奧克蘭
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經濟艙也能躺平！紐西蘭航空推「付費睡眠艙」 每4小時要價1.5萬
紐西蘭航空（Air NewZealand）宣布將於新一代波音787-9 夢幻客機（Dreamliner）經濟艙推出「Economy Skynest」睡眠艙，讓旅客能付費躺平休息。據悉，該睡眠艙設有6個床位，配備寢具與隱私設施，並於每輪使用後更換清潔用品，初期將用於紐約至奧克蘭17小時航線，每4小時收費約495美元（約新台幣1.5萬元）。CNN報導，該服務名為Economy Skynest，設計為類似上下舖的睡眠艙，共設6個獨立睡眠空間，提供床墊、寢具、隱私簾、安全帶、閱讀燈、充電插座及個人備品等設備。航空公司表示，每一輪使用結束後，機組人員都會更換枕頭、床單與毛毯，以確保清潔衛生。紐西蘭航空執行長拉維尚卡（Nikhil Ravishankar）指出，該設計旨在讓經濟艙旅客在超長程航班中能夠平躺、伸展，並獲得數小時真正睡眠，提升長途旅行的舒適度與可行性，也讓往返紐西蘭的航程更輕鬆。紐西蘭航空宣布將於新一代波音787-9 夢幻客機經濟艙推出睡眠艙服務。（圖／翻攝自Air New Zealand官網）除了睡眠艙外，該公司現行亦提供名為Skycouch的經濟艙座位設計，透過抬升腳靠讓3個座位形成類似平躺空間，供旅客伸展休息。美國聯合航空（United Airlines）今年也曾提出類似概念，引發市場關注。據了解，紐西蘭航空的「機上床鋪」概念，最早於2024年9月試行，如今將正式擴展至新一代Dreamliner機隊。初期將優先配置於全球最長航線之一，從美國紐約甘迺迪國際機場飛往奧克蘭、航程約17小時的航班。根據規劃，乘客可按4小時為一個時段進行預訂，每段費用約495美元。航空公司表示，設計過程參考人體睡眠週期研究，一般睡眠週期約90分鐘，4小時時段可讓旅客完整經歷入睡、深睡與醒來過程，有助改善長途飛行疲勞。
北京首度揭露「超大型水下無人載具」戰略用途：不會攻擊美國西岸
中國的無人潛航器如今在體積上已躍居世界之最，包括去年「九三閱兵」展示的2款型號「HSU001」與「AJX002」長度接近20公尺；更有西方媒體援引衛星影像指出，在中國1處海軍設施內甚至存在1種超過40公尺的機密型號，引發國際社會關注，以及美國國防專家的擔憂。據《南華早報》的報導，這些驚人的尺寸催生出1個全新的無人載具類別，即「超超大型水下無人載具」（extra-extra-large uncrewed underwater vehicles，XXLUUVs）。其規模遠超美國目前最大的無人水下載具、長15公尺的「殺人鯨無人潛艦」（Orca）。美國國防專家對此發展提出嚴正警告，指出美國西岸存在潛在脆弱性，部分分析人士甚至將西雅圖、奧克蘭、洛杉磯以及巴拿馬運河（Panama Canal）列為可能目標。中國潛航器領域權威、哈爾濱工程大學智能科學與工程學院無人系統負責人嚴浙平，在上月發表於《中國艦船研究》期刊的同行評審論文中回應了這些關切。嚴浙平在論文中指出，中國的超大型水下無人載具「優先用於區域安全與近岸防禦偵察，同時支援民用科研與環境監測」，標誌著北京首次向外界闡明這些潛航器的戰略用途。上述說法顯示，這些深海巨型裝備主要將應用在「台灣海峽或南海」等對抗美軍的潛在衝突情境中，而非執行跨太平洋打擊任務。在論文中，嚴浙平還提到，中國下1代超大型無人潛航器將整合微型核反應爐，以實現超長續航能力，同時配備量子通信與中微子通信技術，使資料傳輸難以被偵測。這些裝備將具備強大的嵌入式人工智慧，能夠實現完全自主決策，並搭載多頻譜感測系統，包括聲學、光學與電磁探測設備，同時配合重力場匹配與原子陀螺等先進導航技術。嚴浙平表示，智慧材料如軟體機器人技術與複合材料，將有助於降低成本並實現大規模生產，同時提升作戰效能。他也強調，與其他國家一樣，中國在研發這類大型水下載具方面面臨巨大挑戰與風險，相關競賽才剛開始。他寫道：「要打造能夠高速運行、並可自主執行數月任務的大型無人水下載具，需要整合極高可靠性的工程技術、尖端能源系統與智慧控制，同時還必須管理龐大的財政風險。這不僅是技術雄心的體現，更是1個國家戰略決心與工業能力的展現。」
張信哲紐西蘭開唱秒殺 撩「張太太」甜讚：很美
張信哲《未來式Our Story》昨（14日）再次啟動，展開紐澳3站，首站奧克蘭，當初門票一開賣即掀起搶購熱潮，主辦單位緊急加開座位仍全數售罄。張信哲一登場便用在地問候拉近距離，「真的非常開心來到全世界最早起的國家，要跟你們打個招呼啦！」並用毛利語「Kia Ora」瞬間點燃全場氣氛，觀眾報以熱烈歡呼與掌聲，一開金口。張信哲也特別為奧克蘭站準備驚喜，加碼演唱歌曲〈我們愛這個錯〉，這首歌正是他第一張專輯中的第一主打歌，對他而言意義非凡，「在第一時區唱我個人歌唱生涯的第一首歌，相當有意義。」這段象徵音樂起點的演出，也讓不少資深歌迷格外感動。適逢白色情人節，張信哲演唱〈做你的男人〉時，大螢幕畫面出現他與台下觀眾比心的甜蜜畫面，唱完後他笑著問大家：「大家知道今天是白色情人節嗎？」接著又詢問觀眾：「你們是跟喜歡的人一起來看嗎？還是跟另一半來看？」還打趣地問女生們：「那女生今天都有回禮嗎？」結果台下「張太太」們紛紛大喊要送巧克力，甚至有人跑到台前遞上禮物。張信哲與粉絲甜蜜互動。（圖／潮水音樂提供）除了舞台上的甜蜜互動，張信哲也分享這次在奧克蘭拍攝巡演City Walk影片的趣事，他笑說：「同事提醒我來紐西蘭可以要找一些吉祥物，所以我打算要找漂亮的紅香菇，但是可惜沒有找到！」接著還撒嬌地向歌迷喊話：「你們要不要寄些給我？」張信哲也提到拍攝過程讓自己有機會好好認識這座城市，「難得的機會讓我好好認識這個城市，雖然我們在拍攝的路上還是有很多人認出我來，但謝謝你們只有在旁邊注目，沒有來影響我拍攝，謝謝，但是很開心，這裡是個很美的城市！」說完還不忘稱讚現場的「張太太」們都很美，瞬間讓現場萬名粉絲再次沸騰。張信哲很開心能好好認識奧克蘭。（圖／潮水音樂提供）
