基層勞工
」 勞工 工會 調漲 基本工資 勞動部
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
2031勞保恐破產千萬勞工喊救命 想想論壇提三方向找活路
想想論壇今（19）日表示，勞保年金涵蓋超過1,000萬名台灣基層勞工，這麼具規模的退休保障制度不可以崩解，可以從政府努力、全民互助、勞工自救3方向著手，守護台灣最關鍵的退休保障制度。「高齡化」與「少子化」雙重衝擊之下讓勞保基金多年來始終籠罩在破產陰影之中，根據勞動部2025年初精算結果，勞保負債為新台幣14 兆又1,027 億元，另外還有潛藏負債13.23兆元，儘管投資報酬率4.5％堪稱亮眼，還納入了2025年為止的中央政府注資金額，但精算下勞保基金仍預計會在 2031 年破產，迫在眉睫的問題需要全民重視。由前總統蔡英文（前排左）主持的想想論壇對勞保改革頗有著墨並提出不少續命方向。（圖／黃耀徵攝）想想論壇指出，在2031年大限來臨前可不能坐以待斃，現在是改革的重要「機會之窗」，但放眼全球採取「節流」的國家往往引爆人民不滿，因此不妨優先朝向「開源」方向努力。以下有三大可行方向：首先，「政府要努力」透過財政撥補和設法提高勞保基金收益，不妨把投資標的擴張到全球主要股市的龍頭企業，不一定要限縮在台北股市。第二，「全民要互助」，可以考慮徵收成本低但金額充裕的加值型營業稅，以利撥補各職業別的公共退休基金。最後「勞工要自救」，因為公教退撫改革經驗殷鑑不遠，或許可在多數人共識之下，將退休金費率從目前的12％緩步提高到15％，讓勞保退撫相關基金可長可久活下去。勞動部長洪申翰（圖）如何照顧千萬勞保投保者是一大燒腦難題。（圖／黃耀徵攝）想想論壇強調，年金改革不只是單一族群的利益調整，而是攸關整體社會長期穩定的重要公共議題，回顧過去的年金改革經驗早就證明，改革涉及族群與歷史結構沉痾，全民都不可置身事外，需要一同找活路。論壇呼籲，希望能在「永續年金」的明確目標下，讓朝野政治領袖、企業經營者與全體民眾，找出科學、客觀、確保財務可行的改革方案，安定全民生活，讓經濟穩健強大。
批反助理費除罪化力道不夠 林延鳳：蔣萬安該加強與藍營黨團溝通
台北市議員林延鳳今（15）日表示，立法院助理費除罪化問題各界關注，而立法院就在台北市境內，台北市長蔣萬安必須有清楚表態；蔣萬安則回應，當然要確保助理應有權利，持續打造友善職場。國民黨立委陳玉珍近日提出《立法院組織法》部分條文修正草案，希望將助理費改為由立委「統籌運用」且刪除「公費」二字又免檢據核銷，該修正草案直指，助理費本質上是立委實質薪資的一部分，因此立委對如何運用具有完全處分權限，運用範圍也不以助理費為限。草案中更直指，這筆助理費用如何運用與是否妥當，民代僅須對選民負政治責任即可，希望劃出貪污治罪條例及《刑法》問責範圍，消息一出引爆各界議論，高達近300名跨黨派助理連署要求撤案。回顧立院助理權益演進，自1999年《立法院組織法》修正後就將助理納入《勞動基準法》適用範圍，並以「聘用制」以利與委員同進退外，更重要的是薪資由立法院直接匯入助理帳戶。而細看規則，每位立委的助理費用採「總量管制」，2025年編列上限約為每月新台幣47.2萬元，另可編列加班費約9.45萬元。國會助理工會直斥，這草案將助理費直接補助給立委又免檢據核銷，幾乎等同立委「自肥」完全失去制衡，呼籲提案者懸崖勒馬。台北市議員林延鳳（圖左）認為立法院助理也是台北市基層勞工，市府有責照顧。（圖／趙世勳攝）對此，林延鳳在總質詢時直言，台北市府曾提出要替勞工爭取勞動權益及友善環境，不知蔣萬安「是否還記得」？而現行立法院及地方議會助理薪餉發放細節蔣萬安是否認同？有無需修改的之處？如今藍營立委「開槍」要對助理費案實質除罪化，蔣萬安是否支持？蔣萬安答詢時則說，確實有看到立法院助理費問題相關報導，但沒有進一步細看實際提案修訂文字，因此對內容不清楚。蔣萬安強調，無論如何都應該確保應有權利，不應該傷害助理，北市府也持續致力打造友善職場環境，立法院助理工會既然有提出需求，合理範圍內都要落實進行。蔣萬安推稱，自己當下已明確且公開立場和態度，至於和立院藍營黨團溝通「會再找時間」。林延鳳則重申，蔣萬安是台北市大家長，而立法院助理是台北市工作的基層員工，不能如此消極以對，呼籲蔣萬安必須再加強與藍營立院黨團溝通力道，自己也會監督台北市勞動局保障勞工權益的情況。台北市長蔣萬安（圖）挨批反助理費除罪化力道不夠。（圖／方萬民攝）
中華電信基層勞工不滿協商拖延 工會重啟罷工投票
