大眾運輸工具
」 連假 捷運 高公局 恐嚇 國道
正妹女偶像搭電車慘遭癡漢「鹹豬手」 來回碰大腿5次！她自責：不該穿露大腿短裙
日本地下偶像團體「みみっchu」成員川井める近日在社群平台X（前Twitter）發文，表示自己搭車時疑似遭到鄰座男子多次觸碰大腿，並公開約30秒的影片作為佐證，引發網友熱烈討論。川井強調，自己無法百分之百斷定對方是故意為之，但同樣的情況已反覆發生約5次，讓她感到相當不安，也希望公開經歷提醒所有搭乘大眾運輸工具的人共同維護安全的乘車環境。川井める21日在X發文表示，前一天搭乘山手線時，坐在身旁的男子將右手放在兩人座位交界處，且多次碰到她的大腿。她寫道：「也許是不小心碰到，也有可能是因為我不該穿著露出大腿的短裙，才讓別人不小心揮到，但來回五次讓我有點在意。」貼文同時公開約30秒的影片。川井める提到，為了讓各位搭電車的人都能舒服地搭著電車，也為了避免誤會，希望大家能在可接受範圍內，坐著時不要接觸到彼此，「我自己也會更加注意」。事件曝光後迅速引發關注，不少網友力挺川井，留言表示：「穿短裙完全不是妳的錯」、「正常男性為了避免被誤會，根本不會把手放在那種位置」、「用手背碰觸就是為了事後辯稱是不小心，感覺像是慣犯」，也有人分享自己過去曾遭遇類似手法的性騷擾經驗。不過，也有部分網友認為，僅憑影片難以判斷男子是否故意，若未釐清事實便公開影片，恐有造成冤罪或網路公審的風險，因此網路上也出現支持與質疑兩派聲音。面對外界討論，川井める於22日再次發文說明，她公開影片並非為了獵巫，而是希望所有搭乘電車的人都能提高警覺，共同維護安心、安全的乘車環境。她坦言，事件發生當下根本不知道到底發生了什麼事情，一度陷入恐慌；等到逐漸確信不是偶然碰觸時，自己已嚇得動彈不得且怕到發不出聲音，最後才臨時決定拿起手機錄影。她也表示，若未來再遇到類似事件，會參考大家提供的建議採取更適當的應對方式。川井める最後呼籲：「痴漢的受害者不只有女性，男性也可能會遇到，希望不分男女，大家都能一起提高警覺。我覺得最好的狀態，就是『大家和睦相處』。」
臨盆孕婦搭地鐵求讓博愛座 50歲大媽回「我也懷孕」！韓網全炸鍋
韓國地鐵上近日發生1起博愛座讓座糾紛，引發網路熱議。1名即將臨盆的孕婦搭乘地鐵時，向坐在孕婦專用座位上的中年女子請求讓座，沒想到對方竟回應「我也懷孕了」，讓她當場傻眼。當事人遭遇曝光後，迅速在網路發酵，掀起當地社會對孕婦博愛座使用問題的討論。韓媒News1報導，根據韓國網路論壇15日流傳的貼文，1名自稱已懷孕足月的A小姐（化名）分享搭乘地鐵1號線時的經歷。她表示，當時看到1名看似50多歲的女性坐在粉紅色孕婦專用座位上，由於自己已接近預產期，長時間站立相當吃力，因此上前禮貌詢問對方是否願意讓座。沒想到，婦人聽完後竟回答「我也懷孕了」，讓A小姐當場愣住。她事後將經過發布到網路上，並附上現場照片，希望藉此提醒大眾重視孕婦搭乘大眾運輸工具時的需求。根據當事人PO出的照片，只見1名戴著口罩的中年女子坐在地鐵車廂內的粉紅色孕婦專用座位上；而站在一旁的A小姐包包上則掛有象徵孕婦身分的粉紅色識別徽章。不過，僅看照片無法確認座位上的婦人是否真的懷孕，因此不少網友對其說法表示質疑。事件曝光後引發大批網友批評，有人直言「這種話怎麼說得出口」、「如果站在面前的是自己的女兒，還會這樣做嗎」、「太令人傻眼了」；也有網友認為即使身體不適，也應主動向真正有需要的人表達情況，而非以戲謔方式回應。對此，有網友建議，未來可透過孕婦登記卡、電子識別證或QR Code認證等方式，協助辨識使用資格；也有人提議導入感應系統，當非孕婦使用座位時可發出提醒訊號，減少爭議發生。
台灣人讓座為何都秒閃？捷運神秘默契掀共鳴 萬人笑認：真的會這樣
