堤防
」 堰塞湖 馬太鞍溪 花蓮 颱風 光復鄉
金管會將整合銀行、券商跨業查信用 李同榮：「四貸同堂」終於驚動金管會
四貸同堂入股終於驚動金管會！日前金管會宣布，為防止投資人過度槓桿，將由聯徵中心建立銀行與券商跨業信用查詢機制，預計10月底正式上線。未來在取得客戶同意後，銀行可掌握客戶在券商端的融資情形，券商也可以查詢客戶在銀行端的借款狀況，補上過去銀行與證券體系「各看一半」的監理缺口。趨勢專家李同榮認為這項政策「遲來警覺，為時不晚」，建議金管會要觀察資金流向、觀察整體總槓捍、觀察槓捍集中度，同時應該重視過度槓桿操作股市，和四貸同堂或多貸入股亂象，一旦股市重挫、金融體系堤防崩潰，勢將爆裂成災。李同榮指出，自從今年5月下旬，台股熱絡、指數飆高，市場出現民眾利用房貸、房屋增貸、股票融資、信貸等方式層層疊加槓桿資金投入股市的現象，他即提出「四貸同堂」警語，意旨既有房貸＋房屋增貸（或理財型房貸）＋股票融資／質押＋信用貸款。李同榮表示，這4種資金來源可能彼此串接，最值得關注的不是「有幾種貸款」，而是同一個投資人的總體槓桿到底有多高？過去銀行只知道銀行端的借款，券商只掌握證券端的融資，彼此資訊無法完整勾稽，因此一個投資人可能在不同金融體系重複加槓桿，成為監理盲點。然而，金管會早期對四貸同堂的態度相對審慎。6月23日曾表示，個人放款雖有增加，但尚未出現異常；7月28日又指出，持有多種貸款的客戶比例僅低個位數，銀行整體授信風險仍屬可控。問題就在於，低比例不等於低風險；沒有逾放，也不代表沒有槓桿風險。金融風險最怕的，往往不是已經發生違約，而是繁榮時期大家都正常繳息，因此看不出真正的壓力。李同榮進一步指出，多頭行情裡，這套模式看起來非常漂亮，「房屋提供擔保→借出資金投入股票→股票上漲→再質押股票取得資金→再度投入股市」，資產上漲時，槓桿可以放大報酬；但市場一旦反轉，同一套機制也會反過來放大損失，「股票下跌造成追繳，追繳導致賣股，賣股又壓低股價，甚至迫使投資人處分其他資產或尋求更多借貸」，這才是「四貸同堂入股」真正應該被關注的地方。李同榮認為，值得肯定的是，金管會後續政策已開始快速修正。8月4日宣布，從10月起要求本國銀行新增申報「個人購買股票等金融商品理財週轉金」，範圍可能包括理財型房貸、信貸、股票質借等，希望掌握有多少週轉金流入投資理財；到了9月22日又再宣布建立銀行與券商之間的跨業信用查詢機制。金管會明確表示，此制度的重要目的，是協助金融機構判斷客戶是否存在「過度槓桿」。監理思維終於由「這筆貸款有沒有違約？」進一步走向「這個人的總槓桿到底多高？」李同榮認為，台灣近年金融政策對房市信用管制非常積極，但對於民間資金透過房屋增貸、信貸、股票融資等多重管道進入資本市場，過去的跨業整合監理卻相對不足。同樣是一塊房屋資產，如果購置第二戶受到嚴格成數限制，但屋主以既有房屋取得資金，再搭配其他信用工具投入股票，若監理制度無法看見完整槓桿，銀行又間接鼓勵與助長，就容易出現風險管理上的落差。因此，李同榮支持這次銀行與券商資料打通，並由聯徵中心介入串連查詢系統，認為金管會此舉目的不應該是阻止人民投資，也不是要打壓股市，而是讓金融機構在放款與融資之前，真正掌握借款人的總負債、總授信與總槓桿，並建議下一步金管會應建立「三觀」監理制度：觀察資金流向、觀察多貸槓桿入股亂象、觀察個人槓捍集中度，即使四貸同堂只占少數，也必須進一步了解高槓桿是否集中在特定族群、特定資產或特定市場。李同榮最後指出，從最初認為風險尚屬可控，到如今主動建立跨業聯防制度，雖然來得稍晚，但方向終於走對。四貸同堂入股，不能只看四筆貸款，真正該管的，是四筆貸款背後疊加起來的「一個總槓桿」。金管會遲來警覺，為時不晚，否則，若四貸同堂或多貸入股亂象持續延燒，一旦股市重挫，金融體係防堤崩潰，勢將爆裂成災。
百年前火山噴發奪144命！日本十勝岳警戒升級滿1週 溫泉旅宿湧現退訂潮
日本北海道十勝岳的火山噴發警戒等級，日前被提升至3級「限制登山」，今（19日）正式屆滿1週，周邊觀光人潮也因此銳減，紅葉季前的溫泉旅宿更出現退訂潮。由於100年前的火山噴發曾造成144人死亡，日本政府目前正加速進行堤防工程，以因應積雪季節發生火山噴發的可能性。專家則警告，防災準備不能只考慮泥流，還應廣泛納入降灰、火山碎屑流等災害情境。據日媒《47NEWS》的報導，可遠眺十勝岳的觀景台「十勝岳望岳台」周邊，在9月中旬已設置限制登山的繩索及告示牌，觀光客目前只能在管制區外拍攝山巒景色。相關人士表示，每年同一時期通常每天有超過1千人造訪該設施，但火山噴發警戒等級提升後，訪客人數大幅減少至不到原本的一半。對此，札幌管區氣象台也示警，從火山口向外約3公里範圍內可能有火山噴石飛散，因此已向周邊1市4町發布警戒呼籲。上富良野町則針對十勝岳溫泉地區的年長者和其他弱勢群體發布了疏散令。該地區旅館「湯元凌雲閣」的60歲老闆娘青野範子也指出，自警戒等級提升後，已有超過50筆訂房預約遭到取消，「原本到10月第2週都已經客滿，但現在接連遭到退訂。」報導補充，海拔2077公尺的十勝岳是1座活火山，為十勝川的源頭而得名。1926年5月，這裡曾因火山爆發造成山上積雪溶化，引發「融雪型火山土石流」，溶化雪水與山上的沙土和岩石一同衝入山下的聚落，造成144人死亡或失蹤。最近一次的噴發紀錄則是發生在1989年。
沈伯洋拋9.5億自行車橋串聯內科 柳采葳提2大質疑：脫離通勤現實
