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早餐店「這品項」賠本賣！老闆一年半才知情 眾人反力挺：跟好市多烤雞一樣
開店創業最忌忽略成本計算，一位早餐店老闆近日在社群平台Threads上分享自身經驗，引發網友熱烈討論。他發現，店內販售的烏龍麵加點項目售價為15元，但實際進貨成本竟為16元，等於每賣一份就虧損1元，這樣的情況竟持續了一年半之久，讓他哭笑不得，自嘲這是一場「創業路上的大烏龍」。這篇貼文曝光後，不但未引來批評，反而獲得大批網友力挺與讚賞。許多人認為，這樣的定價反而無意中形成一種「引流商品」，用低價吸引顧客上門，進而帶動其他品項銷售，從整體營收來看可能並不吃虧。有網友留言指出：「這就是你賣了一年半還存在的原因」、「往好處想，可能客人就是為了這個很便宜的烏龍麵才常來的」、「這可能是你創業唯一做對的事，Costco烤雞一樣的模式」。不少創業族也藉此機會分享類似經歷。有網友提到，自己曾因未詳細計算外送平台的抽成比例，導致利潤被壓縮，「當初foodpanda剛上線，不知道抽成%數，過年期間下置頂廣告加上折扣優惠加上抽成，營業額15萬結果實際入帳4萬多而已……還沒扣成本」、「剛開始用蝦皮，以為買家退貨雙方都不用付運費，結果某天發現我已經傻傻代付一千六百多元的運費」。
將成最資深民眾黨立委 劉書彬預告立院新會期回應民生需求擺第一
民眾黨立委劉書彬今（2）日表示，今天是2026年第一個立法院開議日，創黨主席柯文哲也回來民眾黨團看看成員，希望新的一年延續務實改革、理性問政的力量，帶著台灣民眾黨的初心，堅定溫柔地站在全民面前。柯文哲今天出現在立法院參與民眾黨團舉行的「新年新氣象，眾人作夥拚」記者會，後頭還拜訪跨黨派成員，希望替黨內全力推廣的《人工生殖法》尋求支持。柯文哲在談論國政時坦言，台灣目前所有問題「只在總統賴清德一念之間」即可解決，也被外界視為民眾黨主席黃國昌月底將卸下立委之際，柯文哲正式重回公眾視野掌舵民眾黨，試圖透過民生法案重啟朝野對話。民眾黨立委劉書彬（圖）強調新會期民眾黨團會以民生法案為第一優先。（圖／CTWANT攝影組）2024年2月本屆就任的8席民眾黨立委中，除了早先因故請辭的前立委吳春城外，其餘7名立委將配合民眾黨「兩年條款」政策於月底卸任交棒，因此2025年3月接替吳春城立委職務上任的劉書彬歪打正著地將變成最「資深」民眾黨立委，她會與7名新上任立委共同在第11屆第5會期扛起立院民眾黨團運營。劉書彬預告，新年度將以民生需求為念，從攸關住宅正義的《住宅法》修正、保障婦幼的《人工生殖法》修正、捍衛勞權的《外送平台管理暨從業人員權益保障法》草案，另外搶救崩壞醫療制度、穩定營養午餐品質、融資改革亂象整頓，還有老被詬病的司法正義問題等，新的會期都將持續處理。攸關外送者勞權的《外送平台管理暨從業人員權益保障法》草案是新一會期民眾黨關注的焦點。（示意圖／CTWANT攝影組）柯文哲強調「為仁者能以大事小，為智者能以小事大」，這點讓劉書彬非常認同，她直指「心存善念，盡力而為」，希望和每一位民眾黨夥伴一樣，一步一腳印以理性、科學、務實面對每個挑戰，以良知為根本並從民意出發，認真做事、堅定前行。
跨年叫餐要注意！交通管制2平台宣布暫停外送 時間一次看
2025年跨年夜即將到來，台北與高雄兩地將實施大規模交通管制。為配合活動安全及人流管理，主要外送平台 foodpanda 與 Uber Eats 均宣布，將於特定時段在交通管制區域內暫停外送服務，提醒有外送需求的民眾務必提前安排。根據 foodpanda 公告，台北市部分地區自12月31日18時起至2026年1月1日凌晨3時暫停提供美食外送、生鮮雜貨與預約訂單服務。高雄地區則從12月31日14時起至隔日凌晨3時停止外送。兩地均不影響外帶與自取服務，平台建議用戶可提早下單，以避免不便。至於 Uber Eats，則將於交通管制前30分鐘起暫停指定區域外送，並於交管解除後恢復營運。台北地區的管制時間為12月31日18時30分至1月1日凌晨3時；高雄則為12月31日14時30分至1月1日凌晨1時30分。