步。目前全球客機市場主要由美國的波音與歐洲的空中巴士主導。然而,C919目前仍高度依賴外國零組件,而且尚未取得美國或歐洲主要航空監管機構的適航認證,這限制了它在許多海外市場爭取客戶的能力。專門研究中國的德國智庫「墨卡托中國研究所」(Mercator Institute for China Studies,MERICS)分析師安米舍爾(Andreas Mischer)告訴《CNBC》:「中國商飛的C919窄體客機生產,目前仍高度依賴外國供應商」,其中C919使用的發動機,由「美國奇異航空」(GE Aerospace)和法國「賽峰飛機發動機公司」(Safran Aircraft Engines)合資的公司「CFM國際」(CFM International)製造。米舍爾表示,中國商飛同樣未能達成「中國製造2025」(Made in China 2025)設定的目標,也就是讓中國自主生產的大型客機取得中國國內市場10%的市占率。儘管如此,中國商飛近年來仍持續增加C919在海外的曝光度。C919以及較小型的C909客機於2025年11月首度亮相杜拜航空展(Dubai Airshow),當時中國商飛表示,希望進一步深化與全球航空產業的關係。C919是1款單走道窄體客機,最多可搭載174名乘客,定位與波音737 MAX及空中巴士A320neo所處的主要市場區間相同。報導補充,中國是全球最大的航空市場之一,這使中國商飛擁有相當龐大的國內潛在客戶群。然而,中國國內航空公司目前仍持續依賴波音與空中巴士的飛機。今年5月,中國確認採購200架波音客機的訂單,同時購買發動機及備用零件。這項交易顯示,即使北京大力扶植中國商飛,中國航空業仍依賴美國製造的商用客機。中國商飛目前已累積相當可觀的訂單,主要來自中國航空公司與飛機租賃企業,但實際生產規模仍然相對有限。米舍爾表示,截至2025年底,中國商飛累計交付32架C919;相比之下,空中巴士僅在2025年1年就向中國交付約100架窄體客機,這意味著中國商飛距離2029年達成每年生產200架客機的目標,「還有很長的路要走。」擴大產量只是其中1項挑戰。中國商飛同樣需要說服航空公司,讓他們相信企業能夠在C919投入商業服務後,持續為這款客機提供完整的支援。已退休的航空業分析師莫里斯(Rob Morris)告訴《CNBC》,「中國商飛的研發與生產速度實在太慢」,因此很難真正與空中巴士及波音競爭。雖然C919確實有可能影響空中巴士和波音在中國的銷售,但執行速度緩慢意味著這需要時間。我認為原因在於乘客與航空公司的接受程度。」他進一步指出:「光是研發、製造並交付客機還不夠,原始設備製造商(OEM)必須提供全年無休、每天24小時的在役支援,以確保C919的航班派遣可靠度能夠達到市場已經充分了解,並廣泛使用的A320與737系列相同水準。這需要時間,而且只有透過持續營運才能證明。」飛機製造是1個高度複雜、同時也容易受到供應鏈中斷影響的產業。即使只是相對次要的零組件短缺,也可能導致1架已經完成組裝的客機無法交付。位於密西根安娜堡的航空業顧問公司「AeroDynamic Advisory」董事總經理阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)今年稍早告訴《CNBC》:「製造1架飛機需要多少零件?答案是全部。即使只是缺乏扣件,也意味著你無法製造這架飛機。」阿布拉菲亞解釋,由於飛機製造的複雜程度極高,供應鏈中的瓶頸可能出現在多個層級。