天災
」 賴清德 台東 台電 楊登嵙 天災
籲別放棄再生能源發電潛力 想想論壇：控制均化成本穩健電力發展
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（7）日表示，近年討論紛紛的太陽光電、陸域風電中，他們的「均化成本」其實都遠低於新建大型核電廠，因此台灣還是該以再生能源為發展核心，搭配部分傳統能源形成分散風險又穩定的發電組合，才有望讓台灣能源之路走得更寬更穩。想想論壇近期發布「強化多元能源韌性、兼顧效益與安全」文章，拆解了不同發電方式的內外部成本，並理性衡量利弊得失。文章直指，其實「跨能源技術」的成本比較評估指標中，不外乎「均化成本」、「外部成本」以及「風險成本」三大指標，其中均化成本是將電廠建廠投資支出、電廠營運成本、燃料成本等電廠生命週期各階段成本來攤提到發電期間可以發出的電量中，而風險成本則是對核子事故、天災等潛在風險的評估，至於「外部成本」則是指能源生產或使用過程中，對環境、社會或第三人造成了損害，但電力價格或能源成本中卻沒完整反應出這些負面影響。由前總統蔡英文（圖中）主持的想想論壇非常關心台灣穩健能源發展。（圖／CTWant攝影組）論壇進一步指出，目前台灣已經除役的核電機組中，只要能滿足安全規範，重起運轉的均化成本確實跟太陽光電、陸域風電大致相當，但如果是新建核電機組，無論是現有核電技術、小型核電機組（SMR）甚或核融合等尚未商業化的前瞻核電技術，都將面對比太陽光電、陸域風電高出數倍的均化成本，必須務實面對。台電公司對能源發電配比規劃往往受制於當局政策。（圖／CTWant攝影組）論壇也分析，即使重啟已除役的核二、核三廠，仍須投入大筆資本支出來進行「再運轉」的準備，不外乎是為了確保老舊核電廠滿足國際核子組織對於核電廠最新設施的規範，也別忘了要維持安全運轉額外成本不小。論壇強調，在地緣政治風險下，台灣仍應以再生能源為主線，搭配部分傳統能源的分散式發電組合，在更具韌性的發電配比之下，讓透明、完整的能源政策成本風險評估攤在全民眼前，才是負責任的政策討論。
51歲馮德倫自嘲「大小孩」創動畫IP 曝與舒淇夫妻相處：互相鼓勵嘛
馮德倫（Stephen）31日攜籌備四年的動畫IP《Bucket Man》及宣傳曲〈屢戰屢敗又怎樣〉在台灣媒體前露面，51歲的馮德倫自首心理狀態是個「大小孩」，聊起動漫仍滿滿赤子之心。問及太太舒淇對於這次作品的反饋，馮德倫笑說，「她也很忙，就不要煩她」，不過透露夫妻倆平時對於事業都是「互相鼓勵」，「我自己也是第一次（做動畫），我要去學。」私下是動漫迷的馮德倫，從小看《七龍珠》、《北斗之拳》長大，辦公室存放一箱一箱的公仔收藏。他表示，《Bucket Man》主角設定為不擅表達、在校受霸凌的少年，希望能藉此與現代「低頭族」青少年溝通。為《Bucket Man》獻唱宣傳曲〈屢戰屢敗又怎樣〉，馮德倫覺得歌詞頗為正面勵志，認同這樣不怕挫敗的態度，投射在自己人生中，他表示，過去不管演的或導的作品，票房上也會有失敗，「很多人希望你不好，在旁邊冷言冷語，但那又怎樣，你需要有膽子下戰場，那些人講話就不用聽，輸了又怎樣。」馮德倫自招內心是「大小孩」，私下是個動漫迷。（圖／侯世駿攝）就像他跟吳彥祖的合作的《美少年之戀》，馮德倫笑稱當年票房其實不好，後續才驚覺影響力之大，他最近在整理舊物，還意外發現日本漫畫家為其創作一系列漫畫，他自嘲與吳彥祖已是「耽美老祖宗」。而回憶歌手生涯，竟有一段頗為尷尬的故事，馮德倫提到，上一回在台發片，竟碰上921大地震，作品開賣日碰上嚴重天災，自然沒辦法再做宣傳，後來歌手路也中斷了，他幽默笑說：「還好現在平平安安。」太太舒淇近期轉型導演，執導的《女孩》獲獎無數，馮德倫曾打趣說要挪走公仔放太太的獎座，他今笑澄清：「那是開玩笑啦，她獎座很多都放公司。」他誇太太舒淇是優秀演員，也是很有溝通導戲能力的導演，「她的電影裡，要去導新的小朋友演員，這是很難的。」若舒淇未來執導《美少年之戀》續集邀他演出？馮德倫笑說：「我不一定會接，這一定不會發生！」他強調兩人公私分明，工作上合作是沒問題的，「你是導演我就聽你的，找我做副導也OK。」明確分工就行。馮德倫為《Bucket Man》獻唱宣傳曲，想起上回發音樂作品，竟碰上921大地震。（圖／侯世駿攝）
丹麥導演騎單車愛上台灣 慢旅體驗美食臭豆腐
TaiwanPlus與丹麥dk4電視台聯手打造單車行腳遊記《The Bikeman in Taiwan》，邀請資深導演尼爾斯歐勒拉斯穆森（Niels-Ole Rasmussen）跨海來台主持，向歐洲觀眾展示台灣的絕美風景與最道地的「台式生活感」。不僅大啖台南牛肉湯、棺材板，大喊自己是「臭豆腐男」，甚至根據台灣的自然環境與人文創作片尾曲，腳踏實地體驗台灣感性！節目在丹麥播出後廣受好評，觀眾表示看見地緣政治焦點台灣的另一面。單車行腳遊記《The Bikeman in Taiwan》由資深導演尼爾斯歐勒拉斯穆森跨海來台主持。（圖／TaiwanPlus提供）尼爾斯歐勒在《The Bikeman in Taiwan》中以單車慢旅方式挖掘台灣的人文厚度，足跡遍及多個縣市。縱然曾遊歷35國見多識廣，首站台北卻立刻讓他感到震撼。尼爾斯歐勒前往行天宮，入鄉隨俗體驗擲筊與算命文化，算命師精準點出他的旅程必須在特定日期前結束，不然會「不太好」，讓他直呼：「神準到不可思議，她怎麼會知道我們哪一天結束表定行程？」接著到饒河夜市面對外國人多半敬而遠之的臭豆腐，尼爾斯歐勒皺緊眉頭大膽挑戰，在吃下第一口後笑顏逐開，對著鏡頭宣布「從現在開始，我是個臭豆腐男」，跨文化的味覺共鳴，展現美食無國界的真諦。隨著旅程推展，尼爾斯歐勒繼續品嘗迥異於西方世界的美食。他對於台南「早餐吃牛肉湯」的文化感到新奇，在嚐到清燙牛肉的鮮甜後，大嘆自己若不是因為氣候變遷而減少肉食，這次經驗實在很有可能改變他的早餐習慣。品嚐「棺材板」前，尼爾斯歐勒起初被這個驚悚名稱嚇了一跳，但在了解背後的文化創意，並親嚐酥脆吐司與滑順內餡的結合後，他大讚美味，並開玩笑稱「也許『棺材板』可以成為一部科幻片的名字」。這些真誠、幽默的反應，全被鏡頭記錄下來，成為《The Bikeman in Taiwan》中最具溫度的亮點。除了吃喝玩樂外，尼爾斯歐勒也在節目中呈現台灣生活的挑戰，特別是台人再熟悉不過的天災「地震」。