兩大平台管制時段如下：【foodpanda 暫停服務時間】 台北市：12月31日（星期三）18:00 至 1月1日（星期四）03:00 - 停止服務區域：依台北市政府公告「臺北最High新年城」第三階段交通管制區 高雄市：12月31日（星期三）14:00 至 1月1日（星期四）03:00 - 停止服務區域：依高雄市政府公告「2026高雄跨年晚會」交通管制區【Uber Eats 暫停服務時間】 台北市：12月31日（星期三）18:30 至 1月1日（星期四）03:00 - 停止服務區域：與台北市「臺北最High新年城」交管區一致 高雄市：12月31日（星期三）14:30 至 1月1日（星期四）01:30 - 停止服務區域：與高雄市「2026高雄跨年晚會」交管區一致
李多慧鬆口啦啦隊動向 承諾20年都在台發展
韓國啦啦隊女神李多慧來台發展兩年，今（17日）出席外送平台活動，被問到接下來的動向，她未正面回應是否續留「小龍女」，但強調她已經有答案，明年2月應該就會揭曉，「我一定會留在台灣，10、20年我一直都在台灣。」李多慧本周六將搭檔籃籃主持台南「搖滾耶誕演唱會」，她坦言最大的困難是「講話的部分」，因為平時和籃籃是朋友，相處時常常開玩笑，但這次是聖誕節活動，需要比較正經的感覺，目前仍在努力練習中。即將與Apink成員恩地同台，她也開心表示高中時曾跳過Apink的舞，屆時會用韓文跟對方告白：「你好，我是你的粉絲，我愛你。」談到是否會在聖誕節交換禮物，李多慧表示當天其實不在台灣，她和籃籃平時因工作忙比較難碰面，但雙方都有準備彼此的生日禮物，預計星期五排練時會再見面，到時會交換未送出的生日禮物。李多慧本周將攜手藍藍主持台南活動。（圖／方萬民攝）
獨／竊盜慣犯化身外送員狠奪26萬後神隱！ 被害人無奈嘆平台審核有瑕疵
43歲的通訊行老闆阿祥是北市文山區某通訊行的老闆，12月12日晚間5時許叫了LALAMOVE協助運送9隻手機以及5萬元的現金至其他分店，市值總共26萬元。孰料，這名吳姓外送員接單後直接神隱，令阿祥相當無奈。事後詢問LALAMOVE文字客服希望可以協助求助，沒想到對方也只是請阿祥報警處理，相當誇張！回顧整起事件，12日下午5時許阿祥因為要將5萬元的現金以及9隻全新的手機，其中9隻手機更有價格昂貴的i-Phone 17 pro max，總價高達26萬元。沒想到明明只有10分鐘的車程，吳姓外送員卻遲遲2小時都沒有送至分店，分店店員起疑後直接打給吳姓外送員，對方卻直接神隱。無奈之下，阿祥只好尋求LALAMOVE文字客服尋求協助，但客服卻冷漠回應請他報警處理，令他感到相當無奈。據了解，吳姓外送員其實是前科犯，曾犯過兩起竊案，而LA LA MOVE在台灣是相當知名的外送平台，但在篩選外送員時竟然和Uber Eats以及Food Panda不同，完全不需要查核良民證。對此，阿祥也感嘆，其實並非不想讓更生人沒飯吃，但民眾想要獲得安全的服務，如今卻有可能會遇上竊盜慣犯的外送員，恐怕會讓他最近不敢再繼續使用LALA MOVE。目前國民黨籍的台北市議員李柏毅正積極介入協助此案，他呼籲民眾若有貴重物品需要運送，盡量還是避免透過外送平台。因為即使後續抓到了犯嫌，恐怕也將難討回全部的損失。李柏毅目前正積極介入此案。（圖／李柏毅提供）
3成4消費者不再使用外送？立院修法別只看「加薪」沒算清代價
外送專法在立院急衝，外界卻對「漲價後市場撐不撐得住」仍知之甚少。公平會委託研究顯示，只要兩大平台同時把外送費調高 5％，仍有過半受訪者表示會繼續使用，但有高達 34.1％直接勾選「不再用外送平台」。台灣數位平台經濟協會（DEAT）進一步估算：若真有三分之一客人因漲價而離開，一年恐怕會少掉約 1.45 億筆訂單、約 460 億元產值，消失的多半是原本進到餐飲業與外送員口袋的收入。一名連鎖餐飲業主管直言，現在立院多數討論都集中在「外送員應不應該領到基本工資多少倍」，卻很少有人算給店家和外送員看：「如果一年少掉一億多筆訂單，誰來幫餐飲業補這個洞？」