民進黨台北市長參選人沈伯洋今（16）日提出「迎風－港墘跨基隆河自行車專用橋」政見，規畫斥資約9.5億元興建自行車專用橋，將河濱自行車路廊直接串聯內湖科技園區。國民黨台北市議員柳采葳則提出氣候與通勤需求、經費及用地等2大問題，質疑方案缺乏實務可行性。柳采葳在臉書表示，沈伯洋針對內湖交通提出興建「跨河越堤直通內科」自行車專用橋，希望透過自行車分擔內湖通勤需求，但她質疑，投入將近10億元經費興建自行車橋，究竟能對內湖尖峰交通帶來多少實際改善，應有更完整的評估。針對第一項問題，柳采葳從台北氣候及上班族通勤習慣提出質疑。她表示，台北夏季高溫、冬季也可能遇上降雨，自行車目前主要扮演短程移動及「最後一哩路」的輔助角色，若希望進一步成為跨越基隆河、進出內科的重要通勤方式，實際使用人數及分擔交通量的效果都應進一步說明。第二項問題則涉及預算、土地及周邊交通。柳采葳指出，9.5億元並非小額支出，若將相關經費投入公車路網、瓶頸路口改善或公共運輸等措施，同樣可能改善通勤環境，因此市府有必要比較不同方案的成本效益。柳采葳也質疑，內湖地區土地使用密集，加上堤防、道路等空間條件限制，自行車橋涉及的用地如何取得，以及橋梁進入內科後如何銜接既有道路，都需要具體規畫。她並關切大量自行車進入園區後，是否可能對周邊路口產生新的交通衝擊。此外，柳采葳提到，沈伯洋先前談及內湖交通時，曾提出企業錯開上下班時間、推動彈性工時等構想，如今再提出自行車專用橋方案。她批評，交通政策不能只提出概念，而應進一步交代可行性、經費效益及實際執行方式。
快儲水！9／15全台9縣市停水 最慘20小時沒水
9月15日全台多處將陸續停水，家中位在影響範圍的民眾記得提早儲水。根據台灣自來水公司公告，台北市、新北市、桃園市、台中市、彰化縣、嘉義市、台南市、高雄市及屏東縣共9縣市，部分區域將配合管線汰換、斷管連絡、污水管線改遷、新裝工程及管網測試等作業停水或降壓。其中影響時間最長的是桃園觀音、大園部分地區，15日上午9時停水後，預計一路到16日清晨5時才恢復，長達20小時。這次停水時間最久的區域集中在桃園。觀音區草新里、草漯里、樹林里、保障里、富林里、廣福里、廣興里、新坡里、白玉里，以及大觀路三段、文林路、成功路二段、工業八路、工業七路、一心路、民族一路、七賢路、塔腳一路、塔腳路、大觀路一段等周邊巷弄，都列入停水範圍。大園區則包括北港里、南港里，以及大觀路、大觀路1120巷、保障一路、保障二路、西濱路三段、西濱路四段、潮音北路及周邊巷弄。上述區域因進行管線斷管連絡工程，將從15日上午9時停水至16日清晨5時，共20小時。桃園龜山另有一波10小時停水，配合污水改管作業，光峰路、大同路、新樂街、永和街、萬壽路二段、金福街、陸光路、龜山后街等區域，預計15日上午10時30分至晚間8時30分停水。桃園之後往北看，台北市停水地點較為分散。北投區行義路31巷巷口至行義路1號前，上午10時30分至下午2時30分停水；中山區南京東路一段13巷、13巷7弄，以及中山北路二段11巷、27巷，上午10時至下午4時停水。萬華區影響範圍包括三水街部分門牌、和平西路三段部分路段及55巷、59巷、81巷、89巷11弄，以及康定路、西園路一段、廣州街等處，多數停水時間為上午10時30分至下午4時30分。信義區莊敬路423巷2弄、4弄、6弄及松仁路202巷2弄，則從上午11時停水至下午3時。內湖區成功路四段61巷1號至23號，以及61巷8弄、22弄，上午10時至下午4時停水。文山區興隆路二段96巷華園山莊社區、興隆路二段220巷65弄，以及辛亥路五段116巷、118巷、120號、120之1號、122號、124巷及126號等處，因興隆上、下配水池清洗，同樣於上午10時至下午4時停水。新北市方面，中和區立德街98巷、立業路107號至75號及立業路83巷，上午10時至下午3時停水。三重區則有兩處受到影響，包括福隆路1號至121號單號側，以及大同南路117巷20弄、127號至131號部分門牌與巷弄、仁化街156號、158巷及178巷部分區域，停水時間均為上午11時30分至下午3時30分。接著一路往南，台中是此次影響範圍較廣的縣市之一。潭子、神岡及豐原部分地區因汰換管線工程改接，15日上午8時30分至晚間6時30分停水10小時。潭子包括大富路二、三段、大豐路三段、崇德路五段、民族路二段及潭富路二、三段。神岡影響道路包括三和路、三社東路、三社路、中山路、中正路、中興路、光榮路、大圳路、大富路、大洲路、大漢街、大社街、大裡街、大豐北街、大豐路三至五段、岸興街、岸裡一、二街、崇德路、承德路、東洲一街、東洲路、社皮路、西勢路、豐原大道七、八段、豐工路、豐洲路、豐社一街及豐社路等地。豐原同一波工程則影響一心路、三社東路、三豐路一、二段、中正路、中興路、仁洲街、前寮路、國豐路二段、大漢街、大社街、大豐路四、五段、慈龍街、承德路、文昌東街、文昌街、文昌西街、東洲路、社皮路、西勢一街、西勢路、豐原大道一、六、七、八段、豐工路、豐栗路、豐社路及豐科路等區域。豐原另外還有一波長達10個半小時的停水，中興路、圓環南路、安和路、永安街、瑞安街、瑞興路、興安街、西安街及西平街，因管線汰換工程，15日上午8時至晚間6時30分停水。東勢區明正里、茂興里，以及圓墩堤防、圳頭產業道路、東蘭路部分範圍，下午1時30分至5時30分則進行斷水確認作業，期間採降壓供水。彰化縣鹿港鎮因小區封閉斷水測試，上午9時至下午4時停水7小時，影響中正路、友愛街、安和街、安定街、安寧街、安康街、安樂街、安民街、安泰街、安祥街、安福街、安邦街、安順街、平等路、思源路、正興路、民享街、民有街、民權路、民治街、永安二、三路、育才街、自由路、長安路及鹿和路一段等地。嘉義市西區健康八街276號至362號，因辦理新裝工程，上午10時30分至下午4時30分停水6小時。台南市則有永康、新營部分地區受到影響。永康區永大路二段139號至179之3號單號側、永華路部分路段及巷弄、國光五街、國光六街、崑山街251號至256號及258巷，因污水下水道改遷工程，15日上午9時至下午5時停水；大勇路36號至60號雙號側也是相同時段。新營區東泰八街及鄰近巷道則因管線汰換，上午8時至下午5時停水，共9小時。高雄市有兩處停水區域。博愛二路以東、裕誠路以南、自由二路與安吉街以西、明華一路以北範圍，預計上午10時至下午5時30分停水7個半小時；另一處為華榮路630巷與華榮路611巷6弄以東、新莊一路與南屏路以南、華夏路以西、華榮路與裕興路85巷以北，因分區計量管網封閉測試，上午9時至下午4時30分停水，同樣為7個半小時。最南端的屏東縣，長治鄉中興路、崑崙路因供水延管工程施工改接，15日上午8時30分至下午5時停水，共8個半小時。台灣自來水公司提醒，停水區域用戶可在停水前至少6小時，依實際需求完成儲水準備。停水期間應關閉抽水馬達電源，避免設備在無水狀態下空轉受損，甚至增加火災風險。恢復供水後，可先打開家中水龍頭排出管線內空氣。由於各地地勢及管線配置不同，高樓層、地勢較高或位於管線末端的住戶，水壓恢復速度可能較慢；若供水恢復一段時間後家中仍持續無水，可再聯繫自來水公司協助處理。