短缺的零組件可能從發動機、機身部件,一路延伸到鑄件、鍛件以及扣件。米舍爾則指出,在中國商飛能夠達到全球競爭力之前,仍必須讓供應鏈建立在更加穩固的基礎上,大幅提升生產能力,並形成足夠的規模經濟,「即使做到這些,要在像客機這樣複雜的產品上實現完全自給自足,仍然會非常困難。」儘管面臨上述種種障礙,C919仍代表中國航空航天產業取得了1項重大成就。米舍爾認為:「要把數量龐大的零組件、系統以及軟體整合起來,最終製造出1架可以載客的客機,這本身就是1項只有全球少數幾家企業,尤其是空中巴士與波音,才能做到的成就。」
放閃也有事!賈永婕遭酸民狂轟「三八」 4字高EQ反殺獲讚
52歲女星賈永婕接任台北101董事長即將屆滿兩年,除了工作表現受到外界矚目,私下家庭生活也經常成為粉絲關注焦點。近日她與結婚24年的丈夫王兆杰帶著家人前往越南度假,期間陸續分享旅遊紀錄,不僅換上泳裝享受假期,也曬出夫妻倆在海景前的甜蜜合照。原本只是輕鬆記錄夫妻日常,沒想到卻有網友看不下去,留言質問她「做人需要這麼三八嗎?」面對毫不客氣的批評,賈永婕沒有正面開戰,只留下「要跟上喔」4字回應,意外獲得不少粉絲力挺。自從接掌台北101後,賈永婕的公開行程與管理風格備受討論,但她並未因此改變原本使用社群的習慣,仍經常分享工作、家庭及生活點滴。這回趁著難得假期離開台灣,一家人前往越南展開家族旅行,她也暫時卸下繁忙工作的節奏,大方公開多張度假照片。其中一系列泳裝照格外受到注意。賈永婕換上清涼造型,在異國假期中展現好身材,呈現與平時以董事長身分現身公開場合截然不同的輕鬆模樣。除了個人照片,她也沒有忘記與丈夫王兆杰留下紀念,9日更公開一組兩人的出遊合影。照片中,賈永婕與王兆杰在藍天白雲及大片海景前入鏡,夫妻倆各自拿著酒杯,面對鏡頭露出笑容,悠閒神情顯露度假好心情。兩人結婚已24年,至今仍經常在社群公開互動,賈永婕這次更毫不掩飾地向丈夫示愛,直接寫下「愛你呦」,再度放閃多年婚姻生活。不過,熟悉賈永婕風格的粉絲很快就發現,這篇貼文並非一路甜到底。才剛向王兆杰告白,她馬上轉換語氣拿夫妻緣分開玩笑,表示即使這輩子相處得再好,將來如果真的有來世,自己還是會把孟婆湯「喝好喝滿」。賈永婕進一步笑說,萬一轉世之後繞了一大圈,最後又發現眼前出現的是同一個伴侶,相信她和王兆杰都會毫不猶豫「手刀逃跑」。她甚至不忘虧老公一句,認為到了那個時候,王兆杰肯定跑得比她還快。看似甜蜜告白,最後卻變成夫妻互虧,也展現兩人相處多年的幽默默契。這段「這輩子愛你、下輩子先逃」的反差發言很快吸引網友加入討論,有人笑稱根本是另類的「高級酸」,也有人拿「七世情緣」開玩笑,認為既然緣分這麼深,再增加一世也沒什麼關係;還有人順著話題打趣,或許所謂的前幾世根本沒有真正相守,只是其中一方放不下的執念。然而在多數輕鬆留言之中,卻突然出現相當尖銳的批評。一名網友似乎對賈永婕頻繁公開夫妻生活相當不滿,直接質問她「做人需要這麼三八嗎?」接著指責她三不五時就把夫妻恩愛互動放上網路,質疑是不是擔心其他人不知道兩人的感情狀況。該名網友並未就此停下,還再次以「三八」形容賈永婕,認為她經常發布一些令人看不懂、甚至「不知所云」的內容,最後更以「三姑六婆」形容她的社群發文方式。原本氣氛輕鬆的旅遊貼文,也因這串留言突然多了火藥味。對於對方一連串批評,賈永婕並沒有逐句反駁,更沒有與網友隔空互罵。她僅用一句「要跟上喔」作答,短短4個字就結束這場交鋒。面對如此直接的酸言酸語仍選擇幽默處理,也讓她的回覆迅速成為另一個討論焦點。