紐西蘭航空12日罷工！桃園飛奧克蘭航班停飛 600名旅客受影響
紐西蘭航空工會預計將於當地時間2026年2月12日凌晨0時01分起，至13日晚間23時59分止，進行為期兩天的罷工行動。受此影響，奧克蘭與台北之間的往返航班將有2架次遭取消。據旅行業界統計，預估將有超過600位台灣旅客行程受阻。尊榮國際旅行社今（4）日表示，已接獲紐西蘭航空台灣分公司緊急通知，確認受罷工影響的航班分別為2月12日從奧克蘭飛往桃園的NZ 77航班，以及2月14日從桃園飛回奧克蘭的NZ 78航班。紐航官方指出，旅客可改訂出發日前後7天內的替代航班，免收手續費與票稅差額，或依票規轉搭其他航空公司，優先安排星空聯盟（Star Alliance）成員班機。對於受到影響的旅客，尊榮假期表示，已啟動緊急應變措施，將持續要求紐西蘭航空提供負責任的協助安排。針對目前身在紐西蘭、原定於2月12日返程的旅客，將協助安排替代航班或妥善處理食宿與交通衍生問題。至於預定2月14日從台灣出發前往紐西蘭的團體行程，亦將視旅客意願與實際狀況，進行改期、變更航班或取消等調整，務求將旅客損失降至最低。品保協會副理事長劉亦樑指出，今日也已接獲航班停飛通報，預估單趟航班約影響300名旅客，兩班合計恐超過600人。他提醒民眾，出發前應主動查詢航班最新資訊，確認行程安排是否正常，以確保旅程順利。觀光署方面則表示，將持續與各旅行社、公協會保持聯繫，掌握最新變動，並請業者提供旅客完善因應方案，協助改訂航班與調整行程，降低罷工對團體旅遊造成的影響。
舊金山灣區一天40震！USGS曝暫無終止跡象 專家：餘震恐持續
美國加州舊金山灣區在2日發生超過40起地震，形成明顯的「群發性地震」現象。震央集中於聖拉蒙（San Ramon）一帶，其中最大一次為芮氏規模4.2，震動波及多個城市，對此，美國地質調查局（USGS）專家指出，這波地震活動仍在持續，且目前無法預測何時才會結束，引發當地居民與專家對地質穩定性的高度關注。舊金山多處亦出現有感震動。（示意圖／達志／美聯社）根據《舊金山紀事報》與KRON4報導，從當天清晨6時27分起，短短數小時內便陸續觀測到逾20起規模2.5以上地震。最強震發生於上午7時01分，芮氏規模達4.2，震央位於聖拉蒙東南方約2.6英里，鄰近的奧克蘭（Oakland）、里奇蒙（Richmond）、聖利安卓（San Leandro）與海沃德（Hayward）等地均有明顯搖晃感。至晚間8時30分仍記錄到規模3.4的地震，整日累計地震總數超過40起，震央多集中在由爾科斯塔大道（Alcosta Boulevard）貫穿的區域。舊金山多處地區也出現有感震動，包括格倫公園（Glen Park）與潘漢德爾北區（North of the Panhandle）有居民回報窗戶震動與隆隆聲響。目前雖無重大災損通報，但ABC7畫面顯示，聖拉蒙一間7-Eleven便利商店的部分商品掉落於地。受地震影響，灣區捷運系統（BART）於清晨宣布全線列車將低速行駛以利安全檢查，預估將造成約20分鐘延誤。另據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）表示，該起4.2級地震不會引發海嘯威脅。事實上，聖拉蒙近月已多次出現群發性地震。據USGS統計，僅2025年11至12月間，該地區就記錄到87起規模2以上地震，顯示地殼活動明顯頻繁。柏克萊地震實驗室地震學家勒克斯（Angie Lux）指出，這是一個典型的群發性地震案例，類似狀況過去亦曾在當地出現。USGS地球物理學家明森（Sarah Minson）則指出，聖拉蒙谷地由多條小型斷層交錯構成，並無單一大型主斷層，因此儘管地震頻繁，但震度多屬中小型，不太可能引發強震。儘管目前無法預測地震活動是否會持續惡化，專家仍提醒民眾應維持防災警覺，包括制定緊急應變計畫、準備避難包並隨時掌握最新地震資訊。USGS與地震學家表示，聖拉蒙谷地區斷層複雜，交錯的微型斷層易誘發地震群，震度雖小但活動頻繁。（圖／翻攝自X，@foxweather）
紐西蘭觀光熱點天災突襲！巨響後土石傾瀉衝入營區 土石堆中傳呼救
紐西蘭北島22日上午驚傳土石流災情，發生地點位於知名觀光地點芒格努伊山（Mount Maunganui）山腳下的露營區，暴雨過後山坡崩塌，造成多輛露營車與公共設施被泥石吞噬，現場多人失聯，搜救行動仍持續進行中。事故現場一片狼藉，土石流摧毀多項設施，搜救人員持續尋找失聯者。根據《衛報》與《法新社》報導，事故發生於當地時間上午9時30分左右，強烈土石流直衝營地，釀成嚴重災情。當時，有遊客目擊露營車被掀翻，營地設施遭土石沖毀，場面混亂。事發時位於附近的漁夫阿利斯特麥克哈迪（Alister McHardy）指出，災難來臨前聽見如雷巨響與樹木斷裂聲，隨即目睹整片山坡滑落，許多民眾驚慌逃竄，有人則受困其中。澳洲旅客桑尼沃拉爾（Sonny Worrall）表示，當時正在鄰近泳池戲水，突聞轟然巨響，險些遭一輛露營車衝撞。