在太魯閣，尼爾斯歐勒親遇其他旅客警告他有落石發生，他回憶當時騎的是比較慢的越野自行車，但他發揮本能狂踩踏板，順利逃離現場。從太管處導遊口中，他了解到0403花蓮大地震的威力，後續並特別造訪台中921地震教育園區訪談當年的災民，深為他們從災難中重生的韌性所感動，也對大地的力量感到敬畏：「這座博物館承載著台灣與其人民的故事。參觀結束後，你將沉默無語，你也無心疾馳而行。你就是靜靜地離去，感受這一切所帶來的沉重。」此次由台、丹共同合製的《The Bikeman in Taiwan》，播出後在丹麥廣受歡迎。dk4電視台委製編輯佩德森（Steen W. Pedersen）指出，該頻道在丹麥擁有近50%的普及率（約100萬戶家庭），許多觀眾表示該節目提供了認識台灣的新視角文化、美食與幽默感，而非過往丹麥媒體慣常著墨的地緣政治議題。由於反響熱烈，dk4除了原本於黃金時段播出三輪，更主動要求增加未來幾年的重播次數。佩德森對於《The Bikeman in Taiwan》未來的收視表現相當樂觀，主持人尼爾斯歐勒亦表示結合網路平台的播出，將讓台灣故事在丹麥維持強大能見度。
2025飯店王1／一年一災復甦慢！花蓮飯店龍頭「換他」 老爺接力回春拚業績
近日交通部觀光署公布2025年觀光旅館營收，前年因403地震受重創的東台灣，去年又碰到堰塞湖事件，復甦之路走得辛苦，市場也出現了洗牌。遠雄悅來以5.5億營收在危機中逆襲成為花蓮飯店新霸主；台東知本老爺年歲已高頻頻「進廠維修」，桂田喜來登趁勢搶下第二；礁溪老爺則是已經完成「回春」，營收大增逾2億元，不過仍由蘭城晶英以總營收11億元拿下宜蘭、東台灣雙料冠軍。403地震造成東台灣旅宿業一片哀嚎，根據CTWANT記者統計觀光署數據，2024年花蓮觀光旅館整體業績一共掉了13億元，合計剩下11.6億元；雖去年又有堰塞湖事件，但近期釋出的2025年報告已有復甦跡象，宜花東觀光旅館營收全面成長，其中曾經最慘烈的花蓮，4家觀光旅館合計總營收14.5億元，小小回補了近3億元。細看各家營收狀況，太魯閣晶英、美侖飯店、瑞穗天合營收分別增長約2,700萬元、4,200萬元、6,000萬元；但都不敵遠雄悅來，一口氣回血了1.9億元，最終以5.5億元擠下前年冠軍瑞穗天合，美侖飯店則排行老三。「雖然去年有不錯成績，但老實說，距離我們地震前的目標，其實還有一段距離！」遠雄悅來董事長武祥生直言，花蓮這幾年陸續受天災、國旅下滑及政治因素影響，所有業者都很辛苦。以去年表現最好的遠雄悅來來說，2023年營收近6.6億元，2024年剩3.5億元，幾乎是腰斬，儘管2025年追回5.5億元，還短少了1.1億元，目前平均住房率僅39%，還有很大努力空間。武祥生分享，能在短時間內快速復甦，除了遠雄海洋公園附屬設施的加持外，其實遠雄悅來在疫情後已默默耕耘許久，例如數位化升級、人才永續發展，以及強化在地連結，包括小農合作、在地遊程。「大環境一直充斥國旅很貴、東西又不好吃的負評，是因為沒把價值作出來，所以就只剩價格！」武祥生表示，因此遠雄悅來持續反思擬定了「固本政策」，希望找回價值。像是去年做了2檔米其林主廚客座，其中泰菜界天后「阿桐師」到花蓮長住了1個月，教廚師們認識香料、一起逛市場、創造新菜單。看似與營收無直接太大關連，但他強調，事實上能讓本地廚師與國際接軌、增進專業和視野，進而提升服務品質回饋給客人，「房間硬體只要花錢就能換來美輪美奐，大家可能都差不多；如何在人和服務創造價值，才是努力重點！」台東觀光旅館第一名為娜路彎酒店，當年創辦人林炎煌為回饋故鄉，以原住民人文風情設計，使用大量圖騰，呈現濃濃原民風情，同時又不失五星住宿體驗。（圖／翻攝自娜路彎酒店臉書）台東方面，去年娜路彎酒店以4.8億元蟬聯台東NO.1，桂田喜來登和知本老爺則因營收一增一減下，形成二、三名互換，桂田喜來登以3.7億元奪下第二。知本老爺總經理劉祖寧解釋，因戶外溫泉設施及游泳池於2024年遭山陀兒颱風損毀，歷經8個月才修復重新開放，因此2025年6月以前少了具有競爭力的溫泉設施，連帶影響消費者訂房的意願。而知本老爺已於今年3月起封館進行全面裝修，預計9月重新開幕，也是該酒店開業33年來最大規模改造。劉祖寧表示，預計投入8.5億元，主要是機電水電系統的全面汰換，那魯灣自助餐廳是這次改裝的重點，另外在2樓的室內溫泉設施的風格及休息空間也會全面更新，飯店也將增加一座大型的兒童遊戲室，強化親子市場需求，請大家拭目以待。礁溪老爺整裝再出發獲得好成績，2025年營收大增2億元。圖為洋式蘭陽平原景觀套房。（圖／礁溪老爺提供）而宜蘭礁溪老爺，則是搶先一步感受到「回春效益」，2024年6月完成全面改裝重新開幕，去年營收大增2億元，甚至超越改裝前2023年的8.7億元。礁溪老爺總經理唐伯川表示，礁溪老爺於2024年下半年完成改裝後，吸引旅客回流體驗，因此帶動2025年住房率及營收成長。根據觀光署數據，去年礁溪老爺住房率達76%，為東台灣17家觀光旅館之最。礁溪老爺雖營收大增，仍撼動不了有全台親子飯店「頂標」的蘭城晶英。兩家飯店皆擁有190餘間房，但蘭城晶英平均房價10,870元，比礁溪老爺高出1,892元。蘭城晶英雖去年業績下滑將近1億元，最終仍以11億元營收遙遙領先宜蘭同業，也持續蟬連東台灣飯店龍頭寶座。
台東國有耕地租金減收7成 陳瑩、莊瑞雄：減租是陪伴農民渡過難關
114年台東地區接連遭受強風豪雨侵襲，造成全縣農業嚴重受損。台東縣長饒慶鈴日前宣布，114年縣有耕地全年租金減收7成，約380戶受惠。立委陳瑩與莊瑞雄同步向財政部國有財產署（下稱國產署）關心中央主管國有耕地減租情形，國產署正式函復表示，114年度台東縣國有農業用地租金將比照縣府標準減收7成，中央地方同步協力，減輕農民負擔。陳瑩指出，依據國產署115年3月2日函文說明，台東縣114年度因屬全縣性災害，經縣府耕地租佃委員會議定減徵70%，國產署南區分署台東辦事處亦將依該成數辦理減租。統計顯示，國產署經管台東縣國有農作地、畜牧地、養殖地及耕地等農業用地，減收租金租約共9,808戶，面積約8,063公頃；原應收租金新台幣2,451萬8,194元，減收金額達1,716萬2,736元。陳瑩表示，去年颱風多次襲台，楊柳颱風更造成台東農業損失慘重，風災與豪雨不僅造成農作歉收，也連帶增加運輸與生產成本，實際衝擊遠超帳面損失。