中華電信工會曾於2023年發起罷工投票，當時調查稱有90.8％會員支持罷工投票，最後由於資方釋出善意工會宣布終止。中華電信工會今年再度提出「團體協約」、「勞退新制」以及「延退方案」等訴求，批評中華電信未有具體回應。工會4日表示，將重新啟動罷工投票機制，預計在明年度的九合一選舉前完成所有作業，聽到基層勞工的真正民意。工會指出，中華電信公司在11月初公布2025年第三季合併營運成果。該公司第三季合併營收為579.2億元，較去年同期增加4.2％；營業淨利為121.0億元，增加6.4％；EBITDA為221.1億元，增加4.0％；每股盈餘1.22元；營業收入、營業淨利及每股盈餘皆超越財測高標。工會批評，員工非常關心的協商議題中，中華電信公司兩年來根本沒有具體回應，也不肯接受工會提出的版本，長期下來只是拖延時間，辜負中華電信基層勞工的付出與血汗。中華電信工會表示，勞退新制已經上路20年，錯誤政策造成年輕員工的退休金相較勞退舊制嚴重損失，工會已經持續呼籲公司應該提高提撥率，卻始終沒得到正面回應；同時，現在政府積極推動中高齡勞工就業或延任，工會也非常善意的提出可執行的版本，希望公司進行協商，但是中華電信公司卻始終未予以採納；在團體協約部分，更是進度緩慢。「罷工不是目的」，勞動部勞動關係司長王厚偉表示，而是促使雙方協商更有進展的方法。工會之後還要提出調整事項調解不成立後相關程序，如果有需要會與交通部，協助雙方來進行協商。
政院拍板旅宿業有條件開放移工 商總許舒博：先求有，再求好
行政院拍板旅宿業者可以進用勞工，商總理事長許舒博表示，兼顧本國勞工與業者的需求，讓基本員工可以加薪，也回應業者需求，他認為「先求有，再求好」根據勞動部的規畫，外籍移工薪資門檻訂為每月3萬2000元，聘用人數上限為本國員工的10％。旅宿業者每幫一名本勞加薪2,000元，即可聘用一名外籍移工。許舒博表示，這個政策兼顧到本國勞工，且對於基層員工又可以加薪，所以對旅宿業者來說是一個選擇的機會，尤其是大的集團有幫助，10％可以使用外籍勞工，對基層勞工而言用1個就加1個，能夠加一點都是好事。至於中階外籍移工的薪資3萬2000元，與基本工資也差不多，因此許舒博認為這個薪資是合理的。他的想法是，先求有再求好，3K產業本國勞工不願意就業，例如廢棄物清除業等，都陸續開放對於台灣而言應該是好的。
王子被爆介入粿粿婚姻 羅志祥「沒資格評論別人」曝已斷聯5年
羅志祥今（30日）舉辦首支台語單曲〈作伙〉MV首映會，新歌道出許多打工族與基層勞工的生活縮影，用最貼近庶民的語言唱出生活的掙扎。羅志祥透露演出〈作伙〉MV「很有感」，因為自己曾有被騙的經驗，「我們有協調過，我答應過對方不會提，對方跟我同星座，以為跟我一樣，後來發現不是」，雖然曾投資失利，但他坦言個性沒有因此改變，「我還是滿容易相信別人的」。對於昔日好友王子近日陷入介入粿粿婚姻當小王風波，羅志祥表示「我沒資格去評論別人的事情」。（圖／楊澍攝）對於昔日好友邱勝翊（王子）近日陷入介入粿粿婚姻當小王風波，羅志祥低調表示：「有看到新聞，我沒資格去評論別人的事情，希望他們能好好解決。」兩人曾在2020年被拍到一起打球，他笑說：「後來就各忙各的。」至於是否有關心對方，他回應：「這個時間點不方便。」羅志祥接下來將於12月登上台北小巨蛋舉辦演唱會，預告「兩場都會有大咖嘉賓，而且都是女生」，其中一位更是合作過的對象，還保留驚喜：「肯定會砸蛋糕！」此外，他日前透露母親確診罹患阿茲海默症，今也更新近況，欣慰表示：「媽媽狀況很好，進步滿多的，以前都有做治療，現在心情穩定許多，生氣也不會超過15分鐘。」他笑說，曾在東京演唱會後，歌迷問媽媽昨晚表演如何？媽媽竟回：「昨天有演唱會嗎？」讓他心疼又無奈，也因此決定公開媽媽的病情。
羅志祥「全台語」唱底層心聲 睽違15年「命中注定」合作馬志翔
「亞洲天王」羅志祥推出出道以來首支全閩南語創作作品〈做伙〉，不只用最貼近庶民的語言唱出生活的掙扎，更邀請實力派導演兼演員馬志翔、人氣男團FEniX成員陳峻廷一起演出MV，3人攜手詮釋社會辛勞階層的故事。〈做伙〉歌詞開頭「夢愈來愈遠，錢愈來愈少」，道出許多打工族與基層勞工的生活縮影。羅志祥以沉穩滄桑的嗓音，唱出那些「不敢喊痛」卻仍努力生活的小人物，記錄底層的孤單與韌性。他表示：「這首歌不是在唱英雄，而是在唱我們身邊那些每天都在努力、卻沒人看見的人。」羅志祥與馬志翔睽違15年再度合作，羅志祥笑稱這次是「命中注定」的安排。（圖／華納音樂提供）MV中羅志祥飾演在廢棄車廠打工、被騙走5萬元的男人；陳峻廷飾演外表冷漠、內心善良的刑警；而馬志翔則特別出演被命運推著走的詐騙車手。3人的角色交織出社會底層縮影，沒有絕對的壞人，只有被生活逼著咬牙的靈魂。羅志祥與馬志翔睽違15年再度合作，羅志祥笑稱這次是「命中注定」的安排。為求逼真，羅志祥特地將自己全身塗髒、穿上破舊工裝，以真實樣貌詮釋底層勞工的辛苦。他表示，〈做伙〉這首歌獻給所有仍在努力、卻不被看見的人，唱出離鄉打拼者在城市裡努力生活的心情，讓每一位漂泊的靈魂都能在這首歌裡聽見自己。