立院卡在「要保護誰」 餐飲、外送員憂成無聲輸家外送專法這兩日在立法院社福及衛環委員會展開審查，但會議一開始就先為法案名稱爭論半天——是「外送員權益保障暨外送平台管理法」，還是「外送平台管理暨從業人員權益保障專法」？表面上只是字句順序，背後反映的是：這部法，究竟優先在保護哪一方。經過審查讓各界更意識到：這部專法若方向沒拿捏好，衝擊恐比預期更大。DEAT指出，立法本意應該是補上外送員在職災、保險與資訊不對稱上的缺口，但若討論只停留在「時薪要訂到 1.25 倍，並保底每單45元」，卻不去評估訂單量、產值與服務範圍的變化，結果很可能變成外送員、餐廳、平台、消費者四方一起受傷。在市場第一線，緊張感已經浮上檯面。有餐廳業者收到平台內部問卷，題目直指「若成本上升、訂單減少，是否可能縮減服務或退出部分地區」，不少店家解讀為平台在試水溫，「擔心先被犧牲的是本來訂單就不多的外圍商圈和偏鄉」。國際財報打臉「暴利迷思」 Uber 外送利潤率也只剩個位數不少人認為，既然外送平台抽成 3 成起跳，「多分一點給外送員」應該不難。但國際財報攤開，畫面並不如此樂觀。德國 Delivery Hero 2023 年才好不容易把外送事業的「調整後EBITDA／GMV」拉到約 0.6％，等於每 100 元訂單真正留下來連 1 元都不到，公司整體稅後仍在虧損。英國 Deliveroo 連年虧損，直到 2024 年才首度全年轉正，淨利率約 0.1％。作為台灣兩大平台之一的 Uber，其全球財報也顯示，外送（Delivery）事業利潤率其實相當薄。2023 年第 3 季與第 4 季，Uber Delivery 調整後 EBITDA 只占總訂單金額的 2.6％與 2.8％；前幾季多數時間也落在約 2％左右。換句話說，外界以為平台「躺著賺」的利潤空間，其實只有個位數百分比。當法律同時拉高每小時報酬倍數、又加上「每單保底」樓地板，平台能消化的空間有限，最現實的選項，多半會在「調高外送費」、「縮小服務區」和「控管外送員上線量」之間找平衡。DEAT示警：偏鄉、低密度區「最危險」 立院修法得看長期DEAT提醒，若未來因專法推升成本，平台不會「全台一起撐」，而是精算各地區的訂單密度與配送效率：蛋黃區單量高，較可能維持服務；訂單本就零星的外圍生活圈、中南部縣市和偏鄉，則有較大機率被列入優先縮減名單。國際上，西班牙在通過「騎士法」要求外送員比照僱員後，Deliveroo 直接退出當地市場；香港近年也相繼出現 Uber Eats、Deliveroo 退場案例；土耳其外送新創 Getir 則一次關閉多國外送業務，把資源集中在「比較有機會賺錢」的市場。對餐飲小店與常態使用外送的家庭來說，真正害怕的不是「明天外送費多 10 元」，而是某一天打開手機，發現家裡附近已經沒有外送服務可選。協會強調，外送專法的起點是補強保障，終點卻不能變成「好心做成壞事」。在公平會的價格敏感度數據、各國平台退場的前車之鑑，以及國際財報顯示的薄利結構下，立法院接下來每一步修改條文，都不只是「加多少時薪」的政治表態，而是在決定外送產業未來十年的樣貌——是讓四方一起站穩，還是把整個市場推向瓦解邊緣。
勞動部「外送保底機制」出爐！要求每筆訂單不得低於45元
勞動部4日再提「外送保底」機制，提及每筆訂單不得低於45元，且每年還要再依最低工資時薪調幅公告調整。（圖／林良齊攝）立法院審查「外送員專法」，討論至薪資保障關鍵條文時，朝野立委皆認同勞動部所提的外送時間應符合最低工資1.25倍（以2026年最低工資時薪195元試算約每分鐘4.1元），勞動部4日再提「外送保底」機制，提及每筆訂單不得低於45元，且每年還要再依最低工資時薪調幅公告調整。立法院社會福利及衛生環境委員會繼續審查「外送平台管理暨從業人員權益保障法草案」，勞動部長洪申翰（中左）列席。（圖／郭吉銓攝）依原本勞動部規劃草案，交通主管機關應依公路法規核定基本運價 ，外送平臺業者應提供運價成本相關資料供交通主管機關審訂。外送平臺業者給付外送員每筆訂單之基本報酬，不得低 於依前項基本運價所計算之運費，且每筆訂單外送服務期間換算之每小時基本報酬，不得低於最低工資法所定每小時最低工資1.25倍。