此次國產署配合減租，農民無須提出申請，由機關依公告辦理，程序簡便、減輕負擔，展現中央與地方共同體恤農民、共度難關的決心。去年災害來臨時，陳瑩提到，自己馬上請農業部以最快的速度，提供農民農損補助，要求從寬、從速認定災損，加快現金救助與低利貸款作業，減少農民等待時間，讓受創農戶能夠儘速復耕、恢復生產。陳瑩強調，許多農民以承租公有土地耕作為生，一旦遇到天災，收成銳減卻仍須負擔固定租金，壓力格外沉重，「減租是陪伴農民渡過難關！」莊瑞雄表示，去年颱風頻繁重創台東農業，農民不僅面臨農作全毀的損失，後續暴增的生產與運輸成本更是把農友壓得喘不過氣。他強調，許多鄉親仰賴承租公有土地維持一家生計，在收成銳減之際，若還需硬生生負擔全額的固定租金，無疑是雪上加霜。為此，他與陳瑩第一時間便緊盯中央，強力要求國產署的國有耕地必須比照台東縣府標準減租7成。莊瑞雄並指出，此次成功爭取減租，受惠規模高達八千多公頃、近萬戶農民得以減輕超過一千七百萬元的重擔，且由機關主動辦理免除繁瑣申請。他認為政府就該在人民最困難時伸出援手，期盼透過兩人攜手督促中央與地方並進，做農友安心復耕最堅強的後盾。
台東國有耕地租金減收7成 中央地方同步減輕農民負擔
114年台東地區接連遭逢強風與豪雨侵襲，農業受創嚴重。台東縣長饒慶鈴日前宣布，縣有耕地全年租金減收7成，約380戶農民受惠。立委陳瑩與莊瑞雄也向財政部國有財產署（國產署）關心國有耕地減租措施，國產署正式函復，114年度台東縣國有農業用地租金將比照縣府標準減收7成，由中央與地方共同協力，減輕農民負擔。陳瑩表示，依據國產署115年3月2日函文內容，台東縣因屬全縣性災害，經縣府耕地租佃委員會決議減徵租金70%，國產署南區分署台東辦事處亦將依此標準辦理減租。統計顯示，國產署經管台東縣國有農作地、畜牧地、養殖地及耕地等農業用地，共計9,808戶租約、面積約8,063公頃；原應收租金約新台幣2,451萬8,194元，減收金額約新台幣1,716萬2,736元。陳瑩指出，去（2025）年多個颱風侵襲台灣，其中楊柳颱風對台東農業造成重大衝擊，農作受損之外，運輸與生產成本也隨之上升，農民實際承受的壓力遠超過帳面損失。此次國產署配合減租措施，農民無須另外提出申請，由主管機關依公告辦理，可減少行政程序，協助農民度過困境。她也回顧，去（2025）年災害發生後即要求農業部加速辦理農損補助，並從寬、從速認定災情，讓農民能盡快取得現金救助與低利貸款，縮短等待時間、加速復耕。她強調，許多農民依賴承租公有土地耕作維生，天災造成收成減少，卻仍需負擔固定租金，壓力沉重，因此減租措施格外重要。莊瑞雄則表示，去（2025）年颱風頻繁重創台東農業，不少農民面臨農作全毀的情況，加上後續生產與運輸成本攀升，使農民負擔更重。許多鄉親依靠承租公有土地維持家庭生計，在收成銳減之際，若仍需支付全額租金，無疑是雪上加霜，因此他與陳瑩第一時間向中央反映，要求國有耕地比照縣府標準減租7成。莊瑞雄指出，此次減租措施涵蓋面積超過8,000公頃，受惠農戶近萬戶，減輕租金負擔逾新台幣1,700萬元，且由政府機關主動辦理，免除繁瑣申請程序。他強調，政府應在人民最困難時提供協助，中央與地方攜手合作，才能讓農民安心復耕、穩定生產。
國際蘭展綻放館4亮點 揭臺灣災後生命進化旅程
享譽國際的年度盛事「2026臺灣國際蘭展」現正於臺南後壁熱烈開展中！今年主題館「綻放館」以「綻放台灣（Blooming Taiwan）」為核心，打破過往數位虛擬影像為主的展示邏輯，回歸自然本質，堅持以「實體蘭花」作為唯一主角。臺南市政府指出，「綻放館」透過四大亮點展區，結合土地記憶、永續設計與跨國藝術，向世界呈現一場從起源、共生到未來的生命進化旅程，民眾可逐一走訪四大亮點，深度感受臺灣蘭花之美。「亮點一：蘭獸 Orchidsaur 甦醒——探尋起源的生命能量」，市府表示，展覽首站「起源．喚醒之地」引入核心視覺符號——「蘭獸（Orchidsaur）」。蘭獸並非虛構神話，而是蘭花生命能量的具象化象徵，代表蘭花在人類文明進入之前，便已在島嶼展現的強大附生能力。觀者將在此仰望由原生種與育種初代構成的生態景觀，感受植物如何在光影與結構中，展現不爭土地、依附共生的生存智慧。「邂逅・熱帶共生」展區，策展團隊成功建構沉浸式的「蘭花密道」。（圖／臺南市政府提供）「亮點二：蘭花密道——邂逅熱帶雨林的呼吸律動」，市府指出，「邂逅・熱帶共生」展區，策展團隊成功建構沉浸式的「蘭花密道」。蘭花在此不再是被展示的物件，而是與水氣、濕度及光環境共同呼吸的生命體。觀者步入霧氣繚繞的秘林深處，仰望模擬自然界附生態樣的「雨林星空」，體現「人僅是生態一部分」的哲學思考，重新校對人類與自然界的距離。市府續指，「亮點三：莫內噴蘭——藝術與設計的跨時空變異」，第三展區「變異花域」展示了臺灣蘭花作為文化媒介的無限可能，其中最受矚目的便是以實體蘭花結合噴墨藝術重現「莫內世界名畫」。此區更邀請來自泰國與越南的創作者展開跨國共創，探討蘭花在不同文化背景下的語言轉譯，包括年輕世代對未來設計的想像，挑戰藝術與生命凋零的辯證。「變異花域」展示了臺灣蘭花作為文化媒介的無限可能，其中最受矚目的便是以實體蘭花結合噴墨藝術重現「莫內世界名畫」。（圖／臺南市政府提供）「亮點四：鋼鐵蘭心——在傷痕中綻放的島嶼韌性」，市府提到，展覽末端「未來共生」傳遞了強大的韌性訊息「鋼鐵蘭心」。展場特別運用風災後留下的彎折鋼樑作為支撐結構，象徵即便經歷天災與破壞，生命依然能找到裂縫生長。蘭花與鋼構、鏡面空間的結合，不掩蓋傷痕，而是與記憶共存，展示臺灣蘭花產業面對環境變遷，依然穩步前行、向未來共同進化的姿態。市府表示，「綻放台灣」主題館不僅是一場視覺饗宴，更是一次對土地情懷與未來產業發展的深層宣告。臺灣蘭花具備精湛的育種技術，更擁有連結藝術、科技與永續思維的廣度。這場展覽向世界證明：臺灣蘭花正在以最優雅而強韌的姿態，持續進化、向未來綻放。【2026 臺灣國際蘭展】• 展期：2026 年 2 月 27 日－3 月 16 日• 地點：農業部花卉創新園區• 每日開放時間：9:00–18:00（3/16 最後閉園時間為 16:00）透過藝術與設計重新定義「創作」與「共存」的關係。（圖／臺南市政府提供）
中東6國旅遊警示燈轉橙色 外交部：非必要旅行都該避免