綠鬣蜥肆虐南台灣！3縣市砸7千萬「越抓越多」 審計部揭3大防治漏洞
外來種綠鬣蜥持續對南台灣農業造成衝擊，台南、高雄及屏東3縣市今年編列超過7098萬元經費，投入綠鬣蜥移除工作。不過，審計部最新報告指出，截至去年已累計移除超過50萬隻，但野外族群仍呈成長趨勢，研判是軍事管制區、地形險惡區域及新入侵地點成為防治盲區，影響整體成效。綠鬣蜥原產於中南美洲，民國90年開放合法進口，後因人為棄養或逃逸，在台灣野外大量繁殖。綠鬣蜥除了啃食、踩壓農作物及園藝作物，造成農業損失，也會挖掘墳墓、堤防等設施產卵，可能造成結構損壞。農業部自106年起推動移除工作，希望降低族群數量及生態、農業危害。審計部指出，台南、高雄及屏東3縣市114年度共編列7098萬餘元辦理防治，但部分地區防治資源較集中，獵人容易鎖定綠鬣蜥密度高、較容易捕捉的熱區，以快速累積移除數量取得獎勵，反而使偏遠、難以進入的區域及軍事管制場域形成移除死角，讓野外族群持續擴張。此外，目前移除工作多集中在幼蜥孵化期間，捕獲個體多為尚未具繁殖能力的幼蜥，其他時期則可能出現防治空窗，降低對整體族群的抑制效果。獎勵制度也衍生管理問題。台南、屏東採禮券獎勵，高雄則採現金發放，因鄰近縣市制度不同，同期間高雄移除數量突然增加且明顯高於其他地區，審計部因此認為存在跨區捕捉、兌領獎勵金的疑慮，增加查核及防治管理難度。
彰化驚見全裸遛鳥俠！光天化日走300公尺 釣客嚇傻：已第3次
彰化竟驚現全裸遛鳥俠，近日有釣客前往彰化貓羅溪堤防垂釣，原本只想悠閒享受釣魚時光，沒想到竟意外目擊令人傻眼的一幕。一名男子疑似下水消暑後，全身一絲不掛地從水中爬上岸，不但完全沒有遮掩身體的意思，還直接躺在事先鋪好的野餐墊上享受日光浴，之後更乾脆起身「全裸散步」，沿著堤防來回走動，距離長達約300公尺，旁若無人的誇張舉動讓現場釣客看得目瞪口呆。據目擊釣客表示，該名男子疑似為外籍移工，可能認為這處堤防平時人煙較少，因此才敢如此大膽地赤裸活動。然而更令人吃驚的是，這似乎並非男子第一次在此「解放自我」。有釣客透露，近期已經是第3次在相同地點看見男子全裸現身，過去甚至曾在毫無心理準備的情況下，直接與對方「四眼相對」，當下氣氛尷尬到不知該如何反應。消息曝光後，也引起當地民眾議論。不少人認為，雖然貓羅溪部分堤防區域平時人潮不多，但仍屬民眾可能經過、休憩或垂釣的公共空間，在光天化日之下全裸走動，不僅容易造成他人不適，也可能嚇到突然經過的路人。有民眾無奈直呼：「真的太誇張，至少也穿條內褲吧！」並希望相關單位能加強巡查，避免類似情況一再發生。警方也提醒，在公眾得出入的場所任意赤身露體、暴露生殖器，可能涉及《社會秩序維護法》第83條，可處新台幣6000元以下罰鍰；此外，若個案經查具有公然猥褻等情節，還可能涉及《刑法》第234條相關刑責。警方呼籲，民眾切勿因地點偏僻或人煙稀少，就認為可以任意裸露身體，若民眾遇到類似情況，也可立即通報警方到場處理，以共同維護公共場所秩序。
大陸水患災情嚴重 鄭麗文：國民黨願組專家團隊提供協助
受強降雨影響，大陸多地傳出嚴重災情，尼泊爾與西藏邊境地區26日更發生嚴重土石流，造成多人傷亡。國民黨主席鄭麗文今（27）日表達沉痛哀悼，她說，國民黨願依災區實際需要，協調黨內專家組成專業團隊參與相關工作，並透過既有聯繫機制，提供一切力所能及的協助。鄭麗文提到，自七月底以來，大陸多地接連遭受豪雨、洪水及土石流侵襲，東北黑龍江多條河川超過警戒水位；陝西商洛、漢中、安康發生山洪與土石流，商洛逾21萬人受災；江蘇、浙江、安徽、福建、江西受到颱風及殘餘環流影響，太湖形成編號洪水，浙江長興更發生土石流，河南周口出現堤防潰口，湖北部分地區亦發生積淹水及坡地災害。鄭麗文說，廣西崇左、寧明、龍州、南寧等地洪水尚未完全退去；西藏日喀則吉隆口岸重大土石流，截至目前已造成3人罹難、265人失聯，更令人萬分焦急與不捨。鄭麗文指出，她謹代表中國國民黨，向所有罹難者表達沉痛哀悼，向失聯者家屬、受災民眾及第一線救援人員致上最深切的關懷與慰問。災害面前沒有政治與地域之分，只有生命與人道。鄭麗文也說，國民黨願依災區實際需要，協調本黨具有防洪水利、地質防災、搜救、醫療衛生及災後重建經驗的專家，組成專業團隊參與相關工作，並透過既有聯繫機制，提供一切力所能及的協助。願救援工作順利、失聯者平安，受災同胞早日度過難關、重建家園，「兩岸同胞，本就應當守望相助」。
高雄暴雨3天破900毫米！強制撤離2649人 陳其邁：爭取擴大災損救助