捷運車廂裡的一個小動作，最近意外掀起大批網友討論。不少人發現，台灣人在大眾運輸工具上讓座時，似乎存在一種獨特默契，明明是主動把座位讓給長輩、孕婦或有需要的乘客，卻鮮少直接開口，而是默默起身後轉身離開，甚至直接走到其他車廂，彷彿只是剛好要下車。這種「讓座後秒消失」的行為不僅讓許多人深有同感，也被網友形容是台灣人特有的溫柔與體貼。相關話題源自Threads上的一則貼文，有網友觀察到，許多台灣人在捷運上讓座時不太會主動告知對方，而是起身後頭也不回地離開。有的人假裝準備下車，有的人則直接走往其他車廂，留下被讓座的長輩一臉疑惑，一邊坐下一邊猜測，究竟是對方刻意讓座，還是真的剛好離開。貼文曝光後迅速引發熱烈迴響，不少民眾坦言自己也是這種做法的實踐者。許多網友認為，這樣的讓座方式其實是一種避免尷尬的體貼。有人表示，讓座後若繼續站在旁邊，被讓座的人反而可能產生壓力或愧疚感，因此乾脆離開現場，讓對方能夠自在決定是否坐下；也有人認為，部分長輩出於禮貌會先婉拒，但旁人往往無法判斷是真心拒絕還是客氣推辭，因此直接起身離開反而最簡單。更有不少自認是「I人（內向人格）」的網友笑說，鼓起勇氣讓座已經耗盡社交能量，如果還要當眾開口邀請對方坐下，壓力只會更大。留言區更出現不少有趣經驗談。有網友表示，每次讓座後都會直接走到隔壁車廂，就是不想面對對方道謝；也有人笑稱自己最大的困擾不是讓座，而是怕被感謝。還有人分享，曾經在公車或捷運上讓出座位後，結果位置立刻被其他乘客搶走，因此現在遇到孕婦、行動不便者或年長乘客時，會先示意對方再離開，以免善意落空。除此之外，也有人分享「被誤會讓座」的尷尬經歷。有民眾表示，某次其實只是準備下車，沒想到面前的阿嬤誤以為他是在讓座，不但熱情道謝，還把他拉回座位坐下。為了不讓對方難堪，他最後只好多坐一站，再搭反方向列車返回原本目的地。這段趣事曝光後讓許多網友笑翻，直呼「太有畫面」、「這根本是台灣人才會發生的事」。不少網友最後總結，台灣人的讓座文化或許沒有太多言語，但往往藏著細膩心思。從默默起身到悄悄離開，看似不起眼的舉動背後，其實是不希望對方有負擔，也不期待任何回報。正因如此，這種「做好事怕被感謝」的默契，才會讓許多人看完忍不住會心一笑，甚至認為這就是最具台灣味的人情風景。
因應高齡化與兒童保障需求 宏泰人壽推終身傷害保險守護全齡人生
根據衛生福利部公布之113年國人死因統計結果，國人十大死因之死亡人數合計14萬9,479人，事故傷害位居十大死因第七位，共計有6,924人死亡；另就113年不同年齡層觀察死因排名，1-14歲及15-24歲以事故傷害位居首位。由此統計結果來看，意外風險確實存在於每個人的日常生活之中，潛藏威脅不容忽視，及早規劃相關保險保障，方能在關鍵時刻轉嫁風險。衛生福利部所定義的「事故傷害」是指非蓄意性傷害事件，其中以運輸事故占42.3%為最大宗，其次為意外跌倒（落）占23.9%，而意外中毒、溺水及火災等事故亦造成不少傷亡。再進一步分析各年齡層事故傷害原因：交通事故固然是重要風險來源，但跌倒（落）同樣不容輕忽，尤其0至14歲兒童及45歲以上族群，跌倒（落）皆為主要意外事故類型之一。宏泰人壽表示，隨著社會型態改變與交通運輸日益便利，民眾每日通勤或是旅遊、從事戶外休閒活動的機會增加，意外事故發生的風險也隨之提高；當意外造成身故或完全失能時，可能導致家庭經濟來源中斷或短少，危及生活穩定。鑒於意外保障需求推升，宏泰人壽推出「宏泰人壽意路安終身傷害暨兒童傷害失能保險（NPG）」，保障範圍涵蓋意外身故、意外失能、重大燒燙傷及失能安養扶助等項目，並針對大眾運輸工具及機車、自行車等日常交通情境提供額外保障。NPG採終身保障設計，最高可保障至100歲，協助不同年齡層與人生階段的保戶因應不可預期的意外風險。此外，現行法規規定未滿15歲之兒童投保壽險後若死亡，原則上僅給付喪葬費用，然而兒童也可能因意外事故致使失能或需長期照護的情況。NPG全齡適用，同時強化傷害失能及照護保障，亦適合家長為小朋友規劃。宏泰人壽表示，在人生每個階段，意外險不可或缺，及早建立完整的保障規劃，是家庭風險管理的首要課題。期望透過NPG的保障，發揮守護家庭經濟的功能，協助保戶提升面對意外風險的韌性。
幾乎天天壞？馬來西亞輕軌接連故障又脫軌 台灣旅客也成受害者
馬來西亞輕快鐵（LRT）近期事故與設備異常頻傳，最新一起發生於28日的列車脫軌事故，造成25名乘客緊急沿著軌道撤離。事發後馬來西亞政府火速介入調查，初步懷疑與轉轍器系統異常有關。就在脫軌事故引發全國關注之際，當地輕軌系統近月來其實早已接連爆出列車故障、服務癱瘓，甚至去年還發生台灣旅客墜落軌道身亡事件，讓公共運輸安全問題全面浮上檯面。根據《馬來郵報》（Malay Mail）報導，28日清晨6時15分左右，一列輕快鐵行經陳秀連站（Chan Sow Lin Station）附近時突然偏離軌道，造成列車停滯，車上25名乘客被迫沿著軌道步行撤離，所幸無人傷亡。營運商Rapid KL事後緊急啟動分段列車服務及免費接駁巴士，協助受影響旅客完成行程。