外交部今（2）日表示，目前已將多個中東國家旅遊警示燈上調至「橙色」燈號，也就是非必要旅行都該避免，值此美國、以色列聯軍對伊朗發動攻擊之際，中東區域情勢急遽升溫，希望民眾小心，維持自身安全。以色列與美國近期聯手對伊朗境內軍事及核能設施發動大規模空襲，伊朗隨即發射大量飛彈回擊，導致美軍多人傷亡，3月初更因伊朗最高領袖哈梅內伊（Ali Khamenei）遭「滅門」喪生而關係急遽惡化，區域衝突已從局部代理人戰爭演變為多國參與的直接軍事對抗，伊朗也索性封鎖了戰略要道荷姆茲海峽，引發全球能源供應高度緊張。而伴隨著戰事，伊朗國內其實也爆發嚴重經濟危機與反政府抗議，搞得通膨與資源短缺加劇，政局陷入極大不確定性，儘管各方曾嘗試重啟停火談判，但隨著衝突擴大，和平進程已陷入僵局。 外交部對此指出，多個中東國家的旅遊警示燈號自1日起由「黃色」需特別注意旅遊安全並檢討應否前調升至「橙色」也就是該避免非必要旅行，裏頭的國家包括卡達、阿拉伯聯合大公國、科威特、沙烏地阿拉伯、巴林和阿曼6國。外交部強調，局勢最為嚴峻的地區一直維持「紅色」警示呼籲民眾儘速離境，包括伊朗、伊拉克、以色列、黎巴嫩、巴勒斯坦的約旦河西岸與加薩走廊、約旦與敘利亞及伊拉克邊境、敘利亞、葉門等處，另外土耳其則維持「灰色」警示民眾注意。官員介紹，外交部發布的「國外旅遊警示」其實有四種燈號，主要用於提醒民眾前往該地區的風險等級，並作為調整旅行計畫或旅遊保險理賠參考。官員說，最普通第一級「灰色」是提醒注意裏頭部分地區治安稍差，有偷竊、罷工或交通不便等問題頻傳；第二級「黃色」該特別注意，像政局不穩、治安不佳、恐怖分子威脅或環境衛生惡化等都是麻煩；第三級「橙色」則避免非必要旅行，因為裡頭已發生暴動、示威頻繁、爆發傳染病或突發重大天災；最慘的第四級「紅色」則根本不宜前往，該儘速離境，因為內部的戰爭與內亂是極度惡化，要不就是有大規模致命傳染病，不要拿命開玩笑。外交部重申，民眾如遇緊急狀況，請依照自身所在地撥打我國駐外館處緊急聯絡電話，以獲得即時協助。相關旅遊警示詳情與即時更新請參考「外交部領事事務局」網站。3月1日起中東地區調整旅遊警示燈號國家或地區一覽表。（圖／翻攝自外交部官網）
2026鹽水蜂炮今啟炮 黃偉哲邀訪鹽水小鎮「犁炮」慶元宵
名列世界三大民俗慶典，享有「北天燈‧南蜂炮」美名的台南鹽水蜂炮活動，將於3月2、3日熱鬧登場，鹽水武廟廣場今（2）日上午隆重舉行啟炮儀式，市長黃偉哲親臨主持為活動揭開序幕，並表示，今(115)年活動內容多元豐富，誠摯邀請國內外遊客前來鹽水享受蜂炮所帶來的魅力與震撼。黃偉哲表示，今日迎來世界知名的民俗文化盛事「鹽水蜂炮」正式啟炮，期盼在關聖帝君的庇佑下，活動期間一切平安順利，讓市民與來訪遊客都能安心參與，共同感受這項傳統民俗節慶的震撼與魅力。黃偉哲指出，鹽水蜂炮不僅是台南的重要文化盛事，更是全台矚目的代表性民俗活動，同時享有國際知名度，吸引許多國內外人士專程前來體驗。而其歷史淵源在於驅逐瘟疫、祈求平安，蘊含深厚的文化、民俗與宗教意義，也展現台南作為宗教之都的文化底蘊。黃偉哲強調，參與蜂炮活動務必落實安全防護，配戴安全帽及相關裝備，做好萬全準備。市府已整合警察、消防及救護人員全力待命，完善相關安全措施，但仍盼大家提高警覺、遵守規範，讓所有準備都備而不用，確保活動圓滿順利。黃偉哲也祈願，在丙午年之際，透過蜂炮的威力與關聖帝君的神力，為地方帶來平安、健康與發展，遠離天災與疫病，讓市民朋友馬到成功、萬事如意，共同迎向嶄新且充滿希望的一年。臺南市政府提醒民眾參與蜂炮活動務必落實安全防護，配戴安全帽及相關裝備，做好萬全準備。（圖／台南市政府提供）民政局表示，鹽水武廟神轎遶境活動將於3月2日、3日展開，繞境路線分A、B、C、D、E線，想要體驗刺激的民眾可以跟隨在神轎後面，親身感受衝蜂炮的滋味，此外，今年蜂炮活動將於明(3)日在鹽水國中操場規劃集中施放區，主題為「馬到成功馬年行大運」，透過特別打造3座長40尺、寬8尺、高7尺的大型LED花燈炮城，裝有約200萬支蜂炮正式施放，並搭配五彩繽紛的高空煙火，豐富所有參與者視覺盛宴。民政局指出，此次活動約有200多座的炮城散佈在整個鹽水區，讓全國民眾與遊客能在鹽水小鎮各處都能感受到刺激的蜂炮震撼威力與美感，親身體驗充滿濃厚民俗文化特色的蜂炮之旅，並期盼藉著蜂炮及神明遶境消災解厄，為各地民眾除瘟祈福，同時呼籲前來犁蜂炮的民眾，切勿在關聖帝君轎前擋炮。台南市政府提醒，參與蜂炮活動，安全防護裝備不可少，呼籲民眾請戴上配有護目鏡的全罩式安全帽，脖子圍上棉質濕毛巾，以避免蜂炮竄入，同時身穿長袖厚重棉質衣褲、戴棉質口罩、棉質(或真皮)手套、穿布鞋，手腳袖縫需用橡皮筋綑綁，務必要將全身緊緊包裹，盡量不要有任何部位曝露在外，忌穿羽絨衣及塑膠雨衣，在感受刺激難忘的蜂炮體驗時，也能兼顧安全防護的重要性。另外，新營警察分局將於3月3日下午15時起將實施交通疏導管制，在市道172線（鹽水忠孝路）、省道台19線進入鹽水市區的各路口管制汽車進入，而172線如遇車流壅塞或遶境神轎抵達時，將疏導車輛改道新營工業區，請民眾提前出發並配合改道。車輛可停放地點或路段：鹽水岸內糖廠停車場、新營工業區內道路兩側、鹽水汫水里、水秀里社區、鹽水國中機車停車棚。駕駛人請勿將車輛（含機車）停放於鹽水街道，避免遭蜂炮破壞或引發火災。相關訊息可至新營警察分局網站查詢（https://www.tnpd.gov.tw/xinying/）。今日鹽水啟炮儀式，市議員蔡育輝、王宣貿、沈家鳳，以及立委賴惠員、陳亭妃、林俊憲、謝龍介服務處代表均到場共襄盛舉。
杜拜遭波及班機停飛！台女被迫滯留 見「旅平險」竟不賠崩潰