他形容：「這是我人生中最可怕的一次經歷。」救援單位迅速趕抵現場展開行動。紐西蘭消防與緊急事務機構發言人威廉派克（William Pike）透露，救災人員與當地居民在災後初期，從泥石堆中曾聽見呼救聲。派克表示：「我們的消防隊員與當地民眾皆證實聽到類似聲音，這讓我們懷疑仍有倖存者受困其中。」除芒格努伊山外，南方的帕帕莫阿（Papamoa）地區22日凌晨也發生土石流掩埋住宅的事件，導致一人重傷、兩人下落不明。此外，在奧克蘭北部的沃克沃斯（Warkworth），一名年約40多歲男子21日遭洪水沖走，目前警方與搜救隊持續展開追查行動。面對災情擴大，紐西蘭總理克里斯多福盧克森（Christopher Luxon）表達關切。他表示，政府正密切關注包括芒格努伊山在內的多處災區情況，並強調將全力支援受災民眾。他也向第一線救難人員致謝，肯定他們在危機時刻所展現的勇氣與努力。目前，當局已出動多組搜救隊伍與設備，動員協助受困者並清理現場瓦礫。官方呼籲民眾避免進入災區，並持續關注天氣預警資訊，以防二次災害發生。當地居民指出，土石流前曾聽見雷鳴巨響與樹木斷裂聲。（圖／翻攝自X，@Reuters）
鹿希派不忍了！對戰岑永康航太學霸兒 狠嗆：我比所有星二代都拚
「最強星二代」參賽《最強的身體》，前男團SpeXial成員許明杰是是知名歌仔戲小旦許仙姬之子。這次參賽，許明杰直言：「上次都在做效果，這次要讓你們知道誰是最強星二代。」吳宗憲兒子鹿希派不甘示弱說：「是時候證明給大家看，我比所有星二代都還要拚。」侯昌明兒子Ken目前就讀紐約大學，為了考上理想學校成功瘦身，體能基礎不容小覷。曾完成泳渡日月潭、登頂合歡山，目前維持一週兩次健身訓練，並強調關鍵在於意志力：「再累都會撐過去。」包偉銘兒子包庭政目前擔任工地主任，體育系畢業，擁有高爾夫青少年冠軍與亞洲盃銀牌戰績，是本集公認的硬底子選手。他誓言一雪前恥，豪氣宣告：「再強都沒用，叫我學長。」岑永康長子Ethan則是奧克蘭大學航太系學生。（圖／好看娛樂提供）而岑永康長子Ethan則是奧克蘭大學航太系學生，標準學霸型選手，一週健身4至5次，跑過半程馬拉松，也曾拿下籃球聯賽第三名，面對比賽毫無懼色：「沒在怕的！」岑永康也親自到場為兒子加油打氣，還自信笑說：「他看過選手名單了，就是很難不第一啊！」全程高舉手機錄影，驕傲之情溢於言表。此外，本週《最強的身體》還有話題性十足的「最強Youtuber」組，集結多位百萬訂閱網路紅人，全面挑戰高強度體能關卡。由「這群人 TGOP」成員尼克領軍，坐擁345 萬訂閱，曾完成台北半馬、參與《木曜全明星運動大會》，自信預估20分鐘內完賽；以泰國迷因歌爆紅的木星人高中曾是百米冠軍，放話「你們死定了！」而身高190 公分、體重113公斤的巨人出身大學划船隊，霸氣宣告要讓對手想起「被巨人支配的恐懼」。還有前職棒好手方昶詠以「豹子腿」聞名、亞洲拳擊冠軍拳擊小潘誓言雪恥拚冠，搭配運動底子深厚卻自嘲來測試極限的A冷，讓賽事火力全開，線上人氣正式轉化為場上硬實力。
CNBLUE台北門票完售 ！加場下周開賣
韓國人氣樂團CNBLUE全新世界巡演《2026 CNBLUE LIVE WORLD TOUR ‘3LOGY’》，在3月7日（六）的台北流行音樂中心門票完售後，許多BOICE（CNBLUE粉絲名）敲碗喊加場，由於之後緊接著澳洲兩站的演出，在主辦單位積極與韓國經紀公司協調之下，終於敲定在3月6日（五）追加一場，讓大家都可以參與CNBLUE在台北流行音樂中心開唱的珍貴時光。而隨著鄭容和個人巡演告一段落，CNBLUE也正式迎接團體活動。成員們在新專輯《3LOGY》的主視覺中，與樂器、音箱等元素相互呼應，展現更為成熟的舞台形象，自信的姿態與眼神勾勒出樂團一貫的搖滾氣場，上方配置的英文設計則營造出如同演唱會海報般的氛圍，引發粉絲們對其意涵的討論。CNBLUE最新專輯《3LOGY》已經正式於各大數位平台上架，三位成員也參與創作，全部共收錄 10 首歌曲，曲目視覺以音樂祭入場手環為靈感設計，完整展現 CNBLUE 一路累積的音樂厚度與多樣色彩。被譽為「公演職人」的CNBLUE，本次世界巡迴將從首爾出發，澳門、台北、墨爾本、雪梨、新加坡、吉隆坡、雅加達、奧克蘭、橫濱、愛知、神戶、香港、高雄，以及後續可望增加新的城市。配合新作推出，世界巡演也將同步展開，「2026 CNBLUE LIVE WORLD TOUR ‘3LOGY’ IN TAIPEI」台北站加場門票確定於 3 月 6 日（五）在台北流行音樂中心舉行，晚間 7 點開演，門票將於 1 月 24 日上午 10 點透過年代售票系統開賣，票價分為新台幣 6880 元、5880 元、4880 元與 3880 元四種。更多場次與售票詳情，請鎖定和協整合行銷官方社群專頁。
007特製「章魚蛋」被吞進肚！他吞下百萬名牌吊墜逃竊 警方6天後成功「自然取回」