南韓15座機場「19日起大罷工」 中秋航班恐延誤取消
中秋假期將至，前往南韓的民眾須注意航班異動風險。根據《東亞日報》9日報導，南韓「全國機場勞工聯合會」正式宣布，將自9月19日開始發動總罷工，預計將持續至中秋連假期間，恐對仁川、金浦等全國15座主要機場的營運造成影響，屆時可能出現航班延誤甚至取消情況。這次罷工由仁川機場勞工與遍布韓國其他14座機場的工會共同參與，為兩大機場工會首度聯手行動，預估參與人數約1.5萬人，佔全體人力逾六成。工會成員多屬於機場子公司，主要負責跑道維護、航廈管理、消防與電力設施等關鍵業務。勞方提出三項訴求，包括：一、改善仁川機場輪班制度以降低過勞風險；二、針對第四階段擴建計畫補充必要人力；三、全面調整子公司員工待遇。工會表示，長期人力不足導致基層勞工處於高壓工作環境，若訴求持續遭忽視，將全面停工以爭取權益。報導指出，即使未遇罷工，南韓在農曆春節等假期期間，部分航班仍曾發生3至8小時不等的延誤。此次若罷工如期進行，勢必加劇中秋返鄉與觀光人潮的壓力，外界憂心機場恐面臨營運癱瘓。高強度罷工已引起南韓社會關注。有評論指出，這場跨機場聯合行動規模為歷來罕見，若相關部門未能即時協調處理，恐導致機場服務大幅中斷，假期變成旅客眼中的「地獄行程」。
行政院延遲特別條例議程 民眾黨轟：20％關稅生效還要人民等多久？
行政院今（7）日三度變更議程，因應美國關稅的韌性特別預算未排入今天院會議程中。對此，民眾黨立法院黨團批評，攸關全台灣產業、勞工的5450億關稅特別條例要送到立法院審議，行政院卻把它當成兒戲，一天三改議程、一變再變。民眾黨指出，賴清德總統昨天才在民進黨中常會表示，行政院會將「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」送到立院審議；但行政院昨天下午公布隔天議程時，原先並未將關稅特別條例排入議程，晚間9點突然加入，約莫15分鐘後又將其抽出議程。行政院秘書長龔明鑫說，因為要看美國川普總統對關稅的新動作，所以「再等等！」民眾黨批評，關稅談判從四月至今已經超過4個月，對我國傳產與中小企業、民生物資與物價造成的衝擊，早已經是現在進行式。台灣時間8月7日中午12點，輸美產品20％關稅正式生效，民進黨政府卻鴕鳥心態說「只是暫時性關稅」，所以救命的特別條例要人民「再等等」。「再等等，究竟還要等多久？企業的營運、人民的生計，還能等民進黨多久？」民眾黨立法院黨團7日呼籲，盡速將關稅特別條例送至立院審議，幫助台灣盡快渡過關稅衝擊。（圖／翻攝自民眾黨立法院黨團）民眾黨提到，川普總統宣布台積電赴美投資2000億美元，「有條件豁免」100％的半導體關稅，利多一出，電子股領軍，率台股大漲超過500點，民進黨發言人吳崢回頭指責在野黨唱衰；但台灣難道只有台積電？其他產業的商品出口美國，不用面對20％高關稅了嗎？民進黨喪事喜辦，只看台股24000好棒棒，卻無視無數傳產、中小企業的悲鳴，還有基層勞工、小家庭的咬牙苦撐。民眾黨再指出，主計總處昨天公布7月消費者物價指數年增率1.54%，且重要民生物價年增率1.79％創17個月新高，官員卻稱「關稅對通膨影響有限」。龔明鑫說，樂見企業布局全球；卻不見多少台灣產業，已經開始在裁員、放無薪假，撐下去都有問題了，還談什麼投資海外？民眾黨痛批，民進黨政府把老百姓當韭菜，「何不食肉糜」發言，令人膽寒。「我們要呼籲這個已經完全亂了套的賴政府，認清關稅現實，盡速將特別條例送至立院審議，還稅於民、扶助企業，幫助台灣盡快渡過關稅衝擊。」
台電工會2／工會幹部由千分之4代表選出 基層質疑同一批人長期把持
台電員工搶修風災，引發台灣電力工會（企業工會）與台灣電力產業工會的「代表性」爭議，企業工會發聲明表示，該工會是台電唯一全國性工會，會員近2萬9000人，達台電員工人數99%以上，而台灣電力產業工會（產業工會）是台南市區域性的電力產業、而非台電公司工會，僅代表極少數人意見。產業工會反擊指出，企業工會由少數的工會代表選出，長期以都由同一批人把持運作，呼籲台電公司與台電企業工會高層應著手改善工會幹部選舉方式，並促請立委研修《工會法》賦予成立地方廠場工會的權力。依據《工會法》第6條規定，台灣的工會組織可分為企業工會、產業工會與職業工會三種類型，企業工會是由同一廠場、同一事業單位或同一企業的勞工所組織的工會，例如台灣電力工會，是由台電公司的員工組成。產業工會是由相關產業內的勞工組織的工會，例如台灣基層護理產業工會、台灣電力產業工會，只要是從事該產業者都可以加入。職業工會則是由具有相關職業技能的勞工組織的工會，原則上以同一直轄市或縣、市為區域，例如桃園市空服員職業工會。