勞動部4日再提出新版的薪資保障條款明定「外送平台業者給付外送員每筆訂單之基本報酬，不得低於該筆訂單外送服務期間依比例換算最低工資法所定每小時最低工資之1.25倍，不得低於45元保障金額。」「且基本報酬保障金額，還要再最低工資時薪調幅調整。」立法說明則提及，「衡酌外送平台業者使外送員提供外送服務之實務情形，平均每筆訂單完成時間約為10至12分鐘，如以2026年最低工資時薪試算，換算基本報酬約為41元至48元，保障金額為45元，合理保障短時間訂單基本報酬。」勞動部長洪申翰表示，原本要不得低於交通部訂定運價，但交通部一般訂定運價上限數額較高，擔心若以此收費會對消費者衝擊較大，此外最低工資1.25倍較能保障為如偏鄉長單的外送員，都市外送員短單多可能8分鐘以下為多，綜合各種因素提出保底價格為45元，未來也會隨著最低工資時薪連動提高。
上期發票大獎「還有9張沒領」！ 財政部提醒：用戶忘做「1設定」小心獎金全充公
昨（25）日，財政部公布今年9、10月統一發票中獎號碼，並指出上期7、8月統一發票中獎名單中，仍有9張大獎發票無人領取，其中包括2張1000萬元特別獎、5張200萬元特獎，以及2張雲端發票百萬獎。財政部指出，目前未領的千萬特別獎發票中，1張是來自台南市龍崎區一間7-ELEVEN消費102元所開立。另一張則是來自App Store訂閱服務共300元的電子發票。5張未領取的200萬元特獎中，包含App Store訂閱220元、Uber Eats外送費3元、彰化鹿港7-ELEVEN購買食品132元、瓦斯行購買瓦斯桶290元，以及台南飲料店30元發票。至於2張雲端發票百萬獎，分別是在台北信義區支付SONY網路服務費258元，以及在Galaxy Store購買應用程式147元。財政部提醒，114年7、8月期中獎發票領獎期限只到2026年1月5日，逾期獎金將全數充公。尤其使用雲端發票的民眾，更應確認自己是否已完成「載具歸戶」與「匯款帳戶設定」，避免發生中了獎卻不知情的狀況。財政部還指出，2023年曾有民眾以外送費22元的雲端發票中了千萬大獎，但因未事先完成「載具歸戶」設定，系統無法自動匯款，必須憑電子發票證明聯親自領獎。這命中獎幸運兒不幸未留意相關通知，最終並未在期限內兌領，讓1000萬元獎金被充公。國稅局說明，若想啟用雲端發票「中獎自動匯款」，必須在該期統一發票開獎日前一日完成「載具歸戶」與「匯款帳戶設定」，例如3、4月期發票的開獎日是5月25日，就必須在5月24日前設定完成，當期中獎款項才會直接匯入帳戶。若在開獎日之後才設定，只能從下一期發票開始啟用自動匯款服務。至於設定方法，民眾可登入「財政部電子發票整合服務平台」，進入手機條碼專區，點選「歸戶設定」將各種載具（如會員卡、信用卡、外送平台等）歸戶到手機條碼，再到「領獎設定」填寫身分證字號與匯款帳戶，之後開啟「啟用中獎自動匯款」功能。或透過「統一發票兌獎APP」完成上述相同步驟，之後只要固定用載具收存雲端發票，就能享有「自動對獎」與「中獎通知」等服務。
火鍋店誤把「燃料加鍋底」害11人送醫！經理嘴硬不認 連喝5勺湯糗了
大陸山東省博興縣一家名為「小鮮肥牛」的火鍋店近日發生嚴重食安意外。有網友昨天（22日）發布影片指稱，該店服務員誤將用來加熱的燃料加入火鍋鍋底，導致10人緊急送醫，其中3人仍在住院觀察。《極目新聞》報導，影片發布者透露，自己目前仍在縣醫院，尚不便透露更多細節。他曾在留言中表示，當時店方堅稱鍋底無問題，值班經理甚至當場喝下5勺湯汁，隨後被迫催吐並入住院觀察。另有網友留言稱，火鍋店使用的燃料壺與鍋底壺外觀相似，曾發生過加錯的情況。媒體今天（23日）多次撥打該火鍋店於地圖及工商資訊平台所留的電話，但均無法接通。外送平台美團顯示，該店目前已暫停營業。博興縣錦秋街道辦事處工作人員證實，事件已由食安辦及市場監管部門介入調查，但進度尚未取得最新通報。《極目新聞》隨後聯絡博興縣疾控中心了解情況，相關人員回應，事件中共有11人誤食燃料湯底並入院檢查，其中4人檢驗指標呈陽性，但尚未達到中毒程度。目前除1名因無人照料而留院輸液觀察的外地患者外，其餘人員均已出院返家。由於事件屬突發公共衛生事故，縣級相關部門已成立由公安、市監、衛健等多單位組成的聯合調查組，正對事故原因、責任及後續整改措施進行全面調查。