中東情勢升溫，美國與以色列對伊朗發動空襲後，伊朗向波斯灣沿岸多國發射逾百枚飛彈，戰事波及阿拉伯聯合大公國重要城市杜拜。當地多處設施受影響，領空一度封閉，航班全面停飛，大批原訂返台的台灣旅客因此滯留。一名受困台女聯繫保險業務後驚覺，旅平險遇上戰爭竟不理賠，讓她相當崩潰。一名台灣女遊客表示，原本將農曆春節與228連假串聯，安排為期兩週的杜拜行程，預計1日返台，未料碰上戰事升高，航班取消。她指出，當地物價本就偏高，兩人外出用餐一次花費約新台幣4000至8000元，在歸期未定情況下，生活開銷壓力沉重。該名旅客透露，出國前已投保旅平險，原以為可因航班停飛申請理賠補貼滯留期間支出，但向業務員詢問後得知，「戰爭或武裝衝突屬於保單除外責任，無法獲得理賠。」她感嘆，未曾預料旅遊途中會遇上戰事，對相關條款內容也未特別留意。依國內多數保險公司採用的旅行平安險示範條款規定，若因戰爭、內亂或類似武裝變亂導致死亡、失能或傷害，屬除外責任範圍。實務上，旅遊不便險通常針對天災或航空公司機械故障導致的延誤提供補償，但戰爭因素多半不在保障之列。保險業者建議，旅客可檢視刷機票所使用信用卡是否附帶海外急難救助服務。部分信用卡雖不賠償戰爭引起的延誤損失，但可能提供法律諮詢或醫療轉送協助。此外，旅客應保留所有食宿收據與航班停飛證明，向航空公司爭取協助。目前杜拜國際機場（DXB）與杜拜世界中央－阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）航班均暫停營運，官方呼籲旅客勿前往機場，並與所搭航空公司聯繫確認後續安排。
年度英雄2／颱風搶電、溺水救援、追捕車手 他們用生命守護大眾
2025年在大小天災人禍和紛擾中結束，背後則藏著英雄們的負重前行，更有人因奮不顧身而被留在過去，如颱風搶電而殉職的「台電英雄」李元瀚、救溺水男而不幸離世的新北市消防員吳恩碩及張敬謙，以及為了抓捕車手撞上違規車輛而傷重不治的高雄市張姓巡佐，他們的義無反顧的精神都值得被人銘感五內。李元瀚台灣電力公司36歲員工李元瀚，2025年7月15日搶救丹娜絲風災而受損的高壓電時遭電擊，經歷連日搶救後情況仍未好轉，留下愛妻和2幼女身亡，遺體在回家前，還由台電嘉義配電中心，台電董事長曾文生率300多名員工難過送別，敬禮悲喊「任務結束了，可以放心回家了」，氣氛肅穆哀戚。 家屬悲慟萬分仍決定遺愛人間，同意器官捐贈以完成李元瀚最後遺願，經醫生評估後捐出眼角膜、皮膚等組織器官，讓小愛化成大愛，為患者帶來光明，用生命守護電力與民眾的勇氣也將永遠照亮人心。 新北市消防員直潭分隊隊員吳恩碩2025年7月在救人時不幸身亡，他生前熱愛消防工作，並多次為消防員爭取權益，其驟然離開讓家屬和同仁萬分不捨。（圖／翻攝台灣讚警臉書）吳恩碩新北市消防員直潭分隊隊員吳恩碩在2025年7月，為搶救在禁止水上活動水域玩SUP的陳姓男子，在下艇救人時不慎翻船，他被緊急送醫後仍宣告不治，留下愛妻與年幼兒女身亡，享年37歲。 吳恩碩為警專25期，年資16年，警察大學二技2025年上榜，具有高級救護技術員（EMT-P）、救生員訓練、火災鑑定調查訓練及長隧道訓練等經歷，他生前熱愛消防工作，並多次為消防員爭取權益，在殉職後被追晉為兩線一星分隊長，在葬禮上由獲頒褒揚令，消防旗和國旗覆棺，表達最大的哀思與悲慟。 新北市政府消防局第四大隊烏來分隊消防員張敬謙，在執行救溺勤務時不幸殉職，被追晉為兩線一星分隊長，並獲頒褒揚令和消防旗、國旗覆棺以表大眾哀思和不捨。（圖／新北市消防局提供）張敬謙新北市政府消防局第四大隊烏來分隊消防員張敬謙，2025年7月與吳恩碩、義消曹雙全搶救溺水的陳姓男子時不慎翻船，緊急送醫後仍宣告不治，享年36歲。 張敬謙是台中人，大學就讀東華大學物理系，2018年透過特考進入消防行列，累積約6年救災經驗，平時工作認真負責、熱心助人，與同事關係融洽，在新冠肺炎疫情期間，多次協助偏鄉確診者轉送醫院救治，累計記功10次以上，並與女友論及婚嫁，不幸離世後被追晉為追晉兩線一星分隊長，並獲頒褒揚令和消防旗、國旗覆棺以表敬意。高雄市新興分局前金分駐所張姓巡佐為警職奉獻一生，卻為了抓捕車手撞上違停車輛身亡，留給家人和親友無限哀思，警專校友總會也在第一時間前往致意。（圖／警專校友總會提供）張姓巡佐高雄市新興分局前金分駐所54歲張姓巡佐，2025年12月12日為了查捕車手，下午騎車行經三民區查看車手活動路線並調閱監視器，卻在建國三路、市中一路口撞上34歲柳姓男子違停在路邊的貨車，送醫急救後仍宣告不治。 新興分局表示，張員1990年畢業從警以來，幾乎年年考績均為甲等，2020年掉到新興分局服務且表現優異，而一生奉獻警職，始終以維護社會治安為己任，一直以來都盡心盡力、不遺餘力，突如其來的噩耗則留給家屬和同仁萬分悲慟。
關注「小橘書」續航力 想想論壇：「全民防衛」資訊整合要加強
想想論壇今（6）日表示，俗稱「小橘書」的《臺灣全民安全指引》雖然補齊了全社會戰略溝通的缺口，但仍需更高層跨部會有效治理，才能讓全民防衛成為長期政策。「小橘書」是國防部編製來針對天災與戰時風險的防災自救手冊，約30多頁內容以圖文形式教導百姓準備避難包、認識警報、應變指引等知識，從2025 年11月起全國普發以來有不少討論熱度。 想想論壇對此發布文章「『小橘書』只是起點、仍需化為全民實踐」評論，直指「全民防衛」一詞雖然頻繁出現在政策論述與媒體報導中，卻始終缺乏可供全民依循的具體內容，搞得民眾很難找到一個明確、權威好讀的文本，而在缺乏共同參考基礎下，政策根本難以進一步轉為便於實際準備的可行方案。論壇拋出疑問，究竟全民防衛動員署是否具備足夠權限與資源，用以整合中央多重部門與地方政府的相關工作？因為「小橘書」若只是單一部門的一次性專案成果真可惜，不妨導入更高層級的治理設計，才能讓全民防衛成為跨部會、跨層級的長期政策。前總統蔡英文（圖）主導的想想論壇對「小橘書」能否長期應用於全民防衛指引相當關注。（圖／方萬民攝）想想論壇也提醒，當前國際競爭的本質已轉向涵蓋多面向戰場，包含美國與對岸正在資訊敘事、海底基礎設施、無人系統與科技供應鏈上較勁，台海議題更被放置於全球南方視角之中，想必對岸也會對衝突代價謹慎評估。想想論壇強調，如今認知戰、混合戰與人工智慧（AI）麻花捲成了新型態風險中，台灣的安全議題已不再只是軍事問題，更是涉及國際社會整體韌性、治理能力與戰略選擇的系統性挑戰。論壇重申，台灣必須將全民防衛、經濟韌性與國際布局納入整體戰略思考，並透過清楚的政策溝通與制度設計，才能在快速變動的國際環境中，逐步累積台灣的長期競爭優勢與安全基礎。想想論壇認為台灣安全已不只限縮在軍事領域，更是全社會韌性問題。中為前總統蔡英文。（示意圖／黃耀徵攝）
攜手美日友盟或二次西進？ 賴清德：國人可以做一個比較