許多大型企業、尤其是前身為國營的企業，在企業工會外也同時有產業或職業工會，例如台鐵有台灣鐵路工會（台鐵企工）、台鐵產業工會（台鐵產工）及全國火車駕駛產業工會（火產工）；華航除了企業工會外，還有桃園市空服員職業工會及桃園市機師職業工會。台電產業工會秘書長顏柏程在台電任職逾30年，這次仍參與第一線風災搶修，他澄清產業工會從未爭代表性，只是想為基層員工發聲。（圖／讀者提供）台電產業工會理事長歐子銘說，台電企業工會是全台最大的單一工會，而且《工會法》第7條明訂，企業若有企業工會，其勞工應加入工會，因此所有台電員工在剛進入公司時，自然都會加入工會，該工會會員占員工人數99%以上，一點都不奇怪，應該說是理所當然，但也因人數眾多，造成目前的積弊。「工會人數眾多，加上幹部產生的制度，導致勞權控制在上面少數人手裡，造成企業工會本質上算「資方工會」，並不是真的與基層勞工站在一起。」歐子銘指出，台電企業工會會員近3萬，都是靠會員「間接」授權幹部運作，問題就出在工會幹部的產生方式。台電除了在台北的總公司外，企業遍布全台，各地方的區營業處、供電系統的區營運處、電廠系統跟輸變電工程處都各自有台電企業工會分會，各分會每4年會選出工會代表，由這些代表出席會員大會，選出工會的理監事，再由理事互選出常務理事及理事長。每個分會能選出的代表人數不同，250人以下的分會可推選1人、250以上2人，依此類推，人數最多、有3000名會員的總公司則可選出9位代表，全台灣約2萬9000名會員，最後由130多人代表他們選出工會的幹部，代表比例不到千分之4。歐子銘直言，能選上工會代表的，通常都是現有工會幹部屬意的人選，結果就是，同一批人長期掌握企業工會。台電產業工會理事長歐子銘呼籲，台電企業工會應改變幹部選舉方式，讓會員直選，並開放各分會成立正式的廠場工會。（圖／台電產業工會提供）各處台電企業工會分會，雖非正式登記為法人的工會，但實際上處理各地營業所、營運處等單位的勞資問題，每2年改選一次理事，並互選出常務理事。台電產業工會秘書長顏柏程點出問題所在說，分會的常務理事實際上為分會的理事長，但不受《工會法》規範，沒有任期限制，再加上理監事選舉採連記制，若應選出7名理事，則每位會員可在選票上投給7個人，此制度造成既有勢力的派系更加穩固，每次派出7人參選，用要求旗下員會一次投給這7人，其他獨立參與的人就幾乎沒機會。顏柏程說，新營台電企業工會分會，十多年來也都是同一批人掌權；而人的天性，權力握在手中久了就會鬆懈，難免出現徇私舞弊的事件。蔡姓工會幹部詐領出勤費，工會卻包庇自己人，懲罰吹哨者歐子銘，只是冰山一角，顏柏程自己也曾因為打算參選工會理事，而遭到放話抹黑攻擊。台電企業工會指控，產業工會並非企業內的工會，不具代表性。對此，歐子銘說，他原本有意成立「廠場企業工會」，但《工會法》原本規定成立工會的單位必須有獨立的預算與人事權，包括台南新營營業所在內的台電各處、所，人事、經費都由總公司管理，因此無法成立獨立公會。然而，2年前憲法法庭判決此規定違憲，必須在2年內鬆綁，所以他才會先成立產業工會，並尋求在野黨立委的協助修法，未來讓各地方分會能成立獨立的廠場工會。
譴責UberEats片面降薪 林月琴籲交通部及勞動部助協商
立法委員林月琴與全國產業總工會、台灣總工會、中華民國全國職業總工會今（18）日聯合地方外送工會與運輸工會共同舉行記者會，控訴Uber Eats將在 7月底前再次片面調降外送員報酬，嚴正譴責平台業者漠視勞動尊嚴，呼籲社會各界正視此一勞動危機。林月琴說，外送平台在台灣發展已十多年，政府應立即制訂對這類新型態就業的法治政策保障。面對Uber Eats預計於今年7月底前再次片面調降外送員報酬，全台各地工會集結聲援，工會指出，外送平台在台灣快速成長，背後仰賴數萬名外送員的辛勞與付出，卻長期面對不透明的停權制度、缺乏保障的報酬模式及無明確契約的合作關係等問題。「外送平台進入台灣經營，已超過十年，卻長期缺乏法令規管，制度空窗使平台經營者易於規避責任。因此，針對這類新型態就業的法治政策保障，真的不能再等了！」林月琴認為，目前交通部與勞動部等權責主管機關，除了立即提出包含「汽車運輸業管理規則」、「汽車運輸業客貨運運價準則」等消極限制型的管理手段外，更應該盡速完成定型化契約範本。另外，林月琴認為，企業使用演算法作為定價策略，看似對消費者與服務商雙方互惠又具效率，但外送員今天面臨到的困境，更可能是整個下一代勞動市場的預警訊號。她指出，並非反對平台企業調整經營策略或計酬方式，但不能以毫無規則、暗中操作、片面砍價的手段來處理，15萬名外送員的生活，不應成為平台內部數據試驗的代價。