勞動部外送員專法草案出爐 時薪不得低於245元
我國外送員已逾15萬人次曾登錄上線，但外送員就報酬保障、停權申訴、契約關係、保險等仍時常與外送平台爭論不休，立法院日前因而排審多個版本的外送員專法，勞動部21日預告外送員專法，提及外送員接平台提供訂單至完成期間不得低於最低工資1.25倍（時薪245元），且不得低於交通部所定運費，違反可處平台最重10萬元罰鍰。停權保障部分，草案提及，外送員僅有在外送期間違反個人資料保護法、性騷擾防治法、跟蹤騷擾防制法、刑法、交通法規、食品安全衛生法規或外送服務契約，且情節重大，外送平台業者才能終止外送服務契約。而保險保障，草案則指出，外送平台應為外送員提供團體傷害保險、責任保險，且若外送員要透過職業工會或透過特別加保職災保險，還可以向外送平台申請保費，外送平台不得拒絕。至於消費者及店家保障，草案則指出，交通部應擬為消費者及平台關係擬定定型化契約應記載及不得記載事項，經濟部則應對平台及店家擬定契約範本。若是未有保險就讓外送員執行外送作業或是颱風天讓外送員出勤，地方政府最重可處50萬元罰鍰；給付工資若未達薪資保障，則可處2萬至10萬元罰鍰。
外送員的逆襲！要求「飲料送上樓放鞋櫃」 住戶傻眼收違規罰單
新北市土城區一名民眾近日因用外送平台Uber Eats訂購飲料，請外送員送至住家樓層，竟收到罰單，原因竟是鞋櫃擺放於樓梯間遭檢舉，占用公共空間。突如其來的通知讓該民眾直呼冤枉，事件也在網路上引發兩派論戰。當事人在臉書社團「爆料公社」發文表示，當天訂了三杯飲料，並在備註中請外送員將飲料放置在樓上的鞋櫃上。外送員完成後依平台規定拍照上傳做為送達證明。不料數日後，該民眾竟收到通知，因鞋櫃占用公共空間被人檢舉，須繳納高額罰金。貼文曝光後，引來網友熱烈討論。部分留言質疑外送員可能因不滿被要求爬樓梯送餐而心生不滿進行檢舉，但也有不少人指出，公共空間擺放私人物品本就違規，「有違規就該接受處罰」。網友們紛紛表示， 「違規就沒什麼好說的，認罰吧」、「是不是沒電梯不買袋子，又不下去拿」、「這樣很好喔，送餐還可以管理大樓」、「這要去哪檢舉啊？我們社區也很多需要處理。」還有網友提醒：「你的門是往外推的，消防問題，要不要順便換掉？」根據《公寓大廈管理條例》第16條，樓梯間、避難通道等公共空間不得堆放私人物品，違者可處新台幣4萬至20萬元罰鍰。若經勸導後仍不改善，可連續處罰，甚至衍生民事或刑事責任。
Foodpanda未替外送員投保遭罰 法院認台南市府條例「牴觸中央」 30萬免罰
外送平台富胖達（Foodpanda）因未替外送員投保強制汽車責任險與機車第三人責任險，遭台南市政府勞工局開罰30萬元。富胖達不服提起行政訴訟，高雄高等行政法院地方庭認定台南市自治條例牴觸中央法令，判決撤銷處分。台南市府上訴後，高雄高等行政法院高等庭日前駁回上訴，全案定讞。台南市勞工局於2024年8月間，認定富胖達未替外送員投保強制汽車險與機車第三人責任險，依據《台南市外送平台勞動權益保障自治條例》，開出3張各10萬元罰單。富胖達不服，提起行政訴訟。台南市府上訴時主張，該自治條例經市議會通過並報行政院核定，並未牴觸憲法。市府認為，要求業者為外送員投保，是為確保勞工職災權益與職業安全衛生，屬地方制度法中自治事項範疇。但高雄高等行政法院高等庭認為，保險相關法規依憲法規定屬中央立法並執行事項，地方政府不得逕行制定。台南市訂定的自治條例未經中央授權，已違反憲法法律保留原則，判決市府敗訴並定讞。
外送專法「牽一髮動全身」 業者籲審慎立法兼顧多方平衡