不少支持者看到後紛紛稱讚她的反應,有人認為夫妻感情好、願意分享生活本來就是個人選擇,也有人被她面對負面留言的方式逗笑,稱讚她「甜蜜、幽默又有趣」,甚至形容她是高EQ女強人;還有人認為這種不與酸民糾纏、直接用一句話帶過的處理方式,很符合賈永婕一向直來直往的「俠女」性格。事實上,賈永婕與王兆杰結婚多年,夫妻感情始終是外界關注的話題之一。即使已攜手走過24年,兩人仍會一起出遊、拍照,也不避諱公開展現相處日常。這次越南之旅從夫妻舉杯合照、公開示愛,到拿「孟婆湯」和下輩子互相調侃,也讓外界再次看到兩人婚姻中輕鬆互虧的一面。除了夫妻話題之外,賈永婕近期另一項受到關注的家庭消息,則是大女兒安安的感情動態。安安近來傳出戀情,對象是旅美台灣新生代大提琴家林恩俊。面對女兒戀愛消息受到外界關注,賈永婕沒有進一步透露兩人的交往細節,也沒有過度干涉,只以母親身分表達態度,表示「你們開心,媽媽就開心」。不僅如此,賈永婕對林恩俊的音樂事業也公開表達支持。她呼籲大家一起關注這位正在國際舞台發展的優秀台灣音樂家,同時透露林恩俊9月將在國家音樂廳演出,屆時「賈董」本人也會到場欣賞。從公開替對方宣傳演出,到表態支持孩子們的選擇,也讓外界感受到她對女兒感情抱持相對開放的態度。CTWANT提醒您:喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。賈永婕與王兆杰在海景前舉杯合照,還公開向老公示愛,夫妻互動相當甜蜜。(圖/翻攝自臉書,賈永婕的跑跳人生 )
高空驚魂!印航班機急墜91公尺釀17人傷 傳機長「藥物檢測陽性」
印度航空1架從泰國普吉島飛往德里的客機日前遭遇強烈亂流,機身突然大幅下降300英尺(約91公尺),造成多人受傷。如今事件再掀波瀾,印度媒體報導,當時駕駛班機的機長疑似在藥物檢測中呈陽性反應,2名飛行員目前均已暫停執飛,等待進一步調查。印度新德里電視台(New Delhi Television Limited)報導,印度航空AI2379航班4日從普吉島起飛,機上載有137名乘客及8名機組人員。飛往德里途中,班機遭遇猛烈亂流,並突然出現大幅下降高度情況,造成至少13名乘客及4名機組人員受傷,所幸均無大礙,經短暫住院治療後陸續出院。報導指出,涉事機長在抵達德里後接受藥物篩檢,初步結果疑似對精神活性物質呈陽性。不過,相關結果目前尚未獲得最終確認,當局另進行的第二項檢測仍在等待結果。對此,印度航空表示,目前尚未收到正式檢測結果,因此無法證實相關說法。航空公司發言人指出,依照民航規定,公司確實對機組人員進行飛行後篩檢,但檢測結果尚未交由航空公司,因此暫時無法對結果作出評論。在調查完成前,涉事航班的2名飛行員均已被移出執飛名單。印度航空也強調,公司平時便會依照民航相關規定定期進行機組人員藥物檢測,並非只針對此次事故。根據印度相關規定,若機組人員首次藥物檢測呈陽性,必須接受戒治或復健,並取得陰性檢測報告後才能恢復執勤;若第二次違規,可能遭停飛3年,第三次則可能被吊銷飛行執照。由於部分處方藥也可能影響檢測結果,機組人員接受檢測前也必須申報正在服用的藥物。印度民航部長奈杜(Ram Mohan Naidu)表示,其中2名機組人員分別出現尾椎及頸部脊椎傷勢,亂流約持續5分鐘,但機組人員即使受傷仍展現勇氣完成應變。目前印度航空主管機關已正式展開調查,涉事客機也被移至機庫,飛行資料記錄器及駕駛艙語音記錄器均已封存,將進一步釐清事故原因及機組人員是否涉及違規。