高雄連日遭暴雨侵襲，楠梓、茄萣3天累積雨量均突破900毫米，其中楠梓高雄站24小時累積雨量達567毫米，雙雙刷新歷史紀錄。高雄市長陳其邁今（24）日主持0819豪雨災害應變中心第2次工作會議表示，市府已預防性撤離2649名民眾，並啟用26座滯洪池及預布352台抽水設備因應災情，後續也將向行政院爭取擴大家具、室內積水補助，以及農漁業全品項救助。陳其邁指出，這波豪雨讓高雄面臨超越莫拉克颱風、接近凱米颱風的降雨水準。市府除針對發布黃色土石流警戒地區進行強制撤離，也提前啟動滯洪池預排，26座滯洪池共蓄積約500萬噸水量，搭配352台抽水設備加速排水，減輕雨水箱涵及下游排水系統負擔。陳其邁表示，他上午前往二仁溪田寮段及小滾水地區視察，當地抽水設備能力已提升至2.7CMS，加高堤防也在此次豪雨中發揮效果。針對後續防洪改善，他認為崇德橋改建是提升通洪能力的重要工程，除感謝水利署支持，也希望中央協助小滾水堤防加高，以及增加月世界地區抽水量能。針對豪雨造成民眾住宅及農漁業損失，陳其邁表示，市府將向行政院爭取擴大相關救助，包括家具、室內積水補助，以及農漁業全品項救助，盼降低受災民眾與產業損失。此外，對於部分員工因道路積水、交通受阻而無法正常出勤，陳其邁也呼籲雇主應將員工安全放在第一位。若勞工確實因交通或積淹水狀況無法上班，應依相關規定准予請假，避免員工冒險前往工作地點。
颱風白海豚逼近！一家4口無視警告闖海邊觀浪 9歲男童遭巨浪捲走失蹤
颱風「白海豚」預計在明（9）日晚間在大陸浙江省舟山市一帶登陸，浙江沿海已出現大浪，當地政府已呼籲民眾切勿前往海邊或河邊觀浪。豈料，有一家4口到浙江溫嶺旅遊，堅持進入石塘海邊觀浪，遭遇一個大浪打上堤防後，其中一名9歲男童被捲入海裡；當地警消前往搜救，至今仍未找到人。根據陸媒《魯中晨報》報導，當地政府透露，由於颱風白海豚來襲又適逢漲潮，該海岸區域浪高流急且伴隨危險漩渦，早已在現場設置隔離設施以策安全。然而，有一家4口非本地人，到溫嶺石塘卻無視警告，疑似擅自翻越隔離欄杆進入危險區，導致其中一名9歲男童被大浪捲入海裡。即便岸邊路人發現協助報案，轄區警消趕往搜救，但至今仍未找到男童，搜救工作持續進行中。大陸氣象部門已針對東南沿海區域發布颱風橙色預警，並提醒周邊地區嚴加提防劇烈風雨。據最新氣象資料顯示，強烈颱風「白海豚」環流直徑超過1000公里，體型相當龐大；其中心位置目前位於溫州以東約520公里的海面上，正以每小時10至15公里的速度向西偏北方向移動，預計將於9日晚間至10日清晨間，在浙江舟山至福建福鼎一帶沿海登陸，華東沿海各地已全面戒備。隨著颱風外圍雲系逐漸逼近，浙江、福建及上海等地已出現持續性強降雨，部分地區甚至發布暴雨紅色預警。為因應嚴峻災情，溫嶺市政府已向全體市民發布緊急公告，呼籲民眾在颱風影響期間非必要切勿出門，嚴禁前往海邊、堤岸或河道等危險區域觀潮或拍照，避免發生生命危險。防災專家提醒，颱風期間海岸邊極易出現突發性巨浪，碼頭、礁石與防波堤皆屬於高風險區域。海浪威力強大且難以預測，民眾務必提高警覺遠離水域，切勿因一時疏忽或好奇心而靠近海岸，以免發生無法挽回的遺憾。
白海豚颱風恐釀強降雨！4水庫滿庫放水 石門單日狂洩508萬噸
白海豚颱風逐步逼近台灣，強降雨威脅升高，水利署提前啟動各項防颱措施，多座水庫進行調節性放水，預留防洪空間。根據最新水情資料，石門水庫蓄水率達96.2％，單日出流量約508萬噸，水位降至244.13公尺；寶山第二、鯉魚潭等水庫則已達滿庫狀態並進行放水。北台灣方面，石門水庫有效蓄水量接近2億噸，由於颱風可能帶來大量降雨，水利署提前調節水量，讓水庫保留更多滯洪空間，以降低強降雨期間的防洪壓力。竹苗及中部地區部分水庫蓄水量同樣偏高，新竹寶山第二水庫、苗栗鯉魚潭水庫及雲林湖山水庫蓄水率均達100％。目前寶山第二、大埔、鯉魚潭及湖山水庫均發布「放水中」警報，相關單位提醒下游民眾遠離河床及水庫放水影響區域。大台北地區的翡翠水庫則維持約70.8％的蓄水率，預先保留近3成、約1億噸的蓄洪空間，盼在強降雨期間發揮滯洪功能，降低下游防洪壓力。南部水情目前也相對穩定，南化水庫蓄水率約98.4％，德基水庫約90.8％，全台最大的曾文水庫蓄水量約3.55億噸、蓄水率78.9％。不過，隨著颱風影響逐漸增強，各地仍須密切留意降雨及水庫放水資訊，民眾切勿靠近河川、溪流及水庫下游警戒區域。水利署7日表示，依據氣象情資，白海豚颱風8日進入東海南部後，移速持續減慢並逐漸迴轉，降雨預估將集中在8日、9日，北部山區350至500毫米，北部平地200至400毫米。水利署長林元鵬當天召開防汛整備視訊會議，邀集第一、第二、第十河川分署，以及北區水資源分署及臺北水源特定區管理分署，盤點整備情形。林元鵬指示，請第二河川分署務必針對巴威颱風致災地點，包括油羅溪義興護岸、北埔大坪溪北埔四號堤防、南寮港海堤等之掏空或破損，目前雖已完成搶險，仍請再次檢視加固，強化搶修險措施以免發生二次災害，另外北部地區破堤工程及在建工程整備情形，亦請總工程司室一併掌握，確認均已做好各項準備工作。水利署說明，白海豚颱風動向及降雨仍有不確定性，且過往聖嬰年顯示9月中旬後颱風提前北轉機率高，故請北區水資源分署視集水區降雨量，審慎操作石門水庫調節性放水量，以兼顧蓄存水量及下游河道安全，並與第十河川分署、臺北水源特定區管理分署及地方政府保持密切聯繫合作。第十河川分署表示，目前橫移門經測試均正常，後續將視降雨情形適時提醒雙北市政府執行橫移門關閉作業。此外，考量連江縣後續有發布陸上颱風警報之可能，第一河川分署亦已主動提醒連江縣政府，提早落實各項颱風前整備工作。
萬里溪堰塞湖水位趨穩定！黃色警戒解除 台鐵全線列車恢復正常運行