立法院今（6）日舉行「外送平台管理暨從業人員權益保障法」公聽會，多位業者在會中表示，平台業者並不反對以法治化方式管理外送產業，但關鍵在細節與配套，因為牽涉層面廣、效應複雜，需要充分對話與深入研究，若成本暴漲，導致平台費率調整，外送費會漲、商家利潤被壓縮、消費者被迫買貴、訂單量下降，外送員恐怕反而接不到單。台灣美國商會交通運輸暨物流委員會主席、Uber Eats公共政策暨政府事務總監馬培治指出，外送產業是「牽一髮動全身」的生態系：消費者追求便宜、快速與高品質服務；外送員希望自由工作、獲得保障與更高報酬；商家盼降低成本、拓展營運範圍；平台則需增加交易量以維持運作。這些關係彼此制衡，一旦平衡被打破，最終會影響到真正付費的消費者。「外送專法不只是勞動議題，更是市場結構與經濟現實的挑戰。」馬培治指出，目前專法重點在外送員保障與平台管理，但若要提高保障、改變現有平衡，勢必帶來成本外溢效應。公平會所關注的，其實是經濟學層面的現實問題。他建議討論應更理性，邀請經濟學者等第三方參與，避免各說各話。馬培治認為，制定公共政策必須歷經「意圖設定、議題釐清、法制化、實施檢討與調整」等階段，一旦不適用也會終止。目前外送專法正從議題設定進入法制化階段，許多基本問題尚待釐清，包括政策範圍、保護對象及數據依據等。他舉例，外送員實際送餐期間平均每小時收入約270元，且工作彈性高，上線八小時不接單也不受懲罰，因此立法時需考量不同型態的外送者差異。台灣數位平台經濟協會理事郭昕宜則表示，目前討論版本多以「勞雇關係」作為核心，忽略外送經濟已是一條連結15萬名外送員、10多萬商家與數百萬消費者的產業鏈。「若成本暴漲，平台勢必調整費率，外送費會漲、商家利潤被壓縮、消費者被迫買貴、訂單量下降，外送員反而接不到單。」郭昕宜強調，平台業者早已為外送員投保全時段意外險與第三人責任險，每年保費支出達近5億元，保障內容優於多數兼職工作，若再加上重複的勞保與職災保險，將只是制度疊床架屋，卻無助於真正提升外送員保障。「外送經濟已是民生的一部分，我們不反對保障，但反對沒有基礎的立法。」她說，公平會的專業意見也指出，外送報酬下限未必能保障外送員權益，反而可能犧牲商家與消費者利益，「政策一旦失衡，將沒有人是贏家。」
全支付傳盜刷！民眾突被刷20筆「損失8萬」 官方4聲明回應
全聯獨資成立的電子支付平台「全支付」，迄今會員數已達到600萬人，沒想到近日卻遭詐騙集團盯上，更有民眾因此被盜刷20多筆、損失逾8萬元，且款項還無法追回。對此，全支付也發出4點聲明，提醒民眾切勿點擊可疑訊息中的相關網址，或提供任何個人資料、驗證碼（OTP）等資訊，避免上當受騙。有網友近日在Threads撰文道，某天晚上他的手機跳出一連串提醒通知，才發現是外送平台foodpanda綁定全支付後無故自行扣款，總共被盜刷20幾筆，損失超過8萬多，而他第一時間打開玉山網銀APP，確認帳戶真的被扣了多筆款項，就連客服也告訴他「款項是追不回的」，最後他只好報警處理，但也忍不住抱怨「全支付、玉山、foodpanda都在互推責任！」而在日前，全支付就在臉書粉專發文提醒，近期詐騙集團日益猖獗，不肖人士假借多家知名品牌、線上商城或金融機構名義，製作極為相似的「釣魚網站」或傳送假活動連結，引導民眾輸入個資、OTP 驗證碼或信用卡資料，進而造成盜刷等損失；詐團常以「官方活動」、「限時優惠」、「帳號異常通知」等名義誘騙使用者上當，若收到任何自稱品牌或金融機構發出的郵件或訊息，請務必透過官方網站、客服專線或APP通知進行查證，避免受騙上當。全支付也強調，若於全支付或任何品牌平台發現全支付有任何異常交易或疑似遭冒用情形，請第一時間與發卡銀行、全支付客服聯繫，以利後續協助處理；如收到不明信件，請確認官方郵件地址為「@pxpayplus.com」，全支付不會以不明郵件或簡訊通知，或要求用戶點選不明連結。全支付指出，系統更新僅透過App Store或Google Play進行，且並不會透過電話、Mail、簡訊等以連結方式要求用戶更新帳號，若用戶收到可疑連結請勿點擊；如果收到可疑訊息，請勿點擊連結或提供任何個人資料、驗證碼（OTP）等資訊，並可向165反詐騙專線回報，或全支付客服確認。
千萬發票找主人！花20元買奶茶中千萬 9張統一發票大獎無人領「明天就作廢」