清德總統今（3）日上午特別召開「台美經濟繁榮夥伴對話」記者會時表示，在野黨有責任來審議國防特別預算，特別是在面對中國威脅的時候，不能夠不審中央政府總預算或國防特別預算，只進行國共的合作，這對台灣來講是危險的。並表示，這次剛好可以提供國人對比，到底是民進黨政府目前所推動的攜手美國、友盟走進國際的經濟戰略對台灣比較有利，還是在野黨所推動的二次西進對台灣的經濟發展比較有利，「可以做一個比較」。賴清德今天針對「台美經濟繁榮夥伴對話」（EPPD）會議舉行記者會，在回應媒體詢問時表示，國共論壇在野黨有他們的主張，也有他們的路線，今天正好我們針對台灣國家經貿路線開記者會，就是「立足台灣、布局全球、行銷全世界」，從前總統蔡英文到現在，我們跟台美簽訂了二十一世紀貿易倡議，最近也談完對等關稅以及投資協定，現在對話已經完畢，也有許多成果。賴清德說，如果再看得更遠的話，最近也跟日本簽訂數位貿易協定，之前跟英國有簽訂提升台英貿易夥伴倡議，在這個架構之下，我們在去年也簽了3個協定，就是投資、能源還有數位貿易協定，也有跟東南亞的國家陸續更新、洽簽新的協定，包括跟印度、泰國、越南、菲律賓，都更新投資協定，跟其他一些國家也持續在洽簽當中。賴清德強調，表示台灣這10年來，我們國家經濟路線是很穩健的一步一步的在推廣，讓台灣的產業可以「立足台灣、布局全球、行銷全世界」，讓我們經濟可以成為日不落國，不管太陽在什麼時候什麼地方升起，都可以照到台灣的企業。賴清德重申，這不是刻意跟國民黨他們前往中國所進行的計畫作比較，「我們並不是這個目的」，但剛剛好可以讓國人做一個對比，到底要繼續攜手美國、日本、歐洲友盟國家走向世界，還是要再度前進中國，去推動所謂的二次西進，可以讓國人做一個清楚的做選擇。媒體追問今天再開這個記者會之前，外界就解讀說這是要跟國共智庫論壇互別苗頭，對此，賴清德表示，民進黨政府非常重視兩岸關係，不僅僅重視台美或是台灣跟世界各國的國際關係，也同樣重視兩岸關係，所以從前總統蔡英文上任開始，就清楚講明承諾不變、善意不變，不會在壓力下屈服，也不會走回頭路。賴清德說，自己上任的時候也特別提到，希望經由交流對話來進行合作，來達到和平共同的目標，自己從行政院長開始，在立法院備詢的時候，也不斷強調，兩岸有共同的敵人，就是天災、地變、傳染病，兩岸也有共同的目標，就是創造兩岸人民的福祉。賴清德強調，只要中國正視中華民國存在的事實，也願意尊重台灣人民自由民主的生活方式，只要能夠對等、尊嚴，台灣很樂意跟中國進行交流合作，來創造和平共榮。這是從蔡英文到他近10年來，我們的兩岸路線持續保持善意。另外，賴清德說，我們希望的是國際社會也能夠看見台灣守護國家的決心，守護民主、守護主權，不應該被解讀為挑釁，所以希望在野黨在進行國共交流的同時，也不能夠忘記身為國會最大在野黨，跟民眾黨結合，主導著整個國會應盡的責任。賴清德表示，推動國政是總統、行政院長、行政團隊的責任，監督是國會的責任，有義務去審查中央政府總預算這些福國利民的重大政策，在野黨也有責任來審議國防特別預算，特別是在面對中國威脅的時候，不能夠不審中央政府總預算或國防特別預算，只進行國共的合作，這對台灣來講是危險的。賴清德表示，相信社會大眾應該很清楚，台灣必須要有厚實的底蘊，厚實的底氣，要有強大的國防安全力量，才有辦法對等的去進行跟兩岸的交流，「我們希望中國國民黨能夠了解」。賴清德強調，這次召開記者會的目的，並不是針對國民黨進行活動交流而開，但是剛剛好可以提供對比，讓國人做一個清楚的辨識，到底是民進黨政府目前所推動的攜手美國、友盟走進國際的經濟戰略對台灣比較有利，還是在野黨所推動的二次西進對台灣的經濟發展比較有利，「可以做一個比較」。賴清德也表示，如果國人去比較前總統馬英九、蔡英文和去年他上任後的經濟成長率，這樣孰優孰劣國人會看得更清楚。
鳳梨釋迦產業鏈質變中 劉櫂豪：「轉骨期」農業部挹注要加碼
台東縣籍前立委劉櫂豪今（2）日表示，對岸已經大面積種植鳳梨釋迦，全球產業鏈已被相當程度改變，適度減少台灣鳳梨釋迦供給是必要做法，但轉作補助必須再提高，至少銜接期3年內要安頓，陪同農友一同度過農產「轉骨」期。近期台東鳳梨釋迦產業正處於嚴峻的十字路口，因為高額關稅壁壘與颱風天災雙重夾擊撲面而來，外銷受阻與產量波動搞得果農生計受到嚴重威脅。據了解，目前出口至對岸的鳳梨釋迦需負擔20％進口關稅再加9％增值稅，近3成稅率在全球市場根本難有競爭力，貿易商為了維持利潤，往往將增加的關稅成本轉嫁給產地，搞得果農收購價格「雪崩式下跌」，苦不堪言。更有甚者，2024年及2025年有多次颱風影響，鳳梨釋迦大本營台東產區出現大規模落果與設施損壞，產量大幅減少至少3成，且風災打亂了生長週期，搞得產收期延後並高度集中在農曆春節前後，市場在短時間一下湧入大量熟果供給，價格只能無奈砍個無底線，農民徒呼負負。台東縣籍前立委劉櫂豪（圖）對鳳梨釋迦的銷路感到憂心。（圖／CTWANT攝影組）劉櫂豪對此直指，政府該加大力道，結合跨部會與民間力量擴大內銷。他回顧，2021年對岸曾暫停我方釋迦輸陸，那時自己當立委大力要求農業部前身的農委會要擴大內銷因應，農委會便啟動「好釋連蓮」平台，結合跨部會及民間力量買了23萬多箱，夯不啷噹加起來1,300多公噸的鳳梨釋迦挺過危機，當然若加計縣府、農會、企業、電商平台或其他「個體戶」游離單，絕對遠多於此。劉櫂豪坦言，對岸已種植愈來愈大面積的鳳梨釋迦，中長期看來產業已經相當質變，必須適度地減少供給面，從2022年起農委會以每公頃新台幣25萬元鼓勵農民轉作，如今3年多成效其實有限，不妨提高轉作補助金，讓農民在轉作其他作物而尚未收成的三年內「轉骨期」，每年每公頃至少注資10萬元讓農友生活得以安頓，另外設落日條款、轉作的目或單純讓土地休耕等補助細節，也可進一步再討論。「鳳梨釋迦」在台東縣政府扶持之下另闢蹊徑，找到新加坡等銷路。（圖／CTWANT影音組）劉櫂豪強調，鳳梨釋迦對台東而言可不只是農業問題，它所影響的家庭、個人及產業面甚廣，呼籲中央與地方合作，陪同農民朋友，從擴大銷售管道與產業調整方面一起努力，讓台東的農業更亮眼。劉櫂豪提醒，目前台東縣政府找了新加坡銷路是一條生機，但仍要留意新加坡周邊熱帶地區更低價的水果競爭，還有長途運輸的耗損也是隱憂，希望能逐步克服優化，建立東南亞民眾對鳳梨釋迦穩定的食用習慣，短期幾年政策補助仍有必要，以利扶持農友和貿易商穩健銷路。
全國最早國運籤出爐！ 高雄五甲關帝廟開出「中上籤」