中央災害應變中心於今（20日）上午將萬里溪堰塞湖警戒由紅色調降為黃色，後續經觀察後，由於降雨減少，堰塞湖水位趨向穩定，壩體亦未有異狀，指揮官季連成宣布解除黃色警戒，但後續若發布紅色警戒，地方政府必須在2小時內完成疏散撤離作業。另由於堰塞湖仍可能因溢流導致大量湖水下移，因此，萬里溪下游堤防以外的河道範圍仍維持紅色警戒。中央災害應變中心表示，依據氣象署預報與林業及自然保育署監測資料，萬里溪上游山區天氣穩定，堰塞湖水位變化趨於平緩。依據防災專業團隊以目前情勢進行模擬分析，在未有豪大雨情形下，即使堰塞湖因溢流而發生潰決，洪水仍將侷限於堤防河道範圍內，不致影響萬里溪兩岸聚落安全。中央災害應變中心指出，此次警戒調整除考量堰塞湖現況趨於穩定外，也奠基於地方政府可在國軍、警察等單位協助下，快速完成疏散撤離作業。後續如發布紅色警戒，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所均表示可於2個小時內完成保全戶疏散撤離，因此，在兼顧風險管理與居民生活下，決定先解除警戒；惟仍要求萬榮鄉公所及鳳林鎮公所持續掌握保全戶及收容民眾聯繫資訊，必要時能迅速完成疏散撤離。中央災害應變中心強調，目前上游堰塞湖風險仍因可能溢流帶來不確定性風險，因此，萬里溪下游堤防外的河道範圍仍必須維持紅色警戒，在風險未完全解除前，嚴禁任何人員、車輛及施工機具進入河床區域，以避免發生危險，並請花蓮縣政府與萬榮鄉、鳳林鎮兩公所落實河道巡查及管制工作。此外，交通及公共設施防災措施仍持續維持高警戒狀態。公路及鐵路主管機關應持續派員監控西寶大橋、萬里溪橋、箭瑛大橋、中興大橋及鐵路橋等重要橋梁水位及河道變化，如發現異常，應立即通報並採取必要交通管制措施。鳳林超高壓變電所、重要堤防及相關防護設施，亦持續維持防災整備，不得任意撤除。有關鳳林鎮公所提醒河道紅色警戒及人員進入管制，可能導致部分農民無法耕作或灌溉而致生農損，將請農業部盤點並以從優從寬原則研擬專案救助。中央災害應變中心表示，林業保育署將持續透過水位計、無人機空拍及各項監測設備，掌握堰塞湖及壩體變化，並依監測結果滾動檢討警戒措施。若氣象署預報有較大降雨或其他因素導致風險升高，將立即重新啟動各項警戒，全力守護下游居民生命安全。另一方面，台鐵稍早宣布，依據中央災害應變中心第15次工作會報裁示降為一般警戒，即日起全線列車正常運行。台鐵表示，因萬里溪堰塞湖水位隨降雨變化影響顯著，一般警戒期間倘涉及重大營運調整事項，將依據中央災害應變中心裁示並立即發布新聞稿。此外，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至20日，車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者，可於一年內辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由台鐵公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
公車裝「2台冷氣室外機」趴趴走！內行揭真實用途：因颱風才移進來
颱風過後，一輛車尾裝有2台家用分離式冷氣室外機的公車出現在道路上，特殊外觀引起民眾注意。網友將影片分享到Threads，表示起初以為看到改裝公車，隨後又發現車輛疑似闖紅燈，直呼「今天真的什麼都看到了」。貼文曝光後，有知情的網友說明，該車並非載客營運使用，而是知名客運業者設置在河堤外公車總站的移動式辦公室及休息室。車體由淘汰或報廢公車改裝，內部提供人員辦公與休息，因此加裝分離式冷氣，車尾才會掛上2台室外機。該網友進一步表示，這類改裝車平時停放在堤外，若颱風來襲、水門即將關閉或河川水位上升，便須移往市區，避免遭洪水淹沒或受損。為了在管制前撤離，車輛仍保留可發動及移動的功能，因此才會出現「辦公室自己上路」的特殊畫面。據了解，該客運總站鄰近華中橋堤外區域。颱風來襲或水位升高時，雙北水利單位會視情況管制河濱堤防及高灘地停車場，水門關閉前，停在堤外的車輛必須依規定移出，以降低淹水風險。影片曝光後，不少網友對改裝公車仍能行駛感到新奇，並留言表示，「東園站辦公室&休息室，總共有兩台」、「原來那種變辦公室的車子還能開，還以為零件都拔光了」、「那是客運公司的移動辦公室，報廢車改裝的」、「好酷喔居然還能開！我還以為前面有拖車拖著耶」、「第一次看到辦公室會自己跑」、「這個是他們總站的辦公室，平常停在堤外，因爲颱風關水門才移進來」、「大都會的移動城堡」。
卓榮泰憂巴威颱風來襲 點名內湖防汛：絕不能讓淹水重演
巴威颱風持續逼近台灣，行政院長卓榮泰今（7）日前往中央氣象署掌握颱風最新動態，並要求各地方政府全面加強防颱整備。他特別點名日前發生積淹水的台北市內湖區，強調「絕不要讓事件重複發生」，要求地方徹底排除積水風險。卓榮泰表示，行政院上午已由秘書長張惇涵與各縣市政府召開視訊會議，要求各地提前完成防颱整備，尤其是上次曾發生淹水的地區，更要提高警覺，加強巡檢、清淤及排水設施整備。卓榮泰指出，近期豪雨造成部分地區淹水，地方政府已持續進行清淤、清溝等作業，希望在颱風來襲前完成最後一次全面檢查。他更以內湖為例表示，「我住內湖，我是受災民之一」，要求將上次淹水原因完全排除，不僅內湖，全台各縣市都應做好防汛工作，避免災情再次發生。此外，卓榮泰也關注花蓮堰塞湖情況，表示萬里溪堰塞湖目前仍有約300至400萬立方公尺蓄水量，雖然規模尚未擴大，但仍須持續密切監測；馬太鞍溪堤防工程已完成，相關單位也將同步做好緊急應變措施，以降低颱風帶來的衝擊。
花蓮堰塞湖估「20天內潰決」！水位恐淹過下游堤防 208人列撤離名單