114年5至6月期統一發票兌獎期限將於明（5日）正式截止，財政部今日提醒民眾，目前仍有9張中獎發票尚未兌領，金額皆為百萬元以上大獎，總獎金高達3900萬元，其中不乏僅花費20元購買飲料就中千萬的案例。財政部呼籲民眾盡速查驗，避免獎金逾期作廢。財政部賦稅署表示，尚未領取的獎項包括3張1000萬元特別獎、3張200萬元特獎，以及3張100萬元雲端發票專屬獎。這些發票涵蓋全台多地，從便利商店小額消費、網路外送平台，到日常生活採購均有出現。其中3張千萬元特別獎發票分別為：新北市永和區7-ELEVEN消費20元購買「麥香紅茶與麥香奶茶」、台中市北屯區順發3C量販店150元消費、以及台南市後壁區全家便利商店購買45元咖啡。尚未兌領的3張200萬元特獎，則分別為：台北市萬華區美觀園餐廳750元消費、新北市新店區7-ELEVEN 75元購物，以及台南市南區101文具天堂30元消費。至於3張尚未兌領的100萬元雲端發票中獎紀錄，則來自新北市五股區的Uber Eats外送訂單，金額分別為17元與18元，另1張則是在桃園市蘆竹區7-ELEVEN購買15元飲料所得。財政部提醒，中獎者須於11月5日兌領截止日前完成領獎手續，逾期將無法補領。民眾可透過「統一發票兌獎APP」、財政部電子發票整合服務平台，或檢視雲端載具發票紀錄確認是否中獎，以免讓高額獎金無聲流失。
外送員專法還要再等等 洪申翰：3個月內提出政院版本
外送員專法要來了？立法院社會福利及衛生環境委員會22日討論外送員專法，有台灣民眾黨立委表示，議程中排審的版本中獨獨不見民進黨21日公布的版本，並強調會與國民黨團合作，力推於今年年底以前三讀。勞動部長洪申翰則說，會在3個月內提出版本。勞動部長洪申翰則說，會在3個月內提出外送員專法版本。（圖／中國時報林良齊攝）立委羅廷瑋直接批評勞動部就是「拖」，外送平台來台灣多久、也有許多爭議，但未料至今天勞動部卻還沒提出版本；立委王鴻薇也批評勞動部就是推、拖、拉，民進黨團也一直到昨天才有版本。立委黃國昌表示，行政院有無版本？何時要送進立法院來？當場也詢問與會各部會是否支持外送員立專法，不能勞動部往前衝、其他部會扯後腿。交通部官員、經濟部官員、數發部官員當場都應允「支持」。黃國昌強調，會要求國民黨黨團，應在年底以前完成外送員專法三讀，。「火車已經啟動，不會等人」，立委張啟楷則說，外送平台登陸台灣已逾10年，但蔡政府時期未曾提出版本，賴政府時期勞動部至今也未推動立法，僅靠縣市政府自治條例，但行政院長卓榮泰21日備詢時也僅稱會討論指引，但台灣民眾黨會力爭本會期完成三讀。洪申翰則說，行政部門版本積極研議中，目前已到最後法制階段時間，願意在3個月內提出行政部門版本。他說，如果指引無法處理，那該立法就立法，但立法需要審慎周全的討論，包括各部會的權責劃分等也是其中關鍵。
張啓楷批政府拖延外送員保障 民眾黨力推本會期三讀
立法院衛環委員會今（22）日審查外送平台外送員權益專法草案，民眾黨立委張啓楷質詢勞動部長洪申翰時指出，外送平台自2012年進入台灣以來，外送員在街頭風雨奔波、冒著交通風險工作，但13年來仍無專法保障，「這不是政府沒聽見民意，而是選擇無視民意。」張啓楷指出，民進黨執政9年，前8年又是一黨獨大，卻始終未提出任何外送員專法版本。洪部長2020年當立委時就能提案，如今當了一年多的部長，行政院仍未提版本，這九年到底在等什麼？今日能排入審查議程，並非執政黨的功勞，而是各黨努力與召委支持的結果，「更是社會長期催促下的成果。」張啓楷回顧，外送平台合併案曾引發壟斷疑慮，當時他多次質詢並主持跨黨派公聽會，最終公平會秉持獨立機關立場，阻止兩大平台合併。「若當時行政部門再怠惰一步，外送員報酬被壓低、消費者權益受損的情況將更嚴重。」他補充，早在2019年台北市政府就由柯文哲市長與勞動局長賴香伶制定全台首部「外送平台管理自治條例」，此後109年、112年及本屆立院，民眾黨都持續推動外送員專法，「外送員的保障，我們年年提、年年追，但民進黨政府這10年來連一個版本都沒有」。張啓楷指出，行政院長卓榮泰昨日仍表示「希望明年一月再來討論」，顯示政府依然以拖待變。「火車已經開了，人民不會等政府再拖，外送員每天冒著風險送單，行政部門卻還在說研議、再討論，根本毫無誠意。」他並批評，民進黨團在此次審查會議中既未先提版本送一讀，也未積極出席說明，卻在會前一天召開記者會高喊「挺外送員」，這是零案攻擊，不出席、不作為、只會政治操作。