紐西蘭奧克蘭市中心日前發生一起離奇珠寶竊案。一名32歲男子涉嫌在珠寶店行竊後，當場將價值逾百萬台幣的Fabergé限量版吊墜吞下肚，試圖藏匿贓物。警方在數分鐘內趕抵現場並將男子逮捕，經過6天監控後，成功「以自然方式」尋回這枚珠寶。Fabergé限量『章魚蛋』吊墜，靈感來自電影《八爪女》，內含迷你金章魚，外層鑲有白鑽與藍寶石，市值逾百萬台幣。（圖／翻攝自Fabergé官網）根據英國廣播公司（BBC）、德國之聲（DW）與《太報》報導，這起案件發生於11月28日，地點為奧克蘭市中心的帕特里奇珠寶店（Partridge Jewellers）。嫌犯當時拿起一枚Fabergé「章魚蛋」（Octopussy egg）吊墜後，突然將其吞入口中，嚇得店員立刻報警。警方迅速趕到，在數分鐘內將其逮捕。該吊墜為Fabergé與電影元素結合的限量設計商品，靈感源自1983年詹姆斯龐德（James Bond）系列電影《八爪女》（Octopussy），劇情圍繞一樁珠寶竊案展開。據官方描述，這枚限量僅製50枚的吊墜由18K黃金打造，綠色琺瑯外殼上飾有雕花紋路，鑲嵌60顆白鑽與15顆藍寶石，內部則藏有一尊鑲嵌黑鑽雙眼的迷你八爪魚，市值高達3萬3585美元（約新台幣105萬元）。由於男子在遭逮捕時，吊墜仍在其體內，警方需持續監控其身體狀況，最終於12月4日順利「自然」取出贓物，且無需任何醫療介入。警方並公布吊墜與完整價格標籤的照片，證實吊墜未受損毀。中央區指揮官葛雷安德森（Grae Anderson）表示：「考慮到案件的特殊情況，警方有責任持續監控該男子在拘留期間的健康狀況。」此外，警方進一步調查發現，該男子並非初犯。他早在11月12日曾從同一家珠寶店竊取一台平板電腦，隔日又從一處私人住宅偷走價值約100美元（約新台幣3,139元）的貓砂與除蚤用品。目前他已被依多項竊盜罪名起訴，預計將於12月8日再次出庭受審。警方經6天監控後，以自然方式取回Fabergé吊墜，吊墜與價格標籤保持完整。（圖／翻攝自X，@BBCWorld）
王心凌巡演進軍美國 驚喜準備「特別限定版本」
王心凌帶著「Sugar High 2.0」世界巡演正式進軍美國，首站鎖定加州灣區城市奧克蘭，於知名場館Oakland Arena隆重開唱，為美國巡演揭開亮眼序幕。王心凌以〈Bite Back〉、〈Baby Boy〉、〈Honey〉等歌曲帶動現場氣氛，再延伸至經典曲目〈從未到過的地方〉、〈月光〉延長尾奏、〈Sugar High〉等，內容緊湊、視覺豐富，全面展現Sugarland樂園的標誌性風格與能量。首次於美國開唱，王心凌也在台上真誠分享自己的心情：「為了今天的演出，我提前幾天來到舊金山，除了想先調時差、讓今天能在最好的狀態之外，我去逛了MoMA美術館、漁人碼頭，看海、看海豹、坐了摩天輪、喝了 Hot Chocolate，而每天的ending是tequila shots，這些畫面、這些感覺、這些瞬間，都是我今天站在這裡，把自己交給你們的養分。」為了首次於美國演出，王心凌與製作團隊在節目結構、舞台動線及歌單編排上進行多項微調，包括互動段落設計、美式場館節奏配置、曲目動能調整 等，呈現Sugar High 2.0「美國特別限定版」。除了 重新編排並返場的〈Baby Boy〉椅子舞外，粉絲最愛的「鑽石雨」與「點歌環節」等經典段落，也在奧克蘭場一一帶來，讓美國觀眾一次感受到 Sugar High 2.0的全方位魅力。王心凌準備了美國特別限定。（圖／天晴娛樂提供）
美國政府關門第37天 當局宣布「全美40座機場減班」
根據《路透社》報導，至今美國政府停擺創下歷史最長紀錄37天，交通部長尚恩杜菲（Sean Duffy）宣布，自11月7日（週五）起，在全美40座主要機場實施航班削減措施，涵蓋商業與貨運航班，造成航空公司緊急調整時刻表，並應對大量旅客的詢問與不安。航空數據分析公司Cirium估計，此項削減每日將導致高達1800班次取消，影響約26.8萬個座位。由於正值旅遊淡季，航空公司雖有較大彈性安排行程，但若停擺持續至感恩節假期，恐將嚴重衝擊運能與營收。包括達美（Delta）、聯合（United）、西南（Southwest）與美國航空（American Airlines）在內的多家航空公司，股價於週四午後交易時段下跌1％至2％。多家航空公司也陸續提供彈性改票與取消政策。聯合、美國、達美、邊疆（Frontier）、捷藍（JetBlue）與西南航空皆表示，大部分乘客應不會受到嚴重影響，並將透過加大機型、提高載客數來減少衝擊。然而，大量旅客湧入社群平台X詢問航班狀況，擔心感恩節返鄉計畫受阻。一名用戶寫道：「請在感恩節週前一週就公告取消航班，不要讓人臨時才知道能不能回家。」交通部長杜菲指出，此次削減是基於飛航安全考量。由於國會預算僵局導致政府關門，全美約1萬3千名空中交通管制員與5萬名安檢人員被迫無薪工作，部分機場缺勤率已達三成以上，許多員工為謀生兼差，或因無法負擔托育而請假。美國聯邦航空總署（FAA）本已短缺約3500名管制員，停擺前即需輪班加班、每週工作六天。航空業統計指出，政府停擺迄今，至少已有320萬名旅客受到航班延誤影響。旅客方面，儘管航班減少可能帶動票價上漲，但不確定性已使消費者支出意願下降。根據美國運輸安全管理局資料，11月首週的航空人流量已低於去年同期。來自特拉華州、年約40歲的葛蕾絲‧羅格曼（Grace Logeman），為搭乘邊疆航空前往亞特蘭大的航班，於週四開車兩小時抵達紐瓦克機場，卻因班機延誤三小時，錯過飛往多明尼加的轉機行程，無法如期參加妹妹的生日慶祝活動。「我真的很沮喪，還在電話線上等待客服回應。這場政府停擺已深深影響我，現在我就是受害者。」羅格曼語帶哽咽地說。根據美國廣播公司（ABC）報導，全美40座主要機場7日起逐步砍班，前20處如下：安克拉治國際機場、亞特蘭大國際機場（ATL）、波士頓洛根國際機場、巴爾的摩國際機場（BWI）、夏洛特道格拉斯國際機場、辛辛那提國際機場（CVG）、達拉斯愛田機場、華府雷根華盛頓國家機場、丹佛國際機場、達拉斯沃斯堡國際機場、底特律大都會區韋恩機場、紐瓦克自由國際機場、勞德岱堡國際機場（FLL）、檀香山國際機場、休士頓霍比機場、華盛頓杜勒斯國際機場、喬治布希休士頓洲際機場、印第安納波利斯國際機場、紐約甘迺迪國際機場、拉斯維加斯國際機場（LAS）。其餘20處為：洛杉磯國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、奧蘭多國際機場、芝加哥中途國際機場、曼非斯國際機場、邁阿密國際機場、明尼阿波利斯聖保羅國際機場、奧克蘭國際機場、安大略國際機場、芝加哥歐海爾國際機場、波特蘭國際機場、費城國際機場、鳳凰城天港國際機場、聖地牙哥國際機場、路易斯維爾國際機場、西雅圖塔科馬國際機場、舊金山國際機場、鹽湖城國際機場、紐澤西州蒂特波羅機場、坦帕國際機場。