馬來西亞輕快鐵近期接連發生脫軌、列車故障及乘客墜軌死亡事故，引發外界對公共運輸安全的質疑。（圖／達志／美聯社）對此，馬來西亞交通部長陸兆福（Anthony Loke）表示，交通部已成立獨立特別調查小組，要求30天內提交完整事故報告。初步調查發現，事故可能與軌道轉轍器（Track Switch）系統未正常運作有關。當時第一節車廂原本行駛於正確軌道，但後方車廂卻誤入另一條軌道，列車行進時產生巨大拉扯力量，最終導致前兩節車廂脫離軌道。然而脫軌事故並非孤立事件。就在事故發生前不久，吉隆坡另一條重要通勤路線便接連發生設備故障。5月19日，格拉那再也站（Kelana Jaya Station）因列車零件異常導致全線服務大幅延誤，大批上班族受困月台，部分車站甚至實施人流管制措施。稍早之前，一列列車也曾在中央藝術坊站（Pasar Seni Station）附近故障停駛，造成整條路線出現連鎖延誤，引發不少通勤族開始質疑系統穩定性與維護品質是否出現問題。由於故障路線橫跨吉隆坡與雪蘭莪州（Selangor）多個核心區域，甚至行經大馬的國家石油雙峰塔（Petronas Twin Towers）周邊，是馬來西亞最重要的大眾運輸路線之一，因此每次故障都對通勤人口造成巨大影響。許多民眾在社群平台抱怨，認為列車故障與誤點幾乎已成常態。有網友直言「幾乎每天都在壞」，也有人要求營運商建立重大延誤退費機制。部分通勤族更表示，正因為公共運輸系統經常出狀況，才讓越來越多人寧願自行開車塞在路上，也不願依賴大眾運輸工具。除了列車事故與故障問題外，近期更發生台灣旅客命喪軌道事件。2025年6月3日下午，一名63歲張姓男子在雪蘭莪州蒲種市中心（Pusat Bandar Puchong）輕快鐵站內疑似因不熟悉月台環境，不慎跌落軌道，遭進站列車撞擊身亡。當地的消防與救援單位獲報後趕抵現場，發現張男受困列車下方，已明顯死亡。警方調閱監視器畫面後指出，死者當時獨自行走於月台區域，期間突然跌倒後墜入軌道，目前未發現涉及刑事因素，全案列為猝死案處理。從列車出軌、設備失靈到乘客喪命，短短數週內連續爆發多起重大事件，外界也開始質疑大馬的相關單位是否長期低估軌道系統老化問題。後續調查能否真正找出事故癥結並改善安全機制，將成為各界關注焦點。
盼馬英九安享餘年！馬以南聲請「輔助宣告」 北院已收分案
前總統馬英九健康狀況引發關注，其妻子周美青、大姐馬以南21日發表聲明，強調希望馬前總統真正退休、安享餘年，馬以南更向法院遞狀聲請「輔助宣告」，北院現已收分案，台北地院則表示，因涉及當事人醫療隱私，無法證實或評論。周美青與馬以南21日聯合發佈聲明，表示財團法人馬英九文教基金會董事會事務，將來都由馬以南擔任主要執行者，希望馬英九真正退休、安享餘年，周美青也強調，馬英九日後醫療需求及照護有妥善之安排，馬家親屬已有共識，此篇聲明也讓馬英九健康狀況再掀議論。馬以南已於15日正式向台北地方法院遞狀，委任律師為龍毓梅對馬英九聲請「輔助宣告」，而北院現已正式收分案，但因涉及當事人隱私，院方對此無法證實或評論。而輔助宣告與「監護宣告」有所不同，輔助宣告程度較輕，受輔助宣告人並未完全喪失權利，日常生活中如買菜、吃飯、搭乘大眾運輸工具等自主行為，依舊可由自己決定。只有在涉及特定重大法律行為時，例如進行消費借貸、處分重要財產或提起訴訟等，才必須經過法院指定的輔助人同意才能正式生效。
破戒尼姑捷運撿5萬！善導寺月台好想兔背袋失蹤 監視器全都錄
台北捷運板南線日前發生一起離譜侵占案件，1名婦人在搭乘捷運時，竟不慎將裝有5萬元現金的「好想兔」背袋遺留在善導寺站月台石椅旁，沒想到短短幾小時後，背袋竟遭1名身穿咖啡色僧服的72歲郭姓尼姑直接拎走。整起過程全被捷運站監視器完整拍下，讓警方迅速鎖定嫌犯身分，也讓外界看傻眼，直呼：「連出家人都守不住貪念！」據了解，事件發生在當日上午11時許，婦人與友人搭乘捷運板南線外出，期間她將印有白色兔子圖案的「好想兔」背袋暫時放在善導寺站月台石椅旁，卻因一時疏忽忘了帶走，直到列車抵達昆陽站時，同行友人才驚覺袋子不見，婦人當場慌張失措，急忙折返善導寺站尋找，但背袋早已消失無蹤，只好立刻向警方報案求助。警方接獲報案後，立即調閱捷運站內監視器畫面，發現就在婦人離開約2小時後，1名身穿咖啡色僧服的郭姓尼姑出現在月台，她先是四處張望，確認附近無人注意後，竟直接將背袋拎起帶走，過程神情自然，完全沒有打算將失物送交捷運服務中心或警方處理。