呼籲交通部及勞動部，作為權責機關，應積極協助平台與工會展開實質協商，並盡速完成定型化契約範本的法制程序。中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉表示，工會對Uber Eats的行徑感到極度不滿與憤怒。平台在今年五月才宣布縮減訂閱制會員的福利，引發使用者不滿，如今又進一步要砍外送員的報酬，這根本是「兩面削、自己賺」的極端做法。Uber母公司上個月才砸下鉅資收購台灣的計程車車隊，擴張勢力，顯示他們並非沒有資源，而是選擇將成本風險全都轉嫁給最沒有談判能力的基層勞工。新北市機車貨物運送職業工會理事長黃義傑指出，二戰時期，德國牧師馬丁曾說「當壓迫相關人員的時候我沉默，而當逮捕我的時候已經沒人可以為我們發聲」，Uber Eats其實已經默默的在壓迫各位了，消費者付了月費卻還要額外付手續費，而所謂的加速送達，錢也不是給外送員的，都被Uber Eats拿走了，如今還要降低外送員的報酬，那外送品質自然不可能會好。出席者共同呼籲，請Ubereats立即停止片面調整計酬方案，在勞資政三方未達共識前，平台不得擅自更動薪酬制度。報酬是對勞動付出的基本回應，Uber Eats 應立即中止降薪計畫，展現對勞工的基本尊重。另外，請交通部與勞動部督促Ubereats應針對三項勞動權核心議題，盡速與工會開啟協商。Uber Eats 對此表示，該公司重視與每位外送合作夥伴的長期合作。日前，該公司已主動通知外送合作夥伴，即將有行程費用的調整，此次調整目的絕非調降，而是將部分趟次獎勵轉為基本費用，以回應長久以來外送合作夥伴的期待；此外，此一更新也將使外送報酬更即時反映地點、時間、距離與訂單複雜度等實際情況，使外送體驗更有效率。Uber Eats表示，了解各界對於行程費用的變化相當關心，也有不同解讀，該公司完全理解與尊重。Uber Eats表示，一直積極與主管機關保持溝通，也會持續傾聽每位外送合作夥伴的聲音，不斷優化平台運作與合作體驗，同時維持外送合作夥伴所重視的工作彈性與自由。
支持率僅2％！秘魯總統自加薪資 月薪翻倍成29萬引爆民怨
秘魯總統迪娜‧波魯阿特（Dina Boluarte）日前頒布政令，將其總統薪資翻倍，調升至每月超過3萬5500索爾（約29萬新台幣），消息一出在國內社群平台上掀起強烈反彈，不少民眾痛批她「毫無同理心」，此舉「離譜至極」。秘魯經濟部長拉雷耶斯（Raúl Pérez Reyes）則表示，波魯阿特的薪資調整是為了與區域內其他國家元首看齊。他指出，加薪前，秘魯總統的薪資在拉丁美洲12個國家中排名倒數第二，僅高於玻利維亞。然而，總統加薪引發民怨的關鍵，在於波魯阿特當前的民意支持率創下歷史新低，僅有2％。民眾對其執政表現不滿已久，社群平台上不僅出現大量批評聲浪，還有人轉發波魯阿特日前造訪阿雷基帕（Arequipa）時座車遭民眾投擲石塊與雞蛋的影片，以反映人民怒火。波魯阿特並非經由民選上任。她於2022年12月在前總統卡斯蒂約（Pedro Castillo）遭國會彈劾後，時任副總統的她依憲法繼任總統，但其領導正當性長期備受質疑。執政以來，波魯阿特不僅陷入多起爭議，包括未申報奢侈禮品、手術期間未依法指派代理人等，儘管她否認所有指控，仍無法挽回民心。目前秘魯法定月薪最低工資為1025索爾（約8300元新台幣），總統新薪資等於基層勞工的35倍之多。此一懸殊差距也被批評為政府脫離民情的象徵。
十年抗爭換來五日假 勞團憾民進黨未與勞工站在同一線
立法院三讀通過《紀念日及節日實施條例》修正案，未來全國將增加5天國定假日。對此，勞工團體「台灣工人鬥陣總工會」今（10日）表示，新增國定假日是歷經十年抗爭得來的勝利，遺憾民進黨始終缺乏具體回應，盼未來能真正落實進步價值的紀念日。綜觀此次修法，未來全國將新增小年夜、教師節、台灣光復節、行憲紀念日為全國放假日，5月1日勞動節則從勞工放假改為全國放假。勞團指出，這項成果得來不易，是台灣自主勞工運動歷時近十年，經歷無數場討論、公聽會、行腳、遊行與絕食抗爭後的勝利。他們也感謝歷來支持法案的立委、研究者與助理，表示「你們的付出，我們永遠不忘」。另外，勞團質疑，身為執政黨的民進黨過去從行政院、勞動部、到立委層級，始終未曾正面回應國定假日訴求。不僅多位民進黨立委撤案，甚至在勞團集會行動中，出席者如林月琴委員也未提出任何具體假日訴求，僅以「建構完善照顧假」迴避焦點，更引發現場工會幹部不滿與警方推擠。針對部分人士在修法通過後批評假日內容感到失望，認為此舉只是政治操作。對此，勞團表示，民進黨若真有民主、本土、環保、性別等價值假日清單，為何從未於修法過程中正式提案或在集會場合向基層勞工說明？勞團強調，勞工一向支持具有民主精神的國定假日，並指出白色恐怖時期，許多工人與勞運者為自由民主遭逮捕，台灣社會應該設立一日或多日假期，暫停部分運作，進行民主紀念與討論。他們呼籲民進黨未來應真正推動進步國定假日，「勞工團體絕對一起支持」。