聯邦政府停擺26天！航管員無薪工作被迫請假兼差 美航班大亂
美國運輸部長達菲（Sean Duffy）在美東時間26日表示，隨著聯邦政府持續停擺，加劇了航空管制員無薪工作所面臨的壓力，越來越多人正在靠兼差過活，或請病假應對。據《BBC》報導，達菲26日在接受《福斯新聞》（Fox News）採訪時坦承：「飛航管制員已經撐不下去了。」由於人手不足，加州沿海部分航班被迫停飛。自10月1日聯邦政府關門以來，被列為「必要工作人員」的航管員，仍需繼續工作卻拿不到任何薪水。於是，越來越多航管員選擇請假，導致機場不得不停止或放慢航班運行的速度，進一步加劇了因天氣及其他因素造成的延誤。26日，美國超過3千班航班延誤，達菲預計情況可能會惡化。「我看到壓力真的非常大，」達菲在福斯節目《Sunday Morning Futures》中表示，他曾與多名航管員面對面交流，了解他們的擔憂，「他們開始兼差，想辦法賺取收入維持生計，例如開Uber或尋找其他收入來源。」達菲指出，25日全美機場因人手短缺造成航班延誤，共發出了22則延誤警報，為政府關門以來最多的1次。美國政府停擺在週日邁入第26天（即將滿4週），成為歷史上第2長的政府停擺事件。達菲多次警告，若安全人員短缺，航空監管部門將不得不減少空中的航班數量。在採訪中，他未直接回答「在美國飛行是否安全」的問題，而是直接呼籲：「我需要航管員專注於空域，而不是家裡的財務問題。」26日，由於人手不足，部分航班在「洛杉磯國際機場」（Los Angeles International Airport）停飛，造成這座全美第5繁忙的機場運作受到干擾，部分航班影響甚至延伸至北方奧克蘭（Oakland）的航班。美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）為此更在26日08:45發出警報，但多數航班在中午前已恢復正常。位於美國紐澤西州紐華克市與伊莉莎白市境內的「紐華克自由國際機場」（Newark Liberty International Airport）則因人手不足，航班平均延誤82分鐘。FAA表示，全美第2繁忙的達拉斯/沃斯堡國際機場（Dallas/Fort Worth International Airport）也可能在當日稍晚因人手短缺而出現問題。FAA提醒加州乘客向航空公司確認最新起飛時間。這場航空危機，恰逢即將在27日晚間於洛杉磯舉行的美國職業棒球大聯盟（MLB）世界大賽（World Series）第3場比賽，以及美國感恩節（Thanksgiving）前1個月之際，而感恩節期間向來是美國航空交通最繁忙的時段之一。事實上，美國航空業危機曾促使川普（Donald Trump）第1任期內發生的2019年政府停擺事件及早落幕。當時關門危機已進入第5週，航空運作嚴重受到影響，包括飛行員培訓。2019年1月25日，多名航管員在當天選擇缺勤，導致紐約「拉瓜地亞機場」（LaGuardia Airport）的航班暫停運作，川普1.0遂同意簽署短期支出法案，結束史上最久的35天政府停擺。
他吞了「100顆磁鐵」腸道穿孔 醫見X光全傻動刀切腸搶命
紐西蘭一名13歲男童因腹痛住院，經檢查後承認他在一週前吞下大約80至100顆小型強力磁鐵，這些磁鐵為釹（neodymium）製、尺寸約5毫米×2毫米，從線上平台購得。醫師在多處腸道發現四條長鏈排列的磁鐵束，最終不得不切除部分腸道以挽救生命。根據英國《獨立報》等外媒引述《紐西蘭醫學期刊》（New Zealand Medical Journal）報導，一名來自紐西蘭的13歲男孩因腹痛四天入院檢查，最終承認他在一週前吞下大約80至100顆小型高力量稀土磁鐵。放射線檢查發現，這些磁鐵在其腸道內分別沿四條長線排列，形成罕見的異物吞食案例。該男孩從線上商店購買這些尺寸為5 毫米×2 毫米的釹磁鐵（neodymium magnets），因胃腸道異常吸引，醫師判定需進行重大手術取出。雖然僅八日後即可出院，但他因此失去部分腸道。儘管紐西蘭自2014年起禁止高強力磁鐵作為個人或家庭用具販售，但研究指出，線上購物平台仍讓兒童輕易取得，監管難度高。醫療團隊形容此案「令人震驚」，其危險程度不亞於其他致命外物攝入。奧克蘭大學（University of Auckland）教授亞歷克斯·辛姆斯（Alex Sims）指出：「此案證明，吞食這類小型高力量磁鐵極具生命危險性。這些磁鐵往往作為成人或兒童玩具銷售，外觀醒目易吸引兒童吞食。」事實上，多年來兒童吞食磁鐵的案例屢見不鮮。2024年，美國一名8歲男孩因吞食磁鐵集群導致腸堵塞死亡。今年早些時候，一位7歲男孩亦因吞食桌遊內磁鐵而送急診。根據研究顯示，雖然單顆磁鐵通常能自行排出，但若多顆同時吞入，這些高力量磁鐵可能在胃腸壁兩側互相吸引，壓迫組織造成灼傷、穿孔、阻塞等重症。尤其是這類含釹鐵硼（neodymium–iron–boron）磁鐵，其吸力為一般磁鐵的10 至 20 倍。針對這起事件，涉事線上平台亦對此表示關注。一家國際電商平台在事件曝光後發表聲明，稱將啟動內部檢查，確認是否有商品違規上架，並將移除不合規商品、處理相關賣家。13歲男童吞下近百顆高強力磁鐵，歷經開刀手術切除部分腸道後順利康復出院。（圖／翻攝自X，@TheManilaTimes）