花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」，與各級政府跨機關討論災害分工作為。縣府說明，根據氣象署最新說明，米克拉颱風強度已減弱為中度颱風，但受颱風外圍環流及後續降雨影響，主要降雨集中在6月25日至6月27日，仍須注意潰決風險。林保署及陽明交通大學防災團隊說明，目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸，初估10至20日內有潰決風險。模擬顯示，潰決時水位可能超過下游堤防高度，河道兩側約50至300公尺範圍住戶應預先整備；相關警戒範圍已交由縣府及公所掌握保全戶，林保署花蓮分署明日也將空勘評估投放水位計，加強即時監測。花蓮萬里溪堰塞湖目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸。（圖／林保署提供）縣府進一步說明，依據林保署匡列警戒區域，包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、鳳信里、山興里等地區，林田山林業文化園區等河道兩側依地勢高低50至300公尺範圍內住戶，包含台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋等重要公共設施。縣府指出，堰塞湖可能影響範圍內之聚落疏散撤離及收容安置規劃已陸續完成，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所完成保全戶盤點及避難疏散收容名冊建立，其中萬榮鄉89人、鳳林鎮116人。萬榮鄉公所並已預先聯繫國軍災防責任區聯絡官，申請12名兵力協助後勤搬運及大規模撤離，並同步向縣府及中央申請必要之收容物資，確保安置量能充足。縣府強調，目前已協同中央各部會、鄉鎮公所及相關單位持續掌握最新情勢，積極監督鳳林鎮公所及萬榮鄉公所完成相關防災整備工作。也提醒公所，所需防災設備、車輛、兵力，及早規劃並與會議中提出需要。今日會議也與中央達成共識，紅色警戒時將發布海嘯警報，全力保障民眾安全。花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」。（圖／花蓮縣政府提供）縣府表示，各級政府分工完成相關防災整備工作，包括警戒監測、撤離規劃、收容安置及交通管制等應變措施，一旦監測數據顯示風險升高，將依林保署發布黃色警戒、紅色警戒，依規劃實施疏散撤離計畫。後續也將由政委季連成指導防災兵推，以及林保署花蓮分署也將舉辦地方說明會花蓮縣政府再次提醒鄉親，提早檢查避難包，做好撤離準備。近期山區及溪流環境風險較高，請民眾避免前往河川、溪床、野溪及山區從事遊憩活動，並隨時留意中央氣象署及縣府發布的最新防災資訊，共同做好防颱及防災準備。
萬里溪堰塞湖規模出爐！最大蓄水量達420萬立方公尺 估19天後溢流
農業部林業及自然保育署今（23日）針對花蓮萬里溪堰塞湖，召開第2次中央及地方之跨機關應變會議，會中陽明交通大學防災團隊根據最新資料推估，導致堰塞湖形成的坡地崩塌面積約45公頃，壩體壩高約108公尺、壩長約832公尺、壩寬約263公尺，目前蓄水量約37萬立方公尺，最大蓄水量則可達420萬立方公尺。若維持目前之溪水入流量，每日增加蓄水量約20萬公噸，預計19天後即蓄滿溢流；但期間若有較大降雨，則將提前溢流。陽明交大團隊也依據堰塞湖的最新資訊，評估堰塞湖潰決可能造成的威脅。為料敵從寬，特別採極端條件進行模擬，假設遭遇50年重現期降雨、堰塞湖因持續崩塌壩體增高，造成蓄水量增至600萬立方公尺且一次性潰決；另再納入土砂運移影響，將推估洪峰流量增大1.5倍等條件下，分析結果顯示，下游萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里與鳳信里等聚落，可能面臨較高風險；台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及部分河防設施亦可能受到影響。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）林業保育署表示，針對陽明交通大學防災團隊所進行的分析與推估，為集思廣益，今日會中也邀請臺灣大學、成功大學、中興大學及中華防災學會等專業團隊共同交換意見，並認可推估模擬結果。該最新模擬結果及潛在影響範圍圖資，也已於會中提供各防災單位進行防減災規劃與整備運用。今日會議也再度確認，萬里溪堰塞湖位於深山地區，因地形險峻、無道路可及，且無電力及通訊環境，尚難以進行壩體緊急處置。目前盡可能設法監測，並擬定預警通報及必要時疏散撤離作為主要防災策略。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）會議中，中央氣象署針對花蓮山區近期降雨趨勢說明；水利署報告下游河防設施安全評估及整備情形，並將針對風險較高河段評估辦理堤防加高加固措施。花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所亦就疏散撤離及收容安置規劃進行報告；公路局、臺鐵公司及花蓮縣政府則說明道路、橋梁交通管制及替代路線規劃；台灣電力公司亦說明相關電力設施之應變整備情形。本次會議計有行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、臺灣鐵路股份有限公司、中華電信、台灣電力公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所等單位出席，林業保育署將持續召開跨機關應變會議，並追蹤相關機關各項防減災措施執行情形。林業保育署也將持續監測萬里溪堰塞湖動態，依據監測結果及警戒機制發布相關資訊，並提醒民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動，並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）
花蓮萬里溪河岸崩塌45公頃形成堰塞湖 林保署：將規劃下游4村里疏散計畫