勞動節放假亂象有解 張智倫談還假於民：家庭陪伴更圓滿
國民黨立委張智倫9日指出，當日闖關成功的「4+1國定假日入法」除了將國定假日從行政命令提高到法律位階外，更讓高工時的21世紀社會有喘息的空間，有助於提升民眾生活品質，好好經營家庭。國民黨立院黨團推動的《紀念日及節日實施條例》9日在立法院闖關成功，其中新增了4天國定假日，也明定勞動節不分勞工或軍公教，需全國放假。提案關鍵人物之一的張智倫強調，台灣人一年人均總工時飆破2,000小時相當駭人，多項民調更早就表明，過半民眾支持增加國定假日，也要明確將國定假日入法保障，國民黨就秉持了「還假於民」的核心理念，回應過半民眾的心聲，建立明確、穩定的國定假日制度，讓勞工朋友的休假權益不再「看政府臉色」，不用受限於行政命令變動與政策更迭不穩，核心理念要保障基本勞動尊嚴。「4+1國定假日入法」提案人之一的國民黨立委張智倫認為，國定假日增加有助於民眾更多時間好好經營家庭。（圖／劉耿豪攝）張智倫回顧，在2016年底立法院綠營優勢人力便曾以「一例一休」為名將「七天假」砍光，台灣人都沒忘記當時「勞基法修惡」是如何漠視勞工尊嚴，如今好不容易國民黨與民眾黨團合作，以過半優勢人力三讀通過，此舉對青年與高工時的基層勞工實在硬傷。他也說，未來節日與紀念日立法，從行政命令正是提升位階為法律，也新增小年夜、臺灣光復節、教師節、行憲紀念日四天國定假日，而過去常因職業別不同惹議的勞動節放假「一國多制」模式，也正式齊一為不分職業別的國定假日。張智倫感性表示，多了假日希望能改善勞工過勞問題，進一步好好經營家庭或為自己能力充電，期望「國定假日」在傳統節慶、歷史意涵與勞工需求間，取得兼顧與平衡，提高民眾生活品質與工作效率。張智倫重申，透過立法明確訂定國定假日，有助於提升民眾的生活品質與家庭陪伴時間，展現國家對勞動價值的尊重與肯定，也釜底抽薪地改善年年仰賴行政命令調整，治絲益棼的放假規定，一次就位地從制度面來解決問題。
郭智輝嗆台電員工惹議 張啓楷怒批慣老闆：應道歉下台
台灣民眾黨立院黨團副總召張啓楷今（2）日指出，氣候先鋒者聯盟發起人、台電員工楊家法昨日發起「草綠T行動」包圍經濟部，拒絕民進黨錯誤的政策用納稅錢填補台電鉅額虧損，經濟部長郭智輝回應「他是專家嗎？」、「他看不下去可以離開啊」，然而，楊擁有多項證照，官派政務官要當年通過考試進台電且沒做錯事的專業人才離開，實在有夠傲慢，「部長即便520前想提前打包也應道歉完再下台。」張啓楷質疑，郭智輝在這天以如此盛氣凌人的口吻，彷彿以前還待在企業界的大老闆「郭董」重新上身，語帶威脅地隔空回嗆楊家法和支持以核養綠的團體，以及前去聲援的民眾和逾百名台電員工，而非前往抗議現場仔細聆聽員工心聲，為勞資關係做了最壞示範，「這不是慣老闆，什麼是慣老闆？」張啓楷說，台電員工抗議台電從國營事業模範生變敗家子，拒絕納稅錢撥補無底洞。核三廠2號機將於5月17日除役，核電歸零，台灣將正式邁入非核家園，電力吃緊隱憂也會更加浮上檯面。然而，經濟部和台電不好好檢討政府錯誤的能源政策，揚棄「反核」而迎向「返核」世界潮流，卻仍一意孤行、抱殘守缺，死抱民進黨「非核家園」神主牌，不斷「情勒」老百姓、威脅在野黨，若不接受再次撥補1000億給台電，就要再漲電價，永遠沒完沒了。張啓楷指出，經濟部部長室今天上午雖發布聲明為郭智輝緩頰稱，「部長尊重所有台電員工和社會各界對能源政策的意見，但不應以錯誤的陳述誤導視聽」。不過，張啓楷表示，郭智輝還好意思問楊家法「他是專家嗎？」實則楊擁有屋外線路裝置乙級證照、台電活電證照電纜丙級證照、美國能源工程師協會節能量測驗證師資格（CMVP），以及ISO 50001主任稽核員資格（BSI），正是台電從昔日的「金雞母」淪落到今天「敗家子」的危難時刻，極需要的專業人才。張啓楷並指出，楊家法說得對，自己當年考試進台電，也沒做錯事，憑什麼要他離開，反倒郭是「官派的」，連自己錯在哪裡都不知道，「該離開的是他」。張啓楷認為，空降的政務官嗆在台電基層辛苦多年的員工「看不下去可以離開」，十足高傲霸凌基層勞工的慣老闆心態。張啓楷分析，郭智輝剛上台時，多多少少還能講真話，抗拒民進黨立委在幕後下指導棋，願意評估台灣改採核電的可能性。想不到，不到一年如今已經「面目全非」。外傳520內閣可能改組，張啓楷合理懷疑，看樣子郭智輝心裡可能想著「不如歸去」，既然不想幹了，於是發言更加有恃無恐、肆無忌憚，但想提早走也應先向台電員工道歉完再下台。
新聞點唱機 來賓點播：〈找不到〉