狗狗的下班酒貓咪的週末微醺 紐西蘭掀寵物葡萄酒新風潮
紐西蘭的貓狗如今也有屬於自己的「葡萄酒時光」，總部位於威靈頓與奧克蘭的公司「Muttley’s Estate」近期推出一系列專為寵物設計的無酒精飲品，品項名稱如「Pawt」、「Champawgne」、「Purrno Noir」與「Sauvignon Bark」，趣味十足又富創意，受到飼主熱烈關注。據《法新社》報導，這些飲品不含葡萄與酒精，並融合如貓薄荷等天然成分，標榜具情緒舒緩效果。該公司強調，這款飲品是「與毛小孩一同慶祝生活的完美選擇」，並非單純寵物點心，而是一種「奢華的情緒調節品」。創辦人約翰・羅伯茲（John Roberts）透露，靈感來自海外已出現的「狗狗啤酒」，他希望開發出更有功能性的產品，協助寵物在如煙火、打雷等高壓情境中舒緩情緒。他表示：「我們從小就和貓狗一起生活，總覺得除了吃藥外，牠們缺乏更自然的方式來減壓。現在我們做到了。」羅伯茲出身獸醫藥品家庭，他表示自己有足夠知識製作出兼具安全與保健效果的寵物飲品。此系列產品一經推出，迅速在紐西蘭與澳洲建立顧客群。羅伯茲指出，紐西蘭人熱愛葡萄酒文化也是產品受歡迎的原因之一，「如果我們只是把它當寵物點心來行銷，可能不會有這樣的反應。」目前該公司已獲泰國與日本潛在經銷商關注，未來目標是進軍美國與英國市場，也考慮參展寵物展與葡萄酒展，擴大品牌曝光。不過這款「寵物葡萄酒」在出口時也曾遇到困難，因商品名稱含有「wine」，一度被部分海關誤認為含酒精飲料，要求徵收酒類稅項。羅伯茲苦笑表示：「我們後來都能成功說明它完全不含酒精。」無酒精、無葡萄成分的寵物葡萄酒，經過專業調配，主打安全與放鬆功效。（圖／ 翻攝自X，@TheTorontoSun）
聯邦預算停擺！第二次川普任內政府停擺 加州灣區公務員與社福機構首當其衝
美國聯邦政府因國會未在期限內通過臨時撥款法案，自10月2日起正式進入關門狀態。雖然部分社會服務將持續運作，其中加州灣區民眾的生活仍可能受到多方面影響。受聯邦政府關門影響，多處政府機構與公共服務據點貼出關閉公告。根據《KQED》報導，根據資料，加州約有18.7萬名聯邦公務員，占全州總勞動人口約1％。其中，阿拉米達與康特拉科斯塔兩郡有約12,500名聯邦員工。經濟學者指出，影響程度將取決於哪些職位被列為「必要職務」，需無薪繼續上班。灣區多個聯邦單位因預算中斷暫停開放，建築門口貼出暫停營運的公告。多數健保與社福服務將維持正常，包括聯邦醫療保險（Medicare）、聯邦醫療補助（Medicaid）、平價醫療法案（ACA）以及社會安全金（Social Security）。不過，若關門持續，婦嬰營養補助（WIC）與糧食券（SNAP）等資源恐將中斷，恐影響近500萬加州民眾。如同過去政府關門期間，美國各地政府辦公場所貼出暫停服務標示。法院部分，依據美國聯邦法院行政辦公室的通告，目前法庭將靠先前預算暫時維持營運，但預估只能撐到週五。特別是移民案件，若因延期導致審理排程延宕，將直接影響當事人權益。航空方面，舊金山（SFO）、奧克蘭（OAK）及聖荷西（SJC）機場均表示，關鍵單位如航空管制、海關及CDC等仍列為必要職務，但因員工無薪上班，恐導致人力短缺與通關延誤。聯邦航空總署指出，若關門持續，將中止空中交通管制員訓練與隨機藥檢等作業。美國政府正式關門，灣區上萬名聯邦員工可能面臨停薪或休無薪假處境。國家公園方面，根據美國國家公園管理局（NPS）內部備忘錄，凡可物理性封閉的景點將全面關閉，其他無法管控出入口的地點則開放但不提供人員服務。灣區著名景點如穆爾森林國定公園（Muir Woods）及中國海灘（China Beach）將暫停開放。部分地點如惡魔島（Alcatraz）雖短暫關閉，現已重新開放。NPS估計將有超過9,000名員工被迫休無薪假，引發安全與環境維護隱憂。美國國家公園保護聯盟呼籲應全面關閉公園，避免人員不足導致意外或破壞，類似2019年喬舒亞樹國家公園遭濫伐事件。至於每年吸引大量民眾參與的舊金山艦隊週（Fleet Week）活動，若關門持續，海軍藍天使特技飛行隊與其他軍事單位將取消登場。美國海軍表示，若資金盡快到位，仍有望如期參與。此次政府關門為川普總統任內第二次重大停擺，是否重演2019年長達35天的歷史紀錄，尚待觀察。受影響民眾應持續關注地方政府與機構最新公告。
光天化日大膽行搶！25人蒙面洗劫 百萬美元珠寶瞬間被掃空