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖，林保署花蓮分署當日即成立應變小組，於22日上午協請內政部空中勤務總隊派遣直升機執行空勘作業，林保署當天也成立跨部會緊急應變小組，共同研商後續緊急應變措施，目前將每日觀測並持續強化監測、及時預警，並規劃下游疏散避難方案。林保署表示，22日成立跨部會、地方政府之「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組」後，在當日下午5時召開跨機關應變會議，邀集行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、台灣鐵路股份有限公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所、鳳林鎮公所等中央及地方相關機關與5位土木、坡地防災專家學者，討論相關應變措施。林保署提到，依據22日空勘結果，初步研判河岸崩塌面積約45公頃，大量崩塌土石阻塞萬里溪上游河道，目前湖水緩緩蓄積，尚未溢流；由於堰塞湖蓄水量尚待近日取得堰塞湖發生前後該河段的地形圖資及解算，才能完成較確切之推估，惟經防災團隊空勘後初步評估，若持續蓄水並於蓄滿後發生大規模的壩體潰決，將可能對下游萬榮鄉萬榮村，鳳林鎮森榮里、長橋里及鳳信里等聚落帶來威脅，而台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及相關河防設施亦可能面臨風險。林保署指出，經與會專家及機關代表初步討論，由於堰塞湖位處中央山脈深處，無病道路可供通行，周邊為海拔2000公尺以上高山，溪谷陡峭呈險峻之深V地形，河道蜿蜒且河床巨石密布，人員及機具無法進入現地調查，也難以進行壩體緊急處置。另由於堰塞湖所在位置亦無法藉由電信與網路傳輸監測訊號，目前先行以設法每日觀測並持續強化監測、及時預警，並及早規劃疏散避難方案作為主要因應策略。林保署說，已請花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所依現有資訊先行進行疏散撤離規劃及收容安置等各項超前部署之整備作業，同時請相關交通及河防權責機關預為規劃可能影響區域的道路及橋梁交通管制措施，並評估辦理萬里溪下游堤防加高、加固及必要之河床土砂疏濬等工作。氣象署也將協助提供即時氣象預報及雨量站資訊，中華電信公司則會協助評估提供堰塞湖監測所需通訊服務的可行性。林保署表示，後續將持續密切監測堰塞湖及下游河川狀況，並將相關資訊即時提供經濟部水利署、交通部公路局、台鐵公司、花蓮縣政府及各鄉鎮公所等跨機關災害應變單位，也會適時向社會大眾公布最新資訊。林保署也提醒，民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動，並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊，維護自身安全。
毒駕拒檢撞傷副所長 鳳山街頭狂逃5分鐘遭警開3槍仍落網
吸毒後竟把市區道路當成逃亡賽道！屏東陳姓男子吸食甲基安非他命後駕車北上高雄，因未繫安全帶遭警方攔查，竟拒絕配合並高速逃逸，不僅連闖紅燈、逆向狂飆，還駕車衝撞鳳山分局文山派出所副所長廖志皓，造成員警受傷、警用機車毀損；警方開槍示警仍無法制止，陳男逃逸約3小時後才在大寮落網，高雄地檢署近日依公共危險、妨害公務及傷害等罪嫌提起公訴。檢警調查，陳男於今年5月1日中午在屏東縣萬巒鄉住處吸食甲基安非他命，隨後駕駛租賃轎車前往高雄市區。當天下午5時27分許，行經鳳山區建國路三段與文昌路口時，因未依規定繫妥安全帶，引起巡邏員警注意並上前攔查。未料陳男見警方示意停車後，不但沒有配合受檢，反而猛踩油門加速逃逸。沿途在鳳山街頭高速穿梭，接連闖越紅燈、違規右轉、逆向行駛及任意變換車道，危險駕駛行為引發警方全面追緝。警方追捕約5分鐘後，陳男駕車逃至鳥松區神農路一帶，再度遭員警攔截圍堵。鳳山分局文山派出所副所長廖志皓與同仁上前執勤時，陳男竟直接駕車衝撞，導致廖志皓當場倒地受傷，左腳踝挫傷，警用機車也遭撞毀。現場員警曾朝車輛開槍示警，但陳男仍持續逃逸。案發後警方擴大搜索，最終於當晚在大寮區高屏溪堤防附近查獲陳男到案。經採尿送驗，結果顯示其體內甲基安非他命濃度超標。檢方認為，陳男為規避警方盤查，在車流密集路段危險駕駛並衝撞執法人員，已對公共安全造成重大危害，偵查終結後依公共危險、妨害公務及傷害等罪嫌提起公訴。
河川全面淪陷！清道夫魚爆量 印尼瘋狂圍剿一週清掉7噸
印尼近年深受外來入侵物種「清道夫魚」（janitor fish）困擾，該魚種在河川與水庫中大量繁殖，對當地生態與水域環境造成壓力。雅加達當局近日為遏止魚群擴散，展開大規模清除行動，動員市政人員、消防單位、志工與民眾等數百人，計畫自流經市區的吉利翁河移除約10噸魚群，行動啟動短短一週內已捕撈並處理超過7噸。印尼動員數百人清除清道夫魚，目標移除10噸，目前已處理逾7噸。根據《美聯社》報導，此次行動由雅加達省長阿農（Pramono Anung）下令，在首都5個行政區同步展開。4月下旬一場水庫捕撈作業中，單日即清除約320公斤清道夫魚，魚群被撈上岸時，現場圍觀民眾甚至爆出歡呼聲，顯示該魚種數量龐大。市政人員與民眾聯手清理入侵物種清道夫魚，行動持續進行中。地方官員表示，清道夫魚數量持續增加，不僅破壞生態平衡，也可能對河岸與堤防結構造成損害。東雅加達市長指出，該魚種已對當地生態系統與基礎設施帶來壓力。清道夫魚原產於南美洲，最初被引入印尼與其他地區用於清理水族箱藻類，但因棄養與放生進入自然水域。該魚種體長可達50公分、壽命約10至15年，適應能力極強，即使在污染嚴重環境中仍能存活，且幾乎沒有天敵，會吞食魚卵與小型魚類，對原生物種造成威脅。學者指出，清道夫魚甚至被視為水質惡化的指標物種。清道夫魚在河川大量繁殖，當局展開大規模捕撈行動因應。不過，清除方式也引發爭議。當局最初採取捕撈後直接掩埋的方式處理，但遭印尼伊斯蘭宗教學者理事會（MUI）批評，認為活埋行為殘忍且違反宗教倫理。儘管該機構支持清除入侵物種，但強調處理方式應符合人道原則。清道夫魚入侵失控 印尼大規模圍剿一週清除7噸。在相關意見影響下，當局已調整作法，改為在掩埋前先確認魚隻已死亡，再進行處理。至於是否可供食用，官方指出，由於魚群多來自污染嚴重水域，可能含有重金屬等有害物質，因此未開放食用，目前正評估轉作動物飼料或肥料等用途。專家指出，大規模捕撈雖可在短期內控制族群數量，但根本解決之道仍在於改善水質與廢水管理。生態學者強調，若未從源頭減少污染並修復河川環境，即使持續移除清道夫魚，也難以從根本恢復生態平衡。