這可不是復活節在找彩蛋。由數十個工會組成的「五一行動聯盟」，將在五一勞動節舉行「反霸凌、要保障」大遊行。4月21日各工會代表在凱道召開行前記者會，除了表達六大訴求之外，還演了一齣名為「民進黨高層越來越好，基層勞工滿地找好」的行動劇，痛批2005年陳菊在勞委會主委任內提出勞退新制，當時很多勞工認為雇主提撥6%太低，只有勞基法規定的舊制退休金的一半，結果當時陳菊就說「先求有，再求好」；20年過去了，陳菊都已經當到監察院長了，勞工還不知道「好」到哪裡了？來賓點播，📢張傑【南拳媽媽】演唱，＜找不到＞📢就等你一句 你卻沉默不語心像掉進了沒有出口的迷宮裡
國難方殷1／美啟關稅戰 藍營憂黨內誤以冷戰因應大罷免
川普宣布全球對等關稅，嚴重影響台灣經濟，藍營知情人士表示，預判民進黨政府勢必更靠向美國，推動大罷免也會更強硬，而押單邊市場風險高，更可能激化兩岸關係，在野黨絕不能有「還好沒執政」的僥倖心理，若只是批評政府「沒做事」，最慘下場就是民眾感覺在野黨「無存在感」，日漸遭邊緣化，大罷免就更難全身而過。美國宣布將對台課以有史以來最高的32％對等關稅，賴清德總統宣布以「零關稅」為基礎，爭取與美談判，政院也將投入880億元協助產業，行政院長卓榮泰並再度邀朝野共商國是。藍營知情人士提醒，川普宣布全球對等關稅，全球貿易鏈從「解放日」起正式斷鏈，未來很可能只剩中、美主導的兩大市場，民進黨政府為了永續執政，會更加對美亦步亦趨，勢必繼續打壓疑美論，在野黨在此情境下不能默不作聲。「問題是，藍白無執政權，綠營大刀還架在在野黨脖子上，難道『倒地前』還要為執政黨出謀劃策？」一位列名「被罷排行榜」前矛的藍委忿忿不平地問。國民黨內也傳出，部份非都會區立委看到關稅戰來襲，以為將「熱戰」改成「冷戰」，就能閃過大罷免，讓黨中央高度擔憂。美國對等關稅引發市場恐慌，總統賴清德發表談話，提出5項策略應變，強調不採報復性關稅，呼籲台美朝「零關稅」討論，共迎台美繁榮（圖／總統府提供）對此，藍營知情人士嘆，民進黨一邊喊團結，一邊繼續推罷免藍委，雖荒謬也有違政黨政治遊戲規則，但背後其實有縝密的戰略邏輯，想改打冷戰的藍委就是過度輕敵。該人士直言，國民黨須瞭解，現在所以深陷罷免困局，不是民眾笨，而是怪國民黨總擺爛；非民意力挺民進黨罷免，而是國民黨中央在第一階段罷免神隱以對，民眾完全看不見國民黨「有態度」。他也以關稅戰因應為例指出，藍白批評賴政府高官清明連假神隱，應對慢半拍，但若國民黨中央在連假期間立即邀縣市長、藍委緊急會商，再開記者會痛批綠營官員擺爛，勢必會「更有底氣」，也更能引發民眾共鳴。該人士還說，台北市長蔣萬安，在連假期間邀集新北基桃四市長會商應變方案，就是展現在野黨「態度」，但可惜的是，面對百年難見巨變（上次美國發動關稅戰在1930年），只有藍營北部市長單向安撫人心稍嫌薄弱。他建議國民黨中央，邀藍白全黨都動起來，由兩黨主席整合藍白執政縣市，黨中央共領軍，與受衝擊中小企業、基層勞工對話，黨籍立委都要到場，讓「區域聯防」擴大成「在野聯防」，藉直面底層中小企業主、勞工農民心聲，凸顯在野黨「更接地氣」，不是只會高高在上搞權謀鬥爭。此舉不僅能助在野立委審查對等關稅特別預算880億時「刪凍更有據」，更能避免重蹈審查總預算時民眾全不知所以然，只能被綠營操作輿論狂打的慘痛教訓，當民眾看到在野黨展現態度，自然會對照出大罷免師出無名只有權鬥。雖然卓揆呼籲朝野團結迎戰美國關稅戰，但罷團仍堅持要罷免國民黨立委，並強調「團結」與「罷免」是兩件事（圖／劉耿豪攝）「審查總預算讓在野立委吃足苦頭，這次審查特別預算，絕不可能重蹈總預算覆轍，讓官員上廁所無衛生紙，開會無點心可吃」，一位藍委語帶酸氣的分析，執政黨邊喊團結、邊推大罷免，應是想再次「鍋甩在野黨」，黨團總召傅崐萁記取前車之鑑，才會在受邀共商國是時，明知鴻門宴仍應允出席。該藍委說，有媒體當下問傅，他已被綠列為應罷「首惡」，住家、花市府都已因此被檢調搜索，為何還願赴政院談國是？傅阿莎力回答「現在只有國難，沒有小我榮辱，大家同面對」，但也不忘呼籲要比照陸、日、星、越等國作法，由總統親上火線開國事會議。立院上會期審查中央政府總預算，藍白雖聯手砍掉「浮濫編列」的預算，但行政部門也強烈反擊，民進黨更以此為由對藍委發動大罷免（圖／周志龍攝）這位藍委據此判斷，藍營高層應已察覺關稅戰牽動台灣未來興衰，稍不慎台灣經濟榮景即萬劫不復，只是眼前多數民眾仍無感，相較執政黨以拖待變，在野黨雖無執政權，又面臨執政黨罷免要脅，但也難以置身事外，關稅戰線既然很長，與其手無寸鐵的唱衰賴政府，此刻不如穩紮穩打，言其所言、盡責監督，剩下的就交由民意定奪。
民生電價將調漲逾11％ 台電員工有異議：快速推動非核家園所致