美國加州聖拉蒙（San Ramon）一間珠寶店於9月22日下午遭到近25人組成的武裝團夥洗劫，總損失估計高達100萬美元（約新台幣3200萬元）。當地警方目前已逮捕七名嫌犯，並追回部分失竊珠寶。事發地點為聖拉蒙市的City Center Bishop Ranch購物中心，案發後商場持續營業但加強保全戒備。（圖／San Ramon Police Department）行搶過程被ABC新聞舊金山地方電視台ABC7取得的監視器畫面所拍下。據畫面顯示，歹徒頭戴面罩，闖入店內後迅速洗劫珠寶，並一度被自動門鎖困店內。根據美國《ABC新聞》報導，警方指出，這起案件發生於聖拉蒙市中心的Bishop Ranch購物中心內，遭闖入的為知名珠寶商Heller Jewelers。按照警方說法，事發時，歹徒攜帶至少三把槍械，並使用鐵鎚與十字鎬破壞展示櫃！其中一名歹徒為逃脫還朝自動門開火。最終整個團夥駕駛六輛車輛逃逸，有數輛車據信為贓車。警方雖曾展開追捕，但因車速飆破每小時100英里，為了公眾安全被迫終止追緝行動。這並非Heller Jewelers首次遭遇大規模竊案。2023年聖派翠克節當天，該店曾被七名蒙面男子闖入行搶，損失約110萬美元（約新台幣3520萬元）。當時警方藉由藏在被竊勞力士手錶內的GPS裝置順利逮捕嫌犯。截至目前，當地警方已逮捕七人，其中包含一名未成年人。嫌犯年齡介於17至31歲，皆來自奧克蘭一帶。警方推測，這些嫌犯可能與灣區其他珠寶搶案有關連。聖拉蒙警局警官皮斯特洛（Mike Pistello）接受ABC7訪問時表示：「他們衝進店裡時，幾乎是接管了整間店，見到什麼就搶什麼。」警方指出，目前已追回部分珠寶與兩把作案用槍械，但案件仍在調查中。購物中心方面拒絕就事件對外發表評論。警方則呼籲知情民眾提供線索。
全球最長航程直飛班機將啟航！近2萬公里「單趟要花29小時」
中國東方航空（China Eastern Airlines）已開始販售從上海飛往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires）的新航班機票，該航班預計於12月4日正式啟航。屆時將成為全球航程最長的直飛航班，單程總時長約29小時，期間將在紐西蘭奧克蘭（Auckland）進行技術性中途停留加油。據烏拉圭媒體《MercoPress》報導，這架編號MU745的航班將連接布宜諾斯艾利斯（EZE）與上海（PVG），並在奧克蘭（AKL）停留2小時完成技術性加油。返程全程預計耗時約29小時，去程則約25小時30分。整個旅程距離接近2萬公里，是迄今為止世界上航程最長的直飛航班之一。經濟艙票價全程約為1,715美元（約合新台幣51,868元），相比之下，單程從布宜諾斯艾利斯飛往奧克蘭的票價則約為1,924美元（約合新台幣58,189元）。航班將使用波音777-300ER客機執飛，機艙配置包括頭等艙（6個套房）、商務艙（52個座位）及經濟艙（258個座位），每週運行2班：上海出發時間為週一與週四，布宜諾斯艾利斯出發則為週二與週五。這條新航線被視為中南美洲之間1項重要的外交及商業舉措，有助於加強中國與南美洲的經貿及文化聯繫。對旅客而言，這也提供了一條新的出行選擇，可避開經由歐洲或北美的航線，特別適合希望避免衝突區域的旅客。此外，相比需多次轉機的行程，這條航線可大幅減少飛行時間，提升旅途效率。奧克蘭的中途停留，代表中國民用航空局（CAAC）原先於2023年11月批准的停留西班牙首都馬德里（Madrid）的航線方案，已出現重大策略調整。新配置不僅加強了中國東方航空與紐西蘭之間的合作，也讓航線更加直接與高效。值得注意的是，中國東方航空隸屬於「天合聯盟」（SkyTeam），而阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）亦是該航空聯盟的成員之一，此次航線的開通為在阿根廷埃塞薩（Ezeiza）建立區域樞紐開創了可能性。此策略將有利於來自巴西市場，以及其他南美國家希望前往亞洲與大洋洲的旅客，提供更多便捷的選擇。
太平洋島國論壇「排除中美台所有外部夥伴」 紐西蘭學者：有助區域自身利益
氣候變遷、海平面上升以及中國在太平洋的影響力擴大，將成為本週於索羅門群島（Solomon Islands）舉行的「太平洋島國論壇」（Pacific Islands Forum，簡稱PIF）的核心議題。這場會議尚未正式召開，就已因地緣政治角力而蒙上陰影。據英媒《衛報》報導，本屆PIF主辦國索羅門群島總理馬內列（Jeremiah Manele）會前宣布，不允許外部夥伴，包括對話夥伴中國、美國，以及發展夥伴台灣參與討論，引發各界關注與猜測。與北京關係密切的索羅門群島政府做出此項決定，被外界質疑是為了阻止台灣出席會議，該事件也象徵中國在太平洋地區的外交影響力可能正逐步擴大。PIF自1971年成立以來，逐漸發展為該區域最主要的政治與經濟決策機構，被形容為「縮小版的聯合國」。目前共有澳洲與紐西蘭等18個正式會員國，另有近20個外部夥伴。紐西蘭總理盧克森（Christopher Luxon）、澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）都將與其他太平洋領袖一同出席，包括因索羅門群島阻止外部夥伴參加，而揚言抵制本屆PIF的吐瓦魯總理戴斐立（Feleti Teo）。論壇通常為期1週，歷來是重大區域決策的場合，例如就氣候變遷威脅達成協議，或推動跨區域合作。今年，除氣候議題外，太平洋各國領袖預期將重點討論區域安全與論壇架構的未來，包括成員與夥伴的定義。紐西蘭奧克蘭理工大學（Auckland University of Technology）太平洋歷史學家德容（Marco de Jong）指出，「和平之洋」（Ocean of Peace）宣言若獲得通過，將是試圖在地緣戰略競爭與軍事擴張中為太平洋尋求庇護，但各國對「和平」的理解仍存在差異。深海採礦也是爭議議題之一。太平洋各國在是否推動此產業上仍有分歧，相關報告將於會中呈現。此外，協助各國應對自然災害與氣候變遷衝擊的計畫「太平洋韌性基金」（Pacific Resilience Facility），也將被納入討論。