警方研判，郭女疑似見財起意，誤以為沒人發現，殊不知捷運站內監視器早已將她的一舉一動拍得清清楚楚。隨後警方擴大調閱周邊監視器，循線掌握郭姓尼姑身分，並順利將她查緝到案，令人意外的是，郭女平時在寺廟修行，外界原本認為出家人應更重視戒律與品德，沒想到卻因一時貪念觸法，讓不少民眾感到震驚與失望。警方訊後，已依侵占遺失物罪嫌將她移送台北地檢署偵辦，後續將由檢方進一步調查釐清。中正第一分局也藉此提醒民眾，若拾獲他人遺失物，應主動送交警察機關或相關單位處理，切勿心存僥倖據為己有，否則恐觸犯侵占罪而吃上官司。同時也呼籲民眾搭乘大眾運輸工具時，務必妥善保管隨身財物，以免因一時疏忽造成損失。
勞動節連假迎出遊車潮！高公局估「國5恐塞爆」 1招省至少30分鐘
五一勞動節連假將至，高公局預期本次連假行駛國道用路人將以旅遊為主，且宜花東地區將迎來大批出遊旅客，國道5號恐出現車多壅塞現象。高公局根據歷年數據分析預估，本次國5南向尖峰日（連假前兩日）車流多集中於上午5點至下午5點，國5北向尖峰日（連假後兩日）車流則從上午9點陸續湧現並持續至深夜。高公局為鼓勵用路人搭乘公共運輸，連假期間國5實施大客車專用車道、通行路肩及不受儀控管制等優先通行措施；另為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施，其中石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。因此，高公局呼籲民眾往返北宜地區可優先選擇搭乘大眾運輸工具，根據過往經驗，搭乘國道客運相較自行開車平均可節省約30分鐘以上的行車時間。若用路人不方便搭乘公共運輸，仍有自行開車需求者，建議出門前可多利用高速公路1968App查詢即時國道路況，預先規劃行車時間及路線以避開壅塞。高公局預祝大家假期愉快，行車平安。
高雄捷運驚見乘客亮刀 醉漢不滿鄰座「太吵」竟拿刀恐嚇遭法辦
高雄捷運19日晚間發生恐嚇案，王姓男子酒後搭乘捷運，認為同車廂乘客太吵，竟掏出隨身摺疊刀恐嚇對方，警方獲報後立即趕往，在月台將其逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。據了解，王男酒後搭乘捷運，19日晚間9時許從岡山站上車，預定在草衙站下車，但行經凹子底站時，他認為同車廂3名乘客講話聲音過大，竟拿出折疊刀恐嚇對方。「不要亂來，你小心一點。」王男不僅將摺疊刀拿出展開，還當眾威脅3人，其他旅客見狀連忙閃避，捷運站人員則通知警方到場，警方獲報後在後驛捷運站B1月台，捷運到站後將王男逮捕。警方立刻查扣折疊刀，遭威脅旅客則未提出告訴，接受王男道歉後便離開現場，因捷運車廂屬大眾運輸工具及公眾場所，王男持刀並出言恐嚇，已造成不特定多數人恐懼，警方訊後將他依《刑法》恐嚇公眾罪移送法辦。
嫌乘客講話太吵！71歲翁高捷「亮刀恐嚇」 遭警依現行犯逮捕
高雄捷運19日晚間發生持刀恐嚇事件，71歲王姓男子搭乘列車期間，疑因不滿同車乘客交談音量，與人發生口角，並在車廂內亮出摺疊刀，引發乘客驚慌。警方獲報後於列車抵達後驛站時到場處置，將王男攔查逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。事件發生於晚間9時許。據警方調查，王男自岡山站上車，原預計前往草衙站，列車行經凹子底站附近時，因主觀認為鄰近乘客交談聲量過大，雙方爆發言語衝突。王男疑因酒後情緒失控，隨後從身上取出水果摺疊刀並當場展開，同時出言警告對方，造成車廂內乘客緊張避讓。由於事發地點位於捷運車廂，屬公眾往來場所，現場乘客目睹刀械出現後，一度引發騷動。捷運人員接獲通報後，立即啟動應變機制，並同步通知警方介入處理。警方隨後派員前往後驛站月台部署，待列車進站後，立即鎖定王男並予以控制。據了解，王男面對警方執法時配合交出刀械，現場未再發生進一步衝突。雖然與王男發生爭執的3名乘客，在事後接受其道歉後表示不願提出告訴，並先行離開，但警方認為，王男在大眾運輸系統內持刀並出言威嚇，已影響不特定多數人安全感，相關行為涉及危害公共秩序，並非單純私人糾紛，因此仍依法偵辦。警方指出，依《刑法》第151條規定，王男涉犯恐嚇公眾罪嫌，警方依現行犯將其逮捕，後續移送司法機關偵辦。高雄捷運警察隊表示，捷運系統屬高密度公共空間，任何危害乘客安全或擾亂秩序行為，警方都將依法處理。警方也呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具期間若發生糾紛，應保持冷靜，透過站務人員或車廂緊急通報設備求助，避免因情緒失控衍生違法行為。