國內電價可能在近日調漲約6％，民生住宅及小商店用電甚至調幅更高，介於11％至13％。由台電基層勞工所組成的台灣電力產業工會今（18）日發出聲明表示反對此次漲價，台電之所以虧損原因，是政府執意完全排除核電，造成一邊補貼、一邊卻又漲電費，呼籲台電應大刀闊斧變革創新，而不是讓全國老百姓被剝兩層皮。台灣電力產業工會歐子銘理事長指出，台電本來賺錢但被經營到虧損，公司一昧將責任推給天然氣、燃料煤價格飆升，但這種說法根本是倒果為因，台電之所以會虧損，根本原因是政府執意於完全排除核電的能源政策，採購比台電自發再生能源價格貴2.5倍以上的民間綠能，並逆國際趨勢過於強硬想快速推動非核家園所致。台電力產業工會分析，台電虧損另一原因，是能源結構過度依賴進口燃氣，而且還是要價最高的液化天然氣（Liquefied Natural Gas，LNG），導致發電成本居高不下，也因為配合大量進口液化天然氣，陸續引發「第三天然氣接收站」破壞藻礁並阻礙漁民航行權，還有近日第四天然氣接收站的環評爭議。「此次電價調漲含增資在內，政府已經用全民納稅人血汗錢倒貼台電4000億元，但台電卻同步也調漲3次電價，累積平均電價漲幅超過3成，讓全國老百姓被剝兩層皮！」工會指出，台電公司成為錯誤能源政策的代罪羔羊，近3萬名基層台電勞工眼見高層政府能源政策髮夾彎卻無能為力，士氣更是跌落底，近年來流動率大增。工會聲明表示，每年的高額虧損也讓台電基層員工擔心以後是否權益受損，但是做為台電企業工會的「台灣電力工會」，卻漠視基層的反彈與不滿，也因如此，所以部分有使命感的基層台電勞工，才挺身而出，另行組織「台灣電力產業工會」，希望讓社會聽到台電內部不一樣的聲音。
全台公所首摘職安雙認證 竹北清潔隊要做勞安標竿
新竹縣竹北市長鄭朝方20日表示，竹北市公所清潔隊職業安全與衛生已獲ISO等外部單位驗證通過，是全台各公所首創，也展現了公所對基層勞工安全的重視。鄭朝方指出，公所很在意清潔隊衛生管理與職場安全，因此導入外部 ISO（國際標準化組織）及CNS 45001:2018 中華民國職業安全衛生管理系統評鑑，也經過驗證通過，成為全國鄉鎮市公所中首創，公所並安排於20日舉行授證儀式，除了分享榮耀，也希望成為提醒各行各業注意勞動安全。竹北市公所清潔隊長王偉任回顧，一年來清潔隊經歷多層次的教育與培訓，從填寫車輛每日檢查與安全檢點表開始，進一步引進了一系列細節化的作業標準，比方設置專用儲存區域來管理有害物質，並清楚地標示有機溶劑存放與使用紀錄，藉此降低暴露風險。此外，在壓縮車操作時，警示燈號也會亮起，並與預警系統聯繫，避免人員因操作意外傷亡。鄭朝方補充，公所清潔隊也很在意隊員的健康，因此引進專業的健康檢查與心理輔導，確保隊員執勤時保持最佳身心狀態。台灣檢驗科技公司總監謝禎濤則說，竹北市公所清潔隊的高度專注與全員向心力，是順利通過認證的關鍵，以地方公所層級來說，能做到這樣真的不容易。鄭朝方預告，未來除持續保持清潔隊服務品質與隊員健康外，也將啟用AI智慧差勤管理與勤務編排系統，有望透過AI技術讓清潔隊即時而有效地調整勤務安排，避免過度勞累或集中風險作業，進一步能提升工作效率與安全性。鄭朝方強調，多一分注意就能少一分職災，堅持每個細節以保障勞動者安全，除了給民眾最好的服務外，也能帶起職安優化的效果，希望竹北人都能有平安的就業環境與高品質生活。
竹北運動嘉年派對27日展開 鄭朝方揭市集好物逛個夠
新竹縣竹北市長鄭朝方預告，竹北市27日將針對2至6歲學齡前幼童，辦理運動嘉年派對與Pushbike競賽，同時也安排桌球、跳床、足球等多樣運動體驗，希望在運動啟蒙之餘，也促進親子參與，即日起可洽竹北市公所網站線上報名。鄭朝方17日主持「2024竹北市長盃Pushbike競賽」暨「運動嘉年派對」記者會時預告，27日活動上午會進行PushBike競賽，當日下午則為運動嘉年華派對，會場設置在竹北縣政六路上，從光明六路口到光明九路口大約300公尺，活動皆使用12吋無踏板滑步車，希望藉此增強小朋友的平衡感與運動技能，同時兼顧最重要的安全，現場除了有運動市集外，也有「竹北好市集」活動，網羅了不少在地特色商家與創意品牌，從青創美食到手作設計好物等，呈現竹北多樣化的生活風貌，歡迎大小朋友同遊。值得一提的是，鄭朝方預告，竹北清潔隊17日起也擴大招募15名清潔人員，不分性別都可報名參與。他說，自己自上任以來積極推動清潔隊工作環境的改善，從工作服設計到車輛機具的升級，還找來美食業者王品集團授課指導，希望帶入五星級服務，也支持竹北團隊創新研發廚餘傾倒機，減少職業傷害，還有專業教練指導體能訓練，主要是基層勞工非常辛苦，公所十分重視也不忍。鄭朝方重申，除了對觀光客舉辦好的休閒活動外，也希望能打造一支服務品質好的清潔隊伍，照顧在地居民起居，正式聘用每月有望達新台幣45,750元薪水，也享有年終獎金、子女教育補助等豐厚福利，盼能擦亮竹北招牌。