而澳洲則希望能爭取支持，使其成為第31屆聯合國氣候變遷大會（Cop31）的主辦國。然而，整個太平洋地區正面臨複雜挑戰。氣候變遷衝擊最為迫切，對農業、漁業及生計的影響日益明顯。澳洲智庫「羅伊研究所」（Lowy Institute）太平洋島國計畫主任索拉（Mihai Sora）表示，所有太平洋領袖都不斷呼籲國際社會正視氣候危機，特別是針對主要排放國缺乏行動的憂慮。此外，跨國犯罪如毒品交易、人口販運與走私，正在迅速超越當地執法能力，區域性的毒品市場也逐漸浮現。地緣政治角力同樣升溫。2022年，中國與索羅門群島簽署安全協議，並在區域內推動多項警務合作。去年，中國在太平洋進行洲際彈道飛彈試射，今年則在澳洲與紐西蘭之間的塔斯曼海（Tasman Sea）舉行實彈軍演。去年論壇上，中國特使更曾要求刪除公報中涉及台灣的措辭。索拉指出：「中國顯然希望塑造太平洋島國論壇的方向，儘管它並非成員。」相對而言，紐西蘭與澳洲則努力確保自己仍是太平洋國家的首選夥伴。馬內列決定排除所有外部夥伴的決定，更成為本屆PIF的爭議焦點。雖然馬內列解釋，因區域架構檢討尚未完成，才決定不邀外部夥伴。但澳洲智庫的索拉認為，原本的計畫只有要排除台灣，但最後改為排除所有外部國家，這反映出主要動機仍是遷就中國的偏好。他同時批評，PIF嚴重依賴外部援助與氣候資金，這項決定等同自毀後路，錯失與國際社會交流的契機。儘管如此，部分觀察人士如歷史學家德容卻認為，外部勢力的缺席也許能讓太平洋國家更專注於自身利益，做出符合集體需求的決策。
樂天女孩將踏上MLB球場！ 受邀參與「台灣日」演出
台灣啦啦隊跨海登上世界舞台！樂天女孩（Rakuten Girls）26日上午搭乘UA872班機前往美國舊金山，受邀參與美國職棒大聯盟（MLB）運動家、國民及海盜隊主辦的「台灣日」活動。由隊長曲曲領軍，攜手副隊長筠熹，以及若潼、岱縈、小紫、琳妲、嘎琳與穎樂，共同組成「美國陣容」，展開一場西岸到東岸的應援巡禮，創下台灣啦啦隊跨洋參與大聯盟場次最多的紀錄。隊長曲曲在登機前受訪時表示，出發前整晚都沒有睡，期待能親身踏上MLB球場，好好感受電視轉播中那種震撼的氣氛，也想實地體驗美國棒球文化！。首次出國赴美的特級副隊長筠熹說，聽說那邊的應援文化跟我們完全不同，希望此行能讓更多人看到台灣特有的應援文化。她還笑說，除了工作行程，自己已經開始蒐集美食名單，要趁機大啖美式料理。若潼則坦言能再度受邀踏上大聯盟球場「既榮幸又興奮」，這次行程將從西岸一路巡演到東岸，讓她感覺就像是一趟應援闖關之旅，期待將樂天女孩的熱情傳遞給更多國際球迷。岱縈回憶上次美國行時，還曾遇到現場觀眾認出她們，直呼「感動到說不出話」。她也透露最期待在匹茲堡看到大谷翔平出賽，呼籲旅美朋友一定要進場應援。首場活動將在奧克蘭運動家主場登場，女孩們預計帶來原汁原味的台式應援舞蹈，搭配各場「台灣日」活動，為現場球迷與旅美僑胞獻上滿滿熱情。樂天女孩們齊聲喊話，希望能邀請更多海外台灣球迷進場同樂，「一起把來自台灣的聲音傳遞到每個角落，讓美國球場感受最熱情的台式應援！」台灣日場次資訊8月31日（六）：奧克蘭運動家 vs. 紐約洋基（奧克蘭球場）9月03日（二）：華盛頓國民 vs. 費城費城人（國民球場）9月05日（四）：匹茲堡海盜 vs. 洛杉磯道奇（PNC球場）
9／1起加拿大來台轉機免安檢 每年估22萬人受惠
交通部民用航空局今宣布，9月1日起，加拿大來台於桃園國際機場轉機前往其他地區旅客及手提行李，可免除再次安全檢查。初步估計，旅客可節省約1小時等候時間，預計每周有21架次航班、每年約22萬名旅客受惠。交通部為提升桃園國際機場營運效率，持續推動一站式保安計畫，由民航局長何淑萍率航政司長韓振華、航警局長趙瑞華、桃園機場公司副總經理余崇立等人前往加拿大，除實地檢視溫哥華、多倫多機場安檢作業，並與加拿大運輸部、機場當局及相關安檢單位，確認「加拿大來台轉機旅客免安檢」作業流程。溫哥華機場安檢單位向我方說明行李複檢程序。（圖／民航局提供／中國時報記者蔡明亘台北傳真）根據加拿大運輸部、加拿大航空運輸保安局及溫哥華與多倫多國際機場管理局的簡報，及我方在訪查期間的觀察，溫哥華及多倫多國際機場均已依加拿大國家民航保安計畫、相關法規，及國際民航組織公約附件17所列原則，落實包括人員進出管制與員工及旅客安檢程序等保安措施。民航局表示，在確認各項作業均符合規範後，我方也確認9月1日起，加拿大來台轉機旅客，可免除再次安檢。加方代表向我方代表表示，期待雙方持續合作，維持最高標準的航空安全。另據統計，去年於桃園機場轉機旅客中，約6％、近22萬人次來自加拿大。何淑萍表示，2018年起我國已與加拿大合作實施託運行李「一站式保安」措施，加拿大來台轉機旅客的託運行李已享有免檢優惠，這次擴大合作範圍，將免檢對象擴及旅客本人與手提行李，不僅為旅客帶來更順暢的轉機體驗，對航空公司、桃機公司及航警局而言，也是在確保航空保安、效率與國際合作的「四贏」措施。民航局說明，所謂一站式保安是依《國際民航公約》第17號附約及國際民航組織《航空保安手冊》規範，只要起飛國的航空保安措施經書面審查及實地驗證後，確認高於或等於轉機國標準，該國旅客在轉機時可免除人身、手提行李與託運行李的再次安檢。民航局提到，我國近年推動一站式保安，已陸續豁免美國全境、加拿大（溫哥華及多倫多）、紐西蘭（奧克蘭）機場至桃園國際機場轉機託運行李免除安全檢查，並於2023年9月1日起全面實施豁免美國來台轉機旅客人身及手提行李安檢，今年9月1日起將再擴大至加拿大。