高雄轎車拒檢「警開3槍逮人」！逃逸3小時落網謊稱酒駕 驗出毒品反應
高雄市1日下午發生警匪追逐事件，一輛租賃白色自小客車拒絕警方攔查，甚至衝撞員警後加速逃逸。警方隨即展開追緝並開3槍示警，最終於案發後約3小時內逮捕46歲陳姓男子，全案依妨害公務、傷害及公共危險等罪嫌移送偵辦。事件發生於當日下午5點32分，鳳山分局員警在鳳山區建國路三段與文昌路口執行巡邏勤務時，發現該輛租賃自小客車駕駛未繫安全帶，遂示意其靠邊停車接受檢查。然而駕駛不但未配合，反而加速駛離現場，引發警方追捕行動。警方表示，員警騎乘警用機車尾隨追緝期間，該車駕駛持續拒絕停車，並於過程中衝撞廖姓副所長，導致其手腳擦挫傷。為防止危及其他用路人安全，現場一名陳姓員警朝車輛連續開3槍示警，但該車仍持續逃逸。受傷的副所長隨後送醫治療，經診斷無生命危險。陳男被警方逮補。（圖／翻攝記者爆料網）案發後，警方立即成立專案小組，透過監視器畫面鎖定車輛行蹤。晚間8點27分，在距離案發地約7公里外的大寮區溪寮路堤防附近尋獲涉案車輛。警方指出，陳嫌一度躲藏於圳溝內，並在田間試圖規避追緝，最終仍遭優勢警力圍捕逮獲，車內另有一名女性友人，亦被帶回協助調查。警方初步調查，陳嫌供稱因酒後駕車擔心遭查緝，才拒絕停車。不過經酒測後數值為0，與其說法不符。專案小組進一步採集其唾液進行檢驗，結果呈現甲基安非他命陽性反應，警方不排除其在逃逸過程中曾試圖藏匿相關違禁品。警方指出，陳嫌除涉及妨害公務及傷害罪外，亦將依毒駕行為追加公共危險罪嫌移送高雄地檢署偵辦。同時依相關規定，將面臨罰鍰、吊扣駕照及車輛牌照等行政處分。
作秀害命1／金質獎沾血！八河分署「表演式生態」 工班草率溺斃多龜
卑南溪環境解說園區以「臺東水利、人文地理河廊」為主軸，主打溼地豐富生態，主管機關經濟部水利署第八河川分署更引以為傲，希望以此園區作為成果，參加「公共工程金質獎」，卻委託不具生態背景、負責維護園區硬體的安基營造有限公司進行生態調查，卻未在籠具中放置浮具，導致多隻龜鱉溺斃慘死，讓園區生態檢核團隊成員、熊良心有限公司執行長林耿弘氣憤發聲，要求八河分署主動退賽以對環境負責。卑南溪環境解說園區於2019年興建，將卑南堤防新堤與舊堤間的閒置空地，打造成兼顧環境教育、水資源滯留與生態保育的空間，曾在2020第八屆臺灣景觀大獎「環境設施類」比賽得到佳作，八河分署則引以為傲，預計以此園區競爭金質獎，卻在生態調查時釀成悲劇。八河分署有意以卑南溪環境解說園區報名金質獎，水利署4月16日派長官前往視察，卻間接導致動物犧牲。（圖／翻攝八河分署臉書）為了參加金質獎，水利署今年4月16日派長官抽查園區，八河分署打算展現園區內的豐富生態，先於4月13日在水下設置籠具進行生態調查，而該園區有專業團隊進行卑南溪環境解說園區生態檢核計畫，還有生態工作室正進行定期生態監測，八河分署卻將調查重任交給負責硬體維護的安基營造。籠具於今年4月13日下午放置，隔天上午才被收回，間隔約十多個小時，籠內更沒有設下讓龜鱉類得以生存的換氣設施，生態調查瞬間成為奪命的水下陷阱，被撈上來時，籠內的斑龜和巴西龜已失去生機，主管機關卻未察覺到事態嚴重，將照片傳給林耿弘要求辨認物種，林耿弘則是看到畫面才知道有此調查，更驚覺籠內的龜鱉恐已回天乏術。「看到夥伴傳來照片中那些溺斃浮腫的烏龜，心裡不只是難過，更多的是憤怒與無力。」林耿弘痛心地表示，去年他才親自協助過機關進行現場生態教育訓練，當時他握著麥克風一遍又一遍地叮嚀，提醒園區內有重要物種，籠具裡一定要放保特瓶，留給龜鱉類換氣空間。」沒想到主管機關仍將他的耳提面命當耳旁風，最終導致這起慘案發生。卑南溪環境解說園區以「臺東水利、人文地理河廊」為主軸，主打溼地豐富生態，卻為了金質獎草率調查而導致烏龜死亡。（圖／翻攝八河分署臉書）林耿弘提到，斑龜和巴西龜雖然親水，但牠們並不是全水棲動物，大概憋氣3小時後就會溺斃，籠具內的換氣設備對調查者而言是最基本的倫理，更是守護生命的最後一道底線，如今因調查團隊的粗糙行事害龜鱉白白犧牲，八河分署至今卻仍不承認造成動物喪命。「分署堅持沒有烏龜死掉，只是生命力比較不好。」林耿弘說，烏龜正常被抓起時會縮進殼中，但烏龜在照片中呈現同一姿勢，從照片上更可以明顯發現烏龜因溺斃而浮腫，在種種鐵證下，主管機關的說法完全無法讓人信服。「生態不是拿來比賽的，更不是在評審來之前才做的突擊表演。」林耿弘氣憤表示，八河分署作為猶如「表演式生態」，在追求獎牌的數據與亮點時，這些關乎生命的細節都被當成「麻煩」而拋在腦後，他因而請辭該場域生態檢核職務，並呼籲機關主動反省，提出後續場域生態維護改善方案並落實並主動退賽，這是對環境最負責的態度。八河分署回應，此次調查是維管廠商求好心切，想了解生態池內要保育的物種情況，以及有哪些外來種要移除而進行，並非如質疑的是為了金質獎或長官視察。八河分署強調，當日籠具內的烏龜都是活著的狀態，後續也立即放回牠們的生活場域，當天知道此調查後，便立刻與廠商開會，並告誡後續生態檢核都是要由專業廠商來調查，而園區內有配合生態檢核公司，也要求維護廠商配合生態檢核公司指示辦理，並請生態公司每兩個月來辦一次教育訓練，以強化維管廠商的觀念和知識。至於「溪望重生，鯽刻出發」活動，八河分署表示，在活動前數日已將生態池中的原生種撈起，放置另一個環境養育，再對生態池清淤，並養水持續一周，養完後才舉辦此活動，將撈起的原生物種放回去，運送過程中有持續打氣和注意溫度，當天相關細節都依照專家建議進行。