「這樣的政府如何讓國際社會相信台灣重視勞權？」張啓楷指出，民進黨政府的不作為不僅讓外送員等了13年，也讓台灣在國際勞權形象上嚴重失分；排審前民進黨團才「匆匆忙忙、連滾帶爬」地趕提一個法案，這就是「沒出息」。他呼籲行政院與執政黨拿出行動，不要再以「研議中」為藉口。新加坡早已三讀通過「平台工人法案」，保障平台勞工權益；相較之下，民進黨政府對立法的拖延與牛步，讓台灣錯失成為亞洲首個設立外送專法國家的機會，嚴重影響國際形象。張啓楷強調，民眾黨已將外送員權益法案列為優先法案，將全力推動在本會期完成三讀。中央政府怠惰九年，全國外送員等了十三年，民進黨政府不能再拖拖拉拉。
民進黨團提《外送員權益保障法》 10大亮點納職災保險、離線權入法
近年外送服務蓬勃發展，從日常餐飲到生活用品都能即時送達，成為民眾生活中不可或缺的一環。然而，外送員在享受便利背後所面臨的工作風險、勞動保障與制度爭議，也逐漸浮上檯面。對此，民進黨立院黨團今（21）日表示，推動《外送員權益保障及外送平台管理法》草案，保障外送員工作權益，並兼顧消費者、店家、平台與外送員四方的權益，打造多贏的外送產業環境。此次民進黨團所提《外送員權益保障及外送平台管理法》共計25條條文，其中十項亮點包括，第一，建立運費加最低工資的雙重保障機制、第二，確保外送員享有離線權；第三，規範平台不得任意終止契約，須具明確理由及程序。民進黨立法院黨團推動《外送員權益保障及外送平台管理法》草案，期盼透過專法建立外送員制度性保障，兼顧平台創新與四方權益。 （圖／取自民進黨團臉書）第四，建立申訴管道並設置外聘專家組成的處理小組，強化爭議救濟機制；第五，外送員職災保險保費由平台負擔，提供勞動安全保障；第六，將商業保險制度入法；第七，平台、外送員、消費者及店家之間須訂定定型化契約；第八，維護消費者及外送員個資安全，防止訂單與行動資料遭不當利用。第九，平台須負紀錄保存責任，主管機關擁有調閱權，以利爭議調查與責任釐清；第十，明確各部會分工，完整保障各方權益。鍾佳濱強調，外送服務雖已融入民眾日常，但其運作實際跨越餐飲、物流與勞動等多重商業模式，導致主管權責分散、制度難以因應。他指出專法的立法在於讓外送員獲得制度性保障，包括契約透明、申訴與救濟機制的建立，以及職災與商業保險的納入，同時兼顧平台創新與個資安全。未來透過專法落實，將使外送產業更有秩序、更具保障，真正達到消費者、店家、平台與外送員四方共贏。
外送「該不該送上樓」惹議！ 網嘆「勞力辛苦錢」：應設樓層費
日前有民眾叫外送時備註「要送到樓上」，但外送員認為「沒義務送上樓」，因此發生糾紛，更叫來警方協調。對此，就有網友好奇「外送員到底應不應該送上樓？」引發兩派論戰。這名網友在PTT以「外送應不應該送上樓？」為題發文表示，過去他在日本叫外送，無論是店家親自送還是外送平台，餐點都是直接送到門口，不過日本高樓層基本上都有電梯，低樓層好像只有1、2樓的可能會沒有電梯。原PO說到，反觀台灣，許多老公寓沒有電梯，外送員若要上樓，常常得爬3至6樓，因此外送大多是不送上樓的，只會放在警衛室、1樓，也較常聽到「外送員拒送上樓」的情形，若有願意送的，都是好心外送員。對此，原PO也好奇詢問，「這是國情不同嗎？外送員到底應不應該送上樓呢？大家怎麼看？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「沒爬樓費，為什麼要送上樓」、「沒電梯不要送上樓」、「爬樓梯加錢就好啦」、「送上樓可以啊，給小費」、「應該要上樓費，1樓+20」、「有電梯就應該，沒電梯可以討論」、「這種勞力辛苦錢，我通常都會大方一點，給小費」。也有人指出，「我住3樓，一直都有送上來欸，也沒被靠X過」、「外送員不爽的是系統都不給樓層指示」、「不應該啊，瓦斯上樓要不要錢？家具上樓要不要錢？」、「宅配也沒送上樓，憑什麼外送要上樓」、「熊貓要Uber不用，所以要上樓要訂熊貓」、「熊貓承攬條款裡面就寫5樓以下要送上樓」、「他不送，你負評之外也不能怎樣」、「我要下樓我就去巷口買就好了啊，我就是懶才叫外賣」。