農曆新年將至，高雄市鳳山區五甲關帝廟搶先開出全國最早的馬年國運籤。廟方公布，籤詩是「中上籤」，代表上半年運勢有利，下半年趨於平穩。不過廟方也提到，今年正逢60年一遇的「赤馬紅羊劫」，有高度動盪的警示，農曆3月至5月留意天災等狀況，農曆6月恐有國際變化衝擊。根據《自由時報》報導，五甲關帝廟是全台唯一神明降臨透過筆生寫成籤詩的廟宇。廟方表示，今年國運籤內容為「丙馬奔馳景色新，午看造福照財神，年華處處芬甘露，樂業工商四海行」。廟方解讀，國運如駿馬前行帶來新局面，經濟表現亮眼，上半年運勢較有利，下半年則走勢平穩。廟方也指出，今年正逢60年一遇的「赤馬紅羊劫」，代表局勢起伏大，農曆3月到5月要注意天災，農曆6月需留意國際變化對政局的影響。廟方提醒，政府追求經濟發展時，也要重視民生、穩定經濟、縮小貧富差距及改善物價上漲等問題，並照顧基層、青年與弱勢族群，民心才能回穩。廟方還提到，台灣對外貿易頻繁，經濟走向外放，國際能見度提升，但仍要留意地緣政治與能源問題。面對2026年底的大選，國運籤則提醒「和氣生財」、「同心知義理」，需要保持內部和諧。
花蓮議員北上赴地檢署告發劉世芳！ 稱堰塞湖19死中央也有責任
花蓮馬太鞍溪堰塞湖2025年9月23日溢流，溪水夾帶大量泥沙沖進光復鄉，導致19死5失聯。1月15日花蓮地檢署調查光復鄉公所撤離不實涉過失致死，羈押鄉長林清水等3人。針對此次的災害，中央與地方爭議來回不斷，今日（1月28日）國民黨花蓮縣議會及國民黨立委前往台北地檢署，按鈴告發農業部長陳駿季、經濟部長龔明鑫、內政部長劉世芳涉犯廢弛職務釀成災害及過失致死罪。國民黨籍花蓮縣議員吳建志說，今日告發，是針對中央一再的卸責，針對中央失職的部分，來提出告發。最重要的是，依災害防治法，權責單位全部屬於中央，土石流大規模避難作業的規定，內政部、經濟部、交通部、衛福部以及原委會，應協助地方政府完成救災支援，包含研擬疏散避難計畫、疏散路線還有收容處的選定，責任歸屬相當清楚，權責都在中央，認為中央應該要扛起責任。國民黨籍立委陳玉珍和翁曉玲表示，執政黨以及政府收押鄉長，用司法手段對付、打壓花蓮縣長徐榛蔚，是行鬥爭之實，強調堰塞湖的緊急疏難，真正主要權責機關為中央政府，動用司法手段去對付花蓮縣縣長、收押鄉長、以及相關的公務人員「非常不合理」。國民黨籍台北市議員楊植斗說，若民進黨習慣用這樣司法的手段，去羈押鄉長逼他咬出花蓮縣長要負比較大的責任，那以後中央都沒有需要負責的東西了，並直言「台北有沒有可能發生這樣的天災，然後民進黨中央雙手一擺，說都是蔣萬安的錯」。
連假機票退票新制！將採「分級收費」最高30％ 勞動節連假實施
為鼓勵旅客儘早確認行程、提升機位使用率，交通部今天（27日）公告修法，將針對連假疏運期訂有使用限制之機票實施「退票費用分級制」，於航班起飛前區分3個不同階段酌收費用，新制於3月9日起生效，並自勞動節連假起實施。民航局表示，對於3天以上連假疏運期間的機票，航空公司會於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」等使用限制，民眾如欲退票，需於班機起飛前辦理，並支付最多10％退票手續費。針對訂有「逾期作廢」使用限制之機票，民航局著手修正「國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，建立退票費用級距制度，退票費用將依航班起飛日分為前7日以上、前1日至6日及當日航班起飛前等3階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價百分之10、20及30。民航局說明，連假離島機位需求集中，部分旅客為確保行程順利，可能預先訂購不同航班機票，致部分機位遭提前占用，影響疏運效率及其他有需求旅客購票權益。此次修法，是要鼓勵旅客儘早確認行程，讓未使用之機位能及早釋出給真正有需求的旅客，減少候補人數，使有限的空運資源得以在起飛前充分利用，確保消費者享有公平取得搭乘機會。考量政策宣導期及相關作業準備，本次修正公告生效日配合勞動節連續假期管制航線售票日程，定於今年3月9日生效，並自勞動節連假起正式實施。民航局將督導航空公司加強宣導及資訊揭露，亦提醒民眾購票前詳閱機票使用規定，以維護自身權益。此外，此次修正亦將航空公司原本內部已普遍採行的不可抗力退票處理機制明確納入契約內容，旅客因天災、奔喪或個人疾病等不可歸責事由導致無法搭機時，於航班起飛前通知航空公司，並於退票時提供相關證明文件者，得免收退票費用。民航局強調，將此機制明文化，可讓旅客更清楚自身權益，也鼓勵若確定無法搭機，應提早告知航空公司，以利機位釋出予其他有需求的旅客。同時，為確保國內線票價優待制度公平適用，本次修正亦明確規範具有國內線優待票價資格之旅客須出示相關身分證明文件正本，使相關優待規定落實並避免爭議。民航局表示，未來將持續檢視國內航線運能狀況及民眾使用情形，視需求研議後續配套，並與各航空公司密切合作，落實退改票機制與定型化契約規定，讓民眾於連假疏運期間享有更順暢且公平的搭機環境。
召開「配電系統供電穩定強化作為」記者會 台電：停電事故13年減7成
台電今(26)日於經濟部召開「配電系統供電穩定強化作為」記者會，說明配電系統改善成果。台電表示，近年台電加速汰換老舊設備、導入智慧科技巡檢、並落實防範鳥獸碰觸，以「事前預防」取代「事發搶修」，配電事故從2012年的高峰21019件，至去(2025)年已下降至6191件，減少7成；此外，全國饋線於去年完成自動化建置，系統可主動偵測並隔離故障區間，大幅提升整體復電效率。持續投入電力系統強化，打造更強韌、智慧且友善的電力網路，提升國人用電品質。台電說明，配電網路結構複雜，全台有超過1萬條饋線，總長度約44萬公里，足以繞行地球10圈，線路上共裝設157萬具開關及158萬具變壓器，而電桿更有約326萬根。當某一處設備遭遇天災、外力或設備本身故障，就可能引起饋線跳脫，造成小範圍的區域停電。為減少停電事故，於2023年啟動「配電系統五年升級計畫」，投入334億元加速汰換全國老舊變壓器、線路與開關等設備，隨著計畫持續推進，可進一步消弭停電事故發生。台電進一步說明，因應去年丹娜絲颱風侵襲，台電另成立專案打造抗災電網，針對台17、台19、台9及台11線等易受風災影響且不易淹水之關鍵路段，優先推動電桿地下化；地層下陷、易淹水區域也「因地制宜」，透過併桿加固、桿間穿插能抵抗17級強風的「E級電桿」，防止電桿倒塌的骨牌效應，大幅提高設備防災韌性。