勞動節今年首成全國假日！國道恐湧車潮 連假「好走時段」出爐
勞動節今年首次成為全國放假日及連假，高公局參考歷年相似特性連假，預期連假首2天為南向尖峰日，車流集中於上午時段；連假末2日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。假期間出遊人潮大增，國道易有壅塞情形，呼籲用路人可多利用國道客運、台鐵及高鐵等大眾運輸工具，若仍有自行開車需求，可參考以下國道好走時段避開壅塞：一、5月1及2日南向：(一)西部國道建議早上6時前或中午12時後出發。(二)國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。二、5月2及3日北向：(一)西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發。(二)國道5號建議早上9時前出發。另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折及每日0－5時暫停收費等措施。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，以彈性調整出發時間與行車路線。最後，連假期間國道交通需求大，尖峰時段易車多壅塞。高公局呼籲用路人耐心駕駛，全程保持專注；切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。高公局預祝大家連假愉快、行車平安。（圖／高公局）
能源危機恐長期化！歐盟要求會員國加速再生能源布局 籲民眾減少出行
在波斯灣衝突持續升溫、全球能源市場動盪之際，歐洲委員會近日警告，歐洲正面臨一場可能長期化的能源危機，並呼籲民眾減少開車與搭機、盡量居家工作，同時要求各會員國加速推動再生能源，以降低對化石燃料的依賴。外媒《政客》（Politico）報導，歐盟能源事務主管約根森（Dan Jørgensen）在27國能源部長緊急會議後表示，目前局勢「非常嚴峻」，即便衝突短期內結束，能源市場也難以迅速恢復正常。他指出，節省石油使用至關重要，特別是柴油與航空燃油，並證實歐盟正鼓勵民眾減少不必要的移動與旅行。另一方面，歐盟也建議成員國參考國際能源署措施，包括推動遠距辦公、調降高速公路速限、鼓勵使用大眾運輸工具、實施車輛交替使用制度，以及提升共乘比例與節能駕駛習慣，以降低整體能源消耗。在中長期策略方面，歐洲委員會強調，當前正是加速能源轉型的關鍵時刻，應大幅擴充再生能源設施，提升能源自主能力。儘管本次會議尚未提出具體政策方案，但歐委會預計近期將公布一系列歐盟層級的應對措施。自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，國際油氣價格已大幅上漲，部分供應更因波斯灣局勢受阻。外界憂心，這波能源危機可能超越1970年代石油危機，對全球經濟造成類似疫情期間的衝擊。報導指出，該場緊急會議亦討論透過國家補助、發展核能及生質燃料等方式強化能源安全，但整體而言，各國此次重點仍在協調立場，對具體行動的期待相對有限。
清明連假訂房率亮眼 南市府強化旅宿稽查保障消費權益
春暖花開、萬物甦醒，正是出遊踏青的最佳時節。115年兒童節及清明節連續假期（4月3日至4月6日）即將到來，臺南市政府表示，連假期間氣候宜人，適合賞花、品嚐美食及走訪文化景點，誠摯邀請全國民眾走訪臺南，展開一場悠閒療癒的春日小旅行。臺南市長黃偉哲表示，連假期間臺南各地推出多元旅遊亮點，從繽紛花海、在地小吃到藝文展覽，應有盡有。春季百花盛開，結合各行政區獨特的人文風情，無論親子同遊或輕旅行皆相當適合，讓旅客在漫遊之中，細細品味臺南獨有的生活節奏與文化底蘊。他也建議旅客可安排「住一晚、玩兩天」，甚至「住兩晚、深度旅遊」，放慢步調，深入體驗城市魅力。觀光旅遊局長林國華表示，根據連假前10天的抽樣統計，臺南旅宿訂房率已達約八成，部分飯店更突破九成。