台電指出，近年持續推動「智慧巡檢」，採用紅外線熱影像及極低頻電纜檢測，初估去年共為63.6萬處變電箱及410萬公尺電纜進行健檢，找出並提前汰換具潛在故障風險設備；同時台電饋線已於去年完成自動化建置，透過線路智慧升級，事故發生時可主動偵測並隔離故障點，5分鐘內恢復非故障區間用戶電力，相較過往傳統搶修快上十倍，有效提升復電效率。台電統計，有近5成配電事故因外力引起，當中鳥獸碰觸更占約4成。為兼顧穩定供電與環境友善，台電除持續加強樹木修剪，至今已完成全台約100萬根電桿被覆化工作，也透過移植桿上鳥巢、架設友善鳥巢籃，引導鳥類避開危險，並加裝驅鳥器、防鼠及防蛇網、封堵管線縫隙等隔絕鳥獸碰觸電力設備。經台電人的持續努力，鳥獸及樹木碰觸造成的停電事故已從2012年的4073件，下降至去年1772件，整體降幅超過5成，成果顯著。台電強調，穩定供電是台電人的使命與責任，無論平時的巡修維護，或是颱風期間不分日夜的搶修，台電同仁始終在第一線為民來電，守護台灣每一寸土地的光明。台電將持續強化電力系統，減少停電事故，確保國人用電權益。
霍諾德成功攀上101！工傷協會逆風轟「把人命當宣傳素材」 網反問一句酸爆
美國攀岩神人霍諾德（Alex Honnold）於25日挑戰「無繩索、零防護」徒手攀登台北101，全程僅花91分鐘順利登頂，創下世界紀錄。壯舉引發社群熱議之際，台灣工傷協會卻發表嚴正聲明，批評此舉為「公然踐踏職業安全」，引來大量網友留言怒反問，「他是工人嗎？」工傷協會指出，霍諾德的行動儘管充滿個人挑戰精神，但在職業安全角度上，無任何防護措施的攀爬極具風險，尤其台灣位於地震帶，若發生突發天災或設備失靈，恐將釀成無法挽回的災難。協會強調，台灣職業墜落死亡長年位居職災死因首位，並非偶發，而是制度性失靈的結果。他們並指出，早在2002年3月31日，一場地震就曾造成台北101工地五名工人喪命，信義路旁所立的「工殤碑」即是對此血淚歷史的提醒。對於這次徒手攀登事件，協會直言：「請問，這是在追求什麼？名聲？話題？還是藝高人膽大的錯誤英雄敘事？這不是勇氣，這是對職業安全的公然踐踏。這不是表演，這是把人命當成宣傳素材。」他們進一步質問台北101與市府勞動局，是否意識到「台灣位處地震帶」，突發震動、強風或設備故障都有致命風險，「工殤碑只是裝飾品嗎？」協會痛批台北市勞動局未盡審查責任：「請問台北市政府勞動局，這樣毫無防備，你們怎麼會同意讓101舉辦，公然違反工安呢！如掉下來怎麼辦？101這樣公然挑戰台北市勞動局公權力！」不過該篇聲明引發不少網友強烈反彈，灌爆相關貼文留言區，有人直言「他就不是工人」、「Alex是運動員好嗎」、「霍諾德極限運動家，跟職業安全到底有啥關係」、「制度失靈造成的那些憾事根本完全無法與今天的挑戰相提並論，蘋果跟橘子就是不一樣的東西，101也不會因為今天的成功就開放所有民眾自由攀登101」、「你們這協會要不要收一收啊，沒事出來蹭什麼熱度，台灣的工地工安事件怎麼不去看不去注意，」、「他是工人嗎？拿專業的攀岩高手，跟一般工人比？」、「你是覺得逆風講話比較帥喔」、「這是經過評估的極限運動，跟工安有啥關係」。
旅遊不便險新制4月上路 每人限投2張、定額理賠設上限
旅遊不便險新制將於4月上路，每人每次旅遊最多僅能投保2張。金管會表示，產險公會預計4月1日完成「旅遊不便保險通報平台」建置，未來針對「定額給付型」旅遊不便險將設投保與理賠限制，以避免超額理賠，落實損害填補原則。保險局副局長蔡火炎指出，新制上路後，同一家產險公司僅能投保1張旅遊不便險，全體產險業合計最多2張。此外，針對班機延誤、行李延誤及行李損失等定額理賠項目，產險公會建議理賠上限為新台幣6000元。在理賠方式上，定額給付將採「累計給付」機制，例如航班延誤4小時可理賠6000元，若延誤達8小時則再加碼，但單張保單最高給付金額以1萬2千元為限。金管會強調，相關規範有助於防堵重複投保及過度理賠情形，確保保險制度健全運作。另外，今年農曆春節假期長達9天，許多民眾把握連假安排旅遊行程。金管會提醒民眾在規劃國內外旅遊時，除安排旅遊行程及蒐集旅遊資訊外，可依自身需求事先規劃旅遊期間之保險，以因應旅遊期間相關風險，為自己與家人的旅遊行程多準備一份保障。民眾規劃旅遊保險時，除可選擇最基本的「旅行平安保險」，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使身體受傷而致失能或死亡之風險外，也可搭配「傷害醫療費用附加條款」，保障意外傷害事故而受傷就醫之醫療費用支出風險；如有出國旅遊，可加保「海外突發疾病醫療健康保險附約」，保障海外旅行期間因突發疾病住院、門診或急診接受治療之醫療費用風險，惟各家商品內容不同，部分公司的商品承保範圍包含法定傳染病，對於因新型A型流感或其他經衛生福利部所公告的法定傳染病所致之醫療費用，可獲得保障。金管會指出，民眾亦可投保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等突發狀況相關風險；其中「班機延誤」保險係就定期航機班機延誤期間需額外支出之膳食、住宿及往返機場與住宿地點間之交通費用予以理賠，與「旅程更改」保險係就保單條款約定之特定事故(例如機場罷工、天災等)致被保險人必須更改預定旅程所增加之交通或住宿費用予以理賠，兩者之承保範圍不同，民眾可視需求評估投保旅遊相關保險，讓旅遊更安心。金管會提到，現行投保方式多元便利，民眾除透過實體通路投保外，也可隨時利用網路或APP投保，保險業亦有在機場設置服務櫃檯提供投保服務，民眾可多加利用。另外，因各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，部分已知、可預期狀況或自身因素，可能列為除外責任或不保事項，例如班機延誤保險即不包含被保險人因本身事由而未搭乘預定班機之情形；提醒民眾在投保前應詳加閱讀保單條款內容，瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以確保符合自身需求並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。