由於仍有民眾習慣於假期前夕才安排行程，加上業者持續接受訂房，預估實際住房率可望進一步提升。整體而言，臺南連假期間住宿市場表現穩健，觀光熱度持續升溫。另建議旅客善用「台灣好行」等大眾運輸工具串聯各大景點，不僅交通便利，也有助於減緩車潮壅塞，提升整體旅遊品質。觀光旅遊局指出，因應連假旅遊人潮，為防止旅宿業者哄抬房價或違規收費，已於連假前會同消費者保護官辦理旅宿房價稽查，重點針對房價揭露、計價方式及訂房資訊透明度進行查核，並同步加強法令宣導，提醒業者落實自律經營，避免以不透明或誤導方式進行行銷。觀光旅遊局說明，本次稽查重點包含實際收費是否超過報備房價，以及訂金收取與退還是否符合定型化契約規定等。初步查核結果未發現違規情形，稽查團隊亦持續向業者宣導相關法規，呼籲業者秉持誠信原則，合法訂價與收費。此外，觀光旅遊局表示，部分旅宿業者反映，目前多採用AI輔助動態訂價機制，依市場供需即時調整房價。市府建議，民眾若希望享有較具彈性的訂房選擇及優惠房價，應及早規劃行程與訂房。為避免誤入住非法旅宿，南市府提醒旅客可事先至交通部觀光署「臺灣旅宿網」或臺南市政府「臺南旅遊網」查詢合法旅宿資訊，確保住宿安全與消費權益。觀光旅遊局亦提醒，旅客如於連假期間遇有住宿消費爭議，可透過行政院消費者保護處線上申訴系統，或撥打1950消費者服務專線洽詢，市府將即時協助處理，共同營造安全、安心且友善的觀光環境。
板橋門牌面公園雙學區值多少？「日安PARK」超優價位狂吸買氣
在央行限貸政策引導下，資金流向已出現明顯轉變。根據房市專家觀察，購屋民眾正逐漸聚焦在具備建設與開發題材，近市區且價格基期仍低的「落後補漲區」，以尋求兼具可負擔性與未來增值空間的進場機會，而其中，板橋江翠水岸重劃區的AB區，正因為符合這樣的條件，成為近期市場關注的焦點。事實上，江翠重劃區因緊鄰板橋市中心，且擁有水岸、重劃、學區、公園及交通等多重題材，近年房價已累積不少漲幅，特別是在新板特區創下每坪120萬元的歷史新高帶動下，主要核心區塊DE區的預售案單價現已「坐8望9」，反觀AB區因開發初期推案量有限，加上純住宅區的定位，使得整體價位仍維持在相對低檔。以該區指標案「日安PARK」為例，目前成交價約落在每坪70至75萬元，不僅遠低於新北一線行政區的平均水準，與江翠DE區更有著每坪10萬元左右的價差，距離新板特區卻只有不到2公里，形成「10分鐘到新板、房價65折」的絕對價格優勢，推出以來已在實價登錄網站上累積超過50筆成交紀錄。本案位處交通樞紐核心，不論南來北往皆能大幅縮短跨區時程。(圖／日安PARK提供)除了價格優勢，區域本身的居住條件，亦是撐起這波買氣的重要因素。專家分析，AB區緊鄰中正路商圈，可就近享有完整的生活機能，區內因採純住宅開發，整體街廓密度低、綠覆率高達50%，離塵不離城的居住環境在板橋市中心相當稀有，對於渴望卡位板橋門牌的剛需族群而言，自然具備一定的吸引力。此外，相較於一般重劃區大多只有未開發的「國中或國小預定地」，「日安Park」則是距離國光國小與板橋國中分別僅約400公尺與600公尺，享有現成且完整的學區資源，提供家長「9年免接送」的生活條件，因可有效降低必須兼顧通勤與接送的時間壓力，也成為吸引家庭客層的重要原因之一。交通機能方面，「日安Park」周邊擁有新北市最發達的快速道路系統，除了沿著大漢溪的環河快速道路、貫通八里到新店的台64線，台65線則在AB區旁設有江翠重劃區唯一的一條匝道，5分鐘車程就能直上台65線，快速串聯北二高與中山高兩條南北交通骨幹，大幅縮短跨區通勤與南來北往的時間成本。與此同時，AB區因是江翠重劃區最靠近「五鐵共構」板橋車站的區塊，行經雙北市主要核心商圈、素有「公車之王」的307路公車總站也坐落在社區附近，搭配310、橘5等多條公車路線，10分鐘就能抵達板橋車站與新北轉運站，轉乘包括捷運板南線、環狀線、高鐵、台鐵與客運等多元大眾運輸工具。本案雙北罕見千坪超大基地且緊鄰千坪大公園享完整街廓優勢，擁開闊視野與採光條件。(圖／日安PARK提供)最難能可貴的是，「日安PARK」還擁有雙北市區罕見的1753坪超大基地，甚至具備三面臨路、一面緊鄰1259坪雙社公園的完整街廓優勢，形成開闊視野與良好的採光條件，加上區域內的435藝文特區與新北市立圖書館板橋分館等資源，豐富的休閒綠意與藝術人文氛圍，逐步形塑出優質生活的住宅型態。為提升居住質感，「日安PARK」特別導入TSUTAYA BOOKSTORE蔦屋書店選冊合作，將公共空間轉化為人文閱覽空間，住家則規劃18至31坪的2至3房，主打格局方正且高坪效的室內規劃，搭配精準切合目前市場主力需求的總價帶，方能在整體市場仍處於觀望的氣氛中，展現遠優於其他建案的穩定去化實力。
宜蘭男酒後開賓士撞油罐車 「車頭全毀」酒測超標遭送辦
宜蘭縣頭城鎮青雲路三段3月29日上午10時許發生追撞事故，31歲吳姓男子駕駛白色賓士車，撞上前方停等紅燈的油罐車，造成賓士車頭嚴重變形，現場無人受傷。警方到場處理時，對吳男實施酒測，測得呼氣酒精濃度達每公升0.29毫克，已超過法定標準，隨即依公共危險罪嫌移送地檢署偵辦。礁溪分局呼籲，民眾飲酒後切勿駕車上路，如需外出應改由代駕或搭乘大眾運輸工具，以維護自身及他人安全。
台鐵自強號瑞芳站驚傳車廂起火 乘客「行動電源自燃冒煙」釀延誤
台鐵422次自強號（樹林往新左營）28日上午停靠新北市瑞芳車站時，第10節車廂突然冒出濃煙並伴隨焦味，車內乘客一度起身避開。受事故影響，該班列車延誤開車。消防局於上午10時28分獲報，出動9車19人赴現場處理。起火原因為52歲吳姓女乘客攜帶的行動電源異常自燃，火勢在消防人員抵達前已熄滅，未延燒其他物品，現場無人員傷亡。消防單位提醒，民眾攜帶行動電源搭乘大眾運輸工具時，應留意電池狀況，避免使用受損或品質不明產品，以確保安全。
北市盜刷團現蹤！警衝桃園逮港男 三度來台變裝盜刷百萬
北市疑現跨國盜刷團遭逮！警方獲報，有民眾11日搭乘捷運，自南京復興站上車前往萬芳醫院站，未料卻在出站沒多久後接獲銀行通知，指出其信用卡在沙烏地阿拉伯有多筆刷卡紀錄，緊急查看後發現其皮包遺失，除遭盜刷的9萬餘元外，連帶皮包內有的1.3萬元現金、證件與信用卡等，初步至少有11萬元財損。警方後續鎖定一名56歲的港籍周姓男子涉有重嫌，其三次入境來台曾路過的地方都發生多起盜竊、盜刷案件，16日一舉於桃園一處商旅將人逮捕到案。警方獲報有女子皮包遭竊，其信用卡短時間內就在沙烏地阿拉伯遭盜刷9萬餘元，不排除有集團在台灣犯案，與北市刑大及捷運警察隊共同成立專案小組展開調查，調閱沿線監視器畫面，並比對相關資料，發現一名59歲的港籍周姓男子涉有重嫌。據了解，周男得手後多會躲進捷運廁所內，疑似將盜取的信用卡資料回傳，隨後更換上衣以此躲避警方追緝；其得手後也不會直接回到下榻的旅館，還會漫無目的的閒晃，且移動均靠大眾交通運輸工具與步行、每次住宿更僅入住2天就換點，從而增加警方追緝難度。不過13日扒竊盜刷事件曝光後，周男擔心再下手會被逮，隨後移轉至桃園避難，卻遭警方早已掌握行蹤，16日下午一舉將人逮捕到案。據悉，這非周男第一次入境來台，其去年12月3日便自桃園機場入境來台，隨後北市變發生多起竊盜、盜刷案件、12月28日再度來台，入境小港機場，而高雄地區也同樣發生多起竊盜、盜刷案件，其每次均持觀光簽，總計至少犯下10件以上，每筆盜刷金額從10萬元至30萬元不等，讓銀行損失至少百萬。全案詢後依竊盜、偽造文書、詐欺等罪嫌移送台北地方檢察署偵辦，並建請檢察官向法院聲請羈押，後續持續擴大清查相關案件。警方呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具時應提高警覺，隨時留意隨身財物，避免將皮包置於背包外側或人潮擁擠處，以防不法之徒趁機下手。如發現財物遺失或遭竊情形，應立即報警處理，以利警方即時追查。
三重男衝雙北捷運站、鬧區隨機捏胸！還辯「都是我老婆」 遭檢方提起公訴
新北市三重區的一名林姓男子遭控自去年（2025年）9月起，頻繁出沒在雙北捷運站及鬧區，尾隨女子並伺機「捏胸」後迅速逃逸，已有多名女性受害，警方於今年（2026年）2月間將其逮捕，林男到案後還辯稱「那些女的都是我老婆，她們只是每天換臉」。台北地檢署昨天（13日）偵結，依涉犯《性騷擾防治法》將他起訴。據了解，林男居住在新北市三重區，目前無業，平時領政府補助維生，疑似患有思覺失調症。他被控訴自去年9月起，經常搭乘大眾運輸工具到台北市及新北市的各大捷運站或熱門商圈徘徊，對多名女子「捏胸」騷擾。檢警調查，林男會鎖定打扮時髦、外型亮麗的年輕女子，無論受害女子當時是獨自行走或有身邊有其他人同行，都會突然衝上前用力搓捏對方胸部，接著迅速混入人群逃跑。警方接獲多起報案，透過監視器掌握林男行蹤，最終在今年2月間逮到他。林男到案後不斷胡言亂語且神情恍惚，還辯稱，「那些女的都是我老婆，她們只是每天換臉，我才去碰她們。」還表示自己被監視、遭到國家迫害。檢方進一步追查發現，林男是性騷擾累犯，至少涉及5、6起類似案件，犯案手法幾乎一致，部分受害者因不願糾纏而撤告，但去年9月發生在新店裕隆城外，以及今年2月信義區百貨商圈的2起案件，受害者態度堅決拒絕調解。針對此案，檢方向法院聲請羈押獲准，目前林男仍被羈押於看守所內。台北地檢署13日偵結，依《性騷擾防治法》提起公訴。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
赴日挺中華隊注意！關東「警報級大雪」來襲 鐵道恐減班、最慘道路封閉
2026世界棒球經典賽（WBC）開打在即，台灣預賽分組在C組，該組賽事將於3月5日至3月8日在日本東京巨蛋登場，吸引不少台灣球迷赴日為中華健兒加油。但受本州南岸低氣壓影響，日本關東甲信地區預計自3日起至4日迎來大規模降雪，山區還可能出現「警報級大雪」，甚至東京都23區在內的平地也有積雪可能，勢必影響交通，氣象單位呼籲當地民眾及旅客預先做好防範。據日本氣象協會預報，隨低氣壓沿日本本州南岸向東北東移動，關東甲信局部地區從今（2日）晚起將陸續降雨。隨著低氣壓導入冷空氣，明（3）日全境雨勢擴大，海拔較高之山區將轉為降雪。數據顯示，關東北部山地自明日中午起的24小時內，降雪量恐高達40公分，甲信地區亦有30公分的預測量；至於箱根、多摩至秩父地區，預計也有約10公分的降雪。若地表氣溫持續下修，關東南部平地及東京都心不排除出現積雪，甚至可能發布警報級大雪特報。大雪對交通及基礎設施的威脅不容小覷，由於本次預計降下的是含水量較高的「濕雪」，極易因重量過大導致路樹倒塌或電線斷裂，雪量較大區域亦需防範雪崩風險。道路交通方面，路面結冰與積雪將大幅增加駕駛風險，日本警方與交通單位建議，駕駛人務必更換雪胎，行車時應保持平時兩倍以上的安全車距，並避免急起步或急煞，特別是在隧道口及橋梁等易結冰路段需加倍小心；此外，機車與自行車在雪地極易打滑翻覆，應盡量避免騎行。除了一般民眾，由於WBC東京賽事即將展開，有意前往觀賽的球迷，欲搭乘大眾運輸工具則需注意，鐵道與巴士可能因天候採取減班或降速運轉，建議出門前先行確認最新運行狀況與替代路線。因應可能發生的道路封閉與交通壅塞，民眾應預留充足的移動時間，確保個人安全。
台北燈節添國際色彩！AIT首度參與 蔣萬安攜手谷立言點燈
2026台北燈節今（25日）晚間正式點燈登場，美國在台協會（AIT）首次參與台北燈節並設置專屬燈組，成為今年活動亮點之一。今年燈節首創「雙IP、雙展區」規劃，其中花博展區以變形金剛為主題，主燈為高達10公尺的柯博文。台北市長蔣萬安與AIT處長谷立言共同出席點燈儀式，為燈節揭開序幕。美國在台協會（AIT）處長谷立言、台北市長蔣萬安出席AIT「輝映自由．共譜繁榮」主題燈組揭幕，在AIT「自由250」燈組合影。（圖／黃耀徵攝）蔣萬安致詞表示，適逢農曆正月初九天公生，也是花博展區點燈的好日子。台北燈節多年來已成為國內外旅客春節期間的重要活動，市府持續思考創新突破，盼帶給市民與遊客不同以往的賞燈體驗。今年結合國際知名IP泡泡瑪特與變形金剛角色柯博文，展現台北多元包容的城市特色。他指出，今年適逢美國建國250週年，AIT首度參展並設置燈組，讓台北燈節更具國際意義，也象徵台北與美國之間的交流情誼。觀傳局說明，柯博文主燈每日18時至22時展演，每30分鐘1次；2月28日、3月7日及3月14日延長至24時。展區內另設有博派戰友大黃蜂、狂派首領密卡登，以及博派與狂派對戰主題燈組，透過光影與場景設計，營造沉浸式觀賞體驗。除主題IP燈區外，花博展區亦規劃多座特色燈組。捷運圓山站出口可見上海燈區，呈現東方明珠廣播電視塔與上海中心大廈等意象；以台北市樹榕樹為靈感打造的「城光樹語」成為拍照焦點。首度亮相的「臺北隊熊讚」12行政區燈組同樣吸睛，其中士林區熊讚手拿珍珠奶茶與雞排迎賓，成為民眾打卡熱點。2026台北燈節即日起展至3月15日，花博展區每日17時至22時亮燈，指定周六延長至24時。展區鄰近捷運圓山站與多線公車站牌，活動期間人潮眾多，主辦單位建議民眾多利用大眾運輸工具前往，會場未提供專用停車位。此外，花博展區及周邊全面禁菸，入口處設有明顯禁菸標誌，並安排稽查人員巡查，提醒民眾至指定區域吸菸，共同維護舒適賞燈環境。